第一篇：磨浮班先進(jìn)事跡

自力更生改廠貌

創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)績(jī)

——記標(biāo)桿班組磨浮班先進(jìn)事跡材料

磨浮班是銅山口銅礦選二車間的一個(gè)優(yōu)秀班組，該班組共18人，班長(zhǎng)2名，其中在職職工14人，反聘工4人，班組生產(chǎn)涉及磨礦、浮選、過(guò)濾三大工序。該班組始終堅(jiān)持以質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)、培訓(xùn)四結(jié)合的管理模式。多年來(lái)，在班長(zhǎng)肖本強(qiáng)的帶領(lǐng)下，以優(yōu)良的班組作風(fēng)，順利地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實(shí)礦和公司的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從自身做起，從細(xì)節(jié)入手，樹(shù)立零違章理念，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。該班按崗位工序?qū)⒇?zé)任細(xì)化到每個(gè)職工，增強(qiáng)了職工質(zhì)量、安全、成本、誠(chéng)信意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，連年完成車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，多次被公司評(píng)為先進(jìn)班組。

一、加強(qiáng)班組學(xué)習(xí)，培養(yǎng)素質(zhì)過(guò)硬員工

針對(duì)班組員工文化程度低、技術(shù)業(yè)務(wù)水平難以應(yīng)對(duì)班組復(fù)雜的生產(chǎn)工作的實(shí)際，抓好員工的崗位技能學(xué)習(xí)，不斷提高班組員工的綜合素質(zhì)，適應(yīng)安全生產(chǎn)需要。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，班組采取了“每天學(xué)一點(diǎn)”的方式，每天班前會(huì)除了對(duì)安全生產(chǎn)任務(wù)做出明確安排外，班長(zhǎng)和技術(shù)好的員工對(duì)浮選、磨礦作業(yè)指標(biāo)怎么觀察與調(diào)整等進(jìn)行講解和示范，崗位上利用“師傅帶徒弟”的辦法，員工之間結(jié)成對(duì)子，相互學(xué)習(xí)，相互提高。在實(shí)踐操作中，班長(zhǎng)結(jié)合當(dāng)前工作的實(shí)際，現(xiàn)場(chǎng)講解浮選作業(yè)如何調(diào)整藥劑、球磨如何調(diào)整濃細(xì)度、浮選槽如何控制好泡沫刮量等知識(shí)。

二、開(kāi)展文明創(chuàng)建 改善工作環(huán)境

磨浮廠房周邊的簡(jiǎn)易排水溝無(wú)法滿足分級(jí)機(jī)檢修放砂、更換浮選機(jī)清槽放漿等形成的砂漿排泄壓力，積存的淤泥將排水溝填滿，使排水溝失去功能。今年3月份，磨浮班積極響應(yīng)銅山口銅礦生產(chǎn)部提出的開(kāi)展文明生產(chǎn)創(chuàng)建活動(dòng)要求，班長(zhǎng)肖本強(qiáng)帶領(lǐng)班員在工余時(shí)間，利用鐵鍬、鎬頭等工具對(duì)磨浮廠房周邊排水溝內(nèi)積存的淤泥進(jìn)行清理，使廠房周邊排水系統(tǒng)灌通。為進(jìn)一步固化成果，磨浮班領(lǐng)來(lái)廢棄磚頭，鋪設(shè)在排水溝底部，然后用調(diào)配好的混凝土“打地平”，并對(duì)排水溝兩側(cè)用混凝土進(jìn)行粉刷加固。

磨浮班派班室離廠房浮選系統(tǒng)各加藥點(diǎn)直線距離不到10米，每到夏天揮發(fā)的藥味特別濃，給職工造成困擾。磨浮班全體總動(dòng)員，只用三天時(shí)間，便在廠房和派班室之間，新建了一個(gè)長(zhǎng)5.2米，寬2.4米，高0.8米的花壇。時(shí)間過(guò)去三個(gè)多月，花壇新移栽的花草已經(jīng)成活。現(xiàn)在職工在派班室開(kāi)會(huì)，聞到的不再是藥味，而是花香。

三、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng) 確保設(shè)備良好運(yùn)用

在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面，班組除加強(qiáng)設(shè)備安全護(hù)欄改造和泄漏點(diǎn)整治外，還加強(qiáng)了日常的檢查和保養(yǎng)。對(duì)球磨機(jī)、浮選機(jī)、渣漿泵等重要設(shè)備堅(jiān)持按“三定原則”每天進(jìn)行保養(yǎng)，每周對(duì)廠房?jī)?nèi)大型設(shè)備和重點(diǎn)潤(rùn)滑部位進(jìn)行集中檢查和保養(yǎng)，做好潤(rùn)滑和緊固工作，使設(shè)備處于安全平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，保障完成生產(chǎn)任務(wù)。

四、加強(qiáng)民主管理，提高管理水平

班組始終堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出問(wèn)題，解決問(wèn)題”的工作模式，充分利用好周一“安全會(huì)”這一平臺(tái)，開(kāi)展問(wèn)題提報(bào)，商量解決方案，落實(shí)好人員解決問(wèn)題。磨浮班注重周一安全會(huì)質(zhì)量，會(huì)議時(shí)間一般保持在45分鐘以上，與會(huì)人員除班組全體人員參加外，還包括車間選礦技術(shù)員和車間掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)。班組安全會(huì)中除班長(zhǎng)陳述上周安全生產(chǎn)情況和技術(shù)員發(fā)布技術(shù)指標(biāo)完成情況外，重點(diǎn)體現(xiàn)在激烈的問(wèn)題提報(bào)上。在這一環(huán)節(jié)里，不論是身處何種崗位，都當(dāng)自己是班組家庭成員中的一份子，大家個(gè)個(gè)勇躍發(fā)言，有的指出設(shè)備缺陷，有的根據(jù)自身經(jīng)歷提出隱患整改要求，有的指出班員的錯(cuò)誤操作。車間技術(shù)員和掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)應(yīng)提出的問(wèn)題，作好解疑釋惑，并作出布署。班長(zhǎng)肖本強(qiáng)根據(jù)布署落實(shí)人員整改。每一次安全會(huì)，都是一次管理的提升。

五、善于思考，勤于鉆研。

該班組在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，業(yè)務(wù)水平明顯得到了提高，并涌現(xiàn)出一批愛(ài)崗、愛(ài)鉆研的員工。銅山口銅礦礦石含硫重，礦漿粘性大，浮選槽刮量容易粘附槽底，形成沉槽，不利于浮選系統(tǒng)工藝流程的暢通。針對(duì)這一情況，該班副班長(zhǎng)張益利用一個(gè)短接，兩個(gè)彎頭，將沖槽水從槽口上方引到切近槽底試行，一個(gè)簡(jiǎn)單的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)大大減少了槽底礦漿的積存量。車間選礦技術(shù)員對(duì)這一改善進(jìn)行論證，發(fā)現(xiàn)這一措施，剛好契合了流體力學(xué)原理：從底部施以沖擊力，破壞稠狀流體結(jié)構(gòu)，能瓦解其固化，從而達(dá)到正常輸送的目的。后續(xù)又對(duì)出水口進(jìn)行了改進(jìn)，安裝堵頭，堵頭中間鉆空增加水壓，進(jìn)一步改善沖槽效果，保障工藝流程暢通。

為解決精選刮量液面不均勻問(wèn)題，從豐山銅礦調(diào)入班組的宋師傅積極獻(xiàn)策，提出小組內(nèi)浮選槽灌通的方法，分別將精選6、7、9號(hào)內(nèi)壁開(kāi)一個(gè)50cm長(zhǎng)，10cm寬的連接孔，使精選第二組的5、6、7槽，第三組的8、9槽浮選機(jī)連成一體，促進(jìn)了液面的穩(wěn)定，刮量的均衡。

今年5月份，選二車間浮選系統(tǒng)投入使用中礦再磨工藝流程，精選擁堵情況得以解決，磨浮班臺(tái)時(shí)處理量提高1.5噸。新流程啟用之初，出現(xiàn)濃度低、而細(xì)度差的嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)情況，嚴(yán)重影響技術(shù)指標(biāo)。磨浮班班員在專題討論會(huì)上積極建言獻(xiàn)策，提出了改變中礦輸送接入點(diǎn)并替代排礦水和提高溢流圍堰高度的方法，保障了溢流濃度在40±2%，入選細(xì)度在68-73%之間。最終5月份實(shí)現(xiàn)處理量11634噸，完成礦山銅45.602噸，回收率比計(jì)劃還提高了0.29個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)。

選二車間

2015年7月9日

第二篇：磨浮車間成本指標(biāo)管理考核辦法

磨浮車間成本指標(biāo)管理考核辦法

1、嚴(yán)格控制車間成本，按礦下達(dá)的總成本指標(biāo)及各分項(xiàng)分解到班組、崗位考核。

（1）、當(dāng)月車間成本超支及季度成本超支的礦處罰按以下比例承擔(dān)：各生產(chǎn)班13％、鉗工一班13％、鉗工二班11％、電工班8％、辦公室（包括技術(shù)協(xié)理）16％，并且按各崗位價(jià)值度分配到個(gè)人。

（2）、季度成本節(jié)約及月成本超支的返還的獎(jiǎng)勵(lì)按以上比例分配。（3）、確保完成礦下達(dá)的工序成本指標(biāo)，未完成者按每項(xiàng)次100分考核，由各工序區(qū)域的人員均攤。

2、各單耗指標(biāo)超耗礦考核按崗位考核，只罰不獎(jiǎng)。

（1）、鋼球超耗的礦考核由球磨工和工藝組承擔(dān)70％，其余30％由車間其他人員均攤。

（2）、選礦藥劑超耗的礦考核由浮選工、司藥工及工藝組按50％承擔(dān)，其余50％由車間其他人員均攤。

（3）、動(dòng)力費(fèi)用超耗的礦考核由車間所有人員按崗位價(jià)值度比例分?jǐn)偂?/p>

（4）攪拌筒葉輪、浮選機(jī)葉輪超耗由鉗工二班和生產(chǎn)班承擔(dān)80％，其余20%由車間其他人員分?jǐn)偂?/p>

（5）、球磨機(jī)襯板超耗由生產(chǎn)班承擔(dān)60％，其余40％由車間其他人員分?jǐn)偂?/p>

3、由于材料、備件質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或沒(méi)有和礦及時(shí)溝通造成車間總成本、單項(xiàng)成本超支及單耗超支的每項(xiàng)次扣責(zé)任人50分。

4、由于維修質(zhì)量問(wèn)題造成車間總成本、單項(xiàng)成本或單耗超支，車間組織分析認(rèn)定后，剔除其它因素，責(zé)任人承擔(dān)由于返工或運(yùn)轉(zhuǎn)周期不到致使各類成本超支礦處罰的5％。

5由于車間管理人員失職造成車間各項(xiàng)成本指標(biāo)超支者，每次扣罰責(zé)任人35分。

6、各類成本報(bào)表必須在次月6日前報(bào)礦財(cái)務(wù)部，做不到每推遲一天扣罰綜合業(yè)務(wù)員10分。

7、材料員、綜合管理員要嚴(yán)格根據(jù)礦下達(dá)的各類成本指標(biāo)，有計(jì)劃的領(lǐng)取材料、備件，并根據(jù)礦物資供應(yīng)部的價(jià)格隨時(shí)掌握當(dāng)月成本消耗情況，及時(shí)統(tǒng)計(jì)，每月20日前向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)成本發(fā)生情況，便于車間有計(jì)劃的調(diào)控，做不到每次扣責(zé)任人30分。

8、對(duì)即將發(fā)生的大宗材料、備件各班組要及時(shí)向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便于車間對(duì)整體成本的調(diào)控，做不到而致使車間月成本超支按實(shí)際發(fā)生額的5％考核責(zé)任班組。對(duì)已經(jīng)發(fā)生過(guò)的大宗材料、備件，要及時(shí)和礦有關(guān)部門(mén)溝通并加以說(shuō)明分月攤銷，以便于車間成本費(fèi)用的均衡，做不到每次扣責(zé)任人30分。

9、對(duì)大修、技改項(xiàng)目和專項(xiàng)工程所發(fā)生的費(fèi)用，應(yīng)提前做好工作，從車間的日常消耗中分離，并及時(shí)向礦有關(guān)部門(mén)書(shū)面說(shuō)明，在耗料單上簽字、蓋章，做不到而造成車間成本超支，每次扣責(zé)任人30分。

10、車間技術(shù)管理人員要隨時(shí)掌握設(shè)備、設(shè)施的實(shí)際情況，有計(jì)

成本發(fā)生情況在2號(hào)前以書(shū)面的形式報(bào)車間主管領(lǐng)導(dǎo)，并在成本分析會(huì)上加以說(shuō)明，分析本班組成本使用情況，提出控制成本的措施。做不到每次扣罰100分。

16、各班組領(lǐng)料必須由班組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所要耗用材料、備件，填寫(xiě)清楚名稱、數(shù)量、使用設(shè)備及區(qū)域填寫(xiě)耗料單，由車間主管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核后指派專人領(lǐng)料，嚴(yán)禁班組超額二次庫(kù)存，做不到每項(xiàng)次扣罰責(zé)任人20分。由此而造成的材料、備件的流失由責(zé)任人全額賠償，并上報(bào)礦有關(guān)部門(mén)按制度處理。

17、綜合業(yè)務(wù)員每月底要根據(jù)礦財(cái)務(wù)部門(mén)返回的料單認(rèn)真核對(duì)車間本月材料、備件領(lǐng)用情況，發(fā)現(xiàn)不符，應(yīng)及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)查找出原因和材料員溝通，做不到每項(xiàng)次扣罰責(zé)任人30分，由此而造成的材料、備件流失由責(zé)任人全額賠償，并按礦有關(guān)制度處理。

18、由于車輛使用效率不高造成運(yùn)費(fèi)超支或安排不當(dāng)隨意要車造成車輛費(fèi)用超支每項(xiàng)次扣罰責(zé)任人10分。

19、動(dòng)力費(fèi)用超支設(shè)備組分析原因，剔除客觀原因所影響的扣罰，因?yàn)楣芾聿簧啤⒉话匆?guī)定停開(kāi)車、違章用水、電或崗位人員責(zé)任不到位造成的處罰，由責(zé)任人承擔(dān)礦處罰的50％，并繼續(xù)執(zhí)行動(dòng)力能源考核的全部處罰。

磨浮車間

二○○八年五月六日

第三篇：磨浮車間8月份工作總結(jié)及9月份工作計(jì)劃

磨浮車間8月份工作總結(jié)及9月份工作計(jì)劃

8月份工作總

8月份磨浮車間設(shè)備方面事比較多，生產(chǎn)過(guò)程組織也很艱難，但最終還是基本上完成了廠里下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

設(shè)備方面：

1、連續(xù)作業(yè)完成了2#、4#球磨的計(jì)劃中修，同時(shí)對(duì)給礦、浮選、管道及泵進(jìn)行了系統(tǒng)檢修；

2、搶修了1#皮帶和2#球磨給礦大瓦。

生產(chǎn)方面：由于計(jì)劃?rùn)z修、事故停車和其它因素的影響，8月份強(qiáng)浮選開(kāi)車時(shí)間較長(zhǎng)，給后期低品的出量造成了較大的壓力，雖然完成了廠里的生產(chǎn)任務(wù)，但是過(guò)程很艱難。

降本增效方面：根據(jù)廠里要求，車間制定了具體的降本增效實(shí)施方案和考核辦法，把任務(wù)并落實(shí)到班組及個(gè)人，8月份總體效果不錯(cuò)，但由于強(qiáng)浮選開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)油藥消耗量大和2#球磨給礦大瓦的更換給成本控制造成了一些影響。

安全方面：人身事故、污染事故雙為零。9月份工作計(jì)劃

設(shè)備方面：組織好1#球磨機(jī)進(jìn)行計(jì)劃中修，同時(shí)對(duì)給礦和浮選進(jìn)行了系統(tǒng)檢修。

生產(chǎn)方面：總結(jié)前幾個(gè)月的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，吸取8月份的教訓(xùn)，按廠計(jì)劃，根據(jù)生產(chǎn)條件組織好57鉬精礦和普通鉬精礦的生產(chǎn)。抓好生產(chǎn)過(guò)程控制和生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

降本增效方面：嚴(yán)格執(zhí)行車間降本增效方案和考核辦法，控制好材料備件的領(lǐng)用，加大生產(chǎn)量，創(chuàng)造利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

第四篇：磨浮車間環(huán)保工作職責(zé)和管理制度范文

磨浮車間環(huán)境保護(hù)工作管理制度

1、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》。

2、將環(huán)境保護(hù)工作列為班組日常重要工作，常抓不懈。

3、加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施的檢修，確保環(huán)保設(shè)施備品備件的充足的庫(kù)存，杜絕環(huán)保設(shè)備故障的發(fā)生。

4、堅(jiān)決杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生，中礦的產(chǎn)生量不得高于原礦處理量的0.1%。

5、加強(qiáng)環(huán)保管理的日檢，周檢工作，積極落實(shí)上級(jí)部門(mén)提出的環(huán)保整改措施的落實(shí)。

6、熟悉本廠環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案，積極參與環(huán)境保護(hù)事故演練工作

7、定點(diǎn)堆存各類廢棄材料。

第五篇：磨浮車間2011年下半年工作計(jì)劃措施

磨浮車間2011年下半年工作計(jì)劃措施

2011年上半年我們雖然已取得了可喜的成績(jī)。但成績(jī)的光環(huán)之下仍映射出許多的缺點(diǎn)和不足，庫(kù)存精礦不合格產(chǎn)品需后半年的平均搭配，合理出庫(kù)；設(shè)備管理所存在不足；6s實(shí)施中的不完善，車間職工的思想素質(zhì)、勞動(dòng)紀(jì)律、回收率的進(jìn)一步提高，產(chǎn)品質(zhì)量合格保證。加之后半年900噸精礦任務(wù)的在壓。估計(jì)后半年的各種客觀因素的存在，車間面臨著任務(wù)和困難的挑戰(zhàn)，我們有信心和決心于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)，保證完成任務(wù)，特定措施計(jì)劃如下：

一、車間明細(xì)責(zé)任分工，兩位副主任和主任各盡其責(zé)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)獎(jiǎng)罰措施。900噸精礦任務(wù)以機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)率98%的保證為前提，后半年三個(gè)操作班每班平均每月必須完成精礦產(chǎn)量50噸（折47%品位），即48.45噸（48.5%精礦品位）根據(jù)車間獎(jiǎng)罰力度不變。

二、維修工根據(jù)車間各項(xiàng)細(xì)化分工要求，搞好各機(jī)械潤(rùn)滑保養(yǎng)，按要求填寫(xiě)好記錄。故障出現(xiàn)后，主任、班長(zhǎng)及時(shí)組織好維修工，應(yīng)爭(zhēng)分奪秒保證運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到98.5%以上。按車間原規(guī)定不變。

三、球磨工保證細(xì)度控制在58-61%之間，在保證細(xì)度合理的前提下，提高磨機(jī)處理量，保證單機(jī)8小時(shí)處理原礦200噸以上，按車間規(guī)定實(shí)行處理量、細(xì)度、濃度、衛(wèi)生、機(jī)械、五項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比考核。

四、浮選工控制好預(yù)精選刮量，粗精礦品位必須保證在10%以上，尾礦品位保證在0.02%以下，以當(dāng)班理論回收率、實(shí)際回收

率、衛(wèi)生、三項(xiàng)指標(biāo)對(duì)比考核。

五、藥劑工配合好浮選工，合理添加好藥劑，做到三勤、三準(zhǔn)，不斷觀察泡沫情況，添加好各種輔助藥劑，并不斷測(cè)試PH值的變化，及時(shí)通報(bào)，調(diào)整酸加量，保證精礦品位48%以上。實(shí)行衛(wèi)生、品位、機(jī)械三項(xiàng)指標(biāo)三個(gè)操作班對(duì)比考核。

六、選柱配合好班長(zhǎng)、加藥工，根據(jù)泡沫情況調(diào)整好氣量設(shè)定值，保證精礦品位達(dá)到48.5%以上，銅控制在0.2%以下。等庫(kù)存銅超標(biāo)精礦搭配完后，再調(diào)整到0.25%以下，節(jié)約氰化鈉，控制材料浪費(fèi)。

七、抓好車間6S管理，不斷完善整改，盡快達(dá)到管理要求。由三個(gè)主任結(jié)合四個(gè)班長(zhǎng)落實(shí)。

八、以前半年工作中出現(xiàn)的不安全事故為教訓(xùn)，組織車間職工利用每月例會(huì)、班前會(huì)和班后會(huì)，講安全、抓安全，及時(shí)清查事故隱患，落實(shí)安全防范措施，杜絕三違現(xiàn)象，確保后半年安全五事故。

磨浮車間

2011年7月14日