第一篇:交通民警安全宣傳工作總結
交通民警安全宣傳工作總結
2013年以來,我隊在支隊的領導下,積極開展各項交通安全宣傳工作,現就半年來的工作情況總結如下:
一、宣傳工作概況
1-6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《2013年交通安全宣傳工作方案》,扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳,積極推進實施文明交通行動計劃,創新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規,著力提高全民交通安全意識,交通民警安全宣傳工作總結。半年來,大隊在中央級媒體上稿23篇,其中人民網13篇,法制網4篇、中國交通安全信息網5篇,省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇,市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇,縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份,上交通安全課6節,開放警營5場次,張貼宣傳畫20張,發放宣傳畫冊600本,西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條,通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發信息6000條。
二、具體工作措施
(一)寓教于執法之中,模范遵守安全法
在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中,強化駕駛員的管理和教育,工作總結《交通民警安全宣傳工作總結》。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備VCD等電教設備,在大隊院內設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容,不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。
(三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點,懸掛宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。
(四)以農村居民和“重點人群”為重點,大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點,大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳,通過形式多樣的宣傳活動,廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育,提醒重點人群不要乘坐違法車輛,文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前,大隊無專職宣傳民警,現有警力及參與道路交管管理,進行交通專項整治,嚴查交通違法行為,疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。
二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作做得不夠實,存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區,熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,照幾張照片就撤人了,橫幅掛上去照完照片就取了下來,宣傳工作著力于表面現象,使宣傳工作難以保持連貫性。
四、下半年工作打算
(一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組,召開交通行動計劃聯席會議,制定聯系制度,加強部門聯動,把交通行動計劃推進工作做實做強,推進交通行動計劃向縱深發展。
(二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動,做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作,切實增強群眾文明交通意識,全力打造安全、和諧的出行環境,進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。
第二篇:交通民警個人工作總結(多篇)
交通民警個人工作總結
目錄
時提出意見供領導決策參考。
當前,隨著對公安執法工作要求的越來越嚴格,有一些辦案民警還有些不適應的地方,個別民警對案件的審核把關還有不理解的地方,認為法制部門是在挑刺、找毛病,對此,我總是認真的進行解釋,結合現狀,在案件的審核過程中,我把原則性和靈活性結合起來,能通過彌補解決的堅決不退查,能現場解決的堅決不發評查通知書,對于一些不大的問題,我多次親自找到辦案人員,進行耐心的講解,幫助辦案人員解決問題,還多次會同辦案人員一同進行調查取證,既保證了案件的質量,又在一定程度上消除了辦案民警對案件審核評查的抵觸情緒。5月份,我還組織各辦案單位,進行了案件交*評比活動,達到了相互交流、相互提高的目的。
二、加強教育培訓工作,提高執法水平。今年,先后組織開展了《刑事案件現場勘察規定》、《公安機關辦理傷害案件暫行規定》、《治安管理處罰法》等新頒布的法律法規、規定的培訓工作,先后進行了3次測試,并舉辦了知識競賽活動。日常工作中,我堅持把培訓和案件審核工作結合起來,在評查案件中以案說法,加深了民警的印象。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指針,認真貫徹執行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養,通過不斷學習和實踐,樹立無產階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業務能力強的新時期親民愛民的公安民警。
二、公安業務工作方面
自己能做到服從領導,聽從指揮。不斷向雷鋒同志和身邊的
先進典型學習,以他們為榜樣,做到廉潔奉公、愛崗敬業、無私奉獻。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為轄區的治安秩序平穩發展打下了堅實的基礎,有力的構建起了和諧的社會風氣。
三、組織紀律方面
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度,每一天上下班,每一次接待群眾,我都做到嚴格規范,熱情大方得體,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
四、廉政建設方面
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,自覺維護人民警察在群眾中的良好形象。一年來,保證了無任何違法違紀行為。
五、存在問題及下一步打算
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,主要是自己年齡大了,公安科技迅速發展,新知識新科學不斷問世,不能很好的適應新要求。
針對問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。時刻用周部長四句話為行動指南,深入群眾,虛心向人民群眾學習,不斷豐富警民關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業的合格警察。
法服務理念、工作業務技能等方面都得到不同程度的提高,在此我感謝分局黨委、機關對我的培養,感謝…派出所給予我人生歷程上的極大幫助與厚愛,下面我將自己近兩年的工作向各位領導與同志們作一匯報: 一是加強政治理論學習,夯實思想根基。入警兩年多的時間里,我始終堅持以學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平1 理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,作為一名公安戰線的工作者,為盡快適應公安工作的需要,利用業余時間自己能夠對法律法規專業知識的學習,以提高自己的法律意識和理論水平,從而增強了“立黨為公,執政為民”的思想意識,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨。在開展的落實科學發展觀,干部作風建設年以及“學邊防、守條列”的學習活動中,全身心的投入到學習實踐之中,做到了理論聯系實際,牢固樹立“以人為本”的思想,要想保持正確的工作理念,必須要提高自己的政治思想水平,加強政治理論學習,始終與黨中央保持高度一致,自覺增強黨性修養,提高精神境界,筑牢道德防線,帶頭抵制各種消極腐敗思想的侵蝕。
二是強化警務技能錘煉,提升業務水平。做為公安機關一線的基層派出所,做為派出所一線的社區民警,直接面對的是轄區的群眾。在從事社區民警的崗位上,我始終本著“嚴格執法、執法為民”的原則,想群眾之所想,急群眾之所急,解群眾之所難,時刻站在群眾的角度和立場為他們排憂解難。08年初,我管轄..村后,正值村內組織村民集體外出旅游,在7天的時間里,我帶領村治保成員堅持24小時巡邏防控,保證了此間村內治安狀況良好,無一起侵財類案件發生,得到村民和村班子成員的一致贊揚,為我開展工作奠定了堅實的群眾基礎。在做好群眾工作的同時,我時刻不忘提
高自身的業務技能,提高做群眾工作的能力。按照“六會”的標準和要求,不斷加壓充電,不斷改進工作方法,警務技能和業務水平得到明顯增強。通過參與日常接處警、清查行動、巡邏設卡、協調糾紛、協辦案件、走訪群眾等日常工作,堅持在工作中干、在工作中學、在工作中總結,勤于實踐,業務水平、心理素質、處事思維以及協調、處理和解決問題的能力都得到了明顯的提高和改善。
三是踐行無私奉獻理念,培樹過硬作風。自從踏入警營的那天起,“無私奉獻,全心全意為人民服務”給了我不同的理解與詮釋。軍人講究的是保家衛國,工作模式和環境相對單一,公安民警直接面對人民群眾,接受的報警求助也是無所不有,勞動強度之大和工作要求之嚴,均是以前工作中沒有遇到的。我在派出所負責社區工作,通過調處糾紛、摸排情況、協助辦理治安案件,以及對人民群眾提供各種服務,我感到公安機關和公安民警要承擔的工作和責任實在是很多,要做出的奉獻和犧牲也很大,使得我在選擇參加公安工作前對公安工作的性質在感性上的認識轉化為了理性認識,使理論與實踐得到了有效結合。社區管理是一項日常繁雜的工作,為盡快適應工作的需要,我積極向老同志學習,在掌握轄區基本情況的同時,重點從人口管理入手,采取逐門逐戶逐人登記造冊。特別是XX年奧運會期間,為確保我負責轄區治安狀況的良好與穩定,在流動人口管理上做到了不
漏一戶不落一人,結合流動人口早出晚歸的實際,同專管員不分白天深夜,加班加點工作,對不放心的門戶和空閑地帶堅持澄清一戶登記一戶,做到了采集一人,比對一人,錄入一人,為轄區人口管理提供了底數清、情況明、易發現的信息基礎。
總之,在派出所工作的兩年多時間里,我對公安工作由淺及深、由表及里、由點到面地得到了較為細致和深入的認識,對公安機關全心全意為人民服務的宗旨有了更深的認識,經受了考驗,磨練了意志,培養了吃苦耐勞、艱苦奮斗的作
風,更進一步加深了對公安基層工作的理解,進一步牢固樹立了“立警為公,執法為民”思想,進一步加深了對公安工作的忠誠和熱愛。實踐證明,到基層鍛煉,是每一名民警全面檢驗自我、提升自我的有效途徑,通過在…所鍛煉,我開闊了視野,積累了經驗,豐富了閱歷,自身綜合素質能力得到了全方位提升,對基層警務工作有了更豐富、更具感性的認識,自己的群眾觀念、服務意識進一步增強,工作思路更加開闊,工作經驗和工作方法更加豐富,協調能力、組織能力得到明顯提高,這對我以后更好地做好工作將產生持久深遠的影響。今后,我將以此次鍛煉為工作新起點,認真總結鍛煉經驗,并在工(推薦打開)作中發揚光大,以更加飽滿的熱情、更加務實的作風,投入到公安工作的偉大實踐中去。
二oo九年十一月十日 己所肩負的責任;積極參與基層建設,在工作中要起到模范帶頭作用,同時,認真學習相關業務知識,不斷提高自己的政治理論水平和業務綜合素質。
二、在廉政建設、紀律作風方面
能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,嚴格按照《xxxx黨風廉政建設、糾風工作責任書》要求,認真
學習黨和國家制定的各項方針、政策并努力貫徹到實際工作中去。積極參加上級和單位組織的業務培訓,提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心。認真遵守xx機關制定的各項規章制度,遵紀守法,堅決貫徹執行公安部《五條禁令》,不遲到、不早退,無特殊事情不請假,努力提高工作效率和工作質量。在工作中能夠堅持全心全意為人民服務的宗旨,熱情接待各族人民群眾,耐心宣傳各項政策和辦法、程序,堅持為群眾多辦事、辦實事。對于個別的提出要辦一些違反政策法規的現象給予了堅決的抵制,自覺地維護了國家機關的工作形象,具備了工作崗位及社會活動中應有的職業道德和社會公德。
三、認真履行職責,做好本職工作
本人在實踐工作中講真話、辦好事、求實效,今年以來,圍繞xxxx的中心工作,按照職責范圍,主要做了以下工作:一是協助所領導制訂xxxx工作計劃、各項工作責任制、考核工作方案和完成領導交辦的其它材料,協助其它外勤民警共同做好xxxx整體工作;二是協助做好信息收集采編,保證我所信息工作及時、快捷反饋xx領導和各業務科室,無漏報、遲報現象,共撰寫各類信息26篇;三是建立健全規范xxxx各項工作臺帳,認真及時規范填寫、錄入計算機;四是嚴格按照xx財務管理一支筆制度,做好xxxx收入支出、小食堂、涉案財物辦公用品的登記保管工作;五是按時整理
工作數據、收集上報各類報表;六是做好擔負的xxxx黨支部支部委員工作;七是做好xxxx檔案管理工作,按時裝訂錄入計算機管理,xxxx年共裝訂錄入治安管理處罰卷132卷,偵查卷39卷,備查卷55卷;八是物建耳目工作,加強管理,充分發揮其作用,提供治安案件線索6起,刑事案件情報2起。查處治安案件4起,破刑事案件1起。九是做好所領導及上級業務部門安排的其它工作。經過不斷學習、不斷積累,具備了比較豐富的工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過多年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,在實施上述各項工作的過程中,沒出現過明顯失誤。
四、存在的不足之處及今后努力方向。
回顧xxxx年的工作,在領導和同志們的關心、支持下,我雖然盡職盡責,在工作中取得了一定的成績,但我也深知自己還有許多不足之處,與組織的要求和群眾期望尚有不小差距:為此,在今后的工作中,我決心將進一步加強學習,總結經驗、克服不足,不斷提高自身綜合素質和業務水平,堅持以更高的標準嚴格要求自己,用出色的工作業績,來回報組織的關心、領導的厚愛和戰友的支持與幫助,努力與全所民警一道,為創造“平安xxxx”、構建和諧社會做出新的、更大的貢獻!
固黨的執政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現將我三年來工作情況總結如下:
一、思想政治方面
堅持以鄧小平理論和三個代表的重要思想為指針,認真貫徹執行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養,通過不斷學習和實踐,樹立無產階級的世界觀,人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業務能力強的新世紀,新階段的公安民警。
二、公安業務工作方面
不斷向先進典型學習,以他們為榜樣,做到廉潔奉公、愛崗敬業、無私奉獻。在工作中嚴格要求自己,我知道自己的一言一行處處體現了一名警察的原則和政策水平。XX年在xx縣公安局xx派出所工作期間我把轄區的治安穩定和服務群眾、方便群眾作為工作的出發點和落腳點,和全所民警、協警同志一起負責轄區巡邏任務,積極走訪群眾,與群眾進行溝通,從小事做起,從點滴做起,真心實意聽取他們對公安工作的看法和意見,在大家的共同努力下,有力的打擊了轄區的盜竊、詐騙、故意傷害等刑事犯罪案件,打處犯罪嫌疑人12名,破獲刑事案件60余件,調解糾紛70余起,同時抓好轄區以兩勞釋放人員、吸毒人員為主的重點人口管理和跟蹤幫教工作,定期對兩勞釋放人員跟蹤調查、對戒毒人員開展驗尿工作,及時了解掌握兩勞釋放人員的生活狀況、戒毒人員的戒毒狀況,加強對這些重點人口的教育、引導和幫助工作。XX年我調至本局經偵大隊工作至今,我在大隊領導的帶領下,緊緊圍繞服務經濟建設的大局,服務改革發展穩定的大局,頑強拼搏,銳意進取,充分發揮職能作用,依法嚴厲打擊各類經濟犯罪活動,積極會同各行政執法部門開展整頓和規范市場經濟秩序工作,為促進全縣經濟跨越式發展做出積極的貢獻,在打擊假幣犯罪、打擊商業賄賂專項行動、打擊侵犯知識產權和制售偽劣商品犯罪“亮劍”行動、打擊整治發票犯罪專項行動等行動中,取得較好的成績。
XX年,我參與辦理:接待來訪、咨詢、報案群眾、企業等50余人次,受理案件12件、移送工商部門處理一件、經初查立案11件、破案數10件、刑事拘留6人、逮捕4人、取保候審2人、直訴1人、移送起訴2人,為受害企業和群眾挽回經濟損失141萬余元、收繳假發票400份(價值75000元),假幣15000余元。XX年是“十二五”開局之年,我隊以xxx公安局“六項建設”的深入開展為載體,緊緊圍繞“三項重點”工作和“大走訪”開門評警活動,始終保持經濟領域犯罪嚴打高壓態勢,加強隊伍建設,穩步推進各項基礎業務工作,我參與辦理:接待來訪、咨詢、報案群眾、企業等60余人次,受理各類經濟犯罪案件16件,經偵查立案15件,破獲各類經濟犯罪案件13件,刑事拘留犯罪18人,逮捕5人(已全部移送起訴),取保9人,在公安部開展的“清網”行動中抓獲年前逃犯2人,直訴1人,為受害企業和群眾挽回損失168萬余元。
三、組織紀律方面
三年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規章制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
四、廉政自律建設方面
在廉政建設中,我堅持做到廉政自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老
百姓,嚴格按照有關規定參加社交圈、生活圈、娛樂圈、自覺維護人民警察在群眾中良好的形象。三年中,無任何違法違紀行為。
五、針對自身存在的不足將從以下幾方面進行整改。
1、不斷加強政治理論學習,努力提高業務水平。我將不斷加強學習“鄧小平”、“三個代表”重要思想,認真學習和貫徹落實科學發展觀,做到思想統一、立場堅定。以“三項”建設為契機,加強業務練兵,不斷提高業務水平。
2、加強業務學習,為適應新形勢下經濟發展的需求,特別是加強業務學習,準確把握經濟糾紛與經濟犯罪界限,才能更好地為經濟建設保駕護航。
3、創新工作思路,建立工作長效機制。創新工作思路是今年市公安局xxxx局長對每一位民警提出的新課題,工作中要積極探索,轉變以往舊的工作模式,創新思路,在工作中尋找新的節點。
總之,三年來我一直嚴格要求自己,虛心學習,不斷完善自己,堅定信念,始終牢記:權為民所用、情為民所系、利為民所謀,“全心全意為人民服務”的宗旨,在服務中,在實踐中,使自己不斷成長為一名便民、利民,保障人民安居樂業的合格警察。
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公安民警個人工作總結 新民警個人工作總結范文 公安民警個人工作總結 公安民警工作個人總結 公安民警個人工作總結XX 交通稽查大隊工作總結及下半年工作計劃
目錄
運60宗;貨車違章37宗;處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
(一)周密部署,狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。1.xx年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復雜、監控區域大、人員不足等困難,努力實現運政執法的高效性和創新性;堅持稽查工作的聯動性,與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。
(1)春運40天,我隊共派出運政執法人員5,972人次,查處違章案件1,486宗(非法營運車輛136臺,克隆出租車65臺,黑站(票)點12個)。其中,春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
(2)節前春運,太和收費站設立春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
2.各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序;二是五一節期間,稽查隊外勤實行24小時值班制度,且每天均有大隊領導值班,使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理;三是安排內勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分,使得節日稽查工作緊張有序,忙而不亂。
(二)結合創建廣州出租汽車文明行業工作,開展出租車專項整治行動。1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求,為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為,進一步加強對出租汽車行業的管理,提高從業者的綜合素質和服務水平,確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展,從2月6日起,我隊開展了大規模出租車專項整治行動,重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為,至今共出動執(敬請期待好推出更好文章:)法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16,整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度,我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
(三)充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備,大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領導要求,我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門,逐步
完善了4樓電子監控系統,成立了監控小組,對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控,及時拍攝各類違章違法營運行為,并于外勤執法人員相呼應,及時查處各類違章行為。上半年,電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運違章300余宗。同時,我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備,大大提高了稽查工作效率。
(四)加強屬地管理,不定期開展專項整治,點面結合,進一步規范客運市場秩序。
1.積極創新,采取靈活有效措施,加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控,保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以屬地大隊管理為主,運政一大隊配合監控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法:(1)流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度,分別采取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式,對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯合打擊,取得了良好的效果。例如:運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動;公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上,成立了天河地區交通綜合治理工作組,加強對天河地區公路客運市場源頭管理。(2)為加強對機場客運秩序的監管,屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度;全面啟用機場監控設備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實“控制違章重在預防教育”的思路,取得了較好的成效。
2.多部門聯合執法開展整治行動,取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度,我隊在工作中注意聯系協調公安交警等執法部門共同開展整治行動,在一定程度上彌補了部門職能的局限,提高了工作成效。例如:聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動;聯合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
(五)反應快速,及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發性,我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度,白天加強對全市范圍客運秩序的監控,晚間在值班室隨時待命,機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點,及時高效處理各種緊急事件,維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴,我隊安排專人負責,對投訴案件進行深入細致的調查,達到投訴一起,處理一起的效果。上半受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗,均能做到接案及時并能妥善處理,得到群眾和有關部門的好評。
(六)積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。1.多形式開展業務學習,推進稽查工作向多元化發展。
大隊利用每周三的勤務學習時間,由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達,對勤務狀況進行點評,做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外,由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹,結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流,開拓了稽查業務的范圍,豐富了稽查工作的內,推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。
2.加強后備骨干力量的培養。
針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點,稽查隊對骨干力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案,采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行,以求進一步提高稽查骨干隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。
3.制定相關工作制度,使稽查隊工作不斷科學化、規范化、制度化。
為了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體,針對稽查隊的工作特點,我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》,不斷提高全體隊員的思想政治素質,引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識;幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高政策理論水平和依法行政的能力,進一步提高干部的綜合素質。
三、存在的問題
(一)抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。
上半年,運政執法工作遇到了一定的阻力,一線運政執法人員的人身安全受到不同程度的威脅,這主要表現在違章車輛強行沖卡、非法經營貨運、配載業戶糾集黑惡勢力暴力抗法,恐嚇,辱罵運政執法人員等。
(二)隊伍建設,安全管理尚需進一步加強。
由于我隊新同志較多,加之人員流動大,部分隊員稽查工作經驗不足;大多新同志的安全意識有待加強。
(三)大隊人員缺口過大,給運政執法工作帶來了一定的困難。
目前,稽查大隊五個大隊共計141人,負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監控、管理工作,人員缺口過大,使各項工作不能得到有效保障;開展大型整治行動時,人員難以調配,執法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援,由于是暫時性的,使稽查隊的工作缺乏連續性,同時也給科室工作帶來不利的影響。
四、(四)進一步加強屬地管理,提高工作效率,重點監控“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。
(五)繼續加大力度,嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。
(六)繼續加強流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度,維護正常的客運秩序。
(七)貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神,進一步完善行政執法的執法程序和監督機制,強化法律、法規等素質教育,使行政執法向規范化、程序化發展,在全隊形成依法行政執法、文明執法,有效地防止違規行為的發生。
(八)注意在日常勤務工作中,對廣州交通行業的發展進行研究與探討。
運2198宗,挪用他人資格證營運952宗,偽造資格證284宗,站場內不按規定位置上客430宗,站場內隨意停車候客283宗);公交車違章13宗;摩托車非法營運60宗;貨車違章37宗;處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
(一)周密部署,狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。1.xx年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復雜、監控區域大、人員不足等困難,努力實現運政執法的高效性和創新性;堅持稽查工作的聯動性,與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。
(1)春運40天,我隊共派出運政執法人員5,972人次,查處違章案件1,486宗(非法營運車輛136臺,克隆出租車65臺,黑站(票)點12個)。其中,春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
(2)節前春運,太和收費站設立春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
2.28、29日,我隊組織稽查力量,在全市范圍內開展了客運市場秩序集中整治行動,共出動執法人員90人次,檢查車輛548輛次,查處各類違章48宗,有效凈化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序;二是五一節期間,稽查隊外勤實行24小時值班制度,且每天均有大隊領導值班,使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理;三是安排內勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分,使得節日稽查工作緊張有序,忙而不亂。
(二)結合創建廣州出租汽車文明行業工作,開展出租車專項整治行動。1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求,為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為,進一步加強對出租汽車行業的管理,提高從業者的綜合素質和服務水平,確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展,從2月6日起,我隊開展了大規模出租車專項整治行動,重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為,至今共出動執法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16,整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度,我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
(三)充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備,大大提高稽
查工作效率。
按照委及局、處領導要求,我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門,逐步完善了4樓電子監控系統,成立了監控小組,對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控,及時拍攝各類違章違法營運行為,并于外勤執法人員相呼應,及時查處各類違章行為。上半年,電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運違章300余宗。同時,我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備,大大提高了稽查工作效率。
(四)加強屬地管理,不定期開展專項整治,點面結合,進一步規范客運市場秩序。
1.積極創新,采取靈活有效措施,加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控,保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好,稽查隊采取以屬地大隊管理為主,運政一大隊配合監控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法:(1)流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度,分別采取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式,對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯合打擊,取得了良好的效果。例如:運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動;公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上,成立了天河地區交通綜合治理工作組,加強對天河地區公路客運市場源頭管理。(2)為加強對機場客運秩序的監管,屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度;全面啟用機場監控設備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實“控制違章重在預防教育”的思路,取得了較好的成效。
2.多部門聯合執法開展整治行動,取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度,我隊在工作中注意聯系協調公安交警等執法部門共同開展整治行動,在一定程度上彌補了部門職能的局限,提高了工作成效。例如:聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動;聯合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
(五)反應快速,及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發性,我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度,白天加強對全市范圍客運秩序的監控,晚間在值班室隨時待命,機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點,及時高效處理各種緊急事件,維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴,我隊安排專人負責,對投訴案件進行深入細致的調查,達到投訴一起,處理一起的效果。上半受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗,均能做到接案及時并能妥善處理,得到群眾和有關部門的好評。
(八)注意在日常勤務工作中,對廣州交通行業的發展進行研究與探討。
(九)繼續加強后備骨干培訓工作,做好傳幫帶,完善大隊隊伍的梯隊建設。
(十)不定期開展專項行動整治行動,保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。
(十一)堅持每周稽查例會制度,繼續做好與相關業務科室的溝通聯系工作。
(十二)繼續加強內部管理,做好政治業務學習,加強隊員的政治、業務素質教育,廉政勤政教育,特別是加強對新隊員的教育管理。
主線,全方位開展道路運輸秩序整治工作,確保市內道路市場秩序良好。半年來,我隊突出抓好以下主要工作,簡單概括為“確保3大任務、做好3項保障、實現2個突破、加強社會聯動、抓好內部管理”。
一、確保完成三大整治任務,切實保障廣州市道路交通運輸秩序良好
(一)結合創建廣州出租汽車文明行業工作,開展出租車專項整治行動。一是根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求,從2月6日起,我隊開展了大規模出租車專項整治行動,重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為,至今共出動執法力量7385人次,檢查車輛84862輛次,查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次,克隆出租車67輛,暫扣車輛987輛),出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%,整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組,深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組,對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究,從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來,共查處“克隆出租車”18輛,7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
(二)開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊地區客運秩序的監控力度,多次聯合相關職能部門開展專項及綜合整治工作,打擊各類違章違法營運行為。例如:聯合市教育局和公安交警等部門,對非法營運“校巴”開展專項整治行動;聯合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運輸秩序。同時,我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發路段的監控力度,重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安核定站點停靠等重大違章違法行為。上半年,我隊共查處各類公路客
運違章991宗,其中客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗。
(三)整治市內公交車、貨運市場營運秩序。上半年,我隊配合公交科、服務監督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作,并多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查,共查處各類公交車違章13宗。同時,我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作,重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行為,共查處各類貨運違章37宗,其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。
二、做好三項重要保障工作,確保重大節假日和重要活動期間旅客乘車方便、安全、快捷
(一)堅持做好春運組織保障工作xx年春運期間,我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針,以依法行政為主線,克服管理面廣、情況復雜、監控區域大、人員不足等困難,努力實現運政執法的高效性和創新性;堅持稽查工作的聯動性,與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合,嚴厲打擊各類違章違法營運行為,確保了春運期間道路運輸秩序良好。一是春運40天,我隊共派出運政執法人員5,972人次,查處違章案件1,486宗(非法營運車輛136臺,克隆出租車65臺,黑站(票)點12個)。其中,春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。二是節前春運,太和收費站設立春運交通安全檢查點,超載分流6次,共98人。節后春運期間,廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次,確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。
(二)集中精力做好 15日至20日、25日至30日,對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控,保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點,制定可行的疏導方案,圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
(三)堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運保障工作。一是4月28、29日,我隊組織稽查力量,在全市范圍內開展了客運市場秩序集中整治行動,共出動執法人員90人次,檢查車輛548輛次,查處各類違章48宗,有效凈化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序;二是五一節期間,稽查隊外勤實行24小時值班制度,且每天均有大隊領導值班,使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理;三是安排內勤人員在隊部值班,以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分,使得節日稽查工作緊張有序,忙而不亂。
三、實現兩項重大突破,大大提高稽查工作效率和客運市場監管水平
(一)充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備,大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領導要求,我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門,逐步完善了4樓電子監控系統,成立了監控小組,對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控,及時拍攝各類違章違法營運行為,并于外勤執法人員相呼應,及時查處各類違章行為。上半年,電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗,公路客運違章300余宗。同時,我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備,大大提高了稽查工作效率。
(二)積極創新,采取靈活有效措施,加強屬地管理。我隊采取以屬地大隊管理為主,運政一大隊配合監控、打擊的方式,采取靈活手段,提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法:一是流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度,分別采取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協
調客運站加強源頭管理等方式,對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯合打擊,取得了良好的效果。例如:運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動;公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治;公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上,成立了天河地區交通綜合治理工作組,加強對天河地區公路
客運市場源頭管理。二是為加強對機場客運秩序的監管,屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度;全面啟用機場監控設備,多次組織召開違章錄像觀看會,落實 “控制違章重在預防教育”的思路,取得了較好的成效。
四、加強社會聯動,多部門聯合執法,取得事半功倍的效果
一是我隊在工作中注意聯系協調公安交警等執法部門共同開展整治行動,在一定程度上彌補了部門職能的局限,提高了工作成效。例如:聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動;聯合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。二是反應快速,及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。針對“110”報警案件的突發性,我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度,白天加強對全市范圍客運秩序的監控,晚間在值班室隨時待命,機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點,及時高效處理各種緊急事件,維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴,我隊安排專人負責,對投訴案件進行深入細致的調查,達到投訴一起,處理一起的效果。上半受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗,均能做到接案及時并能妥善處理,得到群眾和有關部門的好評。
五、積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。
(一)多形式開展業務學習,推進稽查工作向多元化發展。
大隊利用每周三的勤務學習時間,由大隊領導對每周上級文件精神進行傳
達,對勤務狀況進行點評,做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外,由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹,結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流,開拓了稽查業務的范圍,豐富了稽查工作的內,推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。
(二)加強后備骨干力量的培養。
針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點,稽查隊對骨干力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案,采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行,以求進一步提高稽查骨干隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。
(三)制定相關工作制度,使稽查隊工作不斷科學化、規范化、制度化。為了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體,針對稽查隊的工作特點,我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》,不斷提高全體隊員的思想政治素質,引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識;幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高政策理論水平和依法行政的能力,進一步提高干部的綜合素質。
工作要求,繼續加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機,努力做好對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》涉案人員的司法追究工作。
(二)開展“三線”客運市場整治工作。按照省廳關于開展廣湛、廣梅、廣清線客運市場秩序整治工作的總體部署,聯合相關市的運管部門,做好整治工作,不斷提高客運市場服務水平。
二、加強3個方面的監管
(一)進一步加強屬地管理,提高工作效率,加強對“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸市場秩序的監管。
(二)繼續加強對流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段客運秩序的監管,打擊各類違章違法營運行為,維護正常的客運秩序。
(三)做好對貨運市場、停車場的監管。聯合貨管科等相關職能部門,加大對貨運市場、停車場的監管力度,進一步規范貨運市場、停車場營運秩序。
三、抓好3項政務工作
(一)在日常勤務工作中,注重對廣州交通行業的發展進行研究與探討;加強對后備骨干的培訓工作,完善大隊隊伍的梯隊建設。
(二)堅持每周稽查例會制度,繼續做好與相關業務科室的溝通聯系工作。
(三)繼續加強內部管理,做好政治業務學習,加強隊員的政治、業務素質教育,廉政勤政教育,特別是加強對新隊員的教育管理。
稽查大隊
二〇一四年七月十日
二oo四年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領導下,即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學習和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎上,繼續發揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰斗的優良工作作風,緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業管理服務、為人民群眾服務的工作思路,扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。
一、統一思想,靈活機動,加大對公路規費地檢查力度。
今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費征收任務促上去,保證國家公路建設資金應征不漏,全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據轄區違章車輛運行特點及時調整方地 式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使偷逃公路規費的違章業戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據登記內容以及欠費車輛運行規律、運行時間,安排中隊協助催費、重點打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統上下形成合力,全年共協助各交管所催收規費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現在,稽查大隊公路規費征稽達236萬元,有效推動全局公路規費征收再上新臺階。
二、聯合執法,分工協作,集中整治運輸市場經營秩序。
針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現象嚴重,不正當競爭加劇的現狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領導和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收,退出了客運出租經營市場,對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據不完全統計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經營環境得到凈化,運輸市場經營秩序明顯好轉,得到運輸業戶的普遍好評和社會各界的贊揚。
學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神,為加強中小學幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區的學生班車。經過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內違章經營的學生班車已明顯減少,校園外部環境明顯改善,受到了上級領導和社會各界的一致肯定。
三、針對重點,關注熱點,切實抓好超限、超員車輛監督檢查。
即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統一部署,我市超限超載檢查工作自XX年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結合的方式,每次出動執法人員20余人,執法
車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點克服困難,嚴查嚴糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入即墨。據統計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。
客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理,保證客運班車始發站不超員,客滿即走;另一方面加強動態管理,把九個中隊分派到轄區各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設取得豐碩成果。
二oo四年,我們根據局黨委和上級有關部門下發的規范化建設標準,有針對性的對原有的稽查管理規范、崗位責任制考核標準等規章制度進行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規范》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規定》等一系列制度規范,并分工負責,責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核,檢查制://度落實情況,并將考核得分作為年底評優的重要依據。在加強日常管理的同時,我們還著重加強同志們的行為管理,以鐵的紀律規范約束同志們的執法執收行為。面對越來越來惡劣的執法環境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強、馬
兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業戶的辱罵、毆打,標識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業戶追打,連執法編號都被強行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻,時間長達10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上,體現了他們忍辱負重、大局至上的高風亮節,受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統,倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學生結成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學業,以稽查真情回報社會。
五、全年工作經驗和今后工作努力的方向
XX年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結,總結出了今年的工作經驗:一是繼續抓隊伍建設不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓、案件討論
制度、執法文書展評、以老帶新、執法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領同志們學習業務知識,我們認為,即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會,可以找出我們平時不注意的一
采、隊伍建設、包保責任制等項工作中,取得了一定的成績。上半年稽查大隊共查處違法裝載機9輛,處理案件18起,罰款11萬余元,出發1440余人次,其中白天1200余人次,夜間240余人次,現將具體工作匯報如下:
一、加強學習,嚴格制度,不斷提高人員素質。
外塑形象,內強素質。過硬的政法素質和業務技能來自于平時的學習和鍛煉。稽查大隊不斷加強理論學習,堅持落實科學發展觀,認真學習各類法律、法規。嚴格落實局的各項規章制度。緊緊圍繞局中心工作組織學習,認真領會局領導意圖,積極迎接中國共產黨建黨90周年的到來,在學習過程中,采取集中學習與分散自學相結合,提高了整體人員的政法素質和業務素質。
二、加強管理,精心組織,分工明確,順利完成領導交辦的各項任務。為進一步加強河砂稽查管理,嚴厲打擊非法偷拉盜采行為,在分管領導的親自帶領下,全隊人員團結一致,密切配合,不畏酷暑。實行24小時不定時巡查,特別是對群眾反映強烈,舉報 1 頻繁的地方實行重點管理,對圣水峪北野、大鮑村、晉家莊、東楊莊、安德等偷拉盜采較嚴重的地段,實行了重點管理,加大了巡查力度。通過近期的集中強化管理,有力的打擊了偷拉盜采行為,確保了汛期禁采秩序。同時在集中打擊的基礎上,加強了日常管理,建立了長效管理巡查機制。有效遏制了濫采、亂挖現象。
河道稽查工作突發性強,難度大,接群眾舉報頻繁,隨時都有出發的可能,無論早晚與黑白,電話就是命令,顧不上家庭和孩子。為了確保稽查工作的有效性,對大隊內部人員進行了細化分工,嚴格落實責任,真正實現了事事有人問,失責有追究的工作模式。
三、依法行政,嚴格執法,保護合法經營。
規范已許可砂場的經營行為,是確保稅費征收和砂資源可持續開采,促使采沙工作走上規范,有序道路的有效途徑。稽查大隊嚴格執行《水法》、《防洪法》、《河道管理條例》等有關法律法規,在執法過程中,做到有章可循,有法可依,形成了一套嚴格稽查,現場取證,勘察詢問,講解分析,證據保全,處罰有據的工作流程。對那些不按規定要求的違法偷盜采業戶,稽查人員耐心說服教育,及時糾正違法行為,針對個別的違法者,加大查處力度,進行立案調查取證。對大鮑村、北臨泗、南臨泗等砂點給予嚴厲處罰。保護了合法經營,為群眾樹立了良好形象。
四、加強黨風廉政建設,做到清正廉潔。
從轉變思想觀念和工作思路出發,積極整合優化管理制度,著力提高制度執行力。有力的促進了工作作風的轉變,認真貫徹落實市深化轉變干部作風會議精神,以服務發展、維護群眾利益的目標,以效能建設為核心,以改革創新為動力,扎實開展好“機關作風效能年”活動,要求每個人嚴格按照黨員標準要求自己,認真發行履行自己的職責,認真領會中央領導建黨90周年的講話精神。嚴格執行各項禁令,并以此為高壓線,心中警鐘長鳴。從一點一滴、從一言一行做起,加強自身修養,發揚和保持自己的正義、公正的作風和形象。
河道管理局稽查大隊 XX年7月8日
稽查大隊上半年工作總結
稽查大隊XX年上半年工作總結及
第三篇:高速公路交通民警先進事跡材料
高速公路交通民警先進事跡材料
許龍義,男,漢族,1987年7月生,利津縣人,中國共產黨黨員,大學文化,2009年10月參加公安工作,先后在利津縣看守所、利津縣公安局交通警察大隊交通事故處理中隊工作,2016年12月經遴選考試成為一名高速公路交通民警,現任市局高速交警支隊東營大隊科員。
許龍義同志從警9年來,始終懷著對黨和人民無限忠誠、對公安事業高度負責的深厚感情,扎根基層、無私奉獻,滿腔熱忱、服務人民,在平凡的崗位上作出了不平凡的業績。他先后多次被授予利津縣“優秀人民警察”、利津縣“十佳政法干警”、“優秀公務員”、全市公安機關“雙為”先進個人等榮譽,多次嘉獎,2016年4月被省公安廳記個人二等功。今年4月13日,《人民公安報社·動態清樣(2018第16期)》專題刊發其先進事跡,省委書記劉家義,副省長、公安廳長孫立成等省領導相繼作出肯定批示,給予表揚鼓勵。
不忘初心 以奮斗的姿態詮釋青春價值
青年時代,選擇了吃苦就選擇了收獲,選擇了奉獻就選擇了高尚。2009年山東警察學院偵查系畢業的許龍義把奮斗的青春放在封閉艱苦的利津縣看守所,用青春年華點亮高墻內在押人員重生的希望。2011年從事交通事故處理工作以來,面對接處警、調查取證、做交通事故鑒定等復雜工作,他始終不忘入警誓言,時刻牢記總書記“青年最富朝氣、最富有夢想,青春是用來奮斗的”諄諄教誨,把壓力轉化為動力,腳踏實地,敏思善學,潛心鉆研,先后取得交通事故處理資格證書、心理咨詢師職業資格證書、國家法律職業資格證書,并納入山東省道路交通事故深度調查專業人才庫,成為山東省最年輕的道路交通事故處理專家。向許龍義同志學習,就是要學習他堅定理想信念、不忘初心、牢記使命,砥礪前行的奮斗精神,有理想、有抱負、有擔當,志存高遠,不負韶華,努力以奮斗之青春書寫新時代的人生華章,矢志不渝做新時代東營公安事業的建設者、推動者。
勇于創新 以開拓的精神追求卓越境界
許龍義同志思路開闊、善于運用法治思維,深刻研判新形勢下道路交通事故處理和高速公路交通管理工作的規律特點,充分利用現代信息手段,參與推進多項道路交通管理機制。創新危化品運輸車輛“合像”管理機制,對各運輸企業車輛行駛狀況進行實時檢測,實現了東營高速交警每天發現、消除的違法行為數由以前的1500余起減少到現在的不足100起;給違法危化品運輸企業開出萬元“大罰單”,倒逼企業落實主體責任,與200余家運輸企業、4000多名駕駛人簽訂《東營高速公路交通事故五位主體追責責任書》,實現了近三年來油罐車超載運輸違法行為的大幅減少,保障了廣大人民群眾的生命財產安全。積極探索創新破案模式,推動70多起致人死亡交通肇事逃逸和數百起一般逃逸案快速偵破。力克積弊,推動建立部門聯動機制,先后整改高速公路沿線滑雪場人工造雪導致路面結冰、沿線路段廣告牌損壞易引發重大交通事故等各類安全事故隱患,解決了一大批長期以來想解決而沒有解決的高速難題。向許龍義同志學習,就是要學習他敢闖敢試、勇于創新的闖勁和攻堅克難的魄力,善于運用法治思維,破解交通管理難題,著力提升保平安、保穩定的能力,不斷開創各項公安工作新局面。
忠誠無私 以公正的天平托舉群眾信任
許龍義同志對黨和人民無限忠誠,始終保持高度的責任心和事業心,一身正氣,秉公執法,依法辦事,處理的每一起交通事故、查處的每一起交通違法,都做到以法為據,堅決維護法律的權威和尊嚴,讓人民群眾切身感受到公平正義。從事交通管理工作7年來,他處理的3000余起交通事故無差錯結案率達100%、人民調解結案合格率達100%,用過硬的法律依據支撐起人民群眾的信任。他面對百般抵賴的交通事故肇事者,拿著放大鏡仔細查找車輛碰撞的細微痕跡,讓證據“說話”.他深入排查案件嫌疑線索,還原事故真相,挽救不幸家庭,讓法律精神有了更深更暖的“溫度”.向許龍義同志學習,就是要學習他忠誠無私,嚴格執法、公正執法,依法履職盡責,堅守維護社會公平正義的價值追求,不斷提高運用法治思維和法治方式化解矛盾、維護穩定的能力,努力提升執法素養、執法水平和執法公信力。
一心為民 以暖心的行動增進百姓福祉
許龍義同志出身農村,對窮苦人的日子感同身受。他俠肝義膽,深懷愛民之心,雖然常年面對烈日、風雨、霧霾、冰雪等惡劣工作環境,但他依然把為民排憂、為民解難作為自己孜孜以求的夢想。成立了“許龍義工作室”、開通微信公眾號,每處理一起交通事故、查處一起交通違法行為,他都向當事群眾耐心釋法、曉之以理,被群眾譽為“身邊的法律顧問”.在處理交通事故中他既講究法律效果,更注重社會效果,多次為經濟困難傷者協調解決醫療費用,結對幫扶交通事故致貧致孤當事人及親屬,“能幫的必須拉一把”是他心系群眾冷暖、為民竭誠盡力的肺腑之言。從警9年來,他堅持事事為群眾著想,處處為群眾操心,千方百計幫助群眾解決難事、瑣事、煩心事,把工作做到了群眾的心坎上,贏得了人民群眾的真心愛戴。向許龍義同志學習,就是要學習他牢記宗旨、心系群眾、一心為民的公仆情懷,深入踐行以人民為中心的發展思想,把群眾的事當作自己的事,把群眾的難當作自己的難,懷著深厚的感情去執法,竭盡全力為人民謀福祉,在為民服務中實現青春夢想,在執法實踐中提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
嚴于律己 以清廉的操守堅守紀法底線
許龍義同志常說:“只要事故能降下來,群眾生命財產得到保障,自己苦點累點、受點委屈不算什么,但決不能給黨徽警徽抹黑”.交通違法查處、交通事故處理都是直接面對當事群眾,在利益面前,他始終保持共產黨人的清風正氣和公安民警的高尚情操,嚴以律己、一身正氣,從未利用手中的權力為自己和家人謀取私利,用清廉和自律捍衛了手中權力的純潔。他生活簡樸、勤儉持家,卻對在交通事故中失去兒子的孤寡老人慷慨相助,逢年過節為老人置辦年貨、幫助老人縫補漿洗,讓老人安度晚年。向許龍義同志學習,就是要學習他嚴于律己、淡泊名利、清正廉潔的職業操守,耐得住清貧、經得住誘惑、管得住小節,知敬畏、存戒懼、守底線,始終做到為政不移公仆之心、用權不謀一己之利,永葆新時代共產黨員的蓬勃朝氣、昂揚銳氣、浩然正氣。
第四篇:交通民警工作小結
一年來,大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次,受贛州市和支隊通報表揚2次,群眾對大隊的滿意率達95%。主要工作措施及經驗體會
一、認真學習貫徹二十公會議精神和開展“大練兵”活動,全面推進隊伍規范化建設
(一)堅持政治理論學習,提高隊伍政治素質。一年來,大隊組織學習了xx大、xx屆三中全會和全國第二十次公安工作會議精神,努力踐行“xxxx”重要思想,準確把握《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》的精神實質,緊密結合我市公安交通管理實際,切實加強交警隊伍思想政治建設、隊伍作風建設、隊伍廉政建設和基層基礎建設。
(二)積極開展“大練兵”活動,切實提高隊伍的執法水平和業務技能。大隊成立了以鐘世華大隊長為組長,鐘秀浩教導員、陳澤華副教導員、蔡君安副大隊長、楊建明副大隊長為副組長的領導小組,在全隊民警中進行了“五基”即基本理論知識、基本法律知識、基本技能戰術、基本體能及專業知識學習和基本業務技能訓練。今年以來,分兩批對全體民警進行了道路交通法律法規知識的培訓教育,進行了《道路交通安全法》知識競賽活動。同時,邀請政府、法制、公安部門等法律骨干來大隊講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機關辦理行政案件程序規定》等相關法律法規知識,在大隊營造了濃厚的學習氛圍,極大地激發了廣大民警的學習熱情。在基本體能訓練中,副教導員陳澤華堅持帶領民警進行3000米長跑,在隊列訓練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅持帶隊訓練。
(三)積極開展政務環境評議評價和優化發展環境活動。根據市委和贛州市組織開展的行風評議結果,結合人大代表、政協委員和群眾反映的問題,大隊迅速開展了優化發展環境整改活動。對每一件反映的問題進行了深入的調查、查看,大隊領導帶領民警深入到市直單位、駐市單位、重點企業、外資企業、鄉鎮、部分駕駛員中征求意見和建議,召開座談會,發出征求意見函150份,以此更廣泛的了解、征求對大隊在隊伍建設、執勤執法等方面存在的問題和建議。堅決落實承諾,落實十三項交通管理便民措施,堅持“交警就是服務,百姓利益至上”,進一步樹立了公正執法和全心全意為人民服務、為經濟建設服務的思想。同時定期地邀請人大代表、政協委員對提案落實的情況進行檢查、監督,一年來,大隊共辦理人大、政協提案6件,均達到事事有落實,件件有回音,今年大隊被市政府評為“辦理人大、政協提案先進單位”。
(四)堅持開展“五好警隊”創建和“星級創優”活動。大隊嚴格按上級的要求,突出交警特色,以為人民服務為核心,以政治堅定,業務精通,作風優良,執法公正為目標,以人民滿意為標準,繼續深入開展“星級創優”和以“領導班子好、隊伍素質好、執法服務好、管理業績好、基礎建設好”為內容的“五好警隊”創建活動,各科室中隊及每位民警積極主動按大隊的要求完成各項工作任務,全隊形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊均超額完成大隊年初下達的主要工作任務,未發生民警違法違紀事件,未發生公路“三亂”現象,民警為民辦實事、做好事得到了群眾和企業主的稱贊,年內,大隊收到企業、群眾送來的錦旗和感謝信19件(次)。
(五)積極開展“塑造誠信交警”活動。根據市政法委的統一部署,大隊從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠信瑞金,塑造誠信交警”為主題的教育活動,組織學習了《公民道德建設實施綱要》、《人民警察職業道德》和《人民警察法》,開展了“誠信大家談”及“為誰執法,為誰謀利,為誰服務”的大討論,深入開展公正執法樹形象活動,進一步端正執法思想,規范執法行為,增強廣大交通民警的執法和服務水平。
(六)嚴格執行公安部“五條禁令”和省廳“三項禁止”的規定。大隊加強了內部管理和督查力度,使每位民警都嚴格遵守“五條禁令”和“三項禁止”的規定,杜絕了警務車輛管理不嚴、酒后駕車、著警服到公共娛樂場所、工作日飲酒等現象,有效地促進了隊伍形象的改變。
二、強化交通秩序管理,立足事故防范,確保轄區道路安全暢通有序 大隊領導和全體民警從維護人民群眾根本利益的高度,充分認識到當前道路交通安全形勢的嚴峻性,充分認識做好道路交通安全工作的重要性、緊迫性,預防和減少道路交通事故,維護道路交通安全暢通是大隊的中心工作。今年以來,我大隊嚴格落實公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》和“1·15”、“8·11”會議精神,認真研究我市交通安全管理工作特點,制定出了行之有效的工作措施,交通事故預防工作成效顯著。
(一)加強源頭管理,落實安全工作責任制。大隊會同交通運管部門,對運輸企業進行了排查,對汽運總公司、公交公司、旅游車隊等客運單位特別是重點單位的交通安全進行監督,檢查安全生產工作措施的落實情況,落實交通安全管理和事故預防責任制。開展了公路營運客車安全專項整治工作,制定了《xx市公路營運客車安全專項整治工作方案》,對客運車輛實行跟蹤管理,對客運駕駛人實行“戶籍化”管理,召開了客運單位負責人、車主、客運駕駛人會議,簽訂了安全責任狀,嚴把客運車輛駕駛人資格審查關,對客運駕駛人的資格資質進行了一次全面審查,查閱相關的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄,走訪了駕駛員培訓學校,并對培訓學校提出了嚴格的要求。對客運車輛駕駛人和車主進行了全面的交通安全教育,有465人接受了教育培訓并通過考試,對不適應駕駛客運車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運車輛,對不符合安全運行條件的客運車輛堅決停駛整頓,大隊共發出整改通知書7份。同時嚴格摩托車駕駛人考試發證工作,保證考試質量。
(二)突出重點,下大力氣整改事故多發路段。我大隊對今年以來發生的重大交通事故進行了事故成因分析,對存在安全隱患的路段進行排查并進行登記,并會同交通、公路部門及時采取措施進行了整改,我大隊對今年以來發生重大交通事故的206國道武陽凌田t型路口,319國道黃柏柏村松山下路口,319國道葉坪黃沙橋路口、九堡石螺嶺等13處事故易發路段進行了排查整改,增設警告標志牌34塊,一時無法整改到位的,書面向市政府、市安委會進行了報告,并采取了相應措施。
(三)大力推動創建“平安大道”活動,實施“暢通工程”社會化進程,不斷提升創建質量。為使我市轄區319、323、206國道平安大道創建工作在三等水平的基礎上力爭達到二等水平。今年以來,我大隊繼續加強了“平安大道”創建工作,在全市范圍內開展了交通安全大檢查工作,加強了源頭管理,健全源頭管理責任制,與涉車單位簽訂交通安全責任狀12份,繼續排查和整改轄區事故多發路段,切實消除道路安全隱患,采取路段分片包干責任到人的方式,嚴格落實“五定”巡邏責任制,強化國道巡邏監控,切實提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力,積極推動鄉鎮政府、村委會落實交通安全責任制,促進道路交通安全形勢好轉,嚴查嚴重違法交通行為。在實施“暢通工程”工作中,堅持日常交通秩序管理和集中整治相結合,在三級管理水平的基礎上,進一步規范和完善城市交通管理設施,改革新的勤務管理模式,提高管理效率,實現城市交通管理水平再上新臺階。蔡君安副大隊長被省暢通工程領導小組評為實施“暢通工程”先進個人。
(四)加強路面行車秩序整頓,查糾交通違法行為。
1、在全市范圍內開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內容的百日交通安全整治活動,確保了元旦、春運和“兩會”期間轄區交通安全暢通。根據省總隊和贛州支隊的統一部署,自去年12月份以來,加強源頭管理和路面巡邏疏導,實行對路面24小時的有效監控,做到“白天見警車,晚上見警燈”,加強了對山區公路、事故多發路段的路面巡邏,嚴密監控。查糾客運車輛超載126起,扣留無牌無證車輛(包括二輪摩托車)379輛,報廢車4輛,糾處疲勞駕駛52起,超速行駛563起,違章超車27起,酒后駕車16起,占道行車81起,有效地消除了交通事故隱患。春運期間共核發臨檢證213張,與430名客運車輛駕駛員簽訂了安全責任狀,與市交通局聯合在仰山設立了春運客運臨時檢查點,做到了24小時執勤,與有關部門排查和整治交通事故多發路段8處,增設警告標志牌34塊,懸掛宣傳標語15幅,散發宣傳單XX余份。春運期間,我市轄區內未發生群死群傷惡性事故,未發生車匪路霸案件,為全市人民及過往路人歡度新春佳節創造了安全、有序、暢通的交通環境。
2、大力治理嚴重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據省總隊和贛州支隊的統一部署,我大隊在全市范圍內開展了以“疏交通、壓事故、保暢通”為主要內容的交通違法行為交通安全整治活動,大隊制定了《路面行車秩序專項整治工作方案》,明確了工作措施和工作要求,充分發揮公路巡邏民警中隊作用,對客車超員,疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、強行超車、逆向行駛、超速行駛等嚴重交通違法行為進行了重點整治,糾處各類交通違法行為1.36萬余起,并在319、206、323國道設立客運車輛登記點,實行24小時監控,及時查糾客運車輛違法行為,有效地消除了交通事故隱患。
3、開展了縣鄉道路交通安全秩序專項整治活動。針對部分邊遠山區鄉鎮,如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農用車載客現象以及九堡、謝坊、武陽、云石山等鄉鎮存在三輪摩托車載客現象,大隊采取了分片責任制的方式,組織警力取締貨運農用車、農用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為,共查扣并取締非法載客農用車12輛,查扣三輪摩托車51輛,有力地打擊了非客運車輛非法載客違法行為,有效預防了群死群傷惡性事故的發生。在整治過程中,楊建明副大隊長始終堅持帶隊參加整治工作。
4、開展了“三無”車輛和摩托車違法行為專項整治活動。針對我市無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報廢車上路行駛突出,“三無”車輛交通事故嚴峻的現象,根據《道路交通安全法》的有關規定,大隊從5月份以來,在全市范圍內開展了整治“三無”車輛專項整治行動,共查處“三無”車輛130輛。為有效地遏制摩托車交通事故高發勢頭,大隊今年組織了摩托車專項整治行動,整治摩托車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為,今年來共糾處摩托車各類違法行為4755起,有效地消除了道路交通安全隱患。
5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據上級的統一部署,6月份以來,我大隊與公路、交通運管部門在319國道黃沙路段設立了貨運車輛超載超限檢測站,實行24小時對車輛進行檢查,到目前為止,共查處超載車輛375輛,卸貨轉運9輛,有效遏制了超限超載違法行為。
(五)完善了交通事故緊急搶救機制。為快速有效處置重特大道路交通事故,確保搶救生命及時,現場處置和恢復交通迅速,我大隊建立了與急救(120)、消防(119)、施救、“110”快速聯動的現場處置機制及易燃易爆、毒害性、放射性、傳染性等危險物品處置機制。今年,大隊認真落實預防道路交通事故工作措施,取得了顯著成效,我們的做法和體會是:
1、堅持在政府的統一領導下,加強與公路、交通、安監等有關部門之間的協作,形成預防交通事故合力。
2、廣泛進行交通安全宣傳教育,提高交通參與者特別是公路沿線村民、中小學生及摩托車、農用車駕駛員的交通法規意識、安全意識和自我保護意識。
3、加強對客運企業、客運車輛和客車駕駛人的管理,落實安全生產責任制,有效預防重特大道路交通事故的發生。
4、全面排查、整治轄區事故多發路段,消除事故黑點。
5、提高民警工作責任心和工作主動性,加強公路巡邏監控,對車輛違法行為做到見違必糾,及時消除事故隱患。
三、依法處理交通事故,保障當事人合法權益
(一)推行交通事故處理“陽光作業”,確保公開、公正、公平。大隊將事故處理有關法規及賠償標準公布上墻,設立了警務欄公開事故處理人員情況,設立了事故處理公開欄公布事故處理結果和事故責任者處罰結果,事故車輛由事故車物評估定損機構定損,事故責任認定由集體根據事故原因研究決定,嚴格按規定秉公辦案,不收禮不吃請,有力地維護了當事人各方的權益,確保了法律的嚴肅性。
(二)嚴格依法辦案,提高辦案質量。辦案民警嚴格按照《道路交通安全法》、《實施條例》、《道路交通事故處理程序規定》、《道路交通安全違法處理程序規定》處理交通事故,對依法應當追究刑事責任和依法應當吊銷機動車駕駛證的堅決按程序辦理。為提高民警辦案質量和效率,大隊督促事故處理民警加強業務學習,增強業務素質,“122”保持通訊暢通,堅持做到“四快”:趕赴現場快、施救措施快、疏導交通快、案件審理快,由于辦案人員能客觀、公正地依法辦案,事故處理工作得到上級領導和各界群眾的肯定和好評。今年1-11月份,大隊共處理一般以上交通事故44起,偵破重大事故逃逸案4起,偵破率達80%,行政拘留24人,刑事拘留23人,吊銷駕駛證18本。年內,大隊共接到鄰近縣市交警請求協助攔截肇事逃逸車輛的電話10個,成功攔截9起。今年10月1日發生在市區城南的交通肇事逃逸案,在鐘世華大隊長的統一指揮下,楊建明副大隊長、范禹文科長放棄休假,分別帶領辦案民警展開排查,三天后將案子快速偵破,打擊了交通肇事逃逸分子的囂張氣焰,有力地維護了法律的權威。
四、規范車輛、駕駛人管理,繼續推行窗口優質服務
(一)優化窗口服務環境,落實便民措施。7月份,大隊投入16萬余元改造裝修了車管辦證大廳,建立了低柜敞開式柜臺,實行零距離服務制度。嚴格貫徹執行《公安機關窗口單位服務規定》,建立了窗口崗位責任制和考核制度,多角度、全方位的對車管民警的政治思想、警風警紀、服務態度、廉潔守法和業務能力等進行全面的考核。嚴格落實公安部十七項、省廳十二項、支隊十五項、大隊十三項交通管理便民措施,設置了民警咨詢崗和觸摸屏查詢系統;做到“四個公開”:公開車駕管業務須知、公開車駕管業務流程、公開各項收費標準、公開服務承諾制度,堅持“大小事情認真辦,能辦的事情馬上辦,疑難事情盡力辦,一切事情依法辦”,及時高效為群眾辦理牌證照手續,車管窗口服務水平有了新的突破。
(二)進一步加強摩托車牌證管理,嚴格規范駕駛人考試發證。大隊嚴格執行《道路交通安全法》、《機動車登記規定》、《機動車駕駛證申領和使用規定》,實行“首辦責任制”,做到業務檔案齊全規范,機動車登記系統數據更新及時,摩托車駕駛人培訓考試符合要求。嚴格執行機動車第三者強制保險和電腦公開自動選號,取消定點照相,確保了大隊未出現違規辦理牌證現象。1-11月份,大隊共辦理摩托車上戶8688輛,核發摩托車、農用車駕駛證7410本;汽車類駕駛人審驗率達96%,摩托車、農用車駕駛人審驗率達98%,汽車類檢驗率達93.2%,摩托車類檢驗率達95.44%。建立了機動車報廢、車輛未檢未審公告制度;協助公安局查扣盜搶摩托車5輛,假證11本,有效地遏制了盜搶機動車輛違法犯罪活動;協助市公安局偵破“9·27”特大搶劫殺人案,車管科肖季欣科長、袁麗萍副科長受到了市局通報嘉獎。
(三)強化機動車駕駛人交通安全教育。對客運車輛駕駛人、交通違法和交通肇事駕駛人、新增摩托車、汽車類駕駛人分類施教,實行駕駛人安全教育“終身制”,不以“發本”了事。7月份,與市交通局一起對全市客運駕駛人進行了一次交通安全法及其配套法的培訓,共培訓駕駛人465人,舉辦了交通肇事駕駛人學習班,受教育面達100%。
第五篇:贊交通民警快板詞
贊交通民警快板詞
打竹板,響起來,咱們一起登上臺,你登臺,我登臺,平安省會來喝彩。
小竹板,辟啪響,平安省會我來講,落實科學發展觀,平安目標指方向。
省會交警是模范,本職崗位做貢獻。
著裝整齊講儀
表,站立姿勢特別好。
紅路燈下做標桿,風里雨里為民安。
冬迎寒風夏頂暑,交警從來不叫苦。
精神抖擻立崗臺,規范手勢打出來;
指揮有力作疏導,交通秩序特別好。
如問交警哪最好,省會交警不得了。
抓三基,促發展,維護穩定保平安
抓隊伍,樹形像,五條禁令記心上。
預防事故保平安,整治違法手不軟。
事故少,秩序好,人民滿意標準高。
抓業務,重思想,民警人人爭向上。
打基礎,抓基層,個個苦練基本功。
保駕護航打前戰,無私奉獻做標兵。
交通有序無事故,全仗交警來維護。
交警工作很辛苦,不分嚴寒與酷暑;
晝夜巡邏交通線,百姓出行得方便。
每逢佳節難團圓,親人歡聚總無緣。
父母面前未盡孝,膝下嬌兒少歡顏。
職責神圣終無怨,自古忠孝難兩全。
齊心協力保運轉,銳意創新促發展。
人心齊,泰山移,警民攜手創奇跡。
警愛民、民愛警,警民一家魚水情。
交警事跡千千萬,幾天幾夜說不完。
今天咱就說到這,還望各位多包涵!