第一篇：嚴格施工 確保安全

嚴格節日施工 確保生產安全

為做好清明節期間的安全生產工作，結合春季施工特點，星源公司加強安全生產管理，嚴格施工現場動火作業。

按照集團公司要求盡量減少動火作業，對需要動火的嚴格執行動火審批制度，對動火作業進行升級。制定“清明期間安全生產管理規定”，從現場動火、安全施工作業等多方面進行了安排部署。要求施工作業人員提高認識，切實加強清明節施工安全工作，對需要清明節期間進行動火作業的重點站類工程進行現場監護、動火升級，堅決確保消防安全。安全檢查人員主動放棄休息時間，深入一線，開展安全大檢查，對動火作業場所等重點區域和場所的消防安全情況進行檢查，及時消除各類安全隱患，堅決杜絕火災事故的發生，全面確保清明期間的安全生產工作。

（王艷青）

第二篇：狠抓工程進度確保安全施工

狠抓工程進度確保安全施工

農村街巷道路硬化工程是省委、省政府提出的新的“五個全覆蓋”之一。我局高度重視，加強組織實施，強力推進此項惠民工程的落實。

我市今年農村街巷硬化任務是：硬化村191個，硬化里程322.8公里，任務十分艱巨，時間極為緊迫。如何能確保任務順利完成，又要保證施工安全，成為了局領導考慮的問題。經過多次研究，我局重點做好三個方面的工作：一是逐級落實安全管理責任制。堅持“安全第一，預防為主”的方針，健全、完善安全生產監督、保證體系，層層落實安全生產責任制，嚴格執行各級人員到位標準，把安全生產責任落實到每個施工環節，確保全過程施工安全。二是強化現場管理，推行標準化作業。公路股及安全辦工作人員在對工程的組織、人員、施工準備等項工作進行督查的同時的基礎上，加強對施工現場的安全管理與監督，規范現場作業行為，嚴格履行作業規程，落實危險點分析和預控等安全措施。要求各鄉（鎮）村兩級分管干部必須深入工程作業現場，現場監督，全面推行標準化作業。

三是完善自我管理和自我約束機制。向施工人員大力宣傳“我工作、我安全、我快樂”的安全理念，營造安全、和諧的工作氛圍，把剛性的安全制度同人性化的管理有機結合起來，增強每個施工人員的安全意識、安全素質和安全能力，真正實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。最大限度地減少安全隱患，遏止各種人身責任事故的發生。從根本上確保全市農村街巷硬化工程施工安全。

第三篇：建設安全文化確保安全施工

何謂安全文化?國際安全咨詢組織定義為：“它是存在于單位和個人中的某種特征和態度的總和。”這就是說，安全文化既是態度問題，又是體制問題，既關系到單位，又關系到個人，是體制和個人的有機結合。其中，體制由上層政策和管理者的活動確定，個人的認識和能力也很重要，因為機制的運行，管理方法的應用，規章的制定都是由人來完成的。

建設施工企業（項目）安全文化的目的就是在全員中確立安全至高無上的概念，形成群體共同認可并遵循的安全理念，做到不傷害自己、他人，也不被他人傷害。其本質就是在全員中樹立起“以人為本、安全第一”的價值觀，使全員的安全行為由不自覺漸變到自覺，上升到主動接受、自我監管，實現施工安全意識的自我飛躍。

要確保施工安全，必須在安全文化的建設上下真功夫。一是通過對安全理念的灌輸和安全技能知識的教育訓練，提高全員的安全意識和安全能力，其形式主要有“三級”教育、養成教育等，其教育可分為安全知識、安全技能、安全態度這三個密不可分的階段。教育重點為安全思想和安全態度，這是建設施工安全文化的基礎性、經常性的工作；二是通過對蘊藏于安全生產責任制、安全競賽中的文化含量、品位、意義的認識體驗，逐步形成安全施工氛圍；三是通過包括交流安全施工經驗、設置安全施工模特、曝光臺，提供有安全感的勞動設施、條件在內的安全載體、陣地、視點的確立與運用，使全員的安全意識及安全的文化底蘊逐漸在頭腦中扎下根；四是在實施安全施工目標管理的同時，讓全員認知，體驗目標管理的文化背景及思想要求。其基礎內容是動員全員積極參與制定安全施工目標，形成一個全過程、多層次、上下互動、齊抓共管的安全施工目標管理體系，并使員工從中領會“零事故”目標的內涵與意義，從而加強安全文化建設、促進安全施工生產。

第四篇：建立長效管理機制 確保安全文明施工

建立長效管理機制 確保安全文明施工

四川省蜀通建設集團有限責任公司在四川省建設廳、成都市建委和四川省冶金地質勘查局領導的關懷下，我公司一直把安全文明生產工作放在第一位，認真貫徹國家和省委有關安全生產的法律法規、標準和方針、政策，公司技術、質量、科技、標準化工作緊緊圍繞公司上屆職代會精神和公司經營改革總體方案，堅持“遵守承諾讓業主滿意，追求卓越建優質工程”的質量方針，深入貫徹局和總公司提出的“轉變經營機制，調整產業結構”，夯實技術質量基礎工作，嚴抓安全生產，完善監督考核約束機制，全面實施品牌戰略和科技創新方案，全力打造精品工程，為用戶提供滿意服務，建立了從企業法人到各職能部門、各項目部的安全生產責任制，責任落實到人，同時健全了安全生產組織保證體系。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加大安全管理力度，把“安全責任重于泰山”的安全生產管理指導思想貫徹到生產第一線。在各級領導的關心支持下，取得了很大成績：2007年，上層建筑項目榮獲四川省以及成都市安全文明標準化工地稱號，2008年、橙花風景項目榮獲成都市安全文明標準化工地稱號、2009年，伊薩貝拉一期項目榮獲成都市安全文明標準化工地稱號，2010年月光琉域項目、摩根中心項目榮獲四川省以及成都市安全文明標準化工地稱號，培風村項目、冶金地質生活基地一標段一項目部獲得成都市安全文明標準化工地稱號。其中月光琉域項目作為省市標化工地和省市結構優質工程受到了四川省建設廳、成都市建委的特別表彰，并作為成都市兩個優秀項目向建設部隆重推薦。摩根中心項目作為成都市試點項目以及十大觀摩工地之一，多次迎來了區縣質監站的參觀交流，冶金地質生活基地一標段一項目部也成為郫縣當地建設市場的試點工地，公司連續五年未發生安全死亡事故，各施工現場安全管理工作不斷提高；公司還連續三年被評為成都市安全生產先進單

位，公司的安全文明生產管理工作不斷進步，總結起來主要有以下幾方面的經驗：

一、建章立制，構筑安全有效管理機制

安全工作重要的是規范員工的安全行為。為此，公司建立了完整的安全生產責任制、安全生產管理制度和有效的約束、激勵機制，以此規范公司的安全生產工作，達到“以制度管人”、“以制度管安全”、“以制度促安全”的目標。極大地提升了安全管理水平。《建設工程安全生產管理條例》正式頒布后，公司積極組織安全生產管理人員、項目經理參加了《建設工程安全生產管理條例》學習班。通過學習培訓，明確了公司作為施工單位在工程建設中安全生產方面的權利和義務，并落實到施工現場安全生產管理的具體工作上。為了對工地施工現場的安全狀況進行有效控制，公司制訂了安全生產、文明施工獎罰規定，實行獎優懲劣，責任落實到具體個人，使項目部各有關責任人的經濟利益與其安全管理績效掛鉤，公司的安全管理制度得到了有效運行，減少事故的發生。建立了施工安全生產教育制度。公司的安全生產職能部門對施工管理人員及進場工人進行安全教育、培訓，組織他們學習國家的安全生產方針、政策和安全生產法規、標準，學習公司 的安全生產規章制度、安全紀律并講解已發生的各類重大事故及應吸取的教訓。工人進場后，工程項目部組織工人學習施工安全基本知識及相關工種的安全技術操作規程，給工人講解機械設備、電器使用和高處作業等安全基本知識，使工人的安全意識得到進一步的提高。堅持安全技術交底制度。每道工序開工前，由項目經理部的技術負責人將施工方法、施工工藝、施工程序、安全技術措施等向承擔施工的作業隊負責人、班組長和相關人員進行交底，雙方確認的安全技術交底記錄由項目經理部保存，使施工現場的安全生產得到了有效的管理。另外，堅持班組教育活動制度，由項目部安全員指導各班組開展安全教育活動，提高工人安全意識。

二、設置專職安全職能部門，安全管理人員配備齊全，完善工作激勵機制公司設置了專門的安全職能部門安全設備部，配備了專職安全員、設備員，并制訂了《安全工作目標考核辦法》，且將目標具體化，定期考核。結合實際情況，公司每年對考核指標、獎懲辦法進行調整，使專職安全員的經濟利益與完成工作指標情況緊密結合。

三、加強開工條件審查工作，做好現場文明施工

公司職能部門堅持按規定要求對工程開工前安全條件進行審查，嚴抓施工現場的文明施工工作，從工程的前期準備工作開始，要求各項目部嚴格按照成都市建委相關文件的要求，對各項臨時設施進行統一標準設置。并要求各工地民工宿舍區與施工作業區進行有效分離，宿舍內統一使用鐵架床，各項目部制定了衛生責任制度和安全值日制度，明確職責，保證工人宿舍內干凈整潔。工地食堂按要求設置紗門紗窗，墻壁貼瓷磚，采用水沖式廁所，并定期進行消毒殺菌處理。宿舍、食堂、辦公室設置了垃圾桶，內套垃圾袋，及時清運。各施工現場的主干道均要求進行硬化處理，出入口設置洗車槽，圍墻統一按照公司要求進行美化。公司安全設備部對工地的開工準備工作進行檢查，發現存在不符合要求的地方，下達整改單，要求限期整改；只有各項工作做到齊全、規范，具備安全施工條件，公司才允許上報建設主管部門，使工程在開工前就具備了較好的安全環境。工程項目施工至±0.00后，公司要求各項目部必須對施工現場進行二次平場工作，建筑物周邊地坪與外架基礎澆筑混凝土，進行硬化處理，保證建筑周邊無障礙，排水暢通，經過公司安全管理部門驗收合格，并報主管部門驗收后，才能繼續進行上部施工。

四、加強安全生產日常檢查工作，積極開展安全生產大檢查及安全評比工作為了做好安全生產、文明施工工作，保證施工現場的生產安全，公司加強了對各項目的日常安全巡檢，巡檢工作由總公司安全部和建筑公司工程管理部

負責，在巡檢過程中，嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）的要求檢查，對所發現的安全隱患，要求項目部及時整改。對不按要求整改的項目部，公司職能部門將對其進行嚴厲的處罰，直至取消該項目經理的任職資格；并規定對被取消任職資格的人員，三年內不得在公司任何項目內任管理人員。公司每季度都要對所有的在建工程項目進行一次安全生產、文明施工大檢查，檢查組由主管生產的副經理任組長，下設各專業檢查小組，分工明確，負責開展安全檢查工作，檢查組依據《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）對各工地的安全狀況進行評分。在大檢查中發現施工現場存在的安全隱患，要求做到定人、定時、定措施整改，且按時復查。檢查結束后，立即召開全公司安全會議，將檢查結果通報給各項目部。正是這一系列的措施，切實加強了安全生產和事故隱患整治工作，使工地現場的安全生產工作走上了良性發展的道路，確保了公司安全生產整體水平的不斷提高。

此外，各工程項目部每天由安全員進行安全生產自檢，將發現的安全隱患和整改措施書面通知各責任班組，并落實人員整改。每周項目部還要組織一次安全生產、文明施工綜合檢查，按照要求進行評分，針對可能產生的安全隱患制定相應的預防措施。公司還堅持每月安全例會制度，月初均由公司主管安全生產的經理召開全公司安全生產會議，由職能部門通報上月全公司安全生產情況，對做得好的項目進行表揚，對安全存在較多隱患的項目進行批評，并布置本月的安全工作。

五、堅持每年開展一項安全專項治理工作

針對主管部門每的安全專項治理要求，并結合實際情況，公司每年均重點開展一項專項治理工作，針對施工現場存在的較嚴重的安全隱患和安全違章行為，對治理對象采取重點整治措施，使此項工作取得了一定的成效。公司的安全專項治理工作針對的是工人勞動防護用品的使用問題，主要針

對的是作業人員進入現場不佩戴安全帽的現象，專職安全員采用數碼相機現場拍照取證，發現工人在施工現場不戴或不正確佩戴安全帽、高處作業人員不使用安全帶等違章行為，均對其進行處罰，工地項目部的相關責任人員也要受到連帶處罰，對屢教不改的將加倍處罰。將臨時施工用電作為安全專項治理內容，重點檢查工地施工用電的三級配電兩級保護和施工設備的保護接零情況。將物料提升機及卸料平臺的防護作為安全專項治理工作，重點檢查物料提升機的安全防護裝置是否齊全、有效，要求各工地的物料提升機及卸料平臺的防護必須按照規范要求進行整改。公司將預防高空墜落作為安全專項治理工作，對臨邊防護、外架與建筑間的空隙、預留洞口等危險部位，進行有效、牢固的防護。通過開展安全專項治理工作，一方面提高了施工現場的防范水平，另一方面提高了現場管理人員和工人的安全意識，從而有效地控制了事故的發生。安全事故的發生，除了因安全防護不到位引起外，從業人員的安全意識差也是一項重要因素，所以怎樣提高民工安全意識，減少事故的發生，是公司一直所追求的。對此，公司在各項目部設立民工夜校，對民工進行安全技術培訓，增強民工安全意識。我們認為，對民工的安全教育也應系統化，正規化，應實行民工執安全培訓合格證才能上崗的制度。通過教育和培訓來提高工人的安全意識及安全防范能力，減少違章，是預防各類事故發生的基本手段。培訓內容應盡量全面，包含施工各階段應注意的主要安全問題及預防措施、各類事故典型案例等。民工安全意識提高了，安全生產工作也將會得到進一步提高。

第五篇：以人為本 嚴格標準 抓實安全管理 確保安全生產

以人為本 嚴格標準 抓實安全管理 確保安全生產

----天鎮車間先進材料

今年以來，天鎮車間管內由于區間自閉設備改造，管內發生較大變化，由過去的十站十工區變成八站七工區，拆除聚樂堡、王官人屯、夏小堡三站三工區，新增機械室8個（其中包括無人中繼站1個），管內設備總數變更為機械室15個，道岔154組，信號機242架，軌道電路211個區段，區間信號機182架，軌道電路206個區段，電纜盒共計656個。車間現有干部職工75名，共7個信號工區，擔負5個6502站，2個微機聯鎖站，135公里自動閉塞設備的維修工作。

一、抓班子、帶隊伍，發揮車間班子整體作用。按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，以“高標從嚴”為主線，在爭創“四強”黨支部活動中，努力提升黨支部一班人的思想引領力、組織凝聚力、安全保障力和工作落實力。一是堅持政治理論學習，及時把部、局、段會議精神、安排部署傳達到車間每名干部和全體職工，統一思想，統一認識，統一行動。從支部到小組、到每個黨員都清楚各自的責任，明確各自肩負的任務，以大局為重，緊緊抓住安全生產中心任務，提高支部、小組、每個黨員的作用發揮，切實起到一面旗幟的引領示范，一級組織的先鋒模范作用。二是堅持車間車間重要事項集體議事規則。在工作中，遇到重要或比較大的事項時，黨政正職、正職與副職之間做到勤溝通、常交流，相互信任，互相補臺，遇有不同意見、不同看法時，相互協商解決。三是抓干部工作作風轉變。要求車間干部，特別是班子成員，凡事都要事必躬親、親歷親為，發現干部在工作中有畏

難傾向，及時給予思想疏導和適時的批評教育，直到整改為止。同時進一步加大對車間干部的考核力度，特別是加大對在重點施工任務、包保班組、專特運任務和各項活動中黨員干部的日常表現進行重點考核。四是樹立對工作落實一抓到底的工作勁頭。對支部、車間安排的工作，必須落到實處，尤其對對每個階段、每項涉及運輸安全的重點問題，堅持抓落實不折不扣，迅速解決。五是抓關鍵保安全。針對今年管內區間設備大改造施工，車間支部在深入調研、分析的基礎上，精心部署，周密安排，重點抓好各項施工任務。在施工期間，車間干部全部放棄休息，盯控在施工現場，堅持施工質量和施工標準，大家團結協作，大力開展黨員、團員、工會三支隊伍沖先鋒、打頭陣和黨員立項攻關活動，想盡一切辦法也要按時完成當日的施工任務。在歷時長達7個月的施工任務中，未發生一起因施工原因造成的設備故障，以嚴格的施工紀律和過細的工作標準，確保了區間施工改造任務的順利完成。同時，我們還抓好既有設備的檢修養護工作，抓好新舊設備結合部的工作，做到施工、維修兩不誤、雙提高。

二、抓培訓，強隊伍，發揮整體合力作用。在黨員日常管理教育中，要求黨員日常工作干在前、技術業務學在前、急難險重沖在前，每月對黨員進行一次寫實考核，每月對黨員隊伍狀況進行一次分析，肯定成績，找出不足。同時，積極探索黨員發揮作用的有效途徑，努力把黨員隊伍建設成為運輸生產力的先進代表。一年來，組織開展了“一名黨員一面旗”、“三考一學”、“立項攻關” 等活動，廣大共產黨員在安全生產的主戰場上當尖兵、攻難關、作表率，充分發揮了先鋒模范作用。在今年4月份開始的區間改造施工過程中，共產黨員想在前、干在前、沖在前，發揮

了骨干帶頭作用，確保了區間施工改造任務的順利完成。在日常工作中，車間和班組長黨員表現尤為突出，車間黨員李剛、喬君、曹湛在永嘉堡區間處理軌道絕緣造成的故障時，連續24小時盯守在現場，不叫苦，不叫累，為職工群眾做出了榜樣。今年，在永嘉堡2578、2601和2591信號機搶修過程中，車間干部和黨員工長黃景風從家中趕往現場，頂著強沙塵暴天氣投身到故障搶修中……。天鎮信號工區黨員工長李向風，以身作則，嚴格要求，積極帶領工區職工進行設備平推整治，把自己學到的故障處理方法和業務知識手把手傳授給工區的每一名工友，使工區整體技術素質有了很大的提高，工區連續10個月實現“零故障”。李向風被評為段級優秀黨員和路局技術標兵稱號。夏小堡黨員工長溫斌，苦練基本功，不斷強化自身技術素質的提高，在新技術、新設備學習掌握過程中，脫穎而出，一舉奪得段ZYJ-7型電液轉轍機單項第一名和路局第二名的好成績。

三、抓施工，嚴整治，確保施工安全。區間自閉設備改造工程從三月份開始展開，四、五月份主要完成區間電纜溝開挖，敷設電纜，電纜接續，開挖過道等隱蔽性施工。到六月份基本完成，經跟工監護驗收檢查施工質量良好，電纜的敷設深度區間大部分能達到1.2M，西灣堡至永嘉堡區間特殊地段在路肩上走的及站內的能達到0.8M，并用電纜槽防護，其中天鎮、陽高站臺為磚砌電纜溝。工區在監護過程中已經完成全程手繪電纜徑路圖工作，車間干部按照包保分工已全部步走檢查核對至少一遍。施工單位在8、9月份主要完成室內外設備安裝，9月中旬開通天鎮以西各站及區間，11月18日開通天鎮以東至局界，至此區間自閉設備改造工程全部結束。

在整個施工配合監護工程中，全體干部職工能夠主動聯系，提前介入，全程監護，細致平推，基本達到設備質量良好，運行平穩。現在車間已經完成全面平推整治兩遍，所有調諧線、電容線螺絲緊固圖黃油，各部機械強度檢查，接近限界測量，電氣特性測試等工作都已完成。下一步車間準備再進行第三遍平推，主要是由車間主任帶頭從2244步走檢查到3593，確保區間新裝各項設備達標規范。

四、抓管理，嚴兩紀，確保車間安全穩定。在抓車間綜治工作中，我們始終堅持將其與安全生產同部署、同檢查、同考核、同獎懲。一是強化教育抓兩紀。認真吸取“7.19”、“7.20”事故教訓，及時把事故案例材料、法制宣傳頁、法制宣傳問答、安全法紀知識百題等下發到管內各班組，組織學習、座談、討論，并組織開展了安全法紀學習教育和知識答題活動。二是嚴格管理。我們利用車間工長會議、日常檢查和電話通知等形式，對工長和職工宣講搞好管內治安穩定的重要性，并提出要求，對重點部位、要害部位和重要區段，經常檢查，重點防范，對檢查中發現的問題，及時整改，迅速解決，堅持預防為主，防患于未然。三是強化防范。在“元旦”、“春節”、“五.一”、國慶長假，專特運任務期間，認真落實反恐維穩措施，要求工區加強防范，嚴密盯控，對機械室等要害部位，嚴格執行登記準入制度，確保管內安全穩定、運輸暢通。

五、抓生活，辦實事，努力構建和諧車間。我們把以人為本、建設“和諧車間”作為一項基本任務，對職工群眾反映的問題要及時給予解決和反饋，要及時了解職工群眾思想、生活和工作中遇到的困難和問題，真心為職工辦事切實為職工辦事對職工反映一

時解決不了，要及時向段有關部門反饋并及時做好催促和解釋工作，讓職工切實感受到車間支部的關心和溫暖，使廣大職工全身心投入到安全生產工作中，真正在車間管內形成“處處想安全、事事抓安全、人人保安全”的和諧氛圍。對年齡偏大的老職工在工作、生活上給予盡可能關心和照顧；對年輕職工、復轉軍人，鼓勵他們熱愛崗位，鍛煉成長，耐心細致做好思想政治工長和技術上幫扶。目前，8名老職工都已安排在家所在地班組工作，6名復轉軍人思想穩定，工作扎實。對思想不夠穩定、工作不夠扎實的職工，及時談心談話，做好耐心細致的疏導工作，一年來，支部成員同干部職工談心談話65人次，解決職工工作生活上的問題21件，受到了職工群眾的好評。