第一篇：道真公路所抗洪救災紀實

勇戰洪魔 欲與天公試比高 措施到位 公路不暢誓不休

——道真公路管理所2010年抗洪救災紀實

今年6—7月，是道真公路管理所70多名公路干部職工永遠難忘的季節，“6.09”、“6.19”、“6.23”、“7.09”這罕見的4場特大暴雨，道真部分地區日降雨量高達180余毫米。山洪爆發，河水猛漲，渾濁的洪水填滿了道真的山山洼洼，致使全縣大面積農作物被淹，交通、水利、電力等重要設施嚴重損壞。在特大暴雨的襲擊下，全縣1條省道、7條縣道、18條鄉道和95%的村道遭受嚴重水毀。截止7月12日，全縣農村公路油路面受損7855m、砂石路面受損2282850m、擋墻垮塌62380m、坍方35000m、發生路基沉陷和缺口59585m、橋梁受損2座、涵洞全毀2道、局部毀234道、山體滑坡25處（其中3處需改線或建橋梁），直接經濟損失達5300多萬元。

災情是突發的，然而，與之頑強抗爭的道真公路干部職工們所具有的精神絕非偶然。殘酷的災情把全所干部職工推到了抗洪救災的最前沿。當洪水襲來的時候，全所70多名干部職工頂風冒雨，竭盡全力，舍家忘我，日夜奮戰在抗洪搶險第一線，立爭把損失降到最低程度，譜寫了一曲曲抗洪保路的壯歌。

組織有力 措施到位 準備充分抗大汛

道真的公路九曲回腸，抗災能力弱，歷年的防汛搶險工作使全所公路干部職工牢固樹立了水患意識。今年4月份，根據氣象部門的雨情預報，管理所于4月20日向所轄道班發出了《關于抓好2010年防汛渡汛安全工作的通知》，專門研究和部署防汛抗災工作，并要求：一是提高認識，牢固樹立防大汛抗大災保交通的思想；二是成立防汛搶險工作領導小組，制定應急預案和應急措施，明確重點，采取措施，層層落實，確保汛期公路暢通；三是在汛期之前，全面開展水毀預防工作，確保公路安全度汛；四是在防汛期間，加強日常養護和巡回檢查，在險段和危

332

23橋處設臵各種安全警示標志；五是搶險隊員、機械設備24小時待命，所機關干部職工24小時輪流值班，通訊工具晝夜開通；六是確保信息報送 的準確性、時效性和完整性。

領導垂范，干部率先，危難之中顯身手

7月9日—11日，持續特大暴雨，縣道道真至務川公路告急：12處大型山體滑坡、2道涵洞全毀、2處路基沉陷中斷交通；縣道道真至武隆公路告急：1處山體滑坡、2處大型坍方中斷交通；縣道巴漁至陽壩公路告急：3處山體滑坡、1處路基缺口中斷交通；鄉道芭蕉灣至桃源公路告急：2處大型坍方、1處山體滑坡中斷交通；鄉道隆興至三江公路告急：2處大型坍方中斷交通；鄉道梅江至河口公路告急：15處路基缺口，嚴重影響交通行車安全……一個個告急電話，接踵而至，此時，管理所召開緊急會議，制定出“不等不靠，奮力搶修”方案，迅速組織全所干部職工70余人分赴搶險地點，與洪水展開了一場殊死搏斗。所領導實行分線包片，全所管理人員包線包點，將抗洪搶險責任到人。

上到所領導，下到每一個養路工人，緊急行動起來。所領導把指揮的位臵從辦公樓搬到抗洪一線，哪里災重，哪里緊急，他們就奔向哪里，領導班子分頭率領搶險人員冒著大雨，趟著洪水，踩著泥濘，趕赴抗災前線，與養路工人并肩戰斗在搶險工地。嚴重的災情牽動每個公路人的神經系統，從水毀災害發生的第一天起，他們就沒睡上一個安穩覺，沒吃上一頓應時飯，沒穿上一件干凈衣，每天與養護工人一道，雨里淋，泥里踩，一肩風雨，兩腿濘泥。

人在路在 奮力保通 欲與天公試比高

在抗洪搶險中，道真公路管理所領導靠前指揮，正確決策，身先士卒，撐大廈于將傾，立砥柱于中流，使全所干部職工有了主心骨。然而，要率領全體公路職工用充盈的力量和堅定的信念去戰勝一個又一個困難，譜寫一曲又一曲抗洪戰歌的是全所60多名養路職工，在抗洪搶險戰斗中，全體養路工人表現出了高度的覺悟、非凡的勇氣和頑強的斗志，“人在路在”，是全所上下公路職工的行動口號。

當公路遭受特大水毀災害的時候，公路無疑成了災民的“生命線”，成了全縣經濟復蘇的“生命線”，為了一條條“生命線”的暢通，為了自己神圣的職責，道真公路管理所干部職工作出了巨大犧牲。

6月19日，縣道X334線大矸至三橋公路，多道涵洞被堵塞。三橋道班班長石書明與暴雨和洪水展開較量。洪水裹著泥沙遍地流淌，他的鞋子里灌進泥漿，衣服染成了黃泥裝，他干脆脫掉鞋子和衣服，打著赤膊，光著膀子干，他潛深水，鉆涵洞，掏砂石，清雜物，一天下來，他一個人疏通了3個涵洞，保障了公路免遭更大損失，而他自己卻雙手磨掉了一層皮，渾身上下遍體鱗傷。

6月23日，暴雨瓢潑，縣道X336線道真對武隆公路忠信道班管養的路段，發生多處坍方，交通中斷，班長劉少田立即通知全體道工趕到坍方地點，當時雷雨交加，全班工人個個精神抖擻，豪氣沖霄，決定要與天公試比高，大伙拉的拉，卸的卸，推的推，鋤頭不好使，索性用手摳，衣服濕透了，脫下來擰一把又穿上接著干。就這樣，一直冒雨奮戰到天黑，直到恢復了交通他們才離開工地。

7月9日，尖山子道班工人陳國政管養的6.3公里路段遭受了嚴重水毀，同樣，他家的農作物也被洪水沖毀，而他舍“小家”保“大家”，不僅沒有回家救災，相反，把妻子、女兒也請上水毀路段，參加義務救災保路的戰斗，幾天來，他們沒有休息過，起早貪黑，奮戰在水毀搶險工地上。

洪水沖毀了公路，毀滅了養路工人的良田，但在這個非常時期，戰斗在水毀第一線的養路人以大局為重，在公與私的矛盾沖突中，找到了一種新的平衡，人的思想感情通過精神力量的召喚，得到升華。他們這種以路為業、以班為家的職業操守，充分體現了新時期公路職工公而忘私、舍家忘我的奉獻精神，從而向黨和人民交了一份滿意的答卷。

中心突出，分步實施，積極組織抓修復

如今，管理所嚴格按照縣交通運輸局關于縣鄉公路水毀修復工程實施方案，把水毀修復工作擺在中心地位，創造一切有利條件，奮力修復水毀工程。一是積極爭取資金組織開展水毀修復；二是始終堅持“三先 三后”的原則，即先通后暢、先干后支、先急后緩，集中資金、技術力量和機械設備搶修重點路段；三是實施“三個結合”：即水毀修復與大中修相結合，與提高抗災標準相結合，與創建文明、和諧公路相結合，全面恢復路況；四是做到“三個加強”：管理所成立了水毀修復領導小組，加強水毀修復項目技術管理；多方籌措資金，加強財務管理；嚴把施工質量關，加強工程質量管理。通過全力的搶修與修復，截止日前，在管理所管養的農村公路中，全所累計清除坍方1萬立方米，疏通涵洞28道，修復水毀路面6300m，新建擋墻5處326m，處治路基沉陷4處，設臵各種警示標志36塊，投入機械設備18臺次，投入搶險民工工日2338個，累計完成水毀修復工作量64萬余元。水災，使道真公路遭受巨大損失，洪水，喚起了公路職工強烈的愛路護路熱情，道真公路職工以“抗洪保路”為己任，戰天斗地，風雨同舟，人心更凝聚，干群更融洽，在重災的考驗中，他們用滿腔的熱血與錚錚鐵骨鑄就了一座抗洪保路的豐碑。（王強于2010年7月15日）

（洪水淹沒了房屋與公路）

第二篇：道真公路所抗洪救災紀實

勇戰洪魔

欲與天公試比高 措施到位

公路不暢誓不休

——道真公路管理所2010年抗洪救災紀實

今年6—7月，是道真公路管理所70多名公路干部職工永遠難忘的季節，“6·09”、“6·19”、“6·23”、“7·09”這罕見的4場特大暴雨，道真部分地區日降雨量高達180余毫米。山洪暴發，河水猛漲，渾濁的洪水填滿了道真的山山洼洼，致使全縣大面積農作物被淹，交通、水利、電力等重要設施嚴重損壞。在特大暴雨的襲擊下，全縣1條省道、7條縣道、18條鄉道和95%的村道遭受嚴重水毀。截止7月12日，全縣農村公路油路面受損7855m2、砂石路面受損2282850m2、擋墻垮塌62380m3、坍方35000m3、發生路基沉陷和缺口59585m3、橋梁受損2座、涵洞全毀2道、局部毀234道、山體滑坡25處（其中3處需改線或建橋梁），直接經濟損失達5300多萬元。

災情是突發的，然而，與之頑強抗爭的道真公路所干部職工們所具有的精神絕非偶然。殘酷的災情把全所干部職工推到了抗洪救災的最前沿。當洪水襲來的時候，全所70多名干部職工頂風冒雨，竭盡全力，公而忘私，日夜奮戰在抗洪搶險第一線，立爭把損失降到最低程度。

組織有力

措施到位

準備充分抗大汛

道真的公路九曲回腸，抗災能力弱，歷年的防汛搶險工作使全所公路干部職工牢固樹立了水患意識。今年4月份，根據氣象部門的雨情預報，管理所于4月20日向所轄道班發出了《關于抓好2010年防汛渡汛 安全工作的通知》，專門研究和部署防汛抗災工作，并要求：一是切實加強組織領導，提高預案的科學性和可操作性，把防汛度汛工作責任落實到人。二是建立通信聯絡網絡，制定24小時晝夜值班制度。三是認真開展檢查，做好排險加固工作，防止排水溝、涵洞、橋梁泄水孔排水不良造成水毀，并對臨江、沿河、傍山、水毀易發路段、橋涵構造物、防護設施及道班用房等進行全面檢查，同時，加大對存在地質災害、易造成山洪、泥石流等路段的隱患排查力度。四是進一步落實橋梁、涵洞以及高邊坡、高擋墻、高路堤、臨水臨崖地段的防汛措施。五是對汛期中出現的公路坍方、泥石流、路基缺口、橋梁水毀等做到及時搶修，減少阻車時間；對不能及時修復和難以根治的事故隱患，要采取有效的防范措施，設立醒目的警示標志，落實人員嚴密監控；存在重大安全隱患的路段，要立即封閉交通，并開辟繞行線路，全力保障公路通行安全。六是要進一步加大對違法堆物和超限運輸的治理工作力度，防止發生公路、公路橋梁安全事故。七是積極爭取資金，加強浸水路堤、陡邊坡路段、地質不良路段的隱患排查治理，特別是對災害頻發路段要增設和完善防護設施。八是隨時掌握洪水動態。九是加強防汛隊伍建設，備足搶險物資。十是做好信息反饋和報送工作。

領導垂范，干部率先，危難之中顯身手

7月9日—11日，持續特大暴雨，縣道道真至務川公路告急：12處大型山體滑坡、2道涵洞全毀、2處路基沉陷中斷交通；縣道道真至武隆公路告急：1處山體滑坡、2處大型坍方中斷交通；縣道巴漁至陽壩公路告急：3處山體滑坡、1處路基缺口中斷交通；鄉道芭蕉灣至桃源公路告急：2處大型坍方、1處山體滑坡中斷交通；鄉道隆興至三江公路告急： 2處大型坍方中斷交通；鄉道梅江至河口公路告急：15處路基缺口，嚴重影響交通行車安全……一個個告急電話，接踵而至，此時，管理所召開緊急會議，制定出“不等不靠，奮力搶修”方案，迅速組織全所干部職工70余人分赴搶險地點，與洪水展開了殊死搏斗。所領導實行分線包片，全所管理人員包線包點，將抗洪搶險責任到人，緊急行動起來。所領導把指揮的位置從辦公樓搬到抗洪一線，哪里災重，哪里緊急，他們就奔向哪里，領導班子分頭率領搶險人員冒著大雨，趟著洪水，踩著泥濘，趕赴抗災前線，與養路工人并肩戰斗在搶險工地。嚴重的災情牽動每個公路人的神經系統，從水毀災害發生的第一天起，他們就沒睡上一個安穩覺，沒吃上一頓應時飯，沒穿上一件干凈衣，每天與養護工人一道，雨里淋，泥里踩，一肩風雨，兩腿濘泥。

在暴雨洪災中，韓忠建同志作為道真公路管理所的一名領導干部，他始終堅守工作崗位，堅持戰斗在抗洪搶險第一線。用自己的模范行為詮釋了一名公路人對社會、對人民、對工作極端負責的精神風貌，踐行了“三個代表”重要思想和科學發展觀。

面對暴雨帶來的洪水災害，險情就是命令！韓忠建同志于凌晨5點多鐘就趕到辦公室，向全縣17個道班詢問水毀情況，隨后又通知全所管理人員提前時間上班，到達辦公室待命，準備投入抗洪搶險戰斗。他一方面建議管理所安全辦和各道班堅持24小時值班，堅持雨中巡路，堅守崗位，恪盡職守，沉著應戰；另一方面，他置自身安危于不顧，堅持靠前作戰，身先士卒，帶領應急搶險組和道班職工勇戰洪魔。

由于全縣多處公路斷交，韓忠建同志首先想到的是被圍在途中的過往車輛和行人，一是防備那些“不怕死”的駕駛員強行通過危險路段；二是 怕被困乘客不能及時到達目的地。但是自己又無法乘車趕到各危險地點，他只有電話告之各道班職工想辦法在危險路段設置臨時警示標志，自己帶領一組應急搶險人員冒著暴雨，只要能去現場的危險路段，都及時設置了臨時的警示標志，并想法護送被困乘客。

公路上到處是積水，且路面可見度很低，危機四伏，韓忠建同志心系群眾安危，心中只有一個念頭：及時了解災情，及早恢復通車。于是，他一邊自己駕著車，不停地在能夠通行的公路上小心翼翼地行駛，觀察公路災情，認真統計水毀數據；一邊又電話指揮各應急搶險組立即投入公路搶通工作。截至當日晚10點，經過全體作戰人員的共同努力，除縣道X344線道真至務川公路K5+700—850段山體滑坡不能通車外，其余公路已恢復通行。

晚上11點，韓忠建同志在一線搶險回來后，不顧輕傷、不顧疲勞，隨即趕到辦公室，及時向上級領導匯報災情，然后與管理所其他領導班子一起對雨情、水情、險情和防守情況進行科學分析和論證，按照防洪預案，認真研討此次公路搶通工作的技術問題，依照《防洪法》和有關公路抗洪規定開展抗洪救災工作。

人人都未曾想到，韓忠建同志不顧白天冒雨工作的疲勞，只身一人堅持在辦公室通宵值班，以便各道班通信員隨時匯報公路災情，他這樣夜以繼日堅持在防洪工作崗位上，第二天又早早地奔赴公路安排水毀修復工作，實在令人敬佩。這一切，不能不說這樣一位忠誠履行職責、無私無畏奉獻、一心為了公路的人民公仆有著直接的關連。

人在路在奮力保通

欲與天公試比高

在抗洪搶險中，道真公路管理所領導靠前指揮，正確決策，身先士卒，撐大廈于將傾，立砥柱于中流，使全所干部職工有了主心骨。然而，要率領全體公路職工用充盈的力量和堅定的信念去戰勝一個又一個困難，譜寫一曲又一曲抗洪戰歌的是全所60多名養路職工，在抗洪搶險戰斗中，全體養路工人表現出了高度的覺悟、非凡的勇氣和頑強的斗志，“人在路在”，是全所上下公路職工的行動口號。

當公路遭受特大水毀災害的時候，公路無疑成了災民的“生命線”，成了全縣經濟復蘇的“生命線”，為了一條條“生命線”的暢通，為了自己神圣的職責，道真公路管理所干部職工作出了巨大犧牲。

【沖鋒陷陣，桔黃色奪目鮮艷】三橋道班班長、共產黨員石書明，男，現年46歲，1994年參加公路養護工作。16年來，他堅守“以養好公路為天職”的信念，帶領其他三名養路工人默默無聞地守護著自己鐘愛的公路養護事業，他連續十年榮獲縣政府“”。他班所管養的縣道X338線大磏至三橋公路長17.14公里，屬山區四級公路（瀝青路面），是連接三橋鎮和大磏鎮的唯一交通要道，也是三橋鎮通往縣城和重慶市南川區進行物資文化交流的必經之路，做好該班的養護工作既顯得重要，也顯得艱難。

在出現“6·19”抗洪搶險隊伍中鮮艷的桔黃色時候，那是穿著桔黃色的養路標志服，敢于沖鋒陷陣，善于承擔急、難、險、重任務的一支隊伍——那就是三橋道班的英雄集體。“6·19”特大暴雨來臨之前，三橋道班的4個養路工人己經按照縣公路管理所的要求，在管養路段進行巡查，對局部路段邊溝、排水溝、涵洞、橋梁泄水孔等進行疏通。2010年6月19日凌晨，道真縣地區普降暴雨，過程雨量可達100余毫米，局部可達140 毫米，本次降雨持續周期長、過程雨量大，水無常態且氣勢洶涌，盡管之前公路排水系統暢通，但山洪暴發使公路邊溝、涵洞受堵，路面被沖毀，交通受阻。

早晨5時30分，班長石書明電話告急本班另三名養護工人，并作了詳細的安排，要求每人自找2名以上人員及時趕到公路上，首要任務是疏通公路邊溝。雨越下越大，雨水打在臉上，山洪夾雜的沙石，撞在養護人員的腿上，沒有防護措施的養護人員的腿上青一塊、紫一塊的，但沒有一個叫痛；一直巡路疏溝至下午14時30分，與暴雨和洪水較量長達9小時，衣服全身淋透，但沒有一個叫餓。

下午，暴雨和洪水雖然逐漸退去，但該條線路多道涵洞被堵塞，石書明顧不上身體的疲勞和傷痛，在路旁一農戶家匆匆吃了一碗面條又帶上工具去疏通被堵塞的涵洞。洪水裹著泥沙遍地流淌，他的鞋子里灌進泥漿，衣服染成了黃泥裝，他干脆脫掉鞋子和衣服，打著赤膊，光著膀子干。他潛深水，鉆涵洞，掏砂石，清雜物，由于涵洞狹長，只能手工挖掘，及其困難，加上洞內積水較多，空氣又不暢，給施工帶來了困難，他手持鐵鍬一點點地鏟除，手臂累酸了，甩一甩再干。這天，他連續苦戰了14小時，一個人疏通了3個涵洞，保障了公路免遭更大損失，而他自己卻雙手磨掉了一層皮，渾身上下遍體鱗傷。

傍晚8點鐘，全體道班人員總算是松了口氣，邊溝、涵洞疏通了，可這些人員只匆匆地吃上一口飯，又連夜投身到險工險段的排查和防護上了。就是這樣一群由普通黨員和農民組成的道班養護人員，不怕困難，勇挑重擔，做出了讓人稱道的事跡，受到群眾的高度贊揚，譜寫了一曲抗洪搶險的勝利凱歌。

夜深了，大多數的人們已經安睡，可過往的司機和在路上巡視的領導，在重點路段依然可以看到道班人員在堅守著自己的崗位。在雨中，在汽車燈的照射下，桔黃色的身影得格外的鮮艷。

【鏖戰洪魔，豪氣沖霄】6月23日，道真縣域地區遭受百年一遇的暴雨襲擊，洪魔咆哮著一路狂奔，所到之處吞噬著一片片農田、一條條公路、一間間房屋，縣道X336線道真至武隆公路忠信段多處發生坍方，交通中斷，造成的損害觸目驚心。面對洪魔的肆虐，忠信道班的5名道班工人無所畏懼，他們第一時間奔赴各搶險戰線清除路障，與洪魔搏擊，誓用最短的時間確保公路暢通，讓災區重建家園。6月23日清晨，該班工人在班長劉少田的帶領下，趕到坍方地點，迅速赤膀上陣。當時雷雨交加，全班工人個個精神抖擻，豪氣沖霄，決定要與天公試比高，大伙拉的拉，卸的卸，推的推，鋤頭不好使，索性用手摳，衣服濕透了，脫下來擰一把又穿上接著干，他們累得伸不直腰，雙眼被雨水、汗水泡得睜不開來，粗壯的手臂麻木得抬不起來，但大家都沒有退縮。望著瓢潑大雨，班長劉少田迅速調整方案，一方面向管理所告急，請求機械支援，另一方面派一名工人騎摩托車巡路，及時報告斷交情況，自己帶領其他工人繼續除坍方，盡快恢復交通。經過2個多小時的急戰，第一處坍方已恢復了通車。在場的道班工人大受鼓舞，精神振奮，忘記了身體的勞累，發揚連續作戰精神，全速奔赴到另一個搶險點。就這樣，一直冒雨奮戰到天黑，從早上6點多鐘開始，顧不上喝水，推遲吃飯時間，到晚上8點多鐘，他們才離開工地。

6月23日至28日，連續作戰6天5夜的道班工人所到之處，一道道涵洞被疏通，一條條公路被扒了出來。這個時候，全班工人多想停下來歇一歇，但看著洪魔肆虐后留下的千瘡百孔和當地受災群眾無助的眼神，他們不忍心停下來。班長劉少田在投入戰斗前由于運輸路料腳負了傷，為了帶領工人更好地投入戰斗，他強忍著疼痛堅持與洪魔搏斗，連日的辛勞又令他患上了紅眼病，但他仍不下火線。在所領導強烈要求下，他才肯回去休息。連日來，每天早上6點至晚上8點，他都堅持在搶險第一線埋頭苦干，下班后還要負責開車把每一位班員安全送到家，然后把當天的工作情況匯報給管理所值班人員，有時自己回到家已近凌晨，但還時刻記掛著第二天的戰斗任務。

當縣交通運輸局的領導來到忠信道班對不畏艱險、排除困難保護公路且連續作戰的養路工人進行慰問時，他們的回答是那樣的樸實而又堅定：保護公路路產，確保道路暢通，這是我們的責任。

【舍家忘我，譜寫英雄贊歌】7月9日，尖山子道班工人陳國政管養的6.3公里路段遭受了嚴重水毀，天剛亮，他就把妻子和讀高中的女兒也請上水毀路段，參加義務搶險保路的戰斗。中午12點剛過，突然接到了鄰居從家中打來的電話:“老陳，你家的良田被全部沖毀……”，“什么？”一直忙著冒雨疏通公路邊溝和清除坍方的陳國政根本不記得自己的家也處在洪水中，當他得知這一消息時，如同五雷轟頂，他知道自己的田地處在低洼地帶，那肯定是兇多吉少，當時他心里難受極了，但他想到在這緊急關頭不能因他個人私事而影響道班抗洪搶險工作，他立刻調整好自己的情緒，對妻子和女兒說：“公路正遭受洪水災害，現在是疏通邊溝和 清坍方的關鍵時刻，我有我的職責在身，不能回去……”。此時在他臉上，已分不清是雨水還是淚水了。正因為他牢記著自己身上的職責，心系著公路的暢通，牽掛著過往車輛的安全，應該舍“小家”保“大家”。就這樣，他和女兒一直在公路搶修到下午6點半，他用自己的行為詮釋了一名道班工人的最好答卷。

當他們拖著疲倦的身體回到自家的田邊時，看見自己的家里4畝田地已變成了沙洲……他家也成了受災戶，妻子見了流下了痛惜的淚水，他安慰妻子說：“雖然洪水給家里帶來了損失，但戰勝了洪水，減少了公路的損失，及早恢復了交通，我家遭受再大的損失也值得”。就是這么普通的公路人和他的家人，他們沒有高的學歷，沒有干過驚天動地的事情，卻能夠在大災面前舍家忘我，全然不計個人得失，將公路和群眾利益放在首位，用自己的實際行動譜寫了一曲曲公路人的贊歌。

洪水沖毀了公路，毀滅了養路工人的良田，但在這個非常時期，戰斗在水毀第一線的養路人以大局為重，在公與私的矛盾沖突中，找到了一種新的平衡，人的思想感情通過精神力量的召喚，得到升華。他們這種以路為業、以班為家的職業操守，充分體現了新時期公路職工公而忘私、舍家忘我的奉獻精神，從而向黨和人民交了一份滿意的答卷。

中心突出，分步實施，積極組織抓修復

如今，管理所嚴格按照縣交通運輸局關于縣鄉公路水毀修復工程實施方案，把水毀修復工作擺在中心地位，創造一切有利條件，奮力修復水毀工程。一是積極爭取資金組織開展水毀修復；二是始終堅持“三先三后”的原則，即先通后暢、先干后支、先急后緩，集中資金、技術力量和機械設備搶修重點路段；三是實施“三個結合”：即水毀修復與大中修相結 合，與提高抗災標準相結合，與創建文明、和諧公路相結合，全面恢復路況；四是做到“三個加強”：管理所成立了水毀修復領導小組，加強水毀修復項目技術管理；多方籌措資金，加強財務管理；嚴把施工質量關，加強工程質量管理。通過全力的搶修與修復，截止日前，在管理所管養的農村公路中，全所累計清除坍方1萬立方米，疏通涵洞28道，修復水毀路面6300m2，新建擋墻5處326m3，處治路基沉陷4處，設置各種警示標志36塊，投入機械設備18臺次，投入搶險民工工日2338個，累計完成水毀修復工作量64萬余元。

水災，使道真公路遭受巨大損失，洪水，喚起了公路職工強烈的愛路護路熱情，道真公路所干部職工以“抗洪保路”為己任，以人為本，以路為家，戰天斗地，風雨同舟，舍小家、顧大家，人心更凝聚，干群更融洽，在重災的考驗中，他們用滿腔的熱血與錚錚鐵骨鑄就了一座抗洪保路的豐碑。

他們，是干部，是工人，也是農民，是戰斗在第一線的勞動者。他們的為人，可敬，可愛，可慕！他們的事跡，可歌，可泣，可贊！

省交通運輸廳長程孟仁曾在1997年9月為公路人題句：“為了明天更美好，甘當人民鋪路石”。（王

強筆于2010年7月15日）

第三篇：嵩縣抗洪救災紀實

嵩縣抗洪救災紀實

7月23日至24日，特大暴雨襲擊嵩縣，降雨之集中，雨量之大，為歷史上罕見。境內伊河、汝河、白河暴發全流域洪水，均出現百年不遇特大洪峰，均為正常年份流量的10余倍。

據不完全統計：16個鄉鎮共計倒塌房屋767戶1850間，危房2814戶，受災農田4.69萬畝，受災人口12.5萬；干線公路塌方共計517處、21萬方，損毀路面52.3公里；損毀農村公路130余條288公里，塌方22.4萬立方米，橋梁20座，涵洞58道；飲水工程受災274處，沖毀輸水管道118公里，沖毀水源工程4座，沖毀河堤201處64.44公里；電力線路沖毀40.5公里，移動基站受損129個，聯通基站受損35個。造成經濟損失3億余元。

嵩縣縣委、縣政府沉著應對、眾志成城，全力搶險救災，經受住了大災的考驗，交出一份滿意的答卷。

1.防汛抗澇繃緊弦

嵩縣是個山區大縣，國家扶貧重點縣，許多群眾臨河、臨崖居住，許多房屋還是土坯房，存在許多汛期安全隱患；陸渾水庫是洛陽市的防汛重點，許多病險小水庫和尾礦庫都是年年防汛的重點。如何保證安全度汛，保證人民群眾的生命和財產安全？嵩縣縣委、縣政府未雨綢繆，提前做好防大汛、戰大災的準備，做好做足汛前預防工作。

7月13日，隨著“楊河水庫開閘泄洪”的號令響起，德亭鎮鄉、村干部立即趕赴水庫下游小學，組織該校400名師生和下游群眾緊急撤離；與此同時，搶險突擊隊、醫療救護隊、救援物資運輸隊立即跟進。這是嵩縣防汛應急演練的場景。

縣長李大偉現場組織演練，組織有關部門專門出臺了防汛工作措施。

健全防汛網絡，建立5分鐘預警系統。建立汛期行政村主要領導帶班和工作人員值班相結合的24小時值班制度，明確村級防汛值班員，設立村級防汛值班電話，值班員必須保證24小時在崗。遇到汛情、險情要第一時間報送鄉鎮主要帶班領導和縣防汛指揮部辦公室，并用村內廣播喇叭向群眾預警。氣象局發現較大強度降雨，及時發布雨情預警，5分鐘內傳給縣防汛指揮部，縣防汛指揮部在5分鐘內傳遞給鄉鎮政府和行政村、水庫值班人員，紅色以上預警信息直接通過縣電視臺滾動字幕發布。

完善防汛設施。撥付專項資金為氣象局配備發電設施，確保24小時氣象信息發布。各鄉鎮300人以上的自然村配備廣播喇叭，建立覆蓋全縣的預警系統。

排查安全隱患，加強汛期值班。重點對水庫、淤地壩、塘、站、排洪溝渠、危房、獨居戶和臨坡、臨崖居住戶進行再檢查，對山洪災害易發、多發地區和易出現泥石流地區加強監測。汛期內各鄉鎮書記、鄉鎮長必須有一人留守當地，及時掌握水情汛情，一旦發現險情，迅速啟動相關預案先行處置。

強化應急演練。縣防汛辦印制10萬冊防汛知識宣傳手冊，發往各鄉鎮，確保每戶一冊。各鄉鎮要分別搞一次由村組干部參加的防汛應急演練，通過實戰演練，擴大防災減災宣傳效果，提高應急處置的快速反應能力。

嚴格督查問責。防汛指揮部對鄉鎮和行政村、水庫值班，2天抽查一次，每次抽查不少于4個鄉鎮、10個行政村、2座水庫。一次不在崗的，通報批評，二次不在崗的，監察局啟動問責機制，有失職瀆職行為的，依法追究行政和刑事責任。

與此同時，縣防汛辦成立由38人組成的專業抗洪搶險救援隊，配備運兵車2部，補充完善了搶險設備、工具等物資。各鄉鎮累計集結民兵11900人，每個鄉鎮也分別成立了60至150人的機動搶險隊。

2.關鍵時候拉得出

23日至24日，大雨滂沱，山洪暴發，洛欒快速通道、311國道嵩縣段、陸車路、臨木路、天山路、天城路、栗白路相繼中斷，許多鄉村電力、通訊中斷，部分水庫超過警戒線出現險情??

縣委、縣政府連夜召開緊急會議，對防汛救災工作進行安排部署，按照“保命第一，救財第二”救災原則開展救災；縣長、主管副縣長坐鎮防汛指揮部指揮防汛救災；防汛指揮部所有成員及鄉鎮書記、鄉鎮長24小時在崗，縣四大班子成員連夜趕赴分包鄉鎮，深入一線指導防汛救災工作。

災情發生后，嵩縣縣委書記馬振宇、縣長李大偉于當晚主持召開防汛指揮部緊急會議，立即啟動防汛應急預案，布置當前防汛救災工作，緊急救災工作隨即展開。

交通部門成立三個搶險組、兩個巡查組、一個物資運輸組，連夜開展道路搶修工作。

縣電力部門抽調240名技術人員到一線搶修，確保鄉鎮所在地供電。移動、聯通、電信5小時內搶通鄉鎮所在地移動、固定通訊。

水利、物資、商務等部門備足麻袋、鐵絲、石塊、木樁等搶險物資，全縣1190名民兵全部集結待命。

30個縣直單位對30個重點村一對一幫扶救災，確保群眾有飯吃、有衣穿、有水喝。

天上大雨如注，地下道路泥濘，有鏟車開路車隊隨行的，有肩挑背扛跑步前進的，一時間，各路人馬到達指定位置，搶險救災緊張有序進行。

3.危難時刻挺得住

在重大洪水災害面前，黨員干部是群眾的主心骨，只要有他們臨危不懼，危難時刻挺得住，和群眾同心協力，就沒有戰勝不了的災難。

24日晚，縣委書記馬振宇、縣長李大偉等縣領導冒雨來到洛欒通道箭口河處伊河段、伊河一橋、二橋等地，要求縣城建部門隨時觀測滑坡、泥石流等情況，做好防汛預案，確保群眾生命財產安全。

由于洛欒快速通道斷行，位于洛盧公路上的大章鎮滯留了500余輛車、近5000名游客，鎮黨委、政府領導冒雨組織機械修通塌方路段，疏散游客，直至深夜。

縣公路局副局長楊世榮負責洛欒快速通道曹君磨段的搶修任務。這位剛做完手術就沖上最艱難、任務最重的搶修一線的領導，沒有把病放在心上，和職工一起吃住在現場。

舊縣鎮伊河漂流景區有2000多名游客滯留，洪水即將到來，情況萬分危急。鎮黨委書記張新強不顧母親病重組織人員疏散游客。

德亭鎮副鎮長胡永栓負責看守龍佛水庫，水庫水位已經超出警戒水位，在泄洪時，一棵大樹被沖倒，樹梢打倒了他，他爬起來繼續指揮搶險，一整夜沒有合眼，確保水庫和群眾安然無恙。

舊縣鎮上川村受災群眾562人，水毀耕地1700畝，駐村鎮干部、村支書立即組織黨員干部和基干民兵，組織群眾轉移，并在危險地段拉起警戒線，確保不出現人員傷亡事件。

木植街鄉竹林村大學生村干部姜文強和支部委員吳新征組織全村15名黨員立即組成突擊隊，迅速投入救災工作。

4.災難面前不低頭

26日，在車村鎮街區主街道上，村民、商戶自發組成了一個個清理小組，拿起鐵揪、掃把，清理著堆積一尺多厚的淤泥；三輛大鏟車抓緊清理已淤平的河道；街中心金源量飯商店內，五輛卡車依次從商店往外拉著泥砂；倒塌的房屋前，群眾正在整修沖毀的民房??

斷橋、斷路邊，一群群縣鄉公路管理所的技術人員在測量著。

山上山下、溝邊河旁，電力、通信部門的人員頂烈日冒酷暑拉線接線。

目前，陸車路已全線通行，洛欒快速通道2處塌方已得到清理，并恢復單幅通行，栗白路正在抓緊搶修；所有受災地區10千伏線路已有15條恢復供電，29個臺區恢復送電，800戶用戶恢復供電；嵩縣移動搶通光纜60公里，恢復基站15個，車村、白河、木植街主要地區已恢復通訊；供電線路已多處恢復供電，搶險工作仍在繼續；縣財政撥付救災專項資金20萬元，向災區發放面粉1萬公斤、大米5000公斤，方便面、礦泉水、食用油等563件。災區群眾情緒穩定，各項生產自救工作正在有序進行。

（特約記者 羅孝民 王世光）

第四篇：“920”抗洪救災紀實終

黨旗閃耀南城，干群心手相連

——南津街街道“9.20”抗洪救災紀實

自1984年以來最大的洪峰過境合川，南津街街道有6個社區、11個村屬于受災范圍，需轉移戶數5492戶，人口15894人，企業和養殖戶510家，商鋪2340戶，發生的經濟損失達到4.2億余元。由于受災面積大、人口多，加之此次洪災預兆遲、水位高、來勢快，使得抗洪救災的任務重、壓力大，形勢相當嚴峻。在洪水肆虐的危急時刻、關鍵時刻、萬難時候，街道黨工委和各級黨組織及時部署、全面動員，在抗洪中“創先”；黨員干部堅定決心、迎接挑戰，在搶險中“爭優”；人民群眾堅強不屈、頑強拼搏，在大水中奮戰。黨旗始終飄揚在抗洪救災的第一線，心手始終相連在南城的每一個角落。

決戰中的號角：排山倒海卻裂不開黨旗飄飄的堅固堡壘 決戰時刻，街道黨工委和各級黨組織發揮了領導核心作用，吹響了戰斗的號角。街道黨工委、行政全面部署整個街道的抗洪救災工作。18日晚，街道黨工委接到汛情通知之后，連夜召開緊急會議，立即成立了街道黨工委書記為指揮長、行政主任和武裝部長為副指揮長的抗洪搶險指揮部，啟動防洪應急預案。

9月19日上午9點30分，街道召開了機關、村、社區干部參加的抗洪救災動員大會，對全街抗洪救災工作進行了精心的安排和部署，要求實現“零傷亡”目標，并嚴格了抗 1

洪救災紀律。區委常委葉華、區政府副區長牟少倫參加會議，要求思想不放松、工作不懈怠、物資不斷供、人員不脫崗，堅決打贏抗洪救災戰役。

按照會議部署，黨政班子成員齊上陣，分區分片分塊負責制，責任落實到人頭，牽頭實施責任范圍內防汛救災工作。在指揮部下設搶險救災組、企業搶險組、黨員應急搶險先鋒組等9個工作組，落實了每一個組、每一個人的責任；其余機關干部和村、社區干部組成17個村、社區工作組在17個受災村、社區實施包村（社區）、包片、包點的責任制。抽調100名民兵、100民協勤投入到抗洪救災的戰斗中。所有人員堅持24小時值守，不得擅自離崗。駐村、社區工作組成員堅持吃在村、社區，住在村、社區。洪水不退、淤泥不除、防疫不完、排查不全絕不離開。

在街道黨工委的有力領導和組織下，全街上下成為了一個團結奮戰的整體、一股擰不斷的繩子。一個堅強的戰斗堡壘，星夜間屹立于南城大地；9個工作組與17個村、社區工作組，猶如26面鮮艷的黨旗，洪水中飄揚在文峰塔下。

孤島中的力量：驚濤駭浪卻撞不斷眾志成城的南城脊梁 在洪水到來的最艱辛時刻，南城的黨員干部迸發出了最強大的人格、最偉大的奉獻精神。他們率先垂范，奮勇爭先，支撐起了撞不斷、壓不垮的鋼鐵脊梁。

東津沱、張橋場鎮、張家村、夜雨村、臨渡村在此次洪災中被洪水包圍，形成了一座座孤島。但在這一座座孤島上，卻讓人感受到了生命的力量和無私的溫情。

東津沱社區轄區被洪水淹沒面積達83.3%，是此次洪災受災最嚴重的地區之一。全國十七大黨代表、社區黨委書記張年全不顧自己的年齡，在洪水來臨，社區成為孤島之后，不眠不休、調集物資安置群眾、協調沖鋒舟轉移必須轉移的人員。正如他所言：“絕不讓一個群眾有危險、不讓一個群眾挨凍、不讓一個群眾受餓”。他在這個孤島中堅守兩天三夜，挨凍受餓。在洪水退去后，張年全當即病倒在家。

在東津沱小學安置點，得到妥善安排、衣食無憂的群眾滿懷感激。一個小女孩則拿起粉筆在小黑板上寫下了4個大字：“謝謝大家！”，干群連心的溫情在這一刻顯露無疑。

而在這個孤島之外，也有許許多多的人為他們牽掛、為他們奮戰。機關干部張華才和重慶市武警7支隊的戰士們一起，駕著沖鋒舟從里向外轉移群眾。9月20日，他在從被洪水圍困的葛根還房對面的居民樓轉移群眾過程中落水，被救起后仍舊穿著濕透的衣服，堅持戰斗在第一線。在冷風中患了重感冒，由于擔心吃藥導致的嗜睡負作用，不吃藥帶病堅持，深受群眾贊揚。

在此次洪災中，南津街街道共轉移群眾11921人，安置群眾1540人。實現了“零死亡”。

戰斗中的頌歌：洶涌澎湃卻撲不滅萬眾一心的熊熊斗志

在洪水肆虐之時，南城的干部群眾飽蘸著不屈的毅力和拼搏的精神，他們共同譜寫了一首氣勢恢弘、壯懷激烈的抗洪戰歌。

涪濱路上波浪濤天、文峰塔下一片汪洋。280余名干部

群眾奮戰在這片澤國之中，轉移被困群眾、開展值勤警戒。民建會員、街道機關干部曹毅就是其中的一員。在洪水過境和恢復生活的三天三夜的戰斗中，他時時刻刻在崗、分分秒秒不誤，在患有急性腸胃炎的情況下堅守崗位。由于連續作戰、不吃不睡，在20日上午，他再次病發，痛得直不起身、滿頭大汗。周圍一個參戰群眾——曹毅到現在也不知道他的名字——見狀立即掏出手機打電話給他的愛人，幾乎是吼叫著叫她送藥到現場，在將藥和水遞到曹毅手上后立即轉身投入到工作之中。

9月20日早上8點多，在洪水圍困的東津沱社區唯一入口處的生命通道被漂浮物堵住，外面的船無法靠岸。曾經到汶川災區志愿搶險、此次主動請纓的團員志愿者袁世平知悉情況后立即就跳進齊胸深的水里。從8點多忙到9點多，一個多小時的時間里泡在冰冷的水中。縱然身體被漂浮物撞擊、皮膚被污水浸泡、冷得渾身發動，仍然堅持完成了任務。在現場指揮的南津街街道行政主任柳萍感動得熱淚盈眶，在他上來后立即抱著棉被，沖上前去給他披上。一位住在附近的村民從家中端出一碗荷包蛋，遞到袁世平手中。這是24小時來袁世平的第一口飯。同樣的志愿者還有北京衛戍軍區退伍軍人王文軍，主動到辦事處請戰，隨后參與了紫荊園社區的抗洪搶險戰斗。

在9.20抗洪戰役中，南津街街道共組織干部、民兵、協勤、群眾志愿者2534人參與其中。這2534人，就如同2534個先鋒示范崗，閃耀在嘉陵江、涪江之畔。他們餓了喝礦泉

水吃面包，困了或坐在地上、或靠在墻角瞇一會，最幸福的事，就是吃上一頓熱的、就是能伸直了睡一會。他們手牽手鑄就鋼鐵長城、心連心抒寫大愛無疆。

泥漿中的激情：遍地狼籍卻毀不掉重建家園的堅定決心 洪水退去后，有這樣的一群可愛的人，晝夜力戰的疲倦早已清晰可見，衣服上層層泥漿的淤痕已不知道有了多少次的重疊，但是面對洪峰過后受災地區的一片狼藉，他們又頃刻間重回新的戰斗——恢復生產生活，重現美麗家園。

從20日下午洪水退卻的時候開始，南津街街道根據退水情況，提前準備人力、物力，組織專業隊伍與2000余名干部群眾，按照“分片、包區、定點”的原則全力以赴，切實保證了“水退到那，就清掃到那”。

21日下午的希爾安大道，伴隨著灑水車輕快的音樂、激射的水柱和垃圾車隆隆的轟鳴，干部群眾手持掃帚清掃垃圾、揮舞鐵鏟消除污泥，赤手空拳搬運洪水退后留下來的爛椅子、臟桌子。“一、二、三、起”的口號響徹大道的上空，“跟上、跟上，不要落后”的聲音縈繞在人們的耳旁。一車車淤泥和垃圾被裝起、被運走，留在原地的，是一個個從頭黑到腳的泥人，是一件件汗水濕透的衣衫。經過400余人一整天的奮戰，一條寬敞、美觀、整潔、明亮的希爾安大道，與往常無異般呈現在眾人的眼前。如果不是親眼所見，任誰也想不到，這條路段在9.20特大洪峰過境的時候是一片汪洋，最深處深達4米。

截止目前，共打掃城區街道43條、農村街道38條，清

運淤泥2100余噸，清淤任務完成100%。同時，開展衛生防疫、地質災害排查、重點戶幫扶等工作，確保群眾生產生活、生命財產安全，努力恢復美麗家園。

在此次抗洪救災中，南津街街道應轉移的群眾、商鋪、企業和養殖戶全部實現轉移，安置群眾1540人。實現了“零死亡”目標，共計挽回經濟損失1億余元。正是這些人以非凡的意志力，用不屈的臂膀支撐起了南城抗洪搶險的“大愛”天空，實踐著共產黨人永恒的誓言——為人民服務。爭取到了抗洪救災的最終勝利。

通訊員 孟余 梁意文/圖

第五篇：黨工委抗洪救災紀實1

###黨工委抗洪救災紀實

7月29日下午五點，在###災情最嚴重的機場伊經十五路附近，當近30名由###的黨員干部和赤峰市金川市政建設有限公司領導、職工組成的抗洪小組連續奮戰8個小時后，終于新開通一條寬2米、深2米、長約300米的排水溝渠，當看著積存了幾天的洪水，奔騰流出之后，所有在場的干部群眾都高興得歡呼起來，這是###自“7.21”特大洪災以來，街道黨員干部積極投身抗洪救災一線的一個生動實例。自7月21日以來，###黨工委班子成員每天都堅守在抗洪的前線，在險情易發的十九委、十三委、機場路附近整日整夜都可見###辦事處抗洪搶險隊員的身影。

7月25日開始，###開始大范圍連降暴雨，救災工作一度告急，機場路附近承擔興林路建設的赤峰市金川市政建設工程有限公司見此情景，在項目經理王海占的帶領下毫不猶豫加入到抗洪隊伍中來，在洪峰浪尖彰顯本色，據統計，在此次抗洪工作中，赤峰市金川市政建設工程有限公司共出動挖掘機10臺次，工作時間達36小時，投入人工42個，開挖土石方約1000立方米。

目前，機場路及其它災情嚴重地區情況穩定，居民生活沒有受到較大影響，抗洪工作取得階段性勝利。