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2014年階段性的安全生產控制指標(合集五篇)

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第一篇:2014年階段性的安全生產控制指標

2014年度階段性安全生產目標控制及管理指標細化分解方案

階段性安全生產控制指標是根據公司年度安全生產控制指標為依據制定的,目的是保證公司年度安全傷亡指標得到有效控制。為確保公司安全生產工作有序開展,實現2014年安全生產工作目標,公司結合春、夏、秋、冬四季度的季節特點,制定公司階段性安全生產控制指標及實施方案。

一、指導思想

認真貫徹“安全第一、預防為主、組織有序、綜合制理”的指導方針,落實安全生產主體責任,提高公司整體安全管理水平,增強全員安全生產意識。

二、工作目標

杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經濟損失的總要求,建立縱向到底,橫向到邊的安全管理網絡,安全“四項指數”控制在公司全年安全工作目標以下。

三、季度安全控制指標

一季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數為0、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1萬,確保不發生重大和特大交通責任事故。

二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數不得超過0人、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1.3萬,確保不發生重大和特大交通責任事故。

三季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數為0、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1.6萬,確保不發生重大和特大交通責任事故。

四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數為0、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1.6萬,確保不發生重大和特大交通責任事故。

四、主要工作

(一)組織領導、落實安全責任責任

為確保春季安全生產實施方案的順利實施,公司特成立以總經理唐勇為組長,楊均為副組長,任強、唐青,陳波、何燕為成員的安全生產領導小組,領導小組下辦公室,由何燕任辦公室主任。

(二)細化分解安全生產指標

公司各單位要根據公司下達的2014年季度安全生產指標,制定階段性安全生產控制指標。并將安全生產控制指標,細化和分解到各生產單位和個人。

1、全年道路交通責任事故不得超過3起、死亡人數不得超過0人、受傷人數不得超過3人、財產損失不得超過5.5萬,確保全年不發生重大和特大交通責任事故。

2、公司成立全生產領導小組,建立安全生產管理機構,建全安全生產管理制度及操作規程,制定并落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任書,并落實到位。依據公司下達的安全生

產控制指標,制定安全生產計劃及實施方案,并嚴格執行。

3、全年召開駕駛員安全例會不得少于12次,全年組織違法駕駛員專項培訓不得少于2次。每季度以安全宣傳欄、黑板報、安全短信等方式進行安全宣傳和事故預防措施。

4、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施),安全隱患整改率達100%。

5、車輛監控平臺設備完好率達80%,監控率達80%,嚴格按照公司車輛動態監控管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。

6、全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。

7、按照公司安全生產計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執行。

(三)開展安全宣傳、提高安全意識

公司各單位要根據季節的特點,有針對性的開展防惡劣天氣、防違法駕駛、防“三超”的專項安全宣傳。以安全短信、安全橫幅、安全宣傳欄等方式,不段向經營車主及駕駛員灌輸“安全第一、預防為主”、“安全就是效益”、的經營理念,提高駕駛員的安全行車意識,避免“重效益、輕安全”思想茲生。

(四)嚴把駕駛員準入關

公司各單位對新進駕駛員要見人見證,仔細審核駕駛員資質,對駕駛員三年內有發生重特大責任事故、有違法記滿12分、年齡超過55歲、有不良生活習慣、從業資格不符的不得錄用。

(五)嚴把車輛安全技術關

公司各單位要加強車輛安全技術狀況檢查力度,每月進行一次安全排查,對存在安全隱患的車輛責令專人負責整改,并將整改情況記錄在案,確保公司車輛安全技術狀況的良好。

南充市嘉陵區恒昌鴻基運業有限公司

二0一四年一月一日

第二篇:2017安全生產方針、目標和安全控制指標

XXXX汽車銷售服務有限公司XXX分公司

2017安全生產方針、目標和安全控制指標

一、安全生產方針

“安全第一,預防為主,綜合治理,以人為本,持續發展”。安全生產方針是本單位安全工作的總體要求和指導思想,是根據國家有關法律法規和上級主管部門的管理要求制定的,同時符合本單位工作實際,具有嚴肅性和實際性,要求每位員工要認真領會和深刻理解,并積極落實在實際工作中,確保本單位的一切生產活動處在安全、有序、健康、高效之中。

二、安全生產目標及控制指標

安全運輸、優質服務、持續改進。

落實執行安全生產標準化,嚴格控制各項安全生產指標,全面提升安全生產全員、全天候、全方位、全過程的管理水平,推進運輸本質安全,降低一般道路交通事故頻率,遏制重大以上安全生產責任事故的發生,創造本單位安全生產最佳環境,努力實現最佳的經濟效益和社會效益。

1、重特大責任事故:0;

2、輕傷事故(直接造成損失3000以上)在0.2%以下;

3、火災爆炸事故數:0;

4、設備設施完好率:99%以上。

5、事故財產損失控制在萬元產值小于10元以內;

6、隱患排查治理率:100%;

7、因安全隱患排查不到位發生的安全事故率:0;

8、車輛維修返修率≤0.5%;

9、公司人員安全宣傳教育培訓率:100%;

10、安全生產管理人員持證上崗率100%

11、安全生產管理制度落實率:100%。

第三篇:安全生產方針、目標控制指標

蒼山縣交通運輸有限公司

蒼山縣交通運輸有限公司(2013)

安全生產方針、目標和安全控制指標

一.、安全生產方針:“安全第一、預防為主、綜合治理”是

國家安全法規定的安全生產總得指導方針。我們要在工作中認真貫徹落實,只有始終不易的堅持第一時間思想安全,第一時間部署安全第一時間檢查安全,才能真正實現安全,保障安全,把安全工作做好做實。

二.、安全生產目標:(1)道路交通責任事故期數為0.2死亡重

傷人數為0.3輕傷人數不超5人。(2)財產損失不超過5萬元。

三.、安全控制目標:道路交通責任事故控制為0期,死亡、重傷人數為零期。輕傷人數不超過5人。財產損失不超過5萬元。

蒼山縣交通運輸有限公司

2013年1月1日

第四篇:1.3.1階段性安全生產控制指標文件

山東XXX有限公司 階段性安全生產控制指標

各子公司、各直屬單位、機關各科室:

2014年各階段安全生產控制指標是根據公司安全生產控制指標為依據制定的,目的是保證公司安全傷亡指標得到有效控制。公司根據階段性安全生產控制指標進行安全生產管理。為進一步落實安全生產控制指標,確保公司安全生產的良好秩序,現將各級安全生產指標進行細化和分解。

一、公司全年安全生產主要控制指標

責任事故頻率不超3次/百萬車公里;責任事故死亡率低于0.3人/百萬車公里;責任事故傷人率低于1.5人/百萬車公里;全公司生產安全工傷責任事故死亡人數實行零控制;確保全年不發生重大和特別重大責任道路交通事故。

二、公司全年安全生產控制指標的細化和分解

安全管理指標的細化分解就是將將安全目標進行展開,對每一項目標根據各企業、各部門的職責進行的細化,并列出分值,在考核獎懲時運用。制定階段性目標就是講全年的工作進行再分解,分解到每月、每季度、每半年,在這些時段應該完成全年的安全的任務是多少,也可以說是分解任務。安全目標要結合落實安全生產責任制,在目標展開的同時逐級簽訂責任書,各企業、各部門在制定目標時要以總目標為依據,但是要根據各部門特點,不能照搬照抄。企業根據安全生產目標方針,細化企業安全指標,如:安全管理人員、特種作業人員持證率100%;企業安全領導小組會議4次、每月一次例會、每月進行安全檢查、根據上級要求開展各類安全活動、隱患整改率等等,通過簽訂責任書的形勢將企業安全生產目標分解到各部門。

為落實2014年安全生產控制指標,確保安全生產,現將公司安全生產控制指標細化和分解如下:

(一)2014年公司安全生產科安全生產指標

1.主要責任指標

(1)完善和落實安全生產責任制,安全生產管理要做到職責明確,橫向到邊,縱向到底,盡職盡責。

(2)嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規和公司規章制度,保護職工的安全與健康,實行安全生產管理層層負責制,履行好各自職責,為實現2014年生產經營任務目標提供保障。

(3)實現重大人身傷亡事故為零,重大設備事故為零、重大火災事故為零,負主要責任以上的重大交通事故為零,重大污染事故為零。

(4)每月組織召開安全員例會,每年至少組織一次安全管理人員安全培訓,監督落實特種作業人員持證率達100%。

(5)每月至少組織一次安全檢查,并監督落實隱患整改,使之達到100%。

(6)完成公司下達的各項安全生產和環境保護考核指標: ①千人重傷率為零; ②千人負傷率≤0.4;

③一般以上行車事故頻率低于0.05次/萬車公里; ④無重大污染事故。2.主要措施

(1)配備專職安全生產 管理人員,落實安全生責任制,與科室人員簽訂安全生產責任書,并在公司內部監督開展層層簽訂安全生產

責任書的相關工作。

(2)建立健全各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛的動態管理制度。

(3)認真落實危險品檢查,做好營運車輛及車間三角警示架、相關證件的管理工作,做好車間安全生產用火、用電管理工作。

(4)按照相關管理部門及公司安全管理規定要求,嚴格 駕駛員資質審核,做好駕駛員安全教育工作,切實做到“六不開車”(不超速、不超載、不酒后開車、不疲勞開車、不強行超車、不開帶“病”車)。

(5)加強安全生產檢查,增加安全生產投入,及時整改 事故隱患,確保企業安全生產。

(6)推進承運人責任險工作,選擇信譽好、網絡健全、服務周到的保險公司作為危貨車輛承運人責任保險的承保單位。

(7)充分利用GPS衛星定位安全服務系統,以加強對道路運輸車輛的實時動態監控和管理,有效預防和減少道路交通事故的發生。

(8)按照“四不放過”(責任未查清、安全防范措施未制定、員工未受安全教育、事故責任人未受到處理不放過)原則,查明事故原因,分清事故責任,制定切實有效的事故預防措施。同時,從嚴追究相關責任人責任。

(9)開展形式多樣的安全生產教育活動,利用新汽運、宣傳欄、橫幅、標語等開辟有效的道路交通安全宣傳陣地。

(10)加強對全體員工的交通安全法律法規和安全生產常識的宣傳教育,強化駕駛員安全行車管理,嚴格獎懲制度。

(二)2014年其他機關科室部門安全生產指標 1.主要責任指標

(1)實現重大人身傷亡事故為零,重大設備事故為零、重大火災事故為零,重大污染事故為零。

(2)積極參加公司舉辦的各項安全培訓,參加率達100%。(3)按照公司每周召開的安全生產例會,將會議內容傳達到科室的每名員工。

(4)完成公司下達的各項安全生產和環境保護考核指標: ①千人重傷率為零; ②千人負傷率≤0.4; ③無重大污染事故。2.主要措施

(1)各科室以科室負責人為中心,并于科員簽訂安全生產責任書,約束其行為,明確其責任,提高安全作業意識。

(2)積極學習安全生產相關法律法規知識,開展普法教育,落

實各項安全措施。

(3)認真履行科室職責,按照安全責任制的要求部署各項工作。(4)做好科室安全生產、用火、用電管理工作。

(5)開展形式多樣的安全生產教育活動,利用科務會的形式深化安全管理。

(6)加強科室成員的交通安全法律法規和安全生產常識的宣傳教育,嚴格獎懲制度。

(三)2014年車隊安全生產指標 1.主要責任指標

(1)落實安全環保責任,按照公司《2014年安全生產工作計劃》提出的目標和要求,履行好安全環保第一責任人的職責。

(2)無工亡、重傷、重大設備事故、重大火災事故、重大污染事故和負主要責任以上的重大交通事故,一般行車事故頻率小于0.04次/萬車公里。

(3)千人負傷率≤0.4 2.主要措施

(1)車隊成立以負責人為組長,班組成員為成員的安全生產領導小組,建立安全生產管理機構,建全安全生產管理 制度及操作規程,制定并落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任書,并落實

到位。依據公司下達的安全生產控制指標,制定安全生產計劃及實施方案,并嚴格執行。

(2)全年召開駕駛員安全例會不得少于12次,全年組織違法駕駛員專項培訓不得少于2次。每季度以安全宣傳欄、黑板報、安全短信等方式進行安全宣傳和事故預防措施。

(3)全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施),安全隱患整改率達100%。

(4)GPS設備完好率達100%,監控率達100%,嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。

(5)全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。

(6)車場內不發生責任事故,不發生惡性案件。

(7)按照公司安全生產計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執行。

(四)2014年各修理車間及配合單位的安全生產指標 1.主要責任指標

(1)完善和落實安全生產責任制,安全生產管理要做到職責明確,橫向到邊,縱向到底,盡職盡責。

(2)嚴格遵守國家有關安全生產和環境保護的法律、法規和公司規章制度,保護職工的安全與健康,實行安全生產和環境保護管理

層層負責制,履行好各自職責,為實現2014年生產經營任務目標提供保障。

(3)實現重大人身傷亡事故為零,重大設備事故為零、重大火災事故為零,負主要責任以上的重大交通事故為零,重大污染事故為零。

(4)完成公司下達的各項安全生產和環境保護考核指標: ①千人重傷率為零; ②千人負傷率≤0.4; ③無重大污染事故。2.主要措施

(1)落實一崗雙責,按照安全生產責任制開展各項工作。成立以負責人為組長,班組成員為成員的安全生產領導小組,建立安全生產管理機構,建全安全生產管理制度及操作規程,制定并落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任書,并落實到位。依據公司下達的安全生產控制指標,制定安全生產計劃及實施方案,并嚴格執行。

(2)堅持落實安全例會制度。全年召開安全例會不得少于12次,并落實好“班前五分鐘”工作制,強化班組安全職責,貫徹落實公司及單位的安全管理措施,提升一線員工的安全作業行為意識。

(3)加強隱患排查治理工作,重點放在單位的薄弱環節和危險

源多而雜的部位,定期進行檢查,做好班中作業周期性的巡檢工作,確實將安全隱患自糾自查活動堅持下來,形成制度化、常態化,并做好相應的記錄工作,注重整改環節,安全隱患整改率達100%。

(4)全年至少組織一次應急救援培訓,一次應急救援演練。(5)按照公司安全生產計劃和實施方案,制定相應專項實施方案,并嚴格執行。

(6)加強作業現場的治理整改工作。突出抓好特種設備的使用操作,做到操作人員持證上崗率達100%。合理規劃作業現場,確保安全通道的暢通,設備的定置擺放,提高本質安全化。重點抓好交叉作業的安全確認環節,野外作業要確立安全方案,先前做好危險源辨識,加大對重大危險源的管控力度,確保員工作業環境安全可靠。

(7)落實安全教育制度。注重新員工、新設備、新工藝的安全培訓,抓好三級安全教育工作。各單位要嚴格按照教育制度落實安全教育工作,達到教育頻次及教育學時,同時要注重教育效果,真正讓員工通過學習提高對安全生產的認識。

三、安全生產控制指標考核

為確保公司安全生產指標得到有效控制,落實安全生產主體責任,公司按月進行安全考核,考核內容包含以下內容:

(1)是否建立安全生產管理機構,配備符合要求的專兼職安全

管理人員。是否將公司下達的安全生產控制指標,層層分解到各職能部門和崗位。并與相關責任人簽訂安全生產責任書。是否建全安全生產管理制度及操作規程,落實安全主體責任。

(2)根據公司下達的安全生產計劃和實施方案,是否制定安全生產計劃和安全實施方案,并嚴格落實。

(3)是否結合實際,開展安全宣傳教育,組織駕駛員安全例會。是否組織違法駕駛員進行專項安全培訓。

(4)是否每月開展安全隱患自糾自查活動,安全隱患整改率是否達到100%。

(5)是否建立車輛動態監管機制,是否配備專人實施車輛動態監管,對違法駕駛員是否及時制止和處理,監控臺帳是否記錄完整。

(6)是否建立應急救援機構,配備專兼職應急管理人員,制定應急管理人員職責。是否配備應急保障物資。

(7)是否按照安全責任書的目標開展相應預防措施工作,是否將目標進行細化與分解形成適應自己的管理模式,提高安全績效。

(8)是否按細化分解的安全目標按月度進行落實管理(按月度考核)。

(9)是否完成安全生產控制指標(按考核)。

安全工作責任重于泰山,公司各級安全管理人員要時時牢記“安

全第一、預防為主、綜合制理”的安全生產方針,及時處理、整改存在的安全隱患,確保公司安全生產的良好發展。

四、具體的目標考核按照2014安全目標考核及獎懲辦法執行。

2014年1月9日

第五篇:施工企業階段性安全生產控制指標(精選)

階段性安全生產控制指標

為確保公司安全生產工作有序開展,實現2014年安全生產工作目標,特制定階段性安全生產控制指標及實施方案。

一、指導思想

落實安全生產主體責任,提高公司整體安全管理水平,增強全員安全生產意識,確保安全發展。

二、工作目標

各項控制指標控制在安全生產目標以內,杜絕傷亡事故,實現安全生產。

三、階段性安全控制指標

(一)一季度安全控制指標

1.杜絕死亡和重傷事故;

2.因工負傷率控制在0.5‰以內;

3.重大火災、爆炸、環境污染事故為零;

4.急性中毒事故為零;

5.職業病發病率為零;

(二)二季度安全控制指標

1.杜絕死亡和重傷事故;

2.因工負傷率控制在0.6‰以內;

3.重大火災、爆炸、環境污染事故為零;

4.急性中毒事故為零;

5.職業病發病率為零;

(三)三季度安全控制指標

1.杜絕死亡和重傷事故;

2.因工負傷率控制在0.7‰以內;

3.重大火災、爆炸、環境污染事故為零;

4.急性中毒事故為零;

5.職業病發病率為零;

(四)四季度安全控制指標

1.杜絕死亡和重傷事故;

2.因工負傷率控制在0.6‰以內;

3.重大火災、爆炸、環境污染事故為零;

4.急性中毒事故為零;

5.職業病發病率為零;

四、主要工作

(一)加強組織領導。安全環保部在公司安全生產領導小組的領導下通過各項控制措施,確保階段性安全生產控制目標的實現。

(二)細化分解指標。公司各部門的階段性安全生產控制目標為公司2014年階段性安全生產指標的50%以下。各部門需要將安全生產控制指標分解到崗位和個人。

(三)開展安全宣傳。各單位要以安全會議、安全橫幅、安全宣傳欄等方式,不斷向員工灌輸“安全第一、預防為主”的理念,增強員工安全意識。

(四)加強安全教育培訓。每季度不少于一次安全教育培訓活動,組織工程管理人員、施工人員進行安全知識競賽、觀看安全影片等活動,增強安全生產意識。

(五)強化安全監督檢查。深化安全專項整治工作,加強安全生產監督檢查,特別是對關鍵部位和易發生事故作業的監督管理,定期進行安全生產及消防安全大檢查。

(六)開展應急救援。各單位要加強應急救援管理,組織專兼職應急救援管理人員學習相關應急救援知識,熟悉各自應急救援職責,并開展應急救援演練。

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