第一篇：工程建設管理競聘演講稿

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！

今天我懷著無比激動的心情和滿腔的熱情來參加本次競聘，首先感謝各位領導給我們創(chuàng)造了這次公平競爭、挑戰(zhàn)自我、展現(xiàn)自我的機會！

下面我將分四部分內(nèi)容向各位領導作下簡要匯報:

一、個人簡歷

二、對競聘崗位的認識

工程建設管理崗位極其重要。在工程建設管理的崗位上要注意不斷擴大自身的知識結構。每個人的經(jīng)歷和經(jīng)驗都會受到一些限制，而工程建設管理這個崗位恰恰要求必須具備全面的綜合業(yè)務能力，因此這就要求我們要根據(jù)工作需要和自身情況加強學習，做到既要向書本學習，更要利用一切機會向聞道在先者學習，只有這樣才能不斷達到在外行面前是內(nèi)行、內(nèi)行面前不外行的程度，以便在工作中對于實際出現(xiàn)的問題，能夠準確判斷和決策，防止自己由于是外行又放不下架子，而用一些放之四海而皆準的原則性意見對需要處理的工作事項敷衍塞責。工程建設管理需要有勇于實踐的踏實的工作作風，在實際工作中不斷豐富完善自己。一個合格的工程建設管理不是僅僅是靠書本知識學出來的，更不是吹出來的，是靠實際工作的磨練干出來的。對于工作中出現(xiàn)的問題，作為工程建設管理，首先要敢于承擔責任，其次要善于分清問題的性質(zhì)，找到解決問題的方法。工程建設管理應該通過以身作則，在項目中形成一個平等協(xié)商、實事求是的工作風尚。

同時，工程建設管理還應注意不斷培養(yǎng)和提高工作能力，如：決策能力、應變能力、組織領導能力、人際交往能力等，努力做到在工作中要果斷但不武斷，要穩(wěn)重但不拖拉。要敢于面對自身的弱點，不斷完善個性修養(yǎng)。

三、個人競聘崗位的優(yōu)勢 我參加本次競聘有以下優(yōu)勢：

1、有強烈的事業(yè)心和工作責任感，富有吃苦耐勞、誠實肯干的優(yōu)良品質(zhì)和敢想敢干的工作作風，這是我能適應本崗位的基礎。

2、有良好的個人修養(yǎng)，為人誠信、正直；有較好的協(xié)調(diào)能力和較強的執(zhí)行力，這是做好本職工作的前提。

3、一直在網(wǎng)絡部工程管理中心工作，熟悉工程建設規(guī)律，有豐富的理論與實踐經(jīng)驗，尤其是對SOX法案內(nèi)部控制矩陣中的在建工程及固定資產(chǎn)流程（在建工程的轉固）、三標一體、物資管理、綜合事務工作經(jīng)驗；收悉工程建設管理工作的職責和任務，具備工程建設管理工作的素質(zhì)和要求，掌握工程建設管理工作的方法和策略。

4、有較強的學習能力，在繁忙的工作之余不忘讀書，勤鉆研、善思考、多研究，不斷充實和提升自我。

四、下步工作目標和思路

在工作中服從領導指揮，積極配合各個部門，在公司領導的指導下，通過流程梳理、合理分工、對施工人員進行技術輔導、充分調(diào)動施工人員積極性，定期召開例會、制定相關考核辦法等措施，保證了工程建設的順利完成。加強自身業(yè)務學習以外，與各相關部門緊密配

合，對工程建設過程中可能出現(xiàn)的問題和風險逐一列舉，提前預防，科學合理安排施工工期，保證工程建設之間環(huán)環(huán)有監(jiān)督，節(jié)節(jié)有方法，并定期組織各相關部門召開工程協(xié)調(diào)會，及時與省公司相關部門進行溝通，按時保質(zhì)保量地完成了整個工程的實施，按期完成了工程建設任務。

若我能在這次激烈的競爭中僥幸勝出，將不負各位領導的期望和各位同事的支持，強化自身學習，發(fā)揮自身優(yōu)勢，認真完成各項工作。

以上是我的競聘報告。參加此次競聘主要是尋找自己在工作中的不足和差距，更快、更好地提升自我。如果這次沒有競聘上，證明我自身還有很多不足之處，我不會氣餒，我會認真反思自己存在的不足，并在工作中改正過來。等到有合適的機會，我會再次登上這展現(xiàn)自己才能的平臺！再次感謝公司給了我這次難得的學習和鍛煉機會，感謝在座各位領導的大力支持和幫助，謝謝大家！我的發(fā)言完畢。

第二篇：競聘建設集團工程管理崗位演講稿

競聘建設集團工程管理崗位演講稿

尊敬和各位專家評委：

大家好！

今天，我很榮幸能夠參加曲靖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)“建設集團”工程管理崗位的競選，首先讓我對參加競聘會的各位評審專家、同仁們表示衷心的感謝！感謝建設集團公司給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會，我不但擁護支持，更是積極參與，我將珍惜這次提高自己，鍛煉自己的機會并接受大家的考驗，無論競聘結果如何，我認為能夠參與競聘的整個過程，其本身就意義重大，并希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到進一步提高。

我叫鄧躍聰，今年40歲，中共黨員，1997年畢業(yè)于重慶筑大學，工程管理工民建專業(yè)，大專學歷，1998年應聘于云南省五建。擔任工程施工員，在職期間，由于自己不斷的鉆研和向老一輩學習，最終掌握了工程建設工藝流程和相關的技術規(guī)范，成為公司現(xiàn)場項目建設的骨干，在工作中我先后獨立負責了昆明公交小區(qū)二標段8.5萬平米和昆明雙銀大廈工程技術，并擔任主工長。在項目的建設期間，我不斷鉆研學習、愛崗敬業(yè)、遵紀守法，最終對新建項目按質(zhì)按量，一次性驗收合格。通過實際操作和五年的現(xiàn)場鍛煉，使我進步成長和掌握了各種技術規(guī)范及工程建設工藝流程，為了能 提高自己在工程方面的更多知識，2002年我應聘到昆明建設咨詢監(jiān)理公司，了云南省建設廳監(jiān)理協(xié)會的上崗培訓，取得了從事工程監(jiān)理資格，工作期間，通過自己的不斷學習，最終從一名監(jiān)理員轉變?yōu)楣局饕歉桑氂诠こ炭偙O(jiān)。在公司七年，參加了昆鋼華銀水泥廠新建工程，昆明佳湖花園小區(qū)臨倉聯(lián)通縱使辦公按巧家縣至魯旬縣公路的擴建工程，擔任職務工程總監(jiān)，通過七年的監(jiān)理工作，熟悉并掌握了工程招標階的施工階段、竣工階段的工藝流程，規(guī)范及標準驗收程序。

為了能使自己更多全方位的發(fā)展，2009年我應聘到奧宸集團房地產(chǎn)公司，在職區(qū)間，我從業(yè)主方一名現(xiàn)場施工管理員開始，一步一個腳印的走到工程部經(jīng)理崗位，主要參加了昆明滇池新城120萬平方和騰沖納帕溪山項目60萬平米的開發(fā)。特別是在對騰沖納帕溪山項目，該項目屬山地開發(fā)，工程完成之后，自立項至建設，我做為工程主管，參與并組織了設計報建，招標、施工、竣工等階段業(yè)務流程。本人通過在施工企業(yè)，監(jiān)理機構房地產(chǎn)方面業(yè)務的深造實踐，使我深深體會到做為一名建筑行業(yè)的管理者，應著手于以下幾個方面管理和對思想上的超前意識等一點。

第一點 做為建設方的管理者，應加強對項目管理會的認識給予思想上的重視

在建筑行業(yè)，快速發(fā)展的今天，一些企業(yè)在工程項目建 設中，由于對經(jīng)營管理理會上的忽視和項目管理制度上的不完善，組織體系，人才機制不全健全等問題，最終嚴重制約了工程管理水平的提高，所以就要求項目管理者，應加強規(guī)范化管理，提高、提升集體管理水平，實現(xiàn)由粗放型經(jīng)營向集約型轉變，培育企業(yè)核心競爭力。使得項目管理有序進行。

第二點 應對項目管理制度進行全面完善

由于目前我國在建筑行業(yè)管理制度尚不健全的情況下，加之各建筑企業(yè)內(nèi)部監(jiān)控制度方面的不細不深，執(zhí)行力度隨意，致使在建設過程中，對質(zhì)量、進度、成本這三座坐標管理效率極底，出現(xiàn)“三超”嚴重，所以做為項目管理者，應首要對參建企業(yè)制度方面進行落實。

第三點 應對參建企業(yè)業(yè)管理機構體系給予高度重視 根據(jù)我本人在工程建筑行業(yè)十五年，所看到、體會到的關于施工企業(yè)所表現(xiàn)出來的一些現(xiàn)象，有很多企業(yè)、單位沒有建立適應自己企業(yè)，無論是從服務、功能、組織體系，技術管理，人才結構，更為突出的是在更多企業(yè)中，經(jīng)常出現(xiàn)臨時但建項目管理班子，這個班子隨著工程完工也就解體，不復存在，這就要求建設方面管理者重視，參建建設的管理方，在機構的結構上是否能滿足需要。

第四條 項目管理應更準確的做好信息管理方面工作 在建筑行業(yè)中，技術是一個長時間的積累，信息也一樣項目管理更重要的一個方面，就是加強、重視企業(yè)在工程建 設實踐中形成的一些信息，面對多種渠道匯集所形成的信息數(shù)據(jù)，技術經(jīng)驗，做為企業(yè)的管理者應給予高度重視，并加以收集、積累，只有這樣，項目的管理才會更加有效，更有成果。

第五點 做為建設方的項目管理者，應加強對新建工程項目“工期成本”的監(jiān)管和控制

我們建筑行業(yè)所說的質(zhì)量成本，應分為內(nèi)部故障成本，外部故障成本，質(zhì)量的預防費用和質(zhì)量檢驗費用共計四費。保證質(zhì)量往往會引起各種成本的變化和追加，但做為一名管理者，決不能因此把質(zhì)量與成本對立起來，目前由于一些企業(yè)未能充分認識質(zhì)量和成本之間而辯證統(tǒng)一關系，而是習慣強調(diào)工程質(zhì)量，從而造成了對工程成本的關心不夠，工程質(zhì)量提高了，但成本費也大大提高，這就最終給企業(yè)帶來了對資本金積累的減少，反過來又出現(xiàn)了只追求成本，而忽視質(zhì)量，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人的思想意識在提高，從而對新產(chǎn)品的接受也有了更高的要求。

工期目標是一個項目建設，管理三大主要目標之一，做為企業(yè)能否實現(xiàn)和完成合同預定工期目標，取得信譽，那么就要求管理者首先對其目標任務，進行深入、細化分解和研究，而不是盲目的趕工期，造成質(zhì)量成本的額外增加，這就要求管理者在處理問題中進入全方位正反兩面的研究，考慮并組織實施。第七點 應對成本管理的基礎工作做細

目前我們通過一些企業(yè)的管理中發(fā)現(xiàn)，由于在管理體制上，和對工程成本基礎，工作不繼，最終使企業(yè)決策方面出問題，從而給資金的流動帶來負面影響，比如，在生產(chǎn)過程中，由于制度，人員素質(zhì)、生產(chǎn)用料現(xiàn)場的大手大腳，對原材料、物資和購等方面表現(xiàn)出來的浪費現(xiàn)象，這都要求管理者給予重視和估此方面細化工作。

以上所談的七個方面是我從事建筑行業(yè)管理的體會。我這次竟聘職位是建設集團們的工程管理崗位，假如我能在這次競爭中脫穎而出，走上這個崗位，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，努力學習，開拓進取，大膽創(chuàng)新緊緊圍繞本部門的中心服務工作，配合各部門做好工程方面的管理工作負責做好工程建設中的技術服務指導，參建的總包單位，監(jiān)理單位，完成落實到領導交辦的的工作，為公司的發(fā)展做出積極貢獻。

為此我打算從以下幾個方面開展工作：

一、配合公司領導搞好工程建設方面的管理工作，工程部的主要工作就是工程建設

開展工程質(zhì)量，安全認識學習，樹立安全質(zhì)量思想意識，堅持質(zhì)量第一，安全為先的方針，因此做好參建人員的安全出敵不意學習是我上崗的第一件要做的事

二、加強新知識、新思路、新技術學習，提高業(yè)務技術 水平

隨著工程建設的不斷發(fā)展和公司業(yè)務的不斷開拓，現(xiàn)有知識不夠用的情況也會不斷再現(xiàn)，作為一名從事建設行業(yè)有著十五年經(jīng)驗的老員工，我將繼續(xù)保持部門員工好學上進的優(yōu)良傳統(tǒng)，在部門內(nèi)形成良好學習氛圍，人人都能獨檔一面，勇挑大梁。

三、擺正位臵，做好配角，服務于參建單位

首先對本部門的工作，盡職盡現(xiàn)，妥善處理好部門鋼印,總而言之,團結同事、虛心學習、和諧發(fā)展。

天時不如地利，地利不如人和，團結就是力量，只有團結，工作才能形成合力，遇事和大家商量，慮心真誠地聽取同事意見，嚴于律已，努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境。

個人方面，在今后的工作中，還應加強自身業(yè)務學習，不斷提高自身管理水平，我想只要有強烈的工作責任心和事業(yè)心，我會很快適應新的崗位。

最后，我想說的是，這次我是以平常心來參加這次競聘的，無論結果如何，我還是我，如果失敗，我將一如既往地踏實工作，同時再不斷的完善自己，充實自己，如果競聘成功，我將努力給同事創(chuàng)造一個團結，和諧的工作環(huán)境，并圍繞公司經(jīng)營理念，以自身的行為來服務于公司，服務于參建的單位。最后，我真誠地祝愿建設團團明天會發(fā)展得更好，祝愿在場的各位評委、專家身體健康，心想事成，工作順利，合家幸福，再一次祖輩“建設集團”蒸蒸日上。

謝謝大家！

2013年 日 月

第三篇：WLAN工程建設管理競聘演講稿12-07-18

WLAN工程建設管理競聘演講稿

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！

今天我懷著激動的心情和滿腔的熱情來參加本次競聘，首先感謝各位領導給我們創(chuàng)造了這次公平競爭、挑戰(zhàn)自我、展現(xiàn)自我的機會！

下面我將分四部分內(nèi)容向各位領導作下簡要匯報:

一、個人簡歷

本人于XX年XX月出生，XX年XX月從XX學校XX專業(yè)畢業(yè)，同年XX年XX月入職原XX單位從事基站維護工作；XX年X月至XX年X月任職XX單位XX職位，主要XX崗位工作；XX年XX月至XX年7XX月任職XX單位XX職位。

二、個人競聘崗位的優(yōu)勢

本人前期從事移動通信網(wǎng)絡建設多年，熟悉通信建設規(guī)律，有一定的基層實踐工作經(jīng)驗，我認為主要優(yōu)勢如下：

第一、有強烈的事業(yè)心和工作責任感，富有吃苦耐勞、誠實肯干的優(yōu)良品質(zhì)和敢想敢干的工作作風，這是我能適應本崗位的基礎。

第二、有良好的個人修養(yǎng)，為人誠信、正直；有較好的協(xié)調(diào)能力和較強的執(zhí)行力，這是做好本職工作的前提。

第三、有較為豐富的實踐經(jīng)驗，尤其是基層建設工作經(jīng)驗；

收悉工程建設管理工作的職責和任務，初步具備工程建設管理工作的素質(zhì)和要求，基本掌握工程建設管理工作的方法和策略，這是做好工程建設管理工作的保障。

第四、有較強的學習能力，在繁忙的工作之余不忘讀書，勤鉆研、善思考、多研究，不斷充實和提升自我。

三、對競聘崗位的認識

WLAN工程建設管理崗位極其重要。當前移動終端設備的快速普及催生了數(shù)據(jù)流量的爆發(fā)式增長，這對運營商的移動網(wǎng)絡提出了嚴峻挑戰(zhàn)。目前各個運營商正在加速3G和WLAN網(wǎng)絡的部署與優(yōu)化，并逐步向下一代移動通信網(wǎng)絡(4G)演進。而無論是在3G還是4G時代，WLAN良好的數(shù)據(jù)分流作用均不容忽視；因此做好WLAN建設工作，事關公司當前和未來市場競爭的需要。我認為WLAN的建設思路應該遵循“超前規(guī)劃、提前布局、建設一批、儲備一批、洽談一批”的原則，快速、扎實、有效地予以推進，才能為后期的市場開拓提供良好的網(wǎng)絡支撐。

四、下步工作目標和思路

若我能在這次激烈的競爭中僥幸勝出，將不負各位領導的期望和各位同事的支持，強化自身學習，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極配合部門經(jīng)理和項目主管不擇不扣地完成部署的各項工作。工作思路如下：

第一、加強自身業(yè)務知識學習。WLAN知識雖不是什么“高精

尖”技術，但畢竟自己前期有幾年時間未從事建設工作，因此亟待強化自身學習，快速適應新的崗位和要求。

第二、做好和部門領導及項目主管的請示和溝通工作。按照

“多請示”、“多匯報”的原則，積極主動將工作中存在的問題和難點上報，及時得到領導的政策扶持和資源支撐。第三、把握好進度和質(zhì)量的關系。由于當前市場競爭日趨激烈，速度將成為能否保持同業(yè)領先的關鍵。我個人覺得必須將原有“多、快、好、省”的工程建設標準調(diào)整為“快、多、好、省”，不僅讓友商無法“吃掉”我們，還要變成敏捷的“快魚”，以將強大的對手咬得體無完膚。在進度和質(zhì)

量發(fā)生矛盾時，一定嚴格遵守“質(zhì)量第一”、“速度第二”的剛性原則。

第四、針對工程建設項目頭緒繁雜的實踐情況，多向領導同仁

請教，全面評估項目實施中各個環(huán)節(jié)中的難點和要點，找到關鍵的影響因素，優(yōu)化各道項目程序，統(tǒng)籌設定方案，確保建設項目能夠成功實施

第五、加強施工單位、監(jiān)理單位和設備廠家的管理考核。考慮

從工程進度、施工協(xié)調(diào)能力、施工質(zhì)量等方面制定考核指

標并嚴格考核及獎懲。

以上是我的競聘報告。參加此次競聘主要是尋找自己在工作中的不足和差距，更快、更好地提升自我。再次感謝公司給了我這次難得的學習和鍛煉機會。最后也一并感謝在座各位的大力支持和幫助，謝謝大家！

XX分公司XX

XX年XX月XX日

第四篇：工程建設部長競聘演講稿

工程建設部長競聘演講稿

勇于擔當 追求卓越 實現(xiàn)公司工程建設績效的提升

各位領導、各位員工：

大家好！

我今天演講的題目是：勇于擔當 追求卓越 實現(xiàn)公司工程建設績效的提升，我將分三部分進行闡述，工程建設部長競聘演講稿。

第一部分：勇于擔當

尊敬的付總、周總及各位領導，很抱歉事先沒有單獨找你們表明我的態(tài)度，在此，我一并明確表明我的態(tài)度：我熱愛工程建設工作，如果我有幸競聘上了工程建設部長這個職位，我將在公司黨政班子的領導下，認真履行好自己的職責，為公司交上一份滿意的答卷。

第一，勇于擔當是我的責任心。

人生最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次。一個人的生命應當這樣度過：當他回憶往事的時候，他不致因虛度年華而悔恨，也不致因碌碌無為而羞愧；在臨死的時候，他能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已獻給世界上最壯麗的事業(yè)--為人類的解放而斗爭。”《鋼鐵是怎樣煉成的》中主人翁保爾·柯察金在墓地的一段心理活動代表了我的心里話。

人的一生是很短暫的，我們的國家把我們培養(yǎng)出來，我們應該為單位、為國家、為社會盡一份責任，七尺男兒要敢于負起責任！

大家都知道，一個路橋施工企業(yè)，要想獲得一點利潤是多么的艱難，前幾年，我們公司每年有幾百萬的利潤，那就是很不錯的了，然而，我們有些項目一虧就是幾百萬甚至幾千萬！看著讓人痛心！我多想有機會能盡一份力量改變一下這樣的局面！

我在路橋工作三十年有余了，單位培養(yǎng)了我，我對我們的路橋有著深厚的感情，對我們的同事有著深厚的友誼，要是那些項目少虧一點，讓公司有更多的資金周轉，讓我們的員工的腰包能暖喝一點，那該是多好的事！

現(xiàn)在公司給我提供了這個機會，我覺得有責任去勇挑重擔！

第二，領導的信心和決心堅定了我的信心。

說實話，一開始我還是很猶豫的，不是我沒能力做這項工作，不是我不想做這項工作。搞好工程建設管理，讓公司有好的績效，為公司多做貢獻是我的心愿！

有人說競聘只是個形式，其實人選早就內(nèi)定好了，但是我認為那都是謠言，我相信領導的公正，我相信我的實力！

特別是我通過學習付董事長和周總經(jīng)理的報告，特別提出了“重點提高對項目的管控能力”，我看到了聯(lián)投集團領導及路橋集團公司領導改革的信心和決心！這讓我堅定了我競聘的信心！

第三，要做好工程建設部長必須要下定決心。

公司領導最清楚，工程建設部長這項工作責任重大，得罪人的事多，沒有堅定的決心是做不好這份工作的，我曾做過公司的工程管理部長，之后不到五年就更換了兩任部長，到現(xiàn)在部長還空缺著。

現(xiàn)在，我既然選擇了，我就要下定決心，我要在這個崗位上任勞任怨、鞠躬盡瘁、勇于擔當！

第二部分：追求卓越

追求卓越、要做就做最好，是我的做事原則。

我痛恨小日本的狼子野心、目中無人，在我釣魚島上搬弄事端，但是，日本的全國性質(zhì)量管理確實值得我們學習。

小時候，我沒機會看到小汽車，后來長大了，慢慢接觸了國產(chǎn)的小汽車和日本的小汽車，國產(chǎn)的車子不是這里響就是那里響，不是這里透風就是那里透風，日本的車子不但沒這些毛病，而且設計非常人性化，你想要的功能他全給你考慮到了。還有其他發(fā)達國家都無一例外的重視質(zhì)量，很多國產(chǎn)的產(chǎn)品確實難以與外國產(chǎn)品相比。還有我的父母也總是教育我，做事就要做好，讓領導放心，讓別人放心。漸漸地，我就形成了我的做事原則，要做就做最好！

我總在想，要是全國人民都能精益求精，做好我們的產(chǎn)品、做好我們的工程，做好我們的企業(yè)，少一些返工、少一些折騰，每一項工程能夠管個一兩百年，而不是不到十年就炸掉重來，也許我國的地鐵系統(tǒng)、地下排水系統(tǒng)早已形成了并接近發(fā)達國家了！也許我們的國家現(xiàn)在不至于被小日本的欺負了！

國家興亡、匹夫有責！這不是大話，我是一個不起眼的普通老百姓，但是我要努力在我的工作職責內(nèi)要把自己的工作做得最好！

于是我不斷地學習、不斷地摸索、不斷地積累經(jīng)驗，希望有早一日能夠報效祖國！

我的起點學歷并不很高，我是1982年在湖北省公路工程學校（現(xiàn)在的湖北省交通職業(yè)技術學院）公路與橋梁專業(yè)畢業(yè)的，是個中專生，但是，我喜歡學習，喜歡鉆研，不斷拓展自己的知識面，不斷提高自己的技術水平和管理水平，我喜歡將工程技術和工程管理結合起來，應用到工作中去，并從中嘗到了甜頭。

后來我參加了武漢工業(yè)大學（現(xiàn)在的武漢理工大學）工業(yè)與民用建筑專業(yè)的函授，拿到了專科畢業(yè)證，參加了西安公路學院（現(xiàn)在的長安大學）土木工程專業(yè)的函授，拿到了本科畢業(yè)證，參加了合肥工業(yè)大學市政工程的研究生函授，因英語水平不夠沒拿到文聘，自己還自學了咨詢工程師的課程，比如現(xiàn)代咨詢方法與實務，項目決策分析與評價等，自學了企業(yè)管理的相關課程，如現(xiàn)代企業(yè)管理、杰克·韋爾奇的《贏》等，參加了質(zhì)量管理體系外部審核員的學習以及質(zhì)量管理之父--戴明的質(zhì)量管理要點，還有積極參加了許多相關的培訓，演講稿《工程建設部長競聘演講稿》。

我不但自己喜歡學習，在哪里我都我倡導學習型的團隊，我還將不斷的學習，活到老學到老。

孔子曰“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無所得矣”，因此一定要對自己要高標準、嚴要求，志存高遠，并為之努力奮斗。在工作中，我善于積累經(jīng)驗，為一件事情的成功、我要做好百分之一百二十的準備。

我剛開始參加工作時從事測量工作，那時我同時觀察、學習了施工技術，很快，領導就安排我從事技術負責工作，我是學生當中最早作為技術負責人的，我干得很輕松，領導很放心很滿意，而此時，我就開始就開始觀察學習項目管理知識，我的第一個項目黃黃高速公路蘄河大橋是黃黃高速路上最大的一座橋，該項目為公司創(chuàng)造了較好的效益，我因此被評為全國青年崗位能手，我的第二個大項目是安徽省合安高速公路，那時由分公司領導牽頭第一個到省外開拓市場的還是第一個（在湖南的馬總已經(jīng)是公司副老總了），我當時跟范總（現(xiàn)在的公路局長）表態(tài)，一定要確保前三名，結果實現(xiàn)了我的承諾，而且預期要虧損700萬變成了盈利70多萬元，我因此獲得了全國優(yōu)秀項目經(jīng)理，在安徽日報里還被專題報道了，我們公司在這個項目的影響下連續(xù)在安徽中了四個標！這里要特別感謝張總對我的支持和鼓勵；在此期間，我們經(jīng)歷了分公司的改制，是我?guī)ьI一分公司從一窮二白走出困境，給了職工信心和活力，給一分公司的發(fā)展奠定了基礎；后來，我為了擴大自己的視野、提高自己的全面管理能力，到公司機關從事工程管理部長工作、到指揮部從事副總監(jiān)工作、參與了我們公司第一個總承包項目管理工作，這些閱歷讓我的管理能力得到了更大的提升，管理的范圍更加寬廣了，從一期路基、橋梁、隧道到二期的路面交安、房建到三期的機電工程，從項目管理到分公司管理到總部的職能部門管理以及整個建設項目多標段多目標的管理，積累了很多寶貴的經(jīng)驗！

第三部分：實現(xiàn)公司工程建設績效的提升

付董事長指出，公司改制的目的就是為了增強活力、增加凝聚力、增加效益，而其中最主要的職能就在工程建設部。周總經(jīng)理特別強調(diào)了“重點提高對項目的管控能力”。

作為工程建設部長，我要帶好團隊，在公司其他部室的配合下，圍繞公司的戰(zhàn)略目標實施好部門的職能戰(zhàn)略。

工程管理部的職責里，施工組織、成本管理、工程結算、協(xié)作隊伍管理、重大技術方案審批、技術研發(fā)以及科技創(chuàng)新、工程質(zhì)量及進度管理、工法申報以及貫標工作等等，都是日常的管理，使其標準化、規(guī)范化管理不是難事，我想針對如何提高對項目的管控能力以及加強現(xiàn)場調(diào)度談主要的六點看法。

第一，變被動管理為主動管理

公司領導一定都有這樣的感受，就是到處救火，忙不過來，目前的現(xiàn)狀就是管理太被動，這樣不但效益甚微，還弄得大家身心疲憊，這不是大家不努力，關鍵是機制需要改革，因此，我們必須實施機制改革！我們要修改、完善和補充一系列辦法制度，營造一個公平競爭、有活力、有吸引力的環(huán)境，引導項目經(jīng)理和員工積極、主動地參與到項目管理中來。

工程建設部要轉變幾個觀點，一是我們不能越俎代庖，我們工程建設部不能代替項目經(jīng)理做事，我們要通過監(jiān)控調(diào)控，讓公司所有的項目得到良性發(fā)展，二是服務不等于迎合，不是項目經(jīng)理需要什么我們就做什么，而是要組織好公司的優(yōu)勢資源（我們要實行模塊化、標準化的施工組織設計、項目規(guī)范管理文件、通用技術方案、內(nèi)部定額指標等）并進行共享，要善于發(fā)現(xiàn)項目存在的問題，督促為其采取必要的措施，使其風險控制在萌芽狀態(tài)，這才是最好的服務。

對于新項目，我們在一開始投標時就要開始進行策劃工作，包括項目經(jīng)理人選、機構設置、主要技術方案、生產(chǎn)區(qū)域劃分、協(xié)作隊伍選擇、主要設備、特殊材料的準備等等，一旦中標，就能迅速進場爭奪第一名，不但要給一個好印象，更主要的是有一個好的開端、一開始就要讓項目進入良性循環(huán)。

第二，項目成功的關鍵取決于項目經(jīng)理

俗話說，兵熊熊一個將熊熊一窩，一個單位，一個項目的成功與否，關鍵在于第一負責人，那么項目的成敗取決于項目經(jīng)理。我記得我在任工程管理部長期間，我對兩個項目的項目經(jīng)理提出了質(zhì)疑，建議慎用或有條件的使用，結果，這兩個項目分別虧損了3千萬以上。

因此，我們要建立項目經(jīng)理的培養(yǎng)、選拔、考核、獎懲制度，要建立項目經(jīng)理庫，培養(yǎng)和貯備一大批項目經(jīng)理。首先要把好任用關，其次嚴重失職的項目經(jīng)理要及時更換。

第三，對項目關鍵指標進行實時監(jiān)控，設置警戒值

我們要對各項目的關鍵性指標進行實時監(jiān)控，并設置警戒值，比如進度、成本、質(zhì)量和安全管理以及內(nèi)部管理中的關鍵過程。我們可以利用先進的網(wǎng)絡技術、視頻技術（我在翻壩高速公路總監(jiān)辦為他們建立了一個進度管理平臺，各個項目當天的進度、產(chǎn)值，完成計劃百分比等指標柱狀圖一目了然，指揮長及相關管理人員坐在電腦前就知道每個項目是否正常，出了什么問題，然后派人去督促、去采取措施），及時檢測及時匯總，超警戒的及時報警，只要有報警的，我們就要找出根本原因，到底是項目經(jīng)理的能力問題還是廉政問題、還是管理問題、還是其他問題，我們工程建設部要利用本身的優(yōu)勢資源，會同有關部室，一定要替項目診斷出原因，提出切實可行的措施，并督促項目改進，情況嚴重的，提交給領導層督促改進。

第四，要有調(diào)控預案

對監(jiān)控中超警戒的項目，我們要有預案、包括項目經(jīng)理的替換，或者主要技術人員的更換，或者增加協(xié)作隊伍，或者增加設備，我們要在優(yōu)秀的項目上培養(yǎng)一批優(yōu)秀的能打硬仗的協(xié)作隊伍，作為我們的機動隊、突擊隊，同時要準備一批有能力的施工人員、作為機動和突擊隊，要有快速反應能力。

第五，對項目的支持要落到實處

我們工程建設部要善于發(fā)現(xiàn)超出項目自身能力的困難，要及時反饋給領導給予支持。

比如說，項目到中后期的資金問題，是不容回避的問題，我們要建立內(nèi)部貸款制度，允許項目找公司借錢，但是必須計算利息，必須經(jīng)過相關部門的審核，這樣才公平合理，才能給予項目有效的支持，同時該上交的資金必須按時上交，才能保證公司的利潤。

在關鍵設備需求上，只要是合理的，必須的，我們也要提供及時的支持，不能猶猶豫豫、貽誤戰(zhàn)機。

第六，對現(xiàn)有項目的完善

對現(xiàn)有的項目，我們成立專班要進行梳理，對于問題較多的，我們要盡快找出問題的原因所在，及時采取措施，扭轉現(xiàn)有的局面。

各位領導、各位員工：

普京說過“給我二十年，還你一個強大的俄羅斯”。我要說，給我一個平臺，實現(xiàn)你期望的工程建設績效。也許我強烈的責任心和直率會讓某些人心里不快，我會失去一些選票，也許我會落選，我希望我的管理思想、我的敬業(yè)精神能夠留下來，能為我們的公司有所貢獻。

但是，我更加相信我們的領導、我們的員工，為了公司的利益，大家需要一位有敬業(yè)精神、有思想、有能力、勇于擔當?shù)墓こ探ㄔO部長，在座的每一位都會給我最高分的！

謝謝大家！

***

二〇一二年十一月二十四日 《工程建設部長競聘演講稿》

第五篇：工程建設部長競聘演講稿

工程建設部長競聘演講稿

勇于擔當 追求卓越 實現(xiàn)公司工程建設績效的提升

各位領導、各位員工：

大家好！

我今天演講的題目是：勇于擔當 追求卓越 實現(xiàn)公司工程建設績效的提升，我將分三部分進行闡述。

第一部分：勇于擔當

尊敬的付總、周總及各位領導，很抱歉事先沒有單獨找你們表明我的態(tài)度，在此，我一并明確表明我的態(tài)度：我熱愛工程建設工作，如果我有幸競聘上了工程建設部長這個職位，我將在公司黨政班子的領導下，認真履行好自己的職責，為公司交上一份滿意的答卷。

第一，勇于擔當是我的責任心。

人生最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次。一個人的生命應當這樣度過：當他回憶往事的時候，他不致因虛度年華而悔恨，也不致因碌碌無為而羞愧；在臨死的時候，他能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已獻給世界上最壯麗的事業(yè)--為人類的解放而斗爭。”《鋼鐵是怎樣煉成的》中主人翁保爾·柯察金在墓地的一段心理活動代表了我的心里話。

人的一生是很短暫的，我們的國家把我們培養(yǎng)出來，我們應該為單位、為國家、為社會盡一份責任，七尺男兒要敢于負起責任！

大家都知道，一個路橋施工企業(yè)，要想獲得一點利潤是多么的艱難，前幾年，我們公司每年有幾百萬的利潤，那就是很不錯的了，然而，我們有些項目一虧就是幾百萬甚至幾千萬！看著讓人痛心！我多想有機會能盡一份力量改變一下這樣的局面！

我在路橋工作三十年有余了，單位培養(yǎng)了我，我對我們的路橋有著深厚的感情，對我們的同事有著深厚的友誼，要是那些項目少虧一點，讓公司有更多的資金周轉，讓我們的員工的腰包能暖喝一點，那該是多好的事！

現(xiàn)在公司給我提供了這個機會，我覺得有責任去勇挑重擔！

第二，領導的信心和決心堅定了我的信心。

說實話，一開始我還是很猶豫的，不是我沒能力做這項工作，不是我不想做這項工作。搞好工程建設管理，讓公司有好的績效，為公司多做貢獻是我的心愿！

有人說競聘只是個形式，其實人選早就內(nèi)定好了，但是我認為那都是謠言，我相信領導的公正，我相信我的實力！

特別是我通過學習付董事長和周總經(jīng)理的報告，特別提出了“重點提高對項目的管控能力”，我看到了聯(lián)投集團領導及路橋集團公司領導改革的信心和決心！這讓我堅定了我競聘的信心！

第三，要做好工程建設部長必須要下定決心。

公司領導最清楚，工程建設部長這項工作責任重大，得罪人的事多，沒有堅定的決心是做不好這份工作的，我曾做過公司的工程管理部長，之后不到五年就更換了兩任部長，到現(xiàn)在部長還空缺著。

現(xiàn)在，我既然選擇了，我就要下定決心，我要在這個崗位上任勞任怨、鞠躬盡瘁、勇于擔當！

第二部分：追求卓越

追求卓越、要做就做最好，是我的做事原則。

我痛恨小日本的狼子野心、目中無人，在我釣魚島上搬弄事端，但是，日本的全國性質(zhì)量管理確實值得我們學習。

小時候，我沒機會看到小汽車，后來長大了，慢慢接觸了國產(chǎn)的小汽車和日本的小汽車，國產(chǎn)的車子不是這里響就是那里響，不是這里透風就是那里透風，日本的車子不但沒這些毛病，而且設計非常人性化，你想要的功能他全給你考慮到了。還有其他發(fā)達國家都無一例外的重視質(zhì)量，很多國產(chǎn)的產(chǎn)品確實難以與外國產(chǎn)品相比。還有我的父母也總是教育我，做事就要做好，讓領導放心，讓別人放心。漸漸地，我就形成了我的做事原則，要做就做最好！

我總在想，要是全國人民都能精益求精，做好我們的產(chǎn)品、做好我們的工程，做好我們的企業(yè)，少一些返工、少一些折騰，每一項工程能夠管個一兩百年，而不是不到十年就炸掉重來，也許我國的地鐵系統(tǒng)、地下排水系統(tǒng)早已形成了并接近發(fā)達國家了！也許我們的國家現(xiàn)在不至于被小日本的欺負了！

國家興亡、匹夫有責！這不是大話，我是一個不起眼的普通老百姓，但是我要努力在我的工作職責內(nèi)要把自己的工作做得最好！

于是我不斷地學習、不斷地摸索、不斷地積累經(jīng)驗，希望有早一日能夠報效祖國！

我的起點學歷并不很高，我是1982年在湖北省公路工程學校（現(xiàn)在的湖北省交通職業(yè)技術學院）公路與橋梁專業(yè)畢業(yè)的，是個中專生，但是，我喜歡學習，喜歡鉆研，不斷拓展自己的知識面，不斷提高自己的技術水平和管理水平，我喜歡將工程技術和工程管理結合起來，應用到工作中去，并從中嘗到了甜頭。

后來我參加了武漢工業(yè)大學（現(xiàn)在的武漢理工大學）工業(yè)與民用建筑專業(yè)的函授，拿到了專科畢業(yè)證，參加了西安公路學院（現(xiàn)在的長安大學）土木工程專業(yè)的函授，拿到了本科畢業(yè)證，參加了合肥工業(yè)大學市政工程的研究生函授，因英語水平不夠沒拿到文聘，自己還自學了咨詢工程師的課程，比如現(xiàn)代咨詢方法與實務，項目決策分析與評價等，自學了企業(yè)管理的相關課程，如現(xiàn)代企業(yè)管理、杰克·韋爾奇的《贏》等，參加了質(zhì)量管理體系外部審核員的學習以及質(zhì)量管理之父--戴明的質(zhì)量管理要點，還有積極參加了許多相關的培訓。

我不但自己喜歡學習，在哪里我都我倡導學習型的團隊，我還將不斷的學習，活到老學到老。

孔子曰“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無所得矣”，因此一定要對自己要高標準、嚴要求，志存高遠，并為之努力奮斗。在工作中，我善于積累經(jīng)驗，為一件事情的成功、我要做好百分之一百二十的準備。

我剛開始參加工作時從事測量工作，那時我同時觀察、學習了施工技術，很快，領導就安排我從事技術負責工作，我是學生當中最早作為技術負責人的，我干得很輕松，領導很放心很滿意，而此時，我就開始就開始觀察學習項目管理知識，我的第一個項目黃黃高速公路蘄河大橋是黃黃高速路上最大的一座橋，該項目為公司創(chuàng)造了較好的效益，我因此被評為全國青年崗位能手，我的第二個大項目是安徽省合安高速公路，那時由分公司領導牽頭第一個到省外開拓市場的還是第一個（在湖南的馬總已經(jīng)是公司副老總了），我當時跟范總（現(xiàn)在的公路局長）表態(tài)，一定要確保前三名，結果實現(xiàn)了我的承諾，而且預期要虧損700萬變成了盈利70多萬元，我因此獲得了全國優(yōu)秀項目經(jīng)理，在安徽日報里還被專題報道了，我們公司在這個項目的影響下連續(xù)在安徽中了四個標！這里要特別感謝張總對我的支持和鼓勵；在此期間，我們經(jīng)歷了分公司的改制，是我?guī)ьI一分公司從一窮二白走出困境，給了職工信心和活力，給一分公司的發(fā)展奠定了基礎；后來，我為了擴大自己的視野、提高自己的全面管理能力，到公司機關從事工程管理部長工作、到指揮部從事副總監(jiān)工作、參與了我們公司第一個總承包項目管理工作，這些閱歷讓我的管理能力得到了更大的提升，管理的范圍更加寬廣了，從一期路基、橋梁、隧道到二期的路面交安、房建到三期的機電工程，從項目管理到分公司管理到總部的職能部門管理以及整個建設項目多標段多目標的管理，積累了很多寶貴的經(jīng)驗！

第三部分：實現(xiàn)公司工程建設績效的提升

付董事長指出，公司改制的目的就是為了增強活力、增加凝聚力、增加效益，而其中最主要的職能就在工程建設部。周總經(jīng)理特別強調(diào)了“重點提高對項目的管控能力”。

作為工程建設部長，我要帶好團隊，在公司其他部室的配合下，圍繞公司的戰(zhàn)略目標實施好部門的職能戰(zhàn)略。

工程管理部的職責里，施工組織、成本管理、工程結算、協(xié)作隊伍管理、重大技術方案審批、技術研發(fā)以及科技創(chuàng)新、工程質(zhì)量及進度管理、工法申報以及貫標工作等等，都是日常的管理，使其標準化、規(guī)范化管理不是難事，我想針對如何提高對項目的管控能力以及加強現(xiàn)場調(diào)度談主要的六點看法。

第一，變被動管理為主動管理

公司領導一定都有這樣的感受，就是到處救火，忙不過來，目前的現(xiàn)狀就是管理太被動，這樣不但效益甚微，還弄得大家身心疲憊，這不是大家不努力，關鍵是機制需要改革，因此，我們必須實施機制改革！我們要修改、完善和補充一系列辦法制度，營造一個公平競爭、有活力、有吸引力的環(huán)境，引導項目經(jīng)理和員工積極、主動地參與到項目管理中來。

工程建設部要轉變幾個觀點，一是我們不能越俎代庖，我們工程建設部不能代替項目經(jīng)理做事，我們要通過監(jiān)控調(diào)控，讓公司所有的項目得到良性發(fā)展，二是服務不等于迎合，不是項目經(jīng)理需要什么我們就做什么，而是要組織好公司的優(yōu)勢資源（我們要實行模塊化、標準化的施工組織設計、項目規(guī)范管理文件、通用技術方案、內(nèi)部定額指標等）并進行共享，要善于發(fā)現(xiàn)項目存在的問題，督促為其采取必要的措施，使其風險控制在萌芽狀態(tài)，這才是最好的服務。

對于新項目，我們在一開始投標時就要開始進行策劃工作，包括項目經(jīng)理人選、機構設置、主要技術方案、生產(chǎn)區(qū)域劃分、協(xié)作隊伍選擇、主要設備、特殊材料的準備等等，一旦中標，就能迅速進場爭奪第一名，不但要給一個好印象，更主要的是有一個好的開端、一開始就要讓項目進入良性循環(huán)。

第二，項目成功的關鍵取決于項目經(jīng)理

俗話說，兵熊熊一個將熊熊一窩，一個單位，一個項目的成功與否，關鍵在于第一負責人，那么項目的成敗取決于項目經(jīng)理。我記得我在任工程管理部長期間，我對兩個項目的項目經(jīng)理提出了質(zhì)疑，建議慎用或有條件的使用，結果，這兩個項目分別虧損了3千萬以上。

因此，我們要建立項目經(jīng)理的培養(yǎng)、選拔、考核、獎懲制度，要建立項目經(jīng)理庫，培養(yǎng)和貯備一大批項目經(jīng)理。首先要把好任用關，其次嚴重失職的項目經(jīng)理要及時更換。

第三，對項目關鍵指標進行實時監(jiān)控，設置警戒值

我們要對各項目的關鍵性指標進行實時監(jiān)控，并設置警戒值，比如進度、成本、質(zhì)量和安全管理以及內(nèi)部管理中的關鍵過程。我們可以利用先進的網(wǎng)絡技術、視頻技術（我在翻壩高速公路總監(jiān)辦為他們建立了一個進度管理平臺，各個項目當天的進度、產(chǎn)值，完成計劃百分比等指標柱狀圖一目了然，指揮長及相關管理人員坐在電腦前就知道每個項目是否正常，出了什么問題，然后派人去督促、去采取措施），及時檢測及時匯總，超警戒的及時報警，只要有報警的，我們就要找出根本原因，到底是項目經(jīng)理的能力問題還是廉政問題、還是管理問題、還是其他問題，我們工程建設部要利用本身的優(yōu)勢資源，會同有關部室，一定要替項目診斷出原因，提出切實可行的措施，并督促項目改進，情況嚴重的，提交給領導層督促改進。

第四，要有調(diào)控預案

對監(jiān)控中超警戒的項目，我們要有預案、包括項目經(jīng)理的替換，或者主要技術人員的更換，或者增加協(xié)作隊伍，或者增加設備，我們要在優(yōu)秀的項目上培養(yǎng)一批優(yōu)秀的能打硬仗的協(xié)作隊伍，作為我們的機動隊、突擊隊，同時要準備一批有能力的施工人員、作為機動和突擊隊，要有快速反應能力。

第五，對項目的支持要落到實處

我們工程建設部要善于發(fā)現(xiàn)超出項目自身能力的困難，要及時反饋給領導給予支持。

比如說，項目到中后期的資金問題，是不容回避的問題，我們要建立內(nèi)部貸款制度，允許項目找公司借錢，但是必須計算利息，必須經(jīng)過相關部門的審核，這樣才公平合理，才能給予項目有效的支持，同時該上交的資金必須按時上交，才能保證公司的利潤。

在關鍵設備需求上，只要是合理的，必須的，我們也要提供及時的支持，不能猶猶豫豫、貽誤戰(zhàn)機。

第六，對現(xiàn)有項目的完善

對現(xiàn)有的項目，我們成立專班要進行梳理，對于問題較多的，我們要盡快找出問題的原因所在，及時采取措施，扭轉現(xiàn)有的局面。

各位領導、各位員工：

普京說過“給我二十年，還你一個強大的俄羅斯”。我要說，給我一個平臺，實現(xiàn)你期望的工程建設績效。也許我強烈的責任心和直率會讓某些人心里不快，我會失去一些選票，也許我會落選，我希望我的管理思想、我的敬業(yè)精神能夠留下來，能為我們的公司有所貢獻。

但是，我更加相信我們的領導、我們的員工，為了公司的利益，大家需要一位有敬業(yè)精神、有思想、有能力、勇于擔當?shù)墓こ探ㄔO部長，在座的每一位都會給我最高分的！

謝謝大家！

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二〇一二年十一月二十四日