第一篇:生產實習規定_新
生產實習規定
生產實習是教學計劃的一個重要組成部分,是貫徹教育與生產勞動相結合,使學生獲得生產技術和管理知識、培養動手能力的有效措施和重要環節。為保證學生校外實習質量,特做如下規定:
1、機械與電氣工程系允許學生通過自己的家庭、親屬和朋友聯系實習單位,提前離校赴實習單位完成實習任務,赴同一單位實習的學生至少3人以上。
2、對于自己愿意外出實習的學生,應征求家長的同意并簽字認可,事先向機械與電氣工程系提出書面申請,返回實習單位同意接收實習的協議,具體協議由機械與電氣工程系制定(見附件),學生經機電系批準后方可提前離校。
3、學生在校外實習期間應遵守學院和機械與電氣工程系關于學生實習工作的相關規定,嚴格遵守實習單位的各項安全生產規章制度,實習期間的安全責任由學生本人承擔。
4、學生應參照機械與電氣工程系實習大綱的要求,離校前購買指定的實習指導書,在校外實習期間,每天記好實習日記,認真完成實習報告的各項要求。撰寫實習報告,嚴禁弄虛作假,一經發現,實習成績按0分計,并給出相應的紀律處分。
5、學生在生產實習結束一周內向機械與電氣工程系提交蓋有實習單位公章和鑒定意見的實習報告,由機械與電氣工程系的相關教師根據實習報告、實習單位鑒定評定以及面試質疑等綜合評定學生實習成績。
6、不能或不愿自己聯系外出實習的學生由機械與電氣工程系負責統一安排實習任務。
學生本人簽字:學生家長簽字:
年月日
第二篇:畢業生生產實習推薦規定
關于學校三年級學生生產實習與就業推薦的規定
隨著教育改革的深化和發展,學校逐步轉為以市場為導向的辦學模式。因此,技校學生生產現場實習的推薦顯得日益重要。為了做好學生的推薦工作,在推薦過程中做到有章可循,特制定本規定。
一.推薦條件:
⑴.順利通過學校規定的生產實習過程,考核合格。并通過相關的技能等級鑒定。⑵.操行合格,無未撤消的處分。
⑶.體檢合格,身體健康。若患過影響勞動的慢性疾病,則需出示醫生開具的疾病已愈的證明,方可進行推薦。
二.實習、就業推薦程序:
學校根據社會崗位需求,提供合適的、相關的三年級學生進行生產現場實習。其中,江南造船(集團)有限責任公司也是學校推薦的一個主要單位之一。凡經江南造船(集團)公司人力資源部審定的不錄用學生。(但已通過學校實習考核的學生)學校將安排落實面向社會推薦。對需要學校推薦的學生,學校將根據生產實習單位的要求,安排必要的就業指導和面試教育,班主任應予密切配合。凡接到面試通知的學生,需注意下列事項:
1.學生接到面試通知后,應按面試通知的要求按時到技校招生推薦辦公室(以下簡稱“招推辦”)報到,接受就業指導,認真參加面試。
2.面試后,學生應回原地等待生產實習報到通知。
3.學生接到實習報到通知后,應立即到招推辦辦理有關手續,并按要求至生產實習單位報到。
4、說明:
⑴凡學生無故不參加面試者,作自主擇業論處。
⑵凡選擇自主擇業的學生,應與學校簽訂“自主擇業協議”,學校將不再對其進行就業推薦。⑶凡學生接到生產實習報到通知后,無故不去生產實習單位報到者,作曠課論處(按學生學籍管理有關條例處理)。
三.學生生產實習期間的有關規定:
1.學生在生產實習單位實習期間,違反生產實習單位的規章制度而被退回者,學校將作不予畢業處理。
2.學生在生產實習期間,想中止實習而離開實習單位,則必須提前一周向招推辦提出書面申請,在招推辦和實習單位洽商結論未告知之前,必須繼續實習,不得以任何理由自行中止,否則將作曠課論處,直至開除學籍。若招推辦同意學生申請,學生接到通知方可辦理中止實習手續,到學校指定的有關部門報到,并且作為推薦成功一次記錄在案。若招推辦不接受其申請,則該生必須繼續實習直至期滿;若學生擅自離開實習崗位的,作曠課處理(按學生學籍管理有關條例處理)。
3.學生實習期滿,實習單位根據學生的表現,可直接與學生簽訂勞動合同;凡確因學生本人表現不佳(行為偏差,勞動態度不端正),實習單位未與其簽訂勞動合同的,學校將不再進行就業推薦。
四.本規定未盡事宜,將根據具體情況由相關各方商定。
五.本規定解釋權在江南技校。
江南造船集團職業技術學校
二○○六年五月
第三篇:2012生產實習報告_新
實習報 告
姓名:學號:
教 學 系:機械與電氣工程系專業:機械設計制造及自動化班級:指導教師:
實習名稱:生產實習實習時間:2012.04.09~04.29實習單位:略
一、實習目的把目前所學的知識聯系到實際生產中去,檢驗自己所學知識成果。提前接觸生產,為將來快速適應工作做提前準備,也為后續的課程奠定基礎。
二、實習時間
2012.04.09—2012.04.29
三、實習單位及部門簡介
參觀了鐵路車輛裝配公司、機加工車間、鍛壓車間、模具車間、精加工車間等。
鐵路車輛裝配公司專門針對鐵路上的運輸工具和載體進行生產;機加工車間主要針對各種零件,用機床進行直接加工,在各個公司都有相應的機加工設備;鍛壓車間主要是鍛造和沖壓,設備主要集中在第六分公司;模具車間主要是生產模具,設備集中在大成裝備公司;精加工車間是對零部件進行進一步加工,以達到生產所需,瑞特精工有很多精加工的數控機床。
四、實習內容
1、紀律安全教育
在參觀之前,有紀安人員對我們進行紀律安全教育,每參觀一個分公司或分廠,也會先進行紀律安全教育。
教育內容圍繞每個分公司所負責的板塊中會遇到的安全問題。比如:吊車在運動過程中會有警鈴,應注意是否在你頭頂;在電焊時會產生含Mn化學物質,對眼睛、皮膚、甚至呼吸系統產生有害影響,氬弧焊有放射性,也應特別注意;在機床加工中需注意安全距離,否則易發生絞傷事故;衣服‘三緊’,穿戴好防護用品,嚴格按照操作規程來操作;注意電葫蘆;反‘三反’活動等。
通過紀律安全教育環節,我們對實際中的危險因素有了更進一步認識,在接下來的參觀實習中可以時刻謹慎注意,減少傷亡事故發生。
2、參觀鐵路車輛裝配公司
在該公司,我們主要參觀了火車各零部件、結構件的制作以及裝配過程。
2.1 輪對壓裝機
功用:將軸承壓裝在輪對上;
組成:伸套定位、壓裝、頂對、送對等部分構成;
特點:關鍵(防斷裂);
工序名稱:輪對壓裝。
2.2 磨頸軸
特點內容:軸頸尺寸、圓弧尺寸(防斷裂)
問題:曲軸軸頸容易磨損,該怎么處理?(可以換軸;修理尺寸法修復;加上噴涂工藝;選擇合適的軸瓦;堆焊一下,在精加工到正常尺寸;鏜缸磨頸;
2.3 火車其他零部件生產過程參觀
在參觀過程中,我們還參觀了火車其他零部件的制作過程,比如:在一個車間里有車床對軸的粗加工和磨床對軸的精加工,焊接件、打磨等。
2.4 參觀火車裝配體
我們看到的是一個裝配好的火車體(13×2.89)。相關參數為:商業運營速度:120 km/s;容積:80.8 m3載重:70 t;自重:24.1 t。
3、參觀**裝配公司
略
4、參觀機加工車間
精加工車間主要是坦克的一些內部件、其他零件的加工。我們參觀了很多機床,重點觀察一個產品的加工工序及每一個機床的工作過程等。
4.1 車輛底盤的加工工序
我重點觀察了車輛底盤的加工組合過程。底盤由很多零部件組成,首先是在數控機床上加工好某些零部件,加上從其他分廠運過來的一些零部件,組合成一個全架,再焊接在一起,并打磨。再進一步對其進行進一步加工,接著檢驗是否符合規范,若符合,噴上油漆,若不符合,在零件上畫上叉。在符合的零件上安裝其他零件。
4.2空心螺栓加工工藝過程(圖略)
(1)下料
(2)車端面、外圓(普通車床)
(3)車端面、外圓(普通車床)
(4)銑六方(萬能銑床)
(5)鉆孔(臺式鉆床)
(6)鉆孔(臺式鉆床)
(7)熱前檢驗
(8)熱處理
(9)研兩端頂尖孔(普車)
(10)磨外圓、端面(外圓磨床)
(11)磨螺紋(數控螺紋磨床)
(12)去假頂尖(普車)
(13)清理、去銳邊及毛刺(鉗工臺)
(14)最終檢驗(檢驗臺)
4.3 相關機械設備
搖臂鉆床:主要用于對大中型零件的孔加工和螺紋加工,其最大鉆孔直徑50mm。車間里的搖臂鉆床在我們參觀期間是對一種小型零件進行鉆孔。
立式鉆床:最深印象是體積小,可坐著操作,它主要用于鉆、擴、鉸、惚中小型工作上攻螺紋等,其最大鉆孔直徑25mm。
滾齒機:在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪,還可加工蝸輪、鏈輪等。車間的滾齒機在參觀期間沒有工作。
高精度平面磨床:精度很高的平面磨床,用于加工兩平面的平行度及表面粗糙度要求較高的平面,既可以磨削高精度平面,亦可磨削內外錐形表面。
高精度萬能內圓磨床:工作時工件外圓支承在滾輪或支承塊上,工件端面由磁力卡盤吸住并帶動旋轉,但略可浮動,以保證內外圓的同心度。小規格內圓磨床的砂輪轉速最高可達十幾萬轉每分。在大批量生產中使用的內圓磨床,自動化程度要求較高,在磨削過程中,可用塞規或測微儀自動控制尺寸。
普通機床:最普遍的機床。但我看到工人師傅對其進行改裝,在上面加上數控設備和工件轉換臺。
鉗工:看到時,師傅正在上面裝配產品。通過固定一部分,將另一零件裝配上。鉗工有三大優點(加工靈活、可加工形狀復雜和高精度的零件、投資小),兩大缺點(生產效率低和勞動強度大、加工質量不穩定)
打磨:是涂裝過程中的重要步驟,一般是手工作業,也可用風動或電動器械進行。打磨貫穿于整個涂裝過程中。
加工中心:又稱為自動換刀數控機床,通過在刀庫安裝不同用途的刀具,可在一次裝夾中通過自動換刀裝置改變主軸上的加工刀具,實現鉆、鏜、鉸、攻螺紋、切槽等多種加工功能。
4.3 選擇刀具
車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。車削。一個復雜零件,最基本的要求是切削刃能夠進入到零件廓形所在的區域。這要求選擇適當的刀片形狀、主偏角、副偏角、前角和后角。
常用車刀種類和用途
4.4 卡盤的深一步認識
4.5 其他
游標卡尺:在這里,我看到的游標卡尺和學習期間看到的、接觸過的一樣,但從師傅的熟練成度及使用頻率可以體會出,量具的重要性。加工過程中,必須時刻保證零件是合格的。
百分表架:使工件待加工中心線與卡盤中心重合五、實習總結
在這大半月的實習期間,我們總共參觀了五個公司,每個公司有多個車間,每個車間負責的工種亦不同。
通過這次生產實習,我收獲了很多:
知識儲備上,在老師和工人師傅的帶領和指導下,我不僅鞏固了以前學過的與專業有關的知識,原先不是很明白的知識在實踐中觀察時有了新的領悟和認識。比如:書本上介紹過的機床;一個零部件的加工過程;一個產品的工藝流程;某加工工序所所需機械設備及其特征項等等。更認識和了解了更多與機械有關的以前沒有接觸過的東西,比如:吊車及其運行狀態、電葫蘆的工作過程,以及兩者的聯系和區別;各個加工環節中可能會出現的安全隱患和工作時應注意的事項等等。
生產實踐上,不僅對本專業有關的機床設備有了直觀的認識,更是對機床工作時的操作過程有了面對面的了解,尤其是實際觀察師傅操作中的收獲對以后的工作打下了堅實的基礎。通過實習,了解了當今機械行業發展狀況,生產方法和技術路線,了解了機械產品的質量要求、技術規格等要求。特別是對一個車間的管理和激勵措施,車間之間甚至公司之間的內部競爭以及他們的敬業精神,都深深讓我感動。
這次實習是我第一次親自感受到所學知識與實際的運用,理論與實際結合,讓我初步認識了國企面貌,初步認識了這個社會。
第四篇:實習新規定——6月19號
中華人民共和國司法部 國家司法考試辦公室公告
根據司法部國家司法考試辦公室2013年11月21日發布的公告,現就普通高等學校2014年應屆本科畢業生參加2013年國家司法考試成績合格人員申請授予法律職業資格、頒發《法律職業資格證書》事宜公告如下:
一、申請辦法
參加2013年國家司法考試成績合格的普通高等學校2014年應屆本科畢業生,應于2014年7月11日9時至17日24時,登錄司法部網站(http://),填報申請授予法律職業資格相關信息。申請人可以選擇在居住地、戶籍地或工作地申領法律職業資格證書。
戶籍在放寬報名學歷條件地方、考試成績達到放寬合格分數線的申請人,須選擇在本人戶籍所在地的市(地、州、盟)司法行政機關辦理申請授予法律職業資格事宜。申請人大學畢業后戶口已遷回原籍,且原籍為放寬報名學歷條件地方的,比照上述規定辦理。
在內地就學的香港、澳門、臺灣地區申請人,自行選擇內地的地市司法行政機關辦理申請授予法律職業資格事宜。
逾期申請的,司法行政機關不予受理。
二、申請材料
申請人應于7月20日至25日,前往法律職業資格證書申領地市司法行政機關,提交下列材料:
(一)2013年國家司法考試成績通知單。
(二)居民身份證原件。
申請人要求享受放寬合格分數線政策的,需提供本人放寬地區戶口簿原件。
(三)畢業證書原件,及報名參加2013年國家司法考試時所在學校出具的格式證明。
(四)與本人2013年國家司法考試網上報名上傳照片同一底片2寸(46mm×32mm)免冠彩色證件照片4張。
(五)司法行政機關要求提供的其他材料。
材料原件審驗后退回。
經審核符合資格授予條件的申請人,由司法部授予法律職業資格,頒發《法律職業資格證書》。
《法律職業資格證書》領取事宜由各地司法行政機關另行通知。2014年6月19日收起
第五篇:生產實習日記撰寫規定
生產實習日記撰寫規定
7月7日:動員大會,講解內容
7月8日-7月10日:上課內容
7月11日:去實習基地,下午講安全教育 7月12日-7月21日:生產實習內容
7月22日:考試,返校
7月23日-25號:日記主要寫,你撰寫報告的過程。
7月26日: