第一篇：全省青安崗創建事跡資料

***公司*

青年安全生產示范崗先進事跡

**公司液體奶事業部共有15條生產線，共有團員青年344人，事業部以引導團員青年堅持“安全第一、預防為主”的方針，本著“嚴謹科學、從嚴治所、求新務實”的工作作風，加大安全基礎的工作力度，不斷加強安全生產文化建設，強化安全治理，使安全生產工作走上了“標準化、規范化、現代化”的治理軌道，營造了人人關心安全、人人重視安全、人人做好安全的良好氛圍，全面實現了各級有關部門和集團公司下達的各項指標，取得了可喜的成績。

一、領導高度重視，安全責任制得到有效落實

事業部領導始終把安全工作擺在“重于一切、高于一切、壓倒一切”的重要位置，作為實踐“三個代表”重要思想和構建和諧廠區的具體行動，及時全面地向廣大員工貫徹黨和國家的安全生產方針及上級的指示精神。

1、強化組織領導。

成立了以事業部經理為組長、各班組成員的安全領導小組，形成了以綜合管理部牽頭、事業部經理主抓的安全網絡，以安全治理第一責任人→具體分管領導（綜合管理部部長）→各部門安全員→各部門主管→班組長→員工的治理鏈條。

2、明確工作目標。

定時召開季度安全生產協調會和重點問題專題安全辦公會，班前會上全面學習貫徹各級主管部門的一系列安全工作決定及安全工作會議精神，結合實際，制定時事業部安全工作規劃，明確工作目標，具體對各項安全工作進行規劃和安排。

3、明確責任和義務。

每年均有綜合管理部起草《安全生產責任狀》，并與各部門負責人 1 進行簽訂。《安全生產責任狀》將安全生產年度目標以及相關部門的責任和義務進行了明確，在年底根據年度檢查結果進行評比和考核。

4、加大檢查力度。

由綜合管理部牽頭組織事業部經理、安全員、重點部門負責人采取聯合檢查和現場抽查員工等方法進行隱患排查治理檢查活動，2010年共進行聯合、專項檢查共計25次，檢查問題58條，檢查結束后經過驗證整改率100%，有效地減少了安全隱患，為事業部安全工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎。

二、突出安全重點，安全標準化工作實現新突破

***始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹落實各級上級部門有關于安全生產的決策部署，大力推進安全標準化建設。2007年通過二級標準化后，公司并沒有放松對安全標準化建設的標準，而是積極向有關部門積極靠攏，學習上級文件精神和先進經驗，2010年事業部代表公司共參加省安全標準化會議、培訓4次。

1、制定達標規劃。結合實際情況，制定下發了《（二級標準化）食品加工安全標準》及主要崗位的安全責任制，依照集團公司下達的《安全生產手冊》及時編制了《***公司安全事故應急救援預案》，并成立了應急救援小組。

2、加大資金投入。做到統籌兼顧、專款專用，保證了安全生產的必要投入。全年除了在員工必須的勞動防護用品投入資金外，已在安全生產方面投入資金120萬元，用于配置和更新地面消防設備。2010年公司共計更新消防設施5套（室外消防栓2套，室內消防栓3套），更新消防水帶30條，更新安全標示共計花費資金2萬余元，公司的標準化水平登上了一個新臺階。

3、實施宣傳創新。我們在推廣應用的基礎上，充分發揮員工的主動意識，舉辦“安全伴我行，安全在我身邊”，“安全生產隱患問題人人查”等活動，不斷提高員工對學習安全生產知識的積極性，形成了“學 2 安全、用安全、查安全”的濃厚氛圍，為提高安全標準化水平創造了條件。

三、強化安全培訓，員工安全意識有了新提高

1、加強員工的安全生產知識的培訓，公司以“班前會”等方式，深入開展“學《手冊》、學知識、學流程、提素質、保安全”活動，強化安全教育培訓，員工素質全面提高。新版本發布后，我們積極組織全員進行學習，在生產人員進行接班投入正式工作前５分鐘，做“看、想、誦”，三件事來保證安全。即：查看一下現場工作范圍內是否有不安全因素或不安全隱患；靜想一下有無遺忘的安全工作事宜；背誦一下本崗位的操作要領，工作要求和應注重的問題等，預防出現違章、冒險、蠻干等行為發生，達到上標準崗、想安全事、干規范活的目地，以員工的行為規范保證安全生產。2010年共計大型培訓3次培訓率達到了100%。

2、加強管理人員的安全生產知識和培訓。2010年，組織安全員參加了市安監局舉辦的安全生產管理人員學習班。并以優異的成績取得了相關證書。

****在安全生產工作中，雖然取得了一些成績，但“安全第一”、“責任重于泰山”的思想絕不能放松，我們一定要認清企業面臨的新形勢，在今后的安全生產工作中，進一步落實安全工作規章制度，扎扎實實的做好安全生產工作，為各項工作提供可靠保障。

第二篇：青安崗資料材料

充分發揮青安崗作用，筑起安全生產防線

安全是企業生產中的重中之重，而青年作為企業安全生產的主力軍，青年安全工作將成為企業安全生產中不可缺少的重要組成部分。發揮青年人優勢，搞好企業的安全工作是時代賦予青年人的任務，也是現代化企業安全生產迫切的需要。為充分調動廣大青年職工的安全生產積極性，促進企業安全生產形勢的健康發展，要充分發揮青安崗作用，筑起安全生產防線，為新村的安全生產保駕護航。

一、建立健全青安崗各種安全規章制度，健全爭創活動機制，以制度促安全

首先，建立健全“青年安全生產示范崗”工作制度。在強化青年安全工作系統的基礎上，建立“年有目標任務、季有活動計劃、月有活動內容”的工作制度，并且每年根據季節特點，在上級團委和廠黨政領導的支持下，堅持開展“青安杯競賽活動”、”“青年百日安全沖刺”等競賽活動。活動內容具體劃分為安全目標、安全技能、競賽保證措施、安全宣傳教育、青安崗上崗活動、安全技術創新六個主要方面。同時，由團支部采取月檢查、季考核、評比表彰的方式，促進青安崗活動不斷科學化、制度化、規范化，確保青年安全生產示范崗活動穩定、持續、可控、有效開展。其次發揮青安崗員和團員的安全作用，建立安全活動制度。一是例會制度。每月月初召開一次安全例會，傳達上級安全文件精神，結合實際，做好貫徹落實工作。要詳細總結上月的安全工作，分析薄弱環節，落實好各種安全措施，并安排部署下月的安全工作的重點方面，做好事故的預防工作。二是堅持青安崗下現場監督檢查制度。在檢查中，要抓住安全生產檢查的重點，查思想認識、查管理、查制度、查現場、查隱患、查整改措施。在安全檢查中始終堅持做到“四查四看”、“四不放過”和“四落實一上報”，即：查思想認識，看對安全生產的思想認識及其貫徹各項安全生產方針的行動是否放在第一位；查作業環境，看身邊有沒有不安全隱患；查薄弱環節，看是否有崗員緊盯現場；查不安全人物，看自主保安意識是否增強。“四不放過”即：不按規程施工不放過；工程質量不達標不放過；安全設施不齊全、不靈敏可靠不放過；達不到良好的生產環境不放過。“四落實一上報”即：對查出的不安全問題，落實好整改措施；落實好整改時間；落實好整改責任者；落實好監督檢查人員，對解決不了的問題及時上報。

二、強化競賽活動，以宣傳促安全

團支部針對本單位不同時期的安全工作重點，抓住安全意識教育這個工作重點，定期開展“安全就是效益、安全就是幸福、安全就是生命”的主題思想教育，廣泛、深入地開展做安全生產的標兵、做崗位技術能手、做增收節支的模范、確保無三違、無工傷、無事故的“三做三無”競賽活動，在團員青年中唱響安全生產的永恒主題。為使活動取得實效，一是印制青年安全知識小冊子，發給青年職工，讓青年職工認真學習安全知識，提高青年職工發現安全隱患、解決安全隱患、預防安全隱患發生的能力。讓青年職工自覺遵守各種安全規章制度，“安全生產，青年先行”。用言傳身教來幫助或感染身邊的職工，讓職工真正做到不安全、不生產。每位青安崗員每周要對身邊的職工進行幫教談心，并認真記錄于工作卡上，同時實行備案管理，從而做到隨時能了解職工的思想工作狀況，及時化解不安全因素，確保廣大職工的安全生產；二是開展安全宣誓活動，由區隊長或黨支部書記領誓，增強崗員及青工的安全意識；同時舉辦“向工傷事故告別儀式”，以“青工安全現身說法”形式，讓團員青年從血的教訓中強化安全意識，達到安全共鳴、心靈共震的良好宣傳教育效果。三是注意抓好對團員、崗員當月出勤天數、下現場次數、解決安全隱患的條數等方面進行考核。表彰先進，提高青安崗人員的積極性。百日安全活動期間，青崗在團員青年中組織開展“召開一次確保安全座談會、舉行一次保安全簽名活動、重溫一次入團誓詞、舉辦一次安全知識競賽、撰寫一篇安全論文”的“保安全爭優奪旗”活動，促使團員青年立足崗位爭做安全標兵，不斷增強青工安全生產的自覺性和主動性。

三、警鐘常敲，增強青工安全生產的意識

結合青工崗位實際，堅持開展安全“四個”教育，即：無事當有事的居安思危安全警示教育；小事當大事的防微杜漸教育；昨天事當今天事的前車之鑒教育；別人事當自己事的自我警示教育。一是組織青工自我檢查、自我剖析，使事故中汲取教訓，不斷增強青工的安全危機意識、責任意識和防范意識。在安全月活動期間，開展征集安全標語活動，從中評選出簡短有意義的安全標語在重要場所張貼青安崗安全提示牌，使職工每時每刻能受到警示教育，促使職工提高的安全意識，并擬定“安全生產究竟靠誰”、“如何發揮青崗作用”等議題，在青工中進行大討論，今年將繼續開展此項活動。二是嚴格堅持“四不放過”原則，加強對“三違”青工的安全教育。通過安全警示教育活動，提高青工的安全自律意識，把“從我做起、確保安全”的口號銘刻在團員青年的潛意識中，從而引導大家按章作業，自主保安，做到不安全不生產。

四、技能常練，不斷提高青工的安全技能素質

團支部以青年崗位能手活動為載體，積極引導團員青年圍繞崗位文明、崗位技能、崗位效益，開展學技練兵活動。開展每日班前一道安全題、每周一節安全課、每月一次安全考試、每季一次安全評比等活動，促使青工在干中練、練中學、學中熟、熟中安。一是集團公司、物業公司、新村技術比武為契機，號召團員青年積極參與練兵學技活動，并通過做好傳幫帶，對青工進行引導和啟發，提高他們的業務技能和發現安全問題的敏銳力。二是抓好青工的安全培訓工作。現場解決問題的前提是有高超的業務技能，超熟的安全意識，必須能發現現場出現的安全問題，這是青安崗員必須具備的基本素質。只有增強青崗崗員的業務技能素質，才能使他們在工作中發揮更大的作用。團支部決定在周三、周五堅持對崗員進行安全知識培訓，并利用工作之余，不定期的由分崗崗長組織學習《安全生產法》和《山東省安全監察條例》、《煤礦安全規程》、《安全質量標準化考核標準》及上級一系列的安全文件精神。通過學習安全基本知識，提高各分崗崗員的專業技能和排除隱患的能力。三是開展安全攻關活動。力爭在發揮青年作用、保證安全生產上產生較好效應。

總之，安全生產是企業的頭等大事，青安崗人員要充分發揮作用，使終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，用科學的方法指導企業的安全生產，杜絕違章指揮、消除違章作業，為企業安全生產保駕護航。“你平安，所以我快樂”這是我們青安崗人員的安全口號，以后我們會更加努力，創新工作，求真務實，以嶄新的姿態挑戰未來，為推進區隊和企業的安全生產工作立新功、創新績。

第三篇：青安崗創建方案

重慶機場長途客運換乘中心放大鏡班組 創建“青年安全生產示范崗”的方案

根據集團公司《關于開展2014-2015“青年安全生產示范崗”創建工作的通知》（渝機場司發?2015?7號）的要求，9-10月份在本班組范圍內圍繞“青春建功樞紐夢——青安崗在行動”的主題，結合本班組實際，制訂“創建青年安全生產示范崗”工作方案。

（一）明確創建主題

明確以“青春建功樞紐夢——青安崗在行動”為創建主題，把創建主題貫穿于創建全過程中。

（二）抓好基礎工作，完善管理機構。

1、加強創建機構,成立青安崗創建工作領導小組 組 長：胡嘉 副組長：張耀華

成 員：王坤乾,蔣駿卓,唐欣,王國豪,許繼強 辦公室設在安全業務部，張耀華任辦公室主任，負責具體工作的落實。

2、落實目標計劃。領導小組定期召開工作例會，研究落實創建工作活動計劃與方案措施，保證創建活動富有新

意。

3、規范制度。我們要結合班組安全生產建設，嚴格執行首問責任制、服務承諾制度，明確班組工作制度及每個人的崗位職責；把工作任務、工作指標分解到具體的小組、個人，制定詳細全面的考核制度：如對所有員工從工作態度、工作質量、工作效率、業務水平等方面進行打分考核，采取考核不達標從新培訓考核，直到考核達標的辦法等。此外，還要結合實際，修訂完善不適時宜制度；根據新情況、新問題的出現建立新制度，堅持按章辦事，按章獎懲原則，進一步提高辦事效率和規范管理。

4、健全資料臺賬管理。將創建資料進行原始積累、收集、整理，健全創建工作的檔案管理。

5、改善環境，規范行為。進一步改善工作環境，力保工作環境整潔衛生，落實5S管理以及目視化的管理，硬件服務設施完善，進一步規范員工的行為。

（三）班組建設為核心，創建一流人才。

全面提高青年一代的綜合素質，培養造就一支政治素質高、職業道德好、專業技術精、開拓精神強的隊伍，我們要結合班組日常工作的特點，突出抓好以下幾方面工作：

1、建設班組安全文化。要把主題思想融入到每個青年人心中，把青安崗創建活動與開展班組安全文化建設有機結合起來。積極開展一次安全生產教育活動，強化班組成員安全

意識，從“要我安全”到其要安全的轉變，通過安全生產教育讓每一位青年認識到安全在生產生活中的嚴重性和嚴肅性，杜絕違章操作違章生產。

2、積極開展安全隱患排查。由班組長牽頭，安全業務部經理監督，對本班組整個生產場所生產崗位的潛在隱患點和風險源進行拉網式的排查和清理，對查出的安全隱患應及時的進行整改，杜絕一切不安全因數的發生，并詳細總結本次查出的隱患如何發生的。杜絕走形式走過場的行為，對不能查出安全隱患的行為進行重處，查不出隱患就是最大的安全隱患。

3、開展安全生產知識培訓活動。不斷激發班組青年骨干的安全業務能力，組織全體成員認真學習安全知識。認真學習《安全生產法》《消防法》以及交通部下發關于道路交通安全的法律法規文件和結合本班組制定的各項安全操作規程流程，讓每一位成員吃透所有的法律法規以及各項操作規程流程，提高班組青年的安全業務知識做到安全生產萬無一失確保安全無一疏漏。

4、開展崗位技能練兵。組織班組青年參加安全知識技能競賽，進行交通行業法律法規和安全知識的考問等崗位練兵活動；適時組織崗位能手比賽，進一步提高青年的安全業務素質和技能，促進日常工作的扎實運作。

5、開展安全創新活動。引導青年從“小”做起，（小發

明、小創造、小革新、小設計、小建議）結合本崗位實際進行一次創新活動，解決本崗位存在的問題，促進安全生產的發展提升服務質量，對班組青年提出可行的建議，革新，創造進行采納并適當的對其獎勵。

6、定期開展“安全生產標兵”的評選活動。每季度評選一次安全生產標兵，在本季度內安全業務量靠前，未發生違章在操作、違章生產、的班組青年作為安全標兵評選候選人，對有助于安全生產傳播，傳遞安全技能和對促進安全生產的發展提升服務質量的班組青年有作為優先評選的人選，對通過“五小”活動提出安全生產“微創新”起到明顯效果的除優先評選外還有機會得到職級職務晉升。

7、培養青年社會公益活動。除開積極配合團委要求，開展各項活動外。根據中心特點，組織青年開展一系列公益活動，如愛心公益活動、志愿者幫扶等活動，促使青年的思維方式、文明禮貌、待人接物、風度氣質等方面在潛移默化中都得到明顯提高。

8、搞好推優工作。注重人才培養，努力培養和造就一批“崗位能手”、“先進個人”；爭取1至2人次獲市、省級表彰的先進個人，爭取單位獲市、省級以上表彰。

9、開展重大活動保障工作。積極配合集團公司以及市級交通部門各部門保障春運、暑運、國慶等重大節假日旅客出行的交通運輸保障工作

我們道路運輸的行業精神，我們將以依照本計劃，積極將“青年安全生產”各項工作推向一個新的高度，作為一個新的起點，繼續刻苦鉆研、努力拼搏，為推進道路運輸事業發展作出更大的貢獻。

第四篇：青安崗創建思路

青安崗創建思路

一、班組情況簡介

二、班組基礎工作

三、班組創建實施

四、班組安全建設

五、班組成果展示

一、班組情況簡介

1、工作單位簡介（公路集團四橋及主線站）

2、收費四班成員簡介（政治面貌、學歷、平均年齡、男女比例等）

3、班組工作環境、內容簡介

二、班組基礎工作

1、創建標識（待定）、創建口號（人人爭當安全急先鋒）、目標（提高安全思想，爭當安全先進人）、負責人培訓（已完成）

2、創建規劃、創建措施（圍繞青安崗宗旨）

3、創建結構（領導小組、創建管理辦法、創建激勵機制）

4、營造氛圍（西祠、青安崗動員會、視頻學習）

5、接受監督（與交警、路政、司乘人員合影、頒發證書）

三、班組創建措施

開展學習型班組（如安全三級教育、安全培訓、安全講座、業務技能學習、優質文明服務、開展各項活動如看望孤寡老人、保護環境人人有責）

四、班組安全建設

1、安全基礎工作（公司、站部、班組安全制度、安全教育、安全演練）

2、班組日常安全工作（安全隱患排查、安全整改、安全工作總結）

3、班組安全特色活動（消防演練、防蜜蜂叮咬演練、安全課題研究）

五、成果展示 96777、12345表揚、錦旗表揚、安全先進稱號、榮譽證書

第五篇：2012青安崗崗員培訓學習資料

青安崗崗員機電培訓學習資料

二0一二年五月

青安崗崗員機電培訓學習資料

一、提升運輸系統

（一）主斜井提升系統

主井為斜井提升方式，采用雙鉤串車提升，每鉤串車提升6輛U型1t標準礦車。地面標高：+66m，井底標高：-300m，提升斜長870m，傾角：25°。裝備一臺由洛陽礦山機械廠生產的2JK-2.5/20型雙滾筒纏繞式提升機，配備濟南生建電機廠生產的JR136-8型 180kW 0.4kV交流電動機，最大提升速度4.7m/s。控制系統是汶上新風光電子有限公司生產的GD－BP32－220型交流電動機變頻調速裝置。

主要技術參數

提升機型號： 2JK-2.5/20 滾筒直徑： 2.5m 滾筒寬度： 1.2m 最大提升速度： 4.7m/s 最大靜張力： 58.2kN 最大靜張力差: 41.2kN 減速機型號： ZHLR-115 i=20 天輪直徑： 2.0m 鋼絲繩型號： 6×7-∮28mm 電動機: JR136-8 額定功率: 180kW 額定轉速： 725r/min 核定年提升能力為:34.1萬t/a。

（二）副斜井提升系統

副斜井為斜井提升方式，單鉤串車提升，采用U型1t標準礦車，每鉤串車提升6輛煤車或4輛矸石車，擔負提矸、升降材料和設備等輔助提升任務。地面標高：+66m，井底標高：-300m，提升斜長870m，傾角25°。裝備一臺由洛陽礦山機械廠生產的JK-2/20型單滾筒纏繞式提升機。配備湘潭電機廠生產的JR157-8型 320kW 6kV交流電動機，最大提升速度3.88m/s。控制系統是洛陽源創電氣有限公司生產的JKD-NT型PLC控制的調速裝置。

主要技術參數

提升機型號： JK-2/20 滾筒直徑： 1.5m 滾筒寬度： 1.2m 最大提升速度： 3.88m/s 最大靜張力： 50.4kN 減速機型號： ZHLR-115 i=20 天輪直徑： 2.0m 鋼絲繩型號： 6×7-∮28 電動機: JR157-8 額定功率: 320kW 額定轉速： 740r/min 核定年提升能力為: 52.3萬t/a。

《煤礦安全規程》規定：

第四百二十七條 提升裝置必須裝設下列保險裝置，并符合下列要求：

（一）防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺）0.5m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生制動作用。

（二）防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15％時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生作用。

（三）過負荷和欠電壓保護裝置。

（四）限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個提升行程內的旋轉角度應不小于270°。

（五）深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電并使保險閘發生作用。

（六）閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定值時，能自動報警或自動斷電。

（七）松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。箕斗提升時，松繩保護裝置動作后，嚴禁受煤倉放煤。

（八）滿倉保護裝置：箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。

（九）減速功能保護裝置：當提升容器（或平衡錘）到達設計減速位置時，能示警并開始減速。

防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式。

（三）井下作業人員上、下井，采用湘潭市恒欣實業有限公司生產的RJKY55型架空乘人裝置運送人員，電動機功率為55kW，運行速度1.0m/s。

具備以下保護，且動作靈敏可靠。

1、過速保護。

2、防滑保護。

3、重錘限位保護。

4、上下變坡點掉繩保護。

5、全程急停保護。

6、機頭、機尾乘人越位保護。

7、減速器設油位、油溫自動檢測報警保護。

8、在離機頭、機尾下車點前15m處應安裝語音提示器。

9、機頭、機尾及轉彎處設防偏擺保護。

10、防逆行保護。

架空乘人裝置乘坐制度

為確保架空乘人裝置安全運轉，保證設備及人身安全，特制定如下乘坐制度，并嚴格執行。

1、所有乘坐人員必須服從安全管理人員和車場信號把鉤工的指揮，不得擅自啟動架空乘人裝置。

2、乘坐人員在乘車前，應戴好安全帽，系好帽帶，礦燈戴在頭上，嚴禁用手拿礦燈，然后按順序依次從吊椅架上取下吊椅，并排隊乘坐，嚴禁擁擠。

3、乘人按提示信號乘坐，間距不得小于15米（-160上車人員也應在人員距離符合要求時乘坐，否則按違章處理）。

4、架空乘人裝置運行前，嚴禁掛上座椅，應待整套設備啟動并運轉平穩后，方能掛上座椅乘坐。

5、架空乘人裝置必須在規定的上下車區段內乘坐。上車時，雙手抓緊并舉起吊椅桿，順著繩前進的方向將抱鎖器掛到繩上，然后迅速跨坐到吊椅座上，雙腳置于腳踏桿上；下車時，雙手抓緊吊椅桿，先下腳，雙腳站穩，離開座位，然后雙手舉起吊椅桿，并將抱鎖器從鋼絲繩上取下，并及時躲開繩道將吊椅掛在吊椅架上，嚴禁在非上、下人區段上下及摘下座椅，以免發生危險。

6、乘車運行時，乘車人員應保持正確坐姿，集中精力，不得打瞌睡，嚴禁故意左右擺動，嚴禁手扶牽引鋼絲繩和托輪，不得觸及臨近的任何物體，上下行人員不得握手、打鬧，乘坐人員嚴禁站立于吊椅上，應面向行進方向，不得后仰。

7、乘坐人員應集中精力，必須在上、下區段內及時上、下車，并及時取下吊椅，否則罰款50元（以免引起牽引鋼絲繩擠壓抱鎖器，引起事故）。

8、乘坐人員嚴禁攜帶鉆桿及長度超過1.0米的桿狀物料，或重量超過10公斤的物料；長度不超過1.0米的桿狀物料，或重量不超過10公斤的物料，必須裝入袋中，且每人只允許攜帶單根（件）乘坐，攜帶桿狀物料乘坐時，桿狀物料必須順巷攜帶，不得拖地運行，其他物料必須背在肩上。

9、嚴禁攜帶易燃、易爆、腐蝕性物品乘坐。

10、嚴禁攜帶火藥人員乘坐架空乘人裝置；攜帶雷管人員按規定時間段乘坐。

11、在運送人員期間，嚴禁隨意停車。

12、為確保設備及人身安全，架空乘人裝置嚴禁帶病運轉，出現故障要經維護人員處理完畢并試車確無問題后，方可乘坐。

13、運行過程中遇到意外停車時，乘坐人員不得急于下吊椅，應聽從統一指揮。雙手必須始終抓緊吊椅桿，防止人員掉下出現事故。

14、乘座人員嚴禁向巷道內亂扔各種雜物。

15、乘座人員非特殊情況，嚴禁隨意拉停或擺動沿途各種保護裝置，嚴禁對架空乘人裝置進行惡意破壞，否則嚴加處罰。

16、運行過程中若出現鋼絲繩脫輪掉道等異常情況，應立即就近用手拉下急停開關的細鋼絲繩使架空乘人裝置停下，并及時向架空乘人裝置司機匯報停車。

17、為提高架空乘人裝置運行效率，降低電耗，減少設備不必要磨損，架空乘人裝置應在規定時間內運行。

（四）運輸系統

1、大巷運輸：在-300m、-260m、-340m水平大巷均應用ZK7-6/250型架線式電機車。供電電壓275V，單臺容量20.5KW×2臺。-300大巷電機車掛車數量為24輛U型1t標準礦車；-260大巷電機車掛車數量為17輛自制底卸式礦車；-340大巷電機車掛車數量為14輛自制底卸式礦車。《煤礦安全規程》規定：

第三百四十八條 機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發出開車信號。機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

第三百四十九條 必須定期檢修機車和礦車，并經常檢查，發現隱患，及時處理。

機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。

第三百五十一條 采用機車運輸時，應遵守下列規定：

（一）列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈。

（二）正常運行時，機車必須在列車前端。

（三）同一區段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經井下運輸調度站同意。

（四）列車通過的風門，必須設有當列車通過時能夠發出在風門兩側都能接收到聲光信號的裝置。

（五）巷道內應裝設路標和警標。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發出警號。

（六）必須有用礦燈發送緊急停車信號的規定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。

（七）2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。

（八）列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m；運送人員時不得超過20m。

第三百五十九條 用人車運送人員時，應遵守下列規定：

（一）每班發車前，應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。

（二）嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。

（三）列車行駛速度不得超過4m/s。

（四）人員上下車地點應有照明，架空線必須安設分段開關或自動停送電開關，人員上下車時必須切斷該區段架空線電源。

（五）雙軌巷道乘車場必須設信號區間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。

第三百六十條 乘車人員必須遵守下列規定：

（一）聽從司機及乘務人員的指揮，開車前必須關上車門或掛上防護鏈。

（二）人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。

（三）列車行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

（四）嚴禁在機車上或任何２車箱之間搭乘。

（五）嚴禁超員乘坐。

（六）車輛掉道時，必須立即向司機發出停車信號。

（七）嚴禁扒車、跳車和坐礦車。

2、采區上、下山運輸均采用JD-2.5（40）、JD-1.6（25）型調度絞車。

有關規定要求：

1、絞車司機必須經過技術培訓合格后持證上崗，絞車司機開車前，負責對絞車安全性能和鋼絲繩進行一次全面檢查，合格后方可開車，否則必須及時匯報經處理后再開車。

2、調度絞車安裝后，經機電處、安裝單位和使用單位驗收安裝質量及配套安全設施、相應制度牌板，驗收合格簽發準用證后，方可使用。

3、各絞車道必須具備聲光信號和語言警示信號。

4、各絞車道上車場必須設置阻車器（擋車棍）、聯動擋車器、聯動擋車門絞車道每100米安裝一套100米的超速吊梁裝置（短的也至少安1套）、下車場都必須安裝手拉吊梁等跑車防護裝置，并達到靈敏可靠。

5、絞車道 一般20米設一組地輪，但特殊情況可按具體問題而定，原則上以繩不落地或磨道木為準，地輪必須達到轉動靈活。6、40kw和25kw的調度絞車，必須采用打砼基礎的方法固定。采用錨桿固定的，錨桿長度不小于1、5m；錨桿直徑：40kw和25kw絞車不小于24mm,11、4kw絞車不小于20mm,每根錨桿的錨固力不得小于5t。使用期少于3個月的11、4kw絞車，可采用“四壓兩戧”方式固定，“四壓兩戧”必須使用直徑不小于150mm圓木，并嚴禁重楔重帽。

7、絞車掛繩時一定要排列整齊，不得有咬繩現象，層間不得有擠繩。

8、鉤頭和安全繩嚴禁使用繩卡子，必須插接并有繩皮，插接長度不得低于21扣。

《煤礦安全規程》規定：

第三百七十條 傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規定：

（一）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。

（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。

（六）在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態，并可靠地鎖住。

第三百七十二條 斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人。

運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。

3、采區運輸：采掘工作面均采用SGW-30刮板輸送機，順槽采用帶寬B650mm型膠帶輸送機，集中運輸巷采用帶寬B800mm型膠帶輸送機。

（1）SGW-30刮板輸送機，設計鋪設長度100m，輸送量70t/h。

有關規定要求：

第1條 刮板輸送機司機必須經過培訓，經考試合格，取得司機合格證，并持證上崗操作，取得合格證的人員應達到三好四會、熟悉本機性能、結構原理。

第2條 司機必須嚴格執行操作規程、崗位責任制和交接班制度。第3條 刮板輸送機必須鋪設平直，銜接平滑，打牢機頭、機尾壓柱。擋煤板齊全、整齊、牢固可靠

第4條 兩部刮板輸送機搭接時，后部溜子機頭最低點與前部溜子機尾最高點之差在200mm以上，后部機頭要超過前部機尾500mm以上。皮帶機與溜子搭接時，溜子機頭最低點與皮帶尾最高點之差大于500mm。

第5條 減速箱油質清潔并符合有關規定，油量應保持浸沒大圓錐齒輪直徑的三分之一以上。

第6條 及時清理浮煤，保持刮板輸送機及其附屬設備的清潔衛生。第7條 嚴禁使用刮板輸送機運送其它物料、設備和人員，否則按嚴違處理。第8條 刮板輸送機在運行過程中，如出現斷鏈，溜頭下余鏈過多，鏈條出槽，溜槽被拉壞或拱起，溜子彎曲過度，溜槽嚴重傾斜，電機減速箱劇烈振動，聲音異常，電機、電纜、減速箱，溫度過高，冒煙或著火，機尾輪不轉等情況時，司機應立即停車處理。

《煤礦安全規程》規定：

第七十二條 采煤工作面刮板輸送機必須安設能發出停止和啟動信號的裝置，發出信號點的間距不得超過15m。

刮板輸送機的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規定量的難燃液，并經常檢查有無漏失。易熔合金塞必須符合標準，并設專人檢查、清除塞內污物。嚴禁用不符合標準的物品代替。

刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運送物料時，必須有防止頂人和頂倒支架的安全措施。

移動刮板輸送機的液壓裝置，必須完整可靠。移動刮板輸送機時，必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施。必須打牢刮板輸送機的機頭、機尾錨固支柱。

（2）膠帶輸送機，按膠帶寬度分有650mm和800mm兩種；按電機容量分常用的有11kw、15kw、37kw、45kw、150kw五種。

有關規定要求：

第1條 必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各保護的原理和檢查試驗方法，會維護保養帶式輸送機，掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產過程和《煤礦安全規程》有關規定，按本規程要求進行操作，能正確處理一般性故障。

第3條 嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

第4條 輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

第5條 輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

第6條 處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

第7條 在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

第8條 認真執行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。

《煤礦安全規程》規定：

第三百七十三條 采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時，應遵守下列規定：

（一）必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。

（二）巷道內應有充分照明。

（三）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

（四）應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

（五）在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設： 1．輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；

2．在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。

（六）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時，必須裝設制動裝置。

（七）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質（調速型液力偶合器不受此限）。

（八）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。

（九）帶式輸送機應加設軟啟動裝置，下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。第三百七十四條 采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時，必須遵守下列規定：

（一）必須裝設下列保護裝置，并定期進行檢查和試驗： 1．過速保護； 2．過電流和欠電壓保護； 3．鋼絲繩和輸送帶脫槽保護； 4．輸送帶局部過載保護；

5．鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。

（二）在傾斜井巷中，必須裝設彈簧式或重錘式制動閘，制動閘的性能應符合下列要求：

1．制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；

2．在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。

二、供電系統

礦井雙回路供電電源均引自35/6kV變電站，一回路運行，另一回路帶電熱備用。兩回路線路規格均為LGJ-120mm鋼芯鋁鉸線架空敷設，架設長度均為2.3km。

礦井地面變電所供電高壓為6kV，低壓為0.4kV。配電設備為全室內布置，安設KYN28A-12(Z)型6kV高壓開關柜16臺，安裝SZ11-1250/6/0.4型動力變壓器1臺，S7-800/6/0.4型動力變壓器1臺，一臺工作，一臺備用。安設BSL1-1-39型低壓開關柜8臺。另安設SZ11-1250/6/0.4型動力變壓器1臺，供紙箱廠、地面壓風機和家屬院。

-160m水平中央變電所雙回路供電電源引自地面變電所6kV兩段母線，兩路下井電纜沿副斜井敷設至井下－160m中央變電所。電纜型號為MYJV22-6型3×50mm交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝電力電纜，每回路電纜長度均為740m。

22-300m水平中央變電所雙回路供電電源均引自-160m水平中央變電所，兩回路電纜型號：MYJV22-6 3×50mm交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝電力電纜，每回路電纜長度均為440m。

《煤礦安全規程》規定：

第四百四十五條 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低于1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導體對地放電。控制設備內部安有放電裝置的，不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。

第四百四十六條 操作井下電氣設備應遵守下列規定：

（一）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。

（二）操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

（三）手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。第四百四十七條 容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。

第四百四十八條 井下各級配電電壓和各種電氣設備的額定電壓等級，應符合下列要求：

（一）高壓，不超過10000V。

（二）低壓，不超過1140V。

（三）照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓，不超過127V。

（四）遠距離控制線路的額定電壓，不超過36V。第四百五十四條 硐室外嚴禁使用油浸式低壓電氣設備。40kW及以上的電動機，應采用真空電磁起動器控制。

第四百五十五條 井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控制設備，應具有短路、過負荷、接地和欠壓釋放保護。井下由采區變電所、移動變電站或配電點引出的2饋電線上，應裝設短路、過負荷和漏電保護裝置。低壓電動機的控制設備，應具備短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及遠程控制裝置。

第四百五十六條 井下配電網路（變壓器饋出線路、電動機等）均應裝設過流、短路保護裝置；必須用該配電網路的最大三相短路電流校驗開關設備的分斷能力和動、熱穩定性以及電纜的熱穩定性。必須正確選擇熔斷器的熔體。

必須用最小兩相短路電流校驗保護裝置的可靠動作系數。保護裝置必須保證配電網路中最大容量的電氣設備或同時工作成組的電氣設備能夠起動。

第四百六十八條 敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定：

（一）電纜必須懸掛：

1．在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中，電纜應用吊鉤懸掛；

2．在立井井筒或傾角在30°及其以上的井巷中，電纜應用夾子、卡箍或其他夾持裝置進行敷設。夾持裝置應能承受電纜重量，并不得損傷電纜。

（二）水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。

（三）電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內不得超過3m，在立井井筒內不得超過6m。

（四）沿鉆孔敷設的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鉆孔必須加裝套管。第四百六十九條 電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，并保持0.3m以上的距離。在有瓦斯抽放管路的巷道內，電纜（包括通信、信號電纜）必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。盤圈或盤“8”字形的電纜不得帶電，但給采、掘機組供電的電纜不受此限。

井筒和巷道內的通信和信號電纜應與電力電纜分掛在井巷的兩側，如果受條件所限：在井筒內，應敷設在距電力電纜0.3m以外的地方；在巷道內，應敷設在電力電纜上方0.1m以上的地方。

高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時，高、低壓電纜之間的距離應大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。井下巷道內的電纜，沿線每隔一定距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊都應設置注有編號、用途、電壓和截面的標志牌。

三、排水系統

主排水系統設有2個中央泵房，構成二級排水系統。即：-300m水平泵房→-160m水平泵房→地面。-300m泵房安裝三臺水泵，為150D-30×6型，流量155m/h。泵經排水管路二趟Φ159型管路排至-160m水平，配備電機型號YB2 355-4/6KV，功率220KW。水倉容量為1200m。-160m泵房安裝三臺水泵，為150D-30×10型，流量155m/h。泵經排水管路二趟Φ159管路排至地面，配備電機型號YB2 355-4/6KV，功率220KW。水倉容量為1200m。控制系統采用山東中煤公司生產的ZPZ-660型自動排水裝置，實現了一鍵啟動，一鍵停止。

《煤礦安全規程》規定：

第二百七十八條 主要排水設備應符合下列要求：

（一）水泵：必須有工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力，應能在20h內排出礦井24h的正常涌水量（包括充填水及其他用水）。備用水泵的能力應不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。檢修水泵的能力應不小于工作水泵能力的25%。水文地質條件復雜的礦井，可在主泵房內預留安裝一定數量水泵的位置。

（二）水管：必須有工作和備用的水管。工作水管的能力應能配合工作水泵在20h內排出礦井24h的正常涌水量。工作和備用水管的總能力，應能配合工作和備用水泵在20h內排出礦井24h的最大涌水量。

（三）配電設備：應同工作、備用以及檢修水泵相適應，并能夠同時開動工作和備用水泵。

3333第二百七十九條 主要泵房至少有2個出口，一個出口用斜巷通到井筒，并應高出泵房底板7m以上；另一個出口通到井底車場，在此出口通路內，應設置易于關閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道，應設置可靠的控制閘門。

第二百八十一條 水泵、水管、閘閥、排水用的配電設備和輸電線路，必須經常檢查和維護。在每年雨季以前，必須全面檢修1次，并對全部工作水泵和備用水泵進行1次聯合排水試驗，發現問題，及時處理。

四、通風系統

該礦采用中央邊界抽出式通風，主、副斜井進風，回風立井回風。主通風機房安裝2臺4-72-11№20B型離心式通風機，一臺運轉，一臺備用。配備電機功率220kW，轉速710r/min。礦井需要風量為2521m/min，礦井實際進風量為2859m/min，礦井有效風量為2621m/min，礦井總排風量為3116m/min。

有關規定要求：

第1條 司機必須經過培訓，考試合格，持證上崗操作。

第2條 應熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能、供電系統和控制回路，以及地面風道系統和各風門的用途，以及礦井通風負壓情況，能獨立操作。第3條 司機應沒有妨礙本職工作的病癥。

第4條 上班前禁止喝酒，上班時不得睡覺，不得做與本職工作無關的事情。嚴格執行交接班制度和工種崗位責任制，遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

第5條 當主要通風機發生故障停機時，備用通風機必須在10分鐘內開動，并轉入正常運轉。

第6第 當礦井需要反風時，必須在10分鐘內完成反風操作。

第7條 主通風機司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

1、不得隨意變更保護裝置的整定值。3

333

2、操作高壓電器時應用絕緣工具，并按規定的操作順序進行。

3、協助維修工檢查維修設備工作，做好設備日常維護保養工作。

4、地面風道進風門要鎖固。

5、除故障緊急停機外，嚴禁無請示停機。

6、通風機房及其附近20米范圍內嚴禁煙火，不得有明火爐。

7、開、閉風閘門，如設置機動、手動兩套裝置時，須將手動搖把取下以免傷人。

8、及時如實填寫各種記錄，不得丟失。

9、工具、備件等要擺放整齊，搞好設備及室內外衛生。

10、嚴格按照上級命令進行通風機的啟動、停機和反風操作。

《煤礦安全規程》規定：

第一百二十一條 礦井必須采用機械通風。主要通風機的安裝和使用應符合下列要求：

（一）主要通風機必須安裝在地面；裝有通風機的井口必須封閉嚴密，其外部漏風率在無提升設備時不得超過5%，有提升設備時不得超過15%。

（二）必須保證主要通風機連續運轉。

（三）必須安裝2套同等能力的主要通風機裝置，其中1套作備用，備用通風機必須能在10min內開動。在建井期間可安裝1套通風機和1部備用電動機。生產礦井現有的2套不同能力的主要通風機，在滿足生產要求時，可繼續使用。

（四）嚴禁采用局部通風機或風機群作為主要通風機使用。

（五）裝有主要通風機的出風井口應安裝防爆門，防爆門每6個月檢查維修1次。

（六）至少每月檢查1次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時，必須經礦技術負責人批準。

（七）新安裝的主要通風機投入使用前，必須進行1次通風機性能測定和試運轉工作，以后每5年至少進行1次性能測定。

第一百二十二條 生產礦井主要通風機必須裝有反風設施，并能在10min內改變巷道中的風流方向；當風流方向改變后，主要通風機的供給風量不應小于正常供風量的40％。

每季度應至少檢查1次反風設施，每年應進行1次反風演習；礦井通風系統有較大變化時，應進行1次反風演習。

五、壓風系統

采用地面、井下分散供風方式。地面安裝一臺VFY-9/7-KB型風冷式空氣壓縮機，額定風量為9m/min，額定風壓為0.7MPa，電動機額定功率為55kW。

井下安裝3臺VFY-9/7-KB型風冷式空氣壓縮機；額定風量為9m/min，額定風壓為0.7MPa，電動機額定功率為55kW。只在巖巷掘進時使用。空氣壓縮機控制開關具有短路、過負荷、單相斷線及失壓、欠壓、漏電保護，且靈敏可靠。空壓機安裝有安全閥和壓力調節器，動作靈敏可靠。油壓保護、溫度保護裝置靈敏可靠，且能夠自動切斷電源。風包上安裝有動作可靠的安全閥和放水閥，風包的出口上安裝有釋壓閥，地面、斜井井筒供風管路采用Φ159×6mm無縫鋼管。井下大巷主管路采用Φ108×4mm鋼管。分支管路采用Φ50×3mm鋼管。

有關規定要求：

第1條 司機必須經過培訓，考試合格，取得合格證后，方可上崗操作。

第2條 熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置，能獨立操作。

第3條 掌握現場機械、電氣事故處理方法。

第4條 無妨礙本職工作的病癥。

第5條 班前不得喝酒，嚴格執行交接班制度和崗位責任制，堅守工作崗位，上班不得睡覺，遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

第6條 嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

1、不得隨意變更保護裝置的整定值。

2、下列情況禁止操作：

33（1）在安全保護裝置失靈情況下，禁止開機或運行；

（2）在電動機、電器設備接地不良情況下，禁止開機或運行；

（3）在指示儀表損壞，不安全情況下，禁止開機或運行；

（4）在設備運行中，禁止緊固底座螺栓； 5）氣缸、風包有壓情況下，禁止敲擊和碰撞。

第7條 安全保護和溫升應達到以下要求：

1、安全閥和壓力調節器必須動作可靠，安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。

2、風壓、油壓和溫度保護裝置應動作可靠。

3、壓縮機的排氣溫度不得超過150℃。

《煤礦安全規程》規定：

第四百三十七條 空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須定期校準。安全閥和壓力調節器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。使用油潤滑的空氣壓縮機必須裝設斷油保護裝置或斷油信號顯示裝置。水冷式空氣壓縮機必須裝設斷水保護裝置或斷水信號顯示裝置。

六、采掘設備

1、綜掘機

EBZ45懸臂式掘進機是集切割、裝運和行走與一體的綜合掘進設備，其工作臂可伸縮，可用于切割任意形狀的井下巷道，定位切割時可切割最大有效斷面為15m。該機各種動作均采用液壓驅動，可在坡度不大于+-16的煤巷道中工作，可以切割最大單向抗壓強度≤40Mpa的煤或半煤巖。

《煤礦安全規程》規定：

第七十一條 使用掘進機掘進應遵守下列規定：

（一）掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關。

（二）在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。

（三）掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。

0

2（四）開動掘進機前，必須發出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。

（五）掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5MPa；如果內噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。

（六）掘進機停止工作和檢修以及交班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。

（七）檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。

2、耙裝機

采用耙裝機為P-15B、P-30B兩種型號，扒斗容積分別為0.15m和0.3m。

《煤礦安全規程》規定：

第七十四條 使用耙裝機必須遵守下列規定：

（一）耙裝機作業時必須照明。

（二）耙裝機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。

（三）必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。

（四）耙裝作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業段的上方。

（五）固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據巖性條件在作業規程中作出明確規定。

（六）在裝巖（煤）前，必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時，下方不得有人。傾斜井巷傾角大于20°時，在司機前方必須打護身柱或設擋板，并在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。

（七）耙裝機作業時，其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業規程中明確規定。3 復習題

一、架空乘人裝置應具備那些保護，且動作靈敏可靠？

答：

1、過速保護。

2、防滑保護。

3、重錘限位保護。

4、上下變坡點掉繩保護。

5、全程急停保護。

6、機頭、機尾乘人越位保護。

7、減速器設油位、油溫自動檢測報警保護。

8、在離機頭、機尾下車點前15m處應安裝語音提示器。

9、機頭、機尾及轉彎處設防偏擺保護。

10、防逆行保護。

二、《煤礦安全規程》規定，井下各級配電電壓和各種電氣設備的額定電壓等級，應符合那些要求？

答：

1、高壓，不超過10000V。

2、低壓，不超過1140V。

3、照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓，不超過127V。

4、遠距離控制線路的額定電壓，不超過36V。

三、煤礦那些作業人員必須經過專門安全培訓并取得相應資格證書后，方可持證上崗作業？

答：電鉗工、防爆檢查工、絞車司機、輸送機司機、鋼絲繩檢查工、信號工、把鉤工、電機車司機、采掘機組司機、乳化液泵工、主扇風機司機、壓風機司機、水泵工等

四、礦井主要排水泵應符合那些要求？

答：必須有工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力，應能在20h內排出礦井24h的正常涌水量（包括充填水及其他用水）。備用水泵的能力應不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。

五、煤礦安全避險有那“六大系統”？

答：安全監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯絡、緊急避險硐室。

六、在機電運輸管理工作中，應及時繪制那幾種圖紙？

答：井上、下供電系統圖、井下電氣設備布置圖、井下運輸系統圖、壓風系統圖、排水系統圖和井下通訊系統圖等。

七、《煤礦安全規程》規定：使用掘進機掘進應遵守那些規定？

答、（一）掘進機必須裝有只準以專用工具開、閉的電氣控制回路開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關。

（二）在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。

（三）掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。

（四）開動掘進機前，必須發出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。

（五）掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa，外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5MPa；如果內噴霧裝置的使用水壓小于3MPa或無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。

（六）掘進機停止工作和檢修以及交班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。

（七）檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。

八、《煤礦安全規程》規定：敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守那些規定？

答：

（一）電纜必須懸掛：

1．在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中，電纜應用吊鉤懸掛； 2．在立井井筒或傾角在30°及其以上的井巷中，電纜應用夾子、卡箍或其他夾持裝置進行敷設。夾持裝置應能承受電纜重量，并不得損傷電纜。

（二）水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當的弛度，并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。

（三）電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內不得超過3m，在立井井筒內不得超過6m。

（四）沿鉆孔敷設的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鉆孔必須加裝套管。