第一篇：純錦維修班典型事跡（寫寫幫推薦）

素質鑄品牌

管理創效益

----服務明星班組純錦物業站維修班典型事跡

純梁物業公司純錦物業站維修班現有職工9人，其中黨員3人。負責整個純梁地區的公共設施維護和4460戶居民的維修服務工作。他們認真開展“服務質量提升年”活動,堅持品牌服務和挖潛增效，連續三年被評為勝南社區安全生產先進班組，并在2008年獲得管理局挖潛增效優秀班組榮譽稱號。

創建學習型班組，提升職工技能素質。純錦物業站維修班積極強化技能學習，開展“樹立一種新理念、掌握一門新技能、提出一條新建議、攻關一項新課題、創造一份新效益”的“五個一”活動，在學習形式上堅持“每日一題、每周一練、每月一考、每季一賽、每半年一評”五個一培訓措施，使職工的業務素質有了明顯提高，有5名同志取得高級工證書，有2名同志達到了中級工水平，職工持證上崗率達到100%。

完善誠信服務體系，塑造“440”服務品牌。日常工作中，他們堅持“源于心誠、追求完美”的服務理念，從服務用語、禮儀著裝、文明施工、回訪督查等各個方面進行細致規范，制定了詳細的工作服務標準和績效考核細則。建立440服務熱線、推行首問負責制，從文明用語入手、從零碎小事抓起、按照“靈、優、快、情”的標準,全心為居民服務。他們認真做到服務穿工衣、胸掛標志牌、進門套鞋套、施工鋪油布，嚴格做到服務不分白天黑夜，15分鐘必須趕到現場，高效快速處理問題，做到工完料凈場地清，事后回訪及時到位。工作中建立了立體化監督考核機制，狠抓日常績效考核和問題整改，努力提高服務質量和居民滿意率。兩年來，共接居民保修4376項，其中電路維修1932次、下水道疏通2136次，其他維修項目308次，回訪居民4142次，維修服務及時率、質量合格率和居民滿意率均保持在98%以上。強化安全運行，做到安康建設常態化。純錦物業站維修班不斷完善HSE管理制度，實施看板管理，每天班前會，班長把生產部署、安全點、安全責任、要求、設備狀態進行詳細的布置。在工作中，每個職工都要當安全監督員，對照5S標準進行自檢和互檢，開展“三化三零”活動，工具設備認真進行保養，排查安全隱患。設計安康文化長廊，征集格言警句和親人安全寄語，做到日常管理精細化、安康教育常態化，被社區評為安康文化建設示范點。

堅持精細管理，創建效益型班組。他們積極開展“精細管理挖潛增效”主題活動。針對小區公共水電流失現象，他們建立日常分析和巡查制度，對每月超過100度電的樓道，利用下班的時間，逐門逐戶進行檢查，兩年來查處居民樓道偷電226處次，控制電量流失28900kwh，節約資金20700余元。班長楊松明看到小區公共水沖廁所，每天需要浪費掉大量的清水，向公司提出了抽取地下水沖洗廁所的合理化建議，得到了公司的采納，每年為公司節約用水29200余方，節約費用12萬元左右，此項目還獲得了油田百項挖潛增效優化項目。在做好440服務的同時，他們積極發揮自身優勢，進行勞務創收，先后聯系了采油一礦水管線改造、小車隊管線改造、作業大隊公寓電路維修、監測大隊、作業一礦等單位的花燈檢修等項目，他們快速優質的服務，多次受到主營單位的贊揚，兩年來實現勞務創收33000余元，為物業站經濟指標完成奠定了堅實的基礎。

第二篇：車隊維修班班長事跡

無軌運輸護航人

－－記**車隊維修班班長***

***自擔任維修班班長以來，針對**車維護中出現的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術革新，并總結出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護維修中發揮了巨大作用，保證了生產用車。

**車隊現有各類用途、各種型號車輛20余部，車型多、結構復雜、維修量大，隨著礦井生產能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉換的加快，運輸量大增，致使各類車型長期超負荷運轉，整車的結構性能大大降低，故障頻出，嚴重制約著生產服務。因此，**車隊干部職工有這樣一句話：千難萬難，修車最難。

面對每況日下的維修難題，作為維修班長，他看在眼里，急在心頭。他深知，礦領導不會因維修困難延緩生產，更不會因此原諒任何影響生產的事情發生。責任和壓力驅使他常常焦急不安，也給他增添了無窮的智力支持和精神動力。在從事維修工作之初，他就有一股滿腔熱情，立志在車輛維修中頂大梁、做尖兵，實現人生價值。為不斷提高理論水平和實踐能力，他如饑似渴地學習專業知識，多角度、多層面研究分析車輛結構，反復揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識技能應用到車輛維護中，創造出一個個閃亮的工作業績。今年以來，他以成熟的業務技能，刻苦鉆研，積極探索，大膽對常用工具革新改造，并總結出許多快捷的維修方法，使車輛維修“事半功倍”，提高了車輛修復率。如3S車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效16倍以上。由于**車的特殊性和國內工具的專用性，在車輛的日常維護中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費大量的人力，并造成油脂浪費。針對這種狀況，他在隊領導的支持和幫助下，設計出20余種樣品圖紙，僅用一根價值數十 元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，**車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在1304工作面安裝運輸中曾發揮出至關重要的作用。當時，由于工期和路況的原因，一部**車連續跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進了工作面安裝，贏得了安裝工期。

在工作中，他帶領維修班的“哥們”還創造了很多合理科學的工作方法，受到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中，有輛**車兩根半軸都出現斷裂，按常規，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領導非常著急，***副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關鍵時刻，又是***果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法，只用一個小班即恢復了車輛運行。3S車要拆卸剎車片時需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環境的制約，電動葫蘆用不上，連廠家服務人員都感到為難。***在認真分析后指揮大家采用兩個手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天就完成了任務。太原煤科院的技術人員聽說后佩服地說：“你們的方法真靈便！”這使他和他的“哥們”感到很自豪。

作為兗礦第一代**車的維修工人，他以大無畏的精神，高度負責的態度，敢于打破常規，勇于革新實踐，為較好地服務生產做出了積極貢獻。在工作實踐中，他不僅為**車維護積累了許多寶貴的經驗，而且成為“崗位誠信、工作成信、質量誠信”和“創建學習型區隊”的表率和典范，成為大家學習的榜樣。

第三篇：車隊維修班班長事跡

無軌運輸護航人

－－記××車隊維修班班長××

××自擔任維修班班長以來，針對××車維護中出現的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術革新，并總結出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護維修中發揮了巨大作用，保證了生產用車。如車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效倍以上。由于××車的特殊性和國內工具的專用性，在車輛的日常維護中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費大量的人力，并造成油脂浪費。針對這種狀況，他在隊領導的支持和幫助下，設計出余種樣品圖紙，僅用一根價值數十元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，××車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在工作面安裝運輸中曾發揮出至關重要的作用。當時，由于工期和路況的原因，一部××車連續跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進了工作面安裝，贏得了安裝工期。

在工作中，他帶領維修班的“哥們”還創造了很多合理科學的工作方法，受到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中，有輛××車兩根半軸都出現斷裂，按常規，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領導非常著急，××副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關鍵時刻，又是××果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法，只用一個小班即恢復了車輛運行。

第四篇：車隊維修班班長事跡

車隊維修班班長事跡

無軌運輸護航人

－－記**車隊維修班班長***

***自擔任維修班班長以來，針對**車維護中出現的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術革新，并總結出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護維修中發揮了巨大作用，保證了生產用車。

**車隊現有各類用途、各種型號車輛20余部，車型多、結構復雜、維修量大，隨著礦井生產能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉換的加快，運輸量大增，致使各類車型長期超負荷運轉，整車的結構性能大大降低，故障頻出，嚴重制約著生產服務。因此，**車隊干部

職工有這樣一句話：千難萬難，修車最難。

面對每況日下的維修難題，作為維修班長，他看在眼里，急在心頭。他深知，礦領導不會因維修困難延緩生產，更不會因此原諒任何影響生產的事情發生。責任和壓力驅使他常常焦急不安，也給他增添了無窮的智力支持和精神動力。在從事維修工作之初，他就有一股滿腔熱情，立志在車輛維修中頂大梁、做尖兵，實現人生價值。為不斷提高理論水平和實踐能力，他如饑似渴地學習專業知識，多角度、多層面研究分析車輛結構，反復揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識技能應用到車輛維護中，創造出一個個閃亮的工作業績。?今年以來，他以成熟的業務技能，刻苦鉆研，積極探索，大膽對常用工具革新改造，并總結出許多快捷的維修方法，使車輛維修“事半功倍”，提高了車輛修復率。如3s車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事

通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效16倍以上。由于**車的特殊性和國內工具的專用性，在車輛的日常維護中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費大量的人力，并造成油脂浪費。針對這種狀況，他在隊領導的支持和幫助下，設計出20余種樣品圖紙，僅用一根價值數十 元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，**車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在1304工作面安裝運輸中曾發揮出至關重要的作用。當時，由于工期和路況的原因，一部**車連續跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進了工作面安裝，贏得了安裝工期。

在工作中，他帶領維修班的“哥們”還創造了很多合理科學的工作方法，受

到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中，有輛**車兩根半軸都出現斷裂，按常規，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領導非常著急，***副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關鍵時刻，又是***果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法，只用一個小班即恢復了車輛運行。3s車要拆卸剎車片時需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環境的制約，電動葫蘆用不上，連廠家服務人員都感到為難。***在認真分析后指揮大家采用兩個手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天就完成了任務。太原煤科院的技術人員聽說后佩服地說：“你們的方法真靈便！”這使他和他的“哥們”感到很自豪。

作為兗礦第一代**車的維修工人，他以大無畏的精神，高度負責的態度，敢于打破常規，勇于革新實踐，為較好

地服務生產做出了積極貢獻。在工作實踐中，他不僅為**車維護積累了許多寶貴的經驗，而且成為“崗位誠信、工作成信、質量誠信”和“創建學習型區隊”的表率和典范，成為大家學習的榜樣。

動力發電的護航人

2014年是我公司騰飛的一年,各分公司捷報頻傳,做為基礎單位的電廠提前一個月,完成了全年生產任務,這和全體電廠干部員工的共同努力是分不開的,今天我們來了解一下,3000機組維修班長***同志.***同志自擔任維修班長以來,針對設備運行維護中出現的難點難題,勤于動腦,大膽實踐.先后完成十幾項革新,并總結出一此簡易實用的操作方法,在設備維護維修中發揮了巨大作用,保證了機組的安全運行.3000機組機械設備結構復雜.維修量大,維修時間短,隨著兄弟單位生產能力的提高,用電量大增,致使機組長期滿負荷運轉,設備整體的安全性能大大降低，

故障頻出,嚴重制約著生產服務.因此,電廠職工有這么一句話:千難萬難,檢修最難.面對每況日下的維修難題,作為維修班長,他看在眼里,急在心頭.他深知公司領導不會因維修困難延緩生產,更不會因此原諒任何影響生產的事情發生.責任和壓力驅使他常常焦急不安,也給他增添了無窮的智力支持和精神動力.在從事維修工作之初,他就有一股滿腔熱情,立志在設備維修中頂大梁.做尖兵,實現人生價值.為不斷提高理論水平和實踐能力,他如饑似渴地學習專業知識,多角度工.多層面研究分析火力發電設備結構,反復揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知識技能應用到設備維護中,創造出一個個閃亮的工作業績.今年以來,他以成熟的業務技能,刻苦鉆研,積極探索.設備維修工作，既不輕松責任又大，***同志苦學苦干一絲不茍。夏天維修時要鉆進高溫爐膛，經常要經受孫悟空進八卦爐的考驗。為了讓全班的人都認真起來，他制

訂了“三不放過”的原則，即故障原因不明不放過，違章作業不放過，簡化維修程序不放過。他自己帶頭，經常在別人完成任務后自己再鉆進爐膛重新檢查一遍才放心。這么多年來，在他的帶動下，抓檢修，“三不放過”成了人人遵守的鐵律。他帶領維修班的哥們還創造了很多合理科學的工作方法,受到車間領導和贊揚和公司領導的重視.作為維修工人,他以大無畏的精神,高度負責的態度,敢于打破常規,勇于革新實踐,為較好地服務生產做出了積極貢獻.而且成為”崗位誠信.工作誠信.質量誠信”和創建學習型班組的表率典范,多次被評為勞模和先進工作者,成為大家學習的榜樣.電廠一車間

電廠維修班班長先進事跡

動力發電的護航人

2014年是我公司騰飛的一年,各分公司捷報頻傳,做為基礎單位的電廠提前一個月,完成了全年生產任務,這和全體

電廠干部員工的共同努力是分不開的,今天我們來了解一下,3000機組維修班長***同志.***同志自擔任維修班長以來,針對設備運行維護中出現的難點難題,勤于動腦,大膽實踐.先后完成十幾項革新,并總結出一此簡易實用的操作方法,在設備維護維修中發揮了巨大作用,保證了機組的安全運行.3000機組機械設備結構復雜.維修量大,維修時間短,隨著兄弟單位生產能力的提高,用電量大增,致使機組長期滿負荷運轉,設備整體的安全性能大大降低,故障頻出,嚴重制約著生產服務.因此,電廠職工有這么一句話:千難萬難,檢修最難.面對每況日下的維修難題,作為維修班長,他看在眼里,急在心頭.他深知公司領導不會因維修困難延緩生產,更不會因此原諒任何影響生產的事情發生.責任和壓力驅使他常常焦急不安,也給他增添了無窮的智力支持和精神動力.在從事維修工作之初,他就有一股滿腔熱情,立志在

設備維修中頂大梁.做尖兵,實現人生價值.為不斷提高理論水平和實踐能力,他如饑似渴地學習專業知識,多角度工.多層面研究分析火力發電設備結構,反復揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知識技能應用到設備維護中,創造出一個個閃亮的工作業績.今年以來,他以成熟的業務技能,刻苦鉆研,積極探索.設備維修工作，既不輕松責任又大，***同志苦學苦干一絲不茍。夏天維修時要鉆進高溫爐膛，經常要經受孫悟空進八卦爐的考驗。為了讓全班的人都認真起來，他制訂了“三不放過”的原則，即故障原因不明不放過，違章作業不放過，簡化維修程序不放過。他自己帶頭，經常在別人完成任務后自己再鉆進爐膛重新檢查一遍才放心。這么多年來，在他的帶動下，抓檢修，“三不放過”成了人人遵守的鐵律。他帶領維修班的哥們還創造了很多合理科學的工作方法,受到車間領導和贊揚和公司領導的重視.作為維修工人,他以大無畏的精神，

高度負責的態度,敢于打破常規,勇于革新實踐,為較好地服務生產做出了積極貢獻.而且成為”崗位誠信.工作誠信.質量誠信”和創建學習型班組的表率典范,多次被評為勞模和先進工作者,成為大家學習的

榜樣.電廠一車間

維修班班長職責

一、在總務科科長領導下,負責維修班的行政、業務管理工作。

二、掌握全院各主要管線、設施的情況,定期維修、保養,保證管線的暢通,及設備的正常運行.三、科學調度、合理分工,迅速解決漏水、漏氣現象。

四、協助科長做好全院水、汽的節約工作和外包工程的質量監督工作。

五、教育維修工作嚴格執行《維修工作制度》和操作規程,保證安全生產和維修質量。

六、抓好修舊利廢、節約用料、杜

絕浪費現象。

七、緊密配合醫療、教學、科研工作,開展技術更新,確保醫院工作的順利進行。

八、及時完成科長布置的臨時任務。

維修班班長職責

一、維修班班長受車間的直接領導，并受設備安全科的監督和管理；對車間所有維修人員和設備賦有管理責任。

二、熟悉掌握車間配置的所有設備工作原理和維修保養技術。

三、熟悉車間照明電線路、動力電線路、配電室設備、蒸汽管道、壓縮空氣管道、飲用水管道、真空管道、排水管道、消防設施等基礎設施的配置、位置走向等；

四、監督、指導設備操作人員的設備正確操作和日常維修工作。

五、以身作則做好設備維修保養工作，并安排、監督、指導班組維修人員

的維修保養工作。

六、負責制定和落實車間設施、設備定期檢查和維修保養計劃。

七、落實設備點檢制度，按設備日檢、月檢、年檢、巡檢要求，定期組織維修人員對車間各種設備進行檢查和保養。

八、負責監督和落實維修記錄、設備月年檢記錄等的填寫。

九、負責車間設備、設施的圖紙、線路圖、資料、記錄的建檔與保管。

十、對車間設備配、備件的計劃、領用、保管、使用負責。

十一、協助車間和相關科室落實各項安全制度的執行、制定、整改工作。

十二、負責落實車間和相關科室布置的其他臨時任務。

設備安全科

2014-08-23

第五篇：車隊維修班班長事跡概要

車隊維修班班長事跡

車隊維修班班長事跡 －記**車隊維修班班長**自擔任維修班班長以來，針對**車維護中出現的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術革新，并總結出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護維修中發揮了巨大作用，保證了生產用車。**車隊現有各類用途、各種型號車輛20余部，車型多、結構復雜、維修量大，隨著礦井生產能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉換的加快，運輸量大增，致使各類車型長期超負荷運轉，整車的結構性能大大降低，故障頻出，嚴重制約著生產服務。因此，**車隊干部職工有這樣一句話：千難萬難，修車最難。面對每況日下的維修難題，作為維修班長，他看在眼里，急在心頭。他深知，礦領導不會因維修困難延緩生產，更不會因此原諒任何影響生產的事情發生。責任和壓力驅使他常常焦急不安，也給他增添了無窮的智力支持和精神動力。在從事維修工作之初，他就有一股滿腔熱情，立志在車輛維修中頂大梁、做尖兵，實現人生價值。為不斷提高理論水平和實踐能力，他如饑似渴地學習專業知識，多角度、多層面研究分析車輛結構，反復揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識技能應用到車輛維護中，創造出一個個閃亮的工作業績。?今年以來，他以成熟的業務技能，刻苦鉆研，積極探索，大膽對常用工具革新改造，并總結出許多快捷的維修方法，使車輛維修“事半功倍”，提高了車輛修復率。如3S車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效16倍以上。由于**車的特殊性和國內工具的專用性，在車輛的日常維護中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費大量的人力，并造成油脂浪費。針對這種狀況，他在隊領導的支持和幫助下，設計出20余種樣品圖紙，僅用一根價值數十元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，**車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在1308工作面安裝運輸中曾發揮出至關重要的作用。當時，由于工期和路況的原因，一部**車連續跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進了工作面安裝，贏得了安裝工期。在工作中，他帶領維修班的“哥們”還創造了很多合理科學的工作方法，受到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中，有輛**車兩根半軸都出現斷裂，按常規，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領導非常著急，***副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關鍵時刻，又是***果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法，只用一個小班即恢復了車輛運行。3S車要拆卸剎車片時需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環境的制約，電動葫蘆用不上，連廠家服務人員都感到為難。***在認真分析后指揮大家采用兩個手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天就完成了任務。太原煤科院的技術人員聽說后佩服地說：“你們的方法真靈便１這使他和他的“哥們”感到很自豪。作為兗礦第一代**車的維修工人，他以大無畏的精神，高度負責的態度，敢于打破常規，勇于革新實踐，為較好地服務生產做出了積極貢獻。在工作實踐中，他不僅為**車維護積累了許多寶貴的經驗，而且成為“崗位誠信、工作成信、質量誠信”和“創建學習型區隊”的表率和典范，成為大家學習的榜樣