第一篇：交通運輸系統專項競賽動員大會講話

同志們：

今天這次會議，是局黨組研究召開的一次重要會議，主要任務是動員全系統廣大干部職工，圍繞搶抓“一圈一帶”機遇和創建省級文明城市的總體部署，深入開展“五項競賽”活動，創建新品牌、打造新亮點，在更高層次上推動交通運輸科學發展、跨越發展，為黨的群眾路線教育實踐活動預熱升溫。副市長XX同志親自出席會議，還要作重要講話，充分體現了市委、市政府對交通運輸工作的高度重視，必將對活動開展產生深遠影響。剛才，楊超同志傳達了“五項競賽”活動方案，平原縣交通運輸局等6個單位主要負責同志作了表態發言，講得都很好。下面，我重點講三個問題。

一、解放思想，認清形勢，充分認識開展“五項競賽”活動的重大意義

思想是行動的先導。只有堅持解放思想、與時俱進，根據發展變化的新形勢，不斷創新發展理念、理清發展思路，才能牢牢把握發展的主動權。德州自古就有“九達天衢、神京門戶”的美譽，由交通而興、因交通知名。近年來全市交通始終保持健康快速發展的良好態勢，成為我市最大的比較優勢之一，為今后發展奠定了堅實基礎。來交通運輸局任職后，我一直在思考：如何在現有良好基礎上，推動交通運輸發展提檔升級；什么樣的理念，才能使德州交通精神面貌煥然一新；什么樣的路徑，才能搶占交通運輸發展新的制高點；什么樣的載體，才能打造德州交通運輸的新品牌和新亮點。圍繞這幾個方面，在這三個月的時間里，我和局班子成員先后到各縣（市）進行調研，詳細聽取了局屬各單位工作匯報，并召開了形式多樣的有基層代表參加的座談會。在工作把握上，努力跳出交通看交通、跳出德州看交通，自覺站在全省、全國乃至世界的角度審視我市交通運輸發展水平，站在國民經濟發展全局的角度審視交通運輸適應能力，站在人民群眾需求的角度審視交通運輸服務質量。初步考慮，當前和今后一個時期，全市交通運輸發展的總體思路是：堅持以科學發展觀為指導，以樹立“神京門戶”新形象、打造“九達天衢”新優勢為己任，按照構建綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的要求，緊緊圍繞“一個目標”、牢固樹立“五種理念”、加快構建“四大網絡”、努力打造“三型隊伍”，在更高層次上推動交通運輸科學發展、跨越發展。

——圍繞一個目標。就是搶占交通運輸發展制高點，將德州打造成魯西北、冀東南區域的龍頭交通運輸樞紐。

——樹立五種理念。一是創新理念。以創新求變的精神克服“路徑依賴”，用改革的辦法解決前進中困難，用創新的手段打造新的優勢，努力建設新型交通運輸行業。二是廉潔理念。加大黨風廉政建設力度，完善懲治和預防腐敗體系，樹立德州交通“為民、務實、清廉”的良好形象。三是法治理念。積極運用法律手段管理交通運輸事務，依法履行監管職能，將各項工作納入制度化、規范化軌道。四是陽光理念。以項目陽光建設、資源陽光配置、權力陽光運行、執法陽光透明為重點，做到重大決策聽證、重要工程公示、重點工作通報、政務信息公開。五是和諧理念。加強行業文化建設，提升交通發展軟實力。加大對外協調對接力度，營造內外部和諧環境，形成推動事業發展的強大合力。

——構建四大網絡。一是現代化公路網絡。XXXX 全市基本形成干支相連、四通八達、布局科學、結構合理、安全暢通、運輸便捷的現代化公路網絡。二是現代化運輸網絡。重點建設XXX。三是現代化公交網絡。重點建設XXX，基本建成與城鎮化發展相適應的現代化公交體系，爭取成為國家公交都市創建城市。四是現代化內河航運網絡。重點建設XXX工程，構建由“一縱四橫”內河航道和16個內河港口組成的內河航運體系。充分發揮市場機制作用，建立起通江達海、船型標準化、運輸專業化的運輸船隊。

——打造三型隊伍。一是打造學習型隊伍。增強干部職工學習的緊迫性和自覺性，優化干部職工知識結構，加強履行崗位職責所需專業知識和相關領域知識的學習，切實開闊視野、提升境界、增強素質。二是打造創新型隊伍。教育引導干部職工樹立創新思維，破除思維定式，敢于正視矛盾，勇于尋找差距，善于破解發展難題，提高創新發展能力。進一步完善人才培養機制，為創新型人才成長營造良好環境。三是打造奉獻型隊伍。增強責任感和使命感，干一行、愛一行，帶著滿腔熱情干事創業，帶著深厚感情對待人民群眾，打造特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰斗的“交通鐵軍”。

上述思路的提出，主要基于以下三個判斷；

第一，我市交通運輸發展進入新階段。經過幾代交通人的共同努力，特別是前幾年連續實施大規模交通建設，我市交通運輸發展取得顯著成就。截至目前，全市公路通車總里程達到2.14萬公里，其中高速公路348.7公里，二級以上公路1965公里，公路密度達到每百平方公里206.4公里，位居全省第一。行政村通油路、通客車率達到100%。運力裝備水平明顯提高，

第二篇：在全省交通運輸系統執法專項整改推進會上的講話

在全省交通運輸系統執法專項整改推進會上的講話

梅 勁（2014年1月23日）

同志們：

年關將近，在各項工作任務十分繁忙的情況下，經廳黨組研究，決定召開這次全省交通運輸系統執法專項整改推進會，其主要目的就是要認真總結前一段時間專項整改工作進展情況，深刻剖析當前存在的突出問題，進一步督促各級各部門特別是交通基層站所以強烈的危機感和緊迫感，以高度負責的態度，以刮骨療毒的舉措，切實開展好專項整改工作，在全省交通運輸系統執法專項整改推進會上的講話。剛才，淮北、蚌埠、黃山3個市局作了發言，講的都非常好，希望大家相互借鑒學習。

下面，我代表廳黨組講三點意見：

一、認真總結前一階段工作，進一步提高思想認識

大家知道，去年年底全國有部分省份的交通運輸部門在公路執法工作中，頻頻發生亂罰款、亂收費等違法違紀行為，被新聞媒體多次曝光，影響極其惡劣，人民群眾反應強烈。中央領導同志對此高度關注，要求交通運輸部拿出切實整改措施。正是基于這樣的背景，部決定在全國交通運輸系統部署開展了為期3個月的公路執法專項整改活動，要求以壯士斷腕的勇氣，進行一次大排查、大檢修、大掃除、大整改，切實整改公路執法工作中存在的不科學、不規范、不便民等問題。廳黨組認為此次專項整改既是形勢所迫，更是現實所需。因為，我省也相繼發生了一系列執法執收違規違紀案件，有的還是大案、窩案，個別地區還反復發生案件，令人十分震驚和警醒。這說明，交通執法的規范性問題已經到了非抓不可的地步。

為認真抓好這項工作，省廳及時成立了領導小組，由我擔任組長，制定了實施方案，并在繁昌治超會議上作了動員部署。12月底，廳領導小組辦公室發文要求各市局上報了工作進展情況。前幾天，省廳專門派出督導組對幾個市的基層執法站所進行了督查。從各市上報材料和督查情況看，專項整改工作總體尚好。一是成立了專門機構。省公路局、省運管局和各市、縣交通運輸局都高度重視專項整改工作，成立了由單位主要負責同志任組長的領導小組。滁州市局還成立了機制創新、法制宣傳、督查暗訪和綜合協調等4個工作組。淮南和淮北市局抽調專人負責這項工作。二是細化了整改方案。各級各部門均結合自身實際，圍繞抓好“10個問題的整改”和做到“5個嚴禁”，對4個階段的工作任務作了詳細安

排部署。滁州市局把水上執法也列入整改范圍。蕪湖市局要求通過專門走訪服務對象、回訪行政處罰當事人等形式，加強對執法行為的監督檢查。阜陽市局還進行了專題社會調查，有針對性地制定整改實施方案。馬鞍山市局在實施方案中制定了領導督查聯系表。三是開展了動員部署。各級各部門狠抓了第一階段也就是學習動員階段的任務落實，組織召開了專門的動員部署會議，認真開展了一系列學習培訓和警示教育。有的市局還邀請市紀委、檢察院等部門給執法人員授課。六安市局專門召開了到基層站所的動員部署會議。宣城市局先后兩次進行傳達學習和全面動員部署。淮北市運管部門利用一周的時間對全體執法人員進行了集中培訓。蚌埠市局將專項整改相關信息向當地報刊、電視臺等進行了通報。四是加強了督查指導。省公路局制定了核查驗收方案，采取全面核查、隨機抽查、調研走訪等形式加強對系統的指導。省運管局結合春運檢查、源頭治超督查等一并對整改工作進行督查。銅陵市局針對公路、運管分別制定了各階段任務分解表。

從總體上看，自專項整改工作部署一個多月以來，各級各部門都初步啟動和開展了這項工作。但與交通運輸部的要求、與省廳的部署要求相比，還存在很大差距。一是方案制定的針對性不強。多數單位制定的實施方案都照搬照套了省廳的方案，沒有根據本地區本部門的實際情況進一步細化，沒有將責任分解到人、到有關部門，方案的針對性和操作性不強。二是宣傳動員的深度不夠。有的單位宣傳動員時間滯后，甚至到12月底都還沒開始動員部署。有的地區在宣傳動員的深度和廣度上不夠，從督查情況看，許多基層站所沒有進行再動員再部署，許多執法人員都不知道開展了這項工作，更談不上達到“思想上有震動”的效果。三是排查整改階段的工作多數尚未認真開展。根據省廳的實施方案，12月25日至1月25日為查擺整改階段。但從實際進度來看，多數單位基本上處于停滯狀態，沒有認真開展自查自糾，沒有開會記錄，沒有排查情況登記。也是正因為存在這些問題，才專門召開了這次視頻推進會。廳黨組在這里重申要求，這次開展執法專項整改工作是當前各級交通運輸部門的一項重要任務，不僅公路系統要開展，運管、海事部門都要開展，要堅決克服消極應付思想甚至抵觸情緒，務必按照方案要求，扎實完成規定的各項工作任務，切實做到抓鐵有痕、善做善成。

二、要抓住關鍵環節，扎實開展“回頭看”和“補缺補課”工作

根據當前的實際工作進展情況，廳領導小組決定，立即開展“回頭看”等補課工作。要采取多種形式，開展法規學習和警示教育，特別是要將利辛治超站、省道202濉溪收費站等案件作為典型案例，在全省交通系統基層執法站所進行對照檢查、舉一反三，要讓每一名執法人員在思想上真正有所震動。同時要適當順延第二階段的作時間，扎實開展查擺整改階段的“補缺補課”工作，沒有排查出問題的，不具體到每個站所、到每個執法人員的，都要重新“回爐”，確保時間服從質量，發言稿《在全省交通運輸系統執法專項整改推進會上的講話》。查擺梳理是開展此次專項整改工作的重要步驟和基礎，同時也是重點和難點，直接關系整個活動的成敗。為此，針對這一階段的工作要求，特別強調以下幾點：

一是問題找得要準。這次專項整改的目的十分明確，就是要針對10個方面的突出問題，分類到站所到人查擺。有的屬于主管部門的問題，有的屬于基層站所執法過程的問題，有的屬于執法人員個人的問題。因此，要分類對照查擺、分級進行排查。基層執法站所要重點自查是否違規安排上路（上船）執法檢查、安排無執法資格人員進行執法、只罰不卸、辦“月票”或“年票”、違規收取檢測費和車輛保管費、隨意提高或降低治超執法標準、向執法人員下達或者變相下達罰款指標、使用不合格的地磅等8個方面的問題。所有執法人員要重點自查是否伙同社會閑散人員通過收費帶車（船）、放車（船）或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車輛或違規運輸船舶，是否利用職權參與或者讓親友參與對非法超限運輸車輛實施卸載的經濟活動等2個方面的問題。執法主管部門要重點自查是否向基層執法機構下達或者變相下達罰款指標、是否隨意提高或降低治超執法標準等2個方面的問題。在自查過程中，要制定出問題排查表，每個基層執法站所和每位執法人員都必須自查填寫。要嚴格標準要求，樹立“查不出問題就是最大的問題”的觀念，執法人員個人自查沒有問題的也要實行“零報告”。問題排查表必須要經基層站所負責人、上級主管部門負責人簽字后，才能進入下一環節。總之，必須確保問題自查不虛、不空、不偏。

二是原因剖析要深。針對排查出來的問題，要認真做好集中梳理和歸納整理工作，認真剖析和查找深層次原因。楊傳堂部長在講話中就深刻指出，“公路‘三亂’問題既有體制機制等深層次原因，也有機構和和人員膨脹、經費保障不到位等問題，但根本原因還是官僚主義思想作祟，也暴露出一些黨員領導干部和執法人員對民生問題的漠視，一些單位有令不行、有禁不止，一些地方監管缺位、失之于寬、失之于松。”我省早在2008年就開展了一次全省交通系統基層站所作風整頓活動。近年來，又相繼推行了公路預算體制改革和海事（港航）體制改革，進一步理順了交通執法體制機制。當前之所以公路“三亂”問題屢禁不止，除了楊部長指出的幾點以外，主要由 “四個缺乏”導致，即缺乏法紀意識，對行業規范、上級部門的政策不能準確理解和把握，亂執法、亂作為；缺乏敬畏意識，以權謀私，徇私枉法；缺乏服務意識，作風粗暴，態度蠻橫；缺乏責任意識，少數地方交通主管部門躲問題、怕問題、捂問題。因此，在原因剖析上，既要從體制機制、工作制度上找不足，也要從監督管理、思想根源上找原因，屬于什么原因，就認真剖析什么原因。只有原因找對了、找準了，才能為下一步整改找思路、找對策。

三是整改措施要實。在問題查準、原因找出之后，就要

逐項制定切實可行的整改措施。基層執法站所要針對查找出來的問題，制定出具體的整改任務書，確定整改時間。對具備整改條件的問題，立即進行整改；對通過努力能夠解決的問題，限期進行整改；對暫時解決不了的問題或需要上級部門研究決定的，要書面提出意見建議，并制定出防范措施，完善監管機制。整改任務書也必須由基層站所負責人、上級主管部門負責人簽字同意。每位執法人員要針對查找出來的問題，立行立改，并通過簽訂規范執法和廉潔執法承諾書等形式，向社會公開承諾，嚴格加強自律。公路、運管、海事執法主管部門要針對查找出來的問題，特別是對執法機制和程序問題、執法隊伍建設問題，及時研究制定出有關的制度規定，切實履行監督管理職責。

四是責任機制要明。查擺整改的過程是直面問題、自我革命的過程，必須要建立嚴格的責任機制。各市縣交通主管部門的“一把手”要負第一領導責任，分管領導負主要領導責任。領導班子成員或分管領導要與基層執法站所建立聯系點制度，確保推進效果。具體工作任務要落實到責任部門、責任人，切實擔負起督促、檢查的職責。基層執法站所的主要負責人要對本單位和所屬執法人員的查擺整改工作負總責，擔負全面責任。責任機制建立及明確后，如果哪個地方哪各部門再出現各種違規違紀問題，將會啟動嚴格的責任倒查程序，該怎么處理就怎么處理。

三、強化綜合舉措，確保整個活動取得預期成效

此次專項整改工作時間已經過半，任務還十分繁重。要確保專項整改工作落到實處、取得實效，必須加強組織領導，強化各項工作措施。一要強化工作指導。廳領導小組辦公室和廳直三個局要加強組織領導和督促協調，及時制定出問題查擺表，供各市縣參考。各級各單位已經成立的領導小組及其辦公室要積極履職盡責，根據不同實際，采取有效的方法措施，加強工作推進指導。每階段的工作進展情況要及時報省廳。二是嚴格監督檢查。交通運輸部已經部署開展了在“春節”前后對部分省份進行公路執法暗訪活動。因此，在“春節”之前，各市縣交通主管部門都要對轄區內的基層站所開展一次檢查抽查。省廳也將組織有關單位和部門對各市開展一次抽查暗訪。同時，根據省廳的實施方案，專項整改工作進入到檢查驗收階段時，省市縣各級部門都必須抽查一定比例的基層站所。每次抽查都必須形成工作臺賬，以備檢查。三是嚴肅責任追究。特別是對有新聞媒體曝光的或群眾反映強烈查實的，不僅要追究當事人的責任，還要追究有關領導的責任。上次新聞媒體曝光的濉溪縣S202收費站對超載車輛違規放行事件，最終有11人給予了黨政紀處理。部省領導對此事的處理都表示滿意。今后，我們將繼續堅持這種嚴格的責任追究制度。四要做好統籌結合。開展專項整改要與有效推進公路治超工作相結合，不能因為整改就不治超、不作為。要正確處理治超與治亂二者之間的辯證關系，統籌協調，合理安排，確保專項整改與治超工作兩不誤、兩促進。

交通執法專項整改雖然只有三個月的時間，但這是一項只有起點，沒有終點的工作任務。特別是當前第二批教育實踐活動已經啟動。交通執法部門與群眾聯系更直接、更緊密，是聯系服務群眾的末梢神經，直接影響到群眾對交通運輸部門的直觀感受。因此，各級交通運輸部門都必須將其作為鞏固和開展教育實踐活動的重點內容，進一步建立健全長效機制，從體制機制上探索解決公路“三亂”和執法不規范的問題。省廳將加快完善行政執法公開運行系統建設，及時在全省進行推廣應用。同時，力爭省人大盡快審議通過《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，配套推進固定治超站、公路稽查站和高速公路及新建國省干線出入口超限超載站場建設，積極推進動態檢測，加大非現場執法力度，有效遏制亂罰款亂收費行為。各市縣交通運輸部門要積極爭取政府支持，落實執法經費財政預算保障制度；結合事業單位分類改革，不斷加強和提升執法隊伍建設，加強治超站、稽查站的規范化運行和管理。

同志們，規范交通執法行為，樹立交通運輸部門良好形象，是各級各單位義不容辭的責任。我們一定要按照對黨、對人民高度負責的態度，以抓鐵有痕的勁頭，雷厲風行的作風，堅決完成好專項整改工作，以實際行動服務人民、取信于民！

最后，也借這個機會，值此新春佳節即將來臨之際，祝同志們新年愉快、工作順利、闔家幸福！謝謝大家！《在全省交通運輸系統執法專項整改推進會上的講話》

第三篇：交通運輸系統黨建工作計劃

全面加強黨組織建設和黨員隊伍建設,對于深入學習貫徹系列重要講話精神,更好地落實省委 五句話 要求,適應經濟發展新常態,推動交通運輸系統實現弊革風清、科學發展,具有重要意義。下面就是小編給大家帶來的交通運輸系統黨建工作計劃，希望能幫助到大家!

20年交通運輸系統黨建工作計劃一：

20年，在上級黨組織的正確領導下，交通運輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發展”的工作思路，以開展“黨員增素質、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創新,不斷提升基層黨組織建設科學化水平。

一、以落實黨建目標責任制為著重點，強化黨委管黨力度

制訂黨建工作規劃和計劃，確定系統內黨建工作重點，并與各黨支部簽訂黨建工作目標責任狀，進一步明確支部書記是黨建工作的第一責任人，分管副書記是具體責任人，通過明晰職責任務和目標，加強督促檢查和考核，形成以上帶下、齊抓共管、整體推動的良好格局。認真做好黨建制度的貫徹落實，始終堅持黨委中心組理論學習制度、黨支部書記例會制度、黨委成員黨建聯系點制度、黨員活動日制度。黨委成員經常到聯系點調查研究工作，撰寫調研文章，加強

對基層的指導。認真落實“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創新每前進一步，黨的理論武裝就跟進一步，提升了領導干部的履職能力。積極推行黨務、政務公開工作，設立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項黨建工作公開透明。

二、以發揮黨的戰斗堡壘作用為落腳點，加強黨組織建設

(一)抓班子，加強基層領導班子凝聚力。嚴格貫徹執行黨的民主集中制原則，堅持做到大事集體研究決策，落實分工組織實施。定期組織召開領導班子民主生活會，認真開展批評與自我批評，領導班子團結共事的氛圍日益濃厚。

(二)強隊伍，提高基層干部隊伍戰斗力。堅持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認真貫徹落實《干部選拔任用工作條例》，始終堅持注重品行、科學發展、崇尚實干、群眾公認的選人用人導向，始終堅持選拔想干事、能干事的優秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業的選人用人環境。

(三)重發展，提升系統黨員隊伍綜合素質。認真抓好黨員教育發展工作。嚴格遵循“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發展”的十六字方針，切實把握發展黨員工作的基本要求，提高發展黨員工作質量。

三、以永葆黨的先進性為根本點，強化黨的思想政治建設

(一)加大學習教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結合學習型黨組織創建，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀、黨的屆四中、五中全會精神為學習重點，采取集中學習、專題討論、會議培訓、輔導講座等形式，打牢學習基礎，增強執政能力。

(二)加大新聞宣傳力度，弘揚交通加快發展主旋律。修訂完善了《宣傳報道獎勵辦法》，落實專人分工從事新聞宣傳工作，充分利用報紙、電視、網站等載體，全方位、多層次宣傳交通加快發展成果。繼續與電視臺聯辦“交通”專題欄目，從反映交通服務人民、奉獻社會的宗旨入手，對交通基本職能、黨建精神文明成果等工作進行宣傳報道，呼應交通中心工作。

(三)依托活動載體，文明創建進一步拓展。堅持黨政工團齊抓共創、“三個文明”建設齊抓并舉，以抓機關創建工作為龍頭，帶動局屬單位的創建工作。

四、以提高黨的執政能力為著眼點，加強黨風廉政建設

(一)強化責任，黨風廉政建設責任制落實到位。堅持把黨風廉政建設和領導干部廉潔自律納入日常思想政治教育內容之中，納入交通文明建設目標管理考核，實行“一票否決制”，進一步健全和完善了交通系統干部廉政檔案。堅持定期研究紀檢監察工作制度和紀委例會制，完善 “一把手”親自抓、分管領導具體抓、職工群眾參與監督的領導體制和相應的責任機制。

(二)切合實際，廉政文化建設彰顯特色。狠抓廉政文化建設，在全系統全面開展富有交通行業特色的廉政文化“進機關、進窗口、進工地、進企業、進車船、進家庭”的廉政文化“六進”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項活動，使廉政文化進一步深入人心。

(三)務實創新，懲防體系不斷健全完善。把開展廉政風險防范管理工作作為落實懲防體系建設、從源頭上預防腐敗的重要措施，最大限度地降低腐敗風險，營造風清氣正的良好環境。認真執行班子成員重大事項報告、民主生活會、述職述廉、誡勉提醒談話等制度，進一步完善事業單位內部審計制度。圍繞交通基礎設施建設，健全和完善農村公路工程“六制”管理。圍繞交通執法隊伍建設，嚴格執行“五不準”、“十條禁令”，嚴格落實查處分離、罰繳分離制度，明確執法人員工作日和八小時以外行為規范。認真辦理群眾來信來訪和“民聲”網絡質詢，定期召開業戶代表座談會，虛心聽取民意，接受監督，提升行業服務水平，促進各項工作廉潔高效開展。

20年交通運輸系統黨建工作計劃二：

一、指導思想

堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業改革發展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發揮黨建工作的優勢，推進永興交通工作又好又快發展，為實現“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。

二、總體思路和實施目標

在開展創先爭優活動取得顯著成果的基礎上，繼續開展“爭創三高”即高素質、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創建“四型”(學習型、服務型、創新型、廉潔型)基層黨組織的基礎上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設，做好抓基層打基礎工作;在20年“四個新”目標的基礎上推進基層黨組織工作創新，提高基層黨的建設科學化水平。

1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習屆五中全會精神，領會其內涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統學習熱潮，創建“學習型黨組織”、“學習型交通行業”、“學習型機關”。

2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創三高”黨建主題活動為基礎，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。

3.以夯實黨組織建設為目標，按照“均衡發展，適度增長”的原則，做好黨員發展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質，建立一支能較好發揮“兩個作用”的黨員隊伍。

4.以繼續抓好創建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創造力、凝聚力、戰斗力上取得新突破。

三、工作要點

1.學習貫徹黨的屆五中全會精神，以加強黨的執政能力建設為主線，以機關作風建設為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設，緊密結合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設的領導方法和管理方式，把黨建轉化為生產力，為永興交通事業又好又快發展提供堅強的組織保證和人才支持。

2.強化黨委中心組學習，以創建“學習型黨委”為核心，按照上級的統一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領導班子的思想政治素質和領導水平。

3.加強黨委領導班子的自身建設，形成堅強的領導核心，并堅持抓基層，打基礎，深入調查研究，從單位的現狀和工作實際出發，切實有效地加強和改進基層黨組織建設。堅持德才兼備、以德為先，大力培養和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質高、群眾威信高、業務能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。

4.今年將進一步抓住“強基工程”建設，以“三個服務”為目的，聯系實際，注重實效，加強黨政領導干部、執法隊伍的教育培訓。把經常性教育與適當集中學習教育結合起來，把學習政治與學習業務管理、學習文化科學知識結合起來，努力形成適應形勢變化的知識結構，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領。

5.創新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創三高”主題活動的基礎上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設。以黨員責任區建設為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。

6.全面落實創先爭優活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領導班子更堅強有力、管理更科學規范、服務便民更高效、公路航道質量更適合群眾要求、交通運輸生產更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發展提供機制保障，為交通行業科學發展提供有力支撐。

7.認真做好組織發展工作，堅持發展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業務能力。

8.加強黨建工作的考核、創新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據。同時，加大對黨員基本素質的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。

企業交通安全工作計劃篇三

為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產的指示精神，切實加強我局年交通安全生產管理工作，確保我縣交通安全生產形勢穩定，結合我局具體情況，制定年交通安全生產工作計劃。

年交通安全生產工作指導思想：堅持以科學發展觀為指導，貫徹執行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續開展“安全基層基礎提升年”活動，構建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業又好又快發展。

年交通安全生產工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產安全;確保行業和諧穩定。

為實現上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：

一、強化交通行業安全監管責任，督促企業主體責任落實

(一)加強對交通安全生產工作的組織領導。交通安全事關人命和財產安全;事關交通事業的發展;事關社會的和諧穩定。局屬各單位和駐沅交通系統各單位，要認真貫徹執行交通安全工作的方針、政策和法律、法規，認真貫徹執行上級對交通安全生產的一系列指示精神，切實加強對安全生產的組織領導，落實安全管理機構和管理人員，保障安全經費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產第一責任人和分管領導安全生產主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。

(二)切實抓好交通運輸安全生產。局屬各行業安全監管機構要切實履行交通安全生產綜合監管職責，加強對所屬交通企事業單位和下級交通行業單位的指導協調和監督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監管行業、領域和生產經營單位全面實施監督管理。

運管所要嚴格履行“三關一監督”職責，加強源頭監控，嚴把交通運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況關，營運駕駛員從業資格關。要強化農村客運安全監管，認真貫徹落實《懷化市發展農村客運加強農村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農村客運規范安全。

農村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發現的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。

交通建設質量安全監管站要繼續開展“平安工地”建設活動，嚴格執行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。

海事處要加強“四客一危”船舶和庫區水上的安全監管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發證工作。要建立水上交通運輸動態安全監管系統(GPS)建設，實行視頻監控。航道部門要及時清除庫區水上的礙航物，整治航道內的濫采亂挖行為，確保航道暢通。

庫區水上安全所要進一步推行“縣管鄉包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉鎮船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區鄉鎮簽訂安全管理責任書，并開展不定期檢查，督促責任落實;二要強化聯鄉責任制，幫助指導庫區鄉鎮開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎上，審批渡口設置，規范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責，鞏固“鄉包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內務管理，建立健全安全教育、培訓制度、現場檢查制度、隱患整改制度、應急救援機制等。五要督促庫區鄉鎮堅持趕集、汛期、節假日、學生渡運等重點時期的領導帶班渡口碼頭現場值守制度，切實維護轄區渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉鎮渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設，渡口碼頭標牌更新等安全基礎設施建設。力爭全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務，開展渡口改造工作。七要開展庫區鄉鎮船管員、村安全專干的業務培訓。全年至少開展一次集中培訓，著力提高船管員業務素質。八要開展庫區水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉鎮主要領導、分管領導、安全員直至渡工。九要督促鄉鎮加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區水上安全管理調查研究工作，及時總結推介“縣管鄉包村落實”工作中的先進經驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎工作，建立和完善庫區水上安全管理長效機制。

認真督促企業切實落實安全主體責任。交通運輸企業都要建立覆蓋全員過程的安全生產崗位責任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業人員嚴守

20年交通運輸系統黨建工作計劃四

20年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認真貫徹落實黨的屆五中全會精神，以深入開展創先爭優活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務中心、建強隊伍”兩大任務，不斷提高黨的思想、維組織、作風、制度和反腐倡廉建設，不斷提高黨的建設科學化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“”作貢獻、為黨旗添光彩，以優異的成績迎接中國共產黨成立90周年，為實現交通新一輪跨越發展提供堅強的思想和組織保證上。

一、認真學習貫徹黨的屆五中全會精神，為“”時期開好局、起好步凝聚智慧和力量

(一)抓好五中全會精神的深入學習。以局黨委為“龍頭”，以黨委學習中心組為核心，采取有效措施把學習貫徹五中全會精神引向深入，引導黨員干部深刻理解“”時期我國經濟社會發展的巨大成就和重要經驗，深刻理解“”時期我國經濟社會發展的主題主線、目標任務和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。

(二)集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結合學習貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統一到中央對國際國內形勢的科學判斷、深入貫徹落實科學發展觀的要求和經濟社會發展的決策部署上來，同黨中央保持高度一致辭，為“”時期開好局、起好步貢獻智慧和力量。

二、深入開展創先爭優活動，為推動科學發展、促進中心任務完成提供動力和保證

(一)進一步落實創先爭優工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關于創先爭優部署要求，以“提高服務質量、改進工作作風、推動科學發展”為主題，繼續圍繞創建“五個好”黨組織、爭當“五個模范”共產黨員的目標要求，完善機關黨組織“五個基本”、“七個體系”建設。把創先爭優活動作為黨建的一項經常性工作，緊緊圍繞服務中心工、改進機關工作作風、創新基層黨建，特別是交通運輸服務窗口行業黨建工作，進一步豐富爭創內容、拓展爭創領域、提高爭創實效，健全爭創機制。堅持領導干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導工青婦等群團組織廣泛深入開展創先爭優活動。

(二)豐富創先爭優活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓詞、開展一次進村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發展一批新黨員、表彰一批先進典型、舉辦一次交通運輸發展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節前后組織各單位黨組織負責人和機關支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農村建設駐點村開展進村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績為主題，在全系統舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統開展“創先爭優，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關專家對征文作品進行評選，設一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發展一批新黨員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發展新黨員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進基層黨組織、優秀共產黨員。各總支(支部)要按照創先爭優活動的要求，認真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和中華人民共和國成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統“”以來發展變化成果圖片展，通過展示，進一步激發交通運輸系統廣大黨員干部職工干事創業的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統黨員講黨的光輝歷史和共產黨員在交通運輸實現先行跨越目標中應當發揮的作用。

(三)大力宣傳先進典型。注重培養和宣傳工作在一線的先進典型，充分發揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創先爭優先進典型，在基層黨組織和黨員中形成學先進、趕先進、創先進的良好風尚。

三、加強思想建設，強化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質

(一)認真抓好黨員、干部學習教育。切實抓好黨的思想建設和黨員、干部學習教育，通過學習教育，不斷使黨員干部思想穩定，保持良好的精神狀態，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學習，確保中心組集中學習的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結，全年有總結。使每們中心組成員自覺做到有學習材料，有學習筆記，有學習心得體會文章，有學習體會發言和對本單位黨員學習的發言或輔導;二是認真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經常性教育培訓，堅持每月組織黨員干部集中學習培訓，集中學習時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學率、學習時間和內容、學習效果等。

(二)制定學習計劃，明確學習目標。加強黨員干部思想建設，重在強化對黨員干部的思想教育，為進一步抓好黨員干部的學習教育工作，開展基本政治理論學習和基本業務學習，要在全局范圍內有計劃、有步驟地開展一系列學習教育活動。黨委中心學習小組要確定學習內容，制定學習計劃;各總支(支部)要明確黨課的內容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經常性教育培訓規劃和計劃，做到內容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學習落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉變。

(三)采取靈活方法，提高學習效能。為了使學習收到實效，采取靈活的方法，提高學習效果。一是采取集中學與個人自學、通讀文件與專題研討相結合的方式進行學習教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓、輔導、參觀、寫心得等方法，提高學習交通。為進一步加強和改進黨的建設，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。

四、加強基層組織建設，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用

(一)加強黨組織班子建設。一是結合加強黨干部思想教育，強化學習制度，形成嚴格的教育機制，通過開展黨員經常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學習、開展業務培訓和業務競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風和工作作風。要在保持清正廉潔上帶好頭，認真執行黨風廉政建設的一系列規定，自覺發揚黨的清正廉潔的優良作風。著力提高基層黨組織的學習能力、教育能力、創新能力、服務能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執行者，又是黨政管理的骨干。

(二)認真做好發展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發展工作，提高發展黨員質量，優化黨員隊伍結構。認真做好入黨積極分子的培養、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當考驗，組織考察。切實把政治素質好，業務能力強，作風正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學習實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質。今年計劃發展新黨員20人。

(三)切實加強系列制度建設。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學習制度、“三會一課”制度、黨員發展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關黨組織對所屬基層黨組織建設情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關黨員和干部職工制度，以制度來管理、規范、指導和約束黨的組織建設工作，確保黨內生活規范化、制度化、經常化。

(四)認真落實黨建工作責任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標責任書，明確黨建工作總體要求、目標責任內容。逐級明確責任地，進一步建立建全黨委主要領導親自抓，一級一級，層層抓落實的責任體系。形成責任明確，領導有力，運轉有序，保障到位的黨建工作機制。

五、切實把以人為本、執政為民貫徹到黨風廉政建設反腐敗工作中，建設為民、務實、清廉機關

(一)深入開展黨風廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進黨風廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統的黨風廉政建設和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執政為民”議題，開展第十二個黨風廉政建設宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。

(二)進一步加強黨內監督。認真貫徹落實黨內監督條例，加強黨內監督。一是依靠黨委，正確把握黨內監督方向，使黨委真正把監督作為增強班子凝聚力，提高班子戰斗力的重要環節，做到常抓不懈，及時研究解決黨內監督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風監督的渠道，強化群眾監督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內的監督。認真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認真分析研究進行整改;三是加強對民主集中制執行情況和對領導干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執行情況的監督檢查。

(三)健全完善腐敗風險預警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》和《湖北省腐敗風險預警防控暫行辦法》為抓手，進一步加強風險排查，加強動態管理，建立處置的長效機制，推進預警防控機制有效運轉，確保權力行使安全、資資金金運轉安全、項目建設安全和干部成長安全。

(四)抓好領導干部廉潔自律工作。進一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執行公務的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權謀取不正當利益等問題。嚴格執行領導干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質問、罷免或撤換等黨內監督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執行情況的監督檢查。

(五)強化交通建設工程領域反腐敗工作。繼續加強對交通重點工程建設領域和關鍵環節的監督，實行工程建設派駐紀檢監察制度和工程建設廉政合同制度。推行交通工程建設紀檢巡查制，定期不定期地監督檢查黨風廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設招投標、工程變更、工程質量等方面的監督，推進廉政工作制度化、規范化、切實從源頭上預防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設示范點，適時組織召開現場會、經驗交流會等，加強指導，及時總結、宣傳和推廣示范點工作經驗，出成果、創特色。

第四篇：青年突擊隊競賽動員大會講話

文章標題：青年突擊隊競賽動員大會講話

在青年突擊隊競賽活動動員會上的講話

同志們：

今天，集團公司團委在這里召開青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動動員會，其目的和任務是，認真貫徹落實集團公司決戰四季度動員大會精神，安排部署公司團委決戰四季度青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動，把全團的思想和注意力

迅速統一到決戰四季度上來，把團的主要精力投入到決戰四季度上來。剛才，傳達了集團公司第九次安全辦會會議精神，安排部署了四季度團的工作目標任務，下面，我結合團的工作實際，講三個方面的問題：

一、要提高認識、統一思想，充分認清四季度開展青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動的重要性和必要性

四季度是事關全年、影響來年的重點季，是全年各項工作進入最后沖刺階段的特殊季、關鍵季。開展決戰活動，已成為集團公司搞好四季度安全、完成全年各項目標任務的一條重要經驗。特別是今年，全公司四季度面臨的安全生產和改革發展任務異常繁重，決戰四季度，打好安全和效益兩個硬仗，對于更好地促進企業的跨越式發展具有十分重要而深遠的意義。共青團作為黨的助手和后備軍，要切實有作為才有地位。這是我們常講的一句話。共青團要更好的體現作為，必須圍繞企業不同時期的重點任務、關鍵時期發揮作用。決戰四季度就為我們提供了舞臺和空間。而開展青年突擊隊活動，就是體現共青團作用、發揮共青團作用的直接形式和重要載體。從歷史上看，開展青年突擊隊活動是共青團的光榮傳統和特色品牌，是展示共青團作為的一種很好的形式。自從北京展覽館工地樹起第一面青年突擊隊大旗起，青年突擊隊就一直是建設社會主義事業的時代先鋒，活躍在國家建設的各條戰線，并創造了輝煌的業績。特別是在大江大河治理、農田水利建設等國家重點工程項目建設中，更是發揮了不可替代的先鋒突擊作用。如抗洪搶險、三峽水電站的建設等等。青突擊隊作用的發揮，得到了黨的三代領導集體的關注和關懷。毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德等老一輩無產階級革命家都曾接見過青年突擊隊代表，并參加過青年突擊隊的勞動。鄧小平也充分肯定了青年突擊隊在現代化建設中的作用。進入九十年代，江澤民總書記為青年突擊隊親筆題詞。這些已成為其奮進不息、追求不止的力量之源。就我們煤炭行業來說，80年代初開展的青年掘進區隊“雙上綱要競賽”活動，前幾年，我們開展的青年突擊隊“雙決戰”活動，都取得了良好的效果，為礦區建設作出了貢獻。今天，盡管時代的主題發生了變化，但是，從當前煤炭企業這種苦、累、臟、險并且技術裝備水平仍比較低的行業來看，青年突擊隊已成為召喚青年的旗幟，更是煤礦青年吃大苦、耐大勞、勵精圖治、艱苦創業、特別能戰斗、能奉獻的一種標志。特別是在決戰四季度的關鍵時期，廣泛開展青年突擊隊競賽立功活動，繼續用青年突擊隊這面旗幟凝聚青年，換發青年突擊隊的生機和活力，更符合礦區實際。從井下青年職工的比例看，70以上的都是青年，青年是安全生產的主體，具有開展青年突擊隊活動的必備條件；從組織結構看，基層班組相對固定，有利于青年突擊隊活動的組織管理；從勞動特點看，井下安全生產條件越來越差，開采難度越來越大，需要投入大量的體力攻堅，迫切需要青年突擊隊發揮優勢和作用；從青年突擊隊的特點看，它不僅是一種比較相對穩固的組織形式，也是一種具有較高素質先進青年的群體，通過開展活動，不僅鍛煉了青年，而且培養、造就了青年，使一大批優秀青年通過這一渠道脫穎而出;從決戰氛圍上看，青年突擊隊立功競賽活動具有決戰主題突出、決戰氣氛濃厚的特點，這既符合集團公司在生產源頭上抓安全、促生產，保質量、降成本、增效益，進行高產高效的需要，也符合集團公司四季度決戰的時機需要。希望各級團組織要以青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動為參與四季度決戰的總抓手，按照公司團委提出的要求，結合單位實際，迅速制定具體的工作措施，廣泛發動，廣造聲勢。要樹立一切服從服務于決戰、一切為決戰干的的思想，集中精力，集中時間，全力以赴地投入到四季度決戰活動。

二、青年突擊隊作為共青團的一面旗幟，公司團委以此作為參與四季度決戰的主抓手，載體選的好，希望各級團組織要切實抓好落實

首先，要切實搞好宣傳發動。宣傳發動的過程是統一思想、提高認識的過程。實踐證明，青年的認識有多高，參加活動的自覺性就多高。因此，各級團組織要切實把搞好宣傳發動作為強化活動落實，推動活動深入開展的首要任務，要通過層層召開動員會、下發倡儀書等形式，向廣大團員青年大講四季度決戰的重要性，大講開展青年突擊隊活動的必要性，通過講形勢，講目標、講任務、講措施，把廣大團員青年特別是青年突擊隊員的思想切實統一到齊心協力誓奪四季度決戰全勝上來，把他們的熱情和干勁切實激發出來，為活動的深入開展奠定堅實的思想基礎。其次，要積極創設活動載體，推動青年突擊隊競賽活動縱深發展。活動是共青團的生命

力。青年突擊隊“三保一創”活動要想取得明顯成效，必須依靠不間斷地、富有實效的載體活動作支撐。要堅持高起點籌劃、高質量運行、高密度覆蓋的原則來創設活動載體。在載體活動的內容上要求實務實。要緊緊圍繞促進青年突擊隊優勢和作用的發揮，堅持貼進生產、貼進青年的原則，特別是要在哪些制約成建制青年突擊隊發展的難點、重點、薄弱點上下功夫，做文章，切實增強活動的針對性。在載體活動的數量上要增強密度。要堅持主題性、集中性和靈活多樣的小型活動相結合的原則，不斷豐富活動的載體，用豐富多彩的活動最大化地占領和影響青工崗位空間和業余生活，靠持續不斷的教育效應使廣大青工時刻感受到團的活動的啟迪和教育。在載體活動的質量上要提升檔次。要著眼高層、立足新境界、謀求新發展，切實改變“小而全”、“大而散”的粗放型組織方式，著力提高活動的科技含量、文化含量、技術含量，努力提升活動的檔次和規模。在載體活動的形式上要力求創新。團的活動沒有創新，就會逐漸失去對團員青年的吸引力。各級團組織要時刻保持與時俱進的創新品格和意識，在載體活動的形式和內容上努力進行創新，使活動真正達到入腦、入耳、入心的良好效果。再是，要建立健全活動的激勵措策。爭取政策、優化環境是保證團組織開展活動的基本保障。胡耀邦同志曾經講過，共青團要上下請示，左右求援，自我奮斗，這既是一個很深刻的道理，也是一個很重要的工作方法。各級團組織在工作中要很好地領會和運用這一工作方法，特別是要注重強化政策意識，在爭取政策、尋求支持、求得突破上做文章。要學習借鑒有的單位將青年突擊隊活動納入企業行政管理范圍，積極落實相應的物質保證措施。特別強調指出的是，物質和精神都是激勵手段，在特殊的環境和群體中，精神激勵手段往往比物質手段更為有效。作為團組織來講，要很好利用團組織的政治優勢、組織優勢和宣傳優勢，進一步培育和豐富精神激勵手段。公司團委將企業管理中的目標管理手段引入青年突擊隊活動中，就是一種很好的目標激勵手段，各級團組織要很好地抓好落實，特別是要建立健全相應的工作制度，從而努力形成物質激勵與精神激勵相結合的激勵機制，為活動的順利開展和全面落實提供有力的保障。

剛才，公司團委已對青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動進行了傳達、部署和安排，這個活動意見很具體，也很詳細。要想取得好的效果，關鍵就是要看大家如何落實，說到底就是如何抓具體，具體抓。否則，一切工作就會落空。江澤民總書記指出“從領導工作來講，作出決議和制定政策，事情只做了一半，另一半而且是更重要的一半，就是努力貫徹落實，真正把決議和政策變成群眾的實際行動。”總結這幾年的四季度決戰活動，我們大多數單位做得不錯，活動不僅搞得紅紅火火，而且公司團委的精神和要求能夠創造性地落到實處，落實到現場。但也有少數單位工作被動，敷衍了事，致使活動流于形式，走了過場。究其原因，一方面是個別團干部的事業心、責任感不強造成的。有事業心、責任感，才是能者更上，弱者趕上。特別是在條件環境差不多的情況下，更是如此。搞好青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動，除了團干部具有強烈的責任心、事業心以外，還必須注重方式方法，下面，著重圍繞如何更好地落實這一活動，談點意見。一是要靠考核獎懲抓落實。檢查考核是促進工作落實的有效手段。任何一項工作，光有布置，沒有檢查和考核不行。因此，各單位在開展這項活動時，一定要注重做好考核獎懲工作。要按照公司團委的工作部署和要求，結合單位實際制定活動目標和措施，使活動考核落實到青年突擊隊、青年突擊隊員。在考核內容上要具體、操作性強，如把青年突擊隊活動的安全、生產任務、工程質量、青工參與率、出勤等方面實行量化，使考核工作具體扎實。同時,要明確責任，責任不明，落實很容易落空。在檢查考核的過程中，必須定責任，定任務，定期限，定標準，形成人人負責，層層負責的體制。為抓好各單位的督查落實，公司團委將采取定期不定期的形式進行督查，并在礦區團訊開辟光榮榜和曝光臺，對好的經驗和做法及時進行通報，對差的單位進行批評。二是要靠典型選樹促落實。一個典型就是一面旗幟。典型代表了工作發展的方向，也代表了活動的深度和廣度。注重選樹典型，總結經驗，是工作抓落實的制勝法寶。團干部要學會運用典型推進法，把一般號召和典型帶動很好地結合起來，在抓好面上的工作同時，注重在發現、挖掘、培養典型上多下功夫，不斷加大在活動中典型的培養和指導力度。發現典型不是目的，而是要發揮典型的引導示范作用，使廣大青年學有榜樣，趕有目標，帶動面上的工作。在選樹典型對象上，要突出重點，抓住關鍵人物，特別是青年突擊隊長、青年分崗長、優秀團員、青年突擊隊員骨干等，要重點培養、選樹。靠典型的示范帶動作用，調動這些關鍵人物的積極性，是保證活動落到實處的關鍵。要積極做好典型的宣傳推廣這個環節，大力宣傳典型的先進事跡，讓他們報紙上有名，廣播上有聲，電視上有影，使他們的事跡家喻戶曉，深入人心，形成強大的輿論氛圍和群體效應，帶動青年，影響社會，為推動活動開展創造良好的氛圍。三是要靠宣傳發動促落實。宣傳發動歷來是群眾組織開展工作的重要方法，也是我們經常強調的一個問題。一項活動從一開始就無聲無息，到后來結束一定不會有什么好的結果。同樣，開展青年突擊隊活動也離不開廣泛的宣傳發動，離不開對活動及時的宣傳報道。要認識到宣傳發動的過程就是統一思想、提高認識的過程。青年的認識多高，參與活動的自覺性就多高。因此，各單位一定要樹立大宣傳意識，始終把宣傳發動貫穿在整個活動的全過程。既要組織開展好活動，又要重視活動宣傳，特別是在信息社會，有了宣傳交流才會有比較，才會發現自己的差距。要主動取得宣傳部門的配合、重視和支持，既要搞好對上宣傳，又要搞好對內、對下宣傳。特別是注重對活動本身的宣傳，要在本單位電視臺、廣播站開辟青年突擊隊“三保一創”立功競賽欄目，及時宣傳青年突擊隊活動開展情況，否則活動就會缺乏生氣。我們有些工作落不到實處，有些原因是宣傳不到位造成的。重視了宣傳，從宣傳抓起，采取逆向思維的方法，通過抓宣傳，勢必把工作帶起來。四是要靠激勵政策促落實。爭取政策、優化環境是保證團組織開展活動的基本保障。胡耀邦同志講，共青團要上下請示，左右求援，自我奮斗，就是這個道理。要在活動中強化政策意識，在爭取政策、尋求支持、求得突破上做文章。物質和精神都是激勵手段，在特殊的環境和群體中，精神激勵手段往往比物質手段更為有效。要進一步培育精神激勵手段，努力形成物質激勵與精神激勵相結合的激勵機制。五是要靠載體推動促落實。開展青年突擊隊活動，如果僅靠發文件，召開會議去抽象地抓，自然不會抓出什么成效。只有深入實際，善于具體問題具體抓，靠具體有形的活動來支撐，才能真正落到實處。要根據活動時間長、跨度大的實際，把整個活動具體劃分為幾個階段，每個階段具體設計一個載體活動去推動，如召開青年突擊隊長活動座談會、青年志愿者到一線送溫暖等，用這些具體的載體去支撐整個活動。

三、要統籌兼顧，注重結合，推動團的整體工作開展。

開展決戰活動，是四季度團的工作的重要內容、首要任務，但決不是全部內容，必須統籌兼顧，注重結合，整體推進。因此在開展青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動中，要做到三個結合，推動團的工作整體開展。一是要與季度性工作、階段性工作相結合。青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動，是參與四季度決戰的主體活動，但青年創新創效活動、創崗建區活動不僅是貫穿全年的重點活動，同時也是共青團參與決戰的有效形式和重要載體，在指導思想、目標、內容和機制等問題上有著共同的要求。因此，各單位在開展活動中，要把性的工作與季度性、階段性的工作有機的結合起來，在具體的工作方法和組織方式上，力求多樣化，從各自的具體實際出發，尋找結合點、選擇切入點，確定不同時期的主攻方向和突破口，切實做到相互促進，相得益彰。二是要與總結全年工作、制定明年的工作思路相結合。四季度是作為全年的最后一個階段，需要對全年的工作進行總結。要針對年初制定的工作目標，特別是公司團委明確要求的工作，在你單位還沒有落實，或者說落實不到位的，都要在這期間補齊、補好，把欠帳補上。通過多年的探索和實踐，我們在開展四季度決戰方面，已形成了一定模式和傳統的活動項目。相比而言，青年突擊隊活動具有主題鮮明、綜合性強、涵蓋面廣的特點。因此，在活動開展中，既要吸納傳統活動中各種行之有效的典型經驗和做法，又要善于運用“解剖麻雀”的方法，強化理性思維，分析存在的問題，從中總結經驗，指導全局，為制定明年工作思路提供依據。

同志們，集團公司決戰四季度的號角已經吹響。實現集團公司安全、效益雙決戰的全勝，任務光榮而艱巨。集團公司團委相信，只要我們團結一致，知難而進，開拓創新，扎實工作，青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動就一定能收到良好的效果，在全公司安全、效益決戰中發揮優勢，體現作用，創出優異成績，為集團公司全年各項目標任務的完成做出新的更大貢獻。

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第五篇：青年突擊隊競賽動員大會講話

在青年突擊隊競賽活動動員會上的講話同志們：今天，集團公司團委在這里召開青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動動員會，其目的和任務是，認真貫徹落實集團公司決戰四季度動員大會精神，安排部署公司團委決戰四季度青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動，把全團的思想和注意力迅速統一到決戰四季度上來，把團的主要精力投入到決戰四季度上來。剛才，傳達了集團公司第九次安全辦會會議精神，安排部署了四季度團的工作目標任務，下面，我結合團的工作實際，講三個方面的問題：

一、要提高認識、統一思想，充分認清四季度開展青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動的重要性和必要性四季度是事關全年、影響來年的重點季，是全年各項工作進入最后沖刺階段的特殊季、關鍵季。開展決戰活動，已成為集團公司搞好四季度安全、完成全年各項目標任務的一條重要經驗。特別是今年，全公司四季度面臨的安全生產和改革發展任務異常繁重，決戰四季度，打好安全和效益兩個硬仗，對于更好地促進企業的跨越式發展具有十分重要而深遠的意義。共青團作為黨的助手和后備軍，要切實有作為才有地位。這是我們常講的一句話。共青團要更好的體現作為，必須圍繞企業不同時期的重點任務、關鍵時期發揮作用。決戰四季度就為我們提供了舞臺和空間。而開展青年突擊隊活動，就是體現共青團作用、發揮共青團作用的直接形式和重要載體。從歷史上看，開展青年突擊隊活動是共青團的光榮傳統和特色品牌，是展示共青團作為的一種很好的形式。自從北京展覽館工地樹起第一面青年突擊隊大旗起，青年突擊隊就一直是建設社會主義事業的時代先鋒，活躍在國家建設的各條戰線，并創造了輝煌的業績。特別是在大江大河治理、農田水利建設等國家重點工程項目建設中，更是發揮了不可替代的先鋒突擊作用。如抗洪搶險、三峽水電站的建設等等。青突擊隊作用的發揮，得到了黨的三代領導集體的關注和關懷。毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德等老一輩無產階級革命家都曾接見過青年突擊隊代表，并參加過青年突擊隊的勞動。鄧小平也充分肯定了青年突擊隊在現代化建設中的作用。進入九十年代，江澤民總書記為青年突擊隊親筆題詞。這些已成為其奮進不息、追求不止的力量之源。就我們煤炭行業來說，80年代初開展的青年掘進區隊“雙上綱要競賽”活動，前幾年，我們開展的青年突擊隊“雙決戰”活動，都取得了良好的效果，為礦區建設作出了貢獻。今天，盡管時代的主題發生了變化，但是，從當前煤炭企業這種苦、累、臟、險并且技術裝備水平仍比較低的行業來看，青年突擊隊已成為召喚青年的旗幟，更是煤礦青年吃大苦、耐大勞、勵精圖治、艱苦創業、特別能戰斗、能奉獻的一種標志。特別是在決戰四季度的關鍵時期，廣泛開展青年突擊隊競賽立功活動，繼續用青年突擊隊這面旗幟凝聚青年，換發青年突擊隊的生機和活力，更符合礦區實際。從井下青年職工的比例看，70以上的都是青年，青年是安全生產的主體，具有開展青年突擊隊活動的必備條件；從組織結構看，基層班組相對固定，有利于青年突擊隊活動的組織管理；從勞動特點看，井下安全生產條件越來越差，開采難度越來越大，需要投入大量的體力攻堅，迫切需要青年突擊隊發揮優勢和作用；從青年突擊隊的特點看，它不僅是一種比較相對穩固的組織形式，也是一種具有較高素質先進青年的群體，通過開展活動，不僅鍛煉了青年，而且培養、造就了青年，使一大批優秀青年通過這一渠道脫穎而出;從決戰氛圍上看，青年突擊隊立功競賽活動具有決戰主題突出、決戰氣氛濃厚的特點，這既符合集團公司在生產源頭上抓安全、促生產，保質量、降成本、增效益，進行高產高效的需要，也符合集團公司四季度決戰的時機需要。希望各級團組織要以青年突擊隊“三保一創”立功競賽活動為參與四季度決戰的總抓手，按照公司團委提出的要求，結合單位實際，迅速制定具體的工作措施，廣泛發動，廣造聲勢。要樹立一切服從服務于決戰、一切為決戰干的的思想，集中精力，集中時間，全力以赴地投入到四季度決戰活動。

二、青年突擊隊作為共青團的一面旗幟，公司團委以此作為參與四季度決戰的主抓手，載體選的好，希望各級團組織要切實抓好落實首先，要切實搞好宣傳發動。宣傳發動的過程是統一思想、提高認識的過程。實踐證明，青年的認識有多高，參加活動的自覺性就多高。因此，各級團組織要切實把搞好宣傳發動作為強化活動落實，推動活動深入開展的首要任務，要通過層層召開動員會、下發倡儀書等形式，向廣大團員青年大講四季度決戰的重要性，大講開展青年突擊隊活動的必要性，通過講形勢，講目標、講任務、講措施，把廣大團員青年特別是青年突擊隊員的思想切實統一到齊心協力誓奪四季度決戰全勝上來，把他們的熱情和干勁切實激發出來，為活動的深入開展奠定堅實的思想基礎。其次，要積極創設活動載體，推動青年突擊隊競賽活動縱深發展。