安徽省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2011-2030年）

安徽省行政轄區(qū)，國(guó)土面積14.01萬(wàn)平方公里。城鎮(zhèn)化發(fā)展目標(biāo)2015年，全省城鎮(zhèn)化率51%，城鎮(zhèn)人口3200萬(wàn)人；2020年，城鎮(zhèn)化率58%，城鎮(zhèn)人口接近3900萬(wàn)人；2030年，城鎮(zhèn)化率70%－73%，城鎮(zhèn)人口5100－5300萬(wàn)人。

城鄉(xiāng)空間布局

全省近期發(fā)展形成“一圈一帶一群”城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，其中“一圈”為合肥都市圈，“一帶”為沿江（皖江）城市帶，“一群”為皖北城市群。在此基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)期：加快發(fā)展蕪馬都市圈和淮蚌合蕪宣發(fā)展（軸）帶，形成“兩圈兩帶一群”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。

城鎮(zhèn)規(guī)模與功能

規(guī)劃2030年城鎮(zhèn)人口規(guī)模500萬(wàn)以上城市1個(gè)，300-500萬(wàn)的城市1個(gè)，200-300萬(wàn)的城市4個(gè)，100-200萬(wàn)城市8個(gè)，50-100萬(wàn)的城市3個(gè)，20-50萬(wàn)的城市5個(gè)；規(guī)劃20-50萬(wàn)的縣城40個(gè)，10-20萬(wàn)的縣城7個(gè)，5-10萬(wàn)的縣城6個(gè)，以及700個(gè)左右鎮(zhèn)。區(qū)域性特大城市為合肥和蕪湖，區(qū)域性中心城市為蚌埠、阜陽(yáng)、安慶、黃山；地區(qū)性中心城市為馬鞍山、銅陵、宣城、六安、池州、滁州、淮南、淮北、宿州、亳州。

綜合交通體系

推進(jìn)交通運(yùn)輸方式的結(jié)構(gòu)調(diào)整，合理發(fā)揮鐵路、公路、航空、水運(yùn)管道等運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，建設(shè)安全、低碳和便捷的綜合交通運(yùn)輸體系。加快三級(jí)綜合交通樞紐城市建設(shè)。形成以國(guó)家鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、國(guó)家高等級(jí)航道網(wǎng)為主骨架，以城際鐵路、公路、水運(yùn)和支線航空交通為補(bǔ)充的交通通道，重點(diǎn)建設(shè)安徽中心城市與長(zhǎng)三角中心城市之間的快速交通系統(tǒng)，全省形成沿江、東部、北部、西部四個(gè)交通走廊。

片區(qū)發(fā)展指引

皖北片區(qū)加快皖北城市群建設(shè)，著力建設(shè)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的協(xié)調(diào)發(fā)展示范區(qū)，規(guī)劃至2030年片區(qū)總?cè)丝谶_(dá)到2570萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)人口1670萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)化率65%左右。

皖中片區(qū)形成以合肥為中心的環(huán)巢湖區(qū)域性特大城市，進(jìn)一步實(shí)施中心城市帶動(dòng)，推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。規(guī)劃至2030年片區(qū)總?cè)丝谶_(dá)到1860萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)人口1400萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)化率75%左右。

沿江片區(qū)加速都市圈與城市組群發(fā)展；促進(jìn)跨江聯(lián)動(dòng)和區(qū)域聯(lián)動(dòng)；創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，推動(dòng)沿江片區(qū)率先崛起。規(guī)劃至2030年片區(qū)總?cè)丝谶_(dá)到2380萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)人口1780萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)化率75%左右。

皖西片區(qū)注重生態(tài)保育建設(shè)，推進(jìn)區(qū)域綠色低碳發(fā)展；實(shí)施特色城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，促進(jìn)旅游、休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加快交通水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證公共服務(wù)的均等化布局。規(guī)劃至2030年片區(qū)總?cè)丝谶_(dá)到245萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)人口130萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)化率53%左右。

皖南片區(qū)實(shí)施區(qū)域特色城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，強(qiáng)化徽文化生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè)，著力推進(jìn)旅游國(guó)際化發(fā)展。規(guī)劃至2030年片區(qū)總?cè)丝谶_(dá)到245萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)人口165萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)化率

區(qū)域協(xié)調(diào)安徽與江蘇提升皖蘇產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化的深度與廣度。構(gòu)筑以合肥都市圈、蕪馬都市圈、南京都市圈為中心的放射交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)能力。推動(dòng)合蕪寧都市圈同城化發(fā)展。安徽與浙江促進(jìn)休閑旅游服務(wù)功能和旅游交通服務(wù)系統(tǒng)的合作發(fā)展。加快快速通道建設(shè)。加強(qiáng)新安江、富春江流域的綜合開(kāi)發(fā)與保護(hù)工作。安徽與河南加強(qiáng)豫皖交界地區(qū)城市間經(jīng)濟(jì)協(xié)作，形成支撐中原經(jīng)濟(jì)區(qū)東南部區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)帶。加快銜接綜合交通體系。安徽與湖北加強(qiáng)大別山地區(qū)的省際旅游產(chǎn)業(yè)合作、基礎(chǔ)設(shè)施共建共享及生態(tài)環(huán)境保護(hù)。強(qiáng)化兩省城鄉(xiāng)空間布局與長(zhǎng)江中游城市群的融入與對(duì)接。安徽與江西加強(qiáng)交通聯(lián)系通道建設(shè)。推進(jìn)皖南地區(qū)與江西景德鎮(zhèn)、上饒、九江、鷹潭等地旅游資源的整合。安徽與山東加強(qiáng)在污染防治、旅游開(kāi)發(fā)合作等領(lǐng)域的協(xié)調(diào)與合作。加強(qiáng)兩省跨界基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的銜接，提升區(qū)域交通環(huán)境。加強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)領(lǐng)域合作。