第一篇：《公路管理局文明單位創建紀實》

---市公路管理安源分局現有職工110人，下屬五個基層道班、一個路政執法大隊及一個路橋股份有限公司，擔負著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養任務。

多年來，我局全體干部職工在市、區、街各級黨政的正確領導下，在市、區、街文明委(辦)的幫助指導下，堅持“抓龍頭、重創建、促公路平安和諧發展”的指導思想，將創建文明單位與公路建、管、養中心工作緊密結合起來，采取得力措施，運用有效載體，加大各項投入，使單位文明創建工作不斷邁上新臺階，取得了可喜成績。在“創建文明樓院、安全小區、衛生單位”活動中，我分局連續多年被評為“文明樓院、安全小區、衛生單位”；連續多年保持了“計劃生育先進單位”、“治安綜治工作先進單位”稱號。至～年底，分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”；一個道班被評為全市“技術創新”先進單位；兩個道班被省路局評為“文明道班”；白源大道連續多年被省路局評為“十佳文明道班”，并被省交通廳評為全省交通系統“兩個文明建設工作先進集體”；局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團市委命名為“青年文明號”；在～年工作中，我局以年度目標考核評分第一名的優異成績受到上級主管部門好評，被市局評為“～年度先進單位”；并成為市公路管理局～年度中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統和公路系統“先進單位”和“先進集體”榮譽稱號的單位。由于三個文明建設成績顯著，我局還被授予“市級文明單位”稱號。

“梅花香自苦寒來”。回顧近年來的文明創建歷程，我們深有體會。

一、抓組織、定措施、齊抓文明創建

1、領導重視抓落實。

文明單位創建工作的好壞，關鍵要領導班子重視。近年來，分局黨政領導在精神文明建設工作中，一直常抓不懈，成立了由分局黨政一把手負責的文明創建活動領導機構，制定了文明創建工作百分制考核實施辦法，將文明創建工作納入了分局年度責任目標，提到重要議事日程。在實施過程中，分局領導班子統一思想，步調一致，密切配合，在分局形成了黨政領導親自抓、分管領導專門抓、責任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創建工作格局和管理網絡。

2、明確目標抓落實。

本著立足當前、著眼長遠、切實可行的原則，分局制定了《安源公路分局精神文明建設工作“十五”規劃》及《創建文明單位年度計劃》。根據制定的目標落實制度，強化措施，加大投入，使創建工作目標量化、細化、制度化，并以文件形式下發，納入到各個科室、部門和道班的年度考核內容，做到“六同時”，文明創建即與生產工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核，把創建工作落到實處。

3、健全制度抓落實。

沒有規矩，不成方圓。要實現“改革全面化、管理最優化、效益最大化、創建一流化”的工作目標，首先必須要制定一套科學規范的管理制度和嚴格有效的管理措施。為此，我們樹立“以法從嚴治局、以情從細治局、以德從教治局”的科學管理理念，從“注重人本，加強素質教育；優化程序，確保制度落實；規范管理，嚴格考核標準；深化改革，健全激勵機制”四方面入手，制定完善了《安源公路分局全面規范化管理制度》。通過實行全面規范化制度管理，我局的管理工作形成有效的監督考核機制，做到了“工作有標準、管理有規范、行為有準則、考核有依據”，為深入開展文明創建工作奠定了堅實基礎。

二、抓作風，帶隊伍，塑造文明形象。

1、抓班子，在作風上下功夫。

領導班子有好的作風，是塑造單位文明形象的內在關鍵因素。在創建工作中，分局黨政領導認真做好結合文章，深入基層調查研究，將創建工作與“保持黨員先進性教育活動”緊密結合，按照“關鍵是要取得實效”的工作要求，和“把黨員先進性體現在求真務實、為群眾辦實事上”的工作思路，分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產生活條件，積極為群眾辦實事、辦好事，解決實際困難和問題。針對職工提出發放相關福利和補貼的意見，分局領導圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經濟困難、下面落實職工意見”的突出難點，多次召會，想盡辦法籌錢，今年一至四月份，在崗職工每人每月發放300元福利費，退休職工每人每月發放370元補貼和福利；從五月份起，在崗職工每人每月發放200元福利費，退休職工每人每月發放270元補貼和福利，使職工真正獲得了實惠。今年上半年，分局投入6000余元購置200余套安全標志服下發到職工；投資20000元制作公路施工安全警告和防護設施；并為養護車輛駕駛員購買了保險；在上級部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養護車輛兩部，對存在隱患車輛機械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產條件。

我局擔負著我市城市進出口道路敏感線路的養護重任，本著為一線道班辦實事、真服務、解難題的出發點，分局支部以先進性教育活動為契機，深入開展了以“調研服務”為主題的系列實踐活動。活動中，分局黨員干部深入公路一線，深入工作效率不高的道班，深入黨員和職工家庭，傾聽職工群眾呼聲，化解職工家庭矛盾，及時做好釋疑解惑和職工思想穩定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻周六下道班勞動”活動；春節及五一黃金周，分局領導放棄節假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修，確保節假日期間公路路況穩定和交通暢通。至六月中旬，分局黨員干部下道班調研、和職工談心12次，家訪5次，慰問生病住院職工7人，星期六下道班勞動24天，化解職工家庭矛盾5起，分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。

2、帶隊伍，在人字上做文章。

在良好的氛圍下，我局因勢善導，從提高職工素質入手，采取各種途徑和辦法培養人才隊伍，增強單位活力和后勁，努力造就一支“有文化、有紀律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰斗、特別守紀律、特別能奉獻”的“四有”、“四特”職工隊伍。

一是建立科學管理的樹人機制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求，重點抓好職工的政治素質培養，理論教育有制度、有計劃、有內容、有考核，堅持以科學理論武裝干部職工頭腦。

二是建立嚴格規范的管人機制。進一步健全完善了《崗位責任制》、《管理崗位工作標準及考評辦法》等，做到崗位有規范、工作有標準、考核有依據。

三是建立更

新自我的育人機制。健全完善機關學習制度，同時，深入開展建設學習型單位活動，倡導黨員干部和職工樹立學習工作化、工作學習化的理念，抓好黨員干部的全面學習，營造了良好氛圍，進一步調動了黨員干部學習知識的自覺性，通過不懈學習，提高黨員干部素質，增強了黨員干部服務工作的本領。通過舉辦培訓班、自學考試、業務函授等多種途徑，鼓勵職工自學成才、崗位成才，切實加強對職工的素質培養，目前局機關已有半數以上管理人員取得了中專和大專文憑，全局干部職工的文化水平逐年提高。

四是建立能上能下的用人機制。按照“本人申請干、群眾評議干、組織批準干”的原則，分局建立了《機關人事制度改革辦法》，健全了《工作崗位競爭機制》，能者上、劣者汰，轉變了人浮于事的現象，改進了機關作風，提高了辦事效率。

好班子帶出好隊伍。由于領導干部在抓好班子作風建設的同時，注重強化職工隊伍素質，建立良好的人才激勵機制，我局職工勞動熱情、工作積極性不斷激發，單位正氣上升，逐步形成了一股“以局為家，以路為業”、“局興我榮，局衰我恥”的濃厚精神氛圍，職工精神面貌大為改觀，工作熱情不斷煥發。

三、抓改革，嚴制度，推行文明管理。

1、轉變養護機制，發揮投資效益。

隨著公路事業的飛速發展，在計劃經濟體制下形成的養護運行機制，已不能適應時代發展要求，養護上“人超、路少、錢缺”的矛盾十分突出，養護管理面臨著生存危機。近年來，局領導班子切實樹立科學的發展觀，本著“有利于養護工作效益和質量的提高、有利于調動職工積極性、有利于職工隊伍穩定、有利于公路持續健康發展”的原則，在建立適應市場經濟體制的養護運行機制方面進行了不斷的探索和實踐。～年出臺了《安源公路分局養護機制改革實施方案》的《實施細則》。該方案以市場為導向，積極推行公路養護公司制、養護招標投標及合同管理制，從組織機構、人員定編、經費切塊、分配考核三個主要方面進行機制改革，努力實現養護經費切塊管理，實行養護定額管理和養護工程制。一是成立養護公司，下設路政大隊、保潔大隊及工程大隊。路政大隊主要負責路政管理，維護路產路權；保潔大隊負責路容路貌清掃，實行定人、定責、定里程、定任務、定經費；工程大隊負責養護小修工程，經費實行工程計量支付制。二是實行養護經費切塊管理。養護大中修及水毀搶修經費除分局按一定比例提留一定管理費外，其他及小修經費由養護公司自行支配。三是在分配考核上，公司人員全部取消現行檔案工資，實行工齡工資加效益工資。工齡工資按工齡年限數乘每年15元得出，效益工資根據日常養護、安全生產、道班管理、出工出勤、工程計量五大項計22小項考核情況計算，在收入分配上打破了檔案工資，職工工資與實績即：出工出勤、完成工作量、養護質量掛勾，實行按勞分配、聯產聯酬、計量支付的養護運行機制的實施，不僅使養護管理成本管理得到增強，養護質量和路況水平得到有較提升，而且使職工的效益觀念和工作主動性得到激發。

2、轉變管理模式，提高管理水平。

做好服務提高效率，管理是關鍵。為此，我們在嚴格制度上動真格，念好“管”字緊箍咒，使全局職工的精神風貌有了明顯轉變。分局實行全面規范化管理，對各個管理崗位都制定了崗位責任制度，建立健全了《機關政治理論學習制度》、《機關月度工作測評制度》、《年度目標工作全員風險制》以及《機關工作規范化管理制度》、《機關公務車輛管理制度》、《安全管理責任追究制度》。通過建立、健全分局管理、監督與考核制度體系，進一步加強黨員干部的民主監督與考核，每月機關管理人員向職工群眾進行工作述職，接受群眾測評，機關黨員干部和工作人員工作稱職不稱職，由職工評議；與此同時，結合工作崗位和年度工作目標，實施全員工作目標風險機制，層層落實目標責任，并根據年終工作完成情況相應兌現風險責任金，從而形成一個有效的激勵、約束、監督工作機制，有效約束了管理人員行為，規范了機關工作管理，嚴格了制度的落實，強化了機關工作紀律，轉變了機關工作作風。

四、抓建設、重投入，優化文明環境。

1、抓硬件，建養并重。

“要想富，先修路”。建好公路，不斷提升路況水平，促進地方經濟的快速健康發展，是我們文明創建工作的出發點和落腳點。在地方各級政府的重視下，近幾年我局在抓好公路建養管本職工作的同時，緊緊圍繞促進農村經濟發展和群眾脫貧致富這個中心，從解決農村經濟發展的最突出、人民群眾普遍關心的“熱點”、“難點”問題入手，重點實施了“三大建設工程”，不斷加大公路建設力度。

一是打造“民心工程”。為充分發揮“公路搞活出路，交通促進致富”的作用，不斷改善沿線鄉村公路通行條件，近兩年來先后完成了高(坑)上(埠)線8公里水泥路面改造建設、路(行)老(關)線18公里二級水泥路改善工程；今年6底至8月中旬，我局又承擔了三百余萬元的萍麻線公路改善工程，采用機械施工技術對萍麻線8.5公里老化路段進行了二級油路面攤鋪，為服務農村公路建設創造先行條件，得到了當地政府和農民的贊頌。

二是打造“平安工程”。根據市公路管理局統一部署，我局自～年開始，以319國道等干線公路為重點，全面實施“公路安全保障建設工程”，進一步加大對我市重點路段的安保工程建設力度，以全面改善我市國、省干線公路，旅游公路、重要縣道的交通安全防護水平。

三是打造“形象工程”。在建好公路的同時，我們在“養”字上不斷加大力度。為以平安文明路況環境迎接交通部文明路驗收，我局以319國道、路（行）老（關）線為重點，全面實施了文明路建設活動，通過大力實施“國道GBM建設”、“標準養護路建設”，努力營造“暢、潔、綠、美”的文明路況環境。

2、抓軟件，注重創新。

硬件是門面，軟件是內涵，我們將職工素質建設、思想建設、作風建設作為樹立單位形象的重要環節來抓。一是抓思想建設。堅持每周一次的政治、業務學習會制度，堅持在職工中開展“世界觀、人生觀、價值觀、社會公德、傳統美德、職業道德”的教育，努力加強職工的思想道德素質。二是抓內業管理。做到學習室內各項報表、圖表、資料分門別類，數據準確，整齊劃一；學習欄、宣傳欄、評比欄、表揚欄及道班基本情況欄美觀醒目，月月有新內容；道班勞動競賽、業余文化生活經常化、活躍化；三是抓制度建設。道班嚴格落實班務公開，實行民主管理。班務公開欄內出工出勤率、生產任務完成情況、經費使用情況、財務管理情況每月公布，一目了然，管理環境不斷優化。

五、抓窗口，獻真情，提供文明服務。

1、文明執法，路政樹旗幟。

路政執法作為公路行業對外的一個重要管理機構，是我們展示文明形象的一個重要窗口。我們一是堅持路政處罰程序、處罰依據、收費標準、辦案結果四公開制度，并公開設立舉報箱和舉報電話，接受群眾監督，確保廉潔執法；二是制定了“六要六不準”制度，嚴格工作標準，規范執法人員言行，確保文明執法；三是經常性開展“路政執法監察自查自糾活動”及“路政執法跟蹤調查活動”，廣泛征求沿線群眾和過往司機等服務對象意見，努力提高路政執法服務水平，創建公路文明執法“窗口”。

2、文明養護，路工獻真情。

一直以來，公路道班的全體職工以道班為家，以養護為業，為保障我市各條“經濟大動脈”的安全暢通，戰晴天、搶雨天，舍小家顧大家，象一顆顆“鋪路石”默默奉獻在公路戰線上。在保證公路暢通的同時，分局黨支部倡導職工深入開展以“爭創十佳文明道班，爭做十佳文明職工”為主要內容的爭先創優活動，道班職工精神面貌不斷轉變，行業精神文明氛圍不斷增強。特別是近期，安源分局還結合行業特點，面向社會扎實開展了以“立足公路、奉獻社會”、“爭做鋪路石、爭當排頭兵”為主題的職業道德教育活動，好人好事不斷涌現，隊伍戰斗力、凝聚力得到不斷增強。

眾所周知，---是個以煤炭為主要產業的城市，煤運車輛多，公路污染大，常常是車輛一過，煤碴拋撒一路，養路工掃了前面，后面又是一片煤灰。為確保文明、整潔的路容路貌，養路工們發揚無私奉獻的“鋪路石”精神，無論是天晴下雨、酷暑嚴寒，每天早上六點鐘開始上路清掃工作。特別是在盛夏，越是炎熱，越是養護施工的繁忙時機，養路工們在路面溫度達四、五十度的環境下，常常堅持施工十多個小時，他們用自己的艱辛勞動，換來了公路的完好暢通。

今年春節期間，319國道K1031公樁受雨水沖刷，發生邊坡塌方6千余方，給行人、車輛的安全和國道暢通造成嚴重威脅。為戰雨季，抓搶險保暢通，分局黨政領導一班人放棄節假日，帶領職工全力投入公路水毀和塌方搶險工作當中，保證了春節期間國道的安全疏通。

六、抓載體，創特色，營造文明氛圍

1、因時制宜抓創建。

群眾性的精神文明活動是創建工作的重要內容。多年來，安源分局結合國慶節、“三八”節、“五四”青年節、“七一”黨的生日、局慶等重大節日，不失時機地開展一些有益職工身心健康的各項活動，豐富職工文化生活。

今年上半年“保持共產黨員先進性教育活動”期間，分局黨支部組織黨員干部和入黨積極分子在安源革命烈士革紀念碑前重溫入黨誓詞、到秋收起義廣場參加“學雷鋒黨員在行動”活動，“七一”期間，我們組織黨員參加了市局舉辦“保持先進性，爭當排頭兵”為主題的演講競賽活動；我們還經常組織女工去外地參觀學習，組織黨員、團員去革命歷史紀念館去參觀學習，接受革命傳統教育，不斷地陶冶職工的思想情操。

2、因地制宜抓創建。

道班是養路工工作、生活的場所，同時也是展示公路行業文明形象的一個窗口。近年來，我們本著因地制宜的思想，先后投資近百萬元擴建十里道班、白源道班，美化道班環境，為道班修砌花池，種植草皮和各種花木，綠地達60%以上，一年四季道班綠地如茵，鳥語花香。在此基礎上，我們還按文明道班規范建設“四一、五有、六電、六配套、六必須、十用品”的要求，逐年完善道班配套生活設施，使道班朝著花園化、規范化、庭院化、公寓化方面發展。

3、因事制宜抓創建。

多年來，我分局堅持開展了以“送溫暖”為內容的“凝聚力”工程。看望因病住院的職工，悼念亡故的退休人員，為困難職工捐款捐物，幫扶災困職工家庭……，“職工有病必看、有事必問必、有難必幫”這是該分局歷年來形成的好制度好傳統。關心群眾，職工安危冷暖記心頭。今年上半年，該分局在元旦、春節及平時訪貧慰問職工12人次，發放慰問金二千七百余元。針對職工提出發放相關福利和補貼的意見，分局領導在單位經費非常困難且上級無專項撥款的情況下，壓縮一切非生產性開支，切實解決職工群眾的“菜藍子”問題。這些看似小事的事情，都與職工群眾的根本利益息息相關，他們不僅做到位，而且做得好，職工群眾看在眼里，喜上心頭。通過從關心人、理解人、愛護人、幫助人出發，融合家訪、慰問傷、病職工，向困難職工獻愛心，撫恤死難職工家屬等工作于一體，讓單位職工時時處處感受到集體溫暖，從而使單位形成強大工作凝聚力，使職工迸發出高昂的工作熱情。

文明創建工作是一個長期、系統的工程，是一個常抓不懈、常抓常新的工程。逆水行舟，不進則退。我局將以被授予市級文明單位為契機，以爭創省級文明單位、國家級文明單位為動力，按照上級領導的殷切期望，不斷提高創建標準，加大創建力度，在鞏固文明單位創建成果、提高創建質量上不懈進行探索和實踐，樹立“與時代同步，與文明同行”、“路修到哪里，文明就延伸到哪里”的行業文化理念，圍繞“公路建設塑造文明，公路養護展示文明，公路窗口傳播文明，行風建設延伸文明，深化改革發展文明”的創建工作思路，將文明創建工作貫穿于建、養、管等各項工作，把文明創建工作做得更扎實、更豐富、更有效，努力做好經濟建設的先行官，爭當精神文明建設的排頭兵。

第二篇：《公路管理局文明單位創建紀實》

---市公路管理安源分局現有職工110人，下屬五個基層道班、一個路政執法大隊及一個路橋股份有限公司，擔負著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養任務。

多年來，我局全體干部職工在市、區、街各級黨政的正確領導下，在市、區、街文明委(辦)的幫助指導下，堅持“抓龍頭、重創建、促公路平安和諧發展”的指導思想，將創建文明單位與公路建、管、養中心工作緊密結合起來，采取得力措施，運用有效載體，加大各項投入，使單位文明創建工作不斷邁上新臺階，取得了可喜成績。在“創建文明樓院、安全小區、衛生單位”活動中，我分局連續多年被評為“文明樓院、安全小區、衛生單位”；連續多年保持了“計劃生育先進單位”、“治安綜治工作先進單位”稱號。至2004年底，分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”；一個道班被評為全市“技術創新”先進單位；兩個道班被省路局評為“文明道班”；白源大道連續多年被省路局評為“十佳文明道班”，并被省交通廳評為全省交通系統“兩個文明建設工作先進集體”；局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團市委命名為“青年文明號”；在2004年工作中，我局以目標考核評分第一名的優異成績受到上級主管部門好評，被市局評為“2004先進單位”；并成為市公路管理局2004中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統和公路系統“先進單位”和“先進集體”榮譽稱號的單位。由于三個文明建設成績顯著，我局還被授予“市級文明單位”稱號。

“梅花香自苦寒來”。回顧近年來的文明創建歷程，我們深有體會。

一、抓組織、定措施、齊抓文明創建

1、領導重視抓落實。

文明單位創建工作的好壞，關鍵要領導班子重視。近年來，分局黨政領導在精神文明建設工作中，一直常抓不懈，成立了由分局黨政一把手負責的文明創建活動領導機構，制定了文明創建工作百分制考核實施辦法，將文明創建工作納入了分局責任目標，提到重要議事日程。在實施過程中，分局領導班子統一思想，步調一致，密切配合，在分局形成了黨政領導親自抓、分管領導專門抓、責任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創建工作格局和管理網絡。

2、明確目標抓落實。

本著立足當前、著眼長遠、切實可行的原則，分局制定了《安源公路分局精神文明建設工作“十五”規劃》及《創建文明單位計劃》。根據制定的目標落實制度，強化措施，加大投入，使創建工作目標量化、細化、制度化，并以文件形式下發，納入到各個科室、部門和道班的考核內容，做到“六同時”，文明創建即與生產工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核，把創建工作落到實處。

3、健全制度抓落實。

沒有規矩，不成方圓。要實現“改革全面化、管理最優化、效益最大化、創建一流化”的工作目標，首先必須要制定一套科學規范的管理制度和嚴格有效的管理措施。為此，我們樹立“以法從嚴治局、以情從細治局、以德從教治局”的科學管理理念，從“注重人本，加強素質教育；優化程序，確保制度落實；規范管理，嚴格考核標準；深化改革，健全激勵機制”四方面入手，制定完善了《安源公路分局全面規范化管理制度》。通過實行全面規范化制度管理，我局的管理工作形成有效的監督考核機制，做到了“工作有標準、管理有規范、行為有準則、考核有依據”，為深入開展文明創建工作奠定了堅實基礎。

二、抓作風，帶隊伍，塑造文明形象。

1、抓班子，在作風上下功夫。

領導班子有好的作風，是塑造單位文明形象的內在關鍵因素。在創建工作中，分局黨政領導認真做好結合文章，深入基層調查研究，將創建工作與“保持黨員先進性教育活動”緊密結合，按照“關鍵是要取得實效”的工作要求，和“把黨員先進性體現在求真務實、為群眾辦實事上”的工作思路，分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產生活條件，積極為群眾辦實事、辦好事，解決實際困難和問題。針對職工提出發放相關福利和補貼的意見，分局領導圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經濟困難、下面落實職工意見”的突出難點，多次召會，想盡辦法籌錢，今年一至四月份，在崗職工每人每月發放300元福利費，退休職工每人每月發放370元補貼和福利；從五月份起，在崗職工每人每月發放200元福利費，退休職工每人每月發放270元補貼和福利，使職工真正獲得了實惠。今年上半年，分局投入6000余元購置200余套安全標志服下發到職工；投資20000元制作公路施工安全警告和防護設施；并為養護車輛駕駛員購買了保險；在上級部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養護車輛兩部，對存在隱患車輛機械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產條件。

我局擔負著我市城市進出口道路敏感線路的養護重任，本著為一線道班辦實事、真服務、解難題的出發點，分局支部以

先進性教育活動為契機，深入開展了以“調研服務”為主題的系列實踐活動。活動中，分局黨員干部深入公路一線，深入工作效率不高的道班，深入黨員和職工家庭，傾聽職工群眾呼聲，化解職工家庭矛盾，及時做好釋疑解惑和職工思想穩定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻周六下道班勞動”活動；春節及五一黃金周，分局領導放棄節假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修，確保節假日期間公路路況穩定和交通暢通。至六月中旬，分局黨員干部下道班調研、和職工談心12次，家訪5次，慰問生病住院職工7人，星期六下道班勞動24天，化解職工家庭矛盾5起，分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。

2、帶隊伍，在人字上做文章。

在良好的氛圍下，我局因勢善導，從提高職工素質入手，采取各種途徑和辦法培養人才隊伍，增強單位活力和后勁，努力造就一支“有文化、有紀律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰斗、特別守紀律、特別能奉獻”的“四有”、“四特”職工隊伍。

一是建立科學管理的樹人機制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求，重點抓好職工的政治素質培養，理論教育有制度、有計劃、有內容、有考核，堅持以科學理論武裝干部職工頭腦。

第三篇：公路管理局創建省級文明單位申報材料

公路管理局創建省級文明單位申報材料**市公路管理局**分局是為順應**市委市政府打造**旅游龍頭，打好**溫泉風景名勝區旅游升溫戰、升級戰而成立的經濟獨立、具有獨立法人資格的正科級單位，隸屬**市公路管理局。現有職工人數77人，黨員17人。分局機關設置行政辦公室、政工科、工會、財務科、安保科、公路養護科、工程機務科、路政執法大隊，下設溫湯、袁梅、彭坊、南廟、仰峰、古廟六個道班，擔負著景區境內省道樟排線、縣道沙溫線、宜嚴線、**線、鄉道溫古線共計115公里公路養護任務。****秉承“團結創新務實奉獻”的工作理念，充分發揮特別能戰斗、特別能吃苦、特別能奉獻的公路精神，全體干部職工團結一致，凝心聚力，努力為**溫泉風景名勝區的經濟建設服務，先后榮獲江西省公路系統第三屆創建文明行業十佳標兵單位等榮譽，現有路政執法大隊和袁梅道班兩個市級青年文明號，路政執法大隊正在申報省級青年文明號。近年來，在**市公路局的直接領導下，在市委文明辦和****的關心下，****緊緊圍繞公路發展這個中心，以科學發展觀為指導，結合公路工作實際扎實推進精神文明創建工作，大力倡導學先進、樹新風、創一流，以人為本，文明創建活動廣泛深入；齊抓共管，三個文明建設協調發展。全體職工團結創新、務實奉獻，不斷提升公路通行品質、建設景區公路文明長廊，堅持公路與文明同行、發展與和諧同步，使文明之風吹遍景區公路。日常管理日益規范、職工素質不斷提高、凝聚力不斷增強，和諧干事、合力干事氛圍日漸濃厚，有力地推動了**公路事業的快速健康、和諧發展。

一、組織重視，機制健全****黨支部高度重視文明單位深化創建工作，扎實推進創建工作。一是健全組織，加強領導，成立了以黨支部書記為組長，行政領導為副組長，分局政工科、工會、團支部、公路養護科、路政執法大隊、行政辦公室等科室負責人為成員的精神文明建設指導工作組；二是實行責任目標管理，建立考核激勵機制。將文明單位建設目標納入工作目標，層層簽訂目標責任書，嚴格考核和獎懲，明確任務，落實責任；三是作好宣傳發動，形成全員參與的創建氛圍；四是落實創建規劃，穩步推進創建各項工作，確保“文明單位”創建工作有計劃地持續深入開展。

二、班子團結，民主務實近年來，分局把打造“合力”班子作為推進各項工作的重要保障，大力加強班子“合力”建設，做到既有分工又有合作，確保班子有效履行“一崗雙責”，推動各項工作科學發展一是堅持班子議事制度和民主集中制原則。重大事項集體討論決定，實行“陽光決策”，有效發揮分局班子集體的智慧和才能，保證決策的科學性、合理性、超前性；二是堅持團結共事的原則。班子成員之間做到思想常見面、感情常交流、工作常研究、意見常溝通，避免主觀武斷和“一言堂”的情況，做到大事講原則，小事講風格，工作講配合，生活講關心，事業講奉獻，班子合力的增強，促進提高工作的效率；三是堅持領導班子學習制度。分局領導班子作為普通一名黨員和職工，和分局機關職工一樣制定學習計劃。班子成員除了參加集中學習外，還堅持自學，重點加強“八榮八恥”、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、“十要十戒”等學習，帶頭認真摘抄讀書筆記，帶頭開展調研，撰寫文章。既著眼于提高理論素養，加強黨性修養，又注重提高解決實際問題的能力；四是堅持建設“核心作用好、表率作用強”的領導班子。要求職工做到的，自己首先做到，要求職工不能做的，自己首先不做。做“作風正派、廉潔奉公、勤學多思、關心職工”的表率。在2009年分局領導班子在公務車上配備掃帚、鍬鏟等勞動工具，對一些小的垃圾和障礙自己動手及時清理，分局領導班子還堅持每周一次帶領機關工作人員開展護路日活動，達到了全員參與公路養護的目的；五是堅持開好民主生活會。每年分局黨支部都按上級黨委的要求，按規定、按程序召開民主生活會，通過廣泛征求意見、開展批評與自我批評和思想溝通、交流，不斷增進領導班子團結，提升班子團結干事能力，增強合力，提高戰斗力。

三、隊伍凝集，作風優良近年來，****全體職工始終秉承“團結創新務實奉獻”的公路精神，以打造“活力”隊伍為載體，構建特色公路文化，推進公路人責任的貫徹落實。一是以人文關懷激發職工的活力。**主要工作任務是公路的建養管，工作環境惡劣，工作程序單一。分局十分注重緩解工人的情緒，積極調動職工的思想，讓職工始終保持積極樂觀的心態。分局在重要節日積極組織職工看電影、召開座談會，在2010年5月分局成功舉辦了首屆職工卡拉OK歌唱比賽，現場氣氛熱烈，極大地豐富了職工的業余生活，活躍了單位的氣氛，增進了職工之間的情誼，起到了重要的調節心態緩解壓力的作用；二是以建設學習型組織為抓手，積極組織干部職工開展主題學習、專題討論、知識測試等，大力營造講學習、講原則、講勤政、講廉潔、講責任、講奉獻的氛圍，加強對職工的繼續教育和培訓，出臺職工學歷獎勵措施，積極選派職工到外面參加過施工實驗員、辦公室檔案管理、通訊員、路政執法、安全監督員、養護內業統計等各類培訓，不斷提高職工的專業業務能力；三是組織培養社會責任感的活動，提倡奉獻精神，參加社會公益活動。發局成立“明月愛心基金”，該基金來源是全分局職工的捐款。2009年以來，分局“明月愛心基金”先后資助過**中學、溫湯中學六名貧困學生和**實驗中學陳瑜紅同學。另外在這幾年為**救火英雄王茂華和譚良材、玉樹地震災區等捐款活動中，我分局職工都積極奉獻愛心，踴躍參加。

四、公路養護，推陳出新為了確保景區公路整潔、干凈、美觀，減輕養護工人的勞動強度，分局領導帶領機關工作人員堅持每周上路一天與養路工一道清掃公路，清理排水溝。在公路養護工作中，我們以提高好路率、建設暢安舒美公路為目標。為使管理方式由計劃管理向市場管理轉變，提升養護質量，提高職工收入，造就一批懂管理、會經營、適應市場經濟的職工隊伍，我局積極響應市局的精神，于2011年3月17日對全部的道班和管養路段進行市場化招標。通過實行養護市場化，公路養護工作面貌一新，職工出勤率、上路率明顯提高，在沙溫線上天天可以看到養護工人在清掃路面和清理水溝，還經常對路樹進行修剪整形，用打草機除去路肩的長雜草，清理綠化帶；溫潭線長年保持路面的干凈整潔，養路工人還花費大量的心血保持路肩綠化帶的草皮平整，并經常對損壞的路肩墻進行修復；這兩條線路，不僅保持了公路安全暢通，還長期保持了路容的整潔美觀。同時，道班應急作戰能力得到了提升，**線在2010年進行了整治改造，路容路貌得到了大為改觀，但塌方等自然災害時有發生，擔負這條線路的養路工人堅持每天上路巡查，及時清理塌方，確保公路行車安全，通行能力明顯提高，好路率長年保持在86%。****擔負的是景區公路養護，因此該局在公路養護上始終堅持積極打景觀路，力求與景區相融入。在沙溫公路有一段經常塌方的路段，分局積極向上級爭取計劃和資金建設起擋土墻，有效地保障了該路段的安全暢通。在擋土墻建好后，分局又請來畫師，在擋土墻上描繪上山水畫，使普通的擋土墻變身為一道**的廣告墻；在進行**線改造時，****根據一些路段的特殊環境，自投資金在路面建起蓄水池，沿線打造出兩道景觀池，有效地減小了司機駕駛這段路的疲憊，也為**增添了新景觀。

五、工程建設，優質高效在工程建設中，****始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工程立功競賽活動，努力筑造優質工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌。所有的工程項目我局都精心組織施工隊伍，搶晴天，戰雨天，發揚“5+2”、“白+黑”的工作作風，積極搶戰有利的施工氣候，嚴守施工工期，確保工程質量，按期完成任務。省重點工程**于2010年底開始動工，該局擔負第五標段的施工任務，嚴格按照項目指揮部的規定要求，2011年11月底完成砂石路全面通車。在施工過程中，有一些地段的基礎部分於泥沉積嚴重，個別地方淤泥沉積深達七八米。為了打開施工局面，經過十余次的實地勘探及測量，并反復討論研究及優化施工方案，最后確定采取拋石擠淤法夯實路基，迅速搶通作業面，全力推進路基施工。勤勘探、搞論證、定方案，運石塊、修便道、挖淤泥、拋片石，一個環節一道工序地跟進落實，順利攻下了這道難題。溫湯鎮古井南路、規劃一、二路的施工任務，工程于6月底動工，現已完成了溫湯鎮環城南路延伸段油面工程，古井南路、規劃一、二路也已完成地下管道的鋪設，已進入墊層的鋪設。通往**景區的**線塘家山至明**路段路面大中修工程為了避開景區游客多、車流量大的情況，涵洞、破水泥路面板等工作都是選擇在下午5點之后進行的，施工人員克服霧大、氣溫低的因難，堅持文明施工，施工現場緊張而有序，材料堆放整齊，各種施工標志、安全標志、安全設施一應俱全，溫馨提示隨處可見。2012年4月該局承擔**市**新區明月北路延伸段和袁山東路延伸段工程施工，進一步加大標準化工程建設力度，在施工現場加強文明施工、安全施工管理，安全標志配置齊全，嚴格服從項目辦的指揮和調度。

六、履職到位、成效明顯****地處**景區，分局注重通過發揮自身力量，積極融入“幸福景區”建設工作中去。在溫古線2011上級未安排計劃、未安排經費的情況下，為了保證這條新修的公路不受到損壞，我局主動安排一個道班對這條路線進行養護，從而保持了溫古線的路容路貌整潔，維護了正常的路況。在第五屆月亮文化節期間，為保證活動期間及仰山寺落成開光慶典儀式的圓滿舉辦，我局嚴格執行**的指揮和調度，對路樹進行刷白，并認真對所有橋梁和涵管的安全檢查，全力為活動提供美觀、舒適、安全的道路通行環境；為了加強巡路力度，全分局干部職工在文化節期間取消了雙休日休息，分局機關工作人員按科室全部掛點到各條線路，每條線路**排一名領導帶隊，并做出了巡路安排，及時清理一些垃圾和小路障，并加強對沿線村鎮居民的宣傳；文化節期間，由于****地段發生了地陷災害，使得**至**段的高速關閉，該局將原本封閉施工的**開放了交通，對一些危險路段加設了安全標志和加固措施，從而保證了活動期間的車輛進出。我局工程處還專程從外地拖來碎石等材料，對一些發軟的地段進行加固，同時為了保證參加活動的車輛進出而不影響工程施工，還特意修建了便道，確保行車與施工兩不誤；在仰山寺慶典的前幾天，不計代價立即從**工地上調遣專業施工隊伍，克服了時間短的困難，為慶典活動修建停車場；在**施工過程中，積極主動為仙鞏村群眾鋪設管涵，解決了村民缺水無法灌溉農田的困難。兩年來，****不斷深入文明單位創建工作，分局干部職工素質不斷提高，服務意識不斷提升，工作作風不斷改進，促進了分局不斷發展。精神文明工作是一項長期工作，在今后的工作中，****將繼續發揚成績，不斷深化創先爭優活動、十要十戒活動成果，強化措施、創新工作，推動分局各項工作再上臺階。

第四篇：公路管理局創建省級文明單位事跡材料

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公路管理局創建省級文明單位事跡材料

文 章來源

課件 w w 5k J.om 8

近年來，我局創建省級文明單位工作，在市委、市政府的領導下，在省文明委、市文明委的指導下，以積極踐行“三個代表”重要思想和學習實踐科學發展觀為主線，以創建文明單位為主題，以加快公路建設為目標，以發展經濟、服務社會為宗旨，以創建和諧公路為環境，始終以抓好發展為第一要務，堅持以科學發展觀統領全局，緊緊圍繞著創建文明單位的八項標準，創新地充實創建內容、完善創建措施、提高創建水平，開創了創建文明單位的新局面。現將我局創建文明單位工作情況介紹如下：

一、領導班子建設

（一）堅持抓好領導班子中心組的學習，加強領導班子建設。黨委中心組認真貫徹宣傳部頒發的《黨委中心組學習制度》，堅持集體學習與個人自學相結合的學習方法，建立了學習筆記與學習考勤制度。每年黨委中心組列出學習專題，做到學習有計劃有內容。近年來，開展了“共產黨員先進性教育”、“講正氣、樹新風”、“新解放、新跨越、新崛起”、“學先進、比創新、看實效”及“深入開展實踐1

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科學發展觀”等各項活動，認真學習了各種活動教育讀本，學習了“三個代表”重要思想、學習了《中共中央關于加強和改進黨的作風建設的決定》，學習了胡錦濤總書記多次重要講話，學習了《領導干部要樹立正確的政績觀》、《領導要牢固樹立科學的發展觀》，《關于加強黨的執政能力建設的決定》等文件。通過學習，充分發揮黨委的領導核心作用，使局黨委始終堅持從政治上、思想上、組織上加強對公路事業的領導，牢固樹立“立黨為公、執政為民”的思想，確保公路事業健康發展，與黨中央保持高度一致。

（二）狠抓領導班子成員工作作風建設，打造一支作風過硬的干部隊伍。局黨委始終狠抓各級領導班子建設，牢固樹立服務意識、自律意識、民主意識和公仆意識。堅持求真務實的工作作風，提倡說實話、辦實事，反對形式主義。多年來，經常深入基層了解工作情況，了解工作動態，解決基層實際困難。推出了許多切實可行的管理體制改革措施和工作策略。通過求真務實的工作作風，提高了領導班子駕馭全局的能力，確保公路事業健康快速發展，強有力推進公路事業各項工作再上新臺階。

（三）堅持民主集中制原則，增強領導班子的凝聚力。我局領導班子多年來，始終堅持民主集中制原則。凡屬重大事項的決策，按照“集體領導、討論醞釀、民主集中、會議決定”的制度執行，避免決策失誤，凝聚了領導班子集體智慧，激發了活力，構建了班子成員2

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之間和諧的氛圍，鑄就了領導班子的凝聚力。

（四）堅持“三個文明”協調發展，構建和諧型公路。多年來，局黨委班子成員，按照各自分工，經常深入一線與職工面對面溝通，了解職情民意，傾聽職工呼聲，為職工排憂解難。長期以來，局黨委把維護廣大職工的權益放在黨委的重要議事日程，努力做到“權為廣大職工所用、情為廣大職工所系、利為廣大職工所謀，讓廣大職工共同享受公路事業發展的成果。”極大地激發了廣大職工的積極性。

（五）積極參與社會公益事業和文明創建活動，為創建和諧社會發揮積極作用。我局在各項工作不斷取得發展的同時，還積極參加各項公益活動：5.12汶川大地震抗震救災活動中，我局的搶通保通突擊隊被交通部表彰為“全國交通運輸行業抗震救災先進集體”、我局干部職工共捐款95000元、繳納特殊黨費215462元，用于支援災區建設；我局還投資3000元，為農村構建讀書小屋；對舞鋼市八臺鎮趙莊村、魯山縣觀音寺鄉觀音寺村進行幫扶計劃等，通過參加豐富多彩的社會公益活動，大力弘揚了愛國主義、集體主義、社會主義互助精神，極大增強了全體職工的主人翁責任感和社會公德意識。被市政府授予“文明系統”關榮稱號。

（六）堅持政務公開、透明，打造一支清正廉潔的干部隊伍。多年以來，堅持從教育、制度、監督等環節加強廉政建設，多次組織3

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中層以上干部參加“預防職務犯罪”的警示教育。從制度入手制定了《**市公路管理局黨風廉政建設責任制實施辦法》，規范了干部行為。工程建設項目一律采用招投標制，按照規定程序，與各個招投標單位簽訂《招投標廉政合同》；進一步完善和健全監督渠道，把黨內監督和黨外監督結合起來，把組織監督與法律監督結合起來，形成監督的合力。通過狠抓各個環節的廉政建設，確保局黨委各項工作沿著健康的軌道發展，確保每個黨員干部清正廉潔，沒有發現一起違規違紀事件，使黨風廉政建設取得了明顯的成效。

二、思想建設

我局把加強黨員隊伍和職工隊伍建設，作為精神文明建設的重中之重來抓，把思想政治教育貫穿于各項工作之中。

（一）建立學習制度，制訂學習計劃，把學習培訓列入工作計劃。為加強黨員隊伍建設，黨委與黨支部每年年初制訂學習計劃，通過“三會一課”制度把學習落到實處；為加強職工隊伍建設，每年年初列出職工培訓計劃，由人事科督促各科室組織實施。

（二）狠抓思想政治教育，推進黨組織建設。黨委在充分發揮基層黨組織的政治保障作用中，不失時機地抓好黨員隊伍的思想建設。堅持“三會一課”制度，在近年來開展的“保持共產黨員先進性4

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教育”、“講正氣、樹新風”、“新解放、新跨越、新崛起”、“學先進、比創新、看實效”、“深入開展實踐科學發展觀”等活動中，局長、黨委書記親自做動員報告，多次邀請市委黨校教授到我局講黨課，使廣大黨員更深刻理解思想政治教育的重要性，做學習好、貫徹好、實踐好思想政治教育的基層黨組織。在抓組織發展工作中，認真貫徹黨的“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針。各支部堅持做好培養教育、黨委嚴格把關掌握標準，從而充實了黨員隊伍，增添了新的活力。

（三）積極開展了革命傳統教育，將思想政治工作貫穿于各項工作之中。組織黨員到井岡山和延安革命根據地、西柏坡、紅旗渠等地參觀，進行愛國主義教育，進一步了解黨的偉大、光榮、正確的光輝歷史，進而增強了對黨的熱愛。局黨委實行思想政治工作責任制，抓業務與抓職工思想相結合，將思想政治貫穿于公路事業三個文明建設之中。

（四）扎扎實實地開展了警示教育活動。黨委始終堅持以黨風帶民風、以民風促黨風，自覺把加強黨風廉政建設作為先進文化的重要內容。局黨委堅持與二級單位簽訂黨風廉政責任書制度，并成立了“預防職務犯罪工作指導委員會”。先后組織黨員干部觀看了《案件5

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警示錄》、《真水無香》等錄像片；請檢察院檢察長宣講反腐案例；組織管理人員到監獄，聽職務犯罪人現身說法，進行生動的警示教育。使每一位干部牢記黨的根本宗旨，自覺做到自重、自省、自警、自勵，抗得住誘惑、管得住小節，增強了干部隊伍拒腐防變的能力。

（五）開展深入學習實踐科學發展觀活動。積極開展深入學習實踐科學發展觀活動，把學習實踐活動作為應對危機、戰勝挑戰、推動發展的重要機遇，與完成“保增長、保民生、保穩定”各項任務、實現“兩個保持”目標結合起來、與落實“學先進、比創新、看實效”、“新年再立新標桿”的要求結合起來，與開展“講黨性修養、樹良好作風、促科學發展”主題教育結合起來，與各自的本職工作結合起來，切實做到兩手抓、兩不誤、兩促進。通過教育活動，把科學發展觀轉化為廣大黨員干部的思想方法、工作指南和行為準則，使廣大黨員干部成為工作中的業務骨干，也涌現出諸多先進人物，展示了共產黨員的先進性，推動了公路事業又好又快的發展。

（六）志愿者隊伍組織健全，積極參加志愿者活動。由黨員、團員參加的青年志愿者隊伍，積極參加文明城市建設，參加了義務獻血、義務植樹、義務為孤寡老人和孤兒院的孩子們獻愛心等活動，還積極為山區孩子購置書包、文具等。

三、道德建設

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堅持“三德”教育，育“四有”新人，進而增強服務意識，提高整體水平。

（一）積極開展社會公德、職業道德、家庭美德教育。為鞏固職業道德教育與培養服務理念，局黨委重視以人為本，堅持常抓社會公德、職業道德、優質服務教育。開展了對重點人員重點培訓、普遍問題經常培訓、專業問題知識型培訓。主要開展了執法人員儀表儀容整齊、風紀嚴整、舉止端莊、動作規范、語言溝通技巧、禁用語及常見問題解答等。

（二）積極開展形式多樣的文明創建活動。我們積極開展各項文明創建活動，大力開展文明單位、文明系統、文明道班、文明職工、開展爭創青年文明號，爭當青年崗位能手等活動。到目前為止，全市公路部門文明單位覆蓋率保持在95％以上，全市公路系統共創建全國文明單位示范點一個，省級文明單位九個，市級文明單位五個，省級青年文明號一個，市級青年文明號九個，省級文明窗口、標兵單位收費站七個；2008年我局被交通部表彰為“全國交通運輸行業抗震救災先進集體”、被省總工會命名為“五一勞動獎章”獲得者，被市委市政府表彰為“平安建設先進單位”；有一人榮獲部級先進個人，有三人榮獲省級勞動模范，一人榮獲省“五一”勞動獎章，三人榮獲市“十大杰出青年”，一人榮獲“興市模范”榮譽稱號。

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在“雙創”活動中，認真落實好市委、市政府交辦的工作任務，積極籌措資金，對所管養公路進行綠化、美化、亮化，對公路附屬設施進行完善提高，以“暢、潔、綠、美”為標準，協調公安、土地、電業、電信、工商、衛生、城建、鐵路等各有關部門，對城市周邊過境道路狠抓綜合整治，加強城市周邊沿路商業門面的規劃和管理，拆除違章建筑，禁止亂搭亂建、亂堆亂放，徹底治理臟亂差現象，為提高我市形象做出了積極貢獻。

四、法制建設

我局黨委在創建文明單位過程中，極為重視對職工進行遵紀守法教育，利用學習日和培訓班，開展了《勞動法》、《公路法》、《交通安全法》、《工會法》、《安全生產法》等法制教育，做到學法、懂法、守法；認真貫徹國家和地方頒布的法律法規，增強干部職工的法制觀念，防止和杜絕各種違法行為的發生，培養出有較高職業道德水平和奉公守法的職工隊伍。多年來始終堅持廉政教育、警示教育、法制教育、安全生產教育，經自查，干部職工遵紀守法，無重大經濟案件、無刑事犯罪案件和重大責任事故，確保一方平安，切實把文明單位創建工作落到處。

五、文化建設

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由于局黨委的高度重視。把文化發展列入了發展規劃，做到資金有保障，活動有場地，宣傳文化活動有陣地，使我局形成了良好的文化氛圍。我們把思想政治、宣傳教育工作與重大節日活動結合起來，在“三八”、“五一”、“七一”“十一”等節日期間，積極開展豐富多彩、形式多樣的教育活動，活躍職工氣氛，先后舉辦了“公路系統迎春文藝晚會”、“迎七一黨在我心中演講比賽”、“公路養護工職業技能競賽”、“開展對干線公路收費監控人員培訓教育”、“路政業務技能打比武”、“老干部門球賽”、“迎奧運長跑比賽”、“抗震救災捐款活動”、“歡樂中原**文化廣場”等活動。

六、環境建設

我局以全市“雙創”活動為動力，美化、凈化環境。在庭院建設方面，從制度入手，強化教育、加強管理、狠抓落實，做到有部署、有檢查，逐步形成規范化、經常化。對機關大院，我們制訂了“衛生管理制度”和“衛生檢查評比制度”，明確了各科室衛生區，把環境衛生納入科室目標管理。辦公室定期組織衛生檢查評比，與年終評先評優掛勾，實行一票否決，獎優罰劣。形成了人人講衛生的良好風尚，先后獲得省、市級衛生先進單位稱號。

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七、公路建設

近幾年來，市公路局搶抓機遇，加快發展，緊緊依靠各級政府的支持，依靠全體公路職工，奮力拼搏，使公路建設事業取得了新的發展。

1、公路養護。在建好公路的同時，我們始終把養護放在重要的位置，科學計劃，統籌管理，確保養護資金投入，全市干線公路一直保持暢、潔、綠、美。截止目前，干線公路累計好路率達94.95％，橋梁監控率達100％,國道橋梁加固改造率100％，省道橋梁加固改造率99.1％，國道過村路段綜合治理率達75％，省道達60％。保持綠化美化路段655公里，新增綠化美化路段75公里、文明樣板路285公里、GBM工程515公里。

在養護管理工作中，認真貫徹《河南省干線公路養護管理辦法》，相繼出臺了《關于加強干線公路養護工程項目管理的通知》、《**市干線公路小修保養工作檢查評比辦法》等規章制度，養護工作逐步走向制度化、規范化。在日常性養護中，認真貫徹“七有、七無、三齊全”的養護目標，達到了“暢、潔、綠、美、安”的效果，綜合服務水平明顯提高，極大地改善了路容路貌。

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2、路政管理。不斷加大超限超載治理力度。結合我市路政管理工作實際，與各縣（市、區）公路部門簽訂工作目標責任書。進一步細化、量化了各項工作目標，路政管理工作實現了目標管理，使車輛超限超載率控制在4％以內。

要求執法人員儀表儀容整齊、風紀嚴整，舉止端莊、動作規范。近年來，我們安排專項資金對各超限檢測站站區環境進行了綠化美化，站區內各類貨物按規定分類存放，設置有明顯貨物標記。各超限檢測站達到了窗明幾凈，各種設施、用品擺放整齊有序，站容站貌煥然一新。

3、通行費征收。根據省、市兩級政府干線公路通貸資金分責償還工作精神，廣泛深入開展收費站收費環境聯合治理活動；通過開展“對干線公路收費監控人員培訓”、“公路通行費知多少有獎知識競賽”、“規范化管理年”、“優質服務年”、爭創“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗文明示范崗”等一系列活動，大大提高了征管人員素質，優化了收費環境，加大了堵漏增收工作力度，較好地遏制了闖、逃、繞現象。

4、優化經濟發展環境活動，加強行風建設。樹立公路部門“窗口”形象，做好公路環境聯合治理工作，著眼長效，強化監督與管理，建立健全各項規章制度，把優化經濟發展環境活動落到實處。

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八、創建活動

（一）創建指導思想明確。以“三個代表”重要思想為指導，以《中共中央關于加強精神文明建設的決議》為指針，以落實《公民道德建設實施綱要》為內容，以提高干部職工的思想道德素質和科學文化素質、培養“四有”新人為目標，把領導班子建設、思想道德建設、文化建設、環境建設、法制建設、公路建設融為創建文明單位的總體，把“創建”工作作為重中之重。

（二）及時制訂規劃，凸現創建目標。在局黨委統一領導下，結合我局中心工作，每年堅持修訂“創建文明單位規劃”，完善創建內容，以上“八項”為創建標準。創建中，堅持將“物質文明、精神文明、政治文明”三項一起抓，達到了“三個文明協調發展”的總體目標。

（三）抓措施，明確責任人。規劃中，確定了“創建”的十四項具體措施，條條措施落實到具體單位和責任人。局黨委成立了以局長、黨委書記為組長的“創建”領導小組，黨政齊抓共管，逐級負責，做到組織、制度、人員“三落實”。

（四）抓監督，使局黨委創建文明單位工作落到實處。將創建12

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工作納入干部目標管理，把“創建”與其他工作同布置、同檢查、同落實、同考核。創建文明單位過程中，堅持做到“四個到位”，即：一是思想認識到位。正確處理“創建”工作與其他工作的關系，將文明單位創建工作貫穿到各項工作之中。二是領導重視到位。把“創建”工作定位準確,做到研究工作時有“創建”的內容、布置工作時有“創建”工作的任務，檢查考核時有“創建”的項目。三是管理到位。每年制訂文明單位規劃，創建規劃周全、目標明確，將“創建”工作納入工作管理體系。四是狠抓落實到位。措施具體、細化量化，落實到人，使“創建”工作落到實處。

我局的文明單位創建工作，經全局干部職工的共同努力，文明單位創建成效顯著，2003年被省委、省政府授予“省級文明單位”稱號、2001年被市政府授予“文明系統”稱號；創建活動的積極開展，使我局文明之花，更加燦爛。

總之，我局黨委高度重視文明單位創建工作，在以公路建設為中心的同時，狠抓精神文明建設，使我市公路建設呈持續快速發展的良好態勢，樹立了公路系統良好的形象，干部職工文明素質得到進一步提高，為全市經濟發展當好了先行，為我市的公路建設和構建社會主義和諧社會做出了積極的貢獻。

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第五篇：市公路管理局創建省文明單位申報材料

與文明同行——**市公路管理局創建江西省第十一屆文明單位申報材料

“近年來，萍鄉公路建設的快速發展，不光給老百姓帶來了交通的便利，更為當地的經濟發展搭起了一個大平臺......”這是江西衛視新聞記者在報道“萍鄉市構建公路網鋪就致富路”專題新聞時的開場白；

“第一次走進**市公路管理局，位于萍水河中央小島上的特殊位置和綠樹成蔭、鳥語花香的環境，‘遠離’城市的喧鬧，仿佛置身世外桃源。”這是一位資深記者、詩人首次走進“鰲洲書院”發出的贊嘆。

“書院”是文明的發源地，被譽為萍鄉文明發源地之一的“鰲洲書院”易址后，**市公路管理局占據此寶地，自然與文明有著深厚的淵源。正是這種淵源，萍鄉市公路管理局在創建文明單位中創出了自己的特色。

2004年、2005年分別被省政府授予“十五”公路國省道路網建設先進單位，連續四屆被省政府評為文明單位，被省公路局授予公路建設先進單位，被萍鄉市人民政府評為“十五”時期紀檢監察工作先進單位、社會治安綜合治理先進單位、勞動和社會保障工作先進單位、愛國擁軍模范單位等等；

下屬**分局被授予全國文明行業示范窗口，并與蘆溪分局、上栗分局同時被省政府評為2004-2005文明單位，其余局屬各單位均為市（縣）級文明單位。

一、主要舉措：

（一）、完善創建機制。在創建文明單位工作中，局領導班子高度重視，進一步完善了創建機制。

1、建立了創建文明單位組織領導體系。我局成立了精神文明創建工作領導小組，加強對全局精神文明創建工作的組織領導，并設有由專人負責的辦公室，具體牽頭組織實施創建工作。下設基層單位，相應成立了以黨政一把手負總責的領導小組，較好地建立起黨委統一領導、黨政一把手親自負責，政工職能部門具體落實、黨政工團齊抓共管的領導體制。2005年初，在萍鄉市安源區八一街召開的精神文明建設表彰會上，局長曾念輝因重視創建工作且成績突出，榮獲“領導重視獎”。

2、建立了工作保證體系。為了把創建工作落到實處，結合實際，制定了文明創建工作“十五”規劃和考核實施辦法，將文明創建工作納入了責任目標；為確保創建工作的順利進行，將教育培訓中心作為創建文明行業的活動陣地，撥出專門經費用于創建文明單位教育和培訓。

3、建立了廣泛的社會監督體系。普遍實行了政務公開，在萍鄉公路信息網站上開辟了專欄，在機關門口設立了政務公開欄，將審批事項、審批依據、審批程序、審批時限、監督電話等向社會公開，接受社會監督。尤其是今年，被萍鄉市定為政風行風評議單位，在主動接受各方評議員監督評議的同時，局領導還作客市政風行風熱線，現場接受群眾監督、聽取群眾意見、解答群眾疑惑。

（二）、抓好載體建設。在創建文明單位工作中，局領導班子要求抓好載體建設，將創建工作通過一定的載體表現出來。

1、硬件設施更新完善上檔次。按照逐步逐項更新完善硬件設施的指導思想，近年來，積極爭取資金，逐步對下屬單位辦公樓進行改造和新建，目前已有90%的辦公樓被改造或新建，并已投入使用；局機關辦公樓被裝修一新，并被花木妝點得充滿生機；有60%以上的道班房完成了配套和改造，其中40%的被改造成了庭院式大道班；局機關辦公電腦更新、oa辦公自動化系統的運用，大大提高了工作效率；籃球場、門球場、羽毛球場和乒乓球室的“新鮮出爐”，為干部職工開展體育運動創造了良好的條件。

2、思想道德教育暖人心。積極開展了思想調研，并撰寫了如《新形勢下，如何做好公路職工的思想政治工作》等調研報告，從加強對干部職工的思想道德教育入手，開展以職業道德教育為重點，兼顧社會公德、家庭美德等活動，全面加強道德建設。在道德教育中堅持把說服和示范結合起來，讓干部職工在參與中受到教育，自覺地用道德規范約束自己。

3、加強黨風廉政建設樹正氣。進一步完善了黨風廉政建設責任制，落實了領導干部“收入申報”、“重大事項報告”、“禮品登記”及領導干部述職述廉等制度，出臺了《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施細則》等，加大了對工程項目招投標、施工管理、工程結算、大宗物資采購等關鍵環節的監督力度，開展了路政執法檢查和清欠工程款和農民工工資以及治理商業賄賂專項活動，較好地弘揚了清正廉潔之風。

4、創建活動形式多樣。按照文明創建工作規劃，積極開展了創建活動，路政隊伍開展了“有困難，找路政”便民服務活動，工程施工現場積極開展文明施工競賽活動，收費員“微笑之星”評比活動，全局開展首屆職工運動會等等，創建活動形式多樣，創建氛圍濃郁。

5、注重單位文化建設。為了培養公路團隊意識和科學嚴謹的工作作風，積極開展了民主評議政風行風和加強干部隊伍作風建設；全面開展了單位文化

挖掘工作，配合省路局開展公路文化征文活動，重視在公路文化方面的提煉，倡導用優秀的單位文化凝聚人心、鼓足干勁，努力營造健康、向上、和諧的氛圍。

（三）、樹立文明形象。在創建文明單位工作中，局領導班子達成了一個共識，就是首先必須樹立一種良好的品牌形象。

1、班子模范帶頭做表率。團結和諧的領導班子是我局事業保持穩

步發展的“主心骨”。高學歷、高職稱的局領導班子成員一向注重加強自身理論修養，具有良好的政治理論素質和涵養。認真堅持民主集中制，充分發揚民主，廣泛開展批評與自我批評，較好地發揮四大作用，即：政治過硬，模范作用；學習刻苦，帶頭作用；敬業務實，表率作用；工作求精，影響作用。

2、隊伍積極上進干勁足。良好的環境是干部職工隊伍積極上進的巨大動力，我局著力營造和諧創業環境，出臺了《專業技術人員管理辦法》、《干部職工學歷教育管理辦法》等一系列制度，鼓勵和支持干部職工學專業、精業務；積極創造安全穩定的綜治環境，為全局各項工作的順利開展創造安全穩定的綜治環境；積極創造團結互助的人際環境，使廣大干部職工將精力心思花在創事業上，將聰明才智花在鉆研技術上；同時，以指路子、壓擔子、給位子的方式將一批年輕業務骨干選拔到領導管理崗位，為優秀青年人才脫穎而出創造條件；近年來，通過競爭上崗的方式，把近50名思想政治素質好，文化素質高，組織能力強，作風正派，工作業績突出的年輕干部選拔到中層崗位上來。

二、主要成效：

把創建文明單位活動貫穿于公路業務工作的各個方面是我局創建文明行業的重要形式，文明創建為公路業務工作的開展提供了精神動力，公路業務工作的發展使文明創建水平得到提高，并取得了較好的成效。

1、公路建設成績斐然。“十五”期間，先后完成了319國道萍蓮段、萬上線、麻鳳線等合計282.78km的二級公路以及吉蓮線等合計70.22km的三級公路改善（建）任務，完成改善（建）工程共計353km，新增公路里程88.533km，比“九五”末期增加了15.5%，基本實現了除蓮花縣外，市至縣（區）半小時經濟圈、縣至鄉（鎮）半小時經濟圈的目標。目前，320國道萍鄉段一級公路改建工程于8月28日正式開工建設，其中東西兩端的二級公路已于6月21日開工建設。工程總投資5.358億元，預計2008年年底全線路面竣工通車。

2、公路路況明顯改善。以319國道萍蓮段為龍頭的安保工程、文明路創建和gbm工程的實施，提高了公路養護管理的科技含量，年末好路率一年比一年有提高。近幾年共投入公路養護資金和公路改善資金分別為17583萬元和27372萬元（不含319國道萍蓮段改建資金），投入大中修建設資金5180.41萬元，完成大中修工程56.3km；投入危橋改造資金1359.54萬元，完成危橋改造24座，大大提高了路網服務水平。

3、路政管理邁上新臺階。以文明路創建為重點，以依法治路、維護路產路權、確保公路安全暢通為主線，堅持日常查處與專項整治相結合，通過加大路政宣傳力度,認真抓好公路違章治理、文明路創建和車輛超限超載治理等工作，較好地實現了“內業管理規范化，路政巡查制度化，路政宣傳經常化”的工作目標，較好地維護了路產路權。

4、公路企業不斷發展壯大。按照“做大、做活、做強”的指導思想，組建了江西安源公路橋梁工程有限責任公司，認真抓了公路施工企業的改革和一級資質申辦工作，不斷開拓了企業經營的業務市場。幾年來，先后承接了319國道萍蓮段二級公路改建路基路面工程、南昌市環城高速公路樂化至生米段路基工程、景德鎮市環城高速公路湘湖至麗陽段路面工程等，完成工程產值近2.9億元。

5、公路勘察設計成績喜人。成功申辦了公路工程設計乙級資質、勘察乙級資質、試驗檢測乙級資質和公路工程監理丙級資質，先后完成了319國道萍蓮段、蘆麻公路等400余公里的公路勘察設計以及市鵝湖橋、湘東區步行橋、蘆溪縣銀河大橋等大中橋750米/12座，完成產值近1000萬元。

6、機務安全工作不斷加強。幾年來完成機務產值7119萬元，實現效益746萬元，工程機械完好率達95%，運輸機械完好率達90%，機械設備凈增3000余萬元；投入2000余萬元用于危橋險路及安保工程建設,較好地提高了道路安全系數，確保了道路安全暢通。

7、公路收費穩中有升。319國道萍蓮公路正式開通以來，分別設立了兩個收費站，對過往車輛依法收取通行費。通過不斷加大宣傳力度，加強收費隊伍建設，聯合武警、公安、交警、路政、稽查和宣傳等部門，開展了為期一個月的聯合整治收費環境大行動；配合市委市政府積極開展了車輛通行費征收環境專項整治活動，重點整治收費秩序，嚴格收費標準，收費環境得到了明顯的改善。

近年來，我局在建設公路物質文明的同時，大力加強公路行業精神文明建設，使全局文明建設協調發展，取得了一定成績，我們將繼續把創建文明單位工作堅持不懈、深入持久地開展下去，努力推動我局公路事業持續健康發展。