第一篇:安全學習體會
關于安全生產事故學習心得體會
在炎炎的六月里,我們班組在公司的安排下認真的觀看了幾年前發生的典型事故案例,針對這幾起事故,我們認真學習討論,并深刻領會,反思深層次原因。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,大部分的生產事故的發生與自我安全意識淡薄,違反操作規程,安全措施未落實等因素有關。
通過學習,深有體會,總結如下:
一、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。
二、所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,必須有監督機制使其貫徹實施。
三、員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會知道應該做什么,不應該做什么,我怎么做企業才會對我認可,怎么做會危害企業的安全生產。
四、各級主管必須進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎么樣?這些也都是關系到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。
五、發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查后發現了問題后必須及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
衡北辰
第二篇:安全學習體會
安全學習體會
假期中間,我有幸聆聽了宗春山老師關于{《侵權責任法》與校園安全責任}的講座,使我受益匪淺,終身難忘。這不僅使我進一步提高了對學習安全工作的認識,更使我獲得了廣泛的與校園安全有關法規規章的知識,理解了學校應該如何劃分并處理侵權責任的問題,增強了我的法律意識。
生命不保、何談教育?何談發展?何談幸福?“保護孩子們的安全,責任重于泰山。一個沒有安全保障的學校,絕對是一個不合格的學校。一個不具備安全意識的校長和老師,絕對是一個不稱職的校長和老師?!弊鳛橐幻r村小學的校長,我們不僅要學法、懂法、知法,更重要的是要用好法,依法治校,給孩子們營造一個安全、和諧、健康的校園。
《侵權責任法》的出臺,為校園的安定筑起了一道保護墻,我們就是要用好這道保護墻來維護校園的安定團結和教師們的合法權益,保障校園的安全和隱私不受侵犯,保護師生的人身安全不受傷害。
校園的安定,學生的安全,不僅是學生個人和學校的事情,更是關系到社會穩定、家庭幸福的大事,校園安全、匹夫有責,更何況是我們教師,我們肩上的責任重大,我們要對學校的每一個學生負責,要給學生營造一個良好的學習環境和良好的生活環境,讓孩子們在學校能夠快快樂樂的成長。
為讓安全工作落實校園的每一處,落實到每一位學生,我們必須做到:建構體系、落實《辦法》,積極預防、依法管理,社會參與、各負其責,齊抓共管、平安校園。這也我們應當必須共同遵循的教育準則。我們要加強對學校安全工作的領導力度,加大人力物力地投入,明確責任,嚴格落實學校安全管理制度,經常性對安全工作進行檢查和評比,及時解決檢查中發現的安全隱患,堅決杜絕發生校園安全事故,確保學校師生的人身安全不受侵害。
我們的職業是神圣的、我們的責任是重大的、我們的事業是任重而道遠的。讓我們共同攜手并肩,依法穩定校園環境,還校園一片凈土而努力吧!
鄧州市桑莊鎮新華小學司東朝
第三篇:醫療安全學習體會
讀了《每個人只錯了一點點》這篇文章,不禁為之深深扼腕嘆息。就只因為每個人的一點微小的失誤,“環大西洋”號海輪消失了,21位船員寶貴的生命也隨之消失了,這一點微小的失誤,導致了慘痛的事的發生,付出了血的代價。我們也更加深刻地體會到這樣一個淺顯而又深奧的道理:千里堤壩,毀于蟻穴。重大事件的起因往往是微小的,甚至是微不足道的,正因為微小,讓人防不勝防,毫無察覺,讓人麻痹大意,才可能造成意想不到的后果,甚至是非常重大而又悲慘的后果。s0100
聯想到我們的實際工作,我們不應該引起高度警惕嗎?我們是醫務工作者,是白衣天使,負有“懸壺濟世,救死扶傷”之重托,我們應該有高度的責任心,和兢兢業業、一絲不茍的工作作風,應該做到以病人為中心,以質量為核心,全心全意地去為病人服務。但是在我們這個隊伍里,確實還有一些人,對工作漫不經心,松松散散,業務技術不高、服務態度不好。更有甚至者,因為一時疏忽、工作不負責任或違章操作,給病人帶來死亡的危脅或終生的痛苦。我們在報刊雜志上、電視節目上經??吹竭@種類似的報道。有的引起醫療糾紛或造成醫療事故,給病人及家庭造成痛苦,給個人造成終生遺撼,給醫院造成不良影響。以致于一些文藝作品經常利用醫護人員的散漫工作行為和現象,作為反面素材或諷刺對象編寫一些笑話、小品等等。作為一名醫務工作者,每當看到這些,都應該感到非常羞愧,非常痛心。我們在深感痛心之余,應該深刻地反省自己:今天我的工作做的好嗎?今天我的工作有沒有什么遺忘?有沒有什么疏忽?今天我的工作是否給病人減輕或解除了痛苦?還有什么地方需要進一步改善?作為一個負責任的醫務人員、一個有強烈事業心的醫務人員、一個稱職的醫務工作人員,就應該這樣去做,這樣去想,甚至是每時每刻。
我們科全體醫務人員經過認真學習、熱烈討論,深刻地領悟到:安全工作無小事,病人的事就是我們自己的事。我們痔瘺科自建科以來,至今已有三十余年,治愈病人萬余例,不僅形成了自己的技術特色,而且形成了優良的醫德傳統,在礦區及周邊地區享有很高的知名度。我們在這個科里工作,要將高尚的醫德、嚴謹的工作作風、溫暖熱情的服務態度的優良傳統進一步發揚廣大,急病人之所急,想病人之所想,真正讓病人在感到放心、滿意。為此,在工作中,我們要堅決做到:
一是加強業務基礎理論知識的學習。無論是在工作中、在工作之余,都要不斷地加強業務學習。采取集體學習討論、個人學習等多種方式,不斷充實自己,不斷地提高業務技術素質,使自己在病人面前、在病情面前,能夠做出正確診斷,給予合理的治療方案,盡快解除病人的痛苦。
二是嚴格遵守無菌技術操作規程和各項規章制度。我們是一個手術科室,嚴格無菌技術操作規程尤其重要。無論是操作前、操作中、換藥時,我們都有應嚴格遵守無菌技術操作規程和各項規章制度,對工作精益求精,決不能困嫌麻煩而省略操作步驟,以免引起感染、刀口不愈合等嚴重后果。
三是對病人如親人。病人帶著傷痛來就醫,無論在體質上還是在精神上,本身就很痛苦,我們要用親人般的溫暖對待他(她)們,讓他(她)們在精神上得到安慰。病人手術后,我們要及時巡視病房,仔細地觀察病人的病情發展及變化,發現問題及時解決,決不能因為問題小而不當回事,以免小問題引發大問題,對病人的病情演變、身體健康情況及可能出現的任何狀況都要了如指掌,對任何有疑問的情況決不能放松,也決不允許放過,一定要弄清并解決為止,決不掉以輕心。
當前,正是創建“平安醫院”活動的關鍵時期,在這項活動中,我們每一個人都要從自己做起,從每一個崗位、每一個環節、每一項操作上做起,時時處處抓安全,上安全崗,干安全活?!鞍踩睉斡浽谖覀兠總€人的心里,融入血液、融入理念,讓我們每個人都行動起來,做一個“生命”的安全保護員。
第四篇:醫療安全學習體會
醫療安全學習體會
聽了陳副院長讀《每個人只錯了一點點》這篇文章,不禁為之深深扼腕嘆息。就只因為每個人的一點微小的失誤,“環大西洋”號海輪消失了,21位船員寶貴的生命也隨之消失了,這一點微小的失誤,導致了慘痛的事的發生,付出了血的代價。我們也更加深刻地體會到這樣一個淺顯而又深奧的道理:千里堤壩,毀于蟻穴。重大事件的起因往往是微小的,甚至是微不足道的,正因為微小,讓人防不勝防,毫無察覺,讓人麻痹大意,才可能造成意想不到的后果,甚至是非常重大而又悲慘的后果。
聯想到我們的實際工作,我們不應該引起高度警惕嗎?我們是醫務工作者,是白衣天使,負有“懸壺濟世,救死扶傷”之重托,我們應該有高度的責任心,和兢兢業業、一絲不茍的工作作風,應該做到以病人為中心,以質量為核心,全心全意地去為病人服務。但是在我們這個隊伍里,確實還有一些人,對工作漫不經心,松松散散,業務技術不高、服務態度不好。更有甚至者,因為一時疏忽、工作不負責任或違章操作,給病人帶來死亡的危脅或終生的痛苦。我們在報刊雜志上、電視節目上經??吹竭@種類似的報道。有的引起醫療糾紛或造成醫療事故,給病人及家庭造成痛苦,給個人造成終生遺撼,給醫院造成不良影響。以致于一些文藝作品經常利用醫護人員的散漫工作行為和現象,作為反面素材或諷刺對象編寫一些笑話、小品等等。作為一名醫務工作者,每當看到這些,都應該感到非常羞愧,非常痛心。我們在深感痛心之余,應該深刻地反省自己:今天我的工作做的好嗎?
今天我的工作有沒有什么遺忘?有沒有什么疏忽?今天我的工作是否給病人減輕或解除了痛苦?還有什么地方需要進一步改善?作為一個負責任的醫務人員、一個有強烈事業心的醫務人員、一個稱職的醫務工作人員,就應該這樣去做,這樣去想,甚至是每時每刻。我們院全體醫務人員經過認真學習、熱烈討論,深刻地領悟到:安全工作無小事,病人的事就是我們自己的事。我們院自建院以來,至今已有五十余年,治愈病人萬余例,我們在這里工作,要將高尚的醫德、嚴謹的工作作風、溫暖熱情的服務態度的優良傳統進一步發揚廣大,急病人之所急,想病人之所想,真正讓病人在感到放心、滿意。為此,在工作中,我們要堅決做到:
一、是加強業務基礎理論知識的學習。無論是在工作中、在工作之余,都要不斷地加強業務學習。采取集體學習討論、個人學習等多種方式,不斷充實自己,不斷地提高業務技術素質,使自己在病人面前、在病情面前,能夠做出正確診斷,給予合理的治療方案,盡快解除病人的痛苦。
二、是嚴格遵守技術操作規程和各項規章制度。不管任何時候我們都應嚴格遵守技術操作規程和各項規章制度,對工作精益求精,決不能困嫌麻煩而省略操作步驟,以免引起嚴重后果。
三、是對病人如親人。病人帶著傷痛來就醫,無論在體質上還是在精神上,本身就很痛苦,我們要用親人般的溫暖對待他(她)們,讓他(她)們在精神上得到安慰。病人住院后,我們要按時巡視病房,仔細地觀察病人的病情發展及變化,發現問題及時解決,決不能因為問
題小而不當回事,以免小問題引發大問題,對病人的病情演變、身體健康情況及可能出現的任何狀況都要了如指掌,對任何有疑問的情況決不能放松,也決不允許放過,一定要弄清并解決為止,決不掉以輕心。
當前,正是創建“平安醫院”活動的關鍵時期,在這項活動中,我們每一個人都要從自己做起,從每一個崗位、每一個環節、每一項操作上做起,時時處處抓安全,上安全崗,干安全活?!鞍踩睉斡浽谖覀兠總€人的心里,融入血液、融入理念,讓我們每個人都行動起來,做一個“生命”的安全保護員。
每個人只錯了一點點
老子曾說:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細?!边@句話告訴我們,想成就一番事業,必須從簡單的事情做起,從細微之處入手。世界上,想做大事的人很多,但愿意把小事做細的人很少;我們不缺少雄韜偉略的戰略家,缺少的是精益求精的執行者;不缺少各類管理規章制度,缺少的是對規章條款不折不扣的執行。魔鬼存于細節,下文的“環大西洋”號的沉沒僅是由于一只小小的臺燈;巨輪“泰坦尼克”號的沉沒僅僅因為一把瞭望臺的鑰匙。同學的學習要重視細節,老師的教學要重視細節,學校的管理要重視細節,忽視細節帶來的慘痛教訓數不勝數。老師們、員工們,精細化管理時代已經到來,蕓蕓眾生能做大事的實在太少,多數人的多數情況總還只能做一些具體的事、瑣碎的事、單調的事,也許過于平淡,也許雞毛蒜皮,但這就是工作,是生活,是成就大事的不可缺少的基礎。細節是一種習慣,是一種積累,也是一種眼光,一種智慧,是一種長期的準備。在工作和生活中,如果我們關注了細節,就可以獲得一些機遇,也就為成功奠定了一定的基礎。
下面有一篇文章大家認真聽聽
每個人只錯了一點點
當巴西海順遠洋運輸公司派出的救援船到達出事地點時,“環大西洋”號海輪消失了,21名船員不見了,海面上只有一個救生電臺有節奏地發著求救的摩氏碼。救援人員看著平靜的大海發呆,誰也想不明白在這個海況極好的地方到底發生了什么,從而導致這條最先進的船沉沒。這時有人發現電臺下面綁著一個密封的瓶子,打開瓶子,里面有一張紙條,21種筆跡,上面這樣寫著:
一水理查德:3月21日,我在奧克蘭港私自買了一個臺燈,想給妻子寫信時照明用。
二副瑟曼:我看見理查德拿著臺燈回船,說了這個臺燈底座輕,船晃時別讓它倒下來,但沒有干涉。
三副帕蒂:3月21日下午船離港,我發現救生筏施放器有問題,就將救生筏綁在架子上。
二水戴維斯:離港檢查時,發現水手區的閉門器損壞,用鐵絲將門綁牢。
二管輪安特耳:我檢查消防設施時,發現水手區的消防栓銹蝕,心想還有幾天就到碼頭了,到時候再換。
船長麥凱姆:啟航時,工作繁忙,沒有看甲板部和輪機部的安全檢查報告。
機匠丹尼爾:3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續報警。我和
瓦爾特進去后,未發現火苗,判定探頭誤報警,拆掉交給惠特曼,要求換新的。
機匠瓦爾特:我就是瓦爾特。
大管輪惠特曼:我說正忙著,等一會兒拿給你們。
服務生斯科尼:3月23日13點半,帶蘇勒和羅伯特進行安全巡視,沒有進理查德和蘇勒的房間,說了句“你們的房間自己進去看看”。
一水蘇勒:我笑子笑,沒有進房間。
一水羅伯特:我也沒有進房間,跟在蘇勒后面。
機電長科恩:3月23日14日我發現跳閘了,因為這是以前也出現過的現象,沒多想,就將閘合上,沒有查明原因。
三科輪馬辛:感到空氣不好,先打電話到廚房,證明沒有問題后,又讓機艙打開通風閥。
大廚史若:我接馬辛電話時,開玩笑說,我們在這里有什么問題?你還不來幫我們做飯?然后問烏蘇拉:“我們這里都安全嗎?”
二廚烏蘇拉:我回答,我也感覺空氣不好,但覺得我們這里很安全,就繼續做飯。
機匠努波:我接到馬辛電話后,打開通風閥。
管理戴思蒙:14點半,我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯,晚上會餐。
醫生莫里斯:我沒有巡診。
電工荷爾因:晚上我值班時跑進了餐廳。
最后是船長麥凱姆寫的話:19點半發現火災時,理查德和蘇勒房間已經燒穿,一切糟糕透了,我們沒有辦法控制火情,而且火越來越大,直到整條船上都是火。我們每個人都犯了一點錯誤,但釀成了船毀人亡的大錯。
看完這張絕筆紙條,救援人員誰也沒說話,海面上死一樣地寂靜,大家仿佛清晰地看到了整個事故的過程。
后記:巴西海順遠洋運輸公司的警示方式很有效,此后的40年,這個公司再沒有發生一起海難。
第五篇:安全施工學習體會
安全施工工作會議的學習心得體會
致*****:
2011-11-4日,管理處和監理部聯合召開了安全施工工作會議,在會上通報近期管理處安全生產的情況,并下發了《***》等文件。
我公司在接到文件后,立即組織管理人員進行學習研討。對文件中提到的事故進行分析總結,強化安全意識,提高風險識別能力。從文件中可以看出,全年安全生產責任比較重大,還需加大宣傳教育力度,加強管理,著重落實,強化工程安全管理。
從文件中可以看出,安全施工過程中存在以下幾點突出問題:
第一、施工隊伍風險意識薄弱。不能對施工過程進行全面的、系統的分析,不能預
測施工中所有可能出現的風險隱患,不能對施工中存在的安全隱患制定切實
有效的避免措施。
第二、施工隊伍管理水平低下。不能做好有效的協調和組織,不能及時有效的處理
施工過程中遇到的問題。
第三、施工隊伍的安全責任意識低下。對自身的人身安全意識和對管道及附屬設施的安全保護意識低下。
第四、施工隊伍工作執行力度不夠,落實不到位。對相關行業安全標準、管理處和
監理部的相關要求不能切實有效的執行,施工過程往往不按設計要求和施工
要求做。
針對以上四點,我公司做了研討,總結了幾點解決方法:
第一、加強安全培訓和安全宣傳,提高自身的安全意識和安全風險識別能力。除了組織
學習安全法律法規、參加安全教育外,可以通過看有關安全事故的影片,組織現場安全施工模擬演練等方式進行安全教育。
第二、提高管理能力,強化管理水平,對管理者實行持證上崗,且要通過考核。
第三、安全無小事,責任在心中。加強自我安全意識,做到人人懂安全,人人要安全,人人都安全。組織學習安全生產法律法規,氣行業相關法律法規等,提高施工隊伍保護管道的責任意識。
第四、不斷學習和總結。對于施工過程中遇到的問題要及時總結,從中找出不足,改正
并提高施工水平。學習先進的管理方法,學習先進的施工技術和知識,加強和提高自身水平,給安全文明施工帶來更好的方法和措施。
第五、提高有效的執行力。明確崗位性質,責任落實到位,做好信息的及時溝通和反饋,對管理處和監理部的各項要求做好及時的處理和協調。
第六、學習強化HSE管理體系,讓HSE管理體系的精神始終貫穿施工全過程,成為安
全施工的有效保障。嚴格執行中石油的六大禁令。
工程建設的最終實施者是施工隊伍,因此施工隊伍整體素質是影響工程建設安全、質量的重要因素。因此,我單位建議管理處建立施工隊伍管理制度,加強施工隊伍的管理和制約措施,更好的為施工安全和工程質量服務。比如設立模范施工隊伍流動紅旗,為施工隊伍提供一個競爭平臺,讓施工隊伍參與競爭,在競爭中不斷的相互學習、比拼、提高;還可以每年舉行一次施工隊伍技能大賽,從工程安全、質量、管理方面評比,讓施工隊伍更好的提高自身專業知識和團隊管理能力。
作為一個施工隊伍,我們感到無比的自豪,為能在這里建設倍感榮耀。自去年開始在管理處施工,我單位十分重視工程質量和施工安全,在施工過程中積極執行各項施工要求,落實安全措施,確保工程安全完工。
回首過去,展望未來,安全的責任任重道遠。我單位將一如既往的狠抓安全文明施工,杜絕安全事故,并不斷的提高隊伍的能力,做好安全施工,做好優質工程。在以后的施工中,我單位將繼續保持積極的心態,良好的施工技術,高效的管理方法投身到施工建設中,為工程的安全施工盡一份自己的微薄之力。
我單位施工隊伍安全生產保障體系:
第一、精管理——組織協調能力要強,溝通能力要高,效率水平要好。
第二、抓思想——風險意識要高,危害意識要明,保護意識要先。
第三、重責任——員工自身安全要重視,管道及設備安全運行要保障,施工環境安
全要保證。
第四、保質量——專業知識要豐富,實際操作要熟練,技術水平要先進。
我單位在未來的施工中,將繼續貫徹實施管理處和監理部的安全施工管理要求,嚴格要求自己,執行落實到位,堅決杜絕安全事故,保障工程建設的安全。
某某公司
年 月日