第一篇：渠系建筑物論文

淺析渠系建筑物—渡槽

淺析渠系建筑物—渡槽

學院：科信學院 專業班級：09水電四班

摘要：我國南水北調工程是目前世界上最為宏偉的跨流域調水工程，其輸水量之大前所未有，位于其輸水干渠上的渡槽流量一般達到數百立方米每秒，是以往農田灌渠上渡槽流量的上百倍。

關鍵字：渠道、渡槽、槽身、應用

正文：渡槽是輸送渠道水流跨越河渠、道路、山沖、谷口等的架空輸水建筑物,與涵洞相比,渡槽在跨越溝谷和河道時能通過較大的洪水,不影響溝谷和河道行洪;與倒虹吸相比,渡槽槽身較短,施工較為簡便,且水頭損失小,可以擴大灌溉效益;在對有交通要求的地方,渡槽上面還可以做交通便道,這使得渡槽的應用相當廣泛,通過對渠道和渠系建筑物的學習,我對渡槽有如下的認識和了解:

1、渡槽的作用：

1.1渡槽是輸水渠道應用最多的一種交叉建筑物。

1.2施工導流。例如在坡度較大、流量較小的河道上修建水利工程時，可在基坑上部修建順河槽方向的渡槽，從頂上導流，將上游來水泄至下游，使所修水利工程在干地上進行。

1.3排洪與排沙。當挖方渠道與沖溝相交時，為避免洪水挾帶泥沙進入渠道，可在渠道上方順沖溝方向修建渡槽，以排泄沖溝內的來水與來沙。

1.4一般大型渡槽常可用于通航。

2、常采用的渡槽的基本結構型式: 1.1 型式I ：渡槽槽身既是輸水結構，又是縱向的梁式（或桿式）承重結構，屬于這種型式的有簡支式、雙懸臂式、連續梁式、單懸臂式。

1.2 型式II：渡槽槽身置于拱式支撐結構（包括實腹拱和空腹拱）之上，僅起輸水、擋水作用，槽身縱向不受力，屬于這種型式的有實腹拱式、空腹拱式、上承式桁架拱式。

1.3 型式III：槽身支承于排架（或直墻）之上（其作用同型式I的槽身，但跨徑較小），而排架（直墻）又支承于拱圈之上，屬于這種型式的有肋拱式、雙曲拱式和箱形拱式。

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3、渡槽的總體布置原則：

渡槽總體布置，一般應考慮以下幾方面因素：

3.1槽址應盡量選擇在地形地質條件有利之處，使渡槽長度短，高度小，基礎工程量小；槽軸線最好為直線，并與進、出口渠道順直連接，避免在平面上急轉彎，以保證水流平順；渡槽進、出口盡量布置在挖方渠道上，以使槽身與渠道連接安全可靠。

3.2跨越河流時，槽址應盡量布置于河床穩定、水流順直的河段，避免布置在水流轉彎處，槽軸線盡量與河道主流垂直。有通航要求的河道，槽下應有足夠的通航凈空。

3.3當渡槽上、下游為填方渠道時，為了滿足渡槽及渠道的檢修要求，常在進出口段或稍前適當位置布置節制閘與泄水閘，此時泄水閘應有順暢的泄水出路。

3.4支承型式選擇：

3.4.1當渡槽跨越深谷或水流深急的河流，且兩岸地質條件較好時，宜采用大跨徑拱式支承

3.4.2兩岸地形平坦，槽高不大，地質條件較差時，宜采用小跨徑梁式支承 3.4.3若渡槽跨越的河谷斷面一側為深谷，另一側為淺灘時，宜采用深谷部位為拱式、淺灘部位為梁式的聯合支承型式。

3.5基礎布置。當河谷沖刷線或穩定邊坡線埋深較大時，宜采用深基礎（埋深不小于5m）如樁基、沉井等，否則可采用淺基礎（埋深小于或等于5m）。

4、渡槽槽身的型式：

4.1渡槽槽身斷面有矩形、梯形、U形、半橢圓形，拋物線形等，常用矩形和U形。對于矩形槽身可采用懸臂側墻式鋼筋混凝土矩形槽、肋板式矩形槽、鋼筋混凝土箱形槽和砌石槽身。對于U形槽身多用鋼筋混凝土制作，當跨徑較大時，可采用預應力鋼筋混凝土，以利于抗裂防滲。

4.2渡槽的支承結構

4.2.1 采用墩式支承結構可選用重力墩、空心重力墩和加強墩。重力墩一般用漿砌石和混凝土建造，常采用8―15m，要求地基有較高的承載力。空心重力墩為混凝土結構，適用于建造較高的槽墩。加強墩用于多跨簡支渡槽和多跨連拱

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渡槽，多跨簡支渡槽可每隔7―10跨設一個加強墩,多跨連拱渡槽每隔3―5跨設一個加強墩。

4.2.2 采用排架式支承結構可選用單排架、雙排架、A型排架和組合式墩等型式。單排架為鋼筋混凝土結構,可現場澆筑或預制吊裝,常用的單排架高度為10―20m。雙排架是由兩個單排架聯以水平桿件組成,為空間框架結構,常用高度為15―25m。縱向的A型排架是由兩個單排架合并而成,穩定性好,適應高度較大,但施工復雜,造價較高；側向風荷載較大的渡槽，可采用橫向的A型排架。組合式墩的下部為重力墩,上部為排架,總高度可達30m左右,適用于跨越河流。

4.2.3 采用拱式支承結構可選用拱板、肋拱、雙曲拱、箱形拱和桁架拱。板拱可分為實體板拱和空心板拱兩種，實體板拱多用于石料或預制混凝土塊砌筑，也可用混凝土整體現澆施工，常用于小跨徑渡槽；空心板拱是把混凝土預制構件做成空心塊體卡砌成的板拱，可有效地節省拱架材料。肋拱一般采用鋼筋混凝土結構，拱圈由分離的拱肋組成，肋間用橫撐連結，外形輕巧美觀，自重較輕，工程量少。雙曲拱的主拱圈由拱肋、拱波、拱板、橫系等構件組成，主拱圈可分塊預制，適用于大跨徑渡槽。箱形拱的拱圈由幾個聯結為整體的閉合箱組成，可無支架吊裝施工，也可橫向懸砌安裝施工，適用于跨越兩岸有良好基巖的深溝峽谷的渡槽。桁架拱既是拱形結構，又具有桁架的特點，桁架式渡槽常采用上承式和下承式兩種，桁架拱片可分段預制，施工安裝方便，適用于較大跨徑的渡槽。

5、渡槽的基礎

5.1淺基礎常采用剛性基礎和柔性基礎。當采用重力墩及空心墩時常采用砌石或混凝土建造的剛性基礎。柔性基礎又稱整體板式基礎，是鋼筋混凝土板梁結構，適用于承載能力較差的軟土地基。淺基礎布置時應考慮以下幾種情況：

5.1.1在寒冷地區，基底應在當地凍土層以下不小于0.3m；嚴寒地區應按抗拔計算確定。

5.1.2在農田內，應在耕作層以下，即基礎頂面在地面以下不小于0.5―0.8m。

5.1.3在河床內，基底應在最大沖刷線以下，對于大中型工程，基底面應在設計洪水沖刷線以下不小于2m。

5.1.4在河岸邊坡上，基底應在穩定邊坡線以下。

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5.1.5在軟基上，基底埋深一般不小于1.5m。

5.2深基礎常用樁基礎和沉井基礎。樁基礎按其作用可分為摩擦樁和柱樁，按施工方法可分為打入樁、鉆孔樁、挖孔樁及管樁等。沉井基礎一般用鋼筋混凝土，少筋混凝土建造，可用于渡槽基礎要求埋置較深，且河床地質和施工條件許可的情況。

6、渡槽的細部構造

6.1 渡槽與兩岸的連接處為挖方渠段時，應將渡槽進出口槽身底部深入挖方渠段2.50―3.50倍的渠道水深的長度，并使槽底滲徑長度達到渠道水深的4倍以上。渡槽與兩岸的連接處為填方渠段時，宜待填方體預沉后再進行連接段槽身和漸變段的施工。當填土為砂性土壤時，渠槽底部應改填黏土厚0.5-1m。

6.2梁式渡槽的伸縮縫設在各段槽身之間。跨徑在25m以內的拱渡槽，伸縮縫設在各跨槽墩（臺）頂部。大跨徑拱渡槽，砌石槽身的伸縮縫間距一般為20-25m；若拱上采用多跨連續梁式支承槽身，縫距一般不宜超過25m；拱上的其他梁式支承槽身，仍按在各段槽身之間設伸縮縫的原則處理。渡槽伸縮縫（或變形縫）止水的型式一般采用壓板式、套環式和黏合式，U型槽身宜采用套環式。伸縮縫內填料宜采用聚氯乙烯膠泥。

6.3槽身支座可采用平面鋼板支座、切線式支座和擺柱式支座。平面鋼板支座的上、下座板采用25-30mm的鋼板制作，一般用于跨徑20m以下的槽身支座。

6.4渡槽進出口漸變段常采用直線扭面式，其進口長度可取渠道水面寬度與渡槽水面寬度之差1.50-2倍，進口長度可取2.50-3倍。

6.5渡槽超高可通過計算確定，對于U形斷面槽身可取其槽身直徑的1/10作為超高。

7、渡槽在南水北調中的應用

7.1我國南水北調工程是目前世界上最為宏偉的跨流域調水工程，其輸水量之大前所未有，位于其輸水干渠上的渡槽流量一般達到數百立方米每秒，是以往農田灌渠上渡槽流量的上百倍。由于輸水流量大，要求槽身有巨大的寬、高尺寸形成足夠的過水斷面；此外在地形較平緩的河流或溝谷上，宜用梁式渡槽，為了提高梁的跨度多采用預應力混凝土結構。因此為滿足大流量、大跨徑輸水需要，南水北調工程中涌現出眾多梁式渡槽槽身的新型式：整體多縱橫梁式、分離多縱

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梁式、矩形薄腹梁式、多側墻式。

7.2工作特點和受力特點：

為滿足大流量過水和采用較大的跨度，跨流域調水工程中的渡槽大都為具有大寬度、大高度、大跨度、大寬跨比的預應力巨型結構

由于槽身（多縱梁槽身、多側墻槽身）或其承重結構（組合Ｔ形梁、薄腹梁）均為由狹長矩形構成的非圓組合截面，其抗扭能力較低，因此槽身橫向撓度導致的自身扭轉變形也是不可忽略的因素。

對槽高較大的渡槽，巨大的水體和建筑物質量集中在頂部，對抗震不利，主要表現為：在水平橫槽向地震影響下，水體橫向晃動對槽身側墻安全不利，激蕩水體與槽壁的流??—固耦作用將進一步加劇這種不利；在水平順槽向地震影響下，槽墩順槽向的位移或破壞將影響渡槽整體安全。

8、渡槽的發展現狀及趨勢：

8.1我國從 20 世紀 50 年代開始建造渡槽,目前國內已建的各類渡槽有很多，根據目前我國渡槽的發展狀況，渡槽在橫斷面上,以 U 型和矩形槽應用較為廣泛,特別是隨著施工方法的改進,如采用預制吊裝的渡槽,越來越廣泛的采用各 種更輕、更強、更巧、更薄的結構,即槽身趨向采用 U 型、半橢圓型、環型、拋 物線形等薄殼結構或薄壁肋箱等。

8.2在支承型式上,除梁式渡槽和拱式渡槽外,又發展了一種拱梁組合式,拱梁式渡槽是從20世紀90年代逐步發展起來的,是在折線拱和桁架梁渡槽的基礎上,經過研究改進發展起來的一種新型渡槽結構形式。它具有結構輕巧,受力狀態良好, 外形美觀,便于施工,安全可靠,經濟適用等特點。

在材料使用上,在使用一般鋼筋混凝土的基礎上,趨于使用鋼絲網水泥、高標 號預應力混凝土,鋼材采用高強鋼絲、低合金鋼等。

從施工方法角度出發,渡槽越來越趨于裝配式,由于灌溉及用水事業的發展和地形的需要,大流量、大跨度的裝配式渡槽逐年增多,并且這些大跨度、大流量的 渡槽結構多采用預應力結構和拱架支承。

8.3目前,渡槽發展研究的總趨勢是,適應各種流量、各種跨度特別是大跨度渡槽 結構型式的研究;應用先進理論和先進手段進行結構型式優化設計;材料及施工技術的改進等。

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通過對渡槽的學習，我從中得出以下幾點認識：

1、在設計等級方面，渡槽一般是渠系配套工程之一，根據工程規模及重要性，渡槽一般屬3到4級建筑物，設計等級不高。但隨著幾年的經濟發展，廣大城鎮需水量大增，因而對輸水渡槽的運行可靠度較高。所以在設計中適當考慮渡槽的工程等級、安全系數等標準時非常有必要的。

2、在抗裂度方面，渡槽所處的環境為二級露天環境，長期處于水下的環境。又因為長年累月日曬雨淋的侵蝕下，裂縫必將越開越大，最終導致漏水。所以俺荷載計算時，鋼筋要多配些，槽身斷面結構尺寸要加大。但要考慮經濟因素，做到合理規劃。

3、在構造要求方面，應嚴格參照規范布置，構造配筋不能少，特別是槽壁必要的分布鋼筋對抗裂起較大作用，設計中不可忽視。

參考文獻：

1、渠道和渠系建筑物 中國水利水電出版社

2、國內外渡槽發展現狀及趨勢 農業科技及裝備 2011年12月第12期

3、南水北調大型渡槽結構抗震安全性研究 防災減災工程學報 2011年10月第5期

第二篇：怎樣寫建筑物

怎樣寫建筑物

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建筑物都是體積較大的物體。房屋、水 塔、橋梁、寺廟、宮殿、寶塔、紀念碑等等 都是建筑物，下面我給大家介紹描寫建筑物 的幾項主要內容：

一、交代建筑物座落的地理位置一般寫 在文章的開頭，讓讀者首先知道這個建筑物 在什么地方。比如“煙雨樓是一座具有歷史 意義的建筑物。它坐落在浙江嘉興縣南湖中 的小島上，掩映在綠樹叢中??”。“江蘇 省南通市近郊的糧山頂上，矗立著一座方塔--支云塔，它俯瞰著滔滔的長江在腳下奔騰 而去??”。

二、建筑物的外觀包括形式、顏色、建 筑材料、外部結構等。

臨江樓原是一家名為“廣福隆”紙棧的 舊地，因以后設為酒店而改名。厚實的木門 內，一個極小的庭院，迎面一座三層樓的灰 色的樓房，樓的底層和二層長廊前，上下各 有石徹藻飾的三個拱形廊檐，遠遠望去，宛 如六個巨大的永不凋落的花環嵌在屋前。

三、寫建筑物內部的構造，以及擺設、布置，描寫順序往往按照觀察的順序進行。描寫應從下往上或從上向下，從左往右或從 右往左，從遠往近或從近往遠，從前往后或 從后往前??尤其是復雜建筑物，更要認準 全體建筑，著重寫好它的內部構造。

請閱讀例文

雄偉壯麗的國貿大廈

例文一

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人們都說：“到深圳，不去國貿大廈，就等于沒來過深 圳。”因為這座大廈是全國最高、最雄偉壯麗的建筑。

從遠處看，國貿大廈就象一個高大無比的圓柱，太陽光 照耀下，國貿大廈就像一面大鏡子閃閃發亮，十分壯麗；走近看，國貿大廈直插云霄，好雄偉，好高大喲！其造型是那 么別致，那么美觀，你一定會被吸引。站在國貿大廈旁邊，你會感到自己是那么渺小??

走進大廳，只見大廳頂上千萬盞燈具亮著，地板反射著 燈光，十分和諧，大廳中間有一座好大的音樂噴泉，隨著樂 曲噴水花。音樂的高低、快慢，使噴水泉的形狀變化無窮，有的像群星捧月，有的像彩虹飛掛，有的像千萬顆珍珠飄灑, 有的像仙女翩翩起舞。音樂的節奏不斷變化，那燈光便不斷 變化，水的顏色更五光十色??你看了定會心曠神怡、浮想 聯翩。

看了噴泉后，登電梯上到53層的旋轉餐廳（自轉一周70 分鐘）。說它在旋轉，其實一點也感覺不出，這個全國最高 旋轉餐廳（160米高），裝飾豪華，是人們休息、觀賞的好 去處。在舒適的座位上坐著，可邊吃邊暢談，透過玻璃墻觀 看深圳的全景。這時，汽車像甲蟲，房屋像積木，行人象螞 蟻在蠕動,隨著餐廳旋轉，優美的景色盡收眼底，那梧桐山，蛇口半島??真是美不勝收。

國貿大廈——全國最高的建筑物，它不僅外形雄偉壯麗, 而且以擁有多功能的場所而著稱，每天它不知吸引多少游客 來觀賞,令多少人流連往返，它浸透了特區建設者的心血啊！

朋友，當你站在雄偉壯麗的國貿大廈面前，難道不贊美 特區的建設者嗎？你不為特區有這樣的建設者而自豪嗎？

我們的學校

例文二

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我們的學校在學堂路新華書店的后面。

走進學校的大門,首先出現在眼前的是平坦寬闊的操場。操場上有一圈用紅磚鑲嵌成的橢圓形跑道。每天早晨，老師 們，同學們都在這里跑步。操場中間有幾棵大梧桐樹，枝葉 繁茂，像一把撐開的巨型綠絨傘。大樹下，有雙杠、跳高竿 ??還擺著石凳。課余，樹下聚滿了同學，有的在認真地看 書，有的在聊天，還有的在鍛煉身體。操場上四周是花池，圍著玉蘭形花欄，花欄雪白雪白，像一朵朵含苞欲放的玉蘭 花。一陣風兒吹來，花兒散發出香氣在校園里蕩漾。同學們 把地掃得干干凈凈，甚至連一片落葉也找不到。偶然有誰丟 下一片紙屑很快就會有另一只小手把它拾起來，扔進拉圾堆 里去。

操場的右邊，是一座坐落在綠樹叢中的“凸”字形的教 學大樓。中間四層是老師辦公室、會議室，學校行政中心就 設在這兒。西邊是三層樓，共有二十四個教室。教室寬敞、明亮，桌凳擺得整整齊齊，黑板擦得十分明亮，可以映出影 子。我們在教室里讀書、做實驗，可有趣啦！

教學大樓的旁邊是長方形的池塘。一座小拱橋把池塘分 隔成“日”字形。池塘中的水碧綠碧綠的，天空中美麗的云 朵，漂亮的鳥影映在水中。水池中，玩皮的小金魚在游來游 去。真是鳥在水中飛，魚在水間游啊！下課鐘響過，大家都 來到池塘邊觀賞魚兒。同學們說著笑著，學習的疲勞消失得 一干二凈。

教學大樓的后面是老師的宿舍，每當夜幕降臨，喧鬧的 學校變得十分寧靜，我們辛勤的園丁——老師們便在燈下批 改作業。鬧鐘“嘀嗒、嘀嗒”地響著，好像在對老師說：“ 尊敬的老師，休息吧，休息吧！”

我高興,我驕傲，因為我們有這樣一個十分美好的學校。

我愛立交橋

例文三

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我出生在沈陽，今年已經九歲了。聽爸爸說沈陽這幾年 的變化可大了,南湖附近建了一座新式的橋，叫“立交橋”。我多想去看看啊！

星期日，爸爸帶我去看立交橋，我高興得跳了起來，一 路上哼著歌。一過三好街，前面不遠的地方，一座雄偉的建 筑出現在眼前，好像一條好大好大的“八腳魚”，叉開它的 八只大腳，迎接我們。

爸爸領我來到近處，啊！這里真像一座迷宮啊！一輛輛 汽車排著長隊在迷宮里飛跑，就像電動玩具車飛快地轉動一 樣，太好玩了。

再往前走，馬路上下分開，中間的車道慢慢向下，伸向 對面，從南到北，象彩虹一樣，高高地架在天上。長橋的下 面，每側有12對水泥橋墩，像一個個巨人,叉開有力的雙腳，守衛著大橋。拖著兩條大辮子的無軌電車在它的腳下飛跑。

慢行車道向兩側分開，8個“T型”的一個比一個高的 橋墩把它漸漸托起，越托越高直到橋的中央才向右轉彎。橋的中央是上、下兩層的大轉盤，上面跑車，下面走人。繞 著轉盤向前，一會兒穿洞，一會兒過橋，通向各條路口。人 行道在橋的最外邊，和慢車道一樣，四通八達。

我站在橋邊向橋上望去，一輛輛汽車從不同的方面開來, 又向不同的方面跑去，有趣極了。路邊的小柏樹和排排華燈 排列得整整齊齊像等候檢閱的隊伍，裝點著立交橋。

我愛這座立交橋，更愛我的家鄉——沈陽。等我長大了, 一定讓沈陽變得更美好。

我設計的課桌椅

例文四

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我設計了一種課桌椅模型，它能升能降，能夠很輕易地 移動。還有裝廢物和墨水瓶的小盒，并且拿書筆都方便。

我為什么要設計這樣的課桌椅呢？事情是這樣的：我五 歲入學，因為個子小，坐在椅子上雙腳懸空，寫字的時候，胳膊肘必須抬得很高，有時我只好站著寫字，很不舒服。我 就想設計一種適合于我們小孩讀書用的課桌椅。當“我”看 到起重機吊桿能伸能縮，就想到在課桌椅的每條腳安上套筒, 用升降螺絲固定。這樣課桌椅就能隨意改變高度了。我們每 天放學后要留下幾個人打掃清潔，課桌椅很笨重，我們人小 搬不動，我看到我家里的洗衣機下面有四個輪子，雖然洗衣 機內裝滿水和衣服，但只要用一點勁就可以移動它，所以我 想我在課桌椅的每條腿上裝上一個輪子，搬起來只要輕輕一 推就可以動了。

另外，我們每天要削鉛筆，鉛筆屑和其它廢物不能丟在 地上，放在抽屜里又把屜子摘得亂七八糟，很不方便。我看 到火車上的小盒子，掃地的時候，只要把盒子一翻，里面的 廢物就倒出來了。

我設計的課桌椅，雖然有一些長處，但也有一些缺點。如上課的時候,你稍微一用勁，它就會滑動，因為沒有剎車。以后我一定要加以改進，使它更完美，讓我們小學生都能坐 上舒適的課桌椅。

我的臥室

例文五

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我的臥室在陽臺旁邊，整個臥室十分明亮，走進臥室，首先映入眼簾的是一張單人床，上面罩著一條粉紅色的床單, 床頭方方正正地疊著一床被子。床的左側是一個嶄新的寫字 臺，寫字臺正中，擺著一盞淡綠色的臺燈，顯得格外雅致； 臺燈旁邊放著一座小鬧鐘，床的右側是一個大書柜，里面擺 著許多書，有學習方法的參考書，有工具書，還有不少引人 入勝的故事書。這些書就象一把把金鑰匙，幫助我打開知識 的大門。大書柜就象一位知識淵博的博士，給我解答疑難問 題，為我插上知識的翅膀。我的臥室里雖然沒有什么華麗的 家俱，可我十分喜歡它，因為這是我舒適的學習樂園，使我 好好學習，快快長大。

我們的會議室

例文六

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我們的會議室座落在安靜的六年級小院里。

一進會議室的門，首先看見的是一個鋪著雪白桌布的長 方形會議桌，桌上擺著兩盆花——“仙客來”。那粉紅色的 小花，在碧綠的葉子的襯托下，顯得嬌小可愛。小巧的花，仿佛是在迎接從遠方而來的客人們。“仙客來”的左邊擺著 一盆小柏樹，它蒼翠的葉子可愛極了，挺撥的小柏樹象是在 跟美麗的“仙客來”比美呢！

會議室迎面的墻上，掛著一面嵌鑲著有黃緞的紅錦旗，上面寫著：“普及與提高相結合，全面發展體育事業”幾個 大字。它是全國第四屆運動會獎給我們學校的。它是我們全 校師生共同努力的結果。這錦旗是我們學校的驕傲。錦旗的 右邊，掛著韓伯伯的題詞：“育人如同過關山、貫徹方針道 路寬。”

會議室的東墻上，有一張名叫“碩果”的畫。畫面上是 一棵結滿碩果的柿子樹。又黃又大的柿子樹被壓彎了腰。多 么迷人的秋色啊！它象征著我們學校為各行各業輸送了一批 批人材。

會議室的西墻上，貼著世界地圖和中國地圖。它們清楚 地展現了世界的面貌和祖國遼闊的國土。

會議室南面的門上，有一個鑲著五彩玻璃的窗戶，這些 五彩的玻璃在陽光的照射下，給會議室增添了奇異的色彩。

第三篇：建筑物相關情況說明

附件：

建筑物相關情況說明

建筑名稱：

建筑地址：

基本情況：共層，高米，建筑面積為平方米，使 用性質為：，經審查，該建筑產權屬于，于年月開 始建造，于年月竣工，原使用性質為，現為，該建筑權屬明晰，來源合法，同意保留使用，請消防部門對其是否符合消防安全要求予以審核。

證明機關：（章）

年月日

第四篇：建筑物描寫

建筑物描寫

作者:佚名 來源:不詳 點擊：2197 字體:

建筑物描寫

一、提示

描寫建筑物要按一定的空間方位順序，如由遠及近、由概貌到細處、先中間后四周等，也可立足于一點，按東南西北的方位逐一介紹。

二、示例

例文1

五亭橋

遠看五亭橋，它像一朵出水的蓮花，因此，它又叫蓮花橋。

走近一看，五亭橋的橋身是由巨大的石頭砌成的，成一個“工”字形，橋下有十五個橋洞。據說，每當中秋節的夜晚，皓月當空時，每個橋洞里都倒映一個月影，形成“每洞含一月”的天下奇觀。橋的中間是一座大亭子，大亭子的四個角連了一座造型相似的小亭子，這座橋也因此而得名——五亭橋。五座亭子既是隔開的，又是相連的。再看看亭頂，金碧輝煌的琉璃瓦，綠色的檐上雕著各種各樣的精美的花紋。五座亭子各有四個翹角，每個翹角上都系著一只銅制的風鈴；一陣風吹過，風鈴發出“叮叮、叮叮”悅耳的鈴聲。每個亭子的四周都是用四根大紅柱子支撐著。這一切把五亭橋打扮得分外華麗。如果人們把瘦西湖比作是一位窈窕淑女，那么五亭橋就是束在淑女腰間的鑲有五顆寶石的彩帶了。

[簡評]

作者按由遠到近的順序寫了五亭橋的構造，寫了橋身的形狀、橋下的十五個橋洞、橋中間的亭子，最后總述亭橋的美麗。

例文2

汽車站

一進車站，便看見兩旁的兩排大花池，如果現在是春天，這里一定是鳥語花香的世界。這座汽車站位于振興南街東面，占地約一萬多平方米，主要可分為辦公樓、候車廳和停車場三大部分。

辦公樓的造型很特別。它像一根又粗又大的圓柱子立在馬路邊上。還有一條像龍一樣的樓梯從大樓下邊的門旁邊纏繞向上，一直攀到五樓上。在大樓的最上層有一圈像蘑菇一樣的外檐，它好像是在為大樓擋雨遮陽。大樓周身都漆成了乳白色，唯有窗戶框漆成了棕色。從遠處看，那棕色的窗框就好像是鑲在大樓上的花邊。為了使大樓更美，漂亮的防雨燈在大樓的四周一排排地站立著。

[簡評]

這段話中對汽車站辦公樓先作了總的概括“造型特別”，接著按由近及遠的順序寫了辦公樓的造型。

例文3

我的小房間

汪

璐

我有一間五米見方的小房間。

這個小房間空氣流通，陽光充足。夜晚，月光從小窗外射進屋內，又給我的小房內披上一層潔白的薄紗，很美麗。

小房間里最大的用具要數單人床了。床上的被子整齊地放在床中央，床角放著可愛的玩具洋娃娃，床單上絕不會發現有一點污跡的。

床頭墻壁，貼著我從幼兒園到現在所獲獎狀，我經常要看它，回憶小時候的情景。小窗戶的下邊有一張書桌，書桌上有一盞臺燈。每當夜幕降臨的時候，臺燈就開始上班，我在它的陪伴下，認真地寫著作業。同學們，歡迎光臨我的小房間，真的。[簡評]

此文先抓住小房間里的主體物品——床來寫，再逐一介紹其他物品。

三、練習

（一）半框架作文訓練 題目：《家鄉一座橋》

提示：從空間方位介紹橋的地理位置和建筑構造。

（二）無框架作文訓練 題目：

1．《我們的教室》 2．《公園一角》 3．《小店》

第五篇：有關建筑物裂縫

有關建筑物裂縫

一、前言

對建筑設計和施工技術人員而言，建筑物的裂縫是一個始終困擾著我們的難題。裂縫是建筑物常見的質量缺陷，幾乎沒有—座建筑不出現裂縫。沒有裂縫的建筑物只是我們建筑工作者追求的—種理想狀態。應該說，一代又一代的建筑工作者與建筑物裂縫進行了卓有成效 的斗爭，從設計和施工角度想了許多辦法，產生了的效果，但距離根治裂縫仍然有很大距離。針對裂縫問題，已有許多專家做了大量的研究，本文在學習專家們的觀點的同時，結合自己十年的工作經驗談一些體會。

二、裂縫的分類和成因

1、裂縫的概念

對建筑物而言，同一種材料不能整體工作或要求整體工作的兩種材料不能整體工作，即產生裂縫。例如混凝土原本是粘合在—起的，現在分離為兩個界面；再如磚砌體沿水平或垂直方向分為兩部分而無法整體工作了，等等。

當然，必須指出絕對均勻的介質是不存在的，也可以說沒有裂縫的材料是不存在的。混凝土本身就是帶著裂縫工作的。我們這里要談的裂縫是指那些可能威脅結構安全或影響建筑物美觀的裂縫。

2、裂縫的分類

1)從安全和使用功能上分類：可分為主體結構裂縫和裝飾裝修裂縫：

2)從責任上分類：可分為設計不合理造成的裂縫和施下：質量造成的裂縫：

3)從受力角度分類：可分為內力造成的裂縫(如大體積混凝土水化熱造成的裂縫、混凝土骨料中含活性SiO2，水泥中含堿量過高造成的裂縫)及受外力造成的裂縫(如沉降裂縫、集中堆載產生的裂縫等)。

3、裂縫成因分析

造成建筑物裂縫的原因很多，但正如物體在沒有受到外力作用就不會改變靜止狀態一樣，沒有力的作用也不可能產生裂縫。建筑物的任何部位產生裂縫都是因為改變原來的受力平衡而造成的。裂縫的成因可以進行如下大體概括：

1)設計原因：

① 混凝土受力構件的設計荷載低于正常使用荷載。

② 建筑物整體剛度不能滿足正常使用要求。

③ 未能充分考慮基礎沉降造成的裂縫。

④ 未考慮溫度和其它環境因素對建筑物的影響造成的裂縫。

⑤ 構造要求不能滿足正常使用情況下的受力要求造成的裂縫。

2)施工原因：

施工質量不合格造成的裂縫非常之多。大體有：

① 原材料質量不合格造成的裂縫，例如水泥、外加劑不合格造成的混凝土裂縫，磚或砌塊不合格造成的砌體裂縫。

② 未能完全落實設計要求造成的裂縫，例如墻拉筋未按設計要求放置等：

③ 未能嚴格按照施工規程進行施工造成的裂縫。

三、施工中的裂縫實例分析

實例一：鞍山世紀峰景項目

如圖一所示，條樓首層室外挑臺，LL-1作用在樁基承臺上，擋土墻條形基礎作用在天然土層上。該條樓施工到地上層后即出現如圖二所示水平裂縫。幾個月后裂縫寬度發展為

80mm左右，施工人員進行了數次修復，仍有裂縫。

原因分析：主要原因是主體結構部分基礎是樁基礎，沉降很小，而擋土墻部分基礎是天然地基上的條基，沉降量較大。沉降差使磚砌體產生了垂直方向的拉應力，造成砌體結構的破壞。

實例二：清華大學學生公寓4、5、6#樓3、15㎜厚水泥聚合物砂漿兩遍成活，壓實趕光。

4、接縫處粘貼100㎜寬無紡布通長設置。以減少微裂縫的產生。

5、墻面膩子、涂料。

三、技術分析：

溫度影響：由于兩種不同材料的線膨脹系數不同，在環境溫度發生變化時，該部位兩種材料不同的脹縮從而產生裂縫。

鋼筋混凝土的線膨脹系數：10～14×10-6/0C

陶粒混凝土砌塊線膨脹系數：8×10-6/0C

（2）抹灰層在不同的介質上其收縮的差異導致裂縫。

（3）其它應力的影響：本工程采用的結構形式為短支剪力墻結構。此結構在該部位產生的應力變形較大，由于兩種材料抵抗能力不同，隨著應力變形的發展即產生裂縫。

四、常見裂縫的防止措施

常見裂縫可分為主體結構裂縫和裝飾裝修裂縫。

1、主體結構裂縫防止措施

1)鋼筋混凝土裂縫的防止措施

①對由于水泥、水、骨料、外加劑、鋼筋當材料選用不當形成的裂縫，必須采取對進場原材料進行嚴格檢查和驗收的方法加以預防杜絕使用不合格材料。

②為避免由于混凝土攪拌運輸時間太長，澆筑速度過快，振搗不實，施工縫做法不當等原因形成的裂縫，必須嚴格執行《混凝上施工規范》和其他相關工藝要求。

③由于低溫季節澆筑大體積混凝土基礎產生的裂縫可采取使用低水化熱的礦渣水泥以降低水泥自身的發熱量、摻入UEA膨脹劑、優化混凝土配合比、控制混凝土基礎內外溫差等措施加以防止。

④由于氣候干燥，初期養護不好，混凝土保護期受凍產生的裂縫，應分別采取加強混凝土的自然養護，蓄熱養護，預留混凝土溫度伸縮縫等措施加以防止。

⑤由于地基不均勻沉降造成的裂縫，必須在設計時進行沉降計算并采取適當措施方可避免。

⑥對因為使用及環境條件變化而發生的裂縫，要根據其不同性質分別采取不同的防止措施。如：

a．使用期間因大氣溫度變化而形成的裂縫，一般不易根除，宜對鋼筋混凝土構件采取保護措施，減少溫度變化對結構產生的影響。

b.因多次凍融而產生的裂縫，除對已形成缺陷和損壞部分要予以補強或加固外，應對受凍混凝土構件采取保溫措施。

c．因處于侵蝕性介質中而產生的大面積缺陷和損傷，除剔除受腐蝕和損傷的部位，予以補強和加固外，應使用礦渣水泥混凝土或水玻璃耐酸混凝土罩面加以防護。

d，因地震造成的裂縫，要采取抗震驗算和抗震構造措施來預防；已產生的不太嚴重的地震損傷，可按照震損建筑修復加固的辦法解決。

2)砌體結構裂縫的防止措施

引起砌體結構墻體裂縫的原因很多，既有地基、溫度、干縮，也有設計上的疏忽、施工質量和材料不合格及缺乏經驗等。最為常見的裂縫有兩大類，—是溫度裂縫，二是干燥收縮裂縫，以及由溫度和干縮共同產生的裂縫。下面我分別從設計和施工兩方面歸納一下砌體結構裂縫的防止措施。

①設計方面的防止措施

a．按照規范要求在建筑物適當部位設伸縮縫。

b.防止混凝土屋蓋的溫度變化與砌體的干縮變形引起的墻體開裂，可以采取在屋蓋上設置保溫層或隔熱層、在屋蓋的適當部位設置控制縫等措施。

c．防止由墻體材料干縮引起的裂縫，可以采取設置控制縫、設置灰縫鋼筋、在建筑物墻體中設置配筋帶等措施。

②施工方面的防止措施

a．為了避免因材料原因造成的裂縫，必須嚴格材料進貨渠道，及時驗收各種材料，合格后方能使用。

b．砂漿和易性差等原因造成的裂縫，應從計量是否準確，攪拌是否均勻，配比是否正確等方面入手加以防止。

c．必須嚴格按照國家有關施工規程進行砌筑，以避免因違反施工操作規程而產生的裂縫。

d．因環境因素，比如凍融等原因產生的裂縫，應從嚴格執行施工規范入手進行防止。

2、裝飾裝修裂縫防治措施

裝飾裝修裂縫的種類及其防止措施非常多，這里舉出的僅為最普遍的幾個方面。1)外墻普通抹灰裂縫防止措施

① 抹灰前應將基層清理干凈，腳手架孔洞填堵密實。基層墻面應于施工前—天澆水，讓基層吸收一定水分。

② 表面較光滑的混凝土墻面，抹灰前應先涂刷結合膠—道。

③ 按設計要求設置分格縫。

④ 夏季應避免在日光曝曬下進行抹灰，抹灰成活后第二天應澆水養護。

⑤ 窗戶四角抹灰一般容易出現裂縫，應盡可能推遲該部位的抹灰時間，待砌體干縮趨于穩定、溫度應力充分釋放后再進行。

2)內墻抹灰裂縫防止措施

① 基層處理必須做好。

② 構造柱、結構混凝土柱與墻體之間設置墻拉筋。

③ 門窗與墻體交接處埋好木磚，數量滿足要求。

④ —次抹灰不宜太厚。

⑤ 基層抹灰前要先澆水濕潤。

⑥ 不同基層材料交匯處要釘鋼絲網。

3)地面普通抹灰裂縫的防止措施

① 基層清理非常關鍵。

② 大面積抹灰前應先對局部進行找平，抹灰不宜太厚或太薄。

③ 砂漿配比不宜過高或過低。

④ 面積過大時要考慮分格，以免產生溫度裂縫。

⑤ 抹灰成活后要澆水養護7天。

五、結束語

建筑物裂縫問題是一個古老而嶄新的話題，新材料新工藝的不斷產生，使我們對建筑物裂縫問題的研究也必須延續下去。當本文結束時，關于建筑物的裂縫我們可以這樣概括：

裂縫產生的原因多種多樣，防止的措施亦須對癥下藥；從設計方面應更加規范，從施工方面需更加精心。

本文參考文獻：

1.《裝飾工程質量通病防治手冊》??????????????中國建筑工程出版社 2.《裝飾工程施工手冊》??????????????????中國建筑工程出版杜 3.《建筑工程質量缺陷事故分析及處理》???????????中國建筑工程出版杜 4.《“八五”科技成就匯編》???????????????? 中國建筑工程出版杜

5.《關于砌體結構裂縫控制措施的建議》 ???????《建筑結構》2000年第8期