第一篇:策劃人必須懂的媒體運(yùn)用
策劃人必須懂的媒介運(yùn)用
一、大眾媒體樹(shù)品牌,小眾媒體促銷量
大眾媒體具有覆蓋面廣、受眾數(shù)多和權(quán)威性強(qiáng)的三大特點(diǎn),有助于項(xiàng)目和企業(yè)造聲勢(shì)、樹(shù)形象和立品牌,訴求重點(diǎn)在“平面表現(xiàn)的形式”上面,屬“明線”通路。小眾媒體則具有低成本、針對(duì)強(qiáng)、見(jiàn)效快的優(yōu)勢(shì),在大眾媒體炮火的掩護(hù)下,幫助項(xiàng)目實(shí)實(shí)在在地迅速去化,故該訴求重點(diǎn)是在于明明白白的“賣點(diǎn)”,屬“暗線”通路。在實(shí)際操作中,一般明暗交替、互動(dòng)推進(jìn)。
二、大眾媒體打頭炮,小眾媒體補(bǔ)充和強(qiáng)化。
樓盤推向市場(chǎng)之初,啟用的廣告形態(tài)應(yīng)該是先導(dǎo)性、告知性的,應(yīng)使用大眾媒體。根據(jù)對(duì)臺(tái)灣十個(gè)著名樓盤推向市場(chǎng)之初的統(tǒng)計(jì),80%首先使用報(bào)紙,20%使用電視,沒(méi)有一家使用小眾媒體,只是在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有一定知名度后,再使用各種媒體強(qiáng)化品牌印象。因此,樓盤在未使用大眾媒體之前,切忌使用小眾媒體,即使免費(fèi)的也未可嘗試。
三、新聞性軟文啟動(dòng)市場(chǎng),商業(yè)廣告跟進(jìn)斷后。
市場(chǎng)啟動(dòng)是一個(gè)“煮開(kāi)水”的過(guò)程,新聞性廣告具有權(quán)威性和可信度兩大特點(diǎn),它可以輕易突破人們對(duì)廣告本能的心理防線,正好適合用來(lái)“溫柔”地撕開(kāi)市場(chǎng),在不動(dòng)聲色中占領(lǐng)消費(fèi)者心智高地。如目前熱銷的黃浦國(guó)際(花園)就是采用“新聞啟動(dòng)法”,先借助《發(fā)展導(dǎo)報(bào)·上海樓市周刊》等新聞性廣告把“上海西藏南路住宅板塊”炒熱炒熟,然后立即商業(yè)廣告跟進(jìn)鎖定“黃浦國(guó)際是西藏南路住宅板塊的風(fēng)向標(biāo)和領(lǐng)頭羊”,結(jié)果市場(chǎng)反應(yīng)火爆,推出當(dāng)天狂138套,創(chuàng)造滬上十月樓市奇跡。總之,“廣告未動(dòng),新聞先行”是操盤高手慣用的“必殺技”。
四、軟性廣告晚報(bào)類有效、硬性廣告晨報(bào)類有效。
軟性廣告以文字解說(shuō)的形式出現(xiàn),閱讀起來(lái)較為繁雜和耗時(shí),不太適合行色匆匆惜時(shí)如金的“晨報(bào)式”讀法,由于上班時(shí)間緊迫,晨報(bào)類主要是以“瀏覽”為主,故要以大標(biāo)題或色彩跳躍的大畫(huà)面(硬性廣告)來(lái)?yè)寠Z瞬間眼球,相反晚報(bào)類恰好是“休閑閱讀”方式為主,人們下班后一身輕松,一茶一報(bào)慢慢品味,此時(shí)即使有再繁雜再耗時(shí)的軟文,都可以消遣得起。所以只有深諳其中之道,才能做到“排兵布陣”時(shí)了然于胸、以少搏多,把廣告的最佳效果發(fā)揮極致。
五、夾報(bào)軟性廣告比硬性廣告效果好。
夾報(bào)的好處在于一是費(fèi)用相對(duì)較低,二是由于紙張的差異而比較突出搶眼球,但同時(shí)也給人一種非正規(guī)、低檔和權(quán)威性不夠的負(fù)面印象,因此不適宜做硬性品牌形象類的宣傳,而充分利用它的“搶眼球”和“低成本”的優(yōu)勢(shì),投放一些軟性說(shuō)教類的廣告較為適合。
第二篇:如何運(yùn)用新媒體
如何有效運(yùn)用新媒體做好新形勢(shì)下的青年學(xué)生工作
一、什么是新媒體
新媒體是新的技術(shù)支撐體系下出現(xiàn)的媒體形態(tài),如數(shù)字雜志、數(shù)字報(bào)紙、數(shù)字廣播、手機(jī)短信、移動(dòng)電視、網(wǎng)絡(luò)、桌面視窗、數(shù)字電視、數(shù)字電影、觸摸媒體等。相對(duì)于報(bào)刊、戶外、廣播、電視四大傳統(tǒng)意義上的媒體,新媒體被形象地稱為“第五媒體”。一是建立海淀鄉(xiāng)團(tuán)委QQ群。采用現(xiàn)代化的溝通方式為全鄉(xiāng)廣大團(tuán)員青年交流思想、探討問(wèn)題、傳遞信息而搭建一個(gè)交流互動(dòng)的平臺(tái),受到廣大青年的熱烈擁護(hù)和積極響應(yīng)。廣大青年在QQ群內(nèi)廣開(kāi)言論,傳遞心聲,交流工作生活心得,增進(jìn)了解,進(jìn)一步增進(jìn)青年職工之間的交流和友誼。海淀鄉(xiāng)團(tuán)委還通過(guò)QQ群,及時(shí)地將團(tuán)組織建設(shè)和團(tuán)務(wù)工作內(nèi)容進(jìn)行發(fā)布,有效強(qiáng)化了團(tuán)員青年的責(zé)任感和使命感,提高了青年職工工作和生活的積極性。
二是在海淀鄉(xiāng)政府工作網(wǎng)站上開(kāi)辟團(tuán)委專欄,以“關(guān)注青年熱點(diǎn),服務(wù)青年成長(zhǎng)”為宗旨,以圖片和視頻的形式及時(shí)反映團(tuán)委開(kāi)展的各項(xiàng)工作,展示團(tuán)員風(fēng)采。
三是設(shè)立海淀鄉(xiāng)團(tuán)委公共郵箱,供廣大團(tuán)員及時(shí)下載團(tuán)委活動(dòng)材料及通知,廣泛征求對(duì)團(tuán)委組織建設(shè)等各方面的意見(jiàn),為及解決問(wèn)題、改進(jìn)團(tuán)委工作搭建平臺(tái)。為迎接建黨90周年,海淀鄉(xiāng)團(tuán)委在鄉(xiāng)機(jī)關(guān)開(kāi)設(shè)青年團(tuán)員圖書(shū)角,制定每周讀書(shū)進(jìn)度表,要求團(tuán)員青年寫(xiě)下讀書(shū)筆記,各青年團(tuán)員將看書(shū)后的心得體會(huì)發(fā)送到海淀鄉(xiāng)團(tuán)委公共郵箱,供青年團(tuán)員閱讀。
四是舉辦原創(chuàng)“紅色”手機(jī)短信大賽,開(kāi)展了手機(jī)短信征集傳遞活動(dòng),積極傳播健康向上的思想和文化,在廣大青少年中倡導(dǎo)和發(fā)展“健康向上、充滿活力”的短信文化,探索利用手機(jī)引導(dǎo)青年的新途徑。拓展共青團(tuán)宣傳途徑,實(shí)現(xiàn)工作對(duì)象的全覆蓋。采用無(wú)線多媒體傳播技術(shù)通過(guò)移動(dòng)通信手段搭建信息傳播平臺(tái),以手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等為媒介,通過(guò)手機(jī)報(bào)、網(wǎng)上新聞等形式按時(shí)定期發(fā)送,加強(qiáng)共青團(tuán)宣傳工作的及時(shí)性和大眾性,并為各級(jí)團(tuán)組織和廣大青年提供全面的在線服務(wù),形成一個(gè)青年廣泛參與的組織活動(dòng)陣地,擴(kuò)大共青團(tuán)教育引導(dǎo)力度。
豐富傳播內(nèi)容,增加交流互動(dòng)性,使廣大青年在喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)中受教育。關(guān)注學(xué)生熱點(diǎn),及時(shí)宣傳報(bào)道,豐富宣傳內(nèi)容等,是共青團(tuán)宣傳工作的需要。思想政治工作、素質(zhì)教育、心理健康教育、就業(yè)等始終是學(xué)生關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,共青團(tuán)宣傳工作要充分利用新媒體傳播優(yōu)勢(shì),在局域網(wǎng)絡(luò)上開(kāi)設(shè)不同的專欄,通過(guò)圖文并茂的形式使廣大青年在輕松的氛圍下獲取有效信息;另外還可以通過(guò)對(duì)各類評(píng)獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)設(shè)置網(wǎng)上留言、投票等活動(dòng),增加青年的參與性與互動(dòng)性。
第三篇:職場(chǎng)黑話必須懂哦
職場(chǎng)黑話你必須要聽(tīng)懂
所謂“職場(chǎng)黑話”,乃是一些口是心非的反話。因此,這些話都不能當(dāng)真,如領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)“耽誤大家兩分鐘,我就講兩句話”千萬(wàn)不要以為就是兩分鐘和兩句話,如果你要為此較真,定會(huì)鬧出不少笑話的;還有“考慮考慮”,其潛臺(tái)詞很可能就是“沒(méi)什么好考慮的了”;老板表?yè)P(yáng)你“溝通能力強(qiáng)”,可能是暗指你常聊天;老板稱你“為人隨和”,代表你可以隨時(shí)被解雇。職場(chǎng)黑話聽(tīng)起來(lái)似乎有點(diǎn)高深莫測(cè),其實(shí)在職場(chǎng)人的口中不斷出現(xiàn),很多職場(chǎng)新人入職屢受挫折,原因就是不懂職場(chǎng)黑話。下面,小編為您羅列了一些常見(jiàn)的職場(chǎng)黑話,大家來(lái)看看吧職場(chǎng)黑話:說(shuō)“可以放假”,其實(shí)是要你來(lái)加班
上司說(shuō)話經(jīng)常會(huì)有謎一般的“言外之意”,新員工千萬(wàn)不要會(huì)錯(cuò)了意
“明明說(shuō)要休息可以不來(lái)上班,但一天沒(méi)去,卻馬上給你臉色看。”前天,才調(diào)到南京某機(jī)關(guān)上班的小季就因?yàn)闆](méi)有聽(tīng)懂上司的“謎語(yǔ)一般”的話語(yǔ)而遭遇冷臉。其實(shí)平時(shí)上司常會(huì)說(shuō)一些暗語(yǔ),新員工可要聽(tīng)明白了他的“言外之意”。
新員工遭遇:五一小長(zhǎng)假前,才從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到地方的小季就經(jīng)歷了一次讓他摸不到頭腦的“上司謎語(yǔ)”。
放假前一天,快下班的時(shí)候,小季辦公室?guī)讉€(gè)人都不在工作狀態(tài),想著明天就可以休息,都有點(diǎn)按捺不住興奮,有人在聊天,有人在收拾包,還有人在打電話。突然處長(zhǎng)走進(jìn)來(lái),看到這一幕,似乎有點(diǎn)不高興,但口吻還算輕松,說(shuō)了句,“過(guò)幾天上頭來(lái)檢查,大家工作都做完了?做好的可以不用來(lái)上班。”這樣一句話,小季沒(méi)在意,本來(lái)就是國(guó)家規(guī)定的假期,當(dāng)然不用來(lái)上班了,何況他自認(rèn)為工作都做完了。
4月29日一天,小季在家睡了個(gè)懶覺(jué),又出去跟朋友聚了個(gè)會(huì),等到他下午四點(diǎn)多上網(wǎng)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)辦公室包括處長(zhǎng)在內(nèi)的幾個(gè)同事似乎不約而同都在線上。辦公室的同事平時(shí)除了上班,極少上線,明明是休息,怎么他們都上網(wǎng)呢?小季心中頓時(shí)有不祥的預(yù)感。跟其中一個(gè)關(guān)系好的同事在網(wǎng)絡(luò)上一問(wèn)才知道,原來(lái)當(dāng)天大家都去上班,當(dāng)然,除了他。第二天,小季起了個(gè)大早去上班,處長(zhǎng)也在單位,小季遇到處長(zhǎng)的時(shí)候沒(méi)看到一絲笑容,讓他仿佛感到一陣寒風(fēng)吹來(lái)。
老員工解讀:那天處長(zhǎng)口吻,明擺著是對(duì)大家都很不滿意,這樣的情況,誰(shuí)敢說(shuō)自己工作都做好了,再加上處長(zhǎng)又強(qiáng)調(diào)上頭要來(lái)檢查,言下之意,大家都需要來(lái)加班。
職場(chǎng)黑話:?jiǎn)柡颉昂镁貌灰?jiàn)”其實(shí)說(shuō)你業(yè)務(wù)量太低
新員工遭遇:莉莉是一家廣告公司的業(yè)務(wù)員,經(jīng)常在外奔波,上班時(shí)間比較靈活,不一
定每天都出現(xiàn)在辦公室。但公司對(duì)于業(yè)務(wù)量的考核卻是絲毫不馬虎,每個(gè)月還將排名公布在公告板上。
莉莉的頂頭上司是部門的業(yè)務(wù)經(jīng)理老張,今年45歲,平時(shí)講話不多,常面無(wú)表情,對(duì)員工要求卻是很嚴(yán)格。不久前,莉莉因?yàn)橐恍┧绞拢瑤滋於紱](méi)有外出拜訪客戶,也沒(méi)到辦公室。一天在電梯里遇到老張,對(duì)方笑呵呵地問(wèn)了一句“莉莉,好久不見(jiàn)哦。”莉莉一怔,笑笑也沒(méi)說(shuō)什么,心想老張是不是遇到什么喜事了,心情這么好。沒(méi)過(guò)幾天,公司內(nèi)部貼出通報(bào)批評(píng)名單,莉莉發(fā)現(xiàn)了她的名字,而這些名單是由部門經(jīng)理提交給公司的。
老員工解讀:莉莉在后來(lái)跟資深同事聊天的過(guò)程中,無(wú)意提到此事,對(duì)方點(diǎn)醒她,經(jīng)理一句“好久不見(jiàn)”是在批評(píng)她業(yè)務(wù)量不行呢!
職場(chǎng)黑話:詢問(wèn)“是否戀愛(ài)”其實(shí)說(shuō)你工作心不在焉
新員工遭遇:李靖最近考上了公務(wù)員,他的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他也親切。最近突有一次跑到他辦公桌前問(wèn)了一句,“小李,你最近是不是戀愛(ài)了?”這讓才分手不久的小李聽(tīng)得是云里霧里,哭笑不得。同事們都知道他和大學(xué)里談的女朋友分手不久,一般都盡量不在他面前提起戀愛(ài)或相關(guān)的事,領(lǐng)導(dǎo)怎么會(huì)哪壺不開(kāi)提哪壺。
“這難道是要給我介紹對(duì)象嗎?”小李對(duì)此百思不得其解。可是不久后,小李發(fā)現(xiàn),這位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的個(gè)人問(wèn)題似乎并沒(méi)有想象中那么關(guān)心,反而對(duì)他越來(lái)越冷淡,甚至見(jiàn)到面也不說(shuō)話,讓小李惶惶不安。
老員工解讀:領(lǐng)導(dǎo)的意思是對(duì)小李最近工作心不在焉的狀態(tài)不滿意,想敲敲警鐘。職場(chǎng)黑話:夸獎(jiǎng)“你有潛力”其實(shí)說(shuō)你現(xiàn)在沒(méi)實(shí)力
新員工遭遇:小周是一家廣告公司的策劃專員,工作壓力很大,經(jīng)常要寫(xiě)策劃方案,幾天前,公司接到一個(gè)大單子,動(dòng)員全體員工都參與寫(xiě)策劃案,積極競(jìng)標(biāo),并表示最后被客戶選中的有重獎(jiǎng)。作為新來(lái)的員工,小周自然是絞盡腦汁,花了好幾天的時(shí)間寫(xiě)了一個(gè)方案,交給部門主管過(guò)目,主管看過(guò)后,淡淡地笑了笑,夸獎(jiǎng)起小周來(lái):“還是很有潛力的孩子,好好干以后大有可為。”
聽(tīng)了這樣的夸獎(jiǎng)小周自然很興奮,感覺(jué)倍受鼓舞,認(rèn)為這次自己的方案頗有競(jìng)爭(zhēng)力,于是又回到家反復(fù)修飾,連續(xù)熬夜工作了幾天。誰(shuí)知到,過(guò)了幾天,公司宣布結(jié)果,小周的方案連候選都沒(méi)有,這讓小周相當(dāng)失落了好幾天。
老員工解讀:所謂的有潛力,一方面是對(duì)現(xiàn)在的狀態(tài)還不滿意,實(shí)力不夠;另一方面,又希望員工不要因此喪失信心,而應(yīng)該繼續(xù)努力。
白領(lǐng)要聽(tīng)懂的一些“職場(chǎng)黑話”
1、善于社交如果有一天你跟領(lǐng)導(dǎo)出去應(yīng)酬,他在客人面前夸獎(jiǎng)你特別善于社交,你先別高興得太早,因?yàn)槟且馕吨阋欢ǖ迷诰谱郎虾煤帽憩F(xiàn),不將對(duì)方喝好喝倒,你可就真對(duì)不住他的夸獎(jiǎng)了哦。
2、最近公司效益很不好許多老員工恐怕都非常害怕聽(tīng)到這句話,因?yàn)楣镜男б娌缓靡馕吨赡莛B(yǎng)不活現(xiàn)在這么多人,裁員那一天可能已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
3、這人很隨和要是哪天領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)你是個(gè)隨和或者好脾氣的人,你可以注意了,那意味著他認(rèn)為你個(gè)性軟弱,容易被人欺負(fù),準(zhǔn)備喊你去做加班跑腿出差等等苦差事。
4、可以再考慮如果你的方案遭到領(lǐng)導(dǎo)這樣的評(píng)價(jià),那你還是別再考慮了,直接換方案是最好的辦法,這句話的意思就是“不行”。
5、上級(jí)要來(lái)檢查當(dāng)上司跟你講這話的時(shí)候,別以為只要明天自己謹(jǐn)慎度過(guò)就可以了,最好是今天就留下來(lái)加班。
6、夸你幽默別以為上司這樣一句話是因?yàn)槟阌懞盟屗幕ㄅ拍兀驗(yàn)樗苍S在暗示你,你在辦公室講的黃段子太多了。
7、最近家里面事比較多?若是哪天上司莫名其妙地來(lái)了這么一句,相信他十有八九不是在關(guān)心你的家事,而是嫌你在工作上不夠努力哦!
8、聽(tīng)說(shuō)你跟某某關(guān)系不錯(cuò)注意了,這是懷疑你私自向其他部門透露本部門的情況,若是哪一天發(fā)現(xiàn)你們部門和這個(gè)部門的設(shè)計(jì)方案重合了,那么這個(gè)泄密的嫌疑人無(wú)疑就是你。如何猜中上司的“謎底”?
一位從事人力資源研究的專家告訴記者,“上司謎語(yǔ)”的產(chǎn)生,首先與漢語(yǔ)言博大精深有關(guān),同樣的話在不同的語(yǔ)境、語(yǔ)調(diào)下,也許意義相差甚遠(yuǎn)甚至是截然相反;其次,這和企業(yè)類型也有關(guān)系,一般而言,包容、開(kāi)放的企業(yè)文化以及寬松、和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍,會(huì)使得“打謎語(yǔ)”的概率小一些,相反,則“打謎語(yǔ)”就多一些;最后,還跟上司的性格有關(guān),有些人喜歡有話直說(shuō),直來(lái)直往,不喜歡拐彎抹角,有的人則比較含蓄,給人留面子,講話點(diǎn)到為止。那么如何能夠猜中上司的“謎底”呢?
察言觀色法某民營(yíng)企業(yè)的中層管理龔先生告訴記者,作為新員工,盡量懂得察言觀色,比如那話在當(dāng)時(shí)的情況下是很自然,還是顯得很奇怪,如果一反常態(tài),十有八九是在表達(dá)其他的意思。
及時(shí)請(qǐng)教法南京某區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)員李先生覺(jué)得,每個(gè)單位都有一些資深而熱心的老同事,虛心向他們請(qǐng)教,一定不會(huì)錯(cuò)。不過(guò)需要注意的是,一定要問(wèn)對(duì)人哦,若是問(wèn)到了有小人傾向的同事,說(shuō)不定告訴你反的意思,讓你出洋相。
集體裝不懂法“我以前有個(gè)領(lǐng)導(dǎo),特別喜歡講話拐彎抹角。后來(lái)我們同事們就商量好,集體對(duì)她的話裝不懂。她說(shuō)什么都只聽(tīng)表面的意思,經(jīng)常是誤會(huì)重重。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在每個(gè)人面前都碰了釘子,只好慢慢改變說(shuō)話習(xí)慣。”某雜志社編輯張燕告訴記者。
經(jīng)常反省法“領(lǐng)導(dǎo)打謎語(yǔ),大多只有兩重意思,一是表達(dá)對(duì)員工工作的不滿,另一方面就是為了激勵(lì)下屬更加努力的工作。因此,最好的辦法就是經(jīng)常反省自己的工作,努力做好自己該做的事,這樣就不必猜謎了。”這是外企員工張先生的經(jīng)驗(yàn)。
第四篇:買自行車必須懂基礎(chǔ)知識(shí)
山地車與公路車的對(duì)比和區(qū)別
山地車和公路車有什么區(qū)別呢?山地車和公路車是兩種不同的概念,如果你是喜歡游山玩水的,選擇山地。如果喜歡速度對(duì)你的刺激,就選擇公路。山地外觀給人感覺(jué)復(fù)雜,沒(méi)有公路給人的感覺(jué)簡(jiǎn)捷流暢,當(dāng)然有些是不能夠看外表的,需要看得是車子的整體效果,尤其是在騎行過(guò)程中,才會(huì)體會(huì)到的。山地車感覺(jué)比較穩(wěn),舒適,而且操縱性和制動(dòng)性非常好;公路車的所有設(shè)計(jì)都是強(qiáng)調(diào)速度,因輪胎寬度較窄對(duì)路面要求高,濕滑路面容易打滑,靈活性較差。
從外觀來(lái)看,最明顯的區(qū)別有兩點(diǎn):
一、山地車的胎比較細(xì),山地車比較粗;
二、公路車的把手是彎的,雙剎;山地車的把手是直的,也有的是羊角架;從功能來(lái)看,公路車適合城市道路;山地車適合崎嶇不平的道路;最后,公路車一般是27的輪胎,而且輕巧,速度相對(duì)較快,山地車一般是26或24的胎,而且相對(duì)公路車重一些,所以速度沒(méi)公路車那么快。
從配件上來(lái)說(shuō),公路車和山地車的區(qū)別表現(xiàn)在:
輪胎:公路車700C相當(dāng)于28寸,山地是26寸的輪徑;山地車的輪胎通常在1.9“以上(特殊賽道下可能會(huì)選用1.5”),而公路車的輪胎寬度多在20毫米上下。
車把操控件:山地為了在崎嶇山道騎行,追求操控,使用的把比較寬,而公路追求速度,降低風(fēng)阻,所以車把比較窄。
車架:山地在顛簸路面,考慮的是輕量與艱苦的綜合,而公路考慮的重點(diǎn)是踩踏剛性,輕量。公路車通常比較纖細(xì)(近年基于空氣動(dòng)/ 17 力學(xué)設(shè)計(jì)的車架比較粗壯),而山地車比較結(jié)實(shí)。山地車的車架角度很有講究,而公路車的角度是差不多的。山地車的車軸比較粗壯,而公路車的車軸比較精致。目前隨著制作工藝與高科技材料的運(yùn)用,兩種車架除了基本結(jié)構(gòu)以外已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)有什么相同了。
剎車:山地車需要力道大,制動(dòng)力強(qiáng),全天候的剎車系統(tǒng)。早的山地車使用吊式剎車系統(tǒng),后來(lái)出現(xiàn)的V型剎車提供了更好的制動(dòng)性能,現(xiàn)在最好的制動(dòng)系統(tǒng)是從摩托車引進(jìn)的盤式制動(dòng)器,或者說(shuō)碟剎。公路車除了剎車力道以外,最重要就是輕量。
前叉:山地車的前叉屬于山地車一個(gè)重要部件,擁有較高的科技含量,性能與舒適都加剛性加輕量的一個(gè)結(jié)合體,而公路車前叉只是一個(gè)屬于車架相關(guān)的部件而已。
重量:重量對(duì)于山地和公路來(lái)說(shuō)很主要的,比賽的時(shí)候,山地車可以達(dá)到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。車子越重,你所消耗的功也會(huì)增加,無(wú)形中增加自己的多余消耗。
山地車和公路車的性能區(qū)別就在于他們所針對(duì)的使用環(huán)境來(lái)區(qū)分的。
山地車適合使用在復(fù)雜的環(huán)境,這種所謂的復(fù)雜環(huán)境不一定是高山,也可能是其他復(fù)雜的環(huán)境,他不求一時(shí)的高速,而是綜合性能的全程高速,就像你不可能用奔馳轎車去越野一個(gè)道理。
山地車最終是更具環(huán)境的變化來(lái)進(jìn)行合理組裝成的自行車。而環(huán)境最復(fù)雜的莫過(guò)于高山,所以大家貫以山地車給它們命名。
公路車,講究的是在一個(gè)特定的環(huán)境下,高速的行駛,而且這個(gè)/ 17 特定的環(huán)境是針對(duì)公路,所以大家貫以公路車命名。
他們真正的區(qū)別在于兩點(diǎn):
第一點(diǎn)是整車的風(fēng)阻,這也包括人。當(dāng)速度越高,人的體能消耗的越多越快,但這種消耗不是在自行車與地面的摩擦力,而是與風(fēng)阻,速度越高,風(fēng)阻越快,當(dāng)速度達(dá)到超音速的時(shí)候,那個(gè)風(fēng)阻可是驚人的哦!公路車的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)風(fēng)阻更加合理,既能有效的發(fā)揮人的極限體能,又減少風(fēng)阻的阻力,但是相對(duì)來(lái)說(shuō),他的操控性非常低,當(dāng)速度達(dá)到60公里/小時(shí)的時(shí)候,地上一個(gè)石子,一灘沙子,能車毀人亡。相對(duì)來(lái)說(shuō)山地車的操控性更加好些。
第二點(diǎn)是牙盤和飛輪的齒數(shù)比,由此產(chǎn)生的騎行中能量以及技能的不同。關(guān)于這點(diǎn),我無(wú)法簡(jiǎn)短的說(shuō)明,因?yàn)樗且粋€(gè)更為理論化的結(jié)構(gòu),而且只有實(shí)際操作才能感覺(jué)到。
職業(yè)自行車車手從來(lái)沒(méi)有人會(huì)用山地車的齒數(shù)比運(yùn)用在公路車上。當(dāng)然還有一種另類,那就是公路車越野賽,這是非常規(guī)比賽,越過(guò)障礙物,不是騎過(guò)去,而是扛著車子翻過(guò)障礙物。
買車注意問(wèn)題
一、山地車的基本結(jié)構(gòu)(目的:讓大家正確的了解山地車各部件的正確名稱)
車架、前避震、把立、把橫、拉桿、坐管、坐墊、坐管箍、曲柄組(左右曲柄+牙盤)、腳踏(左右)、中軸、花鼓(前后)、快拆、撥鏈器(前/ 17 后)、飛輪、鏈條、外帶、內(nèi)胎、輪圈、輻條、雙控手柄(所謂雙控就是剎車把+指撥)、剎車(前后)、剎車管線。
二、如何選擇山地車(目的:讓大家了解山地車的分類,不是越貴就越適合自己,要根據(jù)實(shí)際情況制訂購(gòu)車方案)
(1)山地車的分類
山地車根據(jù)騎行方式不同分為以下幾類
名稱
騎行方式
路徑
越野競(jìng)賽(XCR)越野競(jìng)賽、馬拉松競(jìng)賽
所有類型的地形,最小的跳躍和下落
越野(XC)
越野、馬拉松
所有類型的地形,有小的跳躍和下落
全山地(AM)
耐力賽、林道、探險(xiǎn)
所有類型的地形,有中等的跳躍和下落
自由騎行(FR)極限、下坡競(jìng)賽、下坡,中等或更大的跳躍/ 17 和下落,技巧型下降
(2)山地車的選擇重點(diǎn)在車架,歐美國(guó)家的山地車發(fā)展歷史悠久,深諧車架的重要性,所以,他們的車架價(jià)格一般要占到整車價(jià)格的60%左右。選擇一個(gè)適合我們的車架需要根據(jù)我們的身高來(lái)定,選擇的關(guān)鍵是車架令小勿大。
身高(Cm)
車架高度(寸)160-165
13-14 165-170
14-16 170-175
17-17.5 180-185
18.注意:由于亞洲國(guó)家和歐美國(guó)家人員身體結(jié)構(gòu)上的差異,所以在車架尺寸的起始位置上有所不同,以上車架數(shù)據(jù)為亞洲尺寸(起始位置:從五通到坐管口的直線距離)。
(3)我們對(duì)車架材料的選擇(車架材料的貴賤是導(dǎo)致車架價(jià)格高低的主要因素)
※鋼材質(zhì)車架:這類車架的重量不輕,在雨天騎行后不易保養(yǎng),焊接處容易生銹,技術(shù)已經(jīng)被淘汰,不過(guò)仍然有很經(jīng)典的手工鋼材質(zhì)車架是許多人夢(mèng)寐以求的東東。代表品牌:法國(guó)梅花。
※鋁合金車架:比鋼材質(zhì)的車架輕了許多,但強(qiáng)度卻得到了提高,是現(xiàn)在路上跑的千元左右的山地車的首選,不過(guò)在焊接口的牢固程度上/ 17 不及高級(jí)車架。
代表品牌:捷安特、美國(guó)Trke(崔克)。
※碳纖維車架:顧名思義是由一種纖維組織一層層纏繞出車架的形狀,在纏繞的過(guò)程中加入了膠水,至于是什么膠水我就不知道了,不過(guò)我敢肯定不是“502”也不是“粘得牢”這類車架主要用于各項(xiàng)比賽用車,很專業(yè)的那種哦!
代表品牌:捷安特(美利達(dá)搞不出來(lái))、法國(guó)LOOK、美國(guó)GT(好象是美國(guó)的吧?)后兩個(gè)品牌仿制品太多,國(guó)內(nèi)銷售基本都是仿制品。※納米碳車架:將直徑0.7納米(nm)的納米級(jí)材料“弗拉綸”粒子滲透到碳原子的間隙之間,對(duì)所有碳纖維組織在分子鍵的基準(zhǔn)上進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),車架的抗沖擊強(qiáng)度提高30%,耐用度提高10%,車架重量減輕15%,反彈性能提高5%!
“弗拉綸”是由60個(gè)碳原子結(jié)合成足球狀粒子,直徑僅為0.7納米。應(yīng)用納米技術(shù)創(chuàng)造的“弗拉綸”粒子誕生出新一代碳素材料。納米工藝能控制到分子水平,并增強(qiáng)分子之間的結(jié)合力。這種材料可以發(fā)揮出比以往車架更驚人的強(qiáng)度:耐沖擊強(qiáng)度提高了30%。新一代碳素材料的誕生已經(jīng)拓山地竟技比賽車架的未來(lái)。
代表品牌:捷安特,法國(guó)LOOK 目前還未見(jiàn)市場(chǎng)有仿制品,估計(jì)仿制都仿制不出來(lái)。
※鈦合金車架:最牛的地方就是它的所有焊接都是在密封的真空狀態(tài)下進(jìn)行的,就好比把生產(chǎn)廠搬到了太空,(呵呵!厲害、厲害!)科技含量不用講了,結(jié)實(shí)耐用,整批出廠的報(bào)廢率較高,價(jià)格嘛,可想而/ 17 知了。用于公路塞競(jìng)技車。
代表車架:捷安特亞洲車隊(duì)版,寶馬、保時(shí)捷(寶馬、保時(shí)捷沒(méi)有寫(xiě)錯(cuò)啦,他們真的有賣自行車?yán)玻。┬枰⒁獾娜齻€(gè)問(wèn)題:
RC是什么:RC是指車架五通到后軸的距離。RC越長(zhǎng)車的穩(wěn)定性越好,越短靈活性越好。
捷安特的問(wèn)題:捷安特的液壓鍛造技術(shù)是目前為止捷安特最引以為傲的技術(shù),全球獨(dú)有。所以這就是為什么購(gòu)買鋁合金車架車,大家應(yīng)該首先考慮GIANT。GIANT的車架在鍛造技術(shù)方面是全球最領(lǐng)先的,并且在全球也是口碑最好的架子。(這也是為什么GIANT和美利達(dá)的鋁架車,我肯定推薦GIANT的一個(gè)原因,那么購(gòu)買高檔材質(zhì)車架就更應(yīng)該選擇GIANT公司的車架),并且GIANT公司對(duì)它的車架進(jìn)行5年的質(zhì)保。
整體車架的問(wèn)題:所有的整體車架都是采用的縫合技術(shù),并不是我們意義上的做一個(gè)車架的模具然后一壓就出一個(gè)整車架的整體鍛造技術(shù)。市場(chǎng)上很多不知名的整體車架,我見(jiàn)過(guò)最歪的是一個(gè)鋁架外部涂上石膏灰,然后打磨平整后噴上漆后在在外部刷上一層膠水。夠歪吧。
三、傳動(dòng)系統(tǒng)的正確搭配(注意:這里不用“前后撥鏈器的正確搭配”這個(gè)標(biāo)題是因?yàn)檎_的齒比是由曲柄組的牙盤和飛輪進(jìn)行配合,前后撥鏈器只是起到在各齒比間互換的作用。
(1)牙盤:
34(8是極限)
44(57 / 17 是極限)
(2)飛輪:9段飛 9、8、7 6、5、4 3、2、1(3)鏈條:一大一小的環(huán)扣,牙盤和飛輪的比例搭配不合適會(huì)出現(xiàn)鏈條斷裂的現(xiàn)象。希望大家不要出現(xiàn)這樣的情況啊,要不然就不是你騎車了而是車騎你了。
四、剎車系統(tǒng)
(1)懸臂型剎車:以前我也叫它吊臂剎車,叫什么無(wú)所謂了,這種古董在500元以下的車上也許還能見(jiàn)到。
(2)雙樞軸鉗型剎車:公路車的最佳伴侶、專職情人。
(3)V型剎車:10年前的技術(shù)。適合用于干旱天氣的比賽或者騎行。(4)碟型剎車:采用摩托車的剎車原理,適合雨天使用,但是重量不輕,至少高于V型剎車410克,容易變形損壞,維修保養(yǎng)比較費(fèi)事。
注意:以上4種剎車的價(jià)格跨幅很大從十幾元錢到上千元錢不等,所以要根據(jù)自己的購(gòu)買能力進(jìn)行選購(gòu),SHIMANO(禧瑪諾)的平推式V型剎車,型號(hào)有BR-M960和BR-M760。5樓
五、車胎
(1)人字行車胎是作為導(dǎo)向胎出現(xiàn)的,尋跡性很好。
(2)橫字型車胎是作為動(dòng)力胎出現(xiàn)的,特點(diǎn)是抓地力很強(qiáng)。/ 17(3)碎花型車胎中大碎花用于硬質(zhì)路面的騎行,小碎花用于軟質(zhì)的路面的騎行。
(4)光頭型車胎適合用于長(zhǎng)途的硬質(zhì)的路面騎行。
(5)萬(wàn)向型車胎是產(chǎn)品工業(yè)化的產(chǎn)物,導(dǎo)向性和抓地力兼?zhèn)洹W⒁猓鹤钸m合我們騎行的搭配是前胎用人字型車胎,后胎用橫字型車胎。
六、如何正確的騎行一輛車
(1)騎行高度:手臂自然扶在車把上,兩腳腳尖向上墊到最高,車坐在人臀部的中間為最合適的騎行高度。
(2)騎行舒適度:用前腳掌踩踏在腳踏板上,膝蓋向車架B橫桿處靠近,腳掌向斜外側(cè)蹬踏,從正面看整個(gè)腿部成X型為最好。上坡時(shí)身體向前傾斜,重心前移手臂彎曲,臀部向上提,(注意:不可左右搖動(dòng)前把手,不但起不到用力的作用還會(huì)造成翻車事故)
(3)把橫的選擇:手臂以把橫的垂直線向外偏5度,手掌外側(cè)距離把橫外側(cè)2厘米為最合適,如要進(jìn)行長(zhǎng)途的騎行可以選擇加裝蝴蝶把,因?yàn)殚L(zhǎng)途騎行中需要手握把的不同位置來(lái)減輕手臂以及肩膀、背部和腰部的疲勞程度。
(2)SIJ(前避震器的下壓到回彈的行程長(zhǎng)度)的調(diào)整不能多也不能少,要根據(jù)自己的體重和騎行路面的具體情況進(jìn)行調(diào)整,軟硬適中,/ 17 太軟容易觸底,將底部螺絲沖爆;太硬容易把前叉頂開(kāi)造成前叉的報(bào)廢。個(gè)人建議大家如果選用可調(diào)節(jié)的避震器最好將行程控制在80-100mm沖程范圍內(nèi),如果使用不可調(diào)節(jié)的避震器最好不要在坑洼路、碎石路、波型路騎行,不過(guò)大家如果有嘗試摔交的勇氣也不妨一試自己的身手了。
注意:長(zhǎng)距離的騎行對(duì)男女性身體都不好。所以,在騎行過(guò)程中要注意定時(shí)進(jìn)行休息與調(diào)整,順便檢查車輛的各項(xiàng)性能是否還能繼續(xù)下段路程的騎行。騎行的長(zhǎng)度要根據(jù)各己身體的適應(yīng)程度而定,不可一味的只圖距離、速度和海拔。
七、1500元的車輛選擇
2000元以內(nèi)盡量選擇品牌整車,不要DIY,DIY一輛入門級(jí)別的山地車最少需要3000元,而且組裝出來(lái)很可能不適合自己的騎行。捷安特可選車型:660、680、670、激活-
1、激活-2、690、740、750、760、770(03、05版740都已經(jīng)全部停產(chǎn)了,不過(guò)是很適合女性騎行的山地車,所以能買到是最好的)
美利達(dá)可選車型:維多利亞、勇士、勇士普羅、雄師、公爵。
8樓
八、當(dāng)您想要想要山地車之前,有幾項(xiàng)因素你必須考慮。你想玩的是哪一種類型的山地車?大概有多少預(yù)算?你是想成為職業(yè)級(jí)的選手呢?還是只想把它當(dāng)成一種業(yè)余健身的活動(dòng) ?在這里我們將會(huì)向各/ 17 位逐一地介紹,讓您明了各種山地車的不同構(gòu)造與特性。您可以依據(jù)您自己的預(yù)算,選擇您所需要的最適合您乘騎的越野山地車了。在所有的大前提之下,購(gòu)買山地車最重要的一件事便是了解車架的尺寸大小是不是適合你,買到不合尺寸的單車就好象買到了不合穿的鞋子,非常不方便。怎么測(cè)試單車是否合乎你所需要的尺寸。
你可以將龍頭及座墊提起來(lái),看看其高度是否正在齊腰部。
當(dāng)踏板踩到底時(shí),大腿與小腿必須幾乎伸直。
當(dāng)你站立在上管上面的時(shí)候,上管到你下褲?rùn)n的高度應(yīng)當(dāng)最少保持8cm以上。9樓
購(gòu)車的預(yù)算。
對(duì)一般的初學(xué)者來(lái)說(shuō),我們建議你購(gòu) 買一臺(tái)完整、標(biāo)準(zhǔn)型、沒(méi)有減震裝置、鋼架車身的山地車。原因是,這種 鋼架車身的車就是在發(fā)明減震器前,一直被騎士們沿襲使用的山地車。沒(méi)有前后減震以及昂貴金屬的車身,車本身的價(jià)錢便實(shí)在多了。用實(shí)在的價(jià)錢,買結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)的車身,可以跑各種不同的路面,零件出問(wèn)題的機(jī)會(huì)也不多。在這里您同時(shí)要注意到,您的座車最好配上金屬的腳踏板,或者好一點(diǎn)的話也可換成夾式踏板。
另外一個(gè)比較省錢的方式便是購(gòu)買二手的山地車。這種方法唯一的缺 點(diǎn)是與買二手 汽車一樣,很可能買到日后大小毛病不斷的車,因?yàn)槟悴恢肋@臺(tái)二手車的過(guò)去歷史與 狀況。在買二手車前,一定要找/ 17 懂車的人幫你檢查,一般來(lái)說(shuō),二手車的毛病,像車架本身如果受過(guò)創(chuàng)傷,很容易便看得出。給你的建議是,最好買只用過(guò)一年或兩年又只在一般路面跑過(guò)的山地車。另一個(gè)檢驗(yàn)的方法就是看看這個(gè)賣主現(xiàn)有車的保養(yǎng)狀況 10樓 一般山地車
假如你是在找一輛可以在一般的路徑上乘騎的山地車,那么這種 Trail bike 就是你最佳的選擇了。這種山地車最大的特點(diǎn)是它有優(yōu)秀的前叉避震器以及高品質(zhì)由鋼、鋁合金或碳纖維打造的車身。其實(shí)這種山地車具有許多騎士們渴望的特性,這種車通常經(jīng)久耐用,使用很多年也都不會(huì)帶給您保養(yǎng)上的麻煩。一般乘騎的山地車,并不太在意單車本身的重量,所以它的車身構(gòu)造十分堅(jiān)固。但是它也不是不能朝輕量的方向去,像特輕的鋼或鋁制的車身都可以讓整臺(tái)車子的重量變輕,但一般來(lái)說(shuō)除非是參加比賽用途的登山車,車子本身的重量都不太重要。
Giant Hunter2.0,城市休閑車,特別適合在城市道路上騎行,它的輪胎花紋,是那種類似全天候汽車車胎的花紋,有規(guī)則的排雨溝槽。在柏油路面上騎行的時(shí)候,比那些大膠粒的山地胎的附著力要強(qiáng)。
車把高,騎行時(shí)候正常姿勢(shì).帶前避震.帶擋泥板和后架車型.車座為快拆,不用工具可以隨時(shí)調(diào)節(jié)高度。/ 17 自行車車架與身高尺寸(圖文)
參加自行車運(yùn)動(dòng),最重要的器材莫過(guò)于您的坐騎——自行車了。
車架作為整個(gè)車子的骨架,最大程度地決定、影響了你騎行姿勢(shì)的正確性和舒適性,所以選擇一個(gè)合適的車架是至關(guān)重要的。
1.測(cè)量大腿長(zhǎng)度i
測(cè)量時(shí)最好穿騎行服,站于水平硬性地面,并由一人輔助。身體直立,兩腳間隔約十公分。用書(shū)本或其他類似的東西平置于襠部,并向上施加小于坐車座的適當(dāng)力度,測(cè)量書(shū)本頂部至地面的距離:i
2.測(cè)量身長(zhǎng)t / 17
姿勢(shì)與步驟1相同,測(cè)量鎖骨之間V字槽底部至?xí)旧隙说木嚯x:t
3.測(cè)量臂長(zhǎng)a
水平站立,平伸手臂、掌心向前,測(cè)量從虎口到肋骨所在平面的距離 / 17
4.測(cè)量肩寬s
直立,放松兩臂,測(cè)量肩關(guān)節(jié)處的寬度s
以上尺寸每個(gè)測(cè)量三次,取平均值 / 17
根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以得到你所需要的車架尺寸:
公路車架尺寸=i*0.67(cm)
山地車架尺寸=(i*0.67-11.0)*0.394(英寸)
把立長(zhǎng)度=[(t+a)/2+x]-et
公路車x=4;山地x=8;et=effective top tube length(車架上管有效長(zhǎng)度就是第一張圖中的“o”)
你所適合的曲柄長(zhǎng)度:腿長(zhǎng)范圍(cm)
曲柄長(zhǎng)度
65cm76cm 170mm
79cm90cm 175mm
彎把寬度:(彎把的寬度是指中心至中心的長(zhǎng)度)
肩寬范圍s 把 寬cm BikeVip
38cm 3846
自行車各部分名稱 / 17
第五篇:運(yùn)用新媒體工作匯報(bào)
共青團(tuán)運(yùn)用新媒體工作
陽(yáng)高團(tuán)委以團(tuán)中央5.27共青團(tuán)網(wǎng)絡(luò)宣傳工作電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo),緊緊圍繞“提高團(tuán)的吸引力和凝聚力,擴(kuò)大團(tuán)的工作有效覆蓋面”兩大戰(zhàn)略性課題,積極探索運(yùn)用新媒體,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將各級(jí)團(tuán)組織和全縣廣大青年團(tuán)員更好地融合在一起,使團(tuán)的工作和活動(dòng)更加深入地貼近青少年、融入青少年。
一是拓寬團(tuán)的服務(wù)平臺(tái)。建立團(tuán)干部飛信聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),通過(guò)飛信發(fā)布會(huì)議召開(kāi)、活動(dòng)開(kāi)展等信息,節(jié)省了資源,提高了工作效率。為了充分利用互聯(lián)網(wǎng)教育引導(dǎo)青少年樹(shù)立正確的理想信念和價(jià)值取向,培育青少年健康的生活方式。團(tuán)縣委先后開(kāi)通騰訊、新浪官方微博、官方微信“陽(yáng)高青年”和團(tuán)縣委QQ工作群、網(wǎng)宣員QQ工作群,“陽(yáng)高好聲音”、“陽(yáng)高縣交友群”等。目前,團(tuán)縣委已在騰訊、新浪擁有粉絲300余人,發(fā)表微博70余條,關(guān)注各級(jí)團(tuán)組織、媒體50多個(gè);“陽(yáng)高青年”微信公共平臺(tái)擁有粉絲200人,發(fā)布信息70余條,網(wǎng)宣員工作群擁有成員200余人。團(tuán)縣委QQ工作群擁有成員20余名。
二是網(wǎng)上網(wǎng)下互動(dòng),凝聚團(tuán)的力量。團(tuán)縣委利用新媒體收集、發(fā)布各類便民信息,將青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)、教育培訓(xùn)、生活服務(wù)等與微博、QQ群等建設(shè)結(jié)合起來(lái),在滿足團(tuán)員青年知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)的基礎(chǔ)上,真正服務(wù)好青年。今年以來(lái),團(tuán)縣委還運(yùn)用微博、QQ群開(kāi)展意見(jiàn)建議征詢、信息反饋等,最大化團(tuán)員青年參與度,增強(qiáng)團(tuán)員青年的歸屬感。線上線下的互動(dòng),充分展現(xiàn)青年人的日常學(xué)習(xí)、工作和生活,營(yíng)造了團(tuán)結(jié)、民主、和諧的氛圍,不斷提升著團(tuán)工作的影響力和凝聚力。
三是充分利用團(tuán)縣委網(wǎng)站。團(tuán)縣委在團(tuán)縣委網(wǎng)站上發(fā)布上級(jí)團(tuán)組織的政策、活動(dòng)安排、黨政中心工作動(dòng)態(tài)等信息,做好傳統(tǒng)的思想教育、組織引導(dǎo)、就業(yè)服務(wù)等工作。同時(shí),借助新媒體信息量大、資源豐富、傳輸便捷、形式多元、覆蓋面廣的特點(diǎn),及時(shí)掌握最新、最全面的信息,并融入文化、藝術(shù)、時(shí)尚等元素,使團(tuán)的工作既有意義又有意思。