第一篇：電動車自行車充電安全管理制度

電動車自行車充電安全管理制度

為規范電動車的管理，給員工電動車的充電提供方便和確保電動車的充電安全，特制定本制度。

一、安環部負責電動自行車充電處的安全監管，生產部負責日常巡查巡檢，維修部負責充電設備維修。

二、本充電處只限電動自行車充電用，禁止在本充電處以外沒有充電計時器的插座充電。充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身和充電過程負全責，未經允許不得私自更改線路、插座和開關，嚴禁一座多充現象。

三、充電處的允許充電時間為07:00-24:00，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經濟損失的公司保留追究權利。

四、電動自行車按秩序停放充電，必須使用可計時插座充電，設置充電時長不得超過6小時；不充電或充電完畢的電動車盡量不放置在充電位置，以方便下一輛電動自行車充電。

五、充電器應放置在遠離火源處，充電時禁止將衣物、毛巾等可燃物放置在電瓶車上。

六、員工充電前對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。

七、員工有權制止不安全充電行為，發現異常情況當即處理，無法處理的及時向中控室、安環部或領導匯報。

八、嚴禁風雨、大霧、潮濕天氣充電，如遇此類情況，維修部視情況切斷主電源停止供電。

九、外來人員未經允許不得在本處為電動自行車充電。

十、本規定從公布之日起實施。

2018年10月31日 XXXXXXXXXXXX公司

第二篇：電動車充電安全管理制度

電動三輪車電瓶充電安全管理制度

為規范電動三輪車的管理，給員工電動車的充電提供方便，確保電動三輪車的充電安全，特制定本制度。

一、專人負責電動三輪車充電處的用電監管，負責日常管理。

二、本充電處只限本公司員工使用，充電人員對充電器雙相插頭至連接電瓶和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動三輪車充電。未經允許不得私自更改線路、插座和開關，嚴禁一座外接插座充電現象。

四、電動三輪車電瓶按秩序存放充電，充電時長不得超過8小時。不充電或充電完畢的電瓶盡量不放置在充電位置，以方便下個電瓶充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的00：00至24：00，因充電時間過長，充電器、電瓶由專人負責，負責人：何海林 電話：***

六、充電方法：充電時應先將充電器三項插頭與電瓶插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發火災及人身傷害事故。

七、員工每天對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。發現問題及時報告負責人，負責人負責充電處日常安全檢查，有權制止不安全充電行為，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

八、充電器應放置在遠離火源處，禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電瓶上。

九、本規定從公布之日起實施。

北京中萬盛通物流有限公司

2017年10月1日

第三篇：電動車充電安全管理制度

電動車充電安全管理制度

為規范電動車的管理，給公司員工電動車的充電提供方便，確保電動車的充電安全，特制定本制度。

一、本充電處只限本單位員工使用，充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體 本身，和充電過程負全責。

二、本充電處只限電動自行車充電。未經允許不得私自更改線路、插座、和開關，嚴禁一座 多充現象。

三、電動自行車按秩序停放充電，不充電或充電完畢的電動車盡量不放置在充電位置，以方便下一輛自行車充電。

四、安管員每天對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。安管領班負責充電處日常安全檢查，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

五、充電處配備的專用消防器材未經允許不得隨意挪動。

張家港新城吾悅商業管理有限公司物業部

2017年12月4日

第四篇：2015學校電動車充電安全管理制度

2015學校電動車充電安全管理制度

為規范電動車的管理，給廣大教職工電動車的充電提供方便，確保電動車的充電安全，特制定本制度。

一、后勤處負責電動自行車充電處的管理，門衛負責日常監管。

二、本充電處只限本單位教職工使用，充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身，和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動自行車充電。未經允許不得私自更改線路、插座、和開關，嚴禁一座多充現象。

四、電動自行車按秩序停放充電，充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢的電動車盡量不放置在充電位置，以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的08：00至16：00，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成學校及他人人身傷害及經濟損失的由車主負責。

六、充電方法：充電時應先將充電器三項插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發火災及人身傷害事故。

七、教職工每天對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。后勤負責充電處日常安全檢查，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電，充電器應放置在遠離火源處，禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上。

九、充電處配備的專用消防器材未經允許不得隨意挪動。

十、本規定從公布之日起實施。

2015.11.18

第五篇：電動車充電安全管理制度（小編推薦）

電動車充電安全管理制度

為規范電動車的管理，給廣大員工電動車的充電提供方便，確保電動車的充電安全，特制定本制度。

一、工程部負責電動自行車充電處的用電監管，東門崗負責日常管理。

二、本充電處只限本酒店員工使用，充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身和充電過程負全責。

三、本充電處只限電動自行車充電。未經允許不得私自更改線路、插座和開關，嚴禁一座多充現象。

四、電動自行車按秩序停放充電，充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢的電動車盡量不放置在充電位置，以方便下一輛自行車充電。

五、充電處的供電時間為正常工作日的07：00至19：00，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成酒店及他人人身傷害及經濟損失的由車主負責。

六、充電方法：充電時應先將充電器三項插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發火災及人身傷害事故。

七、員工每天對充電電動車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。發現問題及時報告保安部，保安部負責充電處日常安全檢查，有權制止不安全充電行為，發現異常情況當即處理，處理不好的及時向領導匯報。

八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電，如遇此類情況，門崗將切斷主電源停止供電，充電器應放置在遠離火源處，禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電瓶車上。

九、本規定從公布之日起實施。

2015年5月21日

安徽水利東方國際會議中心安委會