第一篇：夏季行車安全措施

夏季行車安全措施

為預(yù)防夏季行車發(fā)生安全事故，分公司制定了《夏季行車安全措施》，要求司機(jī)對車輛加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的二級維護(hù)保養(yǎng)、檢查等制度，杜絕因車輛設(shè)備本身的安全問題而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。具體措施如下：

（一）、駕駛員必須對自己所駕駛的車輛進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)或更換關(guān)鍵部位機(jī)件，避免高溫下爆胎和關(guān)鍵部位失靈；

（二）、對車輛空調(diào)設(shè)備進(jìn)行全面檢修和補(bǔ)充足夠的制冷劑，以防駕駛期間高溫中暑、眩暈等引發(fā)安全事故；

（三）、固始卷煙營銷部所有送貨車輛必須做到限速行駛，國、省道時(shí)速不得超60公里/小時(shí)，縣道50公里/小時(shí)，遇惡劣天氣、復(fù)雜路面40公里/小時(shí)；

（四）、嚴(yán)查并杜絕駕駛員疲勞駕駛，牢記自己的安全崗位職責(zé)，確保車輛行駛、人身、企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。

（五）、利用板報(bào)、講座等形式宣傳夏季安全行車知識，要求司機(jī)做好一日三檢，保證車輛不帶故障上路。

夏季氣候炎熱，高溫行車，車易受損；晝長夜短，人易疲勞，影響安全行車的因素很多。為了確保行車安全，根據(jù)夏季特點(diǎn)，要做到以下幾條：

一、身體健康狀況不容忽視

1、防中署。夏季溫度高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易中署。

因此，要適當(dāng)安排好休息時(shí)間。通常上午11時(shí)至下午2時(shí)應(yīng)盡量少出車，出車最好安排在早晚時(shí)間，并帶齊水壺、毛巾和防署藥品等。

2、防疲勞駕駛。駕駛員在駕駛車輛時(shí)，精神高度緊張，時(shí)間一長，極易產(chǎn)生疲勞。尤其是夏季，天氣炎熱，駕駛室溫度較高，駕駛員體力的消耗很大。晝長夜短，睡眠不足，更加容易產(chǎn)生疲勞。其表現(xiàn)為精神恍惚、反應(yīng)遲鈍，甚至昏昏欲睡或酣然入夢，由此而釀成事故。

夏季行車解除疲勞的應(yīng)急措施是：駕駛員稍感疲勞和困倦時(shí)，可下車活動調(diào)節(jié)精神，千萬不要勉強(qiáng)開車。嚴(yán)重疲勞時(shí)，應(yīng)選擇蔭涼處停車休息，用冷水洗臉，喝些茶水與飲料。駕駛室內(nèi)要經(jīng)常保持空氣流通。當(dāng)然，關(guān)鍵是要注意勞逸結(jié)合，出車前夜要保持充足的睡眠。

二、注意車輛相關(guān)部位的工作情況

1、車輛行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機(jī)冷卻水的消耗和補(bǔ)充，并保持冷卻系統(tǒng)管道的暢通、完好，風(fēng)扇皮帶松緊要適度。若發(fā)動機(jī)溫度太高應(yīng)選擇蔭涼處停車休息，發(fā)動機(jī)過熱并缺水時(shí)在發(fā)動機(jī)怠速的狀態(tài)下加水，切不可沸騰時(shí)開蓋、加水，否則高溫蒸汽噴出，會傷人體。

2、蓄電池電解液由于炎熱，水分易消耗，每天例行保養(yǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查。液面應(yīng)超出極板上端10～15毫米，不足應(yīng)加添蒸餾水。蓄電池的通氣孔也要查看，如有堵塞應(yīng)立即疏通。

3、防爆胎。夏季氣溫高，會造成輪胎軟化，行駛中遇到堅(jiān)硬的物品或輪胎氣壓調(diào)整不當(dāng)都會引起爆胎。因此，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓和溫度，若胎溫過高，應(yīng)將車停在陰涼處，對輪胎采取降溫和降壓

措施，但不得采用放氣或潑水降溫，這樣會加速輪胎損壞。

4、進(jìn)行高溫季節(jié)保養(yǎng)作業(yè)。在高溫季節(jié)到來之前，應(yīng)對車輛進(jìn)行一次高溫維護(hù)，具體要求：檢查冷卻系的密封情況，風(fēng)扇皮帶的松緊程度，風(fēng)扇葉片角度有無改變，冷卻水是否充足，清除冷卻系水垢等；檢查機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、換用夏季潤滑油；檢查輪胎氣壓及磨損、老化情況。

三、掌握道路變化的復(fù)雜情況

夏季炎熱，道路隨氣候變化情況復(fù)雜。比如瀝青路受陽光曝曬，路面軟化，使車輛制動效能變差。因軟化形成的“潤滑劑”減小了輪胎與路面的摩擦系數(shù)，要特別控制車速。遇到情況要提前采取措施，以防車輛橫滑、調(diào)頭。

《夏季行車安全措施》

XXXXX有限責(zé)任公司

XXXXXXX

第二篇：冬季行車安全措施范文

冬季行車防范措施

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，特制定以下防范措施：

1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；出車前；教練員必須對學(xué)員多講解、多示范特殊天氣條件下安全駕駛要領(lǐng)；教學(xué)過程中，教練員要集中精力，控制車速，及時(shí)督促學(xué)員規(guī)范駕駛，在起步、停車、掉頭、轉(zhuǎn)向、變更車道、會車等情況下要預(yù)見性地處理打滑、側(cè)滑、跑偏、行人及非機(jī)動車橫穿等突發(fā)事件；冰雪天氣下嚴(yán)禁坡道起步練習(xí)。

2、出車前駕駛員必須認(rèn)真檢查車上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；特別長途運(yùn)輸車輛或大型客車，要配備隨車防滑工具，如三角木，牽引鋼繩，十字鎬或鋤頭，防滑鏈等。整車輪胎氣壓要合乎標(biāo)準(zhǔn)，氣壓不宜過高，輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時(shí)應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態(tài)。

3、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車時(shí)注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。

4、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過急，使車輛的驅(qū)動力大于路面的附著力，造成驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅(qū)動力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。

5、巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動機(jī)的阻力進(jìn)行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側(cè)滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車輪。

6、慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。

8、多預(yù)見。由于冰雪路面滑的特點(diǎn)，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見性，對將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。

9、行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。

10、加大車距。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比濕路長2倍多；冰路制動距離比干路制動距離長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴(yán)格控制時(shí)速。每小時(shí)不得超過20km。跟車距離應(yīng)保持50m以上。

11、降低車速。遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見度在30m以內(nèi)，機(jī)動車最高時(shí)速不準(zhǔn)超過20km/h，能見度在15m之內(nèi)車速不得超過5km/h，能見度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。

第三篇：鏟車行車安全措施范文

鏟車安全行車措施

1、駕駛員應(yīng)熟悉和遵守交通規(guī)則，非正式裝載機(jī)駕駛員不得駕駛裝載機(jī)，學(xué)習(xí)駕駛應(yīng)有正式駕駛員隨機(jī)指導(dǎo)。

2、啟動工作前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查和做好準(zhǔn)備工作，如發(fā)現(xiàn)部件有故障，應(yīng)予排除和修理，否則不予出車。

3、起步或操作工作裝置前，應(yīng)觀察車輛周圍有無人員和阻礙行車的障礙物，同時(shí)鳴喇叭發(fā)出信號。

4、發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車輛的前后輪胎之間、動臂與前車架之間、鏟斗里、抓具上嚴(yán)禁站人。

5、發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能檢修和保養(yǎng)車輛，確實(shí)需要在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行檢查時(shí)，車上必須由熟練的駕駛員監(jiān)視。

6、車輛行駛時(shí)，嚴(yán)禁任何人上、下車，任何地方不得乘坐人員。

7、車輛行駛時(shí)，避免高速和急轉(zhuǎn)彎，特別在道路條件不好情況下行駛時(shí)，只許用Ⅰ、Ⅱ檔速，在平直道路上行駛時(shí)可用Ⅲ檔速。

8、下坡行駛時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火脫檔滑行，否則液壓轉(zhuǎn)向失靈，將造成重大行車事故。

9、在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，只準(zhǔn)使用Ⅰ檔速，改變方向時(shí)，必須制動，絕不允許用高速向料堆沖擊。

10、裝卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人員在舉升臂和抓具或鏟斗下站立與走動。

11、抓舉或鏟運(yùn)時(shí)，應(yīng)避免物料過多地偏重一側(cè)及提升到**位置運(yùn)輸物料，如有障礙必須舉升通過時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，通過后應(yīng)立即將動臂降到離地面400mm左右的正常運(yùn)輸位置。

12、裝載物料不能太滿，防止行駛時(shí)漏料灑落地面而使道路發(fā)滑，卸料時(shí)應(yīng)將車輛停穩(wěn)，必須制動，看清料斗位置，防止抓斗在舉升時(shí)與其他物件相碰。

13、在檢修發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)時(shí)，先要切斷電源，可拉開接地開關(guān)或拆下電瓶接地線。

14、工作完畢離開駕駛室前，要將鏟斗或抓具放平到地面并將發(fā)動機(jī)熄火，拉下電源開關(guān)，切斷電源。

15、打開熱的發(fā)動機(jī)水箱蓋和液壓油箱蓋時(shí)，應(yīng)戴手套或用布塊，緩慢旋松，防止熱水、熱油受到箱內(nèi)壓力噴出**人員。

16、車輛發(fā)生故障需要由別的車輛拖回修理時(shí)，應(yīng)將前后傳動軸拆下。牽引時(shí)一定要用纜繩系住牽引插銷，纜繩一定要有足夠強(qiáng)度，牽引中一定要注意各方面的情況，避免出現(xiàn)翻車、撞車等嚴(yán)重事故。

17、嚴(yán)禁穿寬松衣服和首飾，不準(zhǔn)留松散長發(fā)，防止被操縱桿和運(yùn)動部件掛住面造成人身事故，不能穿有油污的衣服，以防著火。

18、操作和保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，戴上安全帽、防護(hù)眼鏡、面罩和手套，并穿上安全鞋。

19、上下車輛時(shí)切勿跳上跳下，上下扶梯時(shí)始終保持不少于二點(diǎn)的接觸，如果在扶手或梯子上有任何油污或污泥，應(yīng)立即擦掉，保持清潔。

20、擦干凈所有的窗戶和車燈，以確保清晰的視野，調(diào)整側(cè)后視鏡，以能在駕駛座椅上清晰地看見，保持鏡面清潔，若有任何破裂應(yīng)及時(shí)更換，保證頂燈和工作燈能正常工作。

21、在加油和保養(yǎng)車輛時(shí)嚴(yán)禁吸煙，注意防火。

22、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞過度駕駛拖拉機(jī)，嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則。

23、嚴(yán)格控制裝載量，防止超載，保證正常視線，看清四周，慢速行駛。

24、卸料時(shí)，嚴(yán)禁在拖拉機(jī)后面站人，旁邊要有監(jiān)護(hù)人，并指揮卸料。

25、平時(shí)應(yīng)保養(yǎng)好拖拉機(jī)，保持清潔，防止機(jī)件損壞。

26、入庫提升出現(xiàn)故障，禁止卸料，并通知車間進(jìn)行檢修，檢修時(shí)應(yīng)按“機(jī)修工安全操作規(guī)程”進(jìn)行。

27、需要清庫時(shí)，應(yīng)服從車間統(tǒng)一指揮，并嚴(yán)格按“撬庫、清庫安全操作規(guī)程”進(jìn)行。

第四篇：軌道車行車安全措施

運(yùn)搬工區(qū) 軌道車行車安全措施

一、軌道車日常行車安全措施：

1.軌道車司乘人員員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，遵守行車規(guī)則。值乘中應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，細(xì)心瞭望，確認(rèn)信號，并認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚，手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度。

2.軌道車司機(jī)和作業(yè)負(fù)責(zé)人在運(yùn)行途中，要加強(qiáng)了望，認(rèn)真監(jiān)視列車運(yùn)行和路料裝載狀態(tài)及乘坐人員情況。

3.嚴(yán)禁人員與貨物混載運(yùn)輸，卸車人員必須在軌道車內(nèi)乘坐，停車后方可到平板車上進(jìn)行卸車作業(yè)。

4.乘車人員在駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁打擾司機(jī)的正常工作，在司機(jī)工作時(shí)不得與其閑聊。

5.軌道車組進(jìn)入封鎖區(qū)間的憑證為調(diào)度命令。命令中應(yīng)包括列車車次、運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、停車時(shí)間、列車到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)。司機(jī)接到命令并必須確認(rèn)無誤后，方可開車。

6.運(yùn)送施工等有關(guān)人員時(shí)，指定專人負(fù)責(zé)安全，安全負(fù)責(zé)人應(yīng)履行下列職責(zé)：運(yùn)行中嚴(yán)禁人員站立和坐在側(cè)板、端板及連接處；監(jiān)督乘車人員待車體停穩(wěn)后方準(zhǔn)上下；確認(rèn)有關(guān)人員上、下完畢，再通知司機(jī)動車。7.施工列車進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在施工防護(hù)員顯示的停車信號前停車，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車辦法進(jìn)入指定地點(diǎn)。

8.軌道車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知車站值班員、列車調(diào)度員，講明情況，并迅速做好如下故障處理工作：鳴示一長三短聲的報(bào)警信號，并通知兩端車站；立即按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，如影響鄰線行車時(shí)，同時(shí)進(jìn)行防護(hù)；乘務(wù)負(fù)責(zé)人組織搶修，采取應(yīng)急措施，盡快開通線路。

9.軌道車停在區(qū)間完成工作后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，卸下的物品及路料等設(shè)備無侵入限界，列車無異常狀態(tài)，方可發(fā)車。

二、雨霧天行車安全措施

1.出車前，認(rèn)真檢查燈具、刮雨器的技術(shù)狀況，不良時(shí)嚴(yán)禁出車。

2.雨霧造成視線不良時(shí)，要適時(shí)降低車速，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備，必要時(shí)開大燈運(yùn)行。途中燈光因故不能使用亦可人工引導(dǎo)。刮雨器中途損壞時(shí)，可用肥皂水涂在前玻璃外側(cè)暫用，以防水滴凝聚，看不清線路。

3.因雨霧看不清信號時(shí)，及時(shí)上報(bào)車站值班員和列車調(diào)度員，按其規(guī)定方法行車。行車憑證必須兩人以上確認(rèn)，不得臆測行車。

4.在車站遇到大雨或大霧時(shí)，可待雨稍小或霧稍散再行車，途中遇有暴風(fēng)雨天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，減速運(yùn)行并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

5.雨霧天氣車輛通過道口、橋隧、曲線、路塹時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)了望，多鳴喇叭、適時(shí)減速，以防萬一，要精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，探身窗外了望時(shí)，注意人身安全。

三、炎熱天行車安全措施

1.進(jìn)入夏季，對車輛應(yīng)進(jìn)行換季保養(yǎng)，更換夏季潤滑油，并調(diào)整各部間隙。

2.在出車前，司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)應(yīng)充分休息，保證駕駛車輛時(shí)精力充沛。在車上應(yīng)備有清涼飲料、清涼油和風(fēng)油精，以防中暑。

3.發(fā)動前，運(yùn)行途中要適時(shí)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度，百葉窗、送風(fēng)窗的開啟程度，水泵軸是否松曠，冷卻水箱有無漏水、缺水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)排除。

4.在運(yùn)行中，必須備有冷卻水，防止發(fā)動機(jī)開鍋，打開水箱蓋時(shí)，要特別當(dāng)心，以防燙傷。

5.夏季天氣炎熱，蓄電池電解液容易揮發(fā)，要經(jīng)常檢查液面的高度及時(shí)補(bǔ)充蒸溜水，以防極板長期外露氧化，導(dǎo)致蓄電池?fù)p壞。

四、大雪寒冷天氣行車安全措施

1.在冬季來臨前，應(yīng)對車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)，更換冬季潤滑油及冬季燃料。

2.冷車應(yīng)低檔起步，各檔次應(yīng)由小到大逐級換檔，嚴(yán)禁起步后，快速換入高檔。

3.蓄電池應(yīng)適量提高比重，冬季加注蒸溜水時(shí)，應(yīng)使發(fā)動機(jī)發(fā)動充電，讓電液充分混合，以防凍結(jié)，造成蓄電池?fù)p壞。

4.當(dāng)氣溫低于軌道車上柴油適用最低氣溫（－20#柴油適用的最低氣溫不得低于零下14℃，－30#柴油適用的最低氣溫不得低于零下29℃，）時(shí)，出車前司機(jī)要及時(shí)檢查油箱中柴油有無結(jié)蠟現(xiàn)象。軌道車司機(jī)要隨時(shí)掌握氣溫變化和柴油狀態(tài)，出乘時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，提前預(yù)熱車輛。

5.冬季在庫外停放車輛時(shí)，司乘人員要定時(shí)發(fā)動車（如環(huán)境溫度在0～－5℃時(shí)，須間隔六小時(shí)發(fā)動車一次，每次發(fā)動時(shí)間不少于十五分鐘，；如環(huán)境溫度在－6～－15℃時(shí)，須間隔五小時(shí)發(fā)動車一次，每次發(fā)動時(shí)間不少于二十分鐘；如環(huán)境溫度在－16～－25℃時(shí)，須間隔四小時(shí)發(fā)動車一次，每次發(fā)動時(shí)間不少于三十分鐘；如氣溫低于－25℃時(shí)，須間隔三小時(shí)發(fā)動車一次，每次發(fā)動時(shí)間不少于三十分鐘；），司機(jī)可根據(jù)氣溫變化和車況，適當(dāng)縮短發(fā)動車間隔時(shí)間或延長發(fā)動時(shí)間。

6.作好出車前的各項(xiàng)檢查，防止發(fā)生機(jī)件折斷和脫落；及時(shí)排除制動系統(tǒng)油水分離器、各貯風(fēng)缸的積水和油污，防止發(fā)生制動機(jī)件凍結(jié)。

五、汛期行車安全措施

1.司乘人員要熟知運(yùn)行區(qū)段內(nèi)汛期重點(diǎn)病害地段（路局或段公布的汛期危險(xiǎn)地段）分布情況，注意天氣變化，在陰雨天氣及洪水季節(jié)，車輛運(yùn)行到汛期易發(fā)生險(xiǎn)情的地段時(shí)，要加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格控制速度，對路基以及線路兩側(cè)的狀況要隨時(shí)注意觀察；

2.汛期行車遇前方線路有異常或情況不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取減速或停車措施，絕不可臆測盲行，停車后下車對前方線路進(jìn)行確認(rèn)。如危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即通知就近車站，說明情況。

3.當(dāng)線路發(fā)生嚴(yán)重晃車時(shí)，司機(jī)要立即采取停車措施，確認(rèn)晃車原因和具體地點(diǎn)，通知兩端車站及上報(bào)段調(diào)度。

4.雨天行車或運(yùn)行途中遇下雨情況時(shí)，要適當(dāng)降低車速，必要時(shí)開大燈運(yùn)行；在車站遇到大雨或大霧時(shí)，可待雨稍小或霧散后再行車；運(yùn)行途中遇暴風(fēng)雨天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)瞭望減速運(yùn)行，并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。

5.雨霧天氣，車輛通過道口、橋梁、曲線、路塹時(shí)，司乘人員要加強(qiáng)了望、適時(shí)減速，多鳴笛；要集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，探身窗外了望時(shí)，注意人身安全。

6.因雨霧看不清信號時(shí)，則按列車調(diào)度員的規(guī)定方式行車，行車憑證必須兩人以上確認(rèn)，不得臆測行車，天氣好轉(zhuǎn)后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員，恢復(fù)正常行車。

第五篇：夏季施工安全措施

夏季施工安全措施

夏季（每年的6月至10月）是每一年事故的高發(fā)期。分公司質(zhì)安部結(jié)合工程施工的實(shí)際情況制定了《夏季施工安全措施》，請各單位遵照執(zhí)行：

一、用電的安全：

夏季天氣炎熱,人們穿著單薄且皮膚多汗,相應(yīng)增加了觸電的危險(xiǎn)。另外這段時(shí)間潮濕多雨,電氣設(shè)備的絕緣性能有所降低。這就使夏季成為電氣安全事故的易發(fā)季節(jié)。抓好電氣安全防范顯得尤其重要。措施如下:

1)、項(xiàng)目經(jīng)理部按審核批準(zhǔn)后的施工用電方案實(shí)施施工用電現(xiàn)場布置，變壓器中性點(diǎn)接地的，采用TN—S系統(tǒng)供電；實(shí)行三級配電、兩級漏電保護(hù)、嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。

2)、項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理員和專（兼）職安全員按JGJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和JGJ46-88《建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》對施工現(xiàn)場的安全用電進(jìn)行監(jiān)督，檢查和管理并記錄。對發(fā)現(xiàn)的用電隱患，及時(shí)下發(fā)安全隱患整改通知單，并監(jiān)督實(shí)施整改。

3)、項(xiàng)目專職電工對項(xiàng)目的施工用電設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)，檢查和管理，督促機(jī)械操作工安全用電，并做好日常維修保養(yǎng)記錄。

4)、施工用電操作人員必須做到持證上崗；施工用電應(yīng)預(yù)防電氣火災(zāi)。

5)、特別強(qiáng)調(diào)的是:現(xiàn)場辦公和生活宿舍用電一定要符合用電要求,嚴(yán)防亂接亂掛。

二、防暑降溫安全：

夏季天氣干燥,對于施工來說是個(gè)好季節(jié)。于是許多工人為了趕工期，連續(xù)超負(fù)荷地工作容易造成中暑事故的發(fā)生。在防暑降溫的高溫季節(jié)中，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場的組織管理，認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的多項(xiàng)責(zé)任與規(guī)章制度，才能消除季節(jié)性的安全

隱患：

1）、當(dāng)氣象臺發(fā)出高溫警示報(bào)告時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)關(guān)心職工的工作與生活狀況，調(diào)整作息時(shí)間，嚴(yán)禁加班加點(diǎn)的超負(fù)荷施工。

2）、積極主動熱心關(guān)懷施工人員的身體，做好夏季工作期間的作息制度，使工人有足夠的休息時(shí)間。

3）、發(fā)放防暑降溫用品和落實(shí)急救措施，以防萬一。

4）、積極改善企業(yè)工人的勞動條件，住宿的通風(fēng)降溫設(shè)施，做好工人勞動保護(hù)與安全生產(chǎn)技術(shù)措施。

三、壓力容器的安全：

在施工過程中,氣焊、氣割已經(jīng)成為施工的經(jīng)常性操作。將氣瓶直接放置于施工現(xiàn)場，這是一些施工單位的一貫做法。夏天氣溫比較高,高壓氣體在烈日的照射下溫度上升,體積膨脹,嚴(yán)重的會發(fā)生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。一旦發(fā)生爆炸還會帶來二次事故（比如說火災(zāi)），使損失變大。可見，壓力容器在夏季作業(yè)中的使用和存放非常重要。項(xiàng)目要加強(qiáng)對氧氣、乙炔、液化氣等氣瓶的管理和油漆類易燃化工產(chǎn)品的管理工作，嚴(yán)禁這些物資在使用和存放過程中直接置于高溫或烈日的照射下，必要時(shí)一定要采取措施遮陽或降溫。

四、防護(hù)用品的安全：

為了保護(hù)施工人員在施工過程中的人身安全, 施工人員必須穿戴個(gè)人防護(hù)用品。這些東西一般都是比較厚實(shí)的，比如說焊工施焊時(shí)的焊工工作服、安全帶等。天氣炎熱穿上這些東西會讓人覺得更熱,于是一些工人在工作過程中放棄了穿戴。一旦危險(xiǎn)來臨，連最基本的防護(hù)都沒有了,使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴(yán)重。

1)、項(xiàng)目經(jīng)理部（安全員）根據(jù)進(jìn)場人員結(jié)構(gòu)、數(shù)量及公司勞保用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，制定個(gè)人勞保用品的需用計(jì)劃，由項(xiàng)目經(jīng)理審批后報(bào)分公司物資部，由物資部選定有資質(zhì)證的勞動保護(hù)用品生產(chǎn)廠家購置。

2)、所有勞動保護(hù)用品購回后，由物資保管員進(jìn)行外觀目測，書面檢驗(yàn)（三證齊全），安全、工會（勞動保護(hù)監(jiān)督員）對勞動保護(hù)用品進(jìn)場質(zhì)量安全性能抽檢，并做好記錄，對檢驗(yàn)合格的勞動保護(hù)用品按發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，并做好發(fā)放登記記錄。

3)、個(gè)人勞動保護(hù)用品發(fā)放給個(gè)人后，由使用者本人妥善保管并正確使用，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配帶安全帽，臨邊、高處、懸空作業(yè)時(shí)必須配掛安全帶，電焊、氣焊、氣割操作者必須使用防護(hù)罩或電焊面罩、電焊手套、勞保鞋，在密閉或不漏風(fēng)的環(huán)境中作業(yè)時(shí)，要求佩戴防塵口罩，在易漏電的環(huán)境作業(yè)者要戴絕緣手套和絕緣鞋，在有毒、粉塵環(huán)境中的作業(yè)人員必須配戴防毒口罩，在噪聲的環(huán)境中作業(yè)必須配戴防護(hù)耳塞。

4)、各級單位安全、工會督促職工按規(guī)定領(lǐng)用和正確使用勞動保護(hù)用品，并對勞動保護(hù)用品的采購、發(fā)放、使用進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到防護(hù)要求的停止使用，督促更新，對應(yīng)配戴個(gè)人勞動保護(hù)用品的環(huán)境中作業(yè)或沒有配戴的行為，要作好記錄，必要時(shí)下發(fā)《安全隱患整改通知書》，督促整改，并按《安全獎罰規(guī)定》獎罰。

五、食物中毒的安全：

食物中毒可以分為病原性的微生物中毒（細(xì)菌、病毒和霉菌）、化學(xué)性食物中毒（農(nóng)藥、亞硝基鹽、砷化物）及某些事物的天然有毒成分中毒（河豚魚、魚膽），其中以細(xì)菌性食物中毒最為常見，占所有食物中毒的一半以上，嚴(yán)重影響身體健康和正常工作學(xué)習(xí)，必須密切注意預(yù)防。只要思想上重視，針對性地采取有力的措施，細(xì)菌性食物中毒可以預(yù)防：

1）、普及食品衛(wèi)生知識，執(zhí)行食品衛(wèi)生制度，落實(shí)衛(wèi)生崗位責(zé)任，改進(jìn)食堂、飯店硬件設(shè)備，確保食品安全性。

2）、采購的各種原料食品要驗(yàn)收把關(guān)，堅(jiān)持索證，外購熟食有條的可以回鍋復(fù)制。

3）、食品都應(yīng)燒熟煮透，對動物性食品要采用高溫滅菌，大塊肉食品的中心溫度應(yīng)達(dá)到1000C并持續(xù)30分鐘方能殺滅病原菌。

4）、食物原料力求新鮮并及時(shí)加工，要現(xiàn)燒現(xiàn)吃，縮短加工與食用的時(shí)間，食品的原料和成品都應(yīng)低溫冷藏，存放冰箱也應(yīng)做到生熟分格、分層、分區(qū)，下次或隔頓食用前要重新回鍋加熱。

5）、食品加工用具應(yīng)生熟分開，嚴(yán)格消毒。食品從業(yè)人員自覺注意個(gè)人衛(wèi)生，定期體檢，不適合者要及時(shí)調(diào)換工作。

六、防火措施安全：

嚴(yán)格執(zhí)行公司消防管理控制程序.(ZJSE/OSH&EMS208-2002)，安裝項(xiàng)目消防管理的重點(diǎn)部位是施工現(xiàn)場的作業(yè)層、電焊氣焊作業(yè)場所、施工中機(jī)房、高低壓配電房及現(xiàn)場辦公室和宿舍等。對消防器材要進(jìn)行一次全面的檢查，及時(shí)更換損壞或報(bào)廢的滅火器材。

七、咬傷：

夏季講究衛(wèi)生，保持室內(nèi)外清潔，做好文明施工工作，夏季正是害蟲橫行的時(shí)期，各單位要及時(shí)打藥消滅蚊蟲、蒼蠅等害蟲，以免影響職工的的休息和身體健康，職工要勤洗澡、勤換衣，保持個(gè)人衛(wèi)生，各施工單位還要準(zhǔn)備驅(qū)蚊物品和清涼油等藥品。

八、防臺防汛措施：

堅(jiān)持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把具體工作落實(shí)到每一個(gè)工作人員中，保證安全生產(chǎn)的計(jì)劃、落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任，確保防止災(zāi)害性天氣的多項(xiàng)具體措施。

1)、原因，提出和落實(shí)改進(jìn)方案。

2)、落實(shí)天氣預(yù)報(bào)。設(shè)有專人負(fù)責(zé)每天將地方中心氣象臺的預(yù)報(bào)內(nèi)容填寫好，遇臺風(fēng)暴雨應(yīng)用警示。

3)、所有機(jī)械設(shè)備、電氣箱做好用電安全檢查工作，做好防汛防臺的多項(xiàng)設(shè)備保護(hù)工作。

4)、架空電纜，過路電纜需認(rèn)真檢查，確保抗風(fēng)抗暴雨能力，以防損害人身安

全和危及財(cái)產(chǎn)。

5)、做好宿舍、倉庫、辦公室的抗災(zāi)能力，對存在隱患的住房及時(shí)做好修理和預(yù)防措施。對存在安全苗子的危房需馬上做好轉(zhuǎn)移與安置工作。

6)、對已完工的箱涵接頭井蓋需采取必要防范設(shè)施，對施工中的箱涵基坑應(yīng)備足水泵，作好暴雨排水準(zhǔn)備。確保地下室設(shè)備和物資的安全。

夏季施工的過程中還有一些其他注意事項(xiàng),以上是其中主要幾個(gè)方面。“預(yù)防為主，安全第一”的方針要求我們要做好安全預(yù)防措施，盡量避免或減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在施工過程中，要加強(qiáng)對施工隊(duì)的安全教育,嚴(yán)格控制，只要我們牢記安全這根弦，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防措施，尤其是有針對性的安全保護(hù)措施，我們的安全生產(chǎn)工作才能防患于未然。

安裝分公司質(zhì)安部

2008年5月28日