第一篇:叉車司機(jī)考核試題及答案
特種設(shè)備作業(yè)人員(叉車司機(jī))考試卷
總共86題共100分
一、判斷題(共18題,共18分)
基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)
1.叉車是以間歇、重復(fù)的工作方式,通過(guò)工作機(jī)構(gòu)作起升、下降或搬運(yùn)物料的機(jī)械設(shè)備。()
2.凡是液壓?jiǎn)蜗蜷y只允許油液向一個(gè)方向流動(dòng)。()
3.車輛的后視鏡,轉(zhuǎn)向指示燈不齊全,并不影響行車安全。()4.制動(dòng)器的作用是使叉車減速與停車。()
5.蓄電池是一種可將化學(xué)能變成電能的裝置。()
6.叉車工作裝置上的下降限速閥是控制叉車的滿載起升速度的。()7.制動(dòng)裝置是否靈敏,直接影響制動(dòng)性能。()8.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有松曠或卡阻現(xiàn)象,不會(huì)發(fā)生事故。()
9.起動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。()
10.變速器能降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩。()11.駐車制動(dòng)器又稱手制動(dòng)器。()
12.叉車的驅(qū)動(dòng)橋在前面,轉(zhuǎn)向橋設(shè)在車后面。()
13.蓄電池主要由極板、隔板、電解液和外殼等四部分組成。
14.CPQ3叉車的工作裝置及轉(zhuǎn)向裝置都是通過(guò)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。()15.蓄電池是內(nèi)燃叉車上唯一電器。()
16.車輪與輪胎通過(guò)同路面間存在的摩擦力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。()17.企業(yè)內(nèi)各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。()
18.叉車在搬運(yùn)物料時(shí),經(jīng)歷上料、運(yùn)輸、卸料的工作過(guò)程,工作范圍較大,危險(xiǎn)因素很多。()
二、判斷題(共10題,共10分)
安全知識(shí)
1.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。()
2.車輛在加注燃油時(shí)工作人員的工作服必須穿戴整齊,戴手套,周圍禁止煙火。()3.踩放油門(mén)踏板時(shí),用力要柔和,不宜過(guò)猛,要做到“輕踩、緩抬”,也可忽踏,忽放或連續(xù)動(dòng)作。()
4.叉車出車前應(yīng)檢查冷卻水量、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量及三角皮帶撓度。發(fā)動(dòng)機(jī)不漏水、不漏油。()
5.叉車運(yùn)行載物時(shí),應(yīng)將貨叉升到最高位。()
6.貨叉升降和前后傾兩個(gè)手柄應(yīng)同時(shí)操作以利于加快裝卸速度。()7.司機(jī)在離開(kāi)蓄電池叉車前,必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。()8.前后換向時(shí),應(yīng)使叉車完全停止后方可進(jìn)行。()9.叉車轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)根據(jù)路面情況控制好車速。()
10.車輛檢修時(shí),車輛各種導(dǎo)線要保持橫平豎直卡子化,不得隨意拉線,以免絕緣破損引起火災(zāi)。()
三、判斷題(共10題,共10分)法規(guī)知識(shí)
1.廠內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。()2.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度。()3.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受用人單位的安全管理。()4.特種設(shè)備作業(yè)人員不得拒絕違章指揮。()
5.大、中型廠內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流,人流較大的主干道兩側(cè),應(yīng)修筑人行道。()6.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。()7.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)。()
8.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的維修保養(yǎng)必須由有資格的人員進(jìn)行,無(wú)特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格人員的使用單位,必須委托取得特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位,進(jìn)行特種設(shè)備日常的維修保養(yǎng)。()
9.持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后,方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。()
10.特種設(shè)備作業(yè)人員不必接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查。()
四、單選題(共17題,共17分)
基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)
1.叉車一般采用()轉(zhuǎn)向。A.前后輪;B.前輪;C.后輪;
2.叉車滿載急剎車時(shí),叉車會(huì)喪失()穩(wěn)定性。A.橫向;B.縱向;C.貨物
3.機(jī)油壓力表的作用是顯示()。
A.機(jī)油溫度;B.機(jī)油壓力;C.機(jī)油量;D.機(jī)油流量 4.蓄電池是一種可逆式()電源。A.交流;B.直流;C.脈沖 5.發(fā)動(dòng)機(jī)屬于叉車的()。
A.動(dòng)力部分;B.工作部分;C.傳動(dòng)部分;D.控制部分 6.水溫表的作用是顯示冷卻水的()。A.壓力;B.水量;C.溫度;D.流量
7.叉車門(mén)架后傾可增加叉車的()穩(wěn)定性。A.橫向;B.縱向;C.橫向和縱向 8.制動(dòng)踏板表面應(yīng)有()措施。A.裝飾;B.回位;C.防滑;D.限位
9.發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí),電流表在正常情況下,指針應(yīng)指向()。A.擺動(dòng);B.中間不動(dòng);C.“-”號(hào);D.“+”號(hào)
10.齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是液壓系統(tǒng)的()裝置。A.動(dòng)力;B.控制;C.執(zhí)行D.輔助
11.電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換就是依靠極板上活性物質(zhì)與電解液中()的化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
A.蒸餾水;B.硫酸;C.鹽酸
12.車輛制動(dòng)信號(hào)燈必須完好有效,以提醒后車駕駛員,以免造成()事故。A.對(duì)撞;B.側(cè)滑;C.追尾;D.翻車 13.液壓系統(tǒng)中安全閥的作用是()。
A.防止泄漏;B.防止油液倒流;C.限制最高壓力
14.叉車重心高度越(),對(duì)縱向和橫向穩(wěn)定性越有利。A.前;B.后;C.低;D.高 15.當(dāng)液壓系統(tǒng)失效或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),駕駛員靠()的力量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。A.自己;B.車輪壓力;C.汽車牽引力;D.慣性力
16.叉車的縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗()縱向翻車的能力。A.圍繞車軸;B.側(cè)翻和側(cè)滑;C.圍繞垂直方向;D.前后滑動(dòng) 17.所有液壓系統(tǒng)必須裝有()。
A.壓力安全閥;B.分流閥;C.減壓閥;D.紫銅油管
五、單選題(共10題,共10分)
安全知識(shí)
1.車輛停放時(shí),應(yīng)關(guān)閉電門(mén)切斷電源,拉緊()鎖好車門(mén)。A.變速桿;B.離合器;C.制動(dòng)器;D.手制動(dòng) 2.每次()時(shí),都必須經(jīng)過(guò)空檔位置。
A.起步停車;B.變換檔位;C.掛入前檔;D.倒車 3.叉車的例行保養(yǎng)周期是()一次。
A.每天;B.每100小時(shí);C.每500小時(shí);D.每1000小時(shí)
4.車輛在下坡道上停車時(shí),要在拉緊手制動(dòng)器的同時(shí)掛上()。A.一檔;B.空檔;C.倒檔;D.二檔
5.車輛在上坡道上停車時(shí),要在拉緊手制動(dòng)器的同時(shí)掛上(),并塞住車輪、防止滑溜。
A.一檔;B.空檔;C.倒檔;D.二檔 6.放松制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)()。
A.迅速敏捷;B.逐漸放松;C.邊踩邊放;D.緩慢回放
7.車輛在(),人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段,應(yīng)避免停車。A.速度快;B.速度慢;C.流量大;D.超寬
8.車輛在坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán),一腳適當(dāng)加油,一腳()離合器踏板,同時(shí)松開(kāi)手制動(dòng),使車輛徐徐起步。A.快松;B.踏實(shí);C.緩松;D.急松
9.車輛由路邊起步駛?cè)胝杰嚨篮螅囕v()即關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。A.加速;B.調(diào)直;C.減速;D.斜行
10.車輛由路邊起步時(shí),要打開(kāi)()行駛的信號(hào)燈,以引起后方來(lái)車注意。A.向左;B.向右;C.停止;D.示寬
六、單選題(共7題,共7分)
法規(guī)知識(shí)
1.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每()復(fù)審一次。A.1年;B.2年;C.3年;D.4年
2.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在投入使用前,將()固定在特種設(shè)備顯著位置上后,方可以投入正式使用。A.注冊(cè)登記標(biāo)志;B.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志;C.檢驗(yàn)報(bào)告
3.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位必須按期向()所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn),A.注冊(cè)機(jī)構(gòu);B.使用;C.使用地與注冊(cè)地的共同上級(jí)
4.路面狹窄或交通量大容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實(shí)行()通行。A.限時(shí);B.限制;C.單向;D.分時(shí)
5.持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的,吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,持證人()內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.3年;B.4年;C.5年;D.終生
6.申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,不予受理或者不予批準(zhǔn)發(fā)證,并在()內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.1年;B.3年;C.5年;D.終生 7.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期()。A.一年;B.三年;C.半年
七、多選題(共8題,共16分)
基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)
1.叉車的工作裝置是()等組成。A.貨叉;B.門(mén)架;C.叉架;D.起升鏈條 2.車輛的用電設(shè)備有()等。
A.起動(dòng)機(jī);B.信號(hào);C.儀表;D.汽油機(jī)的點(diǎn)火系 3.燈光信號(hào)裝置主要包括()等。
A.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈;B.制動(dòng)信號(hào)燈;C.報(bào)警信號(hào)燈;D.示廓信號(hào)燈 4.離合器踏板的自由行程應(yīng)保持在()。
A.該車型說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍;B.15~20mm;C.10mm以上;D.一般為25~35mm 5.轉(zhuǎn)向系的作用是()。
A.保證行駛中能按駕駛員操縱要求,適時(shí)地改變行駛方向B.能保持車輛穩(wěn)定地直線行駛 C.提高行進(jìn)速度;D.保證車輛勻速前進(jìn)
6.根據(jù)叉車工作需要,常用的叉車屬具有()等。A.橫移貨叉;B.鏟斗;C.桶夾;D.挑桿 7.叉車的起升鏈條是()的重要撓性構(gòu)件。
A.帶動(dòng)門(mén)架;B.帶動(dòng)叉架運(yùn)動(dòng);C.帶動(dòng)貨架;D.支承叉架和貨物重量 8.多路換向閥是控制叉車工作裝置()工作的。A.起升油缸;B.鏈輪;C.傾斜油缸;D.門(mén)架
八、多選題(共5題,共10分)
安全知識(shí)
1.車輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí),()。
A.提前減速;B.慢打方向;C.不空檔滑行;D.急打方向
2.駕駛員應(yīng)特別注意廠房?jī)?nèi)的起重機(jī)動(dòng)態(tài),車輛不得在起重機(jī)的()下通行。A.吊鉤;B.索具;C.車輪;D.駕駛室 3.引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因有()。A.短路;B.斷路;C.接觸不良;D.散熱不良 4.車輛起步前,應(yīng)檢查()是否完好。
A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng);B.制動(dòng)系統(tǒng);C.供油系統(tǒng);D.傳動(dòng)系統(tǒng)
5.電氣火災(zāi)最常用、最有效的撲救器材是1211滅火器和干粉滅火器,其中1211滅火器正確的使用方法是:()
A.使用前,首先拔掉安全銷;B.一只手緊握壓把,將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部;
C.向火源邊緣左右掃射,并迅速向前推進(jìn);D.操作時(shí)禁止將滅火器水平或顛倒使用
九、多選題(共1題,共2分)
法規(guī)知識(shí) 1.新增廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,使用單位必須持(),到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。
A.出廠技術(shù)資料;B.制造監(jiān)檢資料;
C.監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告;D.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志
叉車司機(jī)試題答案
一、判斷題(共18題,共18分)基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)
1-5 正確 正確 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 6-10 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 11-15正確 正確 正確 正確 錯(cuò)誤16-18 正確 正確 正確
二、判斷題(共10題,共10分)安全知識(shí)
1-5 正確 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤 正確 錯(cuò)誤 6-10 錯(cuò)誤 正確 正確 正確 正確
三、判斷題(共10題,共10分)法規(guī)知識(shí)
1-5 正確 正確 正確 錯(cuò)誤 正確 6-10 正確 正確 正確 正確 錯(cuò)誤
四、單選題(共17題,共17分)基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)
1-5 C B B B A 6-10 C B C D A 11-15 B C C C A 16-17 A A
五、單選題(共10題,共10分)安全知識(shí)
1-5 D B A C A 6-10 A C C B A
六、單選題(共7題,共7分)法規(guī)知識(shí)
1-5 D B B C D 6-7 A A
七、多選題(共8題,共16分)基礎(chǔ)與專業(yè)知識(shí)
1-5 A,B,C,D A,B,C,D A,B,C,D A,D A,B 6-8 A,B,C,D B,D A,C
八、多選題(共5題,共10分)安全知識(shí)
1-5 A,B,C A,B A,C,D A,B,D A,B,C,D
九、多選題(共1題,共2分)法規(guī)知識(shí) 1 C,D
第二篇:叉車司機(jī)試題及答案
叉車司機(jī)晉級(jí)測(cè)試題
考試時(shí)間:90分鐘 姓名: 得分:
一、選擇題(每題2分,共20分)
1.甲數(shù)是825,乙數(shù)比甲數(shù)多750,求甲乙兩數(shù)的和是多少?(b)A.1575 B.2400 C.850 D.1600 2.下列給出的幾句話中,沒(méi)有語(yǔ)病的一句是。(a)
A、閱讀理解正確與否,是衡量閱讀能力好壞的重要標(biāo)志
B、閱讀與理解,是衡量閱讀能力的重要標(biāo)志
C、閱讀是否理解是衡量閱讀能力的主要標(biāo)志
D、閱讀能力好壞的標(biāo)志是理解
3.肥皂劇:指以一個(gè)家庭或一個(gè)團(tuán)體為主體而展開(kāi)的系列電視故事劇,它貼近當(dāng)代現(xiàn)實(shí)生活,并具有連續(xù)性,以下不屬于肥皂劇的是(d)。A.《我愛(ài)我家》 B.《東北一家人》 C.《粉紅女郎》 D.《紅樓夢(mèng)》 4.椅子的名稱始于(a)。
A唐代 B 宋代 C明代 D 清代
5.駕駛叉車在工廠主干道行駛,不得超過(guò)(D)A 15km/h B 20km/h C 5km/h D 10km/h 6.原則上叉車除叉車司機(jī)外,車上只能再坐(B)人使用叉車的部門(mén)不能無(wú)理由要求叉車司機(jī)載多人的。
A 2 B 1 C 3 D 0 7.叉車保養(yǎng)工作季度月份為:3、6、9、(C)。
A 10 B 11 C 12 D 1 8.同班次不同叉車司機(jī)交接使用叉車時(shí),必須進(jìn)行(A)交接,以確保安全。A 口頭 B 書(shū)面 C 口頭和書(shū)面 D 不進(jìn)行 9.每周一清理(B),周六清理車外表污物。
A 機(jī)油濾清器 B 空氣濾芯 C 柴油濾清器 D 水箱
10.叉車司機(jī)在工作期間注意安全行駛,如果叉車碰壞物品或撞到人的,按 《獎(jiǎng)懲管理流程》規(guī)定,并視具體情況進(jìn)行相應(yīng)的處罰。(D)A 后勤科 B 生產(chǎn)部 C 叉車組 D 人力資源部
二、填空題(每小格3分,共60分)
1.叉車行駛時(shí)要與前面車輛保持一定的距離,前面如有行人或車輛時(shí)應(yīng)發(fā)出信號(hào),下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。速度過(guò)快第一次警告,第二次記過(guò),依次累加。2.出現(xiàn)警告處分每4人次記上級(jí)主管一次警告處分;出現(xiàn)記過(guò)處分每2人次記上級(jí)主管一次警告處分;出現(xiàn)記大過(guò)處分1人次記上級(jí)主管一次警告處分;出現(xiàn)開(kāi)除處分一人次記上級(jí)主管一次記小過(guò)處分。3.紅木家具價(jià)值的高低取決于制作工藝質(zhì)量的好壞。
4.叉車操作者必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,并對(duì)駕駛證進(jìn)行年審,對(duì)叉車進(jìn)行年檢,在得到市勞動(dòng)局的合格確認(rèn)后方可繼續(xù)駕駛和使用叉車。
5.每天做好叉車的點(diǎn)檢工作,填寫(xiě)《叉車日常保養(yǎng)表》,保持叉車良好工作狀態(tài)。
6.叉車司機(jī)每天必須提前十分鐘到崗,例行檢查:柴油、機(jī)油、水箱的水位。如果有兩個(gè)以上不同部門(mén)同時(shí)緊急用叉車的,由叉車組主管協(xié)調(diào),對(duì)協(xié)調(diào)有異議的由常務(wù)副總協(xié)調(diào)解決,生產(chǎn)內(nèi)部之間的不同部門(mén)急需使用叉車的由廠
長(zhǎng)確定。
7.叉車在使用過(guò)程中,如有問(wèn)題要及時(shí)反饋給組長(zhǎng),由組長(zhǎng)進(jìn)行檢查并報(bào)修。
三、判斷題(每小題2分,共10分)
1.定期對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行安全教育(每周一次);由叉車組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)開(kāi)展工作。(√)
2.駕駛叉車時(shí)禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè),以免發(fā)生高處墜落安全事故;禁止使用單叉作業(yè),叉載重量應(yīng)符合載荷規(guī)定,可以超載作業(yè)。(×)3.不同班次,上下班時(shí)必須進(jìn)行交接,填寫(xiě)交接表,讓接班人員知道叉車的狀態(tài),以確保安全。(√)
4.叉車司機(jī)在工作期間要注意安全行駛,如果叉車碰壞物品的,當(dāng)班叉車司機(jī)按物品損壞或維修成本的100%賠償。(×)5.每周對(duì)車輛進(jìn)行2次清洗,并檢查油、電、剎車系統(tǒng)是否正常,定期更換齒輪油、更換液壓油、電池充電、水箱加水。(×)
四、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共10分)
一、叉車司機(jī)主要職責(zé):
1、負(fù)責(zé)叉車的日常保養(yǎng)及維修,確保能及時(shí)用車。
2、負(fù)責(zé)叉車的調(diào)度保證出車的準(zhǔn)確性及有效性。
3、配合各車間各車間貨物運(yùn)送、轉(zhuǎn)移,確保生產(chǎn)、工作高效有序的進(jìn)行。
二、叉車司機(jī)的主要權(quán)利:
1、非公司事務(wù)司機(jī)有權(quán)拒絕出車。
2、《叉車臨時(shí)使用申請(qǐng)表》必須填寫(xiě)完整,使用部門(mén)主管必須簽名,否則叉車司機(jī)有權(quán)拒絕出車。
3、使用部門(mén)《叉車臨時(shí)使用申請(qǐng)表》使用是由填寫(xiě)不清楚的,司機(jī)可以拒絕出車。
4、有權(quán)拒絕使用叉車部門(mén)無(wú)理要求多載人。
第三篇:叉車司機(jī)A答案
叉車司機(jī)考試試題(A卷)
部門(mén):姓名:成績(jī);
一、填空題(共20分,每空1分)
1、三不傷害的內(nèi)容是:(不傷害自己)、不傷害他人、(不被他人傷害)。
2、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》于(2002)年公布施行。
3、三違包括(違章指揮)、違章操作、(違反勞動(dòng)紀(jì)律)。
4、安全生產(chǎn)的三要素是(人的安全行為)、(物的安全狀態(tài))、(良好的安全生產(chǎn)環(huán)境)。
5、火災(zāi)致人死亡的最主要原因是(窒息)和(中毒)。
6、國(guó)產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行一保作業(yè)的間隔期為(250)工作臺(tái)時(shí)。
7、(節(jié)溫器)可根據(jù)冷卻系內(nèi)水溫的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的水量。
8、輪轂加注潤(rùn)滑脂應(yīng)采用(空轂潤(rùn)滑)的方法。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特征是指發(fā)動(dòng)機(jī)功率、(扭矩)、和(耗油率)三者隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。
10、內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程包括(燃燒)(膨脹)兩個(gè)階段。
11、噴油器應(yīng)具備一定的噴射(壓力)和(射程)。
12、進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)、閉時(shí)刻和開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間用曲軸轉(zhuǎn)角表示,稱為(配氣相位)。
二、選擇題(共25分,每題1分)
1、六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的發(fā)火順序是(A)
A.1—5—3—6—2—4B.1—3—5—2—4—6C.2—4—1—5—6—32、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是(C)
A.電動(dòng)機(jī)B.液壓泵C.液壓缸D.液壓閥
3、機(jī)械走合期內(nèi),使用不當(dāng)?shù)氖牵˙)
A.減載減速B.額定負(fù)荷下減速C.注意水溫和機(jī)油壓力
4、機(jī)械走合期內(nèi)工作小時(shí)達(dá)到(A)小時(shí)應(yīng)更換機(jī)油。
A.20~25B.25~30C.30~405、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)形成依次是(C)
A.進(jìn)氣、排氣、壓縮、做功B、排氣、進(jìn)氣、壓縮、做功
C.進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣
6、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞氣環(huán)的作用是(A)
A.密封作用B.刮油作用C.潤(rùn)滑作用
7、氣缸總?cè)莘e(Vq=Vn+Vc)與燃燒容積(Vc)的比值ε是(A)
A.ε=1+(V n/Vc)B.ε=(1+Vn)/VcC.ε=1+(Vc/Vn)
8、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)的角度是(C)
A.180°B.720°C.360°
9、若氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小,則使氣缸(C)
A.排氣量不足B.進(jìn)氣不足C.壓縮壓力下降
10、液壓系統(tǒng)中液壓缸屬于(B)。
A.動(dòng)力部分B.執(zhí)行部分C.控制部分
11、港口內(nèi)燃裝卸機(jī)械的動(dòng)力裝置多數(shù)是(B)
A.汽油機(jī)B.柴油機(jī)C.天然氣機(jī)
12、定期檢查蓄電池電解液的液面高度,電解液面必須高出極板(B)。
A.5~10毫米B.10~15毫米C.15~20毫米
13、應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到(C)時(shí)才能投入裝卸運(yùn)輸作業(yè)。
A.30~40℃B.40~50℃C.50~60℃
14、氣溫越高,空氣密度越小,叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量(A)。
A.減少B.增加C.不變
15、離合器踏板自由行程過(guò)大,則可能造成(B)。
A.離合器打滑B.離合器分離不徹底C.離合器發(fā)抖
16、為了便于低溫啟動(dòng),應(yīng)適當(dāng)增加斷電器觸點(diǎn)閉合角度,觸電間隙調(diào)整為(C),以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。
A.0.20~0.30mmB.0.25~0.35 mmC.0.30~0.40mm17、由于活塞環(huán)背部壓力的不同,則使氣缸的磨損(A)。
A.上大下小B.上小下大C.上下相同
18、多路換向閥是用來(lái)實(shí)現(xiàn)(A)路改變方向的閥門(mén)。
A.液壓油B.機(jī)油C.柴油
19、有的發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣門(mén)安裝兩個(gè)彈簧是為了(B)。
A.增大氣門(mén)彈簧彈力B.消除共振C.便于攜帶
20、造成回油無(wú)剎車,使制動(dòng)踏板無(wú)法保持足夠高度與總泵皮碗老化(A)。
A.有關(guān)B.無(wú)關(guān)
三、名詞解釋(共5分,每題2.5分)
1、最小轉(zhuǎn)彎半徑:
2、最大功率:
四、判斷題(共20分,每題1分)
1、柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式。(×)
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前必須做好油電水的檢查工作。(√)
3、連續(xù)起動(dòng)間隔需20~30秒。(√)
4、叉車在行駛中無(wú)論有無(wú)重載貨叉均離地面200~300mm(×)
5、橋殼變形,前輪和半軸突緣螺栓松動(dòng),使前輪偏擺或拖拽,前輪輪胎單邊磨損。(√)
6、-10號(hào)柴油可用于-10℃以上環(huán)境溫度。(×)
7、液力傳動(dòng)是通過(guò)液體循環(huán)流動(dòng)中,液流動(dòng)能的變化來(lái)傳遞動(dòng)力。(√)
8、發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修取決于曲軸的磨損程度。(×)
9、相同尺寸和轉(zhuǎn)速的內(nèi)燃機(jī),二沖程比四沖程機(jī)動(dòng)力沖程多一倍,因此功率也大一倍。(×)
10、連桿的作用是傳力和改變運(yùn)動(dòng)方向。(√)
11、發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩是指由驅(qū)動(dòng)車輪發(fā)出的扭矩。(×)
12、驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)檢查潤(rùn)滑油量和油質(zhì),必要時(shí)按規(guī)定補(bǔ)添或更換。(√)
13、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)加大,轉(zhuǎn)速提高時(shí),叉車行駛無(wú)影響。(×)
14、液力傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),由原動(dòng)機(jī)向工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞。(√)
15、變速器潤(rùn)滑都是采用飛濺潤(rùn)滑。(√)
16、變速器器油一般要求正常行駛500h左右更換一次。(×)
17、壓縮沖程終了時(shí)的空氣對(duì)柴油機(jī)的啟動(dòng)至關(guān)重要。(√)
18、叉車底盤(pán)制動(dòng)拖滯,發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)功率消耗,燃料消耗無(wú)增加。(×)
19、分電器磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)便不能正常工作,可燃混合氣不能完全燃燒,油耗上升。(√)
20、叉車使用中,因齒輪配合不良,潤(rùn)滑失效而引起正時(shí)齒輪的金屬摩擦聲。(√)
五、問(wèn)答題(共35分,每題5分)
1、叉車的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
答:(1)起重量和載荷中心距。(2)最大起升高度和自由起升高度。(3)門(mén)架的傾角。
(4)起升速度和行駛速度。(5)最大牽引力。(6)最小轉(zhuǎn)彎半徑。
(7)最小離地間隙。(8)軸距及輪距。(9)最大爬坡度。
2、叉車下倉(cāng)作業(yè)有哪些要求?
答:(1)叉車下艙作業(yè)要確認(rèn)周圍環(huán)境的安全、有充足的空間區(qū)域,且艙面平整
(2)確認(rèn)單件重量,杜絕超載。
(3)在裝車或卸車作業(yè)時(shí),車上不得站人。
(4)伐桿、歸垛時(shí),貨物要堆正碼齊、擺放牢固
(5)一定注意起升高度,防止刮碰船艙。
(6)伐桿,歸垛時(shí)垛上及行車范圍內(nèi)不得站人。
(7)叉車下艙作業(yè)時(shí),一定要穩(wěn)起穩(wěn)落,不能損壞貨物包裝。
(8)伐桿、歸垛上垛抽叉齒時(shí),不能用后傾的角度向后抽。
3、三項(xiàng)專項(xiàng)整治的內(nèi)容是什么?
答:穩(wěn)定車速,發(fā)揮二級(jí)管理人員作用,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全環(huán)境。
4、為什么要開(kāi)車、船前會(huì)?
答:因?yàn)楦劭谘b卸生產(chǎn)是多部門(mén)、多環(huán)節(jié)、聯(lián)合協(xié)調(diào)裝卸工藝,司機(jī)參加“車船前會(huì)”了解生產(chǎn)調(diào)度員指揮裝卸生產(chǎn)方案、部署、要求、及注意事項(xiàng)、結(jié)合起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,主動(dòng)完成港口裝卸生產(chǎn)任務(wù)。
5、日常保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么?
答:(1)對(duì)車輛清潔擦洗,清除底盤(pán)污垢。
(2)傳動(dòng)部分按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑,旋轉(zhuǎn)油杯,加注油脂,檢查油管有無(wú)裂損或堵塞,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)予排除。
(3)發(fā)現(xiàn)漏水、漏電、漏氣應(yīng)排除。
(4)懸掛裝置、鋼板彈簧及關(guān)鍵部位連接螺栓、螺母松動(dòng),應(yīng)予緊固。
(5)調(diào)整風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶或其他傳動(dòng)皮帶松緊度。
(6)發(fā)現(xiàn)主要部位出現(xiàn)裂紋,必須及時(shí)送修。
(7)檢查和潤(rùn)滑鋼絲繩。
6、柴油機(jī)的四大系統(tǒng)組成是什么?
答:燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。
7、變速器跳檔原因是什么?
答:(1)齒輪齒磨損過(guò)大
(2)變速器軸線不同軸
(3)撥叉軸及撥充當(dāng)?shù)奈恢檬?zhǔn)
(4)自鎖裝置失效
第四篇:叉車司機(jī)試題
叉車司機(jī)試題
一、選擇
1、結(jié)冰、積水、積雪的道路,無(wú)人看守道口,惡劣天氣能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí),每小時(shí)不得超過(guò)(A)千米
A、10 B、20
C、30
D、5
2、根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分為(C)類。A、11
B、12
C、13
D、14
3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有(B)種,A、3 B、4
C、5
D、6
4、機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)(A)米以內(nèi)行使。A、2
B、3 C、4
D、5
5、駕駛員不從事駕駛工作時(shí)間為(C)者,再?gòu)氖埋{駛工作時(shí)應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門(mén)重新復(fù)試。A、1~3 個(gè)月
B、3~6個(gè)月
C、6~12個(gè)月
D、1年以上
6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為(C)米。A、0.4 B、0.5 C、0.6
二、填空
1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括(制動(dòng)效能)、(制動(dòng)方向穩(wěn)定性)。
2、制動(dòng)效能受(道路)、(氣候條件)、(車型)等影響。
3、一般把操縱性和穩(wěn)定性稱為(車輛的操縱穩(wěn)定性),常用(汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
4、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為(不足轉(zhuǎn)向)、(過(guò)度轉(zhuǎn)向)、(中性轉(zhuǎn)向)。
5、廠內(nèi)叉車具有(轉(zhuǎn)彎半徑小)、(輪距窄)、(載貨后重心偏高)等特點(diǎn)。
6、車輛的技術(shù)特性有(空車質(zhì)量)、(載質(zhì)量)、(總質(zhì)量)、(車輛外形尺寸)、(最小離地間隙)、(軸距)、(輪距)、(接近角)、(離去角)、(最小轉(zhuǎn)彎半徑)、(最大爬坡度)、(最高車速)。
7、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為(有軌運(yùn)輸)、(無(wú)軌運(yùn)輸)、(連續(xù)機(jī)械運(yùn)輸)、(人力搬運(yùn))。
8、進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、停車場(chǎng)、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車或拖帶損壞車輛時(shí)不得超過(guò)(5)千米每小時(shí)。
9、車輛行使經(jīng)過(guò)交叉路口須提前減速,加強(qiáng)了望,禮讓“三先”(先慢)、(先讓)、(先停)。
車輪摩擦力不均是跑偏的主要原因。(√)
10、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有(廠內(nèi)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的組織措施)、(工程技術(shù)措施)、(安全檢查管理措施)、(安全教育措施)。
11、安全教育包括(安全知識(shí)教育)、(安全技術(shù)教育)、(安全思想教育)、(典型事故案例教育)
12、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有(事故可以預(yù)防的原則)、(防患于未然的原則)、(對(duì)事故的可能原因必須予以根除的原則)、(全面治理的原則)
13、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指(損失預(yù)防措施)和(事故預(yù)防措施)。
14、教育對(duì)策內(nèi)容應(yīng)包括(安全知識(shí))、(安全技能)、(安全態(tài)度)等三個(gè)方面。
15、廠內(nèi)車輛事故的特性包括(因果性)、(偶然性、必然性和規(guī)律性)、(潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測(cè)性)。
16、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類。
17、廠內(nèi)車輛事故由(人)、(車)、(路)、(環(huán)境情況)構(gòu)成。
18、環(huán)境可分為(社會(huì)環(huán)境)、(自然環(huán)境)、(生產(chǎn)環(huán)境)。
19、廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有(廠內(nèi)車輛違章駕駛)、(廠內(nèi)車輛高速行駛)、(車輛技術(shù)狀態(tài)不良)、(駕駛技術(shù)不熟練)、(廠內(nèi)道路不好)。
20、叉車運(yùn)行叉齒離地間隙要達(dá)(300~400)毫米。
21、安全色有(紅)、(黃)、(藍(lán))、(綠)4種,對(duì)比色有(黑)、(白)2種。
22、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有(警告標(biāo)志)、(禁令標(biāo)志)、(指示標(biāo)志)、(輔助標(biāo)志)等
三、判斷
1、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面,緊靠主標(biāo)志上緣。(×)
2、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱,(×)
3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。(×)
4、。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪裝有制動(dòng)器的制動(dòng)效能比四輪裝有制動(dòng)器的車輛好。(×)
5、惡劣天氣能見(jiàn)度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上,能見(jiàn)度在10米以內(nèi)時(shí)應(yīng)緊急停止行使。(√)
6、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來(lái)越小。(×)
7、過(guò)度轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤(pán)轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來(lái)越大。(×)
8、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問(wèn)題。(×)
9、遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號(hào),須依次停于停車線以外,無(wú)停車線應(yīng)停在距鋼軌5米以外,嚴(yán)禁搶道通過(guò)。(√)
10、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑,以克服離心力影響。(√)
11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄。(√)
12、廠內(nèi)最高時(shí)速在保證安全、無(wú)限速標(biāo)志的情況下每小時(shí)30千米(√)
13、行駛中車輛可以做之字形行駛。(×)
14、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改。(×)
15、駕駛無(wú)護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)駕駛員應(yīng)戴安全帽。(√)
16、行駛中車輛不得突然制動(dòng)或停車。(√)
17、在指揮倒車時(shí)應(yīng)站在駕駛員對(duì)面。(×)
18、所有車輛事故都是可以預(yù)防的。(×)
19、一般情況下車速比白天高一些。(×)
20、遇廠內(nèi)燈光交錯(cuò)或雨天光滑路面光線反射強(qiáng)烈,應(yīng)用小燈光。(√)
四、1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是什么?
答:機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是指車輛在行使中能降低行使速度以至停車的能力。
2、制動(dòng)方向穩(wěn)定性是什么?
答:制動(dòng)方向穩(wěn)定性是指車輛制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行使或按預(yù)定彎道行使的能力。
3、制動(dòng)跑偏是什么?
答:制動(dòng)跑偏是車輛制動(dòng)時(shí)自行向左或向右偏駛的危險(xiǎn)現(xiàn)象。
4、側(cè)滑是什么?
答:側(cè)滑是汽車制動(dòng)某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動(dòng)現(xiàn)象。
5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指什么?
答:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內(nèi)行使或限于施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)行使作業(yè)的各類車輛。
6、車輛的操縱性是指什么?
答:車輛的操縱性是指車輛能正確按照駕駛員的要求,維持或改變?cè)惺狗较虻哪芰Α?/p>
7、車輛的穩(wěn)定性是指什么?
答:車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的能力。
8、損失預(yù)防措施是指什么?
答:損失預(yù)防措施即事故發(fā)生后減少或控制事故損失的應(yīng)急措施,屬于消極對(duì)策。
9、事故預(yù)防措施是指什么?
答:事故預(yù)防措施即消除事故發(fā)生的根本措施,屬于積極的預(yù)防措施。
10、車輛分道行使的規(guī)定有哪些?
答:1)道路上行使的車輛一律右側(cè)通過(guò)。2)在沒(méi)有分道線的道路上機(jī)動(dòng)車在中間行使,非機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)行使。3)同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。
11、車輛行駛速度的規(guī)定有哪些?
答:機(jī)動(dòng)車在保證安全的情況下,在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)每小時(shí)不得超過(guò)30千米,其它道路每小時(shí)不得超過(guò)20千米。如必須超過(guò)規(guī)定速度,須經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
12、機(jī)動(dòng)車輛行經(jīng)平交道口時(shí)有哪些規(guī)定?
答:1)提前減速。2)通過(guò)有人看守道口時(shí)要做到“一慢、二看、三通過(guò)”3)通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),駕駛員距道口15米處,能看到兩側(cè)各200米以外的火車,應(yīng)“一慢、二看、三通過(guò)”;如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看、三通過(guò)”。4)機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障被迫停在無(wú)人看守道口時(shí),駕駛員應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號(hào),并使車輛盡快讓開(kāi)道口。
13、機(jī)動(dòng)車輛停車有哪些規(guī)定?
答:車輛應(yīng)停在指定地點(diǎn)或?qū)掗煛⑵教埂?jiān)硬的路面,視線要好,不妨礙交通,不得逆向停車。臨時(shí)停車靠道路右側(cè),不得妨礙其他車輛通行。駕駛員離車時(shí)應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門(mén)。特殊情況必須在彎道或坡道停車時(shí),除必要的安全措施外,駕駛員不得離車。
14、哪些地點(diǎn)不得停車?
答:1)距通勤站、加油站、消防車庫(kù)門(mén)口和消防栓20米以內(nèi)的地段。2)距交叉路口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉(cāng)庫(kù)、職工醫(yī)院大門(mén)口15米以內(nèi)地段。3)縱坡大于5%的地段。4)道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各20米以內(nèi)5)與施工無(wú)關(guān)的的施工現(xiàn)場(chǎng)。
15、機(jī)動(dòng)車倒車有哪些規(guī)定?
答:1)機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),駕駛員須先查明周圍情況,確認(rèn)安全后,方轉(zhuǎn)倒車。在貨場(chǎng)、廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車時(shí),應(yīng)有人站在駕駛員一側(cè)指揮。2)機(jī)動(dòng)車在平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。
16、機(jī)動(dòng)車在冰雪、泥濘道路上行使應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答:1)在冰雪路上行使時(shí),輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈。2)緩慢行使,禁止高速轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。3)同向行駛的車輛,兩車之間的距離應(yīng)保持50米以上。
17、車輛如何維護(hù)保養(yǎng)?
答:廠內(nèi)車輛要定期進(jìn)行檢驗(yàn),消除故障或隱患;要堅(jiān)持按時(shí)保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況處于良好狀態(tài);按計(jì)劃進(jìn)行大、中修,恢復(fù)車輛技術(shù)性能;按規(guī)定更新車輛,提高車輛的安全性和可靠性;嚴(yán)禁開(kāi)帶病車作業(yè)。
18、寫(xiě)出全面治理原則的詳細(xì)內(nèi)容。
答:全面治理原則即技術(shù)原因、教育原因、管理原因。預(yù)防的對(duì)策為技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策即法制或管理對(duì)策。技術(shù)對(duì)策是指對(duì)車輛、道路、安全設(shè)施、操作等方面從安全角度考慮所應(yīng)該采取的措施;教育對(duì)策是指通過(guò)家庭、學(xué)校、社會(huì)等途徑的傳授與培訓(xùn),掌握安全知識(shí);法制或管理對(duì)策是指通過(guò)國(guó)家機(jī)關(guān)、企業(yè)等組織,制定有關(guān)安全規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn),頒布執(zhí)行。
19、廠內(nèi)夜間行車注意事項(xiàng)有哪些?
答:1)廠內(nèi)夜間行車要注意控制車速。2)行車中利用燈光照明來(lái)改變行車條件。隨時(shí)注意廠房出來(lái)人,防止意外。3)夜間行車要注意安全禮讓。一般情況下不要超車,同時(shí)注意前車轉(zhuǎn)向燈和制動(dòng)燈,以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。4)夜間長(zhǎng)時(shí)間駕駛易疲勞,決不能勉強(qiáng)堅(jiān)持,應(yīng)停車適當(dāng)休息,方可繼續(xù)駕駛。5)廠內(nèi)夜間駕駛要自覺(jué)遵章守紀(jì)。20、造成廠內(nèi)車輛違章駕駛事故的現(xiàn)象有哪些?
答:違章駕車;人貨混載;違章超車;酒后駕車;不按規(guī)定裝載;不按規(guī)定試車;不按規(guī)定停車;讓車不讓速或故意不讓;會(huì)車不減速、不鳴號(hào)、不禮讓三先;轉(zhuǎn)彎時(shí)不開(kāi)指示燈、不伸手示意,超速行駛、占線行駛、搶道行駛。
五、論述題
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員須遵守哪些規(guī)定?
答:1)須接受企業(yè)安技部門(mén)、主管部門(mén)及其管理人員的監(jiān)督、檢查和處理。2)駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證以及安全帽,并不得轉(zhuǎn)借、涂改駕駛證。3)不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。4)不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)駕駛證的人駕駛。5)駕駛時(shí)內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。6)嚴(yán)禁酒后駕車。7)駕車使不得吸煙、飲食、攀談或作其他有礙行車安全的活動(dòng)。8)不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛。9)不準(zhǔn)在身體過(guò)度疲勞或患病有礙安全行車時(shí)駕駛車輛。10)必須自覺(jué)遵守廠區(qū)內(nèi)的各種安全標(biāo)志。試車時(shí),必須懸掛試車牌照,不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。
2、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些?
答:1)廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,克服麻痹思想和懶惰性。
2)叉車叉載物品時(shí)不得超過(guò)額定起重量和載荷中心。重量不清應(yīng)試叉,不得冒險(xiǎn)蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。
3)禁止兩車共叉一物。如遇特殊情況應(yīng)制定完善的安全防范措施,并逐條落實(shí)后實(shí)行空車模擬操作,待兩車動(dòng)作協(xié)調(diào)后方準(zhǔn)作業(yè)。
4)叉車作業(yè)中升降、傾斜操作要平穩(wěn)、控制好車速,不要急轉(zhuǎn)向和急移彎。
5)叉車駕駛員要熟知所搬運(yùn)物品的性能。易滾動(dòng)、易滑物品要捆綁固定,不準(zhǔn)運(yùn)送易燃、易爆物品。6)保持車輛各部技術(shù)狀況完好。
7)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)道路的維修管理,逐步消除路面的坑洼不平坡度不適、視線不良、附著不好等狀況。
3、防止廠內(nèi)翻車事故應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:1)遵守規(guī)定,最高行駛速度30千米每小時(shí),轉(zhuǎn)彎15千米每小時(shí),結(jié)冰、積雪、積水泥濘道路10千米每小時(shí)。2)轉(zhuǎn)向不能過(guò)急,轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑不能過(guò)小,彎道行駛要做到減速、鳴號(hào)、右側(cè)行駛。3)禁止超載,車上貨物裝載不要過(guò)高,不要料偏斜,以免失去穩(wěn)定性。4)裝載易滑物質(zhì),要有防滑措施,以防轉(zhuǎn)彎或急轉(zhuǎn)彎滑向平地一側(cè)翻車。5)加強(qiáng)車輛技術(shù)保養(yǎng),以防輪胎突爆、機(jī)件失靈等翻車事故的發(fā)生。
4、廠內(nèi)超車的注意事項(xiàng)有哪些?
答:1)機(jī)動(dòng)車超車前先鳴號(hào)、夜間用斷續(xù)燈光示意,待前車讓路后從左側(cè)超越,超越后在不影響被超越車輛行駛的情況下,再駛?cè)胝5男旭偮肪€。2)掌握好超車距離。一般離前車20~30米處給超車信號(hào),距后車20~30米再并線。3)盡量回避迎面來(lái)車時(shí)超車。4)被超越車遇前方有障礙時(shí)或禁止超越的目標(biāo),應(yīng)鳴號(hào)或用手勢(shì)示意。
5、車輛起步的注意事項(xiàng)有哪些?
1)車輛起步前,應(yīng)線檢查車旁和車下有無(wú)人、畜和障礙物,檢查儀表、燈光和轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置等安全設(shè)備是否齊全有效。2)駕駛員要樹(shù)立安全第一的思想,嚴(yán)格按照起步操作順序。3)駕駛員與裝卸人員、押運(yùn)人員和乘車人員要密切配合,保證車輛的安全運(yùn)行。
6、哪些地點(diǎn)不準(zhǔn)超車?
答:1)交叉路口2)車間倉(cāng)庫(kù)門(mén)口3)貨場(chǎng)或貨垛通道口4)窄橋5)5米以內(nèi)車行道6)陡坡7)限時(shí)速15公里以內(nèi)地段8)下雪9)道路結(jié)冰10)雨霧視線不清11)拖拉損壞車兩12)前方有障礙物13)前車不讓14)載運(yùn)危險(xiǎn)物品15)前方車輛正在超越其他車輛。
7、詳細(xì)說(shuō)明各類安全標(biāo)志的顏色、幾何形狀和含義。
答:1)警告標(biāo)志的顏色位黃底、黑邊、黑圖案,幾何形狀為等邊三角形、頂角朝上,含義是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。2)禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案,幾何形狀為圓形、頂角超下的等邊三角形,含義是禁止一切車輛和行人通行。3)指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案,幾何形狀為圓形、長(zhǎng)方形和正方形,含義是必須遵守。4)輔助標(biāo)志的顏色為白底、黑字、黑邊框,幾何形狀為長(zhǎng)方形,含義是表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告或禁令理由等。
第五篇:叉車司機(jī)試題10份
叉車司機(jī)安全教育考試題
姓名分?jǐn)?shù)
一 填空(每空2分,共40分)
1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)的考核,取得,嚴(yán)禁。
2叉車啟動(dòng)時(shí),注意觀察周圍是否有其它或;轉(zhuǎn)彎時(shí)看清反觀
鏡及觀察左右側(cè)的情況,亮,慢行并鳴喇叭;倒車時(shí)應(yīng)先看反觀鏡及情況,無(wú)障礙物方能行駛。
3空載時(shí)貨叉距地面須后傾到限。
4電解液帶有腐蝕性,補(bǔ)充電解液時(shí)必須佩帶,電解液接觸皮膚后必須盡快用沖洗。
5叉車不使用時(shí)(司機(jī)離開(kāi)駕駛室周圍3M之區(qū)域及離開(kāi)駕駛室時(shí)間超過(guò)以上均視為不使用),司機(jī)應(yīng)將貨叉落地,關(guān)掉,置于、拉緊并把鑰匙帶走。
6叉車駕駛員每天上班啟動(dòng)叉車前須對(duì)叉車 7建立加油登記臺(tái)帳,叉車駕駛員加油后登記
8在加油和檢查蓄電池的時(shí)候,必須關(guān)閉
二 選擇題(每題2分,共20分)
1.叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)()。
A、倒車行駛B、快速前進(jìn)C、慢速前進(jìn)D、減速前進(jìn)
2.根據(jù)叉車安全操作規(guī)定()。
A、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤(pán)帶人升高作業(yè)物 B、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤(pán)帶人升高作業(yè)
C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè) 3.因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力大,容易發(fā)生翻車。其中以()狀態(tài)危險(xiǎn)最大。
A、倒車轉(zhuǎn)彎B、載貨轉(zhuǎn)彎c空車高速轉(zhuǎn)彎D、重載高速轉(zhuǎn)彎
4.根據(jù)叉車駕駛安全操作規(guī)定,只有司機(jī)座而又沒(méi)有駕駛室車門(mén)的叉車()載人行駛。
A、可以B、不可以C、技術(shù)高,車速慢可以D、領(lǐng)導(dǎo)同意可以 5.叉車在廠區(qū)無(wú)限速標(biāo)志的主干線上行駛時(shí),車速不得超過(guò)()公里/時(shí)。
A、25B、20C、15D、lO
6.叉車的例行保養(yǎng)周期是()。
A、每天B、每250小時(shí)C、每500小時(shí)D、每1000小時(shí)
7.叉車裝貨時(shí),貨叉所處的正確位置是()。
A、貨物總寬度的中心B、載荷中心C、靠左D、靠右
8.夜間作業(yè)時(shí),車上(),作業(yè)區(qū)域必須有足夠的照明。
A、近光燈應(yīng)正常B、蹲光燈應(yīng)正常
C、前后大燈應(yīng)正常D、燈光應(yīng)齊全完好
9.蓄電池在庫(kù)存時(shí)均衡充電應(yīng)保持每()一次。
A、半個(gè)月B、一個(gè)月C、二個(gè)月D、三個(gè)月
10.蓄電池內(nèi)電解液的額定溫度是()
A、20℃B.25℃C、30℃D、40℃
三、判斷題(每題2分,共10分)
1.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛屬于特種作業(yè)工種。(2.成品酒防護(hù)時(shí),可以通過(guò)叉車升高載人進(jìn)行防護(hù)。(3.叉車下坡時(shí)為了節(jié)省燃油,可以空擋滑行。(4.叉車司機(jī)的職業(yè)道德內(nèi)容是文明行車,安全禮讓,熱情服務(wù)和愛(ài)護(hù)車輛。(5.在倒車時(shí),叉車司機(jī)應(yīng)查明情況,確認(rèn)安全后方可掛上前進(jìn)擋倒車。(四、問(wèn)答題(每題15分,共30分)
1.簡(jiǎn)述四不放過(guò)原則。
3.造成廠內(nèi)車輛違章駕駛事故的現(xiàn)象有哪些?(最少回答6條以上))))))