第一篇：唐河車(chē)站關(guān)于客運(yùn)工作的匯報(bào)2

唐河車(chē)站關(guān)于客運(yùn)工作有關(guān)問(wèn)題的匯報(bào)

段客貨科：

根據(jù)車(chē)站組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查分析，現(xiàn)將車(chē)站客運(yùn)工作的基本情況和存在的問(wèn)題及整改措施匯報(bào)如下：

一、客運(yùn)基本情況

唐河車(chē)站客運(yùn)班組共有職工9名，分兩個(gè)班各4名，每班設(shè)客運(yùn)值班員1名，危險(xiǎn)品檢查員1名，售票員1名，進(jìn)出站剪(檢)票員1名。另設(shè)主任站務(wù)員兼進(jìn)款員1名，負(fù)責(zé)客運(yùn)班組日常管理。

二、客流基本情況

唐河車(chē)站每天共有旅客列車(chē)5.5對(duì)，其中旅客列車(chē)5對(duì)，通勤列車(chē)（隔日開(kāi)行）0.5對(duì)。白天除了下午17:08-13到開(kāi)的K570次外，其他旅客列車(chē)全部在夜間。主要發(fā)往華東方向上海、寧波，西北方向西安，東南方向福州和西南方向重慶。由于列車(chē)到開(kāi)時(shí)間均在夜間，時(shí)間不便，所以短途客流較少，年發(fā)送旅客約12萬(wàn)人。

三、工作及休息時(shí)間

根據(jù)列車(chē)到開(kāi)時(shí)間、客流和人員配備等情況，車(chē)站在平時(shí)實(shí)行分時(shí)段售票候車(chē)。客運(yùn)人員在上午休息,下午15:30-17:30，晚上19:30-22:30、00:30-07:30開(kāi)窗售票，每天早上07:02-32到開(kāi)的1217次客車(chē)過(guò)后（該列車(chē)常晚點(diǎn)至9:00前后），客運(yùn)班組組織人員打掃衛(wèi)生、清撿垃圾和處理班組事務(wù)，然后參加車(chē)站點(diǎn)名或?qū)W習(xí)，一般需要到上午10:30后才能休息（客運(yùn)職工為了增加休息時(shí)間，一般不吃中午飯），到下午15:30左右起床吃飯準(zhǔn)備工作；夜間22:50-0:30有一個(gè)多小時(shí)的間休。

四、旅客投訴的分析和整改措施

唐河車(chē)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的5對(duì)旅客列車(chē)中，除了南陽(yáng)-上海的K1108次有固定的票額外，其他列車(chē)均為復(fù)用或公用票額。經(jīng)車(chē)站調(diào)查分析，在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)帖投訴的旅客曾經(jīng)到車(chē)站購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，但由于微機(jī)票庫(kù)中無(wú)票，該旅客沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)到需要的車(chē)票，在需求沒(méi)有滿足的情況下，該旅客多次重復(fù)詢問(wèn)如何能購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票及車(chē)次等事宜，售票員產(chǎn)生厭煩，沒(méi)有對(duì)該旅客進(jìn)行耐心細(xì)致的解答，導(dǎo)致該旅客對(duì)車(chē)站客運(yùn)工作產(chǎn)生不滿。

針對(duì)旅客在互聯(lián)網(wǎng)投訴的情況,車(chē)站高度重視,積極想方設(shè)法整改問(wèn)題。根據(jù)車(chē)站實(shí)際情況，一是在售票廳增設(shè)四排座椅，2把售票廳設(shè)為臨時(shí)候車(chē)廳，滿足旅客白天臨時(shí)候車(chē)的需要；二是在醒目位臵設(shè)立固定公告欄，及時(shí)公告列車(chē)車(chē)次變更、運(yùn)行時(shí)間調(diào)整及票額等信息；三是擬制作對(duì)旅客的公開(kāi)信，簡(jiǎn)要介紹車(chē)站客運(yùn)工作概況，向旅客說(shuō)明白天沒(méi)車(chē)，工作人員在白天休息的的情況，力爭(zhēng)取得旅客的最大諒解；四是結(jié)合當(dāng)前安全大檢查活動(dòng)和廣大旅客對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的要求，加強(qiáng)客運(yùn)人員的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的學(xué)習(xí)教育，不斷提高客運(yùn)職工的服務(wù)水平和質(zhì)量，為廣大旅客提供良好的出行服務(wù)。

五、對(duì)加強(qiáng)車(chē)站客運(yùn)工作的建議

根據(jù)車(chē)站客流不斷增長(zhǎng)和客運(yùn)工作現(xiàn)狀，為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，建議車(chē)務(wù)段增加我站客運(yùn)定員。

1.客流增長(zhǎng)情況。今年以來(lái)，隨著南陽(yáng)-上海K1108次的開(kāi)行和辦理業(yè)務(wù)列車(chē)的增加，我站的客運(yùn)發(fā)送人不斷增加，在春運(yùn)客流高峰期間，日發(fā)送旅客最高達(dá)到868人，暑運(yùn)高峰期間，日發(fā)送旅客最高達(dá)到667人，K1108次單日最高突破300人次，K468、1218次均曾突破150人次。

2.客運(yùn)工作量情況。今年1-7月份，車(chē)站共發(fā)送旅客64395人，月均9199人，由于客流持續(xù)增長(zhǎng)，在客流高峰時(shí)段，售票及站臺(tái)組織人員明顯不足。根據(jù)唐河縣人口普查數(shù)據(jù)，截止2010

3年，唐河縣共有人口142萬(wàn)人，隨著當(dāng)?shù)卣猩桃Y政策的不斷優(yōu)化，鐵路客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。

3.主任站務(wù)員主要工作。一是負(fù)責(zé)客運(yùn)班組日常管理，包括日常的臺(tái)帳、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和文電傳達(dá)等工作；二是負(fù)責(zé)車(chē)站的運(yùn)輸進(jìn)款和旬、月報(bào)工作，包括客運(yùn)、貨運(yùn)和安棚車(chē)站每日的進(jìn)款收繳和報(bào)表整理。三是負(fù)責(zé)客運(yùn)人員的公休替班和其他臨時(shí)替換班。

綜上所述，建議車(chē)務(wù)段為我站增加2名售票定員。

唐河車(chē)站

二〇一一年八月十八日

第二篇：客運(yùn)車(chē)站崗位職責(zé)

4.崗位人員責(zé)任制

4.1、站長(zhǎng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

4.1.1、站長(zhǎng)是全站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，對(duì)全站的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

4.1.2、保證客運(yùn)站安全生產(chǎn)的投入和實(shí)施，組織制定客運(yùn)站安全生產(chǎn)投入的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和計(jì)劃，定期召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術(shù)措施工程、安全設(shè)備更新等投入項(xiàng)目完成后，要組織驗(yàn)收、檢查，并保證投入資金的有效使用。

4.1.3、要具備一定的安全知識(shí)和安全技能，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書(shū)，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時(shí)、如實(shí)的向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，積極組織搶救。

4.1.4、要定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，聽(tīng)取職工代表大會(huì)對(duì)單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)和建議，針對(duì)提出的問(wèn)題，認(rèn)真研究解決。

4.2、副站長(zhǎng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

4.2.1、副站長(zhǎng)協(xié)助站長(zhǎng)做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

4.2.2、應(yīng)具備從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全知識(shí)和安全技能，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書(shū)。

4.2.3、組織編寫(xiě)并簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，真正的把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到基層，落實(shí)到每個(gè)職工。

4.2.4、督促、檢查各職能部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.2.5、組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生事故，能夠及時(shí)、有效、正確的實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救和其他各種救援措施。

4.2.6、定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，協(xié)助組長(zhǎng)分析安全形勢(shì)，研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

4.2.7、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。

4.3、安全(技術(shù))科長(zhǎng)崗位職責(zé)

4.3.1、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)和出租車(chē)行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

4.3.2、根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運(yùn)站的實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各種工種的操作規(guī)程。

4.3.3、具備一定的安全知識(shí)和安全技能，組織制定客運(yùn)站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時(shí)、如實(shí)的向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，積極組織搶救。

4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況，確保全站安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和指導(dǎo)意見(jiàn)，提出改進(jìn)工作意見(jiàn)和措施要求。

4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問(wèn)題及相關(guān)部門(mén)關(guān)系。組織全站的安全活動(dòng)、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4.3.6、定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，聽(tīng)取職工代表大會(huì)對(duì)單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)和建議，針對(duì)提出的問(wèn)題，認(rèn)真研究解決。

4.3.7、督促、檢查各職能部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.3.8、組織客運(yùn)站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督考核。定期組織召開(kāi)安全例會(huì)，對(duì)司乘人員、出租車(chē)主進(jìn)行安全教育,提高交通法規(guī)意識(shí),消除事故隱患。

4.3.9、督促本部門(mén)從業(yè)人員遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程，不違章指揮，不違章作業(yè)、不強(qiáng)令從業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)。

4.3.10、加強(qiáng)“三關(guān)一監(jiān)督”的源頭管理,督促各部門(mén)落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格履行安全操作規(guī)程，采取有效措施，避免不安全事故發(fā)生。

4.4、安全員崗位職責(zé)

4.4.1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。

4.4.2、參加編制長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃安全措施計(jì)劃，參與安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標(biāo)和計(jì)劃，并提出完成計(jì)劃和目標(biāo)的措施和方法。

4.4.4、做好會(huì)議記錄，負(fù)責(zé)起草工作計(jì)劃和總結(jié)，整理、積累、匯編各方面的綜合性材料，對(duì)全局性問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究。

4.4.5、負(fù)責(zé)各種安全文件的收發(fā)和管理工作；籌備各類(lèi)會(huì)議、培訓(xùn)、活動(dòng)的準(zhǔn)備工作；業(yè)務(wù)工作的動(dòng)態(tài)信息的搜集、整理和上報(bào)。

4.4.6、會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)部門(mén)人員制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，并檢查落實(shí)。

4.4.8、經(jīng)常對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，督促整改，消除事故隱患。

4.4.9、監(jiān)督勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放工作，并培訓(xùn)員工使其掌握正確佩戴和使用防護(hù)用品的方法。會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護(hù)工作。

4.4.10、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度，積極參加安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)(每年應(yīng)不少于一次的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn))，努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。有條件的應(yīng)參加文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考取專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。

第三篇：唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校工作匯報(bào)

德育為先、規(guī)范為本、素養(yǎng)為要

創(chuàng)建特色品牌學(xué)校

----唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校工作匯報(bào)

唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校是縣政府2011年招商引資重點(diǎn)項(xiàng)目，由江蘇省部分重點(diǎn)學(xué)校名師出資興建的，是一所九年一貫制全封閉全寄宿制民營(yíng)學(xué)校，學(xué)校占地178畝，校內(nèi)區(qū)域分明，環(huán)境幽雅，所有班級(jí)均配備彩電、電腦等先進(jìn)的多媒體教學(xué)設(shè)備；400米標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道、人工草皮足球場(chǎng)、水泥籃球場(chǎng)為師生提供了一流的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所；三星級(jí)餐廳、高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生公寓給師生創(chuàng)設(shè)了舒適的生活環(huán)境；另外，學(xué)校還設(shè)有鋼琴室、舞蹈室、古箏室、美術(shù)室、微機(jī)室、乒乓球室、理化生實(shí)驗(yàn)室、多媒體室等現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)施。可容納6000名學(xué)生就讀；目前是全縣規(guī)模最大、檔次最高的現(xiàn)代化民營(yíng)學(xué)校。

學(xué)校秉承“高投入建校、高起點(diǎn)辦學(xué)、高質(zhì)量育人”的理念，“對(duì)每個(gè)孩子的健康快樂(lè)成長(zhǎng)負(fù)責(zé)，為每個(gè)孩子的終身發(fā)展奠基”是我們的辦學(xué)宗旨，“培養(yǎng)陽(yáng)光上進(jìn)、德智體和諧發(fā)展、有世界眼光的現(xiàn)代中國(guó)人”是我們的培養(yǎng)目標(biāo)，“關(guān)注每一個(gè)孩子，了解每一個(gè)孩子，激勵(lì)每一個(gè)孩子，成就每一個(gè)孩子”，是我們的承諾。

去年秋期正式開(kāi)學(xué)，目前學(xué)校開(kāi)設(shè)一至八年級(jí)共21個(gè)教學(xué)班，在校生總數(shù)為856人。專(zhuān)業(yè)教師108名，其中高級(jí)職稱(chēng)23名，中級(jí)職稱(chēng)53名，學(xué)歷100%達(dá)標(biāo)，均有相應(yīng)的教師資格。

學(xué)校在縣教體局及文峰中心學(xué)校指導(dǎo)下，全體教職員工勤勤懇懇、腳踏實(shí)地。在品德教育、規(guī)范教育、素養(yǎng)培育方面初步形成了自己的思路和做法，特總結(jié)如下：

一、德育為先。辦學(xué)以育人為本,育人以德為先，不僅是傳統(tǒng)重德教育的精髓，是科學(xué)發(fā)展觀中以人為本的要求，也是培養(yǎng)現(xiàn)代公民育人目標(biāo)的價(jià)值體現(xiàn)。

1、狠抓日常管理，重學(xué)生養(yǎng)成教育。

開(kāi)學(xué)初，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和德育處根據(jù)班主任隊(duì)伍的現(xiàn)狀，進(jìn)行了班主任崗前培訓(xùn)，通過(guò)集中學(xué)習(xí)班主任工作方法與途徑的材料，優(yōu)秀班主任經(jīng)驗(yàn)介紹等形式，來(lái)促進(jìn)班主任管理水平的提高。在日常管理中，各年級(jí)普遍加大管理力度，分管校長(zhǎng)與主任親自帶隊(duì)檢查學(xué)生自習(xí)、上課情況。此外，還試行任課教師課堂情況匯報(bào)辦法，做到內(nèi)外兼顧，全面溝通，不放松對(duì)學(xué)生教育的每一個(gè)環(huán)節(jié)。寢室管理管理人員每天檢查學(xué)生的入寢情況，杜絕學(xué)生晚歸寢、替寢、漏寢現(xiàn)象，對(duì)違紀(jì)學(xué)生做了嚴(yán)肅處理。政教處堅(jiān)持每天對(duì)班級(jí)的紀(jì)律、衛(wèi)生、間操等情況進(jìn)行檢查，每周進(jìn)行一次小評(píng)比，每月一次大總結(jié)。考核結(jié)果納入班主任月津貼的分檔發(fā)放之中。

2、強(qiáng)調(diào)自主管理與自我教育，注重學(xué)校教育與家庭教育的有機(jī)結(jié)合。

讓學(xué)生學(xué)會(huì)“自主管理，自我教育，自主學(xué)習(xí)，自我實(shí)踐”一直是我們德育工作的目標(biāo)之一。本學(xué)年，各年級(jí)都能夠結(jié)合學(xué)生的實(shí)際與能力，發(fā)揮學(xué)生干部的模范帶頭作用，嘗試讓他們參與年級(jí)的一些日常檢查工作。既培養(yǎng)了他們的工作能力，又達(dá)到了自我管理、自我約束、自我教育的目的。

為加強(qiáng)學(xué)校與家庭有效的溝通，我們?cè)诒緦W(xué)期通過(guò)校信通、家長(zhǎng)會(huì)，讓班主任老師與家長(zhǎng)進(jìn)行短信、電話、面對(duì)面等方式交流溝通，探討解決學(xué)生思想問(wèn)題的辦法和路子。

3、堅(jiān)持活動(dòng)育人，積極開(kāi)展形式多樣的主題教育。

本學(xué)期，我們堅(jiān)持每周舉行一次升旗儀式，對(duì)學(xué)生愛(ài)國(guó)主義、集體主義和前途理想教育；成功舉辦了跑操比賽、元旦聯(lián)歡會(huì)等活動(dòng)；開(kāi)展了環(huán)保征文、主題班會(huì)等活動(dòng)，既豐富了學(xué)生的校園文化生活，陶冶了他們的道德情操，使他們的心靈受到教育和啟迪，也為他們的成長(zhǎng)與發(fā)展提供了廣闊的空間和舞臺(tái)，一批優(yōu)秀學(xué)生從各類(lèi)大賽和活動(dòng)中脫穎而出。

二、規(guī)范為本。自開(kāi)學(xué)以來(lái)，我校以規(guī)范為準(zhǔn)繩，作為各項(xiàng)工作的根本要求。

1、管理制度化。我校依托“董事會(huì)決策、校長(zhǎng)負(fù)責(zé)、處室管理、工會(huì)協(xié)調(diào)、全員參與”的運(yùn)行管理體系，各層管理都制定了相應(yīng)的制度，管理有章可循避免了個(gè)人的主觀性隨意性，做到管理的制度化。

2、狠抓教師規(guī)范。組織教師學(xué)習(xí)《唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校教師工作手冊(cè)》，定期由業(yè)務(wù)校長(zhǎng)帶著全體教師逐條學(xué)習(xí)，開(kāi)展“學(xué)規(guī)范、議規(guī)范、記規(guī)范、行規(guī)范”和“寫(xiě)規(guī)范字、說(shuō)規(guī)范話、上規(guī)范課、做規(guī)范人”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。對(duì)全體教師進(jìn)行達(dá)標(biāo)評(píng)比驗(yàn)收，達(dá)到“板書(shū)設(shè)計(jì)工整化、語(yǔ)言表達(dá)術(shù)語(yǔ)化、課堂結(jié)構(gòu)科學(xué)化、教師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化”的規(guī)范要求。

（3）形成學(xué)生規(guī)范。學(xué)校管理規(guī)范、教師的規(guī)范最終是陶冶學(xué)生的言行規(guī)范，這是規(guī)范工作的根本。為此，學(xué)校開(kāi)展規(guī)范教育活動(dòng)，從衣、食、住、行、言、字、貌、神八個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行規(guī)范，創(chuàng)建“十無(wú)”，即“墻上無(wú)腳印，地上無(wú)垃圾，教室宿舍無(wú)臟物，公共設(shè)備無(wú)損壞，用水用電無(wú)浪費(fèi)，談話文明無(wú)臟話，穿著大方無(wú)怪裝，團(tuán)結(jié)友愛(ài)無(wú)打架，完成作業(yè)無(wú)抄襲，考風(fēng)端正無(wú)作弊”。以考核促落實(shí)，考核評(píng)比促規(guī)范，要求每個(gè)學(xué)生每天拿出30分鐘來(lái)練字，每天中午開(kāi)設(shè)午練字，并把書(shū)寫(xiě)規(guī)范納入平時(shí)的作業(yè)要求和期中期末考試中，這樣引起學(xué)生對(duì)書(shū)寫(xiě)規(guī)范的重視。通過(guò)政教處的日常檢查考核記錄，評(píng)選出“文明班級(jí)”。

通過(guò)集體規(guī)范、日常規(guī)范的檢查監(jiān)督，逐漸達(dá)成學(xué)生個(gè)體規(guī)范的養(yǎng)成和整體素質(zhì)的躍升，實(shí)現(xiàn)學(xué)校各項(xiàng)工作規(guī)范有序、師生精神風(fēng)貌煥然一新。

三、素養(yǎng)為要。素養(yǎng)，在百度百科里解釋為由訓(xùn)練和實(shí)踐而獲得的技巧或能力。一個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)力，不僅僅在于獲取知識(shí)的多少，關(guān)鍵取決于個(gè)人的綜合素養(yǎng)和創(chuàng)新能力的高低。

1、校本教研：立足科研興校是提升教師專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的根本途徑。○1以師德建設(shè)引領(lǐng)教師的發(fā)展方向

能否把學(xué)生培養(yǎng)成對(duì)社會(huì)有用的人，能否讓學(xué)生獲得全面而健康的發(fā)展，關(guān)鍵是教師自身是否有正確的人生價(jià)值觀和高尚的品德修養(yǎng)。教師的師德修養(yǎng)，是教師職業(yè)的核心，是教書(shū)育人的靈魂，它決定著教師個(gè)人的職業(yè)發(fā)展方向，決定著學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量。

加強(qiáng)師德建設(shè)，樹(shù)立正確的教育觀、職業(yè)觀，教師必須保持精神家園的高尚，牢記教書(shū)育人的使命。為此，我們通過(guò)實(shí)施 “名師工程”，積極鼓勵(lì)教師建功立業(yè)，從教育教學(xué)的工作中體驗(yàn)人生的幸福，從本職工作中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

○2以多種舉措指導(dǎo)教師的業(yè)務(wù)發(fā)展。

以“模式教學(xué)”為突破口，建立“新”教師成長(zhǎng)機(jī)制。學(xué)校教師的構(gòu)成由三部分組成，一是江蘇的部分重點(diǎn)中學(xué)名師；二是從各大學(xué)院校招聘的應(yīng)屆畢業(yè)生；三是從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選拔進(jìn)城的公辦學(xué)校教師。所有的教師都是“新”教師，需要統(tǒng)一思想、整合教學(xué)方式方法。為此，我校部分名師根據(jù)多年的教育教學(xué)實(shí)踐和結(jié)合課題研究，制定了《唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校四步課堂教學(xué)模式》，即目標(biāo)定向、自學(xué)交流、反思總結(jié)、鞏固檢測(cè)四步教學(xué)模式；先通過(guò)教師自學(xué)、集體討論、實(shí)踐反思；然后由校領(lǐng)導(dǎo)、名優(yōu)教師成立推門(mén)聽(tīng)課組，采取推門(mén)聽(tīng)課形式，指導(dǎo)改善；最后，開(kāi)展校內(nèi)達(dá)標(biāo)暨評(píng)優(yōu)課進(jìn)行檢查，作為校內(nèi)名師工程的重要依據(jù)，最終形成“育才模式”。

全程式全方位取經(jīng)。我們分批派教師積極參加省、市、縣級(jí)教研活動(dòng)。另外，還派教師到江蘇教育集團(tuán)創(chuàng)辦的兄弟學(xué)校，進(jìn)行全程式全方位學(xué)習(xí)。回來(lái)后讓他們與大家分享學(xué)習(xí)時(shí)的欣喜與激動(dòng)，一次次撞擊，教師心頭升騰起的對(duì)事業(yè)追求的火苗就會(huì)不斷地躍動(dòng)，不知不覺(jué)間，“做好老師”、“打造我們育才的品牌”就成了每個(gè)人的理想與信念，工作就可以不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。

加強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)合作。團(tuán)隊(duì)合作，是我校追求的目標(biāo)。我們要求每節(jié)課，同學(xué)科之間互相審核、取長(zhǎng)補(bǔ)短，在這基礎(chǔ)上，每個(gè)人再根據(jù)自身素質(zhì)及學(xué)情不同，稍作調(diào)整。

3以人文關(guān)懷滋潤(rùn)教師的教育生活。○人累分兩種：心累、身累。身累不可怕，可怕的是心累。學(xué)校鼓勵(lì)教師給校長(zhǎng)打電話、2

發(fā)短信，提建議，說(shuō)困惑，訴委屈，等等，校長(zhǎng)會(huì)根據(jù)老師的信用不同的方式回復(fù)，和大家溝通交流。矛盾是打多因?yàn)檎`會(huì)產(chǎn)生的，有了溝通，誤會(huì)自會(huì)消除，關(guān)系自然和諧。同事之間，只要能敞開(kāi)心扉，坦誠(chéng)相待，工作即使是累的，但累并快樂(lè)著。老師在緊張工作中，我們注意給老師們精神加油，各種會(huì)議，當(dāng)成一個(gè)個(gè)精神加油的驛站。努力創(chuàng)造一種奮發(fā)向上的氛圍，讓大家能感受到我們工作平凡但不平庸，事業(yè)的魅力時(shí)時(shí)在召喚我們。通過(guò)對(duì)教師的人文素養(yǎng)的培養(yǎng)，教師在工作中充滿了干勁和激情，每節(jié)課小預(yù)備前進(jìn)入班級(jí)，形成候課模式。

2、課程設(shè)置：把握文化教學(xué)、特長(zhǎng)特色雙主線，致力于培養(yǎng)學(xué)生素養(yǎng)的有效方式。教育發(fā)展的今天，雖不再盲目追捧“以文化成績(jī)論英雄”，但文化教學(xué)仍然是素質(zhì)教育主旋律，不可忽視。為此，我們以課堂為陣地，以師生為對(duì)象，以教學(xué)模式為抓手，過(guò)好文化教學(xué)關(guān)。首先，運(yùn)用好學(xué)校的教學(xué)模式，做到堂清、日糾、周練、月測(cè)，使得教學(xué)有序有效；其次，合理制定《唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校考試獎(jiǎng)勵(lì)條例（試行）》作為教學(xué)激勵(lì)、鞭策機(jī)制，月月有考核，期中期末有獎(jiǎng)勵(lì)，使得教師高投入，真心付出，達(dá)到各盡其能，提高教學(xué)效率；第三，每月小總結(jié)，期中期末大總結(jié)，評(píng)出“學(xué)習(xí)之星”、“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”、“進(jìn)步之星”、“優(yōu)秀學(xué)干”“優(yōu)秀學(xué)生”，利用榜樣的力量，激勵(lì)學(xué)生，挖掘潛力，營(yíng)造積極向上的氣氛，為學(xué)生的文化素養(yǎng)培育開(kāi)創(chuàng)一條“綠色通道”。

教育的發(fā)展，已不再以“文化素養(yǎng)”作為評(píng)價(jià)人的唯一標(biāo)準(zhǔn)，因此，培育興趣特長(zhǎng)、人文素養(yǎng)也是彰顯個(gè)性的有效方式。一方面，我們開(kāi)設(shè)了鋼琴、古箏、舞蹈、武術(shù)、籃球、乒乓球、寫(xiě)作、繪畫(huà)、書(shū)法等特長(zhǎng)課，為學(xué)生的特長(zhǎng)提供發(fā)展的時(shí)空；另一方面，將菀東的傳統(tǒng)游戲如跳繩、丟沙包、踢毽子等加入課外活動(dòng)中；將“誦經(jīng)寫(xiě)文”融入課程活動(dòng)常規(guī)；使得特長(zhǎng)特色相得益彰。每生每周上特長(zhǎng)課三次，參加課外活動(dòng)兩次，每節(jié)課前集體吟誦古詩(shī)詞、名言警句兩分鐘，每天學(xué)校教學(xué)樓流動(dòng)顯示屏展示兩條名言，每生每天練字30分鐘；打造書(shū)香校園。另外，倡導(dǎo)假期閱讀讀名言名著，推行書(shū)香假期。讓特長(zhǎng)特色成為綜合素養(yǎng)培育的一條“綠色通道”。

抓住了文化教學(xué)、特長(zhǎng)特色雙主線，現(xiàn)代的教育模式已規(guī)范實(shí)施，為學(xué)生發(fā)展鋪就了“康莊大道”。

德育為先、規(guī)范為本、素養(yǎng)為要；崛起的唐河育才實(shí)驗(yàn)學(xué)校正在穩(wěn)步前進(jìn)，走在創(chuàng)建特色品牌學(xué)校的教育路上。

第四篇：客運(yùn)車(chē)站安全管理制度

客運(yùn)車(chē)站安全管理制度

第一二六條 各車(chē)站要嚴(yán)格按照交通部客運(yùn)站安全管理規(guī)范要求嚴(yán)格管理，要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施，車(chē)輛進(jìn)出口及停車(chē)坪要有交通標(biāo)志及停車(chē)標(biāo)線。候車(chē)室和行包房必須張貼“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品上車(chē)”的標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà)，廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車(chē)常識(shí)，要實(shí)行站務(wù)封閉作業(yè)，發(fā)車(chē)區(qū)和停車(chē)場(chǎng)要有引車(chē)員，要嚴(yán)禁行人過(guò)往，保持良好的安全乘車(chē)環(huán)境。

第一二七條 各車(chē)站要在候車(chē)廳、售票窗口等醒目位置開(kāi)辟安全告知專(zhuān)欄，接受社會(huì)各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。

第一二八條 堅(jiān)持實(shí)行車(chē)輛安檢合格發(fā)班制度，配置必要的安檢設(shè)施，配齊專(zhuān)職安檢員，車(chē)輛安檢員必須參加培訓(xùn)，持證上崗，在對(duì)車(chē)輛安檢時(shí)要對(duì)照《江西省營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》所列內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，尤其對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細(xì)認(rèn)真檢查。

第一二九條 站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓，配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施，并布局合理，使用方便。

第一三0條 各車(chē)站要認(rèn)真貫徹“三不進(jìn)站、六不出站“制度，即：

1、易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站，無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區(qū)），無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。

2、超載客車(chē)不出站，安全例檢不合格客車(chē)不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車(chē)證件不齊全不出站，“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時(shí)，還要做到司乘人員不系好安全帶不出站，要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義，要求旅客自覺(jué)系好安全帶。

第一三一條 乘務(wù)員操作規(guī)程

1、發(fā)車(chē)前要對(duì)旅客進(jìn)行安全警示教育，宣傳安全乘車(chē)常識(shí)及安全告知內(nèi)容，公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報(bào)電話，督促旅客系好安全帶。

2、旅客上下車(chē)時(shí)，乘務(wù)員要宣傳安全注意事項(xiàng)，維持秩序，先下后上；車(chē)未停穩(wěn)時(shí)，不許開(kāi)啟車(chē)門(mén)和上下車(chē)。無(wú)論何時(shí)，旅客不能自己開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

3、客車(chē)行駛當(dāng)中，請(qǐng)旅客不要把頭、手伸出窗外；駕乘人員要嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)紀(jì)律，不準(zhǔn)相互閑談，并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動(dòng)作。

4、途中照料旅客，維護(hù)乘車(chē)秩序，并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置，認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，嚴(yán)禁超載、防止漏乘。在車(chē)輛行駛中報(bào)告車(chē)輛異常運(yùn)行的相關(guān)信息，如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。

5、對(duì)精神病患者及醉酒人員必須要有人護(hù)送。否則，不予乘車(chē)。對(duì)惡性傳染病患者，一律不準(zhǔn)上車(chē)。

6、嚴(yán)禁旅客在車(chē)上吸煙，并認(rèn)真進(jìn)行行李安全運(yùn)輸?shù)男麄鳌⒔逃捅匾臋z查，防止旅客將“三危”物品夾在行包中攜帶上車(chē)。

7、車(chē)輛在運(yùn)行或停放過(guò)程中，發(fā)生交通事故時(shí)，駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷（含輕傷）的旅客把受傷較重人員抬出車(chē)外，并迅速通知救護(hù)單位派車(chē)救治；同時(shí)，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)告交警部門(mén)和車(chē)屬單位，請(qǐng)求派員處理。

8、旅客乘車(chē)期間，因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)妥善處理，并與駕駛員商量，迅速送往附近醫(yī)院救治，并向車(chē)屬單位報(bào)告。

9、旅客在乘車(chē)途中發(fā)生急病時(shí)，乘務(wù)員要?jiǎng)訂T旅客讓出座位供患者躺臥，同時(shí)要與駕駛員商量，將車(chē)開(kāi)往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療，并及時(shí)通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。

第一三二條 站務(wù)員操作規(guī)程

1、信號(hào)指揮應(yīng)班車(chē)輛安全入庫(kù)；

2、查驗(yàn)應(yīng)班車(chē)輛安全例檢合格通知單，駕駛員資質(zhì)（駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕

證），客運(yùn)線路牌、道路運(yùn)輸證、行駛證；

3、查驗(yàn)人員應(yīng)按該車(chē)核載旅客座位數(shù)進(jìn)行驗(yàn)票，不準(zhǔn)驗(yàn)超載票；

4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車(chē)輛合格的安全例檢單，開(kāi)具行車(chē)路單和運(yùn)量單；

5、行車(chē)員根據(jù)開(kāi)具的行車(chē)路單和運(yùn)量核對(duì)應(yīng)班車(chē)輛實(shí)載人數(shù)；

6、行車(chē)員對(duì)即將發(fā)班的車(chē)上旅客進(jìn)行安全提示；并公布安全監(jiān)督舉報(bào)內(nèi)容和電話。

7、信號(hào)指揮發(fā)班車(chē)輛安全出庫(kù)；

8、售票人員嚴(yán)禁售超載票；

9、站務(wù)人員有責(zé)任對(duì)站內(nèi)“三品”進(jìn)行查堵。第一三三條 “三品”檢查員操作規(guī)程

1、每天適時(shí)開(kāi)啟安檢儀，對(duì)旅客攜帶的各種物品進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有安檢儀的要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品檢查崗，配備專(zhuān)人對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品進(jìn)行查堵。

2、要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，按照規(guī)定的程序、工作時(shí)間，認(rèn)真仔細(xì)的檢查物件行李，不放過(guò)任何危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。

3、要文明檢查、禮貌待人，檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品，要禮貌地要求旅客打開(kāi)行李包檢查。

4、對(duì)查獲的危險(xiǎn)物品要進(jìn)行造冊(cè)登記保存，按規(guī)定進(jìn)行處理。

5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)“三品”檢查登記表。第一三四條 車(chē)輛安檢員操作規(guī)程

1、各客運(yùn)單位（含客運(yùn)站）必須按規(guī)定配齊車(chē)輛安全檢驗(yàn)員，并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試，取得質(zhì)檢員資格證書(shū)。

2、車(chē)輛安檢員要堅(jiān)守崗位，對(duì)參檢車(chē)輛隨到隨檢。

3、對(duì)每部參檢車(chē)輛必須要求上臺(tái)檢驗(yàn)，有防溜槽的要停在槽內(nèi)，沒(méi)有防溜槽的要塞三角木，以防車(chē)輛滑溜。

4、車(chē)輛安檢時(shí)，安檢員必須按照《江西省營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》的檢驗(yàn)內(nèi)容，逐項(xiàng)認(rèn)真檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)合格或不合格的項(xiàng)目，均必須按安檢報(bào)告單中規(guī)定的方法進(jìn)行填寫(xiě)和處理。

5、對(duì)于檢驗(yàn)不合格的項(xiàng)目要立即填寫(xiě)《安全例檢不合格項(xiàng)目告知單》，待全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后才可開(kāi)出安全例檢合格通知單，車(chē)輛每次檢驗(yàn)，駕駛員和安檢員均要在對(duì)應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字，建好《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢臺(tái)賬》。

6、安檢員填寫(xiě)安全例檢合格通知單時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真，底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>

7、對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車(chē)輛,安檢員要及時(shí)提出警告，并將其列為重點(diǎn)檢查對(duì)象,同時(shí)將車(chē)號(hào)及駕駛員名單報(bào)給單位領(lǐng)導(dǎo)，采取必要的教育與處罰措施。

第一三五條 門(mén)檢員安全操作規(guī)程

1、門(mén)檢員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格實(shí)行一班一檢制度。

2、認(rèn)真查驗(yàn)駕駛員和客車(chē)“四證一牌二單”，即：駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、客運(yùn)標(biāo)志牌、例檢合格通知單和派車(chē)單，對(duì)不符合要求運(yùn)營(yíng)客車(chē)堅(jiān)決不予放行。

3、對(duì)出站車(chē)輛每車(chē)必須上車(chē)清點(diǎn)人數(shù)，必須確認(rèn)客車(chē)載員與行車(chē)路單登記相符，并無(wú)超員情況，堅(jiān)決杜絕超員客車(chē)出站。

4、長(zhǎng)途班車(chē)必須查驗(yàn)雙班駕駛員的資質(zhì)，不符合要求的不予放行。

5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況，未系好安全帶的不予放行。

6、查驗(yàn)合格后，要認(rèn)真填寫(xiě)《出站登記表》，經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。

第一三六條 車(chē)站停車(chē)場(chǎng)安全管理制度

1、各客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)要配備專(zhuān)人管理，建立崗位責(zé)任制度和巡查制度，實(shí)行24小時(shí)工作制和巡查工作制，并對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行檢查登記工作。

2、所有客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)只能停放進(jìn)站發(fā)班和等待發(fā)班的客運(yùn)車(chē)輛，其他無(wú)關(guān)車(chē)輛一律不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)停放。

3、凡進(jìn)站停放的客車(chē)，均要簽訂車(chē)輛停放協(xié)議，并按停車(chē)場(chǎng)要求辦好相關(guān)手續(xù)。

4、各停車(chē)場(chǎng)必須劃好停車(chē)線，留有足夠的消防、應(yīng)急通道，并確保消防應(yīng)急通道暢通無(wú)阻。

5、各客運(yùn)站停車(chē)場(chǎng)均要按照消防部門(mén)的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施，并經(jīng)常檢查確保有效。停車(chē)場(chǎng)值班室至少要配置一臺(tái)手推式干粉滅火器。

6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車(chē)，經(jīng)勸阻無(wú)效者按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

7、若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)，要及時(shí)報(bào)火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。

8、進(jìn)場(chǎng)停放客車(chē)必須經(jīng)過(guò)安檢合格，并確保無(wú)漏油、漏電情況。

9、車(chē)輛停放后，必須關(guān)閉車(chē)輛所有電源并進(jìn)行防火安全檢查，確認(rèn)安全后，駕駛員方可離開(kāi)。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知駕駛?cè)藛T。

10、在場(chǎng)內(nèi)停放的客車(chē)，不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)修理車(chē)輛及清理汽車(chē)零件，不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)

清倒油漬物品。

11、進(jìn)場(chǎng)停放的所有車(chē)輛，必須配備有效的消防器材，并禁止裝載易燃、易爆危險(xiǎn)物品以及易揮發(fā)的氣體。

第一三七條 車(chē)站消防管理制度

一、防火巡查、檢查制度

1、落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)巡查檢查制度。

2、消防工作由消防管理人員負(fù)責(zé)每日對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行防火巡查。每月對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫(xiě)防火檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、消防管理人員將檢查情況及時(shí)通知受檢部門(mén)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知，若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的，及時(shí)配合進(jìn)行整改。

5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，根據(jù)站場(chǎng)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

二、安全疏散設(shè)施管理制度

1、站場(chǎng)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。

3、應(yīng)保持防火門(mén)、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測(cè)試、維護(hù)和保養(yǎng)。

4、嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度

1、消防設(shè)施日常使用管理由專(zhuān)職管理員負(fù)責(zé)，專(zhuān)職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測(cè)由安保部門(mén)負(fù)責(zé)，設(shè)專(zhuān)職管理員每日按時(shí)檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)安排維修，使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

3、消防設(shè)施和消防器材要定期進(jìn)行測(cè)試維護(hù)。

4、消防器材要妥善管理

（1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對(duì)滅火器進(jìn)行普查換藥。（2）安排專(zhuān)人管理，定期巡查消防器材，確保隨時(shí)處于完好狀態(tài)。

（3）對(duì)消防器材應(yīng)每天進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)。

（4）站場(chǎng)內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。（5）各車(chē)站要繪制平面圖詳細(xì)標(biāo)注消防器材與設(shè)施的位置。

四、火災(zāi)隱患整改制度

1、各部門(mén)對(duì)存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以消除。

2、在防火安全檢查中，安保部門(mén)應(yīng)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行逐項(xiàng)登記，并將隱患情況書(shū)面通知各部門(mén)限期整改，同時(shí)要跟進(jìn)做好隱患整改情況記錄。

3、在火災(zāi)隱患未消除前，各部門(mén)應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對(duì)確無(wú)能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案，及時(shí)向站場(chǎng)責(zé)任人報(bào)告；

五、用火、用電安全管理制度

1、用電安全管理：

（1）嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。（2）電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。（3）各部門(mén)下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。（4）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

2、用火安全管理：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，確需在站場(chǎng)內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí)，作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)同意后才可動(dòng)火作業(yè)。

（2）動(dòng)火作業(yè)前應(yīng)清除動(dòng)火點(diǎn)附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險(xiǎn)物品，設(shè)置適當(dāng)?shù)陌踩綦x帶，并制定安全防范措施。

六、義務(wù)消防隊(duì)組織管理制度 1．各車(chē)站要設(shè)立義務(wù)消防隊(duì)。

2．要結(jié)合對(duì)消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護(hù)檢查，有計(jì)劃地對(duì)每個(gè)義務(wù)消防員進(jìn)行輪訓(xùn)，使每個(gè)人都具有實(shí)際操作技能

3．按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。

4．每年舉行一次防火、滅火知識(shí)考核，考核優(yōu)秀的給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。

5．不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高防火滅火自救能力。

七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

1、各車(chē)站要制定符合本單位實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開(kāi)會(huì)部署，明確分工。

4、應(yīng)按制定的預(yù)案，每年進(jìn)行一次消防演練。

5、演練結(jié)束后應(yīng)召開(kāi)講評(píng)會(huì)，認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時(shí)修改和完善預(yù)案。

八、燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查和管理制度

1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備，相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn)，獲得相關(guān)部門(mén)核發(fā)的有效證書(shū)方可操作。各類(lèi)設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查(至少每月一次)。

2、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險(xiǎn)裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測(cè)試。

3、各類(lèi)線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類(lèi)電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時(shí)排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

4、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自加長(zhǎng)電線。

5、電器設(shè)備、開(kāi)關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源。

7、除已采取防范措施的部門(mén)外，工作場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。

8、站場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識(shí)，每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定。

九、消防安全工作考評(píng)和獎(jiǎng)懲制度

1、對(duì)消防安全工作做出成績(jī)的，予以通報(bào)表?yè)P(yáng)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

2、對(duì)造成消防安全事故的責(zé)任人，將依據(jù)所造成后果的嚴(yán)重性予以不同的處理，除已達(dá)到依照國(guó)家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國(guó)家有關(guān)部門(mén)處理。

第五篇：2007年鐵路車(chē)站客運(yùn)年終工作總結(jié)

2007年以來(lái)，客運(yùn)部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。

一、全年工作成績(jī)回顧：

1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。車(chē)站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)” 建設(shè)，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。

4、明確4.18重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車(chē)時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車(chē)站明確規(guī)定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復(fù)核編組、票額、站順，專(zhuān)人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。

5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車(chē)站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車(chē)站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛(ài)心、有誠(chéng)心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)3件，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿意率達(dá)到了100%，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作，根據(jù)車(chē)務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車(chē)站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車(chē)站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。