第一篇：商務(wù)酒店室內(nèi)空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)

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商務(wù)酒店室內(nèi)空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)

一、合理的流線組織

現(xiàn)在的商務(wù)酒店設(shè)計(jì)趨向于綜合性、多元化發(fā)展，空間功能越來(lái)越復(fù)雜，并且相互交叉、滲透。

合理的流線組織成為休閑娛樂(lè)空間室內(nèi)設(shè)計(jì)首先要解決的問(wèn)題。

商務(wù)酒店設(shè)計(jì)的流線組織應(yīng)該根據(jù)其空間功能關(guān)系合理安排，避免不同區(qū)域相互干擾，走回頭路等現(xiàn)象。空間形態(tài)應(yīng)符合娛樂(lè)空間特點(diǎn)，豐富多變、虛實(shí)相間，避免單調(diào)的大空間或者單一軸線式的空間組織形式。一如洗浴空間中，要注意干區(qū)與濕區(qū)、公共與私密的功能分區(qū)和流線組織。客人在經(jīng)過(guò)洗浴環(huán)節(jié)之后，一般要經(jīng)過(guò)二次更衣到達(dá)休息大廳，此空間通常設(shè)置有干身器。當(dāng)客人離開(kāi)休息大廳時(shí)，最佳的流線組織是客人經(jīng)過(guò)二次更衣后直接進(jìn)入更衣間，而不需要再經(jīng)過(guò)洗浴空間回到更衣間。所以，更衣間與淋浴空間應(yīng)該由不同的出口連接二次更衣空間。

在商務(wù)酒店設(shè)計(jì)中還可以巧妙運(yùn)用色彩、燈光的區(qū)分，材料的暗示或者明確指示標(biāo)志的引導(dǎo)等方式來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者，組織合理的交通流線。

二、材料的合理應(yīng)用

商務(wù)酒店設(shè)計(jì)種類(lèi)繁多、功能復(fù)雜，材料應(yīng)根據(jù)空間的功能需求合理選擇。如洗浴空間由于長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境，地面、墻面的材質(zhì)多采用瓷磚及花崗巖、大理石等石材，也可選擇玻璃、不銹鋼板、馬賽克等耐潮濕、耐腐蝕等材料，還應(yīng)注意地面材質(zhì)的防滑問(wèn)題。酒吧等娛樂(lè)場(chǎng)所為了營(yíng)造氛圍，燈光一般較暗，所以精致的材料并不能很好地達(dá)到應(yīng)有的效果，而一些質(zhì)感較強(qiáng)或塊面較大的材料則更適合。

商務(wù)酒店設(shè)計(jì)往往是時(shí)尚、流行文化的載體，其消費(fèi)群體也多是追求時(shí)尚、思想意識(shí)超前的年輕人。所以，空間的設(shè)計(jì)通常35年內(nèi)就會(huì)因?yàn)闀r(shí)尚潮流的變更而更新。因此，材料的選擇應(yīng)少用貴重材料，盡量充分利用普通材料加上設(shè)計(jì)師創(chuàng)意達(dá)到意想不到的藝術(shù)效果。如選用一些非常規(guī)的材料：清水混凝土、鵝卵石、染色的枯枝、鐵絲網(wǎng)、廢舊報(bào)紙、照片、彩沙貝殼之類(lèi)，用在局部空間處理上，達(dá)到讓人耳目一新的效果。

另外，隨著時(shí)代發(fā)展，商務(wù)酒店設(shè)計(jì)的材料日新月異，新材料被不斷應(yīng)用在空間設(shè)計(jì)中，這些新材料的應(yīng)用使酒店是整個(gè)空間具有很強(qiáng)的時(shí)代感和先進(jìn)性。如各式幻彩涂料(快涂美、仿石漆等)、工藝玻璃(冰紋玻璃、鐳射玻璃、壓花玻璃等)、各式金屬材質(zhì)(鋁板、壓花鋼板、不銹鋼等)、軟性織物天花材質(zhì)等。設(shè)計(jì)師要多關(guān)注層出不窮的新材料、新工藝，這樣在設(shè)計(jì)的時(shí)候才可以做到游刃有余，不落俗套。

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第二篇：室內(nèi)空間設(shè)計(jì)教案

教學(xué)設(shè)計(jì)頁(yè)

課程名稱(chēng)：

設(shè)計(jì)制圖

第一 單元（節(jié)），63時(shí)

項(xiàng)目/主題：

第一章

授課時(shí)間 2010 年 10月 18 日 授課地點(diǎn)：

4502

知識(shí)目標(biāo)：

設(shè)計(jì)制圖這門(mén)課程標(biāo)準(zhǔn)括三個(gè)部分：制圖的基本概念與基礎(chǔ)、制圖的重點(diǎn)與實(shí)訓(xùn)、優(yōu)秀設(shè)計(jì)制圖作品賞析。制圖的基本概念與基礎(chǔ)主要講解了制圖的一些既定標(biāo)準(zhǔn)與繪制的一些基本常識(shí)。設(shè)計(jì)制圖的重點(diǎn)與實(shí)訓(xùn)主要是從實(shí)踐中去解決一些重要的知識(shí)難點(diǎn)，充分做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。優(yōu)秀設(shè)計(jì)制圖作品賞析主要講解一些工程圖作品從而讓學(xué)生全面提高對(duì)設(shè)計(jì)制圖的認(rèn)識(shí)。

能力目標(biāo)：

通過(guò)對(duì)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)效果圖表現(xiàn)的方法研究、創(chuàng)造獨(dú)特的新表現(xiàn)形象。通過(guò)對(duì)《室內(nèi)空間設(shè)計(jì)》這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握空間設(shè)計(jì)的創(chuàng)意和構(gòu)思、空間設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法以及空間設(shè)計(jì)的相關(guān)理論知識(shí)，為學(xué)生將來(lái)進(jìn)入公司打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決方案：

1：空間設(shè)計(jì)的創(chuàng)意與構(gòu)思 2：室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的方法

教學(xué)條件（環(huán)境）：

多媒體電腦室作為學(xué)生上課教室，教具完備，符合上實(shí)操課的各項(xiàng)要求，學(xué)生

能夠得到較好的訓(xùn)練。

教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)：（包括教學(xué)實(shí)施步驟、教學(xué)內(nèi)容、方法手段、學(xué)生活動(dòng)、時(shí)間分配、學(xué)習(xí)成果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）

教學(xué)步驟：

1、理論導(dǎo)入，講解公共空間的概念和分類(lèi)，以及與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系，公

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教學(xué)設(shè)計(jì)頁(yè)

共空間設(shè)計(jì)的方法。

2、列舉圖案講解

3、提問(wèn)學(xué)生

4、全班互動(dòng)

教學(xué)內(nèi)容：公共空間設(shè)計(jì)的概念與基礎(chǔ)、公共空間設(shè)計(jì)與實(shí)訓(xùn)、優(yōu)秀公共空間設(shè)計(jì)作品賞析

方法手段：對(duì)于不同的效果圖進(jìn)行互動(dòng)討論、課堂示范、逐個(gè)指導(dǎo)、個(gè)別重點(diǎn)輔導(dǎo)、學(xué)生互評(píng)、集中對(duì)比講解等。

學(xué)生活動(dòng)：學(xué)生之間互評(píng)，優(yōu)生幫助差生，觀摩往屆較好的作品。

時(shí)間分配：總課時(shí)為63，分11周上完，每周6課時(shí)。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：從學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，上課紀(jì)律情況，習(xí)作畫(huà)面表現(xiàn)情況作為評(píng)價(jià)的三個(gè)必

要條件，采用百分制評(píng)價(jià)。

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教案?jìng)湔n頁(yè)

通過(guò)公共空間設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)，對(duì)各種公共空間以及物件進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景表現(xiàn)，包括物件光、色、質(zhì)的把握，從而讓學(xué)生在室內(nèi)效果圖以及色彩搭配方面的認(rèn)識(shí)有一定的把握能力。學(xué)生在認(rèn)識(shí)空間的材料質(zhì)感的表現(xiàn)、內(nèi)陳設(shè)的表現(xiàn)、配景表現(xiàn)等等。使學(xué)生能積極探求公共空間的快速視覺(jué)效果。通過(guò)實(shí)踐練習(xí)，讓學(xué)生掌握空間設(shè)計(jì)表現(xiàn)，形態(tài)組合表現(xiàn)，分割構(gòu)成表現(xiàn)，室內(nèi)效果圖表現(xiàn)以及不同質(zhì)感材質(zhì)表現(xiàn)等規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，提高自已的藝術(shù)思維能力和設(shè)計(jì)表現(xiàn)能力。

《室內(nèi)空間設(shè)計(jì)》是室內(nèi)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)方向的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，是學(xué)生進(jìn)入專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)前必須具備的重要專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力之一，也是專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)最重要的課程。本課程主要培養(yǎng)學(xué)生在三維空間中對(duì)自然界的形態(tài)進(jìn)行概括、提煉空間表現(xiàn)的能力，學(xué)習(xí)運(yùn)用各種表現(xiàn)技能，創(chuàng)造設(shè)計(jì)中所需要的各種形態(tài)空間。認(rèn)識(shí)空間與表現(xiàn)的關(guān)系，學(xué)習(xí)掌握各種空間形態(tài)的幾個(gè)特征，從而激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造性思維，培養(yǎng)空間概括表現(xiàn)能力。

教學(xué)小結(jié)：

通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)空間效果圖表現(xiàn)這個(gè)概念有一個(gè)全面的了解。對(duì)公共空間設(shè)計(jì) 有較清晰地認(rèn)識(shí)，及他們之間的組合所形成的空間美感有著較好的感知，學(xué)生比較感興趣，有較強(qiáng)的求知欲。

教師簽名： 2010 年 9 月 2日 教案檢查記錄：

檢查者簽名（蓋章）年 月 日

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第三篇：鐵路客運(yùn)站房室內(nèi)空間設(shè)計(jì)初探

摘 要：本文針對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化鐵路客站建設(shè)高速發(fā)展的現(xiàn)狀，提出了鐵路客站室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念以及強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)美學(xué)的空間設(shè)計(jì)方法，并結(jié)合現(xiàn)代交通建筑實(shí)例對(duì)鐵路客運(yùn)站房室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的具體措施方面提出了一些思考。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代鐵路客站，室內(nèi)設(shè)計(jì)，以人為本，結(jié)構(gòu)美學(xué)

過(guò)去的幾年，是中國(guó)鐵路建設(shè)迎來(lái)跨越式發(fā)展的幾年。鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的修建，列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提升，使鐵路站房的內(nèi)涵發(fā)生著顯著變化。隨著城市交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善，鐵路站房由過(guò)去單一的鐵路客運(yùn)站逐步演變?yōu)榧F路、城市軌道交通、城市公交、長(zhǎng)途汽車(chē)等為一體的“綜合交通樞紐”； 傳統(tǒng)的“等候式車(chē)站”正在向“通過(guò)式車(chē)站”演變。站房形式的變化帶來(lái)了站房室內(nèi)空間的變化：換乘空間的“復(fù)雜化”，候車(chē)空間的“集約化”，旅客流線與空間組合方式的“機(jī)場(chǎng)化”……。

總之，影響鐵路車(chē)站的各種因素發(fā)生了巨大變化，新的設(shè)計(jì)思想被廣泛運(yùn)用于站房建筑中，產(chǎn)生了多樣化的建筑形式和內(nèi)部空間形態(tài)。隨著“以人為本”理念的不斷強(qiáng)化，建筑師的注意力必然會(huì)從車(chē)站外觀造型，轉(zhuǎn)移到站房?jī)?nèi)部空間：即建筑師在設(shè)計(jì)中應(yīng)關(guān)注旅客在室內(nèi)的活動(dòng)規(guī)律，關(guān)注內(nèi)部空間的塑造，為旅客提供舒適方便的室內(nèi)環(huán)境。室內(nèi)空間的表現(xiàn)將成為建筑師、結(jié)構(gòu)工程師甚至是機(jī)電工程師真正的舞臺(tái)。

一.鐵路客站室內(nèi)空間特征

鐵路客站作為大量旅客匯集的一個(gè)場(chǎng)所，其交通功能是建筑設(shè)計(jì)的第一要素。客站內(nèi)部空間設(shè)計(jì)必須將旅客的行為模式和心里狀態(tài)作為設(shè)計(jì)的重要因素，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想。

1.方位感和易識(shí)別性（進(jìn)站廣廳、出站廳和候車(chē)廳）

在老一代鐵路客站中，客流擁擠的現(xiàn)象貫穿在旅客進(jìn)出站流線的始終，從環(huán)境心理學(xué)角度分析,旅客在旅行中的“擁擠”是一種消極的、不愉快的狀態(tài)，容易使人產(chǎn)生焦慮或緊張情緒。避免旅客在站房?jī)?nèi)的擁擠現(xiàn)象,使站內(nèi)旅客能迅速聚集和疏散，站房?jī)?nèi)部空間中明確的方位感和易識(shí)別性是必需的。環(huán)境的易識(shí)別性主要是指人對(duì)所處環(huán)境形成認(rèn)知地圖或心理表征的容易程度，在站房室內(nèi)空間中，主要體現(xiàn)在進(jìn)站廣廳、出站廳和候車(chē)廳。

新長(zhǎng)沙站站房波浪起伏般的巨大屋頂，是對(duì)長(zhǎng)沙這座“山水洲城”獨(dú)特環(huán)境的共生，同時(shí)屋頂曲線走向與旅客流線一致，將人流從入口平臺(tái)自然的引領(lǐng)到進(jìn)站廣廳、基本站臺(tái)候車(chē)廳、高架候車(chē)廳等公共空間，交通流線方向非常明確。而在屋頂天花的處理中，通過(guò)韻律變化的單向條形天花板和光帶的設(shè)置，強(qiáng)化了空間的引導(dǎo)性，使得旅客在客站大空間下的任意位置都可清晰的識(shí)別正確的方向（圖01～02）。

室內(nèi)空間環(huán)境的易識(shí)別性要求客站內(nèi)部空間簡(jiǎn)捷高效，各空間有較強(qiáng)的特征性但又有很強(qiáng)的穿透性，使旅客能隨時(shí)把握整體空間，在大空間之中以玻璃或低矮靈活的隔斷劃分不同區(qū)域，盡可能減少物體對(duì)視線的障礙，使旅客獲得清晰的方位感。進(jìn)站廣廳是站房室內(nèi)空間的重要部分，大量旅客進(jìn)入廣廳后必須盡快疏解。除了依賴(lài)于旅客引導(dǎo)系統(tǒng)外，室內(nèi)空間本身的明確可讀是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵（圖06～09）。

2.空間的多樣性（商業(yè)服務(wù)空間、換乘空間）

商業(yè)服務(wù)空間

新一代的鐵路客站，大多位于城市的中心區(qū)，與城市其他交通服務(wù)設(shè)施的關(guān)系密切。車(chē)站作為一個(gè)大規(guī)模的城市資源被充分利用，而不僅僅是旅客暫時(shí)出行的場(chǎng)所。除了需要更安靜、舒適的候車(chē)環(huán)境外，車(chē)站向服務(wù)經(jīng)營(yíng)主體方向轉(zhuǎn)化，從對(duì)旅客進(jìn)行行為管理轉(zhuǎn)化為旅客提供多元服務(wù)，站房?jī)?nèi)的商業(yè)空間可提供餐飲、金融、商務(wù)、娛樂(lè)、購(gòu)物等綜合服務(wù)。這一點(diǎn)，一些國(guó)外火車(chē)站具有一定的借鑒意義。

日本新京都火車(chē)站就是一個(gè)提供多種服務(wù)的城市綜合體，一個(gè)城市客廳，強(qiáng)調(diào)了市民的參與共享，弱化作為火車(chē)站的功能，不僅滿足旅客在候車(chē)期間的需求，更能為城市居民甚至旅行者提供多元化的服務(wù)。這是日本一些大型公共建筑的一個(gè)共同特點(diǎn)。橫濱客運(yùn)港實(shí)際上就是一個(gè)海上公園。

現(xiàn)階段，我們強(qiáng)調(diào)以旅客為本體的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)，站房作為社會(huì)資源共享的程度不高。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和站房管理模式的變化，火車(chē)站內(nèi)部的功能會(huì)朝著多樣化的方向發(fā)展，要求站房具有為旅客提供多種不同需要的可能性，由此候車(chē)空間的設(shè)計(jì)將變得多樣化和人性化。

如何在一體化的大空間中布置商業(yè)空間，是大型站房設(shè)計(jì)中要充分考慮的問(wèn)題。為方便旅客使用，多采用線側(cè)夾層空間作為商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所，也可在高架候車(chē)廳層兩側(cè)設(shè)置。（圖11～14）

換乘空間

作為大型交通樞紐的火車(chē)站房，旅客的換乘要求能在站房?jī)?nèi)部便捷地進(jìn)行。來(lái)自地鐵、公交以及長(zhǎng)途汽車(chē)的旅客數(shù)量，從理論上計(jì)算，超過(guò)旅客總數(shù)的一半。對(duì)于大型高架站房來(lái)說(shuō)，從出站層、地面層到站臺(tái)層和高架層的交通換乘空間，成為室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的重要組成部分。（圖15、16、17）

二.室內(nèi)空間的結(jié)構(gòu)造型表現(xiàn)

1.站房室內(nèi)空間與結(jié)構(gòu)的關(guān)系

現(xiàn)代大型鐵路站房在空間結(jié)構(gòu)上屬于“大空間”，“大跨度”交通建筑，其室內(nèi)空間有著鮮明的特點(diǎn)：

1）空間簡(jiǎn)明，屋面形態(tài)在空間圍合中起主要作用。

2）多采用大跨度結(jié)構(gòu)，采用高新技術(shù)。

3）空間形式與結(jié)構(gòu)體系有直接的關(guān)系：表現(xiàn)結(jié)構(gòu)的美感成為重要的設(shè)計(jì)手段。2．結(jié)構(gòu)體系的形式美

在結(jié)構(gòu)造型設(shè)計(jì)中，力學(xué)邏輯與造型藝術(shù)是兩個(gè)主要元素，兩者之間相輔相成，如何在兩者之間尋求平衡點(diǎn)是造型設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，而不同的側(cè)重點(diǎn)又會(huì)產(chǎn)生不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

新長(zhǎng)沙站采用了對(duì)鋼結(jié)構(gòu)支柱進(jìn)行藝術(shù)化處理的方式。在建筑的波浪形屋頂下，支撐屋頂?shù)闹е辉O(shè)計(jì)成挺拔生長(zhǎng)的形態(tài)，這源于建筑師對(duì)樹(shù)枝的深刻印象。支柱由四根鋼管組成，上部被逐級(jí)分開(kāi)，作為屋頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，產(chǎn)生了傳力明確的結(jié)構(gòu)體系（圖17）。這是一種對(duì)具體事物進(jìn)行藝術(shù)抽象處理，并將其與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法，由于在符合結(jié)構(gòu)邏輯的前提下加入了更多的造型處理，結(jié)構(gòu)體系使建筑空間產(chǎn)生了美感。

呼和浩特站則是一種追求純凈風(fēng)格的結(jié)構(gòu)空間造型設(shè)計(jì)。從整體造型上我們可以看到，建筑的主要空間統(tǒng)一在一個(gè)巨大的鋼結(jié)構(gòu)穹頂之中，形成一種寧?kù)o空靈的空間形象，是建立在現(xiàn)代高精度施工基礎(chǔ)上的空間構(gòu)圖藝術(shù)（圖20）。室內(nèi)主體空間以結(jié)構(gòu)造型表現(xiàn)為基礎(chǔ)，準(zhǔn)確地反映了鋼結(jié)構(gòu)的形態(tài)，表達(dá)了建筑師所要體現(xiàn)的理性和韻律。

太原南站是現(xiàn)有站房空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為數(shù)不多的采用鋼結(jié)構(gòu)單元體的實(shí)例。每個(gè)單元體平面尺寸為36米x42米，覆蓋整個(gè)平面。在室內(nèi)空間中，鋼結(jié)構(gòu)單元體成為最重要的表現(xiàn)形式，不需要附加裝飾，形成完整的極富韻律感的室內(nèi)空間。（圖21、22、23、24）

三.室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的文化性表達(dá)

我國(guó)地域遼闊，民族眾多，自然環(huán)境與文化環(huán)境在不同地域具有明顯的差異性。在站房設(shè)計(jì)中往往強(qiáng)調(diào)對(duì)不同地域文化特征的表達(dá)，與所在環(huán)境相協(xié)調(diào)。室內(nèi)空間設(shè)計(jì)與外部建筑形式密切相關(guān)，是一個(gè)不可割裂的整體。旅客在火車(chē)站的活動(dòng)，大多在站房室內(nèi)進(jìn)行。在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中，更能展示地域文化的特色。

拉薩站站房，一個(gè)從高原上自然生長(zhǎng)出來(lái)的建筑。在建筑內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)中，引入了藏族建筑排柱的概念，加上極具特色的地方色彩的應(yīng)用，把地域文化恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)在站房之中。（圖25、26、）

蘇州站站房設(shè)計(jì)，則融入了江南民居的元素。從站房屋面的鋼行架到室內(nèi)庭院的應(yīng)用，以及室內(nèi)空間中的色彩處理，都體現(xiàn)出建筑師對(duì)蘇州地方文化傳統(tǒng)的整體把握。（圖27、28、）

對(duì)于站房建筑來(lái)說(shuō)，貴賓廳的室內(nèi)設(shè)計(jì)，往往更注重地域文化的體現(xiàn)。四.室內(nèi)環(huán)境營(yíng)造

1．自然舒適的熱工環(huán)境

建筑室內(nèi)熱環(huán)境由室內(nèi)空氣溫度、濕度、氣流速度和平均輻射溫度四要素綜合形成，以人的熱舒適程度作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。影響室內(nèi)熱環(huán)境的因素包括主動(dòng)控制的暖通空調(diào)、機(jī)械通風(fēng)等設(shè)備措施以及被動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)（室內(nèi)外熱作用、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能等）兩個(gè)主要方面。

我國(guó)地域遼闊，地域氣候差異大。因此，鐵路客站在被動(dòng)式技術(shù)應(yīng)用上要充分考慮到建筑對(duì)地域氣候的適應(yīng)性。在新長(zhǎng)沙站的設(shè)計(jì)中，建筑師利用站房本身出挑深遠(yuǎn)的屋檐、可調(diào)節(jié)的遮陽(yáng)百葉、通風(fēng)裝置等被動(dòng)式設(shè)計(jì)適應(yīng)了夏熱冬冷地區(qū)季節(jié)的變化（圖29）。

新建太原南站特殊的雙層表皮維護(hù)結(jié)構(gòu)具有極佳的熱惰性，大大提高了建筑表面的保溫、隔熱性能，很好的適應(yīng)了北方冬季寒冷的氣候特點(diǎn)（圖30）。

主動(dòng)式室內(nèi)熱環(huán)境調(diào)節(jié)主要是注重技術(shù)設(shè)備的智能化和創(chuàng)新性，建筑師應(yīng)與暖通設(shè)備等其他工種密切合作，從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式和被動(dòng)式調(diào)節(jié)技術(shù)的互動(dòng)結(jié)合，以最小的能源代價(jià)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)熱環(huán)境的舒適性。2．室內(nèi)照明控制

對(duì)于有著巨大空間的鐵路站房來(lái)說(shuō)，自然光的應(yīng)用是一種不可忽視的設(shè)計(jì)元素。福斯特設(shè)計(jì)的北京機(jī)場(chǎng)T3航站樓是交通建筑運(yùn)用自然光的典范之作。以往的航站樓往往忽視了屋頂采光，同時(shí)因?yàn)楹秸緲堑钠矫娉叨染薮螅匀还夂茈y從建筑邊緣的窗照到大廳的中央，廳內(nèi)只能依靠人工照明，產(chǎn)生的熱量又需要更多的設(shè)備和管道來(lái)處理，這種做法既浪費(fèi)能源又難以獲得舒適的視覺(jué)環(huán)境。而在首都機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，將設(shè)備和管道設(shè)于地下室，將屋頂解放出來(lái)成為輕盈的薄層，在屋面了均勻分布的采光天窗，陽(yáng)光可以通過(guò)屋頂?shù)娜切尾晒饪咨淙胧覂?nèi)，并經(jīng)過(guò)天窗下面鋪設(shè)的條狀天花板漫射到整個(gè)大廳里面，產(chǎn)生了如同天幕一般怡人的室內(nèi)光環(huán)境（圖31～32）。

北京南站的采光天棚為候車(chē)廳提供充足的照明。（圖33）。

在利用自然光的同時(shí)，對(duì)高效、舒適的人工照明的需求也是非常有必要的。皮阿諾在日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)的室內(nèi)設(shè)計(jì)中，通過(guò)在天花上設(shè)置造型優(yōu)美的反光板，使得人工光線經(jīng)過(guò)反光板的漫反射照向整個(gè)候車(chē)區(qū)域，避免了一般在人工照明中產(chǎn)生的眩光等不利因素（圖34）。

杭州東站的室內(nèi)設(shè)計(jì)中，將屋頂?shù)牟晒鈳c人工照明結(jié)合起來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，有效避免眩光的產(chǎn)生。（圖35）。

總而言之，大型鐵路客站的采光照明設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求：

?最大的靈活性——日光為主，輔以人工照明的可能性和使用靈活可變的人工光的可能性；

?舒適健康的候車(chē)環(huán)境——沒(méi)有眩光、照度適中的室內(nèi)環(huán)境，避免視覺(jué)疲勞；

?科學(xué)的保存——防止有害輻射，使之對(duì)室內(nèi)物品破壞最小。

3．室內(nèi)聲學(xué)環(huán)境

站房?jī)?nèi)聲學(xué)環(huán)境關(guān)系到旅客的安全，尤其在緊急狀況下的語(yǔ)音信息的傳遞；另一方面，為減少候車(chē)廳密集人群產(chǎn)生的噪音。車(chē)站大廳的聲學(xué)環(huán)境可通過(guò)合理的建筑構(gòu)造進(jìn)行改善。

在太原南站的設(shè)計(jì)中，站房室內(nèi)空間由一個(gè)個(gè)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)單元體組成。每個(gè)單元體的頂棚被設(shè)計(jì)為倒四棱錐的形式，在滿足結(jié)構(gòu)美學(xué)造型的前提下，形成吸音的空腔，從而有效的減少了車(chē)站大廳內(nèi)的噪聲（圖36）。

新長(zhǎng)沙站的中央大廳屋面采用新型透光材料，并設(shè)置透明吸聲材料——微穿孔吸聲薄膜，在不影響采光的前提下，實(shí)現(xiàn)了減低站臺(tái)上方噪音的聲學(xué)目標(biāo)。在站臺(tái)和和出站通道等噪聲較大的區(qū)域，對(duì)樓板或雨棚下的吊頂進(jìn)行聲學(xué)處理，增加微孔金屬板吸聲吊頂，同時(shí)吊頂與結(jié)構(gòu)層之間留有200mm空腔，保證了良好的聲學(xué)效果（圖37）。

4．材料與色彩

火車(chē)客站的室內(nèi)空間裝修具有使用周期長(zhǎng)的特征，因此，室內(nèi)裝飾材料必須具有更好的耐久性和技術(shù)成熟度，同時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用防火、易清洗的綠色環(huán)保材料。在整體室內(nèi)空間上，可表現(xiàn)結(jié)構(gòu)材料自身的質(zhì)感和美感，而在旅客容易接觸到的區(qū)域，使用木材、橡膠等安全環(huán)保，具有舒適感的天然材料（圖38）。

交通空間室內(nèi)裝飾的色彩，簡(jiǎn)單而言，可以分為兩大類(lèi)：形象色和功能色。

形象色是一種重要的設(shè)計(jì)手段，服從于整體空間的藝術(shù)效果，一定程度上體現(xiàn)鐵路客站的特色和人文內(nèi)涵。包括大面積的背景色，重點(diǎn)空間的主題色，一般要為大多數(shù)人所能接受，能直接襯托限定或提升整體空間的形象。功能色直接服務(wù)于不同功能的需求，包括旅客引導(dǎo)系統(tǒng)以及其他設(shè)施等幾方面的用色。這些色彩以醒目明快為原則，易于旅客發(fā)現(xiàn)和識(shí)別，加快人流疏導(dǎo)，減少乘客滯留。固定設(shè)施的用色有一定的通用性，如消防系統(tǒng)、盲道、售票處、郵箱等。

在室內(nèi)空間色彩的設(shè)計(jì)中，要注意避免形象色對(duì)功能色的干擾，形象色采用簡(jiǎn)潔明快的主色調(diào)，是明智的選擇。四.結(jié)語(yǔ)

大規(guī)模的鐵路站房正在建設(shè)之中，室內(nèi)設(shè)計(jì)中有太多的問(wèn)題擺在我們面前。在這里筆者通過(guò)對(duì)鐵路站房及其他交通建筑案例的分析與研究，指出了鐵路客運(yùn)站房室內(nèi)空間設(shè)計(jì)所要關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，并對(duì)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了探索性的思考，希望為今后的鐵路客運(yùn)站房設(shè)計(jì)創(chuàng)造更好的內(nèi)部空間和環(huán)境提供一定的設(shè)計(jì)參考，更希望在座的各位專(zhuān)家對(duì)我們的設(shè)計(jì)提出批評(píng)指導(dǎo)意見(jiàn)，使我們能更好地把握站房室內(nèi)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。

參考文獻(xiàn)：

1.張?jiān)谠?《空間的人性與地域性》.北京：世界建筑雜志社，2001/1 2.卡羅琳?弗郎西斯，俞孔堅(jiān)，孫鵬等譯.《人性場(chǎng)所》.北京.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2001.3.《建筑創(chuàng)作》.北京.北京市建筑設(shè)計(jì)研究院,2007.04.4.李朝陽(yáng)．室內(nèi)空間設(shè)計(jì).北京.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1999.6.

第四篇：商務(wù)酒店室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)合同

合同編號(hào)：經(jīng)字（09）第號(hào)xxx酒店室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)合同

xxx商務(wù)酒店

室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)合同

委托單位：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

設(shè)計(jì)單位： 廣州市xxxxxxxxx總承包公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

簽訂日期：年月日

xxx商務(wù)酒店

室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)合同

委托單位：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

設(shè)計(jì)單位：廣州市xxxxxxxxxxxx總承包公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的具體情況，由經(jīng)雙方協(xié)商一致，同意簽訂本合同，共同遵守。

1．裝飾設(shè)計(jì)項(xiàng)目名稱(chēng)：

1.1 設(shè)計(jì)范圍：______________________________

2.裝飾設(shè)計(jì)項(xiàng)目地點(diǎn)：

3.設(shè)計(jì)成果提交時(shí)間及設(shè)計(jì)文件提交份數(shù)：

3.1第一階段－室內(nèi)平面方案設(shè)計(jì)階段

3.2第二階段—室內(nèi)效果圖設(shè)計(jì)（數(shù)量以滿足設(shè)計(jì)表達(dá)設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)）

3.3第三階段—立面及節(jié)點(diǎn)圖設(shè)計(jì)及材料樣本設(shè)計(jì)

以上每個(gè)階段方案設(shè)計(jì)成果，在得到甲方代表的書(shū)面確認(rèn)后，才可轉(zhuǎn)入下一階段設(shè)計(jì)作業(yè)。

4.設(shè)計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)及付款方式：

4.1設(shè)計(jì)費(fèi)：本項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)暫定總額為￥__________(人民幣大寫(xiě)：（_______________），現(xiàn)

金支付，不含稅金，不含圖紙蓋章報(bào)建費(fèi)

4.2付款方式：

4.2.1合同簽定后二天內(nèi)，甲方支付乙方30%，即________元作為定金。

4.2.2第一階段,交付平面設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)參考意念圖，甲方支付乙方30%，即________元。

4.2.3第二階段，交付效果圖前，甲方支付乙方30%，即________元。

4.2.2第三階段，完成施工圖，收齊尾款，不留余款。

5、施工配合5.1乙方在交完圖紙收齊尾款后，應(yīng)配合甲方施工單位到現(xiàn)場(chǎng)交底一次，并現(xiàn)場(chǎng)答疑，（差旅費(fèi)

由甲方負(fù)責(zé)）。如需乙方在施工階段配合，進(jìn)行設(shè)計(jì)督導(dǎo)服務(wù)，其相關(guān)差旅、食宿、酬金補(bǔ)貼由甲方承擔(dān)。具體要求為：

5.1交通工具標(biāo)準(zhǔn)：

5.2住宿標(biāo)準(zhǔn)：

5.3 酬金補(bǔ)貼：主案設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：每人每天（人民幣）元；

6．雙方責(zé)任及權(quán)利：

6.1甲方：

6.1.1甲方應(yīng)及時(shí)向乙方提供本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)依據(jù)文件，并進(jìn)行設(shè)計(jì)要求交底，以滿足乙方設(shè)計(jì)需

要。甲方應(yīng)對(duì)提供的設(shè)計(jì)依據(jù)文件的完整性、正確性及時(shí)限性負(fù)責(zé)。若甲方提供設(shè)計(jì)依據(jù)文件不及時(shí)，則乙方提交設(shè)計(jì)文件時(shí)間順延。該等設(shè)計(jì)依據(jù)文件為：

6.1.1.1設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)；

6.1.1.2所有相關(guān)建設(shè)設(shè)計(jì)圖；

6.1.1.3所有相關(guān)與室內(nèi)設(shè)計(jì)區(qū)域相關(guān)的建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)電、景觀設(shè)計(jì)等圖；

6.1.1.4本地區(qū)相關(guān)的規(guī)范、法規(guī)、要求等；

6.1.7甲方設(shè)計(jì)要求改變，對(duì)已完成設(shè)計(jì)成果的意見(jiàn)和認(rèn)可，均必須以書(shū)面形式通知乙方。

6．2乙方：

6.2.1乙方按合同規(guī)定的內(nèi)容、深度、時(shí)間及份數(shù)向甲方交付符合甲方要求的設(shè)計(jì)文件。

6.2.2若按設(shè)計(jì)成果文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)發(fā)生困難而要求更改設(shè)計(jì)時(shí)，乙方應(yīng)按甲方要求免費(fèi)修

改設(shè)計(jì)圖紙。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：聯(lián)系電話：傳真：

項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人：聯(lián)系電話：

乙方通訊地址： 廣州市xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： xxxxxx聯(lián)系電話： 020-xxxxxxxxxx

手機(jī)：xxxxxxxxxxxxx傳真： 020-xxxxxxxxxx

乙方賬號(hào)：賬戶(hù)名稱(chēng)（個(gè)人賬戶(hù)）：xxx

銀行名稱(chēng)（個(gè)人賬戶(hù)）：中國(guó)xxxx銀行

賬號(hào)：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

電話：1xxxxxxxxxx

7．本合同一式四份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)二份，同具法律效力。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法定代表人：法定代表人：

代理人：代理人：

簽約日期：簽約日期：

第五篇：線元素室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的論文

一、室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中線形的分類(lèi)

曲線在線條中最優(yōu)美、最生動(dòng)活潑，極富韻律感。它使畫(huà)面的節(jié)奏、旋律進(jìn)一步增強(qiáng)。大型流動(dòng)的曲線表現(xiàn)優(yōu)雅，是一種輕松愉快的線條，人的眼睛很容易追隨這種線條而流動(dòng)，在視線改變中把人們的視線引向主體。大型開(kāi)敞的汽車(chē)展示空間中，曲線條的運(yùn)用不僅迎合了汽車(chē)造型流動(dòng)的個(gè)性，而且起到一種引導(dǎo)的作用，在曲線的結(jié)束或是匯合處必定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)視覺(jué)空間，案例中線形的匯合處產(chǎn)生了一個(gè)展示空間。小型活潑的曲線在空間塑造時(shí)更加自如靈活，嫣然天使兒童醫(yī)院空間中采用了活潑的曲線，并賦予了線條柔軟的材質(zhì)和豐富的色彩。流動(dòng)的曲線將“夢(mèng)幻家園”的主題貫穿于整個(gè)醫(yī)院的設(shè)計(jì)，大到整體上基于對(duì)兒童游戲、幻想、趣味等行為習(xí)慣的考慮而設(shè)計(jì)的空間布局，小到病房設(shè)計(jì)中營(yíng)造的勝似兒童臥室般溫馨的空間感受。

二、室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中線形的應(yīng)用法則

（一）線的重復(fù)構(gòu)成形成有節(jié)奏的空間

拉夫爾沃納姆說(shuō)過(guò)：“裝飾的第一原則好像是重復(fù)一系列間隔相等的細(xì)節(jié)，如裝飾線條的重復(fù)”。從此話中我們可以知道重復(fù)的重要性。重復(fù)構(gòu)成是指相同的元素在空間裝飾中反復(fù)出現(xiàn)，在運(yùn)用的時(shí)保持線形的大小、色彩、機(jī)理等一致性。重復(fù)的形式構(gòu)成能達(dá)到空間的秩序化、整齊化，形成和諧富有節(jié)奏感的視覺(jué)效果，有利于加深人對(duì)形象的記憶。在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中可以利用線形要素的重復(fù)運(yùn)用來(lái)使空間產(chǎn)生整齊劃一，并產(chǎn)生宏偉又不失節(jié)奏韻律的空間感。日式服裝店的室內(nèi)空間設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)中采用了線的重復(fù)應(yīng)用，這種運(yùn)用使整個(gè)空間充滿了感染力和視覺(jué)張力，產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的儀式感和秩序感，營(yíng)造了氣勢(shì)恢宏的空間氛圍。

（二）線的對(duì)特異構(gòu)成形成焦點(diǎn)空間

特異，是對(duì)規(guī)律的突破，產(chǎn)生變化的部分往往能引起人的注意和重視，成為人的視覺(jué)焦點(diǎn)。在一個(gè)重復(fù)構(gòu)成的整體中出現(xiàn)一個(gè)與眾不同的事物，即整體中有一個(gè)兩事物的形狀、方向、大小、顏色、材料等的視覺(jué)元素與整體發(fā)生變化，都能起到突出的作用，從而使單調(diào)的整體變得不平庸。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，對(duì)規(guī)律性突破的同時(shí)也體現(xiàn)著差異性。法國(guó)斯特拉斯堡歐洲會(huì)議大廈大廳內(nèi)景是線形元素應(yīng)用特異構(gòu)成手法的作品，整個(gè)空間已垂直和水平方向的線條為主，并采用了重復(fù)的構(gòu)成手法，為了打破這種重復(fù)給人產(chǎn)生的視覺(jué)疲勞，設(shè)計(jì)師在大廳的中央設(shè)計(jì)了一個(gè)形狀特異的旋轉(zhuǎn)樓梯，其曲線與空間內(nèi)大量的整齊的造型元素和豎直的線條相互對(duì)比，作為人們視覺(jué)上的焦點(diǎn)，吸引了視線，打破了單調(diào)，豐富了整個(gè)空間的構(gòu)成方式。

（三）線的對(duì)比構(gòu)成形成重點(diǎn)空間

對(duì)比，是相互比較，求差異，使互異的地方強(qiáng)調(diào)、突出。通過(guò)線的對(duì)比構(gòu)成能夠達(dá)到線型之間相互襯托、相互呼應(yīng)。但是對(duì)比有一個(gè)前提，是線的同一性和秩序感，在不破壞原有關(guān)系的情況下運(yùn)用線型的對(duì)比。在對(duì)比的過(guò)程中產(chǎn)生相互抗拒的緊張感，從而使人們?cè)谝曈X(jué)上感受到強(qiáng)烈的張力，給人清晰確鑿的感覺(jué)。在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中，線元素的對(duì)比，主要通過(guò)形態(tài)大小、虛實(shí)、曲直、粗細(xì)、長(zhǎng)短不同來(lái)進(jìn)行對(duì)比。線形對(duì)比的本質(zhì)在于要素的關(guān)系和比較的效果，再設(shè)計(jì)時(shí)還需要注意整體風(fēng)格的同意，并掌握好對(duì)比的強(qiáng)度，從而取得理想的設(shè)計(jì)效果。

三、結(jié)語(yǔ)

本文闡述了線的內(nèi)涵及其分類(lèi)應(yīng)用，從中我們發(fā)現(xiàn)線不僅僅是平面設(shè)計(jì)中的最基本的元素，也是構(gòu)成室內(nèi)環(huán)境的基本因素，并且具有自己獨(dú)特的表現(xiàn)特征。通過(guò)對(duì)線元素的分析，幫助我們拋開(kāi)室內(nèi)設(shè)計(jì)繁雜的設(shè)計(jì)表層現(xiàn)象，來(lái)分析室內(nèi)設(shè)計(jì)中基本語(yǔ)言的內(nèi)在本質(zhì)，以發(fā)現(xiàn)室內(nèi)設(shè)計(jì)中所蘊(yùn)涵的根本的設(shè)計(jì)理念，揭示存在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中的基本原理和根本法則。