第一篇：地鐵工程安全質量事故典型案例分析（定稿）

地鐵工程事故有關案例

1.杭州市地鐵1號線湘湖站基坑坍塌事故

2008年11月15日15時20分，杭州市地鐵1號線湘湖站基坑工程發生塌陷事故，基坑鋼支撐崩壞，地下連續墻變形斷裂，基坑內外土體滑裂。造成基坑西側路面長約100米、寬約50米的區域塌陷，下陷最大深度達6米，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在西側路面行駛的11輛汽車下沉陷落（車上人員2人輕傷，其余人員安全脫險），在基坑內進行挖土和底板鋼筋作業的施工人員17人死亡、4人失蹤。

2.廣州海珠廣場基坑坍塌事故

2005年7月21日12時，廣州市海珠廣場深20m的基坑南邊發生滑坡，導致3人死亡，4人受傷，鄰近的7層的海員賓館倒塌，1棟住宅樓嚴重損壞，多家商店失火，地鐵2號線停運1天。

事故原因分析：

a 基坑原設計開挖深度16.2m，而實際開挖深度達20.3m，造成圍護樁入土深度不足；b 南側地層存在軟弱透水夾層，隨著開挖深度增大，土體發生滑動；c 基坑暴露時間長達33個月，導致地層的軟化和錨索預應力損失；d 現場監測數據已有預兆，未引起重視。3.上海軌道交通4號線聯絡通道工程事故

2003年7月1日上午7點，上海軌道交通4號線位于黃浦江邊的董家渡地面下30余米的區間隧道聯絡通道發生流砂事故，導致隧道附近的土體流失，約270m隧道發生塌陷損壞，地面發生了較大沉陷，最大沉陷量達到7m左右，事故場區地面宏宇商務樓、音響制品市場、文廟泵站等建筑建筑物發生不同程度傾斜破壞等問題。4.南京地鐵盾構出洞事故

南京某區間隧道為單圓盾構施工，采用1臺土壓平衡式盾構從區間右線始發，到站后吊出轉運至始發站，從該站左線二次始發，到站后吊出、解體，完成區間盾構施工。到達端盾構穿越地層主要為中密、局部稍密粉土，上部局部為流塑狀淤泥質粉質粘土，端頭井6m采用高壓旋噴樁配合三軸攪拌樁加固土體。在盾構進洞即將到站時，盾構刀盤頂上地連墻外側，人工開始破除鋼筋，操作人員轉動刀盤，方便割除鋼筋，下部保護層破碎，刀盤下部突然出現較大的漏水漏砂點，并且迅速發展、擴大，瞬時涌水涌砂量約為260m3/h，十分鐘后盾尾急劇沉降，隧道內局部管片角部及螺栓部位產生裂縫，洞內作業人員迅速調集方木及木楔，對車架與管片緊鄰部位進行加固，控制管片進一步變形。僅不到一小時，到達段地表產生陷坑，隨之繼續沉陷。

5.武漢地鐵某標段隧道沉降變形，初支破壞（2011年6月）

初期支護不到位

6.2010年7月14日某基坑鋼支撐失穩墜落事故

鋼支撐失穩墜落前

鋼支撐失穩墜落后

提醒各單位施工鋼支撐時，鋼支撐上需系鋼絲繩以便支撐變形后纜住鋼管。

第二篇：四川省工程質量事故典型案例

四川省工程質量事故典型案例

最近幾年來，在對工程質量事故鑒定工作中，我們收集了一些典型的工程質量事故案例。這些案例涉及基本建設程序、工程地質勘察、工程設計、工程施工、材料供應以及質量檢測等各方面。現列舉一部分，供大家參考。

案例一：

某工廠新建一生活區，共14幢七層磚混結構住宅（其中10幢為條形建筑，4幢為點式建筑）。在工程建設前，廠方委托一家工程地質勘察單位按要求對建筑地基進行了詳細的勘察。工程于一九九三年至一九九四年相繼開工，一九九五年至一九九六年相繼建成完工。一年后在未曾使用之前，相繼發現10幢條形建筑中的6幢建筑的部分墻體開裂，裂縫多為斜向裂縫，從一樓到七樓均有出現，且部分有呈外傾之勢；3幢點式住宅發生整體傾斜。后來經仔細觀察分析，出現問題的9幢建筑均產生嚴重的地基不均勻沉降，最大沉降差達160mm以上。事故發生后，有關部門對該工程質量事故進行了鑒定，審查了工程的有關勘察、設計、施工資料，對工程地質又進行了詳細的補勘。經查明，在該廠修建生活區的地下有一古河道通過，古河道溝谷內沉積了淤泥層，該淤泥層系新近沉積物，土質特別柔軟，屬于高壓縮性、低承載力土層，且厚度較大，在建筑基底附加壓力作用下，產生較大的沉降。凡古河道通過的9棟建筑物均產生了嚴重的地基不均勻沉降，均需要對地基進行加固處理，生活區內其它建筑物（古河道未通過）均未出現類似情況。該工程地質勘察單位在對工程地質進行詳勘時，對所勘察的數據（如淤泥質土的標準貫入度僅為3，而其它地方為7~12）未能引起足夠的重視，對地下土層出現了較低承載力的現象未引起重視，輕易的對地基土進行分類判定，將淤泥定為淤泥質粉土，提出其承載力為100kN, Es為4Mpa。設計單位根據地質勘察報告，設計基礎為淺基礎，寬度為2800mm，每延米設計荷載為270kN，其埋深為－1.4m~2m左右。該工程后經地基加固處理后投入正常使用，但造成了較大的經濟損失，經法院審理判決，工程地質勘察單位向廠方賠償經濟損失329萬元。

第三篇：四川省工程質量事故典型案例

斯川省工程質量事故典型案例

最近幾年來，在對工程質量事故鑒定工作中，我們收集了一些典型的工程質量事故案例。這些案例涉及基本建設程序、工程地質勘察、工程設計、工程施工、材料供應以及質量檢測等各方面。現列舉一部分，供大家參考。

案例一：

某工廠新建一生活區，共14幢七層磚混結構住宅（其中10幢為條形建筑，4幢為點式建筑）。在工程建設前，廠方委托一家工程地質勘察單位按要求對建筑地基進行了詳細的勘察。工程于一九九三年至一九九四年相繼開工，一九九五年至一九九六年相繼建成完工。一年后在未曾使用之前，相繼發現10幢條形建筑中的6幢建筑的部分墻體開裂，裂縫多為斜向裂縫，從一樓到七樓均有出現，且部分有呈外傾之勢；3幢點式住宅發生整體傾斜。后來經仔細觀察分析，出現問題的9幢建筑均產生嚴重的地基不均勻沉降，最大沉降差達160mm以上。事故發生后，有關部門對該工程質量事故進行了鑒定，審查了工程的有關勘察、設計、施工資料，對工程地質又進行了詳細的補勘。經查明，在該廠修建生活區的地下有一古河道通過，古河道溝谷內沉積了淤泥層，該淤泥層系新近沉積物，土質特別柔軟，屬于高壓縮性、低承載力土層，且厚度較大，在建筑基底附加壓力作用下，產生較大的沉降。凡古河道通過的9棟建筑物均產生了嚴重的地基不均勻沉降，均需要對地基進行加固處理，生活區內其它建筑物（古河道未通過）均未出現類似情況。該工程地質勘察單位在對工程地質進行詳勘時，對所勘察的數據（如淤泥質土的標準貫入度僅為3，而其它地方為7~12）未能引起足夠的重視，對地下土層出現了較低承載力的現象未引起重視，輕易的對地基土進行分類判定，將淤泥定為淤泥質粉土，提出其承載力為100kN, Es為4Mpa。設計單位根據地質勘察報告，設計基礎為淺基礎，寬度為2800mm，每延米設計荷載為270kN，其埋深為－1.4m~2m左右。該工程后經地基加固處理后投入正常使用，但造成了較大的經濟損失，經法院審理判決，工程地質勘察單位向廠方賠償經濟損失329萬元。

案例二

某市一商品房開發商擬建10棟商品房，根據工程地質勘察資料和設計要求，采用振動沉管灌注樁，樁尖深入沙夾卵石層500以上，按地勘報告樁長應在9~10米以上。該工程振動沉管灌注樁施工完后，由某工程質量檢測機構采用低應變動測方式對該批樁進行樁身完整性檢測，并出具了相應的檢測報告。施工單位按規定進行主體施工，個別棟號在施工進行到3層左右時，由于當地質量監督人員對檢測報告有爭議，故經研究決定又從外地請了兩家檢測機構對部分樁進行了抽檢。這兩家檢測機構由于未按規范要求進行檢測，未及時發現問題。后經省建筑科學研究院對其檢測報告進行了審核，在現場對部分樁進行了高、低應變檢測，發現該工程振動沉管灌注樁存在非常嚴重的質量問題，有的樁身未能進入持力層，有的樁身嚴重縮頸，有的樁甚至是斷樁。后經查證該工程地質報告顯示，在自然地坪以下4~6m深處，有淤泥層，在此施工振動沉管灌注樁由于工藝方面的問題，容易發生縮頸和斷樁。該市檢測機構個別檢測人員思想素質差，一味地迎合施工單位的施工記錄樁長（施工單位由于單方造價報的低，經常利用多報樁長的方法來彌補造價），將砼測試波速由3600米/秒左右調整到4700~4800米/秒，個別樁身經實測波速推定樁身測試長度為5.8m，而當時測試樁長為9.4m，兩者相差達3.6m。這樣一來，原本未進入持力層的樁，嚴重縮頸樁和斷樁就成為了與施工單位記錄樁長一樣的完整樁。該工程后經加固處理達到了要求，但造成了很大的經濟損失。

案例三

某市一開發商修建一商品房，為了追求較多的利潤，要求設計、施工等單位按其要求進行設計施工。設計上采用底層框架（局部為二層框架）上面砌筑九層磚混結構，總高度最高達33.3m，嚴重違反國家現行規范〈建筑抗 設計規范〉GBJ11-89和地方標準〈四川省建筑結構設計統一規定〉DB51/5001-92的要求，框架頂層未采用現澆結構，平面布置不規則、對稱，質量和剛度不均勻，在較大洞口兩側未設置構造柱。在施工過程中六至十一層采用灰砂磚墻體。住戶在使用過程中，發現房屋內墻體產生較多的裂縫，經檢查有正八字、倒八字裂縫；豎向裂縫；局部墻面出現水平裂縫，以及大量的界面裂縫，引起住戶強烈不滿，多次向各級政府有關部門投訴，產生了極壞的影響。

案例四： 某縣一機關修建職工住宅樓，共六棟，設計均為七層磚混結構，建筑面積10001平方米，主體完工后進行墻面抹灰，采用某水泥廠生產的325水泥。抹灰后在兩個月內相繼發現該工程墻面抹灰出現開裂，并迅速發展。開始由墻面一點產生膨脹變形，形成不規則的放射狀裂縫，多點裂縫相繼貫通，成為典型的龜狀裂縫，并且空鼓，實際上此時抹灰與墻體已產生剝離。后經查證，該工程所用水泥中氧化鎂含量嚴重超高，致使水泥安定性不合格，施工單位未對水泥進行進場檢驗就直接使用，因此產生大面積的空鼓開裂。最后該工程墻面抹灰全面返工，造成嚴重的經濟損失。

案例五：

某縣級市一鄉村修建小學教學樓和教師辦公住宿綜合樓，鄉上個別領導不按照有關基本建設程序辦事，自行決定由一農村工匠承攬該工程建設。工程無地質勘察報告，無設計圖紙（抄襲其它學校的圖紙），原材未經檢驗，施工無任何質量保證措施，無水無電，砼和砂漿全部人工拌和，鋼筋砼大梁、柱子人工澆注振搗，密實度和強度無法得到保證。工程投入使用后，綜合樓和教學由于多處大梁和墻面發生較嚴重的裂縫，致使學校被迫停課。經檢查，該綜合樓基礎一半置于風化頁巖上，一半置于回填土上（未按規定進行夯實），地基已發生嚴重不均勻沉降，導致墻體出現嚴重裂縫；教學樓大梁砼存在嚴重的空洞受力鋼筋已嚴重銹蝕，兩棟樓的砌體砂漿強度幾乎為零（更有甚者個別地方砂漿中還夾著黃泥），樓梯橫梁擱置長度僅50mm，梁下砌體已出現壓碎現象。經鑒定該工程主體結構存在嚴重的安全隱患，已失去了加固補強的意義，被有關部門強行拆除，有關責任人受到了法律的懲辦。

案例六：

某縣有關部門為教師建一廣廈工程，位于河邊，其上游數百米為電站大壩。該工程于1995年11于月開工建設，1997年元月竣工。具有關資料表明，該工程所在地20年一遇洪水水位313.50(絕對標高)，但建設、施工單位擅自將該工程±0.00標高由314.40m降到308.16m。致使該工程自1997年投入使用以來，遭遇洪水淹沒五次，洪水水位高出二樓地面約70cm（相當于絕對標高312m），底樓地面受洪水沖刷已多處出現直徑約1m～2m、深約0.5m～1m的管涌坑，直接危及地基基礎的長期穩定和上部結構的安全。受電站卸洪浪涌沖擊壓力影響，二樓樓面板向上反拱（據住戶反應由二樓板縫冒出的水柱高達70cm），室內瓜米石地坪多處破損并與空心板剝離，二樓部分樓面板已不滿足建筑構件安全使用要求。工程設計二個單元九層，實際建造四個單元十層，頂層部分住戶擅自加建到十一層，不滿足現行國家標準《砌體結構設計規范》GBJ3—88》和《建筑抗震設計規范》GBJ11—89～要求。該工程經有關部門鑒定為不合格工程。

案例七：

四川省某市玻璃廠1999年4月為增加生產規模擴建廠房，在原來天然坡度約22°的巖石地表平整場地，即在原地表向下開挖近5m，并距水廠原蓄水池3m左右，該蓄水池長12m、寬9m、深8.2m，容水約900m3。玻璃廠及水廠廠方為安全起見，通過熟人介紹，請了一高級工程師對玻璃廠擴建開挖坡角是否會影響水廠蓄水池安全作一技術鑒定。該高工在其出具的書面技術鑒定中認定：“該水池地基基礎穩定，不可能產生滑移形成滑坡影響安全；可以從距水池3m處按5％開挖放坡，開挖時沿水池邊先打槽隔開，用小藥量淺孔爆破，只要施工得當，不會影響水池安全；平整場地后，沿陡坡砌筑條石護坡；......本人負該鑒定的技術法律責任”。最后還蓋了縣勘察設計室的“圖紙專用章”予以認可。

工程于7月初按此方案平基結束后，就開始廠房工程施工，至9月6日建成完工。然而，就在9月7日下午5時許，邊坡巖體突然崩塌，巖體及水流砸毀新建廠房兩榀屋架，其中的工人3死5傷，釀成了一起重大傷亡事故。

該工程邊坡巖體屬于裂隙發育、遇水可以軟化的軟質巖石，雖然屬于中小型工程，但環境條件復雜，施工爆破、水池滲漏、坡體卸荷變形等不確定的不利影響因素甚多，在沒有基本的勘察設計資料的前提下采用直立邊坡，破壞了原邊坡的穩定坡角，而且未采用任何有效的支擋結構措施，該邊坡失穩是必然會發生的。若有正確的工程鑒定，并嚴格按基建程序辦事，采用經過勘察設計的巖石錨樁（或錨桿）擋墻和做好水池防滲處理措施則是能夠有效保證工程邊坡安全的。

該高工的“技術鑒定”內容過于簡略，分析評價膚淺、武斷，未明確指出及貫徹執行現行勘察設計技術規范規定的技術原則及技術方法，主要結論建議缺乏技術依據，盡管其中有關地基施工中關于松動爆破和開槽減震的建議是正確的，也是有針對性的，但未經設計計算的有關邊坡穩定的結論是不恰當的。有關用條石擋墻護坡的建議也不是該工程邊坡條件下能確保邊坡安全的有效支擋結構技術措施，而有關采用坡度為1：0.05的放坡建議，則更是沒有貫徹現行規范的基本規定，缺少相應的論證分析，它的誤導為該工程事故埋下了安全隱患。該“技術鑒定”雖然蓋有縣勘察設計室的“圖紙專用章”，但卻無一般勘察、設計單位通常執行的“審核”、“批準”等技術管理和質量保證體系，從技術鑒定的內容到形式都缺乏嚴肅性；而且這種技術鑒定缺乏委托方與承擔方之間的有關目的、任務、質量要求等基本的書面約定，這就從根本上影響了技術鑒定工作的深度和技術質量。

平基施工過程中及完工前后所發現的漏水等邊坡巖體不穩定因素的征兆，雖然有關各方曾予以一定程度的重視與研究，但由于缺乏巖土工程及支擋結構方面的專業技術知識與經驗，對隱患認識不足，未能采取相應措施，而繼續盲目施工至全部工程（人工邊坡及廠房擴建）結束和水池繼續運行，并在7月3日決定將水池蓄水至7m水深，使整個工程的安危事實上依賴于個人狹隘的專業技術知識與經驗上。

綜上所述，此次事故造成人員傷亡，經濟損失巨大，以及負面社會影響，主要是由于違章進行工程鑒定、處理方案錯誤所至。從事工程鑒定的技術人員以及管理者應從此次事故中汲取經驗教訓，嚴格按照國家的統一鑒定方法與標準進行工程鑒定，即按照：客戶委托，確定鑒定目的、范圍和內容；初步調查；詳細調查及檢測驗算；安全性、使用性鑒定評級；可靠性評級；出具鑒定報告及處理意見的基本鑒定程序規范、標準地進行工程鑒定。

第四篇：工程質量事故分析格式

大學生就業心理預期的校正與調適

李X河南省許昌學院外國語學院461002

摘要：新世紀以來我國高等教育大眾化進程的迅猛發展，使得大學生就業難成為一個總量性和結構性并存的問題。受到自我認知與社會比較、教育成本與預期回報、勞動制度完善度與社會經濟均衡度等因素的影響，當下大學生的就業期望與就業實際之間存在明顯差異，就業期望值偏高。這也是造成大學生就業結構性困難的重要原因。因此，運用科學態度和方法對大學生就業心理預期實施引導成為高校教育工作者應該具備的基本素質之一。

關鍵詞：大學畢業生；就業預期；校正；調適

隨著高等教育大眾化進程的發展，2002年以來我國每年畢業的大學生人數一直保持著較快增長的勢頭。畢業生規模擴張所帶來的就業難問題也日漸成為被社會廣泛關注的熱點問題。“分析其原因，其中既有供求總量的原因，又有體制轉軌、地區經濟發展不平衡和技術進步等原因，是一個總量性和結構性就業并存的問題。”[1] 而造成大學生就業結構性困難的關鍵因素在于畢業生自身就業預期與就業實際的脫節。他們當中的一些為了尋找到符合自身期望的工作，甚至不惜選擇暫時性失業，甘愿成為大城市當中的“漂一族”。因此，高校教育工作者對于大學畢業生就業心理預期進行適當、科學的引導不僅有助于他們在就業市場上準確定位自己，更將有效推動就業難問題的緩解。

一、大學生就業心理預期的現狀

我們常用“就業期望”與“就業期望值”這兩個指標來衡量大學畢業生就業心理預期的現狀。“所謂就業期望是指畢業生希望獲得的就業崗位、就業地區以及薪水標準等的綜合體現。就業期望值是指理想的職位對自己物質、精神需求的滿足程度，例如工資收入、福利待遇、工作環境和條件，是否能受到同事的尊重和領導的器重，自己的能力和特長能否得以施展等等。”[2] 從現實狀況來看，當下大學畢業生的就業期望與就業實際存在明顯差異，就業期望值偏高。

一項來自北京地區的調查[3]顯示，在就業區域的選擇上，2008年有63.1%的北京高校畢業生期望在北京就業，這一數據在2000-2002年分別為42%、62.6%和68%。而余下的畢業生中，期望到上海、廣東及其他沿海地區的占到了66%，有65.5%的受訪者明確表示不愿意去農村工作。最終的就業結果是，在北京就業的占48.4%，沿海地區為28.8%。實際就業比例與就業意向相比較分別下降了14.7和10.3個百分點。在對行業與單位性質的選擇上，大學生最希望加入的行業集中在金融保險、文化傳媒和黨政機關等待遇高、較穩定的行業。選擇這三個行業的畢業生占總人數的51.8%，但最終只有37.6%實現了自己的期望。國企、政府機關、事業單位等體制內單位，以及以高工資為特征的外資企業成為大學生們就業選擇的重點，但卻有高達22.4%的畢業生最終進入民營企業工作。工資收入方面，盡管畢業生對起薪的期望值有逐年下降的趨勢，但與實際值仍有較大差距。“北京地區的畢業生起薪期望值遠高于北京市的人均工資收入水平，75.5%的用人單位認為畢業生的就業期望值過高。”。

大學畢業生的就業期望作為對自己今后較長一段時間里職業狀況的預期，普遍帶有一定的理想化色彩，這是無可厚非的。這種理想化的期望會經由社會的自我調節功能逐漸向就業實際靠攏。特別是在國家宏觀經濟環境發生重大變化、就業前景不明朗的情勢下（例如由全球金融危機引發的國內經濟下滑、就業市場萎縮），焦慮、矛盾和從眾心理會迫使他們大幅

[4]

調低自己的期望。但是，這并不代表他們的就業期望值也同步下調。尤其是初涉職場的本專科畢業生，他們往往能夠暫時接受期望與工作實際的差異，卻仍然對“福利待遇好、發展機會多、工作強度適中、生活便利” 的理想狀況翹首以盼。于是，他們當中的一些成為了城市邊緣的“蟻族”，在極端困難的物質條件下奮斗，繼續參加各種招聘、招考，憧憬著美好的未來；另一些則選擇了繼續深造，努力增強自己在職場上的競爭力。據統計，2010年報名國家公務員通過審核的考生人數超過146萬人，報考學歷碩士研究生人數140萬人，均是到目前為止的歷史最高值。

二、決定大學生就業心理預期的因素

大學畢業生就業心理預期狀況的形成，既有其自身的因素，也受到家庭、社會等因素的影響。這些共同決定著他們在就業方面的群體心理特征和個體差異。

（一）自我認知與社會比較

對自身能力、專長的認識和評價是形成就業心理預期的基礎，它能夠說明擇業者是否具有明確的就業動機以及對自己的社會定位是否有清晰的了解。在氣質、性格、認知方式、自我調控等方面的不同則是個體在自我認知和判斷上產生差異的重要內因，它們也因此成為決定大學生就業心理預期的內部因素。以氣質和認知方式為例，擁有情緒體驗強烈、精力旺盛爭強好斗等氣質特征的大學生在認知方式上往往反應快，但精確性差，他們的就業期望與就業實際之間會存在較大差異；相反，情緒體驗深刻、多愁善感優柔寡斷的同學則反應較慢但精確性高，他們能夠敏銳感知外部環境所發生的細微變化，從而調整自己的就業期望。而后者中焦慮、憂郁等心理問題也較為突出。

同時，社會心理學的研究告訴我們，“由于更多時候現實生活中根本不存在進行好壞評價的絕對標準，人們必須通過將自己的狀況與他人進行對比，才能對自己的狀況形成明確的自我評價，這就是所謂的‘社會比較’”[5]。大學畢業生的自我認知會對就業期望的穩定性和它與就業實際之間差異的大小產生影響，但就業期望具體內容的形成還是在社會生活當中逐步習得的。往屆畢業生的就業經驗、周邊同學的求職經歷和社會輿論對大學生就業問題的評論都成為應屆畢業生們比較的對象。教育程度和教育層次的高低與就業期望值的高低在一定程度上形成了對應關系，這也是一些就業預期不能滿足的大學生選擇留在學校中繼續深造的原因。

（二）教育成本與預期回報

自1997年中國大多數高校實行招生并軌、學生繳費上學以來，對于很多家庭來說上大學已經成為了一種重要的人力資本投資。“個人進行人力資本投資的根本動機在于實現個人

[6]利益最大化，即個人期望通過接受大學教育，給自己及其家庭帶來較高的凈預期收益”。據

估算，現階段在中國大中城市接受高等教育每年的直接成本就在10000元左右，在進行職業選擇時畢業生就必須首先計算這筆經濟賬。因此，從總體上來看較之就業實際，當下大學生的就業期望居于偏高的位置上。當然這其中也存在個體差異。那些家庭經濟條件較好，社會資源較為豐富的畢業生，不需要過多考慮成本-回報的因素，所以就業路徑更寬，反映在就業預期上就表現為期望值的范圍較廣，能夠接受更多不同類型不同收入水平的崗位。而家庭條件不太好的大學生，就業期望值會相對高一些，需要承擔的風險也較高，在期望與現實之間產生矛盾時受到的挫折感也較大。

（三）勞動制度的完善度與社會經濟的均衡度

在大學畢業生自身及其家庭之外，社會制度與社會、社會經濟結構是影響大學生就業心理預期的重要外部因素。在完善的勞動力市場制度和均衡的社會經濟發展狀況下，大學生可以憑借自己的知識、技能在城鄉范圍內公平地選擇最適合自己的工作。這意味著他們在職業上會有更多的選擇，就業心理預期因之更多元化。然而在當今中國社會，一方面地方保護主義、戶籍制度、人事檔案制度限制了勞動力的自由流動，大學生們無法負擔“二次擇業”所帶來的成本；另一方面城鄉、東西部經濟發展嚴重不平衡，欠發達地區缺少吸引高素質人才的亮點。與此同時，相對穩定的社會階層結構也影響著大學生群體的就業心理，他們迫切希望能夠通過自己的第一份工作躋身更高的社會階層。這樣的外部條件緊縮了可供畢業生們選擇的職業范圍，客觀上抬高了他們的就業期望值。當然，在更廣的時間維度中考察，制度環境和社會流動狀況都在持續發生著變化。在國家政策的鼓勵和保障下一些大學生開始調整心態，相應號召去基層、去西部就業。從這個角度來說，社會制度、國家政策、社會流動狀況與社會經濟結構的變化是決定大學生就業心理預期諸多因素種最直接、最活躍的部分。

三、大學生就業心理預期的校正與調適

從上面的分析中我們可以總結出，適當的就業心理預期應該具備下列三個要件：（1）基于畢業生對自身能力和社會意見的準確把握，可以融入對成本-回報因素的考量，但需更注重職業興趣和終身發展的維度；（2）具有一定的靈活性，能夠根據政策、制度、社會結構以及經濟發展均衡度等外在環境的變化進行調整；（3）是個體職業選擇范圍的反映，不理想化地將預期限制在特定行業的特定崗位上。然而，讓初涉職場的畢業生通過自身的努力將就業心理預期調整到這樣的理想狀態也許并不現實。這就需要高校教育工作者通過科學有效的手段對他們在就業心理預期上所產生的偏差進行校正，對他們在擇業過程中遭遇的心理問題進行調適。簡略地來說，我們可以在以下三個方面做出努力：

第一，通過著眼于終身發展的職業教育，教會學生正確分辨社會信息，鼓勵他們在認識自我方面進行探索。“終身發展”是對大學生進行職業教育時必須端正的態度、理念和指導思想。當下，高校中的就業教育專注于簡歷編寫、著裝化妝、面試技巧等表層內容，期望在就業率上產生立竿見影的效果。這不僅向學生釋放出了功利主義的錯誤信號，也無法實現就業質量的提升。只有將“就業教育”轉變為“職業教育”，引導學生發掘自身興趣、專長所在，進而鼓勵他們在最適合自己的崗位上就業，才能從根本上解決大學生就業難的問題。

第二，深入分析社會政策和社會發展走向，為學生提供有效信息，在學生和社會之間架起橋梁。應屆求職者中大多數都是第一次接觸校園之外的社會空間。有限的社會閱歷使得他們無法把握社會的復雜性，對社會中長期以來形成的諸多“潛規則”沒有基本的戒備心理，對社會環境可能發生的變化不敏感。這些恰恰是高校教師應該傳授給他們的信息。

第三，正面看待學生就業期望與就業實際之間的差異，密切關注他們在求職過程中心理狀態的變化，運用科學方法加以疏導。就業預期本身就帶有一定的理想化色彩，適當高于實際的預期，不僅不應該被看作是負面的，它還有著積極的意義。一方面，它督促初入社會的年輕人尊重、適應社會現實，以更好地在其中生存；另一方面，為他們提供努力的方向，成為他們在職場中繼續拼搏的不竭動力。當然，陷于理想與現實沖突之中的大學生們很容易會出現焦躁、低落的心理狀態，這一定程度上有利于他們自身壓力的排解，但一旦這些負面情緒超過必要的限度就十分危險了。高校應該針對這一問題建立長效的預警機制，教師通過觀察、交談等方式監控學生心理狀況，以備出現問題及時進行干預。

綜上所述，高校教育工作者應該科學看待大學生就業期望與就業實際之間的差距，正確

加以校正和調適，讓學生們真正做出符合自己終身發展的選擇。

參考文獻：

[1]陸義敏：《金融危機沖擊下女大學生就業預期變化研究》，《中華女子學院學報》2009年第2期，32頁。

[2]吳薇，吳瑞君：《對大學生就業期望與就業實際關聯性的認識》，《教師教育研究》2007年第5期，56-57頁。

[3]黃敬寶：《2008年北京地區大學生就業狀況調查》，《中國青年研究》2009年第1期，62-65頁。

[4][5]葉忠：《當前畢業生就業預期過高的原因分析》，《2005年中國教育經濟學年會會議論文》，第501、502-503頁。

[6][美]舒爾茨：《人力資本投資：教育和研究的作用》，商務印書館1990年版，81頁。

第五篇：工程質量事故處理案例分析報告

工程質量事故處理案例分析報告

根據案例“某輸氣管道工程，總長13公里。設計采用20號鋼鋼管，施工合同約定鋼管由業主供貨。施工過程中，工程師發現鋼管焊接質量存在問題，在已完工程中總會有部分鋼管焊接融合質量不好，很難滿足無損探傷檢查的質量要求。工程師責成承包商分析原因并進行質量缺陷修復。為搶進度承包商未停工整改，而是邊施工邊分析，查找造成焊接質量差的原因，直到該管道工程施工任務已完成90％，距合同規定的完工日期11月18日僅有30天時，才查出造成焊接質量不好的原因是這批管材中混入了不同型號的鋼材。而此時，施工單位已對輔設好的管道進行了回填和地面恢復，并在需要護坡防護地段實施了護坡工程。”作為承包商應如何處理此問題，怎樣分析事故發生的原因，質量事故的責任鑒定和質量事故的分攤等做如下處理。

首先通過案冽分析可知質量事故發生的原因是業主提供的管材中混入了不同型號的鋼材與施工方焊接技術等無關

程質量問題與質量事故的相關內容時引入案例分析，就教師所提供的質量事故案件進行分析。學生每5-8人分為一組，小組成員分工收集建設工程施工過程進度、質量、目標控制工作內容、規程、標準等資料，然后根據教師所提供的資料及自己收集的資料，準備案例分析報告。分析討論的內容包括：質量事故發生的原因、質量事故的處理程序和方法、質量事故責任的鑒定結論、質量事故責任的合同分擔等。案例分析以啟發學生發言為主，教師進行適當點評和總結。