第一篇:臺山汽車總站黨建工作情況匯報
臺山汽車總站黨建工作情況匯報
在上級黨委的指導下,臺山汽車總站黨委把抓好班子建設,抓好黨員干部的理論學習作為黨建工作的重要任務來抓。幾年來,站黨委成員堅持帶領全體黨員干部,深入學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想、“七?一”重要講話、黨的“十七大”報告以及國家黨政工作的各項重要會議精神。針對運輸企業的特點,臺山汽車總站黨委堅持抓好統籌兼顧,確保學工不誤,采取召開黨委會、支部會、專題輔導課、個人自學等形式多樣的學習方式,促使全體黨員全面理解和把握黨在新的歷史時期提出的政治路線和方針政策,努力做到在思想上政治上與中央保持一致,并聯系企業和個人的實際,不斷解決在思想認識上出現的各種問題,堅定理想信念,提高自身素質,做到與時俱進,開拓創新。臺山汽車總站黨委還開展了“三個一”的學習教育活動,即是上好一堂學習課,由黨委書記帶頭上輔導課;組織一次專題討論會,全體黨員參與一次專題討論會;寫好一篇活動心得體會。
作為臺山市第一批學習實踐科學發展觀活動的單位,臺山汽車總站黨委扎實開展了一系列學習實踐活動,提高干部職工的理論素質。2009年,臺山汽車總站舉辦了深入學習實踐科學發展觀活動專題講座,邀請臺山市黨校林國賢講師作了《認真學習實踐科學發展觀》專題輔導報告,結合歷史和現實、理論與實踐,深入淺出、全面系統地對科學發展觀進行闡述,同時緊密聯系企業發展實際,就如何深入學習實踐科學發展觀提出了一些有建設性的建議。報告課給臺山汽車總站廣大黨員干部職工進行了一次精神洗禮,提高了戰斗力,聯系工作實際自覺學習實踐科學發展觀。在臺山汽車總站黨委舉行的“建言獻策問計職工、共謀科學發展”活動中,黨員干部職工紛紛拋開思想包袱,敢于說真話講實話,聯系站的經營生產,積極出謀劃策,撰寫了一批優秀論文。臺山汽車總站篩選了部分優秀文章刊登在宣傳專欄上,又在全站掀起一股學習實踐科學發展觀、真心實意為站謀出路的熱潮,增強了職工的主人翁精神和對企業的歸屬感。
在加強和改進企業黨建工作中,臺山汽車總站黨委按照上級黨委的要求,以各個黨支部為支點,結合站的經營生產夯實黨建基礎,重點抓好以下幾項工作:一是認真抓好黨組織“三會一課”制度的落實,幾年來,辦公室黨支部充分發揮黨小組長的作用,以黨小組活動為主要形式,“三會一課”活動正常,黨員教育覆蓋面廣,黨員作用發揮好。另外,客運站黨支部也結合實際開展黨員活動,政治核心作用得到發揮,被臺山市直機關“實施固本強基工程”先進黨支部,被市交通局、集團公司評為先進黨支部。二是通過建設“四好班子”等活動全面提升領導干部治企能力,增強領導干部“五項能力”:戰略決策能力、經營管理能力、應變能力創新能力、風險防范和駕駛復雜局面的能力。三是扎實穩妥地做好組織建設發展黨員工作。幾年來,臺山汽車總站黨委和各支部嚴格按照發展黨員的標準和條件,積極慎重地在生產一線,青、工、婦女中發展優秀員工入黨,在選定積極分子后都能按要求進行不少于一年期的考察和培養,做到嚴格按黨員條件,成熟一個,發展一個,為黨組織增加了新鮮血液。四是堅持紀檢和信訪制度,加強國有企業黨風建設和反腐倡廉工作,認真落實國有企業領導“七個不準”規定。通過黨委學習中心組、組織生活、上黨課、干部培訓等方式,組織本站領導人員認真學習中紀委十七屆二次全會和省紀委十屆二次全會以及市紀檢監察工作會議精神,重點學習有關講話和報告,深刻理解和掌握“七個不準”的要求,提高廉潔從業的自覺性。站黨委成立紀檢組和信訪小組,各黨支部書記兼任信訪成員,對職工的意見和群眾的來信來訪分別由專人查處,做到件件有記錄,有處理結果,有及時回復。對一些黨員干部在廉政建設、行風作風等方面存在的一些苗頭性問題,黨委領導都通過召開民主生活會、班子碰頭會以及個別談話教育等方式,防微杜漸、廉潔奉公、嚴格要求自己、維護好黨的形象,較好地樹立了領導在職工群眾中的公信力。五是認真落實民主生活會制度和每年一次黨員評議活動。一方面,轉變工作作風,增加辦事透明度,按照企務公開要求,站各項經營決策以及涉及職工福利等重大事項,均經站黨委或站經營管理小組討論決定,不少重大的制度和事項,均聽取和征求職工意見,反復修改完善,使之達到科學管理,切實可行,站各項決策和規定及時在站務公開欄公布,管理制度和辦事程序公開,較好地提高了職工參政議政的積極性,理順了干群關系,減少了矛盾和摩擦,營造了一個穩定和諧的經營環境。另一方面堅持黨員評議活動,通過各類型座談會,發放領導班子民主生活會征求意見表,廣泛聽取黨員干部對領導班子的意見。在黨員評議活動中做到暢所欲言,匯集不同層次的意見,并逐條進行整改。
在開展黨建工作中,臺山汽車總站黨委始終認為黨建工作必須與企業的生產經營結合起來,才能取得效果。因此我站在開展黨建工作中以黨支部為支點,注重把安全競賽、安全教育培訓、客運業務培訓等生產經營活動與黨建活動緊密結合開展。例如我站車隊黨支部在開展“百日五無”競賽活動中,車隊黨支部堅持把安全教育培訓作為支部一項重要內容,每周出一期有針對性的安全通訊黑板報,并充分利用錄像機和照相機等科技,把有關事故案例和上路查車的典型制成圖片,再把形象生動的圖片、配上文字說明來教育司機重視安全行車工作。同時,還把“安全行車新四句話”及“百日五無”競賽活動的內容印成卡片發放給每一位駕駛員,使全體的駕駛員隨身攜帶隨時隨地學習“安全行車新四句話”,增強安全行車意識。為了充分發揮黨員駕駛員的先鋒模范作用,我站設立兩輛“黨員優質服務車”,通過他們樹立黨員模范作用,并在周三駕駛員教育大會上,請該兩名“黨員優質服務車”駕駛員向全體駕駛員傳授駕駛經驗、宣傳安全知識、傳播黨的各項方針政策,一句“我是共產黨員,過去在部隊向人民負責;現在在車站是向旅客負責”打動了廣大的駕駛員。在開展“一無二降低”競賽活動過程中,客運站黨支部組織全體黨員進行“客運企業誠信經營優質服務”大會大討論,并在客運站新設立的“服務論壇”。客運站堅持每季度一次員工大會、同時評選出“服務之星”,利用服務論壇向旅客公布當季度“服務之星”。開展“趕、學、超”(趕先進,學先進,超先進)客運班組質量服務競賽。通過競賽做到以月促季。以季促年,達到客運服務“一無二降低”,實現服務質量零投訴。參加競賽的班組包括售票服務班組、檢票服務班組、便民服務班組;競賽的內容包括客運服務崗位要求、勞動紀律、服務質量、環境衛生、嘉獎表揚等。每月結束后下個月的2-3個工作日內由考評小組對參加競賽的班組進行考評。競賽班組以分數高低評定,對第一名給予獎金鼓勵,并頒發先進班組流動紅旗一面;全年累計得到流動紅旗次數最多的班組為年終優秀班組;對競賽期間有突出表現的另外嘉獎。客運黨支部售票員林綺玲同志及驗票員畢會琴同志還被市授予“黨員示范崗”。這兩名黨員充分發揮共產黨員的先鋒模范作用,成為本部門、本崗位業務精、能力強的骨干,形成“一個黨員一盞燈,一個黨員一面旗”的良好形象。
在開展黨建工作中,我站組長宣傳工作。一是通過集團內部OA辦公網發送廉潔警句,最新黨建活動消息等內容短信。二是在設立專門的黨務宣傳欄,不斷拓展宣傳教育陣地。三是在辦公樓醒目的位置懸掛廉潔格言,在各部門辦公室擺放廉潔警示牌。六是訂購各類黨建材料、教育片、廉潔教育書籍和雜志,積極收集相關的資料,形成廉潔文化建設活動檔案。
臺山汽車總站黨委 2009年12月11日
第二篇:臺山汽車總站檢票班爭創市級青年文明號匯報講話稿
臺山汽車總站檢票班爭創市級青年文明號匯報講話稿
各位領導、朋友們:
大家好!我是臺山汽車總站客運部副主任林綺玲,現在我代表檢票班向大家匯報2014年爭創臺山市青年文明號的創建情況。
我站檢票班自創建“青年文明號”以來,始終圍繞“創服務佳績、展青春風采”的創建主題,在崗位上認真工作,文明待客,在打造“和諧汽運,如意之行”服務品牌中,充分展示汽運行業的精神風貌,成績顯著。
此次創建活動得到我站領導的高度重視,成立了由黨支部、團組織及創建部門領導的“青年文明號”領導工作小組,并制定創建活動計劃、目標、創建措施和考核機制。一年來,在創建小組的帶領下,檢票班組青年員工,緊密圍繞總站的中心工作有計劃、按步驟地開展創建活動。
在創建期間,我們車站加強爭創青年文明號的宣傳力度,擴大影響范圍。一是召開創青年文明號活動專題班組會議,組織客運檢票班學習創建市級“青年文明號”活動的通知、文件、各項規定、方案等,進一步了解創建市“青年文明號”的目的、意義和重要性,使每個員工都按照要求,齊心協力,集思廣益,共同做好創建工作。二是充分利用總站網站、客運宣傳欄和候車室玻璃窗適當位置張貼“爭創青年文明號”等宣傳標語,橫幅或標牌;在檢票班組園地公布創建目標,服務承諾,參與創建活動成員的照片、名單等,樹立創建形象,同時制作印有本崗位服務標準的服務卡分發給群眾,同時設立意見箱,發放征求意見表,接受社會監督。
我們以此次創建活動為契機,加強檢票員的業務學習,培育青年崗位能手。一是制定了培訓制度,實施分層分類指導:首先團支部不定期組織檢票班員工開展政治學習活動和思想道德教育,讓員工受到深刻的愛黨、愛國教育;客運部結合集團公司舉辦的“一無兩降兩滿意”文明競賽和臺山市開展的“微笑服務”活動,每季度組織員工學習客運業務知識及服務禮儀;班組每個月舉辦班組例會學習服務質量
教育。同時組織班組員工利用業余時間開展閱讀活動,并通過共享優秀書刊,不斷充實自我,互助提升服務素質。二是堅持以活動為載體,開展崗位練兵。檢票班組結合客運部每季度開展的服務之星評比活動,每個月在班組評比出服務明星,從而在班組中掀起了“比、學、趕、超”的熱潮,不斷涌現出一批青年崗位能手,發揮青年生力軍的作用。
在此次創建活動中,我們也積極組織檢票班員工參加各項文體活動和公益活動,展示青春新風采。一年來,參加了“三八”系列活動;臺山市“五一”文體活動;我站舉辦的“愛崗敬業,踐行承諾”演講賽,檢票班員工周嘉娉、黃海燕代表參加,獲得優秀獎。我們檢票班組員也積極響應市義工志愿服務隊的號召參加義工活動,先后參加了臺山義工聯組織的開展“文明過馬路、文明乘車”、“情系扶貧點,溫暖齊行動”、“幸福臺山”等一系列義工活動,為社會貢獻一份力量。
總之,通過爭創青年文明號活動,我們檢票班提升了業務素質和服務水平,檢票班沒有接到一宗有理投訴,實現客運部 “零投訴”班組。班組中“服務之星”、“微笑大使”、好人好事不斷涌現。李丹萍、黎麗華、周嘉娉、陳麗娜被評為2014服務之星,黃海燕被評為2014客運優秀班長。
臺山汽車總站
2015.3.20 下面請大家觀看我們檢票組創建活動過程的VCR,不足之處,請大家指正。謝謝
第三篇:東營汽車總站消防安全自查報告
東營汽車總站消防安全自查報告
2013年伊始,我站消防工作遵循“預防為主、防消結合”的消防工作方針,認真貫徹落實《中華人民共和國消防法》、《公安部、監察部、國家安全生產監督管理局關于進一步落實消防工作責任制的若干意見》和《東營市人民政府關于落實消防安全責任制的意見》,嚴格落實各項責任要求,加強領導,精心組織,狠抓落實,取得了較好成效。
一、切實加強組織領導
車站領導對此項工作予以高度重視,將消防安全工作納入“平安車站”的重要組成部分,成立了消防安全工作領導小組,站長王鳳任組長,車站派出所副所長修風明任副組長,修風明同志分管該項工作。下設辦公室,由楊雪梅同志任辦公室主任,并抽調有關科室同志具體負責。同時,各科室科長(主任)作為本科室消防工作的第一責任人。各科室也建立健全消防工作責任制,分別成立了由本科室負責人掛帥的消防安全工作機構,做到了一把手負總責,分管領導具體抓,切實加強對消防工作的領導。
二、認真制定工作計劃
制定與我站各項任務目標相結合的消防工作計劃,并督促落實;在2013年初召開的站務消防安全工作和其它各項工作一并進行研究部署。每逢“五一”、“十一”、元旦、春運等重大節假日也都及時對消防安全工作進行安排部署強調,督促整改消除火災隱患,確保安全歡度節假日。
三、切實落實安全責任制
按照《東營市人民政府關于落實消防安全責任制的意見》明確的管理職責和工作分工,狠抓消防安全責任制的落實,不斷改善消防安全環境,切實加大消防監督力度,有效地預防和抑制了事故的發生,營造了一個良好的消防安全環境。我站分別與各科室及各單位承包人簽訂了消防安全責任狀,對消防安全責任進行了細化分解和落實。簽訂率為100%,并對責任制進行檢查考核。認真履行對本系統的消防監督管理職責。組織到位,定期或不定期開展本系統消防安全檢查,督促落實火災隱患整改。2012年先后兩次組織開展(2012年5月、11月)對本單位、本系統的消防安全檢查,未發現本系統有重大火災隱患,對監督檢查發現的火災隱患,督查有關單位、科室制定落實整改。
四、建立健全管理制度
建立健全單位消防安全的各項規章制度和安全操作規程,建立健全各環節、各崗位消防安全質量工作標準,規范單位人員消防安全行為,加強消防隊伍建設,積極改善消防設施,逐步建立起“管理自主、隱患自除、責任自負”的內部消防安全管理機制。同時,按照市交通局的文件要求,制定了《東營汽車總站安全保衛責任制度》,向總站各科(室)、承包單位下發了《關于深入開展人員密集場所消防安全專項治理工作的通知》。廣泛動員干部職工積極開展消防群防群治活動。
五、積極開展宣傳教育
在市公安消防部門的指導下定期或不定期地組織義務消防隊開展滅火演練。組織全站干部、職工參加學習觀摩“11·9”消防安全日的消防演練,參觀了消防車輛和裝備器材、火災案例圖片展覽,聽取了消防法律法規和消防安全知識講授。同時,組織干部、職工聽取了消防工作中的一些好的經驗做法以及熱心消防、見義勇為的先進事跡報告,從正面引干部職工自覺遵守消防法律、法規和規章,大力營造消防工作人人有責的良好氛圍。通過接受扎實有效的消防安全培訓和宣傳教育,提高了我局干部職工的消防知識和消防安全意識,增強了抗御火災的綜合能力。
存在不足和下一步工作打算
2012年,盡管我站的消防安全工作取得了一定成效,但仍存在一定的不足,主要表現在以下幾個方面:一是雖經大量的宣傳教育,仍有少數干部職工防火意識不強,消防安全知識了解不多;二是由于資金等原因,消防裝備和基礎設施建設資金依然不足。針對存在的問題和不足,我們將在下步工作中采取切實有效的措施認真加以解決。
1、進一步完善消防安全工作責任制。一是繼續把消防工作納入總站工作計劃,列入重要議事日程,切實加強組織領導和督促檢查。二是進一步明確車站的消防安全工作職責,確保責任落實到位。三是加強消防安全管理,建立和完善消防安全責任人制度,嚴格落實消防安全責任制和崗位防火安全責任制。
2、切實抓好消防設施建設。一是加大消防設施投入,確保消防設施建設、維護資金落實到位。
3、加強消防宣傳教育,提高抗御火災的綜合能力。堅持群防群治原則,讓廣大干部職工積極投身入消防工作,人人有責。
4、深入開展消防安全檢查和治理。一是定期組織開展消防安全大檢查,及時發現和消除火災隱患,對于確實不符合消防安全要求的,堅決責令其進行整改,杜絕火災的發生。二是深入開展以總控室、消防值班室、LNG儲存罐等為重點的消防安全專項治理活動。
加強消防安全管理,事關人民群眾的生命財產安全,事關經濟發展和社會穩定。我們將以此次市人民政府消防安全目標責任制考評組到我站檢查工作為契機,進一步查找差距,攻堅克難,開拓創新,扎實工作,努力創造一個良好的消防安全環境,為車站工作的良性開展創造有利條件。
東營交運集團東營汽車總站
二O一三年一月二十日
第四篇:汽車總站場地安全管理制度
汽車總站場地安全管理制度
為了加強站區場地安全秩序管理,提高廣大職工、駕駛人員或來站辦理相關業務業戶的安全生產意識,樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,落實“三不進站五不出站”的要求,預防和減少場地安全生產事故,保障人民群眾生命和企業財產安全,維護好良好的生產經營秩序,特制定本制度:
1、嚴格處理違犯站區安全管理的車輛及人員,下死手解決站區內車輛超速、車輛逆行問題,發現一起處理一起,杜絕站區內車輛亂停亂放。
2、南、北門崗值勤員負責早晚和夜巡人員交接,并負責指揮班車有序進出站區。嚴禁社會閑雜車輛及人員進出。各進出口內外不準停放車輛。
3、下客點值勤人員負責指揮車輛按規定位置停放及下客后及時離開,嚴禁班車在快車道停車下客,及時疏導下車旅客通過安全通道從出站口出站,清理閑雜車輛在此停留。
4、車場值勤員一定要嚴把班車進出和停放關,及時清理車場停留人員,嚴禁無通行證車輛通過。
5、出站口檢查員按規定嚴格核對出站班車人數,確保超載客車不出站,檢查出站班車駕駛員及車輛手續,確保安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站。不得與業戶勾結弄虛作假、瞞報上客損害企業利益,及時疏通跑道保持暢通,禁止無證閑雜車輛和班車逆行進站。
6、做好重大節假日的班車加班車場管理工作,合理劃分加班區域,建立安全隔離區;嚴禁旅客進入車場跟車隨行,安排旅客有序乘車,杜絕出現擁擠、踩踏事故。
7、西站、南站、香江、農貿、衛星站各發車區對車輛人員比較集中的車場、發車區,要安排專人維護好秩序,指揮車輛有序進、出站,嚴禁一切自行車、摩托車、閑雜車輛進入發車場地,過路班車清點人數時,要注意班車停穩后再上車核對,嚴禁超員班車出站。有候車場所的分站,要及時引導旅客到候車室候車,安排旅客排隊有序乘車,避免旅客尾隨班車擁擠上車而發生踩踏等責任事故。
8、安全管理人員要經常性的開展各類安全生產宣傳活動,將禁止車輛在站區超速行駛、亂停亂放作為工作重點,對查出的超速、亂停亂放的班車嚴格按有關規定處理,對站區內各種限速標志、減速桿、禁止駛入標志等進行檢查,發現脫漆、損壞及時上報辦公室進行維修,確保各項標志能正常使用。
9、夜間值班人員要指揮班車有序停放,囑咐駕乘人員切斷電源、拉緊手剎、關好門窗,注意防火、防盜。及時對停放的班車檢查登記,發現問題及時反映,對夜間出站班車嚴格檢查有關手續并及時做好記錄。
10、全站干部職工積極帶頭執行好《關于進出站不許逆行的通知》,按規定存放好個人的自行車、摩托車、電瓶車,嚴禁亂停亂放,遇有客流高峰時,當班責任人及時將旅客按線路分流,分區域發車(站前廣場),各發車區派專人維持秩序,班車進入發車位前,指揮車輛拿下線路牌后再進入發車區,避免隨車跑,發生意外。各塊區責任人要認真負責、大膽管理、嚴格考核、杜絕事故隱患,確保站區內不出現場地安全事故。
第五篇:汽車總站總站長先進事跡范文
汽車總站總站長先進事跡
**同志是**汽車總站總站長。作為一名企業主要領導,他能夠自覺運用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀指導實踐工作。能夠充分發揚民主,善于走群眾路線,注重企業團隊精神的發揮。他為人光明磊落,襟懷坦蕩,嚴于律已,寬以待人。他心系職工,急職工之所急,想職工之所想,千方百計為職工謀福利。他十分關心困難職工的工作和生活,讓 每一位企業的“主人翁”都能感受到組織的溫暖。他善于為廣大職工營造出發揮自己聰明才智的良好氛圍,最大限度激發和調動廣大職工的主觀能動性。他在工作中廉潔自律,嚴格遵守法律法規,決不利用手中的權力為個人謀取私利,而把為職工排憂解難作為自己人生價值的最大體現。他善于將上級指令和領導指示與本職工作具體實際相結合,創造性地完成領導交辦的各項任務,講實話、辦實事、重實效。
8月被集團公司提任為總站長以來,**同志與總站其他領導班子成員果斷決策,不斷創新,及時調整經營管理思路,全面實施基礎管理改革,使我站的經營管理體制更為健全,運轉更為暢通,經營策劃功能進一步強化;經營管理的水平顯著提高,科技含量進一步增強,管理創新的涵義進一步深化;使業務組合和資源配置更趨合理,市場競爭能力顯著提高;使職工收入分配逐年提高,調動和發揮了員工的工作積極性,總站的整體精神面貌為之一新。**同志通過一系列工作措施,使**站的生產經營面貌發生了顯著變化,經濟效益明顯提高。**站完成客運量708萬人次,貨運量完成2287噸,實現總營收6974萬元,實現稅利340多萬元。
一、實行民主管理,注重聽取群眾的意見
作為一個企業的負責人,寬容人、接納人這樣的品格是十分重要的。**懂得這一點,并且實踐這一點。他在處理站上與經營責任人的問題上,在處理人與人之間的問題上,總是站在全站的高度,聽取各方的意見,以總站的利益為上,以建立和諧社會環境為上,能虛心聽取各方的意見。不管他的意見是否正確,總是先接納然后進行分析思考來決定取舍。他注重落實“全心全意依靠職工為企業謀發展”的方針,為了鼓勵員工對企業發展獻計獻策,建立了合理化建議制度,對企業發展提出好提議的員工給予獎勵,從而充分引導、調動和發揮廣大職工和企業干部的積極性和創造性,團結和帶領廣大干部職工認真貫徹黨的基本路線和各項方針政策,勇于改革,開拓進取,推進企業的各項改革。他善于團結領導班子其他成員,經營管理上的重大決策、人事的任免等均能提交領導班子集體討論,班子內部民主氣氛濃厚,相互之間隔閡很少。
二、重視安全生產文化建設
**同志一貫重視安全生產文化建設。他經常向員工強調,新形勢下運輸企業的安全工作,不但要有體制創新,更要有文化理念的創新,確立安全生產管理工作的“七要”:(1)觀念要有創新性;(2)教育要有針對性;(3)管理要有預見性;(4)制度要有實效性;(5)監管要堅持嚴格性;(6)排查要堅持經常性;(7)處理要堅持嚴肅性。**同志就任總站長以來,創新了“周一”安全學習機制,采用分期、分批、分線的學習方式,對各專線進行有針對性的學習,全面提高安全學習的數量和質量;組織編寫了“新四句話”和“安全警示”教材;實行親情聯系卡管理,安全生產工作實現車隊與司機家屬聯動監督管理;實行學習記筆記制度,強化司機每周一次安全例會的學習效果,有效控制司機人到心不到的現象。三年來,全體員工努力營造安全文化氛圍,扎扎實實地把握住安全生產工作每一個環節,確保了總站安全形勢的基本穩定。
三、服務過程實行人性化的和諧管理 **同志一貫強調人性化的和諧管理,注重服務質量對企業品牌的正向促進力。**站從站場設置到服務的整個過程,充分體現了人性化的和諧管理。如在站場設置了咨詢服務臺、殘疾人專用通道、便民行李車、婦嬰和重點旅客候車室、班車信息、乘車、候車指引等相關的設施,咨詢服務臺設有手機充電機、便民地圖、便民箱等,便民箱里面層次分明地放著針線包、止血貼、膠水、常用藥品等必需品,以解旅客急時之需,將人性化的服務理念融入到服務工作的每個環節中,使旅客無論是購票還是候車、無論是在站場還是車上,都能享受到規范優質的服務。現在,規范化的管理和服務已經成為**站員工的自覺行為,旅客在車站處處能感受到服務人員和藹可親、熱情周到的微笑服務,站場完善暢順的售票、導乘、行包托運、廣播、檢票、上車的服務流程,配合先進的電腦售票和檢票系統,使各項工作井然有序,貨流、人流有條不紊。
四、誠信為本,服務旅客,回饋社會
**同志始終認為一個成功的企業的標準首先應該是一個講誠信,恪守商業信譽和公認的道德規范,合法經營,誠實自律,自覺納稅,注重社會責任的企業。長期以來,**車站一直以“誠信為本,服務旅客,回饋社會”為宗旨,通過開展“保持共產黨員先進性教育”、“八榮八恥”為主要內容的社會主義榮辱觀教育實踐活動和“愛國、守12全文查看