第一篇:車隊HSE先進事跡
車隊HSE先進事跡
院辦車隊承擔著院領導用車,老同志課題用車,集團公司部門領導會議出差用車,各所的會議、出差接送、院職能處的行政生活用車和外境所領導來院匯報工作的接送用車及野外長途外出用車。在院領導、院辦領導的正確領導下,院辦車隊2011年度HSE工作取得了較好的成績。車隊全體駕駛員嚴格執行中石化集團公司機動車輛交通管理規定,自覺地遵守各項規章制度,嚴格要求自己,對自己負責的工作認真、嚴格。對車隊的安全工作更是高度重視,主要體現在以下幾個方面:
一.遵紀守法、安全駕駛
車隊在院辦領導的嚴格要求下,全體駕駛員在2011年度共行駛41萬余公里,其中長途野外用車12次,跨越河北、河南、山西、陜西、內蒙、山東、遼寧、甘肅等八省。在天氣極端惡略情況下沒有發生任何交通事故,保證了科研用車。車隊全年共出車9560車次,無責任交通事故。全體駕駛員本著對工作認真、安全第一的責任心,刻服種種困難,不顧個人的勞累,順利、安全、準時地完成任務。
二.重視管理、積極參加考評
車對全體駕駛員愛護車輛按要求定期保養車輛,保持車容整潔,使車輛處于良好的技術狀態,提高服務質量,合理安排車輛使用,保證按時出車。車隊加強安全教育,組織所有駕駛員認真集中的學習了新的交通法,對新的交通法有了更深的認識。堅決杜絕酒后開車,行車必須系安全帶。使每一位駕駛員都能自學地遵守交通法規。車隊在2011年上半年地區安全考核檢查中評分96分、在下半年地區安全考核檢查中評分95分。
三.嚴格管理、爭當先進
車隊在院領導、院辦領導的嚴格管理下,認真學習,發揚全心全意為人民服務的精神,遵守各項規章制度和勞動紀律,嚴格執行中石化集團公司機動車輛交通管理規定,發揚良好的交通公德和職業道德,嚴格遵守交通法規服從交通民警的指揮,保證行車安全。通過培訓學習和交通安全知識測試,使駕駛員進一步增強了交通安全意識。我單位車隊根據本單位的實際情況,對專職駕駛員進行了交通安全培訓,組織駕駛員觀看了資料照片。為了更好的學習、討論、執行新的交通法律、法規,將學習資料裝訂成冊,人手一份。使駕駛員認識到遵守交通法律、法規的重要性,自覺帶頭文明行車,安全駕駛,為首都的交通安全、減少擁堵做出貢獻。在院領導及全體駕駛員的共同努力下,我院獲得2011年度交通安全先進單位的榮譽。
院辦車隊
2012年2月
第二篇:車隊HSE承諾書
大慶中基石油通信建設有限公司
車隊駕駛員HSE承諾書
我作為一名汽車駕駛員,承諾:
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,嚴格執行中油“六大禁令”、“十項規定”及信息技術公司和中基公司的安全規章制度,增強交通法制、安全和職業道德意識,積極維護交通秩序,堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則,爭做一名遵章守紀的文明駕駛員。
2、認真履行本崗位HSE職責,保證不會因為我個人的不履職而影響整個車隊的形象和本人及他人安全;
3、熟知與本崗位相關的“危險作業項目清單”內容,嚴格執行作業許可審批程序,落實相應的防范措施和應急要求;
4、熟知并嚴格執行“崗位HSE作業指導書”及相關各項操作規程,做到本崗位無違章操作和無違反勞動紀律的行為;
5、積極參加每周一的安全活動和安全知識、技能的學習,提高自己的風險識別能力和避險能力。
6、按照巡回檢查制度,認真做好出車前的巡回檢查工作,發現存在的安全隱患,及時整改,不開帶病車上路。
7、服從調度,接受安全檢查,嚴格按照派車單出車,并做好出車前后及途中的車輛檢查工作。按技術規程駕駛車輛,保持車輛技術狀況完好,杜絕車輛機械事故的發生。
8、出車前領取路單,并嚴格按照路單規定的路線行駛。回場后按規定做好每日“三交一封”。
以上是我的承諾,若有違反愿接受責任追究。
承諾人:
年月日
大慶中基石油通信建設有限公司
車隊HSE承諾書
為了保障自己和他人的人身、財產安全,車隊全員自愿承諾并自覺遵守、認真履行下列條款:
1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》,嚴格執行當地交通安全管理部門和信息技術公司的《車輛交通安全管理制度》,增強交通法制、安全和職業道德意識,積極維護交通秩序,主動配合交管等相關部門的檢查監督,堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則,爭做一名遵章守紀的文明駕駛員。
2、積極參加公司組織的交通安全教育培訓和學習,接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
3、按期組織學習,定期安全檢查,確保車庫區域以及全體員工的安全。
4、主動服從調度,接受安全檢查,嚴格按照派車單出車,并做好出車前后及途中的車輛檢查工作。精心維護所駕車輛,嚴格落實車輛《三檢》制度,按技術規程駕駛車輛,保持車輛技術狀況完好,杜絕車輛機械事故的發生。
5、保證司機做到“十不”:不無證駕駛,不酒后駕駛(堅決做到喝酒不駕車,駕車不喝酒),不超速駕駛,不駕駛未檢驗或檢驗不合格(如:制動失效、轉向失靈、輪胎氣壓不足或有嚴重機件故障)的車輛,不違章載人載貨,不駕駛改裝拼裝車輛,不疲勞(含:身體有病,情緒不正常)駕車,不闖信號燈,不爭道搶行,不亂停亂放。
5、因下列原因發生交通事故,本人自愿接受交通安全管理部門和公司的相關處罰:
1)酒后、疲勞駕駛車輛,闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
2)違章搶行,不按規定禮讓,未按規定倒車、調頭;
3)行經路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人;
4)持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛,《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車,駕駛無效《機動車行駛證》的車輛,無《從業資格證》者駕駛營運車輛;
5)造成交通事故后擅離事故現場或逃逸;
6)造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司;
7)將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準上崗的其他司機駕駛;
8)其它嚴重違法行為。
6、檢查督促駕駛員進入公司駕駛車輛前必須認真學習并認可、簽訂《承諾書》內容,未簽訂《承諾書》的不得上崗。
7、保證駕駛員必須熟記《承諾書》內容。
公司簽章:
車隊隊長(簽字):
簽訂日期: 年 月 日
第三篇:汽車隊2013HSE工作計劃
汽車隊2013HSE工作計劃
一、工作目標
緊密圍繞公司全年工作目標,力爭實現“四個杜絕、六個不超、四個100%”,深化“三基”工作,強化精細化現場管理,以深化執行集團公司“九項原則”和“六條禁令”為載體,強化有感領導、直線責任、屬地管理職責的全面落實,著力在“轉變觀念、養成習慣、提高能力”上狠下功夫,推動HSE工作再上新水平。
二、工作重點
1、深化體系運行,推動HSE管理水平持續提高
強化完善HSE體系。一是深化危害因素識別和風險評價工作,按照人、車、路、氣候等要素,全面、完整、準確辨識交通風險,制定相應風險控制措施。按照公司統一部署,完善HSE體系文件,使體系文件更具有可執行性的。二是要進一步完善事故應急預案,完善風險削減和防范措施,消除隱患。三是加強車輛安全管理人員、駕駛員的交通事故應急培訓,清楚應急程序和所承擔的應急責任。四是配合公司安全環保科,進行公司F版體系文件進行修訂、換版。五是深化安全文化建設。認真完善制定基層建設紅旗單位重點創建方案,明確分工,理清思路,從精神文化、行為文化、物態文化三個方面,打牢安全管理的基礎。爭取年內通過紅旗單位驗收。
強化HSE體系運行。一是開展體系宣貫。為保證體系的有效運行,適時組織廣大員工學習體系文件內容和要求。二是加強體系內審。適時組織開展體系內部審核,真正起到發現深層次問題,完善體系內容,不斷夯實HSE體系建設和運行基礎,力爭在公司對我單位月度考核中,取的好成績。三是抓好重點敏感時期安全工作。以重大活動、重點工作和重要時期安全環保要求為重點,及時開展現場HSE專項審核,切實提高特殊時期和重點現場的HSE基礎管理水平。四是開展以隱患查糾為重點,定期開展動態危害辨識,強化危險作業許可,切實做到現場安全措施與人員HSE素質并重,持續提高現場HSE管理和表現水平。
2、深入貫徹“九項原則”和“六條禁令”,使HSE行為規范水平持續提高
完善HSE責任落實機制。及時將公司下達的安全環保責任指標和實際相結合,進行細化分解,簽訂《安全環保承諾書》,有效分解責任,傳遞壓力。
狠抓HSE行為規范養成。一是加大宣傳力度。深入貫徹執行“反違章六條禁令”,充分發揮群眾和輿論監督作用。二是嚴格查處。進一步加大對各種違章行為的辨識和處罰力度,嚴肅查處員工違章操作的行為。三是持續加強全員安全生產法律法規、企業規章制度和崗位“兩書一表”培訓教育,為廣大員工提供科學準確的違章判別準則。
3、提高培訓的針對性和時效性,實現全員HSE素質的提升。
深化HSE教育培訓。本著“干什么學什么,缺什么補什么”的原則,進行崗位操作人員培訓,重點加強重要崗位員工技能培訓、特種作業人員資質培訓。認真組織編制、落實HSE培訓計劃,結合生產實際,有針對性地開展好管理人員、操作人員的HSE培訓。同時加強培訓過程控制,認真制定培訓方案和內容,嚴肅培訓紀律,嚴格培訓評估考核,確保培訓計劃有效落實并取得實際效果。
深化安全經驗分享。在從嚴加強事故管理、深刻汲取事故經驗教訓的同時,對有關制度進行相應修訂和完善,重點加強未遂事故和事件管理,深刻分析發生
原因,深入查找薄弱環節,有效提高全員風險意識和控制水平,促進全員安全環保素質的提升。
4、切實防控重點領域,杜絕安全環保事故的發生
加強交通安全管理。一是要進一步加強駕駛員(含非職業司機)管理,定期組織開展培訓教育活動,不斷提高駕駛員的安全技能和安全意識。二是加強準駕人員能力綜合評估,不合格人員注銷內部準駕資格,逐步提升職業準駕人員崗位技能水平。重點做好7人座車輛準駕人員的條件審核、技能培訓、能力評價和動態考核工作,從源頭消除人員素質帶來的交通安全風險。三是進一步加強車輛GPS監控管理,充分發揮GPS監控信息系統的作用,對機動車輛實施動態管理。四是不斷完善制度,尤其要針對識別出的重要危害因素,制定安全措施,并組織駕駛員認真學習,使之熟悉本崗重要危害因素和預防控制措施,確保交通安全。五是加大交通安全專項督察力度,監督“一日三檢”、“三交一封”等制度有效落實,嚴肅查處嚴重交通違章行為,實現公車管理全面受控。六是嚴格履行長途出車等危險作業審批。
加強消防安全管理。全面開展火災案例分享活動。積極推進消防安全標準化和目視化管理。進一步加強消防安全宣傳教育,不斷提高公司全員消防安全防范意識,杜絕火災事故發生;強化消防培訓,加強消防演練,切實提高員工的預防、應急素質;嚴格落實安全責仸區消防責仸,結合季節特點開展防火檢查,及時消除火災隱患,提升消防安全管控能力。
加強應急管理。進一步完善應急預案,確保預案科學、適用和可操作;健全應急管理制度,按照計劃開展應急預案的演練,不斷提高應對突發事件的第一時間處置能力。
加強隱患治理和管控。一是加強隱患排查。組織全體員工繼續深入開展隱患排查,利用危害因素識別、安全現狀評價和監督檢查等方式方法查找隱患;二是加強整改和監控。對于識別出的隱患,分級監控,積極落實整改。對暫不能整改的,要制定落實預防與監控措施,確保隱患風險全面受控。
加強職業健康管理。組織廣大員工健康查體,進一步完善崗位員工健康檔案。確保健康環保目標實現環境狀況轄區有效遏制不法分子在公司轄區排放和傾倒污染物。
5、深化安全文化建設舉措。
重點圍繞安全經驗分享、安全目視化管理、安全觀察與溝通、屬地管理等管理方法,按照公司部署制定和實施安全文化現場建設工作設計方案。
6、規范監督檢查管理。
繼續加強日常監督檢查頻次和力度,突出加強節假日和夜間監督檢查,加大“三違”行為查處力度,扎實做好“兩節、兩會”、雨季、冬季和其他重點時期的專項自查,促進本單位現場HSE表現水平的持續轉變。
第四篇:車隊二月份HSE工作計劃
汽車隊二月份HSE工作計劃
為了更有序合理的開展好本單位各項HSE工作,確保安全無事故,在做好總結上月HSE工作總結的基礎上,重點抓好春節前后及春節期間安全生產工作,持續提高現場HSE管理和表現水平。現制定汽車隊二月份工作計劃如下:
一、積極參加公司HSE會議,及時將會議精神傳達到全體職工。結合公司部署,研究布置好本單位安全教育、管理、生產、檢查工作。
二、按時召開安全月度例會和周例會,開展“安全經驗分享”活動、事故案例分析,進一步提升HSE全員安全意識,堅決去除麻痹大意思想和僥幸心理,堅決杜絕超速行駛、酒后駕駛、拉運違禁品等違章行為。
三、嚴格落實HSE培訓計劃,認真開展法律知識、安全行車知識、崗位規程和在用標準宣貫培訓教育活動,同時加強各種規章制度學習,嚴查制度落實。
四、做好車輛交通安全管理工作。
1、認真抓好春節期間交通安全工作,加強值班車輛管理,嚴格執行值班車證制度,選派經驗豐富、責任心強的人員值班,封存非值班車輛。利用GPS系統對所有機動車輛動態管理,確保車輛全面受控,并嚴厲查處各種違章行為,確保節日期間交通安全無事故。
2、進一步加強非職業駕駛員教育和私家車輛管理,不斷提高非職業駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識。
3、配合公司啟動“文明駕駛安全行車 做優秀駕駛員”活動。
4、月初組織單位內部“亮車會”,對車容車貌和車輛保養情況進行評比表彰。以此促進駕駛員愛車護車的熱情。
5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度,加大交通安全專項監督檢查力度。
6、尤其加強7人座和危險品拉運車輛駕駛員的重點教育。
7、加大車輛檢查力度,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式,確保車輛本質安全。加強車容車貌和車輛保養工作檢查和評比,提高駕駛員愛車、護車、及時保養車的自覺性。
五、強化消防管理。加強全員消防安全教育,提升全員消防安全意識并加大消防檢查力度,確保單位和職工家庭消防安全無事故。
六、持續完善HSE考核辦法,按時對全體員工進行HSE職責履行考核。
七、抓好基礎工作基礎上,不斷完善HSE基礎資料,并實行動態管理。
八、加強全員治安防范教育,做好單位、家庭治安防盜工作,確保單位、家庭財產安全。
九、做好其他日常工作,持續提高現場HSE管理和表現水平。
第五篇:月度HSE工作總結汽車隊
月度HSE工作總結
稠油區汽車隊
2011年1月22日
一、2011年1月份,我隊在大隊安全工作指導下,認真貫徹執行采油廠HSE體系精神,利用晨會、板報等形式向廣大職工進行宣貫,同時我隊配合機動對車輛設備進行了檢查,對燈光、制動、轉向等關鍵部位著重檢查,共檢查出問題11項,全部進行了整改,有利得保障了設備的本質安全,保障了大隊的正常生產運行。在對駕駛員的安全教育上,我們嚴格執行油田交通運輸專項生產禁令,認真學習交通法規知識,杜絕違章,實現安全生產無事故。
二、目前正處于春節前夕,路上車輛、行人較多,每個人心里都有事,這增加了行車的安全危險系數,同時,數九寒天,增加了設備機件的不穩定性,為此,我們應當加強職工的安全意識培訓工作,做好職工的思想工作,集中精力做好駕駛本職工作,保證安全。
三、下步打算
1、做好節前駕駛員安全教育培訓工作,執行好油田專業生產禁令工作;
2、加大車輛檢查力度,保障設備不帶病上路;
3、做好節日期間車輛封存工作;
4、做好節日前民用氣、電的檢查工作。