第一篇：彩色透水混凝土主要材料介紹及價格

彩色透水混凝土主要材料介紹及價格

一、彩色透水混凝土厚度：基層12厘米+面層6厘米

二、用料要求及造價：

A.骨料：骨料強度必須符合國家標準，要求粒徑均勻、無過多粉塵。選擇骨料的最大粒徑不能超過透水混凝土施工斷面厚度的1/4；基層粒徑一般為1-3厘米，面層粒徑一般為0.5-0.8厘米。面層骨料需單獨選材加工，為透水專用骨料，每平方材料成本為**元；

B.水泥：強度等級必須為32.5-42.5不同標號的普通硅酸鹽水泥，每平方材料成本為**元。

C.加強劑：是礦物添加料，是提高砼強度的必要材料。其細度在0.1～0.5μ的顆粒達到85%以上，硅含量在94%以上，是一種高細度分散性極好的礦物添加料，其顆粒可以均勻填充到水泥顆粒之中，使水泥膠結更好充分、更密實，大大提高透水砼強度。每平方加強劑成本為**元。

D.穩定劑：透水砼的塌落度和水灰比都極小、流動性差、加入穩定劑可以大大提高透水砼的粘稠度改良砼和易性，使其在施工時更容易操作，以確保面層的平整度和快速施工的要求。每平方穩定劑成本為**元。

E.濃縮顏料：為有色無機粉料，與水泥攪拌后可使其帶有顏色。在使水泥擁有各種顏色的同時提高砼的強度，且自身顏色多樣，并且有很好的耐侯性和抗紅外線的能力。顏色穩定不易褪色、變色。每平方成本為**元。

F．分散劑：為了加強透水混凝土的凝聚及有效的加強混凝土添加劑能均勻滲透。提高混凝土的高性能承載及顏色的均衡性。達到耐久性的要求。確保不褪色，不變色，不脫落的最佳效果。每平方成本為**元。

G．封閉劑.為了增強透水混凝土的耐久性，確保表面的耐磨性，抗凍性、耐酸堿性。在透水混凝土表面噴涂表面固化封閉劑。使透水混凝土達到色澤光良，經久耐用、耐磨、抗凍、抗酸堿的效果。同時提高了承載的抗壓力。每平方材料成本為**元。

總計材料成本約為**元左右。

第二篇：彩色瀝青混凝土施工組織設計

第?章?施工方案及技術措施 第?節?測量放線技術方案

根據本工程的施工測量精度要求，配備具有豐富實踐經驗的人員和先進的測量儀器。同時為保證施工放樣及定位的精度，制定本切實可行的測量方案。按下述方案實施本工程的測量控制。

1、測量工作的要點

（1）施工測量過程中做到： 熟悉施工圖紙，掌握設計意圖，嚴格按照規范規定的程序要求和標準精心施測。施工中發現控制點有位移跡象時，及時進行檢測，保證其精度不低于測設時的精度。

（2）選用高精度儀器，所有測量儀器在使用前按有關規定檢驗、校正。

（3）放樣前，對已有數據、資料和施工圖中的幾何尺寸，必須校核，嚴禁憑口頭通知或用未簽字的草圖放樣。

（4）放樣立標確定道路邊線，并分別編號、繪制施工測量平面圖。在施工期間保護好測量控制點。用砼埋設通視良好、不易破壞的控制點因施工中應隨時進行軸線控制，嚴格按照設計圖紙進行放樣。

2、測量人員組成 測量放樣，是工程施工質量達到預期效果的重要五一節，為此，公司專門設有測量小組，由具有理論與實際施工經驗的測量工程師擔任組長，并配備多名有實際經驗的測量技術人員組成，在整個施工過程中，充分發揮測量工作的先導作用。

3、測量儀器配備

測量儀器配備見下表： 測量儀器配備表

序號 儀器名稱 型號 數量 1 水準儀 DS2 1臺 2 塔尺 鋁合金5M活動 1把 3 經緯儀 DL3 1臺 4 鋼尺 30米 1把 5 皮尺 30米 1把 6 花桿 鋁合金2~3米 4根

（1）平面控制網

施工采用經緯儀測量，確定控制點，中線樁和邊線樁放好后，要用油漆標上里程樁號。施工前畫邊線，在曲線地段應保證曲線的圓順，（2）高程控制 根據現場實際情況按原有地面標高進行控制，分段定標高控制（3）施測安全及儀器管理

A．施測人員在施測中應堅守崗位，雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好，須有專人看護。

B．儀器使用完畢后需立即入箱上鎖，由專人負責保管，存放在通風干燥的室內。

C．測量人員持證上崗，嚴格遵守儀器測量操作規程作業。D．使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉折壓，測量后應即卷起。E．鋼尺使用后現成有污垢及時擦凈，長期貯存時尺帶涂防銹油。

4、測量注意事項

A．對業主或監理人提供的基準點首先進行復核校驗，發現問題及時以書面形式，控制網點要做醒目樗，并采取保護措施。

B．測量作業完成后方可進行平差計算及內業資料整理，并將成果報監理工程師驗收，審批合格后方可作為各項工程定點放樣的依據。

C．測量資料的計算必須由兩人用不同的方法計算，其結果一致后方可進行實地放樣。

D．所有觀測記錄簿必須保持完整，不得撕頁，記錄中間也不得無故留下空頁。

E．施工測量成果資料（包括觀測記錄簿、放樣單、放樣記載簿），圖表（包括地形圖、竣工斷面圖、控制網計算資料）應給、予以統一編號，妥善保管，分類建檔。

F．現場作業時，必須遵守有關安全、技術操作規程，注意人身和儀器的安全，禁止冒險作業。

第?節?土石方工程施工技術方案

1、土方明挖施工技術方案

（1）全部土方明挖按施工圖規定的范圍、坡度和斷面進行，不允許欠挖，盡量減少超挖；

（2）為了保證正確開挖，施工中要勤檢查坡度比和分段坡的順暢，相鄰不同坡度的接頭要作適當調整，以保證整個開挖斷面的連貫性；（3）開挖后的土方如果不允許就地廢棄，必須按業主或監理工程師的要求到家到指定的棄土場地。

2、土方機械開挖施工技術方案（1）熟悉施工圖紙，做好技術交底。

（2）挖土機械有：挖掘機、推土機、自卸汽車等；

（3）人工輔助工具一般機具有：十字鎬、板鋤、放工線、鋼卷尺以及坡度尺等；

（4）作業條件：

①土方開挖前，應根據施工圖紙的要求，將施工區域內的地下、下上障礙物、植被清除和處理完畢；

②道路的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開糟的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續；

③夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯樗，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖；

④施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加因或加寬等準備工作；

⑤選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案；

⑥施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定；

⑦在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行；

（5）坡度的確定 坡度比設計有規定的嚴格按設計施工，無規定的可按下表報業主或監理工程師批準后執行。

2、填土方施工技術方案

（1）工藝流程：確定填土順序→分層填土、夯實，（2）填土方質量要求： ①清除填方基底的積水和雜物。②淤泥和淤泥質土一般不能用作填料。

③碎石類土，砂土和爆破石碴，可用作表層以下的填料。④含水量符合壓實要求的粘土，可用作各層填料。

⑤碎石類土或爆破石碴用作填土料時，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3，（當使用振動輾時，不得超過每層鋪填厚度的3/4）。鋪填時，大塊料不應集中，且不得在分段接頭處或填方與同坡連接處。

3）施工要點：

①填土方應利用挖出的土方，填土內不得夾雜植物及垃圾等雜物，填土方的含水率應控制在最優含水量范圍內。

②填應從最低處開始，即基礎至地坪，由下向上分層鋪填并夯實。③填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝或集水井，將水位降低至回填部位以下。

④當設計對填土層厚度無要求時，一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250毫米，人工打夯不大于200毫米，每層鋪攤后，隨之耙平。回填土每層至少夯打三遍，打夯應一夯壓半夯、夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。

第?節?彩色瀝青路面施工技術方案

1、材料采備和控制 主要生產材料包括：瀝青（含改性瀝青）、碎石、砂、礦粉、礦物（木質）纖維等。原材料采購前要求供應商提供由有資格的試驗、檢測機構出具的項目齊全、質量符合標準的試驗資料。在此基礎上，我司還將從材料場（廠）取有代表性的樣品做試驗，進一步驗證，如果沒有問題方可采購。此外在運輸和儲存過程中應加強管理，使材料不會變質、不被污染。

2、瀝青砼配合比設計

（1）目標配合比 根據圖紙設計及規范要求，經試驗確定目標配合比。

（2）生產配合比 按目標配合比及所選用的材料進行試拌，以二次篩分后進入瀝青拌和樓各熱料倉的材料取樣進行篩分，重新合成材料配比以達到較優曲線，以此確定各熱料倉的材料比例，干拌合成料后進行篩分驗證，同時反復調整冷料倉進料比例，以達到供料均衡，由此確定生產配合比。取目標配合比設計最佳油石比及最佳油石比±0.3%三個油石比進行試拌，再以各種試拌瀝青混合料作馬歇爾試驗，繪制密度、穩定度、流值、孔隙率、飽和度等同瀝青用量關系圖，綜合選定滿足規范各項指標要求的生產用油石比。按生產配合比進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料進行馬歇爾試驗及路上鉆取的芯樣試驗，由此確定生產用的標準配合比。

（3）施工準備 對基層進行驗收，復測其標高及其他各項參數，對不滿足設計要求的及時向業主和監理匯報。對各種施工機具進行全面檢修，應經調試并使其處于良好的性能狀態。應配備有足夠的機械，施工能力需配套，重要機械宜有備用設備。

（3）施工放樣 各結構層的縱斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制，橫坡由攤鋪機的熨平板控制。每間隔5米設一基準線立柱，按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準線懸掛完成后，對基準線進行復測。攤鋪過程中隨時對基準線進行檢測。在路緣石及中央側石（或防撞墻）側面按設計標高彈出墨線做為攤鋪厚度的監測線。在水泥穩定層的表面撒出控制攤鋪機行走方向的灰線，保證攤鋪機始終沿灰線行走。

3、瀝青砼的拌和及運輸（1）拌和

瀝青砼由瀝青廠拌合，采用間歇式拌和機。每盤瀝青砼的用料（瀝青、礦料等）、拌和溫度，根據標準配合比人工設定，拌和機自動記錄用量。瀝青及礦料的加熱溫度根據材料型號差別，采取不同的溫度。拌和時間由試拌確定。混合料應拌和均勻，所有礦料顆粒應全部裹覆瀝青結合料。每鍋拌和時間宜為30~50秒，其中干拌時間不得少于5秒。瀝青砼出料后，現場檢測人員立即進行取樣檢測，不合格的產品堅決不予出廠。

（2）運輸 瀝青砼采用15噸自卸汽車運輸，裝料前對車廂進行清掃、噴油（柴油與水的比例為1：3），防止瀝青砼與粘結，每輛車均需配有防雨、保溫蓬布。瀝青砼運到現場的溫度不得低于120~150度，對低于120度的瀝青砼堅決廢棄。

4、瀝青砼的攤鋪及碾壓

施工前對水泥穩定石粉層進行徹底地清掃。清掃干凈后，在穩定層表面少量灑水，待表面稍干后，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。透層瀝青應灑布均勻、不流淌、無油膜，灑布機無法灑布的地方用人工進行補灑。透層瀝青灑布后應立即封閉交通，并報監理進行檢驗認可。

（1）攤鋪

采用攤鋪機梯隊作業。

在攤鋪機起步50m，采用基準線控制攤鋪，調整好鋪筑厚度和橫坡，并對自動找平梁進行校正，50m后采用找平梁控制攤鋪。攤鋪機調整好虛鋪厚度、橫坡，采用兩次加熱對熨平板進行預熱。

運料車至少兩輛在攤鋪機前按序排列等候，裝料后攤鋪機開始攤鋪，運料車始終保持在攤鋪機前20～30cm處卸料，由攤鋪機接住，推向前行。

專人跟蹤檢測高程、橫坡和厚度，及時進行校核與調整。控制攤鋪機的行駛速度在2～3m/min，使之與拌和站的拌和能力相匹配，保持攤鋪過程中攤鋪機勻速前進，不得中途變速，同時控制混合料攤鋪溫度在110～130℃，并不超過165℃。

為了保證碾壓溫度滿足要求，盡可能縮短碾壓時間，因此施工中攤鋪機熨平板必須采用強壓，以盡可能減少碾壓遍數。這樣，虛鋪系數一般為1.15。

在攤鋪中粒式瀝青砼之前鋪設玻纖網合成材料，每幅搭接長度10厘米左右。玻纖網鋪設后，應盡量避免汽車和其它機械設備在上面轉彎、剎車等，以免將其損壞。

（2）碾壓 碾壓按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行。壓路機緊跟在攤鋪機后面碾壓，在終壓溫度前消除全部輪跡，達到要求的壓實度后立即停止壓路機作業，以免過振。

初壓：采用輕型鋼輪壓路機（時速控制在1.5～2km/h）靜壓一遍。從斷面低的一側向高一側逐步碾壓，溫度控制在120℃以上。

復壓：初壓完成后即刻復壓，采用振動壓路機振動碾壓4遍，復壓速度為4～5km/h。溫度最低不低于90℃。

終壓：緊跟復壓進行，采用輕型鋼輪壓路機時速控制在2～3km/h，靜壓一遍，以消除輪跡為止，在70℃前完成。碾壓完成后，用核子儀現場測試壓實度供參考。

碾壓過程中嚴禁過壓，為了使壓路機不粘輪，利用壓路機灑水裝置向碾壓輪灑少量水。采用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡重疊寬度不超過20cm，采用靜壓時，壓路機輪跡重疊寬度不少于20cm。

碾壓時壓路機不得在新鋪的瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和停在溫度高于70度已經壓過的混合料上。不得先起振后起步，不得先停機后停振。

第三篇：水泥混凝土透水磚購銷合同

水泥混凝土透水磚購銷合同

甲方：（購貨單位）

乙方：（供貨單位）

依照《中華人民共和國合同法》，經甲乙雙方友好協商，特訂立本合同，以便共同遵守；合同雙方簽字蓋章后生效，合同執行期內，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。

一、通過友好協商，確定為甲方的重點供應商，主要負責甲方商品的供應。

二、采購主要內容及價格：水泥混凝土透水磚；

具體型號為：

三、質量檢驗要求

1、按照乙方提供的檢驗報告書進行檢驗

三、交貨方式、接貨地點、接貨聯系人、聯系方式及訂貨流程

1、交貨方式：以甲方發出的采購通知（甲方采購清單）上約定的發貨時間為準。

2、到貨地點：

3、訂貨流程：a、甲方列出所需貨物清單，乙方按期備貨；b、乙方根據甲方要求的時間和地點發貨給機料員，并提供一份清單給甲方的機料員；c、乙方在發貨時保留一份單據，同時提供另一份單據給甲方；d、到對賬付款時段時，乙方須提供單據與甲方對賬，然后進行結算。

四、貨款的結算

1、本合同經甲乙雙方協商，采用分農歷三個

時間段付款的辦法進行分階段付款。貨款按人民幣進行結算。

五、驗收中發生糾紛的處理

1、甲方在驗收中，如果發現產品的品種、型號、規格和質量不

合規定，應一面妥為保管，提出書面異議并出具處理意見，在驗收完畢前甲方有權拒付不符合合同規定部分的貨款。

2、甲方因使用、保管、保養不善等造成產品質量下降的，視為

產品合乎規定。

3、乙方在接到甲方書面異議后，應在其他期限者除外）負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

六、甲方的違約責任

1、甲方中途退貨，乙方可以拒絕收貨；或雙方協商退貨，退貨發生的費用和損失由甲方承擔。

2、甲方違反合同規定拒絕接貨的，應當承擔由此造成的損失和

費用。

七、乙方的違約責任

1、乙方所交產品品種、型號、規格、質量不符合規定的，如果甲方同意利用，應當按質論價；如果甲方不能利用的，應根據產品的具體情況，由乙方負責包換或包修，并承擔修理、調換或退貨而支付的實際費用。

2、乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規定的交貨時

間付款，甲方亦可拒絕提貨。

3、乙方提前交貨的產品、多交的產品的品種、型號、規格、質量不符合規定的產品，甲方在代保管期內實際支付的保管、保養等費用以及非因甲方保管不善而發生的損失，應當由乙方承擔。

4、除甲方指定接貨人員以外，不得與其他人員進行貨物交接。

八、不可抗力

甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，以減輕可能給對方造成的損失，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。

九、合同期限：自年月日起至月日止。

十、其它

按本合同規定應該償付的違約金、賠償金、保管保養和各種經濟

損失的，應當在明確責任后10天內協商解決。本合同如有未盡事宜，經雙方共同協商，作出補充規定，與合同具有同行效力。本合同正本一式肆份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章）：代辦人：代辦人：聯 系 方 式：聯 系 方 式：地址：地址：

戶名：開戶行：帳號：日期：日期：

第四篇：透水混凝土與透水磚的優缺點

透水混凝土與透水磚的優缺點

一、透水混凝土澆筑地坪

工藝對比：整體澆筑；整體堅固耐用；抗折抗壓、高強透水； 一次成型工期短

人工對比：現場澆筑、密實、平整、養護一次到位 性能對比：透水透氣、雨水儲蓄

功能性強：維護對比 不易阻塞、容易清理；10年以內無需返修

外觀對比：整體性強、氣勢宏偉

二、透水磚鋪筑地坪

工藝對比：預制拼裝；容易缺損凹陷；容易斷裂； 二次鋪貼耗時間

人工對比：現場拌灰鋪貼，人工費、鋪材費成本增加； 性能對比：透水率低，一年后透水減少50%

維護對比：易破損斷裂難維護；2年以上需重新更換 外觀對比：不適用大面積鋪裝

第五篇：彩色路面介紹

山西喜躍發公司與您合作共贏

國際領先技術、國內唯一的彩色乳化瀝青

——彩色乳化瀝青材料、施工工藝介紹

彩色乳化瀝青及高分子改性產品是國際領先技術，適用于彩色路面、彩色地坪，已在歐洲、北美洲、大洋州、中東及韓國、日本廣泛應用。山西喜躍發公司引進該技術并經過多年研究和實踐，在國內獨家生產彩色乳化瀝青，并以彩色乳化瀝青為主要基質材料，生產出彩色高分子系列產品。系列產品具有“施工速度快、綜合成本低、環保無污染”的顯著特點，廣泛應用于城市公交專用線、自行車道、人行道、醫院、學校、停車場、廣場、公園、小區、機場停機坪、道路交叉口、高速公路收費站與服務區、彎坡路段醒目提示等場所，實現功能與性能、工程與環境的和諧統一！

一、彩色材料的八大優越性

1、鮮艷抗衰減：

彩色鋪裝層采用彩色乳化瀝青和液體SBS，同時使用天然彩色集料，有效地避免了因表層磨耗導致鋪裝層色彩衰減。

2、高低溫穩定：

高分子材料中根據工程需要摻配不同比例的液體星型SBS改性劑（本公司專利產品），軟化點為62度，可確保鋪裝層不同使用條件下的高溫穩定性和低溫抗裂性，性能明顯優于其他剛性、柔性材料。

3、養護周期長：

與瀝青、水泥混凝土路面粘結牢固，無脫皮。60℃ 運動粘度﹥1000Pa.s，固化物彈性恢復﹥80％，確保鋪裝層不易產生松散、坑槽病害，耐久性較一般鋪

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裝層成倍延長。

4、安全防滲水：

采用高耐磨性防滑骨料（磨耗值﹥42％），鋪裝層耐磨性能好，可長期保持良好的抗滑性能，有利于行車安全，有利于戶外運動場所。

5、環保無污染：

與熱拌瀝青工藝不同，可在常溫下施工，無有害氣體揮發，施工過程無噪音，利于生態環保。

6、施工速度快：

機械施工采用稀漿封層設備，單車日均施工量8000—10000㎡。人工施工可自由變換顏色，采用小型輔助設備，人均日施工量300—500㎡。

7、開放交通快：

在氣溫﹥10℃時，施工后2—4小時可開放交通，特殊路段可通過調整配方，可加速成型。

8、工程造價低：

喜躍發彩色路面不需使用大型生產設備和專用生產場地，施工面積從數百平米至幾萬平米均可施工。施工設計厚度為2.5-10mm，使用壽命為3—7年。性價比優于其他同類彩色鋪裝層（彩色熱瀝青封層、塑膠地面等）。

二、彩色施工工藝

彩色施工工藝分為機械攤鋪（厚度6mm-10mm）和人工攤鋪（厚度2.5mm-5mm），可滿足各種用戶的需求。

1、機械攤鋪：使用稀漿封層車，施工工藝和驗收標準為交通部《微表處和稀漿封層技術指南》規定。機械攤鋪適用于城市公交車道，道路收費站，交叉路口，山西喜躍發公司與您合作共贏

彎坡路段醒目提示罩面，機場停車坪、接送旅客和貨物專用車道等罩面。

2、人工攤鋪：使用喜躍發公司專用工具（可免費向用戶提供）。適用于小面積、不規則路面或顏色變換路面，如醫院、學校、公園、居民區、自行車道、人行橫道、停車場等景觀場所。驗收標準為交通部行業規范(JTJ059-95)《公路路基路面現場檢測試驗規程》。

3、檢驗報告：由交通部公路工程檢測中心，對彩色石料、彩色改性乳化瀝青進行檢測認定。

山西喜躍發公司的科研成果《彩色改性乳化瀝青微表處應用技術的研究》已獲得山西省科技進步獎，科技成果鑒定證書為國際先進水平。公司生產的彩色高分子材料榮獲“太原市綠色百強示范項目”。公司的彩色材料和彩色項目已成功運用到：北京彩色公交車道紫竹院路面、北京首都機場辦公樓大院彩色路面、遼陽彩色公交車道、北京大興學校操場、山西省監理公司辦公樓大院彩色路面、太原市政府大院路面等四十余個項目。

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三、產品目錄與價格 材料類：

1、彩色乳化瀝青：包裝規格為1噸/桶。如需小包裝需另定。

2、彩色高分子材料：成品，直接用于彩色路面人工攤鋪。一般每層用量為1.5—2.0㎏/㎡,特殊情況路面（坑槽、麻面過多、需補強路面）根據實際增加用量。包裝規格為桶裝，20㎏/桶。

3、彩色防水涂料：適用范圍廣泛（水泥混凝土表面、橋面、瀝青路面、建筑樓頂和外墻等），除色彩艷麗外，更能防止鹽、堿、融雪劑的損害。經山西省建筑科學研究院檢測，各項指標均符合建筑業防水涂料標準（檢測報告編號：YC2007-531-2）。一般用量為0.3—0.5㎏/㎡，厚度1㎜左右。包裝規格為桶裝，15㎏/桶。施工類：

1、彩色封層（機械施工）：厚度8㎜—10㎜。實際價格根據設計厚度、面積、原路面情況進行測算。

2、彩色封層（人工施工）：厚度3—4㎜。

附件1：目前國內的5種彩色路面技術

1、瀝青及瀝青混合料著色：

使用無機金屬鹽類顏料代替礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。

不足：色調低、明度暗，必須利用路緣石或栽種植物的映襯才能得到較好的色

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彩效果。

2、集料著色

在傳統的熱碾式路面工藝中，鋪筑好瀝青砂膠層之后，以彩色石料代替部分普通石料，在瀝青砂膠層仍保持足夠溫度時散布碾壓，使石料部分嵌入瀝青砂膠層內，即可以形成彩色路面。

不足：散布彩色石料或人工燒制陶粒的施工質量達不到美觀效果，防滑性、硬度均不好，屬于高溫施工，不環保。

3、脫色瀝青結合料

把重交瀝青抽提脫色除去瀝青中的黑色素、添加染料、珠光研磨反應后合成。不足：屬于熱瀝青施工范疇，需使用拌合樓，要求單色施工面積大，成本較高。

4、淺色樹脂結合料

采用淺色樹脂和礦物油為主要基料，改性熱熔融后加入顏料或染料，或直接與天然沙礫拌和，可作為景觀鋪裝材料。不足：成本較高，耐磨防滑性不好。

5、表面涂敷著色材料

可分為噴涂著色和涂敷著色兩種工藝，可以通過使用預先制作的模板、模框施工。

不足：對原路面的平整度要求很高，使用壽命不長久。

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喜躍發彩色乳化瀝青與彩色熱瀝青對比：

1、產品形狀 喜躍發：液態

其他：瀝青顆粒或瀝青塊

2、拌合溫度

喜躍發：乳化拌合溫度﹥0°即可，節能環保。其他：拌合樓溫度﹥170-190°

3、施工方法

喜躍發：人工攤鋪和機械攤鋪均可。

其他：必須采用拌合樓生產材料，使用攤鋪機施工。

4、罩面厚度

喜躍發：人工攤鋪2.5mm-5mm、機械攤鋪6mm-10mm 其他：瀝青面層厚度：3cm-4cm

5、性價比

喜躍發：綜合成本為80—140元/㎡。需根據設計厚度等要求測算。其他：按AC13計算混合料用量約500㎏/㎡。綜合成本為250元/㎡。

6、產品用量：

喜躍發：根據客戶需求采購，數百平米至數萬平米均可。其他：必須有大量施工面積才能生產，否則成本非常高昂。

7、產品包裝和設施

喜躍發：桶裝、袋裝，方便運輸，到場直接使用，不需增加配套設施。其他：需安裝和改造拌合樓，并增加卸油池、膠結料儲存罐、脫桶設備、運輸

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管線等，材料易損耗且改造費用較高。

8、環境和社會效益

熱瀝青生產和施工（HMA），每噸熱瀝青混合料產生毒害廢物：二氧化碳21.12kg，氧化氮58.4 mg，二氧化硫5.32mg，煙塵21.7kg，瀝青煙8.44mg，苯可融物7.8mg，苯并芘0.000038mg。消耗柴油：6.63kg。

應用喜躍發的彩色乳化工藝，避免了拌合樓和現場施工有害氣體排放，同時每平米節約不可再生的石料167kg。

附件2：彩色路面與塑膠地板比較

適用范圍：彩色乳化瀝青路面適用范圍廣泛；塑膠地板主要用于室內和部分不承壓室外場地。

強度：彩色路面強度大、耐磨損、不怕重負荷碾壓；塑膠地板不能承壓。安全：彩色路面在高溫、低溫均穩定，防火；塑膠地板遇高溫變形、低溫易開裂，不防火。

防滑：彩色路面的防滑性能明顯優于塑膠地板，尤其是在雨雪天氣。

外觀：彩色路面鋪設完成后沒有任何接縫，整體效果美觀；塑膠地板接縫較多，且只能鋪裝在矩形場地。

造價：彩色路面的價格明顯低于塑膠地板。

環保：一些由劣質原材料制作的塑膠地板，價格較低，但含有大量毒害物質。