第一篇：郵政局分銷物流專業規章制度

鄢陵縣郵政局分銷物流專業規章制度

為進一步強化勞動紀律，加強管理，維護正常的工作秩序，提高工作效率，特制定鄢陵縣郵政局分銷物流專業管理辦法：

一、全體職工應嚴格遵守縣局規章紀律，在工作時間不得遲到、早退、隨意離崗、曠工。嚴格執行簽到制度，凡遲到、早退、隨意離崗、曠工者每人每次罰款50元。

二、在工作日時間，若職工因病或私事需請假，必須事先向部門負責人請假，經批準后按事假處理。未申請或未得到批準擅自離崗者，按曠工處理。

三、有關配貨員考核辦法

1、配送時間

每天確保8:00前出發，冬季17:30、夏季18:30返回。每周每條線路確保配送6天。發現未按規定時間（縣局召開會議等特殊情況除外）出班配貨的，每次每人罰款10元。

2、配送頻次

每條線路所覆蓋網點每周確保配送一次，未達到配送頻次，將處罰20元（配送員15元，司機5元）。

3、及時遞交配送明細及貨款

配送員要當日或次日早晨及時遞交配送明細及配送貨款，否則每次罰款50元。發現有挪用、貪污公款現象的予以辭退，情節嚴重的移交司法部門。

4、核對庫存

配送員每周及時核對庫存，出庫有簽收，退庫有手續，做到賬實相符，賬賬相符，不對賬者每次罰款50元。

四、考核小組 組 長：李強

副組長：郝群玲、卜令山、李聯合，具體負責本辦法的實施、考核工作。

五、本規章制度自下文件之日起執行。全體職工要加強對本規章制度的學習并認真貫徹落實。

二〇一二年八月三日

第二篇：郵政局大力發展物流農資分銷業務

經驗介紹材料之一：

xx局大力發展物流農資分銷業務

為實現省公司提出的快速占領農村市場的要求和目標，把物流農資分銷業務做大做強，成為農村郵政業務新的增長點，2007年3月州局召開了全州物流工作現場會，對此，xx局領導高度重視，多次召開專題會進行研究探討，xxx局長親自帶隊深

入了解市場，到各鄉鎮及村社進行調研、宣傳業務、動員社會各界人士加盟郵政服務三農連鎖網點。

業務發展中，結合本地實際情況，制定出了行之有效的激勵政策：一是找內部職工及親屬建網點、以點帶面。二是免費做中國郵政服務三農網點店面招牌。三是先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。四是保證一鄉鎮一個店、城鄉一個價格。

為了提升宣傳力度，x局長帶頭購買了10包肥料，并在全局職工大會上要求全局職工購買和動員親屬朋友帶頭使用，還親自帶隊深入到xx、xx、xx等鄉鎮反復宣傳激勵政策、著手建立分銷網點。因此，到6月份建立了郵政服務三農連鎖網點12個、銷售肥料69噸、農藥135件，產品效果在親戚朋友甚至在社會也得到肯定，使這項業務在xx縣農資市場占有了一席之地。

新局面終于打開了，然而售后服務問題由此也產生了：一是資金不足使網點供貨跟不上；二是沒有車輛運輸使貨源跟不上；三是人員不足使管理、庫管、財務管理等跟不上；四是管理人員及網點經銷商都半路出家、缺少農技知識、無證經營。

面對這些困難，xx局領導班子不等不靠，積極思考對策。在籌集資金方面，以網點出大部分資金，縣局籌集一部份周轉金，州局墊支一部份備貨產品的方式，解決了資金運行難題。局辦公會研究決定，在xx縣城區內找一家總代理商，以網點管理網點的形式進行公司化經營；郵政局物流管理員為經理，總代理商為副經理，主要分管全縣的農藥和肥料批發及零售業務。縣局以批發的形式供貨、保證不得以任何方式發貨給他人。但條件是必須服從局上的管理和接受州局下達的計劃任務，并且先期投資15萬元以上。這樣在2007年8月份和xx縣城網點的經銷商簽訂了為期五年的總代理合同。

為了推動業務發展，9月份組織各網點經銷商召開了物流農資分銷業務工作會。會上，x局長根據自已使用產品后的質量效果發表感言，表明了局上支持發展物流業務的決心；縣局物流管理員和總代理商分別作了動員報告，現場進行了產品介紹及使用方法說明。各經銷商通過學習了解產品，增強了信心，鼓足了干勁。會議所生費用由縣局和代理商各承擔一半。10月總代理商按照合同規定進貨土博士肥料一火車皮60噸金額13萬余元，以借雞生蛋的方式創收了7200元。

為了更好地發展此項業務，緊緊依靠當地政府的支持，10月在縣農科局的主持下，召集各郵政服務三農連鎖網點人員通過培訓考試，取得了農藥和種子的經營許可證。

根據農資市場品種多樣，竟爭激烈，利潤大眾化的規律，他們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質量保證的產品，這樣既保證了質量安全問題，同時保證了利潤的空間。

在抓物流農資分銷業務中，xx局嚴格按照州局的安排和部暑，在局長的正確領導下，物流管理員扎實工作，找準切入點，不斷開拓市場，通過努力實踐，真抓實干，2007年物流業務超額完成了州局下達的指標計劃，其中農藥銷售額5.6萬元、肥料銷售129噸、累計銷售額33.8萬元、網點建設12個、網點創收約6萬元、實現了收入計劃的150％達到3萬余元。

據悉，2008年xx局將進一步推進網點建設，完善管理機制，沿著規模化發展的路子，重點對退耕還林市場進行營銷。目前，xx鄉已經確定使用郵政物流農資分銷的硫酸鉀型肥料。

第三篇：郵政局物流工作匯報

2007年xx縣郵政局物流工作匯報

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家好！

一、2007年3月州局召開全州物流工作現場會后、局領導高度重視此項業務、并多次召開專題會就如何來開展物流業務進行研究、隨后x局長親自帶隊深入到各鄉鎮及村社進行調研、宣傳業務、動員社會各界人士加盟郵政服務三農連鎖網點，但當初大家都對這新產品、新業務報有懷疑、不愿加盟，后來經局辦公會總結經驗后制定出一些行之有效的激勵政策；

1、找內部職工及親屬建網點、以點帶面。

2、免費做中國郵政服務三農網點店面招牌。

3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。

4、保證一鄉鎮一個店、城鄉一個價格。

1、資金不足使網點供貨跟不上。

2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。

3、人員不足使管理、庫管、財務管理等跟不上。

4、管理人員及網點經銷商都半路出家、缺少農技知識、無證經營。

為了更好地開展物流業務，我局嚴格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領導下、物流管理員扎實工作、找準切入點、不斷開拓市場，依靠當地政府的支持，07年10月在農科局的支持下、召集了各網點人員通過培訓考試取得了農藥和種子的經營許可證，并且根據農資市場品種多樣、竟爭激烈,利潤大眾化的規律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質量保證的產品，那樣既保證了質量安全問題也保證了利潤的空間，08年將重點對退耕還林市場進行營銷，目前xx鄉也經確定使用我們的硫酸鉀型肥料。

三、今后工作中我們繼續面臨的問題：

1、周轉資金問題

07年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做周轉，年底也經全額歸還、08年無周轉資金。

2、欠缺運輸車輛、嚴重影響農資配送業務。

3、供貨不及時、中間環節不通暢。

4、處理流程復雜化、經營產品種類太單一。

5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。

以上匯報希望得到各位領導和各位同仁的批評和指導、我們將認真學習各兄弟縣市的先進經驗、在工作中進一步探索和發展、力求把這一項工作開展得更好，謝謝！

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第四篇：縣郵政局農資分銷業務交流材料

從2006年開辦至2008年都超額完成了州局下達的指標計劃，其中農藥累計銷售額10萬余元、肥料累計銷售200余噸、累計銷售金額60萬余元、建立網點10個、代理網點累計創收約10萬余元，我局累計完成收入5萬余元，超額完成了收入計劃。

一、2007年3月州局召開全州農資分銷工作現場會后、我局高度重視此項業務、那一世小說網 http://www.tmdps.cn并多次召開了專題會就如何來開展農資分銷業務進行分行、隨后廣泛深入宣傳并制定了提高代理商積極性的激勵政策，主要包括以下方面：

1、找內部職工及親屬建網點、以點帶面。

2、免費做中國郵政服務三農網點店面招牌。

3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。

4、保證一鄉鎮一個店、城鄉一個價格。

根據這一激勵政策激發了各代理商的積極性、從而打開了新局面，到2007年12月在全局廣大職工的共同努力下建立了分銷網點10個、超額完成了銷售計劃，因此產品效果在親戚朋友甚至在社會也得到認可，農資分銷業務在xx縣農資市場占有了一席之地，然而在工作中出現了管理人員不足、配送車輛跟不上等很多售后服務問題。

二、為了盡量減少諸多后續問題、局上決定在城區內找一家代理商、我局以批發的形式供貨、保證不得以任何方式發貨給他人，但條件是必須服從局上的管理和接受州局下達的計劃任務、并且先期投資15萬元以上。于是2007年8月份和xx網點的經銷商簽訂了為期五年總代理合同，為了更好地開展農資分銷業務，我局嚴格按照州局的安排和部暑、在局領導支持下，依靠當地政府的支持，07年10月在農科局的支持下、召集了各網點人員通過培訓考試取得了農藥和種子的經營許可證。面對市場激勵的竟爭、物流管理員扎實工作、找準切入點、不斷開拓市場，2008年我局重點對退耕還林市場進行項目營銷，大陸槽全鄉購買了40噸新都化工的硫酸鉀型肥料施退耕還林、效果非常明顯，但由于受5.12地震的影響新進貨70噸保得生物有機肥未趕上退耕還林施肥時節、積壓至今。

2009年我局分銷任務異常堅決，根據州局下達160噸的農資分銷計劃，我局高度重視、已向分管縣領導作了專題匯報，請求支持、并多次招開了專題會義，圍繞這一業務是當前首要任務和本著農資分銷業務是郵政主營業務為長期良性發展的工作思路，進行了早安排、早部署。主要從幾個方面入手；

1、繼續建立和維護加盟店及分銷網點。

2、下達分銷計劃到各支局所及班組。

3、發動各委代辦和投遞人員積極參與農資分銷。

4、找準目標大客戶進行公關營銷；特別是退耕還林、蠶桑等。

5、加強職工農技知識培訓和宣傳力度。

三、存在和面臨的問題

1、資金不足使網點供貨跟不上。

2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。

3、業務人員不足使管理、庫管、財務管理等跟不上。

4、管理人員及網點經銷商都半路出家、缺少農技知識、無證經營。

目前在全局職工的共同努力下銷售了70余噸、雖然距完成我們的目標任務還遠、但我局堅信能夠完成任務，在今后的工作中我們將不唯計劃只唯市場、認真學習各兄弟縣市的先進經驗、在工作中進一步探索和發展、力求把這一項業務開展得更好，眾神空間 單兵作戰 品花時錄 步步生蓮 一劍驚仙 重生之官道 http://www.tmdps.cn

第五篇：郵政局發展大物流工作匯報

依托和發揮郵政優勢構建**郵政物流基地

為策應市委市政府“3 1”發展戰略，充分依托中國郵政百年品牌信譽和“三網合一”等資源優勢，**郵政緊緊圍繞服務于地方經濟發展這個大局，積極融入**大物流建設發展之中，力爭市委市政府及省郵政局的支持，盡快啟動和建設**郵政倉儲集散配送中心（**郵政物流基地），現將有關工作報告如下：

一、**郵

政及物流速遞業務發展現狀

**郵政局，下設12個縣（市、山）郵政局，現有員工1895人，擁有大小運輸配送車輛104臺，固定資產2.41億元，凈資產1.52億元，05年實現業務收入1.53億元，06年收入計劃1.65億元。

物流速遞業務是郵政重要的支柱業務，也是中國郵政最具發展潛力的重點業務。郵電分營來，**郵政局按照國家郵政局和省局的統一部署，高度重視并加快發展物流速遞業務。現有物流速遞員工150余人，運輸配送車輛30余臺。開辦物流專線10余條，整合社會運輸車輛50余臺。開辦了一體化及配送業務、倉儲及同城配送業務、中郵快貨及貨運代理業務、服務“三農”農資分銷配送業務、EMS特快專遞業務，05年完成物流速遞業務收入2300萬元，06年業務收入計劃2600萬元。主要業務發展情況如下：

1、一體化及配送業務。重點發展以供應鏈解決方案為主的一體化物流及配送業務，服務功能包括倉儲、加工、運輸配送及信息服務。服務對象主要是電子、醫藥、服裝、汽配、煙草、食品行業。今年以來，全市郵政開展百家企業進中郵競賽活動，在全市各工業園區設立郵政物流收寄營業窗口，為工業園區企業提供物流服務。現有100余家企業與郵政簽訂了倉儲及物流配送協議。如**昌河、博萊藥業、美廬乳業、**煙草等客戶。通過**到南昌、南昌到省內十條郵政物流專線和中郵“五大”集散網、“五條”行郵專列和整合二十余條社會物流企業（專線），為合作客戶構筑了通達省內城鄉和全國各地的物流配送服務平臺，促進了地方經濟發展。

2、倉儲及同城配送業務。**郵政現代樞紐大樓及各縣（市）郵政綜合大樓已建成，現有倉儲、集散、配送和處理場地3萬余平方米。其中市局長虹大道郵政樞紐大樓倉儲、集散、配送和處理場地1.8萬平方米，設施完備、功能齊全，現已為可口可樂、伊利乳業、蒙牛友芝友乳業、博萊藥業等多家廠商提供倉儲保管及配送業務，同時為中郵物流一體化項目戴爾電腦、海爾電器、雅芳、江鈴汽配、江中制藥等數十家廠商提供全市配送上門服務。

3、中郵快貨及貨運代理業務：重點發展以中郵快貨為主的功能性物流業務。同時利用中國郵政與澳大利亞郵政合資公司賽誠國際物流有限公司這個平臺，開辦國際貨運代理業務，現已與**市十余家企業洽談國際貨運代理業務。

4、服務“三農”及種子農資分銷配送業務：**郵政按照國家郵政局及省局的要求，認真落實2005年及2006年中央1號文件精神，積極開展服務“三農”種子農資配送業務，并成功創立了“彭澤模式”。全市郵政已建成服務“三農”連鎖店（便民站）200個，加盟店、代辦點（便民點）1000余個，累計召開各種形式農資產品推薦會2000余場，建立示范田10000畝，05年至06年一季度已郵購配送種子100萬斤，配送各類農藥、液肥100萬瓶（袋），化肥48000噸，特快訂送火車票20萬張，直接為農民減少成本投入2000萬元。同時，郵政涉足并作為農資配送主渠道，有利于規范市場，維護廣大農民朋友的利益，因而受到了廣大農民朋友的歡迎，得到了地方各級政府的肯定，贏得了社會各界的廣泛好評。2005年8月11日，市委組織部、市郵政局在彭澤聯合召開了《組織推動郵政運作全市基層黨組織便民惠民服務工作現場會》。按照省委彭宏松副書記對郵政服務“三農”工作重要批示的要求，10月27日，省委農工部在**市召開了《江西省郵政服務“三農”工作座談會》。11月25日，市委組織部、農工部和市郵政局三家聯合發文九組發[2005]15號《關于開展全市農村基層黨組織便民惠民服務工作的實施意見》。副省長、市委書記趙智勇同志于06年4月18日在彭澤縣視察時，對郵政服務“三農”工作及“彭澤模式”做了充分肯定。4月25日，國務院研究室工貿司劉健生副司長、農村經濟司翟俊武處長到**對“彭澤模式”做了專題調究。新華社《內參選編》、《半月談》、《農民日報》、江西電視臺、《江西日報》《中國郵政報》對彭澤模式都進行了報道和解析。

5、EMS特快速遞業務。**郵政EMS以龐大的網絡及安全快捷的服務得到廣大用戶的認可，現以開通**-武漢全夜航，實現**-北京、上海、廣州、成都等全國97個城市次日遞業務。同時**局已成為國際郵件經轉局，郵件由廣州、上海直接出關，為廣大用戶提供了快捷安全的服務。

二、**郵政發展大物流構想

（一）**郵政參與大物流建設的優勢

1、充分利用百年郵政的品牌信譽

優勢

2、依托中國郵政“三網合一”的資源優勢

中國郵政是唯一實現“三網合一”、“三流合一”（實物網、信息網、金融網）的最大物流服務行業。

3、郵政企業垂直管理及投資體制優勢

4、擁有中國郵政與澳大利亞郵政合資公司賽誠國際物流公司國際貨運平臺資源優勢。

（二）**郵政發展大物流初步構想

由于市場需

求和政策推動，**物流產業將迎來一個大的發展良機。**郵政將抓住這一大好的發展良機，規劃建設一個現代化綜合性郵政物流基地（**郵政倉儲集散配送中心）。

1、總體定位

**郵政物流基地的總體定位是：

1）江西**綜合物流基地。物流基地配備為社會提供廣泛服務的信息中心、倉儲、裝卸平臺等相關設施，為重點行業的工商企業和物流企業提供[文章來源于=大=秘=書=網=站-幫您找文章，12小時內解決您的文章需求]綜合性物流運作平臺。通過服務平臺的搭建，為物流基地提供新的利潤增長點，實現社會資源的整合，提升物流基地的綜合實力，同時促進**及江西郵政物流的跨越式發展。

2）中郵物流江西及周邊省市區域性物流集散配送中心。

3）江西**地區保稅物流中心。力爭在江西**郵政物流基地內設立保稅物流中心，建成現代物流企業的國際平臺。

2、戰略目標

力爭5-8年內將其建成為規劃科學、功能完善、技術先進、運轉高效、管理規范的服務**及江西全省地區，面向華東、華南、華中地區，輻射全國并銜接國內外供應鏈的區域型綜合物流中心。

3、功能定位

物流基地具備的主要功能包括：

1）貨運中轉功能2）倉儲功能

3）配送功能4）分銷功能

5）信息服務功能6）管理功能

4、服務項目

物流基地的主要業務包括物流一體化與配送、貨運、分銷和倉儲四個方面：

1）物流一體化與配送。依托中國郵政物流網絡資源，以大客戶為中心，為客戶提供量身定制的一體化物流配送服務，服務內容包括倉儲、運輸、配送、信息等多個環節。

2）貨運代理。按照優勢互補、互惠互利的原則，通過構建先進的貨運信息系統，聯合社會運輸企業及知名物流企業，為其提供貨運代理、貨運中轉、空車配貨和地面配送服務，整合社會資源，實現共同發展。貨代業務可延伸代客報關、海關監管等方面。

3）分銷與郵購。根據客戶的要求：利用郵政原有的物流網絡和物流專線，開展種子農資、生活用品及圖書商品的分銷配送服務。

4）倉儲。通過倉庫的出租、倉儲管理、庫存管理、進出貨管理為客戶提供以倉儲為核心的物流服務，并可延伸提供出貨運輸和出貨配送等服務。

5）物流信息服務。運用物流信息平臺為貨主或運輸業者提供配送配栽等信息服務

5、經營業態

1）一體化物流業務。為客戶提供全面的一體化物流增值服務，優化和改造客戶的供應鏈。

2）功能性物流服務。根據客戶的不同需求，為客戶提供倉儲、運輸、貨代、停車、換載、分撥、配送等不同類型的服務。

3）電子商務物流服務。充分利用郵政“三網合一”的資源優勢，為電子商務企業提供訂單管理、倉儲、運輸與配送，售后管理及支付處理等商務后端服務。

4）銷售服務。

5）信息服務。運用物流信息平臺實現對物流資源的整合與物流的可視化管理。通過基于互聯網的信息平臺，整合社會物流資源，實現空車配貨，貨運跟蹤和可視化管理，為企業提供貨運信息和車輛管理服務；另一方面，通過信息系統與客戶訂單管理系統等應用系統對接，自動進行訂單的處理和履行，并為客戶提供訂單狀態、庫存狀態與貨運狀況的實時查詢。

6、服務對象

1）服務行業。以高層次物流市場為主，如電子、醫藥、汽車配件、煙草、高檔消費品、化妝品、服裝、種子和農資，為社會提供精細化的物流服務，即“精益物流”。

2）重要客戶群。重點客戶群為：大中型制造企業、品牌流通企業、電子商務企業。

物流基地服務對象應在保持目前已有大客戶的基礎上，大力挖掘**及省內大中型客戶，特別是**綜合工業園，出口加工區及全市各縣（市）工業園區企業，為之提供一體化的物流服務。

7、基本框架

物流基地的基本框架可以概括為四大平臺，五大功能：

四大平臺：1）物流設施平臺2）信息網絡平臺

3）運營管理平臺4）服務保障平臺

五大功能包括：1）貨運、2）倉儲、3）配送、4）分銷、5）管理服務。

8、規劃安排

近期工作。爭取**市委市政府和江西省郵政局的支持，做好**郵政物流基地建設的前期工作，進行項目可研分析論證、立項、選地及規劃，力爭06年底或07年上半年開工建設。

中（遠）期目標。力爭**郵政物流基地一期工程07年底或08年初建成并投入運行，二期工程08年底或09年初開工建設，09年底或2010年建成。

**郵政物流基地的建設是發展**大物流一項不可缺少的重要工作，得到了市委市政府領導及相關部門和省郵政局領導的高度重視，省郵政局領導專門到**作了調研。目前相關前期工作正在抓緊進行，由于該項目規模大，投資大，需要爭取省郵政局立項并投資，[您閱讀的文章來源xiexiebang.com-xiexiebang.com互聯網服務最好的文秘資料站點！]為此，請市政府及相關部門盡快確定項目選址及用地問題，盡快出臺相關配套政策，以支持扶助郵政物流基地項目建設，并出面說服爭取省郵政局及國家局對該項目進行立項和投資。在制定**市大物流產業發展規劃時，注意統籌安排，合理規劃，注意避免功能定位相同或相近的物流項目重復建設，以免浪費有限的資源和引起惡性競爭。

**郵政將在市委市政府的正確領導和相關部門的大力支持下，積極爭取省郵政局的投資支持，全力建好**郵政物流基地，打造**大物流龍頭企業，為地方經濟的發展發揮郵政人應有的作用。