第一篇：廣州新干線分享夏季危險行車習慣

現在已經到了最炎熱的78月份，而炎熱的夏季也有許多應該注意的事項，不要讓這些危險情況危害到我們。下面我們一起來看看有哪些危險情況。

1.火爆駕車

天氣炎熱，人的情緒也會隨之變化，要是開車上路遇到堵車或者遇上奇葩司機，很容易“火冒三丈”，這對自己的行車安全和別人都是不好的影響。所以開車前要注意調節控制不良情緒，保持平常心態，不要開斗氣車，平穩行駛才是安全的前提，沒必要在氣勢上非得爭個高低，不然到時吃虧的可是自己。

2.穿拖鞋開車

拖鞋既好看，又方便涼快，是夏天必備武器之一，穿拖鞋開車的車主不在少數，很多車主明知道穿拖鞋開車的危險性，但還是“屢教不改”啊。在發生緊急情況的時候，如果開車踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，將可能延誤時機并造成交通事故。

3.注意撐傘行人

夏天的光線十分猛烈，很多人外出都會隨身帶遮陽傘或戴帽子而為了遮住陽光，傘的高度一般都比較低，擋住持傘人的視線，因此司機在超車、拐彎時，一定要格外小心。

4.將手伸出車窗

夏天天熱不少人將手伸到窗外，一方面是可以讓手在風中涼快涼快，另一方面似乎是為了炫耀其車技的熟練，看起來一舉兩得啊。如果這時遇到后車超車，車距近、車速快，可以肯定后果不堪設想。

第二篇：廣州新干線分享汽車保養知識

對于愛車的朋友來說，對自己的車看的很重要，在保養上也很注重，那么汽車在保養上有什么學問和保養得周期是怎樣的。

一天的保養內容

（1）信號裝置檢查：打開點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。

（2）可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。

一周的保養內容

輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

發動機及各種油液檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。

一月的保養內容

（1）外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。（2）清潔打蠟：徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

（3）輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

（4）底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

一年的保養內容

（1）點火正時：查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。（2）清潔潤滑：清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

（3）氣門間隙：對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。

第三篇：夏季安全行車防范措施

夏季安全行車防范要點

酷夏已經來臨。為了切實貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，有效地防范和預控交通肇事，有力保障企業有序地生產、基建和經營，根據夏季的氣候特點，特制訂《夏季安全行車防范要點》，要求各駕駛員對照防范要點加以檢查、梳理、整改。

防范要點

一、加強人身安全防范，確保“四不傷害”：

1、夏季日長夜短，要保證有足夠的睡眠和休息時間，謹防疲勞駕駛。

2、夏季易發疾病較多，如腸道炎、流行性乙肝等，一要注意飲食衛生，二要加強體格鍛煉。

3、在行駛途中或回場后檢查車輛時，應注意人身安全，特別是在檢查發動機時，要做好防護，嚴防燙傷。

4、炎夏容易多出汗，嚴重時可能會造成中暑，車上應儲備些仁丹和風油精之類的防暑藥物，以防應急之需。

5、炎夏日光照射、折射和反光較強，駕駛員應配戴合格的防護眼鏡，防強烈光射妨礙安全行車。

6、注意駕駛室內與外界的溫差，謹防溫差過大造成身體不適。車輛停駛時不得關閉門窗打開空調在車里睡覺，嚴防中毒和因缺氧造成的人身傷害。

7、兼特種作業車操作的駕駛員，應認真做好防暑降溫工作，嚴防因高溫造成的頭暈腦脹、身體疲倦等導致誤操作。

二、強化設備健康管理，遵循季節特點行駛：

1、全面做好車輛入夏前的維護保養工作，保證車況始終處于良好的1

技術狀態，特別是各部機件的潤滑，制動液的質和量，要確保符合高溫條件下運行的技術要求。

2、經常檢查蓄電池的電解液和冷卻水的液面高度，確保符合技術標 準。特別要注意保持蓄電池通氣孔的暢通。

3、做好燃料系統的檢查維護工作，確保無滲漏現象。加添燃料時應注意避高溫，防燃料外溢蒸發，同時，嚴禁撥打和接聽手機。

5、進一步檢查隨車滅火機，確保齊全有效，放置合理。

6、途中行駛應注意察、聽整車工作狀況，觀察儀表，著重觀察水溫和機油壓力情況，必要時進行停車檢查。

7、停駛、待命或工作中暫時停駛待命的車輛，要定置或因地制宜地停放，嚴防曝曬。

8、炎夏運行的車輛容易使輪胎氣壓升高，需經常檢查調整輪胎氣壓，特別要加強上高速公路前的輪胎檢查，嚴防爆胎。

9、夏季是臺風、暴雨、陣雨、雷電的多發季節，行車途中要特別引起重視，要積極防范規避風險，必要時選擇安全地段應急停車。

1）途中遇有臺風時：應及時調整車速，把車速降低到安全允

許范圍內，謹防橫向風力作用造成方向跑偏或側翻；

2）途中遇有陣雨或暴雨時：應及時開啟危險報警閃光燈，根據

能見度和路況控制行車速度。山區行駛應注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉村和機耕路面行駛謹防打滑、陷車和路面塌陷；城市行駛謹防避雨的非機動車和行人橫穿或穿插；

3）通過涉水路面時：

a.查明情況后方可通過（路況復雜，必須有人指揮通過），情況不明嚴禁通行；

b.通過時要低速行駛，嚴禁在水域中停車，謹防發動機熄火或

進水。若因發動機進水熄火，嚴禁再行啟動，須推行至安全地段，等候施救；

c.駛出水域路段后應臨時停車對車輛檢查，駛離時應低速短時間行駛，確保制動轂、剎車片的水份蒸發后，再按正常速度行駛。

4）途中遇有雷電時：應注意防范車輛周邊的引電導體，關閉收

音機收回天線和暫停使用手機，謹防雷擊。

10、夏季特別注意三個時間段的交通安全防范。

1）午間時分:上午11時至下午1時，經過上午的勞累，人的大 腦神經已趨疲勞，反應靈敏度減弱，應盡量規避該時間段行車，必須出車或行駛時要謹慎駕駛；

2）黃昏時分:下午5時至7時，視線不良，道路上行人和非機動

車較多，據不完全統計，該時間段發生的交通事故約占全部事故的四分之一，因此，尤須謹慎駕駛；

3）午夜時分:午夜1時至凌晨3時，萬物處于“休眠狀態”，“空

曠”的路面和“空曠”的感覺，一是易使駕駛員瞌睡，二是易超速行駛，應盡量規避該時間段行車。

11、夏季行車中幾種緊急避險及處理。（供參考）

1）行駛中輪胎爆破：當輪胎爆破時不要慌張。方向跑偏不是很 嚴重時為后輪爆破，可把穩方向，輕踏剎車，漸進式靠邊停 車。當方向跑偏嚴重時為前輪爆破，應注意以下幾點： a.全力緊握方向盤，保持車輛正直向前，有級變速的車輛應迅速搶掛低速擋，利用發動機牽制力制動車輛。切忌踏下離合器，切斷發動機牽制力的操作；

b.不要為了矯正車輛的突然轉向而過度轉動方向盤；

c.在發動機牽制作用短時間內仍未達到控制車速時，也不要使用

制動，謹防車輛橫甩或發生翻車事故；

d.注視行駛路線慢慢地平穩地停車，有條件的盡量靠邊停車，并開啟危險報警閃光燈。

2）行駛中發覺剎車失靈后：

a.不斷地踩踏制動踏板，提高制動管路的壓力（液壓制動）； b.制動仍無效果時，應迅速搶掛低速擋，利用發動機的制動減速(有級變速車)，并采取緊急手制動，同時開啟危險報警閃光燈和大燈，再不斷鳴號示警其它車輛和行人；

c.當汽車面臨碰撞或下滑的危險時，應在低速擋內熄火發動機，同時利用自然條件、設施等迫使車輛停下，借助外在條件停車的，最好利用車的側面和物體接觸。

3）行駛中發覺方向失靈后：

當發現轉向失靈時，最好的處置方法是制動，制動方法應該采取間斷性制動，在短時間內迫使車輛停下來，要避免突然猛踏制動踏板，謹防車輛發生側滑，同時開啟危險報警閃光燈和大燈。

第四篇：夏季安全行車防范措施

雨季安全行車防范要點

酷夏已經來臨。為了切實貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，有效防范和預控交通事故，保障公司生產和經營有序開展，根據夏季的氣候特點，特組織學習《夏季安全行車防范要點》，要求各駕駛員對照防范要點加以檢查、梳理、整改。

防范要點

一、加強人身安全防范，確保“四不傷害”：

1、夏季日長夜短，要保證有足夠的睡眠和休息時間，謹防疲勞駕駛。

2、夏季易發疾病較多，如腸道炎、流行性乙肝等，一要注意飲食衛生，二要加強體格鍛煉。

3、夏天容易多出汗，嚴重時可能會造成中暑，車上應儲備防暑藥物，以防應急之需。

4、炎夏日光照射、折射和反光較強，駕駛員應配戴合格的防護眼鏡，防強烈光射妨礙安全行車。

5、注意駕駛室內與外界的溫差，謹防溫差過大造成身體不適。車輛停駛時不得關閉門窗打開空調在車里睡覺，嚴防中毒和因缺氧造成的人身傷害。

6、兼特種作業車操作的駕駛員，應認真做好防暑降溫工作，嚴防因高溫造成的頭暈腦脹、身體疲倦等導致誤操作。

二、強化設備健康管理，遵循季節特點行駛：

1、全面做好車輛入夏前的維護保養工作，保證車況始終處于良好狀態，特別是各部機件的潤滑，制動液的質和量，要確保符合高溫條件下運行的技術要求。

2、經常檢查蓄電池的電解液和冷卻水的液面高度，確保符合技術標

準。特別要注意保持蓄電池通氣孔的暢通。

3、做好燃油系統的檢查維護工作，確保無滲漏現象。加添燃油時應注意避明火，防燃油外溢蒸發，同時，嚴禁撥打和接聽手機。

5、進一步檢查隨車滅火機，確保齊全有效，放置合理。

6、途中行駛應注意察、聽整車工作狀況，觀察儀表，著重觀察水溫和機油壓力情況，必要時進行停車檢查。

7、停駛、待命或工作中暫時停駛待命的車輛，要因地制宜地停放，嚴防曝曬。

8、夏天運行的車輛容易使輪胎氣壓升高，需經常檢查調整輪胎氣壓，特別要加強上高速公路前的輪胎檢查，嚴防爆胎。

9、夏季暴雨、陣雨、雷電的多發季節，行車途中要特別引起重視，要積極防范規避風險，必要時選擇安全地段應急停車。1）途中遇有陣雨或暴雨時：應及時開啟危險報警閃光燈，根據能見度和路況控制行車速度。山路行駛應注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉村和機耕路面行駛謹防打滑、陷車和路面塌陷；城市行駛謹防避雨的非機動車和行人橫穿或穿插； 2）通過涉水路面時：

a.查明情況后方可通過（路況復雜，必須有人指揮通過），情況不明嚴禁通行；

b.通過時要低速行駛，嚴禁在水域中停車，謹防發動機熄火或進水。若因發動機進水熄火，嚴禁再行啟動，須推行至安全地段，等候施救；

c.駛出水域路段后應臨時停車對車輛檢查，駛離時應低速短時間行駛，確保剎車轂、剎車片的水份蒸發后，再按正常速度行駛。3）途中遇有雷電時：應注意防范車輛周邊的引電導體，關閉收 2 音機收回天線和暫停使用手機，謹防雷擊。

10、夏季特別注意三個時間段的交通安全防范。

1）午間時分:上午11時至下午1時，經過上午的勞累，人的大 腦神經已趨疲勞，反應靈敏度減弱，應盡量規避該時間段行車，必須出車或行駛時要謹慎駕駛；

2）黃昏時分:下午5時至7時，視線不良，道路上行人和非機動

車較多，據不完全統計，該時間段發生的交通事故約占全部事故的四分之一，因此，尤須謹慎駕駛；

3）午夜時分:午夜1時至凌晨3時，萬物處于“休眠狀態”，“空

曠”的路面和“空曠”的感覺，一是易使駕駛員瞌睡，二是易超速行駛，應盡量規避該時間段行車。

11、夏季行車中幾種緊急避險及處理。（供參考）

1）行駛中輪胎爆破：當輪胎爆破時不要慌張。方向跑偏不是很 嚴重時為后輪爆破，可把穩方向，輕踏剎車，漸進式靠邊停 車。當方向跑偏嚴重時為前輪爆破，應注意以下幾點： a.全力緊握方向盤，保持車輛正直向前，有級變速的車輛應迅速搶掛低速擋，利用發動機牽制力制動車輛。切忌踏下離合器，切斷發動機牽制力的操作；

b.不要為了矯正車輛的突然轉向而過度轉動方向盤；

c.在發動機牽制作用短時間內仍未達到控制車速時，也不要使用制動，謹防車輛橫甩或發生翻車事故；

d.注視行駛路線慢慢地平穩地停車，有條件的盡量靠邊停車，并開啟危險報警閃光燈。2）行駛中發覺剎車失靈后：

a.不斷地踩踏制動踏板，提高制動管路的壓力（液壓制動）；

b.制動仍無效果時，應迅速搶掛低速擋，利用發動機的制動減速(有級變速車)，并采取緊急手制動，同時開啟危險報警閃光燈和大燈，再不斷鳴號示警其它車輛和行人；

c.當汽車面臨碰撞或下滑的危險時，應在低速擋內熄火發動機，同時利用自然條件、設施等迫使車輛停下，借助外在條件停車的，最好利用車的側面和物體接觸。3）行駛中發覺方向失靈后：

當發現轉向失靈時，最好的處置方法是制動，制動方法應該采取間斷性制動，在短時間內迫使車輛停下來，要避免突然猛踏制動踏板，謹防車輛發生側滑，同時開啟危險報警閃光燈和大燈。

第五篇：夏季安全行車常識

夏季安全行車常識

夏季高溫天氣，人容易煩躁，極易導致開車時注意力不集中，并且夏季氣候反復多變，高溫、多雨、大風等惡劣天氣活動頻繁，給安全行車造成較大影響。因此，駕駛員在夏季行車應注意以下幾方面常識：

1、防疲勞磕睡。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，午后或午夜行車極易瞌睡，行車中如感困倦，應及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續開車。

2、防中暑。夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發生中暑。出車前要隨車攜帶水壺和毛巾，備一些應急用的藿香正氣水、十滴水、風油精等防暑藥品。

3、防錯覺。夏季行車，駕駛員容易疲勞、困倦，再加上受環境等諸多因素的影響，容易產生距離、速度、彎度、顏色、光線等方面的錯覺，導致錯誤操作而造成險情。并且駕駛員不宜戴顏色過深的墨鏡。

4、開車勿穿涼拖。夏日里，不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車，其實這是很危險的。在發生緊急情況的時候，踩剎車拖鞋會不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

5、正確使用空調。車內溫度很高的車不要馬上使用空調，應先把所有車窗都打開，讓熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。同時，不要把溫度調得太低，溫度調得過低，會造成身體不適，一般車廂內外溫差在10度以內為宜。

6、防止輪胎爆破。夏天氣溫高，車輪在高熱的道路上摩擦，胎體內氣體膨脹，極易引起爆胎。如發現輪胎溫度過高、胎壓過大時，不可采用放氣或澆冷水的辦法處理，應將車輛停放在安全處使胎溫逐漸下降，胎壓恢復正常；載重的車輛轉彎時應減速，以防重心傾向一邊，壓力過大引起爆胎；還應避免緊急制動，緊急制動會使輪胎在瞬間受到強烈沖擊引起爆胎。

7、防止制動失效。在炎熱氣候中，汽車液壓制動器的皮碗發生膨脹，制動液的蒸發、氣化都會造成制動失效的故障。行駛途中要經常檢查制動性能。下長坡時應控制好車速，盡量減少剎車次數，因頻繁使用制動裝置會使制動轂/盤溫度升高，降低制動性能。