第一篇：人物新聞事件作品說明

《北京巨星-馬布里》 斯蒂芬·馬布里（1977年2月20日—）出生于美國紐約州紐約市布魯克林區(qū)科尼島，美國著名職業(yè)籃球運動員，司職控球后衛(wèi)，效力于中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽（CBA）北京金隅。效力過多支NBA球隊的他，還曾效力于CBA山西中宇籃球俱樂部、佛山市龍獅籃球俱樂部。2012年2月6日，入選2012年CBA全明星首發(fā)陣容。2012年起效力于北京金隅男籃，率領(lǐng)球隊獲得歷史上首個總冠軍。奪冠后，北京隊主帥閔鹿蕾與隊友們緊緊的擁抱在一起，他的眼眶中含著熱淚；而馬布里則頭披毛巾一屁股坐在球場的地板上。這一刻，“馬政委”泣不成聲！

自從2009年以來，馬布里就離開了NBA聯(lián)盟，他在中國找到了活力，在這里他帶領(lǐng)北京隊獲得了2012年CBA的總冠軍，2013年當(dāng)選CBA常規(guī)賽外籍最有價值球員。因為馬布里在奪冠過程當(dāng)中的出色表現(xiàn)，他受到了很多贊許，并且馬布里甚至獲得了為其豎立雕像的至尊榮譽。

2013年10月10日，馬布里在微博上發(fā)布消息稱，11日下午五點，將在萬事達(dá)中心召開發(fā)布會，宣布一個重要決定，馬布里的這個“重要消息”就是已與北京隊續(xù)約3年。加上現(xiàn)有合同的1年，他將在北京隊效力至2017年賽季結(jié)束。屆時，馬布里將在北京結(jié)束其球員生涯。

相機型號：Canon EOS-1D Mark IV

焦距：182毫米

曝光時間：1/250秒

曝光程度：光圈優(yōu)先

光圈：f/2.8

拍攝地點：五棵松籃球中心

第二篇：報紙新聞作品 —— 人物通訊評析

人物通訊《領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模——孔繁森》評析

從標(biāo)題評析：

“領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模”讓讀者明白這是講的是孔繁森這個人作為領(lǐng)導(dǎo)干部的英雄事跡，簡明扼要的交代了事情的全部，也交代了新聞主要人物就是孔繁森。簡明醒目。

新聞標(biāo)題是新聞的門面、招牌，是新聞內(nèi)容的精華所在。標(biāo)題首先進(jìn)入讀者的視野，其最具搶眼的地方就是標(biāo)題內(nèi)容，這則新聞標(biāo)題給讀者先入為主的第一感覺，告訴讀者，主要是講述孔繁森，標(biāo)題觸及到信息的主要內(nèi)容，該題簡明扼要地交代了消息的重要內(nèi)容，似的標(biāo)題本身就有可讀性。從主題評析：

在新聞報道中，經(jīng)常出現(xiàn)政策宣傳的需要而尋找典型，在這則新聞中，孔繁森的事跡都是在事實的基礎(chǔ)上提煉出來的，主題思想正確，主題思想與新聞事實是一致的。

新聞構(gòu)思中的核心問題就是主題的提煉。這則新聞主要是報道孔繁森的英雄事跡，在子那我作品中，主題無疑是新聞作品的靈魂、統(tǒng)帥，綱舉而目張，主題很明確、鮮明。作品從孔繁森平時工作出發(fā)，從細(xì)節(jié)中表現(xiàn)他對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。從導(dǎo)語評析：

導(dǎo)語是新聞中最重要的部分，是新聞事實的觸角，是引發(fā)新聞閱讀的最活躍的因素。這篇新聞稿件的導(dǎo)語不再是嚴(yán)肅干巴的，是新的導(dǎo)語形式的一種，具有人情味和一種堅韌的信念在里面。導(dǎo)語主要以抒情為主，是聚焦人物式導(dǎo)語，對新聞主體人物的事跡精神進(jìn)行抒情和簡單的敘述，對新聞內(nèi)容進(jìn)行開宗明義的交代，它令導(dǎo)語更加形象，生動，使讀者在閱讀中產(chǎn)生共鳴,體現(xiàn)了對人文關(guān)懷的關(guān)注和積極的輿論導(dǎo)向。具有提供消息、簡短、明晰、生動等特征。從報道角度評析：

新華社《領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模——孔繁森》這篇報道，洋洋灑灑一萬余字，向讀者展示黨的好干部孔繁森克服一切困難，一心為群眾，付出了自己的一生。

這篇人物通訊，主要是從孔繁森的奉獻(xiàn)精神為報道的角度，塑造了一個一心為黨的事業(yè)無私奉獻(xiàn)的中國共產(chǎn)黨好黨員、人民群眾好干部的形象。從他對家人的虧欠，在家人的極力挽留下，毅然決然選擇去條件艱苦的西藏，以及在藏區(qū)工作時為藏區(qū)人民所做的點點滴滴實事來表現(xiàn)這個人物的精神面貌。通篇從細(xì)節(jié)著手，從話語、動作中表現(xiàn)這位共產(chǎn)黨員的無私，讓這位領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模形象躍然紙上，讓讀者對其肅然起敬，達(dá)到在群眾中宣傳這種無私奉獻(xiàn)精神的作用，引導(dǎo)社會輿論的導(dǎo)向。

采用多種寫作手法，使人物形象豐滿完整。在文中描寫了藏區(qū)環(huán)境的惡劣，讓讀者了解知道了以前他們從未知曉的藏區(qū)艱苦環(huán)境，從這個報道角度，更能夠體現(xiàn)孔繁森入藏工作、無私為藏區(qū)的精神的可貴，構(gòu)成這篇文章的一大亮點。藏區(qū)條件的艱苦，孔繁森放棄在山東的更好的工作環(huán)境和條件，讓讀者對他家人的態(tài)度有所好奇，在文章的開頭的描述中，家人有挽留、有不舍、更有支持，從這一角度，也使孔繁森的高大形象得到升華。從結(jié)構(gòu)評析：

該通訊運用主要情節(jié)和細(xì)節(jié)描寫的刻畫來再現(xiàn)孔繁森的崇高精神。《領(lǐng)導(dǎo)干部的楷模——孔繁森》，站在時代的高度，把握時代精神，深入分析現(xiàn)實生活中的矛盾，反映人民群眾的意愿的要求，為我們樹立了一個時代英雄：面對商品經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊，孔繁森同志高揚理想和信念的旗幟，滿懷無私奉賢的高尚情懷，發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風(fēng)，以人民的利益作為想問題、辦事情的出發(fā)點和落腳點，一身正氣，兩袖清風(fēng)。在他身上體現(xiàn)了中國人在新形勢下的理想和追求，展示了當(dāng)代人的博大胸懷，回答了改革開放、發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的今天，人民應(yīng)該確立和實踐什么樣的人生觀、價值觀這樣一個根本問題。

報道緊緊把握時代的脈搏，以濃墨重彩譜寫了一曲時代英雄的頌歌。這篇新聞作品雖然篇幅較長，材料很多，經(jīng)過記者的精心調(diào)整，文章結(jié)構(gòu)十分清晰，層次分明。全文可分為7個部分。

作品首先以1993年孔繁森告別拉薩赴阿里上任為切入點，展現(xiàn)其為了國家和人民歷時十載兩次進(jìn)藏，克服千難萬險，在號稱“世界屋脊”的西藏高原奉獻(xiàn)自

己的光和熱。為了祖國和人民，舍小家為大家，孔繁森在歷盡艱難中，精神境界不斷得到升華。

文章寫到孔繁森含淚離家，接下來很自然地筆鋒一轉(zhuǎn)，就開始介紹他離家在工作崗位上作出的卓越貢獻(xiàn)。

然后詳細(xì)敘述孔繁森在阿里上任后遇到的各種困難以及他的努力堅持。下一部分具體介紹孔繁森帶領(lǐng)全地區(qū)人民克服阿里高原罕見的特大暴風(fēng)雪時做的各項工作，體現(xiàn)出一個國家干部在面對困境時以人民的根本利益為首的優(yōu)秀品質(zhì)，贊揚他為人民服務(wù)的無私精神。他在全情投入工作時竟然置自己的身體于不顧，讀者讀到這不禁充滿關(guān)懷。

接著首先由一張獻(xiàn)血證明折射出孔繁森不僅在工作上鞠躬盡瘁，而且關(guān)愛藏族孤兒。讀者能夠從多方面了解孔繁森，他的形象鮮活立體。

然后一句“孔繁森是清貧的,同時也是富有的”，引發(fā)讀者深思。清貧說的是孔繁森的物質(zhì)生活，富有說的是他那豐富的精神世界。

最后，提到那件“令人痛惜的意外事情”，作者不直接寫孔繁森的死，而是通過描寫人們得知他死后的悲傷和各式的追憶來體現(xiàn)孔繁森真的是一位受百姓擁戴的好干部。“兩件令人心碎的遺物:一是他僅有的錢款——86元;一是他的“絕筆”——去世前4天寫的關(guān)于發(fā)展阿里經(jīng)濟(jì)的12條建議.” 給人以深刻的教育、感染和強烈的震撼，產(chǎn)生了巨大的社會效果。

這樣的結(jié)構(gòu)使得這篇人物通訊具有了故事性，全文布局合理，層次清楚，故事環(huán)環(huán)相扣，情節(jié)緊湊，作品的可讀性強。

從作品表現(xiàn)手法評析：

這是一則人物通訊，贊揚孔繁森同志的光輝事跡。整篇作品采用了插敘、倒敘手法，開門見山對孔繁森同志的無畏選擇作了高度評價。采用了大量的敘述手法，文章中也有許多人物描寫、細(xì)節(jié)描寫、場面描寫，使文章內(nèi)容看起來充實、形象，富有真實感。

在講述孔繁森同志的調(diào)動經(jīng)歷、他的生平運用了插敘、倒敘結(jié)合的方法。在

對事件進(jìn)行具體闡述時，采用了大量的細(xì)節(jié)描寫，如離家前的告別、風(fēng)雪中獻(xiàn)出毛衣、獻(xiàn)血事件、為了工作跑遍全市8個縣區(qū)的所有公辦學(xué)校和一半以上鄉(xiāng)辦、村辦小學(xué)，件件都是不尋常的，但詳細(xì)具體的情節(jié)讓讀者卻覺得會是真實的場景。文章中還有許多話語是直接出自孔繁森同志的，當(dāng)然這不可能是他敘述給記者的，都是他人轉(zhuǎn)述，語言自然樸實。

第三篇：新聞事件

1、5月22日清晨，吹了一夜北風(fēng)的烏魯木齊迎來了新一輪的降溫。這個與北京有著2個小時時差的城市從早上7時開始醒來：晨練的依然早起，出行的依然匆忙，早市里也依然熙熙攘攘。沒有人想到，烏魯木齊這個平靜的早上會被一次慘無人道的暴恐襲擊打亂。7時50分許，一伙暴徒駕駛2輛車撞毀防護(hù)隔離鐵欄，沖進(jìn)沙依巴克區(qū)公園北街早市，沖撞碾壓人群，引爆爆炸裝置。截至發(fā)稿，暴恐襲擊已經(jīng)造成31人死亡，94人受傷，其中老年人占據(jù)了大多數(shù)。

2、昆明火車站暴恐案 即 3.1云南昆明火車站暴力恐怖案件。2014年3月1日21時20分左右在中華人民共和國云南省昆明市昆明火車站發(fā)生的一起由新疆分裂勢力組織策劃的無差別砍殺事件。事件發(fā)生初期時媒體稱之為“昆明火車站砍殺”，截至3月2日18時00分，已造成29死143傷，已有10名遇難者和多名受傷者名單被公布，名單還在持續(xù)更新中。今天(20日)中午,湖北黃岡麻城市南湖辦事處五里墩小學(xué)發(fā)生一男子闖入校園持菜刀砍人事件,8名學(xué)生不同程度受傷。慘劇發(fā)生時,5名教師與歹徒展開生死搏斗??

畢淑敏《敬畏生命》 原文

我是一個生命，生命的意愿是生存，在生命的中途，她愿意活著。在我的生命意識中，帶著對毀滅和痛苦的懼怕，渴望著更廣闊的生存和快樂；我的周遭圍繞著同樣的生命意識，無論她在我面前表達(dá)自己還是保持沉默。生命意識到處展現(xiàn)，在我自身也是同樣。如果我是一個有思維的生命，我必須以同等的敬畏來尊敬其他生命，而不僅僅限于自我小圈子，因為我明白：她深深地渴望圓滿和發(fā)展的意愿，跟我是一模一樣的。所以，我認(rèn)為毀滅、妨礙、阻止生命是極其惡劣的。

尊敬生命，在實際上和精神上兩個方面，我都保持真實。根據(jù)同樣的理由，盡我所能，挽救和保護(hù)生命達(dá)到她的高度發(fā)展，是盡善盡美的。在我內(nèi)部，生命意識懂得了其他的生命意識。她渴望透過自身達(dá)到整合，成為一個整體。我只能堅持這樣一個事實，生命意識透過我展示了她自己：成為與其他生命意識相互依存的一員。我經(jīng)驗過向一切生命意識表達(dá)同等敬畏的不可遏止的沖動，如同尊敬自身的一樣。通過這種經(jīng)驗形成了我的倫理觀。一個人遵從這種沖動，去幫助所有他能夠幫助的生命，并且畏懼傷害任何活著的生靈，這個人才是符合倫理的。如果我把一個昆蟲從泥坑救出來，我的生命對另一個生命做出貢獻(xiàn)，那么對立于生命自身的生命分隔現(xiàn)象就消失了。不論何時不論何種方式，我的生命對另一個生命貢獻(xiàn)出他自身，我的生命意識就經(jīng)歷了一個從有限到無限的融合的愿望，在這個愿望中，所有的生命是一個整體。絕對倫理要求在生命中創(chuàng)造完美。她不可能完全實現(xiàn)；這一點倒無所謂。對生命敬畏的感覺是絕對的倫理。它使生命序列的保持和提升順利運作。不論在什么情況下，毀滅和傷害生命都如同惡魔一樣有罪。在實踐中，我們真的被迫選擇。我們經(jīng)常必須武斷地決定何種形式的生命，甚至何種特殊的人，我們應(yīng)該挽救，何種我們應(yīng)該毀滅。盡管如此，敬畏生命的原則仍然是完整的和毋庸置疑的。這種倫理并不因為人們的倫理觀抵觸現(xiàn)象而失效，農(nóng)民在牧場割草喂牛割下了一千棵花，可是他必須注意，在回家的路上，不要因為沉浸在消遣心情里而劃掉路旁的花朵，因為這樣做是不必要，是對生命犯下罪行。

弘一法師在圓寂前，再三叮囑弟子把他的遺體裝龕時，在龕的四個腳下各墊上一個碗，碗中裝水，以免螞蟻蟲子爬上遺體后在火化時被無辜燒死。看弘一法師的傳記，讀到這個細(xì)節(jié)，總是為弘一法師對于生命深徹的憐憫與敬畏之心所深深感動。

第四篇：新聞事件

第一章

第二節(jié)

（3）【逾六成國企入職仍查乙肝 三成企業(yè)明顯歧視】2011年2月14日，來源：長城綜合網(wǎng)。去年2月，三部委明令要求，入學(xué)和就業(yè)體檢中禁查乙肝。但禁令執(zhí)行一年來，各企業(yè)執(zhí)行情況卻令乙肝病毒攜帶者寒心。昨天，國內(nèi)知名反歧視公益機構(gòu)北京益仁平中心發(fā)布《2010國企乙肝歧視調(diào)查報告》。報告顯示，被調(diào)查的180家大型國企中明確表示入職體檢要進(jìn)行乙肝檢測的高達(dá)61.1%。

>>發(fā)布 明顯歧視乙肝企業(yè)占35%

人社部、教育部、衛(wèi)生部2010年2月10日下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范入學(xué)和就業(yè)體檢項目維護(hù)乙肝表面抗原攜帶者入學(xué)和就業(yè)權(quán)利的通知》。

但調(diào)查顯示，一年來，禁查乙肝、禁止乙肝歧視政策在國企貫徹執(zhí)行得并不理想。

報告顯示，在調(diào)查的包括13家食品藥品企業(yè)在內(nèi)的180家大型國企中，有110家企業(yè)明確表示入職體檢時要“檢測乙肝項目”，所占比例高達(dá)61.1%，只有42家企業(yè)表示入職體檢時“不會檢測乙肝項目”，占調(diào)查總數(shù)的23.3%。超過六成的國企在入職體檢時仍違規(guī)檢測乙肝項目，乙肝表面抗原攜帶者的隱私權(quán)仍無保障。

被調(diào)查國企中，有63家企業(yè)明確表示“乙肝攜帶者不行，完全不會考慮”或“大三陽不行，小三陽可以”，即對乙肝攜帶者具有明顯歧視行為，占調(diào)查總數(shù)的35%。表示“不會歧視乙肝攜帶者”的企業(yè)有76家，占42.2%。

據(jù)悉，這是我國首部針對國企乙肝歧視的專項調(diào)查報告。該報告在昨天寄往衛(wèi)生部和人社部。>>探因 違法成本低維權(quán)成本高

對于調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題，北京益仁平中心負(fù)責(zé)人于方強表示，主要原因是部分法律法規(guī)滯后、企業(yè)違法違規(guī)成本過低、部分醫(yī)療機構(gòu)利字當(dāng)先。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，食品和醫(yī)藥行業(yè)的國企對乙肝攜帶者歧視程度比較高，“絕對不行”“這是特殊行業(yè)，國家規(guī)定禁止乙肝攜帶者從事”，這兩個行業(yè)的招聘人員拒絕乙肝攜帶者底氣十足，其依據(jù)即為現(xiàn)行的《藥品管理法》第51條規(guī)定：患有傳染病或者其他可能污染藥品疾病的，不得從事直接接觸藥品的工作。于方強表示，這種不作任何區(qū)分、籠統(tǒng)地對所有“患有傳染病”的群體作出從業(yè)限制的法律規(guī)定，至今尚未修改。

報告指出，即便企業(yè)敗訴，賠償金往往只有幾千元，最高的也只有幾萬元，這對于財力雄厚的國企來說可謂“不值一提”。與之相對應(yīng)的是，當(dāng)前反歧視維權(quán)的通道仍不暢通，勞動者投訴難、立案難、舉證難、勝訴難、賠償難；同時，勞動者反歧視維權(quán)成本太高，要耗費大量的時間、精力和資金。

此外，無良醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)護(hù)人員舍“義”取“利”也是助長此不正之風(fēng)的原因之一。就在今年1月，廣東省電力一局醫(yī)院體檢中心因違規(guī)為多家企業(yè)暗查乙肝被處罰。而調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該事件絕非個別現(xiàn)象，一些醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)和醫(yī)護(hù)人員為追求經(jīng)濟(jì)利益，淪為企業(yè)實施乙肝歧視的“幫兇”。>>政策 入職入學(xué)禁查乙肝

乙肝病毒經(jīng)血液、母嬰及性接觸三種途徑傳播，日常工作、學(xué)習(xí)或生活接觸不會導(dǎo)致乙肝病毒傳播。

三部委《通知》要求，教育機構(gòu)、用人單位在公民入學(xué)、就業(yè)體檢中，不得要求開展乙肝項目檢測，不得要求提供乙肝項目檢測報告，也不得詢問是否為乙肝表面抗原攜帶者。各級醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)不得在入學(xué)就業(yè)體檢中提供乙肝項目檢測服務(wù)。因職業(yè)特殊確需檢測乙肝項目的，經(jīng)衛(wèi)生部核準(zhǔn)后方可開展相關(guān)檢測。

除衛(wèi)生部公布的特殊職業(yè)外，用人單位不得以勞動者攜帶乙肝表面抗原為由予以拒絕招(聘)用或辭退、解聘。

>>建議反歧視應(yīng)有具體保障措施

國內(nèi)知名反乙肝歧視人士陸軍表示，國企在用工方面的制度規(guī)定和處理辦法是大部分私營、外資企業(yè)效仿的對象，國企嚴(yán)格遵守三部委《通知》，對國企招聘人員及私企、外企招聘人員都會有積極影響，將會大大促進(jìn)乙肝歧視的消除。

“要消除就業(yè)歧視，立法保障是第一步，國家和政府頒行了法律法令后，還要有具體行政措施和司法措施來保障貫徹落實。”北京瑞風(fēng)律師事務(wù)所著名公益律師李方平說，尤其是對于國企，更應(yīng)該有較高的守法意識和社會責(zé)任，行政部門和司法機關(guān)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求他們，而不應(yīng)放松要求、降低標(biāo)準(zhǔn)。

中國政法大學(xué)憲政研究所劉小楠副教授認(rèn)為，中國應(yīng)盡快設(shè)立一部反就業(yè)歧視的專門法律，對就業(yè)歧視進(jìn)行明確定義；盡快設(shè)立“平等機會委員會”去調(diào)解就業(yè)歧視，讓受害人得到救助。>>人物改簡歷兩年內(nèi)換6份工作

只因是乙肝大三陽，大學(xué)畢業(yè)后的兩年，王華陽在歧視的目光中，不得不使用化名、修改簡歷、換了6次工作，目前，終于在北京落了腳。

2009年，王華陽收到了廊坊某公司入職通知書，但在入職體檢中，他被告知是大三陽，不能參加一切活動。對該公司的拒絕錄用決定，小王既氣憤又不能理解，便告上法院。經(jīng)調(diào)解，該公司向王華陽支付1萬元并在企業(yè)內(nèi)部舉行乙肝反歧視的相關(guān)宣傳及活動。

隨后，小王到保定一家汽車銷售公司應(yīng)聘人力資源管理崗位，后正式簽訂勞動合同。2010年2月，在該公司內(nèi)部體檢中包括檢驗乙肝五項及肝功能項目。小王預(yù)感不妙，果然，他不久就被公司要求其回家“休息”，且不得在公司食堂吃飯，不得與其他人集中就餐，“這不明顯是歧視嗎”。接到公司的辭退通知后，他又一次選擇用法律的武器為自己維權(quán)。

“這么委屈的經(jīng)歷，父母知道了肯定擔(dān)心。”小王說，為了維持生計，他只得在“下崗”期間打零工掙錢糊口，至今已換了6份工作。現(xiàn)在的工作基本穩(wěn)定了，“沮喪過，也失落過，但現(xiàn)在最怕的是別人害怕我們，如果所有單位都無知地看待乙肝，那么我們怎么過活”。(京華時報)“禁查乙肝”何時才能走進(jìn)“春天里”？

去年2月，三部委明令要求，入學(xué)和就業(yè)體檢中禁查乙肝。但禁令執(zhí)行一年來，各企業(yè)執(zhí)行情況卻令乙肝病毒攜帶者寒心。昨天，國內(nèi)知名反歧視公益機構(gòu)北京益仁平中心發(fā)布《2010國企乙肝歧視調(diào)查報告》。報告顯示，被調(diào)查的180家大型國企中明確表示入職體檢要進(jìn)行乙肝檢測的高達(dá)61.1%。(2月13日《法制日報》)

禁查乙肝被認(rèn)為是“春天里”的溫暖信息，而事實上，卻是高興得太早，依然行走在“寒冬里”。各企業(yè)陽奉陰違地執(zhí)行禁查乙肝，不僅僅是在助長就業(yè)歧視，而且是重創(chuàng)社會不公。

禁查乙肝為何如此艱難?說白了，就是利益所致。一方面企業(yè)可以不對潛在的乙肝患者埋單;另一方面無良醫(yī)療機構(gòu)和醫(yī)護(hù)人員舍“義”取“利”，畢竟檢查費是一筆可觀的收入。

禁令變成一張廢紙，是對禁令的嘲弄。其實，在頒布禁令之時，應(yīng)該是能夠預(yù)料的。畢竟就業(yè)歧視在現(xiàn)實生活中依然沉重，畢竟對乙肝患者還存在著程度深重的“偏見”，這些都不可能僅靠禁令所能夠“消融”的。

其實，禁查乙肝成為一紙空文的根本原因在于勞動者維權(quán)成本高。高在何處?其一，要耗費大量的時間、精力和資金;其二，維權(quán)通道仍不暢通，勞動者投訴難、立案難、舉證難、勝訴難、賠償難。這些是勞動者所不能承受的。與之相對的是，企業(yè)違法成本太低。即便企業(yè)敗訴，賠償金往往只有幾千元，最高的也只有幾萬元，這對于財力雄厚的國企來說可謂“不值一提”。對比如此鮮明，結(jié)果不言而喻。

維權(quán)成本高，固然有法律滯后的原因，但最關(guān)鍵的卻是監(jiān)管部門工作的不給力。當(dāng)監(jiān)管部門只是熱衷于發(fā)發(fā)禁令，當(dāng)監(jiān)管部門只是在辦公室里坐等勞動者上門。這對于企業(yè)又有多少震懾力？“禁查乙肝”禁令被虛置，讓人疼痛。禁令如果只是“紙老虎”，以后誰還會遵守禁令？“禁查乙肝”應(yīng)該得到嚴(yán)格執(zhí)行。最需要的是把維權(quán)成本降低下來。“成本高”，是勞動者維

權(quán)的致命傷，受傷的絕不只是“禁查乙肝”。

第五篇：新聞事件評析

當(dāng)明黃色不再幸福

12月27日清晨7時40分許，受濃霧影響，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故，14名小學(xué)生遇難。分析認(rèn)為，此次車禍?zhǔn)录┞冻鑫覈r(nóng)村撤點并校后、教育配套措施落后的現(xiàn)實。29日，王元福、王誠國等多名遇難學(xué)生家長向記者稱，27日晚和28日凌晨遭到當(dāng)?shù)卣耐{，在大量警力壓制下被迫簽字同意接受補償協(xié)議。

看到這則新聞時，心里有種壓抑的憤怒和難受在抓撓自己的心一樣。非常不好受。就像是在微博上頻繁地看到城管欺負(fù)老人的一些照片視頻。有憤怒卻無法發(fā)泄的感覺。

一輛農(nóng)用三輪車沒有安全帶，沒有照管人員，沒有任何符合校車標(biāo)準(zhǔn)的條件，但是從去年開始，它卻成了20個孩子事實上的校車，直到發(fā)生意外。

由于三輪車車廂從外部被封閉，落水后學(xué)生根本無法掙脫出來。

《新聞1+1》之后對此的采訪中，白巖松的憤怒是隱忍可見的。他知道什么是真正的校車，他吝嗇叫事故中的車為“校車”。是，那是一種侮辱。淺薄的言語在巨大的悲哀面前什么都不是。什么都代替不了一個活生生的生命，一張稚嫩的孩童的笑臉。沒有人關(guān)注到，沒有人真的知道，哪里有需求，哪里就有冒險。尤其是在看到之后的后續(xù)報道中，當(dāng)?shù)卣尤粔褐朴鲭y家長簽署什么破協(xié)議！真的是可悲可笑！

之前有一期的冰點故事中的《幸福的明黃色》一文引起了很多人的關(guān)注，大家對于此事的關(guān)注和感動是那么明顯和直接。細(xì)細(xì)看了之后，的確，文中洋溢著的細(xì)碎的小幸福拼湊在一起的時候，我們似乎看到了感動和希望，我們看到了一個國家在努力前進(jìn)的方向和小小的進(jìn)步帶給大家的自信。

但是，在那個時候，心中就有很多的話想要說。關(guān)于校車接送，關(guān)于那篇文章，關(guān)于那背后，我的某些雜亂的思考。

首先，校車的進(jìn)步的確是帶給人感動的，包括白巖松所言，他甚至用了“熱烈盈眶”四個字來形容。不得不說，在那樣一個地方的進(jìn)步，帶給我們信心。可是，我卻記得白巖松做過的節(jié)目，在“白巖松看美國：黃色的特權(quán)”專訪中，那種震驚帶給我的思考絕對是更多更復(fù)雜的。

美國全國大約有4350萬從幼兒園到十二年級的學(xué)生。其中54％坐校車上學(xué)，人數(shù)為2350萬。接送這些孩子的校車有45萬輛，每天每個孩子來回兩次，全年接送孩子就達(dá)上百億人次，行程35億英里。這還不算每天平均有500萬人次坐校車去參加各種活動。其實，美國人也真把校車當(dāng)作一件大事來看待。聯(lián)邦政府和各州都有專為校車制定的法律，總共有500多項；各州和全國性的組織也在關(guān)注校車的一舉一動，每年各州都要開討論校車的年會，每隔五年還要開一次全國大會；還有許多專門圍繞校車進(jìn)行各種新聞報道的報紙和雜志。坐校車最大的好處是省錢、方便和安全。上公立學(xué)校的孩子坐校車不用交錢，私立學(xué)校學(xué)生交得也不多。這基本上是一種教育福利。美國孩子還是上公立學(xué)校的多，因此都能享受這項福利。美國每年要為一個學(xué)生坐校車支出493美元，這筆錢由政府教育經(jīng)費開支。而教育經(jīng)費一向是美國各級政府的主要財政支出，最舍得花錢。校車一般都根據(jù)學(xué)生居住的地點靈活設(shè)站，孩子上車離家都很近，大一點的孩子自己就可以去等車。另外一個就是安全。這是家長們最關(guān)心的問題，也是校車最大的特點。據(jù)統(tǒng)計，坐校車的安全系數(shù)是坐家庭轎車和公共汽車上學(xué)的40倍，即每年因坐校車傷亡的人數(shù)是坐一般車輛的1/40。事故率僅為每億英里0.02次。

1939年，來自48個州的代表們集會，提出了校車的標(biāo)準(zhǔn)體系和校車推薦品牌。從此以后，美國舉行了12次全國學(xué)校運輸業(yè)大會，不斷修訂和制定安全標(biāo)準(zhǔn)和運送學(xué)生的操作規(guī)程。在這一民間的標(biāo)準(zhǔn)體系之外，聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)也開始制定并運用。1966年國會通過了《全國交通與機動車安全法》，1974年又增加了《校車安全修正案》。兩項法案為校車制度確立了

諸多基本規(guī)定。

如今全美每天有47500輛校車奔馳在公路上；有2500萬學(xué)生乘校車上學(xué)和回家；每天乘坐校車的學(xué)生為5000萬人次；每天因參加課外活動乘校車的學(xué)生為500萬人次。每年，校車行駛43億英里，有110億次學(xué)生旅行，并有220億次學(xué)生上下車。每年每個學(xué)生花在校車上的費用為520美元。

在技術(shù)方面，美國官方的相關(guān)制度規(guī)定得非常細(xì)致。1966年和1974年的兩項法規(guī)總共為校車確定了36項《聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)》。這些標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了校車的零件和整車，適用于各種類型的校車，其中不少標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)是特設(shè)的。

例如：第108條，關(guān)于“車燈、反光裝置”。要求大巴在停車或?qū)⒁＼嚂r，以及上下乘客時，必須點亮琥珀色或紅色的警示燈。

第217條，關(guān)于“大巴緊急出口和車窗的保護(hù)及開啟”。規(guī)定了緊急出口的數(shù)量和操作方式。

此外，還有專門針對校車的四項專門標(biāo)準(zhǔn)條款。

第220條，“校車滾翻時的保護(hù)”。具體規(guī)定了校車為應(yīng)對翻覆式車禍，所必須達(dá)到的最低結(jié)構(gòu)強度。

第131條，“校車的行人安全裝置”。要求校車必須在車身的左側(cè)配備信號指示臂，以警示其他駕駛員停車，注意避讓前方校車上下學(xué)生。

目前的這些規(guī)定都是全國通行的，當(dāng)然在各州和各社區(qū)，還會有各自不同的其他補充規(guī)定。以校車座椅為例，要求在校車發(fā)生事故時學(xué)生即使未扣緊安全帶也可獲得必要保護(hù)。座椅必須全部朝前，高靠背，使用堅固材料制作；座椅應(yīng)具備堅固貼身的形制，其靠背能吸收撞車時的沖擊能量。如今，有些公司還推出了智能化控制的校車座椅。

各州都制定了嚴(yán)格的校車司機駕車守則。通常，依照守則，校車司機每天早上和下午接送學(xué)生時要按照固定的路線行駛，在指定的地點上下學(xué)生。司機要盡可能避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，以防止學(xué)生受傷。在學(xué)生上下車時，司機要特別加以小心，而且為了學(xué)生的安全，司機不得讓無關(guān)人員乘坐校車。此外，他們還要督促落實校方對學(xué)生的行為規(guī)范。校車司機不得向?qū)W生收取費用。他每周都得向管理部門報告乘車學(xué)生人數(shù)、出行次數(shù)、里程和耗油量。上級領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)這些信息再來制定每周或每天的固定行車路線和時刻表。

如此的精心努力，收獲的是校車極高的安全水平。美國校車很少發(fā)生安全事故，即便發(fā)生，事故通常也很小。這些事故也多半是與轎車和輕卡碰撞，由于校車通常體積和重量都很大，幾乎從不“吃虧”。所以，每年別的車輛因為與校車相撞造成死傷的人數(shù)，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于校車內(nèi)乘客的死傷人數(shù)。統(tǒng)計數(shù)字顯示，百萬公里事故發(fā)生率，校車僅為0.01，而火車為0.04，飛機為0.06，其他公路車輛為0.96。因此，校車的安全性是其他車輛的9倍！每年在交通事故中受傷的8500~12000名學(xué)生中，有96%受的是輕傷（碰傷、擦傷、挫傷等）；4%的重傷學(xué)生總數(shù)約為350~475名。重傷學(xué)生中每年平均只有6名學(xué)生是在校車內(nèi)受的傷。根據(jù)NHTSA的分析，每年不乘坐校車上學(xué)的學(xué)生中死于交通故事者，比乘坐校車的多600人。這些資料所展示的才是真正的校車。但是，我們的國家在做什么。之前《幸福的明黃色》 一文中，除了表現(xiàn)在偏僻地方的校車，還有很多文字是在贊頌當(dāng)?shù)卣闹С值摹Ｎ覀儾粫f這樣的吹噓是不是不好的，但是，何須如此的贊頌？遼寧寬甸為山區(qū)孩子推出中國式校車，這樣的幸福，為什么不能再多一些？

看到了白巖松在此次湖南校車事件中的言談，代表了我們很多人的憤怒。但是，這樣的聲音太少，太單薄，我們還不是在承受一次一次的悲劇嗎？新聞媒體的作用難道只是會宣揚好的，難道只會寫溢美之詞嗎？

我無法想象自己的專業(yè)前景。那里，是深淵。是對職業(yè)的污染。

“我覺得我們這個夢有點太遠(yuǎn)了，還是回到現(xiàn)實，能有一個初步監(jiān)管，初步符合國標(biāo)的，中國的農(nóng)村一輛又一輛的校車要開始，我覺得我們要為農(nóng)民，每年的1月份一號文件可能又是‘三農(nóng)’問題，能從校車開始嗎？”這是最后白巖松的話，我想很多的情緒都是不言而明的。我們無法批判很多的現(xiàn)象。尤其是渺小的我，沒有堅實的基礎(chǔ)和背景。沒有辦法發(fā)出聲音。但是，就算是白亞松，他在很多時候也是無奈的。他說不出很多東西，在他的新書中，他所表現(xiàn)出來的民族憂愁讓我在很多個空白的日子里思考。

白巖松在美國耶魯大學(xué)做講座時講到了一個關(guān)于中國夢和美國夢的話題。其實，在每個人心中都有這樣有個夢。我們在羨慕美國的體制時，我們在羨慕他們的生活方式時，我們不知道在這些夢想背后是有支持的。美國的老太太可以在年老的時候去環(huán)游世界，我們羨慕這樣的例子。覺得那是非常脫俗和非常個性的行為。因為我們做不到。但是，每個與偶老大大可以這樣做是因為美國的體制所導(dǎo)致的。他們有大量的國家救濟(jì)金。足以養(yǎng)活自己，足以支付自己的旅程。我們呢？在很多地方甚至還沒有辦法解決溫飽問題。這樣的時候，我們何來夢想可言？

誰都希望可以自在地到處走走，誰都希望可以灑脫地不顧生活的煩惱。但是，我們做不到，我們有很多的壓力和負(fù)擔(dān)。在溫飽之前，任何夢想都是輕微的。它不重，真的不重。我們需要承擔(dān)的首先是生活，這個現(xiàn)實。所以，當(dāng)很多人羨慕別人可以去哪里哪里玩時，可以背上行李去旅游時，我們不知道，那些為自由買單的錢，我們是否承擔(dān)的起。

這是非常重要和現(xiàn)實的問題。我所佩服的是，那些真的依靠自己，自由的人。

關(guān)于民心，關(guān)于真實，關(guān)于正義??這些詞語都太過遙遠(yuǎn)，遙遠(yuǎn)得像是夢境一般。我還不知道現(xiàn)實社會有多黑暗，在校園中的我，接觸到的還只是段數(shù)很淺的事件。我無法想象，在之后的工作中，深深的憂患情緒是否會帶動我。

我知道自己的言語幼稚可笑。曾經(jīng)因為喜歡節(jié)目，喜歡新聞，下定決心報了第一志愿。然后一直努力到現(xiàn)在。看了三輯的《后臺》，卻發(fā)現(xiàn)，連南方周末都會有做不到的新聞。牽涉太多的利益，還是會選擇放棄。

看到一則消息，在187個新聞自由度國家排名時，中國排在倒數(shù)第六。這樣的諷刺有些傷到我。以為自己努力，然后找尋自己想要的節(jié)目，編制出真正的用心的節(jié)目，期待做自己的訪談節(jié)目。做我想要的“新聞?wù){(diào)查”。可是，卻沒有發(fā)現(xiàn)，這些都是幼稚的虛幻。然后，開始設(shè)想，是因為自己站得不夠高，那么自己的發(fā)言就是虛弱的。于是，爭取看更多的書，考上理想的學(xué)校。那個時候，我想我會有不同的身份。或許，那個時候，我可以讓人聽到，我的聲音。

僅有夢想是不夠的。我的思維因為早上重溫那個湖南事件后有些激動和偏執(zhí)起來。人情世故、法律限制??很多的問題，我都必須做好準(zhǔn)備。

不是每一個人都能成為自己想要成為的人。但是，我感謝自己的不妥協(xié)和倔強，感謝自己仍然愿意保持赤子之心。那么，這樣就夠了。即使明天天寒地凍，路遠(yuǎn)馬亡，我依舊不打算放棄心中的執(zhí)念。

還沒有食不果腹，衣衫襤褸，那就一往無前吧。

備注：不知道自己說了些什么，有些紛繁的雜亂。還是沒有準(zhǔn)確表達(dá)自己的想法。但是，心中的熱血沸騰，還是想要把這些話告訴老師。恩。我無法忘記那個老人的面容，失去孫女后的巨大悲痛。我們無法感同身受，言語很淺薄。可視，那些后續(xù)報道真的，刺傷了我，刺傷了我們。原本是在找尋關(guān)于期末的民生報道分析，但是，還是想要發(fā)出一些聲音。也許是幼稚的，不成熟的。可不可以，代替，期末的那篇分析文章？還是，說一些真的，想要說的話。

周碧華