第一篇：電動(dòng)車(chē)第一次充電

對(duì)于鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)記憶效應(yīng)不能夠說(shuō)一點(diǎn)沒(méi)有，但是對(duì)于鎳鎘電池來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么明顯罷了。鉛酸蓄電池應(yīng)該做到用到3分之一的時(shí)間再充電，唯一的參考標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是電量指示燈三分之一燈亮的時(shí)候沖。

消費(fèi)者普遍都喜歡把充電器帶在車(chē)上，這樣曹成的結(jié)果往往是毀滅性的。目前的充電器都是開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期的顛簸會(huì)導(dǎo)致電子線路板和元件之間產(chǎn)生開(kāi)焊的現(xiàn)象。如果是取樣電路發(fā)生故障，那么充電電壓會(huì)大幅度升高，造成電池短時(shí)間就鼓包。嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)發(fā)生火災(zāi)。參考建議：充電器放置在固定場(chǎng)所，不要磕碰。嚴(yán)禁隨車(chē)攜帶。即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。

修復(fù)電池的修復(fù)儀幾乎起不到什么修復(fù)作用。修復(fù)電池只用更換極板才是最終解決辦法。

夏季也是雨水集中的季節(jié)，由于受降雨影響，不少市民電動(dòng)車(chē)經(jīng)常“趴窩”。眾所周知，一般電動(dòng)車(chē)對(duì)控制器、電瓶、電機(jī)等都有防水措施，但這并不意味著電動(dòng)車(chē)可以隨意在雨天“徜徉”。在雨天尤其是大雨天騎電動(dòng)車(chē)行駛，易把電動(dòng)車(chē)泡壞。因此遇到大雨天，市民千萬(wàn)別騎電動(dòng)車(chē)上路，也別把車(chē)停在露天，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的電池最怕進(jìn)水。輕微的進(jìn)水只需通風(fēng)晾干；如果較嚴(yán)重，就需到維修點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)進(jìn)水最容易壞的就是電機(jī)和控制器，市民要特別注意積水深度，在不超過(guò)電動(dòng)輪一半的情況才能正常行駛。電動(dòng)車(chē)專(zhuān)家提醒：遇到大暴雨，最好不要騎電動(dòng)車(chē)。

切勿“急躁”避免急剎車(chē)

夏天還應(yīng)盡量避免急剎車(chē)。加速的時(shí)候，特別是起步的時(shí)候，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，有時(shí)可以停頓一下，待速度上來(lái)的時(shí)候再繼續(xù)加速。車(chē)子行駛過(guò)程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車(chē)，如遇需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，可提前放開(kāi)轉(zhuǎn)把，盡量讓車(chē)子靠慣性行駛。這樣的話，不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。同時(shí)，夏天充電時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)(正常8小時(shí)左右)。電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)如果電量不足請(qǐng)勿再繼續(xù)行駛應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行充電。其次長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)子，應(yīng)充飽電后放置，并斷開(kāi)電路總開(kāi)關(guān)，并且每1至2個(gè)月還要給電池補(bǔ)充電一次。

電動(dòng)車(chē)第一次充電 5 剛買(mǎi)的電瓶車(chē)，商家提醒我回家后就充12小時(shí)，以后即用即充。但跑回來(lái)車(chē)子顯示電量滿格，問(wèn)修車(chē)師傅說(shuō)要用到一半再?zèng)_。誰(shuí)說(shuō)的更靠譜呢？我是第二天充電的，8小時(shí)左右轉(zhuǎn)綠燈，那我一定要充12小時(shí)，還是轉(zhuǎn)綠燈后浮充2小時(shí)就好了？還有就是充電期間，能不能中途停止充電，換個(gè)地方繼續(xù)充滿（比如在室外充電，突然下雨了，能不能終止充電，把車(chē)子拿到室內(nèi)繼續(xù)充電至滿）？這樣做對(duì)電池有傷害嗎？

2.每天充電，或者用到欠壓保護(hù)了再?zèng)_。

最正確的 做法是 新電瓶用掉70%的電量以后 再充電

前三次 綠燈以后在浮充1-2下小時(shí) 中間能不中斷充電 盡量不要中斷 否則 對(duì)縮短充電器壽命

滿意答案

Aaron Zhou 4級(jí) 2010-08-18

你很專(zhuān)業(yè)，電動(dòng)自行車(chē)電池是最需要就是讓它永遠(yuǎn)保持在100%的容量，所以充電器跳到綠燈后再浮充2-4個(gè)小時(shí)最好（看電池好壞決定浮充時(shí)間，電池越好，浮充時(shí)間越短），電池是可以斷電之后續(xù)充的，沒(méi)有多大的危害，放心用就好，只是不要斷電的頻率太高了就好。

其他回答(2)

qyc 13級(jí) 2010-08-17

鉛酸電池還是即用即充為好。（鉛酸電池不存在記憶功能）每次用完車(chē)后，要及時(shí)充滿電（不要超過(guò)8小時(shí)）。轉(zhuǎn)為綠燈后就行了。中途停止充電等小插曲無(wú)所謂，只是中斷時(shí)間不要隔的太長(zhǎng)就行。

十步芳草 18級(jí) 2010-08-18

實(shí)際決定電動(dòng)車(chē)使用壽命的，除了電動(dòng)機(jī)，其次就是蓄電池了；一般電動(dòng)機(jī)有質(zhì)量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當(dāng)就會(huì)大大降低使用壽命；所以對(duì)蓄電池的使用專(zhuān)門(mén)做個(gè)介紹；下面是蓄電池的使用要點(diǎn)：

蓄電池存放時(shí)應(yīng)該是充滿電之后存放，在一個(gè)月左右取出來(lái)放電或者使用一到二次，然后再充電繼續(xù)存放；這樣利于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時(shí)，以后掌握在6-8小時(shí)即可；

蓄電池的充電快、慢無(wú)所謂；關(guān)鍵是放電時(shí)間；放電時(shí)間長(zhǎng)就可以繼續(xù)使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續(xù)使用；如果購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)大品牌的就可以；如果自己會(huì)鑒別質(zhì)量?jī)?yōu)劣，也可以選購(gòu)中小廠家的品牌產(chǎn)品；這樣性價(jià)比高一些；

電池起鼓，一般是由于漏氣、變質(zhì)所至，通常都是無(wú)法繼續(xù)使用的開(kāi)始（因?yàn)橛行┎惶珖?yán)重的、或者質(zhì)量比較好的蓄電池還能夠勉強(qiáng)使用）；電池鼓了，對(duì)設(shè)備的壽命是沒(méi)有影響的；但是一般起鼓之后的電池，有的容易發(fā)生爆裂；在設(shè)備狹小的空間內(nèi)，容易損壞設(shè)備；所以起鼓之后的電池就不要使用了；

一般電池的壽命是以充電、放電的次數(shù)來(lái)決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數(shù)在50次左右，所以購(gòu)買(mǎi)時(shí)都信誓旦旦的告訴你，保修三個(gè)月、或者半年；一過(guò)保修期肯定使不長(zhǎng)；普通廠家生產(chǎn)的蓄電池充電、放電次數(shù)在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產(chǎn)的蓄電池充電、放電次數(shù)200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進(jìn)口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達(dá)到500次以上，使用年限就更長(zhǎng)了；

一般的蓄電池最忌諱的就是過(guò)充電、過(guò)放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發(fā)揮出蓄電池的最大使用壽命周期來(lái)。

第二篇：電動(dòng)車(chē)充電注意事項(xiàng)

電動(dòng)車(chē)充電注意事項(xiàng)

為確保各位業(yè)主電動(dòng)車(chē)的充電安全，以下事項(xiàng)請(qǐng)各位業(yè)主務(wù)必遵守執(zhí)行：

1、物業(yè)公司提供免費(fèi)充電僅限于已交物管費(fèi)的業(yè)主使用，對(duì)未交物管費(fèi)的業(yè)主來(lái)充電，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

2、因充電口數(shù)量有限，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用，充電時(shí)請(qǐng)按秩序停放充電，不充電或充電完畢的電動(dòng)車(chē)不得停于充電處，應(yīng)退回到指定的停車(chē)場(chǎng)地，以方便下一輛電動(dòng)車(chē)充電。

3、未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

4、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)充電電源功率（220V交流電）較小只能用于電瓶車(chē)充電，不得用作其它電源，若有損壞照價(jià)賠償。

5、因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動(dòng)車(chē)傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，均由車(chē)主自行負(fù)責(zé)，物業(yè)公司概不承擔(dān)任何責(zé)任。

6、充電方法：充電時(shí)應(yīng)先將充電器插頭與車(chē)體插孔連接，然后再將充電器另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

7、充電器應(yīng)放置在遠(yuǎn)離火源處，嚴(yán)禁覆蓋；禁止將易燃易爆等可燃物放置在電動(dòng)車(chē)上。

8、充電處配備的專(zhuān)用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。

9、大江東岸物業(yè)管理處負(fù)責(zé)解釋和完善本規(guī)定，本規(guī)定從公布之日起實(shí)施。

凱川·大江東岸物業(yè)管理處

2014年11月28日

第三篇：電動(dòng)車(chē)充電安全管理制度

電動(dòng)三輪車(chē)電瓶充電安全管理制度

為規(guī)范電動(dòng)三輪車(chē)的管理，給員工電動(dòng)車(chē)的充電提供方便，確保電動(dòng)三輪車(chē)的充電安全，特制定本制度。

一、專(zhuān)人負(fù)責(zé)電動(dòng)三輪車(chē)充電處的用電監(jiān)管，負(fù)責(zé)日常管理。

二、本充電處只限本公司員工使用，充電人員對(duì)充電器雙相插頭至連接電瓶和充電過(guò)程負(fù)全責(zé)。

三、本充電處只限電動(dòng)三輪車(chē)充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座和開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁一座外接插座充電現(xiàn)象。

四、電動(dòng)三輪車(chē)電瓶按秩序存放充電，充電時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)8小時(shí)。不充電或充電完畢的電瓶盡量不放置在充電位置，以方便下個(gè)電瓶充電。

五、充電處的供電時(shí)間為正常工作日的00：00至24：00，因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充電器、電瓶由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人：何海林 電話：***

六、充電方法：充電時(shí)應(yīng)先將充電器三項(xiàng)插頭與電瓶插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

七、員工每天對(duì)充電電動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn)，對(duì)充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查，堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過(guò)熱引發(fā)事故。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查，有權(quán)制止不安全充電行為，發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理，處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

八、充電器應(yīng)放置在遠(yuǎn)離火源處，禁止將衣物、護(hù)膝等可燃物放置在電瓶上。

九、本規(guī)定從公布之日起實(shí)施。

北京中萬(wàn)盛通物流有限公司

2017年10月1日

第四篇：電動(dòng)車(chē)充電安全管理制度

電動(dòng)車(chē)充電安全管理制度

為規(guī)范電動(dòng)車(chē)的管理，給公司員工電動(dòng)車(chē)的充電提供方便，確保電動(dòng)車(chē)的充電安全，特制定本制度。

一、本充電處只限本單位員工使用，充電人員對(duì)充電器雙相插頭至連接車(chē)體線路、車(chē)體 本身，和充電過(guò)程負(fù)全責(zé)。

二、本充電處只限電動(dòng)自行車(chē)充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁一座 多充現(xiàn)象。

三、電動(dòng)自行車(chē)按秩序停放充電，不充電或充電完畢的電動(dòng)車(chē)盡量不放置在充電位置，以方便下一輛自行車(chē)充電。

四、安管員每天對(duì)充電電動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn)，對(duì)充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查，堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過(guò)熱引發(fā)事故。安管領(lǐng)班負(fù)責(zé)充電處日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理，處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、充電處配備的專(zhuān)用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。

張家港新城吾悅商業(yè)管理有限公司物業(yè)部

2017年12月4日

第五篇：電動(dòng)車(chē)充電管理規(guī)定

電動(dòng)自行車(chē)充電管理規(guī)定（試行）

為規(guī)范公司員工電動(dòng)車(chē)的管理，給員工電動(dòng)車(chē)的充電提供方便，確保充電安全，公司本著以人為本，關(guān)愛(ài)職工的宗旨，特制定本規(guī)定。

一、總經(jīng)辦行政部負(fù)責(zé)電動(dòng)車(chē)充電處的管理，門(mén)衛(wèi)負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查。

二、本充電處只限本公司員工使用。充電人員對(duì)充電器插頭至連接車(chē)體線路、車(chē)體本身和充電過(guò)程負(fù)全責(zé)。

三、本充電處只限電動(dòng)車(chē)充電。充電人員不得破壞充電設(shè)備，違者予以重罰，造成損壞的照價(jià)賠償。

四、同事間應(yīng)當(dāng)相互禮讓,沒(méi)有充電需求的同事盡量不要占用充電停車(chē)位。

五、不得以任何理由插拔已占用的插座,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從重處理；如果對(duì)方充電完成請(qǐng)?jiān)陂T(mén)衛(wèi)的陪同下插拔充電插座。

六、充電處的供電時(shí)間為24小時(shí)供電；在充電過(guò)程中因充電器、電瓶、電動(dòng)車(chē)自身線路陳舊老化、電動(dòng)車(chē)傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車(chē)輛所屬員工自行負(fù)責(zé)。

七、充電方法：自帶充電器,連接到插座,查看插孔編號(hào)(以貼在插座上的紅色編號(hào)為準(zhǔn)).到總控設(shè)備刷卡(投幣)后先擇插座編號(hào)按鈕按下,完成操作.（注:在設(shè)備上沒(méi)有顯示時(shí)間的線路均為可用線路.）

八、充電費(fèi)用：充電收費(fèi)為1元錢(qián)5小時(shí),刷卡為刷1次為5小時(shí)刷2次為10小時(shí).九、員工在電動(dòng)車(chē)充電前應(yīng)進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn)，對(duì)充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查，堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過(guò)熱引發(fā)事故。門(mén)衛(wèi)應(yīng)重視日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理，處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

十、充電器應(yīng)保證散熱正常，禁止將衣物復(fù)蓋在電動(dòng)車(chē)充電器上。

十一、充電處配備的消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。

十二、總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋和完善本規(guī)定，本規(guī)定從公布之日起實(shí)施。

浙江華緯彈簧有限公司 2015年8月15日