第一篇：大宗商品電子交易中心業務運營思路淺析

大宗商品電子交易中心業務運營思路淺析

隨著電子商務的蓬勃發展，大宗商品電子交易市場在國內發展迅速，已成為我國流通體系的重要組成部分。這種B2B電子商務形式將電子交易與物流配送信息化相結合，實現大宗商品流通環節的集成高效管理，對現貨商品交易市場進行了改造與提升，代表著國內現貨商品交易市場的未來發展方向。

近年來，大宗商品電子交易市場數量保持持續增長，市場結構在加速調整，市場功能在穩步提升，伴隨而來市場競爭也愈加激烈。據估計，目前我國已建成了200余家大宗商品電子交易中心，很多交易中心發展快速，成為行業領頭羊，而其中有些交易中心在運營中遇到困難，嚴重阻礙了交易中心的業務發展，甚至陷入生存困境。如何縮短建設周期，盡早步入健康運營軌道；如何發揮管理團隊的最大效能；如何規避運營風險，在激烈的行業競爭中脫穎而出等，已經成為大宗商品電子交易中心的管理者和投資者最為關注的問題。

影響大宗商品電子交易中心業務運營成功與否的因素很多，從外部環境看，政府、行業機構以及專業協會的支持，對交易中心增強市場公信力起到積極的作用；與銀行、倉儲、質檢等服務機構良好合作可為交易中心的長遠發展奠定基礎。從交易中心自身來看，品種決策、團隊管理、風險控制以及供應商的選擇等，是決定交易中心業務運營成敗的幾個關鍵因素。

品種決策是前提

大宗商品電子交易中心的建設與運營，品種決策在很大程度上決定了交易市場的興衰。在交易中心建設之初，行業、品種、標準品指標，以及配套服務、規則制度等即需明確。正確的決策，將極大的促進交易中心穩定、健康的發展；而一旦決策錯誤，交易中心的發展就會受到延誤，甚至造成難以彌補的損失。

目前我國大宗商品電子交易市場，交易品種涵蓋農副產品、大宗工業原材料以及石化產品等，涉及鋼材、石油化工、煤炭、塑料、食糖、橡膠、花生、大蒜、蠶絲等眾多行業商品。大宗商品電子交易市場多數服務于農產品、金屬和化工三大行業，近年來，能源類的市場有了一定的發展，同時也已出現了一些新行業、新類型的市場，如林木、紡織、畜牧以及綜合類市場。相對而言，電子交易比較繁榮的，通常是市場發育程度高、產品標準化、價格風險大的行業。隨著更多行業的市場化程度不斷提高，如煤炭、電力等，其電子交易市場的交易將會逐步活躍。

要確保大宗商品電子交易中心品種決策正確，需遵循“一切從實際出發”、“實事求是”的原則，尊重市場運營規律。交易中心在選擇交易品種時，應詳細分析投資方所具備的資

源優勢，篩選本地區可以開展交易的品種，以確定基本行業方向。由于可以從事電子交易的大宗商品很多，每單個行業又分為眾多品種子類，交易中心所能開展的通常是其中的某類或部分商品，這就需要對行業中各個子類商品進行認真調研，選擇市場化程度比較高、價格波動比較大、產業鏈比較長、品質比較單

一、標準化工作比較成熟的品種作為備選，經各級商務主管部門、董事會認可或批準后，確定為正式交易品種。

交易中心在建設初期，也可以借鑒其他市場經驗，以交易活躍，成熟的品種作為建設初期的主力交易品種。交易中心穩健運營后，根據市場形勢，可逐步擴大交易品種范圍，注重品種向多元化擴展，積極應對市場變化。目前我國已成功運營的各類大宗商品電子交易中心中，比較具有行業代表性的包括上海大宗鋼鐵交易中心、山東龍鼎花生電子交易市場、寧波液體化工交易中心、無錫不銹鋼交易中心等。

團隊管理是根本

大宗商品電子交易中心是一個第三方平臺，誠信為本，必須遵循公平、公正和公開的基本原則，才能吸引更多的交易商參與，這是交易中心得以順利運營之根本。交易中心要積極配合執行國家有關部門的監控措施，依據《合同法》、《擔保法》、《大宗商品電子交易規范》、《期貨交易管理條例》以及商務部整改制度等文件，制定各項交易、結算、交收等規則、細則，完善內部各業務流程制度和各部門各崗位的工作制度，確保交易中心平穩運營。

交易中心內部需要建立嚴格的內控機制和管理制度，杜絕任何不公正行為導致交易中心的損失。在組建專業管理團隊時，需要明確各部門的責任、權利，建立健全業務流程管理制度。在內部管理方面，應遵循“用人需謹慎，機構設置需完整，內控制度需嚴密，監督執行需高效，危機管理需智慧”的原則，提升管理效率與能力。

在人才培養方面，隨著電子交易市場增多，高端運營人才的稀缺情況越來越嚴重，中等運營人才的流動會越來越活躍，交易中心應未雨綢繆，通過聘請篩選潛質高的中等運營人才，經過實踐錘煉，培養成獨當一面的專業人才。交易中心需要制定有效的薪資政策、激勵機制和保密制度等手段，盡可能避免關鍵性崗位的人才流失。

風險控制是關鍵

大宗商品電子交易中心要持續發展，風險控制是發展成敗的關鍵，做好風險預測，謹防各種風險的產生，制定各種風險的規避與應對方案，是交易中心健康發展的重要保障。

交易中心在建設之初，應制定產品、服務和市場開發等戰略和規劃，良好的統籌管理可以最大程度的縮短建設周期，降低建設與運營成本。在資金方面，資金預算的過大和過小，都會給整個項目的建設帶來困難，為了避免投資浪費，樹立良好的市場資信形象，建設預算需要根據交易中心的基本功能目標確定合理規模。運營過程中，為了有效避免交易商違約行為，交易中心應該對結算進行嚴格監控，對交收進行嚴格把關，時刻監控交易行為，避免結算和交收過程中產生的風險，及時控制并處置違反交易規則的風險苗頭。

交易中心要秉持促進地方經濟、服務行業企業的目標，守法經營、規范運營，將政策風

險降到最低。由于電子交易行業的同業競爭比較明顯，在規避同業競爭風險方面，交易中心需加強內部實力，強化團隊管理，提高客戶滿意度，積極參與同異地同業交易中心的聯盟建設，力爭共同打造行業龍頭，提升對抗競爭風險的能力

技術實力是保障

大宗商品電子交易中心集商流、信息流、資金流與物流服務于一體，是一個綜合信息化服務平臺，交易系統的技術實力與服務能力直接影響交易中心的運營效率。在交易系統提供商的選擇上，交易中心需要從長遠利益考慮，選擇技術實力強大的供應商，確保在交易中心業務發展壯大后，獲得包括物流運輸、綜合結算、網絡應用、增值服務、業務支撐等方面長期、全面、系統化的支持，避免信息孤島和技術服務短板，促進交易中心的可持續發展。

時力科技是國內領先的電子交易系統服務提供商和專業的電子交易中心運營服務商，專注于電子交易中心的規范化管理和信息化管理方面的潛心研究，是大宗商品電子交易國家標準《大宗商品電子交易規范》和《大宗商品電子交易市場風險管理標準》撰寫者和倡導者。經過多年的研究與實踐，時力科技在For-eMarket電子交易系統基礎上，成功打造“大宗商品電子交易與物流集成化系統管理平臺”，真正實現電子交易與商品流通現代化的集成，實現了商流、資金流、信息流、物流的四流合一。憑借該平臺的成功應用，時力科技獲得中國物流與采購聯合會評選的科技進步一等獎。

時力科技深入了解電子交易中心的運營模式，在電子交易中心的實體建立、規則制度制定、業務規劃等方面有成熟的經驗，對交易中心在品種開發、交易模式、結算模式和交收模式等方面給予技術支持，并對交易中心的盈利模式進行專業分析與指導。時力科技電子交易中心業務運營咨詢提供資本層、運營層、管理層、職員層、代理層和客戶層等七個層面數十個項目的服務，具體包括項目戰略分析、市場組織機理、項目籌建實務與攻略、項目風險揭示、交易模式與盈利分析、管理制度體系建設建議、運營風險案例分析、競爭對手研究、交易管理系統操作要點、交易博弈原理與風險監控技術，以及客戶營銷策略與政策建議等。

時力科技已參與上海大宗鋼鐵交易中心、寧波液體化工交易中心、無錫不銹鋼交易中心、寧波大宗商品交易中心、南寧大宗商品交易所等機構的組建和運營，已成為這些交易中心在技術和業務運營方面是值得信賴的合作伙伴。經過多年的努力，這些交易中心已經成為國內同行業中的佼佼者，是我國大宗商品電子交易市場的杰出代表。

第二篇：大宗商品貿易融資業務情況

大宗商品貿易融資業務情況報告

根據20年月下發的《xxxx》（【20xx】x號）文件，我部經行了認真的梳理，具體信息如下：

一、分行大宗商品業務開展情況：

20xx年我行共開立涉及大宗商品信用證xx筆，金額合計約xxx萬美元；進口押匯xx筆，金額合計約xx萬美元。涉及大宗商品主要是大豆、煤、鎳礦、鉻礦、紙漿。20xx年一季度開立信用證xx筆，金額合計約：xx萬美元；進口押匯x筆，金額合計約：xxx萬美元。20xx年一季度開立涉及大宗商品信用證x筆，金額合計約xxx萬美元，業務筆數同比減少xxx，金額同比減少xxx，大宗商品貿易融資業務未發生。減少的主要原因是20xx年x季度涉及大宗商品開立信用證企業都為自用型企業客戶，對批發型、代理型貿易企業，審慎辦理開證、融資類業務。

二、業務發展中面臨的風險和風險防控對策。

1.風險點主要有：（1）.大宗商品價格波動風險。近年來，由于歐美經濟復蘇乏力，國內經濟下行壓力加大，大宗商品價格波動頻繁。在價格上升時期，大宗商品批發企業一般經營受益。但在價格下跌期間，大宗商品批發企業盈利空間下降、甚至發生虧損，下游客戶棄貨違約風險亦會大幅增加；同時由于國內需求偏弱，易造成大宗商品批發企業存貨積壓、資金周轉效率下降、現金流緊張。（2）.目前大宗商品業務面臨貿易期限“長期化”、交易對手“關聯化”等問題。企業利用授信期限和貿易期限錯配，如開立明顯超出企業貿易周期的超遠期信用證，在回收貨款后不立即償還銀行授信，而是將資金挪做他用或循環使用，導致銀行資金風險加大。

2.風險防控對策：（1）進一步嚴把客戶準入關口。對于自用型企業客戶，維持原有業務；對批發型、代理型貿易企業，審慎介入；對于新增企業辦理大宗商品轉口貿易和保稅區貿易等高風險業務，基本不受理。（2）嚴格審核客戶貿易背景真實性，對于確需敘做90天以上的業務，重點分析其合理性及風險可控性。提示客戶經理跟蹤信用證項下的貿易上下游關系，嚴格落實資金流向監控，做好風險防控措施。（3）提早做好市場風險變動的預警工作。加強大宗商品市場跟蹤盯市及價格趨勢分析，定期收集分析重點貿易商品價格走勢、供需情況變化，尤其須高度警惕價格下跌時期企業經營風險。

三、大宗商品業務下一步發展舉措

雖然近期由于需求旺季和“一帶一路”提振市場信心的原因，大宗商品市場近期的表現比較穩定，但受困于供需矛盾未根本性解決以及大宗商品市場仍處于“去泡沫化”階段，“一帶一路”短期尚不能扮演大宗商品市場的救世主，預計大宗商品市場仍將波動。所以對涉及大宗商品的業務仍要保持謹慎的態度，重點支持大、中型生產型企業，對于批發型、代理型貿易企業審慎辦理。

第三篇：銀行大宗商品貿易融資業務的發展思路

銀行大宗商品貿易融資業務的發展思路近年來，國際市場上大宗商品貿易日益一三|活躍，包括能源、礦產、農產品等在內的大宗商品價格持續攀升．由于這些商品性質穩定、標準化程度高、市場價格透明、容易變現、并且具有現貨和期貨市場的特點，國際上特別是歐洲的銀行紛紛開發大宗商品貿易融資業務來解決客戶貿易鏈上的融資問題。本文就我國發展大宗商品貿易融資業務試做探討。

一、大宗商品貿易融資業務概念及特點

大宗商品貿易融資業務是指商業銀行針對大宗商品貿易交易金額大、市場風險高、交易鏈條長等特點，在國際結算和貿易融資業務基礎上，以企業信用為基礎、以控制交易商品物權為保障，向企業提供的本外幣貿易融資業務。目前，一些銀行只辦理大宗商品進口開證、進口押匯等貿易融資業務。

大宗商品貿易融資業務一般具有如下特點：一是銀行以企業信用為基礎，開具信用證時減免企業保證金：二是銀行可以控制物權，以控制物流和資金流保證自身的權益；三是由貨物倉儲監管方作為“第三方”介入業務流程．對銀行交與貨物進行監管，并簽訂進口商、開證行、監管方三方協議；四是開證行全程監控進口商品交易的全過程，密切關注進I2I商品的價格走勢、政策變化等影響交易的各項因素。

二、大宗商品貿易融資業務的優點

(一)對進口商來說

1．銀行以企業信用為基礎．為企業開具信用證并減免保證金．企業可以減少流動資金占用，提高資金使用效率，實現生產規模的擴大和業務經營的擴張。

2．提高企業資本運作能力，實現企業資金規模的擴張。銀行為企業開證并減免保證金后，企業可以利用自由資金從事資本運作或辦理銀行理財產品，充分實現資金規模的擴張。

(二)對開證行來說

1．銀行辦理大宗商品貿易融資業務可以實現國際結算量和貿易融資量的大幅攀升，同時可以增加中間業務收入。

2．大宗商品貿易融資業務突破了銀行傳統的貿易融資方式，在擔保方式上進行了創新．增強了銀行貿易融資業務的競爭力。

3．辦理大宗商品貿易融資業務有利于穩固銀行與企業以及其上下游客戶的合作關系，實現銀企雙贏。

三、大宗商品貿易融資業務的風險及防范措施

(一)市場風險及防范措施

1．市場風險是指已進口商品市場價格出現劇烈波動．不能按計劃銷售貨物或貨物銷售后不能及時收回銷售款，致使銀行融資款項無法及時收回的風險。

2．市場風險防范措施。開證行必須對大宗商品貿易融資交易全過程的價格進行實時監控，并重點控制以下環節：一是在開證前充分了解商品價格走勢及研究影響價格變化的各相關因素．在整個業務過程中密切關注國內國際市場價格變

化．對出現價格下跌趨勢及其他非正常價格波動的商品謹慎介入。二是在信用證中明確要求選擇權威的國際商檢機構出具商品檢驗證書，保證進口商品的品質。三是加強對客戶的監督和跟蹤．盡量縮短交貨和銷售周期，以降低價格波動風險。四是與客戶約定，如價格發生變化，客戶必須動態追加保證金。

(二)政策風險及防范措施

1．政策風險是指大宗商品在進口及銷售全過程中．國家宏觀調控政策和行業政策的變化對大宗商品進口及銷售產生重大影響，從而影響到銀行融資款項收回的風險。

2．政策風險防范措施。開證行須指派專人及時了解、監控國內行業主管部門、進出口等環節政策變化，建立相關防控預案。具體措施包括：一是了解整個大宗商品行業信息，準確掌握行業格局，進出口商所處市場地位以及行業發展動態。二是業務拓展時必須審慎選擇客戶及其所處行業．對于國家宏觀調控范圍內行業和產品謹慎介入。三是在開證前嚴格落實進口批件等相關手續，保證進口商品符合國家現行的行業及產品政策規定

(三)貨物監管風險及防范措施

1．貨物監管風險是指銀行在失去對大宗商品進口貨物或其貨權憑證的控制，面臨融資款項無法收回的風險。

2．貨物監管風險防范措施。貨物監管過程貫穿自客戶申請辦理業務之時起。直至客戶融資款項全部歸還為止。具體防范措施包括：一是對監管人的審核。貨物監管人是開證行對融資項下商品實現控制的主要保證。開證行要對監管人的資質、監管能力、物權憑證的法律效力，物權監管協議等進行全面審核。二是設立業務監管臺賬。開證行應建立大宗商品貿易融資監管臺賬，并定期派員到倉庫清點對賬。三是增強大宗商品的處置能力。開證行要及時了解掌握大宗商品交易價格、交易方式、包裝、運輸方式、銷售渠道等市場信息。了解貨物處置渠道．制訂貨物處置預案，在需要處置貨物時，能夠及時變現，減少資金損失。

(四)法律風險及防范措施

1．法律風險是指涉及大宗商品貿易融資業務的相關合同、協議、支付憑證、物權及其憑證的法律效力是否能夠保證銀行順利收回融資款項的風險。

2．法律風險防范措施。一是采取質押的擔保形式。客戶必須將進口貨物質押給開證行，并在業務辦理之前，開證行與客戶及貨物監管方必須簽署三方物權“監管協議”，委托倉庫管理方對貨物進行監管。二是審核相關合同和協議的條款內容，以保證銀行的權益。同時開證行應研究與大宗商品貿易融資相關的法律條文．有效規避法律風險。

四、某行辦理大宗棕櫚油貿易融資業務案例介紹

2007年11月，某行成功拓展了一筆大宗棕櫚油貿易融資業務，為某客戶開立進口棕櫚油信用證533．32萬美元．解決了客戶的大宗商品貿易業務的融資需求。該案例的亮點主要體現在以下幾方面：一是開證前銀行充分了解近期棕櫚油市場價格的波動情況．收取足夠比例的保證金，防止市場價格波動給開證行帶來損失。二是銀行控制提單物權，同時．明確要求該信用證項下貨物必須投保，保險單的受益人為該行。三是銀行與客戶及貨物監管方簽訂《倉單質押合作協議》，并向貨物監管方出具《提貨通知》樣本和有權簽發人簽字樣本：客戶出具《信托收據》給銀行。四是貨物監管方資質優越，監管能力和風險控制能力強。五是銀行定期對倉儲貨物進行驗貨，確保銀

行的權益。六是銀行以該筆貨物的資金流入來簽發《提貨通知》，保持了資金流和物流的平衡關系。

五、該筆貿易融資業務的啟示

此筆大宗棕櫚油貿易融資業務的成功辦理對銀行拓展大宗商品貿易融資業務帶來如下啟示：

(一)積極搶占市場前沿，努力開拓貿易融資業務

大宗商品貿易融資業務雖然在國外已經是一個發展比較成熟的貿易融資產品，但在國內，其發展的步伐相對緩慢，國內各商業銀行在這方面的拓展工作力度不夠，市場發展空間沒有被完全打開。隨著近年來我國國內農產品行業、金屬行業、鋼材行業、石油行業、能源行業、礦產行業的飛速發展以及港口航運業基礎設施的進一步完善，我國已經具備了大宗商品貿易的客觀條件和天然條件．外部環境已經成熟，國內各商業銀行發展大宗商品貿易融資業務的時機已經到來。我國商業銀行必須要在大宗商品貿易融資業務上搶占市場商機，開拓市場空白產品．爭取把大宗商品貿易融資業務特別是大宗農產品貿易融資業務做成品牌產品，開拓新的業務發展領域

(二)做好市場調研工作．為發展大宗商品貿易融資業務做好準備知己知彼，才能百戰不殆。商業銀行在業務發展過程中．要充分了解市場、發現市場、開拓市場。目前，國內的大宗商品行業發展已經相當成熟，各地區大宗商品行業的發展各具特色．各放異彩．比如廣東省的燃料油行業、北京和上海的航空油行業、云南省的金屬錫行業、江蘇省的鋼材及大豆行業、廣西的大豆及棕櫚油行業以及甘肅省的有色金屬行業等。這些地區有很大的大宗貿易融資發展潛力。銀行要加大對轄內大宗商品行業的市場調研工作力度，牢牢抓住現有客戶．仔細選定目標客戶，努力

挖掘潛在客戶，以客戶為中心，了解客戶融資需求，積極向客戶推薦大宗商品貿易融資業務。

(三)采取以“上下聯動、境內外聯動、共同營銷”為主、其它營銷方式為輔的營銷模式由于一些商業銀行的大宗商品貿易融資業務發展剛剛起步，業務發展處于初期階段，還不夠成熟，這就需要銀行格外注重業務起步階段的營銷方式。目前，農業銀行在大宗商品貿易融資業務的發展上應采用以“上下聯動、境內外聯動、共同營銷”為主、其它營銷方式為輔的營銷模式。一方面，各經營行對于大宗商品貿易融資業務了解不深．在營銷推介、業務操作、風險控制等方面需要上級行的指導、扶持和幫助；另一方面．香港、新加坡作為亞洲乃至全世界的國際貿易中心，轉口貿易、倉儲以及航運中轉站地位El益凸顯，大宗商品貿易非常頻繁．農業銀行在這兩個地區設有香港分行和新加坡分行．特別是新加坡分行，已經在大宗石油、農產品等貿易融資業務上有過積極的嘗試，擁有一定的業務經驗，通 過境內外聯合營銷，境內分行可以充分借鑒境外分行的業務經驗，同時，可以共同營銷境內有大宗貿易融資需求并在香港和新加坡有子母公司關系的客戶，充分打開農業銀行境內外聯合營銷、關聯客戶共同營銷的營銷局面。

(四)進一步完善大宗商品貿易融資的業務結構，把大宗商品貿易融資真正做成一個成熟產品目前，農業銀行的大宗商品貿易融資業務只限于進口開證和進口押匯業務，業務結構相對單一。而國際上以大宗商品貿易融資業務出名的幾大銀行，比如法國巴黎銀行、比利時富通銀行、荷蘭合作銀行，其大宗商品貿易融資業務結構是相當成熟的，是集大宗貿易融資、結構性貿易融資、貿易鏈融資為一體的一種嶄新融資方式，是一種集物流、信息流和資金流為一體的個性化貿易融資組合方式。農業銀行大宗商品貿易融資業務的發展必須以其為目標，在業務發展中不斷完善業務結構．融入新的組合品種．加大對貿易鏈上融資產品創新力度。敢于在業務實踐中不斷調整大宗商品貿易融資的組合品種，創新組合方式，只有這樣．農業銀行的大宗商品貿易融資業務才能快速發展，才能早El趕上歐洲先進銀行的發展水平。

(五)堅持合規操作原則．防范業務風險。規避業務損失在大宗商品貿易融資業務的發展過程中，風險防范這根弦始終不能放松。大宗商品貿易融資業務作為我國銀行剛剛推出并且今后將重點發展的業務，一方面，要加快其發展步伐，不斷完善此項業務為客戶融資的廣度和深度，爭取使該項業務早El成為銀行貿易融資業務的成熟產品；另一方面，在快速發展的同時，始終要強調合規經營，規范操作，防范業務風險，規避業務損失。只有這樣．才能確保銀行大宗商品貿易融資業務健康、快速、有序發展。

第四篇：大宗商品電子現貨交易投資優勢及操作方法

大宗商品電子現貨交易，投資新寵兒、理財新熱點

大宗商品現貨交易是繼股票，期貨之后中國第三大交易平臺，是中國未來最具發展力的投資理財項目。

投資優勢

1：小合約、門檻低、投資少、利潤大、機會多、見效快、大眾均可參與。

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4：T+0交易：可隨時買進或賣出，每天可多次買賣，獲利及時。

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現貨的操作流程：先以低價買進 再高價賣出 賺取差價（做多)先以高價賣出 再低價買進 賺取差價（做空)

做多：買入-訂貨平多單：賣出-轉讓

做空：賣出-訂貨平空單：買入-轉讓

本公司現向全國誠招區域代理，條件不限。

區域代理主要為公司介紹客戶，在公司開戶交易，代理從中提取交易費。無時間限制，有意者與我聯系QQ:1210144731

第五篇：加快構建大宗商品交易平臺思路及重點工作研究

加快構建大宗商品交易平臺思路及重點工作研究

“三位一體”港航服務體系建設是省委省政府作出的一項重大決策部署，我區在市委市政府的正確領導下，在省市有關部門的大力支持下，依托強大的港口優勢、區位優勢、開放的政策體系等優勢，充分發揮北侖港口現有儲備、物流、加工和交易功能，依托中轉發展交易，依托港口生產發展增值服務，增強礦產品等大宗商品的戰略儲備，大力發展港口物流，探索和實踐“三位一體”建設，構建大宗商品交易平臺，形成了一定的現實基礎。

一、大宗商品交易平臺建設情況

2010年初，省委、省政府提出 “三位一體”港航物流服務體系，其核心是建設大宗商品交易平臺。區委、區政府和開發區管委會高度重視，按照省、市政府專題會議的各項部署迅速啟動實施，根據寧波市建設大宗商品交易平臺“一個中心、若干個平臺”的發展思路，成立了“三位一體”港航服務體系領導小組，提出了“一個交易品種、一位牽頭領導、一套工作班子”的工作機制，監督、管理、指導和協調大宗商品交易平臺建設，把大宗商品交易平臺建設作為拓展北侖發展空間，促進經濟轉型升級和增強經濟可持續發展能力的重點舉措。

2010年11月，寧波華商商品交易所完成工商注冊，2011年8月成立了華商所監督管理委員會，以加強對大宗商品交易平臺的監管工作和協調服務。9月份，在寧波和江蘇張家港分別舉辦了寧波華商所浙江市場和江蘇市場業務推介會，已成功引入中石化、衢化等幾十家交易商，準備近期上線運營。

2011年3月底，開發區控股公司、寧波港集團、杭鋼外貿、上海寶礦、五礦物流等5家單位順利簽署礦產品交易中心投資合作框架協議，4月中旬寧波北侖金屬礦產品交易中心的完成了工商注冊，同時成立了由相關管理部門領導組成的寧波北侖礦產品交易中心項目協調和公平交易監管工作領導小組。5月初金屬礦產品交易中心組織3個招商小組，分赴北京和河北、江蘇和山東、江西等地招商。到目前為止，金屬礦產品交易中心已引入斯達福礦產品貿易公司、集森礦產品貿易公司、中加礦產品貿易公司、蕓鋼貿易和江通貿易等5家企業，另與津西鋼鐵、旭石貿易、寧鋼國貿、寶礦國貿等企業正在談。

2011年4月份，開發區控股公司、寧波開發投資公司和寧波港集團順利簽訂煤炭交易中心合作框架協議，7月下旬完成工商注冊。

3個大宗商品交易平臺建設已取得階段性成果，已經或基本具備了運營條件，另有5個項目正在規劃洽談中。1-9月，鐵礦砂交易量722萬噸，交易金額76億元，煤炭交易量預計1200萬噸，金額約60億元，二、存在問題和困難

(一)大宗商品交易集聚不足。北侖有優越的深水岸線資源，港區岸線173公里，目前已開發岸線70公里；有強大的港口優勢，萬噸級以上深水泊位60座，2010年北侖港區貨物吞吐量2.75億噸和開放的政策體系等優勢，但在北侖沒有大宗商品貿易巨頭，大宗貨物貿易量極少，品集中交易度低，對國際國內的社會影響力不高。從國內目前交易平臺形成的過程來看，主要是依托產地、實體市場或貿易交割地逐漸形成。我區一直以來高度重視臨港大工業的發展，而忽視了依托港口發展實體市場，導致后天發展不足，短期虛擬市場形成一定規模具有一定的難度。

(二)土地資源緊缺。一是港口與港口后方不能形成較好的聯動。在我區港口的規劃中，后方沒有考慮充足的儲備用地以依托專業化港口發展專業市場，在目前的幾個推動項目中，鐵礦砂交易市場需要在中宅煤碼頭或北侖一期碼頭后方預留300-400畝土地作為交割地；煤炭物流園需要在光明煤碼頭后方準備400-600畝土地作為交割堆場等。目前，在規劃上很難保證充足的土地。而且從行政體制上看，由于行政管理體制上的條塊分割，寧波港后方大量的土地閑置，不能用來做北侖專業市場。二是在甬江“西聯動”地帶，用于發展專業市場的可用土地不足。

(三)同質化競爭激烈。年初以來，舟山憑借舟山群島新區開發建設的優勢，成立了大宗商品交易所管委會，專門負責“三位一體”的管理和招商工作，今年10月底中國（舟山）大宗商品交易中心將掛牌和開盤交易。寧波大宗商品交易所，也已掛牌成立。目前在寧波-舟山范圍內已經相繼成立多個交易中心，其經營內容大致相同，這樣勢必導致同質競爭，為我區大宗商品交易市場建設帶來諸多壓力。短期內，發展煤炭、鋼材、木材、金屬等專業市場可能會面臨與周邊區域的同質競爭，但從長期來看這些貨品需求量大，北侖發展還是有一定空間。

(四)海鐵聯運不足。北侖港區雖然具有很好的區位優勢，深水良港的條件是鎮海等其它區域無法比擬的，海河聯運的優勢也十分明顯，但海鐵聯運的優勢卻比不過鎮海，鐵路方面，寧波鐵路中心站設立在鄔隘，鐵路會延伸到白峰、達到穿山港，峙北區域目前還沒有規劃。目前，金光糧油碼頭提出如果建立糧油市場，如果鐵路不從其碼頭后方經過，其貨物很難從碼頭很快運達其它區域。

（五）注冊在北侖或梅山保稅港區的企業開展海關、國稅、外管等方面業務時的政策規定與注冊在保稅區企業有差異。

三、總體思路和目標

（一）總體思路

深入貫徹落實科學發展觀，按照省委、省政府發展海洋經濟的戰略決策，根據市委、市政府“六個加快”和區委區府“五大轉型”的統一部署，以加快港口轉型升級為主線，以“三位一體”港航物流服務體系建設為切入，以管理機制創新為動力，加快大宗物資交易平臺建設，不斷拓展港口資源配置和增值服務功能，促進港口由交通運輸港向貿易物流港轉型，著力打造鐵礦砂、化工產品、鋼材、LNG、煤炭等大宗物資交易配置中心，推進一批重要物資戰略儲備。健全完善港口集疏運網絡體系，建成霞浦現代國際物流產業基地等重點園區，構筑集散并重的現代化集疏運網絡。培育壯大航運物流企業，引進國內外大型航運龍頭企業，著力延伸物流產業鏈條。

（二）主要目標

力爭到2015年，“三位一體”港航服務體系基本形成，大宗商品交易平臺建設取得重大突破。拓展交易品種，全面打造油品、LNG、鋼材、礦石、煤炭、石化產品、糧油等大宗商品的交易平臺，使北侖成為華東地區重要的大宗商品倉儲集散中心和長三角戰略性物資儲備基地。大宗商品總交易額突破1000億元，重點品種爭取具有行業定價權。

四、下步工作

（一）抓緊研究，有序推進“三位一體”港航物流服務體系。依托區位優勢，優惠的政策和強大的臨港大工業等優勢，抓緊研究“三位一體”港口服務體系建設，加快構建大宗商品交易平臺，把北侖建成“大港口、大貿易、大物流”的大宗商品交易倉儲集散基地。按照“三位一體”港航物流服務體系建設推進工作機制，加強組織領導“三位一體”相關啟動、實施和推進工作，梳理已有一定發展基礎的項目和規劃中將要實施的項目，按照省、市政府的高標準、高起點、高要求，進一步深化研究，細化內容，研究制訂“三位一體”交易平臺的監督管理規定，審查“三位一體”的交易規則，制定會員企業招商引資政策。加大寧波華商商品交易所、金屬礦產品交易中心和煤炭交易中心的招商力度和政策支持，做大做強市場。對正在規劃建設中的項目，要立足本地，統籌服務長三角地區仍至全國，創新突破，做出特色。積極推進鋼鐵交易市場、LNG市場、石化市場、進口商品交易市場、工業品交易市場和糧油市場等適應臨港產業、新型工業化要求的大宗資源性產品的集散與交易市場項目建設；加快建設金融服務和信息支撐體系，推進以現貨為基礎的有形和無形交易平臺建設，形成華東地區大宗商品交易集散中心。

（二）著眼長遠，謀劃打造“資源配置中心”的區域品牌。一是著力建立區域聯動聯合發展機制，北侖區域內有多個國家級開發區，我們應加強聯合，聯動發展，我區特別要加強與梅山保稅港區的聯動發展，整合資源、合理統籌利用政策，形成專門的推進機制。二是建

立打造交易平臺的協調和監管機制。由區政府成立監督管理機構負責監管。既可以增強交易平臺的公信力，促進區港聯動；又可以營造良好的市場環境，樹立區域品牌。

（三）做好專項研究和規劃，構建完善的物流網絡體系。一是圍繞中宅煤碼頭、光明煤碼頭、港鑫東方等北侖范圍內碼頭和峙南區塊，規劃建設港口大宗商品物流園區，加快大宗商品平臺建設，促進服務業集聚發展。二是做好集疏運交通運輸網絡的研究，實現集裝箱鐵路中心站、甬江及各主要通道和分支道路的銜接，優化交通組織，明確各種貨物的運輸路徑，實現燃料油、鐵礦石等特種運輸車輛實行定線定點運輸。

（四）選好品種、逐一突破，發揮優勢、錯位發展。一是重點發展鐵礦石、燃料油、LNG和糧油等目前寧波范圍內競爭較小的貨品。推進礦產品交易中心、煤炭交易中心盡早營業，盡快啟動華商商品交易現貨電子交易平臺；二是發展市場容量大、在北侖具有區位優勢的貨品，如鋼鐵、煤炭、木材、石化產品等，這類市場重點推動實體市場的構建，引入部分寧波市中心部分市場主體，形成與鎮海并駕齊驅、輻射寧波港腹地的重要要素市場。

（五）強化政策引導，全面推進招商和項目建設。一是制定產業引導政策，對大宗商品交易平臺給予政策扶持外，對支撐大宗商品交易平臺建設的金融、物流、信息化服務等企業也給予政策優惠。二是落實“退二進三”政策，鼓勵原有工業企業轉型從事大宗商品交易平臺建設。