第一篇：2009年山東軍轉干考試申論真題

軍轉干考試

2009年山東軍轉干考試申論真題

來源于網(wǎng)絡

材料一

地球之巔珠穆朗瑪，有國測一大隊精測的數(shù)據(jù)；南極科學考察，有國測一大隊首創(chuàng)的紀錄；跨海大橋通車，有國測一大隊提供的支持；地圖在手指引方向，凝聚著國測一大隊勞動的結晶??

建隊56年來，國測一大隊幾代測繪隊員，立足本職崗位，忠誠測繪事業(yè)，足跡遍布祖國各地，用汗水乃至生命為人民的工作生活提供了高質量的服務，為國家經(jīng)濟發(fā)展、國防建設和科學研究做出了重大貢獻。

國測一大隊英雄群體對事業(yè)的無限忠誠，源于他們發(fā)自內心對祖國的深切熱愛，源于他們對所從事測繪事業(yè)的高度認同，源于他們?yōu)樽鎳泶u加瓦的愛國情懷。他們不是簡單地把測繪當作一個職業(yè)，而是對它發(fā)自內心的尊重和熱愛，把它作為與自己一生緊密聯(lián)系的事業(yè)，真心誠意、全心全意、盡心竭力地為之奮斗，努力在事業(yè)的成功中去實現(xiàn)人生的價值。

正是懷著這種信念，不論面對如何艱巨的野外任務，不論面對怎樣惡劣的自然環(huán)境，國測一大隊幾代人總能不畏艱險、不懼苦難、不怕犧牲，去完成一個又一個國家交付的重大任務。

國測一大隊英雄群體對事業(yè)的忠誠，有著鮮明的時代特點，是集敬業(yè)、樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)于一身的有機統(tǒng)一。

敬業(yè)——國測一大隊幾代測繪隊員用自己的實踐證明，只有對自己所從事的事業(yè)有了價值觀上的認同，才能有高度的責任感、使命感和緊迫感，才能克服各種困難，戰(zhàn)勝各種挫折。

樂業(yè)——在艱苦的工作中，國測一大隊幾代測繪隊員依然樂觀向上，找到了無窮的趣味和快樂。他們的經(jīng)驗表明，只要你肯繼續(xù)做下去，趣味自然會發(fā)生，快樂也自然會出現(xiàn)。人生只有能從自己事業(yè)中領略出趣味，發(fā)現(xiàn)快樂，生活才有意義和價值。

勤業(yè)——面對流動的工作性質和復雜的自然環(huán)境，國測一大隊幾代測繪隊員為什么總能嚴格保證測繪精度和準度，高質量地完成測量任務，秘訣就是對待事業(yè)一絲不茍，工作作風嚴謹細致。

精業(yè)——國測一大隊一再證明著“科技就是生產(chǎn)力”這個真理，證明著緊跟世界科技前沿的重要性，證明著對業(yè)務的精益求精對于一個團隊的重要意義。

在國測一大隊幾代測繪隊員的身上，我們看到了職業(yè)價值觀和職業(yè)操守觀的巨大力量，看到了一個人才團隊走向職業(yè)成功的生動例證。在社會主義市場經(jīng)濟條件下，人們所從事的職業(yè)，不僅是謀生的手段，也是實現(xiàn)個人價值、服務社會的舞臺。通過職業(yè)勞動，人們與社

軍轉干考試

會更緊密地聯(lián)系在一起；通過做好本職工作，人的社會價值得到更大體現(xiàn)。敬業(yè)愛崗，服務社會，是基本的職業(yè)道德，也是促進社會和諧的重要條件。

新中國即將迎來60華誕。在建設全面小康社會的征途上，還有各種困難和挑戰(zhàn)在等待著我們。我們學習國測一大隊，就是要把對祖國的熱愛化作對事業(yè)的高度忠誠，認真負責地做好本職工作，使自己的人生在事業(yè)發(fā)展中實現(xiàn)價值，在國家的進步中得到升華。

問題

1、你是怎樣看待“專業(yè)，敬業(yè)，勤業(yè)，精業(yè)”的，談談你的看法。不超過400字，15分。

材料二

第五次全國軍轉表彰大會暨2009年軍轉安置工作會議2日上午在北京人民大會堂舉行。會前，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶，中共中央政治局常委李長春，中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習近平，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強，親切會見了全體與會代表。習近平出席會議并發(fā)表重要講話。（6月2日新華社）

因為自己也是一名軍轉干部的緣故，所以，對這次全國軍轉表彰大會召開的消息就特別關注，在收看了當天晚上央視新聞頻道19點播出和21點重播的新聞聯(lián)播之后，又通過網(wǎng)絡視頻反復點看了第五次全國軍轉表彰大會的網(wǎng)上視頻新聞和文字新聞。從中感受到，這是一次高規(guī)格的會議，參加會議的黨政軍領導之多，受表彰的先進集體和個人之多、對軍轉干部的評價、期望和對軍轉安置工作的要求之高都是空前的。

由此可以說，這也是一次充分顯示以胡錦濤為總書記的黨中央對軍轉安置工作高度重視和對軍轉干部特別厚愛的會議。這種重視和厚愛從習近平副主席講話的“開場白”當中就能感受的出來。在講話“開場白”當中，習近平副主席首先代表黨中央、國務院，向受表彰的先進集體和個人表示熱烈祝賀，向廣大軍轉工作者表示崇高敬意，向關心軍隊轉業(yè)干部和支持軍轉安置工作的社會各界致以誠摯感謝，向全國廣大軍隊轉業(yè)干部致以親切問候。

聽著習近平副主席代表黨中央、國務院表示的熱烈祝賀、崇高敬意、誠摯感謝和向全國廣大軍隊轉業(yè)干部致以的親切問候，我想，每一個已經(jīng)轉業(yè)和即將轉業(yè)的軍轉干部都會從內心感受到黨中央、國務院、中央軍委的親切關懷，也都能親身體會出黨中央、國務院、中央軍委對廣大軍轉干部那種特殊的厚愛。值得解讀和品味的是，黨中央、國務院、中央軍委為何特別厚愛軍轉干部？

首先，從素質上看，軍轉干部的綜合素質好、人才出類拔萃。近幾年，一個命題得到社會各界普遍承認：現(xiàn)代企業(yè)管理百余年歷史表明，對管理貢獻最大的不是企業(yè)家，不是商學院，而是軍隊、軍校。二戰(zhàn)以來，美國西點軍校走出來的董事長有1000多名，副董事長有2000多名，總裁有5000多名。外國是這樣，中國更是如此。因為人民軍隊80多年的輝煌歷程、80

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多年的不敗紀錄、80多年的光榮傳統(tǒng)已經(jīng)深深地融入了轉業(yè)干部的血脈，鑄就了打不垮、拖不爛的頑強意志，培養(yǎng)出“憑之干事業(yè)，用之成功名”的綜合素質。更有人將這種綜合素質總結為10大優(yōu)勢：信念堅定，善于運籌，長于管理，勇于進取，遵紀守法，堅韌不拔，雷厲風行，忠于職守，注重學習，善于團結。事實也就是如此，改革開放30年，當代中國許多杰出的企業(yè)家，像聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、華為的任正非、萬科的王石等都曾是軍人。聯(lián)想的“個人與企業(yè)一起成長”，海爾的“日清日高”、“相馬不如賽馬”，華為的“狼性文化”，萬科的“人性化管理”??從某種程度上說，都是軍隊管理的精華。一名長期從事軍轉安置工作的同志深有感觸地說，軍隊轉業(yè)干部在地方各個領導層次都有優(yōu)秀代表，在黨的各級組織都有出類拔萃的人才。

第二，從優(yōu)勢上看，軍轉干部在改革開放大潮中發(fā)揮著獨特的優(yōu)勢。新中國成立以來特別是改革開放歷史新時期以來，在黨中央、國務院和中央軍委的領導下，我國軍轉安置工作沿著“堅持為經(jīng)濟社會發(fā)展和軍隊建設服務”的正確方向，在開拓中前進、在繼承中發(fā)展、在改革中創(chuàng)新，取得顯著成績和豐碩成果。400多萬名軍隊轉業(yè)干部通過各種方式妥善安置到全國各條戰(zhàn)線，為黨和國家事業(yè)發(fā)展提供了重要的人才保證，有力促進了國家現(xiàn)代化建設和軍隊革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設。尤其是改革革開放以來，先后有160余萬名轉業(yè)干部得到妥善安置，廣大轉業(yè)退伍軍人投身經(jīng)濟建設再鑄輝煌展示新風貌。他們當中，有“要始終銘記自己曾經(jīng)是一名軍人，忠于職守的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風是我們的優(yōu)勢”的連職轉業(yè)干部轉業(yè)15年后當選湖南省副省長的賀同新；也有創(chuàng)造全球通信電子業(yè)巨頭，年營業(yè)額逾1000億元神話的華為總裁任正非，是解放軍某部的一名轉業(yè)干部；在改革開放大潮中成功創(chuàng)業(yè)、叱咤商海的，還有聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、萬科的王石，他們共同的特點是當兵的經(jīng)歷。就是在筆者的周圍、在網(wǎng)友評論員隊伍當中，也都活躍著一大批政治素質高、思想品質好、奮斗精神強，學習修養(yǎng)深、敢于和善于通過自己的評論,為黨、為國家、為人民立言的優(yōu)秀軍轉干部。

第三，從作用上看，軍轉干部在地方經(jīng)濟建設中發(fā)揮著重要的骨干作用。沐浴改革開放的春風，廣大軍隊轉業(yè)干部把轉業(yè)作為人生和事業(yè)的新起點，在經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場再鑄輝煌。這次會議受表彰的158名模范軍隊轉業(yè)干部、150個軍轉安置工作先進單位和155名先進軍轉工作者就是數(shù)百萬軍轉干部中的典型代表。除外，據(jù)統(tǒng)計，1985年以來，全軍160多萬名轉業(yè)干部中有60多萬人被評為各級勞動模范和先進工作者，還有5萬多人成為優(yōu)秀企業(yè)家。在我國企業(yè)家隊伍中，轉業(yè)復員軍人已占到12%左右，深圳軍人出身的企業(yè)家更是高達30%。目前，我軍已有8批近10萬名營以上轉業(yè)干部選擇自主擇業(yè)。許多自主擇業(yè)軍轉干部以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，取得驕人成績。一些自主擇業(yè)軍轉干部以良好的政治素養(yǎng)、執(zhí)著的敬業(yè)精神被用人單位看中。黑龍江省佳木斯市49名自主擇業(yè)軍轉干部進入非公有制經(jīng)濟和新的社會組織，擔

軍轉干考試

任黨建指導員；河南省新鄉(xiāng)市6名自主擇業(yè)軍轉干部擔任社區(qū)居委會主任。國務院軍轉安置工作小組一位負責同志認為，自主擇業(yè)軍轉干部的政治鑒別力、社會責任感是贏得尊重、實現(xiàn)就業(yè)的無形資本。2001年以來，在計劃分配的軍隊轉業(yè)干部中，70%以上被安排到黨政機關。全國專職武裝干部中85%是轉業(yè)退伍軍人，預備役軍官中有95%是軍隊轉業(yè)干部。在抗擊雨雪冰凍災害和汶川抗震救災等急難險重任務中，當年批準轉業(yè)的干部有1632人參加，先期轉業(yè)的干部更多，成為執(zhí)行急難險重任務的先鋒，維護社會穩(wěn)定的骨干。正如中央領導同志曾指出的，“地方?jīng)]有一點懂軍事的干部是不行的”。

綜上可見，黨中央、國務院、中央軍委特別重視和厚愛軍轉干部，這是很容易理解的。正因為特別厚愛軍轉干部，所以黨中央、國務院、中央軍委對軍轉安置工作總是給予高度的重視。這次軍轉表彰會議上，習近平副主席對軍轉安置工作提出了新的更高的要求，并強調了“兩個大局” 和“四個必須堅持”就充分說明了這一點。習近平副主席強調，軍隊轉業(yè)干部安置工作事關黨和國家工作全局，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局。正因為軍轉安置工作如此重要，習近平副主席在講話中才強調了做好軍轉安置工作的“四個必須堅持”（即必須堅持政治任務觀念，堅持以人為本理念，堅持統(tǒng)籌兼顧方法，堅持團結協(xié)作傳統(tǒng)，堅持改革創(chuàng)新精神）。用胡錦濤總書記的話說，“做好軍隊轉業(yè)干部安置工作，是一項具有全局和戰(zhàn)略意義的重要政治任務”，軍轉安置工作做好了，“就能凝聚軍心、穩(wěn)定部隊”。

也因為特別厚愛軍轉干部，所以這次軍轉表彰會議上，習近平副主席又代表黨中央、國務院對廣大軍轉干部提出了新的希望和要求。習近平希望廣大軍隊轉業(yè)干部發(fā)揚人民軍隊優(yōu)良傳統(tǒng)，把弘揚當代革命軍人核心價值觀同踐行社會主義核心價值體系結合起來，努力成為科學理論的信仰者、民族精神的傳承者、時代精神的踐行者、文明風尚的維護者。要保持忠誠于黨、服從大局、珍惜榮譽、拼搏進取、無私奉獻的優(yōu)秀品質，做到退役不褪色，自覺服從國家經(jīng)濟社會發(fā)展大局需要，以實際行動與時代發(fā)展同步伐、與改革開放共命運，成為推動經(jīng)濟社會科學發(fā)展的重要力量、維護社會和諧穩(wěn)定的堅定力量，在奪取全面建設小康社會新勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史進程中勇立新功。

對此，我們每一個軍轉干部都應該不負黨中央、國務院的關懷、厚愛和期望，在地方經(jīng)濟建設和改革開放的大潮中，發(fā)揚人民軍隊優(yōu)良傳統(tǒng)，保持忠誠于黨、服從大局、珍惜榮譽、拼搏進取、無私奉獻的優(yōu)秀品質，做到退役不褪色，把弘揚當代革命軍人核心價值觀同踐行社會主義核心價值體系結合起來，努力成為科學理論的信仰者、民族精神的傳承者、時代精神的踐行者、文明風尚的維護者。以實際行動與時代發(fā)展同步伐、與改革開放共命運，在奪取全面建設小康社會新勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史進程中，為黨、為國家、為人民再立新功。

問題

2、“在老板面前永遠要記住自己是打工的，在普通人面前自己永遠要記住自己是

軍轉干考試

一名轉業(yè)干部”，根據(jù)這句話寫寫你對軍轉干部的心得體會。不超過400字。

材料三

改革開放30年，驀然回首，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)：當代中國許多杰出的企業(yè)家，像聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、華為的任正非、萬科的王石等都曾是軍人。聯(lián)想的“個人與企業(yè)一起成長”，海爾的“日清日高”、“相馬不如賽馬”，華為的“狼性文化”，萬科的“人性化管理”??從某種程度上說，都是軍隊管理的精華。

1988年，華為技術有限公司創(chuàng)辦時只有6名員工，資產(chǎn)2.1萬元。20年后的今天，華為成了全球通信電子業(yè)的巨頭，年營業(yè)額逾1000億元。創(chuàng)造這個神話的華為總裁任正非，是解放軍某部的一名轉業(yè)干部。

在改革開放大潮中成功創(chuàng)業(yè)、叱咤商海的，還有聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、萬科的王石，他們共同的特點是當兵的經(jīng)歷。

沐浴改革開放的春風，廣大軍隊轉業(yè)干部把轉業(yè)作為人生和事業(yè)的新起點，在經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場再鑄輝煌。據(jù)統(tǒng)計，1985年以來，全軍160多萬名轉業(yè)干部中有60多萬人被評為各級勞動模范和先進工作者，還有5萬多人成為優(yōu)秀企業(yè)家。在我國企業(yè)家隊伍中，轉業(yè)復員軍人已占到12%左右，深圳軍人出身的企業(yè)家更是高達30%。

為什么轉業(yè)軍人在創(chuàng)業(yè)上顯示出獨特優(yōu)勢？答案就在于他們具有較好的綜合素質和管理能力。清華大學經(jīng)濟管理學院黨委書記陳章武教授曾對此進行了詮釋：一個人的綜合素質培養(yǎng)需要10到20年，甚至更長時間，而專門知識的學習3到5年就夠了。空軍干部轉業(yè)工作辦公室主任滕安更是將這種綜合素質總結為10大優(yōu)勢：信念堅定，善于運籌，長于管理，勇于進取，遵紀守法，堅韌不拔，雷厲風行，忠于職守，注重學習，善于團結。

正是由于人民軍隊80年的輝煌歷程、80年不敗的紀錄、80年的光榮傳統(tǒng)，融入了轉業(yè)干部的血脈，才鑄就了打不垮、拖不爛的頑強意志，培養(yǎng)出“憑之干事業(yè)，用之成功名”的綜合素質。賀同新1981年連職轉業(yè)，15年后當選為湖南省副省長。他的體會是：“要始終銘記自己曾經(jīng)是一名軍人，忠于職守的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風是我們的優(yōu)勢。”

2001年以來，在計劃分配的軍隊轉業(yè)干部中，70%以上被安排到黨政機關。全國專職武裝干部中85%是轉業(yè)退伍軍人，預備役軍官中有95%是軍隊轉業(yè)干部。一名長期從事軍轉安置工作的同志深有感觸地說，軍隊轉業(yè)干部在地方各個領導層次都有優(yōu)秀代表，在黨的各級組織都有出類拔萃的人才。

在抗擊雨雪冰凍災害和汶川抗震救災等急難險重任務中，今年批準轉業(yè)的干部有1632人參加，先期轉業(yè)的干部更多，成為執(zhí)行急難險重任務的先鋒，維護社會穩(wěn)定的骨干。正如中央領導同志曾指出的，“地方?jīng)]有一點懂軍事的干部是不行的”。

領改革開放風氣之先的廣東人，用開放的胸懷接納和培養(yǎng)軍轉干部，軍轉干部也以出色

軍轉干考試 的表現(xiàn)不斷帶給廣東人民一個又一個驚喜。

2008年1月，受雨雪冰凍災害影響，廣州市春運面臨著嚴峻考驗。剛剛穿上警服的海軍西沙水警區(qū)原副司令員安要貞，作為廣州市應急指揮中心副主任，一連半個多月安排警力疏導旅客、維護秩序，榮立了三等功。四川汶川特大地震發(fā)生后，安要貞又主動請纓，率廣東省援汶特遣大隊頑強奮戰(zhàn)。前線回來后，他被確定為重點培養(yǎng)對象。

廣東省公安系統(tǒng)作為接收軍轉干部的“大戶”，2001年以來先后接收5500多人。省公安廳政治部主任白先河介紹，5年來省公安系統(tǒng)的軍轉干部先后有547人立功受獎，698人擔任了各級領導職務。廣州海關4000多人中，軍轉干部有近千人。海軍某陸戰(zhàn)旅原艇長葉貽生負責海上緝私工作，成為令走私分子聞風喪膽的緝私能手。某部原助理員陳節(jié)持憑借精湛的業(yè)務，走上了海關督察內審處副處長的崗位。關長郗治安說，從“保衛(wèi)國防”到“守護國門”，軍轉干部本色不變，這幾年就有174人立功受獎，2人榮立一等功，3人榮立二等功。

江蘇省對全省轉業(yè)干部進行為期兩個月的任職崗位培訓，把師職干部任職培訓列入省委黨校主體班次，最大限度縮短轉業(yè)干部的任職過渡期。每年安置工作結束后，組織、人事部門都有重點地回訪，指導幫助轉業(yè)干部盡快實現(xiàn)角色轉換，對個別安排不合理的及時進行調整。他們注意發(fā)揮轉業(yè)干部的長處，先后抽調多名同志參加黨員先進性教育、學習實踐科學發(fā)展觀活動督導和援藏、援疆工作，在實踐中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。

袁飛從副團職崗位上轉業(yè)時，被安置到無錫市計委任副主任科員。在各級組織的關心培養(yǎng)下，他成長進步很快，2006年被提升任太湖旅游度假區(qū)主任。去年12月，無錫市委組織濱湖區(qū)區(qū)長差額競選，在眾多競選者中他又脫穎而出。

軍隊轉業(yè)干部具有主流的價值觀和人生觀，是黨和國家的寶貴財富，是社會主義現(xiàn)代化建設的重要人才資源，是促進改革發(fā)展穩(wěn)定的重要力量。服役期間，他們?yōu)閲篮蛙婈牻ㄔO做出了積極貢獻；轉業(yè)到地方企業(yè)后，他們與廣大職工一道勤奮工作，為企業(yè)的改革和發(fā)展貢獻了力量。隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展和各項改革的深入，部分國有企業(yè)遇到了一些新的矛盾和問題。面對這種情況，廣大企業(yè)軍轉干部發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，繼續(xù)保持革命軍人的優(yōu)良品質，自覺服從服務于國家發(fā)展改革大局的需要，主動迎接社會變革的挑戰(zhàn)，許多人創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績。《中國企業(yè)家》雜志新近評出的“2004年度25位最具影響力的企業(yè)領袖排行榜”中，排在前三名的任正非、柳傳志、張瑞敏，都曾經(jīng)有過當兵的經(jīng)歷，在部隊這所大學校里得到培養(yǎng)和鍛煉。

不少在人生路上鑄就了新輝煌的企業(yè)軍轉干部，在接受記者采訪時說得最多的一句話是：“感謝部隊對我的鍛煉和培養(yǎng)，有了人民軍隊那種一往無前的精神，什么困難都能趟過去。”在軍隊的成長經(jīng)歷，地方黨和政府對他們的重視和關懷，正是他們獲得成功的關鍵。

從軍營走出來的企業(yè)軍轉干部，無論他們現(xiàn)在是銳意進取的企業(yè)界風云人物，還是忙于

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創(chuàng)業(yè)的民營企業(yè)家，或是平凡崗位上的普通工人，在各自崗位上表現(xiàn)出的自強不息的精神，都值得全社會學習。

問題

3、請結合材料，以《人生和事業(yè)的新起點》寫一遍不超過1000字文章。

轉業(yè)是人生和事業(yè)的新起點。很多轉業(yè)軍人在新的崗位上作出了突出貢獻。他們的成功，主要來源于哪些因素和素質。在新的崗位上我們怎么做。

第二篇：河南軍轉干考試申論真題

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材料一

地球之巔珠穆朗瑪，有國測一大隊精測的數(shù)據(jù)；南極科學考察，有國測一大隊首創(chuàng)的紀錄；跨海大橋通車，有國測一大隊提供的支持；地圖在手指引方向，凝聚著國測一大隊勞動的結晶……

建隊56年來，國測一大隊幾代測繪隊員，立足本職崗位，忠誠測繪事業(yè)，足跡遍布祖國各地，用汗水乃至生命為人民的工作生活提供了高質量的服務，為國家經(jīng)濟發(fā)展、國防建設和科學研究做出了重大貢獻。

國測一大隊英雄群體對事業(yè)的無限忠誠，源于他們發(fā)自內心對祖國的深切熱愛，源于他們對所從事測繪事業(yè)的高度認同，源于他們?yōu)樽鎳泶u加瓦的愛國情懷。他們不是簡單地把測繪當作一個職業(yè)，而是對它發(fā)自內心的尊重和熱愛，把它作為與自己一生緊密聯(lián)系的事業(yè)，真心誠意、全心全意、盡心竭力地為之奮斗，努力在事業(yè)的成功中去實現(xiàn)人生的價值。

正是懷著這種信念，不論面對如何艱巨的野外任務，不論面對怎樣惡劣的自然環(huán)境，國測一大隊幾代人總能不畏艱險、不懼苦難、不怕犧牲，去完成一個又一個國家交付的重大任務。

國測一大隊英雄群體對事業(yè)的忠誠，有著鮮明的時代特點，是集敬業(yè)、樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)于一身的有機統(tǒng)一。

敬業(yè)——國測一大隊幾代測繪隊員用自己的實踐證明，只有對自己所從事的事業(yè)有了價值觀上的認同，才能有高度的責任感、使命感和緊迫感，才能克服各種困難，戰(zhàn)勝各種挫折。

樂業(yè)——在艱苦的工作中，國測一大隊幾代測繪隊員依然樂觀向上，找到了無窮的趣味和快樂。他們的經(jīng)驗表明，只要你肯繼續(xù)做下去，趣味自然會發(fā)生，快樂也自然會出現(xiàn)。人生只有能從自己事業(yè)中領略出趣味，發(fā)現(xiàn)快樂，生活才有意義和價值。

勤業(yè)——面對流動的工作性質和復雜的自然環(huán)境，國測一大隊幾代測繪隊員為什么總能嚴格保證測繪精度和準度，高質量地完成測量任務，秘訣就是對待事業(yè)一絲不茍，工作作風嚴謹細致。

精業(yè)——國測一大隊一再證明著“科技就是生產(chǎn)力”這個真理，證明著緊跟世界科技前沿的重要性，證明著對業(yè)務的精益求精對于一個團隊的重要意義。

在國測一大隊幾代測繪隊員的身上，我們看到了職業(yè)價值觀和職業(yè)操守觀的巨大力量，看到了一個人才團隊走向職業(yè)成功的生動例證。在社會主義市場經(jīng)濟條件下，人們所從事的職業(yè)，不僅是謀生的手段，也是實現(xiàn)個人價值、服務社會的舞臺。通過職業(yè)勞動，人們與社公考咨詢交流、公考資訊早知道、公考資料獲取，盡在河南公考社區(qū): http://club.offcn.com/forum-177-1.html 中公教育·給人改變未來的力量 公考培訓 第一品牌

會更緊密地聯(lián)系在一起；通過做好本職工作，人的社會價值得到更大體現(xiàn)。敬業(yè)愛崗，服務社會，是基本的職業(yè)道德，也是促進社會和諧的重要條件。

新中國即將迎來60華誕。在建設全面小康社會的征途上，還有各種困難和挑戰(zhàn)在等待著我們。我們學習國測一大隊，就是要把對祖國的熱愛化作對事業(yè)的高度忠誠，認真負責地做好本職工作，使自己的人生在事業(yè)發(fā)展中實現(xiàn)價值，在國家的進步中得到升華。

材料二

第五次全國軍轉表彰大會暨2009年軍轉安置工作會議2日上午在北京人民大會堂舉行。會前，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶，中共中央政治局常委李長春，中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習近平，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強，親切會見了全體與會代表。習近平出席會議并發(fā)表重要講話。（6月2日新華社）

因為自己也是一名軍轉干部的緣故，所以，對這次全國軍轉表彰大會召開的消息就特別關注，在收看了當天晚上央視新聞頻道19點播出和21點重播的新聞聯(lián)播之后，又通過網(wǎng)絡視頻反復點看了第五次全國軍轉表彰大會的網(wǎng)上視頻新聞和文字新聞。從中感受到，這是一次高規(guī)格的會議，參加會議的黨政軍領導之多，受表彰的先進集體和個人之多、對軍轉干部的評價、期望和對軍轉安置工作的要求之高都是空前的。

由此可以說，這也是一次充分顯示以胡錦濤為總書記的黨中央對軍轉安置工作高度重視和對軍轉干部特別厚愛的會議。這種重視和厚愛從習近平副主席講話的“開場白”當中就能感受的出來。在講話“開場白”當中，習近平副主席首先代表黨中央、國務院，向受表彰的先進集體和個人表示熱烈祝賀，向廣大軍轉工作者表示崇高敬意，向關心軍隊轉業(yè)干部和支持軍轉安置工作的社會各界致以誠摯感謝，向全國廣大軍隊轉業(yè)干部致以親切問候。

聽著習近平副主席代表黨中央、國務院表示的熱烈祝賀、崇高敬意、誠摯感謝和向全國廣大軍隊轉業(yè)干部致以的親切問候，我想，每一個已經(jīng)轉業(yè)和即將轉業(yè)的軍轉干部都會從內心感受到黨中央、國務院、中央軍委的親切關懷，也都能親身體會出黨中央、國務院、中央軍委對廣大軍轉干部那種特殊的厚愛。值得解讀和品味的是，黨中央、國務院、中央軍委為何特別厚愛軍轉干部？

首先，從素質上看，軍轉干部的綜合素質好、人才出類拔萃。近幾年，一個命題得到社會各界普遍承認：現(xiàn)代企業(yè)管理百余年歷史表明，對管理貢獻最大的不是企業(yè)家，不是商學公考咨詢交流、公考資訊早知道、公考資料獲取，盡在河南公考社區(qū): http://club.offcn.com/forum-177-1.html 中公教育·給人改變未來的力量 公考培訓 第一品牌

院，而是軍隊、軍校。二戰(zhàn)以來，美國西點軍校走出來的董事長有1000多名，副董事長有2000多名，總裁有5000多名。外國是這樣，中國更是如此。因為人民軍隊80多年的輝煌歷程、80多年的不敗紀錄、80多年的光榮傳統(tǒng)已經(jīng)深深地融入了轉業(yè)干部的血脈，鑄就了打不垮、拖不爛的頑強意志，培養(yǎng)出“憑之干事業(yè)，用之成功名”的綜合素質。更有人將這種綜合素質總結為10大優(yōu)勢：信念堅定，善于運籌，長于管理，勇于進取，遵紀守法，堅韌不拔，雷厲風行，忠于職守，注重學習，善于團結。事實也就是如此，改革開放30年，當代中國許多杰出的企業(yè)家，像聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、華為的任正非、萬科的王石等都曾是軍人。聯(lián)想的“個人與企業(yè)一起成長”，海爾的“日清日高”、“相馬不如賽馬”，華為的“狼性文化”，萬科的“人性化管理”……從某種程度上說，都是軍隊管理的精華。一名長期從事軍轉安置工作的同志深有感觸地說，軍隊轉業(yè)干部在地方各個領導層次都有優(yōu)秀代表，在黨的各級組織都有出類拔萃的人才。

第二，從優(yōu)勢上看，軍轉干部在改革開放大潮中發(fā)揮著獨特的優(yōu)勢。新中國成立以來特別是改革開放歷史新時期以來，在黨中央、國務院和中央軍委的領導下，我國軍轉安置工作沿著“堅持為經(jīng)濟社會發(fā)展和軍隊建設服務”的正確方向，在開拓中前進、在繼承中發(fā)展、在改革中創(chuàng)新，取得顯著成績和豐碩成果。400多萬名軍隊轉業(yè)干部通過各種方式妥善安置到全國各條戰(zhàn)線，為黨和國家事業(yè)發(fā)展提供了重要的人才保證，有力促進了國家現(xiàn)代化建設和軍隊革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設。尤其是改革革開放以來，先后有160余萬名轉業(yè)干部得到妥善安置，廣大轉業(yè)退伍軍人投身經(jīng)濟建設再鑄輝煌展示新風貌。他們當中，有“要始終銘記自己曾經(jīng)是一名軍人，忠于職守的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風是我們的優(yōu)勢”的連職轉業(yè)干部轉業(yè)15年后當選湖南省副省長的賀同新；也有創(chuàng)造全球通信電子業(yè)巨頭，年營業(yè)額逾1000億元神話的華為總裁任正非，是解放軍某部的一名轉業(yè)干部；在改革開放大潮中成功創(chuàng)業(yè)、叱咤商海的，還有聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、萬科的王石，他們共同的特點是當兵的經(jīng)歷。就是在筆者的周圍、在網(wǎng)友評論員隊伍當中，也都活躍著一大批政治素質高、思想品質好、奮斗精神強，學習修養(yǎng)深、敢于和善于通過自己的評論,為黨、為國家、為人民立言的優(yōu)秀軍轉干部。

第三，從作用上看，軍轉干部在地方經(jīng)濟建設中發(fā)揮著重要的骨干作用。沐浴改革開放的春風，廣大軍隊轉業(yè)干部把轉業(yè)作為人生和事業(yè)的新起點，在經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場再鑄輝煌。這次會議受表彰的158名模范軍隊轉業(yè)干部、150個軍轉安置工作先進單位和155名先進軍轉工作者就是數(shù)百萬軍轉干部中的典型代表。除外，據(jù)統(tǒng)計，1985年以來，全軍160多萬公考咨詢交流、公考資訊早知道、公考資料獲取，盡在河南公考社區(qū): http://club.offcn.com/forum-177-1.html 中公教育·給人改變未來的力量 公考培訓 第一品牌

名轉業(yè)干部中有60多萬人被評為各級勞動模范和先進工作者，還有5萬多人成為優(yōu)秀企業(yè)家。在我國企業(yè)家隊伍中，轉業(yè)復員軍人已占到12%左右，深圳軍人出身的企業(yè)家更是高達30%。目前，我軍已有8批近10萬名營以上轉業(yè)干部選擇自主擇業(yè)。許多自主擇業(yè)軍轉干部以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，取得驕人成績。一些自主擇業(yè)軍轉干部以良好的政治素養(yǎng)、執(zhí)著的敬業(yè)精神被用人單位看中。黑龍江省佳木斯市49名自主擇業(yè)軍轉干部進入非公有制經(jīng)濟和新的社會組織，擔任黨建指導員；河南省新鄉(xiāng)市6名自主擇業(yè)軍轉干部擔任社區(qū)居委會主任。國務院軍轉安置工作小組一位負責同志認為，自主擇業(yè)軍轉干部的政治鑒別力、社會責任感是贏得尊重、實現(xiàn)就業(yè)的無形資本。2001年以來，在計劃分配的軍隊轉業(yè)干部中，70%以上被安排到黨政機關。全國專職武裝干部中85%是轉業(yè)退伍軍人，預備役軍官中有95%是軍隊轉業(yè)干部。在抗擊雨雪冰凍災害和汶川抗震救災等急難險重任務中，當年批準轉業(yè)的干部有1632人參加，先期轉業(yè)的干部更多，成為執(zhí)行急難險重任務的先鋒，維護社會穩(wěn)定的骨干。正如中央領導同志曾指出的，“地方?jīng)]有一點懂軍事的干部是不行的”。

綜上可見，黨中央、國務院、中央軍委特別重視和厚愛軍轉干部，這是很容易理解的。正因為特別厚愛軍轉干部，所以黨中央、國務院、中央軍委對軍轉安置工作總是給予高度的重視。這次軍轉表彰會議上，習近平副主席對軍轉安置工作提出了新的更高的要求，并強調了“兩個大局” 和“四個必須堅持”就充分說明了這一點。習近平副主席強調，軍隊轉業(yè)干部安置工作事關黨和國家工作全局，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局。正因為軍轉安置工作如此重要，習近平副主席在講話中才強調了做好軍轉安置工作的“四個必須堅持”（即必須堅持政治任務觀念，堅持以人為本理念，堅持統(tǒng)籌兼顧方法，堅持團結協(xié)作傳統(tǒng)，堅持改革創(chuàng)新精神）。用胡錦濤總書記的話說，“做好軍隊轉業(yè)干部安置工作，是一項具有全局和戰(zhàn)略意義的重要政治任務”，軍轉安置工作做好了，“就能凝聚軍心、穩(wěn)定部隊”。

也因為特別厚愛軍轉干部，所以這次軍轉表彰會議上，習近平副主席又代表黨中央、國務院對廣大軍轉干部提出了新的希望和要求。習近平希望廣大軍隊轉業(yè)干部發(fā)揚人民軍隊優(yōu)良傳統(tǒng)，把弘揚當代革命軍人核心價值觀同踐行社會主義核心價值體系結合起來，努力成為科學理論的信仰者、民族精神的傳承者、時代精神的踐行者、文明風尚的維護者。要保持忠誠于黨、服從大局、珍惜榮譽、拼搏進取、無私奉獻的優(yōu)秀品質，做到退役不褪色，自覺服從國家經(jīng)濟社會發(fā)展大局需要，以實際行動與時代發(fā)展同步伐、與改革開放共命運，成為推動經(jīng)濟社會科學發(fā)展的重要力量、維護社會和諧穩(wěn)定的堅定力量，在奪取全面建設小康社會新勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史進程中勇立新功。

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對此，我們每一個軍轉干部都應該不負黨中央、國務院的關懷、厚愛和期望，在地方經(jīng)濟建設和改革開放的大潮中，發(fā)揚人民軍隊優(yōu)良傳統(tǒng)，保持忠誠于黨、服從大局、珍惜榮譽、拼搏進取、無私奉獻的優(yōu)秀品質，做到退役不褪色，把弘揚當代革命軍人核心價值觀同踐行社會主義核心價值體系結合起來，努力成為科學理論的信仰者、民族精神的傳承者、時代精神的踐行者、文明風尚的維護者。以實際行動與時代發(fā)展同步伐、與改革開放共命運，在奪取全面建設小康社會新勝利、實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史進程中，為黨、為國家、為人民再立新功。

材料三

改革開放30年，驀然回首，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)：當代中國許多杰出的企業(yè)家，像聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、華為的任正非、萬科的王石等都曾是軍人。聯(lián)想的“個人與企業(yè)一起成長”，海爾的“日清日高”、“相馬不如賽馬”，華為的“狼性文化”，萬科的“人性化管理”……從某種程度上說，都是軍隊管理的精華。

1988年，華為技術有限公司創(chuàng)辦時只有6名員工，資產(chǎn)2.1萬元。20年后的今天，華為成了全球通信電子業(yè)的巨頭，年營業(yè)額逾1000億元。創(chuàng)造這個神話的華為總裁任正非，是解放軍某部的一名轉業(yè)干部。

在改革開放大潮中成功創(chuàng)業(yè)、叱咤商海的，還有聯(lián)想的柳傳志、海爾的張瑞敏、萬科的王石，他們共同的特點是當兵的經(jīng)歷。

沐浴改革開放的春風，廣大軍隊轉業(yè)干部把轉業(yè)作為人生和事業(yè)的新起點，在經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場再鑄輝煌。據(jù)統(tǒng)計，1985年以來，全軍160多萬名轉業(yè)干部中有60多萬人被評為各級勞動模范和先進工作者，還有5萬多人成為優(yōu)秀企業(yè)家。在我國企業(yè)家隊伍中，轉業(yè)復員軍人已占到12%左右，深圳軍人出身的企業(yè)家更是高達30%。

為什么轉業(yè)軍人在創(chuàng)業(yè)上顯示出獨特優(yōu)勢？答案就在于他們具有較好的綜合素質和管理能力。清華大學經(jīng)濟管理學院黨委書記陳章武教授曾對此進行了詮釋：一個人的綜合素質培養(yǎng)需要10到20年，甚至更長時間，而專門知識的學習3到5年就夠了。空軍干部轉業(yè)工作辦公室主任滕安更是將這種綜合素質總結為10大優(yōu)勢：信念堅定，善于運籌，長于管理，勇于進取，遵紀守法，堅韌不拔，雷厲風行，忠于職守，注重學習，善于團結。

正是由于人民軍隊80年的輝煌歷程、80年不敗的紀錄、80年的光榮傳統(tǒng)，融入了轉業(yè)干部的血脈，才鑄就了打不垮、拖不爛的頑強意志，培養(yǎng)出“憑之干事業(yè)，用之成功名”的綜公考咨詢交流、公考資訊早知道、公考資料獲取，盡在河南公考社區(qū): http://club.offcn.com/forum-177-1.html 中公教育·給人改變未來的力量 公考培訓 第一品牌

合素質。賀同新1981年連職轉業(yè)，15年后當選為湖南省副省長。他的體會是：“要始終銘記自己曾經(jīng)是一名軍人，忠于職守的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風是我們的優(yōu)勢。”

2001年以來，在計劃分配的軍隊轉業(yè)干部中，70%以上被安排到黨政機關。全國專職武裝干部中85%是轉業(yè)退伍軍人，預備役軍官中有95%是軍隊轉業(yè)干部。一名長期從事軍轉安置工作的同志深有感觸地說，軍隊轉業(yè)干部在地方各個領導層次都有優(yōu)秀代表，在黨的各級組織都有出類拔萃的人才。

在抗擊雨雪冰凍災害和汶川抗震救災等急難險重任務中，今年批準轉業(yè)的干部有1632人參加，先期轉業(yè)的干部更多，成為執(zhí)行急難險重任務的先鋒，維護社會穩(wěn)定的骨干。正如中央領導同志曾指出的，“地方?jīng)]有一點懂軍事的干部是不行的”。

領改革開放風氣之先的廣東人，用開放的胸懷接納和培養(yǎng)軍轉干部，軍轉干部也以出色的表現(xiàn)不斷帶給廣東人民一個又一個驚喜。

2008年1月，受雨雪冰凍災害影響，廣州市春運面臨著嚴峻考驗。剛剛穿上警服的海軍西沙水警區(qū)原副司令員安要貞，作為廣州市應急指揮中心副主任，一連半個多月安排警力疏導旅客、維護秩序，榮立了三等功。四川汶川特大地震發(fā)生后，安要貞又主動請纓，率廣東省援汶特遣大隊頑強奮戰(zhàn)。前線回來后，他被確定為重點培養(yǎng)對象。

廣東省公安系統(tǒng)作為接收軍轉干部的“大戶”，2001年以來先后接收5500多人。省公安廳政治部主任白先河介紹，5年來省公安系統(tǒng)的軍轉干部先后有547人立功受獎，698人擔任了各級領導職務。廣州海關4000多人中，軍轉干部有近千人。海軍某陸戰(zhàn)旅原艇長葉貽生負責海上緝私工作，成為令走私分子聞風喪膽的緝私能手。某部原助理員陳節(jié)持憑借精湛的業(yè)務，走上了海關督察內審處副處長的崗位。關長郗治安說，從“保衛(wèi)國防”到“守護國門”，軍轉干部本色不變，這幾年就有174人立功受獎，2人榮立一等功，3人榮立二等功。

江蘇省對全省轉業(yè)干部進行為期兩個月的任職崗位培訓，把師職干部任職培訓列入省委黨校主體班次，最大限度縮短轉業(yè)干部的任職過渡期。每年安置工作結束后，組織、人事部門都有重點地回訪，指導幫助轉業(yè)干部盡快實現(xiàn)角色轉換，對個別安排不合理的及時進行調整。他們注意發(fā)揮轉業(yè)干部的長處，先后抽調多名同志參加黨員先進性教育、學習實踐科學發(fā)展觀活動督導和援藏、援疆工作，在實踐中發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。

袁飛從副團職崗位上轉業(yè)時，被安置到無錫市計委任副主任科員。在各級組織的關心培養(yǎng)下，他成長進步很快，2006年被提升任太湖旅游度假區(qū)主任。去年12月，無錫市委組織濱湖區(qū)區(qū)長差額競選，在眾多競選者中他又脫穎而出。

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軍隊轉業(yè)干部具有主流的價值觀和人生觀，是黨和國家的寶貴財富，是社會主義現(xiàn)代化建設的重要人才資源，是促進改革發(fā)展穩(wěn)定的重要力量。服役期間，他們?yōu)閲篮蛙婈牻ㄔO做出了積極貢獻；轉業(yè)到地方企業(yè)后，他們與廣大職工一道勤奮工作，為企業(yè)的改革和發(fā)展貢獻了力量。隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展和各項改革的深入，部分國有企業(yè)遇到了一些新的矛盾和問題。面對這種情況，廣大企業(yè)軍轉干部發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，繼續(xù)保持革命軍人的優(yōu)良品質，自覺服從服務于國家發(fā)展改革大局的需要，主動迎接社會變革的挑戰(zhàn)，許多人創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績。《中國企業(yè)家》雜志新近評出的“200425位最具影響力的企業(yè)領袖排行榜”中，排在前三名的任正非、柳傳志、張瑞敏，都曾經(jīng)有過當兵的經(jīng)歷，在部隊這所大學校里得到培養(yǎng)和鍛煉。

不少在人生路上鑄就了新輝煌的企業(yè)軍轉干部，在接受記者采訪時說得最多的一句話是：“感謝部隊對我的鍛煉和培養(yǎng)，有了人民軍隊那種一往無前的精神，什么困難都能趟過去。”在軍隊的成長經(jīng)歷，地方黨和政府對他們的重視和關懷，正是他們獲得成功的關鍵。

從軍營走出來的企業(yè)軍轉干部，無論他們現(xiàn)在是銳意進取的企業(yè)界風云人物，還是忙于創(chuàng)業(yè)的民營企業(yè)家，或是平凡崗位上的普通工人，在各自崗位上表現(xiàn)出的自強不息的精神，都值得全社會學習。

問題1：結合材料一，你是怎樣看待“專業(yè)，敬業(yè)，勤業(yè)，精業(yè)”的，談談你的看法。不超過400字，15分。

問題2：結合材料二，“在老板面前永遠要記住自己是打工的，在普通人面前自己永遠要記住自己是一名轉業(yè)干部”，根據(jù)這句話寫寫你對軍轉干部的心得體會。不超過400字。

問題3：結合材料三，以《人生和事業(yè)的新起點》寫一遍不超過1000字文章。

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第三篇：軍轉干申論模擬真題八

軍轉干申論模擬真題

（八）農(nóng)村交通安全問題

新華網(wǎng)福州１月２５日電（記者蘇杰、項開來）近年來，隨著新農(nóng)村建設的開展，許多地方實施了道路“村村通”工程，鄉(xiāng)村道路硬化建設取得了明顯進展，于是農(nóng)村客運市場趨于活躍，一塊新的蛋糕正在散發(fā)誘人的香味。

與此同時，來自交通系統(tǒng)的農(nóng)村客運班車、建設系統(tǒng)的城市公交車、嶄新的出租車，以及非法營運的“摩的”“面的”“柴三機”等交通工具紛紛爭搶農(nóng)村客運市場，引發(fā)一些矛盾與糾紛，亟待當?shù)卣坝嘘P部門進行化解。

永泰縣是福州市附近一個山區(qū)縣，經(jīng)濟相對落后，但旅游資源豐富，生態(tài)環(huán)境良好。近年來，永泰縣著力打造省會中心城市“后花園”和“中國優(yōu)秀旅游縣”的品牌，通過公開招標設立了全縣第一家客運出租汽車企業(yè)——福建永泰龍翔客運出租汽車公司，投入７００多萬元購買了６０輛雪鐵龍愛麗舍轎車，于２００７年９月底投放市場。

嶄新的出租車投入營運，不僅舒適、安全，而且起步價僅３元，價廉物美，受到了山區(qū)群眾的普遍歡迎。２００７年“十一”黃金周期間，許多當?shù)厝顺顺鲎廛嚦鲂校錁啡谌冢鲎廛囁緳C也收益頗豐。

出租車在給群眾帶來方便的同時，與原本就大量存在的“摩的”“面的”爭奪客源趨于白熱化。１１月、１２月，龍翔公司的司機及“閩運”公司大洋線路的中巴司機因客源問題相繼被人毆打。

緊接著，出人意料的一幕發(fā)生了：１２月９日清晨，出租車司機們準備開工時，發(fā)現(xiàn)１３輛出租車被人涂上了紅色油漆。當日，這１３輛出租車停運，另外１０余輛也停運了。

來自重慶銅梁的李女士今年３２歲，與丈夫輪班開一輛出租車。她說，由于當?shù)胤欠ā澳Φ摹薄懊娴摹碧啵驼煞蚺芤惶鞝I業(yè)收入才２００多元，扣除油錢和上繳公司的“份錢”后，就沒錢賺了。

李女士說：“已有幾名出租車司機因跑大洋線路被打，‘閩運’班車司機不準我們載客。”

龍翔出租汽車公司總經(jīng)理張斌說，目前出租車生意不好做，公司免了２個月的“份錢”，第三個月“份錢”從規(guī)定的９８０元調減至８００元，往后可能還要下調。開業(yè)３個月，公司虧損嚴重。

記者在永泰縣城采訪時發(fā)現(xiàn)，當?shù)責o證“面的”“摩的”載客的現(xiàn)象比較普遍。在天宇溫泉酒店前，許多輛無證“面的”正在候客。在縣交通局門口，一名３７歲的張姓“摩的”司機對記者說：“雖然我們是非法營運，但我們也要吃飯。”他說，出租車來了以后，當?shù)亍澳Φ摹睖p少了一半，從４００輛減少到２００輛左右，很多人做不下去了，只好改行。２００７年１１月２１日，永泰縣政府出臺有關整頓城區(qū)交通秩序打擊非法營運活動的通告指出，凡不具備合法營運手續(xù)的車輛，一律不準從事營運活動；從事非法營運的，按國家有關法律法規(guī)從重處罰。通告同時呼吁消費者，非法營運車輛缺乏安全保障，請大家拒絕搭乘。

１２月１９日，永泰縣召開全縣客運市場整頓工作會議，縣政府主要負責人明確指出，要把給交通安全帶來嚴重隱患，并嚴重影響客運經(jīng)營秩序的無證“面的”“摩的”等，作為重點打擊和取締的對象。

永泰縣交通局主任科員陳子明介紹說，２００７年這個縣發(fā)生的有人員傷亡的交通事故中，大多數(shù)系“摩的”所為。據(jù)縣交警部門統(tǒng)計，２００７年全縣共發(fā)生交通事故１０３起，死亡１５人，其中摩托車死亡１０人，占死亡人數(shù)的三分之二。這個縣運管所執(zhí)法隊去年打擊非法營運立案１５８起，罰沒款達６４萬元。

據(jù)分析，６０輛出租車營運以后，以平均一輛一天營運收入３００元計算，一天就是１．８萬元。這意味著非法營運一天減少收入１．８萬元。收入大幅下降使許多“摩的”司機被迫改行，退出客運市場。

福建省交通經(jīng)濟科技信息中心副主任陳智通認為，因為農(nóng)村基礎設施和公共服務條件差，而農(nóng)民又有需求，所以長期以來，我國農(nóng)村客運市場普遍存在非法營運的現(xiàn)象，在一些地方，甚至可以說農(nóng)村客運市場主要靠它們支撐。但另一方面，非法營運帶來的安全隱患、市場無序、影響城市和旅游景區(qū)形象等問題，亟待當?shù)赜嘘P部門加以規(guī)范，讓非法營運逐步退出市場。

福建省運輸管理局道路旅客運輸管理處處長柯法滔認為，對于“面的”“摩的”“柴三機”等交通工具，需要進行疏導，比如讓“摩的”司機去學習、培訓，轉而駕駛合法的農(nóng)村客運班車或出租車。在目前政府提供的農(nóng)村公共交通服務不到位的情況下，對“摩的”“柴三機”等不能簡單地一禁了之，因為那樣做會使許多山村農(nóng)民無車可坐，只好走路。福建省運輸管理局道路旅客運輸管理處副處長陳庸衛(wèi)說，按交通部規(guī)定，縣城往下屬農(nóng)村客運市場。目前交通部門、城市公交、出租車都在拓展農(nóng)村客運市場，由于部門分制、政策不一，確實存在資源配置不合理、競爭不公平甚至惡性競爭等問題；加上非法營運的“摩的”“柴三機”等大量存在，更加大了農(nóng)村客運市場規(guī)范管理、有序發(fā)展的難度。

陳智通分析說，隨著農(nóng)村客運市場日益發(fā)育，其管理和規(guī)范也成為一個新課題。比如，以前交通系統(tǒng)的農(nóng)村客運班車開到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)在要求延伸到村，但面臨很多新問題，包括鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)誰負責、鄉(xiāng)村交通事故誰來管等。陳智通認為，應抓緊出臺相關政策措施，填補政策空白。

業(yè)內人士認為，在政策上，農(nóng)村客運應列入公益行業(yè)，享受與城市公交一樣的優(yōu)惠政策，農(nóng)民應獲得票價補貼，以減輕出行負擔。

福建省運輸管理局局長鄭仲蘋說，為了更好地為農(nóng)民服務，農(nóng)村客運班車應當形成運行網(wǎng)絡，在區(qū)域內循環(huán)運行；同時按照交通部要求，需投放新的通用車型，滿足農(nóng)民出行時攜帶農(nóng)副產(chǎn)品和一定貨物的需求，解決人貨混裝的問題。

一、概括材料反映的問題，并給上述材料加上標題、小標題。300字，20分。

二、農(nóng)村客運涉及人、車、路統(tǒng)籌和管理，客運站、候車亭建設的征地工作需要政府出面才能完成，農(nóng)村客運安全也要由政府負總責。發(fā)展、管理和規(guī)范農(nóng)村客運市場，應當由政府牽頭，有關部門齊抓共管。請以市政府政研室工作人員身份，提出解決問題的對策。350字，20分。

新華網(wǎng)鄭州５月２８日電(記者林嵬)２００６年１１月底，河南省原陽縣宣布，全縣５７０個行政村全部實現(xiàn)村村通水泥（油）路。公告在《新鄉(xiāng)日報》刊出后，引起農(nóng)民廣泛質疑，認為政府是在糊弄人。記者走訪了原陽縣５個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)大量上個世紀九十年代前期、甚至八十年代修的路也通過了驗收，一些路路況極差，接近報廢。

從陽阿鄉(xiāng)路口到宋圪當村有一條４公里長的油路，是１９９１年鄉(xiāng)政府發(fā)動群眾集資修建的。記者驅車走了一遍，發(fā)現(xiàn)路面損壞嚴重、坑坑洼洼，有的路面上的大坑直徑達２０厘米以上，一些路段油面大面積脫落。

路寨鄉(xiāng)農(nóng)民董全中雇了一輛農(nóng)用車，給陽阿鄉(xiāng)宋圪當村一個親戚送磚，只見車子在公路上扭來扭去。董全中說：“這路賴得很，凈是大坑，走在上面，車子甩來甩去。”

記者發(fā)現(xiàn)，宋圪當村處在陽阿、路寨、大賓、太平鎮(zhèn)四個鄉(xiāng)的十字路口處，而這條“坑連坑”的油路，是村里通往外界最好的一條路，其他三條路都是土路。由于年久失修，這三條路已變成了“土溝”，有的地段路肩高于路面半尺多。宋圪當村農(nóng)民宋洪德說：“一下雨這三條土路就變成‘河’，水能沒膝蓋，老人、小孩不敢走，一些年輕人騎摩托硬過，可摩托又不是潛水艇，一下路就熄火。”

村民宋景旭說：“俺村四通八達，可由于路賴，做生意的不愿來，買東西比路好的村貴，賣東西卻便宜。比如賣糧食，每５００克要低二三分，而買磚，一塊要貴二三分。”村里的醫(yī)生田克方說：“去年，村民王寶榮突發(fā)心臟病，我們打１２０，可救護車進不了村，我們只好用床把她抬到村外，差點耽誤了。”

路寨鄉(xiāng)王村村委會副主任王正平說：“王村也有一條油路，但已壞完了，一下雨就過不去。我多次找鄉(xiāng)領導，鄉(xiāng)領導說他們也作難。”記者又來到大賓鄉(xiāng)上灣村，發(fā)現(xiàn)惟一的一條水泥路大面積網(wǎng)裂，農(nóng)民騎車出行，只敢沿路邊走。

在齊街鄉(xiāng)楚寨村，記者發(fā)現(xiàn)大部分路段油面脫落，又變成了土路。村民馮田調侃地說：“縣里宣布‘村村通’水泥路，俺村這路一下雨有水又有泥，是標準的‘水泥路’。” 一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部也感到“行路難”。陽阿鄉(xiāng)政府一位干部說：“我家住齊街鄉(xiāng)蘇寨村，離陽阿鄉(xiāng)直線距離２０公里，可每天騎摩托車上班，得走３０公里。我先繞到封丘縣境內，再繞到延津縣境內，為的是多走一點水泥路。”

陽阿鄉(xiāng)查地村農(nóng)民石太平說：“聽說中央要讓農(nóng)村公路‘村村通’，群眾感激得很，覺得這‘行路難’難到頭了，誰知端上桌的卻是一鍋‘生飯’，看著熱氣騰騰，卻咽不下。”

原陽縣宣布實現(xiàn)“村村通”后，宋圪當村農(nóng)民宋洪德馬上找到陽阿鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長周冠卿詢問：“俺村三條土路、一條壞路咋叫‘村村通’？”周冠卿說：“都通了！”宋洪德問：“到路寨鄉(xiāng)王村的油路在哪？”周冠卿說：“你可以先到陽阿鄉(xiāng)，再繞到路寨鄉(xiāng)，從路寨鄉(xiāng)再到王村。”宋洪德說：“俺村離王村土路只有１．５公里，如果走油路，得走１５公里，這種‘村村通’，不是糊弄人嗎？”

原陽縣縣鄉(xiāng)道路管理段段長李廷堂對記者說，群眾對“村村通”概念理解有誤。按河南省交通廳公路管理局文件，所謂“村村通”是行政村通水泥（油）路工程，是指行政轄區(qū)內行政村與外部連接的一條主要出口道路建設為水泥（油）路。一個村只要有一條水泥（油）路與外界相通，就算“村村通”了。

原陽縣一些農(nóng)民說，政府說的“村村通”雖然與群眾想法差得遠，但只要能有一條好路出村，我們也認賬；可把十多年前修的路一統(tǒng)計上報，就宣布全縣“村村通”了，群眾理解不了。

李廷堂說：“按省里的驗收標準，只要這個村以前通水泥（油）路，就算通了。不管路況好壞，哪怕你現(xiàn)在只要有個石子，就算你修過了，修過了就算通了。”

記者查閱《河南省行政村通水泥（油）路驗收實施意見》發(fā)現(xiàn)，對于“村村通”，有以下驗收標準：一是路容路貌整潔，路面平整。二是２００５年以前實施的行政村通水泥（油）路應符合設計標準或者原技術規(guī)范。用標準一卡，原陽縣一些路況差的農(nóng)村公路不應通過驗收。

原陽縣“村村通”是怎樣驗收的呢？李廷堂說：“我們用三天時間對５７０個行政村進行了驗收，由于時間緊，不可能看一遍，我們就和各村干部相結合，一方面抽查，一方面讓村干部自己認可，并蓋章、簽字。”

原陽縣一些村干部反映，如果不蓋章，縣鄉(xiāng)干部就不答應，只好違心承認“村村通”。路寨鄉(xiāng)后大柳村村委會給記者出具的證明稱：“國務院很關心人民群眾，叫修‘村村通’公路，沒給俺村修一寸公路，還叫俺村蓋村委會公章，群眾很有意見，希望上級查清問題給予解決。”

記者調閱了一些“村村通”驗收原始檔案，在路面狀況一欄，許多村干部填的是“差”。齊街鄉(xiāng)有４２個行政村，２８個村填寫“路面狀況差或較差”。路寨鄉(xiāng)有３３個行政村，有２４個村填了“差或較差”。大賓鄉(xiāng)沙嶺村干部還寫明：“情況極差，基本報廢”。

原陽縣交通局一位工程師說，“只要以前修過路，就算通了”，這句話文件上沒有，任何一位領導、任何一級政府都不會這么說，但實際傳達中，就是這個標準。

原陽縣交通局一些干部承認，原陽縣農(nóng)村道路條件很差，從內心講，不愿宣布實現(xiàn)“村村通”，但河南省承諾２００７年實現(xiàn)“村村通”，新鄉(xiāng)市又承諾２００６年實現(xiàn)“村村通”，交通部門當不了家，期限一到，只能算“通”。

原陽縣交通局工程師王培學說：原陽縣農(nóng)村道路總里程１４００公里，其中油路、水泥路里程８００多公里，這８００多公里路中，２００５年以后修的有２００多公里，剩余的６００公里，大部分是１０年前修的，差路的比例可能占８０％。

原陽縣交通局一些干部說，那些老油、水泥路，壽命早都到頭了，甚至還不如土路，但如果不算過去修的路，不可能實現(xiàn)“村村通”，要想實現(xiàn)，得投資幾個億。

令原陽一些干部群眾不解的是，２００６年，國家宣布計劃五年內投資１０００億元改善農(nóng)村道路，在“千億元工程”啟動第一年，原陽為何要超前宣布“村村通”？

陽阿鄉(xiāng)農(nóng)民宋洪德、石太平始終跟隨記者采訪，在全面了解情況后說，國家有多少錢辦多少事，群眾能理解。想不通的是，為啥一辦好事就想“買好”，就得起個“好名”，既然不能“村村通”，為啥硬要叫？還又上電視又登報？

陽阿鄉(xiāng)一位黨委委員說，路都是擺在明處的，在這個事上說大話、說瞎話根本就說不成，你說“村村通”了，路就自己通了嗎？光出點假證明、出點假手續(xù)有啥用？

原陽縣交通局一些干部說，“村村通”這個概念并不嚴密，按目前國家、省對原陽縣的投入水平，要實現(xiàn)真正意義的“村村通”，還得花８——１０年時間。“村村通”這種提法雖然好聽，現(xiàn)實條件卻達不到，“民心工程”反而惹民怨，損害了黨和政府的信譽。

原陽縣交通局局長林發(fā)明說，原陽縣已上報了１５００公里農(nóng)村道路改造計劃，從今年起，一些路將進行返修。

三、就上述材料反映的問題寫一篇小評論：決不讓村村通成為夾生飯。20分，300字。

新華網(wǎng)南寧１１月１１日電（記者梁思奇）北海市交警部門統(tǒng)計顯示，今年１月到１０月，全市發(fā)生涉及摩托車的交通事故１５１起，死亡４７人，分別占全市交通事故數(shù)量和死亡人數(shù)的５３％和５９％，而這些事故大部分發(fā)生在農(nóng)村道路。

由于經(jīng)濟收入增加和農(nóng)村道路改善，越來越多的摩托車進入了農(nóng)民家庭，在不少地方的農(nóng)村，輕便、靈活的摩托車不僅成為代步工具，而且成為農(nóng)民勞動生產(chǎn)的幫手，大有取代自行車之勢。但是，有關部門對于農(nóng)村摩托車的管理和服務卻較為滯后，使得摩托車交通違法成為一種常見現(xiàn)象。以北海市合浦縣為例，全縣現(xiàn)有摩托車９萬多輛，發(fā)放的摩托車駕駛證卻只有３．９萬多本，剔除車輛報廢等因素，意味著相當部分農(nóng)民是無證駕駛；除此之外，酒后駕車、超載、不戴頭盔等危及安全的行為也較為普遍。

摩托車屬于機動車，速度快，具有一定的危險性，是交通安全的防范對象。城市由于道路設施完善，警力較多，管理較為到位，交通安全有較好的保障；相比之下，包括摩托車在內的大量機動車進入農(nóng)村，在交通安全管理方面，財力、人力、物力的投入都未能跟上。硬件上，農(nóng)村道路路況差，等級低，一些危險路段未能及時整治；軟件方面，未能有效開展交通安全法規(guī)教育，對駕駛員培訓和驗證、辦理車輛入戶等缺乏便農(nóng)措施。記者了解到，在考取駕駛證推行“無紙化考試”后，不少農(nóng)民因為沒有接觸過電腦心生畏懼，不愿參加駕駛技術培訓考試，加劇了無證駕駛的現(xiàn)象。

交通安全，人命關天，北海市摩托車交通事故死亡占總交通事故死亡人數(shù)近六成，無疑是一個警鐘。《道路交通安全法》是一部覆蓋全國城鄉(xiāng)的法律，不是只適用于城市的法律。各地應高度重視農(nóng)村交通安全管理滯后問題，積極開拓思路，加強農(nóng)村交通安全的管理和服務，避免摩托車成為傷害農(nóng)民的“殺手”。新華網(wǎng)鄭州9月28日電（記者郭久輝）記者從近日在鄭州召開的“加強農(nóng)村道路交通管理預防交通事故工作現(xiàn)場會”獲悉，農(nóng)村人口成為我國交通事故傷亡的最大人群,農(nóng)村交通安全形勢令人擔憂。

據(jù)公安部交通管理局對交通事故死亡人員職業(yè)統(tǒng)計，2004年，因交通事故死亡的10.7萬余人中，排在前三位的是農(nóng)民占26.98%、個體從業(yè)者占18.34%、其他不在業(yè)人員13.22%。而“個體從業(yè)者”中，農(nóng)民工又占了相當比例。今年上半年全國死于交通事故的46012人中，農(nóng)民仍位居前列。

據(jù)公安部交通管理局負責人介紹，近年來,農(nóng)村交通安全形勢越來越嚴峻。《道路交通安全法》實施后的去年5月至12月，發(fā)生在全國縣鄉(xiāng)道路上的交通事故1.4萬起，死亡1.5萬多人，分別占總數(shù)的19.3%、18.9%。而且，縣鄉(xiāng)道路上群死群傷的特大交通事故多，去年，一次死亡10人以上的55起特大交通事故中，22起發(fā)生在縣鄉(xiāng)道路上，死亡360人，分別占總數(shù)的40%和42%。今年上半年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在全國公路交通事故有所下降的情況下，縣鄉(xiāng)道路事故仍居高不下。農(nóng)民和農(nóng)民工成為交通事故的最大受害群體。

有關人士分析認為，農(nóng)村人口成為交通事故傷亡的最大人群有四方面成因。

一是近年來，中央加大農(nóng)村道路建設投入，農(nóng)村公路發(fā)展迅速，農(nóng)村道路交通管理壓力不斷增大。到2004年底，全國縣、鄉(xiāng)道路里程達142萬公里，占全國公路總里程的75.94%。但是,農(nóng)村公路等級低、安全系數(shù)低,交通安全標志線缺失,事故隱患突出。

二是隨著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，農(nóng)村機動車保有量大幅度增長，截至2004年底，公安機關和農(nóng)機部門管理的三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機共3752萬輛，占全國機動車保有量的1/3以上，另據(jù)保守估計，在農(nóng)村公路上還有至少1000萬輛無牌無證車輛。由于農(nóng)村購買力低，一些非法拼裝車、城市報廢車大量流入農(nóng)村，總體來看，農(nóng)村機動車安全性能較差。同時，由于農(nóng)村短途客運發(fā)展滯后，農(nóng)民出行常常只能搭乘三輪車、低速載貨車、拖拉機或摩托車等交通工具，超員載人造成群死群傷事故隱患增多。

三是農(nóng)民群眾交通安全意識淡薄，無證駕駛、違法超車、越線行駛等交通違法行為突出，法律規(guī)定不允許載人的三輪車、四輪汽車、拖拉機違法載人問題嚴重。

四是道路交通安全工作機制在基層運行不暢，農(nóng)村道路交警警力不足，無法實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全有效管理。

國家安監(jiān)局、公安部要求各地立即開展農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡建設，加強對農(nóng)村機動車、駕駛員的管理，預防交通事故。

四、針對上述材料，寫一篇關于農(nóng)村交通安全問題的調查報告。1200字，40分。

作答提示：

一、這段材料是關于農(nóng)村公共交通問題的，反映的問題主要有四個：

第一，公共交通市場無序。來自交通系統(tǒng)的農(nóng)村客運班車、建設系統(tǒng)的城市公交及出租車，以及非法運營的“面的”等交通工具紛紛搶占農(nóng)村客運市場，引發(fā)一些矛盾與糾紛。

第二，安全隱患。非法運營車輛的司機沒有經(jīng)過嚴格培訓，不具備運營手續(xù)。在人員傷亡的交通事故中，大部分系非法運營的“面的”所為。

第三，影響城市和旅游景區(qū)的形象。非法運營的車輛多是個人車輛，缺少很好的修護和保養(yǎng)，許多車輛外觀破舊不堪。再者，亂停亂放嚴重影響市容市貌。第四，相關政策措施不完善。缺乏相關政策對農(nóng)村客運市場進行規(guī)范和整頓。

二、農(nóng)村客運涉及人、車、路統(tǒng)籌和管理，客運站、候車亭建設的征地工作需要政府出面才能完成，農(nóng)村客運安全也要由政府負總責。發(fā)展、管理和規(guī)范農(nóng)村客運市場，應當由政府牽頭，有關部門齊抓共管。從市政府政研室工作人員的角度，特提出以下解決問題的對策：

第一，加大管理力度規(guī)范農(nóng)村公共交通運營市場。由政府出面協(xié)調各個運營系統(tǒng)之間的關系，促成和諧共贏的局面。

第二，嚴厲打擊非法運營，杜絕安全隱患。以嚴重影響客運秩序的無證“面的”等為重點打擊對象。同時，要對其進行疏導，組織“面的”司機培訓，轉而駕駛合法的運營工具。

第三，健全相關法律法規(guī)和政策措施。使得政府在解決具體問題時有法可依，有章可循。把農(nóng)村客運列入公益事業(yè)，使農(nóng)民享受到與城市公交一樣的優(yōu)惠政策。

第四，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展要落到實處。農(nóng)村客運班車應形成運行網(wǎng)絡，在區(qū)域內循環(huán)運行，加大投入，投放新的通用車型，滿足農(nóng)民的實際需求。有關部門要齊抓共管，解決好農(nóng)村地區(qū)出現(xiàn)的種種問題。

三、決不讓村村通成為夾生飯

“村村通”工程是國家制定的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和規(guī)劃的一項重要內容。在河南省元陽縣許多農(nóng)民對政府的“村村通”工程不滿。本來村民們人為國家下達政策后，“行路難”算是到頭了，可沒想到端上桌的卻是一碗“生飯”，看著熱氣騰騰卻咽不下去。

元陽縣的許多路況極差、接近報廢的道路。在這種情況下，元陽縣宣布全縣570個行政村全部實現(xiàn)村村通水泥路，與實際情況根本不符。由于政府的承諾，交通部門當不了家，期限一到只能算通。可是當前路況較差的村莊，農(nóng)民交通極不方便，無法進行農(nóng)副產(chǎn)品的運輸，運輸成本較高導致農(nóng)民致富無路，管理部門沒有盡到應盡的職責，執(zhí)行政策草草了事。政府要把“村村通”工程落實到實處。首先，要明確責任，管理部門認清自己的職責，從群眾利益著想為農(nóng)民辦實事。其次，提高監(jiān)管水平，將“村村通”工程的審批、發(fā)布、監(jiān)控整個鏈條一抓到底，使“面子工程”沒有空子可鉆。最后，加大宣傳力度，使農(nóng)民真正了解“村村通”工程，參與到建設中來。

各方齊抓共管，急農(nóng)民之所急，想農(nóng)民之所想，深入落實“村村通”工程，使農(nóng)民真正走上致富路，安全路。

四、關于農(nóng)村交通安全問題的調查報告

近幾年，農(nóng)村交通安全問題凸顯，據(jù)公安部交通管理部門統(tǒng)計，2004年，因交通事故死亡的10、7萬余人中，排在第三位哦是農(nóng)民占26、98%、個體從業(yè)者占18.34%、其他不在業(yè)人員13.22%，而個體從業(yè)者中，農(nóng)民工又占了相當比例。今年上半年全國死于交通事故的46012人中，農(nóng)民仍位居前列。為何農(nóng)民及農(nóng)民工的交通安全得不到保障？是擺在管理部門面前的一個急需解決的問題。

由于農(nóng)村的地區(qū)因素，軟件方面及硬件方面達不到要求。嚴重制約農(nóng)村交通的發(fā)展，概括起來有一下幾點原因：

第一，由于中央加大了農(nóng)村道路建設投入農(nóng)村公路發(fā)展迅速，農(nóng)村道路交通管理壓力不斷加大。再加之農(nóng)村道路路況差，等級低，一些危險路段未能及時整治，安全系數(shù)低，交通安全標志殘缺，事故隱患突出。

第二，由于農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，農(nóng)民經(jīng)濟收入增加，農(nóng)村機動車保有量大幅增長。特別是摩托車大量進入農(nóng)民家庭，摩托車速度快，具有一定的危險性。另外，非法拼裝車、城市報廢車由于出售價格便宜，大量涌入農(nóng)村，造成農(nóng)村機動車安全性能較差。同時，由于農(nóng)村客運發(fā)展滯后，所以機動車超員載人群死群傷事故隱患增多。

第三，未能有效開展交通安全法規(guī)教育，造成農(nóng)民群眾交通安全意識淡薄。對駕駛員培訓和驗證辦理車輛入戶等缺乏便農(nóng)措施，無證駕駛，違法超車，越線行駛等交通違法行為突出，法律規(guī)定不允許載人的機動車違法載人，超員超載現(xiàn)象嚴重。

第四，道路交通安全工作機制在基層運行不暢。對農(nóng)村機動車的管理和服務較為滯后，跟不上農(nóng)民購買農(nóng)用交通工具的需求。農(nóng)村道路警力不足，缺乏交警的疏導指揮，農(nóng)村地處偏遠地區(qū)，農(nóng)民自己解決交通事故的能力不足，無法實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全有效管理。

針對上述問題，如果不能及時有效的治理，不但不能從根本上改善農(nóng)村公共交通，還會影響到基層政權的順利運轉和農(nóng)村社會事業(yè)的發(fā)展。因此，解決和完善農(nóng)村公共交通問題刻不容緩。

首先，進一步加大中央財政投入的同時加強對管理部門的整治力度。堅決杜絕濫用中央專款，做到專款專用。制定一套行之有效的監(jiān)管制度，加強監(jiān)管，防止有關部門弄虛作假，搞“面子工程”，切實為農(nóng)民修好每一條路。

其次，加大宣傳力度，開展交通安全法規(guī)教育。加強農(nóng)民安全意識，使其真正意識到超員超載，無證駕駛等行為的危險性。

再次，加強道路安全工作機制在基層的運行。增加人力，增強對農(nóng)村機動車的管理服務。增加警力和必要公共交通設施，使農(nóng)民的交通事故及時得到解決。

最后，大力發(fā)展新農(nóng)村建設，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展是我們黨今后的一項重要任務。各級部門要積極貫徹落實中央政策，強化職能，保障政令在基層的暢通，為農(nóng)民辦好事辦實事。黨和人民群眾要一起努力，搞好我們的社會主義新農(nóng)村建設。

第四篇：2017山東公務員考試申論真題(A)

2017山東公務員考試申論真題（A）

1.隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，民眾購車需求旺盛，汽車保有量呈快速增長趨勢。公安部交管局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截至2016年底，全國汽車保有量達1.94億輛，汽車駕駛人超過3.1億人;

被稱為“史上最嚴交規(guī)”，也標志著中國進入更加嚴厲的交通法規(guī)時代。

2.北京的劉先生，最近通過了駕考，準備購車的他開始犯愁“買車是租別人的牌照是上外地牌照呢?如果上一個外地牌照，而交管部門規(guī)定部門路段禁止外地牌照車通行，路段一限制，就只能把車停下轉乘地鐵或公交，地鐵或公交附近又很難找到停車位。過去買車差的是錢，現(xiàn)在攢夠錢了，買車卻難了。”在北京購車上牌照需要搖號，牌照就成了稀缺資源。但是搖號太難了，很多人幾十次也未搖到號碼，不少人將搖號比作買票，搖到號就好比彩票中獎了。北京、天津、上海、杭州、廣州等多個城市采取搖號或拍賣等形式控制車輛數(shù)量，還有多個省會城市及二、三線城市欲實行這一政策。

3.2014年1月11日，四川省成都市一輛高爾夫轎車以急剎車、快速并線等方式，多次別停同向行駛的寶馬車;2015年5月3日，成都市一立交橋，一名男司機將一多次并線的女司機逼停后當街毆打;2016年3月14日，長春一名青年男子在某商場門前，下車對前車駕駛室方向辱罵，并猛踢前車車門，讓前車駕駛員下車，因前車駕駛員未下車，青年男子上車后，續(xù)猛撞前車，并造成前車并排其他車輛嚴重受損;2016年6月11日下午，在湖南懷化某小區(qū)，一輛小汽車將樓下的進出口處堵得嚴嚴實實，車子不但被小區(qū)居民吐口水=砸雞蛋，還被人用粉筆留言譴責??

4.“禮讓斑馬線”是一項基本禮儀，也是一項基本規(guī)則，既是文明范疇，又屬于法律范疇。汽車文明的一個重要內涵是以人為本，強者禮讓弱者、汽車禮讓行人是行為基準。這一文明規(guī)則也以法律條文的形式得到固化，《道路交通安全法》對機動車如何通過人行橫道有明確細致的規(guī)定，《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》更是制定了嚴厲懲戒措施：“駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，一次記3分。”

2016年3月1日 起，《H市文明行為促進條例》正式施行，斑馬線“禮讓行人”首次被寫入了地方法規(guī)，“禮讓行人”從最開始的文明倡導升格為地方法規(guī)條款。

5.J市舉行了一場以“汽車社會與汽車文明建設”為主題的座談會。

主持人：我國已經(jīng)進入了汽車社會，但并沒有建立相應的汽車文明，一個汽車社會里，我們應該提倡哪些“汽車文明”?

嘉賓甲：在發(fā)達國家占用應急車道、與行人搶路的情況少，很重要因是社會輿論對這些不文明行為的包容度比較低。如果你開車不讓人，周圍 人會覺得你很野蠻，看不起你。而我們剛剛進入汽車社會。很多情況和行為都新的，對什么應該包容，什么必須譴責，從社會角度來看還沒有形成共識，也缺乏相關文明級別的標準。

嘉賓乙：我們經(jīng)常看到，有的路口前面明明已經(jīng)堵死了，后面的車也不管不顧，只要是綠燈就往前開，結果堵在交叉路口的中央，把四個方向全部堵死。文明駕駛就不應該搶綠燈，走到路口，綠燈雖然亮著，但前面車已經(jīng)堵住了，就別走了。這樣，橫向來車就能順暢通行。類似的例子很多，我們每個人應該從自身做起，踐行“汽車文明”。

作答要求

一、根據(jù)給定資料1-5，概括我國進入汽車社會后面臨的主要困擾。(15分)

二、給定資料2在描述汽車社會面臨困擾時提到，“汽車成為社會分化象征，許多汽車問題升級為社會問題”。根據(jù)給定資料，應如何理解這句話?(15分)

三、根據(jù)給定資料6，總結H市推行“禮讓斑馬線”的主要經(jīng)驗。(15分)

四、給定資料7中，“空白罰單”等人性化執(zhí)法行為引起了社會的討論，請分析指出討論的焦點及正反方主要觀點。(15分)

五、“汽車文明是否‘一路綠燈’，關系到社會文明的進程。”寫一篇議論文。(40分)

答案要點： 問題一：根據(jù)給定資料1-5，概括我國進入汽車社會后面臨的主要困擾。

【答案要點】

1.購車困擾，買車難。車輛多，城市嚴控汽車數(shù)量，牌照成為稀缺資源。購車不理性，購車更加看重車輛背后顯示的其他因素。

2.行車困擾，行車難。道路擁堵嚴重，車文明的缺乏，駕駛者不良駕駛習慣，行人不文明交通行為，城市化與機動化之間的矛盾，道路規(guī)劃滯后。

3.停車困擾，停車難。停車位缺乏，影響人際和諧。

4.群眾出行困擾。路怒癥，導致行人出行變得危險，引發(fā)駕駛者與行人之間的矛盾。

問題二：給定資料2在描述汽車社會面臨困擾時提到，“汽車成為社會分化象征，許多汽車問題升級為社會問題”。根據(jù)給定資料，應如何理解這句話.【答案要點】

1.解釋含義：

汽車成為社會分化象征，許多汽車問題升級為社會問題。這句話的意思是說，汽車不僅僅是一種交通工具，更是社會的分身，是人的空間屬性的擴展和精神的延伸。汽車成為社會分化象征。

2.多角度分析：

我國進入汽車社會，交通出行產(chǎn)生了根本轉變，汽車影響文化，法律，道德，家庭各個領域，與自然資源，人口環(huán)境，經(jīng)濟發(fā)展相互影響并形成一定行為規(guī)范的社會狀態(tài)(重要性分析)

汽車社會面臨的眾多困擾，存在著購車，行車，停車，不文明等多種問題(問題分析)

這種問題的出現(xiàn)會影響人際關系和諧，社會的穩(wěn)定，并與公民素質道德緊密相關，關系到社會文明的進程(危害分析)

3.作出對策結論：

自律：個人要遵守規(guī)則，有公德心，通過宣傳，營造社會氛圍，形成社會共識。

他律：從人本角度出發(fā)，尋找更公平，更有效率的治本之策，建立各利益集團共同參與和監(jiān)督的城市交通決策及管理機制，構建嚴格而明確的法律機制。

問題三：根據(jù)給定資料6，總結H市推行“禮讓斑馬線”的主要經(jīng)驗。

【答案要點】

1.制定規(guī)范，明確規(guī)定，要求工作中必須遵守。

2.將斑馬線禮讓納入司機考核標準，通過物質獎勵和精神激勵推動落實

3.規(guī)定未讓行、未避讓的進行扣分，通過評優(yōu)的正面激勵和負面懲罰措施，使其常態(tài)化。

4.交警部門推出交通整治行動和系列宣傳，積極規(guī)范車讓人行為，引導市民養(yǎng)成走斑馬線的好習慣。

5.繪制禮讓圖，供市民、司機參考，規(guī)范禮讓標準。

6.清理不合理的斑馬線，完善交通標示提示語。

7.法律執(zhí)行層面，設置電子警察，現(xiàn)場攝像，重點整治不禮讓行為，加大處罰力度。

8.斑馬線“禮讓行人”首次寫入地方法規(guī)，從文明倡導升格為地方法規(guī)條款。

問題四：給定資料7中，“空白罰單”等人性化執(zhí)法行為引起了社會的討論，請分析指出討論的焦點及正反方主要觀點。

【答案要點】

焦點：是否應該支持“空白罰單”這一執(zhí)法行為。

正方：

1.將法律的教育功能與懲罰功能結合起來，追求執(zhí)法公正與執(zhí)法效果的統(tǒng)一。

2.該執(zhí)法行為體現(xiàn)了執(zhí)法過程中的人文關懷，能夠給人溫暖，具有一定的人情味，有利于調節(jié)人們的社會關系，促進社會和諧。

3.該執(zhí)法行為體現(xiàn)了工作方式上的創(chuàng)新，體現(xiàn)出執(zhí)法的真正目的并非是處罰。

反方：

1.在執(zhí)法過程中應該一視同仁，統(tǒng)一標準，不應該有區(qū)別。

2.不罰款的行為可能涉嫌違反國家相關規(guī)定。

3.輕微違法的界定不清、處罰標準不一，僅憑個人認定，受個人因素影響太大。

4.缺少執(zhí)法內容、執(zhí)法信息，隨意性大，過于任性，破壞法律的尊嚴。

問題五：請根據(jù)你對這句話的理解，結合給定資料，聯(lián)系實際，自選角度，自擬題目，寫一篇議論文。

【參考例文】

喚醒汽車文明提升社會文明

汽車文明是現(xiàn)代文明社會建設的重點內容。一方面，汽車時代飛奔而至;另一方面，汽車文明步履蹣跚。駕車情緒失控、停車隨心所欲、開車橫沖直撞??中國正在加速“駛”入汽車社會，但是汽車文明確實還相距甚遠。汽車文明建設與民眾文明意識、政府管理水平等方面密切相關。因此，一個讓人感到安全、高效、文明的汽車社會，在文明素養(yǎng)上下功夫，在政府管理上動真格，在公共設施上講實效，以此構建一個安全文明守法的汽車文明體系。

有序的汽車文明，自律至關緊要，即提升民眾文明素養(yǎng)。汽車文明歸根到底是人與人之間的文明，人的素質是關鍵。當有人自私地只考慮自己方便，喜歡占用應急通道就不奇怪了;當有人易怒崇尚暴力時，相互間對峙、追逼甚至打架等“路怒”就可以解釋了;當有人將汽車與面子等同起來，不配合執(zhí)法就不難理解了??汽車文明的滯后，說明一些人的道德觀、價值觀和汽車理念還沒有夯實。這就需要依靠宣傳的力量，不斷引導強化民眾的文明出行意識。

有序的汽車文明，更要靠“他律”，即加強政府管理。隨意變更車道，占用應急車道，踩油門搶黃燈，開車忙著打電話??開車不遵守交通法規(guī)，既埋下安全隱患，釀成慘劇事故，又大煞社會文明的風景。種種開車亂象表明，汽車文明也需要法治護航。古語云，“不以規(guī)矩，無以成方圓”。以遏制開車不守規(guī)矩為例，近年來對闖紅燈、酒駕等加大查處懲罰后，現(xiàn)在人們開車守規(guī)矩多了，社會文明也提升很多。這說明，提升汽車文明需要監(jiān)管智慧、制度設計和法治力量的綜合運用，使交通法規(guī)真正成為遵守汽車文明的硬杠杠。

有序的汽車文明，硬件建設是保障，即合理規(guī)劃公共設施。正如停車難，政府停車位設計不足，造成停車位等資源承載緊張，隨意停車日益凸顯;再如各地頻現(xiàn)的限購政策，實則反映出政府一味追求城市規(guī)模擴大，忽視公共交通及道路建設，使得原本就不寬敞的道路混亂不堪。這些都反映出了公共基礎設施的不足嚴重影響了民眾出行的文明素質。為此，政府應加強道路基礎設施建設，整合優(yōu)化道路資源配置，科學規(guī)劃滿足民眾出行需求，為汽車文明創(chuàng)造盡可能多的便利條件。

須臾懈怠，可能錯失良機;半點停頓，或將前功盡棄。在汽車產(chǎn)業(yè)不斷成熟化，汽車消費不斷大眾化的時代背景下，汽車文明如果被忽視，那么汽車夢的實現(xiàn)將成為空想，社會文明也無從談起。這就需要政府一方面要追本溯源提升民眾文明素養(yǎng)，算好“法治賬”，重典治理交通違法，另一方面，在公共設施規(guī)劃上預留足夠空間，讓汽車文明走進千家萬戶，讓社會文明無處不在。

第五篇：河南軍轉干考試公共基礎知識真題

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以下題目為

一、判斷題(共20題，每題0.5分，共計10分)1.馬克思主義哲學的基本問題是思維和意識的關系問題。（）2.發(fā)展是馬克思主義哲學首要的基本的觀點。（）3.辯證法與形而上學對立的焦點是是否承認事物是運動、變化和發(fā)展的。（）4.2013年中央一號文件第一次提出了“家庭農(nóng)場”的概念。（）5.珠三角城市群是我國高鐵運營里程最長、運行線路最多、停靠站點最密、運輸量最大的地區(qū)。（）6.中國軍人是在中國人民解放軍服現(xiàn)役的中國公民。（）7.山東省委第十次黨代會的主題是加快建設經(jīng)濟文化強省、譜寫山東人民美好生活新篇章。（）8.我國社會主義市場經(jīng)濟體制要求，價格管理體制也應該是多層次的。（）9.經(jīng)濟體制改革的核心是處理好改革與穩(wěn)定的關系。（）10.人民民主是社會主義的本質要求和內在屬性。（）11.科學發(fā)展觀是中國特色社會主義理論體系最新成果。（）12.國務院部委有權力制定行政法規(guī)。（）13.對于行政機關的內部監(jiān)督主要有人大、監(jiān)察機關、審計機關、上級政府等。（）14.人類社會的基本矛盾是人民群眾日益增長的物質文化需要和落后的社會生產(chǎn)之間的矛盾。（）15.計算機中 C:testsaydi.doc，這里的 test 是文件名。（）16.2013年7月3日國務院常務會議原則通過了《中國廣州自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》。（）17.事物的發(fā)展不是簡單的回復原點，而是按照歷史直線性前進。（）18.行政復議的申請人即行政相對人，包括我國公民、法人組織，也包括外國人和無國籍人。（）19.公文處理工作應當堅持實事求是、準確規(guī)范、精簡高效、安全保密的原則。（）20.略。

二、單項選擇題(共30題，每題1分，共計30分)21.存在決定思維、物質決定意識、自然界先于人類而存在,這是一切（）都必須堅持的公考咨詢交流、公考資訊早知道、公考資料獲取，盡在河南公考社區(qū): http://club.offcn.com/forum-177-1.html

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根本原則。

A.唯物主義

B.辯證唯物主義

C.唯心主義

D.歷史唯物主義

22.某人做了一個試驗，將跳蚤放在桌子上，朝其大喊一聲“跳、跳、跳”，跳蚤就開始跳，然后切除了跳蚤的腿，再朝其喊，跳蚤一動不動，由此得出結論，跳蚤的腿決定了它的聽力。這錯誤的理解了什么關系？（）。

A.B.C.整體和部分

D.原因和結果

23.有個富翁擔心財產(chǎn)被盜，把所有的金銀細軟都裝在藤箱木柜竹籠里頭，并將它們鎖緊捆死，以為不會被偷。然而有一天，一群小偷溜進了富翁的房間，把箱籠柜盒背的背、挑的挑，席卷而去。富翁鎖箱捆籠的防盜之舉，實為強盜偷竊帶來了方便。這則寓言反映的哲理是（）。

A.矛盾特殊性

B.矛盾普遍性

C.主流和支流

D.具體問題具體分析

24.“追求真理比占有真理更寶貴”。德國詩人萊辛的這一著名詩句所包含的哲理是（）。A.認識經(jīng)歷了由感性認識到理性認識的過程 B.認識的根本任務是透過現(xiàn)象認識本質 C.認識不能停滯，而應該不斷擴展和深化 D.改造世界比認識世界更重要

25.馬克思指出：“人是能思想的存在物”，“真正的人=思維著的人的精神”。這句話十分明確的告訴我們（）。

A.思想是人存在的根本

B.人類掌握了正確的思想，才能指導自身的行動和實踐 C.思想也是人類認識世界、改造世界的強大武器 D.思想的主要途徑是理論知識學習

26.中共十八大報告提出要推進政治體制改革，建設職能科學、結構優(yōu)化、廉潔高效、人民滿意的（）政府。

A.全新型

B.C.D.服務型

27.建設和發(fā)展中國特色社會主義的總依據(jù)是（）。A.B.C.D.社會主義初級階段

28.黨的十八大報告指出，我國文化產(chǎn)業(yè)要成為（）產(chǎn)業(yè)。

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A.B.C.D.支柱性

29.中國夢的出發(fā)點和落腳點是（）。A.B.科學發(fā)展

C.人民幸福

D.30.愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學、愛社會主義是（）的基本要求。A.B.C.社會主義道德建設

D.公民道德建設

31.三農(nóng)問題始終是黨的工作的重中之重，解決三農(nóng)問題的根本途徑是（）。A.B.C.D.城鄉(xiāng)發(fā)展一體化 32.2013 年“6.5”世界環(huán)境日的主題是（）。

A.B.C.同呼吸 共奮斗

D.思前，食后，厲行節(jié)約

33.神舟十號航天員在天宮一號目標飛行器上進行了我國首次太空授課，太空授課的內容是（）。

A.B.C.失重條件下的基礎化學實驗

D.失重條件下的基礎物理實驗 34.略。

35.關于行政強制執(zhí)行中的中止執(zhí)行，說法正確的是（）。A.B.C.當事人履行行政決定確有困難或者暫無履行能力的 D.公民死亡，無遺產(chǎn)可供執(zhí)行，又無義務承受人。36.地方性法規(guī)不能設置的行政處罰項目是（）。A.B.C.D.吊銷企事業(yè)營業(yè)執(zhí)照

37.立法權、行政權、司法權分別由什么國家機關來行使（）。A.B.C.人大；法院和檢察院；政府

D.人大；政府；法院和檢察院 38.根據(jù)《憲法》的規(guī)定，關于依法納稅，下列說法錯誤的是（）。

A.依法納稅是公民的基本義務，國家在確定公民納稅義務時，要保證稅制科學合理和稅收負擔公平

B.要堅持稅收法定原則，稅收基本制度實行法律保留

C.納稅義務直接涉及公民個人財產(chǎn)權，憲法納稅義務具有防止國家權力侵犯其財產(chǎn)權的屬性

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D.履行納稅義務是公民享有其他權利的前提條件 39.我國各級人民政府實行的是（）原則。

A.民主集中制

B.集體討論制

C.D.個人負責制

40.2013年6月11日，（）載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，將三名航天員送入太空。

A.神舟十號

B.神舟九號

C.天宮二號

D.天宮一號 41.略。42.略。43.略。

44.第十二屆全國人大代表選舉的最大特點，是首次實行了（）。A.縣鄉(xiāng)兩級人大代表由選區(qū)選民直接選舉產(chǎn)生 B.城鄉(xiāng)按相同人口比例選舉人大代表 C.由選民直接選舉人大代表 D.直接選舉和間接選舉

45.關于表彰性命令(令)、決議、通報說法不正確的是（）。

A.表彰先進集體的文種有嘉獎令、表彰性決定和表彰性通報，三者等同，程度不同 B.嘉獎令是黨政領導機關或領導人用來表彰有重大貢獻、突出成績的人或集體的文種 C.表彰性決定是黨政領導機關對比較重大的典型事例或貢獻較大的人和事進行表彰所用的一種公文

D.表彰性通報是對先進個人先進集體的事跡和經(jīng)驗進行表彰

46.據(jù)2012年下發(fā)的《黨政機關公文處理工作條例》，以下表述正確的是（）。A.公文標題編排于紅色分隔線下空一行位置，分一行或多行居中編排 B.公文標題一般由發(fā)文機關名稱、事由和文種三個要素組成 C.公文落款不需要區(qū)分加蓋印章與不加蓋印章的落款格式 D.公文標題用二號小標宋體字，正文用三號仿宋體字 47.公文寫作最常用最主要的表達方式是（）。A.抒情

B.敘述

C.說明

D.議論

48.EXCEL中的考生成績，要按照準考證號和成績進行排序，能實現(xiàn)此操作的菜單是公考咨詢交流、公考資訊早知道、公考資料獲取，盡在河南公考社區(qū): http://club.offcn.com/forum-177-1.html

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（）。

A.格式

B.工具

C.編輯

D.數(shù)據(jù)

49.WORD 中，對邀請函、證書、成績單等大量內容相同，僅是個人信息需要根據(jù)不同情況添加的大批量文檔，可使用（）完成。

A.條件合并

B.合并記錄

C.郵件合并

D.合并文檔

50.依據(jù)紀律條令，義務兵擅離部隊累計30日以上，或者無故逾假不歸累計30日以上的，給予（）處分。

A.開除軍籍

B.除名

C.行政看管

D.士官留用察看

三、多項選擇題，至少有兩項符合題意，錯選不得分，少選但選擇正確的每個選項得 0.5 分。(共15 題，每題2 分，共計30分)51.2013 年 3 月，總書記在中央黨校建校80周年慶祝大會暨2013年春季學期開學典禮上強調，我們的學習應該是全面的、系統(tǒng)的、富有開拓探索精神的；既要抓住學習重點，又要注重開拓學習領域；既要向書本學習，又要向實踐學習；既要向群眾學習，又要向專家學習，還要向國家有效經(jīng)驗學習。習總書記這個要求堅持了（）。

A.國內與國外的統(tǒng)一

B.理論與實踐的統(tǒng)一

C.兩點論與重點論的統(tǒng)一

D.矛盾普遍性與矛盾特殊性的統(tǒng)一 52.下列對成語和詩句的哲學寓意理解正確的是（）。A.胸有成竹——意識具有能動作用

B.刻舟求劍——靜止是認識事物的基礎

C.長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海——事物發(fā)展是前進性與曲折性的統(tǒng)一 D.會當凌絕頂，一覽眾山小——具體問題具體分析 53.推進城鎮(zhèn)化建設應堅持以人為核心，其含義是（）。A.農(nóng)村土地適度規(guī)模經(jīng)營，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè) B.創(chuàng)造就業(yè)機會，提供服務保障 C.轉移人，促進農(nóng)業(yè)轉移人口市民化

D.提升人,促使人的素質與現(xiàn)代城市文明相適應 54.2013年7月1日起新實施的勞動合同法規(guī)定（）。A.被派遣勞動者享有與用工單位的工作人員同等報酬的權利

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B.經(jīng)營勞務派遣業(yè)務應當具備的條件包括注冊資本不得少于 300 萬元 C.經(jīng)營勞務派遣業(yè)務應有與開展業(yè)務相適應的固定的經(jīng)營場所和設施等 D.經(jīng)營勞務派遣業(yè)務應向勞動行政部門申請行政許可 55.中國特色社會主義制度主要包括（）。A.人民代表大會制度 B.基層群眾自治制度 C.公有制為主體，多種所有制共同發(fā)展的經(jīng)濟制度 D.中國特色社會主義法律體系

56.中共十八大報告提出，公正正義是中國特色社會主義的內在要求。要加緊建設對保障社會公平正義具有重大作用的制度，逐步建立以（）為 主要內容的社會公平保障體系，努力營造公平的社會環(huán)境，保證人民平等參與、平等發(fā)展權利。

A.權利公平

B.分配公平

C.機會公平

D.規(guī)則公平57.新時期，黨將長期面臨的考驗包括（）。

A.執(zhí)政考驗

B.改革開放考驗

C.市場經(jīng)濟考驗

D.外部環(huán)境考驗 58.以下關于黨的幾次黨代表大會說法不正確的是（）。A.十五大報告首次提出兩個百年奮斗目標 B.十六大報告首次提出全面建設小康社會目標 C.十七大報告首次提出全面建成小康社會目標 D.十八大再次重申了兩個百年奮斗目標

59.我國在世界高科技領域取得長足進步，下列說法正確的是（）。A.神舟十號完成了我國首次應用性太空飛行 B.天河一號超級計算機是目前全球最快的超級計算機 C.蛟龍?zhí)栞d人潛水器完成了人類首次 7000 米海底作業(yè) D.中國鈾濃縮技術完全實現(xiàn)自主化并成功實現(xiàn)工業(yè)化應用 60.關于黨的群眾路線教育實踐活動說法正確的是（）。A.群眾路線教育要以科學發(fā)展觀為指導 B.群眾路線教育要以為民務實清廉為主要內容 C.群眾路線教育要以具有領導職務的領導干部為重點 D.群眾路線教育要以照鏡子正衣冠洗洗澡治治病為切入點

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61.依據(jù)我國憲法規(guī)定，下列既可屬于國家也可屬于集體所有的是（）。A.礦藏

B.草原

C.森林

D.水流

62.根據(jù)行政法規(guī)定，以下組織具備行政主體資格的是（）。A.行政機機關委托的治安聯(lián)防處 B.縣公安局所屬道路交通警察隊 C.某街道辦事處 D.某社區(qū)服務中心 63.對發(fā)文權限的認定正確的是（）。

A.公告的使用機關必須是省部級以上的高級領導機關或授權的專門機關 B.行政令的使用機關是縣級以上行政領導機關及領導人 C.負有特殊使命的機關不能發(fā)布行政令

D.遇到停水停電道路維護等方面問題，可采用通知、通知等文體 64.以下屬于公文寫作特點的是（）。

A.講究格式，規(guī)范性強

B.對象明確，針對性強 C.文字簡約，說明性強

D.決策之作，政策性強 65.以下屬于文本編輯軟件的是（）。A.WORD

B.WPS

C.EXCEL

D.FLASH

四、材料處理題(共2 題，共計 50 分)1.材料3-8介紹了國內外一些城市管理的做法，對我們有哪些啟示？不超過 300 字。此題計15 分。

2.根據(jù)全部材料，圍繞“如何提升城市管理水平”的主題，寫一篇文章，不少于1000 字。此題計35 分。

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