第一篇：煤礦皮帶、溜子機司機試卷

貴源煤礦五號井機電科考試試卷（皮帶溜子司機）

姓名 得分

一.填空題（每題3分，共30分）

1、帶式輸送機的工作原理：。

2、帶式輸送機外露的傳動部位，應按規定設。

3、帶式輸送機操作工努力學習、熟悉本崗位機械、電氣設備性能和工作原理、機構、作用達到、、、。

4、帶式輸送機操作工在操作期間，嚴格執行現場 制度。

5、刮板機上運輸時，煤層傾角不得超過 ；向下運輸時，傾角不得超過。但對與采煤機配套使用的刮板輸送機，當煤層傾角較大時，應安裝 裝置。

6、皮帶、溜子巡回檢查一般采取 等方法。

7、刮板輸送機主要由 組成刮板輸送機組成。

8、帶式輸送機的主要組成部分：。

9、帶式輸送機停機前要將帶式輸送機上的煤，除緊急事故外不要帶。

10、在帶式輸送機上檢修處理故障或進行其它工作時必須、、并懸掛“有人工作、禁止合閘”的停電牌。

二.單項選擇題（每題3分，共15分）

1、帶式輸送機膠帶更換后，試車運行跑偏，主要原因是（）。A、上托輥不正 B、滾筒中心不正 C、膠帶接頭不正

2、帶式輸送機啟動時電機不轉，并發出嗡嗡的聲，其主要原因是（）。

A、皮帶過負荷 B、電機有故障 C、操作按鈕接觸不好

2、聯軸器不但能（），還能補償機件的安裝制造誤差，緩和沖擊和吸收震動。

A、傳遞扭矩 B、減少磨損 C、傳遞熱能

3、當負荷增大，偶合器內油溫升高時，首先發生的現象是（）A、皮帶停止運轉 B、電機停轉 C、偶合器易熔塞熔化

4、新安裝帶式輸送機的調試空運轉時間為（）A.1小時 B.3小時 C.4小時

5、新安裝帶式輸送機帶負荷試驗時間為（）A.2小時 B.3小時 C.4小時 三.判斷題（每題3分，共30分）

1、輸送機可以運輸有棱角的貨物（）

2、交接班時發現接班人醉酒生病了正常現象可以進行交接班（3、在檢修輸送機時可以不掛“有人工作、禁止合閘”的停電牌（4、前部帶式輸送機停機時，本部輸送機也必須停機（）

5、接到開機信號，輸送機司機就可以直接啟動輸送機（）

6、發現一般的膠帶跑偏現象調整托輥可以調正膠帶的運行方向（7、膠帶松弛也可以引起膠帶輸送機打滑（）

8、輸送機的膠帶可以不阻燃（）

9、帶式輸送機的機頭和機尾部應設護欄（）

10、皮帶機尾可不設清掃器（）四.解答題（25分）

1、液力耦合器易熔塞，熔化的主要原因有哪些？）））2

皮帶、溜子機司機培訓考試題

一.填空題

1、帶式輸送機的工作原理：摩擦式傳動。

2、帶式輸送機外露的傳動部位，應按規定設防護罩或防護欄。

3、帶式輸送機操作工努力學習、熟悉本崗位機械、電氣設備性能和工作原理、機構、作用達到會操作、會維護保養、會檢查修理、會排除一般故障。

4、帶式輸送機操作工在操作期間，嚴格執行現場交接班制度。

5、刮板機上運輸時，煤層傾角不得超過25°；向下運輸時，傾角不得超過20°。但對與采煤機配套使用的刮板輸送機，當煤層傾角較大時，應安裝防滑裝置。

6、皮帶、溜子巡回檢查一般采取看、摸、聽、嗅、試和量等方法；

7、刮板輸送機主要由機頭部、機尾部和中間部組成刮板輸送機組成。

8、帶式輸送機的主要組成部分：輸送帶、托架及機架、傳動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。

9、帶式輸送機停機前要將帶式輸送機上的煤完全拉空，除緊急事故外不要帶負荷停機。

10、在帶式輸送機上檢修處理故障或進行其它工作時必須切斷電源、閉鎖、輸送機控制開關并懸掛“有人工作、禁止合閘”的停電牌。二.單項選擇題

1、帶式輸送機膠帶更換后，試車運行跑偏，主要原因是（A）。A、上托輥不正

B、滾筒中心不正

C、膠帶接頭不正

2、帶式輸送機啟動時電機不轉，并發出嗡嗡的聲，其主要原因是（A）。A、皮帶過負荷

B、電機有故障

C、操作按鈕接觸不好

2、聯軸器不但能（A），還能補償機件的安裝制造誤差，緩和沖擊和吸收震動。A、傳遞扭矩

B、減少磨損

C、傳遞熱能

3、當負荷增大，偶合器內油溫升高時，首先發生的現象是（C）A、皮帶停止運轉

B、電機停轉

C、偶合器易熔塞熔化

4、新安裝帶式輸送機的調試空運轉時間為（C）A.1小時 B.3小時 C.4小時

5、新安裝帶式輸送機帶負荷試驗時間為（A）A.2小時 B.3小時 C.4小時 三.判斷題

1、輸送機可以運輸有棱角的貨物（×）

2、交接班時發現接班人醉酒生病了正常現象可以進行交接班（×）

3、在檢修輸送機時可以不掛“有人工作、禁止合閘”的停電牌（×）

4、前部帶式輸送機停機時，本部輸送機也必須停機（√）

5、接到開機信號，輸送機司機就可以直接啟動輸送機（×）

6、發現一般的膠帶跑偏現象調整托輥可以調正膠帶的運行方向（√）

7、膠帶松弛也可以引起膠帶輸送機打滑（√）

8、輸送機的膠帶可以不阻燃（×）

9、帶式輸送機的機頭和機尾部應設護欄（√）

10、皮帶機尾可不設清掃器（×）四.解答題

1、液力耦合器易熔塞，熔化的主要原因有哪些？

原因有充油量過多或過少，過載，啟動頻繁和工作機械振動等。

第二篇：煤礦溜子、皮帶特殊工種崗位制度

刮板機司機崗位責任制

1、按時在現場交接班，堅守工作崗位，嚴格按操作規程和安全規程作業。

2、開機時集中思想，時刻注意信號，不得打瞌睡和干與本職工作無關的事情。

3、對刮板輸送機各部進行“四檢”(班檢、日檢、周檢、月檢)和包機制，始終保持設備的完好狀態。

4、做到設備和環境整潔衛生，做到機頭、機道、機尾無浮煤、回頭煤坑清理干凈，做到文明生產。

5、嚴格執行巡回檢查制度和嚴格遵守勞動紀律。

6、做到維護設備保養勤快，檢查、注油、處理問題勤快，清理機頭、回頭煤坑勤快。

7、認真學習，不斷提高技術業務水平。

8、配合參加設備的檢修工作，檢修完畢認真進行試運轉。

刮板機司機交接班制度

1、司機必須在工作現場進行交接班。

2、交班人員應向接班人交清設備運轉情況，存在的問題及應注意事項，并應做好交接班記錄。

3、有下列情況之一者，雙方不得交接班。

(1)接班人喝酒、情緒不正常或有其它影響履行崗位職責的異常情況。

(2)工具、材料、配件無故丟失或損壞。(3)設備衛生不清潔、回頭煤坑未清理的。

4、在規定的接班司機缺勤時，交接班司機不得擅自離崗，必須征得領導同意后，方能離開工作崗位。

刮板機司機巡回檢查制度

1、巡回檢查每班檢查次數不少于2-3次。

2、螺栓等連接件是否松動和缺少。

3、檢查減速箱、電動機、盲軸是否過熱和是否有異聲。

4、檢查減速箱、軸承等油位、油量是否適當。

5、機頭、機尾、壓柱是否安全可靠。

6、檢查開關、操作按鈕、信號系統是否正常。

7、檢查各磨擦部位的接觸情況是否正常。

8、檢查刮板鏈的松緊程度是否合適。

9、檢查擋煤板是否牢固。

10、刮板機運轉時，司機要做到勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

刮板機定期檢修制度

一、日檢：

1、檢查各部份是否有異常聲響，劇烈振動或發熱等異常現象，如有則應及時排除。

2、檢查減速箱是否漏洞，如漏損嚴重者應及時處理，并補充油。

3、檢查減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板和刮板鏈是否松動，如發現松動應及時處理。

4、檢查刮板、連接環及圓環是否損壞，如發現損壞應及時更換。

5、檢查刮板鏈松緊適度，有無跳牙現象，如果刮板鏈過松應及時張緊。

二、周檢：

1、檢查減速箱、盲軸等部位潤滑是否充足。

2、檢查機頭(機尾)架損壞變形情況。

3、檢查鏈輪、刮板鏈、溜槽的磨損情況。

三、大修：

每月或每季度對刮板機大修一次，翻開溜槽、鏟平底板對減速箱、溜槽、鏈輪、盲軸、過渡槽、半圓滾筒、機尾、機尾滾筒等進行檢修和更換。

皮帶機司機操作規程

一、帶式輸送機司機必須熟悉帶式輸送機的性能及構造原理、通曉本操作規程，按完好標準維護保養帶式輸送機，經過培訓考試合格持證上崗。

二、開車前應檢查的項目與要求是：

1、各部位螺栓齊全緊固。

2、各種保護裝置、連接裝置、信號閉鎖系統等應齊全牢固、靈活、可靠。

3、機頭、機尾清掃器符合要求。

4、輸送帶接頭平直、合格、張緊力合適。

5、信號系統可靠無故障，各種電纜吊掛要整齊，符合要求。

三、起動運行：

1、起動前必須 與機頭、機尾及 各裝載點取得信號聯系，待收到正確信號，所有人員離開轉動部位后方可開機。

2、起動電動機觀察機頭傳動裝置滾筒、清掃器及其它附屬裝置的工作情況。

3、加載后注意輸送運行情況發現跑偏，立即調整。

4、加載后注意電動機、減速器和滾筒的溫升，發現異常應停機檢查處理。

5、發現膠帶嚴重跑偏、撕帶、斷帶、冒煙、打滑、嚴重超載等情況時應立即停機處理。

四、停機：

1、清掃各部，保質周圍衛生清潔做到文明生產。

2、司機離開崗位時要切斷電源。

皮帶機司機崗位責任制

1、按時在現場交接班，堅守工作崗位，嚴格遵守操作規程和煤礦安全規程，嚴格執行巡回檢查制度，嚴格遵守勞動紀律。

2、工作中要集中精力，不得打瞌睡和干與本職工作無關的事情。

3、清掃傳動滾筒下方和機尾范圍內的浮矸、浮煤，保持機頭前后10米巷道和設備的清潔。

4、嚴禁用皮帶運送超長、超重設備，特殊情況時必須持有專項措施。

5、檢查所有電氣設備是否完好，不得出現失爆現象。

6、認真學習，不斷提高技術業務水平。

7、認真填寫各種記錄。

8、配合參加設備的檢修工作，檢修完畢后認真進行試運轉。

皮帶機司機交接班制度

1、交接班工作必須按時在現場進行。

2、交接時應按操作規程和巡回制度所規定的內容進行現場交接班。

3、交接班必須將當班的設備狀態、運行情況、存在問題、工具、材料和配件存放情況等向接班者交待清楚。

4、有下列情況之一，雙方不得交接班：

(1)按照巡回檢查制度規定的內容和要求，本班沒有認真執行；(2)各種記錄本沒有按規定填寫或有缺頁、丟失現象；(3)接班者情緒不正常或有其它影響履行崗位職責的異常情況；(4)工具、材料、配件無故丟失或損壞；(5)設備衛生不清潔。

5、交接工作經雙方同意后，均可在交接班記錄本上簽字。

6、在規定的接班司機缺勤時，交接班司機不得擅自離崗，必須征得領導同意后方能離開工作崗位。

皮帶機司機巡回檢查制度

1、除交接班外，帶式輸送機司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡查，將檢查結果填入巡回檢查記錄本愉。

2、每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、每班檢查一次各種保護裝置、信號系統是否靈敏可靠。

4、每一小時檢查一次電機和減速箱的溫度是否正常。

5、每兩小時檢查一次清掃器、各傳動滾筒、導向滾筒及接煤裝置是否正常。

6、在巡回檢查中發現的問題，應及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報。發現隱患時要繼續監視，并做好處理的準備工作。

7、所有發現的問題及處理經過，都要及時記入巡回檢查記錄及交接班記錄本內。

膠帶機道設備管理制

1、皮帶機司機與維修人員每天按巡檢路線檢查設備保證設備處于完好狀態。

2、每班對所有的皮帶接頭檢查一次，發現磨損超限的接頭必須重新制作。

3、每班對電動機及連接筒、減速箱的所有緊固件檢查一次，發現松動及斷缺及時進行處理。

4、每班對機頭架和機尾架的所有緊固件檢查一次，發現松動及斷缺及時進行處理。

5、每班對拉緊鋼絲繩和吊掛鐵絲檢查一次，發現問題及時處理。

6、每班對上托滾、下托滾、中間架進行巡回檢查，發現磨損嚴重的立即進行更換。

7、每周對機尾滾筒、拉緊滾筒、導向滾筒檢查加油一次。

8、每月對減速箱揭蓋檢查一次

9、每三個月對減速箱清洗換油一次。

10、每個月對傳動滾筒進行維修檢查一次，發現有連接螺絲松動、斷裂等異常情況時，應立即進行處理或更換。

11、開關綜保臺臺上架，電纜吊掛符合標準，電氣設備每班檢查確保無失爆和不完好情況。

12、電氣設備不得淋水，有淋水處必須采取措施遮蓋好。

液壓泵司機操作規程

一、液壓泵司機必須經過培訓，考試合格并取得合格證后方可持證上崗。

二、開泵前：

1、檢查各部的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘。

2、檢查減速器的油位和密封是否符合規定。

3、泵站至工作面的管路接頭是否牢固、漏液。

三、運轉過程中注意事項：

1、打開水閘閥點動開車，觀察電動機轉動的方向是否正確。

2、泵運轉是否平穩、違章是否正常，溫度是否超限。

3、柱塞潤滑是否良好。

4、泵箱水位是否保持在規定范圍內。

5、壓力表批示壓力是否正常。

6、泵起動后應放盡高壓腔內的空氣，空載10分鐘后，若無異常即可投入使用。

7、運轉中注意觀察曲軸箱和電機的溫度，工作壓力應不小于15兆帕。

8、當泵站出現異響及其他不正常現象時，必須立即停車檢查處理，并匯報上級。

液壓泵司機崗位責任制

1、按時在現場交接班，堅守工作崗位，嚴格遵守操作規程和煤礦安全規程，嚴格執行巡回檢查制度，嚴格遵守勞動紀律。

2、工作中要集中精力，不得打瞌睡和干與本職工作無關的事情。

3、供液管路要吊掛整齊，保證送液暢通。

4、清理好泵站的各種設備清潔衛生，堅持文明生產。

5、檢查所有電氣設備是否完好，不得出現失爆現象。

6、認真演習不斷提高技術業務水平。

7、配合參加設備的檢修工作，檢修完畢后認真進行試運轉。

液壓泵司機交接班制度

1、交接雙方司機必須按時在工作地點進行交接。

2、交接班人員應向接班人交清設備運轉情況，存在的問題及應注意事項，并應做好交接班記錄。

3、有下列情況之一，雙方不得交接班。

(1)接班人喝酒、情緒不正常或有其他影響履行崗位職責的異常情況。

(2)工具、材料、配件無故丟失或損壞。(3)設備衛生不清潔。

4、在規定的接班司機缺勤時，交接班司機不得擅自離崗，必須征得領導同意后方能離開工作崗位。

液壓泵司機巡回檢查制度

1、除交接班外，液壓泵司機至少每班兩次對設備及設施認真的巡回檢查。

2、每四小時檢查一次基礎螺絲及所有緊固件是否完整、緊固、齊全。

3、每班檢查一次開關，操作按鈕是否靈活可靠。

4、每一小時檢查一次電機和曲軸箱的溫度是否正常，油位是否合格。

5、每一小時檢查一次壓力表的讀數是否正常。

6、每一小時檢查一次水箱水位情況及乳化液濃度情況。

7、在巡回檢查中發現的問題，應及時處理，不能處理的重大問題要及時向上級匯報，發現隱患時要繼續監視，并做好處理的準備工作。

液壓泵定期檢修制度

1、每班對基礎螺絲及所有緊固件檢查一次。

2、每班檢查一次開關，操作按鈕是否靈活可靠。

3、每班檢查一次電機和曲軸箱的溫度是否正常，油位是否合格。

4、每班檢查一次壓力表的讀數是否正常。

5、堅持每班擦洗一次油污、臟物。

6、液壓泵箱至少每月清洗一次。

7、各種保護裝置、控制裝置由專管人員每月檢查一次。

8、每三個月對曲軸箱換油一次。

井下配電工操作規程

一、井下配電工必須經過培訓，考試合格后持有“井下配電工操作證”方能上崗。

二、停電必須要有措施，特殊情況須有關部門或上級領導的通知設專人聯系停送電，嚴禁約時停送電。

三、停送電必須嚴格認真，思想集中，找準需停送電的開關。停送高壓部份時，應戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上操作。

四、五、停電后，停電開關須掛牌加鎖，并要求配電工注意看守。凡屬事故停電時，立即采取相應的安全措施后，立即向工區調度匯報。

六、故障線路嚴禁送電若因特殊情況需有機電總工程師命令指揮。

七、配電工必須認真做好各種記錄。

井下配電工崗位責任制

一、嚴格執行井下變電所交接班制度，班中不準睡覺、脫崗，認真打掃衛生。

二、每天按時試驗檢漏器。

三、熟知本所內高低壓供電系統，對所內設備必須了解用途，熟知使用地點，所帶設備及簡單故障的判斷方法，熟知事故停電的倒閘方法和應急處理方法。

四、嚴格執行停送電制度。

五、嚴格執行巡回檢查制度，跳閘后應及時向工區調度匯報。

六、變電所內一切設施、物品不得丟失或損壞，如丟失或損壞者應由當班人員加倍賠償。

要害場所管理制度

1、各要害場所司機和值班人員應該認真學習和遵守兩個條例，堅持經濟責任制，以國家主人翁的態度做好本職工作及防爆工作。

2、嚴守工作崗位，認真執行各項規章制度，一切非本場所人員不得入內，車間場所門口必須掛有“要害場所閑人免進”標志牌。

3、觀人員和外來檢查人員必須經有關領導帶領方可參觀，進行要害崗位必須按要求先登記，后聯系工作。

4、對登記本必須認真保管，不準撕頁和丟頁以便備查。

絞車司機崗位責任制

一、司機必須經過培訓，熟悉設備的結構，性能，技術特征，動作原理，掌握《煤礦安全規程》有關規定及車房各項規章制度，并經考試合格后，持證上崗。

二、上班前不準喝酒，工作時精力集中，不得 干與本職無關的工作。

三、嚴格交接班制，接班后，對工作范圍內各項設備全面檢查，確保完好狀態。

四、啟動車前，檢查試驗各項安全保護裝置是否靈敏可靠，檢查深度指示器指針位置，確定運轉方向。

五、司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行。

六、當司機對所收信號不清時，有疑問，或因事故未能執行時，應立即用電話與井口信號工聯系，重復信號，再進行操作。

七、嚴格執行操作規程，操作時，人不得離開崗位，不準和他人講話，運行中，如發現異常情況應立即向有關部門匯報，并積極采取措施，進行處理。

八、應進行班中巡回檢查制度“每小時一次”，對檢查中發現的問題，能處理的應立即處理，不能處理的應及時匯報。

九、搞好設備及機房內的環境衛生，認真填寫好各種記錄。

絞車司機操作規程

一、開車前的準備與檢查：

1、安巡檢路線進行檢查各部都處在正常狀態。

2、檢查盤形閘與合閘是否靈敏可靠，閘瓦間隙大于1.5mm。

3、檢查腳踏開關，安全制動是否靈敏可靠，堅持各種安全裝置是否可靠。

4、檢查制動裝置的操作機構，傳動桿件動作應靈敏可靠，制動手柄應處于抱閘位置。

二、啟動前的準備工作：

1、送上饋電開關。

2、凸輪控制器應處于零位。

3、啟動液壓站油泵電機，使制動手柄處于松閘位置。

4、按提升方向操縱凸輪控制器進行加速，使絞車加速到最大速度。

三、絞車運行中司機應做到以下幾點：

1、司機應集中精力，隨時注意操縱臺上各種儀表讀數是否正常，各種保護裝置的警鈴、警燈是否正常。

2、隨時注意運轉中有無異響，信號有無變化。

3、加、件速是，速度應緩慢加速或減速，加、減速度不得過大，以免損壞設備或影響設備的使用壽命。

4、鋼絲繩是否松弛或在滾筒上排列是否整齊。

5、密切注意深度指示器的指示位置及指示是否正常。

第三篇：煤礦皮帶司機考試題庫+答案

帶式輸送機司機考試題庫

一、單項選擇題：（共100題）

1、井下膠帶輸送機使用：（）

A、阻燃帶 B、三角帶 C、非阻燃帶 D、安全帶

2、輸送機機頭應有：（）

A、過橋 B、防護欄 C、張緊裝置 D、防倒裝置

3、膠帶輸送機行人跨越處設：（）

A、過橋 B、張緊裝置 C、防倒裝置 D、清帶器

4、入煤倉輸送機有防止人員墜入煤倉的：（）

A、撈車器 B、急停開關 C、逆止器 D、擋煤板

5、膠帶輸送機在正常情況下應（）啟動。

A、大負荷 B、小負荷 C、中負荷 D、空載

6、油葫蘆的防爆塞內應上幾個防爆片？（）A、1 B、2 C、3 D、4

7、膠帶輸送機是以什么作為牽引機構和承載機構的連續運輸機械？（）A、膠帶 B、電機 C、滾筒 D、減速器

8、處理膠帶輸送機跑偏時，（）用手腳及身體其它部位直接接觸膠帶。A、可以 B、必須 C、嚴禁 D、有時候

9、膠帶輸送機一般向上運輸不超過：（）

A、15o B、18o C、25o D、35o

10、膠帶輸送機一般向下運輸不超過：（）

A、12o B、15o C、22o D、32o

11、膠帶輸送機的驅動有單滾筒驅動和()滾筒驅動。A單 B兩 c三 D多

12、運行中的膠帶輸送機不準()。A停機 B跨越 c調偏 D運矸

13、井下膠帶輸送機()使用阻燃輸送帶。A可以 B不得 C必須 D不必

14、膠帶輸送機巷道內()照明。

A可以沒有 B應有充分 C不必有 D只準機頭有

15、帶式輸送機最高點與頂板的距離應不低于()米。A 20 B 0．1 C10 D 0．6

16、對于傾角小于()的皮帶機，一般可不設制動器。A l° B 4° C 10° D 13°

17、帶式輸送機檢修處理故障應先停機后()。

A停電、掛牌 B清理現場 c停電不掛牌 D掛牌不用停電

18、電纜伸人設備器壁的長度低于5毫米或超過15毫米是()。A失爆 B完好 c不完好 D合格

19、齒輪箱中的潤滑油()。

A越多越好 B越少越好 c按油標加注 D可以用水代替 20、我們常說的“20的螺絲”中的“20”是指()。A長度 B光桿直徑 c螺紋公稱直徑 D牙底徑

21、膠帶輸送機巷道每隔()米設一道三通灑水閥門。A 30 B 50 c 75 D 100

22、防止皮帶后倒的裝置是()。

A清掃器 B逆止器 C儲帶器 D擋煤板

23、瓦斯爆炸的條件中，瓦斯濃度為()。

A 5％一16％ B 0．5％一1．5％ c 80％一100％ D 16％一20％

24、人井人員在井下迷路時，應采取()措施。

A迎著風流撤出 B原地等待 c順著風流撤出 D高聲呼救

25、井下照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓不超過()。A 36伏 B127伏 C 380伏 D 660伏

26、煤礦井下()伏以上的電氣設備必須有保護接地。A 12 B127 C 36 D 220

27、膠帶輸送機運行中不必立即停機的現象是()。

A皮帶斷裂 B巷道中有行人 c信號不通 D電機有異聲

28、順槽可伸縮膠帶輸送機有()個主動滾筒? A 1 B 2 C 3 D 4 1

29、軸承與軸的配合應為()。

A間隙 B過盈 c過渡 D無要求

30、膠帶輸送機司機應經常檢查電機、減速器及其它轉動部位的()。A電流 B大小 c聲音、溫度 D跑偏情況

31、膠帶輸送機司機應保持機頭、機尾附近()米內的工業衛生。A 2 B 20 C 50 D100

32、膠帶輸送機兩側應設人行道，經常行人用的人行道寬度不小于()，另一側不小于0.6米。A、5米 B、1米 C、0．2米

33、我們所說的800皮帶，“800”的單位是()。A毫米 B厘米 c分米 D微米

34、停電牌上所寫的內容是()A有人工作 B不準送電 c有人工作，不準送電 D請注意

35、俗話說的“油葫蘆”是指()。

A減速器 B電機 c液力偶合器 D加油壺

36、屬于膠帶機打滑的現象是()。A電機轉動而液力偶合器不轉

B液力偶合器轉動而減速器輸出軸不動 C減速器主動軸轉而主動滾不轉 D主動滾筒轉而膠帶不動

37、井下40Kw及以上電機啟動需使用()。

A磁力接觸器 B真空接觸器 c刀閘 D都可以

38、電器設備檢修或搬遷前，應先切斷電源，并檢查其巷道風流中瓦斯濃度低于()。A1．0％ B1．5％ C 2．0％ D大小無所謂

39、傳動比不精確的傳動是()。

A鏈傳動 B齒輪傳動 c皮帶傳動 D螺紋絲杠傳動 40、膠帶輸送機減速器中減速的傳動裝置是（）。A、皮帶 B、齒輪 C、鏈條 D、螺紋

41、清掃器與輸送帶的距離不大于（）A：1-2 mm B：2-3 mm C：3-4 mm

42、清掃器與輸送帶的接觸長度就在（）以上 A：75％ B：85％ C：95％

43、井下膠帶輸送機()使用阻燃輸送帶。A可以 B不得 C必須 D不必

44、鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩，直徑減小量達到標稱直徑（）必須更換。A：10% B：15% C：20% D： 25%

45、轉載機與可伸縮帶式輸送機的有效接觸長度（）A：12m B：10m C：8m

46、DSP1000/1080型膠帶運輸機中的1000代表（）

A、最長運距1000米 B、皮帶帶寬1000毫米 C、最大運力1000T/h

47、減速器沒有油標，油面應超過最大齒輪直徑的（）A：1/2 B：1/3 C：1/4 D：1/5

48、交流電動機，由正轉到反轉只要改變電機電源（）相接頭。A：1 B： 2 C： 3

49、制動時閘瓦與制動盤的接觸面積不應小于（）% A：60 B：50 C：40 D：30 50、軸承注油時，潤滑脂應占油腔容積的（）A：1/4 B：2/3 C：1/3 D：1/2

51、可以防止皮帶機停機后發生逆轉飛車事故的裝置是（）。A、逆止器 B、制動器 C、減速器

52、膠帶運輸機中會延時停機的保護裝置是（）。A、煙霧保護 B、堆煤保護 C、跑偏保護

53、下列裝置可以增大膠帶牽引力的是（）

A、減小滾筒直徑 B、滾筒表面拋光 C、雙傳動滾

54、在對接輸送帶做接頭時，必須遠離機頭轉動裝置（）以外，并派專人停機、停電、掛停電牌后，方可作業。A、3米 B、5米 C、7米

55、槽型托輥一般由3個短托輥組成，槽角一般為（）主要用于上托輥。

．。A、30 B、35 C、40

56、帶式輸送機工作中，減速器及各軸承的溫升不得超過（）

．。A、85 B、75 C、65 2

57、清掃器的刮板或刷子與膠帶接觸長度不得小于（）A、85% B、75% C、60%

58、輸送機打滑的原因之一是（）

A、接頭質量差 B、拉緊力小 C、軸承欠油

59、鋰基潤滑脂適用于（）條件

A、低溫低速 B、中溫中速 C、高溫高速

60、帶式輸送機液力偶合器工作介質必須使用（）。A、油液 B、難燃液 C、難燃液或水 61、輸送帶跑偏應在（）運轉時進行調整。A、空載 B、輕載 C、重載

62、完好標準規定，輸送帶破裂，保護層脫皮不得超過（）

A、0.2m B、0.3m C、0.5m63、對于缺油的托輥要（），以延長托輥的使用壽命。A、及時注油 B、及時更換 C、不用動 D、拆掉 64、托輥由中心軸、軸承、（）、管體等部分組成。A、連接軸套 B、滾筒瓦殼 C、密封圈 D、油箱

65、儲帶式裝置是可伸縮膠帶輸送機特有裝置，當帶式輸送機需要伸長時，他把儲存的膠帶（）。A、存起來 B、吐出來 C、存起來或吐出來

66、為了及時控制帶式輸送機事故的發生和擴大，在巷道碹幫上每隔（）米安裝一個按鈕。A、10∽20 B、20∽30 C、30∽40 D、40∽50 67、縮回帶式輸送機機尾時應先拆去靠近機尾的中間架（）架。A、1∽2 B、2∽3 C、3∽4 D、4∽5 68、檢查減速器內的潤滑油時，取下油標尺，發現油位低于大齒輪半徑的（），說明油量少，應補充。A、1/2 B、3/5 C、7/10 D、4/5 69、維護帶式輸送機時，對于出現一般的膠帶跑偏現象可用（）來調正膠帶運行方向。A、承載托輥 B、回程托輥 C、調心托輥 D、緩沖托輥

70、煤炭標準MT148—88規定，新制造或大修后的減速器在工作（）小時后應更換新油。A、150 B、200 C、250 D、300 71、交流電流表和電壓表測量值是指的（）。A.最大值 B.平均值 C.有效值 72、皮帶機頭至少應配備()個滅火器。A.１

B.２

C.３

73、皮帶機頭的防滅火用砂的體積不得少于()立方。A.0.１

B.0.２

C.0.３

74、帶式輸送機，在松閘狀態下，閘瓦間隙不大于（）；制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于60%，制動可靠。

A.1mm B.2 mm C.3mm 75、不同型的電纜之間（）直接連接。

A.可以 B.必須 C.嚴禁

76、照明、信號、電話和手持式電氣設備的供電額定電壓不超過（）。A.127V B.220V C.380V 77、低速保護安裝時要求傳感器與磁鐵螺栓的距離要在（）毫米之內。A、30 B、20 C、10 78、防爆電氣設備的防爆標志為（）。

A.Ex B.MA C.ⅡA 79、對運行中電動機檢查時，應監視電動機及其軸承的溫度、電流、電壓，以及（）是否正常。A、起動控制器 B、絕緣電阻 C、音響

80、電動機運轉時三相電流表指示過大，電機 溫度升高，很可能（）引起的。A、溫度計失靈 B、過載 C、無起動裝置 81、礦井的兩回路電源線路上（）分接任何負荷。A、可以 B、都不得 C、必須 82、礦井電源線路上，（）裝設負荷定量器。A、嚴禁 B、可以 C、不得 83、我們常說的“12的螺絲”中的“12”是指（）。A、長度 B、光桿直徑 C、螺紋公稱直徑 84、在傾斜井巷中使用的帶式輸送機下運時必須裝設（）。A、逆止器 B、制動器 C、報警器 85、（）保護是查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。A、堆煤 B、逆止器 C、低速

86、下托輥用于支承回空段的輸送帶，安裝間距一般為（）米。A、1 B、2 C、3 87、煙霧保護傳感器的安裝位置一般在機頭卸載滾筒下風口的（）范圍內的巷道內。A、5 B、10 C、15 88、上托輥一般由3個托輥組合而成，槽角一般為30度，安裝間距一般為（）米。A、1 B、1.5 C、2 89、調心托輥可以使跑偏的輸送帶調整過來，一般在重載段每隔（）組托輥設置一組回轉式托輥。A、10 B、15 C、20 90、電器設備未經驗電，一律視為()。

A.有電，不準用手觸及； B.無電，可以用手觸及； C.無危險電壓； D.以上都不對 91、托輥滯轉而磨紅炙熱時()。A.不用停機,給托輥降溫后再停機處理 B.停止運轉立即拆除磨紅炙熱的托輥 C.繼續運轉向調度匯報

92、三相異步電動機溫升過高或冒煙，造成故障的可能原因是（）。A.三相異步電動機斷相運行 B.轉子不平衡 C.定子、繞組相擦 D.繞組受潮

93．煤礦井下低壓供電系統通常用的電壓為（）。

A．380V B．660V C．1140V 94．井下搬遷、檢修電氣設備前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低于（A．0.5% B．1.0% C．1.5% 95．電動機斷相是指三相交流電動機的（）繞組斷線。A．1相 B．2相 C．3相

96．電器設備緊固件中，要求螺母扭緊后螺栓螺紋應露出螺母（）個螺距。A．1 ～1.5 B． 1 ～

2C．1～3 D.2～4 97．不用的接線嘴要分別用密封圈、擋板、金屬圈壓緊，少一件該臺設備為（）。A．完好 B．不完好 C．失爆

98．一般鼠籠型感應電動機全壓起動時的電流約為額定電流的（）倍。A．3～4 B．5～6 C．4～7 99．綜采工作面刮板輸送機雙速電動機是用（）改變轉速的。

A．改變電動機的極對數 B．降低電動機端電壓 C．降低電動機起動電流 100.帶式輸送機的輸送帶（）裂口不得超過帶寬的5%。A.橫向 B．縱向 C.各向

二、多項選擇題：（共50題）

1、膠帶寬度為800毫米、1000毫米、1200毫米的膠帶輸送機傳動滾筒長度分別為()。A 950毫米 B 1200毫米 c 1150毫米 D 1400毫米

2、煤礦三大規程是()。

A煤礦安全規程 B作業規程 c電業安全規程 D操作規程

3、膠帶輸送機逆止器常用的種類有()。A帶式 B滾柱 c清掃器 D制動器

4、液力偶合器漏液故障的原因有：()。A易熔塞未擰緊 B注油塞未擰緊

c“O”型密封圈損壞 D軸套密封圈或墊圈損壞

5、減速器過熱的原因：()。

A油量過多或太少 B油使用時間過長 c軸承損壞 D未使用冷卻裝置

6、膠帶、刮板輸送機司機做到。“四嚴格”是指()。A嚴格執行操作規程 B嚴格執行現場交接班 C嚴格巡回檢查制度 D嚴格遵守勞動紀律

7、液力偶合器只準使用()介質。A水 B油 c難燃液 D乳化液

8、低壓電動機應具備()保護裝置。

A短路 B過負荷 c單相斷線 D遠距離控制

9、膠帶輸送機必須裝設()。

A驅動滾筒防滑保護 B不需任何保護 c堆煤保護 D防跑偏裝置-

10、排放瓦斯必須嚴格執行()。）時方可驗電。

A撤人 B停電 c擱警戒 D低濃度排放

11、膠帶輸送機驅動裝置由()組成。

A電動機 B液力偶合器 c減速器及制動輪 D傳動滾筒

12、膠帶輸送機常用的拉緊裝置有：()。A螺桿式 B手拉葫蘆 c鋼繩卷筒式 D重錘式

13、刮板輸送機司機要做到四勤為：()。A勤檢查 B勤修理 c勤注油 D勤清理

14、傾斜井巷上運的帶式輸送機必須同時裝設()。A防逆轉裝置 B制動裝置 c風管 D過橋

15、乘坐井下人車，嚴禁()。

A帶工具 B扒車 C跳車 D坐礦車

16、井下不得帶電()電氣設備、電纜、電線。A搬遷 B檢修 c使用 D備用

17、煤礦機械常用的聯軸器有()。A彈性柱銷聯軸器 B十字滑塊聯軸器 c液力偶合器 D彈性圈柱銷聯軸器

18、電氣安全管理工作中的“三無”指()。

A無雞爪 B無明接頭 c無羊尾巴 D無操作證

19、膠帶輸送機司機必須滿足()條件，才能上崗操作。A經過培訓 B考試合格 c持證上崗 D工具齊全

20、標準化中，要求膠帶輸送機司機作到的四會是什么?()。A會操作 B會維修 c會保養 D會處理一般故障

21、膠帶輸送機打滑的原因：()。

A皮帶張緊力不足 B負載大 c減速器缺袖 D滾筒上帶水

22、煤礦井下的“三大保護”是指（）。

A．接地保護 B．短路保護 C．漏電保護 D．過流保護

23、齒輪輪齒的失效形式有（）。

A．輪齒的點蝕 B．齒面磨損 C．齒面剝落 D．齒面膠合 E．輪齒折斷 F．塑性變形

24、膠帶縱向撕裂的原因有：()。A接頭損壞 B大塊物料或鐵器卡住膠帶 c膠帶跑偏 D雜物、煤矸石卷人滾筒

25、防爆電氣設備入井前，應檢查其（），檢查合格并簽發合格證后，方準入井。A．產品合格證 B．防爆合格證

C．入井許可證 D．煤礦礦用產品安全標志

26、乘坐井下人車時，列車行駛中和尚未停穩時，嚴禁()。A上車 B下車 c乘坐 D在車內站立

27、一臺完整的機器由()組成。

A原動機 B傳動機構 c液壓裝置 D工作機構

28、下列屬于標件的是()。

A軸承 B螺栓 c齒輪 D扳手

29、使用水介質液力偶合器時，偶合器應具備()保護。A木楔 B易熔塞 c易爆塞 D保險絲 30、膠帶輸送機機頭、機尾應配備()。

A兩個滅火器 B 0．2立方米的滅火砂 c絕緣鞋 D潛水衣

31、膠帶清掃器有：()。

A刮板清掃器 B旋轉清掃器 C螺旋滾筒清掃器 D鏈板式清掃器

32、減速器漏油的原因：()。

A結合面螺栓松動 B密封件失效 c油量太少 D油量過多

33、刮板輸送機司機崗位責任制中對機器各部進行的“四檢”為：（）A班檢 B日檢 c周檢 D月檢

34、膠帶輸送機應裝設()。

A溫度保護 B防斷鏈保護 c煙霧保護 D自動灑水裝置

35、下井必須攜帶和佩帶的物品是()。A礦燈 B自救器 c礦工帽 D工具

36、三人放炮連鎖制的“三人”指()。

A放炮員 B瓦檢員 c生產班組長 D安監員

37、膠帶輸送機打滑的原因：()。

A皮帶張緊力不足 B負載大 c減速器缺油、D；滾筒上帶水

38、開關不操作的原因有()。

A上級停電 B吹保險 c操作回路斷開 D保護起作用

39、司機巡回檢查時，檢查減速器的項目有()。A油位 B聲音 C振動 D溫度 40、減速器故障現象有：()。

A齒輪磨損過度 B軸承損壞 c地腳螺栓松動 D漏油

41、傳動裝置由()和()組成。

A驅動裝置 B皮帶 c滾筒 D托輥

42、傳動滾筒是膠帶輸送機()的主要部件。

A傳遞牽引力 B驅動膠帶運行 c承載物料 D清掃皮帶

43、拉緊絞車有以下作用：()。A輔助儲存膠帶 B拉緊膠帶保持張力 c清掃膠帶 D防止皮帶斷裂

44、膠帶輸送機兩側應設人行道，經常行人用的人行道寬度不小于()，另一側不小于()。A 5米 B1米 C0．6米 D 0．2米

45、電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來的原因：()。A線路故障 B電壓下降 c保護系統閉鎖 D保護安裝調節不當

46、煤礦井下供電的三大保護是()。A過流 B漏電 c接地 D短路

47、煤礦機械常用的齒輪有()。

A直齒齒輪 B斜齒齒輪 c錐齒輪 D蝸輪、蝸桿

48、斜巷運輸的“一坡三擋”是指()。

A上部車場的阻車器 B下部車場的阻車器 c坡中的防跑車裝置 D車尾巴

49、電動機燒壞的原因：()。

A啟動頻繁 B長時間不用的電機絕緣損壞而再用 c電機缺項運行 D保護不起作用

50．安全質量標準化標準要求采掘運設備中膠帶輸送機使用阻燃膠帶，有（）保護。A．防滑 B．堆煤 C．防跑偏 D．自動灑水 E．急停 F．斷帶 G．溫度 H．煙霧

三、判斷題：（共100題）

1、膠帶輸送機傳動裝置由皮帶和托輥組成。()

2、傳動滾筒是膠帶輸送機承載物料的主要部件。()

3、膠帶輸送機拉緊絞車有拉緊膠帶、保持張力作用。()

4、膠帶輸送機兩側應設人行道，經常行人側的人行道寬度不小于1米。()

5、膠帶輸送機綜合保護安裝調節不當是電動機不能啟動或啟動后就立即慢下來的一個原因。()

6、膠帶輸送機司機應保持機頭、機尾附近2米內的工業衛生。()

7、膠帶輸送機電動機燒壞的原因有：皮帶啟動頻繁、電機缺項運行等。()

8、膠帶寬度為800毫米的膠帶輸送機的傳動滾筒長度為800毫米。()

9、給煤時給煤不正、不勻是造成膠帶跑偏的一個原因。()

10、膠帶輸送機逆止器常用的有帶式和滾柱式。()

11、減速器過熱的原因有油量過多或太少、軸承損壞等。()

12、膠帶輸送機做到“四嚴格”是指嚴格執行操作規程、嚴格執行現場交接班、嚴格巡回檢查制度、嚴格遵守勞動紀律。()

13、液力偶合器可以使用水或其它介質。()

14、低壓電動機應具備短路、過負荷、單項斷線、遠距離控制保護裝置。()

15、膠帶輸送機沒有保護也可以臨時開。()

16、常用的機械傳動有摩擦輪傳動、帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動。()

17、膠帶輸送機驅動裝置由電動機、液力偶合器、減速器組成。()

18、膠帶輸送機常用的拉緊裝置是手拉葫蘆。()

19、傾斜井巷上運的膠帶輸送機必須裝設過橋。()20、井下不得帶電搬遷、檢修電氣設備、電纜、電線。()

21、司機必須經過培訓、考試合格并持證才能上崗操作。()

22、標準化中，要求膠帶輸送機司機作到的四會是會操作、會維修、會保養、會甩保護。()

23、液力偶合器易爆塞的爆破壓力為1．4MPa士0．2MPa。()

24、膠帶輸送機里幫無法清煤時，應使用一字清帶器，把煤清到外幫。()

25、對輪安裝無鍵可以用道釘臨時代替。()

26、拆卸液力耦合器應用絲杠往出頂空心軸，而不得撥外殼。()

27、膠帶輸送機的膠帶既是承載機構又是牽引機構。()

28、膠帶輸送機打滑的原因是減速器缺油。()6

29、電動機燒壞的原因有啟動頻繁、電機缺項運行等。()30、電氣安全管理中常說的。“三無”是無雞爪子、無違章、無明接頭。()

31、使用水介質液力耦合器時，耦合器應具備易熔塞、易爆塞保護。()

32、膠帶輸送機機頭、機尾應配備絕緣鞋、潛水衣。()

33、減速器中可以用黃油潤滑。()

34、一對齒輪的傳動比就是從動輪與主動輪的齒數比。()

35、液力偶合器可以臨時用木棍塞代替易熔塞。()

36、膠帶清掃器有刮板清掃器、旋轉清掃器、螺旋滾筒清掃器、鏈板式清掃器。()

37、減速器漏油的原因是油量太少。()

38、皮帶機應裝設防斷鏈保護。()

39、帶式輸送機是散裝物料連續運輸的設備。()40、按牽引方式不同，帶式輸送機可分為滾筒驅動和鋼絲繩牽引兩類。()

41、當主動滾筒被電動機帶動而旋轉時，借助于電機與膠帶之間的摩擦力帶著膠帶連續運轉。()

42、聯軸器(對輪)與軸應為間隙配合。()

43、齒輪的損壞形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面疲勞點蝕、齒面膠合。()

44、膠帶輸送機司機屬于特殊工種。()

45、膠帶輸送機常使用的軸承有滑動軸承和滾動軸承。()

46、膠帶輸送機運行中出現嚴重跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂時，必須立即停機()

47、輸送機司機在開機中緊急停車后及時向上部輸送機發出停車信號。()

48、膠帶輸送機的張緊裝置是保證膠帶在傳動滾筒分離點處具有合適的預緊力，保證膠帶機正常運轉。()

49、裝到膠帶上的貨載從機尾滾筒處卸載。()50、膠帶輸送機可用于水平及傾斜巷道。()

51、膠帶輸送機由膠帶、機架、托輥、驅動裝置、拉緊裝置、清掃裝置、制動裝置、保護裝置組成。()

52、膠帶輸送機過載后可通過多次碰車，逐漸拉空皮帶。()

53、膠帶接頭卡扳壞后，可以臨時用鐵絲捆綁使用。()

54、膠帶磨損超限時，應及時更換。()

55、膠帶與驅動滾筒粘水、泥、煤塵會使膠帶打滑。()

56、膠帶跑偏不會影響生產、不會損壞膠帶。()

57、膠帶跑偏的原因有巷道變形、底鼓使支架不正，托輥傾斜等。()

58、膠帶跑偏的原因有托輥粘結物料、膠帶下積煤過多等。()

59、整條膠帶往一側跑偏的原因是滾筒不平行或接頭不正。()60、司機必須經過培訓、考試合格并持證才能上崗操作。()61、給煤時給煤不正、不勻是造成膠帶跑偏的一個原因。()62、膠帶輸送機拉緊絞車有拉緊膠帶、保持張力作用。()63、常用的緊固墊圈有平墊圈、彈簧墊圈、螺母用止動墊圈。()64、軸套密封圈或墊圈損壞會使液力耦合器漏液。()65、滾動軸承運行中溫度不得超過75℃，滑動軸承不得超過65℃。()66、帶式輸送機檢修時必須閉鎖電源。()67、設備的轉動部分不需要進行潤滑。()68、主滾筒上包膠是為了增加皮帶與傳動滾筒之間的摩擦力，以增大膠帶輸送機的牽引力。()69、帶式輸送機不可以帶負荷起動，但可帶負荷停機。()70、帶式輸送機的輸送能力與電動機功率大小沒有關系。()71、盤式制動閘在制動時閘瓦與閘輪有效接觸面積不小于設計的60%，制動要求可靠。()72、鋼絲繩芯帶式輸送機和普通膠帶輸送機主要區別在于膠帶結構不同。()73、清掃滾筒和托輥時，帶式輸送機不需要停機上鎖，只需有人專人監護即可。()74、輸送機停用后，必須切斷電源，不切斷電源，不準檢修。()75、傳動滾筒兩頭直徑不等，對膠帶運行無影響。()76、液壓偶合器屬于液壓傳動。()77、嚴禁用其他物品替代易熔合金塞和易爆和金塞。()78、在帶式輸送機運轉中，可以用鐵鍬和其他工具刮輸送帶上的煤泥。()79、使用阻燃膠帶的目的，是為了防止輸送帶打滑。()80、空載停機，啟動容易，并可防止發生重載停機容易出現的倒轉，損壞設備、瘀埋機尾的現象。()81、液力偶合器應使用油介質或可燃介質。()82、膠帶跑偏的危害有：磨損、損壞膠帶、產生熱量、引燃膠帶或瓦斯、煤塵爆炸。()83、阻燃膠帶阻燃型意義是：膠帶與滾筒產生摩擦時，容易發生燃燒，當火焰離開膠帶時，膠帶能自行熄滅。()84、輸送機正常運行時，可以帶負荷停機。()85、皮帶運行時，人可以乘坐。()86、可以在皮帶上運送鐵鍬、托輥等物品。()87、《煤礦安全規程》要求膠帶機必須設防滑（低速）、煙霧、溫度、堆煤、跑偏、自動灑水保護。（）

88、電氣設備著火時應首先切斷電源、在電源切斷電源前用不導電的滅火器、器材進行滅火。()89、膠帶機檢修時或司機離崗時應將膠帶機電源開關打停止位，并閉鎖。()90、膠帶機司機清除滾筒下溢煤和滾筒上的積煤時司機應停機將開關閉鎖后進行處理。()91、煙霧保護應裝設在導向滾筒上方，順風風流中的地方。()92、液力偶合器保護塞起作用后，開關停電閉鎖，查明原因并進行處理，按標準量補足傳動液，更換合格保護塞，然后在操作運行。()93、皮帶軟啟動裝置的作用是使帶式輸送機平穩啟動，減少啟動電流對電網的沖擊，減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。()94、膠帶輸送機巷道中應每隔10米設置消防灑水支管和閥門。()95、通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸時的傾角不超過18°，向下運輸時的傾角不超過15°。()96、通常帶式輸送機每個機架長為3米。上托輥的間距一般為1.5米，下托輥的間距一般為3米。()97、帶式輸送機在平均傾角大于4°的巷道向上運輸時，應設置制動裝置，以防止輸送機在停止運轉后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機逆轉。()98、清掃器與輸送帶的距離不大于2—3mm,并有足夠的壓力，接觸長度應在75%以上。()99、機道的消防設施齊全。機道要設置有常流水的消防水路，每隔50m設一管接頭或水閥門。()100、膠帶輸送機機頭前后兩端各20 米范圍內，都必須用不燃性材料支護。()

四、填空題：（共50題）

1、膠帶輸送機的六種主要保護是、、打滑、、煙霧、灑水。

2、可伸縮帶式輸送機的托輥有上托輥、、緩沖托輥三種。

3、膠帶輸送機巷道中應每隔、米設置消防灑水支管和閥門。

4、煤礦安全管理人員有責任制止、、的“三違”行為

5、檢修膠帶輸送機或清理機頭、機尾下的浮煤應、停電、閉鎖開關、掛牌。

6、通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸時的傾角不超過 向下運輸時的傾角不超過15°。

7、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設。

8、托輥按用途可分為槽形托輥、平形托輥、和 四種。

9、通常帶式輸送機每個機架長為 米，上托輥間距一般為 米，下托輥的間距一般為 米。

10、在帶式重載段每隔 組托輥設置一組回轉式槽形調心托輥，回空段每隔6—8組設置一組平行調心托輥。

11、緩沖托輥裝在帶式輸送機的裝載處，用以緩和貨載對輸送帶的沖擊，從而保護輸送帶。它的結構與一般托輥相同，只是在套筒上套以若干個。

12、皮帶拉緊裝置的作用：一是保證輸送帶有足夠的張力，使滾筒與輸送帶之間產生必要的 ；二是限制輸送帶在各托輥之間的，確保輸送機的正常運轉。

13、儲帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來，以滿足采煤工作面持續前進或后退的需要。它裝設在帶式輸送機 傳動裝置的后面。

14、帶式輸送機在平均傾角大于4°的巷道向上運輸時，應設置，以防止輸送機在停止運轉后輸送帶在貨載重量的作用下使輸送機逆轉。

15、安設在卸載端，用來清掃膠帶表面的粘附物料。

16、在機頭和機尾的驅動滾筒和導向滾筒處要有防止人員接觸的。

17、清掃器與輸送帶的距離不大于2—3mm,并有足夠的壓力，接觸長度應在 以上。

18、膠帶輸送機機頭前后兩端各 米范圍內，都必須用不燃性材料支護。

19、常見的輸送帶有三種類型，即普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和。20、在傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設 裝置和制動裝置。

21、膠帶輸送機運行中出現嚴重跑偏、撕裂，接頭卡子斷裂時，必須立即。

22、帶式輸送機按牽引方式不同，可分為（滾筒驅動式）和（鋼絲繩牽引式）兩類。

23、帶式輸送機由輸送帶、托架及機架、傳動裝置、、儲帶裝置和 等組成。

24、《煤礦安全規程》第373條規定：煤礦井下必須使用 輸送帶。

25、低速保護安裝時要求傳感器與磁鐵螺栓的距離要在 毫米之內。

26、“三違”是指、、。

27、帶式輸送機司機應做到“三知”即、、。

28、帶式輸送機司機應做到“四會”即、、、。

29、輸送機在開機時要點動 次后再正式起動。

30、司機離開工作崗位時要，將，并進行，并掛上 牌。

31、井下使用水介質液力偶合器易熔塞的熔化溫度為。

32、安全生產十二字方針：、、。

33、煤礦“三大規程”是指、、。

34、膠帶輸送機在傳動滾筒、尾部滾筒等處應設保護罩和。

35、液力耦合器必須使用符合標準的 和。

36、在清掃滾筒上煤泥時必須 嚴禁邊運行邊清理。

37、逆止器的作用是防止 膠帶輸送機停機后。

38、液壓偶合器具有、過熱、三種保護。

39、帶式輸送機制動裝置松閘狀態下，閘輪間隙不小于，制動時有效接觸面積不得小于，制動可靠。40、張緊裝置的作用是將輸送帶，使輸送帶與驅動滾筒具備足夠的。

41、某工作面一部膠帶輸送機型號為SJJ-1000/2×125，電機功率為

KW，膠帶寬

mm。

42、膠帶輸送機的完好標準中，緩沖托棍表面膠層磨損量不得超過原厚度的，輸送帶的橫向裂口不得超過帶寬的。

43、膠帶輸送機減速箱應注 油，滾筒注，液力耦合器注。44、煙霧保護應裝設在驅動滾筒上方，風流中的地方。

45、一切容易碰到的裸露的電氣設備和設備外露的轉動部分以及可能危及人身安全的部位或場所都應。

46、機電標準化要求機電設備“90、5、1”的內容是指 90%，5%，事故率1%。

47、嚴禁任何機電設備 運轉，防止和杜絕跑、冒、滴、漏。

48、設備操作及維修“四懂”、是 “懂原理、懂、懂、懂用途。

49、每一礦井應按不同場所和作業對象的要求，設置禁止、、指令 提示等安全標志牌。50、每一入井人員必須隨身攜帶、礦燈，帶安全帽，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣物，入井前嚴禁。

五、問答題：（共20題）

1、煤礦中常用的帶式輸送機有哪幾種？各自的應用的場合是什么？

2、帶式輸送機的工作原理是什么？

3、帶式輸送機由哪幾部分組成？

4、帶式輸送機必須采用哪些保護裝置？

5、帶式輸送機司機的崗位責任制是什么？

6、帶式輸送機值班司機應如何嚴格執行交接班制度？

7、帶式輸送機司機在開車前應做好哪些準備工作？

8、司機在操作帶式輸送機時應注意哪幾方面？

9、帶式輸送機輸送帶跑偏的原因是什么？如何預防？

10、如何預防帶式輸送機傷人事故的發生？

11、輸送帶打滑的原因是什么？如何預防？

12、如何預防帶式輸送機著火？

13、皮帶機司機要求做到哪“三知四會” ？

14、膠帶跑偏的原因有那些？（至少四種）

15、敘述帶式輸送機的操作流程？

16、普通膠帶輸送機拉緊裝置的主要作用是什么？

17、運行中的膠帶機在什么情況下應立即停車處理？

18、輸送機司機工作質量應達到的標準：

19、請簡述在輸送機上檢修、處理故障的正確步驟？ 20、膠帶輸送機中的液力耦合器有什么作用？

一、單項選擇題：

1、（A）

2、（B）

3、（A）

4、（B）

5、（D）

6、（A）

7、（A）

8、（C）

9、（B）

10、（B）

11、(D)

12、(B)

13、(C)

14、(B)

15、(D)

16、(B)

17、(A)

18、(A)

19、(C)20、(C)

21、(B)

22、(B)

23、(A)

24、(A)

25、(B)

26、(C)

27、(B)

28、(B)

29、(B)30、(C)

31、(B)

32、(B)

33、(A)

34、(C)

35、(C)

36、(D)

37、(B)

38、(A)

39、(C)40、（B）

41、（B）

42、（B）

43、(C)

44、（A）

45、（A）

46、（B）

47、（B）

48、（B）

49、（A）50、（B）

51、（A）

52、（C）

53、（C）

54、（B）

55、（A）

56、（C）

57、（A）

58、（B）

59、（C）60、（C）61、（A）62、（B）63、（A）64、（C）65、（C）66、（D）67、（C）68、（A）69、（C）70、（C）71、（C）72、(B)73、(B)74、（B）75、（C）76、（A）77、（B）78、（A）79、（C）80、（B）81、（B）82、（A）83、（C）84、（Ｂ）85、（C）86、（C）87、（A）88、（B）89、（A）90、(A)91、(B)92、（A）93．（C）94．（B）95．（A）96．（C）97．（C）98．（C）99．（A）100.（A）

二、多項選擇題：

1、(ACD)

2、(ABD)

3、(AB)

4、(ABCD)

5、(ABCD)

6、(ABCD)

7、(AC)

8、(ABCD)

9、(ACD)

10、(ABCD)

11、(ABCD)

12、(ACD)

13、(ABCD)

14、(AB)

15、(BCD)

16、(AB)

17、(ABCD)

18、(ABC)

19、(ABCD)20、(ABCD)

21、(ABD)

22、（ACD）

23、（ABDEF）

24、(ABCD)

25、（ABD）

26、(ABD)

27、(ABD)

28、(AB)

29、(BC)30、(AB)

31、(ABCD)

32、(ABD)

33、（ABCD）

34、(ACD)

35、(ABC)

36、(ABC)

37、(ABD)

38、(ABCD)

39、(ABCD)40、(ABCD)

41、(AB)

42、(AB)

43、(ABC)

44、(BC)

45、(ABCD)

46、(ABC)

47、(ABCD)

48、(ABC)

49、(ABCD)50、（ABCDGH）

三、判斷題：

1、(×)

2、(×)

3、(√)

4、(√)

5、(√)

6、(×)

7、(√)

8、(×)

9、(√)

10、(√)

11、(√)

12、(√)

13、(×)

14、(√)

15、(×)

16、(√)

17、(×)

18、(×)

19、(×)20、(√)

21、(√)

22、(×)

23、(√)

24、（×）

25、(×)

26、(√)

27、(√)

28、(×)

29、(√)30、(×)

31、(√)

32、(×)

33、(×)

34、(√)

35、(×)

36、(√)

37、（×）

38、(×)

39、（√）40、（√）

41、（×）

42、（×）

43、(√)

44、（×）

45、（√）

46、（√）

47、（√）

48、（√）

49、（×）50、（√）

51、（√）

52、（×）

53、（×）

54、（√）

55、（√）

56、（×）

57、（√）

58、（√）

59、（√）60、(√)61、(√)62、(√)63、(√)64、(√)65、（√）66、（√）67、（×）68、（√）69、（×）70、（×）71、（√）

72、（√）73、（×）74、（√）75、（×）76、（×）77、（√）78、（×）79、（×）80.（√）81.（×）82.（√）83.（√）84.（×）85.（×）86.（×）87.(√）88.（√）89.（√）90.（√）91.（√）92.（√）93.（√）94.（×）95.（√）96.（√）97.（√）98.（×）99.（√）100.（√）

四、填空題

1、堆煤、跑偏、溫度；

2、下托輥；

3、50 ；

4、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律；

5、停機； 6、18°；

7、過橋；

8、調心托輥、緩沖托輥；9、3、1.5、3；

10、10；

11、橡膠圈；

12、摩擦力、懸垂度；

13、機頭；

14、制動裝置；

15、清掃裝置；

16、防護欄；

17、85%；

18、20；

19、鋼絲繩牽引輸送帶；20、防逆轉；

21、停機；

22、滾筒驅動式、鋼絲繩牽引式；

23、拉緊裝置、清掃裝置；

24、阻燃；

25、20；

26、違章作業、違章指揮、違反勞動紀律；

27、知設備結構性能、知設備性能、知安全絕緣作用原理；

28、會操作、會保養、會維修、會排除一般故障；

29、1-2 ；30、切斷電源，開關打到零位，閉鎖，停電； 31、110℃；

32、安全第一、預防為主、綜合治理；

33、煤礦安全規程、作業規程、操作規程；

34、保護罩、保護欄桿；

35、易熔合金塞、防爆塞；

36、先停機、后清理；

37、上運、倒轉；

38、過載、過壓；

39、２mm、60% ；40、張緊、摩擦力；

41、2×125、1000；

42、1/2，5%；

43、N320齒輪，鋰基脂潤滑脂，難燃液； 44、順風；

45、都應設置防護罩或防護欄；

46、設備完好率，待修率；

47、超負荷或帶病

48、結構、性能；

49、禁止、警告； 50、自救器、喝酒；

五、問答題：

1、答：按牽引方式不同，可分為滾筒驅動式和鋼絲繩牽引兩類。一般礦井采區多用滾筒驅動式，主井帶式運輸一般采用鋼絲繩牽引方式。

2、答：輸送帶（或鋼絲繩）連接成封閉環形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅動滾筒（或驅動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續運轉，從而達到將貨載端運到卸載端的目的。

3、答：輸送帶、托架及機架、傳動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。

4、答：必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

5、答： 皮帶司機崗位責任制可概括為：一堅守——堅守工作崗位；二做到——做到設備清潔完好，做到巷道清潔衛生、無雜物；三勤快——維護保養勤快；處理跑偏勤快；清理機頭、機尾勤快；四嚴格——嚴格遵守操作規程，嚴格執行崗位交接班制度，嚴格執行巡回檢查制度，嚴格遵守勞動紀律。

6、答：（1、交接班必須在現場進行。（2、交班時必須把本班設備運轉及檢查情況向接班人交待清楚，并有記錄。（3、交班時如發現接班人醉酒、病異等不正常現象時，不能進行交班，應報上級處理。（4、接班人必須與交班人核對運轉及檢查情況，當發現問題時應提出。

5、雙方同意后，在交接簿上進行交接簽字。（6、接班時應對信號、安全保護裝置進行試驗。

7、答：（1）、認真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速器、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否 有滲、漏油現象，油位是否正常。（2）、檢查清掃器和各種保護是否可靠正常。（3）、檢查輸送帶張緊是否 合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無傷害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現象。（4）、檢查各導向 滾筒、驅動滾筒和上下托輥是否齊全、可靠，安全牢固。（5）、檢查消防設施是否齊全。（6）、檢查文明生 產環境是否良好，各種管線有無擠壓、破損。（7）、檢查通訊、信號系統是否正常。

8、答：（1）、起動前先發出信號，警告人員離開輸送機的轉動部位。（2）、起動前先點動1—2次電動機，聽聲音，看狀態，確認無異常情況后方可連續運轉。（3）、運轉中司機要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況。發現有打滑現象應立即處理，處理不了的及時匯報。二要注意輸送帶運行情況，如發現跑偏等異常現象就立即處理或及時匯報。三要注意開機、停機信號，不出現誤操作。（4）、停機后應將隔離開關置于零位，并加以閉鎖。

9、答：輸送帶跑偏的主要原因有：（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；（2）、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；（3）、機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；（4）、傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直（5）、托輥安裝不正；（6）、給料位置不正；7）、滾筒中心不在機身中心線上；（8）、輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側偏斜；（9）、機身不正。預防措施：（1）、提高安裝質量；（2）、提高輸送帶接頭質量；（3）、加強巡回檢查與維護；（4）、保證裝載不偏；（5）、保證清掃裝置正常。

10、答：防止帶式輸送機發生事故致人傷亡的具體措施有：（1）、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應設過橋。（2）、在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設防止人員與驅動滾動和導向滾筒相接觸的防護欄。（3）、檢修帶式輸送機時，嚴禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉部位上；嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點動開車。（4）、未設計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員。運送人員時必須按《煤礦安全規程》有關規定執行。（5）、在帶式輸送機運轉中，禁止在非人行道一側及空間較小的輸送帶下清煤。（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機轉動部位；發現隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應把輸送機停下來，將物料取出后再開車。（7）、檢修或司機離開時，必須切斷電源，將隔離開關打到零位，并閉鎖。

11、答：輸送帶打滑的原因有：

（1）、輸送帶張力不夠。（2）、機頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅動滾筒和輸送帶間的摩擦系數降低。（3）、輸送帶上裝載過多。（4）、嚴重跑偏，輸送帶被卡住。（5）、清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。防止打滑的具體措施有：（1）、經常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。（2）、經常檢查輸送帶接頭狀況。（3）、采取有效的防淋水措施。（4）、保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運行。（5）、裝載量要控制，嚴禁超載運行。（6）、停機時要拉清輸送帶上的煤，且不得再裝載。

12、答：預防措施有：（1）、帶式輸送機機頭前后有20m范圍內不采用可燃性材料支護。（2）、使用合格的阻燃性輸送帶。（3）、機道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。（4）、機道的消防設施齊全。機道要設置有常流水的消防水路，每隔50m設一管接頭或水3閥門。機頭部要備有不少于0.2m的砂箱及黃砂和2個以上合格的滅火器，同時機頭部要備有不少于25m長的軟管。（5）、加強維護和保養，嚴格執行各項制度。（6）、機道內確需進行電焊作業時，要有安全措施，并報礦主管領導批準。（7）、液力偶合器使用合格的易熔合金塞，工作介質符合規定的要求。8）、確保各種安全保護裝置齊全可靠，動作靈活。

13、答：三知：知設備的結構、性能，安全設施的工作原理，四會：會操作、會維護、會保養、會排除一般故障

14、答：1）、機頭或機尾滾筒安裝不正 2）、中間架的托輥不正； 3）、給煤不正； 4）、皮帶被異物卡住；

5）、皮帶支乘架傾斜度太大 6）、滾筒卷煤； 7）、滾筒帶水；

15、答： 1)、檢查皮帶機各部應完好。2)、確認煤倉煤量不多或前部皮帶起動。3）、按信號向前后輸送機司機發出開機信號。4）、收到應答同意信號后，方可操作啟動按鈕。要先點動一次，無異常情況時，再正式起動。5）、當皮帶拉出煤時，打開皮帶機頭的噴霧滅塵裝置。6）、運行中需注意巡檢皮帶機完好運轉。7）、停機，運輸任務完成后，將皮帶拉空，按動停止按鈕停機，然后將噴霧裝置關掉。8）、緊急停機，出現危及人身安全和設備安全的情況時，執行緊急停機。9）、緊急停機后，檢查、處理、并匯報具體情況。

16、答：是使膠帶得到必要的初張力，以免膠帶在滾筒或傳動滾筒上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規定的范圍內。從而使帶式輸送機正常運轉。

17、答： 發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理，并及時向集控室和值班領導匯報。

輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。輸送帶打滑或悶車。電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。液力耦合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出。輸送帶上有水煤、大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。信號不明、下一臺輸送機停機或危及人身安全時。其他意外嚴重情況。

18、答：設備安全運轉，保持設備、峒室（機巷）整潔衛生，原始記錄填寫合格。

19、答：在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

20、答：

1、可以改善機械的啟動性能。

2、具有過載、過熱、過壓三重保護。

3、能消除工作機構的沖擊和震動，減輕工作機構的動應力，降低疲勞強度。

4、在多電機傳動系統中，能使各電動機負荷分配趨于均衡。

第四篇：煤礦皮帶司機考試答案

一、單項選擇題：

1、（A）

2、（B）

3、（A）

4、（B）

5、（D）

6、（A）

7、（A）

8、（C）

9、（B）

10、（B）

11、(D)

12、(B)

13、(C)

14、(B)

15、(D)

16、(B)

17、(A)

18、(A)

19、(C)20、(C)

21、(B)

22、(B)

23、(A)

24、(A)

25、(B)

26、(C)

27、(B)

28、(B)

29、(B)30、(C)

31、(B)

32、(B)

33、(A)

34、(C)

35、(C)

36、(D)

37、(B)

38、(A)

39、(C)40、（B）

41、（B）

42、（B）

43、(C)

44、（A）

45、（A）

46、（B）

47、（B）

48、（B）

49、（A）50、（B）

51、（A）

52、（C）

53、（C）

54、（B）

55、（A）

56、（C）

57、（A）

58、（B）

59、（C）60、（C）61、（A）62、（B）63、（A）64、（C）65、（C）66、（D）67、（C）68、（A）69、（C）70、（C）71、（C）72、(B)73、(B)74、（B）75、（C）76、（A）77、（B）78、（A）79、（C）80、（B）81、（B）82、（A）83、（C）84、（Ｂ）85、（C）86、（C）87、（A）88、（B）89、（A）90、(A)91、(B)92、（A）93．（C）94．（B）95．（A）96．（C）97．（C）98．（C）99．（A）100.（A）

二、多項選擇題：

1、(ACD)

2、(ABD)

3、(AB)

4、(ABCD)

5、(ABCD)

6、(ABCD)

7、(AC)

8、(ABCD)

9、(ACD)

10、(ABCD)

11、(ABCD)

12、(ACD)

13、(ABCD)

14、(AB)

15、(BCD)

16、(AB)

17、(ABCD)

18、(ABC)

19、(ABCD)20、(ABCD)

21、(ABD)

22、（ACD）

23、（ABDEF）

24、(ABCD)

25、（ABD）

26、(ABD)

27、(ABD)

28、(AB)

29、(BC)30、(AB)

31、(ABCD)

32、(ABD)

33、（ABCD）

34、(ACD)

35、(ABC)

36、(ABC)

37、(ABD)

38、(ABCD)

39、(ABCD)40、(ABCD)

41、(AB)

42、(AB)

43、(ABC)

44、(BC)

45、(ABCD)

46、(ABC)

47、(ABCD)

48、(ABC)

49、(ABCD)50、（ABCDGH）

三、判斷題：

1、(×)

2、(×)

3、(√)

4、(√)

5、(√)

6、(×)

7、(√)

8、(×)

9、(√)

10、(√)

11、(√)

12、(√)

13、(×)

14、(√)

15、(×)

16、(√)

17、(×)

18、(×)

19、(×)20、(√)

21、(√)

22、(×)

23、(√)

24、（×）

25、(×)

26、(√)

27、(√)

28、(×)

29、(√)30、(×)

31、(√)

32、(×)

33、(×)

34、(√)

35、(×)

36、(√)

37、（×）

38、(×)

39、（√）40、（√）

41、（×）

42、（×）

43、(√)

44、（×）

45、（√）

46、（√）

47、（√）

48、（√）

49、（×）50、（√）

51、（√）

52、（×）

53、（×）

54、（√）

55、（√）

56、（×）

57、（√）

58、（√）

59、（√）60、(√)61、(√)62、(√)63、(√)64、(√)65、（√）66、（√）67、（×）68、（√）69、（×）70、（×）71、（√）

72、（√）73、（×）74、（√）75、（×）76、（×）77、（√）78、（×）79、（×）80.（√）81.（×）82.（√）83.（√）84.（×）85.（×）86.（×）87.(√）88.（√）89.（√）90.（√）91.（√）92.（√）93.（√）94.（×）95.（√）96.（√）97.（√）98.（×）99.（√）100.（√）

四、填空題

1、堆煤、跑偏、溫度；

2、下托輥；

3、50 ；

4、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律；

5、停機； 6、18°；

7、過橋；

8、調心托輥、緩沖托輥；9、3、1.5、3；

10、10；

11、橡膠圈；

12、摩擦力、懸垂度；

13、機頭；

14、制動裝置；

15、清掃裝置；

16、防護欄；

17、85%；

18、20；

19、鋼絲繩牽引輸送帶；20、防逆轉；

21、停機；

22、滾筒驅動式、鋼絲繩牽引式；

23、拉緊裝置、清掃裝置；

24、阻燃；

25、20；

26、違章作業、違章指揮、違反勞動紀律；

27、知設備結構性能、知設備性能、知安全絕緣作用原理；

28、會操作、會保養、會維修、會排除一般故障；

29、1-2 ；30、切斷電源，開關打到零位，閉鎖，停電； 31、110℃；

32、安全第一、預防為主、綜合治理；

33、煤礦安全規程、作業規程、操作規程；

34、保護罩、保護欄桿；

35、易熔合金塞、防爆塞；

36、先停機、后清理；

37、上運、倒轉；

38、過載、過壓；

39、２mm、60% ；40、張緊、摩擦力；

41、2×125、1000；

42、1/2，5%；

43、N320齒輪，鋰基脂潤滑脂，難燃液； 44、順風；

45、都應設置防護罩或防護欄；

46、設備完好率，待修率；

47、超負荷或帶病

48、結構、性能；

49、禁止、警告； 50、自救器、喝酒；

五、問答題：

1、答：按牽引方式不同，可分為滾筒驅動式和鋼絲繩牽引兩類。一般礦井采區多用滾筒驅動式，主井帶式運輸一般采用鋼絲繩牽引方式。

2、答：輸送帶（或鋼絲繩）連接成封閉環形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅動滾筒（或驅動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續運轉，從而達到將貨載端運到卸載端的目的。

3、答：輸送帶、托架及機架、傳動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等。

4、答：必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

5、答： 皮帶司機崗位責任制可概括為：一堅守——堅守工作崗位；二做到——做到設備清潔完好，做到巷道清潔衛生、無雜物；三勤快——維護保養勤快；處理跑偏勤快；清理機頭、機尾勤快；四嚴格——嚴格遵守操作規程，嚴格執行崗位交接班制度，嚴格執行巡回檢查制度，嚴格遵守勞動紀律。

6、答：（1、交接班必須在現場進行。（2、交班時必須把本班設備運轉及檢查情況向接班人交待清楚，并有記錄。（3、交班時如發現接班人醉酒、病異等不正常現象時，不能進行交班，應報上級處理。（4、接班人必須與交班人核對運轉及檢查情況，當發現問題時應提出。

5、雙方同意后，在交接簿上進行交接簽字。（6、接班時應對信號、安全保護裝置進行試驗。

7、答：（1）、認真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速器、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否

有滲、漏油現象，油位是否正常。（2）、檢查清掃器和各種保護是否可靠正常。（3）、檢查輸送帶張緊是否 合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無傷害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現象。（4）、檢查各導向 滾筒、驅動滾筒和上下托輥是否齊全、可靠，安全牢固。（5）、檢查消防設施是否齊全。（6）、檢查文明生 產環境是否良好，各種管線有無擠壓、破損。（7）、檢查通訊、信號系統是否正常。

8、答：（1）、起動前先發出信號，警告人員離開輸送機的轉動部位。（2）、起動前先點動1—2次電動機，聽聲音，看狀態，確認無異常情況后方可連續運轉。（3）、運轉中司機要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況。發現有打滑現象應立即處理，處理不了的及時匯報。二要注意輸送帶運行情況，如發現跑偏等異常現象就立即處理或及時匯報。三要注意開機、停機信號，不出現誤操作。（4）、停機后應將隔離開關置于零位，并加以閉鎖。

9、答：輸送帶跑偏的主要原因有：（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；（2）、滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；（3）、機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；（4）、傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直（5）、托輥安裝不正；（6）、給料位置不正；7）、滾筒中心不在機身中心線上；（8）、輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側偏斜；（9）、機身不正。預防措施：（1）、提高安裝質量；（2）、提高輸送帶接頭質量；（3）、加強巡回檢查與維護；（4）、保證裝載不偏；（5）、保證清掃裝置正常。

10、答：防止帶式輸送機發生事故致人傷亡的具體措施有：（1）、在帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處，應設過橋。（2）、在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須在機頭和機尾裝設防止人員與驅動滾動和導向滾筒相接觸的防護欄。（3）、檢修帶式輸送機時，嚴禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉部位上；嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點動開車。（4）、未設計運送人員的帶式輸送機，禁止運送人員。運送人員時必須按《煤礦安全規程》有關規定執行。（5）、在帶式輸送機運轉中，禁止在非人行道一側及空間較小的輸送帶下清煤。（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機轉動部位；發現隱患，如帶式輸送機卡住物料等，應把輸送機停下來，將物料取出后再開車。（7）、檢修或司機離開時，必須切斷電源，將隔離開關打到零位，并閉鎖。

11、答：輸送帶打滑的原因有：（1）、輸送帶張力不夠。（2）、機頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅動滾筒和輸送帶間的摩擦系數降低。（3）、輸送帶上裝載過多。（4）、嚴重跑偏，輸送帶被卡住。（5）、清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。防止打滑的具體措施有：（1）、經常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。（2）、經常檢查輸送帶接頭狀況。（3）、采取有效的防淋水措施。（4）、保證清掃裝置、防打滑裝置的可靠運行。（5）、裝載量要控制，嚴禁超載運行。（6）、停機時要拉清輸送帶上的煤，且不得再裝載。

12、答：預防措施有：（1）、帶式輸送機機頭前后有20m范圍內不采用可燃性材料支護。（2）、使用合格的阻燃性輸送帶。（3）、機道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。（4）、機道的消防設施齊全。機道要設置有常流水的消防水路，每隔50m設一管接頭或水3閥門。機頭部要備有不少于0.2m的砂箱及黃砂和2個以上合格的滅火器，同時機頭部要備有不少于25m長的軟管。（5）、加強維護和保養，嚴格執行各項制度。（6）、機道內確需進行電焊作業時，要有安全措施，并報礦主管領導批準。（7）、液力偶合器使用合格的易熔合金塞，工作介質符合規定的要求。8）、確保各種安全保護裝置齊全可靠，動作靈活。

13、答：三知：知設備的結構、性能，安全設施的工作原理，四會：會操作、會維護、會保養、會排除一般故障

14、答：1）、機頭或機尾滾筒安裝不正 2）、中間架的托輥不正； 3）、給煤不正； 4）、皮帶被異物卡住；

5）、皮帶支乘架傾斜度太大 6）、滾筒卷煤； 7）、滾筒帶水；

15、答： 1)、檢查皮帶機各部應完好。2)、確認煤倉煤量不多或前部皮帶起動。3）、按信號向前后輸送機司機發出開機信號。4）、收到應答同意信號后，方可操作啟動按鈕。要先點動一次，無異常情況時，再正式起動。5）、當皮帶拉出煤時，打開皮帶機頭的噴霧滅塵裝置。6）、運行中需注意巡檢皮帶機完好運轉。7）、停機，運輸任務完成后，將皮帶拉空，按動停止按鈕停機，然后將噴霧裝置關掉。8）、緊急停機，出現危及人身安全和設備安全的情況時，執行緊急停機。9）、緊急停機后，檢查、處理、并匯報具體情況。

16、答：是使膠帶得到必要的初張力，以免膠帶在滾筒或傳動滾筒上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規定的范圍內。從而使帶式輸送機正常運轉。

17、答： 發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理，并及時向集控室和值班領導匯報。

輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。輸送帶打滑或悶車。電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。液力耦合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出。輸送帶上有水煤、大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。信號不明、下一臺輸送機停機或危及人身安全時。其他意外嚴重情況。

18、答：設備安全運轉，保持設備、峒室（機巷）整潔衛生，原始記錄填寫合格。

19、答：在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

20、答：

1、可以改善機械的啟動性能。

2、具有過載、過熱、過壓三重保護。

3、能消除工作機構的沖擊和震動，減輕工作機構的動應力，降低疲勞強度。

4、在多電機傳動系統中，能使各電動機負荷分配趨于均衡。

第五篇：皮帶司機崗位職責

皮帶司機崗位職責

一、負責管理皮帶輸送機設備的使用和日常維護；

二、潤滑系統要經常注油并及時清理皮帶下的浮煤雜物，保持清潔衛生；

三、嚴禁倒開皮帶，不準在皮帶上坐人及用皮帶運材料、設備、配件等；

四、運轉中設備發生不正常情況，應立即停車匯報上級主管領導修復后方可開機；

五、開機前檢查：

1、各部件緊固件、聯接件應齊全、牢固，各傳動部分應靈活可靠；

2、驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠；

3、、檢查膠帶的接頭的狀況，膠帶有無跑偏現象，漲緊系統是否完好；

4、檢查完畢，與相關崗位工聯系，確認無誤后，收到相關信號指令后，根據信號開車。

六、按下列步驟啟動輸送機：合上高低壓電源，各種儀表指示應正確，各種保護裝置信號顯示應正常，按下啟動按鈕，啟動輸送機；

七、每班正常運行前，應先開機空運轉一周，檢查系統的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運轉。

八、運行中檢查：

1、檢查電動機溫度，各軸承溫度是否超過規定，油量是否適當。

2、各運轉部位的聲響必須正常。

3、監視電流表、電壓表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

4、各種保護裝置的信號顯示必須正常。

5、不準擅自調整和變更安全保護裝置的整定值。

九、運行中發現下列情況時應緊急停車：

出現緊急停機信號或不明信號；主要操作機構失靈；運行中的膠帶著火；發現膠帶縱向撕裂；其他意外嚴重情況。

十、遇到下列情況時不準開車：信號不清、不明；任意一項保護裝置失靈；油溫超限，油質不清潔，油量不足。設備運轉部位溫升超限；膠帶跑偏嚴重。漲緊系統異常；膠帶接頭異常。

十一、因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電氣操作開關都要置于“停止”位置。

十二、接到停機信號后，如果“停止”按鈕失靈，可按“緊急停止”按鈕，使輸送機緊急停機。