第一篇:民國(guó)風(fēng)法式西餐廳室內(nèi)空間設(shè)計(jì)論文
一、課題簡(jiǎn)介及選題背景分析
1.課題研究的內(nèi)容
將法式西餐廳室內(nèi)空間設(shè)計(jì)結(jié)合南京民國(guó)時(shí)期的傳統(tǒng)文化,以新的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)手法對(duì)西餐廳做出完整的設(shè)計(jì)。法式西餐廳位于南京1912街區(qū),青灰色與磚紅色相間的建筑群,風(fēng)格古樸精巧,錯(cuò)落有致,成為民國(guó)文化為建筑特點(diǎn)的商業(yè)建筑群。民國(guó)曾是南京歷史上最繁華鼎盛的時(shí)期,是南京城美麗又辛酸的一段綺夢(mèng)。受西風(fēng)東漸之影響,民國(guó)時(shí)期的建筑、社會(huì)風(fēng)尚都帶著中西合璧的味道。這樣一種歷史經(jīng)驗(yàn)和懷舊情懷,自然成為時(shí)尚消費(fèi)的最佳背景。
2.課題研究的意義
隨著人們生活水平的提高,收入水平的增加,消費(fèi)市場(chǎng)趨于成熟,在外就餐的人不斷增多。高層商務(wù)往來的頻繁,越來越多的年輕人開始追求生活的個(gè)性,中青年消費(fèi)者越來越注重多元化消費(fèi)。西餐就餐的文化氛圍和環(huán)境也更好地迎合現(xiàn)代人追逐時(shí)尚、高效的需要。
二、設(shè)計(jì)定位與設(shè)計(jì)理念
1.設(shè)計(jì)定位本案定位:揉合民國(guó)南京特色的法式西餐廳。以南京民國(guó)時(shí)期的風(fēng)格樣式為切入點(diǎn),依托南京特殊的地域文化與地理環(huán)境,打造一個(gè)優(yōu)雅,復(fù)古,民國(guó)情懷風(fēng)格的西式餐廳。餐廳命名為“
舊愛”。“舊”代表的南京民國(guó)時(shí)期,“愛”代表對(duì)過去的懷念與留戀。餐廳設(shè)計(jì)將中西方經(jīng)營(yíng)理念、中西方文化揉為一體,形成古舊質(zhì)樸、懷舊情懷的餐飲空間。舊愛就像是內(nèi)心難以忘懷、難以割舍的舊愛,揮之不去的留戀。
2.設(shè)計(jì)理念
(1)法國(guó)傳統(tǒng)文化與空間構(gòu)成上的結(jié)合西餐廳的平面布局上借鑒法國(guó)凡爾賽宮平面布局形式,圖案般的形式美效果。凡爾賽宮以中央主軸線控制整體,把主軸線做成藝術(shù)的中心。本案按照凡爾賽宮的軸線中心理念,以秩序性地排布方式,形成人流動(dòng)的中心線,分兩側(cè)布置島狀分離的餐區(qū)。
(2)民國(guó)特色文化與空間構(gòu)成上的結(jié)合民國(guó)的設(shè)計(jì)折衷中外,在傳承中國(guó)傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上,吸取西方的現(xiàn)代文化思想,形成近代中國(guó)特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。室內(nèi)色調(diào)淡雅柔和,布置簡(jiǎn)單樸素,里面的布局以及裝飾都受到西方文化的影響。裝飾花紋采用西方的紋樣,燈是法國(guó)產(chǎn)的精美吊燈,陳設(shè)藝術(shù)采用民國(guó)風(fēng)格要素。民國(guó)時(shí)期的風(fēng)扇、吊燈、磨砂玻璃吊燈、中西合璧風(fēng)格的家具、西歐的一些清新的花紋,等等。
三、西餐廳設(shè)計(jì)方案
1.前期平面設(shè)計(jì)構(gòu)思
本案位于建筑的頂層,空間狹長(zhǎng)。因此決定以偏西面的樓梯為主要的入口,東面的樓梯為安全通道。決定出入口,考慮到送餐距離以及送餐通道的設(shè)計(jì)與人流的干擾性,所以決定把廚房定在中間靠北的地方。這樣設(shè)定的主次通道,更有利于人流的走向。
2.設(shè)計(jì)成果展示
(1)西餐廳平面圖布局借鑒傳統(tǒng)西餐廳規(guī)整的方式,空間內(nèi)部?jī)膳疟容^緊湊獨(dú)立的柱子中間為主要的通道,左右兩邊為對(duì)稱性的餐區(qū),平面布置期望達(dá)到圖案化的圖形設(shè)計(jì)效果。西餐廳的功能分區(qū)看重私密性,又注重每個(gè)區(qū)域的互動(dòng)性。門廳處展示文化性的物品。圓型卡座區(qū)是通過抬高臺(tái)階形成很好的私密性。島型就餐區(qū)、四人桌是通過隔斷,燈光形成私密性。吧臺(tái)是距離廚房最近的地方,也是一個(gè)大的聚餐區(qū)。從門廳處進(jìn)入,向西可以到達(dá)西面的島型就餐區(qū)、附近的散座區(qū)以及四人桌區(qū)域。向東到達(dá)吧臺(tái)、圓型卡座區(qū)、東面對(duì)稱性的島型就餐區(qū)。衛(wèi)生間是最靠近安全通道的地方。
(2)設(shè)計(jì)方案效果圖①門廳設(shè)計(jì):餐廳門廳設(shè)計(jì),從樓梯上來,直對(duì)著服務(wù)臺(tái)。服務(wù)臺(tái)的北面是等候區(qū)。從大門進(jìn)入,對(duì)著的是文化主題的裝飾物。工藝品融入到餐廳的裝飾、各種用品當(dāng)中,如銀質(zhì)燭臺(tái)和餐具、瓷質(zhì)裝飾掛盤和餐具等。還有采用具有代表性的生活用具和傳統(tǒng)兵器也是一種的裝飾手段,常用生活用具包括青花瓷、民國(guó)桌椅等。裝飾圖案主要是表現(xiàn)在地?cái)偵希b飾圖案大量采用植物圖案。②吧臺(tái)設(shè)計(jì):酒吧柜臺(tái)是西式餐廳的主要景點(diǎn)之一,是西方人生活方式的體現(xiàn)。吧臺(tái)區(qū)域是位于中間的廚房南面。吧臺(tái)兩邊是操作臺(tái),人們可以在這里可以品嘗美酒,暢談理想。③圓型卡座區(qū)設(shè)計(jì):西式餐廳在就餐時(shí)特別強(qiáng)調(diào)就餐單元的私密性。光線的明暗程度創(chuàng)造就餐環(huán)境的私密性。餐桌上點(diǎn)綴的燭光可以創(chuàng)造出強(qiáng)烈的向心感,從而產(chǎn)生私密性。見圖2④四人餐桌區(qū)設(shè)計(jì):餐桌被白色或粉色桌布覆蓋。餐椅的靠背和座墊采用相同面料。餐廳的餐椅造型比較簡(jiǎn)潔,具有歐式。卡座區(qū)兩邊是木質(zhì)的隔斷,隔斷的圖案與紋飾帶有民國(guó)風(fēng)情,起到營(yíng)造私密空間的效果。歐式臺(tái)燈及壁燈,昏暗的燈光,創(chuàng)造復(fù)古的氣息,也增加了私密性。舊愛民國(guó)風(fēng)法式西餐廳環(huán)境雅致,氣氛和諧。音樂相伴,桌臺(tái)整潔干凈,所有餐具一定要潔凈。晚餐時(shí),燈光暗淡,桌上微黃的燈光,營(yíng)造一種浪漫、迷人、淡雅的氣氛。
四、結(jié)語
民國(guó)風(fēng)格與法式餐廳結(jié)合,做到在設(shè)計(jì)理念與設(shè)計(jì)方式上的不斷創(chuàng)新。本文在總結(jié)和分析西餐廳設(shè)計(jì)相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合設(shè)計(jì)實(shí)踐,聯(lián)系實(shí)際設(shè)計(jì)中場(chǎng)地的局限性。最終做到理念與實(shí)踐的完美結(jié)合。用理論來指導(dǎo)設(shè)計(jì),用設(shè)計(jì)來詮釋“舊愛”這個(gè)主題,正是本文寫作的出發(fā)點(diǎn)和歸屬點(diǎn)。
第二篇:室內(nèi)空間設(shè)計(jì)教案
教學(xué)設(shè)計(jì)頁
課程名稱:
設(shè)計(jì)制圖
第一 單元(節(jié)),63時(shí)
項(xiàng)目/主題:
第一章
授課時(shí)間 2010 年 10月 18 日 授課地點(diǎn):
4502
知識(shí)目標(biāo):
設(shè)計(jì)制圖這門課程標(biāo)準(zhǔn)括三個(gè)部分:制圖的基本概念與基礎(chǔ)、制圖的重點(diǎn)與實(shí)訓(xùn)、優(yōu)秀設(shè)計(jì)制圖作品賞析。制圖的基本概念與基礎(chǔ)主要講解了制圖的一些既定標(biāo)準(zhǔn)與繪制的一些基本常識(shí)。設(shè)計(jì)制圖的重點(diǎn)與實(shí)訓(xùn)主要是從實(shí)踐中去解決一些重要的知識(shí)難點(diǎn),充分做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。優(yōu)秀設(shè)計(jì)制圖作品賞析主要講解一些工程圖作品從而讓學(xué)生全面提高對(duì)設(shè)計(jì)制圖的認(rèn)識(shí)。
能力目標(biāo):
通過對(duì)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)效果圖表現(xiàn)的方法研究、創(chuàng)造獨(dú)特的新表現(xiàn)形象。通過對(duì)《室內(nèi)空間設(shè)計(jì)》這門課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握空間設(shè)計(jì)的創(chuàng)意和構(gòu)思、空間設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法以及空間設(shè)計(jì)的相關(guān)理論知識(shí),為學(xué)生將來進(jìn)入公司打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決方案:
1:空間設(shè)計(jì)的創(chuàng)意與構(gòu)思 2:室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的方法
教學(xué)條件(環(huán)境):
多媒體電腦室作為學(xué)生上課教室,教具完備,符合上實(shí)操課的各項(xiàng)要求,學(xué)生
能夠得到較好的訓(xùn)練。
教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì):(包括教學(xué)實(shí)施步驟、教學(xué)內(nèi)容、方法手段、學(xué)生活動(dòng)、時(shí)間分配、學(xué)習(xí)成果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn))
教學(xué)步驟:
1、理論導(dǎo)入,講解公共空間的概念和分類,以及與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系,公
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教學(xué)設(shè)計(jì)頁
共空間設(shè)計(jì)的方法。
2、列舉圖案講解
3、提問學(xué)生
4、全班互動(dòng)
教學(xué)內(nèi)容:公共空間設(shè)計(jì)的概念與基礎(chǔ)、公共空間設(shè)計(jì)與實(shí)訓(xùn)、優(yōu)秀公共空間設(shè)計(jì)作品賞析
方法手段:對(duì)于不同的效果圖進(jìn)行互動(dòng)討論、課堂示范、逐個(gè)指導(dǎo)、個(gè)別重點(diǎn)輔導(dǎo)、學(xué)生互評(píng)、集中對(duì)比講解等。
學(xué)生活動(dòng):學(xué)生之間互評(píng),優(yōu)生幫助差生,觀摩往屆較好的作品。
時(shí)間分配:總課時(shí)為63,分11周上完,每周6課時(shí)。
評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):從學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,上課紀(jì)律情況,習(xí)作畫面表現(xiàn)情況作為評(píng)價(jià)的三個(gè)必
要條件,采用百分制評(píng)價(jià)。
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教案?jìng)湔n頁
通過公共空間設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí),對(duì)各種公共空間以及物件進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景表現(xiàn),包括物件光、色、質(zhì)的把握,從而讓學(xué)生在室內(nèi)效果圖以及色彩搭配方面的認(rèn)識(shí)有一定的把握能力。學(xué)生在認(rèn)識(shí)空間的材料質(zhì)感的表現(xiàn)、內(nèi)陳設(shè)的表現(xiàn)、配景表現(xiàn)等等。使學(xué)生能積極探求公共空間的快速視覺效果。通過實(shí)踐練習(xí),讓學(xué)生掌握空間設(shè)計(jì)表現(xiàn),形態(tài)組合表現(xiàn),分割構(gòu)成表現(xiàn),室內(nèi)效果圖表現(xiàn)以及不同質(zhì)感材質(zhì)表現(xiàn)等規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,提高自已的藝術(shù)思維能力和設(shè)計(jì)表現(xiàn)能力。
《室內(nèi)空間設(shè)計(jì)》是室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)方向的專業(yè)基礎(chǔ)課,是學(xué)生進(jìn)入專業(yè)設(shè)計(jì)前必須具備的重要專業(yè)設(shè)計(jì)能力之一,也是專業(yè)設(shè)計(jì)最重要的課程。本課程主要培養(yǎng)學(xué)生在三維空間中對(duì)自然界的形態(tài)進(jìn)行概括、提煉空間表現(xiàn)的能力,學(xué)習(xí)運(yùn)用各種表現(xiàn)技能,創(chuàng)造設(shè)計(jì)中所需要的各種形態(tài)空間。認(rèn)識(shí)空間與表現(xiàn)的關(guān)系,學(xué)習(xí)掌握各種空間形態(tài)的幾個(gè)特征,從而激發(fā)學(xué)生創(chuàng)造性思維,培養(yǎng)空間概括表現(xiàn)能力。
教學(xué)小結(jié):
通過學(xué)習(xí),使學(xué)生對(duì)空間效果圖表現(xiàn)這個(gè)概念有一個(gè)全面的了解。對(duì)公共空間設(shè)計(jì) 有較清晰地認(rèn)識(shí),及他們之間的組合所形成的空間美感有著較好的感知,學(xué)生比較感興趣,有較強(qiáng)的求知欲。
教師簽名: 2010 年 9 月 2日 教案檢查記錄:
檢查者簽名(蓋章)年 月 日
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第三篇:詩經(jīng)·國(guó)風(fēng) 論文
試論《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》在文學(xué)接受中的文學(xué)誤讀現(xiàn)象
摘要:文學(xué)接受中的誤讀是一種普遍存在的現(xiàn)象。學(xué)界對(duì)于“誤讀”的解釋有多種,但多數(shù)學(xué)者贊同樂黛云/勒·比松在主編《獨(dú)角獸與龍》中關(guān)于誤讀的定義,在該書中作者說“誤讀是指人們與他種文化接觸時(shí),很難擺脫自身的文化傳統(tǒng)、思維方式,往往只能按照自己所熟悉的一切來理解別人。人在理解他種文化時(shí),首先自然按照自己習(xí)慣的思維模式來對(duì)之加以選擇、切割,然后是解讀,這就產(chǎn)生了難以避免的文化之間的誤讀。”本文主要是在此條對(duì)誤讀的定義上,論述《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》在文學(xué)接受中的文學(xué)誤讀現(xiàn)象,及這種文學(xué)誤讀現(xiàn)象所產(chǎn)生的美學(xué)意義這兩部分內(nèi)容。
關(guān)鍵字:文學(xué)接受 文學(xué)誤讀 《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》 美學(xué)意義
正文:《詩經(jīng)》是我國(guó)第一部現(xiàn)實(shí)主義的詩歌總集,共收入自西周初年至春秋中期大約五百多年的詩歌305篇,因取其整數(shù),故《詩經(jīng)》又稱“詩三百”,先秦稱為《詩》,西漢時(shí)被尊為儒家經(jīng)典,始稱《詩》。從用途和音樂上來分,《詩經(jīng)》可分為風(fēng)(160篇)、雅(105篇)、頌(40篇)三大部分,其中的風(fēng)是指各地方的民間歌謠,雅大部分是指貴族的宮廷正樂,頌指周天子和諸侯用以祭祀宗廟的舞樂。
《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》中十五國(guó)風(fēng)160篇包括周南、召南、邶風(fēng)、鄘風(fēng)、衛(wèi)風(fēng)、王風(fēng)、鄭風(fēng)、齊風(fēng)、魏風(fēng)、唐風(fēng)、秦風(fēng)、陳風(fēng)、檜風(fēng)、曹風(fēng)、豳風(fēng)。王是指東周王畿洛陽,其余是諸侯國(guó)名,周南、召南是地名。國(guó)風(fēng)中,豳風(fēng)全部是西周作品,其他除少數(shù)產(chǎn)生于西周外,大部分是東周作品。且《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》是《詩經(jīng)》中的精華,是中國(guó)古代文藝寶庫中璀璨的明珠。“國(guó)風(fēng)”中的周代民歌以絢麗多彩的畫面,反映了勞動(dòng)人民真實(shí)的生活,表達(dá)了他們對(duì)受剝削、受壓迫的處境的不平和爭(zhēng)取美好生活的信念,是中國(guó)現(xiàn)實(shí)主義詩歌的源頭。
一、《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》在文學(xué)接受中的文學(xué)誤讀現(xiàn)象
從中學(xué)起,我們就比較多的接觸《詩經(jīng)》,比如我們熟知的“窈窕淑女,君子好求”“一日不見,如三秋兮”“執(zhí)子之手,與子偕老”等等,這些美麗的句子都源自《詩經(jīng)》,那在我們熟知的這些優(yōu)美句子中,我們真懂了它的含義嗎?下面我們具體看一下那些被我們誤讀了的《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》。
1、《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)·邶風(fēng)·擊鼓》
擊鼓其鏜,踴躍用兵。土國(guó)城漕,我獨(dú)南行。從孫子仲,平陳與宋。不我以歸,憂心有忡。爰居爰處?爰喪其馬?于以求之?于林之下。
死生契闊,與子成說。執(zhí)子之手,與子偕老。于嗟闊兮,不我活兮。于嗟洵兮,不我信兮。
詩中說的是衛(wèi)穆公時(shí)宋師伐陳,衛(wèi)人救陳之事。詩中的孫子仲,是當(dāng)時(shí)衛(wèi)國(guó)的元帥。時(shí)衛(wèi)國(guó)被狄戎所滅,衛(wèi)國(guó)不足千人東徙渡河,野居漕邑。衛(wèi)文公經(jīng)營(yíng)楚丘,就是所謂的土國(guó)。到了衛(wèi)穆公,在漕邑筑城,故詩中有城漕。構(gòu)筑土國(guó)、城漕雖然也是勞役,但都是在衛(wèi)國(guó)境內(nèi),衛(wèi)人南行救陳,其中艱苦更慘。現(xiàn)今對(duì)這首詩學(xué)者有兩種看法:
(1)、愛情詩,寫長(zhǎng)年行役于外的士兵思念家鄉(xiāng)和妻子。“我獨(dú)南行”,如果說南行短暫即可返回倒也沒什么,但事實(shí)卻是不知何日是歸期,于是就有了“不我以歸,憂心有忡”這種想歸鄉(xiāng)卻又不能歸的憂忡。正在此時(shí),誰知安營(yíng)扎寨時(shí)馬匹突然不見,“我”想戰(zhàn)馬也一定是想家了。現(xiàn)世人生多離合悲歡!遙想當(dāng)年,“我”剛離家,“我們”信誓旦旦,誰料如今歸期難望,信誓無憑!你不知道,“我”多么想與你“執(zhí)子之手,與子偕老”,就算一輩子貧窮,至少生活在一起!可惜這么幸福的事,恐怕今世“我”是等不到了!詩中征人思鄉(xiāng)的心已經(jīng)碎了,現(xiàn)今大多數(shù)人如此理解也可說得通。
(2)前八句寫戰(zhàn)士久征不歸,所以含蓄表達(dá)對(duì)統(tǒng)治階級(jí)的怨,后八句寫戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)士之間的情誼。前八句述說了戰(zhàn)爭(zhēng)繁多,接著說別人都是在國(guó)內(nèi)服役,而自己要隨軍南行,表達(dá)隨軍南行士兵的幽怨。后文“執(zhí)子之手”的“子”,據(jù)考證,在先秦時(shí)期,“子”是一種含有敬意的美稱,略似于后世的“先生”、“您”,在古代男尊女卑的時(shí)代,普通人一般只會(huì)稱妻子為“汝”或者“爾”,絕無可能在山盟海誓的時(shí)候突然客氣、無緣無故稱妻子為“子”。于是有學(xué)者認(rèn)為這首詩是在一場(chǎng)古代戰(zhàn)爭(zhēng)中,寫戰(zhàn)士之間情誼的一首詩:“甲與乙牽手立約,希望彼此扶助,保住性命,平安到老。但生死攸關(guān)之際,甲不守承諾,甩掉乙,不管乙的死活。因此,滿懷悲憤的乙,寫了此詩。”這種感情的描寫有點(diǎn)類似于《詩經(jīng)·小雅·采薇》中的“昔我往矣,楊柳依依。今我來思,雨雪霏霏。”但比其更含蓄。
2、《國(guó)風(fēng)·王風(fēng)·采葛》
彼采葛兮,一日不見,如三月兮!彼采蕭兮,一日不見,如三秋兮!彼采艾兮!一日不見,如三歲兮!
(1)詩中“蕭”與“艾”都是現(xiàn)在的艾。“三秋”指三個(gè)季度,與前后句子形成排比,層層遞進(jìn)。《孔穎達(dá)疏》中記載“年有四時(shí),時(shí)皆三月,三秋謂九月也。設(shè)言三春、三夏,其義亦同,作者取其韻耳。” 孔穎達(dá)認(rèn)為,這是周桓王時(shí),政事不和,朝臣多為讒人所諂,所以人們都十分懼怕讒言,一日不見君王,生怕又去聽信讒言;《毛詩序》也理解是“懼讒”,所謂“一日不見于君,憂懼于讒矣”。(2)吳懋清《毛詩復(fù)古錄》則以為采葛(蕭、艾)比喻平時(shí)蓄養(yǎng)人才,“臨時(shí)方獲其用,若求之太急??一日則如三月之久”; 姚際恒、方玉潤(rùn)、吳闿生也一致認(rèn)為是懷友憶遠(yuǎn)之詩,方氏申述云:“夫良友情親如夫婦,一朝遠(yuǎn)別,不勝相思,此正交情深厚處,故有三月、三秋、三歲之感也!”
(3)牟庭《詩切》說是“刺人娶妻??而徒溺其色,一日不見,則思之如三月之久”;近人則多主戀歌說:聞一多《風(fēng)詩類鈔》中說“采集皆女子事,此所懷者女,則懷之者男”;朱熹《詩集傳》雖斥為“淫奔”之詩,說“采葛所以為絺綌,蓋淫奔者托以行也。故因以指其人,而言思念之深,未久而似久也” 但我們明顯看出朱熹認(rèn)為此詩是愛情詩。
3、《國(guó)風(fēng)·秦風(fēng)·蒹葭》
蒹葭蒼蒼,白露為霜。所謂伊人,在水一方,溯洄從之,道阻且長(zhǎng)。溯游從之,宛在水中央。蒹葭萋萋,白露未晞。所謂伊人,在水之湄。溯洄從之,道阻且躋。溯游從之,宛在水中坻。
蒹葭采采,白露未已。所謂伊人,在水之涘。溯洄從之,道阻且右。溯游從之,宛在水中沚。(1)朱熹認(rèn)為此詩是借女子思夫來喻求賢若渴,故“伊人”并非“美女”;《鄭箋》說同,謂詩中所追慕的“伊人”為“知周禮之賢人”。
(2)現(xiàn)今多認(rèn)為此詩是抒寫懷人之情,寫一男子對(duì)女子的愛慕。
4、《國(guó)風(fēng)·周南·關(guān)雎》
關(guān)關(guān)雎鳩,在河之洲。窈窕淑女,君子好逑。參差荇菜,左右流之。窈窕淑女,寤寐求之。求之不得,寤寐思服。
悠哉悠哉,輾轉(zhuǎn)反側(cè)。參差荇菜,左右采之。窈窕淑女,琴瑟友之。參差荇菜,左右芼之。窈窕淑女,鐘鼓樂之。
(1)《毛詩序》以為此詩是吟詠“后妃之德”,“是以《關(guān)雎》,樂以淑女配君子”。(2)現(xiàn)今多認(rèn)為此詩是描寫戀愛的作品,寫男女相悅,同《蒹葭》;但現(xiàn)今有學(xué)家說此詩是自傷自憐的哀怨之作,據(jù)學(xué)者考證,“好”讀上聲(hǎo),“逑”通“仇”,原義為“怨偶”,據(jù)《春秋左傳》“佳偶曰妃,怨偶曰仇”。所以部分學(xué)者認(rèn)為,整首詩不是甜蜜的情書,不是寫淑女君子的恩愛和美。
二、《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》中這一種文學(xué)誤讀現(xiàn)象所產(chǎn)生的美學(xué)意義
布拉說,生活的全部意義在于無窮的探索尚未知道的東西,在于不斷地增加更多的知識(shí)。文學(xué)誤讀在文學(xué)接受過程中無可避免,我們來看一下文學(xué)誤讀所產(chǎn)生的美學(xué)意義,從表面上看,文學(xué)誤讀給予了讀者充分的閱讀自由,但從深層意義上來說,沒有仁者見仁、智者見智的多樣化閱讀,文學(xué)作品就成了一潭死水,枯燥而無味。讀者可以盡情地選取自己所感興趣的話題,選取最為看好的視角,以自己的主觀理解來拆構(gòu)審美客體,表達(dá)作為主體的自我。對(duì)作品審美內(nèi)涵的個(gè)性理解,是讀者作為獨(dú)立個(gè)體自由精神的敞亮,但這并不代表讀者可以無所顧忌,讀者必須在美學(xué)的、歷史的總原則的指導(dǎo)下,以科學(xué)的態(tài)度來尋求藝術(shù)中的真理。正如馬克思所言,每個(gè)葉尖上的露珠,都能折射太陽的七彩的色彩。把每一滴水珠集中起來,就能構(gòu)成浩瀚的大海。讀者對(duì)文本的誤讀都是對(duì)作品審美內(nèi)涵的有力展現(xiàn),這更是要求我們?cè)诿缹W(xué)的、歷史的總原則指導(dǎo)之下博采眾長(zhǎng),在綜合、比較中見出優(yōu)劣!
三、小結(jié) 關(guān)于《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》在文學(xué)接受過程中的文學(xué)誤讀現(xiàn)象,在兩千多年的時(shí)代觀念差異影響下,我們現(xiàn)代人對(duì)《詩經(jīng)·國(guó)風(fēng)》產(chǎn)生誤讀不可避免,但我們不能就此放任自己的思想,所以我們不應(yīng)該想當(dāng)然而然的閱讀,在文學(xué)接受過程中我們要堅(jiān)持在美學(xué)和史學(xué)的總原則下博采眾長(zhǎng)!
第四篇:商務(wù)酒店室內(nèi)空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)
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商務(wù)酒店室內(nèi)空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)
一、合理的流線組織
現(xiàn)在的商務(wù)酒店設(shè)計(jì)趨向于綜合性、多元化發(fā)展,空間功能越來越復(fù)雜,并且相互交叉、滲透。
合理的流線組織成為休閑娛樂空間室內(nèi)設(shè)計(jì)首先要解決的問題。
商務(wù)酒店設(shè)計(jì)的流線組織應(yīng)該根據(jù)其空間功能關(guān)系合理安排,避免不同區(qū)域相互干擾,走回頭路等現(xiàn)象。空間形態(tài)應(yīng)符合娛樂空間特點(diǎn),豐富多變、虛實(shí)相間,避免單調(diào)的大空間或者單一軸線式的空間組織形式。一如洗浴空間中,要注意干區(qū)與濕區(qū)、公共與私密的功能分區(qū)和流線組織。客人在經(jīng)過洗浴環(huán)節(jié)之后,一般要經(jīng)過二次更衣到達(dá)休息大廳,此空間通常設(shè)置有干身器。當(dāng)客人離開休息大廳時(shí),最佳的流線組織是客人經(jīng)過二次更衣后直接進(jìn)入更衣間,而不需要再經(jīng)過洗浴空間回到更衣間。所以,更衣間與淋浴空間應(yīng)該由不同的出口連接二次更衣空間。
在商務(wù)酒店設(shè)計(jì)中還可以巧妙運(yùn)用色彩、燈光的區(qū)分,材料的暗示或者明確指示標(biāo)志的引導(dǎo)等方式來引導(dǎo)消費(fèi)者,組織合理的交通流線。
二、材料的合理應(yīng)用
商務(wù)酒店設(shè)計(jì)種類繁多、功能復(fù)雜,材料應(yīng)根據(jù)空間的功能需求合理選擇。如洗浴空間由于長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境,地面、墻面的材質(zhì)多采用瓷磚及花崗巖、大理石等石材,也可選擇玻璃、不銹鋼板、馬賽克等耐潮濕、耐腐蝕等材料,還應(yīng)注意地面材質(zhì)的防滑問題。酒吧等娛樂場(chǎng)所為了營(yíng)造氛圍,燈光一般較暗,所以精致的材料并不能很好地達(dá)到應(yīng)有的效果,而一些質(zhì)感較強(qiáng)或塊面較大的材料則更適合。
商務(wù)酒店設(shè)計(jì)往往是時(shí)尚、流行文化的載體,其消費(fèi)群體也多是追求時(shí)尚、思想意識(shí)超前的年輕人。所以,空間的設(shè)計(jì)通常35年內(nèi)就會(huì)因?yàn)闀r(shí)尚潮流的變更而更新。因此,材料的選擇應(yīng)少用貴重材料,盡量充分利用普通材料加上設(shè)計(jì)師創(chuàng)意達(dá)到意想不到的藝術(shù)效果。如選用一些非常規(guī)的材料:清水混凝土、鵝卵石、染色的枯枝、鐵絲網(wǎng)、廢舊報(bào)紙、照片、彩沙貝殼之類,用在局部空間處理上,達(dá)到讓人耳目一新的效果。
另外,隨著時(shí)代發(fā)展,商務(wù)酒店設(shè)計(jì)的材料日新月異,新材料被不斷應(yīng)用在空間設(shè)計(jì)中,這些新材料的應(yīng)用使酒店是整個(gè)空間具有很強(qiáng)的時(shí)代感和先進(jìn)性。如各式幻彩涂料(快涂美、仿石漆等)、工藝玻璃(冰紋玻璃、鐳射玻璃、壓花玻璃等)、各式金屬材質(zhì)(鋁板、壓花鋼板、不銹鋼等)、軟性織物天花材質(zhì)等。設(shè)計(jì)師要多關(guān)注層出不窮的新材料、新工藝,這樣在設(shè)計(jì)的時(shí)候才可以做到游刃有余,不落俗套。
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第五篇:鐵路客運(yùn)站房室內(nèi)空間設(shè)計(jì)初探
摘 要:本文針對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化鐵路客站建設(shè)高速發(fā)展的現(xiàn)狀,提出了鐵路客站室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念以及強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)美學(xué)的空間設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合現(xiàn)代交通建筑實(shí)例對(duì)鐵路客運(yùn)站房室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的具體措施方面提出了一些思考。關(guān)鍵詞:現(xiàn)代鐵路客站,室內(nèi)設(shè)計(jì),以人為本,結(jié)構(gòu)美學(xué)
過去的幾年,是中國(guó)鐵路建設(shè)迎來跨越式發(fā)展的幾年。鐵路客運(yùn)專線的修建,列車運(yùn)行速度的不斷提升,使鐵路站房的內(nèi)涵發(fā)生著顯著變化。隨著城市交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展和完善,鐵路站房由過去單一的鐵路客運(yùn)站逐步演變?yōu)榧F路、城市軌道交通、城市公交、長(zhǎng)途汽車等為一體的“綜合交通樞紐”; 傳統(tǒng)的“等候式車站”正在向“通過式車站”演變。站房形式的變化帶來了站房室內(nèi)空間的變化:換乘空間的“復(fù)雜化”,候車空間的“集約化”,旅客流線與空間組合方式的“機(jī)場(chǎng)化”……。
總之,影響鐵路車站的各種因素發(fā)生了巨大變化,新的設(shè)計(jì)思想被廣泛運(yùn)用于站房建筑中,產(chǎn)生了多樣化的建筑形式和內(nèi)部空間形態(tài)。隨著“以人為本”理念的不斷強(qiáng)化,建筑師的注意力必然會(huì)從車站外觀造型,轉(zhuǎn)移到站房?jī)?nèi)部空間:即建筑師在設(shè)計(jì)中應(yīng)關(guān)注旅客在室內(nèi)的活動(dòng)規(guī)律,關(guān)注內(nèi)部空間的塑造,為旅客提供舒適方便的室內(nèi)環(huán)境。室內(nèi)空間的表現(xiàn)將成為建筑師、結(jié)構(gòu)工程師甚至是機(jī)電工程師真正的舞臺(tái)。
一.鐵路客站室內(nèi)空間特征
鐵路客站作為大量旅客匯集的一個(gè)場(chǎng)所,其交通功能是建筑設(shè)計(jì)的第一要素。客站內(nèi)部空間設(shè)計(jì)必須將旅客的行為模式和心里狀態(tài)作為設(shè)計(jì)的重要因素,體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想。
1.方位感和易識(shí)別性(進(jìn)站廣廳、出站廳和候車廳)
在老一代鐵路客站中,客流擁擠的現(xiàn)象貫穿在旅客進(jìn)出站流線的始終,從環(huán)境心理學(xué)角度分析,旅客在旅行中的“擁擠”是一種消極的、不愉快的狀態(tài),容易使人產(chǎn)生焦慮或緊張情緒。避免旅客在站房?jī)?nèi)的擁擠現(xiàn)象,使站內(nèi)旅客能迅速聚集和疏散,站房?jī)?nèi)部空間中明確的方位感和易識(shí)別性是必需的。環(huán)境的易識(shí)別性主要是指人對(duì)所處環(huán)境形成認(rèn)知地圖或心理表征的容易程度,在站房室內(nèi)空間中,主要體現(xiàn)在進(jìn)站廣廳、出站廳和候車廳。
新長(zhǎng)沙站站房波浪起伏般的巨大屋頂,是對(duì)長(zhǎng)沙這座“山水洲城”獨(dú)特環(huán)境的共生,同時(shí)屋頂曲線走向與旅客流線一致,將人流從入口平臺(tái)自然的引領(lǐng)到進(jìn)站廣廳、基本站臺(tái)候車廳、高架候車廳等公共空間,交通流線方向非常明確。而在屋頂天花的處理中,通過韻律變化的單向條形天花板和光帶的設(shè)置,強(qiáng)化了空間的引導(dǎo)性,使得旅客在客站大空間下的任意位置都可清晰的識(shí)別正確的方向(圖01~02)。
室內(nèi)空間環(huán)境的易識(shí)別性要求客站內(nèi)部空間簡(jiǎn)捷高效,各空間有較強(qiáng)的特征性但又有很強(qiáng)的穿透性,使旅客能隨時(shí)把握整體空間,在大空間之中以玻璃或低矮靈活的隔斷劃分不同區(qū)域,盡可能減少物體對(duì)視線的障礙,使旅客獲得清晰的方位感。進(jìn)站廣廳是站房室內(nèi)空間的重要部分,大量旅客進(jìn)入廣廳后必須盡快疏解。除了依賴于旅客引導(dǎo)系統(tǒng)外,室內(nèi)空間本身的明確可讀是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵(圖06~09)。
2.空間的多樣性(商業(yè)服務(wù)空間、換乘空間)
商業(yè)服務(wù)空間
新一代的鐵路客站,大多位于城市的中心區(qū),與城市其他交通服務(wù)設(shè)施的關(guān)系密切。車站作為一個(gè)大規(guī)模的城市資源被充分利用,而不僅僅是旅客暫時(shí)出行的場(chǎng)所。除了需要更安靜、舒適的候車環(huán)境外,車站向服務(wù)經(jīng)營(yíng)主體方向轉(zhuǎn)化,從對(duì)旅客進(jìn)行行為管理轉(zhuǎn)化為旅客提供多元服務(wù),站房?jī)?nèi)的商業(yè)空間可提供餐飲、金融、商務(wù)、娛樂、購(gòu)物等綜合服務(wù)。這一點(diǎn),一些國(guó)外火車站具有一定的借鑒意義。
日本新京都火車站就是一個(gè)提供多種服務(wù)的城市綜合體,一個(gè)城市客廳,強(qiáng)調(diào)了市民的參與共享,弱化作為火車站的功能,不僅滿足旅客在候車期間的需求,更能為城市居民甚至旅行者提供多元化的服務(wù)。這是日本一些大型公共建筑的一個(gè)共同特點(diǎn)。橫濱客運(yùn)港實(shí)際上就是一個(gè)海上公園。
現(xiàn)階段,我們強(qiáng)調(diào)以旅客為本體的室內(nèi)空間設(shè)計(jì),站房作為社會(huì)資源共享的程度不高。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和站房管理模式的變化,火車站內(nèi)部的功能會(huì)朝著多樣化的方向發(fā)展,要求站房具有為旅客提供多種不同需要的可能性,由此候車空間的設(shè)計(jì)將變得多樣化和人性化。
如何在一體化的大空間中布置商業(yè)空間,是大型站房設(shè)計(jì)中要充分考慮的問題。為方便旅客使用,多采用線側(cè)夾層空間作為商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所,也可在高架候車廳層兩側(cè)設(shè)置。(圖11~14)
換乘空間
作為大型交通樞紐的火車站房,旅客的換乘要求能在站房?jī)?nèi)部便捷地進(jìn)行。來自地鐵、公交以及長(zhǎng)途汽車的旅客數(shù)量,從理論上計(jì)算,超過旅客總數(shù)的一半。對(duì)于大型高架站房來說,從出站層、地面層到站臺(tái)層和高架層的交通換乘空間,成為室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的重要組成部分。(圖15、16、17)
二.室內(nèi)空間的結(jié)構(gòu)造型表現(xiàn)
1.站房室內(nèi)空間與結(jié)構(gòu)的關(guān)系
現(xiàn)代大型鐵路站房在空間結(jié)構(gòu)上屬于“大空間”,“大跨度”交通建筑,其室內(nèi)空間有著鮮明的特點(diǎn):
1)空間簡(jiǎn)明,屋面形態(tài)在空間圍合中起主要作用。
2)多采用大跨度結(jié)構(gòu),采用高新技術(shù)。
3)空間形式與結(jié)構(gòu)體系有直接的關(guān)系:表現(xiàn)結(jié)構(gòu)的美感成為重要的設(shè)計(jì)手段。2.結(jié)構(gòu)體系的形式美
在結(jié)構(gòu)造型設(shè)計(jì)中,力學(xué)邏輯與造型藝術(shù)是兩個(gè)主要元素,兩者之間相輔相成,如何在兩者之間尋求平衡點(diǎn)是造型設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,而不同的側(cè)重點(diǎn)又會(huì)產(chǎn)生不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
新長(zhǎng)沙站采用了對(duì)鋼結(jié)構(gòu)支柱進(jìn)行藝術(shù)化處理的方式。在建筑的波浪形屋頂下,支撐屋頂?shù)闹е辉O(shè)計(jì)成挺拔生長(zhǎng)的形態(tài),這源于建筑師對(duì)樹枝的深刻印象。支柱由四根鋼管組成,上部被逐級(jí)分開,作為屋頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),產(chǎn)生了傳力明確的結(jié)構(gòu)體系(圖17)。這是一種對(duì)具體事物進(jìn)行藝術(shù)抽象處理,并將其與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,由于在符合結(jié)構(gòu)邏輯的前提下加入了更多的造型處理,結(jié)構(gòu)體系使建筑空間產(chǎn)生了美感。
呼和浩特站則是一種追求純凈風(fēng)格的結(jié)構(gòu)空間造型設(shè)計(jì)。從整體造型上我們可以看到,建筑的主要空間統(tǒng)一在一個(gè)巨大的鋼結(jié)構(gòu)穹頂之中,形成一種寧靜空靈的空間形象,是建立在現(xiàn)代高精度施工基礎(chǔ)上的空間構(gòu)圖藝術(shù)(圖20)。室內(nèi)主體空間以結(jié)構(gòu)造型表現(xiàn)為基礎(chǔ),準(zhǔn)確地反映了鋼結(jié)構(gòu)的形態(tài),表達(dá)了建筑師所要體現(xiàn)的理性和韻律。
太原南站是現(xiàn)有站房空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為數(shù)不多的采用鋼結(jié)構(gòu)單元體的實(shí)例。每個(gè)單元體平面尺寸為36米x42米,覆蓋整個(gè)平面。在室內(nèi)空間中,鋼結(jié)構(gòu)單元體成為最重要的表現(xiàn)形式,不需要附加裝飾,形成完整的極富韻律感的室內(nèi)空間。(圖21、22、23、24)
三.室內(nèi)空間設(shè)計(jì)的文化性表達(dá)
我國(guó)地域遼闊,民族眾多,自然環(huán)境與文化環(huán)境在不同地域具有明顯的差異性。在站房設(shè)計(jì)中往往強(qiáng)調(diào)對(duì)不同地域文化特征的表達(dá),與所在環(huán)境相協(xié)調(diào)。室內(nèi)空間設(shè)計(jì)與外部建筑形式密切相關(guān),是一個(gè)不可割裂的整體。旅客在火車站的活動(dòng),大多在站房室內(nèi)進(jìn)行。在室內(nèi)空間設(shè)計(jì)中,更能展示地域文化的特色。
拉薩站站房,一個(gè)從高原上自然生長(zhǎng)出來的建筑。在建筑內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)中,引入了藏族建筑排柱的概念,加上極具特色的地方色彩的應(yīng)用,把地域文化恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)在站房之中。(圖25、26、)
蘇州站站房設(shè)計(jì),則融入了江南民居的元素。從站房屋面的鋼行架到室內(nèi)庭院的應(yīng)用,以及室內(nèi)空間中的色彩處理,都體現(xiàn)出建筑師對(duì)蘇州地方文化傳統(tǒng)的整體把握。(圖27、28、)
對(duì)于站房建筑來說,貴賓廳的室內(nèi)設(shè)計(jì),往往更注重地域文化的體現(xiàn)。四.室內(nèi)環(huán)境營(yíng)造
1.自然舒適的熱工環(huán)境
建筑室內(nèi)熱環(huán)境由室內(nèi)空氣溫度、濕度、氣流速度和平均輻射溫度四要素綜合形成,以人的熱舒適程度作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。影響室內(nèi)熱環(huán)境的因素包括主動(dòng)控制的暖通空調(diào)、機(jī)械通風(fēng)等設(shè)備措施以及被動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)(室內(nèi)外熱作用、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能等)兩個(gè)主要方面。
我國(guó)地域遼闊,地域氣候差異大。因此,鐵路客站在被動(dòng)式技術(shù)應(yīng)用上要充分考慮到建筑對(duì)地域氣候的適應(yīng)性。在新長(zhǎng)沙站的設(shè)計(jì)中,建筑師利用站房本身出挑深遠(yuǎn)的屋檐、可調(diào)節(jié)的遮陽百葉、通風(fēng)裝置等被動(dòng)式設(shè)計(jì)適應(yīng)了夏熱冬冷地區(qū)季節(jié)的變化(圖29)。
新建太原南站特殊的雙層表皮維護(hù)結(jié)構(gòu)具有極佳的熱惰性,大大提高了建筑表面的保溫、隔熱性能,很好的適應(yīng)了北方冬季寒冷的氣候特點(diǎn)(圖30)。
主動(dòng)式室內(nèi)熱環(huán)境調(diào)節(jié)主要是注重技術(shù)設(shè)備的智能化和創(chuàng)新性,建筑師應(yīng)與暖通設(shè)備等其他工種密切合作,從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式和被動(dòng)式調(diào)節(jié)技術(shù)的互動(dòng)結(jié)合,以最小的能源代價(jià)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)熱環(huán)境的舒適性。2.室內(nèi)照明控制
對(duì)于有著巨大空間的鐵路站房來說,自然光的應(yīng)用是一種不可忽視的設(shè)計(jì)元素。福斯特設(shè)計(jì)的北京機(jī)場(chǎng)T3航站樓是交通建筑運(yùn)用自然光的典范之作。以往的航站樓往往忽視了屋頂采光,同時(shí)因?yàn)楹秸緲堑钠矫娉叨染薮螅匀还夂茈y從建筑邊緣的窗照到大廳的中央,廳內(nèi)只能依靠人工照明,產(chǎn)生的熱量又需要更多的設(shè)備和管道來處理,這種做法既浪費(fèi)能源又難以獲得舒適的視覺環(huán)境。而在首都機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)中,將設(shè)備和管道設(shè)于地下室,將屋頂解放出來成為輕盈的薄層,在屋面了均勻分布的采光天窗,陽光可以通過屋頂?shù)娜切尾晒饪咨淙胧覂?nèi),并經(jīng)過天窗下面鋪設(shè)的條狀天花板漫射到整個(gè)大廳里面,產(chǎn)生了如同天幕一般怡人的室內(nèi)光環(huán)境(圖31~32)。
北京南站的采光天棚為候車廳提供充足的照明。(圖33)。
在利用自然光的同時(shí),對(duì)高效、舒適的人工照明的需求也是非常有必要的。皮阿諾在日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)的室內(nèi)設(shè)計(jì)中,通過在天花上設(shè)置造型優(yōu)美的反光板,使得人工光線經(jīng)過反光板的漫反射照向整個(gè)候車區(qū)域,避免了一般在人工照明中產(chǎn)生的眩光等不利因素(圖34)。
杭州東站的室內(nèi)設(shè)計(jì)中,將屋頂?shù)牟晒鈳c人工照明結(jié)合起來進(jìn)行設(shè)計(jì),有效避免眩光的產(chǎn)生。(圖35)。
總而言之,大型鐵路客站的采光照明設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求:
?最大的靈活性——日光為主,輔以人工照明的可能性和使用靈活可變的人工光的可能性;
?舒適健康的候車環(huán)境——沒有眩光、照度適中的室內(nèi)環(huán)境,避免視覺疲勞;
?科學(xué)的保存——防止有害輻射,使之對(duì)室內(nèi)物品破壞最小。
3.室內(nèi)聲學(xué)環(huán)境
站房?jī)?nèi)聲學(xué)環(huán)境關(guān)系到旅客的安全,尤其在緊急狀況下的語音信息的傳遞;另一方面,為減少候車廳密集人群產(chǎn)生的噪音。車站大廳的聲學(xué)環(huán)境可通過合理的建筑構(gòu)造進(jìn)行改善。
在太原南站的設(shè)計(jì)中,站房室內(nèi)空間由一個(gè)個(gè)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)單元體組成。每個(gè)單元體的頂棚被設(shè)計(jì)為倒四棱錐的形式,在滿足結(jié)構(gòu)美學(xué)造型的前提下,形成吸音的空腔,從而有效的減少了車站大廳內(nèi)的噪聲(圖36)。
新長(zhǎng)沙站的中央大廳屋面采用新型透光材料,并設(shè)置透明吸聲材料——微穿孔吸聲薄膜,在不影響采光的前提下,實(shí)現(xiàn)了減低站臺(tái)上方噪音的聲學(xué)目標(biāo)。在站臺(tái)和和出站通道等噪聲較大的區(qū)域,對(duì)樓板或雨棚下的吊頂進(jìn)行聲學(xué)處理,增加微孔金屬板吸聲吊頂,同時(shí)吊頂與結(jié)構(gòu)層之間留有200mm空腔,保證了良好的聲學(xué)效果(圖37)。
4.材料與色彩
火車客站的室內(nèi)空間裝修具有使用周期長(zhǎng)的特征,因此,室內(nèi)裝飾材料必須具有更好的耐久性和技術(shù)成熟度,同時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用防火、易清洗的綠色環(huán)保材料。在整體室內(nèi)空間上,可表現(xiàn)結(jié)構(gòu)材料自身的質(zhì)感和美感,而在旅客容易接觸到的區(qū)域,使用木材、橡膠等安全環(huán)保,具有舒適感的天然材料(圖38)。
交通空間室內(nèi)裝飾的色彩,簡(jiǎn)單而言,可以分為兩大類:形象色和功能色。
形象色是一種重要的設(shè)計(jì)手段,服從于整體空間的藝術(shù)效果,一定程度上體現(xiàn)鐵路客站的特色和人文內(nèi)涵。包括大面積的背景色,重點(diǎn)空間的主題色,一般要為大多數(shù)人所能接受,能直接襯托限定或提升整體空間的形象。功能色直接服務(wù)于不同功能的需求,包括旅客引導(dǎo)系統(tǒng)以及其他設(shè)施等幾方面的用色。這些色彩以醒目明快為原則,易于旅客發(fā)現(xiàn)和識(shí)別,加快人流疏導(dǎo),減少乘客滯留。固定設(shè)施的用色有一定的通用性,如消防系統(tǒng)、盲道、售票處、郵箱等。
在室內(nèi)空間色彩的設(shè)計(jì)中,要注意避免形象色對(duì)功能色的干擾,形象色采用簡(jiǎn)潔明快的主色調(diào),是明智的選擇。四.結(jié)語
大規(guī)模的鐵路站房正在建設(shè)之中,室內(nèi)設(shè)計(jì)中有太多的問題擺在我們面前。在這里筆者通過對(duì)鐵路站房及其他交通建筑案例的分析與研究,指出了鐵路客運(yùn)站房室內(nèi)空間設(shè)計(jì)所要關(guān)注的重點(diǎn)問題,并對(duì)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了探索性的思考,希望為今后的鐵路客運(yùn)站房設(shè)計(jì)創(chuàng)造更好的內(nèi)部空間和環(huán)境提供一定的設(shè)計(jì)參考,更希望在座的各位專家對(duì)我們的設(shè)計(jì)提出批評(píng)指導(dǎo)意見,使我們能更好地把握站房室內(nèi)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。
參考文獻(xiàn):
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