第一篇：電信車(chē)隊(duì)評(píng)選先進(jìn)班組事跡材料

電信車(chē)隊(duì)評(píng)選先進(jìn)班組事跡材料

電信車(chē)隊(duì)是xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx提供車(chē)輛服務(wù)的。車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。近年來(lái)，面對(duì)服務(wù)對(duì)象要求提高、車(chē)隊(duì)經(jīng)費(fèi)緊張、油價(jià)不斷波動(dòng)等不利因素，我們樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，全力搶抓發(fā)展的新機(jī)遇，勇于開(kāi)拓服務(wù)市場(chǎng)，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)理論武裝職工頭腦，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作作風(fēng)建設(shè)，擴(kuò)大了服務(wù)領(lǐng)域，提高了服務(wù)質(zhì)量，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

一、加強(qiáng)安全管理

車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患，根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。根據(jù)交通法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全，全年累計(jì)行駛25萬(wàn)余公里，出車(chē)3000余臺(tái)次，無(wú)一起責(zé)任事故的發(fā)生。

二、加強(qiáng)車(chē)隊(duì)經(jīng)濟(jì)管理

經(jīng)濟(jì)管理的本質(zhì)就是用經(jīng)濟(jì)手段管理車(chē)隊(duì)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，講求經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高。主要是利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，充分調(diào)動(dòng)人的積極性，最大發(fā)揮車(chē)輛的效能，以最小的勞動(dòng)消耗和經(jīng)濟(jì)付出，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。把車(chē)隊(duì)每個(gè)職工的經(jīng)濟(jì)利益同他完成的工作量、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、執(zhí)行紀(jì)律、政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等掛起鉤來(lái)，調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，嚴(yán)控車(chē)輛維修費(fèi)用，節(jié)約成效顯著，公司擁有11輛機(jī)動(dòng)車(chē)，日常維修維護(hù)費(fèi)用較大。針對(duì)這一問(wèn)題，車(chē)隊(duì)對(duì)汽車(chē)維修廠(chǎng)家進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，最后終止部份維修費(fèi)用高、質(zhì)量差的廠(chǎng)家，在降低維修費(fèi)用的同時(shí)提高車(chē)輛維修質(zhì)量。其次要求司機(jī)對(duì)部份維修項(xiàng)目進(jìn)行自修，堅(jiān)持能小修的決不大修；提高費(fèi)用使用的有效性。通過(guò)采取上述措施，車(chē)隊(duì)維修費(fèi)用同比下降，成效顯著。其次加大回收的力度，年初車(chē)隊(duì)自己加壓，自定全年回收4萬(wàn)元2011年車(chē)隊(duì)創(chuàng)收近10萬(wàn)元，超額完成自定的回收任務(wù)。

三、帶隊(duì)伍、改善作風(fēng)，形成集體合力

車(chē)隊(duì)職工崗位分散，工作時(shí)間不一致，就連召開(kāi)全隊(duì)職工大會(huì)都要選擇在工作以外的時(shí)間。為了把這樣一支隊(duì)伍帶好，形成合力，我們一方面加強(qiáng)正面教育，努力建設(shè)一支有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍，教育職工樹(shù)立遠(yuǎn)大理想、愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公、誠(chéng)實(shí)守信、遵紀(jì)守法，提高職工的服務(wù)意識(shí)和主人翁責(zé)任感。另一方面，我們強(qiáng)化制度建設(shè)，以制度管人。近年來(lái)，我們制定和完善了崗位責(zé)任制、安全制度、車(chē)輛、駕駛員管理制度、安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)懲制度等；并在執(zhí)行中加強(qiáng)教育監(jiān)督，堅(jiān)持每月25日召開(kāi)全隊(duì)的安全例會(huì)，提高了大家的責(zé)任心，強(qiáng)化了駕駛員的安全意識(shí)。充分支撐了公司各部門(mén)的日常、臨時(shí)用車(chē)需求。

三是提升技能培訓(xùn)，對(duì)司機(jī)們加強(qiáng)崗位練兵，鼓勵(lì)廣大職工刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高他們的駕駛技能。現(xiàn)在，司機(jī)們每天早出晚歸，節(jié)假日不休息，搶修隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，不計(jì)個(gè)人得失 晝夜奮戰(zhàn) 有力的支撐了運(yùn)維的搶修工作，圓滿(mǎn)的完成了露水二干搶修、熔接重大搶修任務(wù)，他們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和公司員工的一致好評(píng)。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

第二篇：車(chē)隊(duì)事跡

扎根基層 敬業(yè)奉獻(xiàn) 追求卓越

——西安市雁塔區(qū)市容園林車(chē)隊(duì)事跡材料

雁塔區(qū)機(jī)掃隊(duì)2006年成立，2009年10月車(chē)隊(duì)更名為雁塔區(qū)市容園林車(chē)隊(duì)。承擔(dān)著全區(qū)道路洗掃、灑水以及行道樹(shù)、綠化帶、綠地廣場(chǎng)等的澆灌養(yǎng)護(hù)工作。成立7年來(lái)，車(chē)隊(duì)由最初的4輛掃路車(chē)增加到現(xiàn)在的27輛，灑水車(chē)由最初的1輛增加到現(xiàn)在的多用途高壓洗路車(chē)、灑水車(chē)15輛，車(chē)型由最初的2種增加到現(xiàn)在的12種，人員由最初的6名增加到現(xiàn)在的55人。國(guó)有資產(chǎn)近1500萬(wàn)元。安全清掃、沖洗路面總里程由最初的年10萬(wàn)公里增加到現(xiàn)在的年近120萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球近30圈。使雁塔區(qū)的道路機(jī)械化作業(yè)率由原來(lái)的8%提高到近42%。現(xiàn)在車(chē)隊(duì)的出勤率平均達(dá)到95%以上。連續(xù)三年在 全市考核評(píng)比中出勤率獲得第一。

嚴(yán)格培訓(xùn)

競(jìng)聘上崗

七年來(lái)，車(chē)隊(duì)的車(chē)輛逐年增加，新聘用的駕駛員技能參差不齊，為了盡快使其成為合格的專(zhuān)項(xiàng)車(chē)輛操作人員，車(chē)隊(duì)實(shí)行傳幫帶，以老帶新，利用空檔時(shí)間由隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)和技術(shù)能手進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，作業(yè)時(shí)跟車(chē)指導(dǎo)。比如：掃路時(shí)掃刷、吸盤(pán)的高度，傾角往往因調(diào)整不當(dāng)及噴水嘴堵塞而造成垃圾遺漏和揚(yáng)塵現(xiàn)象，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題處理不當(dāng)就會(huì)直接影響到車(chē)輛的工作效果。同時(shí)對(duì)新聘駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)講解，最后經(jīng)技能、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、交通法規(guī)考試合格，通過(guò)試用期后正式上崗。

為了大家

忘記小家

多年來(lái)，車(chē)隊(duì)的所有隊(duì)員幾乎沒(méi)有休過(guò)完整的雙休日和節(jié)假日，工作時(shí)間比常人每天多3--4小時(shí)，如遇重大活動(dòng)或特殊天氣、加班加點(diǎn)的清掃、沖洗、澆灌，幾天不著家已經(jīng)習(xí)以為常。車(chē)隊(duì)工作枯燥、單調(diào)、周而復(fù)始。清晨，當(dāng)多數(shù)人還在夢(mèng)想的時(shí)候，隊(duì)員們已經(jīng)進(jìn)行第一次普掃。多年來(lái)，車(chē)隊(duì)人員幾乎沒(méi)有因遲到而影響工作，有部分隊(duì)員家離車(chē)隊(duì)較遠(yuǎn)，唯恐遲到耽誤工作，索性就住在宿舍，只有在輪休時(shí)回家，家人常常抱怨，家在隊(duì)員的心中好像成了“旅館”，總是來(lái)去匆匆。隊(duì)員張福成已在車(chē)隊(duì)工作六年，家在南鄭縣常年都在車(chē)隊(duì)，經(jīng)常在工作崗位。只在春節(jié)回家?guī)滋臁Ｗ鳛橐幻详?duì)員時(shí)時(shí)處處發(fā)揮著帶頭作用。

經(jīng)受考驗(yàn)

盡職盡責(zé)

為了雁塔區(qū)的道路干凈整潔，作為一線(xiàn)工作人員，難免與路上的車(chē)輛和行人打交道，不理解或者摩擦在所難免，多少次的不理解，多少次的冷嘲熱諷、刁難謾罵，隊(duì)員都忍了、讓了，心里只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：做到安全行車(chē)、文明作業(yè)、干好工作。2008年初，一場(chǎng)50年不遇的罕見(jiàn)的“雪災(zāi)”給市容工作帶來(lái)更大的困難。道路上到處是積雪、凍冰難以融化。要盡早的除雪消冰，保障市民正常出行，刻不容緩。掃路車(chē)因氣溫低不能正常作業(yè)，車(chē)隊(duì)以雪為令，進(jìn)行定車(chē)、定員、定路段，全面對(duì)轄區(qū)內(nèi)的路段撒融雪鹽。為了發(fā)揮融雪鹽的最大作用和節(jié)約的原則以及人員的安全，保證拋灑的融雪鹽不落入綠化帶影響植物來(lái)年的生長(zhǎng)，隊(duì)員們放棄了用鐵锨撒鹽，改用碗撒。常常雙手凍僵幾 乎連碗都拿不住，下雪的夜晚，在刺骨的寒風(fēng)中，汗水、雪花將隊(duì)員凍成了“冰人”。為了覆蓋均勻，有些隊(duì)員就扛著鹽袋步行撒，盡最大努力使冰雪融化。工作中沒(méi)有一名隊(duì)員叫苦喊累，沒(méi)有一名隊(duì)員無(wú)故遲到、請(qǐng)假。就連那年的除夕、春節(jié)全隊(duì)人員都是在自己清除路面積雪的工作中度過(guò)。整個(gè)冬天，隊(duì)員齊心協(xié)力一碗一碗的撒了80多噸鹽。比用其他設(shè)備拋灑節(jié)約用鹽30多噸，節(jié)約資金36000多元。在那個(gè)難忘的冬季，每當(dāng)隊(duì)員們渾身疲憊的回到宿舍時(shí)，看到路面上的正在融化的冰雪，看到行人和車(chē)輛順暢通行，他們的內(nèi)心感到了由衷的喜悅，感到了自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，感到了做為市容環(huán)衛(wèi)工作者的那份驕傲和自豪。

建章立制

人性管理

多年的工作實(shí)踐和積累，認(rèn)識(shí)到干工作不能僅僅憑一腔熱情，更重要的是要以科學(xué)的制度來(lái)管理。建立健全精細(xì)化、長(zhǎng)效化的運(yùn)行機(jī)制和規(guī)則，進(jìn)一步達(dá)到促進(jìn)工作和創(chuàng)新工作思路的目的。經(jīng)過(guò)在工作中不斷調(diào)研和摸索，車(chē)隊(duì)相繼制定了《班長(zhǎng)職責(zé)》、《駕駛員職責(zé)》、《車(chē)輛操作標(biāo)準(zhǔn)》、《掃路車(chē)、灑水車(chē)作業(yè)規(guī)范》、《駕駛員作業(yè)評(píng)分考核細(xì)則》、《車(chē)場(chǎng)值班員職責(zé)》、《炊事員操作規(guī)范》、《內(nèi)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)》和《四定方案》等一系列規(guī)定。

車(chē)隊(duì)詳細(xì)掌握每名人員對(duì)的個(gè)人和家庭情況。關(guān)心了解隊(duì)員，對(duì)于家庭困難者，在不影響工作的前提下，適當(dāng)給予照顧。從而提高隊(duì)員的工作熱情和積極性。

制度實(shí)施以來(lái)，車(chē)隊(duì)的管理順暢了，工作有條理了，大家有章可 循了，駕駛員的綜合素質(zhì)明顯得到提高，常常在掃路車(chē)作業(yè)和綠化養(yǎng)護(hù)時(shí)多次撿到錢(qián)包、證件等物品，都會(huì)想方設(shè)法聯(lián)系失主，物歸原主。庫(kù)管員張瑛是一名在部隊(duì)服役多年的老同志，把部隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)、過(guò)硬的工作作風(fēng)帶到車(chē)隊(duì)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，工作中十分節(jié)約，能修復(fù)的部件千方百計(jì)修好再利用，庫(kù)房配件擺放整齊有序，配件出入庫(kù)登記詳實(shí)無(wú)誤，等等不勝枚舉。

再就是原來(lái)工作中存在的一些問(wèn)題也能迎刃而解，道路清掃、沖洗、綠化養(yǎng)護(hù)，都能達(dá)到良好的效果。車(chē)隊(duì)制定的制度不僅為市市容園林局制定管理措施提供了參考，還給咸陽(yáng)、延安等同行提供了借鑒的依據(jù)。

鉆研業(yè)務(wù)

精益求精

2006年起，車(chē)隊(duì)先后添置了16輛掃路車(chē)，共3種車(chē)型，在清掃時(shí)，其中的6輛車(chē)上配置的吸盤(pán)、后滾刷經(jīng)常被路面上的繩索、鐵絲等雜物纏繞，如不及時(shí)清掏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)卡死滾刷，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，回油不暢，極易在壓力的作用下，致使油管爆裂，如駕駛員發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)在3——5分鐘內(nèi)使近100升的液壓油幾乎全部噴出，每次損失都會(huì)在1500余元左右，也極有可能傷及行人和影響道路上其他車(chē)輛的行車(chē)安全，安全隱患刻不容緩。為了解決這一問(wèn)題，防止意外發(fā)生，在隊(duì)長(zhǎng)茍哲鋒的帶領(lǐng)下和車(chē)隊(duì)的技術(shù)骨干對(duì)液壓系統(tǒng)部件數(shù)次分解，安裝調(diào)試，一次次的失敗，但他們沒(méi)有氣餒，抽空查閱《車(chē)輛液壓系統(tǒng)工作原理》、《液壓系統(tǒng)故障分析》等大量的資料，經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)試終于成功。最后對(duì)6輛車(chē)吸盤(pán)進(jìn)行改裝，而且效果極好。這次改裝不 但一次性節(jié)約經(jīng)費(fèi)10多萬(wàn)元，而且避免了重大損失，并且提高了工作效率。

2009年10月原區(qū)綠化隊(duì)所屬的綠化養(yǎng)護(hù)水車(chē)之前僅具備單一的澆灌功能，合并后為發(fā)揮水車(chē)的最大作用，隊(duì)長(zhǎng)和各班的班長(zhǎng)、技術(shù)骨干一起協(xié)商，進(jìn)行加裝、改裝，分別在車(chē)的前后，左右兩側(cè)加改不同口徑的噴頭和自流管，依據(jù)綠化帶寬度或者植物根系，調(diào)整水流壓力，防止因壓力過(guò)大澆灌時(shí)傷及根系，影響植物生長(zhǎng)。同時(shí)在車(chē)的后方加裝了小口徑的軟管，并安裝攪盤(pán)，使用時(shí)收放靈活，用于車(chē)輛不易靠近的廣場(chǎng)、人行道等清洗作業(yè)。從而大大的提高車(chē)輛的工作用途和效率，降低了使用成本，并在全區(qū)推廣，受到同行的認(rèn)可和贊譽(yù)。

成績(jī)屬于過(guò)去

榮譽(yù)成為動(dòng)力

多年來(lái)，車(chē)隊(duì)的清掃工作沒(méi)有一起市民投訴和媒體曝光。車(chē)隊(duì)的工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，先后得到《華商報(bào)》、《西安晚報(bào)》和陜西電視二套節(jié)目的采訪(fǎng)和報(bào)道。2010年4月區(qū)總工會(huì)授予車(chē)隊(duì)“創(chuàng)新示范崗”。車(chē)隊(duì)為雁塔區(qū)市容工作爭(zhēng)取了榮譽(yù)，在全市創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、園林城市、環(huán)保模范城市期間和多次重大的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)中發(fā)揮重要的作用，使得雁塔區(qū)在全市各區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生綜合考評(píng)中榮獲“九連冠”。上述成績(jī)的取得，都是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們共同努力的結(jié)果，是車(chē)隊(duì)全體人員同心同德、齊心協(xié)力的結(jié)果。隊(duì)長(zhǎng)茍哲鋒連年被區(qū)市容園林局評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“市容環(huán)衛(wèi)先進(jìn)工作者”，2008年被雁塔區(qū)委、區(qū)政府評(píng)為“雁塔區(qū)創(chuàng)新能手”，2010年4月被共青團(tuán)雁塔區(qū)委評(píng)為“雁塔區(qū)十大杰出青年”。同年9月，被授予“西 安市勞動(dòng)模范”，2011年6月被評(píng)為雁塔區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2012年6月被評(píng)為西安市優(yōu)秀黨員，并被多家媒體采訪(fǎng)報(bào)道。

成績(jī)面前不驕傲，在今后的工作中，車(chē)隊(duì)隊(duì)員會(huì)一如既往，認(rèn)真執(zhí)行市委、市政府緩堵保暢工作要求，嚴(yán)格遵守專(zhuān)業(yè)車(chē)輛作業(yè)時(shí)間。做到安全行車(chē)、文明作業(yè)，為雁塔區(qū)市容環(huán)衛(wèi)工作作出最大貢獻(xiàn)，努力為西安更加靚麗整潔增光添彩。

二0一三年一月

第三篇：車(chē)隊(duì)事跡

省會(huì)助殘車(chē)隊(duì)事跡

省會(huì)助殘車(chē)隊(duì)成立到現(xiàn)在經(jīng)歷了11年的歷程。2006年新隊(duì)長(zhǎng)焦文更上任以來(lái)，車(chē)隊(duì)面貌煥然一新，從過(guò)去的6個(gè)人5輛車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在的37人30輛車(chē)。

車(chē)隊(duì)每年約免費(fèi)接送殘疾人1000多起，行程3000多公里。年接殘疾人“一對(duì)一”求助電話(huà)200多起，行程上千公里。每年義務(wù)組織助殘愛(ài)心活動(dòng)十余次，累計(jì)行程約30000多公里。2010年我們車(chē)隊(duì)被運(yùn)輸廳省總工會(huì)評(píng)為“省級(jí)文明服務(wù)車(chē)隊(duì)”，焦文更本人也被評(píng)為文明服務(wù)名星。

助殘車(chē)隊(duì)的愛(ài)心活動(dòng)主要包括愛(ài)心送考、捐款捐物、帶福利院的殘疾兒童游園、帶殘疾人逛省城，感受“三年大變樣”帶來(lái)的巨大變化、全國(guó)助殘日和世界殘疾人日例行紀(jì)念活動(dòng)等。幾年來(lái)，多次為家庭貧困的殘疾人捐贈(zèng)輪椅，棉衣棉被，為贊皇老區(qū)“一對(duì)一”幫扶的兩所小學(xué)捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品，逢年過(guò)節(jié)定時(shí)給特困殘疾人送去米、面、油等生活必需品。學(xué)雷鋒日里，車(chē)隊(duì)隊(duì)員還到市區(qū)殘疾人家里打掃衛(wèi)生拆洗被褥。

車(chē)隊(duì)每年大小活動(dòng)共計(jì)十七、八起，每次活動(dòng)車(chē)隊(duì)都選樹(shù)一個(gè)學(xué)習(xí)的榜樣，學(xué)習(xí)殘疾人自強(qiáng)自力的精神和樂(lè)觀(guān)向上的心態(tài)。每年的元宵節(jié)，隊(duì)員們和一幫一殘疾對(duì)象共度元宵佳節(jié)。

每年學(xué)雷鋒日，車(chē)隊(duì)隊(duì)員都到殘疾人家里幫他們打掃衛(wèi)生，拆洗被褥。清明節(jié)帶福利院的孩子們到革命烈士陵園掃墓，告訴孩子們今年的好生活來(lái)之不易，是烈士用鮮血和生命換來(lái)的，要好好學(xué)習(xí)天天向上，珍惜現(xiàn)在的美好生活。

每年的植樹(shù)節(jié)，隊(duì)員們帶上社會(huì)各界的殘疾人到林區(qū)植樹(shù)，美化環(huán)境，為大地增添一片綠色。車(chē)隊(duì)和殘疾人共植的助殘互動(dòng)生輝林已經(jīng)郁郁蔥蔥在林區(qū)茁壯成長(zhǎng)。

每年高考助學(xué)活動(dòng)，全體隊(duì)員們都會(huì)積極加入到送考隊(duì)伍中，給考生提供一點(diǎn)方便，奉獻(xiàn)一點(diǎn)愛(ài)心，祝福考生考出好的成績(jī)。

每年“八一”和“十一”，隊(duì)員們開(kāi)著有十五六輛車(chē)都會(huì)來(lái)到老區(qū)，為那些老紅軍老八路獻(xiàn)上一份愛(ài)心，帶來(lái)一些快樂(lè)。有一位老紅軍人叫焦三冬，他把珍藏幾十年照片拿出來(lái)，讓隊(duì)員們看到了毛主席和周總理、朱德委員長(zhǎng)，和他們的突擊排的老戰(zhàn)友們照片。隊(duì)員們看著那發(fā)黃的照片，想起了當(dāng)時(shí)那抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)代。指著這珍貴的照片，焦三冬感慨的說(shuō)：“你們車(chē)隊(duì)這個(gè)愛(ài)的善舉不禁讓我又回到了我們打仗的時(shí)代，軍民團(tuán)結(jié)、魚(yú)水情深。”

2009年10月16日，助殘車(chē)隊(duì)帶著宏德家園的孤兒們游覽了博物館。孩子們看到那些戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的東西和用品……一個(gè)個(gè)仰著小臉，都沉浸在解說(shuō)員的故事中，游覽了博物館又來(lái)到了人民廣場(chǎng)，在廣場(chǎng)上，車(chē)隊(duì)隊(duì)員和孩子們一起唱歌、一起跳舞，那純樸的聲音和天真的笑臉都被電視臺(tái)的攝像機(jī)記錄下來(lái)。當(dāng)時(shí)，隊(duì)長(zhǎng)焦文更心情激動(dòng)，當(dāng)眾把他寫(xiě)的詩(shī)歌《明天的太陽(yáng)還會(huì)升起》深情朗誦了一遍。在場(chǎng)的圍觀(guān)群眾和孩子們都被這詩(shī)歌所感動(dòng)，有位四川災(zāi)區(qū)的群眾緊緊握住焦隊(duì)長(zhǎng)的手說(shuō)，“謝謝你，隊(duì)長(zhǎng)，謝謝你們助殘車(chē)隊(duì)……”

2009年的臘月，焦文更在營(yíng)運(yùn)中來(lái)到了革命老區(qū)的一個(gè)村子送乘客在返回的途中，看到一位大叔躺在路邊，一位老大媽怎么也沒(méi)把大叔扶起來(lái)。他看到后立即停下車(chē)，幫大媽扶起大叔，原來(lái)大叔是一位殘疾人，看到自制的小木車(chē)，非常難用，很容易摔倒。焦文更用出租車(chē)把他們送家以后，又看到家中非常的困苦。就問(wèn)你沒(méi)有別的輪椅嗎？老大媽說(shuō)哪有多余的錢(qián)去買(mǎi)呀，再說(shuō)買(mǎi)一個(gè)輪椅要一千多元，唉……焦文更聽(tīng)了以后默默的走了。回來(lái)后，他在車(chē)隊(duì)年終的例會(huì)上，把這個(gè)事情告訴了大家，并當(dāng)即拿出200元，隊(duì)員們積極捐款。終于在石家莊市輪椅廠(chǎng)給那位叫付喜平的大叔買(mǎi)了一輛輪椅。這是我們車(chē)隊(duì)今年送出去的第6輛輪椅。當(dāng)大媽推著嶄新的輪椅，含著眼淚對(duì)隊(duì)員們說(shuō)謝謝。

2010年車(chē)隊(duì)共出動(dòng)大小型活動(dòng)200多輛次。行程30000多公里。車(chē)隊(duì)隊(duì)員每人共計(jì)捐款400元，隊(duì)長(zhǎng)600元。共計(jì)18000多元。分別為省市縣各界家庭貧困的殘疾人捐贈(zèng)輪椅6輛，棉衣棉被140套。給革命老區(qū)贊皇陳家莊小學(xué)捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用品共計(jì)2600元。新年春節(jié)給特困殘疾人家庭大米20袋，食用油20桶，面粉20袋。張英花是一個(gè)心靈手巧的姑娘，因下肢殘疾，成了家中的包袱，在我和車(chē)隊(duì)的幫助下，她走出了大山，來(lái)到了省會(huì)。學(xué)習(xí)一技之長(zhǎng)，絲線(xiàn)紡織，給南三條商戶(hù)紡織各種各樣的絲線(xiàn)制品，她現(xiàn)在的收入都在1000元以上，張英花感動(dòng)的說(shuō)，焦隊(duì)長(zhǎng)你就是我的好大哥。

安子康是一個(gè)全身肌無(wú)力的孩子，在我和車(chē)隊(duì)的幫助下。開(kāi)了一家小小的商店，我先后5次到他家中幫他設(shè)計(jì)貨架，幫他聯(lián)系進(jìn)貨區(qū)到，現(xiàn)在他的小商店都有幾十元的贏(yíng)利，安子康高興的說(shuō)：我再也不是家里多余的人，再也不是家里的累贅。能為家庭和父母做一點(diǎn)小小的貢獻(xiàn)。我衷心的祝焦叔叔身體健康，萬(wàn)事如意，祝助殘車(chē)隊(duì)好人一生平安。

張過(guò)財(cái)和李樹(shù)平同是下肢殘疾的年輕人，在我車(chē)隊(duì)的幫助下，讓他們來(lái)到省城和我們“一對(duì)一”幫助殘疾人對(duì)象學(xué)習(xí)修補(bǔ)和釘鞋的技術(shù)。現(xiàn)在他們?cè)诳h城每天都有20多元的收入。張過(guò)財(cái)高興的說(shuō)：我在縣城馬路邊干活一看到省會(huì)的出租車(chē)路過(guò)，我都會(huì)向他們招招手。助殘車(chē)是我的好兄弟，是我的親人和指路人。

今年的六一兒童節(jié)，車(chē)隊(duì)出動(dòng)20輛車(chē)帶上福利院的孩子們，觀(guān)看了電影《小兵張嘎》、《英雄兒女》……看到小兵張嘎的機(jī)智和勇敢，江姐的寧死不屈，孩子們深受啟發(fā)。

2010年的全國(guó)助殘日，助殘車(chē)隊(duì)帶著殘疾人來(lái)到了革命圣地西柏坡，游覽了展覽館和中央指揮部舊址，看到了戰(zhàn)火硝煙的革命時(shí)代。烈士們用生命和鮮血，汗水和智慧換來(lái)了今天的美好生活。

今年的世界殘疾人日，所有隊(duì)員助殘車(chē)全部出動(dòng)，帶上社會(huì)各界共40多名殘疾人游覽了省城，大家來(lái)到了省會(huì)新建的民心廣場(chǎng)。看到廣場(chǎng)前兩個(gè)龐大的花籃，孩子們高興的手舞足蹈，花籃里的花朵萬(wàn)紫千紅，仿佛又帶我們回到了春天。之后他們又來(lái)到了市政府對(duì)面的人民廣場(chǎng)，隊(duì)員們帶殘疾人觀(guān)看了雄偉高大的毛主席像，全體隊(duì)員和殘疾人在此拍照留念。游完人民廣場(chǎng)以后，他們帶著殘疾人來(lái)到了省會(huì)三年大變樣新修的快速路上。所有的殘疾人和隊(duì)員都贊嘆石家莊變化的速度。看到省會(huì)的天變藍(lán)了，地變綠了，樓變高了，路變寬了，人也變的更美了……

助殘車(chē)隊(duì)不但大小活動(dòng)每年十幾次，而且營(yíng)運(yùn)中看到打車(chē)的殘疾人，車(chē)隊(duì)隊(duì)員都會(huì)主動(dòng)上前把他們扶上車(chē)，把輪椅裝到后備廂，免費(fèi)把他們送到目的地，車(chē)隊(duì)隊(duì)員每個(gè)人都有自己的故事。

在2010年4月12日，隊(duì)長(zhǎng)焦文更接到一個(gè)殘疾人家屬打來(lái)的電話(huà)，說(shuō)是通過(guò)運(yùn)管處為民服務(wù)中心知道的電話(huà)的，因?yàn)橛胁≡谑♂t(yī)院去做理療，每星期一次，他愛(ài)人是18中老師，又沒(méi)有時(shí)間。于是隊(duì)員們輪流，一次次按時(shí)將她從家里接出來(lái)，一直送到病房。他愛(ài)人感動(dòng)的說(shuō)，“焦隊(duì)長(zhǎng)，有了你們助殘車(chē)文明使者的稱(chēng)號(hào)才能叫的更響，有了你們助殘車(chē)文明使者的牌子才能擦的更亮。”

2010年5月18日，市運(yùn)管處運(yùn)政為民服務(wù)中心給焦文更打來(lái)電話(huà)，說(shuō)在和平路上和平家園的一個(gè)殘疾人需要幫助，焦隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)即就撥通了他的電話(huà)，了解了他的情況。5天以后他和一名隊(duì)員開(kāi)上助殘車(chē)從家里把他接出來(lái)，讓他看到了石家莊飛速的變化。最后一行人來(lái)到了石家莊的子龍大橋，殘疾人握著他們的手說(shuō)，“謝謝你們，焦隊(duì)長(zhǎng)，謝謝你們助殘車(chē)隊(duì)，我今天終天來(lái)到了市郊，呼吸到了新鮮的空氣，看到石家莊的變化，文明使者有了你們助殘車(chē)，以后我們殘疾人出行會(huì)更方便更便捷，我代表你們殘疾人謝謝你們助殘車(chē)隊(duì)。”

助殘車(chē)隊(duì)表示，今后仍將在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，團(tuán)結(jié)一心、文明經(jīng)營(yíng)，以專(zhuān)業(yè)的技能、昂揚(yáng)的斗志、良好的心態(tài)地為殘疾人服務(wù)，為乘客服務(wù)，力爭(zhēng)為省會(huì)文明建設(shè)和創(chuàng)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。繼續(xù)踐行“三個(gè)意識(shí)、五項(xiàng)文明”，學(xué)雷鋒、做好事、做好人，在行業(yè)里起到模范帶頭作用。

第四篇：車(chē)隊(duì)班組年終總結(jié)

一、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬(wàn)元，運(yùn)輸旅客為 tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心，大力開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車(chē)等級(jí)，將任務(wù)分劈到四個(gè)車(chē)隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了％。為減少非典疫情帶來(lái)的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開(kāi)了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫(kù)－烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī)，加大堵漏保收力度，積極開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)宣傳和客流調(diào)查，對(duì)重點(diǎn)列車(chē)的日常客流流量、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析，掌握客流變化規(guī)律，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門(mén)反饋客流變化情況，為臨客列車(chē)的開(kāi)行和加掛車(chē)體提供第一手資料，盡最大努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車(chē)補(bǔ)收入為 萬(wàn)元，還欠收 萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的 ％，旅客輸送量為

人次，行包 萬(wàn)件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想，緊緊依托列車(chē)市場(chǎng)，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷(xiāo)售和餐營(yíng)收入共計(jì) 萬(wàn)元，創(chuàng)利 萬(wàn)元，集經(jīng)完成 萬(wàn)元，創(chuàng)利 萬(wàn)元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。

2、安全生產(chǎn)基本有序

200x年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號(hào)文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車(chē)安全”為重點(diǎn)，緊緊圍繞落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，開(kāi)展“三標(biāo)”活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日，我段實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大行車(chē)事故 天，無(wú)一般行車(chē)事故 天，無(wú)職工責(zé)任及傷亡事故 天，無(wú)職工責(zé)任輕傷事故 天。

1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn)，狠抓客車(chē)安全

針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中，將客車(chē)消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車(chē)傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對(duì)列車(chē)重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度。在暑運(yùn)中，將客車(chē)防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車(chē)門(mén)管理等工作作為工作重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車(chē)防火管理辦法》、《旅客列車(chē)防火管理規(guī)定》等。加大對(duì)列車(chē)防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車(chē)安全的同時(shí)，還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對(duì)食品、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

2、加強(qiáng)教育，提高干部職工的安全意識(shí)

加強(qiáng)教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號(hào)精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號(hào)精神，深入開(kāi)展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規(guī)及各類(lèi)安全管理辦法。同時(shí)，還開(kāi)展了安全知識(shí)搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會(huì)議精神。不斷提高干部職工的安全意識(shí)。

3、各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年，確保安全生產(chǎn)

今年，我段從年初到年末先后開(kāi)展了“戰(zhàn)嚴(yán)寒、過(guò)硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、車(chē)門(mén)管理專(zhuān)項(xiàng)整治、消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治等活動(dòng)。在開(kāi)展活動(dòng)中，段都成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)活動(dòng)的目標(biāo)、時(shí)間、檢查的內(nèi)容和具體要求作出了詳細(xì)的安排和部署，段屬各車(chē)隊(duì)、班組也都相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)，確保了活動(dòng)的順利開(kāi)展。同時(shí)，段領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)干部紛紛深入車(chē)間、班組，利用各種形式，大張旗鼓地開(kāi)展宣傳教育，并上車(chē)、入庫(kù)、添乘、檢查指導(dǎo)活動(dòng)的開(kāi)展。針對(duì)檢查出的問(wèn)題，我段狠抓問(wèn)題的整改落實(shí)。全年共組織各類(lèi)安全檢查組15個(gè)，上車(chē)添乘 人次。共查出問(wèn)題 個(gè)，對(duì)存在問(wèn)題，段建立了問(wèn)題庫(kù)，進(jìn)行梳理、歸類(lèi)，堅(jiān)持邊查邊改，集中時(shí)間集中精力，落實(shí)整改。特別是“9.30”全路電視電話(huà)會(huì)議后，我段高度重視劉部長(zhǎng)的講話(huà)精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，深層次地認(rèn)真查找我段在安全管理、現(xiàn)場(chǎng)控制、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等方面存在的問(wèn)題。認(rèn)真制定整改措施，落實(shí)整改。

通過(guò)深入開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、整章建制，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

通過(guò)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)和專(zhuān)項(xiàng)整治等活動(dòng)，認(rèn)真查找了我段在安全管理、列車(chē)防火、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的問(wèn)題和隱患。為解決存在問(wèn)題，消除安全隱患，今年我段重新制定了《消防安全逐級(jí)管理實(shí)施細(xì)則》、《安全管理預(yù)防慣性事故關(guān)鍵點(diǎn)控制管理辦法》、《五車(chē)的管理辦法》、《每月5－10日，餐車(chē)集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施，進(jìn)一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評(píng)估考核辦法》、《初起火情撲救預(yù)案》、《旅客列車(chē)防火預(yù)案》等制度，健全、修訂和完善我段的安全管理和各項(xiàng)規(guī)章制度。夯實(shí)安全基礎(chǔ)。特別是我段的《旅客列車(chē)防火預(yù)案》，得到了路局消防管理部門(mén)的首肯，并在全局推廣。

5、加強(qiáng)對(duì)干部的考評(píng) 強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)

今年我段進(jìn)一步落實(shí)一體化考核、干部定期考評(píng)和未尾淘汰的機(jī)制，強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。在不斷強(qiáng)化干部安全責(zé)任意識(shí)教育的同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)干部的量化考核。一是在考評(píng)中，堅(jiān)持日常考核與定期考評(píng)、末尾淘汰相結(jié)合。加強(qiáng)對(duì)干部的日常管理和考核，重點(diǎn)做到“兩個(gè)深化”。即：深化干部考核工作，量化、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)；深化干部監(jiān)督工作。職能股室每月對(duì)干部工作任務(wù)的完成情況、《干部下現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)實(shí)卡》、下現(xiàn)場(chǎng)的次數(shù)、解決問(wèn)題的情況等進(jìn)行檢查考核。對(duì)干部的考評(píng)，納入年終考評(píng)。同時(shí)，職能股室在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每月還對(duì)各股室、車(chē)隊(duì)的安全管理工作進(jìn)行檢查考評(píng)。季度進(jìn)行一次綜合評(píng)估，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在年終，職能部門(mén)根據(jù)干部的述職、季度考評(píng)等，對(duì)干部進(jìn)行一次德、能、勤、績(jī)的綜合考評(píng)，對(duì)不稱(chēng)職的干部堅(jiān)持給予降級(jí)或免職，對(duì)基本稱(chēng)職的干部予以戒免。通過(guò)加強(qiáng)干部的考評(píng),使安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制得到進(jìn)一步的落實(shí),形成一級(jí)抓一級(jí)，層層負(fù)責(zé)抓落實(shí)的安全管理格局。

三、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高

“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)是貫穿我段全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。在去年“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，對(duì)照“八項(xiàng)目標(biāo)”和《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》再次對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行了梳理、歸類(lèi)建檔，逐項(xiàng)逐條制定細(xì)化措施，改進(jìn)方案和推進(jìn)計(jì)劃，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行整改落實(shí)。鞏固和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

1、認(rèn)真抓好整改落實(shí)

今年我段將列車(chē)衛(wèi)生環(huán)境、列車(chē)供水、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等作為整治重點(diǎn)。在衛(wèi)生環(huán)境上，狠抓三個(gè)環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治，加大對(duì)庫(kù)爾勒、喀什兩個(gè)整備車(chē)間設(shè)備的投入。加大對(duì)列車(chē)外皮、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車(chē)內(nèi)揭示的張貼，達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度，段質(zhì)檢組對(duì)每趟列車(chē)出庫(kù)達(dá)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，對(duì)達(dá)不到出庫(kù)要求的，要求重新整改，達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，并加大考核力度。同時(shí)，抓好旅客列車(chē)臥具洗滌，把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，使臥具達(dá)到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀(guān)、舒適的旅行環(huán)境。在列車(chē)供水上，做到列車(chē)出庫(kù)前保證暖瓶、送水車(chē)、茶爐滿(mǎn)水。在始發(fā)、中途站上水時(shí)，狠抓站車(chē)上水雙簽制的落實(shí)，保證列車(chē)車(chē)車(chē)滿(mǎn)水。在中途，保證在車(chē)廂不缺水時(shí)，茶爐24小時(shí)不間斷燒開(kāi)水，每班為旅客供水一次，滿(mǎn)足旅客飲用水的需求。

2、認(rèn)真開(kāi)展“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”工作。

各車(chē)隊(duì)結(jié)合《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，根據(jù)各自列車(chē)的特點(diǎn)，對(duì)列車(chē)統(tǒng)一作業(yè)過(guò)程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂和完善。新的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了服務(wù)旅客，創(chuàng)新服務(wù)的原則。從8月份開(kāi)始，開(kāi)展了“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。段業(yè)務(wù)室加大檢查、指導(dǎo)力度，使作業(yè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章臺(tái)帳達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范，進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)。

3、提升服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)

為提高服務(wù)質(zhì)量，我們深入開(kāi)展“三新”教育活動(dòng)，增強(qiáng)干部職工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心，以服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)新觀(guān)念和服務(wù)新理念。在服務(wù)上，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，為旅客提供特色服務(wù)。一是積極開(kāi)展便民和健康服務(wù)，為旅客提供十項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。對(duì)專(zhuān)人進(jìn)行醫(yī)療知識(shí)培訓(xùn)，在列車(chē)上還備有十幾種常用藥品。二是在車(chē)廂設(shè)置報(bào)刊亭，免費(fèi)為旅客提供《人民日?qǐng)?bào)》、《西部旅游》等報(bào)刊，在軟臥車(chē)設(shè)置電視流動(dòng)書(shū)箱，免費(fèi)為旅客借閱書(shū)刊。在游車(chē)和西安車(chē)推出vcd出租服務(wù)，豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級(jí)的列車(chē)推出了微笑服務(wù)、問(wèn)候服務(wù)、無(wú)干擾服務(wù)。列車(chē)餐車(chē)經(jīng)營(yíng)多樣化，推行訂餐、送餐等項(xiàng)目。列車(chē)售票一改過(guò)去在辦公車(chē)等旅客來(lái)辦票，攜帶移動(dòng)補(bǔ)票機(jī)下車(chē)廂為旅客服務(wù)。四是美化列車(chē)內(nèi)部環(huán)境。在車(chē)廂服務(wù)設(shè)施的搭配上，注重色調(diào)協(xié)和，突出高雅潔凈。在軟臥車(chē)廂、餐車(chē)配上裝飾畫(huà)，在洗臉間、過(guò)道裝飾塑料花，美化車(chē)內(nèi)環(huán)境。

通過(guò)開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)。我段的服務(wù)質(zhì)量有了提高，11月28日－12月4日，局客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量驗(yàn)收組對(duì)我段的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收。受到了好評(píng)

四、認(rèn)真做好旅客運(yùn)輸組織工作

今年我段的運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，段在運(yùn)輸組織工作中周密安排，精心組織，積極做好旅客的餐茶、服務(wù)、衛(wèi)生、乘降等運(yùn)輸組織工作，確保了旅客運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

1、狠抓冬春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周的運(yùn)輸組織，在冬、春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周期間，提前動(dòng)手對(duì)旅客運(yùn)輸組織、人員安排進(jìn)行周密部署。段還組成檢查組上車(chē)檢查，蹲點(diǎn)干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車(chē)的終到、始發(fā)、站臺(tái)和庫(kù)內(nèi)紀(jì)律及各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。特別是節(jié)日期間，加大干部上車(chē)添乘力度，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)組織、服務(wù)、衛(wèi)生、路風(fēng)等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織有序。

2、今年我段臨客量大，為做好臨客運(yùn)輸工作，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立臨客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組。精心組織，周密安排部署，在春運(yùn)和署運(yùn)的臨客開(kāi)行中，我段采取圖定列車(chē)與臨時(shí)旅客列車(chē)套跑的乘務(wù)交路方式，確保臨客運(yùn)輸工作的完成。今年冬運(yùn)我段擔(dān)當(dāng)兩組車(chē)底的臨客運(yùn)輸任務(wù)。為完成好冬運(yùn)臨客的運(yùn)輸組織工作，我段由主管生產(chǎn)的副段長(zhǎng)親自抓，提前動(dòng)手。從9月份開(kāi)始成立了以業(yè)務(wù)室、人事室、教育室、備品庫(kù)為主的籌備組，對(duì)臨客開(kāi)行工作進(jìn)行準(zhǔn)備，專(zhuān)門(mén)成立臨客車(chē)隊(duì)。由于臨客運(yùn)輸量大，人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時(shí)工擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作。按照新工培訓(xùn)要求，分五批對(duì)350余人進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)。同時(shí)還從三個(gè)車(chē)隊(duì)抽派了76名具有豐富的乘務(wù)經(jīng)驗(yàn)的列車(chē)長(zhǎng)、餐車(chē)長(zhǎng)、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務(wù)員擔(dān)當(dāng)臨客運(yùn)輸任務(wù)。在臨客開(kāi)行中，派段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)職能股室的干部添乘臨客列車(chē)。緊盯臨客臨客運(yùn)輸安全、服務(wù)、路風(fēng)等工作，臨客確保運(yùn)輸安全。今年全年共行臨客 趟，安全運(yùn)送旅客，未發(fā)生安全、路風(fēng)問(wèn)題，較好地完成了臨客運(yùn)輸任務(wù)。

3、在軍運(yùn)工作中，認(rèn)真落實(shí)局、處軍交運(yùn)輸工作要求，專(zhuān)門(mén)制定下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好軍人乘車(chē)服務(wù)工作的措施》、《冬運(yùn)新老兵運(yùn)輸工作安排》等制度和措施，在軍運(yùn)過(guò)程中，段嚴(yán)格按規(guī)定派股室車(chē)隊(duì)干部添乘，積極做好餐茶供應(yīng)、服務(wù)工作，為活躍軍人的旅途生活，列車(chē)廣播還開(kāi)辦軍旅專(zhuān)題等節(jié)目，組織文藝小分隊(duì)下車(chē)廂和部隊(duì)官兵聯(lián)歡，深受部隊(duì)官兵的好評(píng)。全年安全運(yùn)送新老兵 萬(wàn)次。

五、路風(fēng)工作相對(duì)穩(wěn)定

今年我段未發(fā)生一件定性為路風(fēng)不良反映及其以上的路風(fēng)事件，全年的路風(fēng)工作基本平穩(wěn)。

1、堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行路風(fēng)教育，不斷強(qiáng)化職工對(duì)路風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。一是開(kāi)展了“知、興、愛(ài)”教育和警示教育。使職工認(rèn)清路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在關(guān)系，增強(qiáng)職工自覺(jué)維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺(jué)性。同時(shí)將路風(fēng)規(guī)章制度和路風(fēng)有關(guān)條例納入段三級(jí)教育學(xué)習(xí)內(nèi)容。利用座談會(huì)、演講會(huì)、趟計(jì)劃提問(wèn)等形式，用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風(fēng)問(wèn)題案例進(jìn)行宣講，提高了干部職工的路風(fēng)意識(shí)。二是抓好正反典型教育。利用段《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》刊物、《南疆鐵道報(bào)》，在“一線(xiàn)”風(fēng)采、榮譽(yù)臺(tái)等專(zhuān)欄對(duì)乘務(wù)員發(fā)生的主動(dòng)為旅客排擾解難，自覺(jué)維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的先進(jìn)事跡及旅客表?yè)P(yáng)來(lái)信進(jìn)行大張旗鼓地宣傳，對(duì)一些各級(jí)檢查組查出的具有普遍性的問(wèn)題及旅客來(lái)信、來(lái)電的投訴，及時(shí)在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》的曝光臺(tái)中進(jìn)行曝光。在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來(lái)信表?yè)P(yáng)及錦旗情況，發(fā)表干部職工對(duì)路風(fēng)工作的認(rèn)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、建議、評(píng)論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風(fēng)路譽(yù)增光添彩的主動(dòng)性和積極性。形成維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)光榮，損害路風(fēng)路譽(yù)可恥的良好氛圍。

2、深入開(kāi)展路風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)檢查整治活動(dòng)

為吸取昆明車(chē)站發(fā)生的路風(fēng)教訓(xùn)，今年4月開(kāi)展了“規(guī)范鐵路運(yùn)輸代理，整頓亂收費(fèi)問(wèn)題的大檢查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)經(jīng)營(yíng)工作。段在4月到5月和9月到10月先后兩次開(kāi)展了“路風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)檢查整治”活動(dòng)。組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)、討論1227次、t38次重大路風(fēng)事件的通報(bào)，認(rèn)真吸取路風(fēng)事件教訓(xùn)，強(qiáng)化路風(fēng)意識(shí)。同時(shí)，采取車(chē)間班組自查，段聯(lián)合檢查組抽查相結(jié)合，對(duì)車(chē)間班組的路風(fēng)工作進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在問(wèn)題認(rèn)真整改。今年段共派專(zhuān)項(xiàng)檢查組15個(gè)。

3、加大監(jiān)督和查處力度

為把路風(fēng)監(jiān)督落實(shí)到實(shí)處，我們把內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督，作為保證我段路風(fēng)穩(wěn)定的有效手段。一是加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督。我段各級(jí)監(jiān)察人員不定期的上車(chē)倒短，不定交路檢查、暗訪(fǎng)。對(duì)違反規(guī)定的班組和人員嚴(yán)肅處理。對(duì)旅客來(lái)信、來(lái)電的投訴做到調(diào)查迅速，定性準(zhǔn)確，依法懲處，做到件件有登記、有調(diào)查、有結(jié)果、有回音，今年共收到旅客投訴7件，其中2件是乘務(wù)員不能執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)造成的。為此，段做出嚴(yán)肅處理。二是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。我段今年先后從巴州阿克蘇等地聘請(qǐng)了22名社會(huì)路風(fēng)監(jiān)督員廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，不斷提高規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。定期召開(kāi)監(jiān)督員及旅客座談會(huì)，車(chē)上還設(shè)置列車(chē)長(zhǎng)接待點(diǎn)和旅客投訴箱，聽(tīng)取旅客的意見(jiàn)和建議。今年我們還印制了《客運(yùn)服務(wù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)調(diào)查問(wèn)卷》1000份，《征求旅客意見(jiàn)卡》5萬(wàn)多張，為搞好路風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量起到一定的推動(dòng)作用。

六、加強(qiáng)職工培訓(xùn) 大力開(kāi)展技能比武活動(dòng)

1、積極開(kāi)展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動(dòng)，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)。在開(kāi)展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動(dòng)中，段為干部職工購(gòu)買(mǎi)《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務(wù)的魅力》等書(shū)籍和1500本筆記本，制定了學(xué)習(xí)推進(jìn)計(jì)劃，組織干部、職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)。為提高干部職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)及適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，注入了新的內(nèi)涵和活力。

2、開(kāi)展全員培訓(xùn)

根據(jù)局、處關(guān)于開(kāi)展200x年全員培訓(xùn)要求，我段以全員培訓(xùn)為重點(diǎn)，突出技能培訓(xùn)。堅(jiān)持“按需施教，注重實(shí)效”的原則，充分發(fā)揮三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò)作用，根據(jù)職工不同崗位不同人員的特點(diǎn)，按照不同的培訓(xùn)目標(biāo)，采取多種形式，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行。在培訓(xùn)中，采取了集中培訓(xùn)與分散培訓(xùn)相結(jié)合。將培訓(xùn)重點(diǎn)放在技能培訓(xùn)上。采取考教分離辦法，聘請(qǐng)了處職教中心及有關(guān)人員參加監(jiān)考，保證了培訓(xùn)質(zhì)量。全年共組織各類(lèi)培訓(xùn)班33期，參加培訓(xùn)747人次，培訓(xùn)8208人天；組織大型講座三期，參加培訓(xùn)4298人次，培訓(xùn)5786人天，全年共完成全員培訓(xùn)率54.22%；舉辦列車(chē)長(zhǎng)培訓(xùn)班4期，參加培訓(xùn)90人，培訓(xùn)680人天，委外送培列車(chē)長(zhǎng)40人，培訓(xùn)合格率達(dá)100%；列車(chē)員委外送培崗位職業(yè)技能培訓(xùn)230人；送培廚師6人；

9、10兩月共培訓(xùn)新招季節(jié)工338人，培訓(xùn)合格332人。

3、廣泛開(kāi)展崗位練兵及技術(shù)比武活動(dòng)

根據(jù)局、處關(guān)于開(kāi)展200x年全員技術(shù)比武活動(dòng)的通知要求及《客運(yùn)工作人員百題題庫(kù)》內(nèi)容，從4月份開(kāi)始我段在四個(gè)車(chē)隊(duì)開(kāi)展了業(yè)務(wù)大練兵選拔活動(dòng)，經(jīng)過(guò)各車(chē)隊(duì)層層選拔，段于7月16日對(duì)選拔出來(lái)的4個(gè)班組進(jìn)行理論考試和電視隊(duì)列、廚師拼盤(pán)、炊事員刀工、服務(wù)員餐布疊花等項(xiàng)目進(jìn)行比賽。共有186選手參加了比賽，通過(guò)激烈的角逐，產(chǎn)生了7名技術(shù)標(biāo)兵，20名技術(shù)能手。再次在全段掀起了業(yè)務(wù)技能大比武活動(dòng)的高潮。10月份，在段技術(shù)練兵的基礎(chǔ)上，我段有18名車(chē)長(zhǎng)，42名列車(chē)員參加了臨管處組織的客運(yùn)業(yè)務(wù)技術(shù)比武，共有1名列車(chē)長(zhǎng)獲得處技能標(biāo)兵稱(chēng)號(hào)，4名列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員分別獲得處技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)。烏車(chē)隊(duì)獲得團(tuán)體第一名的好成績(jī)。

七、依法治段，規(guī)范管理

為認(rèn)真落實(shí)“以人為本，依法治段”的管理思路，從今年7月開(kāi)始，我段開(kāi)展了iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作。段對(duì)我們各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制定按照要求進(jìn)行了修改，編制了《質(zhì)量管理手冊(cè)》和《程序文件》。在年底完成認(rèn)證工作。通過(guò)開(kāi)展iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作，使我段的管理工作達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化。，并通過(guò)段貫標(biāo)辦審核。為了加快推進(jìn)貫標(biāo)工作進(jìn)程，八、企業(yè)合力不斷增強(qiáng)

一年來(lái)，我段不斷加大對(duì)段、車(chē)間、班組的民主管理、監(jiān)督的力度，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)、敏感問(wèn)題、大額物資采購(gòu)以及招聘列車(chē)長(zhǎng)、主要工種等工作都進(jìn)行公布、公開(kāi)，增強(qiáng)了透明度。公開(kāi)招聘列車(chē)長(zhǎng)21名、特殊工種28名，對(duì)列車(chē)售貨的任務(wù)進(jìn)行了公開(kāi)招投標(biāo)。為關(guān)愛(ài)職工，對(duì)全段8名職工子女在全國(guó)高等教育招生中，達(dá)到了本科、專(zhuān)科分?jǐn)?shù)線(xiàn)，并被全國(guó)各大專(zhuān)院校正規(guī)錄取的分別給予3000元、XX元、1000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額1XX元。今年8月還組織“十佳服務(wù)標(biāo)兵”到內(nèi)地觀(guān)光旅游。全年出資 多萬(wàn)元，為職工搞福利。

九、精神文明建設(shè)取得成效

今年我段認(rèn)真貫徹xx大精神，進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作，推進(jìn)政治工作“兩個(gè)納入”，開(kāi)展鐵路跨越式發(fā)展的教育，繼續(xù)開(kāi)展了兩個(gè)滿(mǎn)意活動(dòng)，努力營(yíng)造三安環(huán)境。我段先后開(kāi)展了“三新、四進(jìn)”、開(kāi)展“樹(shù)組工干部形象”集中學(xué)習(xí)活動(dòng)、創(chuàng)建自治區(qū)文明單位活動(dòng)和創(chuàng)建標(biāo)桿黨委活動(dòng)等活動(dòng)。

200x年，段黨、政、工、團(tuán)各組織緊密?chē)@我段的中心工作開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。精神文明建設(shè)、思想政治工作、企業(yè)文化建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。此外，段的計(jì)劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)清醒地看到，在今年的工作中存有的問(wèn)題和不足：

1、在安全方面，安全形勢(shì)并不樂(lè)觀(guān)，今年發(fā)生一起“7.21”、“9.3”責(zé)任輕傷事故，全年段收到安全大隊(duì)下發(fā)的整改通知書(shū)份，監(jiān)察通知書(shū) 份,消防股下發(fā)整改通知書(shū) 份。

2、干部作風(fēng)不實(shí)，安全管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制還沒(méi)有得到有效落實(shí)，部分干部職工安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立，特別是安全責(zé)任意識(shí)嚴(yán)重缺乏。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)，“三慣”思想，“兩違”現(xiàn)象較普遍，嚴(yán)重威脅著安全，影響著服務(wù)質(zhì)量的提高。

3、部分職工的思想觀(guān)念還沒(méi)有從根本上轉(zhuǎn)變，在服務(wù)上還存在服務(wù)態(tài)度生硬，用語(yǔ)不標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不好，為旅客服務(wù)的主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。

4、路風(fēng)工作上，旅客投訴、售貨商品亂漲價(jià)問(wèn)題，時(shí)有發(fā)生。

這些問(wèn)題充分暴漏出我們?cè)诎踩芾砘A(chǔ)、服務(wù)質(zhì)量、路風(fēng)工作上存在問(wèn)題和不足，嚴(yán)重影響了我段的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸任務(wù)的完成和服務(wù)質(zhì)量的提高。必須下大力氣進(jìn)行整治，不斷推動(dòng)我段的工作向前發(fā)展。

第五篇：先進(jìn)班組(車(chē)隊(duì))

先 進(jìn) 班 組

在長(zhǎng)期的工作中，供應(yīng)處倉(cāng)儲(chǔ)配送中心汽車(chē)班在實(shí)踐中逐步培植了 “愛(ài)崗敬業(yè)，追求卓越”的精神，形成了以弘揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神為核心的“求真、務(wù)實(shí)、高效”的工作作風(fēng)。在安全工作上，以 “安全是車(chē)隊(duì)永恒的主題”、“安全壓到一切”、“沒(méi)有安全就沒(méi)有效益”的追求目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全，今年截至12月份，車(chē)隊(duì)累計(jì)安全行車(chē)14萬(wàn)公里3萬(wàn)多噸位無(wú)重大責(zé)任事故。

主要表現(xiàn)為以下幾方面：：

一、做好班組人員的思想教育工作，營(yíng)造團(tuán)結(jié)的氛圍。

注重做好一人一事的思想政治工作，在班組內(nèi)營(yíng)造講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、比貢獻(xiàn)的良好氛圍。針對(duì)長(zhǎng)期在行車(chē)中形成的麻痹思想和厭倦情緒，班組長(zhǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)針對(duì)實(shí)際情況作工作，使班組成員的政治素質(zhì)、理論素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到不斷提高，團(tuán)體的凝聚力不斷加強(qiáng)。

二、搞好安全教育培訓(xùn)工作。加強(qiáng)崗位安全培訓(xùn)。通過(guò)組織成員學(xué)習(xí)安全常識(shí)，做好防火、防盜、防搶等工作，杜絕重大事故的發(fā)生；提高成員處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力；使班組成員自覺(jué)形成了出車(chē)前布置安全，行車(chē)中講究安全，行車(chē)完畢檢查安全的良好安全文化氛圍。

三、建立健全安全管理機(jī)制。建立了班組安全行車(chē)制度，獎(jiǎng)罰制度等，使安全管理工作做到有規(guī)則可循，有制度可依。

四、強(qiáng)化安全意識(shí)，在班組營(yíng)造人人講安全的氛圍。工作中，組織成員認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合行車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的理論探索，總結(jié)提煉了具有車(chē)隊(duì)管理特征的“一二三四五六七八九”的行車(chē)安全文化理論：一條原則：安全是最大的效益。二個(gè)百分百：百分百的安全來(lái)自嚴(yán)謹(jǐn)，百分百的事故源于麻痹。三種意識(shí)：安全壓倒一切的意識(shí)，安 1 全意味成功的意識(shí)，安全就是效益的意識(shí)。四種關(guān)系：安全與生命的關(guān)系，安全工作與車(chē)隊(duì)利益的關(guān)系，安全措施與安全效果的關(guān)系，安全與家庭幸福、個(gè)人切身利益的關(guān)系。五個(gè)關(guān)鍵：關(guān)鍵行車(chē)指定人，關(guān)鍵設(shè)備勤檢修，關(guān)鍵部位有標(biāo)識(shí)，關(guān)鍵場(chǎng)所有防護(hù)，關(guān)鍵作業(yè)把好關(guān)。六個(gè)必須：必須開(kāi)好班前會(huì)，必須明確各人任務(wù)，必須落實(shí)安全措施，必須有操作規(guī)程，必須勤檢查車(chē)輛的狀況，必須有監(jiān)督。七個(gè)強(qiáng)化：強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，強(qiáng)化知識(shí)培訓(xùn)，強(qiáng)化崗位練兵，強(qiáng)化規(guī)范操作，強(qiáng)化崗位責(zé)任心，強(qiáng)化安全管理，強(qiáng)化監(jiān)督到位。八個(gè)不做：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不抱曉幸心理，不要有偷懶情緒，不做與當(dāng)班無(wú)關(guān)的事，不做沒(méi)有安全保障的工作，不違反客觀(guān)規(guī)律。九個(gè)堅(jiān)持：堅(jiān)持安全第一、以防為主的方針，堅(jiān)持安全一票否決，堅(jiān)持實(shí)事求是的工作態(tài)度，堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，堅(jiān)持做到持之以恒，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)不安全隱患隨時(shí)報(bào)告，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)持科學(xué)管理，堅(jiān)持勞逸結(jié)合。今日安全不等于明天高枕無(wú)憂(yōu)；今天的嚴(yán)格管理是明天安全的基礎(chǔ)。

通過(guò)大家一年的努力，我班組在各方面均有了一定的提高，工作也上了一個(gè)新臺(tái)階。當(dāng)然，以后的工作還需完善和改進(jìn)，但我們相信只要不斷的努力和追求，今后我們的工作會(huì)做的更好、更扎實(shí)、更堅(jiān)實(shí)有效。