第一篇：煤礦調度員處罰通報

關于對調度員工作期間生產信息 匯報不及時的分析處理決定

一、事件經過：

2017年3月10日早班14:00時，煤礦掘進14101溜煤眼與一水平皮帶運輸巷順利貫通，當班班長成立即向礦調度室匯報貫通情況，礦調度員接聽電話匯報并做好記錄，當班向集團調度中心的調度員進行生產信息匯報時，只說溜煤眼本班進尺1米，累計進尺9米到位，沒有重點說明漏煤眼貫通。

2017年3月10日中班17:00時，煤礦掘進14105聯絡巷放炮后與14105軌道順槽順利貫通，當班班長立即向礦調度室匯報貫通情況，礦調度員接聽電話匯報并做好記錄，在接近班末22：44分時，向集團調度中心的調度員進行生產信息匯報，細致說明14105聯絡巷與14105軌道順槽貫通情況，但調度中心調度員沒有在集團公司生產活動調度表記錄，只在當日安全生產情況日報表中體現。

二、責任分析：

1、煤礦調度員知道14101溜煤眼掘進到位貫通，但在向公司調度中心匯報過程中，沒有對生產中的重點工程匯報清楚，致使集團調度室掌握礦井信息不準確，影響生產過程中的整體工作安排部署，調度中心調度員張工作責任心不強，勝利煤礦14105聯絡巷與14105軌道順槽貫通沒有及時記錄，也沒有向接班調度員交班，工作失職。

2、勝利煤礦調度室副主任，日常對調度員匯報內容檢查不到位，業務學習、內業管理不細，對此負管理責任。

三、處理意見：

1、煤礦調度員工作責任心不強，依據集團公司《獎懲管理規定》給與經濟處罰100元。

2、調度中心調度員工作責任心不強，依據集團公司《獎懲管理規定》給與經濟處罰100元。

3、煤礦調度室副主任主持工作，負管理責任，依據集團公司《獎懲管理規定》給與經濟處罰50元。

四、有關要求：

1、認真詢問記錄班中生產動態，做好各項匯報記錄，向上級部門匯報生產信息時，要做到及時、準確。

2、發生各類事故時，第一時間匯報相關領導，做好記錄，同時立即向集團調度中心匯報，匯報內容要完整，準確無誤，不得遲報或瞞報。

3、日常多進行崗位責任制和相關知識的學習，增強責任心2 和工作業務水平，杜絕類似事件發生。

（集團公司調度中心供稿）

二O一七年三月十七日

第二篇：處罰通報

處罰通報 東贏旅游發展有限公司永安分公司處罰通報

2011年8月19日下午18時30分，公司安全科召開8.18事故，駕駛員、售票員、責任人安全警示緊急通報學習會，公司個別駕駛人員在接到會議通知后無視公司制度，拒到公司參加安全學習會議。在當前安全形勢非常嚴峻的時刻，這種無視安全的行為嚴重違犯了公司安全管理制度和處罰條例。

現就違規人員做如下處理：

一 渝BL0115駕駛員: 謝幫格售票員: 翁明智

該車駕售人員違犯公司處罰條例第四款第11條之規定:駕駛員售票員無視安全,不按時參加安全學習會議的缺席一次每人處罰100元罰款.(該車駕駛員無視安全,在接到公司召開緊急會議的通知時已明確告知本人歇車駕售人員不準發車,所有車輛停運,駕售人員必須到公司參加會議時,該車駕駛員無視紀律仍然私自發車無視公司安全管理制度).二 渝BL9839 駕駛員:明鵬 :他人代開通報警告一次,罰款50元

三 渝BL8532 售票員: 駱詩群 :缺席請假通報警告一次,罰款20元

四 以下7人因初犯特通報警告免予處罰.(1)渝BL6882 駕駛員、售票員,遲到18分鐘 警告一次

(2)渝BL0118 駕駛員、售票員,遲到16分鐘 警告一次

(3)渝BL0111 駕駛員、售票員,遲到15分鐘 警告一次

(4)渝BL8532 駕駛員: 趙純貴早退半小時警告一次

第三篇：處罰通報

關于何偉、楊智國同志失職行為的通報

茲有工程部員工何偉在工程部第46次周計劃中所反映的我司在建項目，B加基地鋼結構工程施工進度與實際施工進度嚴重不符，此種行為在公司造成了極其惡劣的影響，該同志未如實向公司上報實際施工情況屬于誠信度缺失的失職行為。

另有工程部員工楊智國，近段時間工作積極性不高，對領導交辦的事情拖沓。北汽銀翔項目業主10月20日前就在催促我司盡快交付竣工圖，公司工程分管領導田總也多次催促楊智國盡快完成，但直至11月12日才將竣工圖基本完成，遠遠超出了甲方要求交圖的時間，給我司造成了嚴重的負面影響。

為嚴肅員工工作態度和部門管理紀律，警戒他人，杜絕類似現象的發生，根據公司有關規定和工程部部門研究決定，現對何偉和楊智國同志的違規行為在工程部內予以通報批評并分別處罰人民幣100元。希望部門全體人員以此為戒！

特此通報！

工程部 2012年11月13日

第四篇：處罰通報

處罰通報

69#車于2014年12月2日早上到維修中心檢修噴水電路及變速箱，維修過程中李xx違反我站規定，并未在維修中心監修。中午11:07分該車維修完畢；維修中心通知車管員，車管員當即電話通知當班駕駛員xx，駕駛員表示會很快去開車。截止下午17:30分,69#車仍擺在修理廠，期間車管員多次打電話給該駕駛員，均未接電話。直至2014年12月3日早上8:30分，對班駕駛員張xx將車開離維修中心。此行為系工作期間擅自離崗。

2014年12月8日上午，69號車到維修中心檢修傳動軸；于下午14時出修理廠；當班駕駛員xxx在未征得車隊長及總值班同意的情況下隨即將車開到廢料場清罐。因該時段我站同時澆筑著15個施工項目，站上車輛已發空，工地又不停地打電話來催料，急需用車。見狀后車管員叫住該駕駛員，讓其次日不忙時再清罐。該駕駛員不聽從安排，執意要清罐，耽誤生產。

該駕駛員在試用期間上夜班時，多次出現喊車不動，打電話不接的情形；因考慮其剛到我站工作，需要一個適應過程，當時總值班和車隊長對其進行了口頭警告，該駕駛員未引起重視，得過且過，才出現了以上兩次重大違規行為，特進行如下處罰：

1、違反《駕駛員日常管理規定》，當班駕駛員不在修理廠監修，罰款100元；

2、違反我公司攪拌車駕駛員行為規范，上班期間未經車隊長和總值班同意，擅自離崗。罰款100元；

3、上班期間未經車隊長和總值班同意，擅自決定將車開去清罐，影響生產，經警告后仍不服從安排，態度惡劣，罰款100元；

4、該駕駛員違反工作紀律，不知悔改，不服從工作安排，影響生產順利進行，給予通報批評。

希望全體駕駛員以此為戒，嚴格遵守勞動紀律，珍惜崗位，如在發生類似現象，將給予嚴肅處理！

特此通報！

Xxxx

2014年12月8日

第五篇：處罰通報

關于丟失“明細表”處罰通報

事實描述：2013年04月19日00公司開始收集2012年各車間“明細表”，發現生食車間、外包車間??“明細表”不翼而飛，經過調查核實該明細表的保管人是各車間班長，因各車間班長保管不善將大部分“計件工時明細表”丟失，該明細表屬于公司的商業秘密，其內容涉及生產成本、配料等重要數據，如果被競爭對手或其他人獲取，有可能導致商業秘密泄露等嚴重后果。為此，公司已經向公安部門報案，一定將盜竊人繩之以法。

根據公司管理制度及《員工手冊》的規定，經公司會議研究決定，給予以下責任人相應處分：

1、對生食車間班長000、外包車間班長000、扣除其獎金500元，并記大過一次。

2、作出書面檢討。

注：此事件暴露出車間內部管理方面存在著嚴重漏洞。公司責成各負責人加強車間內部管理，嚴格整治紀律作風，加強治安防范工作。

特此通告

000有限責任公司

二0一三年四月十九日