第一篇：《木材運輸巡查試點工作管理制度》

《木材運輸巡查試點工作管理制度》

《木材運輸巡查試點工作管理制度》

1、巡查隊伍管理制度；

2、木材運輸巡查執法管理制度；

3、巡查人員文明規范；

4、巡查工作的檢查監督制度。

巡查隊伍管理制度

要加強和規范巡查隊伍管理，配備好必要的巡查業務設施設備：

①在縣（市、區）林業行政主管部門所在地配有固定的辦公場所；

②配備必要的木材運輸巡查專用車輛；

③配備必要的通訊、檢查、取證等巡查執法工具；

④每月按時向省廳資源林政處報告試點單位巡查執法基本情況，及時反映執法中遇到的問題；

⑤必須嚴格按照公路“三亂”治理的要求，做到文明檢查、依法行政、秉公執法，杜絕“三亂”行為；

⑥堅持收支兩條線。林業主管部門不得給巡查大隊和巡查人員下達罰沒款指標，不得將罰沒款收入同巡查人員的獎金、福利相掛鉤；

⑦除持證上崗的巡查人員外，任何部門和個人，不得上路攔車檢查，不得利用巡查進行搭車收費和檢查。木材運輸巡查執法管理制度

1、木材運輸巡查僅限于轄區內縣、鄉公路和山場源頭執法，不得上國道、省道和高速公路攔車檢查。

2、巡查工作不得影響道路暢通，查扣的違法違章運輸木材，如不能及時處理，應引導到就近較為寬敞、安全的場所或木材檢查站處理。

3、巡查人員必須統一裝識，配戴林業行政執法證巡查執法，使用木材檢查停車示意牌攔車檢查。

4、檢查時，除查驗相關的《木材運輸證》、《重點保護的野生動植物及其產品準予運輸（攜帶）證》、《植物檢疫證》、檢尺碼單外，不得檢查其他票證。

5、巡查必須嚴格按照《森林法》、《森林法實施條例》、《湖南省林業條例》、《湖南省植物檢疫實施辦法》等法律、法規、規章及國家、省有關木材運輸檢查監督管理的規定，實施檢查和處罰。

6、巡查查辦案件，必須嚴格按照《林業行政處罰程序規定》進行，做到程序正確，證據確鑿，文書完備，依據充分，處理結果合情合理。

7、巡查查處的案件，實施林業行政處罰的機關，必須是縣級以上林業行政主管部門。

8、必須做好上路執勤登記工作，處理案件時，案件來源統一填寫“巡查”。

9、巡查中，對具有明確航班、船期期限的涉外運輸違法、違章案件，要在不能延誤外運航班、船期的前提下速辦速結，并不能損壞外運產品及其外包裝

巡查人員文明規范

巡查人員必須十分注意執法形象，做到著裝整齊、文明攔車、亮證檢查、熱情服務、禮貌待人，不刁難人、不與當事人爭吵，耐心說服解釋，堅持使用以下文明用語：

1、請停車。

2、您好，我們是木材運輸巡查員（出示證件），請接受我們的檢查。

3、請您出示木材運輸證件。

4、請稍等。

5、己檢查好，您慢走。

6、對不起，您運輸木材違反了……規定，請協助我們處理。

7、為確保公路暢通和安全，請您把車開到停車場內。

8、請您如實向我們反映情況。

9、這是我們剛才的談話記錄，請您過目，如無意見，請在此簽字。

10、請您稍等。我馬上向領導（有關部門）請示（聯系）一下。

11、根據……規定，我們將對您違法、違章運輸的木材或無證承運木材的行為作……處理，如有不明之處，請向我們提出。

12、您如果對我們作出的處理決定不服，可以根據有關規定提請復議或者向法院起訴。

13、不客氣，這是我們應該做的。

14、謝謝您對我們工作的支持（合作），請多提寶貴意見。

試點縣(市區)林業局應在原木材檢查站規章制度的基礎上，根據本方案制定木材運輸巡查執法內部管理制度，建立巡查工作崗位責任制。

巡查工作的檢查監督制度

開展巡查試點工作的縣（市、區）林業行政主管部門，要主動會同紀檢糾風等部門，對巡查組織和人員加強檢查監督，了解工作動態發現問題及時處理。省林業廳將會同糾風辦和市林業局等部門，不定期地開展明查暗訪，加強對巡查試點工作的檢查和監督。在檢查監督中發現的問題，應及時采取相應的處理措施。

l、有下列情形之一的，暫停該巡查人員執法檢查工作或者取消其巡查資格：

①被公安機關處以行政拘留等治安處罰的；

②徇私舞弊，袒護違法者的；

③故意刁難當事人或者利用職權吃、拿、卡、要的；

④將巡查證交給他人使用的；

⑤儀容不整，酒后執法，造成不良影響的；

⑥辦錯案件的。

2、有下列情形之一的，取消其巡查執法資格，取消其行政執法資格，調離行政執法崗位：

①擅自上國道、省道和高速公路檢查的；

②發生違法亂紀行為，情節惡劣的；

③超越職權或者濫用職權實施處罰的；

④徇私舞弊、袒護違法者，情節嚴重的；

⑤被暫停檢查兩次以上的。

3、縣市區林業局或巡查大隊發生下述情形的，一經查實，即作為嚴重公路、水上“三亂”行為論處，免去巡查大隊主要領導職務，追究其他相關負責人責任，情節嚴重的報請省政府取消該縣（市、區）的巡查試點資格，并嚴肅追究直接當事人與有關領導的責任：

①選用或默許不具備執法主體資格的人員參與巡查執法檢查；

②組織或默許在林區縣鄉道和山場源頭以外的范圍巡查執法；

③下達罰沒款指標，將罰沒款收入同巡查人員的獎金、福利相掛鉤的；

④不按標準收費、罰款，隨意處置罰沒木材或為其他部門搭車收費的；

⑤未制定木材運輸巡查執法內部管理制度的。

第二篇：木材運輸巡查工作報告

為規范我市木材運輸流動巡查執法行為，確保木材運輸流動巡查工作的順利開展，切實加強我市森林資源和生態環境保護，根據《省木材運輸流動巡查工作規范》，特制定本工作規范。

一、開展流動巡查必須至少有一名支隊長、副支隊長參加或經支隊長、副支隊長同意方可進行；對舉報的違法運輸木材及野生動植物案件，必須經林業主管部門主要領導或分管領導批準后方可實施。

二、開展流動巡查必須二人以上，著裝整齊、持證出巡；安全指揮、亮明身份；禮貌待人、文明執法。確保道路暢通、人身安全。

三、開展流動巡查范圍必須嚴格控制在本轄區內縣、鄉公路及車站、碼頭、貨場、木材交易市場。上國道、省道還必須報經市糾風部門批準。不得上高速公路巡查。

四、開展流動巡查內容包括木材運輸證及森林植物檢疫證；重點保護的野生動植物及其產品準予運輸（攜帶）證；林木種子、苗木的檢驗、檢疫證明。同時對縣（市、區）木材運輸流動巡查大隊、中隊及基層木材檢查站工作實行監督。不準越權越位。

五、嚴格按法定程序實施行政處罰。對查獲的違法運輸木材處罰，必須通過集體研究決定。對查獲的野生動植物;林木種子、苗木行為；非法調運、買賣、加工疫木和其他危險性病蟲種子、苗木、森林植物及其產品的行政案件，應及時移交到當地有關管理機構處理。達到刑事立案標準的刑事案件，應立即移送當地森林公安機關查處。不得擅自處理。

六、扣留或沒收違法違章運輸的木材，應按照就地就近原則存放在有條件的木材檢查站或停車場，盡量避免遠程押送。

七、開展流動巡查所獲罰沒款必須由當事人通過市行政服務中心交財政專戶。因路程或時間等特殊情況當事人到市行政服務中心交財政專戶有困難的，可以由當事人提出書面申請，由巡查辦案人員暫時代收，并辦理好代收手續。代收人必須將所代收的罰沒款于次日或第一個工作日全部交財政專戶。

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八、開展流動巡查工作人員必須遵紀守法，廉潔自律，公正執法，防止“三亂”。不詢私情，不貪不賄，不索、拿、卡、要。

違反上述規定者，一經發現，調離出木材巡（檢）查隊伍，情節嚴重的依法追究行政或法律責任。

第三篇：淺淡如何加強木材運輸管理

淺淡如何加強木材運輸管理

木材憑證運輸是森林法規定的一項重要法律制度，它是通過依法設立木材檢查站(木材運輸巡查大隊)，對木材憑證運輸實施檢查監督，以達到控制森林限額采伐，防止亂砍濫伐的有效措施。但是，隨著林業改革的深入和林業分類經營的推進，特別是市場經濟的建立，不少業內人士認為現行體制下木材檢查站的存在，勢必影響林業產業經濟的發展，應實施木材暢通工程，逐步弱化或取消木材運輸檢查監督工作。這種觀點曾一度引起木材檢查站人員的困惑。現試通過解讀木材運輸檢查監督工作的作用，分析當前的出現新問題，進一步探討加強木材運輸管理的新思路。

一、木材憑證運輸的法律地位及作用

（一）木材檢查站的法律地位

《中華人民共和國森林法》第三十七條第三款明確規定，經省、自治區、直轄市人民政府批準，可以在林區設立木材檢查站，負責檢查木材運輸。對未取得運輸證件或者物資主管部門發給的調撥通知書運輸木材的，木材檢查站有權制止。《中華人民共和國森林法實施條例》還進一步明確了木材檢查站對無證運輸的木材可以扣留。《浙江省森林管理條例》第三十九條規定，木材檢查站、木材運輸巡查大隊依法對運輸的木材和采挖的樹木實施檢查。木材檢查站、木材運輸巡查大隊未經省人民政府批準，不得設立或者撤銷。所需經費納入同級人民政府財政預算。林業行政主管部門可以委托木材檢查站、木材運輸巡查大隊對違反木材運輸法律、法規、規章規定的行為實施行政處罰。這就從法律上確定了木材檢查站(木材運輸巡查大隊)設立的依據及主要任務。木材檢查站是林業基層行政執法單位，自1995年開展治理公路“三亂”以來，始終把林業部門做為三個可以在公路上設立檢查站的部門之一，這充分說明木材檢查站的地位及作用受到國務院的充分肯定和重視。

（二）木材憑證運輸檢查監督工作在培育發展林業市場經濟中的作用

市場經濟是法制經濟，必須遵循公平競爭的準則。木材市場開放以來，隨著市場的不斷需求，木材源源不斷進入消費領域，促進了林業產業發展，繁榮了城鄉經濟，改善了林區群眾生活。但同時，一些不法分子為牟取暴利大肆收購非法來源的木材，在偷漏木材各種稅費后，以低價進入市場，擾亂了公平競爭的市場秩序，影響了林區的社會穩定。為此，木材檢查站加強木材運輸檢查監督，打擊違法運輸木材活動，維護正常流通秩序，是保證木材市場健康發展不可或缺的手段。

（三）加強木材運輸管理是保護森林資源率先實現林業現代化，實現“生態文明”的需要

近年來，雖然我市每年都針對亂砍濫伐林木現象開展專項打擊或整治活動，但憑證運輸木材的法律制度仍未得到很好實施，盜伐濫伐林木、非法運輸木材案件居高不下。亂砍濫伐林木的違法犯罪活動之所以能夠大行其道，長期存在，其中一個關鍵原因是非法采伐的木材，有人收購銷贓，可以變現牟利。一些地方木材流通秩序混亂，無證經營、加工木材單位較多，違法收購木材現象比較普遍，違法運輸木材案件仍在上升，在一定程序上推動了亂砍濫伐現象的發生。據統計，我站在2004-2006年，共查處違法運輸木材案件達472起，處理違法運輸木材4587立方米，竹材約31644根，為國家挽回直接經濟損失187萬元。事實證明，在源頭管理尚未完全到位的情況下，強化木材運輸檢查監督是我省森林資源得到有效保護的重道途徑，也是最后的防線，其任務將更加艱巨。

二、木材憑證運輸管理面臨的新問題

（一）道路交通的發展沖破了木材運輸檢查網絡。隨著道路交通的快速發展，許多無證木材可以避開檢查站直接從高速公路暢通無阻地運往銷區，使木材運輸檢查難度倍增。

（二）現行的林業法律與新法律之間的矛盾。木材運輸檢查監督工作中根據《中華人民共和國森林法》對違法木材實施沒收的執法手段，與新實施的《中華人民共和國物權法》主張的對個人財產保護的權益發生了矛盾，“二法”沖突。

（三）嚴格依法行政與服務流通的矛盾將更加突出。當前，對木材運輸檢查尚無一套簡便、科學的辦法，對違法運輸木材事實的認定，只能依靠每木檢驗，費時又費工。為了便于流通，提高效率，有時只能采用雙方認可，當事人同意的辦法處罰，與理可諒，與法不符。當事人如果提出行政復議或行政訴訟，將處于被動局面。

（四）少數貨運部門只顧本部門眼前利益，不執行木材憑證運輸制度，不支持林業部門對木材憑證運輸的檢查監督，也助長了違法運輸木材歪風，有的郵車、軍車還參與了木材違法運輸，給木材憑證運輸檢查增加了困難。

三、加強木材運輸檢查監督的思路

通過對木材運輸檢查監督工作存在問題的分析，我們認為，進一步做好木材運輸檢查監督工作的基本思路，應該是：

（一）要把保護森林資源做為木材運輸檢查監督的首要任務 當前，林業建設已進入從傳統林業向現代林業轉變，逐步適應經濟發展和社會進步的要求，林業的主要矛盾是森林資源增長緩慢與社會對林業日益增長的多種需求之間的矛盾，在這個時期，林業面臨著良好發展機遇，肩負著重大的歷史使命，改善森林資源環境成為當前的首要任務。但是，由于現階段農村經濟增長緩慢，農民生活水平相對低下，加上環境保護意識不強，長期依賴過渡消耗森林資源維持生活的觀念尚未轉變，因此，保護發展森林資源又是一項艱巨而緊迫的任務。木材檢查站做為保護森林資源一道關鍵的，也是最后的防線，一定要以保護森林資源為己任，認真履行法律賦予的神圣職責。

（二）要探索適應新形勢下加強木材運輸管理的有效措施

木檢工作一要適應新形勢的需要，改變林業執法部門各自為政的做法，整合力量綜合執法。同時，我們要針對本市現狀，在確保公路無“三亂”的情況下，充分調動各縣的積極性，走部門聯合執法和市縣聯動執法的道路。總之，木材運輸管理任重而道遠，我們將不斷探索新的工作思路和方法，努力將木檢各項工作帶上新的臺階。二要加強對木材經營、加工單位的檢查監督，規范木竹半成品運輸管理。木材經營、加工單位經營加工無證木材，也是導致盜砍濫伐、違法運輸木材的一個重要誘因。林業主管部門要定期不定期地加強對經營、加工木材單位的檢查監督和清理整頓工作，將其納入依法規范的經營渠道，使非法來源的木材難以銷贓。

（三）對重大違法運輸案件要追究其相關的刑事責任

新刑法的實施對木材運輸檢查監督工作提出更高要求。新刑法由打擊“山上”犯罪擴大到“山上”“山下”同時打擊，不僅繼續保留盜伐、濫伐林木罪，同時還增加了非法收購盜伐、濫伐林木罪。2002年《刑法》修正案又增加了非法運輸明知盜伐、濫伐林木罪，這就要求在查處木材違法運輸案件時，思想上不能僅局限于行政處罰這一環節，而要善于從違法運輸這一現象中發現其違法根源，以免造成以罰代刑、避重就輕，放縱犯罪。大量事實證明，違法運輸背后就連著盜砍濫伐、非法收購、非法經營木材等違法行為，使用偽造、涂改證件運輸木材貨主本身就是買賣、涂改木材運輸證件的當事人。對此類案件的調查取證，要按照“過錯處罰”相當原則追究其法律責任。對那些沖關闖卡、暴力抗法的不法分子，要通過當地政法機關予以治安處罰或追究刑事責任。只有這樣，才能有效打擊嚴重破森林資源的犯罪行為。

（四）開展對木材運輸復檢等課題科研攻關，應用電腦技術等高科技手段，力求獲得標準化的科研成果，解決木材運輸檢查難題，提高木材運輸檢查監督的行政執法水平。

第四篇：簡單木材運輸合同書范本

木材是能夠次級生長的植物，如喬木和灌木，所形成的木質化組織。那么對于木材運輸合同書你又了解多少呢?以下是小編整理的木材運輸合同書，歡迎參考閱讀。

木材運輸合同書范本1

甲方(發包方)代表：

乙方(承包方)代表：

根據國家《合同法》相關規定，經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名：蕎壩鄉三幢橋上面老林

一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區的公路上，運輸費用()元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。

二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20_0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。

三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

年 月 日

木材運輸合同書范本2

甲方：________________身份證號碼：_________________地址：____________________________________________乙方：________________身份證號碼：________________地址：____________________________________________

甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經友好協商，根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、運輸內容：甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區鎮水尾村山場的木材;

二、承運路線及價格

1、運輸起點及終點：

起點：廣東省河源市紫金縣蘇區鎮水尾村山場

終點：廣東省汕尾市公平鎮

2、運輸價格為：_元/噸。此運費價格含山場內產生的轉運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發生的一切費用。直至合約結束前，價格不再變動。

三、乙方應盡責任和義務：

1、乙方確認一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排;

2、乙方須提供車況好、手續齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育，依據駕駛員安全操作規程完成山場木材運輸任務，如發生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續及稅收等一切費用由乙方自行負責。

3、乙方應按時將甲方的貨物運至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標準的托運單據一式四聯和甲方辦理相關手續，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。

4、在運輸過程中，由于車輛問題、技術問題等所造成的一切事故，均由乙方負責承擔。

5、乙方需遵守國家法律及有關規定

四、違約責任：

1、如乙方不按合同要求安排運輸的，承運方應賠償甲方違約金_________元。

2、甲方木材，乙方在運輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外)，違者按實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。

3、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔違約責任：

(1)不可抗力，如地震等自然災害;

(2)托運方或收貨方本身的過錯。

其他未盡事宜，雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。

五、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份，有效期為 年 月 日起至 年 月 日止。

甲方： 乙方：

時間：20_年 月 日

木材運輸合同書范本3

甲方(托運人)

乙方(承運人)

甲乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物運輸交付的地點及日期，根據雙方協商而訂立，運輸時效嚴格按照公司相關規定。

二、托運方委托承運方運輸方運輸的苗木根據托運方的實際發貨而定，運價按照公司運價表而定。

三、各方的權利和義務：

1、托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間地點把貨物運輸到目的地。

2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。

四、承運方的權利和義務：

1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費，如果收貨方不交或者不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。

2、承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五、結算及付款方式：托運方需現預付運費的50%給承運方，貨到達目的地付清運費。

六、違約責任：若未經合同雙方書面統一，合同任一方擅自中途解除合同的，應按貨物總值的3%向對方支付違約金。

七、承運方對所運貨物應謹慎裝卸，運載保管的義務，若發生非不可抗力，承運人應對事故所造成的損失承擔責任。

八、本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方簽字后生效。

托運方

單位名稱(蓋章)

承運方 單位名稱(蓋章)

簡單木材運輸合同書范本

第五篇：廣西壯族自治區木材運輸管理條例

【發布單位】82001 【發布文號】

【發布日期】1997-07-25 【生效日期】1997-07-25 【失效日期】 【所屬類別】地方法規 【文件來源】中國法院網

廣西壯族自治區木材運輸管理條例

（1997年7月25日廣西壯族自治區

第八屆人民代表大會常務委員會第二十九次會議通過）

第一條 第一條 為加強木材運輸管理，保護森林資源，根據《 中華人民共和國森林法》及其實施細則等有關法律、法規的規定，結合本自治區的實際，制定本條例。

第二條 第二條 本條例所稱木材，包括：

（一）原木、原條、薪柴（含柴炭）、木片、木制半成品（含木制人造板包裝箱板）；

（二）大宗木制成品、樹蔸及其制品；

（三）商品竹材及其半成品和大宗竹制成品。

第三條 第三條 縣級以上林業行政主管部門負責本行政區域內的木材運輸管理工作。

第四條 第四條 運輸木材，應當按照下列規定申辦木材運輸證件：

（一）在本自治區行政區域內運輸木材的，向木材出售所在地縣級以上林業行政主管部門申辦《廣西壯族自治區區內木材（成品半成品、柴、炭）運輸證》；

（二）跨本自治區行政區域運輸木材的，向自治區林業行政主管部門或者其委托的木材出售所在地的地區行政公署、地級市林業行政主管部門申辦《出省木材運輸證》。

第五條 第五條 有木材經營權的單位或者個人申辦木材運輸證的，應當提交下列證件：

（一）木材經營（加工）許可證；

（二）營業執照；

（三）木材來源合法、有效的票據或者其他有關證明；

（四）對依法必須經過植物檢疫的木材，還需提交植物檢疫證書。

第六條 第六條 單位或者個人搬遷運輸舊木料、大宗木制成品和少量原木、原條、半成品的，應當憑單位搬遷證明或者個人調動遷移證明申辦木材運輸證件。

第七條 第七條 對申請辦理木材運輸證的，林業行政主管部門自接到申請之日起二日內，對符合辦證條件的，應當發給木材運輸證件。

第八條 第八條 鐵路、公路、水路運輸單位和其他承運者運輸木材，應當憑木材運輸證件和所運木材的檢尺碼單（不易檢尺的木制成品、半成品、竹材及其成品、半成品除外，下同）進行運輸。依法必須經過植物檢疫的木材，還必須憑植物檢疫證書進行運輸。

第九條 第九條 公路、水路木材運輸者應當按照木材運輸證件規定的時間、起訖地點和路線運輸木材。

在運輸前，確因客觀原因不能按照木材運輸證件規定的時間、起訖地點、路線運輸木材的，公路、水路木材運輸者應當在木材運輸證件有效期內，持木材運輸證件到原辦證的林業行政主管部門申請換證。

在運輸途中，確因客觀原因不能按照木材運輸證件規定的時間將木材運到規定地點的，公路、水路木材運輸者應當持木材運輸證件到客觀原因發生地的縣級以上林業行政主管部門開具證明后方可繼續通行；因客觀原因確需改變運輸路線的，應當在木材運輸證件有效期內，到客觀原因發生地的縣級以上林業行政主管部門或者其委托的木材檢查站說明情況，取得同意并出具證明后，方可改變運輸路線。

林業行政主管部門自接到換證申請之日起二日內辦理證件更換手續。

第十條 第十條 禁止偽造、涂改、倒賣、轉讓木材運輸證件。

在木材運輸證的有效期限內不得重復使用證件。

第十一條 第十一條 公路、水路木材運輸者應當接受沿途木材檢查站的檢查。經驗證放行的，木材檢查站應當在木材運輸證件上加蓋“驗訖”章，并注明檢查的時間。

第十二條 第十二條 有下列行為之一的，縣級以上林業行政主管部門或者其委托的木材檢查站有權扣留木材：

（一）無木材運輸證件和檢尺碼單的；

（二）運輸木材的樹種、材種、規格、數量及運輸時間、路線、起訖地點與木材運輸證件、檢尺碼單記載不符的；

（三）使用偽造、涂改或者通過倒賣、轉讓等非法方式取得木材運輸證件的；

（四）使用其他無效木材運輸證件的；

（五）依法必須經過植物檢疫的木材，未經檢疫或者無有效植物檢疫證書的；

（六）不接受檢查強行通過檢查站的。

第十三條 第十三條 縣級以上林業行政主管部門或者其委托的木材檢查站扣留木材，必須出具扣留憑證。對扣留的木材，屬依法必須經過植物檢疫的，應當移交植物檢疫機構處理；對扣留的其他木材，未予沒收的，應當及時放行。

第十四條 第十四條 因林業行政主管部門或者其委托的木材檢查站及其工作人員的過錯，造成木材所有者和運輸者經濟損失的，應當依法賠償經濟損失。

第十五條 第十五條 違反本條例規定運輸木材的，由縣級以上林業行政主管部門或者其委托的木材檢查站按照下列規定處罰：

（一）無木材運輸證件運輸木材的，沒收木材，可并處以木材價款10％以上30％以下的罰款；

（二）運輸木材的樹種、材種、規格、數量與木材運輸證件、檢尺碼單記載不符的，沒收其不符部分的木材；

（三）使用偽造、涂改或者通過欺騙、倒賣、轉讓等非法手段取得木材運輸證件運輸木材的，收繳木材運輸證件，沒收木材，可并處以木材價款20％以上40％以下的罰款；

（四）使用其他無效木材運輸證件運輸木材的，或者在木材運輸證的有效期限內重復使用證件的，收繳木材運輸證件，沒收木材，可并處以木材價款10％以上30％以下的罰款；

（五）公路、水路木材運輸者不按運輸證件的規定運輸木材的，收繳木材運輸證件，沒收木材；

（六）對承運無木材運輸證件和檢尺碼單的木材的單位或者個人，可處以木材價款10％以上30％以下的罰款。

第十六條 第十六條 在木材檢查過程中，對無人認領的木材，縣級以上林業行政主管部門或者其委托的木材檢查站應當將木材檢尺后予以封存，并及時以公告形式通知木材所有人認領。公告認領的期限為二十日。公告期限屆滿后無人認領的，由縣級以上林業行政主管部門予以收繳。

第十七條 第十七條 對本自治區行政區域外違反國家有關規定運進或者運經本自治區的木材，按照國家的有關規定處理；國家沒有規定的，按照本條例的規定處理。

第十八條 第十八條 本條例規定沒收或者收繳的木材，由縣級以上林業行政主管部門依法交付拍賣。

拍賣木材收入，按照國家的有關規定處理。

第十九條 第十九條 當事人對行政處罰決定不服的，可以在接到處罰決定書之日起十五日內，向作出處罰決定的林業行政主管部門的本級人民政府或者上一級林業行政主管部門申請復議；當事人也可以在接到處罰決定書之日起一個月內直接向人民法院起訴。當事人逾期不申請復議也不向人民法院起訴，又不履行處罰決定的，作出處罰決定的機關可以申請人民法院強制執行。

第二十條 第二十條 林業行政主管部門及其木材檢查站進行檢查時，執法人員不得少于兩人，并必須佩戴檢查標志和出示自治區林業行政主管部門統一核發的檢查證件。

第二十一條 第二十一條 林業行政主管部門及其木材檢查站工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊、索賄受賄的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十二條 第二十二條 本條例第二條規定的大宗木制成品、樹蔸及其制品、大宗竹制成品的具體標準，由自治區人民政府另行規定。

第二十三條 第二十三條 本條例自公布之日起施行。

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