第一篇：2012年鍋爐車間工作總結

2012年鍋爐車間工作總結

時光荏苒，不覺間2012年又將在忙碌中悄然而去。2012年對熱電廠鍋爐車間來說是忙碌的一年、拼搏的一年，同時也是收獲的一年；一年來在熱電廠領導正確有力的領導下，在鍋爐車間的精心組織與周密部署下，在車間全體員工的不懈努力下，我們先后圓滿完成了年初既定的人員招聘、運行技術資料編制出版、材料設備催交、4t熱水鍋爐穩定運行、6t蒸汽鍋爐投運、2臺240t/h煤粉鍋爐本體及附屬設備安裝、2臺240t/h煤粉鍋爐試車調試及點火吹管等關鍵任務目標，取得了預期的良好效果。目前我車間2臺240t/h煤粉鍋爐基建工作均已接近尾聲，2臺鍋爐第一階段的點火吹管工作均已完成，已基本具備向我司1200kt/a氧化鋁項目正式供氣條件，為我公司一期氧化鋁項目的早日試車投運做好了充分的準備。

2012年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在車間全體員工的同心協力、拼搏努力下，我們酷暑嚴寒、沐雨櫛風，克服重重困難，不僅確保了各項管理工作目標計劃的按時實現，同時在在建工程的監督、管理、控制方面也取得了滿意的效果；確保了在建工程在公司一期1200kt/a氧化鋁項目一級網絡計劃的控制下順利進展。在車間全體員工的共同努力下，在建工程進展順利，1#、2#鍋爐各個關鍵節點工期計劃相繼實現。2012年5月7日，2#鍋爐水壓試驗結束；7月24日2#鍋爐酸洗結束； 8月20日2#爐首次點火成功；9月20日2#爐動力場試驗結束；9月23日2#爐點火吹管開始；2012年7月10日，1#爐水壓試驗結束；10月12日1#爐酸洗結束；10月27日1#爐動力場試驗結束；10月27日1#爐首次點火成功；2012年7月9日，6T蒸汽鍋爐成功制出合格軟化水，由此徹底解決了一直困擾熱電廠1#鍋爐水壓和2#鍋爐酸洗的水源供應問題，為熱電廠后續各個關鍵節點工期計劃的順利實施邁出了堅實的一步；2012年7月21日，6t蒸汽鍋爐點火成功，順利投運；2012年11月17日，鍋爐換熱站12MW換熱機組正式投運，徹底解決了一期氧化鋁項目各子項區域的暖氣供應問題。以上這一個個關健節點工期計劃的順利實現，都是熱電廠廠部領導的正確領導、車間領導班子的精心組織與車間全體員工同心努力的結果，這再次見證了我們鍋爐車間全體員工團結一心，迎難而上的鑫旺精神。現將鍋爐車間2012年的各項工作簡要總結如下：

一、在車間員工招聘方面

自2012年4月以來，車間進行了積極的人才招聘與面試、錄用等相關工作，先后面試應聘人員56名，擇優錄用17名，填補了車間副值、主值、班長、專工等多個崗位空缺，向值長組、燃料車間、氧化鋁調度室各輸送1名優秀員工，車間目前全員共計27名，基本滿足兩臺240噸鍋爐運行的需要。

二、在車間人員管理方面

為適應和處理好基建期間各項繁雜、瑣碎工作的需要，鍋爐車間秉承著把合適的人安排到合適的工作崗位上的適宜用人理念，依據員工個人經驗、能力、特長，從現場施工工程協調、安全及工藝質量監督管理、工程進度跟蹤落實、到場設備接收清點、生產技術準備、技術資料修訂出版、設備材料催交、設備進度款項支付跟蹤落實、工程量核算、供暖爐運行值班、鍋爐設備及機組試車調試等多個方面進行了合理的安排分工，確保了基建期間車間各項工作的順利推進和平穩運轉。

三、在車間員工分組上

車間堅持以老帶新的合理分配理念，新老搭配，將傳、幫、帶的人才培養理念切實應用到車間日常工作中去，使每一位新員工都能在工作中切實得到鍛煉和提高，從而不斷提高車間全體員工的整體工作素養和業務水平，為車間后來的設備試車與系統調試等各項工作的順利進行做好了充分的準備。

四、在員工培訓上

今年以來，車間堅持每周定期定時的培訓學習制度，通過系統圖紙審核、系統講解、理論學習、專業知識研究探討、運行規程講解學習、運行及安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的自學意識和綜合業務水平；同時督促員工多下現場，多到現場了解、熟悉工藝系統；學習掌握處理現場及運行中各類突發事件的能力；通過培養、學習，為員工日后能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。

五、在生產準備方面

年初以來，車間多次組織員工對之前編寫的240t/h煤粉鍋爐運行規程、試車方案、運行記錄表格及系統圖等進行反復校對、修訂，共修訂鍋爐運行規程1份、運行表格6份、試車方案2份、系統圖27份、安全預案8份，為日后的車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備；同時車間安排專人對試車材料、大宗材料及試車工器具計劃進行提前編制上報，并對各類上報材料的到場情況進行及時跟蹤落實，從而確保了設備、機組調試、試車工作的順利進行。

六、在設備招評標方面

為確保招標設備的數量、技術參數、質保措施、備品備件、售后服務等相關參數、條款信息的準確性。年初以來，車間安排專人對所有未招標設備進行全面梳理，編制設備招標技術規范書，并及時上報招標、采購計劃。期間共編寫鍋爐專業設備招標技術規范書8項，確保了設備招標、定標的及時性，為車間各系統設備的提早投料生產和到場安裝做了準備。

七、在設備催交方面

為確保各系統設備能夠提早進場，滿足現場安裝進度需要。年初開工以來，車間安排專人通過電話溝通、傳真確認、現場考察監造等多種方式進行積極的設備催交工作，期間先后派人前往青島金特力電力輔機廠、河南焦礦機器有限公司、重慶通用工業集團公司、上海鼓風機廠等多個設備廠家進行考察、監造催交工作，確保了設備到場的及時性。目前，熱電廠2Х240t/h煤粉鍋爐附屬系統中除1#鍋爐1臺撈渣機、1臺移動渣斗、1臺葉輪給粉機；1#、2#鍋爐4臺磨煤機慢傳裝置地腳螺栓，4臺磨煤機及排粉風機檢修用8臺電動葫蘆等設備尚未到場外，其余系統設備均已到場并基本安裝調試完畢。

八、在圖紙會審和設計聯絡方面 年初以來，車間先后多次組織車間人員對貴陽鋁鎂設計院設計的鍋爐制粉系統、燃燒系統、點火系統、冷熱風系統、排污疏水系統、除灰渣系統、工業水及加藥取樣等多個系統圖紙進行反復審核，先后發現圖紙設計遺漏問題12項，設計錯誤之處18項，并針對發現問題及時與設計院進行聯系確認，對遺漏項目或錯誤之處設計院已補發變更或車間直接補發變更給施工單位，今年以來，車間共下發各類設計變更25份，確保了施工圖紙的準確性和工程施工的順利進行。

九、在現場施工質量管理方面

在現場施工質量管理方面，年初復工以來，鍋爐車間始終本著百年大計、質量第一、對企業高度負責的態度，成立現場施工管理小組，由專人對在建鍋爐的施工質量進行嚴格監督、檢查管理，堅決杜絕一切重大質量隱患，杜絕跑冒滴漏堵等潛在質量隱患在后期鍋爐調試、試車及試運行階段的發生；同時車間對施工現場實施責任區管理制，對在建鍋爐施工區域的1#爐、2#爐、啟動鍋爐、鍋爐附屬機械及附屬管道系統的施工質量及安全文明施工工作劃分由專人管理，做到責任到人，做到各區域每日一小查，車間定期全面檢查的檢查制度，對檢查出來的安全、質量問題及時下發整改通知單，并跟蹤、督促施工單位及時、限期整改。今年3月以來，車間對鍋爐施工區域先后組織進行了多次安全、質量大檢查，查出各類安全、質量問題103項，下發整改通知單7份，罰款單5份。有力地確保了在建工程質量的健康、良性發展。

十、在設備及系統調試、試車方面 2012年8月20日，2#鍋爐2#送風機、1#引風機開始試轉，由此正式拉開了熱電廠1#、2#鍋爐調試、試車的帷幕。為確保各項試車工作的安全、順利進行，車間成立了以車間領導為首，以各班組長及主值人員組成的試車小組，各組間輪流值班，各組內分工明確，確保了試車工作的順利進行。試車開始以來，在車間主任的精心組織與周密部署下，從電動門、調節門、擋板門調試到單機設備調試；從送風機、排粉機、引風機單機試轉到鍋爐漏風試驗；從鍋爐動力場試驗到點火吹管，各項調試工作均在有條不紊、緊張有序地進行著。

目前為止，1#、2#鍋爐200多臺閥門、執行器已全部調試完畢；4臺送風機、4臺引風機、4臺排粉風機、2臺火檢風機調試試車完畢；1臺磨煤機、4臺給煤機、1臺齒鎖式輸粉機、12臺葉輪給粉機單機調試完畢；2臺鍋爐動力場試驗結束；1#鍋爐點火吹管結束。以上設備或系統調試、試車工作的順利完成為年后其他設備的調試、試車及2臺鍋爐整套負荷試車工作順利進行贏得了充分的時間，同時也為公司一期120萬噸氧化鋁項目的早日試車、投產奠定了堅實的基礎。

凝聚群情，熔鑄豐碑，鍋爐車間全體員工是車間2012年各項工作目標計劃順利實現的力量源泉；精誠團結、上下一心，確保1#、2#鍋爐動力場試驗順利完成是車間全體員工堅忍不拔的精神寫照；戰嚴寒，斗風雪，力挺1#、2#鍋爐點火成功是車間全體員工敬業奉獻的再現；不眠之夜，是車間員工調試、試車工作中的家常便飯；群策群力，確保主廠房內采暖換熱機組系統順利投運，是車間全體員工抒寫鑫旺精神的縮影。以上是鍋爐車間2012年各項工作的簡要總結。時光荏苒，轉眼2012年即將過去，回首一年來的工作，在車間主任的精心組織下，鍋爐車間積極主動地完成了廠部領導安排的各項工作任務目標，取得了較為滿意的成績，但在過程中也暴露了些許管理方面的不足，我們會在今后的工作中繼續努力。

展望2013年，在車間主任的帶領下，我們將繼續做好主廠房板式換熱機組系統的安全、平穩運行工作；做好在建1#、2#鍋爐尾工項目的收尾工作；做好鍋爐剩余設備的調試、試車工作及1#、2#鍋爐整套負荷試車工作，為實現公司一期1200kt/a氧化鋁項目的早日投產貢獻力量。

熱電廠鍋爐車間

2012年11月18日

第二篇：2017年鍋爐車間工作總結

2017年鍋爐車間工作總結

2017年是忙碌和收獲的一年。鍋爐車間在公司領導的正確領導下、分廠領導的鞭策下，鍋爐車間全體員工不畏嚴寒酷暑，積極向上，較好的完成了各項工作任務，保證了生產的需求。雖經歷了一些困難，但對鍋爐車間來說，都是成長和歷練。現將鍋爐車間2017年工作總結如下：

一、安全方面

鍋爐車間始終把安全工作放在首位，經常組織員工學習安全操作規程、公司下發的安全文件及其他安全方面知識，對存在的安全問題進行分析、治理，保證了安全生產。

因為管理疏忽，2017年全年出現一般人身傷害事故一起，因為設備問題出現兩次65T鍋爐壓火兩次，一次是2月3日5#鍋爐省煤器再循環管道視為部分凍裂一次，造成鍋爐壓火3小時，另一次是11月10日4#鍋爐給水管道焊口開裂壓火4小時。

二、主要工作完成情況

1.2016年11月9日5#鍋爐啟動運行至2017年3月25日計劃停爐。2.2017年8月6日LNG汽輪機試車啟動4#鍋爐運行至13日計劃停爐。3.2017年10月24日LNG投產啟動4#鍋爐運行至今。4.65T鍋爐停爐期間，老區鏈條鍋爐運行。

5.2017年4月通過技術部聯絡邯鄲世通就脫硫脫硝存在問題進行現場磋商解決。

6.2017年9月完成兩臺鏈條鍋爐化學除垢工作 7.對65鍋爐省煤器再循環管道進行改造，防止冬季凍壞的現象發生。8.完成老區鍋爐部分地下生產排水管道改造工作。9.完成4#65T高低速風道的加固工作。

10.對鍋爐不同品質的燃料煤進行多次、反復配比，已達到最佳燃用效果。

三、文明施工方面

對鍋爐車間所屬區域進行不定期清理，制定衛生責任包機制度，對新區鍋爐區域進行除草綠化工作，目前已完成綠化面積50%。

四、車間管理方面

車間制定了各項管理制度、考核制度加強對人、機、料的管理工作，保證設備安全穩定運行。

對新員工進行三級安全教育，并進行技術培訓，考試合格后方可上崗，經常組織員工進行技術分析、討論。

五、存在問題及改進措施

1.班組管理標準、大意識還需進一步提高，主動解決問題、分析溫題能力還需不斷加強。

2.管理工作中還不同程度存在“懶、散、慢、拖”的請情況，要加強員工的思想素質教育工作。

3.班組長過于依賴車間管理，現場管理力度不夠、執行能力不強，有待提高班組長的管理、執行能力。

4.運行人員獨立思考問題、處理問題能力較差，過于依賴專業指導，尤其是重大操作，需要加強、鍛煉獨立思考、解決問題的能力。

回顧2017，鍋爐車間所取得的成績與公司及直屬分廠領導的正確指導、各職能部門和兄弟車間的鼎力相助及鍋爐車間全體員工的努力是分不開的，鍋爐車間在取得成績的同時也有工作上的不足，今后還應注意和改進。

辭去舊歲迎新年，2018年，鍋爐車間要繼續夯實各項安全生產工作，確保全年無事故。對安全工作在進行梳理，夯實安全基礎。加強專業技術培訓，提升員工綜合素質。

1.不斷加大現場監督管理力度，杜絕 “三違”現象的發生。2.根據季節特點，做好新老區鍋爐轉換工作。

3.及時消除設備缺陷和隱患，加大設備巡檢力度，將隱患消滅在萌芽之中。

4.加強員工的管里工作，嚴格落實各項規章制度。5.加強員工思想教育工作，提升員工的素質要求。

6.鼓勵員工開展小發明小、創造精神，為切實推進技改工作奠定基礎。7.加強員工隊伍培訓，全面提升員工綜合水質。

8.深入開展專業技術分析、研討會，提高運行人員的分析、判斷、處理能力。

9.深入學習企業文化，增強企業凝聚力，規范日常行為，建設具有較高素質的鍋爐人。

鍋爐車間韓子盛 2017年12月24日

第三篇：2015年鍋爐車間工作總結

2015年鍋爐車間工作總結

2015年即將過去，新的一年即將來臨，一年來，在公司領導的正確領導下，在鍋爐車間全體人員的共同努力下，各項工作取得了較大進步，各項生產穩定，安全事故為零，環保達標運行，特別做到無計劃停車事故，所以節能降耗明顯。回顧過去一年的工作，有成績也有不足，總結如下：主要煙煤消耗指標降幅較大，按鍋爐加水計量：全年用煙煤28331.5t，產蒸汽為170522噸，總統計全年蒸汽耗煙煤為166.1kg/t，比去年191.1公斤減少了25公斤，每噸蒸汽耗電為25.2kw比去年27.1kw減少了1.9kw，2015年總共節約煙煤4350噸，節電為303158 kw，為公司節能降耗發揮重要作用，共計節約費用為281萬元。兩軟水崗位全年用一次水：687686噸，產軟水:454149噸，總產水率為66.1%。污水崗位處理做到及時加藥，并加強了雙重制約辦法，產水質量和控制水量顯有成效，并與公司環保部及時協調，監控和加強水平衡問題，沒有造成公司溢水事故，做到公司零排放。

2015年鍋爐車間主要從以下幾個方面做好管理工作：

一、加強生產穩定性，減少檢修次數和非計劃停車次數，是車間工作重中之重,也是車間工作全面而艱巨的任務。生產穩定性對安全保障和降低消耗等至關重要，是最關健的要素，這就需要車間管理人員擴大知識面、一絲不茍，精益求精，不放過任何影響到生產的小事，預見性和預防性的工作，不做消防員管理者，而是把工作想在前頭，干在前頭。

1、針對工藝操作進行嚴格規范，加強對各項指標的考核和執行情況。并且對工藝指標進行細化，如鍋爐小指標原來沒有的，也要進行細化并增加。

2、設備的檢修和維護，鍋爐車間現有運轉設備（風機、泵類、機械類等）共計132臺，數量多，種類繁瑣，車間要求預見性的干工作，設備管理者必須掌握重要設備的檢修周期和檢修質量，根據生產負荷情況，進行預見性的早處理，早解決。特別是重點設備要進行定期維護保養、檢查和檢修，備用設備必須起到備用作用，無備用設備必需在最短的時間內更換上（修好待用），減少對生產的影響。

3、小修和大修重要性，充分利用小修和大修的機會，對檢修的要點和重點必須徹底處理，因為鍋爐車間的檢修活，基本與臟、重、累、空間狹窄、環境差并且人員老齡化等因素有關，造成部分檢修人員會有差不多，得過且過的思想，所以，每一個項目車間主任必須把關，直到滿意才算結束，這樣開起車來才能延長生產運行周期。并且車間會在生產過程中，在保證安全的前提下，小修小補，時刻進行處理維護著，不能攢成團，這樣生產才能運行時間長，生產才能穩定。

4、在鍋爐車間當前人員少的情況下，提高工作態度和工作質量是車間主任主抓的重點，要求統一思想，做過細的工作，解決生產疑難問題，通過各項小改小革減少生產一線工作量，服務一線操作人員，有一個困難解決一個困難，做到事事有人管，件件有著落。要求大家令行禁止，不做與生產無關的事情。做為車間主任我經常說的一名話就是：“大家有問題就提嗎？”。讓大家說話，提問題，想辦法，最后解決問題是鍋爐車間一直工作的思路，這樣生產運行才能穩定。

二、蒸汽耗煙煤消耗、蒸汽耗電消耗和煙氣脫硫脫硝指標的控制：

1、降低蒸汽耗煙煤措施：在現有的設備上2015年比2014年有明顯降低，主要是車間通過內部管理：穩定生產、加強操作、嚴控幾項重要指標、小改小革等措施完成。嚴把鍋爐給水溫度、給水質量、煙氣溫度、煙煤質量關和煤廠存量關以及爐渣含碳量等主要幾項指標；并且對鍋爐操作加強管理，主要對值班長和崗位組長嚴格考核，特別是責任心差和操作水平不穩定人員進行了調整，大大提高了鍋爐效率，關健是對鍋爐的過熱器和省煤器進行了檢修更換，對蒸汽耗煙煤的降低起到了關健作用。

2、減少蒸汽耗電措施：主要是鍋爐負荷盡量控制在80%以上。負荷低時，電耗增高。與用汽車間加強協調，盡量避免鍋爐半負荷運行狀態。加強對運行設備的管理，禁止鍋爐頻繁檢修倒爐問題，一開一停浪費太大。在沒有變頻的運行泵的情況下，禁止水泵半負荷運行，做到能間斷性開啟就禁止連續開啟運行。加強辦公室和崗位操作室內風扇、照明、空調和電腦的合理使用，嚴禁電爐子、熱的快等電氣設備的使用，在天氣溫度偏低的情況下，可停止降溫風扇；力爭做到運行設備的效率達到最大化。

3、合成氨生產系統停產后，軟水產能和鍋爐產能都相對減少，并且用電設備都存在著“大馬拉小車”的現象，造成各項消耗普遍增高，因原有的生產系統分別是新、老兩條生產線，整改難度大，所以必須全廠全方位的考慮：

1、做到地下水與地表水能互替。

2、兩崗位合并一崗位。

3、運轉設備節電到極限。

1、把新、老軟水崗位工藝全部合并到新軟水崗位工藝上運行，新配老軟水崗位產水管到脫鹽水崗位產水管上，防止外井發生問題無水，影響正常生產；同時停運1臺老軟水崗位涼軟水泵，節約用電55kwh.2、新配兩鈉冷凝水去新軟水崗位凝結水箱，為了兩崗位合并一崗，減少配置人員做前提。

3、新配去35噸鍋爐中壓給水管與去兩鈉廢鍋的低壓給水管相串聯，并且加上自動調節裝置和安全裝置，用1臺鍋爐給水泵供應全公司用水單位。停運老軟水崗位鍋爐給水泵1臺，節約用電132kwh，如果鍋爐給水泵用上變頻器并把給水壓力降低至2.2MPa還能節約60kwh；新軟水崗位新配產水管直接去凝結水箱，停用通過涼軟水泵送到凝結水箱內的舊工藝流程，加上在硝酸停車期間，為了解決配40酸和兩鈉、硝酸少量用水的問題，新加1臺7.5kwh的涼軟水泵，就可以完全停運涼軟水泵55kwh 電機1臺，節約用電55kwh-7.5kwh=47.5kwh；提議借助水庫水的自身壓力，新配一根水庫水管去原來的冷卻水管，間斷性停運一次水泵1臺，節約電耗15kwh；因產能降低公司用水量減少，外井水壓高，建議調低變頻器或者間斷性停泵（63kwh）運行。

4、繼續降低35噸鍋爐脫硝脫硝氧化鎂用量：自35噸鍋爐脫硫脫硝開車以來，通過車間的小改小革等辦法，氧化鎂用從120噸/月降到現在的90噸/月，2015年爭取降至60噸/月左右，措施主要是加大水浴除塵器的脫硫除塵效果，新增加一層噴頭，在不增加電耗的情況下增大噴射脫硫量，并且延長脫硫反應時間，使脫硫效果明顯提高；因脫硝工作沒有成熟的經驗，車間通過理論與實踐，逐一對脫硝做實驗，并且從多個方面進行改造，最終找到一個合適的反應區，不光能保證煙氣脫硝達標，還大大降低了雙氧水脫硝劑的使用量。對脫硫循環水加大了多層過濾效果，解決防堵防結垢現象。并繼續利用鍋爐爐渣的堿性做文章，做細做好，降耗效果明顯。

三、提高兩軟水崗位產水率，減少廢水、廢酸、廢堿排放量，保證污水處理效果，做到補入循環水的水質提高一個檔層。

1、淺除鹽水崗位是一個老工藝，主要是對對地表水的過濾問題加強管理，解決1#、2#、3#陽床和前置陽床噴頭阻力問題、解決了2#、3#陰床產水阻力大問題等，主要是找到了影響阻力的根源，改變了部分工藝操作方法，徹底解決了各床產水少，再生難的問題，努力提高產水率，并且也減少酸、堿的用量。

2、脫鹽水崗位是2006年投入生產的，部分設備出現了不同的問題，車間提議更換了新型過濾器，大大增強了水質過濾效果、減少了更換時的勞動強度和延長了濾芯的更換周期。因超濾系統進、出口接口都是塑料材質，出現不同的斷裂情況，車間自己想辦法對損壞的部位進行了專業維修，修復效果較好。

3、污水崗位對各路來水加強監控，特別是硝酸車間稀酸、兩鈉車間蒸發器酸性水的水量、濃度和供氣車間硫磺泡沫溢流問題。對污水各池及各車間循環水池加藥藥品進行均勻，不間斷添加進行規范。做好各項水質指標的監測，定時協調各車間置換水質問題，平衡各池水質。

四、改革創新是企業生存和發展的保障。車間小改小革投資少，見效快，能減少勞動強度、降低一定的消耗，安全操作有保障，車間大大提倡合理化建議，采取獎勵的辦法提高大家的積極性。1、2015年全車間提出合理化建議96條，車間采納62條，公司采納15條，為公司節約120萬以上。

2、在人員少的情況下，鍋爐車間也要相應進行人員改革，多勞多得，少勞少得必須明顯體現出來。提高起一部分人的積極性，這樣才能保證生產正常運行。

3、各項費用控制的改革，作為車間主任一把手，起到很重要的作用，嚴格管理、延長檢修時間、提高工作質量、生產穩定性、加強維修能力和態度、管控易少件的能力等等，比如：我車間鍋爐給水泵、部分計量泵原來都是外修，每次維修費用較高，現在車間要求并和保全班一快進行分析、拆卸、安裝和測試等，為公司減少部分費用。如果不嚴格把關，嚴格考核，各方面的損失會很大。

4、提高基層管理人員和廣大員工的積極性，多提建議和思路。只有心往一快去，勁往一快使，沒有辦不成的事情。在鍋爐車間接班室懸掛一本《建議本》，只要有好的思路和建議，隨時在第一時間寫在本子上，車間施行后，會對個人進行獎勵，并且上報公司進行第二次獎勵。

五、嚴抓安全零事故和嚴控環保達標運行，當前公司已經出不起安全事故和環保事故了，提高認識和加強措施力保不出問題。主要措施如下：

1、嚴抓勞動紀律是保障安全生產的重要保障，特別是夜間睡崗，脫崗現象尤為重要，對本班自覺性差的人員的進行教育和考核，牢記勞動紀律對生產的危害性和破壞性。班組長是第一責任人，每2小時一巡檢，對全班人員起到良好的監督檢查作用。

2、嚴格遵守公司的一切安全規定，認真培訓學習，讓全體員工提高自我安全意識，真正在工作中把安全放在第一位。

2、車間主任和安全員必須把好第一道安全關，嚴格辦理每一道工作票，做到手續齊全，認真分析出危害辯識。

3、嚴控鍋爐煙氣指標，現在35噸鍋爐各項煙氣指標數據控制相對較好。低壓鍋爐脫硫脫硝項目已經進行現場和數據驗收，效果達標良好，為我公司下一步發展奠定基礎。

4、鍋爐車間現有人員非常緊張，車間一共5個崗位，其中3個崗位為1人操作，低壓鍋爐2人，中壓鍋爐3人，所以人身安全、工藝安全、設備安全等要想得到可控范圍，必須車間嚴抓，班組嚴抓、自我加壓才行。

5、我公司污水處理在冬季、雨季和硝酸停車時間段，排水量增多，比較難以控制，鍋爐車間會協同安全環保部做到及時匯報、及時處理。車間規定污水崗位各水池液位控制越低越好，并且配合好環保部往外排水對接工作。

以上是2015年鍋爐車間生產管理的具體辦法和要求，肯定還有很多缺點和不足，在實行過程中逐步完善和改進，在新的一年里，使鍋爐車間管理水平再上一個新臺階。

2016年新工作目標：

1、蒸汽耗煙煤和電耗還需繼續深挖潛力，努力提高鍋爐效率。

2、運轉設備的維護和保養，特別是對新上設備加強管理。

3、污水處理進一步加強管理，努力提高處理后的清水水質。

4、安全管理有待提高，多查找安全隱患，防患于未然。

5、隨著環保壓力的加大，鍋爐煙氣指標會繼續降低，所以車間要做長期的規劃和設計，提出有意義的合理化建議和措施。

6、因崗位人員調整較大，加強人員的業務培訓，必須學會一人 多崗位制，適合當前人員需求。

7、繼續改革創新，多提合理化建議，努力提高職工的積極性。鍋爐車間：呂作軍 2015.12.13日

第四篇：2013年鍋爐車間工作總結

2013年鍋爐車間工作總結

2013年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區領導班子正確有力的領導下，在車間領導的精心組織下，在車間全體員工的同心協力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項工作節點的按時完成，同時在生產運行方面也取得了滿意的效果；確保了氧化鋁一條生產線順利投產。現將鍋爐車間全年的工作總結如下：

第一部分

一、安全

鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運行和同步基建的同時，組織大家學習電業安全工作規程、公司下發的各種安全文件及其他有關的安全知識，增強大家的安全意識。規定運行各值進行安全學習，組織運行人員學習安全文件，對存在的問題進行安全分析，并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全，做好安全生產工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發生人身輕傷及以上傷害事故，未發生一般及以上設備事故，實現了全年的安全生產。

二、主要工作完成情況

（一）、節點工期方面 1、2013年5月3日 1#爐動力場試驗成功； 2、2013年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功； 3、2013年7月13日2#爐二次水壓試驗成功； 4、2013年7月30日 輸煤系統單線上煤成功； 5、2013年7月31日2#鍋爐吹管成功； 6、2013年8月15日2#爐2號制粉系統試轉成功； 7、2013年8月16日1#鍋爐吹管成功； 8、2013年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成； 9、2013年9月14日2#爐2號制粉系統帶粉調試成功； 10、2013年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統調試完成，投入運行； 11、2013年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關鍵節點工期的順利實現，是車間領導班子的精心組織與車間全體員工團結努力的結果，見證了鍋爐車間全體員工團結一心，迎難而上的拼搏精神。

（二）、安裝調試方面

2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試，布袋除塵及氣力除灰整體調試，2#鍋爐67個電動門、45個調節門、16個擋板門調試完成；點火系統調試完成；12臺葉輪給粉機調試完成；2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調試完成，22臺吹灰器調試完成，2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調試完成，均具備正常運行條件。

（三）、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計1356米的安裝，安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10余噸；完成輸煤皮帶600 m護欄安裝；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ；3號轉運站頂部焊縫補焊420m ；變壓器間頂部焊縫補焊140m ；鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ；輸煤系統4臺除鐵器安裝。灰渣泵房運轉鋼平臺及護欄制安及防腐；灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝；2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝；磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝；2#爐渣井液壓關斷門油管路調整；2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長；2#爐撈渣機預埋件安裝；鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝；2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換；1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔；1#、2#爐制粉系統安裝8個檢查手孔；1#、2#爐制粉系統更換防爆門20個；1#爐制粉系統兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

三、文明施工整理

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區域施工垃圾進行徹底清理，完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理K線管線下方巖棉。

四、車間管理

車間制定及完善管理制度，加強對人、機、料的管理工作，使2#鍋爐穩定運行，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給，同時滿足氧化鋁生產用汽的需求。經過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進行參燒，比原設計用煤每噸節省60元，若兩條生產線同時投運時，可為公司節省資金約3072萬元。設計要求：當負荷高于60%時停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節約天然氣共計約35700m3，為公司節省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運行規程、試車方案、運行記錄表、設備臺賬及系統圖等進行反復校對、修訂并出版，為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備；同時車間安排專人對生產所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報，并對各類上報材料情況及時跟蹤落實，確保了生產工作的順利進行。

五、車間人員

車間進行了各專業人才招聘與面試、錄用等相關工作，先后面試應聘人員56名，擇優錄用17名，填補了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計66名，基本滿足一條生產線運行的需要。

在員工培訓上，車間堅持每周一至周五定期培訓學習，通過系統圖紙審核、系統講解、理論學習、專業知識研究探討、運行規程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業務水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。

2013年即將過去，在新的一年里，鍋爐車間將發揚2013年好的生產管理經驗和作風，細化指標，強化管理，挖潛增效，控本降耗，進一步創新激勵機制，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進，確保全年各項生產任務順利圓滿完成。

六、存在的不足及改進措施。

（一）、班組管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；

（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項工作再上新水平。

（三）、班長過于依賴部門管理，現場管理不力，調度力度不夠，協調能力有待加強。

（四）、運行人員現場操作依賴思想嚴重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。

（五）、運行人員能及時發現問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

（六）、部分班組存在無票作業現象，“兩票”制度執行上有待加強。

（七）、由于人員的辭職及調動，造成人員緊張及技術力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業考試等多種形式，加大崗位培訓力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業務技術水平。

（八）、班長電氣專業知識欠缺，需加強學習。

（九）、目前電廠能夠保證安全穩定運行，但機組的經濟運行水平與國內一流電廠還有一定的差距，2013年的工作要以提高我廠機組的經濟運行水平為重點，加強與系統內電廠的交流，學習借鑒先進的運行經驗，努力提高我廠機組的經濟運行水平。

第二部分

2014年工作計劃

一、安全管理

繼續夯實各項安全基礎工作，確保實現安全年，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產目標提供安全保障；

（一）、不斷加大現場監督管理力度，嚴格落實生產責任追究及各項安全考核制度對三違現象從嚴、從快、從重處理；

（二）、嚴格執行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責任事故；

（三）、根據季節特點，積極開展安全專項檢查；

（四）、及時消除設備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴防各類事故發生；

二、運行生產管理

（一）、加強機組運行管理和設備治理，確保完成供氣量，深入開展運行小指標活動，確保機組經濟、穩定進行。

（二）、嚴格落實各項規章制度，加強機組運行經濟性分析，不斷提高機組運行效率。

（三）、切實推進各項技改工作的完成；

三、技術培訓管理

（一）、加強運行人員隊伍培訓，全面提升職工綜合素質，開展運行人員業務培訓，強化全能值班員培訓，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責、表現突出的員工要及時鼓勵和培養，促進運行人員主動學習、提升素質的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；

（二）、加強對運行規程及系統圖的培訓，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

（三）、深入開展專業技術分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業務技術水平再上新臺階。

四、班組管理及培訓

（一）、持續開展安全質量達標活動，逐步提高工作現場的安全管理和文明衛生水平。

（二）、進一步細化班組建設項目，不斷創新班組管理模式，爭創全廠金牌班組。

（三）、深入學習企業文化，增強企業凝聚力，使文化理念深入員工思想、規范日常行為、指導工作實踐，建設高素質的員工隊伍。

鍋爐車間 2013年11月22日

第五篇：鍋爐車間總結

發電車間半年工作總結

在過去的半年里，發電車間根據公司年初職代會精神和焦化一廠統一安排部署，結合車間工作實際，圍繞安全生產這一中心工作，強化內部管理，狠抓隊伍建設，不斷規范運行機制，保證了上半年的穩定供氣和職工思想穩定的良好局面，現將具體工作總結如下：

一、職工隊伍素質常抓不懈

培養一支德才兼備的職工隊伍是發電車間工作的重點之一，是保證安全生產運行重要的基礎。為此車間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈。

一是做好安全規程培訓，車間根據不同崗位進行分類培訓，通過理論聯系實際的方式對各個崗位定計劃、分重點，保證培訓工作的實效性，讓崗位操作人員切實的掌握了自身安全操作技能。組織崗位人員積極參加公司和焦化一廠組織的崗位安全操作規程考試，經考試全部合格。

二是做好“每日一題”“每周一課”“每月一考”日常培訓工作，從實際出發讓崗位操作人員不斷鞏固自身技能。

三是堅持開展爭當青年崗位能手活動，根據車間工作實際，以安全操作規程為基礎，通過理論聯系實際，對司爐工青年骨干進行了理論學習和現場操作培訓，大大提高實際操作水平和安全操作意識。四是積極組織參加公司舉辦的技術比武活動，通過以點帶面營造良好的“趕超比”學習氛圍。

二、搶抓安全生產，確保平穩供氣

發電車間的工作核心是“抓安全生產，保平穩供氣”半年來發電車間緊緊圍繞這一核心工作，強化落實，達到了預期的目標。

一是做好日常的設備維護工作，規范每日巡檢要求，巡檢內容，保障鍋爐儀表、水位計、安全閥等設施的完好性及安全性。

二是制定發電車間的設備維修計劃，制定完善設備臺賬，對到檢及過期的設備及時更換，同時結合實際要求，按計劃對調壓器濾芯、雙聯過濾器濾網、煤氣壓力開關等設施進行維護更換。同時做好大型檢修工作，為了達到鍋爐對水質的要求，我們對軟化水的反滲透系統進行了膜的檢修更換，降低了出水電導，符合水質要求。根據廠煤氣質量，通過與化產車間的協同配合我們對煤氣主管進行了清洗，有效的去除了煤氣中的雜質，保障了煤氣的質量，使鍋爐用氣干凈穩定，同時也減少調壓器濾芯的更換次數，為車間的節能降耗工作做出努力。

三是以黨支部“雙示范”活動為契機，不斷規范和豐富黨員責任區工作內容，充分發揮黨員的模范帶頭作用，有效促進車間安全工作整體上臺階。四是認真做好安全宣傳教育工作，利用車間管理會議和每日全員班前會及時宣傳有關安全文件精神，開展好安全生生產月系列活動，營造良好的安全宣傳氛圍。

五抓好現場隱患整改，每月組織車間管理人員對車間全面進行安全大檢查，對檢查出的隱患及時處理。同時建立健全各項安全臺賬。對廠綜合安全大檢查中發現的問題積極研究整改方案，落實到位。

三、管理工作不斷全面完善

一是狠抓“三基”建設，根據公司及焦化一廠對“三基建設” 的要求，認真完善各類臺賬，不斷完善管理機制，把“三基”建設貫穿到車間各個管理工作當中，結合車間工作實際制定切實可行的管理辦法，加大日常考核力度，保證“三基”工作落到實處。

二是根據焦化一廠年初經營承包方案等系列文件精神，發電車間制定符合本車間的經營管理辦法，將工資獎金分配辦法充分按照公平公開公正的原則，不斷完善激勵機制，大大提高了職工的工作積極性。

三是堅持開展文明生產競賽活動，為創造良好的工作環境，展現良好的車間風貌，車間不斷出臺“環境衛生管理辦法”、“崗位設備包機管理辦法”等相關制度，并與開展義務勞動相結合，使文明生產工作逐步常態化和規范化。四是及時做好人員編制和崗位的調整，半年來由于人員變動比較大，給車間的日常管理和日常運行一度帶來波動，面對實際問題，車間及時溝通研究辦法，通過硬性管理與做好思想工作相結合，進行了合理調整，保證了崗位正常運行，最大程度的不影響車間的正常管理。

五是認真開展節能降耗工作，清理更換軟化反滲透膜，省去了請廠家專業人員的費用，通過對煤氣主管的清洗，有效的去除了煤氣中雜質對調壓器濾芯造成的堵塞，減少了濾芯的更換次數。同時，在日常的檢修工作中，有效的利用對廢舊的閥門等設施的修復，節約材料成本。

六是充分發揮工會組織和共青團組織的積極作用，通過開展青監崗、群監網查隱患活動，有效的促進了車間安全工作的開展。

半年來，發電車間在全體干部職工的共同努力下，保證了安全穩定供應蒸汽，確保了焦化一廠的正常生產及行政用汽，總共供應蒸汽78609噸。雖然我們取得了一定的成績，但工作中存在著一些不足，下半年我們將克服困難，總結經驗，再接再厲，做好車間的安全穩定工作，把車間各項工作搞扎實，保證全年任務的順利完成，為焦化一廠更好發展貢獻新的力量。