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艾莎選廠磨浮車間工資考核辦法

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第一篇:艾莎選廠磨浮車間工資考核辦法

艾莎選廠磨浮車間工資考核辦法

為加強各班組和選廠的效績,提高員工的積極性,本著公平合理的原則特制定本辦法

一、磨浮車間工資以班為單位進行核算,工資以處理量工資為基礎,加指標考核。

二、各班級的處理量工資的計算:

處理量工資=本班處理量*工資系數

三、指標考核分以下五個部分、兩個指標共十個項目。

1、氧化礦的考核:入選三井隊和張開兵的礦以及在混合選礦時氧化礦礦量占總礦量的40%以上(包括40%),都歸為氧化礦。

A、尾礦品位的考核:尾礦品位最低的班組獎勵200元,最高的罰款200元。B、回收率的考核:回收率最高的班組獎勵100元,最低的罰款100元。

2、硫化礦的考核:入選一井隊和二井隊的礦石以及混合選礦時氧化礦礦量占總礦量的25%以下(包括25%),都歸為硫化礦。

A、尾礦品位的考核:尾礦品位最低的班組獎勵180元,最高的罰款180元。B、回收率的考核:回收率最高的班組獎勵80元,最低的罰款80元。

3、民采點的考核:王繼華、王繼平、王正強、麻蛇洞的礦石按民采點進行核算。

A、尾礦品位的考核:尾礦品位最低的班組獎勵150元,最高的罰款150元。B、回收率的考核:回收率最高的班組獎勵50元,最低的罰款50元。

4、混合礦的考核:混合選礦時,氧化礦礦量占總礦量的25%至40%之間的按混合礦考核。

A、尾礦品位的考核:尾礦品位最低的班組獎勵150元,最高的罰款150元。

B、回收率的考核:回收率最高的班組獎勵50元,最低的罰款50元。

5、綜合指標考核:

A、尾礦品位的考核:尾礦品位最低的班組獎勵200元,最高的罰款200元。B、回收率的考核:回收率最高的班組獎勵100元,最低的罰款100元。若是各班在處理氧化礦的班次不相同時,則不考核綜合指標.四、以上指標考核的10個項目之中,若有 7個項目以上都是第一的班組,對該班組進行雙倍獎勵。若有無法參照考核的項目,該項目累計到下月進行考核。

艾莎選廠

2008年5月9日

第二篇:2014年選廠考核辦法

2014年選廠生產內部考核管理辦法(初稿)

第一章 總 則

為加強選廠生產管理,提高工作效率,增強職工崗位責任心,建立有效地激勵與約束機制,從而為公司創造良好的經濟效益,特制定本辦法。

本考核辦法考核目標為選廠。

一、每班作業量計劃

日處理450噸礦石,月生產n-4天,生產出氧化鉬精礦品位≧4.5%,硫化礦精礦品位≧35%。

二、每班主要生產技術指標:

(一)月理論回收率:≥65%

(二)月實際回收率:≥50%

(三)產出氧化鉬精礦月平均品位:≥4.5%

(四)產出硫化礦精礦月平均品位:≥35%

三、工資核算辦法

1.每班產量工資與月處理礦石能力掛鉤,完成計劃生產任務的按照崗位工資的70%劃撥。每月實際處理量比計劃完成量每增加或減少1%,產量工資同比浮動。

2.技術指標工資,實際完成各項技術指標,按核定的崗位工資標準30%支付技術指標工資,根據完成計劃情況的百分比同比浮動。實際回收率不得低于理論回收率10%。

第二章 具體考核細則

一、生產考核

(一)公司核定工作崗位、定員及崗位工資情況:甲班崗位

理。

2、球磨崗位。

每班保證生產期間每小時37.5噸,礦漿濃度27-32%、粒度67-74%,若達不到要求經發現核實罰當崗人員10元/人.次。

保證2處水玻璃加藥點正常加藥,發現斷流一次罰當崗人員10元/人.次。

因人為操作不當導致浮選柱冒槽發現核實后罰當崗人員10元/人.次

3、浮選崗位。

塌/冒槽,發現一次罰當崗人員10元/人.次。

因人為操作不當導致其它崗位塌/冒槽,發現核實后罰當崗人員10元/人.次。

本崗位負責的加藥點出現斷流,或大小異常發現核實后罰當崗人員10元/人.次。

4、壓濾崗位

人為原因造成濃密機冒槽,發現核實后罰當崗人員10元/人.次。

人為原因造成壓濾機跑、冒,罰當崗人員10元/人.次。

5、制藥崗位

保質保量供應生產所需,因人為原因造成選廠停藥,30分鐘以內罰當班50元/人次,超過30分鐘屬于生產事故,交公司處理。

6、機修崗位

設備出現故障,操作人員通知后必須10分鐘內到達現場進行處理,超過10分鐘不到場者罰款50元/人.次;20分鐘以上者罰款100元/人.次;超過30分鐘交予公司處理。

(三)獎懲結合、激勵促進。考核結果作為實施獎懲的重要依據。建立有效有序的競爭激勵機制,增強全體職工的責任心、凝聚力、創造力。

三、考核管理組織機構

選廠成立以廠長為組長、各車間負責人級主任為成員的考核管理領導組,領導選廠的考核工作,實施節獎超罰。

第三篇:磨浮車間成本指標管理考核辦法

磨浮車間成本指標管理考核辦法

1、嚴格控制車間成本,按礦下達的總成本指標及各分項分解到班組、崗位考核。

(1)、當月車間成本超支及季度成本超支的礦處罰按以下比例承擔:各生產班13%、鉗工一班13%、鉗工二班11%、電工班8%、辦公室(包括技術協理)16%,并且按各崗位價值度分配到個人。

(2)、季度成本節約及月成本超支的返還的獎勵按以上比例分配。(3)、確保完成礦下達的工序成本指標,未完成者按每項次100分考核,由各工序區域的人員均攤。

2、各單耗指標超耗礦考核按崗位考核,只罰不獎。

(1)、鋼球超耗的礦考核由球磨工和工藝組承擔70%,其余30%由車間其他人員均攤。

(2)、選礦藥劑超耗的礦考核由浮選工、司藥工及工藝組按50%承擔,其余50%由車間其他人員均攤。

(3)、動力費用超耗的礦考核由車間所有人員按崗位價值度比例分攤。

(4)攪拌筒葉輪、浮選機葉輪超耗由鉗工二班和生產班承擔80%,其余20%由車間其他人員分攤。

(5)、球磨機襯板超耗由生產班承擔60%,其余40%由車間其他人員分攤。

3、由于材料、備件質量問題,沒有及時向車間主管領導匯報或沒有和礦及時溝通造成車間總成本、單項成本超支及單耗超支的每項次扣責任人50分。

4、由于維修質量問題造成車間總成本、單項成本或單耗超支,車間組織分析認定后,剔除其它因素,責任人承擔由于返工或運轉周期不到致使各類成本超支礦處罰的5%。

5由于車間管理人員失職造成車間各項成本指標超支者,每次扣罰責任人35分。

6、各類成本報表必須在次月6日前報礦財務部,做不到每推遲一天扣罰綜合業務員10分。

7、材料員、綜合管理員要嚴格根據礦下達的各類成本指標,有計劃的領取材料、備件,并根據礦物資供應部的價格隨時掌握當月成本消耗情況,及時統計,每月20日前向車間主管領導匯報成本發生情況,便于車間有計劃的調控,做不到每次扣責任人30分。

8、對即將發生的大宗材料、備件各班組要及時向車間主管領導匯報,以便于車間對整體成本的調控,做不到而致使車間月成本超支按實際發生額的5%考核責任班組。對已經發生過的大宗材料、備件,要及時和礦有關部門溝通并加以說明分月攤銷,以便于車間成本費用的均衡,做不到每次扣責任人30分。

9、對大修、技改項目和專項工程所發生的費用,應提前做好工作,從車間的日常消耗中分離,并及時向礦有關部門書面說明,在耗料單上簽字、蓋章,做不到而造成車間成本超支,每次扣責任人30分。

10、車間技術管理人員要隨時掌握設備、設施的實際情況,有計

成本發生情況在2號前以書面的形式報車間主管領導,并在成本分析會上加以說明,分析本班組成本使用情況,提出控制成本的措施。做不到每次扣罰100分。

16、各班組領料必須由班組長根據現場所要耗用材料、備件,填寫清楚名稱、數量、使用設備及區域填寫耗料單,由車間主管領導簽字審核后指派專人領料,嚴禁班組超額二次庫存,做不到每項次扣罰責任人20分。由此而造成的材料、備件的流失由責任人全額賠償,并上報礦有關部門按制度處理。

17、綜合業務員每月底要根據礦財務部門返回的料單認真核對車間本月材料、備件領用情況,發現不符,應及時向車間領導匯報,并及時查找出原因和材料員溝通,做不到每項次扣罰責任人30分,由此而造成的材料、備件流失由責任人全額賠償,并按礦有關制度處理。

18、由于車輛使用效率不高造成運費超支或安排不當隨意要車造成車輛費用超支每項次扣罰責任人10分。

19、動力費用超支設備組分析原因,剔除客觀原因所影響的扣罰,因為管理不善、不按規定停開車、違章用水、電或崗位人員責任不到位造成的處罰,由責任人承擔礦處罰的50%,并繼續執行動力能源考核的全部處罰。

磨浮車間

二○○八年五月六日

第四篇:磨浮車間8月份工作總結及9月份工作計劃

磨浮車間8月份工作總結及9月份工作計劃

8月份工作總

8月份磨浮車間設備方面事比較多,生產過程組織也很艱難,但最終還是基本上完成了廠里下達的生產任務。

設備方面:

1、連續作業完成了2#、4#球磨的計劃中修,同時對給礦、浮選、管道及泵進行了系統檢修;

2、搶修了1#皮帶和2#球磨給礦大瓦。

生產方面:由于計劃檢修、事故停車和其它因素的影響,8月份強浮選開車時間較長,給后期低品的出量造成了較大的壓力,雖然完成了廠里的生產任務,但是過程很艱難。

降本增效方面:根據廠里要求,車間制定了具體的降本增效實施方案和考核辦法,把任務并落實到班組及個人,8月份總體效果不錯,但由于強浮選開車時間長油藥消耗量大和2#球磨給礦大瓦的更換給成本控制造成了一些影響。

安全方面:人身事故、污染事故雙為零。9月份工作計劃

設備方面:組織好1#球磨機進行計劃中修,同時對給礦和浮選進行了系統檢修。

生產方面:總結前幾個月的生產經驗,吸取8月份的教訓,按廠計劃,根據生產條件組織好57鉬精礦和普通鉬精礦的生產。抓好生產過程控制和生產過程中的關鍵環節。

降本增效方面:嚴格執行車間降本增效方案和考核辦法,控制好材料備件的領用,加大生產量,創造利潤增長點。

第五篇:磨浮車間環保工作職責和管理制度范文

磨浮車間環境保護工作管理制度

1、組織職工認真學習《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》。

2、將環境保護工作列為班組日常重要工作,常抓不懈。

3、加強環保設施的檢修,確保環保設施備品備件的充足的庫存,杜絕環保設備故障的發生。

4、堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現象的發生,中礦的產生量不得高于原礦處理量的0.1%。

5、加強環保管理的日檢,周檢工作,積極落實上級部門提出的環保整改措施的落實。

6、熟悉本廠環境保護應急預案,積極參與環境保護事故演練工作

7、定點堆存各類廢棄材料。

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