第一篇：海通實習報告總結

海通證券新建路營業部小組實習報告總結

尊敬的各位領導，老師大家好：

首先感謝學校給我們搭建的實習的平臺，提供了這次寶貴的實習機會，同時也感謝海通新建路營業部給我們提供了一個良好的實習環境。

時光飛逝，為期一個學期的實習生活已經結束，依然清晰的記得2月28日我們帶著對證券行業的熱情與好奇，進入海通證券新建路營業部，開始了我們的實習生涯。剛進公司，我們有好多的無知，領導似乎也意識到這個問題，當天就對我們進行了崗位分配，我們組被分成四個小組，分別分到四個樓層進行輪崗實習，其中一樓的開戶區，我們數來年地掌握了開戶流程，很規范地指導客戶填寫資金賬戶.證券賬戶申請表，三方存管協議等開戶資料，在二.三.四樓我們能夠對客戶進行基本的服務，例如接聽一些咨詢服務電話，指導客戶下載手機.電腦炒股軟件，當然當中我們也遇到了一些麻煩，比如回答錯誤，對客戶造成誤解等等，但師傅們會耐心糾正我們的錯誤，是我們在以后能最清楚自信地堆客戶進行服務。當中我們也看到了股民炒股中那種賺錢的激動與喜悅，也看到了他們被牢套后的無奈與沮喪，因此我們也接觸了形形色色的客戶，從他們身上我們也學到很多東西，感觸很深的就是鍛煉了自己與客戶的溝通能力。還有每日的晨會，我們都會很榮幸地聽到分析師的講解，是我們以最快的速度適應到本職工作中去，逐漸掌握各種專業用語，并能對每天的市場信息以及行情進行簡單的判斷和總結。實習當中我們也進行了多次培訓，并進行各種情景演練，讓我們在營銷過程中遇到問題時能從容面對，也會隨機應變地應對各種各樣的客戶。大家都知道對于我們這個行業營銷起著非常重要的作用，通過長時間的銀行駐點，我們也邁出了營銷的第一步，在這里希望大家都明白不管我們做什么工作都要積極的開動自己的腦袋，運用學到的知識去思考，并且勇敢大膽的吧自己的想法說出來，收集各方的意見并修改自己的想法，達到再學習，再進步的程度，我想大家都會一天天地提高自己。

但同時我們也暴露出了很多的不足，首先我們的專業知識并不是很充足，當客戶提出一些很專業問題的時候，大家就有些蒙，畢竟我們之前學的都是理論方面的知識，進入實踐也需要一個緩慢的過程，但在這個過程中一定要積累專業知識，用知識來豐富自己，武裝自己。還有就是和客戶的溝通能力，盡管這段時間大家水平都有些提高，但還是欠缺很多，對一些特殊客戶就有些溝通障礙，但我們會不斷的鍛煉自己抓住生活中的點點滴滴來進行磨練，我相信我們一定會進步很多。

短短幾個月的實習讓我們受益匪淺，對我們以后的深造學習有很大的幫助，也為將來進一步走向社會打下堅實的基礎，從中我們體驗和擁有了一段在實踐中了解社會在進步中增長堅實的經歷。在以后的時間里，大家都帶著寶貴經驗，更加努力學習，希望我們都有一個美好的未來。

第二篇：海通證券分析報告

海通證券分析報告

2008年9月17日

一、海通證券簡介

上海海通證券公司，成立于1988年，是我國最早成立的證券公司之一。2002年，成為目前國內證券行業中資本規模最大的綜合性證券公司，并致力于走國際化的金融控股集團的發展道路，公司已收購黃海期貨公司并更名為海富期貨經紀有限公司。2005年5月，經中國證券業協會評審通過，成為創新試點券商，公司發展進入新時期，各項業務繼續保持市場前列。2007年6月7日，公司借殼都市股份(600837)上市事宜獲得中國證監會正式批準。7月份公司正式完成工商注冊登記手續，注冊資本金變更為33.89億元。并于7月31日正式在上海證券交易所掛牌上市，現總股本為82。3億。

2003年，公司被著名的《亞洲金融》雜志評為“中國最佳經紀行”。2005年，公司經紀業務實現低成本擴張，托管了甘肅證券和興安證券。托管營業部翻牌后，公司擁有的營業部家數將達到124家,57家證券服務部。2006年，公司在由財經媒體《21世紀經濟報道》發起的“21世紀中國資本市場投資年會”上，獲得了“2006年券商綜合實力大獎”、“2006年最佳經紀團隊”、“2006年最佳宏觀策略研究團隊”三項殊榮。

二、海通證券今年的業務發展狀況1、1-8月海通證券經紀業務回顧：月份實現股票基金權證交易額1314 億元，同比下降76.2%、環比下降43.5%；市場份額4.23%，基本與上月相當。

1-8 月份，公司實現股票基金權證交易額22,682 億元、同比下降33.5%，略低于行業的34.8%；市場份額4.48%、分別較去年同期及2007 年增加0.08 和0.03 個百分點。經紀業務交易額排名上，海通證券穩定在第6 位，與廣發和國信較為接近。上半年基金分倉市場，海通證券獲得1838 億元交易額、傭金收入1.14億元，同比分別增長

5.4%和29.5%，位列市場第9。

2、承銷業務：月份沒有獲得股票公開發行份額，僅承銷了08 鐵嶺債，債券承銷額6億元。累計來看，1-8 月份，公司共完成7 單股票公開

發行、發行額31 億元，同比下降71.1%，其中，IPO 完成5 家、12.9 億元，公開增發1 家、12.8 億元；配股1 家、5.08 億元。今年公司共完成股票公開發行額31 億元、同比下降71.1%，市場份額2.07%、居第11 位；企業債券承銷額6 億元，份額0.33%，列第25 位。

3、委托理財

公司委托資產管理收入3.28億元，占總收入的8.1％，實現同比增長48％，增長主要由于公司控股基金公司的基金管理費收入增長，其共實現3.2億元收入。公司持有海富通基金管理公司51％股權和海富產業投資基金管理公司67％的股權，海富通基金二季度末管理資產

354億元，另外其持有28％股權的富國基金規模為489億元，其收益暫計入長期股權投資收益。

4、創新業務：

直投業務獲得試點資格，資產管理和國際業務也在有序推進中。

5、自營業務：

自營業務上半年實際盈利4 億元，可供出售金融資產尚有浮盈5.81 億元。上半年公司的自營業務收入為4.77 億元，同比下降56.6%，扣除富國基金投資收益后自營業務實際盈利4 億元。公司在1 季度自營業務微幅虧損的情況下，在2 季度兌現了部分可供出售金融資產的浮盈導致上半年自營業務整體保持盈利。另外公司可供出售金融資產尚有5.81 億元的浮盈，且交易性金融資產中超過90%為債券投資，表明下半年公司自營業務保持盈利的可能性較大。

三、綜合以上的情況，簡單得出海通證券的幾點看法

1、海通證券經紀業務的市場份額處于第二集團，擁有一定的規模應；投資銀行業務和資產管理業務的規模中等。

2、除了證券公司的傳統業務之外，海通證券還控股海富通基金、參股富國基金；并控股了海富產業基金，這是國內證券公司設立的第一家產業基金。這些業務在一定程度上降低了海通證券收入波動性較高的風險。

3、在非公開增發了260 億元之后，海通證券的資本規模為第二名，有效地提升了抗風險能力。

4、在未來的三個月,解禁壓力帶來致命影響,在11到12月份,海

通共解禁35.2億股,占已流通股本的1504%.目前,海通處于高估狀態,目前,海通的股價有可能是某些將要流通解禁的股東用少量的資本,故意抬高,有利于11到12月份的解禁,根據周期性行業的特點和證券業的特性,券商的市盈率應該在20倍以下, 公司目前2008 年動態PE 為32 倍，總市值為1150 億元，均遠遠高于行業龍頭中信證券的估值水平。年末小非的集中解禁將推動估值風險集中釋放。

未來一年,券商創新業務的開通并不能給海通帶來明顯的收益提升,按半年報的收益率,海通的合理價格應該為6到8元.四、其他券商對海通證券的估值；

1、銀河證券8月15日的分析報告維持中性判斷

2、安信證券，8月14日的分析報告，認為海通證現有估值處于較高水平，評級： 賣出-A，目標價格： 12.00 元現價： 17.57 元

3、中銀國際8月15日的分析報告海通證券 目標價格: 人民幣8.25

元.SS/人民幣17.57 — 落后大市

4、中金公司8月15日的分析報告對海通證券維持中性看法。

5、國泰證券8月份的分析報告對海通證券維持中性看法。

6、中信建投8月15日分析報告對海通證券維持中性看法。

7、中原證券8月16日分析報告對海通證券維持觀望評級、刊登。__

第三篇：舟山港海通物流有限公司階段實習報告

舟山港海通物流有限公司階段實習報告

摘 要：在這個暑假里，由于學校要求每個學生盡量去與物流相關的企業進短期的階段實習。我有幸通過他人介紹來到了舟山港海通物流有限公司進行為期1個月的實習。通過公司的安排，我分別去了綜合財務部、陸運部以及調度中控部門進行實習，大致了解并感受了公司的情況。通過這次理論與實踐的結合，我相信對我以后走上新的工作崗位有一定的幫助。

關鍵詞：港海通物流公司；實習內容；實習心得

這個暑假是我覺得這20年來最有意義的暑假了。學校要求我們必須在暑假期間進行階段實習，雖然只是階段實習，并不像畢業實習那么正規，但是我認為這次的實習是我們進入社會前的重要一課。不管學到了什么并不重要，重要的是我們接觸了社會，懂得了如何在社會上與人相處。短短一個月的實習，讓我充分了解了公司的氛圍，為我們從學校走向社會奠定了基礎，使我們這些溫室里的花朵得到了鍛煉。暑假沒多久，我便開始在舟山港海通物流有限公司進行了一個月的實習。

一、實習單位介紹

舟山港海通物流有限公司（舟山港務集團物流有限公司）是舟山港務集團旗下的國有公司，專業從事進出口貨物的保稅、運輸、倉儲、配送、裝卸及二程運輸船舶（貨物）代理業務。

公司經營主體主要由六橫物流中心、舟山海關老塘山集裝箱監管點及老塘山二程船舶（貨物）運輸三大塊組成，其中：

六橫物流中心：地處舟山船舶工業城——普陀區六橫鎮，占地面積34735平方米，其中公共保稅倉庫7000平方米，辦公及輔助用房20000平方米，主營船用油漆、船用備件及其他進口貨物的保稅、運輸、倉儲、配送服務。

舟山海關老塘山集裝箱監管點：位于舟山老塘山港區，是舟山唯一的進出境集裝箱及貨物的海關監管查驗場所，占地6500平方米，其中監管倉庫300平方米，堆場6200平方米，年進出5000余標箱。

老塘山二程運輸：依托舟山港務集團，擁有一批經驗豐富的專業人員和完善的二程船舶運輸網絡，并與各大船公司簽署特惠運價及配套服務合約，年減載各類進口貨物450萬噸。

公司一貫秉承“互助互利，共同發展”的經營理念，以“低價、安全、及時”的服務宗旨，致力打造能為國內外企業提供全方位配套服務的物流平臺。

二、實習內容

這次實習我主要通過了觀察、詢問和實際操作的方法來了解公司的外部環境和生產經營流程的情況，熟悉港口物流的特點、主要設備和流程，并將所學的知識與實際相結合，增強對物流的感性認識。

我的實習過程的主要安排是：在實習的第一周主要在綜合財務部，對財務方面的情況進行了解，并對公司的大致情況有個印象；實習的第二周和第三周是在陸運部，體會一下公司的物流運輸情況；實習的第四周是在調度中控部，對碼頭工作計劃,如碼頭集裝箱裝卸的地點,機械設備,班組人員的安排有大概了解。

第一周，剛剛進入公司時，是那么的緊張，所有的一切都是陌生但又新鮮的，我懷揣著對今后一個月美好的向往走進了公司的綜合財務部。剛進入財務部，見過帶我的會計后，轉身她就將一大疊的打印紙給我，并告訴我讓我盡快做出公司的固定資產清查。我拿著那疊紙急忙走到桌前打開電腦就開始了我一天的工作生涯。由于之前并沒有接觸過財務管理，剛開始做起來不是很順利，但是在旁人的教導和自己的摸索下，5天之后我終于交出了滿意的答卷。雖然過程很痛苦，我必須和那些數字作斗爭，總數和不起來就得重新對，這樣對了三遍，但是結果卻讓我很開心。這是我做過的最有成就感的事。

第二周，在綜合財務部待了一個星期，對公司的情況有了大致的了解。從這周開始我將會在陸運部度過，雖說是陸運部，但是為了能更加了解物流，我必須在倉庫里進行工作。首先我當起了貨物看管員。起初我以為貨物看管員就是看好貨物不讓其丟失而已，但是當我真正接觸時才發現并沒有我想象中那么簡單。貨

物看管員要隨時了解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。還要定時觀察庫房條件，確保庫房內的溫度，使其不超標。簡單來說，貨物看管員就是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。從中我也學到了做任何事都要吃苦耐勞、腳踏實地的道理。

第三周，在倉庫呆了一周后，對一些倉儲有了一定的了解。而這周我將在倉庫扮演理貨員的角色。面對那么大的倉庫，剛開始我確實有點束手無策，不知道從何做起，當然也給別人添了不少的麻煩。但是在指導老師的指點下，很快就上了路。更讓我發現了其實理貨員和財務會計一樣，都講究許多東西，比如庫內貨物碼放要放整齊、成平行線，庫外的貨物擺放要標準必須一頭齊，在作業前要做好安全措施，作業后要做到工完場清，關好庫門等要求。這讓我對理貨員的職責非常敬佩。

第四周，在經過了兩周在倉庫的實習后，我對物流有了新的了解。從這周開始我將在調度中控部度過。剛開始我對這個名字很陌生，因為在之前的課本或是實訓中都沒有見過，但是在別人的介紹下我了解了中控操作主要是對集裝箱堆場的堆放控制和對集裝箱的調運保管發放交接的管理。在中控部我主要是回復碼頭操作員的堆場指示和信息管理的操作。操作過程就是回復碼頭操作員后點擊顯示的箱號找到記下的堆場位置，選擇某個位置后點擊就可以了?？此坪唵蔚牟僮骺晌易銎饋韰s還是戰戰兢兢的，也許是接觸的不多，對其不了解吧！

三、實習心得

通過一個月的學習，雖然沒有真正意義上的接觸，因為畢竟自己的能力有限，而且所學的知識也有限，況且只有短短的一個月時間，但是在這個理論聯系實際的過程我發現物流是一個實務和理論聯系很強的一門學科。如果沒有真正的去接觸物流，那么光是學習課本上的知識是無法在兩年后走上這個崗位的。我在實習的過程中覺得，實踐中的物流和書本上的物流是不同的，在實踐中物流更加繁瑣，只有通過不斷地練習才能牢牢掌握。這次的實習我的主要目的就是想看看實際中的物流與我們課本上的物流有什么區別和相同點，以及物流企業在物流的實際操作中是否有規范操作等。帶著這些問題我不斷地請教身邊的人，或是仔細觀察，讓我對這些問題有了一定的了解。

這次的實習除了學到了專業知識以外，我還學會了如何與人交往時很重要的。剛去的那時候，我覺得我自己非常的拘束，不敢和別人打交道，只管埋頭做自己的工作。但是學會了這一點是非常有必要的，這段時間我從別人的身上學到了很多，我發現只要放開自己的忌憚，其實可以和別人交往的很愉快的。

通過在舟山港海通物流公司的實習，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業正呈現著良好的發展勢頭，但總體上來說，我國現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業的發展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規模較小缺乏正規科學管理的問題等。必須擴大規模，加快物流行業與信息化網絡的聯系。最后，通過實習，我學到平時只限于書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對專業知識有進一步的了解，給自己重新定位，找準努力的方向，積極準備，做到理論與實際的很好結合，我相信只要自己肯學、肯問、肯干，將來一定會取得好的成績！

第四篇：2012暑假海通證券社會實踐報告1

重慶科技學院學院2012大學

生暑假社會實踐報告

專業年級：10投資理財

學號：2010630184

學生姓名：劉建

實踐單位：海通證券中山三路營業部

海通證券中山三路營業部實習報告

2012年7月2號，我來到海通證券中山三路營業部毛遂自薦，被人事經理批準，幸運地開始了近兩個月的實習生活。在這一段時間里，我近距離接觸了海通證券中山三路營業部，在了解海通證券中山三路營業部的發展歷程、公司文化的同時，更多的知道了營業部各部門的職能、其日常業務的流程，同時深入學習了中國證券市場行業的相關知識,并且在與客戶交流的過程中鍛煉了自己溝通、交流和處理問題的能力。

海通證券股份有限責任公司成立于1988年，總部位于上海，在北京、深圳設有業務部門。目前，在全國范圍內設有180多家營業網點，遍及全國30個省、市。公司始終遵循“務實、開拓、穩健、卓越”的經營理念和“規范管理、積極開拓、穩健經營、提高效益”的經營方針，堅持“穩健乃至保守”的風控品牌，追求“管理一流、人才一流、服務一流、效益一流”的經營管理目標，推行合規、誠信的企業文化，以創新帶動公司競爭力的全面提升，推動各項業務持續健康地發展。

我被安排在營銷部工作，主要跟著客服經理高強學習。每天早晨8：40之前到公司，8：40開例會。第一天我被大家的問好聲所感動鼓舞。當分析師問到大家早上好時，所有同事齊聲答到“好，很好，非常好”。此時高強經理同時也是理財室的經理則代表中山三路營業部開公司的晨會。主講人都是海通證券研究所的人。他們分析國家的宏觀經濟政策、財經要聞、以及證券市場最新信息，如上市公司信息披露等公告進而分析大盤走勢、分析行業趨勢以及推薦個股。

開戶是證券公司最一般也是最基礎的業務，因此對于開戶流程，我都要行詳細的了解和認真的學習。營銷部每天都得將前一天開戶客戶填寫的理財計劃書錄入公司的CRM系統。這也是海通證券為客戶量身訂做的理財計劃書。里面有客戶的基本資料、投資興趣、投資風險的預測。只需客戶勾選自己的情況即可按一定的計算方法算出客戶風險偏好等級。為資金賬戶有大量資金的人降低傭金也是客戶服務部的任務。也需用到CRM系統更改傭金。經理在做的時候我就在旁邊看他的操作。之后的資料錄入、更改傭金都只需提供請求單和計劃書我都能獨立完成。被錄入資料的新客戶都處于經理的名下，而接著的工作就是將這些客戶分配到各個同事中去。這樣，各個客戶都能接受到貼心的一對一服務。隔兩三天時間，客戶經理都得根據資金排名，把資金賬戶大于30萬的評為紫金理財金卡客戶，把資金大于5000元的評為紫金理財卡客戶。CRM系統雖然有自動評級，但評級一次的間隔時間比較大，人工評級能讓客戶即時享受到海通證券為客戶訂制的專業服務。所有用到CRM系統的操作我都掌握的非常熟練，相比在課堂上學到的，這樣的實踐讓我對CRM系統有了新的認識。

每個星期一，營銷部還需對上個星期新開戶的客戶打電話進行客戶回訪。首先得從開戶記錄中整理出客戶的資料。打印出客戶回訪記錄表。經理把電話中要提到的四個問題給我講了一遍，把回訪表交給我，指著電話說現在由你來做這個。打出第一個電話時難免有些緊張，但掛掉電話后想想這也只是一個普通的電話不存在有什么困難的地方。但是電話打多了，出現的情況也多。有的無法接通，有的是外地的電話說漫游，有的處于關機狀態，有的在忙沒時間，有的剛剛還在睡覺被我吵醒，但面對各種情況，總有解決的辦法，漫游的告知我一個本地號碼再打過去，在忙的我說待會再打給你或者說請您給我一分鐘的時間。而關機和無法接通的多打幾遍，為的是提高回訪成功率。我在實習期間打過將近200個電話，期間有的客戶會提出實質性的建議和要求，有的在自己無法解答的時候就請經理來答復他們。因此回訪時客戶提出的意見和建議，遇到的問題都得到基本解決。每打一個電話都需要填寫回訪記錄。之后根據回訪記錄做出回訪總結，打印后與回訪記錄裝訂起來存檔。之后的客戶回訪則都由客戶分配后的各個同事來做。客戶回訪能聽到客戶的聲音，與客戶開展互動，是很有效用的。另外，在整個工作的過程中，我們也提供咨詢服務，和客戶進行溝通。經過培訓和多天的觀察學習，我們可以根據我們的知識對客戶的有關意見、相對簡單的問題進行處理。但更重要的是我們要多發現問題，多學習證券知識。由于平時在校學習比較少關注股市，更準確的說是對證券市場了解的并不多，因此也比較少運用些股票軟件進行分析。在實習期間，工作相對較少的時候，我們比較關注股市動態。熟悉了滬深兩市許多上市公司，并對一些各股運用各種指標進行了分析和討論，把所學的相關知識又回顧了一遍，熟練并且能充分的操作股票行情分析軟件，對股票市場比原來有了更深刻的認識。

最后，當一天的工作基本結束后，我們就開始了另一項重要的內容：整理客戶資料?？蛻糍Y料包括開戶申請書、開戶合同書、銀證對應申請書、客戶資料變更表，及客戶身份證、銀行卡、股東代碼卡復印件等。所做的相關工作大致包括以下三個方面內容：

1、理清相關的客戶資料，并及時核對下當天業務所產生的各項單據，確保完整準確、沒有遺漏。如果有什么缺失，一定要及時的給予糾正。

2、把理清整理過的客戶資料，按順序裝入客戶檔案袋，然后寸到檔案柜子里；

3、有時間我們要把當天產生的自然人注冊表和身份證的復印件表掃描到各個業務科目目錄下，然后統一發往總部。

整理客戶資料在實習中占了一定分量的工作。這是一個簡單但相當煩瑣的的過程，需要細心和耐心；客戶資料檔案的有序整理是為了將來需要時能夠方便迅速的查找，所以工作人員對我們進行認真的指導。實習之前，總感覺證券公司是有點神秘的，畢竟對證券市場還不太熟悉，具體到實務方面就更不清楚了。經過這次實習，對證券公司及其日常業務有了比較深刻的了解和認識，經過這段時間的實習，想跟股民提點建議就是要正確認識股票投資與人生的關系。股票投資之所以這樣吸引人,主要在于它的刺激性.它能夠在很短的時間里為投資者帶來巨大的財富,同時也能讓你的財富化為烏有。對于投資者來說,要想在股票投資上獲得成功,就必須正確認識股票投資.只有正確認識股票與人生的關系以及對人生的作用之后,才能夠以平和的心態,在股市里游刃有余.那么,怎樣才能夠正確認識股票投資與人生關系呢?著名的投資家巴菲特對股票投資與人生的關系有一個非常正確、清晰的認識?；厥装头铺氐某晒χ?，我們可以看出他是一個用“善念”投資的人。所謂善念，可以歸納為善立志、善結緣、善取之等三個方面。股市確實是一個誘人的地方，那些想要獲得巨大財富的人趨之若騖。但是，很多人在金錢面前迷失了方向，之所以造成這種情況，主要是他們錯誤地認

識了股票投資與人生的關系，以及股票在人生中的作用。實際上，股票投資與任何一種賺錢方式都沒有區別，我們不能在其高額的利潤面前亂了陣腳。鍛煉學生的動手操作能力，拓展學生的經濟學知識（例如股票、基金、證券等），培養學生的投資理財意識，認真了解證券營業部綜合柜臺的基本操作，熟悉業務流程，并高效完成每天的工作任務。

最后，我想談談實習的感悟。第一，職場禮儀很重要。注重禮貌、禮節、儀表和交流方式可以讓人變得更自信，更能博得大家的喜愛。第二，培養務實、高效、一絲不茍的工作精神。實習期間，我以正式上班的態度要求自己，爭取工作過程中的“零失誤率”，果斷高效地完成每天的工作，并主動向老師們請教，幫助他們減輕工作負擔。第三，有激情，一切有可能。熱忱地投入工作，積極地人際交往，人生總會有許多契機。

兩個月的實習很快就走到了尾巴上，而這短短經歷就仿佛一片美麗風景的縮影，精練，簡潔，卻也耐人回味。非常感謝營業部所有共事過的同事，以及悉心指導我的陳經理。從他們身上所窺見的認真工作勤奮鉆研的精神是我得到的最大收獲。

第五篇：淮安海通證券交易中心實踐報告

淮安海通證券交易中心實踐報告

臨近學期期末了，夏老師決定帶同學們去參加社會實踐，學習證券交易有關的知識和流程，以增強同學們的學習興趣和相關證券知識的了解，擴大同學們的知識面，豐富同學們的課外知識。

下午兩點半，班長的電話鈴聲把我從睡夢中拽醒，睜開惺忪的睡眼，徐徐地拿起手機一看，呀！兩點半了，該集合了，怪不得班長會打電話催。我連忙從床上爬起，穿好衣服，洗洗臉，整理完畢后就匆匆趕下樓去。說來話巧，正好剛到大門口，同學們決定動身前往海通，心想幸虧班長的電話，要不，這次可要掉隊了！呵呵······真還得感謝老班。啟程了，大家爭先恐后的坐上公交車，隨著公交車的啟動汽笛聲響起，海通之旅開始了。

下午三點半，經過一個小時的漫長旅程后，終于抵達海通。（與其說是旅程，不如說是一種折磨，天氣熱也就罷了，公交車上人擠得要死，害得我一路上汗如雨下，不過這并影響我前去海通的那種求知欲與好奇并存的心情。）談起海通，那是一棟算不上很大的房子，整棟樓共五層，很不起眼的那種。如果單從外觀上判斷，根本勾不起我的好奇心與求知欲，但是當你進入里面后，感覺絕對截然不同。海通的證券操作中心在三樓，夏老師到樓上與業內人員打過招呼后，示意我們進去。進入海通，一位導游笑嘻嘻地迎面走來，帶著我們進入內室。（后來才知道，原來那位導游是淮安海通證券交易中心的負責人，同時也是夏老師的忘年交！原來是這種交情，怪不得進入那么方便?。┠俏粚в问紫认蛭覀兘榻B了海通的發展歷史，爾后又介紹淮安海通的發展史及前景。聽的我頭大，不過卻引起了我足夠的興趣。接下來，向我們展示的就是證券交易指數，看著有的指數一分鐘能漲跌好多次，看得我心跳加速！不過愈是如此，愈是能牽動我的好奇心與強烈的求知欲。原來證券風險如此之大，一分鐘你還是個億萬富翁，一分鐘后你就成為了窮光蛋，這完全有可能，而且可能性絕對不低。時常在電視上看那時炒股成了百萬富翁的，心想自己以后也要炒股，不想炒股也這般瘋狂，弄不好還自己傾家蕩產。炒股玩的不僅僅是一種運氣，更是一種刺激和心跳！看到一行行下跌的證券交易指數，炒股的狂熱心情漸漸冷靜了許多，但這不影響我以后炒股熱情，只是多了份理智與淡定！看完證券交易指數的跳動后，導游帶我們去參觀證券交易的操作室，一邊帶路，一邊介紹著。每個操作室布置都很簡單，幾張辦公桌，幾臺電腦。但就是這簡陋的設施，牽動著億萬證券持有者的心！由頭至尾，看個盡興！正當我迷戀在證券之中時，夏老師的一句話把我從神游中拉回了現實?！昂昧?，今天的實踐活動到此結束了，同學們有什么問題問導游，就趕緊問吧，沒問題的可以返校。話音剛落，同學們七嘴八舌地問起問題來，有的問證券能推動國民經濟發展么？有的問證券最終帶給我們什么？一時間人聲鼎沸，問題也稀奇古怪，好不搞笑熱鬧！導游忙得不可開交，答東答西的，最有趣的是，有的問題居然導游也無法作答，太離譜了，不過那種暢所欲言的場景到現在還回味無窮。

走在回去的路上，我的大腦一直飛速運轉著，為什么證券有那么大吸引力？為什么證券交易指數會變動那么快？······，一系列問題都閃現在我的腦海中?；厝ド暇W查了相關資料，總算了解一點皮毛，算是意外收獲吧，從此便與證券交易結下不解之緣。只要遇到關于股票、證券的，定會去看個究竟；只要遇到炒股的、購買股票的，定去跑去和他她探討關于這方面的知識。