第一篇:皮帶機司機崗位描述
煤礦采煤膠帶輸送機司機自我崗位描述
尊敬的各位領導:
大家好!今天主要從我的工種、作業對象、安全作業流程、崗位危險因素等方面進行自我描述。
一.我的工種描述
我叫×××,是榆樹井煤礦綜采二工區采煤膠帶輸送機司機。2010年4月在臨礦集團古城煤礦參加采煤膠帶輸送機司機特殊工種培訓,我的特殊工種證的有效期是2010年5月到2016年4月。我的崗位職責主要是負責當班膠帶輸送機的安全運行,完成運輸任務,提高運轉效率。
二.作業對象描述
我現在的工作地點是11502綜采工作面,工作面使用的膠帶輸送機型號是DSJ100/60/2×185,D表示帶式輸送機,S表示伸縮,J表示鋼架落地,100表示帶寬為1000mm,2×185表示電機功率為2×185kW。膠帶機的帶速是3.15m/s,運輸能力是600t/h。
膠帶輸送機主要由卸載部、驅動裝置、儲帶張緊裝置、機身和機尾組成。其中,卸載部由卸載梁、卸載滾筒、清掃器、上托輥架、三腳架、斜撐及底座組成。驅動裝置由電動機、液力耦合器、減速器、電力液壓推桿制動器及底座組成。儲帶張緊裝置由儲帶轉向架、儲帶倉架、托輥小車、游動小車、張緊裝置(包含滑輪、鋼絲繩、千斤頂)、長緊絞車等組成。機身由上下托輥組、連桿、“H”架、膠帶組成。機尾采用ZY-3000型自移裝置。
這種膠帶輸送機有六大安全保護。其中,堆煤保護安設在卸載滾筒前方,防滑保護安設在主滾筒底皮帶上方,跑偏保護安設在儲帶倉后,煙霧保護安設在卸載滾筒后,超溫保護安設在主滾筒旁邊,自動灑水保護安設在主滾筒上方。
三.安全作業流程描述
首先明確操作順序
膠帶輸送機的操作順序:檢查→發出信號試運轉→檢查處理問題→正式起動→開啟噴霧→正式運轉→停機。
二是做好操作前的準備
一要做到工器具齊全。如扳手、鉗子等工具和膠帶扣、液力耦合器使用的易熔塞及墊圈、轉載點噴霧使用的噴頭等備用配件,并佩戴好個體防護用具。
二要對現場全面檢查。如膠帶機頭及儲帶倉附近是否完整,設備頂部是否有淋水,灑水設施是否齊全無損,了解上一班的設備運轉情況,發現問題及時處理。
三要面對膠帶輸送機全面檢查:
檢查機頭及儲帶倉的所有連接件和緊固件是否齊全可靠,各個滾筒是否轉動靈活;各部軸承及減速器和液壓耦合器的油(液)量是否符合規定,有無漏油(液)現象,冷卻系統是否良好,各轉動部位防護裝置是否齊全、有效,機頭部件清掃器是否有效。
檢查中間架各托輥是否齊全、靈活,托架吊掛裝置是否完整可靠。緩沖架的否安放平直,緩沖托滾是否轉動靈活,有無脫膠、短缺。機尾滾筒是否轉動靈活,軸承是否潤滑良好。
檢查膠帶的接頭是否可靠、完整,嚴禁出現刮卡、撕裂現象;輸送帶應無撕裂、扯邊。
檢查卸載點噴霧滅塵設施是否完整有效。
檢查防爆電氣設備是否完好無損,電纜是否懸掛整齊,信號裝置是否靈敏可靠。
膠帶沿線信號系統應靈活可靠。
對以上問題檢查符合規定要求后,再準備送電開機。
三是做到規范操作
1.工作環境安全檢查。啟動膠帶輸送機前,首先檢查瓦斯情況。電機及其開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須切斷電源,撤出人員;工作面回風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,進行處理。在膠帶輸送機運行前,輸送機司機必須巡視作業范圍內的環境,確認頂板完好、無片幫危險,確認人員無危險和機械轉動范圍內無障礙物,然后解除膠帶輸送機的閉鎖,發出開機信號。
2.進行試運轉。
發出開機信號,并喊話,確認人員離開機械運轉部位后,先點動二次,再起動試運轉。試運轉時檢查機器各部運轉是否正常,輸送帶有無刮卡、跑偏、打滑或跳動等現象,輸送帶張緊程度是否合適,控制按鈕、信號、通訊及各種保護裝置(堆煤、防滑、跑偏、煙霧、超溫、自動灑水等)是否靈敏可靠,安設位置是否正確。
膠帶跑偏輸運轉過程中的一種不正常現象,必須通過試運轉加以調整使膠帶保持在托輥中部運轉。調整膠帶跑偏,應在空載運行時進行,首先從卸載滾筒處開始,沿著膠帶運行方向線調回空段,后調承載段。
在運轉過程中,若膠帶一處或數處跑偏,則應根據膠帶運行方向和跑偏方向確定跑偏原因,分別調整托輥前傾即可,這種調整方便,可往往不能立即產生效果,應觀察一段時間后再作判斷,如調整后膠帶又偏向另一邊,則應在已調過的托輥中重新進行局部調整。
膠帶在滾筒處跑偏時,一般是往哪邊偏即往那邊調,調法是通過滾筒軸承出的調節螺栓來調整滾筒位置。
若膠帶的一部分或幾部分,在輸送機所有各點上均跑偏,這種情況往往由于膠帶完成弓形或接頭不正所造成,彎曲輕微者通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來,彎曲嚴重者,弓形部分應予更換。膠帶接頭不正,割掉重做時,必須保證對準膠帶中心線。
如上述請款同時出現,則按先前兩種方法進行調整,仔細觀察膠帶運行若干周期,并經初步調整后就較易于看清膠帶的運行情況,以便進一步調整膠帶的跑偏。
對試運轉中發現的問題要及時處理。檢查完畢后,輸送帶至少空轉動過一圈之后,方可正式開車運轉。
3.正常運轉。
待接到開機信號后,發出開機信號,點動二次,再正式啟動運轉,然后打開噴霧裝置噴霧降塵。嚴禁無冷卻水無噴霧開輸送機。
在運轉過程中,隨時注意運行狀況,經常檢查電動機、減速器各軸承的溫度,傾聽各部位運轉聲音,保持正確灑水噴霧。
嚴禁人員乘坐輸送機,輸送機不得重載停車。
輸送機司機必須嚴守崗位,不準脫崗或干其它工作,若要離開必須停機閉鎖。輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤、不許拉動輸送帶的清掃器。處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
當出現輸送帶跑偏、撕裂;輸送帶打滑或悶車、膠帶接頭不合格;電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時;信號不明等情況時,要緊急停機。緊急停機的方法是:按下皮帶順槽沿線布置的閉鎖按鈕。
4.清掃衛生、檢修。
本班工作結束后,將機頭附近的浮煤清掃于凈,待膠帶輸送機內的煤全部運出后,再進行停機。停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。然后關閉噴霧閥門,清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
人員在檢查、維修輸送機時,必須停機閉鎖輸送機的控制開關,掛上停電牌。嚴禁站在輸送機上點動開車。
拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油口方向,輕輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
5.現場交接班
交接班時要向接班司機詳細交代本班輸送機運行狀況,出現的故障、存在的問題。四.崗位危險因素描述
經過排查分析,我的崗位有14項危險因素 1.未經培訓上崗,造成人身傷害或設備損壞。
2.未檢查膠帶接頭,煙霧保護失靈,致使膠帶發生著火事故。
3.未檢查各部傳動情況,轉動部分不正常,造成設備損壞或人傷害。4.未進行保護裝置試驗,安全 保護失靈,造成設備損壞或人身傷害。5.未檢杏制動裝i置,制動裝置失效,造成膠帶下滑,損壞設備。6.未檢查信號裝置,信號聯系不清,造成人身傷害。7.大傾角斜巷為采區防滑措施,膠帶架下滑,撕壞膠帶 8.信號聯系不清,造成人身傷害。
9.輸送機運行時掏挖滾筒的轉動部位,人員被卷入滾筒內,造成人身傷害。10.安全保護裝置失效繼續開車,安全保護失靈,造成設備損壞或人身傷害。11.強行起動,損壞設備。
12.用膠帶輸送機運送笨重物料,損壞設備,傷害人員。
13.處理膠帶跑偏時直接用手、腳及身體的其他部位接觸膠帶,造成人員被擠傷或碰傷。14.帶負荷停車,造成啟動困難,損壞設備。以上是我的崗位描述,不當之處請批評指正。
第二篇:皮帶機司機崗位描述
皮帶機司機崗位描述
各位領導、朋友們大家好,我是皮帶司機×××,主要負責皮帶正常運轉工作。我的崗位目標是“工欲善其事,必先利其器”;我的安全理念是“遵章操作,拒絕三違”。
現在由我來對本崗位的工作職責、相關法律、法規、作業流程、工作標準、及皮帶機司機基本要求等進行描述,不足之處請批評指正。
一、工作職責
(一)自覺遵守國家法律法規,嚴格執行三大規程。依法行使職工安全生產十項權利,有權對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。
(二)熟練掌握操作規程,熟悉皮帶運輸機設備的工作原理及使用保養,嚴格按操作規程操作。做到“三懂四會”。(即;懂規程、懂性能、懂原理。會操作、會保養、會檢查、會處理。)
(三)堅持持證上崗、按章作業,做好自保、互保和聯保工作,嚴禁違章、冒險作業。
(四)按規定操作皮帶運輸機,確保皮帶正常運轉。
(五)就地啟車前必須先發出信號聯系,待接到各處反饋信號、確認安全無問題后,再啟動。
(六)運行中聽各轉動、傳動部位的聲音,觀察煤量大小及有無大塊煤及其他雜物。
(七)崗位設備干凈整潔,地板無積塵、無積水、無雜物。
(八)看護好崗位的附屬設施并保持清潔。
二、相關法律、法規
(一)《安全生產法》相關規定
1、安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。
2、生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。
3、未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。
4、生產經營單位應當在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上,設置明顯的安全警示標志。
(二)《煤礦安全規程》相關規定
1、必須使用阻燃輸送帶。
2、必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
3、應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
4、帶式輸送機巷道、棧橋中行人需跨越帶式輸送機處應設過橋。5.皮帶機的機頭、機尾必須設有安全防護欄。
三、作業流程
(一)班前準備
1、按時參加班前會,接受當班任務,熟記安全注意事項。
2、對自身及安全伙伴的身體和情緒等狀況進行安全確認,杜絕上班前睡眠不足、飲酒上崗。
3、按規定佩戴好勞動保護用品,持證上崗。
4、檢查礦燈、對講機人員是否齊全完好,性能是否可靠。
(二)接班
1、準時進入規定的接班地點。
2、接班司機向上一班了解設備運行情況、出現問題及時處理。
3、檢查膠帶機各部緊固螺栓是否可靠、軸承是否完好。
4、司機站在膠帶張緊裝置前,檢查張緊是否平穩,滾筒上膠帶是否跑偏。
5、逐一檢查輔助設備及電動機的完好情況。
6、檢查減速機、電機、滾筒軸承溫度是否正常。
(三)班中
1、皮帶司機時刻注意膠帶的負荷情況、經常觀察煤量及煤質情況。
2、經常觀察卸載點落煤情況是否正常。
3、了解各轉載點及機尾膠帶的負荷、跑偏及其他情況。
4、正常情況下停機。皮帶在運行過程中,各轉載點根據生產情況,需要停機時,應按規定程序停機。
5、緊急情況下停機。當膠帶運行過程中發生緊急情況時,應立即停止帶式輸送機,并匯報項目部值班人員。待故障完全排除后方可按啟動程序重新啟動帶式輸送機。
(四)交班
1、認真填寫班檢記錄及運行記錄。
2、向接班人匯報本班工作情況,工器具完好情況。
3、對本班遺留問題,向項目部值班人員匯報。
4、履行交接班手續,執行安全確認,認證填寫交接班記錄。
四、工作標準
(一)皮帶運行中的標準
1、皮帶跑偏情況。
2、皮帶接頭和皮帶扣磨損情況。
3、信號裝置清晰可靠,各保護裝置是否齊全。
4、滾筒各部位螺栓,彈墊齊全,聲響正常。
5、傳動裝置各部位連接螺栓無松動。
6、各部位清煤器完好。
7、液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞完好。
8、皮帶松緊程度符合要求。
(二)開、停機的要求
帶式輸送機的操作順序:檢查→發出信號試運轉→檢查處理問題→正式啟動→運轉→結束停機 操作方法
1、皮帶司機上崗后檢查機頭范圍內的保護是否可靠,有無障礙物或雜物等不安全隱患。
2、檢查各部閉鎖是否打開、保護是否復位。
3、開機時,通知集控室響鈴啟車,等人員離開皮帶轉動部位,再通知集控室啟車,在轉動1圈以上,并檢查皮帶情況。
(三)質量標準
1、崗位區域內保持干凈清潔。
2、工作期間禁止做與本崗位工作無關的事情。
3、膠帶機附近無雜物,配件存放整齊。
五、基本要求
(一)知識要求
1、掌握皮帶機主要組成部分的名稱、作用和技術參數。
2、熟悉皮帶機液壓張緊系統、電氣系統、控制系統、及操作系統。
3、掌握常見故障的征兆、原因和處理方法。
(二)技能要求
1、熟練操縱皮帶機。
2、掌握皮帶機各潤滑部位和CST油脂質量的檢查和處理方法。
3、熟練掌握皮帶機常見故障及處理方法。
第三篇:皮帶機司機操作規程
皮帶機司機操作規程
一、上崗條件:
1、皮帶運行操作人員必須經過專業培訓考試合格,持證上崗。
2、操作人員必須全面了解和掌握所使用皮帶機械電器各部位運行操作原理和性能。熟悉生產過程和《煤礦安全規程》有關規定,能正確處理一般性故障。
二、開機前檢查和準備:
1、認真檢查傳動裝置,電動機、減速器、液力耦合器等各部的螺絲是否齊全,完整緊固,減速器是否漏油、滲油各部位是否正常。
2、檢查清掃器和各種保護裝置是否可靠靈活,是否缺件或缺油。
3、檢查皮帶接頭是否良好,膠帶上有無割掛傷損,皮帶上有無木材鐵件,矸石等硬物卡克,有無擠壓等不正常現象。
4、檢查皮帶張力是否適當,各種電纜線,膠管有無擠壓等不正常現象。
5、檢查各改向滾筒,驅動滾筒和上下托輥是否齊全是否牢固可靠,上下托輥轉動是否靈活。
三、操作
1、手動啟停:
(啟動)首先將KDK8多功能控制器轉換開關打到“手動”狀態(開關的第十路),制動閘松閘(開關第一路),電機啟動(開關第二路),制冷風扇啟動(開關第四路),液力耦合器高速運行(開關第六路),液力耦合器運行至最高速時停止(開關第六路復位),至此皮帶啟動完成。
(停止)液力耦合器低速運行(開關第五路),液力耦合器運行至最低速時停止(開關第五路復位),制冷風扇停止(開關第四路復位),電機停止(開關第三路),速度小于0.5m/s時制動閘抱閘(開關第一路復位),至此皮帶停止完成。
注意:手動狀態下,皮帶開停只受沿線閉鎖控制,其他保護不起作用,手動啟停做調試檢修皮帶用。
2、流程啟停:
首先將KDK8多功能控制器轉換開關打到“自動”狀態(開關第十位初始狀態),按下KJD30Z本安計算機上的“皮帶開”按鈕即可自動預告、流程啟動設備(流程啟動的順序為:按下一鍵啟動按鈕—〉松制動閘—〉電機啟動—〉冷卻風扇啟動—〉液力耦合器高速運轉—〉液力耦合器停止),此時計算機面板上“皮帶開”變為“皮帶停”按下“皮帶停”按鈕即可實現流程停設備(流程停設備的順序為:按下一鍵停止按鈕—〉液力耦合器低速運轉—〉液力耦合器停止—〉冷卻風扇停止—〉電機停止—〉當皮帶速度小于0.5m/s時制動閘抱閘)。注意:自動狀態下,皮帶開停受所有沿線保護限制,用于正常生產。注意:自動開機時如果開機之前發生過故障,需要按下故障復位按鈕對故障進行復位確定,才能開啟皮帶(復位按鈕為開關第九路)。
3、應急措施辦法
(1)、如果沿線保護發生了短時間不可修復故障,導致自動開機無法實現,可以把工作方式檔位打到“手動”狀態。進行單機啟動,待故障修復后在自動開機。(單機啟動時,先松閘,等6秒之后再開電機)
(2)、KDK8多功能控制器發生了短時間不可修復故障,可以把變頻器、制動閘的控制方式都打到就地,進行開機。(注意:開機時先松閘,再啟動變頻器;關機時先停變頻器再抱閘)
四、注意事項:
1、每次開皮帶之前,確保沿線保護無報警動作,報警解除后,需按“故障復位”按鈕,才可以選擇自動方式開機。
2、自動開機方式受沿線保護限制。發生保護則會停機。
3、開皮帶時必須發出信號指示,與各機頭、機尾取得聯絡并讓皮帶周圍人員遠離。
4、開車后,司機要注意觀察設備運行是否平穩,聲音是否正常,各部轉動是否靈活,皮帶有無跑偏現象。清掃器工作是否可靠。發現問題及時處理。
5、及時處理皮帶上的大塊煤矸,以防損壞皮帶,灑水、噴霧裝置及其它裝置。
6、嚴格按照信號操作,無信號停車和工作中出煤時,應等皮帶上無煤時再停車。
8、停車后,司機要認真檢查皮帶機頭各部件情況,發現問題要及時處理匯報,防止皮帶帶病運行。
9、司機離開工作崗位時,必須把機頭周圍原煤清凈,切斷電源開關閉鎖。
10、在行動中聽不清信號時,必須先停車問清情況后方可開車。
第四篇:皮帶機司機考試題
皮帶機司機考試題
1、帶式輸送機司機必須經過培訓、考試合格后方可持證上崗。
2、帶式輸送機交接班時必須按操作規程和巡回檢查制度所規定的內容進行交接班。
3、帶式輸送機啟動前先發出信號警告人員離開輸送機傳動部位。、帶式輸送機的三知四回即為:知設備結構、知設備性能、知結構原理、會操作、會維護、會保養、會排除一般故障。、煤礦應用的輸送帶主要有:普通膠帶、鋼繩芯膠帶、鋼絲繩牽引膠帶。、帶式輸送機主要由:機頭部 拖輥及機架.機尾部.輸送帶.拉緊裝置和清掃器 等組成。7、帶式輸送機的機頭由:電動機 液力偶合器、減速器 主副傳動裝置 卸載臂等組成。8、帶式輸送機機身部由拖輥和機架組成、在傾斜井巷內使用的帶式輸送機必須裝設防逆轉裝置或制動裝置。
10、在皮帶機頭和機尾裝置防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
11、斷帶保護是一種當輸送帶在運行中被拉斷、防止事故擴大、而進行停車制動的保護裝置 12、帶式輸送機的巷道中必須安設始終有水的消防管路、每隔50M設置一個管接頭和閥門。13、輸送機機頭要備有不少于0.2立方米的沙箱和2個以上的滅火器同時還必須有25M消防軟管。
14、機頭架機機尾架和拉緊裝置無開焊和變形,機尾滑靴應平整,連接緊固。
16、帶式輸送機各傳動滾筒的表面應光滑無損傷運轉靈活滾筒邊無毛刺。
17、膠面滾筒的膠層與滾筒表面不得有脫層和裂口。
18、驅動滾筒直徑應一致其直徑差不得大于1mm。
19、拖輥應運轉靈活無卡阻現象。
20、在機頭上方工作時必須派專人停機、停電、掛好有人工作禁止送電的警示牌。
21、帶式輸送機巷道做到無雜物浮煤無淤泥積水管線吊掛整齊。
22、輸送帶始終向一側跑偏,可在跑偏的一側范圍內加裝立滾使輸送帶復位。
23、斷帶的主要原因是輸送帶張力過大,輸送帶接頭不合格或嚴重超載。
24、帶式輸送機外露的轉動部位應按規定設防護罩和防護欄桿。
25、帶式輸送機人員通過的地方必須設過橋。
26、帶式輸送機必須保持輸送帶運行不跑篇、托滾、滾筒運轉靈活。
27、做輸送帶接頭時要嚴格按標準施工,使用合格的輸送帶扣,并經常檢查接頭質量。
28、經常檢查和調整漲緊裝置,使輸送帶張力適宜。
29、帶式輸送機機頭部傳動滾筒與尾部傳動滾筒不平行,是造成跑偏的原因之一。30、在清理滾筒上煤泥時必須先停機,后清理嚴禁邊運行邊清理。
31、煤礦安全生產方針是安全第一、預防為主。
32、三違是指違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
33、帶式輸送機即可用于水平運輸又可用于傾斜運輸。
34、帶式輸送機向下運輸時的傾角不超過15度,傾斜向上運輸時的傾角不超過18度
35、帶式輸送機在平均傾角大于4度的巷道向上運輸時,應設置制動裝置。
36、清掃裝置安裝在卸載端,用來清掃膠帶表面的粘附物料。
37、帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是最常見的一種故障。
38、防滑保護裝置是通過檢測輸送帶的速度變化,滾筒與輸送帶是否打滑的一種裝置。
39、跑偏裝置主要是有跑偏傳感器和控制箱組成。
40、堆煤保護裝置是用來檢測煤倉是否裝滿或轉載點是否堵塞的裝置。
41、逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發生逆轉而飛車。
42、輸送帶跑偏的基本規律是偏大不偏小、偏高不偏底、偏緊不偏松、偏后不偏前。
43、當輸送帶跑偏忽左忽右方向不定時說明輸送帶過松,可適當調整拉緊裝置以消除跑偏。
44、當輸送帶跑偏范圍不大時可在輸送帶跑偏處安裝調心托輥。
45、煤礦井下電網的三大保護是漏電保護、過流保護、及接地保護。
46、漏電保護的作用是防止人身觸電和燒損電器設備。
47、短路是指電流不流經負載,而是經過電阻很小的導體直接形成回路。
48、保護接地對保證人身觸電安全是非常重要的。
49、違法是指不履行法定義務或者做出的法律和法規禁止的行為。50、所謂過電流是指流過電氣設備和電纜的電流超過了它們的額定值
51、斷相是指三相交流電動機的一相供電線路或一相繞組斷線。
52、井下常用的電纜分為三大類即鎧裝電纜、橡套電纜、和塑料電纜。
53、所謂供電安全就是供用電時確保人身、電器設備、和環境的安全杜絕因供用電而引起各類事故。
54、帶式輸送機安全保護裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。
55、根據規程規定采用滾筒驅動帶式輸送機時必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
56、輸送帶跑偏的原因主要是由于輸送帶受力不均勻而造成的。
57、帶式輸送機是靠輸送帶和傳動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。
58、當采用雙電機傳動時,為保證兩臺電動機的功率分配均勻,應注意檢查液力耦合器的充液量是否合適。
59、膠帶機司機要嚴格執行各項規定制度,集中精力、謹慎操作、班中不得脫崗、串崗、睡覺。
60、礦井供電的三無是指無雞爪子、羊尾巴、和明接頭。
61、礦井供電的四有是指有過流和漏電保護、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。
62、失爆是指防爆電器設備的外殼失去防爆性和耐爆性。63、電器設備的防爆總標志是EX。
64、儲帶裝置是用來把可伸縮式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來。65、違法是指不履行法定義務或者做出的法律和法規禁止的行為。66、所謂過電流是指流過電氣設備和電纜的電流超過了它們的額定值
67、帶式輸送機司機必須熟練的掌握信號的使用方法,并按信號要求操作。
68、清掃器要齊全,清掃器與輸送帶的距離不大于2-3MM,并有足夠的壓力,接觸長度應在85﹪以上。
69、跑偏:帶式輸送機運轉過程中,輸送帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊,這種現象稱為輸送帶的跑偏。
70、阻燃輸送帶:是指在生產輸送帶過程中,加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料,經塑化和硫化而成的輸送帶稱為阻燃輸送帶。
71、驅動裝置:是指電動機通過液力耦合器和減速器帶動主動滾筒轉動。它是帶式輸送機的動力源。
72、制動裝置:是防止輸送機在停止運轉后輸送帶在貨載重量的作用下輸送機逆轉的裝置。73、堆煤保護裝置:又叫煤位保護裝置,它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉載點是否堆積堵賽的裝置。
74、打滑保護裝置:是用來檢測輸送帶的速度變化,查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。75、拉緊裝置:為保證輸送帶有足夠的張力,使滾筒與輸送帶之間產生必要的摩擦力的裝置。76、過負荷:是指流過電器設備和電纜的實際電流超過其額定電流,而且過流的延續時間還超過了允許時間。
77、接地保護:用導體把電器設備正常不帶電的外殼與埋在地下的接地極連接起來。
78、漏電保護的作用:防止人身觸電,防止漏電電流燒損電器設備,防止漏電火花引燃瓦斯和煤塵。
79、拉緊裝置的作用是什磨?答:一是保證輸送帶有足夠的張力,使滾筒與輸送帶之間產生必要的摩擦力;另一作用是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度,使帶式輸送機能正常工作。80、煤礦安全規程規定對采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時有那些規定? 答:必須使用阻燃膠帶,巷道內要有充分照明。
必須裝設驅動輪防滑保護、煙霧保護、溫度保護、和堆煤保護裝置 必須裝設自動撒水裝置和防跑偏裝置
按規定裝設張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置
在傾斜井巷內裝設防逆轉裝置和制動裝置,機頭機尾使用合格的防護欄。液力耦合器不準使用可燃性傳動介質 不準乘人
81、帶式輸送機有那些優點? 答:帶式輸送機是煤礦井下和地面生產系統中應用最多的一種連續運輸設備。它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量底、運輸距離長、使用壽命長、且對煤的破碎作用小、噪音底、安全可靠等優點。因此得到廣泛的應用。
82、帶式輸送機安全保護裝置的作用:一是防止帶式輸送機發生火災事故,另一個作用是保護輸送帶。因此安全保護裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。
83、軟啟動裝置的作用:就是使帶式輸送機啟動平穩,可以減少啟動電流對電網的沖擊,減輕啟動動力矩對負載帶來的機械震動。84、輸送帶打滑的原因: 輸送帶張力不夠。
機頭部淋水大或在輸送帶上拉水碳,造成驅動滾筒和輸送帶間的摩擦系數降低。輸送帶上裝載過多
嚴重跑偏,輸送帶被卡住。
清掃器失效,造成滾筒與輸送帶間有大塊雜物。85、可伸縮帶式輸送機運轉中應注意的問題: 注意檢查和調整輸送帶的跑偏問題 經常注意檢查托滾的運轉情況 經常注意檢查輸送帶的拉緊情況 經常檢查清掃裝置
經常檢查液力耦合器的充液量
第五篇:皮帶機司機考核題庫
皮帶機司機考核題庫
皮帶機司機考核題庫
一、判斷題
1、井下不得帶電搬遷檢修電氣設備。()
2、《煤礦安全規程》是煤礦一部重要的安全法規。()
3、當井下發現電器設備著火,應先切斷電源再進行滅火。()
4、新版《煤礦安全規程》從2000年11月1日起實施。()
5、避災路線通常包括水災和火災避災路線。()
6、瓦斯爆炸的濃度范圍是5%—16%。()
7、工人應對本崗位的安全負責。()
8、煤礦《作業規程》和《操作規程》均具有法律性。()
9、冒頂事故發生前通常有預兆,這類事故可避免。()
10、《中華人民共和國安全生產法》從2002年11月1日起實施。()
11、酒后或精神失常者嚴禁入井。()
12、瓦斯爆炸必須有足夠能量的點火源。()
13、《煤炭法》于1996年12月1日開始實施。()
14、當瓦斯濃度達到1.5%時,工作面應停止工作。()
15、穿化纖衣服入井會一定引起瓦斯爆炸。()
16、井下電纜可以用鐵絲吊掛。()
17、搶險救災的基本原則是:積極搶救、及時匯報、安全撤離、妥善避難、等待救援。(18、電器設備的接地保護能保護設備及人身安全。()
19、井下發生水災時,避災的原則是人往底處走。()20、《礦山安全法》于1993年5月1日起實施。()
21、乘車乘罐時,一旦發出開車信號,任何人不得上下。()
22、煤礦普遍使用的自救器為過濾式和隔離式。()
23、礦井火災分為內因火災和外因火災。()
24、井下行走,如果看不到車輛可以走在道心。()
25、煤礦職工安全生產有八大權利。()
26、發現礦井火災后,首先是撤離災區。()
27、“防爆”是針對沉積煤塵參與爆炸而采取的措施。()
28、低瓦斯礦井不可能發生瓦斯爆炸。())
29、煤礦安全生產必須堅持“以人為本”,科學管理。()30、帶式輸送機巷道要有充分的照明。()
31、井下行走不準走獨頭、盲巷或有警示不準進入的巷道。()
32、所有煤層頂板均由偽頂、直接頂和老頂組成。()
33、超前支護是防止頂板事故的一項主要措施。()
34、井下人行車運行時,任何人不得上下。()
35、班組長對本班的安全工作負責。()
36、井下放探水的原則是“有疑必探、先探后掘”。()
37、AZL—60式過濾式自救器的有效使用時間為40分鐘。()
38、“違章就是違法,隱患就是事故這是“依法制礦”的一個重要思想。()
39、煤礦安全培
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訓工作實施“教考分離”是提高職工安全生產能力的重要途徑。()
40、煤礦基層區隊的安全培訓領導小組一般由科(區)長、支部書記、主管技術員擔任。(41、自救器是煤礦井下工人在發生災變時保護生命的一種重要裝備。()
42、過濾式自救器是目前煤礦井下唯一使用的一種自救器。()
43、人工呼吸一般有3種方法。()
44、井下急救技術分別是:人工呼吸、止血包扎、骨折臨時固定和搬運。()
45、快、準、輕、牢是包扎的口決。()
46、《煤礦安全規程》規定:井下帶式輸送機應使用非阻燃膠帶。()
47、《煤礦安全規程》規定,帶式輸送機巷每隔50米應設有防塵軟管和閥門。()
48、油類火災可用水滅火。()
49、司機有權拒絕任何人的違章指揮。()50、正常情況下,輸送機未拉完煤也可以停機。()
51、特殊情況下,也可以用輸送帶運送設備和材料。()
52、輸送機運行時嚴禁任何人靠近輸送機的任何轉動部位。()
53、《規程》規定,煤倉上口必需裝設箅子防止大塊矸石進入。()
54、司機交接班必須在司機崗位上進行。()
55、搞好皮帶巷道的文明生產對皮帶安全運行有保證作用。()
56、主運輸送機司機的合格證(IC)卡由“四級”煤礦安培中心發放。())
57、個別托輥損壞,對皮帶安全運行影響不大。()
58、帶式輸送機正常運轉時,司機應巡回檢查。()
59、打卡子是膠帶頭聯結的唯一方法。()60、普通膠帶輸送機嚴禁運送人員。()61、接頭不正是皮帶跑偏的原因之一。()62、清掃器是減少皮帶故障的主要設施之一。()63、膠帶跑偏故障是可以消除的。()64、膠帶輸送機一般采用3級減速。()65、井下發生膠帶著火事故首先應進行撲救。()66、帶式輸送機向上運送煤炭的傾角不超過25度。()67、帶式輸送機的最大優點是輸送距離長。()68、無論在什么情況下,井下煤倉都必須放空。()
69、《規程》規定帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。()70、不持證上崗就是嚴重違章。()
71、拉水煤是造成帶式輸送機事故的原因之一。()72、減速箱內的齒輪油位應超過油位線。()
73、完善的消防設施是防止膠帶火災事故的主要措施之一。()74、井下使用非阻燃膠帶是防止皮帶惡性著火事故的重要條件。()75、從事井下生產的人員必須做到人人持證上崗。()
76、輸送帶在傳動滾筒上的圍包角大小與膠帶摩擦力大小關系不大。()77、帶式輸送機運轉中出現故障,處理不了要及時匯報。()78、液力偶合器的易熔塞可以臨時用其它物品替代。()79、司機運煤前要將帶式輸送機空運轉一周。(上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]...下一頁 >>)
80、煤倉上口要裝設柵欄。()81、帶式輸送機機頭、機尾15米范圍內應使用不燃性支護。()82、發現煤倉堵倉,在處理前人員可以先從煤倉下口進入觀查情況 83、帶式輸送機司機必須經培訓,考試合格持證上崗。()84、帶式輸送機司機必須掌握消防器材的使用方法。()85、可以用帶式輸送機運送爆炸材料。()
86、煤倉上口檢修時應封閉煤倉上口,或采取其他的安全。()
87、處理正在運行中的皮帶跑偏時,因皮帶速度相對較慢,可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。()
88、拆卸液力偶合器的易熔塞、防爆片時,面部應躲開噴油的方向。()
89、在拆卸液力偶合器的易熔塞、防爆片時,中間不需要停頓,直接擰下即可,這樣節約時間。()
90、檢修帶式輸送機機或處理帶式輸送機故障時不需要停掉皮帶機控制.91、噴霧降塵及消防設施不完好不能開皮帶。()
92、上運的帶式輸送機機如果裝有制動器,可以不安裝逆止器。()93、皮帶機的驅動滾筒和導向滾筒在結構上沒有什么。()
94、輸送機起動不了或打滑時,可以采用腳蹬踩、用手推拉輸送帶的方法處理。()95、帶式輸送機運行時,可以用鐵锨把調整跑偏的輸送帶。()96、輸送帶必須是阻燃的,滾筒上的膠面不一定要是阻燃的。()97、職工有權制止違章作業,拒絕違章指揮。()
98、帶式輸送機機頭、機尾砂箱的砂量不得少于0.3立方米。()99、帶式輸送機機頭砂箱的砂量充足,就不需要配備消防鏟。()100、帶式輸送機人員經常跨越的地點應裝設行人過橋。()參考答案
1、√
2、√
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4、×
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19、×20、√
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29、√30、√
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32、√
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41、√
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49、√50、×
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52、√
53、√
54、√
55、×
56、×
57、×
58、√
59、×60、√61、√62、√63、√64、√65、√66、×67、√68、×69、√70、√71、√72、×73、√74、×75、√76、×77、√78、×79、√80、√81、×82、83、√84、√85、×86、√87、×88、√89、×90、×91、√92、×93、×94、×95、×96、×97、√98、×99、×100、√
二、選擇題
1、我國的法律是由()批準通過。A 部委
B 國務院
C 中華人民共和國人大常委會
2、瓦斯爆炸的條件有()個。A 2 B 3 C 4
3、煤礦職工的安全生產權力有()種。A 10 B 8 C 6
4、井下()超標可導致人員中毒。A 氧氣 B二氧化碳 C一氧化碳
5、()是煤礦井下隔爆型防爆電氣的標志A Exi I
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;B Exd I C Exd II
6、煤礦的職業病有()。A 煤肺、矽肺、煤矽肺 B 塵肺、矽肺、煤肺 C 煤肺、塵肺、煤矽肺
7、《規程》規定,井下交流電壓大于()v,應裝設了 漏電保護。A 36 B 50 C 127
8、《安全生產法》實施日期為()。A 2002年10月1日 B 2002年11月1日C 2003年1月1日
9、礦級安培中心是()A 二級 B 三級 C四級
10、()是煤礦安全生產的第一責任者。A 總工程師 B 礦長 C黨委書記
11、煤礦目前井下使用的自救器有()種。A 1 B 2 C 3
12、井下人力推車時,《規程》規定當坡度大于()禁止人力推車。A 5 ‰ B 6 ‰ C 7‰
13、搶救觸電傷員時首先應()。A 使觸電者脫離電源 B 立即進行人工呼吸 C 向礦調度匯報
14、人工呼吸的口對口呼吸法每分鐘()次左右。A 10 B 12 C 15
15、()保護不屬于井下三大保護之內。A 過流 B 漏電 C 過載
16、生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施必須與()。A 同時設計、同時施工、同時投入生產和使用 B 同時投資、同時施工、同時投入生產和使用 C 同時投資、同時驗收、同時投入使用
17、上一級對煤礦質量標準化檢查驗收每()一次。A 月 B 季 C 半年
18、普通膠帶輸送機司機的上崗證由()安培中心發放。A 二級 B 三級 C 四級
19、膠帶接頭不正會導致()A 跑偏 B 不跑偏 C 有時跑偏 20、普通膠帶司機的操作證有效期為()年。A 6 B 4 C 2
21、下列物質中,適應普通皮帶運送的為()。A 礦石 B 設備 C 煤炭
22、新《規程》規定的皮帶安全保護設施中,下面哪種保護不屬于()。A 防滑
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;B 防撕裂 C 速度
23、皮帶機電峒室配備的防火沙箱容積不得少于()m3。A 0.2 B 0.3 C 0.4
24、下列哪種說法是造成膠帶磨擦力下降的因素()。A 缺少托滾 B 底煤未清理干凈 C 傳動滾筒脫膠
25、皮帶巷道中部的主要防火設施有()。A 防火水管 B 沙箱 C 滅火器
26、造成皮帶灑煤的主要原因是()。A 上帶嚴重跑偏 B 皮帶打滑 C 下帶跑偏
27、膠帶的圍包角一般()180度。A 小于 B 等于 C 大于
28、一般膠帶輸送機允許向上、向下運送煤炭的傾角分別為()°。A 18、15 B 18、13 o C 16、13
29、起主要作用的清掃器一般安裝在膠帶的()。A 機頭 B 中間 C 機尾 30、每一皮帶司機應熟悉所操作設備的()。A 結構、原理、性能 B 生產廠家 C 設備的價格
31、膠帶使用的托輥有()種。A 2 B 3 C 4
32、普通膠帶輸送機是()運轉。A 勻速 B 變速 C 調速
33、膠帶輸送機巷要求每隔()米設防塵防火軟管。A 25 B 50 C 75
34、完好標準規定滾動軸承不允許超過()度。A 65 B 75 C 85
35、關于主滾筒與改向滾筒說法正確的是()。A.主滾筒和改向滾筒的結構是一樣的 B.改向滾筒必要時也可以包膠 C.主滾筒和改向滾筒可以實現對換
36、檢查減速箱內潤滑油量時,油位()屬合格。A 高于規定油位線 B 低于油位線很多 C 在油位線規定區間
37、皮帶機運行時發生逆轉飛車現象一般是()。A 上運 B 下運 &n
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bsp;C平運
38、()現象不可能造成膠帶跑偏。A 缺少托滾 B 皮帶打滑 C 受煤不正
39、帶式輸送機機頭、機尾檢修處的安全距離不小于()A.0.8米 B.0.7米 C.0.5米
40、帶式輸送機機道中非行人側的距離不小于()A.0.8米 B.0.7米 C.0.5米
41、帶式輸送機機頭、機尾要設消防砂箱,砂子體積不少于()A.0.1立方米 B.0.2立方米 C.0.5立方米
42、膠帶著火后對人身最大的傷害是()A.釋放出大量的熱量 B.釋放出大量的有毒有害氣體并隨風擴散 C.氧氣濃度降低
43、下列說法中能正確處理皮帶機跑偏故障的是()A.跑偏一側的托輥向膠帶的運行方向移動 B.托輥的兩側同時向膠帶的運行方向移動 C.跑偏的一側托輥向與膠帶運行方向相反的方向移動
44、皮帶機運行時膠帶忽左忽右跑偏的原因是()A.接頭不正 B.下料點不正 C.張力不足
45、皮帶上的煤量忽然比平時大了好多時最應該做的是()A.檢查電動機的溫度是否過熱 B.檢查皮帶機是否跑偏 C.檢查煤質狀況
46、下列有關皮帶機張緊裝置的說法中不正確的是()A.保證膠帶有足夠的初張力 B.張力不夠,皮帶打滑 C.滿倉保護作用
47、下列哪些地點可不安設噴霧裝置或除塵器()A.井下煤倉放煤口 B.輸送機轉載點和卸載點 C.皮帶機聯絡巷(進風)
48、《煤礦安全規程》規定下列哪些地點必須安設噴霧裝置或除塵器。()A.溜煤眼放煤口 B.總回風巷 C.采區回風巷
49、水介質液力偶合器轉動時外緣處甩出水線說明()A.O型密封圈損壞 B.骨架油封損壞 C.正常現象
50、下列說法中不屬于皮帶司機在皮帶機運行中的注意事項的是()A.注意皮帶的運轉聲音 B.注意有無大矸石、大煤塊等掛卡皮帶現象 C.檢查膠帶的阻燃性能
51、水介質骨架油封式液力偶合器的易熔塞的融化溫度是()A.115℃±5℃ B.120℃±5℃ C.127℃±5℃
52、帶式輸送機機道必須設消防管路,每隔()米設閥門和管接頭,并接有25米軟管A.50 B.40 C.30
53、下列滅火器材不宜用于撲滅電氣和油類火災的是()A.二氧化碳滅火器 B.壓縮式干粉滅火器 C.泡沫滅火器
54、下列滅火器才能用于撲滅電氣和油類火災的是()A.砂子 B.水 C.泡沫滅火器
55、下列幾種保護裝置中不屬于《煤礦安全規程》規定的帶式輸送機機保護裝置的是()A.低速打滑保護 B.滿倉堆煤保護 C.接地保護
56、下列關于煤倉存煤的說法,錯誤的是()A.井下所有煤倉和溜煤眼都應保持一定的存煤 B.井下所有煤倉有涌水時可以放空,但放空后必須關閉放煤口的閘板,并設置引水管 C.無論什么情況,井下所有煤倉和溜煤眼都應放空
57、下列說法中不屬于帶式輸送機司機在開機前應做的準備工作的是()A.檢查聯接部位、保護裝置、信號、閉鎖是否可靠有效。B.檢查傳動系統的油質、油位是否規定 C.檢查主滾筒的圍包角
58、帶式輸送機機頭、機尾前后()米巷道用不燃性材料支護。A.15 B.20&
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nbsp;C.25
59、帶式輸送機機巷配備消防軟管的長度為()米。A.15 B.25 C.40 60、關于傳動滾筒和它上面橡膠層的說法不正確的是()。A.橡膠層應該阻燃 B.防止膠帶打滑 C.橡膠層上的花紋是為了美觀
61、處理煤倉溜煤眼堵塞時,下列說法正確的是()。A.人員可以從下方進入 B.人員嚴禁從下方進入 C.制定專門的措施后,可以從下方進入
62、下列關于搬遷井下的電氣設備、電纜的說法正確的是()。A.可以帶電搬遷 B.不可以帶電搬遷 C.制定專門的措施后,可以帶電搬遷
63、下列關于停送皮帶機電源的說法正確的是()。A.本人操作的皮帶機的電源,本人可以隨便停送。B.本人操作的皮帶機電源,本人不可以隨便送電 C.司機只操作皮帶機,不需要弄懂如何停送電
64、液力偶合器的泵輪和透平輪之間出現較大的滑差時叫打滑。下列說法中屬于液力偶合器打滑的原因是()。A.液量不足 B.主電機功率小 C.皮帶機空載
65、液力偶合器漏液的危害是()A.漏液超過一定量時液力偶合器發生打滑 B.液力偶合器漏液會傷人 C.液力偶合器漏液會傷害皮帶機
66、下列是關于帶式輸送機機電動機電流忽然增大的說法,比較全面的是()。A.只能說明皮帶機有掛卡現象 B.只能說明電動機斷相 C.以上兩種情況都可能
67、關于井下使用的液力偶合器,系列說法正確的是()。A.可以使用水介質,液可以使用油介質 B.只能使用難燃液作為介質 C.只能使用油介質
68、關于井下使用的液力偶合器的防爆片和易熔塞,下列說法正確的是()。A.可以使用別的物品代替 B.不可以使用別的物品代替 C.可以先用別的物品代替,等有合格防爆片和易熔塞后再更換。
69、下列關于減速器的說法正確的是()A.能增大功率 B.不能提高功率但電動機的功率全部傳到驅動滾筒上 C.以上說法都不對
70、下列情況下要檢查帶式輸送機機過載的是()A.電動機溫度過高 B.皮帶機跑偏 C.液力偶合器漏液
71、下列情況不會引起減速器溫度過高的是()A.缺潤滑油或潤滑油過多,潤滑油變質或不干凈。B.皮帶機超負荷運行 C.煤量不大,但有水煤時
72、帶式輸送機運行時出現噪音時應將停機檢查,檢查重點是()A.電動機、減速器 B.電動機、減速器、液力偶合器 C.電動機、減速器、液力偶合器、滾筒、托輥等 73、在液力偶合器中傳遞能量的是()A.工作介質 B.防爆片 C.易熔塞
74、《煤礦安全規程》規定:機電硐室溫度不能超過()攝氏度。A.25 B.15 C.30 75、輸送機的堆煤保護裝置的作用是()。A.防止跑偏 B.防止撕裂皮帶 C.防止出現滿倉、埋壓機頭
76、關于直接搭接輸送機間的聯鎖裝置說法正確的是()A.可以不用安裝 B.必須安裝 C.可以裝也可以不用安裝
77、當液力偶合器幾次保護裝置起作用而打滑。下列說法正確的是()A.應停機檢查,分析原因 B.加入工作介質繼續工作 C.把保護裝置換成木塞
78、帶式輸送機司機發現長物料時應該()A.不管不問 B.停機將其處理掉 C.明知不對,還將長物料放在皮帶上拉走
79、為了方便操作,可以將127V的電鈴隨意移動到方便的地方()A.以上說法不正確 B.以上說法不正確 C.雖然不正確,但可以這樣做
80、帶式輸送機打滑保護裝置的安裝位置()A.主滾筒上 B.改向滾筒
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C.任何位置都可以
81、一定寬度的膠帶與驅動滾筒之間的摩擦力和下列()無太大關系。A.張緊力 B.圍包角 C.帶速
82、關于減速器的說法錯誤的是()A.減速器內的潤滑油越多越好說明:煤礦安全操作規程之輸送機司機.B.減速器異常發熱說明有故障C.減速器內有雜音說明齒輪嚙合或軸承有故障
83、滾動軸承轉動發出 “沙沙”聲表明該軸承()A.砂架損壞 B.軸承滾珠、內外套出現斷裂 C.跑外圈
84、輸送帶跑偏的允許量為()A.膠帶不刮磨機架 B.膠帶邊緣超出托輥20mmC.膠帶邊緣與托輥平齊
85、直徑在630mm以下的導向滾筒加油的周期為()A.6個月 B.3個月 C.12個月 86、減速器齒輪斷齒的原因()A.齒輪側間隙過小B.齒輪側間隙過大C.軸承跑內圓 87、液力偶合器轉動時震動大、上下跳動說明()減速器的快軸軸承有問題 B.減速器的慢軸軸承有問題C.液力偶合器的外殼螺絲松動
88、帶式輸送機司機發現大煤塊卡住出料口時應該()A.不管不問B.停機將出料口疏通,并將大煤塊打碎,用皮帶拉走C.停機將出料口疏通,并將大煤塊不經任何處理放在皮帶機上帶走。
89、礦內空氣的主要成分是()A.氧氣、氮氣和二氧化碳 B.氧氣、一氧化碳和二氧化碳 C.氮氣、氧氣和水汽
90、電壓的單位是()A.歐姆 B.伏特 C.安培
91、鋰基潤滑脂適用于()條件A.低溫低速 B.中溫中速 C.高溫高速 92、一般帶式輸送機向上輸送原煤最大的傾角是()。A.15° B.18°C.20° 93、液力偶合器注液時,最多只能注入總容積的()。A.70% B.80% C.90% 94、螺栓的螺紋應露出螺母的()。A.1~3 B.2~4 C.3~6 95、減速器在額定負荷運行時,其最大噪音值不許超過()。A.65db B.80db C.90db 96、清掃器的刮板與膠帶接觸的長度不得小于()。A.60% B.75% C.85% 97、膠帶與滾筒接觸的角度叫()。A.圍包角 B.驅動角 C.打滑角 98、一般運送原煤的皮帶機,下運時最大的傾角是()A.12° B.16°C.20° 99、減速器油面應超過最小一對齒輪的大齒輪直徑的()A.1/2 B.1/3 C.1/4 100、清掃器的作用是清除膠帶表面()A.粘著物 B.膠面層 C.帶芯 101、使用阻燃膠帶的目的是()。A.標準化 B.防止火災 C.美觀
102、井下皮帶巷道中的消防管路的作用是()。A.注漿方便 B.接風管路方便 C.防塵和消防
103、與皮帶機減速器連接的滾筒是()。A.驅動滾筒 B.改向滾筒 C.張緊滾筒 104、輸送機的驅動方式有單滾筒驅動和()A.多滾筒驅動 B.雙滾筒驅動 C.三滾筒驅動 105、電動機與減速器布置方式有平行布置和()A.傾斜布置 B.交叉布置 C.垂直布置 106、單電機驅動的有點是()A.驅動力矩大 B.結構簡單,便于維護 C.圍包角增大 107、帶式輸送機(除鋼絲繩牽引輸送帶外)膠帶的作用是承載和()。A.連接機架 B.固定托輥 C.牽引作用
108、膠帶的帶體中含有鋼絲繩的膠帶是()A.夾層膠帶 B.整芯膠帶 C.鋼絲繩芯膠帶 109、整芯膠帶的優點是()A.彈性小 B.成槽性好 C.厚度小且耐沖擊性好
110、《煤礦安全規程》規定:煤礦井下帶式輸送機膠帶必須使用()A.普通膠帶 B.鋼絲繩芯膠帶 C.阻燃膠帶
111、帶式輸送機的傳動滾筒與膠帶摩擦力 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]...下一頁 >>
不夠,就會造成()A.皮帶打滑 B.輸送機逆轉 C.輸送機超速
112、膠帶的搭接方式有硫化方式和()兩種方式。A.機械訂扣 B.粘結方式 C.更換膠帶 113、膠帶的帶邊磨損的主要原因是()。A.皮帶打滑 B.皮帶跑偏 C.皮帶打滑 114、帶式輸送機司機的文化程度應在()。A.高中 B.初中及以上 C.小學 115、帶式輸送機司機應做到管好、用好和()。A.學好 B.看好 C.修好
116、帶式輸送機必須經過培訓考試取得()方可上崗。A.操作資格證 B.入井許可證 C.培訓結業證
117、新工人下井前,應進行不少于()小時的安全的安全教育。A.24 B.36 C.72 118、煤礦新工人進入工作崗位前必須經過礦、車間和()的三級安全教育。A.家庭 B.支部 C.班組
119、新帶式輸送機司機由老工人帶領工作至少()個月,考核合格后方可獨立上崗。A.3 B.4 C.6 120、井下使用的潤滑油、棉紗和布頭等,必須存放在()里。A.紙箱 B.密閉的鐵桶 C.砂箱
121、膠帶在機架某一段總是出現跑偏說明()。A.膠帶接頭不正 B.膠帶內應力不均勻 C.此處機架不正
122、膠帶空載時居中運行,加載后膠帶跑偏且跑偏量在裝載點處說明()A.膠帶接頭不正 B.裝載點位置不正 C.此處機架不正
123、膠帶長距離跑偏,且跑偏量在接頭處最大說明()。A.膠帶接頭不正 B.膠帶內應力不均勻 C.此處機架不正
124、以下是造成帶式輸送機打滑的原因的是()。A.減速器缺油 B.機巷內煤塵多 C.膠帶張力不足
125、以下是帶式輸送機打滑危害的是()A.加劇膠帶磨損 B.皮帶灑煤 C.膠帶跑偏 126、輸送帶打滑的預防措施正確的是()A.及時為減速器加入潤滑油 B.緊固電動機地腳螺栓 C.及時張緊輸送帶
127、以下屬于輸送帶打滑現象的是()。A.輸送帶跑偏 B.電動機溫度急劇升高 C.輸送帶與滾筒運行不同步并伴有煙霧產生
128、關于驅動滾筒上的花紋膠面說法正確的是()。A.美觀好看 B.防止輸送機倒轉 C.增大摩擦系數
129、當大塊的物料或鐵料卡住輸送帶,可能會造成()A.液力偶合器漏液 B.撕裂輸送帶 C.電動機地腳螺栓松動
130、帶式輸送機的滾筒軸承注油時,潤滑脂應占油腔的()A.全部 B.2/3 C.1/3 131、如果減速器的軸端漏油說明()。A.減速器缺油 B.軸承損壞 C.軸端密封件失效 132、當聽到減速器有周期性異常聲音時,說明()。A.減速器齒輪的牙齒變形造成間隙增大或夾雜有金屬異物 B.軸承架或珠粒損壞 C.地腳螺栓松動
133、當在減速器軸承處聽到頻繁不規測的異常聲音,說明()。A.減速器齒輪的牙齒變形造成間隙增大或夾雜有金屬異物 B.軸承架或珠粒損壞 C.地腳螺栓松動
134、帶式輸送機裝設逆止器的目的是為了()。A.防止輸送機超速 B.防止輸送帶跑偏 C.防止輸送機發生逆轉
135、關于能否用未設計運送人員的帶式輸送機,下列說法正確的是()。A.可以運送人員 B.嚴禁運送人員 C.和司機聯系后,可以運送人員。
136、帶式輸送機機頭砂箱的砂量不得少于()立方米。A.1 B.2 C.0.2 137、帶式輸送機機頭應配備不少于()只的合格滅火器。A.1 B.2 C.3 138、下列關于帶式輸送機司機交接班說法正確的是()。A.必須現場交接班 B.不用現場交接班 C.沒有問題時,可以不現場交接班。
139、面對上級的違章指揮,司機()違章指揮。A.無權 B.有權 C.先執行,后匯報 140、輸送機司機經過培訓考核合格,取得證書后,下列說法正確的是()。A.無需持證上崗。B.當班沒帶,下不為例。C.必須持證上崗
141、關于輸送機起動前,下列說法正確的是()。A.發出開車信號后,就可以直接起動了。B.到了開車時間,無需發出開車信號。C.開車前發出開車信號,收到正確信號,方可點動輸送機,準備連續運轉。
142、當帶式輸送機司機發現設備故障時,下列說法正確的是()。A.立即停機處理或匯報 B.繼續開車 C.與自己無關,視而不見
143、上運帶式輸送機應安裝()。A.制動器 B.防逆轉裝置 C.制動器和防逆轉裝置 144、下運帶式輸送機應安裝()。A.制動器 B.防逆轉裝置 C.制動器和防逆轉裝置 145、下列不屬于逆轉飛車原
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因的是()。A.超負荷運轉 B.制動器制動力矩不夠 C.減速器缺油
146、帶式輸送機在平均傾角大于()度的巷道向上運輸時,應安裝制動裝置。A.5 B.4 C.3 147、帶式輸送機的電氣開關及設備應由()打開檢查。A.輸送機司機 B.具有電氣維修資格證書的專業電工 C.班組長
148、接地線應用截面不小于()mm2的銅線。A.16 B.25 C.35 149、《煤礦安全規程》規定每位入井人員必須攜帶()。A.工具 B.自救器 C.瓦斯檢測儀 150、礦燈在井下連續使用時間不得小于()小時。A.11 B.15 C.16 151、帶式輸送機司機在輸送機運行時,收到不明信號時,應()。A.置之不理 B.立即停機查明原因 C.匯報調度室,聽候指揮
152、帶式輸送機使用的緩沖托輥表面的膠層磨損量不得超過原來厚度的()。A.1/2 B.1/3 C.1/4 153、帶式輸送機完好標準規定:輸送帶無破損,橫向裂口不得超過帶寬的()。A.2% B.5% C.10%
154、帶式輸送機完好標準規定膠帶保護層脫皮不得超過()。A.0.3M B.0.2M C.0.1M 155、帶式輸送機完好標準規定:輸送帶的中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的()。A.2% B.5% C.10%
156、帶式輸送機的張緊裝置的調節余量不小于調節行程的()。A.1/4 B.1/5 C.1/10 157、給煤機和溜煤眼下方的托輥應采用()。A.普通托輥 B.調偏托輥 C.緩沖托輥 158、帶式輸送機制動閘制動時,閘瓦與閘輪的有效接觸面積不小于()。A.50% B.60% C.70%
159、帶式輸送機制動閘松閘時,閘瓦間隙不得大于()mm。A.1 B.2 C.3 160、帶式輸送機運行時,()用鐵鍬和其他工具撥正跑偏的輸送帶。A.允許 B.依照情況,見機行事 C.嚴禁
161、帶式輸送機在開機時,應堅持()開機。A.順煤流方向 B.逆煤流方向 C.無所謂 162、帶式輸送機停機時,應堅持()停機。A.順煤流方向 B.逆煤流方向 C.無所謂 163、下列不屬于軟啟動裝置作用的是()。A.減少啟動電流對電網的沖擊 B.減輕啟動動力矩對負載帶來的機械振動 C.提高電動機功率
164、下列不屬于張緊裝置作用的是()。A.防止輸送帶逆轉 B.保證輸送帶具有足夠的張力 C.限制輸送帶在各托輥間的懸垂度
165、帶式輸送機托輥的作用是()。A.改善電動機的啟動性能 B.支承輸送帶,減少運行阻力 C.防止輸送帶逆轉
166、在帶式輸送機的機架上書寫編號,是為了()。A.防盜 B.便于維護 C.美觀 167、帶式輸送機托輥的使用壽命一般要求達到()。A.20000小時 B.15000小時 C.10000小時
168、如果托輥由滾動摩擦變為滑動摩擦,運行阻力將增大()左右。A.2倍 B.5倍 C.10倍 169、下列不是帶式輸送機優點的是()。A.運輸能力大 B.運行阻力小 C.占用空間少 170、帶式輸送機張緊裝置的鋼絲繩在同一捻距不得超過原繩的(),否則必須更換。A.5% B.10% C.15% 171、井下照明電路的電壓是()。A.127V B.220V C.380V 172、當帶式輸送機的電動機轉動但輸送帶不轉時,可能的原因是()。A.液力偶合器內無工作介質 B.減速器油量過多 C.電動機地腳螺栓松動
173、減速器出現過熱現象,有可能是由于()造成的。A.輸送帶打滑 B.電動機過熱 C.減速器油量過多或過少
174、關于帶式輸送機卸載點噴霧裝置使用說法正確的是()。A.無論輸送機開停都應該打開噴霧 B.根據輸送帶上煤的干濕程度及時調節噴霧大小 C.節約用水應盡量不用噴霧 175、人員在上下井乘罐時,必須遵守乘罐制度,聽從()指揮。A.班長 B.把鉤工 C.科長 176、井下工作人員必須熟悉滅火器材的(),并熟悉本職工作區域內滅火器材的存放地點。A.使用方法 B.指示器 C.數量
177、當工作地點出現險情時,職工有權立即停止作業,撤到安全地點;當險情沒有得到處理不能保證人身安全時,有權拒絕()。A.指揮 B.作業 C.匯報
178、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合()的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。A.防水 B.防爆性能 C.防熱 179、煤倉、溜煤(矸)眼必須有防止()、物料墜入和煤、矸堵塞的設施。A.工具 B.雜物 C.人員 180、帶式輸送機
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司機在操作中發現的問題應按有關規定及時處理,處理不了的要及時()。A.記錄 B.匯報 C.停機
181、帶式輸送機司機有權拒絕違章指揮,有權()無證人員操作。A.允許 B.申請 C.拒絕 182、帶式輸送機司機在班中不得脫崗、串崗和()。A.巡回檢查 B.觀察設備情況 C.睡覺 183、概括帶式輸送機司機崗位責任制,其中的三勤快是指維護保養勤快;處理跑偏勤快;()勤快。A.清理機頭、機尾。B.匯報問題 C.查看設備
184、交接班時,不屬于交接班人員共同檢查內容的是()。A.清理范圍的文明生產 B.設備運行狀況 C.膠帶的阻燃性能
185、用輸送機運送物料時,下列說法正確的是()。A.隨時可以運送 B.和司機聯系好后,就可以運送 C.提前制定專門的措施后,方可運送
186、兩臺及以上的帶式輸送機串接運輸時,應裝設()。A.調偏裝置 B.連鎖裝置 C.集控裝置
187、制定《煤礦安全規程》目的是為了保障煤礦安全生產和職工(),防止煤礦事故。A.財產安全 B.生命安全 C.就業機會
188、帶式輸送機運行時,減速器振動較大,可能是以下那種原因造成的()。A.地腳螺栓松動 A.輸送機過載 C.電動機轉速快
189、帶式輸送機的液力偶合器傳遞能量的是()。A.連接螺栓 B.工作介質 C.渦輪的葉片 190、撲滅電氣火災時,應首先()。A.打開水源 B.切斷電源 C.打開滅火器
191、減速器可以將電動機的高速低扭矩轉化為()的動力。A.低速低扭矩 B.高速高扭矩 C.低速高扭矩
192、減速器發生折齒現象,主要是因為()。A.減速器缺油 B.電動機轉速過快 C.齒輪側間隙過大
193、連續長度達到()M、厚度超過2mm的煤塵,稱為煤塵堆積。A.3 B.5 C.10 194、帶式輸送機機巷定期沖洗巷道目的是為了()。A.養護巷道 B.清除煤塵 C.美觀 195、滅火人員在用滅火時一定要站在火源的(),并保持正常的通風。A.上風側 B.下風側 C.無所謂
196、當輸送帶上的煤量()時,應檢查輸送機是否過載。A.突然變小 B.均勻無變化 C.突然變大
197、當輸送機因故障停機后,需要重新開機時()。A.直接起動即可 B.重新聯系開車 C.無所謂
198、煤礦企業必須建立()制度和出入井人員清點制度。A.入井人員簽名 B.入井檢身 C.礦燈登記
199、帶式輸送機司機必須經過安全技術培訓,未經過培訓的()上崗作業。A.可以 B.不得 C.可以臨時
200、嚴禁使用礦燈人員()、敲打、撞擊礦燈。A.撞擊 B.打開 C.丟棄 參考答案
1、C2、B3、A4、C5、B6、A7、C8、B9、C10、B11、B12、C13、A14、A15、C16、A
17、B18、C19、A20、B21、C22、C23、A24、C25、A26、A27、C28、A29、A30、A31、B32、A33、B34、B35、B36、C37、A38、C39、B40、C41、B42、B43、A44、C45、A46、C47、A48、A49、A50、C51、A52、A53、C54、A55、C56、C57、C58、B59、B60、C61、B62、B63、B64、A65、A66、C67、B68、B69、C70、A71、C72、C73、A74、C75、C76、B77、A78、B79、A80、B81、C82、A83、A84、C85、B86、B87、A88、B89、A90、B91、C92、B93、B94、A95、C96、C97、A98、B99、B100、A101、B102、C103、A104、A105、C106、A107、C108、C109、C110、C111、A112、A113、B114、B115、C116、A117、C118、C119、B120、B121、C122、B123、A124、C125、A126、C127、C128、C129、B130、B131、C132、A133、B134、C135、B136、C137、B138、A139、B140、C141、C142、A143、C144、B145、C146、B147、B148、B149、B150、A151、B152、A153、B154、A155、B156、B157、C158、B159、B160、C161、B162、A163、C164、A165、B166、B167、A168、C169、C170、B171、A172、A173、C174、B175、B176、A177、B178、B179、C180、B181、C182、C183、A184、C185、C186、B187、B188、A1