第一篇：在全縣安委會成員會暨預防重特大道路交通事故工作會議上的講話

同志們：

縣委、縣政府決定召開這次安委會成員會暨預防重特大道路交通事故工作會議，是在全縣各項工作進入掃尾完善階段，安全生產工作面臨嚴峻形勢下召開的一次重要的會議。主要目的是通報全縣安全生產情況，分析全縣安全生產形勢，安排部署當前全縣安全生產工作，動員各級各部門進一步提高認識，嚴格落實安全生產責任，推動全縣安全生產工作深入開展，為順利召開“兩會”和平安度過“兩節”創造安全和諧的環境。對開好這次會議，縣委宋書記專門做了重要批示，提出了明確要求。縣委、政府兩辦下發了《關于切實加強安全生產工作的緊急通知》。剛才，安監局楊局長通報了前11個月全縣安全生產情況，交警大隊劉隊長通報了全縣道路交通事故情況。下面，我就抓好全縣安全生產工作講三個方面的意見：

一、堅決防止和糾正麻痹松懈思想，切實增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任感

今年以來，全縣各級各部門嚴格執行安全生產法律法規和政策規定，認真貫徹落實縣委、縣政府安全生產工作部署，堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，深入開展安全生產專項整治，強化安全生產監督檢查，狠抓事故隱患的排查、整改和監控，加大事故查處力度，嚴肅安全生產責任追究，全縣安全生產工作取得了較好的成效。截止11月底，全縣共發生各類傷亡事故11起，死亡11人，受傷7人，直接經濟損失3.3萬元，與去年同期相比，全縣安全生產形勢總體趨于平穩，事故起數、經濟損失與去年相比均有所下降。這是全縣各級、各部門、各企業及安全生產工作一線廣大干部職工辛勤努力和積極工作的結果。這些成績的取得，確屬來之不易，更加增強了我們搞好今后工作的決心和信心。

在看到成績的同時，我們一定要清醒地認識到，全縣安全生產工作基礎還很薄弱，安全生產形勢依然十分嚴峻。特別是進入第四季度以來，省內連續發生了靖遠煤業公司魏家地煤礦特大瓦斯爆炸、蘭州市紅古區德順煤礦井口山體滑坡等重大安全事故，為近期安全生產工作敲響了警鐘。從上面楊局長、劉隊長通報的情況看，雖然我縣整體指標控制較好，但是部分行業、部分區域安全生產事故頻發的狀況還未得到根本扭轉。這些問題的存在，充分說明我們在安全生產工作上還存在諸多薄弱環節，全縣上下抓安全生產工作的措施還不夠得力，力度還不夠大，效果還不夠好。突出表現有以下幾點：

一是道路交通安全隱患多，酒后駕車、超速超載、車輛帶病運行的情況依然存在，交通事故時有發生。至11月底，全縣發生的11起安全事故，全部是道路交通事故。目前全縣共有不同類型的五小車輛3萬輛，納入管理范圍的有5328輛，僅占總數的20%，五小車輛的管理現狀不容樂觀。

二是個別部門和單位安全生產意識不強，思想麻痹，工作松懈，部分企業急功近利，重效益，輕安全的思想嚴重，管理松散，隱患突出。部分單位安全責任制執行不嚴格，雖然每年都簽訂了責任書，但一些單位的管理責任始終得不到落實，個別鄉鎮甚至連數字都統計不上來。

三是安全基礎設施差，大部分企業由于資金短缺，安全投入嚴重不足，致使一些安全隱患得不到及時整治，嚴重影響著全縣安全生產工作的穩定好轉。一些公眾聚集場所消防設施不健全，部分企業安全設備老化，一些危險化學品經營企業基礎設施簡陋，存在極大的安全隱患。

四是一些部門和單位缺乏必要的監管手段。個別監管部門以收費代管理，把安全管理流于形式，把關不嚴，監管不力，工作上有死角，管理上有漏洞。

五是部分企業安全制度不健全，貫徹不到位。個別部門和企業安全生產管理制度不健全。一些單位對職工安全教育不到位，無證上崗情況比較普遍。個別部門和企業即使建立了安全制度，也只是寫在紙上，掛在墻上，應付檢查，沒有堅持按章辦事，違章指揮，違章作業，違反勞動紀律的現象嚴重。

這些問題的存在，既有客觀方面的原因，但更多的是主觀努力不夠。總的一句話，都是思想認識不到位，工作不到位，措施不到位造成的。對此，各級各部門都要引起高度重視，采取切實措施加以解決。

安全生產工作關系到國家和人民的生命財產安全，關系到改革、發展、穩定的大局，不僅是一個重大的經濟問題，而且是一個嚴肅的政治問題。尤其在接近年底，各行各業進入啟承轉合的關鍵時刻，一些單位和個人紀律松懈、思想麻痹，十分容易導致出現安全事故。這里強調指出，在座的各位都是全縣安全生產工作的執行者和實施者，在這個關鍵時刻，各項工作越繁忙，越要繃緊安全生產這根弦，越要保持高度警惕。各鄉鎮、各有關部門都要從貫徹落實科學發展觀，建設“平安靜寧”的高度，以對黨和政府負責、對人民群眾負責、對自己負責的態度，充分認識做好新形勢下安全生產工作的重要性、長期性和艱巨性，時刻保持清醒的頭腦，切實增強緊迫感和責任感，牢固樹立常抓不懈的思想，堅決防止和克服忽視安全、放松管理的錯誤傾向，切實落實安全生產責任制，強化監管，深化整頓，促進全縣安全生產形勢的進一步好轉，確保人民生命財產安全。

二、針對突出問題，切實加強重點行業和領域的安全整治

抓好重點行業和事故多發領域的安全防范，是遏制安全事故高發勢頭的重中之重，是抓源治本的重要舉措。縣委、縣政府決定，用一個月時間，在全縣范圍內認真組織開展一次以道路交通、煤礦和非煤礦山、危險化學品、民用爆破器材、公眾聚集場所消防、建筑安全等為重點的安全生產集中整治活動，下決心查擺問題，消除隱患，堵塞漏洞。

（一）要以道路交通集中整治和農用車輛管理為重點，確保道路交通安全

目前正值“兩節”臨近，車流量、客流量大，加之冬季氣候變化異常，路面積雪嚴重，道路交通隱患較多。交通、交警部門要充分發揮各自的職能作用，切實加強對道路交通和農用車輛的監督檢查。要按照“五整頓”（整頓駕駛員隊伍，整頓路面行車秩序、整頓交通運輸企業、整頓機動車生產和改裝企業、整頓危險交通路段）、“三加強”（加強責任制、加強宣傳教育、加強執法檢查）的要求，采取有力措施，堅決遏制道路交通事故多發勢頭。交通運管部門要嚴把客運線路審批關，對不具備道路營運的線路堅決調整或取消。要加強源頭管理，“把好三道關口”，抓好一個監督，即把好運輸企業資質關、營運車輛技術狀況關、從業人員資格關，抓好汽車客運站的安全監督。對客運企業要按照“五不出站”的規定要求，對進出站的車輛進行安全檢查、“三品”檢查和超員檢查。交警大隊要進一步規范交通民警執法、執勤行為，加大公路巡查力度，堅決杜絕車輛帶病運行、無證駕駛和疲勞駕駛，嚴肅查處機動車超速、超載、超員、強行超車會車、酒后及無證駕車、違法停車、違法載人等影響道路交通安全的各種違法違章行為，加大力度，及時消除隱患。對嚴重違章車輛要嚴格按照《道路交通安全法》、《機動車駕駛中交通違章記分辦法》和《平涼市人民政府關于道路交通安全事倒查的規定》精神，從嚴從重查處，嚴格追究有關人員的責任。衛生部門要加強與交警部門的協作配合，及時、有效地救治因道路交通事故造成的受傷人員，最大限度地降低死亡率和致殘率。

要堅決整治農機車輛“黑車非駕問題”，加大對無牌行駛、無證駕駛、違章拉人、客貨混裝、超速超載等行為的查處力度，嚴防農機事故的發生。會后，由各鄉鎮牽頭，確定一名領導專門負責交通工作，并抽出工作人員，組成鄉鎮道路交通安全檢查小組，緊密配合交警部門抓好道路交通安全工作。要集中時間對各自所轄區域內所有機動車輛的單位和農戶，開展全面清理登記，摸清底子，弄清情況。各鄉鎮要按照去年縣交警隊下發的表格格式，將車型、車號、證照、審驗、保險等各種項目登記造冊，并注明各種類型車輛應具備的證照手續是否齊全，以便有針對性地開展清理工作。要重點摸清農村比較普及、安全隱患較多的摩托車、三輪車，督促車主開展培訓，辦理入戶手續，建立健全長效管理機制。

（二）要以礦山、化工等安全生產整治為重點，徹底杜絕企業安全事故發生

經濟、安監、國土、民營等部門要組成專門整治小組，對煤礦、鉛鋅礦、化工公司、水泥公司、磚瓦企業進行重點監督檢查。特別要加大對縣煤礦和鉛鋅礦的停產整頓工作力度，重點檢查縣煤礦及鉛鋅礦事故防范措施的落實情況；安全生產基本條件；各類證照、安全保障制度落實情況；職工教育培訓、設備檢修、安全隱患排查整改情況；按核定能力生產情況，特別是縣鉛鋅礦能力生產情況；安全生產責任制和今年安全生產控制指標分解、落實等情況。對檢查中發現的事故隱患和問題，要及時督促依法整改，并對整改措施的落實情況進行跟蹤檢查。

（三）要以公眾聚集場所和民爆物品防火、防爆安全為重點，徹底消除火災隱患

公安消防大隊要根據《消防法》的規定，突出商場、影劇院、歌舞廳、飯店、車站、學校、醫院、加油站、液化氣站、網吧等重點領域，逐單位、逐場所、逐部位認真開展消防安全檢查。對新世紀商廈和供銷超市火災隱患整改情況尤其要進行認真督查，徹底把事故隱患消滅在萌芽狀態。石油公司和液化氣站要積極配合消防部門的安全檢查，嚴格遵守操作規程，完善消防設施，嚴防火災事故發生。檢查中發現的隱患，要當場發放通知，限期督促整改。對一些存在嚴重消防隱患的要堅決予以查封，安全措施不落實決不允許經營。針對當前氣候比較干燥的實際，各鄉鎮要積極組織村社干部和群眾開展冬季麥場和森林防火工作。對一些大型集中麥場，有條件的要盡量分散，暫時確實無法分散的，要建立安全防火責任制，確定專人嚴格管護。對在造林區燒荒取火的要及時發現，嚴厲查處，嚴防森林火災事故。教育部門要協同家長，對學生進行防火安全教育，規范學生行為，提高防火意識。公安、安監、質檢、工商等部門要密切配合，認真執行《危險化學品安全管理條例》和《煙花爆竹安全管理條例》，全面落實責任，建立民爆物品的有效管理機制，督促涉爆單位落實安全防范措施和安全管理責任制度，加強采石場、非煤礦山等企業購買、儲存、運輸、使用民爆物品等各個環節的監控，防止爆炸物品非法流散社會。

（四）要以食品衛生安全整頓為重點，嚴厲打擊制售假劣食品行為。隨著“兩節”的來臨，各類食品進入消費高潮期。衛生、防疫部門要依據《食品衛生法》，對生產經營各類主要食品原料企業、制售直接入口食品生產企業進行集中整治。要結合整頓規范市場經濟秩序工作，嚴厲查處制售假煙、假酒等假冒偽劣物品攤點，消除食品安全衛生隱患，確保群眾飲食安全。

（五）要以危險化學品安全防范為重點，開展專項整治工作。要建立明確的管理制度和責任追究制度，嚴密防范利用危險化學品投毒引起中毒事件發生，確保廣大人民群眾生命財產安全和社會安定。工商、公安等部門要緊密配合，繼續對鄉鎮集貿市場出售的劇毒急性鼠藥、農藥和危險化學品進行徹底清查，嚴厲打擊非法生產、銷售危險化學品的犯罪活動和游商游販，堅決查封、取締制售黑窩點，防止這些物品被不法分子利用，危害社會安定。

（六）要以塔式起重機安全檢查為重點，整頓規范建筑工地安全作業。目前，大部分建筑工地已經停工，建設局、質監局、鄉企局要抽組人員對各建筑企業工地的塔機、鋼架等設施開展一次全面的安全檢查，對存在隱患的，一定要限期拆除，防止發生塔機、鋼架倒塌事故發生。要加強資質管理，規范塔機拆裝工作，凡未取得拆裝資格的單位和個人，一律不得從事塔機拆裝作業。要嚴格執行塔機準用證制度，對所有塔機要進行安全檢測，堅決報廢無證廠家制造、國家明令淘汰和安裝不規范的塔機。

三、加強組織領導，推動全縣安全生產工作平穩開展

安全生產事關人民群眾的生命財產安全，關系改革發展穩定大局。各級各部門一定要在縣委、縣政府的統一領導下，充分發揮各方面的積極性，各負其責，齊抓共管，努力構建“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監管、全社會廣泛支持”的安全生產工作格局，扎扎實實推進安全生產各項工作，嚴防各類事故發生，努力促進全縣安全生產形勢的根本好轉。

一要切實加強領導，精心組織落實。縣安全委會和辦公室要加強統籌領導，綜合協調，及時解決有關問題。各相關部門、各企業要把安全生產工作真正擺上重要議事日程，建立分工明確的責任制，督促解決安全生產中的重點、難點問題。各部門、各企業一把手為本部門、本企業安全工作的第一責任人，要對安全生產工作親自抓，親自過問。分管領導要切實負起責任，集中精力抓好落實，嚴防事故發生。對疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止，造成重大、特大事故的責任人和有關領導，無論是涉及到誰，涉及到哪個部門，都要按照國家和省市的有關規定，嚴肅處理。各鄉鎮要結合機動車輛調查摸底工作，盡快制作責任書，與轄區內所有車主簽訂安全運營責任書，督促落實安全責任制，尤其要加強對農用車、拖拉機車主及駕駛員的教育管理，治理農用車載人頑疾。要在本鄉鎮綜治室內設立轄區交通管理一覽圖，建立完善本轄區內車輛、駕駛員登記薄，保證資料完善，有案可稽。

二要密切配合協作，凝聚工作合力。安全生產涉及面廣，工作復雜，需要各方面的通力合作。各部門要按照職責分工，密切配合，扎扎實實地抓好對公共場所、生產企業、建筑工地等的安全大檢查工作。對于涉及多個部門的工作，各有關部門要主動配合，積極參與，真正形成一級抓一級，層層抓落實，橫向到邊，縱向到底，形成齊抓共管的工作機制，為安全生產提供強有力的組織保證。絕不能各行其是，推諉扯皮。各企業的法定代表人要始終把安全生產擺在第一的位置上，高標準，嚴要求，嚴防不顧安全和生產能力，違法違規搞突擊生產。各管理部門要結合年終考核，對事故多發、工作落后的地方和單位，組織工作組，加強督促指導和監督檢查，嚴防安全事故發生。公安、工商、衛生、文化等部門要依法取締違法或不具備安全條件的公眾聚集場所的經營。對執行行政處罰難、阻力大的單位，要采取法律等有效手段強制執行，確保安全治理工作順利進行，不留后患。

三要加強輿論宣傳，營造良好氛圍。各級各部門都要大力宣傳黨和國家關于安全生產的方針、政策和加強安全生產的重大舉措，宣傳推廣先進典型和經驗，對嚴重忽視安全生產、導致重特大事故發生的典型案例要予以曝光。各企業各有關部門要進一步加大安全培訓力度，組織開展多層次、多形式、多渠道的安全生產崗位資格培訓和安全技能培訓，全面提高職工安全生產法律意識和安全文化素質，不斷增強事故防范技能。要將運輸企業、客運車站、中小學校及廣大農村地區特別是公路沿線的鄉鎮作為宣傳的重點，切實加強車主、業主、駕駛員、學生以及群眾的交通法制意識和交通安全常識，使所有社會公眾特別是駕駛人員始終繃緊交通安全這根弦，不斷提高廣大群眾的道路交通安全意識和自我防范意識，防止各種交通事故的發生，保護人民群眾生命財產安全。

四要落實信息反饋和報告制度，加強安全值班。各單位要認真落實好重大事故報告制度和值班制度，凡發生一次死亡1—2人的事故，必須在24小時內報告；發生一次死亡3人以上的事故，必須在12小時內報告；發生一次死亡9人以上的事故，必須在6小時內報告，保證信息暢通。對于隱瞞不報或遲報、緩報的，要按照有關規定，嚴肅追究有關責任人的責任。在雙休日、節假日期間，要安排好值班領導和值班人員，一旦發生事故，要及時，準確的將具體情況逐級上報有關部門。

同志們，安全責任重于泰山，來不得絲毫馬虎和半點麻痹。讓我們以更大的決心，以更加有力的措施，以更加扎實的工作，確保生產與安全“兩不誤，兩促進”，為打造“和諧靜寧”、“平安靜寧”，為全縣經濟建設和人民生活營造一個良好的環境。

第二篇：在全區預防道路交通事故工作會議上的講話

同志們：今天，我們在這里召開全區預防道路交通事故工作會議，主要任務是深入貫徹落實全市預防道路交通事故工作會議精神，分析當前全區道路交通安全工作形勢，總結經驗，安排部署2005年的工作。剛才，王偉大隊長通報了我區2004年及近期的道路交通安全情況，客觀的分析了存在問題，并對2005年的工作進行了安排部署，我完全同意。今天，我們與各鄉、鎮、街道辦事處簽訂的2005預防道路交通事故責任狀，是我們面對日益嚴峻的道路交通安全形勢，借鑒先進地區經驗所做的一個新的嘗試，希望大家結合各自實際，認真貫徹落實。下面，我就圍繞做好預防道路交通事故工作，講三點意見。

一、認清形勢，提高認識，切實增強做好預防道路交通事故工作的責任感和緊迫感道路交通運輸是國民經濟的重要組成部分，道路交通管理工作關系國計民生，涉及各行各業、千家萬戶，是一項復雜的社會系統工程。交通安全工作的好壞，不僅關系到我區交通運輸業的健康發展，而且直接影響全區經濟社會發展的大局；不僅關系到國家與人民生命財產的安全，而且關系到全區社會的穩定和政府的形象。各部門、各單位一定要以對國家和人民生命財產安全高度負責的態度，切實把思想統一到中央、自治區和烏海市關于加強道路交通安全工作的一系列精神上來，并真正從思想上重視起來，克服畏難情緒、麻痹思想和僥幸心理，切實消除那種只說不干、紙上談兵的不良作風，正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發展、安全與穩定的關系，集中精力抓好交通安全工作，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，防止和減少重特大交通事故的發生。從2004年我區發生的交通事故來看，事故四項指數三降一升，全年未發生特大交通事故，道路交通安全形勢基本穩定。但從全區各類交通事故死亡人員的絕對數和今年以來我區道路交通事故發生的情況來看，形勢不容樂觀，甚至是相當嚴峻的。2005年，我區發生交通事故68起，死亡14人，傷22人，死亡和受傷人數分別比上年同期增長了100%和175%，特別是今年年初在世紀大道發生了一起特大交通事故，死亡3人、傷2人。因此，我們必須要有清醒的認識，一定要從講政治、顧大局的高度出發，牢固樹立“興一方經濟、保一方安全、保一路平安”的思想，切實增強責任感和緊迫感，花大力氣、下真功夫，堅決把交通事故預防好、控制好，為全區經濟社會發展營造一個安全、暢通的道路交通環境。

二、綜合治理，標本兼治，著力解決影響道路交通安全的突出問題預防道路交通事故工作作為一項復雜的社會系統工程，僅靠公安交警的力量是遠遠不夠的，必須動員全社會方方面面的力量，聯合行動，綜合治理，標本兼治。我們今天的會議，參加的部門和單位很多，大家的主要工作職責也并不是道路交通安全管理，但也間接或直接地肩負著宣傳、教育、監督、審核等各方面的責任。今天，我們以這樣的規模和方式召開會議，專題研究部署此項工作，就是要把過去由公安交警一家管交通安全向各部門各盡其職、通力合作、齊抓共管的方向轉變，盡快構筑起全社會綜合治理交通安全的工作格局。特別是今天會上簽訂責任狀的各鄉、鎮、街道辦事處，一定要切實擔負起本轄區預防道路交通事故的安全責任，將道路交通安全工作列入重要議事日程，要像抓經濟工作一樣，抓緊抓好道路交通安全工作，定期組織相關部門召開會議，認真分析道路交通安全形勢，大力開展各類交通安全宣傳教育活動，不斷增加道路交通安全投入，切實消除事故隱患，努力提高本地區的道路交通安全管理水平。做好新形勢下的道路交通安全管理，必須準確把握交通安全形勢，抓住影響交通安全的突出問題，逐項整治，逐一突破。當前，影響交通安全的突出問題概括地講，主要集中在交通安全宣傳、交通事故黑點治理、交通違法行為整治、交通安全源頭監督管理這四個方面。對此，各鄉、鎮、街道辦事處和有關職能部門要認真研究，強化措施，狠抓落實。同時，各部門、各單位之間也要加強協調，主要領導要親自過問，組織聯合整治。對一時無法完成整改的，必須落實必要的安全防范措施，并制定應急預案。安監部門要組織開展專項督查，對整改措施不到位、隱患沒有徹底消除的要責令重新整改；對整改工作不力或工作難度較大的，要組織有關人員蹲點、督辦，直至問題解決。

三、加強領導，落實責任，逐步建立做好道路交通安全工作的長效機制為切實加強道路交通安全管理工作，區政府成立了專門組織機構，明確了各鄉、鎮、街道辦事處和各部門的職責任務，初步建立起了“政府統一領導、部門各司其職，社會齊抓共管”的交通事故預防工作機制。今后，要緊緊圍繞人、車、路、環境的綜合治理，盡快建立完善各項工作制度，并落實相關措施，不斷提高管理水平。加強道路交通安全管理，必須認真落實事故責任倒查和責任追究制度。今后，凡因事故預防措施落實不力，工作嚴重失職，釀成特大交通事故的，要堅決追究相關單位責任；對于不負責任，玩忽職守，構成違法違紀的工作人員和領導要從嚴依法處理。通過加大事故責任追究力度，徹底解決道路交通安全管理工作中“落實不下去、嚴不起來”的問題。安監部門要積極配合公安交警、交通等部門，做好交通事故的調查處理工作，對已經發生的特大道路交通事故，要按照求實原則，抓緊調查事故原因，分清事故責任。對事故責任人查處不力、責任追究不到位的有關人員要進行嚴肅處理。對已查明原因的典型事故及處理情況，要及時公開報道，以教育廣大干部群眾。要督促有關部門和企業認真吸取事故教訓，制定整改措施，舉一反三，建立健全道路交通安全管理長效機制，并加強對整改措施、整改情況的監督檢查，確保事故防范措施落到實處。同志們，做好道路交通安全工作任務艱巨、責任重大、刻不容緩。我們一定要以“三個代表”重要思想為指導，以這次會議為契機，盡職盡責，緊密配合，狠抓落實，采取強有力的工作措施，切實把道路交通事故降下來，為全區經濟社會發展和人民生活營造良好的道路交通環境，為構建和諧社會做出我們應有的貢獻！

第三篇：預防重特大道路交通事故工作整治會議講話

同志們：

縣委、縣政府決定召開這次由道路交通安全委員會成員以及各有車企業負責人參加的會議，主要任務是：迅速貫徹落實全省、全市預防重特大道路交通事故電視電話會議精神，深入分析當前全縣道路交通安全形勢，通報“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發生的原因，研究對策措施，對預防重特大道路交通事故進行再動員、再部署，開展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅決杜絕再次發生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營造更加安全、暢通的道路交通環境。下面，我代表縣委、縣政府強調三點意見。

一、牢記事故教訓，認清嚴峻形勢，切實增強做好道路交通安全工作的責任感和使命感

從調查情況看，貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當、客車超員是導致事故的直接原因。但是仔細想一想，我們政府的相關職能部門是不是也有責任？是不是也存在著這樣或那樣的問題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實、企業駕駛人安全教育不到位也是這起事故發生的重要原因。

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“3.12”特大交通事故的發生，使得我縣道路交通安全形勢異常嚴峻，在給我們敲響了警鐘的同時，也給我們今后的道路交通安全工作帶來了較大的壓力。分析這起事故發生的主要原因：一是有的部門和單位領導對當前嚴峻的道路交通安全形勢認識不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環節，監管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識淡薄，超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導致事故發生的根本原因。四是大貨車超載運輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導致群死群傷事故發生的直接原因。對此，我們一定要深刻總結和反思這次事故教訓，認清當前嚴峻形勢，從關注民生、關愛群眾生命安全的角度，充分認識抓好道路交通安全工作的重要意義，切實增強抓好道路交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，以求實務實的工作態度,采取超常規舉措，強化道路交通管理工作，最大限度地預防和減少道路交通事故，確保不發生重特大交通事故，為全縣經濟社會發展和人民群眾生命財產安全提供保障。

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二、突出重點，強化措施，全面做好道路交通安全集中整治工作

道路交通安全工作是一項系統工程，必須統籌兼顧、突出重點、強化措施、狠抓落實,全力推進道路交通安全工作，努力實現“壓事故、保安全、保暢通”的目標。

（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對全縣的道路交通安全宣傳工作進行認真安排部署，集中開展專項整治活動。二要充分發揮新聞媒體覆蓋面廣、時效性好的優勢，利用電視、廣播和互聯網等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區街道和國道、省道、縣道重點路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對典型交通事故進行廣泛宣傳，制作光碟和專題片，把近期全國、全省、全市的典型事故，通過多媒體表現出來。要在駕駛員培訓班進行宣講和播放，通過駕駛人自身違法行為引發交通事故的典型案例，現身說法，以案說法，用典型事例和案例教育駕駛人和群眾。五要設立交通違法行為有獎舉報電話，在客運站張貼，在電視臺等媒體公布。

（二）嚴格道路交通事故源頭管理。預防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務，要從人、車、運輸企業入手，切實將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態。一要加大運輸企業監督管理力度。現階段天氣轉暖，旅游季節將至，我縣轄區即將進入交通事故的高發期，對此，交警、交通、安監等部門要監督運輸企業落實道路交通安全主體責任，加強對運輸企業、客運車輛及駕駛人的監管，運輸企業要對企業道路交通安全負總責。交通運輸部門要嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人從業資格關，加強對公路客運站的安全監管。交警部門要定期會同安監、交通、公安部門對客運企業安全生產責任制和各項規章落實情況、安全投入和教育培訓、車輛及設施設備的安全管理情況進行檢查，對不具備基本安全條件的客運企業，要限期整改；逾期不能達標的，要停業整頓直至取消經營資質。交警、運管所要與運輸公司建立客運車輛交通違法行為反饋制度，將客運車輛違法駕駛人違法信息

及時抄告給客運企業，客運企業也要把對駕駛人處理的信息反饋給交警和運管所。如若同一輛客運機動車經交警和運管所處罰后仍不改正、再次發生超員違法行為的，將對車主、企業法人進行處罰，造成后果要的追究其法律責任。二要加大駕駛人管理力度。要進一步完善駕駛證申領考試監督制約機制，嚴把駕駛人審核、考試、發證關。公安交警、交通運輸部門要重點對客運、貨運、危險化學品運輸等駕駛人員從業資格加強管理，對不符合規定的駕駛人，要堅決予以取締。要通過狠抓駕駛人的教育和管理，提高他們的交通安全意識、車輛駕駛技術和遵法行駛的自覺性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級分級整改，國道、省道由縣交通局負責上報省公路管理局并落實整改，縣道由縣交通局負責整改，鄉道、村道由當地鎮政府負責整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位。縣委、縣政府已經確定國道鶴大線泉陽至萬良段（852 公里至855 公里）、國道鶴大線砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長線松江河至撫松段（139 公里加600 米至148公里）為全縣重點事故隱患路段，全部由縣交通局實施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉至四季村路段缺少警示標志，由當地政府進行整改，切實將以上5個路段整改落到實處。

（三）全面提高路面管控能力。一要提高見警率。隨著公路建設的快速發展，過往車輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來了較大隱患。對此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源，集中開展統一行動。交警大隊要有90%以上的警力上道執勤，采取定人、定崗、定責等辦法，全面落實包路責任制。要及時掌握易發事故路段、時段和轄區公路通行的客運車輛情況，把警力重點投入到路況復雜、易發事故路段和時段上。路面執勤交警要認真履行職責，切實加強巡邏管控，做到嚴格執法、文明執法、規范執法，準確適用法律，對客運車輛違法行為予以重點監管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來的，嚴管嚴罰在當前一個時期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對性地開展專項整治活動，啟用全部的測速、測酒設備，用好用足法律規定，管出、罰出法律的尊嚴，形成嚴管嚴罰的高壓態勢。要切實加強對客運車輛通行的安全管理，尤其是對在我縣境內通行的客車、大貨車，要堅持“逢車必查”、“逐車登記”，嚴格各項管理制

度，嚴查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強化道路管控。要密切關注和及時掌握天氣預報信息，加大夜間和多發時段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時發現、及時施救、及時查處、及時清除現場，努力預防事故的發生。交通部門要對事故多發路段、險橋險段進行排查，及時采取措施，力爭早發現、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。

三、加強領導，合力攻堅，確保春、夏道路交通安全

道路交通安全工作能否真正取得實效，關鍵是各項工作措施要落實到位。一要強化組織領導。縣道路交通安全委員會，特別是公安交警部門要切實負起道路交通安全管理工作的主體責任，嚴格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評體系，研究解決重大交通安全問題。交委會各成員單位主要領導、各運輸企業法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應急措施、人員和經費等方面提供必要的保障，做到領導到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門的事，而是各有關部門共同的職責。縣道路交通安全委員會要充分發揮職能作用，加大對道路交通安全管理工作的組織、協調和安全監管力度。各成員單位要各司其職、各負其責，切實承擔起做好道路交通安全工作的政治責任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴肅責任追究制度。發生問題，堅決進行責任倒查追究，對因行動遲緩、工作滯后而發生重特大交通事故負有管理責任的，不僅要追究肇事者的責任，還要嚴肅追究主管部門相關領導責任。

同志們，這次“百日整治”活動時間緊、任務重，縣道路交通安全委員會各成員單位、各安全管理部門、各有車企事業單位要統一思想，認清形勢，明確任務，扎實工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會安全穩定創造安全、暢通的道路交通環境。謝謝大家！

第四篇：在全縣預防道路交通事故會議上的講話

在全縣預防道路交通事故會議上的講話

同志們：

今天我們召開這個會議的目的是，科學分析我縣當前道路交通安全形勢，全力以赴遏制道路交通事故的發生，維護道路交通安全，保證群眾出行安全。下面，我講三點意見：

一、充分認清當前事故預防的嚴峻形勢，進一步增強工作責任感和緊迫感

縣委、政府一直高度重視道路交通安全管理工作，各單位、各部門不斷探索道路交通管理新機制，取得了一定成效，道路交通安全形勢出現了可喜轉變。一季度，全縣共發生道路交通事故。。。

但是，我們應當清醒的認識到，我縣道路交通事故總量偏大，居全縣各類安全生產事故之首。道路交通安全形勢依然十分嚴峻，交通安全管理任務依然十分繁重，我縣道路交通安全仍然存在一些不容忽視的問題：一是道路交通事故起數依然居高不下；二是交通違法違章行為仍然較多；三是道路安全設施不夠完善；四是交通安全宣傳還不到位。當前，正值農村備耕春耕時期，超速、超員、農用車違法載人、酒后駕駛等嚴重交通違法行為發生幾率增大；天氣多變，早晚溫差大，給機動車駕駛帶來不安全因素；我縣城區即將啟動大面積道路建設，各類施工車輛相繼上路，道路交通安全隱患增多。因此，各部門、各單位要增強責任感緊

迫感，以對黨負責、對人民負責、對事業負責的態度，立即采取強有力的措施，全力遏制交通事故多發勢頭，杜絕發生有影響的和一次死亡3人以上的特大交通事故，確保全年交通安全形勢穩定，為我縣經濟社會發展創造安全暢通的道路交通環境。

二、嚴格落實責任，采取強有力措施，竭盡全力預防和減少道路交通事故的發生

當前，我國正處于經濟社會快速發展過程中的交通事故高發期，我縣預防道路交通事故的任務很重，難度和壓力都很大，但是在現實工作中，必須樹立交通事故可防可控思想，立足“降事故、保安全、促暢通” 的中心任務，全力以赴遏制交通事故高發勢頭。

1、建立健全道路交通安全管理工作機制。要進一步完善縣、鄉、村道路交通安全工作組織領導機構，建立道路交通事故預防工作細則和信息溝通、情況信息匯總研判、工作協調等機制，建立健全重特大遣路交通事故案例的剖析制度，每季度至少召開一次預防道路交通事故聯席會議，專題研究部署道路交通安全工作。

2、強化道路交通安全工作責任體系建設。交通事故預防工作領導組及辦公室要切實發揮好參謀策劃、聯系協調、督促指導、監督落實的作用，加強交通安全工作的組織領導、政策保障和監督檢查，確保2012年全縣道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率“三下降”。各成員單位要在道路交通事故預防工作領導

組的統一領導下認真履行職責，密切配合，齊抓共管，全面落實“五整頓”、“三加強”各項工作措施。

3、深化“平安暢通縣市”創建活動。公安交警、城建、交通、農機、安監等部門要把創建“平安暢通縣市”活動作為構建和諧社會的重要內容，緊緊圍繞解決道路交通安全工作的突出問題，不斷修改完善創建活動實施方案，建立健全績效考評和獎勵機制。交警大隊要結合實際，積極組織開展專項整治，嚴格依法查處超速、客車超員、貨車超限超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。要針對國道、省道、縣鄉道路交通違法行為特點，及時調整勤務，實施重點防控，提高勤務效能，會同交通、農機、安監部門進一步加大農村地區拖拉機和三輪汽車、低速載貨汽車違法載人、機動車無牌無證等交通違法行為的治理力度，使嚴重交通違法行為導致的交通事故死亡人數同比下降。

交通部門要適時開展交通運輸企業內部安全管理、各項安全生產制度落實情況等專項檢查考核。公安交警要加強對營運車輛道路通行秩序的管理，積極督促客運車輛、危險化學品運輸車輛、出租車輛全部安裝GPS衛星定位系統，定期向交通運輸部門通報營運車輛和駕駛人交通違法和事故情況。

農機部門要加強拖拉機駕駛人培訓管理工作，嚴把拖拉機登記和駕駛人考試關，嚴厲查處超標準辦理拖拉機牌證的違法行為。

質監部門要加強對機動車安全技術檢測機構的監管，堅決查處檢測機構不按標準檢測車輛和機動車不上線檢測而出具檢測合格單的違規行為。

各鄉鎮、管委會、各成員單位要堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針，嚴格按照“誰主管、誰負責”和“屬地管理”原則，落實本部門本單位本轄區的工作責任制，要明確職能部門人員職責分工，把道路交通事故預防工作責任落實到崗位，落實到人。

要進一步完善交通安全工作網絡，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要組織執法人員，積極開展交通安全管理聯合行動，形成部門聯動合力，嚴厲打擊各類嚴重交通違法行為，大張旗鼓開展道路交通安全宣傳教育活動。交警大隊要集中優勢警力，強化路面管控，實行布點與巡邏相結合的勤務方式，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證、遮擋號牌、酒后駕駛、超速超員等重點交通違法行為，鞏固和發展整治成效。各鄉鎮、管委會道路交通安全領導小組要充分發揮村兩委、交通協管員的作用，加大農村道路的管控力度，避免農村交通安全管理出現漏管失控的現象。交警、交通、運管、農機、安監等部門要加強協作配合，加強區域聯勤聯防，組織開展統一行動日活動，綜合運用法律、行政、經濟手段嚴厲查糾各類嚴重交通違法行為，保持高壓態勢，堅決遏制道路交通事故多發勢頭。

第五篇：在全區預防重特大道路交通事故視頻會議上的發言

在全省預防重特大道路交通事故視頻會議上的發言

xx市公安局交警支隊

各位領導、同志們：

根據會議安排，下面，我代表xx市公安局交警支隊，就今年以來一次死亡x人以上特大道路交通事故預防工作及下一步工作措施，作簡要匯報：

一、轄區一次死亡x人以上特大道路交通安全事故情況

（一）事故基本情況。今年以來，轄區共發生一次死亡x人以上道路交通事故x起，造成x人死亡、x人受傷、直接經濟損失x萬元。與去年同期相比，事故起數增加x起，上升x%；死亡人數增加x人，上升x%；受傷人數持平；直接經濟損失減少x萬元，下降x%。xx市道路交通安全形勢十分嚴峻，全力遏制交通死亡事故工作刻不容緩。

（二）事故主要特點。1.從天氣條件分析，陰天、雨天事故多發。在陰天和雨天發生事故x起，造成x人死亡，分別占總數的x%、x%。2.從時間段分析，白天比夜間事故多，凌晨3時事故頻發。在白天發生事故x起，造成x人死亡，分別占總數的x%、x%。在夜間發生事故x起，造成x人死亡，均發生在凌晨x時許。

3.從道路分析，有x起事故均發生在x國道上，道路線型多為彎、坡道路。在彎、坡等非平直道路上發生事故x起，造成x人死亡，分別占總數的x%、x%。4.從人員、車輛屬地分析，肇事者多為外

省駕駛人，肇事車多為外省車。外省駕駛人駕駛外省車輛肇事4起，造成x人死亡，分別占總數的x%、x%。5.從車輛類型、使用性質分析，肇事車x起為汽車，x起為摩托車。車輛使用性質為私用和貨運兩類。私用載客汽車肇事x起，造成x人死亡；貨運車輛肇事x起，造成x人死亡。6.從人員類型分析，肇事者多為自主經營者。自主經營者肇事x起，造成x人死亡，分別占總數的x%、x%。7.從事故認定原因分析，肇事者違反交通信號引發事故比例高。違反交通信號引發x起事故，造成x人死亡，分別總數的x%、x%。

二、暴露出的問題

xx市道路交通安全形勢十分嚴峻，全力遏制交通死亡事故工作刻不容緩。暴露出我們在管理上存在不少漏洞和不足：一是交通事故的研判制度不落實。缺乏對事故分析和形勢研判，難以實施科學預防和管理。二是警力部署不科學。把主要警力安排到國、省道上，縣鄉村公路基本處于失管失控狀態，交通違法行為得不到及時查處，交通安全隱患問題突出。三是“治超”工作難度加大。過境貨車超載、超高、超長、超寬等違法行為突出，缺乏科學有效的管理機制。四是道路交通安全設施不完善。有些隱患路段、危險點段缺乏必要的交通標志標線和安全防護設施。五是科技管理含量有待提高。全市還沒有建立起智能化的公路交通監控系統平臺，部分重點路段、重點卡口在“技防”上有待加強。六是交通安全宣傳方法單一。更多的注重宣傳形式，忽略了抓宣傳的實際效果。特別是在交通安全宣傳進農村、進單位等方面，差距較大。

三、預防道路交通事故工作措施

（一）強化領導責任，抓好事故預防工作的落實。對預防重特大道路交通事故工作進行再動員、再部署，加強組織領導，落實各項具體措施，全力以赴打好事故預防攻堅戰和持久戰。

（二）強化綜合治理，抓好管控。依托道路交通安全工作聯席會議這一平臺，整合公安交警、路政、運管等部門的力量，集中開展交通秩序整治專項行動，加大對過境車輛特別是公路客運、超寬超限車輛的檢查力度，增加巡邏班次，充分發揮測速點、治超點、休息點的作用，嚴格查處超速、超員、疲勞駕駛等“三超一疲勞”交通違法行為，對外省區、外地市車輛和駕駛人的交通違法，必須做到發現一起、處罰一起、轉遞一起。通過嚴管、嚴查、嚴治，力爭達到“管出秩序、治出安全，管住違法、治住事故”的目標。

（三）強化隱患整改，抓好生命保護工程的實施。會同安監、公路、交通等部門專家，對危險點段、事故多發點段進行會診，研究提出安全隱患整改意見，推動實施生命保護工程各項措施的落實，切實提高路面通行質量，確保道路交通安全暢通。

（四）強化安全教育，抓好文明交通行動的宣傳。積極開展“牽手平安行”主題宣傳活動和“八個平安”文明交通宣傳員活動，推動“文明交通行動計劃”深入實施。

（五）強化聯動協作，抓好道路交通應急的管理。完善交通應急保障、預警防范、預案優化、聯動處置等管理機制，加強與交通、消防、氣象、衛生等部門的協作，切實做好道路交通應急管理各項工作。

我們將以這次會議為契機，正視問題，迎難而上，振奮精神，鼓足干勁，進一步加強道路交通安全工作，落實各項工作措施，最大限度地預防和減少道路交通事故。