第一篇:機電車間總結
工作總結(機電)
時光飛逝,轉眼間2011年工作已近半年。在這半年里,機電車間在生產部的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為保障生產做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進?,F將半年來有關工作情況總結如下:
一、工作內容
1.組織機電車間班組成員做好各車間設備的巡檢、維護和維修工作;
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;組織好備品備件的計劃與領用;
3.變配電室的現場規范和管理;
4.安全工作:對機電車間成員和設備操作工進行設備安全培訓;
5.質量工作:提高車間成員維修技能;整理維護設備檔案資料;收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;
6.完成領導安排的其他工作。
二、主要成績
1.學習5S管理,規范了設備工具的擺放,如:鉆床,焊機等;
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;
3.及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;
4.在上級的指導下,頂酷暑、冒風雨、加班加點參與搶險和各車間設備安裝、技改等工作,如:整流外循環水增加冷卻水流速及散熱面積,降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設,改善電纜發熱,便以監測電纜運行情況。
5.各車間設備巡檢表的完善更改,加大了設備巡檢力度;
6.做好安全防范工作;排除安全隱患;
7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做到設備完好運行和監視測量裝置有效。
三、經驗體會
作為一名技術部門,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,更要聯系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。了解各個設備原理、特性等。還要做好備品備件計劃工作。
在工作中,最關鍵的還是巡檢及維修質量,任何細微環節的疏忽都可能導致設備損壞,嚴重的導致停產。所以要重視每一個環節,一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今后工作和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足;技術水平有待提高,在專業技術上鉆研不夠;
2.組織管理力度不夠;工作中有時不夠細致;責任心要進一步加強。
針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習,力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的知識運用到工作中去,發揮車間團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,機電車間會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!為公司的高產貢獻自己的力量;為企業的發展壯大添磚加瓦!
丁東方
2011年7月16日
第二篇:機電車間2011總結
機電車間2011年工作總結
2011年即將結束,在公司及礦井的領導和幫助下,我們機電車間全體職工緊緊圍繞機電管理工作目標和生產任務這一理念,在機電管理部的業務指導下,團結協作,以機電標準化為目標,使用好、維護好機電設備。
一、2011年工作總結:
1)在機電管理部的業務指導下,我們積極調配人員,團結協作主要完成了以下工作:
⑴完成井下九號變電所安裝投運工作;
⑵完成井下六號變電所至九號變電所雙回路高壓電纜鋪設;
⑶完成平地壓風站配電裝置及供電線路安裝; ⑷完成煤樓皮帶配電柜改造; ⑸完成主井及副井信號線延伸;
⑹完成井下九號繞道照明裝置安裝及亮化
⑺完成東、西風井聯絡柜短路保護安裝,及西風井調整供電線路高度工作;
⑻完成井下壓風機回撤、平地壓風站安裝和副井8寸管路1200米,確保了井下生產用風需要以及完善了礦井壓風自救系統;
⑼完成綜掘機入井、安裝工作;
⑽制作加工件:固定管路支架2000余件,焊接管路1500余米,修理槽子5000余節,加工地滾架150余件,加工牌板架50余塊。其他加工件100余件;
⑾回收管路1800余米,電纜1000余米,安裝4寸防塵管路230米;
⑿完善35KV變電所各種制度、牌板及應急消防設施; ⒀完成副井二部人車延伸前期工作,此項工作后期將采用水平彎道裝置,不僅為礦井節能減排工作做出貢獻,也是新技術的一種運用。
⒁完成九號泵房安裝三泵兩管路(MD155—30*7水泵3臺,兩趟6寸管路230米)。使整個礦井排水系統暢通,保障生產順利進行;
2)企業文化、廉政建設
我車間積極響應公司及礦井要求,每周三積極組織職工學習企業文化、廉政建設內容,提高了職工愛崗敬業的意識,端正了工作的態度。
3)科技創新、節能減排
⑴本申報科技創新12余項,創新項目真正的為職工減輕了勞動強度、為職工安全操作又加了一道屏障,為礦井提高了效益。
⑵淘汰高耗能設備,積極的對各地點“跑、冒、滴,漏”,進行了整治,責任到“人”,效果大為改觀。平地維修人員
認真對設備進行檢查、維護、維修,為礦井節省不少費用。
4)培訓教育
①利用班前會及每周培訓學習時間,對職工進行素質和安全意識的教育。
②由老工人師傅帶領新分配大學生學習工作經驗,在近半年的學習中掌握了不少專業知識,大部分學生已可勝任崗位。
③組織職工利用業余時間進行專業知識學習,使工人專業技能進一步得到加強,更好地服務于企業。
④積極參加礦井組織“老師帶徒,技術比武”活動,大大提高了新工人個人業務素質和專業知識技能。
5)班子建設
⑴根據現有人員及工種配備標準,對絞車房、空壓機房、35KV變電所、井下維修、井下電工、地面維修、地面電工等班組進行調整及明確責任。
⑵對各個工種進行崗前培訓,規范操作。實行掛牌制度,讓職工按時上下班、交接班。
⑶機電院的整理,倉庫物品擺放整齊、井然有序。使倉庫更加合理化、規范化、標準化。
⑷各種記錄本的規范填寫,包括交接班記錄、巡回檢查記錄、安全確認記錄等。及時反映設備運行狀況,提高了設備的完好率。
6)存在不足
1.設備巡檢力度不強,要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。
2.應加強設備操作人員與設備維護人員的聯系,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,保證礦井正常生產。
3.個別崗位,崗位技能和責任心不強,今后應加強崗位專業知識及操作水平學習,使各個崗位成為礦井最放心崗位。
總之,一年來在各級領導的正確領導和大力支持下,在各班組員工積極配合下,取得了可喜的成績。但是仍然存在著許多問題和不足,我機電車間將在今后的工作中不斷改進和提高。
二、2012年工作計劃
雖然2011年機電車間在工作上取得一定的成果,但是2012年仍然是充滿挑戰的一年。我們將在機電管理部的業務指導下,全面開展機電安全管理工作,以永煤機電標準化、統一化標準為指導,狠抓機電設備管理現場管理。通過各級培訓,逐步提高員工責任意識和安全意識,迎接新的挑戰。
㈠、2012年具體工作安排
1、更換東風井風機外殼。
2、更換35kv變電所至井下一回路高壓瓷瓶。
3、更換三級車房滾筒板。
4、安裝壓風站高壓開關柜。
5、更換二、三級車房天輪。㈡堅持不懈的努力方向
1、必須堅持之以恒的去抓機電管理工作。機電車間工種繁多,崗位比較分散,而且機電設備更新過快,人員處于新老交替狀態,種種類似情況都是存在的。我車間在今后的工作中將保質、保量完成機電管理部及上級領導下達的各項任務。
2、狠抓井上、下機電設備管理、加強大型機電設備的日常維護、定期檢查、檢驗和檢修制度;嚴加考核,務必使各班組認真貫徹執行,促使機電運輸系統的安全、穩定運行。對全年的、每季度的、每月和每天的工作有一個主動地思考和安排,提出有建設性的想法和工作思路。增強機電管理責任感,把機電車間的工作做的更扎實。
3、嚴抓機電培訓工作,提高機電員工隊伍素質,堅持定期對職工進行技術培訓積極參加礦井組織技術比武活動,轉變員工的學習態度,有效提高隊伍素質。結合實際,加強員工的實踐操作方法的培訓,杜絕消極學習方法。利用好每天班前會時間,不僅要布置本班任務、強調本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質。
4、強化機電日常管理,做好機電工作計劃: ⑴加強完善設備配件的庫存管理。
⑵合理的上報設備計劃,杜絕因設備配件不足造成設備的停運轉現象。
⑶繼續推進永煤機電統一化、標準化工作的實施。⑷根據礦井需要,配合機電管理部完成機電設備的安裝任務。
第三篇:機電車間安全總結
機電車間安全總結
自從公司組織開展安全生產隱患排查活動以來,我們機電車間在公司的正確領導下,以安全第一、預防為主、綜合治理的原則、對所屬責任片區進行一次全面的安全隱患大排查。重點對配電室、電纜線、電纜溝、電纜橋架、現場配電柜、電機接地線、控制箱、照明線路等不安全、不規范、不符合安全要求的電器設備線路進行大整改更換。以下是近期整改排除隱患的具體事項:
1.拆除燒結法廠所有不規范照明燈具,新安裝泛光燈150多盞,2.更換照明線路——多米,穿保護鐵管300多米。
3.全廠新裝和更換電器控制箱18個,照明控制箱4個,配電柜2個。
4.更換現場操作箱、檢修箱門鎖172多把。
5.全廠二十部行車全部安裝了三色指示燈。
6.更換全廠30KW以上電機接地線16平方的60多米25平方的160多米。
7.更換全廠30KW以下電機接地線4平方的500多米
8.配置各種穿線管280多米,布置各種線槽——多米。
9.更換各種開關——個。
10.整理和改裝其它各種設施111項。
具體事項附后:
第四篇:機電車間崗位職責
機電車間崗位職責
一、車間主任崗位職責:
1、掌握各車間生產設備的使用、維護、保養情況;
2、根據設備的維護保養計劃,合理安排設備的維護保養工作;
3、合理安排機修人員的工作,積極開展設備維護保養活動,提高設備的使用效率和完好率;
4、負責公司公用設施的維護、保養、修理,確保水、電、氣正常供應;
5、負責高配供電設施的管理、維護,按制度規定進行定期檢測;
6、負責公司環保污水處理站的管理、監督、檢查、考核工作;
7、建立設備使用、維護、保養的考核制度,定期對班組進行檢查、考核;
8、負責機修車間員工隊伍的建設,組織員工開展機修常識、操作技能的培訓和勞動競賽,不斷提高機修工的設備保養意識及維修技能;
9、負責機修車間的安全生產,落實安全責任制,及時整改安全隱患,確保安全生產目標完成;
10、組織員工開展合理化建議、小改小革活動,及時申報與實施;
11、完成領導交辦的其它工作。
二、副主任崗位職責:
1、協助主任搞好機電車間的全面工作;
2、負責審核公司各類檢修計劃,督促大修和檢修計劃的完成;組織設備驗收工作,把好檢修質量關,指導解決設備檢修技術難題;
3、協助主任提出考核主要指標、考核標準及考核辦法,并配合搞好單位考核兌現;
4、負責管理公司的設備評級、檢修計劃的安排部署、運行分析;負責各單位的防汛預案,指導開展防汛工作;
5、負責公司的生產設備的日常運行維護工作,配合進行“兩措計劃”的落實和安全事故應急救援預案的落實;
6、完成領導交辦的其他工作
三、電氣工程師崗位職責:
1、認真貫徹執行國家及集團公司安全生產的有關規定,在設備主管的領導下,負責電氣技術管理工作;
2、參加制定生產準備人員培訓計劃,負責電氣技術的指導、考核,實現培訓目標;
3、參與各類電氣設備的調試;
4、參與電氣系統“三查四定”、“單機試車”、“設備中交”,參加“大機組聯動試車”等方案的編寫;
5、參加制定、審核各裝置的開停車方案及編制電氣設備操作運行規程及維護保養制度;
6、負責電氣技術方案的培訓、實施和指導;
7、負責編制電氣設備技術臺帳、記錄;
8、負責制定裝置電氣技術指標、電氣檢修調試規程,并監督執行;
9、負責制定試車過程中電氣設備考核方案,負責電氣設備的調試,并對出現的不正常情況提出解決措施;
10、根據企業的發展,適時提出電氣技術改進方案;
四、儀表工程師崗位職責:
1、認真貫徹執行國家及集團公司安全生產的有關規定,在設備主管的領導下,負責儀表技術管理工作;
2、參加制定生產準備人員培訓計劃,負責儀表技術的指導、考核,實現培訓目標;
3、參與各類儀表的調試和控制系統及安全儀表等系統的調試;
4、參與儀表系統“三查四定”、“單機試車”、“設備中交”,參加“大機組聯動試車”等方案的編寫;
5、參加制定、審核各裝置的開停車方案及編制儀表操作運行規程及維護保養制度;
6、負責儀表技術方案的培訓、實施和指導;
7、負責編制儀表技術臺帳、記錄;
8、負責制定裝置儀表技術指標、儀表檢修調試規程,并監督執行;
9、負責制定試車過程中儀表考核方案,負責儀表的調試,并對出現的不正常情況提出解決措施;
10、根據企業的發展,適時提出儀表技術改進方案;
11、及時完成領導交辦的其它工作。
五、機修工段長崗位職責 :
1、在主任、副主任的領導下,組織職工完成本工段的各項任務。了解全廠工藝流程,熟悉全廠各種機器設備的運行狀態,并能有效地處理各種臨時性、突發性設備故障,保證設備運轉率;
2、認真組織工段工作會議,布置工作任務和總結全段階段工作當生產工段發現設備故障請求修理時,應積極主動深入現場,帶領本工段人員與生產工段人員按分工及時搶修,并及時向上匯報情況;
3、監督本工段執行廠內各項規章制度及各班班前、班后會的召開情況;
4、負責對本工段職工進行全廠設備操作規程、性能及維護、檢修知識的學習,提高檢修水平與質量;
5、建立設備檔案、維修檔案、維修負責制、設備巡檢制度,編制設備檢修、維修和更新計劃,及時申報廢舊設備報廢;
6、完成車間領導臨時交辦的各項工作。
六、電工崗位職責:
1、負責制定全廠電器設備的檢修計劃并實施;
2、負責電器線路的設計安裝和全校所有運行電器設備的檢修;
3、負責編制電器材料的使用計劃。
4、確保電器設備的完好無損,對電器設備經常性的檢查及衛生清理;、5、做好當日巡回檢查記錄,發現故障及時修理排除;
6、負責校內外各計量表的月末抄表計數與收費,記賬清楚;
7、堅守崗位,嚴格執行操作規程;
8、負責檢查安全用電,節約用電;
9、負責各種用電儀器的檢測,執行處罰制度;
10、完成領導交辦的其它任務;
七、維修工崗位職責:
1、負責公司設備的維修工作,按維修單及時做好問題診斷與維修;
2、按設備保養手冊和設備說明書負責分管制訂保養計劃建議,并按計劃實施保養工作;
3、根據庫存情況提交備件采購申購表,負責備件的驗收與急購備件的提交;
4、指導操作工完成設備使用及簡單保養工作;
5、做好日常設備的巡視檢查工作,及時發現問題,處理隱患;
6、負責根據備件消耗情況提交降耗及國產化建議,并逐步降低所管區域備件的消耗;
7、做好預防性保養、維護工作,降低本區域停機工時及設備原因造成的報廢量;
8、完成上級委派的其他任務。
八、焊工崗位職責:
1、嚴格執行車間作業員工通用崗位職責標準。
2、原材料要堆放整齊,焊機,氣瓶按照規定地點擺放整齊。
3、所使用的交、直流電焊機應經常檢查和保養,嚴禁酒后操作和違章作業。
4、進行電氣焊前,應檢查工作場所周圍的情況,焊割部位附近
5、有易燃易爆物品在未清理或未采取有效措施前不準焊割。
6、焊割結束時,必須切斷電源、氣源,炙熱的焊具禁止放在易燃易爆物品上。
7、焊割現場必須配備滅火器材,危險性較大的應有專人現場監護。
8、嚴格按照安全操作規程作業,消除安全隱患,杜絕安全事故發生.九、車工崗位職責:
1、嚴格執行車間作業員工通用崗位職責標準。
2、熟悉和掌握圖紙及所提示的技術要求。
3、事前準備好夾具和量具。
4、檢查設備狀況是否正常,油路是否暢通。
5、檢查毛坯和半成品是否符合加工要求。
6、協助檢驗人員進行抽樣檢查。
7、做好半成品的交接手續。
8、做好上下工序聯結關系,禮貌待人。
9、做好刀具的維護和保管工作。
10、機床發生故障,協助維修工工作。
十、儀表工崗位職責
1、負責儀表的維護和維修,全場的儀表檢測、調節的幾百個點進行巡回檢查;衛生清掃、注油、排污、校驗等維護工作,對故障儀表維修、調校并投運;
2、對運行系統的定期清掃,對系統本身或系統與儀表的連接故障進行處理,對系統的調節參數進行設定;
3、負責建立所有儀表設備臺賬和設備檔案;
4、負責提出備品、備件的需求計劃及材料計劃;
5、負責儀表的防凍、防潮、防雷、防雨等工作;
6、負責現場維修的指揮和調動以及員工的人身安全等工作;
7、負責當班班長交待的各項工作,及時完成,不誤生產;
8、認真執行巡檢制度,查看儀表是否完好、正常;
9、停工后嚴格按照檢修計劃進行檢修;
10、做好做好檢修后儀表的聯動、投運工作。
十一、運行工崗位職責:
1、嚴格按照有關規定的要求,負責全廠設備的運行、檢查、維護管理工作;
2、組織對設備的日常巡視檢查工作,定期巡視配電室、開關站、變壓器、線路、接地裝置、漏電保護裝置等,確保正常運行;
3、對供電區域內的電力設施進行周期性維護和有針對性的維護,按照設備的檢修試驗周期,編制檢修計劃,并負責組織實施;
4、按規定對供電設備組織測量檢查,包括配變的接地電阻、線路的對地距離、交叉跨越距離的測試,并做好記錄;
5、負責供電設備的缺陷管理及消缺工作,發現設備缺陷應進行現場鑒定,做好詳細記錄,并進行分類處理;
6、負責供電區域內高低壓電力設備的評級工作,提高設備完好率,完成供電可靠性指標;
7、建立健全供電區域內的供電設施資產臺帳,加強備品備件管理,按規定建立備品備件管理制度,定期對備品備件進行檢查、修復、補充,滿足事故搶修需要;
8、按時、準確填報有關業務報表。
十二、統計員崗位職責:
1、負責文檔資料的存檔、收集、整理、保管、利用等管理工作;
2、負責各種文件材料(圖書資料、數據資料、下發文件等)的收集、整理、立卷和歸檔工作;
3、負責文檔資料移交、保存、借閱,建立文檔目錄;
4、保證文檔的系統、完整和齊全,避免損毀;
5、編制文檔目錄、卡片、索引,建立文檔借閱制度;
6、忠于職守,愛崗敬業,學習專業知識,提高文檔管理水平;
7、負責電子文檔管理,嚴格遵守集團公司保密守則;
8、參與編制生產準備大事記;
9、完成領導交辦的其它工作。
十三、安全員崗位職責:
1、車間安全技術員在生產主管的領導下,負責車間的安全技術工作,貫徹上級安全生產的指示和規定,并檢查督促執行。在業務上接受安全監督部門的指導,對班組安全員進行業務指導。有權直接向安全技術監督部門匯報工作。
2、負責或參與制定、修訂車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規程,并檢查執行情況。
3、負責編制車間安全技術措施計劃和隱患整改方案,及時上報和檢查落實。
4、協助車間領導做好職工的安全思想、安全技術教育工作,負責新入廠人員的車間級安全教育、指導并督促檢查班組(崗位)的安全教育。
5、負責安排并檢查班組安全活動,經常組織防反事故演習。
6、按照安全技術規范、標準的要求,參加車間新建、改建、擴建工程的設計、竣工驗收和設備改造、工藝條件變動方案的“三同時”審查,落實設備裝置檢修、停開工的安全措施。
7、負責車間安全技術裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理,掌握車間塵毒情況提出改進意見和建議。
8、每天深入現場檢查,發現隱患及時整改。制止違章作業,在緊急情況下對不聽勸阻者,可停止其 工作,并立即報請領導處理。檢查落實動火安全措施,確保動火安全。
9、參加車間各類事故的調查處理,負責統計分析,按時上報。
10、健全完善安全管理基礎資料,做到齊全、實用、規范化。
⑴車間安全員在業務上受安保部領導,并在車間主任的直接領導下開展工作。
⑵貫徹有關安全生產法規、制度和標準,并檢查執行情況參與擬訂、修訂車間安全技術規程和有關安全生產管理制度,并監督檢查執行情況。
⑶協助車間主任編制安全技術措施計劃和方案,并督促實施。
⑷制訂車間安全活動計劃,并檢查執行情況。⑸對班組安全員進行業務指導,協助車間主任搞好職工安全思想、安全技術教育和考核工作。
⑹參與車間新建、改建、擴建工程設計和設備改造以及工藝條件變動方案的審查工作。
⑺深入現場進行安全檢查,制止違章指揮和違章作業,對不聽勸阻者,有權停止其工作,并報請領導處理。
⑻負責車間安全裝置、防護器具、消防器材的管理工作。
⑼負責傷亡事故的統計上報,參與事故調查和分析。⑽車間工藝員、設備員、保管員等在車間主任指定的工作范圍內,對安全生產工作負責。
第五篇:機電車間年終總結
《機電車間年終總結》簡介:
一.設備管理方面:天7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和臺帳上及時全面掌
《機電車間年終總結》正文開始>>
一.設備管理方面:天7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計劃;
09年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;
及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;
按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。
二.設備維修方面:
1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;
(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。
三.保養方面
(4)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養;
另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。
(5)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;
(6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟于心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富?!爸琳\無息,博厚悠遠”是圣安企業文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。
四.技改方面:
交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!
裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;
高速鋁大拉,銅大拉,交聯2.3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上
也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uF的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;
交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最后從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;
橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。
五.員工培訓方面:
今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與制圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。
六.工作中的不足:
機械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。
1.還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。
2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預見的開展設備維護工作。
3.建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。
4.還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。
本人認為“ 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治”。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的干勁投入到2010年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態,在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。