第一篇：安全科齊抓共管促安全

安全科齊抓共管促安全

北徐樓訊近日，北徐樓煤礦安全科通過(guò)嚴(yán)格崗位監(jiān)督、強(qiáng)化隱患排查、實(shí)行不定期往復(fù)巡查等管理方法，全科上下形成了齊抓共管促安全良好格局。

為切實(shí)保證煤礦安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，這個(gè)礦安全科首先通過(guò)嚴(yán)格崗位監(jiān)督抓安全，本著各司其責(zé)、各盡所能的原則，這個(gè)科要求該科所有人員嚴(yán)格履行各自崗位職責(zé)，堅(jiān)決做到愛(ài)崗盡責(zé)，不僅如此，這個(gè)科在崗位監(jiān)督工作中還形成了立體化、層次化的崗位監(jiān)督管理模式，此舉有力的促進(jìn)崗位監(jiān)督工作的順利實(shí)施；其次，通過(guò)強(qiáng)化隱患排查抓安全，這個(gè)科本著誰(shuí)復(fù)查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)于隱患排查治理工作明確到人、責(zé)任到人，對(duì)于監(jiān)督不力、治理不到位的情況進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追查，以促進(jìn)隱患治理工作的有序進(jìn)行；再次，這個(gè)科實(shí)行不定期往復(fù)巡查抓安全，為做到安全工作無(wú)盲點(diǎn)，這個(gè)科實(shí)行不定期往復(fù)式巡查的方式進(jìn)行安全監(jiān)督，小分隊(duì)員、安全巡查員實(shí)行不定期、往復(fù)式的巡查方式對(duì)于各生產(chǎn)點(diǎn)面進(jìn)行全面巡查，以期達(dá)到安全監(jiān)督無(wú)疏漏、安全巡查無(wú)縫隙的監(jiān)督效果，從而最大限度的保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（張會(huì)明）

第二篇：安全生產(chǎn)齊抓共管,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作

安全生產(chǎn)齊抓共管，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作

金色九月，收獲的季節(jié)，對(duì)勞苦耕作的農(nóng)民如是，對(duì)檢修公司的全體員工亦如是。在這收獲的九月，正是生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，更是安全事故頻發(fā)期，從夏季到秋季，設(shè)備本身就有一個(gè)適應(yīng)環(huán)境的過(guò)程，環(huán)境的變化對(duì)設(shè)備的影響很大，稍不注意或巡檢不到位都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，為此，檢修公司竭力配合各個(gè)事業(yè)部做好設(shè)備的檢查維修工作，把設(shè)備生產(chǎn)事故扼殺在搖籃里。安全，自始至終都是白云永遠(yuǎn)的主題，沒(méi)有安全就談不上生產(chǎn)，更談不上白云的發(fā)展壯大。為了防止安全事故的發(fā)生，我們需要從小事做起，事無(wú)巨細(xì)，只有把小事做到位了，才能從根本上遏制安全事故的發(fā)生。檢修公司員工時(shí)刻謹(jǐn)記公司的規(guī)章制度和各種安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章指揮和違章操作。從小事做起，作業(yè)時(shí)佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，作業(yè)中相互配合，相互提醒和監(jiān)護(hù)，真正把安全放在心上，落到實(shí)處。

檢修公司安全生產(chǎn)齊抓共管，盡管人員數(shù)量減少，但人員質(zhì)量不減，工作前先仔細(xì)檢查所帶的工具是否齊全，避免工作中來(lái)回找工具浪費(fèi)時(shí)間；工作中每位員工相互配合，不推諉扯皮，不拖泥帶水，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，打造最強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，提高工作的效率；工作后做到工完場(chǎng)清。在制漿事業(yè)部二期連蒸變壓器事故中，變壓器安裝結(jié)束并調(diào)試正常后已是下午八點(diǎn)，但晚上11點(diǎn)制漿二喂料器斷路器跳閘、變頻器損壞，檢修公司人員急忙趕來(lái)，在技術(shù)人員商議相關(guān)措施后，開(kāi)始組織更換變頻器，由于變頻器功率較大，更換起來(lái)有諸多問(wèn)題，檢修公司人員就分頭行動(dòng)，和制漿電儀人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，一部分人員拆運(yùn)變頻器，另一部分人員去倉(cāng)庫(kù)拉運(yùn)電纜和做電纜接頭，早上8時(shí)安裝完畢進(jìn)行調(diào)試，由于變頻器參數(shù)設(shè)置和系統(tǒng)調(diào)整量較大，至上午10時(shí)左右調(diào)試完畢開(kāi)始進(jìn)料，11時(shí)生產(chǎn)正常。檢修公司就是這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)，不怕吃苦不怕累，隨叫隨到，哪里需要就去哪里，為白云貢獻(xiàn)著光和熱。

第三篇：家校齊抓共管安全責(zé)任書(shū)(改)

家校齊抓共管安全責(zé)任書(shū)

尊敬的家長(zhǎng)：

為了確保全體學(xué)生的安全，切實(shí)加強(qiáng)我校校園綜合治理工作，增強(qiáng)學(xué)生的自防、自治、自救能力，最大限度地預(yù)防和控制學(xué)生違法犯罪及學(xué)校災(zāi)害事故、治安事件和安全事故的發(fā)生，維護(hù)學(xué)校安定、穩(wěn)定，創(chuàng)造良好的育人環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，我校廣泛深入地開(kāi)展了各種安全教育活動(dòng)，制定了嚴(yán)格的管理制度，學(xué)校的綜合治理工作取得了一定成效，廣大學(xué)生的安全意識(shí)和法制觀念得到進(jìn)一步增強(qiáng)；為了鞏固教育成果，形成家校齊抓共管的良好局面，現(xiàn)將我校學(xué)生安全及綜合治理相關(guān)規(guī)定通告家長(zhǎng)，希望家長(zhǎng)同志密切配合，督促子女嚴(yán)格遵守。為此，我校與學(xué)生監(jiān)護(hù)人簽定安全責(zé)任書(shū)。

一、學(xué)生不準(zhǔn)私自郊游，不準(zhǔn)私自游泳。學(xué)生如果在放學(xué)后或休息日私自郊游、游泳出現(xiàn)事故均由家長(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任

二、學(xué)生要注意飲食安全，不準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)流攤及無(wú)衛(wèi)生保障食品。

三、學(xué)生不準(zhǔn)抽煙喝酒。（若發(fā)現(xiàn)學(xué)生在廁所內(nèi)吸煙，第一次進(jìn)行批評(píng)教育；第二次給予留校查看；第三次將做停課處理。）

四、學(xué)生不準(zhǔn)進(jìn)入“三廳兩室一吧”（錄像廳、歌舞廳、電子游戲廳、棋牌室、臺(tái)球室、網(wǎng)吧）。不準(zhǔn)參與賭博和迷信活動(dòng)，學(xué)校將組織老師不定期檢查，若查到一次的將予以嚴(yán)重警告處分，查到第二次的將予以記大過(guò)處分，查到第三次的將予以留校察看處分，查到第四次的將予以勒令退學(xué)處分。

五、學(xué)生不準(zhǔn)打架斗毆，如果出現(xiàn)打架斗毆致傷致殘、違犯校紀(jì)校規(guī)的，學(xué)校將酌情處理，家長(zhǎng)承擔(dān)應(yīng)付的責(zé)任

六、學(xué)生不準(zhǔn)攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)校園。若學(xué)生帶利器或易燃易爆等物品進(jìn)校園，一經(jīng)查出給予留校查看處分。若造成惡劣影響或發(fā)生事故及商人事件，家長(zhǎng)承擔(dān)全部責(zé)任

七、學(xué)生不準(zhǔn)學(xué)生也不歸宿，學(xué)生在離校后發(fā)生的安全事故均由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)

八、學(xué)生不準(zhǔn)無(wú)故不來(lái)校上課。學(xué)生若有事需寫(xiě)請(qǐng)假條，家長(zhǎng)要簽字或電話告知老師，事后再補(bǔ)請(qǐng)假條（以防止學(xué)生沒(méi)有來(lái)上學(xué)，家長(zhǎng)又不知情而引發(fā)安全事故）。注明：若學(xué)生沒(méi)有來(lái)上課，家長(zhǎng)沒(méi)有向老師反映或請(qǐng)假而引發(fā)的安全事故，家長(zhǎng)將負(fù)有全部責(zé)任

九、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，未滿(mǎn)十二周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎車(chē)上學(xué)，住所離校500米以?xún)?nèi)的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)。以確保安全。

十、有與家長(zhǎng)出游的要注意用火安全，不得擅自在野外用火。在家要注意用電用火安全。請(qǐng)家長(zhǎng)認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，督促子女嚴(yán)格遵守以上規(guī)定。因未履行督導(dǎo)、監(jiān)護(hù)職責(zé)，被監(jiān)護(hù)人所發(fā)生的一切事故，造成的一切后果由學(xué)生監(jiān)護(hù)人負(fù)全責(zé)。

學(xué)生姓名：年級(jí)班

拜城縣第二小學(xué)監(jiān)護(hù)人簽名：班主任簽名：

2009年3月4日

第四篇：強(qiáng)化基礎(chǔ)管理齊抓共管保安全

強(qiáng)化基礎(chǔ)管理齊抓共管保安全

成都機(jī)務(wù)段峨眉檢修車(chē)間現(xiàn)有職工409人，23個(gè)工種，26個(gè)班組，擔(dān)負(fù)著全局內(nèi)燃機(jī)車(chē)的大、中修及本段內(nèi)燃機(jī)車(chē)小修和部分電力機(jī)車(chē)臨修任務(wù)，同時(shí)還擔(dān)負(fù)著全局鐵路救援起重機(jī)大、中修任務(wù)，峨眉和普雄地區(qū)的設(shè)備維修任務(wù)。我車(chē)間安全工作具有檢修機(jī)型雜（內(nèi)燃機(jī)車(chē)9種，電力機(jī)車(chē)2種，鐵路救援起重機(jī)4種），安全控制點(diǎn)多，涉及特種設(shè)備操作面廣，人員又在不斷減少，生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn)。今年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，積極發(fā)動(dòng)和依靠全體干部職工，充分發(fā)揮黨團(tuán)員的先鋒模范作用，群策群力，安全順利地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)（內(nèi)燃機(jī)車(chē)中修95臺(tái)，大修2臺(tái)，小修120臺(tái)，鐵路起重機(jī)中修3臺(tái)，天車(chē)大修1臺(tái)，各類(lèi)機(jī)車(chē)臨修190臺(tái)次，貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段差示返水車(chē)柴油機(jī)返工修20臺(tái)，電力機(jī)車(chē)整體輪對(duì)探傷檢查7臺(tái)次84個(gè)輪對(duì)，設(shè)備小修102臺(tái)，中修1臺(tái)的全年生產(chǎn)任務(wù)），取得了全年無(wú)職工責(zé)任輕傷及以上安全事故的好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了安全年。車(chē)間今年之所以取得這樣好的安全成績(jī)，主要是做了以下幾方面的工作。

一、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理

作為車(chē)間要搞好安全管理工作，必須以設(shè)備、人員、管理為要素，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，在管理基礎(chǔ)上努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)化和法制化，以制度建設(shè)實(shí)現(xiàn)法制化，建立可操作性的科學(xué)化、規(guī)范化、程序化的管理制度與管理標(biāo)準(zhǔn)，要從經(jīng)驗(yàn)性管理逐步過(guò)渡到職業(yè)型管理，以加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)和不斷引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)科學(xué)化。正是從這一思路出發(fā)，2006年我車(chē)間制定和完善了《安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制》等5項(xiàng)安全管理制度和12項(xiàng)管理辦法等共計(jì)90項(xiàng)，通過(guò)抓安全文化建設(shè)，實(shí)行定員、定崗、定責(zé)的方式進(jìn)行責(zé)任制建設(shè)，落實(shí)各種安全管理法規(guī)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理，為今年我車(chē)間規(guī)范安全管理打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年，我車(chē)間抓安全管理工作首先從抓制度的落實(shí)入手，嚴(yán)格按照制度認(rèn)真做好每一項(xiàng)安全管理工作，使安全管理工作做到了規(guī)范化和程序化。按照《峨眉檢修車(chē)間安全分析會(huì)制度》和《峨眉檢修車(chē)間安全例會(huì)制度》要求，車(chē)間堅(jiān)持每月按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全分析會(huì)和安全例會(huì)，為準(zhǔn)確掌握車(chē)間安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，超前分析和掌握車(chē)間安全方面傾向性、關(guān)鍵性的問(wèn)題提供了平臺(tái)，同時(shí)也為車(chē)間近期以來(lái)的安全工作進(jìn)行總體評(píng)估和分析提供了平臺(tái)，會(huì)后及時(shí)將車(chē)間安全例會(huì)紀(jì)要下發(fā)所有班組組織職工學(xué)習(xí)，讓車(chē)間每一名職工都對(duì)車(chē)間當(dāng)前的安全形勢(shì)有所了解，都知道車(chē)間下一步安全工作的重點(diǎn)所在。車(chē)間同時(shí)要求班組每月必須開(kāi)班組安全分析會(huì)，對(duì)本班組當(dāng)月的安全工作進(jìn)行總結(jié)，查找存在的問(wèn)題，制定出有效措施進(jìn)行整改，并填寫(xiě)《安全例會(huì)表》交車(chē)間安全專(zhuān)職，每月安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)記錄也必須交車(chē)間安全專(zhuān)職簽字確認(rèn)，看是否按照車(chē)間要求組織了學(xué)習(xí)和開(kāi)展了安全活動(dòng)。車(chē)間每月根據(jù)《峨眉檢修車(chē)間安全逐級(jí)跟蹤考核評(píng)分表》內(nèi)容結(jié)合當(dāng)月開(kāi)展

各項(xiàng)安全工作的實(shí)際情況逐一對(duì)班組進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)定打分，結(jié)果作為評(píng)選當(dāng)月優(yōu)秀安全員的依據(jù)并對(duì)優(yōu)秀安全員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，各班當(dāng)年總分作為班組評(píng)先的重要依據(jù)之一。

按章考核是確保各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法能得到嚴(yán)格執(zhí)行的必要手段。我車(chē)間除了嚴(yán)格按照《成都機(jī)務(wù)段檢修系統(tǒng)職工“兩違”考核辦法》對(duì)車(chē)間干部職工的各種違章違紀(jì)行為進(jìn)行考核外，針對(duì)職能人員和工長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)制定了《動(dòng)態(tài)考核管理辦法》，一旦職能人員和工長(zhǎng)發(fā)生違章違紀(jì)行為除了按照《成都機(jī)務(wù)段檢修系統(tǒng)職工“兩違”考核辦法》考核外還將按照《動(dòng)態(tài)考核管理辦法》再次進(jìn)行考核，通過(guò)加大對(duì)職能人員和工長(zhǎng)的考核力度后，職能人員和工長(zhǎng)在自己自覺(jué)遵章守紀(jì)的同時(shí)也能對(duì)自己責(zé)任區(qū)內(nèi)的違章違紀(jì)行為進(jìn)行制止并嚴(yán)格考核，逐步形成了安全工作事事有人管件件有人抓的良好局面。

通過(guò)我車(chē)間近幾年在抓安全工作的實(shí)踐中，全車(chē)間職工逐步形成了“全面安全管理”觀點(diǎn)。全面的安全管理觀點(diǎn)就是要在“全面”上下功夫，就是要充分發(fā)揮車(chē)間廣大職工的積極性，使安全管理工作建立在廣泛的群眾基礎(chǔ)上，形成黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的局面，最終達(dá)到管理對(duì)象、范圍、方法和參與的人員都是全面的。

1、全面的管理對(duì)象。不僅要管生產(chǎn)方面的安全，還要管工作過(guò)程中的質(zhì)量，因?yàn)殍F路運(yùn)輸提供的產(chǎn)品是安全正點(diǎn)的運(yùn)輸旅客和貨物，如果因?yàn)槲覀儥z修的機(jī)車(chē)一旦發(fā)生故障，就有可能造成因?yàn)榱熊?chē)晚點(diǎn)而打亂運(yùn)輸秩序，甚至可能造成車(chē)毀人亡的重大安全事故。今年1月14日隴海線擔(dān)當(dāng)K228次旅客列車(chē)牽引任務(wù)的SS7C型0050機(jī)車(chē)左輪崩裂事故和9月2日我段發(fā)生的SS3型4069機(jī)車(chē)在牽引K118次旅客列車(chē)時(shí)發(fā)生的機(jī)車(chē)第一位牽引電機(jī)軸承固死的機(jī)破事故就是典型的因檢修質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的行車(chē)安全事故例子，這些都充分說(shuō)明了機(jī)車(chē)質(zhì)量的好壞直接影響到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)。車(chē)間把機(jī)車(chē)走行部、制動(dòng)機(jī)的檢修質(zhì)量作為確保行車(chē)安全的重點(diǎn)，設(shè)立了走行部專(zhuān)職質(zhì)檢員，車(chē)間管理主任親自抓走行部、制動(dòng)機(jī)的檢修工藝范圍執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，四按三化、記名檢修記錄的審查。每月有針對(duì)性地開(kāi)展職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保機(jī)車(chē)走行部、制動(dòng)機(jī)的檢修質(zhì)量，從而達(dá)到防止行車(chē)事故的發(fā)生。

2、全面的管理范圍。安全管理不但要管職工的“兩違”、知識(shí)和技能、素質(zhì)（思想素質(zhì)、精神素質(zhì)和身體素質(zhì)），還要消除工裝設(shè)備可能存在的虛、實(shí)、泄、塞、串、咬等不安全因素以及環(huán)境設(shè)施、有毒有害和易燃易爆物品等進(jìn)行全范圍的管理。今年架修庫(kù)南頭30t雙梁橋式起重機(jī)西頭大車(chē)減速箱齒輪嚴(yán)重?fù)p壞造成該起重機(jī)不能使用，由于該起重機(jī)使用已經(jīng)近40年，減速箱市場(chǎng)上又買(mǎi)不到現(xiàn)貨，找廠家定做需要一個(gè)月時(shí)間才能到位，為了不使機(jī)車(chē)檢修生產(chǎn)進(jìn)度受到影響，車(chē)間采取了臨時(shí)技術(shù)措施并制定了相應(yīng)安全卡控措施，既保證了起重機(jī)的安全使用又保證了機(jī)車(chē)檢修生產(chǎn)進(jìn)度。軟水生產(chǎn)和污水處理要用到大量的酸，過(guò)去材料科沒(méi)有專(zhuān)門(mén)用于存放酸的庫(kù)

房，所有的酸由班組一次性大量領(lǐng)取后存放在班組，存在較大的安全隱患，車(chē)間發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后及時(shí)與材料科聯(lián)系協(xié)商解決了酸的存放和領(lǐng)取問(wèn)題，徹底根除了這一安全隱患。

3、全面的管理方法。不是單一的應(yīng)用某種方法，而是運(yùn)用企業(yè)管理的所有方法進(jìn)行管理，今年年初我車(chē)間根據(jù)段制定了《峨眉檢修車(chē)間2007年勞動(dòng)安全目標(biāo)及工作重點(diǎn)》，這一文件成是我車(chē)間今年開(kāi)展安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性文件，明確了安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)、勞動(dòng)安全重點(diǎn)、工作思路和采取的具體措施，對(duì)我車(chē)間開(kāi)展好安全生產(chǎn)工作起到了積極作用。

4、全員安全管理。安全管理工作不是僅僅依靠少數(shù)人就能管理好的，而是一個(gè)全體職工都參與的安全管理活動(dòng)。為了讓每一名職工都能積極主動(dòng)地參與到安全管理中來(lái)，車(chē)間利用《工友報(bào)》，安全專(zhuān)刊，黑板報(bào)，宣傳欄，標(biāo)語(yǔ)，各種培訓(xùn)，各種會(huì)議及班組學(xué)習(xí)會(huì)，安全例會(huì)，班組一站三講以及上級(jí)文件和事故通報(bào)記名式傳達(dá)等手段，廣泛、長(zhǎng)期、反復(fù)地開(kāi)展宣傳教育，同時(shí)根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全法律、法規(guī)以及上級(jí)文件精神，結(jié)合車(chē)間生產(chǎn)實(shí)際，精心組織編寫(xiě)了“職工安全知識(shí)培訓(xùn)講座”落實(shí)勞動(dòng)安全與健康保護(hù)的宣傳教育。車(chē)間黨總支通過(guò)在全體黨員中認(rèn)真組織開(kāi)展好“安全屏障工程”和創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)來(lái)促使每一名黨員自覺(jué)抓好安全生產(chǎn)，帶動(dòng)身邊的群眾共同保安全，取得了良好的實(shí)際效果。車(chē)間團(tuán)支部也在車(chē)間安全工作中發(fā)揮了積極作用，今年組織開(kāi)展了消防知識(shí)培訓(xùn)和消防演練活動(dòng)，出《消防知識(shí)》專(zhuān)刊一期向全車(chē)間職工宣傳消防安全知識(shí)。通過(guò)這些切實(shí)的經(jīng)常性的宣傳教育，職工的安全意識(shí)有了極大地提高，安全新觀念得到了強(qiáng)化，“超前防護(hù)，科學(xué)防護(hù)，效果防護(hù)”的安全習(xí)慣逐漸養(yǎng)成，多數(shù)職工的思想觀念也由以前的“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保醪叫纬闪巳巳酥v安全、人人抓安全的良好氛圍。

要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)我們就必須要防微杜漸，防患于未然，把事故和職業(yè)危害消滅在發(fā)生之前。我們認(rèn)識(shí)到傷亡事故和職業(yè)危害不同于其他事情，一旦發(fā)生往往無(wú)法挽回。因此，就要求我們做好預(yù)防工作，做到生產(chǎn)與安全五同時(shí)（計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比同時(shí)進(jìn)行），真正落實(shí)好“安全第一，預(yù)防為主”的方針，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。

重慶機(jī)務(wù)段DF7G型0016機(jī)車(chē)計(jì)劃3月19日上臺(tái)開(kāi)工解體，由于這是首臺(tái)DF7G型機(jī)車(chē)在我車(chē)間進(jìn)行中修，在缺少技術(shù)資料和專(zhuān)用工裝設(shè)備、吊具的情況下，為了保證檢修任務(wù)能安全順利地完成，車(chē)間組織人員對(duì)該機(jī)車(chē)進(jìn)行了全面檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)該機(jī)型的柴油機(jī)－發(fā)電機(jī)組用原有吊具即使采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施也不能很好地保證安全執(zhí)吊，存在較大安全隱患，為此車(chē)間停止了該車(chē)的進(jìn)車(chē)計(jì)劃，并立即向廠家訂購(gòu)了一套專(zhuān)用吊具，待吊具購(gòu)回后于6月11日才上臺(tái)解體，保證了首臺(tái)DF7G機(jī)車(chē)中修工作安全順利完成。

在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間逐漸形成了開(kāi)好安全預(yù)備會(huì)的慣例。由于我車(chē)間負(fù)責(zé)檢修全段內(nèi)燃機(jī)車(chē)，而這些機(jī)車(chē)又分布在各個(gè)點(diǎn)上，每次機(jī)車(chē)普查和專(zhuān)特檢時(shí)要求機(jī)車(chē)返回我車(chē)間進(jìn)行就不

現(xiàn)實(shí)了，以前必須回庫(kù)進(jìn)行的模式被打破，因此必須派職工到機(jī)車(chē)所在地進(jìn)行作業(yè)（普雄救援起重機(jī)小修工作也是如此），為了確保職工在路上、生活上和作業(yè)上的安全，車(chē)間每次都組織外出人員開(kāi)好安全預(yù)備會(huì)，找出可能存在的安全隱患，制定相應(yīng)的措施，要求外出人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。另外，對(duì)于設(shè)備大修、搬遷、施工和一些非經(jīng)常性工作車(chē)間也都組織參加人員認(rèn)真開(kāi)好安全預(yù)備會(huì)，大家共同預(yù)想查找可能出現(xiàn)的安全隱患，制定出行之有效的安全卡控措施，徹底消除可能存在的安全隱患，確保這些工作安全順利地完成。凡是開(kāi)了安全預(yù)備會(huì)的工作沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何安全事件，對(duì)車(chē)間安全生產(chǎn)起到了積極作用。

二、抓實(shí)抓細(xì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全卡控

安全卡控措施是否齊全，能不能一絲不茍地落實(shí)到位都將直接影響到安全生產(chǎn)能不能得到有效地保證，是否能有效地防范事故的發(fā)生，由此可見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控的重要性是顯而易見(jiàn)地，要真正抓好安全生產(chǎn)就必須抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控。為了進(jìn)一步提高了我車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制的能力, 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實(shí)施有效控制,切實(shí)防止各類(lèi)事故的發(fā)生，我車(chē)間制定了《峨眉檢修車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)卡控辦法》，該辦法以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)控制為核心，不同控制主體在不同時(shí)間、不同區(qū)域內(nèi), 既相互獨(dú)立, 又互相聯(lián)系, 構(gòu)成自控、互控、他控有機(jī)結(jié)合的整體,形成職責(zé)清晰、立體交叉、全面覆蓋的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)，明確了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制重點(diǎn)、控制方式和卡控措施。

車(chē)間在針對(duì)類(lèi)似設(shè)備大修、安裝、搬遷等施工作業(yè)時(shí)堅(jiān)持做到“五不開(kāi)工”的原則，即沒(méi)有制定詳細(xì)的施工方案不開(kāi)工、沒(méi)有制定切實(shí)可行的安全卡控措施不開(kāi)工、沒(méi)有組織施工人員開(kāi)安全預(yù)備會(huì)不開(kāi)工、安全防護(hù)設(shè)施沒(méi)有全部到位不開(kāi)工、管理人員和安全監(jiān)護(hù)人員沒(méi)到齊不開(kāi)工，由于我們一貫堅(jiān)持認(rèn)真執(zhí)行“五不開(kāi)工”原則，近幾年的由我車(chē)間承擔(dān)的所有施工任務(wù)全部安全順利地完成，沒(méi)有發(fā)生一起危險(xiǎn)動(dòng)作以上的安全事故，取得了很好的實(shí)效。

車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)干部和職能人員長(zhǎng)期以來(lái)始終堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線抓安全的務(wù)實(shí)工作作風(fēng)，對(duì)“兩違”人員必須考核，對(duì)安全信息必須反饋，關(guān)鍵作業(yè)必須到位，對(duì)安全問(wèn)題和隱患必須落實(shí)三定（定措施、定人員、定期限）。

車(chē)間除了抓好對(duì)車(chē)間職工的安全卡控外，根據(jù)《外來(lái)售后服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)安全卡控制度》對(duì)在車(chē)間管轄內(nèi)作業(yè)的民工、外來(lái)售后服務(wù)和施工人員9批32人次全部進(jìn)行了安全培訓(xùn)，要求他們嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)間的規(guī)章制度和安全卡控措施，并安排專(zhuān)人對(duì)這些人員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，對(duì)擦車(chē)民工沒(méi)有按照要求栓安全帶進(jìn)行了批評(píng)教育，至今沒(méi)有發(fā)生任何一起安全事故。

對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題和隱患沒(méi)有安全卡控措施的立即安排制定安全卡控措施，有安全卡控措施但不符合實(shí)際的立即進(jìn)行修訂，今年先后補(bǔ)充和新制定了《牽車(chē)作業(yè)安全卡控措施》、《庫(kù)內(nèi)機(jī)車(chē)

車(chē)輛防溜安全卡控措施》、《鐵路起重機(jī)抬座車(chē)體安全卡控措施》等。

通過(guò)車(chē)間全體干部職工實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過(guò)程、全天候的管理，以實(shí)現(xiàn)人人、處處、時(shí)時(shí)把安全放在首位。全員參與，狠抓基礎(chǔ)建設(shè)、齊抓共管，車(chē)間實(shí)現(xiàn)了未發(fā)生重傷以上事故7035天，無(wú)輕傷事故625天，實(shí)現(xiàn)了安全年。

第五篇：發(fā)動(dòng)社會(huì)骨干力量,齊抓共管師生安全

教育信息

（2013年第14期）者兔鄉(xiāng)初級(jí)中學(xué)校辦公室 二0一三年四月八日

發(fā)動(dòng)社會(huì)骨干力量，齊抓共管師生安全

為了進(jìn)一步提高全校師生的安全意識(shí)，夯實(shí)廣南縣學(xué)校安全工作視頻會(huì)議精神，全面推進(jìn)學(xué)校安全教育工作的開(kāi)展，杜絕安全事故的發(fā)生，我校在參加學(xué)校安全工作視頻會(huì)議后，立即召開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)班子及班主任工作會(huì)議，共同商討學(xué)校安全教育工作事宜，經(jīng)商討決定學(xué)校除了加強(qiáng)完善安全制度、排查校園及周邊環(huán)境安全隱患、常規(guī)安全宣傳等工作力度外，還應(yīng)采取發(fā)動(dòng)社會(huì)骨干力量，動(dòng)員全民參

與、與學(xué)校齊抓共管的方式對(duì)全校師生進(jìn)行全面有效的安全教育，力求將安全警鐘響徹社會(huì)的每一個(gè)角落。

2013年4月8日15時(shí)，在學(xué)校班子的邀請(qǐng)下，者兔鄉(xiāng)派出所

所長(zhǎng)王福同志，鄉(xiāng)司法所汪慧敏同志、鄉(xiāng)安監(jiān)站站長(zhǎng)王恩鵬同志、鄉(xiāng)森林公安派出所指導(dǎo)員鄧興堯同志、珠琳工商所陸生堂同志、鄉(xiāng)衛(wèi)生院副院長(zhǎng)汪惠春醫(yī)生以及者兔鄉(xiāng)中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子在者兔鄉(xiāng)初級(jí)中學(xué)校開(kāi)展了一次有意義的安全教育講座。

講座上，各位骨干以自己高尚的職業(yè)素養(yǎng)、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、獨(dú)特的視野、鞭辟入里的剖析和繪聲繪色的演講，將林林總總的安全知識(shí)有條不紊地植入到廣大師生的腦海里，贏得了廣大師生經(jīng)久不息的掌聲。

“這是一場(chǎng)扣人心弦、震撼人心的講座！是各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們師生生命的關(guān)心和愛(ài)戴！我們?cè)诟袆?dòng)、激動(dòng)和深深的震撼之后，要將他們對(duì)我們的愛(ài)永遠(yuǎn)存在心里！記住：珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)！”農(nóng)校長(zhǎng)熱淚盈眶地總結(jié)說(shuō)。

此次講座的圓滿(mǎn)成功，得力于各位社會(huì)骨干的正確指導(dǎo)與熱心關(guān)懷，我校將再接再厲，繼續(xù)加強(qiáng)合作，創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，力求將安全警鐘響徹每一個(gè)角落。

編校：付紅軍

審簽：農(nóng)興亮