第一篇：文明交通倡導(dǎo)者先進(jìn)事跡

文明交通我遵從，交通安全伴我行

在城市中，交通就好比人身上的血管，為城市輸送新鮮、充滿活力的血液。城市血液的暢通，使城市的整體運(yùn)行井然有序，城市的整體機(jī)能文明高效，城市的整體形象表里通達(dá)。遵從文明交通規(guī)則，不僅是個(gè)人安全的前提，也是城市安全的保障。城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的文明程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。

來自公安部交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，近年來，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)每年都在7萬(wàn)左右，受傷人數(shù)約20萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失近10億元。可以說，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故高發(fā)期。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，人、車、路矛盾突出，影響道路交通安全的隱患大量存在，道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻，這是我國(guó)發(fā)展的階段性特征。

截至2012年10月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.38億輛、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.56億人，近五年來每年平均新增機(jī)動(dòng)車1600多萬(wàn)輛，新增駕駛?cè)?000多萬(wàn)人。經(jīng)過多年努力，我國(guó)道路交通事故實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降，但總量仍然較大，并且80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致，嚴(yán)重影響群眾的安全感和幸福感。

2012年，國(guó)務(wù)院對(duì)公安部的有關(guān)請(qǐng)示作出批復(fù)，同意自2012年起，將每年12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”。

“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”，這幾句話相信很多人都聽過，但實(shí)踐起來卻又是另一番光景：非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道，紅燈時(shí)行人無視信號(hào)燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過馬路的行人加速?zèng)_過去等情況。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號(hào)放行行人通過時(shí)，必須停車或減速讓行；通過沒有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號(hào)的路口還好一些，沒有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。“中國(guó)式過馬路”——知道規(guī)則卻無視規(guī)則的現(xiàn)象，在生活中并不少見。不管交通燈，只要有人橫穿馬路就盲從橫傳；無視車輛，一群人扎堆闖紅燈；抱著僥幸心理，認(rèn)為“出了車禍也不可能撞到我”，持有這樣心態(tài)的人也并非不存在。破壞交通規(guī)則，無視交通安全，小則造成交通擁堵，大則釀成交通事故，危及生命。

近年來，文明交通協(xié)管員出現(xiàn)在越來越多的城市，他們的誕生是社會(huì)文明發(fā)展到一定程度的結(jié)果，他們以高度的責(zé)任心、一種真誠(chéng)堅(jiān)守在自己的崗位上，不論寒冬酷暑，不論風(fēng)雨雷電，他們重復(fù)著同樣的動(dòng)作，重復(fù)著同樣的話語(yǔ)，提醒行人遵守規(guī)則、注意安全。他們用自己的行動(dòng)保證了行人的安全、提高城市的文明程度，增強(qiáng)市民的交通安全意識(shí)，用自己的行動(dòng)向行人展示著城市的文明形象。

量變到質(zhì)變的飛躍，不僅要有外因的作用，還要有內(nèi)因的積累。文明交通意識(shí)的養(yǎng)成，除了交警、交通協(xié)管員的宣傳，還要有自身遵守規(guī)則、安全出行的意識(shí)。在各方面的通力配合下，才能使城市交通四通八達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)暢通無阻。

首先，我們應(yīng)身體力行，以身作則，用實(shí)際行動(dòng)參與交通環(huán)境建設(shè)，盡量杜絕交通事故的發(fā)生。在日常的生活中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，珍惜生命，安全出行，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，以身作則，過馬路時(shí)應(yīng)注意看紅綠燈及走斑馬線，不為一兩秒中的便利而造成不必要的損失與過錯(cuò)。

其次，做好宣傳工作。古人云：“人不率，順不從；身不先，則不信”。我們要在自身基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)并努力貫徹實(shí)施，盡己所能影響他人、進(jìn)行宣傳，做到維護(hù)交通環(huán)境人人有責(zé)。

再次，還要注重對(duì)交通環(huán)境的保護(hù)。注重行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范，不破壞交通環(huán)境的綠化、交通設(shè)施，增強(qiáng)交通安全文明觀，作一名思想道德高尚的公民。

人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，只有全社會(huì)都行動(dòng)起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實(shí)現(xiàn)文明、暢通、高效、和諧的交通環(huán)境。

第二篇：做綠色文明的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者(演講稿)

演講稿

做綠色文明的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們大家好，今天我演講的題目是《做綠色文明的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者》。

大家知道，地球是廣闊浩瀚的宇宙間唯一一個(gè)承載生命的星球，長(zhǎng)期以來，人類在這里發(fā)展歷史，安居樂業(yè)，卻不注重保護(hù)她，為了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，索取式、掠奪式、毀滅式的生活方式已使她千瘡百孔、滿目蒼夷。如今，我們賴以生存的地球：生物多樣性、森林面積在銳減，濕地、海洋生態(tài)系統(tǒng)危機(jī)在加劇，臭氧空洞在加大，空氣污染、溫室效應(yīng)在嚴(yán)重威脅著人類的生存，這不是危言聳聽。為維護(hù)生態(tài)安全，應(yīng)對(duì)氣候變化，我們每一個(gè)人都有義務(wù)、有責(zé)任做綠色文明的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者。

綠色文明是人與自然和諧共處、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)的新文明。我們要共同認(rèn)知這一文明的內(nèi)涵，自覺樹立綠色文明的理念，并以自己實(shí)際行動(dòng)去傳播、去實(shí)踐這一理念。

做綠色文明的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，就要立足于林區(qū)實(shí)際，改革企業(yè)管理體制，激活生態(tài)保護(hù)機(jī)制，轉(zhuǎn)變林區(qū)發(fā)展方式，從以生產(chǎn)木材為主向以保護(hù)生態(tài)為主轉(zhuǎn)變，決不以犧牲生態(tài)為代價(jià)換取一時(shí)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。大興安嶺具有森林、草原、濕地等多樣的生態(tài)系統(tǒng)，是保護(hù)生物多樣性的重點(diǎn)區(qū)，是應(yīng)對(duì)氣候變化的支撐區(qū)，是東北平原、華北平原生態(tài)安全的屏障區(qū)，彰顯了大興安嶺在國(guó)家生態(tài)保護(hù)總體戰(zhàn)略中的特殊地位。為此，我們要牢固樹立綠色文明的理念，在興林富民、經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展中做到生態(tài)主導(dǎo)，保護(hù)優(yōu)先，既要合理利用森林資源，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，努力提高林區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益，又要加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)，保護(hù)和培育好森林資源，實(shí)現(xiàn)林區(qū)可持續(xù)發(fā)展，形成生態(tài)功能完備、人口分布合理、產(chǎn)業(yè)特色鮮明、人與自然和諧發(fā)展的新林區(qū)。那時(shí)的興安嶺有山一碧萬(wàn)頃，有水清澈見底，有花姹紫嫣紅，綠色文明隨處可見。

做綠色文明的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，就要?jiǎng)訂T林區(qū)人民履行義務(wù)、積極參與生態(tài)建設(shè)，養(yǎng)成綠色環(huán)保的低碳生活方式，減少二氧化碳的排放量，返璞歸真與大自然和諧相處，樹立“同居興安嶺，共建新生活”的思想，讓創(chuàng)建綠色文明行動(dòng)體現(xiàn)于日常生活中。眾所周知，大量溫室氣體，尤其是二氧化碳的排出，導(dǎo)致全球氣溫升高、氣候發(fā)生變化，這已是不爭(zhēng)的事實(shí)，美國(guó)災(zāi)難大片《2012》，讓世界各國(guó)人民為氣候變暖可能給人類造成的滅頂之災(zāi)嚇出了一身冷汗。經(jīng)國(guó)務(wù)院決定，到2020年中國(guó)單位GDP的二氧化碳排放將比2005年減少40%—45%，我國(guó)將大興安嶺作為應(yīng)對(duì)氣候變化的重要支撐區(qū)，目的就是要增加碳匯，樹立減碳負(fù)責(zé)任大國(guó)的形象，有著重要的政治意義。為此，綠色環(huán)保的低碳生活，已成為林區(qū)人民急需建立的生活方式。不積跬步，無以至千里，不積小流,無以成江海，讓我們從身邊的小事做起，為低碳生活做貢獻(xiàn)，把“低碳生活”的理念傳遞給林區(qū)每一個(gè)家庭。

在十二五開局之年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家林業(yè)局會(huì)同有關(guān)部門編制的《大小興安嶺林區(qū)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型規(guī)劃》出臺(tái)，這讓興安綠色，又迎來了一個(gè)嫵媚的春天。讓我們牢記“艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)”的大興安嶺人精神，把人生最美好的年華傾注在這塊層林盡染、翠松搖曳的興安之巔！讓我們用真情和奉獻(xiàn)，把黨的林業(yè)政策化作春風(fēng)暖雨滋潤(rùn)興安大地，讓這里的山山水水、一草一木更加寧?kù)o和致遠(yuǎn)，感受我們的真情和愛意！

憶往昔崢嶸歲月，看今朝重任在肩。五十多年的開發(fā)與建設(shè)，已成為林區(qū)人民雄關(guān)漫道重頭越的里程碑，讓我們用赤誠(chéng)之心投身林區(qū)建設(shè)，乘著林企轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，共同續(xù)寫新林區(qū)生態(tài)建設(shè)的宏偉篇章！

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家。

第三篇：文明交通

文明交通永駐心間

7.11班 陳登科

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。

當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在襯托的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目靜心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾益嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的‘頭號(hào)殺手’而異致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)青少年兒童安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫，有專家指出，通過安全教育，提高我們中學(xué)生的自我保護(hù)能力。80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委，公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月的最后一周的星期一定位中小學(xué)生安全教育日，建立中教學(xué)生安全教育制度敦促安全教育工作的開展。

記得有一個(gè)故事，幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭，學(xué)者紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問‘你們會(huì)不會(huì)游泳啊？’學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說‘那你們就失去了全部的生命了’雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味，災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每一個(gè)人來說，不分貪富貴賤，不論性別年齡。孩子，學(xué)子，工人，知識(shí)分子，人民工人……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外，客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便有文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每一個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜手呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛自己的生命吧！大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把自己的種子撒播盡自己的心團(tuán)，當(dāng)它發(fā)芽開花，長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福、安寧。

（指導(dǎo)教師；鄧銀風(fēng)）

第四篇：文明交通

文明交通-禮讓從我做起

交通安全的重要性，想必大家都知道，但是，真正做到的有多少？看一看一年中交通事故的發(fā)生數(shù)目就知道了。可能有人會(huì)說，交通事故的受害者都是開車的人，我步行不就好了嗎？如果你這樣想，那你就想錯(cuò)了。這幾年來行人遇上車禍的事故也引起了大家的關(guān)注。司機(jī)與行人都要注意都要注意交通安全。由此，我總結(jié)了幾點(diǎn)要注意的交通安全，分別是：

一、過馬路，看紅綠燈。雖然這一條大家都知道，但還是有很多人趁馬路上車少時(shí)闖紅燈，過完馬路后，就像揀了個(gè)便宜似的走了，有的人甚至覺得這沒有什么不對(duì)，都已經(jīng)習(xí)以為常了。但是，這樣非常危險(xiǎn)，如果在此時(shí)突然開出一輛車怎么辦？所以說，看紅綠燈走是很重要的。

二、識(shí)別交通警示牌。在很多地方都有交通警示牌，我們要看好交通警示牌。比如，禁止在此停車、人行橫道、此處停車位、嚴(yán)禁小排量汽車行使指示牌等，這一點(diǎn)很簡(jiǎn)單，不僅是司機(jī)，行人也要識(shí)別與注意，不要在不應(yīng)該行走的地方行走。

三、不要在馬路中玩鬧。經(jīng)常能看見有些小朋友，小學(xué)生，在過馬路時(shí)玩鬧，沒有想到這樣做的后果，這樣做很危險(xiǎn)。如果精力不集中地過馬路就容易看不到車輛，發(fā)生車禍的幾率就多了。

一、上車時(shí)，要自覺排隊(duì)，不插隊(duì)，禮讓他人；

二、上車后，要主動(dòng)投票，不逃票，誠(chéng)實(shí)守信；

三、在車內(nèi)，要尊重他人，不喧嘩，遵守秩序；

四、行駛中，要幫助弱者，不霸座，主動(dòng)讓座；

五、下車時(shí)，要從后門下，不擁擠，文明傳承。

全體師生右手握拳呼號(hào)：作為一名學(xué)生，我要努力做到：認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，保護(hù)生命，平安出行；文明騎車、文明行走、文明乘車。不闖紅燈不越線，文明交通，從我做起。倡導(dǎo)交通文明，告別交通陋習(xí)，明辨榮辱，共創(chuàng)和諧；珍愛自己和他人的生命，爭(zhēng)做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者和守護(hù)者，讓我們的家鄉(xiāng)交通更安全、更有序、更文明！

我們小學(xué)生更應(yīng)該從我做起，注意交通安全！文明交通安全禮讓從我做起！

第五篇：文明交通

感

受

城

市

城市交通志愿者引導(dǎo)

活動(dòng)背景：當(dāng)今交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，街上車水馬龍，交通事故頻頻見諸報(bào)端，交通事業(yè)發(fā)展與交通安全的矛盾日益尖銳，但是社會(huì)上部分人的安全意識(shí)不強(qiáng)，存在較大的安全隱患。

活動(dòng)目的：為進(jìn)一步加強(qiáng)文明城市建設(shè)，提升市民文明素質(zhì)，各行政機(jī)關(guān)組織機(jī)關(guān)干部志愿者到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行志愿服務(wù)，對(duì)闖紅燈、跨護(hù)欄、亂穿馬路、逆向行駛等違法行為進(jìn)行文明勸導(dǎo)。活動(dòng)時(shí)間：2012年8月15日至2012年8月21日 活動(dòng)地點(diǎn)：莫力達(dá)瓦旗轉(zhuǎn)盤道至十字街路段

活動(dòng)安排：活動(dòng)中，動(dòng)員志愿者參加，和交警一起，進(jìn)入各個(gè)地段去維護(hù)交通秩序。活動(dòng)內(nèi)容

1、文明交通社區(qū)行。在社區(qū)居民中廣泛開展文明交通宣傳教育，加強(qiáng)小區(qū)門口及小區(qū)內(nèi)車輛行駛、停放管理，不斷提升市民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)。城區(qū)10個(gè)街道各選擇2個(gè)社區(qū)開展文明交通志愿者服務(wù)活動(dòng)。

2、文明交通企業(yè)行。動(dòng)員主要道路沿線的外企、民企員工組成文明交通志愿者服務(wù)隊(duì)，參與路口志愿者服務(wù)體驗(yàn)活動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)員工 “關(guān)愛生命、文明出行”理念。

3、文明交通學(xué)校行。在全市各學(xué)校門口設(shè)立文明交通志愿服務(wù)崗，為學(xué)生上下車提供相關(guān)服務(wù)，提倡家長(zhǎng)文明接送，確保校園門口、周邊交通安全有序。工作要求

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)開展文明交通志愿者行動(dòng)的重要意義，把這項(xiàng)活動(dòng)作為提升市民文明交通意識(shí)、改善道路交通秩序的重要舉措，成立文明交通志愿者行動(dòng)協(xié)調(diào)小組，廣泛發(fā)動(dòng)干部群眾積極參與，嚴(yán)格按照行動(dòng)要求實(shí)施，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

2、明確責(zé)職，形成合力。公安交巡警部門要深入開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)和志愿者上崗培訓(xùn)，匯總分析《文明行路監(jiān)測(cè)表》；教育部門要加強(qiáng)對(duì)全市各中小學(xué)校開展文明交通志愿者的指導(dǎo)和督促；交通部門要加強(qiáng)全市公交車、出租車及公交設(shè)施的管理；各級(jí)文明辦、團(tuán)組織及志愿者協(xié)會(huì)要做好行動(dòng)的總體協(xié)調(diào)、動(dòng)員發(fā)動(dòng)和服務(wù)工作，形成工作合力。

3、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。新聞媒體要大力開展文明交通志愿者行動(dòng)的宣傳報(bào)道，及時(shí)報(bào)道先進(jìn)典型，對(duì)違反交通法規(guī)者、不文明交通行為進(jìn)行曝光。各部門、各區(qū)鎮(zhèn)及各街道社區(qū)要充分利用各種陣地，特別是社區(qū)電子顯示屏幕，加大文明交通宣傳，及時(shí)報(bào)送文明交通志愿者行動(dòng)信息。活動(dòng)存在的現(xiàn)象：

1、志愿者們對(duì)交通法規(guī)還不清楚，在跟市民交涉時(shí)未能有說服力的話語(yǔ)；

2、執(zhí)勤過程中，部分志愿者得意忘形，與市民發(fā)生口角，但是交警及時(shí)出面處理，化解了糾紛；

3、志愿者沒有執(zhí)法權(quán)，部分市民看到這一點(diǎn)，經(jīng)常鉆空子，擾亂志愿者工作；

4、部分志愿者吃不了苦，經(jīng)常躲進(jìn)公共場(chǎng)所休息，消弱了志愿者的力量。

感

受城

市

張亮

2012.8 《城市交通志愿者引導(dǎo)》教案