第一篇:關于電話銷售車險的發展前景及相關對策
關于電銷車險的發展前景及相關對策
電銷車險是一種新的營銷模式。由于采用保險公司直銷的方式,電銷車險的價格節省了代理費,沒有代理機構等中間環節,保險公司可以面向車主直接銷售車險產品,讓利車主,所以電話車險比傳統車險便宜,因此受到廣大車主的喜愛,銷售市場十分廣闊。
依照目前狀況來看,人們普遍對電銷車險認識不足。電銷車險具有產品同質化的特點,不僅表現在價格,內容也同質。這更導致廣大消費者習慣性的將多種條款電銷車險視為同一產品對待。針對這一問題,電銷車險應該提出產品差異化,提供更加豐富的產品,需要從綜合產品定位、質量、價格、市場空間、知名度、美譽度、認知度等方面去綜合考慮。另一方面。要按照消費者的不同風險需求,設計出差異化的產品,探索形成具有不同于傳統車險產品的電銷車險條款。
電銷車險主要依靠電銷坐席的電話服務,因此對電銷坐席人員要求更高,但實際服務水平并不高。因此提高人才專業化是電銷車險業務的保障。一是建議實行電銷坐席人員準入制度。由于電銷坐席人員的工作專業性強、直接面對客戶開展業務、事關行業形象,應當比照個人保險代理人要求,實行資格考試制度,并按照一定時間頻度開展繼續教育,形成專業化的電銷坐席隊伍。二是加大人員培訓力度和頻度。按照行業標準的要求,各公司應加大公司內部對電銷相關人員的培訓,提高其在法律法規、產品講解、掌握市場和客戶需求等多方面的能力。三是加大人才引進力度,增強保險人才儲備。如通過提高薪酬、加強職業規劃等方式,從電信等行業吸引其他行業中的優秀電話服務人才。四是完善懲戒機制。在實行資格考試、人才引進、加強培訓等工作的基礎上,適時建立人員退出或黑名單制度。對于存在銷售誤導、欺詐客戶的不良從業人員,采取取消資格、行業通報、行業禁入等措施,規范電銷渠道服務行為。(摘自百度百科)
電銷車險業務具有方便快捷、價格低廉的突出特點,因此近年來保險行業電銷業務的發展異常迅猛。其發展速度完全超過了車險的整體增速。但就安邦公司來看,由于其機構網點較少,因此在發展中是不具有優勢的。從安邦公司的例子來看,增多機構網點,規范化經營。確保健康平穩發展。保險公司要堅持打造自主品牌,不斷提高創新能力,擴張電銷車險業務的銷售渠道。堅持依法合規經營,增強內控執行力。
總之,電銷車險具有非常廣闊的銷售市場,相信電銷車險也會發展的越來越好。
第二篇:銷售車實習報告
銷售車實習報告匯編8篇
銷售車實習報告
篇1
一、實習目的:
1、更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通
2、了解xx的汽車各種品牌,價格,性能
3、了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用
4、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱
二、時間:
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點:
xx。
四、公司組成:
銷售部、修理部、財務部、綜合辦公室:
1、銷售部職員:經理:xx。
2、銷售顧問:xx。
3、信息員:xx。
五、實習內容:
1、把握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的閱歷。
3、學會運用相應的銷售技巧。
4、更OK了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5、真正了解“4S店“的含義
六、汽車銷售流程圖:
接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待:
接待環節最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2、詢問:
詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很OK把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。
銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:
在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:
通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:
在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:
要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8、售后跟蹤:
一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車型主要配置。
xx。
九、實習總結:
實習期過去了,而我在xx實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。而我的主要任務就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開頭向各位前輩學習著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較害羞的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的完明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些.閱歷,從今以后我要好OK干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特殊難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經“,爭取早日成“佛“,看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種狀況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間里,我與顧客接觸的機會有許多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,只是還需要更多的熬煉和提高。
現在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現在對xx汽車學問略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學到了許多學問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠順當的把車賣出去。
銷售車實習報告
篇2
2021年12月29日早晨,在劉明菲、林藝兩位老師的帶領下,我們2021級市場營銷系的70余名同學前往位于武漢沌口經濟開發區姚家嶺的三環海通“4S”汽車銷售公司和三環勁通中日合資東風—NISSAN汽車銷售公司進行參觀實習。通過對公司的實地參觀以及公司銷售顧問的全面講解,同學們進一步了解了“4S”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優缺點,加強了對汽車銷售“4S”模式的感性熟悉,并依據自己所學的有關市場營銷專業的學問,對這次參觀實習實地考察到的各種資料、信息進行了歸納整理,做了如下實習報告總結。
一.兩家“4S”汽車銷售公司簡介
(一)湖北三環海通汽車有限公司
湖北三環海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權,由三環集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店,注冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速大路的交匯處,交通便利,而且位于武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米,由展廳、工作室、修理車間、車庫四個部分組成。現有員工61人,其中專業銷售和技術人員53,管理人員8人。
當我們走進寬敞的銷售大廳,便感受到了濃濃的圣誕的節日氣息。高掛在大廳頂部的具有中華民族特色的風箏給人以美妙的視覺享受,并給人以親切自然的感受,一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著美麗而舒緩的背景音樂,使顧客在參觀觀賞各款汽車時倍感輕松、舒服,這是值得眾多專營店借鑒的。大廳的陳設,面對產品的主推區,圍繞四周的分別是特展區、推舉區、接待臺、顧客休息區和兒童游樂區。
三環海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原則,以優質的專業顧問式銷售服務,愛護周到的售后修理并通過購車、上牌、保險、修理保養、車輛定損索賠等“一條龍服務”,24小時緊急救援,為顧客供應了便利,贏得了廣闊用戶的信任和青睞。該公司現在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、GL8等四款車型。
武漢三環海通公司4S中心從銷售引導、修理服務、配件供應、信息反饋都達到一流的標準和水平。“合格的產品、滿足的服務、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務的主要內容有:
配件價格、工時透明:配件、服務工時明碼標價;封閉式配件運作體系,全部配件確保原廠供應,價格具有競爭力。快速保養通道:采納預約制度,提高工作效率及服務質量;專設保養工位,保證快速接待;規定時間內完成常規保修保養車輛工作。
一對一顧問式服務:修理保養前,度身定制“愛車方案”,具體說明修理內容及費用支出;修理后,主動出示替換配件。
兩年或四萬公里質量擔保:全部新車供應兩年或四萬公里質量擔保,即4次免費換原配機油(賽歐2次)
敏捷的付款方式:為了便利顧客公司供應多種敏捷的付款方式——存折或刷卡,解除顧客攜帶大量現金的苦惱。
售車一條龍服務:在顧客購車后,公司可代辦驗車,上牌照,一切手續均由公司一條龍服務人員為顧客辦理,使顧客輕松擁有愛車。
個性裝飾、扮靚愛車:特地設立汽車精品部,可依據顧客的需求,供應個性化汽車裝飾服務,價格優,質量佳。各種裝飾品種齊全、專業的裝飾人員、技術嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內完成,便利快捷。
主動式關懷服務:購車三天、一周及一個月內電話關懷,解答顧客在用法中的各種疑問,定期提示顧客修理保養。利用現代化計算機幫助管理系統,建立完備的顧客檔案,隨時供應詢問服務。
分期購車、輕松擁有:可辦理分期購車業務,最低首付10%,讓顧客輕松擁有愛車。
(二)湖北三環勁通汽車有限公司
湖北三環勁通汽車有限公司是由三環集團控股的,在湖北建立的首家品牌專營店,獨家代理東風日產系列汽車產品。
專營店用全透明玻璃材料作專營店門面設計,以便利往來人群直觀地觀看店內的汽車產品陳設以及員工的工作活動。進入店內,濃烈、和諧的圣誕氣息迎面而來,面前一棵巨大的圣誕樹和玻璃窗上噴繪的圣誕祝詞給顧客溫馨親切的感覺。五輛汽車展覽品以45度角方向整齊地擺放于銷售大廳內,據銷售經理介紹,這樣擺放的能給顧客最好的視覺效果,也最能夠表現產品的造型特點以及其設計風格。而且可進行6方位繞車觀看,即可對整車的車前方、駕駛室、車后座、車后方、車側方和引擎室6個方位繞車觀看。展廳里可以看到除了名貴豪華的NISSAN新藍鳥系列,還有布滿生活情趣的NISSANSUNNY(陽完)、有用的鄭州日產皮卡和粗獷豪放的PALADIN(帕拉丁)等車型。
銷售車實習報告
篇3
隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生改變.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車貿
汽車企業如同雨后春筍快速的進展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量
車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康.的今日,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為一般人出行的代步工具。
一.實習目的:
1.更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通
2.了解汽車各種品牌,價格,性能
3.了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用
4.通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱
二.時間:XXXX年4月30日——5月31日
三.地點:安徽合肥江淮4s店
四.實習內容:
1.把握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
五.汽車銷售流程圖:
接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
——成交——交車——售后跟蹤
1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完
溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2.詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需
耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓
客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己
產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的'第一體驗和感受。
5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營
造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
六.實習總結:
短短幾周的實習期過去了,而我在天翔比亞迪公司實習感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了程經理,接著就上了崗,于是我就開頭了以后的工作。
我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特殊的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特殊好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是有兩個同事,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。
而我的主要任務就是學,跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較開朗的男孩子,有的時候與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,完聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
他們常常對我說:要想賣好車,就必需先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的完明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些.閱歷呀,從今以后我要好好的干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。現在的顧客也特殊難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。兩三個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的興致勃勃,在那里我學到了許多學問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
銷售車實習報告
篇4
一、概述
為了通過實習了解企業營銷狀況,并在這個基礎上把所學的專業理論學問與實踐緊密結合起來,以達到學以致用,培育實際工作力量與分析力量,接觸熟悉.,提高.交往力量,并且更好地了解營銷工作在企業中的作用與地位,我在煙臺長期豐田進行了為期兩周的實習。起初我在銷售部做銷售顧問,了解汽車銷售的整個流程,以及在銷售過程中,銷售顧問應當了解知道并留意的學問與問題,一周后人事調動,為了工作需要,我進入了人事部關心整理有關的銷售資料,在理論上更加進一步了解了銷售工作,并結合了企業特有的銷售理念,把理論與實踐更加完全的融合,同時,也了解到了銷售并不僅僅是溝通、勸說,其后還有更重要的理論學習階段與信息資料管理階段。
二、煙臺長期豐田汽車銷售服務有限公司介紹
(一)企業組織結構
高校生實習活動是一個從高校生活到.工作的一個過渡階段。學校和.的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,預備得少,一旦步入.,自己心理上就一片空白。在踏入.時,對于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。假如實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于很多同學來說,先就業再擇業是最好的。究竟自己在學校里接觸.少,專業實際操作和運用力量與實際工作要求還是有肯定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜愛的工作,這樣是不夠切合實際的。所以在找實習工作的時候,不要眼高手低,要有在實習中吃苦耐勞的熟悉。在實習過程中,不懂得我方面要準時請教,充分利用時間學習,這樣才會有所收獲。
銷售車實習報告
篇5
公司概況
汽車電器公司主要經營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調、起動機,發電機等電器配件。經過幾年的努力,電器從開頭成立時年銷售額不足百萬,進展到現在多元化產品結合且年銷售額達到600多萬,現已初具規模在汽配行業中具有肯定的影響力。現在已經形成以鄭州為中心店,洛陽為樣板分銷店的經營模式!
實習內容
現場觀看與學習,進一步把握汽車零配件的庫存與管理,了解配件的銷售工作,學習真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。
(1)了解公司日常運作和學習公司理念
剛開頭實習的時候,由公司的經理帶領我了解公司的日常運作,這里面牽扯到多方面:
1、市場的需求狀況。
2、公司的銷售方向。
3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上打算了產品的銷售量,反過來必定影響公司的經營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標平衡各方共同利益同步進展。公司的堅持是供應最優的品質及最符合客戶需求的產品,供應最佳的服務,以客戶的需求作為公司的行動導向,對客戶的承諾就是我們永久的承諾。
(2)工作流程
首先接貨。我們店接收的多數是從鄭州和西安汽配市場或廠家挺直發來的配件,貨物驗收是一件很重要的程序,要相當認真。配件一閱歷收入庫,倉庫保管工作就正式開頭,同時也就劃清了入庫和為入庫之間的責任界限。其次點貨。首先看一下運輸公司的承運單子,在那個上面寫著本次來貨的件數。然后核對收到的件數是否屬實,假如不符,就要同運輸人員問清,他們不清晰的狀況下就要立即與廠家聯系問明緣由,假如屬實就要開頭驗貨了。一般狀況下,來貨的清單和回執單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細單。根據入庫單所列內容進行核對。重點檢查入庫單上所列的內容與實物是否相符。確認數目與實物一一對應。防止以少報多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱之后重點檢查箱內的配件,看看是否有破損的。經全部檢查無誤后,送貨單上簽上驗貨人的名
字并蓋上公司的公章。假如發覺有數目、實物不符的,要在配件回執單上和運輸公司承運單上寫清晰,配件的實到數量、實到的配件名稱,之后立即發給供應商。其次理貨。用最短的時間將全部配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統上進行入庫。最終盤存。汽車配件的盤存,即盤點,就是倉庫定期對汽車配件的數量進行核對,清點實存數,查對賬目數。其目的就是為里準時的庫存配件的改變狀況,避開配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數量的正確性。準時的了解庫存的數量、品質,為選購方案的制定供應充分的依據。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,依據日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購方案中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在具體的統計一次就完成了。
(3)物流管理實習
經過實習,對于公司在物流方面我有了一下的體會:倉庫管理是保證汽車配件用法價值的重要手段,汽車配件經營的企業的庫房是服務與客戶,為企業制造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持用法價值的關鍵之一。假如根據規定對配件進行嚴格管理,就能保持其原有的用法價值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會失去用法價值,所以加強庫房的管理,提高保管質量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業為用戶服務的一個重要內容。另外汽車配件的擺放是分區分類的,一般有兩種狀況。按品種系列分類,集中存放。按車型系列分庫存放。對于全部貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當考慮到出貨時的便利,不能耽擱客戶的時間,因此要根據標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴格根據倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準時與廠家聯系,并得到應允后準時返貨,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應當另外預備一間倉庫,使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。
(4)銷售實習
培訓之后,正式開頭接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我懂得銷售員是需要高度的.和恒心的,這些天的銷售工作提高我的交際力量,能熬煉我們的口才。在這兩個多月的實習當中我接待了許多客戶,也不斷的積累著自己的銷售閱歷和技巧。從剛開頭覺得銷售只是運氣使然,沒什么技術含量,到后來真的熟悉到了銷售其實真的是一門宏大的藝術。我也深深體會到銷售行業必需遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿意顧客。在實習的過程中,看法要求也很高,首先就是自己的儀表必需要干凈,給人一種潔凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素養,同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,詳情都是必需要留意的,由于詳情打算成敗。
實習總結
通過這兩個多月的實習,賜予我不少曾未觸及的學問和汽車配件的熟悉,原本看似輕松的一份工作,經過這段時間的學習和了解才熟悉到這份工作的重要性,這個崗位的責任之重大。
所以不能小看了每一分工作,每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的轉變。在師父的指導和大家的關心下,我很快的適應并把握了這里的工作環境和工作流程,了解了公司的企業文化和企業管理模式與方法,他們以“最低的庫存數滿意最高的供應率”,以最經濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流淌率,以實現利潤賺利潤的經營體系。在企業成長中追求的是利潤,當然,在滿意自己需求的同時也要滿意消費者的需求,在追求利潤的同時也要滿意消費者的需求,給顧客提高最優質的服務,讓顧客對你的產品放心,把自己的企業有效的擴大到市場上,讓更多人能夠知道這家企業是一個值得信任的企業。同時作為工商管理專業出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了肯定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用學問的力量。
這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業學問的提升,更重要的是情商的提升,以前在學校是一個安逸的學習環境,沒有.上各種壓力,在實習這段時間我使得我面對壓力和逆境主動出擊,找出最佳的解決方法。我在公司部門領導和同事們的熱心關心及關愛下取得了肯定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:
1、思想上個人主義較強,隨便性較大,簡單沖動。
2、有時候辦事不夠干練。
3、工作主動性發揮的還是不夠,對工作的預見性和制造性不夠。
4、業務學問方面特殊是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的閱歷,所把握的溝通技巧還不夠扎實等等。
銷售車實習報告
篇6
隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業在省城如同雨后春筍快速的進展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康.的今日,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為一般人出行的代步工具。
一、實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱
2、了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用
3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能
4、更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通
二、時間:
XX年X月X日——X月X日
三、地點:
XXXX
四、公司組成:
銷售部、修理部、財務部、綜合辦公室
銷售部職員:經理:XXX
銷售顧問:XXX
信息員:XXX
五、實習內容:
1、把握北京現代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的閱歷
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5、真正了解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程:
1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2、詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
6、簽約成交:在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結:
短暫的實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開頭了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特殊的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲乏的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特殊好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較害羞的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,完聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
就在實習的最終一天,我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現實成果。
銷售車實習報告
篇7
不知不覺大一生活過去了,迎來了我高校的第一個暑假。高校是一個訓練我,培育我,磨練我的圣地,雖然高校不像.,但終于是.的一部分,稱得上是一個小.,我們有了在學校里對學問的汲取,就有了比別人有更高的起點,有了更多的學問去應付各種工作上的問題,所以我為我能在這里學習而感到榮幸。而.又是一個比學校更好熬煉人的地方,.實踐又是同學把在學校里所學到的理論學問用到到實際當中去,是同學接觸.,了解.,服務.運用學校所學的學問實踐自我的最好途徑。
自從走進了高校,就業問題就好像總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今.,聘請會上的大字報都總寫著“有閱歷者優先”,可還在校內里面的我們這班學子.閱歷又會擁有多少呢?為了拓展自身的學問面,擴大與.的接觸面,增加個人在.競爭中的閱歷,熬煉和提高自己的力量,以便在以后畢業后能真正真正走入.,能夠適應國內外的經濟形勢的改變,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業。
七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏季節,我開頭了我的假期.實踐。很榮幸的讓我進入了##汽車貿易有限責任公司的銷售部.##汽車貿易有限責任公司是以汽車銷售、整車修理、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參加.實踐性質的活動,讓我對自己布滿了期盼。
雖然我所學的專業是國際經濟于貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很生疏,要想把工作做好,就必需了解這方面的學問,對其各方面都有深化的了解,才能更好地應用于工作中。這是熬煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論學問,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論學問有用武之地。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。由于環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速進展,又加入了世貿,國內外經濟日趨改變,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的學問可能在今日就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的學問,還要不斷從生活中,實踐中學其他學問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不肯定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的力量!
在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我特別的快樂,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的味道。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人關心了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務看法至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務看法是必需的,要想獲得更多的利潤就必需提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱忱周到,要盡可能滿意顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排解故障。在這里我體會著上班族的歡樂和苦惱,勞碌的時候,上班族也象學校生一樣期盼著假期。以前總渴望離開父母的愛護傘,獨自一人去闖蕩。好像現在想想自己有些天真,這個.競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份特別滿足的工作也不簡單,創業又談何簡單。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的很多同學都很迷茫,對自己的專業熟悉不夠,對自己的將來沒有一個合理的規劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些同學自我放縱、墮落。因此我們現在要依據自己的實際狀況合理的為自己規劃,找到自己的進展道路。要通過.實踐切身的了解自己的專業,了解這個.。而不是一味的埋怨。要按部就班的提高自己的力量,熬煉自己,讓自己成為.優秀的人才,為.服務。
這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素養及受挫折的心態,要有良好的語言表達力量及與生疏人溝通的力量,要有吃苦耐勞的精神,要鍥而不舍。這些都是我現在所欠缺的一些力量。而這些力量也是我在以后參與就業所必需具備的一些力量。因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業學問有了一個全新的熟悉。
我所學習的國際經濟與貿易專業培育德、智、體全面進展,適應21世紀.經濟進展和.主義現代化建設需要,基礎扎實、學問面寬、力量強、素養高,富有時代特征和創新意識的國際經濟貿易領域的高級應用型、復合型特地人才。本專業同學主要學習國際經濟與貿易專業的基礎學問、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本學問,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,把握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學討論的基本技能。畢業生還應當熟識黨和國家的有關方針、政策和法規;系統把握國際經濟與貿易專業的基礎學問、基本理論、基本技能;精通英語,能夠嫻熟地閱讀本專業英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的力量,并有較扎實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用力量;學問面較廣,具有獨立獵取學問、提出問題、分析問題和解決問題的基本力量及創新精神和較強的制造力量;具有肯定的.活動力量、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本力量與素養。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業學問把握堅固,提高自己溝通力量等,同時也應當多參加.實踐,拉近自己與.間的距離,讓自己更好的去適應.。結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個.,只要你付出就肯定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學校里沒方法學到的.閱歷,這些是我人生的一筆財寶。
銷售車實習報告
篇8
在杭州XX4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好.剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲.因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開頭了以后的工作.每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特殊的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲乏的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺.可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗.店里的那些人都特殊好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來.有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車.我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較害羞的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,完聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正.工作人員也常常對我說:要想賣好車,就必需先學會擦車.這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越潔凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來.有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的完明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些.閱歷呀,從今以后我要好好的干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了.現在的顧客也特殊難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了.在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的溝通.通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你.就在實習的最終一天,我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題.很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的.一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的興致勃勃,在那里我學到了許多學問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去.
第三篇:銷售車實習報告
銷售車實習報告范文7篇
銷售車實習報告
篇1
一、實習目的:
1、更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通
2、了解xx的汽車各種品牌,價格,性能
3、了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用
4、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱
二、時間:
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點:
xx。
四、公司組成:
銷售部、修理部、財務部、綜合辦公室:
1、銷售部職員:經理:xx。
2、銷售顧問:xx。
3、信息員:xx。
五、實習內容:
1、把握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的閱歷。
3、學會運用相應的銷售技巧。
4、更OK了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5、真正了解“4S店“的含義
六、汽車銷售流程圖:
接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待:
接待環節最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2、詢問:
詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很OK把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。
銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:
在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:
通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:
在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:
要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8、售后跟蹤:
一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車型主要配置。
xx。
九、實習總結:
實習期過去了,而我在xx實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。而我的主要任務就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開頭向各位前輩學習著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較害羞的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的完明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些.閱歷,從今以后我要好OK干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現在的顧客也特殊難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經“,爭取早日成“佛“,看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種狀況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間里,我與顧客接觸的機會有許多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,只是還需要更多的熬煉和提高。
現在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現在對xx汽車學問略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學到了許多學問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠順當的把車賣出去。
銷售車實習報告
篇2
隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業在省城如同雨后春筍快速的進展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康.的今日,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為一般人出行的代步工具。
一、實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱。
2、了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用。
3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能。
4、更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通。
二、時間:XX年X月X日——X月X日
三、地點:XXXX
四、公司組成:銷售部
修理部
財務部
綜合辦公室
銷售部職員:經理:XXX
銷售顧問:XXX
信息員:XXX
五、實習內容:
1、把握北京現代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的閱歷
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5、真正了解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程:
1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2、詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的'全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
6、簽約成交:在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結:
短暫的實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開頭了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特殊的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲乏的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特殊好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。
有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較害羞的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,完聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實習的最終一天,我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現實成果。
銷售車實習報告
篇3
實習前言
銷售是一個極富有挑戰性的工作,他需要一個良好的精神狀態,同時還需要一個敏捷的頭腦,反應力,而且這種顧問式銷售也不同于以前一般的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡潔,而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任,以前自己也覺得只要能說話的能都能勝利做銷售,現在我發覺錯了,作銷售必需要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出勝利營銷的第一步,當然誠信尤為重要。
一個優秀的銷售員必需具備深刻的了解自己的產品,精準的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售方案,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必需先熟識所銷售車型的產品定為及市場定位,然后依據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必需完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
一、實習時間:
20xx年X月至X月
二、實習地點:
xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司
三、實習目的:
(1)進一步加深對理論學問的理解,深化實踐把握“汽車九步銷售流程”;
(2)
在推銷的過程中漸漸把握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通,培育和提高處理顧客異議的力量;
(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱
(4)更快的適應.,提高自己的綜合素養和與人溝通的力量;
(5)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,把握各款車的主要賣點。
(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的熟悉,把握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于2021年的民營股份制企業,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約修理,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,修理中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展現大廳,現代化的汽車修理車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素養人才。公司實施以顧客滿足為導向的經營理念,為廣闊客戶供應購車,保險,上牌,信貸消費,修理,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時擔當江鈴全部車型的售后服務工作。為了便利客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被臺州市大路運輸管理處評為汽車修理“優質文明示范企業“稱號。
2、根據“九步銷售法”具體敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的閱歷,再加上銷售流程也不是很熟識,所以公司支配我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務學問,雖然這段時間有點長,自四月底開頭正式接待客戶開頭,下面就以其中一個為例進行說明。
1、接待
這是銷售的開頭,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的預備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內,相互熟悉了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。
2、詢問
在接待的同時,可以向客戶詢問購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然后進行需求分析,確定客戶的類型。
3、車輛介紹
這是銷售過程最仔細的一個環節,這個環節的好壞挺直影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注意傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特殊是同其他漂亮車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。
“follow
me
home”伴我回家:關閉點火開關后,向上抬起燈完組合開關操縱桿,大燈近完自動亮起,并并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后供應車外延時照明。
2)車頭正前方
發動機蓋:307的發動機蓋采納鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采納了簡潔牢靠的撐桿予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o,必需保證其牢靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對于我們應當關注的車內噪音水平完全沒有關心,307的四缸發動機怠速特別安靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎掩蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的用法,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307采納高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備特別好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行復原變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能削減修理成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到愛護作用。
制動:307采納前通風盤/后盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統+電子制動力安排系統+eva緊急制動幫助。
307手套箱容積達到17。5升,內部設置用來存放或固定不同物品的特地位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避開油箱蓋丟失,由于加滿油后油箱不蓋好是極度危急的。這樣設計表明漂亮汽車在平安方面重視程度。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積特別大,處于平安考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座常常會有兒童,后窗玻璃在正常狀況是不能單獨掌握的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗掌握開關自行掌握。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求用法鑰匙操作,避開發生象撥片式的常常出現誤操作的狀況。
座椅折疊:307后排座椅可以根據4/6比例向前折疊,從而進一步擴展車內儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作特別簡便。
頭枕及平安帶:307后排三個位置均配備平安頭枕和三點式平安帶,兩側的平安帶還有限力器,這體現了漂亮汽車對車內全部乘客同樣的平安標準。
5)車輛后方
307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱用法要求是最高的。行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采納氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關閉都特別輕松,同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍舊能夠保持開啟狀態,不會影響操作。
尾燈:307采納火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以便利檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動平安擱腳板:國產同級車領先采納,為駕駛供應舒適的同時保證平安,發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部平安,屬于被動平安裝置。
中心顯示器:中心顯示器的位置充分體現對平安的考慮,在查閱各種信息的同時,削減駕駛員視線離開路面的時間,供應良好的駕駛幫助。供應多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門
開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。
中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處于領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。
乘客座氣囊關閉:充分愛護前座兒童,用戶修理上成本的降低是次要的。操作簡潔,關閉后會有相應提示(儀表板和中心顯示器)。
4、試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立即就跟你立刻簽單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是究竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5、報價協商
客戶已經基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿意這,有漫天要價的客戶、也有摸索性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要把握了就變簡單了。議價是漫長,又需要耐煩的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。
6、簽約
客戶已經接受了你的報價,接下來就得預備銷售合同了。依據客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里,此外還應當在合同里寫明所購車型的詳細信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最終讓客戶確認合同里的信息,確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最終由銷售經理簽名,合同才算生效了。
7、成交
成交和簽約是同步進行的,自合同生效開頭,辦理了公司要求的相關手續后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。
8、交車
這是客戶最興奮、最期盼的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該預備:交車檢查表、用法手冊、專家用法建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要認真向客戶講解各個部位的用法,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30—40分鐘,最終贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9、售后服務
在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務顧問,這個可以為你以后工作帶來不少便利,同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提示客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪方案。
五、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學校我也算是一個活躍份子,四周人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發覺自己以前是多么自負,不但專業學問懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開頭,身上的壓力真的很大,以前始終認為自己很健談的我竟然似乎一下失去了同別人的溝通力量,面對客戶竟然話都不敢說,生怕他們的問題會把自己問到,那種恐驚的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我漸漸對自己這種境況產生了一種狂度悲傷的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我信任,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發完發熱,而且,我發覺我也做到了,同時我也真實的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。
還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分熟悉,以前覺得這都沒必要,但是實習后發覺這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”
總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必需能夠把這些充分的結合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多許多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的力量全部呈現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我信任在以后我會是一個好的銷售人員的。
銷售車實習報告
篇4
隨著我國經濟的飛速進展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生改變。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞.近年來汽車企業如同雨后春筍快速的進展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康.的今日,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為一般人出行的代步工具。
一.實習目的:
1.更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通。
2.了解汽車各種品牌,價格,性能。
3.了解公司管理模式,進一步加深對理論學問的理解,進一步熟識理論和技能在實踐中的應用。
4.通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱。
二.時間:
20xx年4月30日——5月31日
三.地點:
安徽合肥江淮4s店
四.實習內容:
1.把握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
五.汽車銷售流程圖:
接待——詢問——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
——成交——交車——售后跟蹤
1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完
溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
2.詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需
耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓
客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
六.實習總結:
短短幾周的實習期過去了,而我在天翔比亞迪公司實習感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了程經理,接著就上了崗,于是我就開頭了以后的工作。
我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特殊的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特殊好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是有兩個同事,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。
而我的主要任務就是學,跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較開朗的男孩子,有的時候與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,完聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
他們常常對我說:要想賣好車,就必需先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的完明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些.閱歷呀,從今以后我要好好的干,為了實現自己的抱負,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。現在的顧客也特殊難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。兩三個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的興致勃勃,在那里我學到了許多學問,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
銷售車實習報告
篇5
我叫xxx,是xxx高校營銷策劃專業的同學,為了更好地做好營銷策劃活動,我們利用假期時間深化市場,進行市場調查。
半年的實力熬煉和學習,是我從一個害羞、單純的小女孩,漸漸蛻變為成熟擅長交際的.人士。現在我的工作雖然只是銷售電動車,但是也給了我好多珍貴的閱歷和教訓。
記得我剛開頭去店里的時候什么都不懂,看到顧客來手足無措,也不敢跟他們講話。所以也沒少挨老板的批,但是我還是咬咬牙挺過來了,悄悄地在心里告誡自己要頑強.就是這樣,沒有一技之長是不會讓你生存下去的。究竟是第一次什么都沒接觸過,從生疏倒熟識總有個過程。所以常常在空閑的時候看些關于各種電動車的性能、價錢、電池等各方面的資料。遇到不懂的問題問問老店員,否則就是在顧客跟他們交談的時候仔細聽他們的對話,萬一自己也遇上同樣的狀況就可以對答如流了。漸漸的一個月過去了,自己似乎也融入了這樣的生活,早晨上班打掃衛生,客人來了招呼并賜予相關的介紹,好像以前可怕的東西在現在看來也變得上手了。
短短的幾個月但是也讓我領悟了很多,什么事情要想勝利都必需努力付出。完靠他人是不行的,到了.上靠的更多的還是自己,即使父母親給你的有時也只是精神上的鼓舞。還是在學校讀書比較自在不需要看人臉色,所以好多東西總是在失去后才懂得珍惜,好想回到學校和同學老師在一起。
回到學校以后,我會更加地努力,將過去虛度的青春彌補回來,為將來更加奮起拼搏。
銷售車實習報告
篇6
為了更快的適應.,增加自身的素養學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,溝通,了解汽車各種品牌,價格,性能,我來到xx公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告
一、實習目的把握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的閱歷;學會運用相應的銷售技巧;更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較;真正了解“4S店”的含義。
二、實習時間
20xx年x月x日
三、實習地點
xx公司旗下的一家汽車4s店
四、實習內容
接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立即面帶微笑主動上前問好。假如還有其他客戶隨行時,應用目完與隨行客戶溝通。目完溝通的同時,銷售人員應作簡潔的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要供應什么關心。語氣盡量熱忱懇切。
詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的精準需求。銷售人員的詢問必需耐煩并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的詢問時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨便發表看法,并仔細傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開頭便拿上相應的宣揚資料,供客戶查閱。
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業學問,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避開多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。通常就是價格協商,銷售人員應留意在價格協商開頭之前保證客戶對于價格、產品、優待、服務等各方面的信息已充分了解。
在成交階段不應有任何督促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出打算,但銷售人員應奇妙地加強客戶對于所購產品的信念。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持潔凈。一旦汽車出售以后,要常常回訪一下顧客,準時了解顧客對我們汽車的評價及其用法狀況,要提示顧客做保養。
五、實習總結
短短的一個月的實習期過去了,而我在xx公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
銷售車實習報告
篇7
一、實習目的1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的熟悉,鞏固專業思想,激發熱忱。
2、熟識汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。
3、通過現場修理實習和企業員工的溝通指導,理論聯系實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和改善,培育分析、解決工程實際問題的力量,為以后的專業學問的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、修理實習是對我們的一次綜合力量的培育和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深化細致地仔細觀看、實踐,使自己的動手力量得到提高。
二、實習內容
該公司不但擁有一批高素養、高技能的汽車修理技工,而且從國內外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的修理服務流程,流程如下:
(一)汽車保養
汽車保養是非常重要的,該服務站的修理人員對客戶的車輛仔細負責。
汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。
紅旗488發動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10
W/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10
W/30。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。
留意:擰下舊的濾芯時,肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。留意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注肯定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3L,加油時只能為3.5L為標準。機油且不行加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈完是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。由于機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換為2年。由于制動具有吸濕性,用法過程中不斷汲取四周空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴峻影響制動效果的平安性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液用法的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避開出現氣阻。排放挨次為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
第四篇:銷售車實習報告集錦
銷售車實習報告集錦九篇
在學習、工作生活中,報告的用途越來越大,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家收集的銷售車實習報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
銷售車實習報告 篇1一、畢業實習狀況
實踐時間:20xx年x月x日至x月x日
實踐地點:xx省xx市
實踐目的:
1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。
2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。
3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯系實際,利用新知識解決新問題。
4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。
5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位概況
建立于1994年的xx汽車股份有限公司,是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革,這天的xx,已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能于一體的大型多元化企業集團。目前,xx汽車集團旗下擁有10多個4S專營店,24個控股子公司,數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產、東風本田、東風標致、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx年4月,xx汽車股份有限公司被新疆xx實業(投資)有限職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發布相關新聞消息。
2、實習崗位介紹
(1)實習崗位
銷售助理
(2)職務職責
管理相關銷售文檔數據,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。
(3)職務特點
負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、統計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。
(4)工作技巧與方法
首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。
其次,完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語說明:有備無患。計劃資料里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。
再次,利用FAB介紹法著重告訴客戶產品的特征,功效,及能夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關系,只有做好售后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。
(5)實習資料以及過程
入職培訓階段
20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。
x月8日我們一群人從xx來到了成都的第一個培訓站:上海xx公司。在那里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫xx的銷售顧問,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,xxx、公司,我是銷售顧問xx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那里師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。
x月9日,師傅給了我一本xx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于AO型,2600—2700mm屬于A型,2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務多用途汽車,cross車型。
x月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。xx園區,xx園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。
x月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講xxlogo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,就應說是每一個員工都在時刻準備著的標志,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩余了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了
x月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后,最后接到了一個通知,按照工程進度,我們回到xx區之后的品牌確定為:xx,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。
銷售車實習報告 篇2首次參加社會實踐活動的性質,所以我很興奮。雖然我所學專業國際經濟貿易和銷售的汽車和專業,我很奇怪,為了完成這一任務,我們必須了解這方面的知識,以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個很好的機會,鍛煉了我。適用的理論知識,在學校里學到的理論知識,實踐的客觀現實,使他們能夠有它的用途。
理論與實踐相結合。另一方面,這種做法為今后的工作奠定了基礎。通過這次實習,學到了沒有在學校里學到的幾件事情。不同的環境,接觸的人,并從事物的本質是不一樣的。從實踐,學習和實踐來學習學習。和的經濟在中國的“入世”的快速發展,國內和國際經濟已成為日益變化的每一天,新的東西,同時越來越多的機會,更多的挑戰,前天,但知識要學習今天已被淘汰,外部標準,中國的經濟和人員的要求將越來越高,我們不只是學會在學校學到的知識,而是要保持在中學生活的其他知識的做法,繼續武裝自競爭方面突出自己,表現自己。因此,我們已經學會了在國際經濟和貿易,但畢業后工作不一定是做我們專業的工作。然而,不同的職業,但一些任何業務一樣,你應該聯系的各種客戶,同事,監事和其他復雜的關系。不管是什么工作的競爭力。
他人在競爭中學習先進的,我們還必須繼續學習如何做人,為了提高自己的能力,這一次,在實踐中,從別人,雖然我只能幫助接聽電話,數據復制,整理文件,發票,等等,但我覺得工作氣氛,所以我很高興,這是無法在學校的感覺。在此期間,我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面,或者是有人幫我,但我學到了很多,在此過程中,車輛的銷售。在銷售過程中的服務態度是必要的。作為一個服務行業,顧客是上帝的態度,以獲得更多的利潤,這是必要的,以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想,客戶渴望提高語言文明服務質量,熱情周到的款待,盡可能滿足客戶的要求。我看著怎么賣汽車修理廠的工人,那些未能在汽車故障診斷。在這里,我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族,忙碌的上班族,學生一樣期待著假期。總是渴望離開他們的父母的保護傘,闖蕩。現在看來,想你是有點幼稚,社會的競爭壓力是非常好的。
就業,就業是很困難的,你必須要找到一個非常滿意的工作是不容易的,創業談何容易。在實踐中很短的時間內,所以我有一個新的位置,他們的目標。許多學生感到困惑,他們的職業意識的缺乏,并沒有一個合理的規劃自己的未來,像無頭蒼蠅,不知道學習專業沙涌,可以做。這種盲目的,所以,一些學生的自我放縱,頹廢。因此,我們有合理的根據自己的實際情況,對自己的規劃,找到自己的發展道路。通過即時了解他們的專業理解這個社會的社會實踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進,以提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會中最優秀的人,為社會服務。這也使我把自己的,良好的心理素質和挫折的心態,良好的語言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求,有吃苦耐勞的精神,應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來參與就業,必須有一定的能力。因此,下一次,我有一個新的動力。
銷售車實習報告 篇3前言:
銷售是一個極富有挑戰性的工作,他需要一個良好的精神狀態,同時還需要一個靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡單,而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任,以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售,現在我發現錯了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步,當然誠信尤為重要。
一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然后根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量并嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。
一、實習時間:
20xx年4月至5月
二、實習地點:
xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司
三、實習目的:
(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
(2)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;
(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;
(5)了解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。
(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修“優質文明示范企業”稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。
1.接待
這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。
2.咨詢
在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客戶的需求,然后進行需求分析,確定客戶的類型。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關閉點火開關后,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。
2)車頭正前方
發動機蓋:307的發動機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。
制動:307采用前通風盤/后盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。
307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面重視程度。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進一步擴展車內儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。
頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。
5)車輛后方
307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕松,同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。
6)駕駛室
主動安全擱腳板:國產同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。
中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。
中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處于領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。
乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉后會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。
4.試乘試駕
向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。
5.報價協商
客戶已經基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。
6.簽約
客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里,此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認合同里的信息,確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經理簽名,合同才算生效了。
7.成交
成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。
8.交車
這是客戶最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。
9.售后服務
在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進來老客戶轉介紹,制定對客戶的回訪計劃。
五、實習總結
以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發現自己以前是多么自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。
還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習后發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”。
總的來說,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以后我會是一個好的銷售人員的。
銷售車實習報告 篇4__集團公司(原_x車制造廠)簡稱“_x”,__年_月_日破土動工,中國汽車工業從這里起步,52年來,_x車肩負中國汽車工業發展重任,經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段。產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展;__年,與__公司合資建立15萬輛轎車基地。__年,與天津汽車工業(集團)有限公司聯合重組。與日本豐田汽車公司實現合作,目前,產品結構已形成以轎車為主的新格局。
_x車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業;在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產基地,以及在國內汽車行業具有產品開發和工藝材料開發領先水平的技術中心。資產總額1058億元,員工13.33萬人。
_年實現銷售入1183億元(145.11億美元),列“世界最大500家公司”第470位;“中國機械500強”第1位;“世界機械500強”第71位。20_年公司品牌價值達到424.21億元。
至今,_x車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛。在鞏固和發展國內市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。
遵循“_x車,第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經營理念,踐行“讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車”的產業夢想,一汽人正為建設“規模百萬化、管理數字化、經營國際化”的新一汽而努力奮斗。
經過一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達了目的地--長春;下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個地方,我們將進行為期十天的機械制造工藝學的課程實習,這也是我們第一次走出學校、走出北京來到大型公司實習。
還沒出車站,就迫不及待的買了一張地圖,想看看長春是什么樣子。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區的近三分之一,難怪長春會被稱作是汽車城,果然名不虛傳。
來到長春,來到一汽,就不能不對一汽有所了解;長春_x車集團公司----我國第一家汽車制造廠于1953年在長春由毛主席奠基開始建設,自此中國有了自己的汽車工業。汽車工業從無到有,從小到大,現在已經成為國民經濟中的重要產業部門。經過三次創業的長春一汽完成了三個具有戰略意義的轉變,即在產品結構上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉變,在企業結構上從單一工廠體制向企業集團體制的轉變,在市場目標上從國內市場向國內,外兩個市場轉變。長春一汽已經建設成為一個以生產轎車為主,卡車兼容,系列齊全產品水平高,競爭能力強,經濟效益好,科研和管理水平領先的現代化汽車工業聯合企業。
在實習的幾天里,我們感嘆于一汽某些設備的先進,而有時候,卻感嘆一汽某些車間工作環境的惡劣。
在一汽國際物流中心實習的短短兩周時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經驗。把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多。然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。
在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工。然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻著自己的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自己的熱情發揮在自己熱愛的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更美好的未來。
學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的`領導,下至基層作業人員,都秉承著這樣一種學習與改進的精神。標準作業卡,是很多大型公司通用的一種作業管理模式,主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作,降低了作業危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內查找到所需信息,方便快捷。在生產的過程中,經常會出現一些不完美的細節,針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現的問題進行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠以一種學習的態度,立足長遠,采用一流的管理方法、引進先進的技術設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰。
精益求精,永續服務,創新無限是國際物流人最終的追求,創新是國際物流不斷發展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業現場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統,是國際物流創新實踐的另一法寶之一,R3系統將生產與物流作業緊密的聯系起來,以供應生產為原則,層層發布需求供貨信息,物流作業以FIS單為依據,進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。以最大的努力保證正常生產。在庫存管理環節中,R3系統的功效得到了最大的發揮,它能夠對貨物進行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求,及時通知供應商進行供貨,保質保量的滿足生產的需求。
時光飛逝,轉眼間,兩周的時間就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。
在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學校以及一汽國際物流中心各位領導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。
銷售車實習報告 篇5一、實習目的本人是一個從小就非常喜歡汽車的人,很遺憾沒有學汽車制造行業,但我希望通過汽車銷售的實習,更近距離的與汽車接觸,爭取以后的工作都跟自己喜歡的汽車待在一起,為汽車做好推銷工作是我實現理想工作的第一步。
二、實習時間
20xx年x月x日-20xx年x月x日
三、實習地點
xx汽車4S店
四、實習內容
在4S店里面接待每一個來店里做汽車保養的客戶,再通過這些客戶擴大客戶資源,也在其他汽車展銷活動上發展客戶,將汽車銷售工作時刻都像一張名片一樣“帶在身上”。
五、實習總結
在實習之前,我是抱著與汽車多多接觸多多待在一起的打算進去實習的。這一想法最開始讓我們營銷總監笑話了,他說這年代還有這樣的小孩呢!后來實習久了才知道,我們營銷總監正是一個愛車如命才進入汽車行業來做汽車營銷的人,他也是從基礎的銷售做起的,現在已經做到了總監的位置。
在實習的過程中,都是總監帶著我以及另外的一個銷售實習生進行實習。他帶著我們出去各大汽車展銷活動,為我們4S店的車做宣傳推銷,也教我們如何在活動上發展客戶,讓我學到了不少做銷售的技巧。
不過,與其說是做銷售的技巧,不如說是做人的技巧。銷售是一個需要情商特別高的工作,這也就意味著你這個人得情商高,而無論是做銷售還是做人,只要情商高了,那很多時候也就不會說錯話,或者做錯事了,凡事都會三思而后行,不再出口傷人,讓與自己一起工作生活的人或者對面的客戶心里不舒服了。
在此次的4S店實習中,我發現了自己除了有對汽車的愛好,也有對銷售的愛好。我愛好與人打交道,甚至覺得每一次將潛在客戶便成為付諸行動的客戶,自己的成就感爆棚,而且我發現我因為對汽車的熱愛,那些客戶也更愿意與我交流,有的客戶也是非常愛車的,還因此與我成為了朋友呢!
通過此次在4s店的實習,我已經明確了畢業之后的工作了。我還是將來到這里進行銷售工作,利用自己熱愛汽車以及熱愛與人交往的優勢來發展我的事業!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不愛汽車了!不過這一點基本上不可能!
銷售車實習報告 篇6我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。
xx年4月,我正式走進廣東xx車公司,廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是了解產品知識,參加公司的汽車知識培訓,剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。
剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品知識的培訓,我們一起去的學生只有我是學汽車的。
所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的,培訓我們的經理也都非常的耐心細心,還要我們做產品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什么人家的車好賣,分析優勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。
汽車銷售流程:
1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
銷售車實習報告 篇7暑假轉眼就過去了,一個月的時間說長不長,說短不短,在這個假期里我體會到了很多,感受也很深,通過自己的親身體驗社會實踐,讓自己更進一步的了解社會,在實踐中,增長了見識,鍛煉了自己的勇氣,培養自己的韌性,寒假放假后,經過熟人的介紹來到一家汽車公司,而我在公司里做最簡單的工作,每天在公司的吧臺售賣飲料,給客戶倒茶,通過這次實踐更進一步了解社會。
首先簡單介紹一下公司,它是廣州賽弗汽車公司中汽車的一個代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧臺和客戶休息區,后面是汽車維護部,而我就在公司中間的吧臺工作,由于以前沒干過類似的工作,對商品的價格和其它方面都了解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓,幾天后,對工作有所了解,對一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過幾天實踐,我發現在與客戶交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進行,而我則不能。通過一個假期的實踐我總結吃以下幾點:
第一:服務態度至關重要,作為一個服務行業,顧客就是上帝,更何況是來公司買車的客戶,對其態度一定要好,因此良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務質量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的要求,比如說為客戶倒茶,一般廣東人都喜歡喝茶,因此,給他們倒茶,一定要注意茶的溫度和茶的香味,讓客戶滿意,而如果不恰當的水溫則會讓客戶不滿意,因此,也就必須好好為客戶服務,讓他們滿意。
第二:要好好遵守公司的規矩。俗話說:“國有國法,家有家規。”自然,作為一個公司也有很多的規定,比如說:上班時間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負面影響,同樣不可以閑聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發展,而不準接聽電話也是相同的理由吧,如果被經理發現,少則挨批,多則扣薪水,遵守規矩還是很重要的,所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己,既然進了公司就得按規矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應用公司的紀律要求自己。
第三:要真誠的對待身邊的人。你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠的力量,第一天去上班的時候,心里不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒做過類似的工作,心里就沒底,不知道應該去怎么做,要去干些什么等等,剛踏進公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,我微笑著和他們打招呼,問他們早安,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”,那是我心底真誠的問候,發自內心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略,比如一個甜美的微笑,一聲輕輕的問候,一句關心的話語,但他們卻表達了對一個人的尊重和關心,也讓別人感覺到被重視與關心,僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也愿意指導我,教我應該怎么去做,也跟我談現在的就業形勢等與工作無關的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會一直處在發展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應該用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動別人。
第四:我們也需要有工作的激情與耐心,激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在公司時,同事跟我說想做好服務這一類,一定要有激情與耐心,這一行需要有恒久的耐心去不斷學習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專業水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經理在我走之前也給我一些指點,他說:“一個人在他的學生時代要好好學習,但也要適時的增長見識,去實踐,去體驗社會,專業知識是重要的,但把專業知識運用于實踐也重要,在大學學習的時候鍛煉自己的能力很重要,在寒假參與社會實踐是一個很好的機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺到多少,等到畢業后,有的是賺錢的機會,做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。”然后他跟我說了他讀書時的事,他說他讀書的時候求知欲很強,想方設法的想多學點東西,在假期的時候經常去打工,目的就是為了鍛煉自己,體驗社會生活。我想在學生時代,多鍛煉自己是十分重要的。
經過這一個暑假的打工生活,我收獲了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現實與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的復雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點,所以在今后的學習中要嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學習專業技能,做一個能適應社會的人。
銷售車實習報告 篇8隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
2、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能
4、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
二、時間:
XX年X月X日——X月X日
三、地點:
XXXX
四、公司組成:
銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室
銷售部職員:經理:XXX
銷售顧問:XXX
信息員:XXX
五、實習內容:
1、掌握北京現代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5、真正了解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程:
1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結:
短暫的實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現實成果。
銷售車實習報告 篇9不知不覺大一生活過去了,迎來了我大學的第一個暑假。大學是一個教育我,培養我,磨練我的圣地,雖然大學不像社會,但總算是社會的一部分,稱得上是一個小社會,我們有了在學校里對知識的吸收,就有了比別人有更高的起點,有了更多的知識去應付各種工作上的問題,所以我為我能在這里學習而感到榮幸。而社會又是一個比學校更好鍛煉人的地方,社會實踐又是學生把在學校里所學到的理論知識用到到實際當中去,是學生接觸社會,了解社會,服務社會運用學校所學的知識實踐自我的最好途徑。
自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業。
七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了##汽車貿易有限責任公司的銷售部.##汽車貿易有限責任公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學的專業是國際經濟于貿易,銷售汽車和我的專業沒有什么關系,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以后畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,復印資料,整理文件,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。
短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業,了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。
這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。
我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特征和創新意識的國際經濟貿易領域的高級應用型、復合型專門人才。本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,并有較扎實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學校里沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。
第五篇:銷售車賽體彩申報方案08
東川區文體廣電旅游局
即開型“國際知名賽事 2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”體彩系列票的申報
實施方案
深入貫徹落實《彩票管理條例》,充分調動廣大人民群眾關心、支持社會公益事業的積極性,為昆明市體育事業和體育產業的大發展大繁榮籌集更多社會公益資金。同時,為確保2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”體彩系列票的及時發行,現制定申報實施方案如下:
一、賽事基本情況
(一)賽事歷程
2004以來,通過八年的努力,東川泥石流越野賽已成長為全國頂級越野賽事,規模一年比一年大,規格一年比一年高,影響一年比一年廣。2005年6月,中國汽車聯合會授予東川“中國泥石流汽車越野賽道”稱號。2007年中汽聯授予東川“2007年中國汽車摩托車運動特別貢獻獎”。2008年中汽聯授予了東川 “中國汽車摩托車運動越野公園”稱號及“2008年中國汽車摩托車運動特別貢獻獎”;由中國體育報、中國汽車畫報、新浪網、北京交通臺、廣東電視臺主辦的
“2008中國賽車風云榜”評選中,東川泥石流車賽被評為“最具成長價值賽事”。2009年中汽聯授予了東川 “2009年中國汽車摩托車運動優秀組織獎”;由汽車導報、中國賽車聯盟、改裝與四驅、CRC主辦的“2009中國賽車金榜”評選中,東川獲得“突出貢獻獎”;由中國體育報、中國汽車畫報、新浪網、中國賽車報道、北京交通臺主辦的“2009中國賽車風云榜”評選中,東川泥石流車賽被評為“賽事卓越組織獎”。2010年中汽聯授予了東川 “2010年中國汽車摩托車運動優秀組織獎”;由中國體育報、中國汽車畫報、新浪網、中國賽車報道、北京交通臺主辦的“2010中國賽車風云榜”評選中,東川泥石流車賽被評為“賽事經濟成就獎”。2011年CCTV體育論壇“全國十大體育營銷經典案例”入圍征集。
(二)2012年賽事規劃 1、2012賽事組織機構
主辦單位:中國汽車運動聯合會
云南省體育局
昆明市人民政府
承辦單位:昆明市東川區人民政府
昆明市體育局
云南省群眾體育指導中心
北京摩托車運動發展有限公司
2、賽事冠名
爭取發行即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票籌措賽事運行資金,賽事冠名為“中國體育彩票杯”。
3、賽事名稱及舉辦時間
在成功舉辦多年賽事的基礎上,經與中汽聯商議,決定將2012年泥石流汽車越野賽申辦為國際賽事,同時加設一站場地越野賽。
中國東川泥石流國際汽車越野 2012年4月29日至5月5日 中國東川泥石流汽車場地越野賽 2012年5月7日至5月12日 4、2012賽事亮點
賽道永不重復 創意始終超前 驚險刺激不斷 安全保障到位 沿途風光無限 彰顯魅力東川
(1)主流體育媒體現場直播跟蹤報道;
(2)賽程采用跟蹤航拍,全方位全面追蹤賽事戰況;(3)獨特賽道世界唯一,不具模仿重復可能;(4)國家體彩中心即開型體育彩票針對發行;(5)賽間舉辦全國性賽車運動博覽會;(6)全國知名車手全部征占,無一“漏網”;
(7)最具挑戰的賽事、最有誘惑的獎金、最高的媒體曝光率。
(8)全國最高規格賽事,優秀職業車手必完成賽事。
5、組織與工作
在整個賽事的運作過程中,根據區委區政府、及各上級主管部門的安排,總結往屆賽事的經驗基礎上提前了半年開展工作,對2012賽事的整體運作和宣傳推廣提前做了周詳的規劃部署。為使各賽事環節職責明確、周密高效;為更好的服務于賽事,使賽事流程清晰完善,運行平穩順利,組委會將下設15個工作部門,與中國汽車運動聯合會、昆明市人民政府、云南省體育局、東川區委區政府為賽事管理領導中心的賽事組委會,在賽事前后期間將認真履行職責和工作任務,圓滿地完成了賽的各項工作。為保證2012工作的順利開展,應做好如下工作:
一是樹立安全第一的思想,對賽道精心設置;二是采取有效措施控制好賽事期間賓館、飲食價格;做好賽事期間來賓及游客接待工作。
三是開展青年志愿者禮儀知識、旅游服務常識、救護知訓等方面的培訓,全面提升市民素質;四是對城市環境衛生進行清理。以全方位展示東川形象。五是認真做好賽事競賽相關工作和細節部署,真正配合協調中汽聯專家的各項工作和環節
六是積極開展賽事招商工作,做好車賽宣傳推廣工作,使東川泥石流車賽品牌穩固提升知名度和影響力。
七是認真協調賽道沿線沙場和西瓜農田,確保賽道暢通;做好賽事安全保障和賽事救援工作。
6、2012媒體宣傳策略
經過對國際性以及全國各省市多家媒體針對其進行影響力、受眾面、覆蓋率等參數的調研了解;2012國際泥石流汽車越野賽宣傳將加強電視、網絡、廣播媒體的投放力度,適當減少平面媒體宣傳,分別在賽前、賽中、賽后進行多角度、多形式、多方位獨具個性的宣傳東川、宣傳昆明、宣傳云南。“中國東川泥石流汽車場地越野賽”將與CCTV合作實現現場直播,讓賽事在媒體的聚焦中綻放神彩,打造汽車運動在眼球經濟的神話。
7、賽事日程計劃
(一)中國東川泥石流國際汽車越野賽
2012賽事,賽道穿越由河灘、濕地、澇塘、流沙、戈壁交錯疊加而成的泥石流河灘,總賽程超過950公里,特殊賽段超過700公里,賽事分6個賽段完成;每個賽段特點難度各有不同,賽道沿途驚險刺激,安全合理;但更有車技較好車手難以逾越的賽段賽點,加之沿途獨特紅土高原風光,整個賽程將在驚險、刺激、興奮中完成。
日程及賽段:
2012年4月29、30日 報到 車檢 車隊經理勘路 2012年4月30日 新聞發布會及賽員動員會
2012年5月01日 開幕式及發車儀式 超級短道(大白泥溝超級短道)
2012年5月02日 第一賽段(阿旺賽段)2012年5月03日 第二賽段(金源賽段)2012年5月04日 休息日
2012年5月05日 第四賽段(格勒賽段)2012年5月06日 第三賽段(塊河賽段)2012年5月07日 超級短道賽、頒獎晚宴
(二)中國東川泥石流汽車場地越野賽
為擴大東川賽事的影響力,讓更多賽車手能領略東川的越野氣息,在積極籌辦“中國東川泥石流國際汽車越野賽”的同時,報經中汽聯同意,2012年我區還將籌辦“中國東川泥石流汽車場地越野賽”。場地設計結合東川獨特的泥石流自然地質,按《中汽聯賽道規劃與建設標準》要求,結合場地越野與泥石流河灘天然地質為主的競賽場地設計理念,建設一個雙車道立交場地的標準越野賽場進行競賽。
日程
2012年5月09、10日 報到 車檢 2012年5月11、12日 開幕式 競賽 2012年5月12日 頒獎晚宴
(三)2012中國東川文化旅游節
在辦好兩大國際、國家級賽事的同時,我區還將借助賽事影響力籌辦“2012中國東川文化旅游節”,文化旅游節包括:水陸大法會、摩托車泥石流耐力挑戰賽、滑翔賽高空挑戰賽、自行車泥石流山地越野賽、賽車寶貝大賽、賽車音樂節、泥石流定向越野賽等項主要環節,目的為促進賽車運動及戶外運動品牌多渠道整合發展,打造東川獨特的特種旅游目的地。
8、賽事規劃資金預算
2012年賽事預算總計1396萬元,其中:中國東川泥石流國際汽車越野賽(含文化旅游節相關項目預算)905.5萬元;中國東川泥石流汽車場地越野賽490.5萬元。
二、發行目的
為契合賽事需求,2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽,為擴大影響力,使之成為云南面向南亞、東南亞橋頭堡建設中名副其實的重點體育賽事,希望國家體育總局能像“中國體育彩票杯”大連國際馬拉松賽和“中國體育彩票杯” 第八屆環青海湖國際公路自行車賽一樣,在全國發行即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票,面向全社會籌措資金,充分體現公益彩票與體育品牌賽事的完美結合,體現體育彩票的公益性
和對社會事業發展的巨大推動作用。
三、總體思路
遵循“安全第一,發展優先”原則,按照整合區域資源、啟動行政力量、招募市場精英、讓利一線終端、固定點流動車的工作思路,試點先行,穩步推廣,努力實現即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票的有效發行。
四、實施方案
(一)落實渠道:
第一階段:2011年11月,東川區文體廣電旅游局做好發行銷售即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票的各項前期籌備工作,如向省、市局遞交申請報告,完善發行銷售實施方案,并請省市局能幫助東川區向國家體育總局、國家財政部申請即開型彩票的發行工作。
第二階段:2012年1月至2月,爭取國家體育總局、國家財政部審批通過即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票的發行,并開始在省級各州、市體育局,市級各縣(市)、區文體廣電旅游系統的轄區內進行梳理,結合自身情況,根據各地實際,完成車賽即開型體育彩票固定銷售
點的選擇、洽談工作,同時上報即開固定銷售點的地址及銷售計劃。
第三階段:落實即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票的發行銷售工作。
(二)操作辦法
1.發行范圍及銷售金額:在全國范圍內發行并銷售,云南省為發行銷售主會場,總銷售金額為2億元。
2.傭金返點:扣除成本后,國家體育彩票中心獲取銷售額50%的傭金返點,省級獲取銷售額10%的傭金返點,市級獲取銷售額10%的傭金返點;東川區作為即開型“國際知名賽事——2012年中國東川泥石流國際汽車越野賽及中國東川泥石流汽車場地越野賽”系列票的申辦責任主體,可以獲取銷售額22%的傭金返點。根據不同渠道的實際需要,首先商定傭金返點比例,具體數額由各地依據渠道發展潛力、票款是否現結、配票主體及成本大小等因素綜合考慮確定。鑒于電腦體育彩票網點傭金返點比例為8%,原則上以此為傭金返點標準。
二〇一一年十二月六日