第一篇：中國郵政速遞投遞員轉正個人材料

十年辛勤磨一劍 百姓遍尋送馨香

中國郵政速遞物流股份股份有限公司XXX分公司 XXX XX年，我有幸成為中國郵政速遞物流股份有限公司涼山州分公司的一員，參加工作后一直擔任攬投工作，負責長安片區的EMS文件、包裹的投遞工作，至今已有十個年頭。十年來，我始終以“讓客戶滿意，讓公司放心”作為自己的工作目標，時刻將客戶利益和公司利益裝在心里。為了讓客戶滿意，我在工作中急客戶之所急、一心為客戶著想，做到“門到門、桌到桌”服務，讓客戶切實體驗到郵政通信“迅速、準確、安全、方便”的質量方針，贏得了客戶好評；為了讓公司放心，我按照“遵紀守法、嚴守秘密、愛崗敬業、恪盡職守、誠實守信、禮貌待人、尊重客戶、熱情服務、快速高效、準確無誤、團結協作、顧全大局”的準則要求自己，嚴格遵守《中華人民共和國郵政法》和公司內部各項規章制度及各項要求，養成了良好的工作作風，維護了公司的形象。

“十年辛勤磨一劍”，過去十年的工作經歷，使我從一個什么都不懂的“新手”成長為一名合格的投遞工作者。在公司領導的悉心指導和同事們的通力協作下，我做出了一定的業績，收獲了領導的信任、同事的尊重和客戶的好評： 開發、維護了以新鋼業為代表的集團用郵客戶和部隊代辦點；

2006年度被評為XX速遞物流公司先進個人； 2009、2010、2011連續三年被評為公司先進個人； 2013年實現攬收收入21萬元，并再次被評為公司先進個人；

2014年實現收入29萬元，超計劃21.15%；

2015年積極參加各種專項營銷活動實現收入23萬元，其中大中專錄取通知書實現收入1.2萬元，新生檔案實現收入1.1萬元，軍營包裹實現收入1.2萬元，學生包裹實現收入0.5萬元。

在工作之余，我堅持自主學習，努力提升自身綜合素質和業務能力。我于2013年起就讀于“四川電大郵政直屬學院”，至2015年7月畢業，在取得大專學歷的同時，取得了投遞高級職業資格證書。

收獲之余，我并未被暫時的業績沖昏頭腦，更不愿因此而停住前進的步伐。這些年的學習、工作經歷，使我深深地認識到“市場不等人，機會總是青睞有準備肯付出的人”。雖然與發達地區相比，涼山的速遞市場由于開放較晚以及特殊的地理環境限制，郵政速遞的傳統優勢依然存在，但未來的市場競爭必將隨著改革的深入和城鄉一體化進程的加快而更加激烈。我們應當清醒地認清市場，在鞏固現有市場份額的同時主動出擊，充分發揮網點覆蓋廣的傳統優勢，搶占先機，開疆拓土。

當然了，光有愿望和激情是不夠的，還需要腳踏實地的工作，還需要辛勤的耕耘。在過去的工作中，我仍然存在一些不足，比如有時容易把小情緒帶到工作中，有時會因為一時的業績不佳而焦躁……這些都需要在今后的工作中注意克服。

“百姓遍尋送馨香”，這既是我們工作的真實寫照，也是我們一直以來的職業觀和價值追求。在今后的工作中，我將繼續磨礪“服務質量”這把無堅不摧的利劍，與公司同仁一道，搶占市場先機，努力實現“別的速遞公司到不了的地方，郵政速遞能到；別的速遞公司能到的地方，郵政速遞更便捷、更貼心”，讓郵政速遞成為老百姓生活中不可或缺的“伴侶”。

在平凡的崗位上“出彩”，靠的是真心、細心、責任心，靠的是定力、毅力、執行力。用真心打動客戶，用細心溫暖客戶，用責任心留住客戶；靠定力堅守崗位，靠毅力提升服務，靠執行力贏得市場。做個“出彩”郵政人，做個“出彩”中國人，是我，也會是全體郵政速遞員工未來的追求。

第二篇：中國郵政投遞員 Microsoft Word 文檔

中國郵政投遞員考試試卷

郵政投遞員高級理論知識試卷

一、填空題(第1題～第20題,每題1分，滿分20分。)

1.營業日戳只限于營業部門在收寄和________________郵件時使用。

2.國內平信已按郵件原書地址投遞，經相關代收人批明新址，并且________________和封面書寫規格符合出口國際信函規定時，可以改寄到國外和港澳臺。

3.以本支局的________________為依據設置分揀和分發格口。

4.給據郵件登單時，須執行“兩核對”即單頭段別與郵件核對，________________核對。

5.已配備報刊發行計算機處理系統的投遞支局，可使用計算機打印________________的方式替代刊卡。

6.投遞支局在班前準備中應將所使用的投遞日戳，按________________更換字釘。

7.郵政三項基本制度指交接驗收、________________和平衡合攏制度。

8.交回的刊卡按代號、________________歸類并排序后放入刊卡存放的專用容器中，妥善保管。

9.投遞員攬收的掛號信函、包裹等________________郵件，回局后登列封發郵件清單。

10.常用的十字禮貌用語是：您好、請、對不起、謝謝、________________。

11.投遞支局接車驗收總包郵件時，遇漏夾鉛志情況，經開拆郵袋復查后，發現袋內短少多件，除向封發局繕發驗單外，還應將驗單副份抄報________________局的主管部門。

12.姓氏中，繁體“雙”姓目前的簡體寫法為________________。

13.投遞支局接車驗收總包郵件時，遇袋牌上有號碼，又注“無單”字樣，接方除將總包按規定處理外，還要向封發局繕發驗單一式兩份，一份驗達封發局，一份附________________留底備查。

14.郵政報刊發行訂閱業務，由收訂、________________、投遞三大部分的九個環節組成。

15.郵政投遞網分屬于市郵政網和縣郵政網，是郵區網內的________________體系。

16.為區別報紙的不同種類，分發完畢的報紙放入格口時，要________________碼放，齊邊與毛邊交叉擺放。

17.________________清單是分揀員同投遞員交接給據郵件的依據，又是用戶簽收給據郵件的憑證。

18.________________開箱制是市內所有的信筒（箱）都由市、縣局統一開取。

19.我國郵政編碼是用阿拉伯數字組成、代表郵件________________的一種專用代號，也是這個局投遞范圍內居民和單位通信的代號。

20.國內郵件資費主要分為基本資費和________________資費。

第三篇：中國郵政速遞營投

山東郵政速遞物流加強營投部建設和網絡優化

時間：2011-05-31 16:08來源：中國交通新聞網

【中國網中國交通】訊：山東郵政速遞物流公司近日提出，進一步認清形勢，堅定信心，增強危機感和責任感，加快提升營銷能力、網絡優化調整，轉變發展方式以及重點業務發展，做好今年二季度工作，確保上半年時間、任務雙過半。

山東郵政速遞物流一是把營銷體系建設作為重中之重抓緊抓好。通過優化調整和環節外包，迅速壯大營銷人員隊伍，提升專職營銷占比；繼續加強營投部建設，通過實施重點城市和區域攬投分離、投遞外包，逐步把營投部功能過渡到營銷中心；加快社會代理渠道建設步伐，上半年社會代理收入要確保達到總收入的5%。二是轉變觀念，大力推動網絡優化升級。按照“業務發展，網絡先行，適度超前，保障時限”的思路，加快從建設網絡向經營網絡轉變。要以全夜航重新布局為中心，打破區域劃分，重新設計全省本地網絡組織流程。加快投遞外包具體實施工作，逐步成為進口投遞、散戶攬收的主要力量。

山東郵政速遞物流在2010年實現了業務收入和利潤預算“雙超”基礎上，今年一季度，繼續保持良好的發展勢頭，各類指標位居全國速遞物流前列，業務收入同比增幅居全國第2位，利潤達到預算進度，主要質量指標總體達標。

第四篇：中國郵政速遞工作總結

中國郵政速遞工作總結

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經國務院批準，中國郵政集團于2010年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力于成為持續引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞物流企業。

郵政通信具有公用性和服務性兩大性質，經過收寄、分揀分發、運輸和投遞四個環節完成通信業務，交接驗收、勾挑核對、平衡拉攏是郵政的三項基本制度，愛崗敬業、文明生產是每個郵政人員的基本職業道德的體現。

EMS營銷服務的4條理念是： 一個結果：服務滿意

二個理念：（1）幫用戶解決問題；（2）留下EMS的真誠 三個控制：（1）服務投訴率為零；（2）服務遺漏率小于10PPM；（3）服務不滿意率小于5PPM 四個不漏：（1）一個不漏地記錄用戶反映的問題；（2）一個不漏地處理用戶反映的問題；（3）一個不漏地復查處理結果；（4）一個不漏地處理結果反映到相關部門及門戶；

通過學習和借鑒，我清晰的認識：

一、與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

二、處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

三、學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。經過在郵政速遞的幾年的拼搏與努力，不怕苦不怕累，按時完成領導交給自己的業務的同時，在崗位上有意識地自學，不斷的學習增長自身的知識儲備。

四、工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬??經過幾年的工作，我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

本人敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，來到一個新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位；第三，自己的理論水平還應有待提高；

在新的一年里，自己決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習郵政速遞物流專業知識和相關法律常識。加強速遞物流發展脈絡、走向的了解，加強周圍環境、同行業發展的了解、學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數；第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；第三，注重配合本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

萬昌愛

2013年11月22日

第五篇：中國郵政速遞物流股份有限公司

中國郵政速遞物流股份有限公司 中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的特快專遞品牌“EMS”和國內知名的物流品牌“CNPL”。公司簡介

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流、EMS）是經國務院批準，中國郵政集團于2010年6月聯合各省郵政公司共同發起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋范圍最 廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流在國內31個省（自治區、直轄市）設立全資子公司，并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。截止2010年底，公司注冊資本80億元人民幣，資產規模超過210億元，員工近10萬人，業務范圍遍及全國31個省（自治區、直轄市）的所有市縣鄉（鎮），通達包括港、澳、臺地區在內的全球200余個國家和地區，營業網點超過4.5萬個。中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力于成為持續引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發展空間的大型現代快遞物流企業。

發展歷程

1980年7月15日，開辦全球郵政特快專遞業務(EMS)，是中國快遞服務的最早提供商。

1984年11月1日，開辦國內特快專遞業務。

1994年1月18日，開通郵政特快專遞跟蹤查詢網，實現快件的網上跟蹤查詢。1995年，成立中國郵政航空公司。2001年3月28日，建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網。

2003年1月18日，中郵物流有限責任公司成立。

2003年12月1日，開通上海至大阪自主航線，將自主國內網絡延伸到國外。2004年8月18日，開通郵政航空快速網——“全夜航”，實現全國27個省（區、市）136個大中城市間的EMS郵件“次日遞”。

2004年10月30日，劉翔出任“中國郵政EMS大使”。

2005年5月10日，中國、中國香港、日本、韓國四郵政間開展EMS承諾服務。7月25日，中國、澳大利亞、中國香港、日本、韓國和美國郵政共同推出郵政EMS承諾服務。

2006年7月1日，實施最大規模的一次網絡調整，集散中心被壓縮為168個，新增上海至沈陽、天津、濰坊三條國內新航線，“次日遞”城市范圍擴大為207個。當年8月3日、12月19日，分別開通了北京—韓國首爾、上海—日本大阪國際航線。

2006年8月9日，中國郵政EMS推出EMS“優+”服務。

2006年11月22日，與阿里巴巴集團簽署電子商務戰略合作框架協議和產品協議。2007年1月10日，正式推出EMS標準型和EMS經濟快遞業務。

2007年4月，中國郵政集團公司在全國116個重點城市實行速遞專業市、縣一體化經營改革。

2008年12月19日，中國郵政速遞物流公司成立。

2009年2月26日，中國郵政正式向社會推出100個重點城市的國內特快專遞郵件時限承諾服務。同年7月8日，中國郵政與英國郵政、西班牙郵政聯合推出郵政EMS國際承諾服務，將承諾服務范圍擴展至歐洲。

2009年7月23日，中國郵政速遞物流專業完成總部整合。

2010年6月10日，成立中國郵政速遞物流股份有限公司。6月29日，中國郵政速遞物流股份有限公司隆重揭牌

2010年12月31日，中國郵政速遞物流收入突破200億元大關。

品牌榮譽編輯

2005年5月20日，被譽為中國貨運行業“奧斯卡”獎的中國貨運業大獎第四屆頒獎典禮在上海國際會議中心隆重舉行，在最佳快遞公司的角逐中，中國郵政EMS進入規范服務最佳、現場操作最佳、服務效率最佳和信息系統最佳全部四個獎項的前三名，獲得信息系統最佳和現場操作最佳的兩項金獎、規范服務最佳的銀獎、服務效率最佳的銅獎。

2005年7月2日，中國郵政EMS在《人民日報》、人民網、《中國質量與品牌》雜志等多家媒體和中國物流與采購聯合會等百余家權威行業協會協辦的首屆“中國消費者(用戶)最喜愛(滿意)品牌”活動中，被消費者評選為2005“中國消費者（用戶）十大最滿意品牌”之一。同年，在由中國商業聯合會、中國工業經濟聯合會主辦的第二屆全國名優產品售后服務先進單位評選活動中，中國郵政EMS作為快遞物流行業唯一入選單位獲“全國售后服務行業十佳單位”榮譽稱號。

2006年11月28日，美國《讀者文摘》雜志在上海舉辦“讀者文摘信譽品牌（2006）”頒獎典禮暨新聞發布會。中國郵政及中國郵政EMS雙雙獲得“《讀者文摘》信譽品牌（2006）”金獎，并成為中國快遞行業唯一獲此殊榮的服務

提供商。中國郵政及中國郵政EMS在獎項評定標準的六項指標——品質、價值、創新、可靠程度、形象可信度和了解消費者需求上，都明顯高于其他同業者，成為中國國內消費者心中最信賴的品牌之一。

2007年，在萬國郵聯EMS合作機構第九次全體會議上，中國郵政EMS質量的持續提高得到了萬國郵聯及各國和地區郵政的認可，中國郵政EMS綜合處理平臺榮獲2006萬國郵聯EMS質量認證金獎。這是中國郵政EMS繼2006年獲得銀獎后又一次獲得大獎。

2008年11月13日，中國貨運業大獎第六屆頒獎典禮在成都隆重舉行，中國郵政EMS獲“國內最佳快遞業務”、“國際最佳快遞業務”兩項金獎。

2010年4月27日，2010年全國勞動模范和先進工作者表彰大會在人民大會堂隆重舉行。河北省石家莊市郵政速遞物流公司特快營銷員仇淑芳、浙江省郵政速遞物流公司臺州分公司市場部負責人盛小紅、新疆維吾爾自治區烏魯木齊市郵政速遞物流公司艾克帕爾·伊敏榮獲“全國勞動模范”稱號，受到了黨和國家領導人的接見。

2010年7月22日，中郵物流有限責任公司被中國冷鏈物流聯盟、中國食品工業協會和食品物流專業委員會授予“全國食品冷鏈物流定點聯系企業”。2010年9月，中國郵政速遞物流股份有限公司開發使用的“中國郵政速遞物流（香港）配送管理信息系統”榮獲中國物流與采購聯合會頒發的“科技進步三等獎”。

2011年6月11日，在工業和信息化部中小企業發展促進中心舉辦的2011“中國品牌力指數（2011 C-BPI）”頒獎典禮上，中國郵政“EMS”品牌得到行業和社會的認可，獲得2011“快遞服務”行業第一品牌稱號。

2011年8月30日，中國郵政速遞物流股份有限公司榮獲中國物流與采購聯合會頒發的“2011年中國物流信息化十佳應用企業”。同時，其“郵政物流綜合信息平臺項目”榮獲“2011年中國物流與采購信息化優秀案例”。

2011年12月15日，國家發改委在南京召開第三屆全國制造業與物流業聯動發展大會，中國郵政速遞物流公司被評為“全國制造業與物流業聯動發展示范企業”。[2]