第一篇：關(guān)于聚合物透水混凝土抗壓強度和透水性能的研究論文

摘要：近些年隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國各項發(fā)展項目正在進(jìn)行積極的開展，這對國家現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的影響意義。國家發(fā)展過程中不僅對各項工程的技術(shù)完善加以重視，對各種新型材料也進(jìn)行積極的研究，聚合物透水混凝土就是現(xiàn)階段我國建筑工程中所常用的材料，所以對其抗壓強度和透水性能的分析十分廣泛。提高聚合物透水混凝土抗壓強度和透水性能對于我國建筑穩(wěn)定性的加強具有直接的影響意義，是我國未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：聚合物;透水混凝土;抗壓強度;透水性能

聚合物透水混凝土是一種新型的建筑材料，這種材料是在混凝土的基礎(chǔ)上加以完善與改進(jìn)，利用聚合物的相關(guān)性質(zhì)來使混凝土的抗壓強度及透水性能得到顯著的加強。在對聚合物透水混凝土相關(guān)性能的研究過程中要不僅要對材料進(jìn)行合理的選擇，還要對研究方法加以完善，使其能夠更簡便更有效的體現(xiàn)出所研究的相關(guān)性能。聚合物透水混凝土的應(yīng)用較為廣泛，其中最為主要的就是應(yīng)用于建筑施工中，對其進(jìn)行優(yōu)化有利于提高我國未來建筑的質(zhì)量及穩(wěn)定性。原材料及試驗方法

1.1原材料

聚合透水混凝土所需要的原材料有兩種，骨料以及高分子樹脂膠黏劑。本研究中所選用的骨料為級配不同的卵石，分別為.2.54~4.32mm.4.32~9.45mm，9.45~13.65mm三種卵石。所有使用的卵石均符合建筑質(zhì)量管理規(guī)定的相關(guān)要求，其壓碎值數(shù)、泥沙含有量等指標(biāo)也符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適用于建筑混施工中凝土的原材料。高分子樹脂粘合劑是近些年被研究出并逐漸廣泛應(yīng)用于建筑材料中的一種新型材料，其種類較多，與其他膠黏劑相比高分子樹脂粘合劑具有較多的優(yōu)點，其能夠在建筑中提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時使得建筑的使用壽命在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行增加，最為重要的是一些高分子樹脂膠黏劑還有具有環(huán)保的特性，為國家生態(tài)環(huán)境的平衡發(fā)展起到積極的影響意義。目前普遍得到使用的包括聚氨酯、環(huán)氧樹脂等。不同種類的樹脂在性能上具有較大差別，其中環(huán)氧樹脂在粘合效果以及穩(wěn)定性與安全性上具有較顯著的優(yōu)勢，所以現(xiàn)階段對其具有較多的研究。環(huán)氧樹脂包括水性環(huán)氧樹脂、無溶劑型環(huán)氧樹脂兩大類。

在本研究中將對無溶劑型聚氨酯膠黏劑、無溶劑型環(huán)氧樹脂膠黏劑以及水性環(huán)氧樹脂膠黏劑進(jìn)行功能穩(wěn)定性分析。所有高分子樹脂膠黏劑的配比以及制作方法具有統(tǒng)一明確的規(guī)定與流程，所以其質(zhì)量均達(dá)到研究所需標(biāo)準(zhǔn)。

1.2試驗方法

在對聚合物透水混凝土進(jìn)行抗壓強度和透水性能分析時，所采用的試驗方法大致分為兩步，首先為試樣的制備，然后進(jìn)行相關(guān)性能的測試。在對試樣的制備過程中，以廠家所提供的配比比例進(jìn)行膠黏劑的制備，同時將所選擇的骨料卵石放入攪拌鍋中進(jìn)行攪拌，達(dá)到一定程度后向鍋中加入配置好的膠黏劑，并進(jìn)行均勻的攪拌。將攪拌好的材料取出進(jìn)行進(jìn)一步的成型測試，能夠成型的材料可以進(jìn)行后續(xù)的自然養(yǎng)護(hù)，一般情況下7天以后就可以進(jìn)行各項性能的測試工作。聚合物透水混凝土具有多種性能，本研究將對其抗壓強度以及透水性能進(jìn)行分析。在抗壓強度性能測試中要注意聚合物透水混凝土在完全固化以后其抗壓強度就不會發(fā)生變化，所以本研究中的抗壓強度即為聚合物透水混凝土完全固化時的抗壓強度。根據(jù)抗壓強度的相關(guān)試驗方法，同時按照參考標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗壓強度的對比，得到抗壓強度結(jié)果。透水性能測試也要按照相關(guān)的測試流程以及專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行，測試試件要進(jìn)行提前采用一定的模型制備，這樣才能較好的保證測試結(jié)果的相關(guān)性與準(zhǔn)確度。將測試后得到的透水性能結(jié)果與參考標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對照，來確定高分子聚合物透水混凝土的透水參數(shù)。

2試驗結(jié)果與討論

2.1 膠黏劑類型對聚合物透水混凝土強度及性能的影響

選擇不同種類的膠黏劑對于聚合物透水混凝土的抗壓強度具有較大的影響，這是由于不同膠黏劑的膠黏能力與穩(wěn)定性存在較大差異。本研究中所選取的三種膠黏劑分別為無溶劑型聚氨酯膠黏劑、無溶劑型環(huán)氧樹脂膠黏劑以及水性環(huán)氧樹脂膠黏劑，從所得到的結(jié)果中可以發(fā)現(xiàn)在抗壓強度性能上，這說明環(huán)氧樹脂膠黏劑能夠較好的加強聚合物透水混凝土的抗壓強度。進(jìn)一步分析可以的得到在環(huán)氧樹脂膠黏劑中，環(huán)氧樹脂具有高活性的環(huán)氧基、羥基以及酯鍵等重要的化學(xué)鍵。使用水性環(huán)氧樹脂膠黏劑中水為環(huán)氧樹脂提供了豐富的極性溶劑，這使得環(huán)氧樹脂能夠發(fā)揮出更好的流動性，進(jìn)而其在對骨料的粘合中發(fā)揮出更為靈活的作用，同保證了聚合物透水性混凝土的抗壓強度。無溶劑型環(huán)氧樹脂膠黏劑缺少水溶劑，所以環(huán)氧樹脂能夠更好地發(fā)揮粘合的穩(wěn)定性，進(jìn)而使高聚物透水混凝土的抗壓強度有所降提高。但是環(huán)氧樹脂粘合劑還有一些缺點，由于其所含有的大多數(shù)化學(xué)鍵都為不可逆性，所以造成環(huán)氧樹脂粘合劑的脆性較大，韌性有待進(jìn)一步的加強。而在無溶劑聚氨酯膠黏劑中，其所含有的化學(xué)鍵為氨酯鍵，使高分子聚合之間能夠形成可逆性強的氫鍵，這一作用使其韌性與耐候性顯著增強，但是同時由于氫鍵的可逆性造成多聚物透水混凝土的抗壓強度較小。在透水性能中可以得到水性環(huán)氧樹脂膠黏劑>無溶劑型聚氨酯膠黏劑>無溶劑型環(huán)氧樹脂膠黏劑，水性環(huán)氧樹脂膠黏劑的溶劑水使其加大程度上加強的透水性能，所以使得聚合透水混凝土的透水效果最好。在無溶劑型聚氨酯膠黏劑中含有豐富的氫鍵，也使其透水性達(dá)到較高的水平。無溶劑型環(huán)氧樹脂膠黏劑的透水性最差，所以導(dǎo)致聚合物透水混凝土的透水效果較差。

2.2膠骨比對聚合物透水混凝土強度及性能的影響

在聚合物透水混凝土中的膠骨比是一項十分重要的內(nèi)容，對于聚合物土水混凝土的抗壓強度產(chǎn)生直接的影響作用。所謂的膠骨比就是膠黏劑與骨料的比例，所以本研究中就是指所選取的三種膠黏劑與卵石的比例j從結(jié)果中可以得到，隨著膠骨比數(shù)值的減小，聚合物透水混凝土的抗壓強度所呈現(xiàn)的趨勢為先快速后緩慢的下降。三種樹脂膠黏劑在聚合物透水混凝土中發(fā)揮著重要的粘連作用，其含量的降低勢必造成骨料卵石粘連效果的降低，從而使得高聚物透水混凝土的抗壓強度逐漸降低。先快速后緩慢的降低說明在樹脂膠黏劑低于一定量時對于聚合物透水混凝土抗壓強度的影響較差，此時其抗壓強度接近于卵石本身的抗壓強度。聚合物透水性混凝土的透水性能與抗壓性強度相反，表現(xiàn)出的趨勢為先緩慢后快速的上升。樹脂膠黏劑的在逐漸減少的過程初期還能對卵石起到粘合作用，所以其透水性能上升的較為緩慢，但后期樹脂膠黏劑的含量以及不能有效的使卵石進(jìn)行粘連，所以導(dǎo)致聚合物透水混凝土的透水性能快速上升。

2.3骨料類型及顆粒級配對聚合物透水混凝土強度及性能的影響

骨料卵石的級配數(shù)對于聚合物透水混凝土的抗壓強度以及透水性能也有著重要的影響作用，本研究中所選用的卵石級配數(shù)為2.54~4.32mm，4.32~9.45mm，9.45—13.65mm。從結(jié)果中可以看出聚合物透水混凝土的抗壓強度隨著骨料卵石級配數(shù)的增加呈現(xiàn)出的趨勢為先上升后下降，這表明骨料卵石在2.54—4.32mm之間的級配數(shù)時其體表面積較大，導(dǎo)致一定量的樹脂膠黏劑不能有效的將所有卵石進(jìn)行粘連，使得到的聚合物透水混凝土的抗壓強度較差。隨著級配數(shù)的增加，卵石的體表面積逐漸降低，這時樹脂膠黏劑能夠較好的發(fā)揮粘連作用，提高聚合物透水混凝土的抗壓強度。級配數(shù)較大所需要的樹脂膠黏劑量較少，所以其抗壓強度又逐漸下降。透水性能與抗壓性能表現(xiàn)出的趨勢相反，其原因與抗壓強度變化相同。

3結(jié)語

想要使聚合物通歐水混凝土的抗壓強度與透水性能進(jìn)行改善，就要對膠黏劑類型、膠骨比以及骨料類型及顆粒級配進(jìn)行較好的控制。在我國未來的發(fā)展中，聚合物透水混凝土將被更廣泛的應(yīng)用于各項施工工程中，其質(zhì)量與穩(wěn)定性也會進(jìn)行顯著的加強。

參考文獻(xiàn)

[1]徐周聰，王火明，李汝凱，陳飛.聚氨酯碎石混合料透水路面施工工藝與質(zhì)量控制J].公路交通技術(shù)，2015(06):05-08.[2]李汝凱，王火明，周剛.多孔聚氨酯碎石混合料強度及影響因素試驗研究U]_中外公路，2015(01):244-247.

第二篇：水泥混凝土透水磚購銷合同

水泥混凝土透水磚購銷合同

甲方：（購貨單位）

乙方：（供貨單位）

依照《中華人民共和國合同法》，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守；合同雙方簽字蓋章后生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。

一、通過友好協(xié)商，確定為甲方的重點供應(yīng)商，主要負(fù)責(zé)甲方商品的供應(yīng)。

二、采購主要內(nèi)容及價格：水泥混凝土透水磚；

具體型號為：

三、質(zhì)量檢驗要求

1、按照乙方提供的檢驗報告書進(jìn)行檢驗

三、交貨方式、接貨地點、接貨聯(lián)系人、聯(lián)系方式及訂貨流程

1、交貨方式：以甲方發(fā)出的采購?fù)ㄖ追讲少徢鍐危┥霞s定的發(fā)貨時間為準(zhǔn)。

2、到貨地點：

3、訂貨流程：a、甲方列出所需貨物清單，乙方按期備貨；b、乙方根據(jù)甲方要求的時間和地點發(fā)貨給機料員，并提供一份清單給甲方的機料員；c、乙方在發(fā)貨時保留一份單據(jù)，同時提供另一份單據(jù)給甲方；d、到對賬付款時段時，乙方須提供單據(jù)與甲方對賬，然后進(jìn)行結(jié)算。

四、貨款的結(jié)算

1、本合同經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，采用分農(nóng)歷三個

時間段付款的辦法進(jìn)行分階段付款。貨款按人民幣進(jìn)行結(jié)算。

五、驗收中發(fā)生糾紛的處理

1、甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格和質(zhì)量不

合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，提出書面異議并出具處理意見，在驗收完畢前甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。

2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，視為

產(chǎn)品合乎規(guī)定。

3、乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在其他期限者除外）負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

六、甲方的違約責(zé)任

1、甲方中途退貨，乙方可以拒絕收貨；或雙方協(xié)商退貨，退貨發(fā)生的費用和損失由甲方承擔(dān)。

2、甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和

費用。

七、乙方的違約責(zé)任

1、乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價；如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。

2、乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時

間付款，甲方亦可拒絕提貨。

3、乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。

4、除甲方指定接貨人員以外，不得與其他人員進(jìn)行貨物交接。

八、不可抗力

甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑詼p輕可能給對方造成的損失，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

九、合同期限：自年月日起至月日止。

十、其它

按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)和各種經(jīng)濟

損失的，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后10天內(nèi)協(xié)商解決。本合同如有未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，與合同具有同行效力。本合同正本一式肆份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章）：代辦人：代辦人：聯(lián) 系 方 式：聯(lián) 系 方 式：地址：地址：

戶名：開戶行：帳號：日期：日期：

第三篇：透水混凝土與透水磚的優(yōu)缺點

透水混凝土與透水磚的優(yōu)缺點

一、透水混凝土澆筑地坪

工藝對比：整體澆筑；整體堅固耐用；抗折抗壓、高強透水； 一次成型工期短

人工對比：現(xiàn)場澆筑、密實、平整、養(yǎng)護(hù)一次到位 性能對比：透水透氣、雨水儲蓄

功能性強：維護(hù)對比 不易阻塞、容易清理；10年以內(nèi)無需返修

外觀對比：整體性強、氣勢宏偉

二、透水磚鋪筑地坪

工藝對比：預(yù)制拼裝；容易缺損凹陷；容易斷裂； 二次鋪貼耗時間

人工對比：現(xiàn)場拌灰鋪貼，人工費、鋪材費成本增加； 性能對比：透水率低，一年后透水減少50%

維護(hù)對比：易破損斷裂難維護(hù)；2年以上需重新更換 外觀對比：不適用大面積鋪裝

第四篇：彩色透水混凝土主要材料介紹及價格

彩色透水混凝土主要材料介紹及價格

一、彩色透水混凝土厚度：基層12厘米+面層6厘米

二、用料要求及造價：

A.骨料：骨料強度必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，要求粒徑均勻、無過多粉塵。選擇骨料的最大粒徑不能超過透水混凝土施工斷面厚度的1/4；基層粒徑一般為1-3厘米，面層粒徑一般為0.5-0.8厘米。面層骨料需單獨選材加工，為透水專用骨料，每平方材料成本為**元；

B.水泥：強度等級必須為32.5-42.5不同標(biāo)號的普通硅酸鹽水泥，每平方材料成本為**元。

C.加強劑：是礦物添加料，是提高砼強度的必要材料。其細(xì)度在0.1～0.5μ的顆粒達(dá)到85%以上，硅含量在94%以上，是一種高細(xì)度分散性極好的礦物添加料，其顆粒可以均勻填充到水泥顆粒之中，使水泥膠結(jié)更好充分、更密實，大大提高透水砼強度。每平方加強劑成本為**元。

D.穩(wěn)定劑：透水砼的塌落度和水灰比都極小、流動性差、加入穩(wěn)定劑可以大大提高透水砼的粘稠度改良砼和易性，使其在施工時更容易操作，以確保面層的平整度和快速施工的要求。每平方穩(wěn)定劑成本為**元。

E.濃縮顏料：為有色無機粉料，與水泥攪拌后可使其帶有顏色。在使水泥擁有各種顏色的同時提高砼的強度，且自身顏色多樣，并且有很好的耐侯性和抗紅外線的能力。顏色穩(wěn)定不易褪色、變色。每平方成本為**元。

F．分散劑：為了加強透水混凝土的凝聚及有效的加強混凝土添加劑能均勻滲透。提高混凝土的高性能承載及顏色的均衡性。達(dá)到耐久性的要求。確保不褪色，不變色，不脫落的最佳效果。每平方成本為**元。

G．封閉劑.為了增強透水混凝土的耐久性，確保表面的耐磨性，抗凍性、耐酸堿性。在透水混凝土表面噴涂表面固化封閉劑。使透水混凝土達(dá)到色澤光良，經(jīng)久耐用、耐磨、抗凍、抗酸堿的效果。同時提高了承載的抗壓力。每平方材料成本為**元。

總計材料成本約為**元左右。

第五篇：市政透水混凝土人行道項目竣工總結(jié)(裝博)剖析

洋河新城金樽路人行道兩側(cè)鋪設(shè)工程

竣 工 總 結(jié)

宿遷宏大建筑安裝工程有限公司 2014.2．28

洋河新城金樽路兩側(cè)人行道工程竣工總結(jié)

一、工程概況

（一）設(shè)計概況

金樽路人行道兩側(cè)工程從攔馬河至濱河路，全場2210米。

（二）結(jié)構(gòu)形式

1、地基處理

本工程屬于舊路改造，在原有地形的基礎(chǔ)上，對道路兩側(cè)進(jìn)行增加2米人行道，徐淮路段至攔馬河為3米寬。

2、人行道路基、路面

路基填土采用原路基土，要求平整、充分壓實；

人行道結(jié)構(gòu)：素土壓實度90%，8cm碎石墊層，8cm素色C15混凝土，5cm透水混凝土磚，2cm砂灌層。

二、工程完成情況

（一）工期情況

金樽路人行道兩側(cè)工程計劃工期30天。

（二）工程完成情況

金樽路人行道兩側(cè)工程，于2013年11月28日正式開工，至2013年12月28日完成要求的項目。

三、工程特點及措施

（一）維護(hù)要求變更。

金樽路人行道兩側(cè)工程屬于洋河新城主干道，車流量大，施工過程中始終保持道路暢通，保證該工程的安全文明工作。

（二）開挖難度大

金樽路人行道兩側(cè)工程，兩側(cè)地下管線較多，人行道施工范圍內(nèi)存在很多井位，給施工開挖帶來難度。

（三）道路工程受管線施工等工程的制約，無法形成持續(xù)性作業(yè)

金樽路人行道兩側(cè)工程屬于市政工程，路面開挖完成后又要等排水、煤氣、電力、電信、交警、消防等的專業(yè)工程施工，協(xié)調(diào)事項多，問題不易解決而且解決速度慢，無法形成連續(xù)性施工，施工管理的難點在于工作面創(chuàng)造及時機的把握。

項目部充分分析了當(dāng)時的形勢，以施工進(jìn)度管理為重點，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果。

1、作好施工組織工作 針對路面開挖混泥土層厚，地下管線眾多的具體情況，項目開挖前一個禮拜前和當(dāng)?shù)亟值廊〉寐?lián)系，及時將施工通知下放到沿街各商鋪，盡量取得他們的配合，減少施工阻力。道路開挖時根據(jù)開挖區(qū)域的具體特點，采用大小兩臺風(fēng)鎬輪換作業(yè)，并結(jié)合挖土機，及時運出工地垃圾。

透水混泥土路面等專業(yè)強的工程，項目部則組織專業(yè)作業(yè)隊來完成，即保證了工期，同時也保證了質(zhì)量。

2、認(rèn)真協(xié)調(diào)，合理調(diào)配，加強配合

每天由工程管理部牽頭，舉行各區(qū)域施工管理人員參加的協(xié)調(diào)會，同時市政區(qū)域也相應(yīng)舉行內(nèi)部作業(yè)層參加的每日例會，發(fā)揮檢查、總結(jié)、協(xié)調(diào)、計劃等職能，確保目標(biāo)明確，配合一致。

在外部關(guān)系上，及時與監(jiān)理工程師、業(yè)主、沿街商鋪作好溝通和協(xié)調(diào)，盡量避免矛盾激化，并為顧全大局適當(dāng)作出讓步，調(diào)整施工安排。

對于設(shè)計問題，認(rèn)真組織技術(shù)人員鉆研設(shè)計圖紙，理解設(shè)計意圖，經(jīng)常而及時的將疑義、建議與監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計單位溝通，使問題得到有效解決。

四、工程變更及洽商情況

金樽路人行道兩側(cè)工程發(fā)生的主要變更有：

（一）面包磚變更

原人行道面包磚規(guī)格為（10*20*6cm）改為（10*20*5）。

（二）路緣石變更

原人行道路緣石為大理石，現(xiàn)改為混凝土路緣石。

五、主要施工方法

（一）路基土方

按設(shè)計要求確定開挖邊線，自上而下進(jìn)行挖土，采取橫挖與縱挖相結(jié)合的施工方法：即先沿路線方向挖通道，再沿橫斷面方向挖掘。挖土?xí)r注意挖填平衡，不合要求的土及多余的棄方外運。

在路床以下的土不適合做路基時，進(jìn)行必要的換土或按設(shè)計要求處理后，進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實度。

（二）路面墊層

1、運輸攤鋪粗碎石、整平

根據(jù)試驗段確定的參數(shù)，通過自卸車按一定的距離卸置于下承層上，使用推土機將粗碎石攤鋪在要求的寬度上，并形成相應(yīng)的路拱。人工配合機械整平。

2、碾壓

初壓：用挖土機碾壓3-4遍，速度25-30m/min，使粗碎石穩(wěn)定。碾壓時均勻灑水，總灑水量控制在3kg/m2；碾壓至表面平整、穩(wěn)定，無明顯輪跡為止。

3、成品保護(hù)

墊層完成后，在鋪筑基層前禁止任何車輛通行，并在濕潤情況下進(jìn)行養(yǎng)生。

（三）基層

1、材料拌和、運輸

集中拌和，拌和時記錄各材料用量，控制灰劑量不小于設(shè)計值-1%，含水量+1%-+2%。材料使用自卸車運輸，運輸過程中進(jìn)行遮蓋。

2、攤鋪及整型

根據(jù)現(xiàn)場條件，只能采取人工攤鋪方法施工，人工用翻斗車將攪拌機拌合的料運輸?shù)浆F(xiàn)場。根據(jù)要求的坡度和路拱人工予以整形，坡面拍實。

3、碾壓

整形后，當(dāng)混合料的含水量在最佳含水量范圍內(nèi)時，以夯實機在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。在直線和不設(shè)超高段的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由較低一側(cè)向較高一側(cè)進(jìn)行碾壓。壓實度符合設(shè)計要求。

4、養(yǎng)生、成品保護(hù)

每一段碾壓完成，立即進(jìn)行養(yǎng)生。表面覆蓋塑料薄膜，灑水保證表面濕潤。在養(yǎng)生期間封閉交通、禁止任何車輛及行人通行。

（四）掃尾工作

1、清掃

為了保護(hù)路面，定期派人對現(xiàn)場進(jìn)行清掃，之前土方開挖處理不到位的也在積極安排人員清理。

2、灌砂

對面包磚表面進(jìn)行灌砂處理。

六、工程質(zhì)量情況 經(jīng)過一個月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修，工程達(dá)到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項工程合格率達(dá)到100%，已完單位工程達(dá)到了優(yōu)良以上標(biāo)準(zhǔn)。

（一）施工過程中的質(zhì)量控制

在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量保證機構(gòu)，由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一”的宗旨，切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。

（二）主要質(zhì)量控制措施

1、組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解設(shè)計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。

2、根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工組織設(shè)計，確定施工方法、場地布置、進(jìn)度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導(dǎo)施工。

3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的各類設(shè)備。各種機械設(shè)備經(jīng)檢驗合格后方可以進(jìn)場，設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求，并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機械操作規(guī)程”。

4、認(rèn)真作好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等，作到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作好每道工序的“第一”，以高標(biāo)準(zhǔn)的起點約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。

5、嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。

6、嚴(yán)格實施測量復(fù)核制度：對工程使用的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報監(jiān)理驗收審批。所有點位、高程測量，在工區(qū)測設(shè)完成后，由測量組復(fù)核，項目測量隊抽查的方法進(jìn)行，控制所有放樣、水準(zhǔn)測量準(zhǔn)確，誤差符合規(guī)范要求。

7、嚴(yán)格進(jìn)行材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進(jìn)行評價，選取合的供貨方；

8、嚴(yán)格的過程檢驗及試驗。嚴(yán)格執(zhí)行“過程檢驗和試驗控制程序”，作業(yè)班組長、專兼職質(zhì)檢員對施工作業(yè)的全過程進(jìn)行檢查、指導(dǎo)及反饋，作到每個部位、每道工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

9、質(zhì)量記錄控制

各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。項目部各職能部門對各自形成的各類資料、質(zhì)量記錄進(jìn)行收集、保存、歸檔的工作，同時以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭，對整個資料的形成、收集及歸檔進(jìn)行檢查，確保工程資料的準(zhǔn)確性、及時性及完整性。在工程后期，根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)行竣工資料的編制，保證按時、合格的移交竣工資料。

七、工程安全、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況

施工過程中無火災(zāi)事故，無死亡事故，無重傷事故。基本實現(xiàn)了文明施工的目標(biāo)，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

（一）主要安全及文明施工措施

工程之初，根據(jù)對市政道路工程特點進(jìn)行評估，明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯過。

1、施工現(xiàn)場及臨建

（1）設(shè)置安全標(biāo)志，于危險地點基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識，確保出入口及道路的通暢及安全；

（2）由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等，并灑水減少揚塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。停工和晚上并配有專人值班。

2、機械作業(yè)

（1）建立機械及機械操作人員檔案,各種機械操作定車定人；

（2）操作人員按機械設(shè)備說明書及相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真進(jìn)行機械檢查及保養(yǎng)維修制度；

（3）駕駛室內(nèi)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)，向機械加油時嚴(yán)禁煙火

（4）嚴(yán)格執(zhí)行機械操作規(guī)程,定期維修保養(yǎng)施工機具，保證其正常運轉(zhuǎn)，不發(fā)生漏油，油料燃燒不充足的情況，并在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品；（5）自卸車裝運散體物料時采取覆蓋措施

3、土方施工

（1）由專人全程監(jiān)督管理,作業(yè)前，查明施工范圍內(nèi)的各種明、暗設(shè)置物（電線、管道等）的位置及走向,作業(yè)過程中 按根據(jù)邊坡坡度根據(jù)土質(zhì)及規(guī)范要求設(shè)定坡度挖方采取放坡開挖，邊坡或基坑頂部設(shè)置防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)和警示標(biāo)志.（2）著重作好臨邊維護(hù)，在基坑邊緣、路口等位置設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，并排專人現(xiàn)場管理。

4、面包磚鋪設(shè)施工

（1）所有使用的易燃、易爆、易揮發(fā)物品使用符合要求的容器裝運，定點倉庫存放，以上物品運輸和使用必須遵守相關(guān)規(guī)定。

（4）注意施工用電安全，定期檢查電線，走線注意安全。

（5）混泥土攪拌、運輸、攤鋪等施工過程中，工人使用必要的勞保用品（手套、工作服等）；

八、工程遺留問題和建議

（一）主要問題

1、部分石子強度不夠，在車碾過后有被壓破的情況；

2、面包磚鋪設(shè)過程中出現(xiàn)表面不平整，有波浪起伏；

3、路緣石抗肩不夠牢固，出現(xiàn)偏移；

（二）項目管理經(jīng)驗和教訓(xùn)

1、施工經(jīng)驗缺乏

項目部施工經(jīng)驗缺乏，沒有進(jìn)行過類似施工條件的項目施工，導(dǎo)致當(dāng)問題出現(xiàn)時疲于應(yīng)付。

（三）建議

1、希望類似的工程實施過程中，必須進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和勘測，充分預(yù)估現(xiàn)場施工過程中會遇見的各種問題，并找到應(yīng)對方法，避免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。

2、施工單位應(yīng)以質(zhì)量、安全為重點，杜絕不考慮客觀實際、盲目而不科學(xué)的縮短工期的情況發(fā)生，而造成質(zhì)量和安全上的隱患和問題。百年大計、質(zhì)量第一！

九、工程保修

我司承諾在合同要求的保修期內(nèi)，按合同要求的有關(guān)規(guī)定提供優(yōu)質(zhì)的保修服務(wù)。從工程 驗收交付日起，我部工程保修工作隨即展開，成立一個以本項目主要施工人員為主的保修小 組，及時對有關(guān)問題進(jìn)行處理。

十、工程綜合評定情況

本工程各項細(xì)節(jié)到位，觀感質(zhì)量較好，資料齊全完整，故本工程自評為合格。在此衷心感謝建設(shè)單位東圩居委會，設(shè)計單位江蘇中設(shè)工程咨詢集團有限公司，監(jiān)理單位江蘇山水環(huán)境建設(shè)集團股份有限公司及有關(guān)單位在施工過程中給予我們的指導(dǎo)和幫助，并對本工程提出寶貴意見。

謝謝！