第一篇：云南省紅河州物流產業面臨發展大機遇

云南省紅河州物流產業面臨發展大機遇

現代物流業已成為中國經濟發展的重要產業和新的經濟增長點，在我國各地現代物流實踐活動呈現加快發展態勢的同時，物流管理專業人才短缺問題也日益突出。云南省在“十一五規劃”中，提出把云南現代物流培育成未來的新興支柱產業，促進全省經濟可持續發展的總體目標，在中國—東盟自由貿易區建設和泛珠三角“9+2”區域經貿合作中，云南的地理區位優勢條件將得到充分發揮，具備發展成為東南亞物流中心和泛珠三角“9+2”區域經貿合作的重要物流樞紐和重要物流城市、物流節點的客觀條件。云南除了現有的物流企業外，還將在呈貢新城建一個面向東南亞、南亞的物流中心。紅河州在“兩廊一圈”中占有橋頭堡地位。河口是紅河州的南大門，是云南省對外交往的主要通道之一。云南省政府早已明確提出，要把越南作為云南省實施“走出去”戰略的重要伙伴。據有關專家測算，到2020年，通過滇越鐵路及泛亞鐵路和兩座中越公路橋在內的口岸進出口貿易將達到1000萬噸以上，這就說明紅河州的河口通商口岸是通向越南、老撾、泰國、馬來西亞、新加坡等東南亞國家開展商品貿易最為便捷通道之一。這種大通道建設將給紅河州帶來各類貨物的快速流通，將加速紅河州社會物流、企業物流的發展，同時提升商流的進程，加快紅河地區現代物流建設。

但云南省發展現代物流面臨的主要挑戰之一就是人才短缺問題。目前云南物流人才嚴重不足，特別是高素質的物流管理人才稀缺，現代教育培訓跟不上發展需要。這是制約現代物流業發展的一個較為突出的“瓶頸”。

紅河學院增設物流管理本科專業順應云南省經濟發展對物流人才的迫切需要；同時，經過多年準備，紅河學院已經具備了設置物流管理本科專業所必須的教學條件。增設物流管理專業將充分發揮我校原有的專業優勢，使我校的專業體系更為完善。突出我校管理類辦學特色，增強綜合辦學實力。

第二篇：中藥產業發展面臨良好市場機遇

中藥產業發展面臨良好市場機遇

2011-07-22 來源：中國中醫藥報 編輯：永霞 評論(熱點關注：

0)閱讀（48)字號：小中大

風濕 濕疣皰疹 脂肪肝 子宮癌 卵巢囊腫 宮頸癌 牛皮癬 尖銳濕疣 蕁麻疹

[導語]當前，中藥材產業化發展面臨著良好的政策和市場機遇，同時也面臨著生產加工科學化、標準化和市場競爭的挑戰。要積極實施GAP認證、無公害化認證、有機產品認證，形成一批規模較大的規范化種植基地，在中藥材規范化種植上實現新突破。

要加大招商引資力度，樹立企業需要就是政府的責任、企業滿意就是政府的標準、企業成功就是政府的價值的理念，傾力支持企業發展壯大，在培育和引進龍頭企業上實現新突破。要有效整合各方資源，鼓勵產學研有機結合，大力推進企業技術創新，推動中藥科技成果轉化，在發揮科技支撐上實現新突破。要圍繞農民收入倍增計劃，千方百計把中藥材資源優勢轉化成產業優勢、經濟優勢，拓寬農民增收渠道，在促進農民增收上實現新突破。

要牢固樹立品質第一的理念，以質量和誠信取勝，積極打造地道加綠色的皖藥品牌。要完善推進中藥材產業化的配套政策措施，在財政、金融、保險等方面加強政策扶持。要加強監管體系建設，建立健全中藥材生產、加工、流通環節最嚴格的質量監督和保障體系。要強化各項服務，積極發展中藥材專業合作組織，加強技術服務指導，大力培養專業技術人才，推動中藥材產業持續健康發展。

——安徽省委常委、副省長余欣榮在日前召開的全省中藥材產業化工作會議上如是說。

第三篇：煤化工產業發展面臨的機遇與挑戰

煤化工產業發展面臨的機遇與挑戰

在新一輪新型煤化工發展上，仍然存在著宏觀管理體制滯后，產業發展缺乏整體統籌規劃指導的問題。

在國務院明確強調“穩增長”之后，發改委近期項目審批加速放行。此次項目的審批很大一部分集中在煤制天然氣、煤制烯烴和煤制油等領域。據中銀證券預測，近期包括新型煤化工在內的大批項目將獲得路條。預計此次項目審批的金額可能達到 5500-7000億元。

然而，就目前來講，中國煤化工發展面臨一些突出問題和發展瓶頸。突出表現在，傳統煤化工產業產能嚴重過剩，新型煤化工產業投資過熱。

在傳統煤化工方面，焦炭、電石、煤制合成氨、煤制甲醇等初級產品項目重復建設嚴重，造成了嚴重的結構性過剩。除此之外，又受到國內石化產品和進口大量低價化工產品的沖擊，導致中國部分傳統煤化工企業開工率不高。

例如，2010年，國內甲醇開工率不足40%，化肥生產開工率也始終處于低位。產能過剩導致傳統煤化工產品價格長期在低位徘徊，多數企業陷入嚴重虧損。因此，煤化工行業急需進行產業結構調整。

傳統煤化工產業結構性過剩問題從本質上說，是多年的發展中缺乏整體宏觀統籌規劃導致的。

例如，焦化行業的盈利空間在2011年就已十分有限，大部分企業處于微利或虧損狀態。特別在國務院2011年10月公布了修改后的《中華人民共和國資源稅暫行條例》，并對焦煤實行單列計算加征資源稅之后，焦炭成本加速上漲，使焦炭行業盈利前景進一步暗淡。

傳統煤化工中另一個產能嚴重過剩的產品則是甲醇。據了解，中國目前已批待建以及在建項目如按計劃在2012-2013年間全部竣工，則到2013年中國甲醇總產能將突破6000萬噸，超過之前的《甲醇行業“十二五”規劃》(草案)規定的到2015年甲醇總產能控制在5000萬噸的目標。這無疑將進一步加劇國內甲醇產能過剩的局面，使行業迎來新一輪洗牌期。

然而在新一輪新型煤化工發展上，仍然存在著宏觀管理體制滯后，產業發展缺乏整體統籌規劃指導的問題。

一位大型國有煤炭企業的研究人員指出，當前不少地方政府和國企在利益驅使下，盲目新建擬建許多大型煤化工項目，還有的以發展煤化工為名，行圈占煤炭資源之實，只是煤化工項目遍地開花，布局分散，產品雷同。產業盲目和無序發展，形成了大量的重復建設和過渡發展，造成產能過剩。

另一方面，現在很多新型煤化工項目還處于開發研究、實驗驗證、產業化示范階段，存在著技術不成熟、標準缺乏、政策不定、市場難測、投資巨大、資源環境制約、污染排放控制以及國際油價波動等方面的風險和影響。

上述研究人員表示，目前一些地方政府和企業為追求政績，不顧技術發展、產業成熟度、當地建設條件、市場需求以及能源轉化效率是否合理，紛紛建設和規劃建設大型煤化工項目，已呈現發展過熱的態勢，面臨極大的投資風險和產能過剩問題。

從中國煤化工行業發展的總體趨勢看，2011年傳統煤化工產品產能過剩嚴重，競爭激烈，價格上行乏力，但新型煤化工發展仍在加快。后者目前尚處于發

展初期階段，未來20年將是其技術開發、工業化建設和產業發展的重要時期。在新型煤化工產品的選擇上，當前我國高端烯烴產品存在缺口，每年需要大量進口，而低端產品競爭激烈，相對過剩，因此，相關部門在批準新型煤化工項目時，應當及時根據市場需求做出判斷，謹防低端產品過剩。

另一方面，企業和地方政府之間相互掣肘，企業為了獲得地方資源，使出渾身解數，而地方政府為了將稅收留在當地，要求企業將資源就地轉化，這就必然形成企業在當地投資煤化工的狀況，最終導致重復建設和產能過剩。

因此，在傳統煤化工方面，市場和行政手段都可以淘汰一部分落后產能，投資的沖動也會相對較弱，而新型煤化工，更需要政策的引導和相關利益方的協調，統籌規劃，未雨綢繆，才能最終有利于該產業的健康發展。

第四篇：大學校園物流發展機遇

大學校園物流發展機遇

【摘要】隨著物流行業的蓬勃發展，電子商務背景下的物流配送也應運而生，校園物流作為一個重要載體因而體現著相同的發展趨勢。校企合作教學模式近年來在高校中得到廣泛應用，專注于實踐能力的應用型高校更是如此，而在實際操作中，尤其是具體到某一個專業領域上，校企合作模式還面臨著許多問題。本文分析了關于校園物流的一些思路，是對傳統體系課程的改革，是對課程自身的優化和改進，以期對物流行業的發展提供更好的借鑒。

【關鍵詞】校園物流；校企合作；物流配送；發展機遇

一、理論方面可以采用案例教學，培養學生分析并且解決實際問題的能力

現代物流即對貨物的流動、存儲進行合理計劃、執行與控制的活動過程，它以市場實際需求為基礎，將運送、存儲、裝卸、配送、信息處理等功能進行整合、協調，最終達到滿足社會和顧客需求的目的。采用案例教學的方式，以其有效性而著名，在引導學生準確分析的同時，提高學生解決實際問題的能力。它可以讓學生參與其中，增強學習的興趣。同時達到學生變被動為主動，活躍課堂氣氛，強化教學效果的目的。

二、實踐方面可以采用加強校企合作，提升學生實踐能力

校企合作是指學校和企業之間所建立的一種產學研合作方式。通過實習，不僅可以了解真實生產中的一些實用技能，還可以對理論知識加以完善化。在觀念上要認識到校企合作的重要意義，同時要以教學計劃為依托，學校和企業雙方協同確定教學大綱。要積極引進優秀人才，將豐富的實踐經驗、先進的技術、熟練地操作技能傳授給學生，激發學生興趣，使課堂更豐富多彩。每個課程應由實踐和理論兩部分組成，要在理論學習時間得到保證的基礎上，增加實踐的核心課程。

如今很多人對校企合作概念的理解和實踐存在著不正確觀念，由于受到傳統人才培養理念的約束、優秀教師和實踐單位缺乏等方面的原因，我國應用型院校的培養方法基本和研究型院校趨于一致，即重理論傳輸而輕實際鍛煉，這與我國應用型院校的培養目標和理念相背離。同時，存在著以下三點問題：

（一）具有實踐經驗的“物流運輸管理”教師的缺乏，“物流運輸管理”專業是一個新近發展起來的專業，它對物流運輸管理教師有較高的專業知識要求，更重要的是它對教師的實際經驗的要求更高。但是，高校教師由于缺乏實踐經驗，不能完全勝任教導學生的工作，而企業的工作人員更是不可能騰出時間來給學生上課。

（二）“物流運輸管理”資源配備落后，由于受到教學觀念和教學設備等各方面的限制，應用型院校的教學仍然停留在以書本教學為主的階段，學生和社會理想的“實踐基地”無法在現實中得以實現。落后的教學方法，使得“物流運輸管理”教學質量無法得到保證，無法滿足社會期望。

（三）管理體系不完善，物流專業的實踐需要學校根據對口物流企業的生產特點包括工作時間等制定好相應的管理方案，但實際上卻缺乏這樣一種管理機制。

4、合作雙方目標沖突。任何企業都是以追求經濟效益為根本目標，物流企業也不例外。作為這樣一個實踐性很強的領域，物流企業需要的是真干實干，時刻以完成生產目標為前提，而學校送來實踐的學生顯然不可能很好地完成生產任務。

為了應對上述所提出的問題，相應列出了積極有效的措施：

1、加大校外的培訓力度，對專業教師進行職業資格培訓和專業知識培訓，增加實踐課程內容，這樣可以有效地把理論知識應用于實踐當中。

2、完善教學內容和方案。物流專業的校企合作教學必須明確物流企業的人才需求、學生的學習現狀，學校的教學方針必須與企業總的經營方針相適應，如學校應深入調查物流企業倉庫管理方面的運作方式、人才素質，再針對此進行教學目標配合。

3、大力提倡教師進入企業進行實踐。進入企業實踐，對教師來說是一個從思想、技能等各方面進行自我提升的良機。教師進入企業一線，可以對產品的生產過程、產品的工藝，以及企業的管理制度和操作流程有更好的了解。

4、創建共贏實訓基地。建設完善的實踐基地是校企合作中的重要一環，物流企業涉及的崗位眾多，有管理類的也有操作類的，不管運送、倉儲，或其他崗位，學生都需要系統學習物流企業運作這一條龍上的所有知識。

5、積極引進優秀人才。學校在選聘教師時，應該重視對具有企業實踐經驗的老師的選拔，這類教師具有豐富的實踐經驗、先進的技術、熟練的操作技能，他們能夠把這些引入到課堂教學之中，可以大大豐富課堂教學內容，使得課堂更豐富多彩，激發學生的學習積極性。

6、建立溝通、評價與反饋機制。學校為了能更好地跟蹤學生的學習進度和狀態，要與企業建立起良好的溝通機制。企業應安排專人或專業團隊負責此項目，定期和學校老師溝通學生的實踐情況，良好的溝通能確保學生利用有效的時間學到更多的知識。

三、電子商務背景下的物流配送

所謂電子商務背景下的逆向物流，主要是指退貨逆向物流，也就是下游顧客將不符合其訂單要求的、不滿足其期望值的或者是因某些客觀原因失去了利用價值的產品退回到上游供應者的商品實體轉移過程。而對電子商務企業而言，在物流活動中獲得產品的再利用價值則顯得尤為重要，能否制定有效的逆向物流管理體系便成為企業能否在激烈的市場競爭中生存的關鍵因素。

四、小結

綜上所述，校園物流的發展機遇不僅僅是以上三種，但是上述情形卻補充了學生在日常生活中可以著手的方面。對于應用型高校物流專業的學生，他們是沒有踏上社會的學生，無 論是什么樣的身份背景，學校都有義務把他們培養成理論結合實踐的全能型人才。在當今物流行業發展的快速階段，更應該不斷改進思想、增加實踐。這不僅僅需要學校單方面的努力，更需要社會和企業的配合，充分利用學校資源和社會資源，為社會培養真正的人才，從而達到雙贏格局。

參考文獻

[1]劉新全.基于案例的物流管理專業教與學方法研究[J].物流工程與管理，2015（1）.作者簡介

馬利文（1990-），男，山西太原人，山東協和學院在讀本科生。

該成果是2015年山東協和學院國家級大學生創業實踐項目階段性成果，項目編號：201513324056。

第五篇：農信社發展面臨歷史機遇

農信社發展面臨歷史機遇

http://finance.sina.com.cn 2006年09月01日 07:55 海南新聞網-海南日報

核心提示

盡管農信社在微觀方面面臨著一些問題，而且背負著一些歷史包袱，但是從宏觀面上看，農信社正步入良性健康發展的軌道，這主要體現在：我省各級聯社的贏利面在大幅度增加，不良資產率在逐年下降，農信社內部的體制、機制和隊伍建設也在增強，農村金融創新品種不斷增多。

更重要的是，在省委、省政府的領導下，農信社引進外資戰略投資者、注資行動以及爭取中央對海南農信社優惠政策的一系列活動正在緊鑼密鼓地進行。可以預見，重新注資后、帶有新型現代法人治理結構的新型農村金融機構即將形成。

中國銀行業監督管理委員會海南監管局有關人士認為，盡管海南農信社過去背負著一些歷史包袱，但是經過這幾年的不斷努力，化解歷史風險，全面健全內控機制，海南農信社近年來可謂有了質的變化。

信心逐步回升

據省銀監局信合辦有關人士介紹，截止2006年7月末，全省農村信用社各項存款余額93億元，近三年來存款增加32億元，增幅52%。而貸款也創歷史記錄，據統計，近三年來累計發放貸款53億元，其中“三農”貸款40億元。這表明，不僅農信社對公眾的信心正在恢復，而且貸款正步入良性軌道。

據了解，近年來我省金融生態環境的有效改善也促進了農信社的發展，貸款回收有了大幅保障，并培植了一大批信用村和信用戶。截至2006年7月末，全省農村信用社共創建信用村89個，評定信用戶3.3萬戶，扶持了大批農業專業戶，有效地幫助農民增加收入。

金融創新化解歷史風險

業內人士告訴記者，盡管過去農信社曾出現過這樣那樣的問題，但這是數十年歷史積累下來的，可謂“冰凍三尺、非一日之寒”，應該以長遠的眼光來看待曾經出現的問題。據了解，隨著海南金融生態環境的改善、信用建設的深入，農信社正在逐步清理舊賬，利用法律、行政、金融等多種綜合手段，日益成為海南農信社清理不良資產的有利工具。

海口城郊聯社主任吳桂波告訴記者，鑒于一些歷史舊賬清收難度大，該社將拖欠時間長、清收難度大的貸款，采取打包委托專業機構代理清收，兩年來成功收回陳年舊賬貸款26筆，金額2100多萬元。

記者了解到，農信社在采取多種手段清理舊賬的同時，還大力開展金融業務創新。除了貸款方式多種多樣，中間業務也在海南的農村大地上蓬勃興起。除傳統的信用貸款、抵押貸款、質押貸款外，部分農信社還新增加了農戶小額信用貸款、農戶聯保貸款、助學貸款、工資擔保貸款等貸款品種，全方位滿足了客戶的生活及生產經營需求。

另外，中間業務范圍也不斷擴大，代理國庫業務、代收水費、電費、糧農收購款、代發工資、土地征用款等業務正逐漸在全省全面鋪開。海南農信社信貸資金的使用逐步向放貸、拆借、購債、中間業務服務等方面發展，這不僅有利于擴大農信社的盈利范圍，利潤多元化還有效分散了經營風險。

注資工作緊鑼密鼓

據省銀監局有關人士表示，目前海南農信社面臨著歷史上從未有過的發展機遇。隨著海南金融環境的持續好轉，金融業也逐步在盈利。更重要的是，農信社的發展遇到了社會主義新農村建設的歷史性機遇，海南農信社完全可以借這股東風，化解風險，輕裝上陣。

據了解，省委、省政府多次研究農信社改革問題，積極開展我省農信社深化改革的各項準備工作。不僅多次派員對貴州、河南、黑龍江、吉林、寧夏、青海等省農村信用社的改革進行考察學習，而且還多次向

銀監會、人總行專題匯報我省農村信用社改革的相關情況，積極向國務院申請注資農信社最優惠的政策。

據業內人士告訴記者，目前我省農信社已經參照國內商業銀行劃分風險資產的辦法，引入了信貸資產風險五級分類的辦法，此舉將有力提高我省農信社信貸管理水平，改善貸款質量，為全省農信社的信貸管理打下堅實的基礎。

同時，我省正在委托有金融

審計資質的社會中介機構對全省農信社開展清產核資。在此基礎上，將引進新的戰略投資者進行增資擴股，明晰產權關系。可以預見，隨著目前各項工作的順利進行，一個健康良性、扎根于海南農村的新型金融機構將展現在人們面前。