第一篇：淺談加油站數質量管理、作業與技術管理以及經營信息管理

淺談加油站數質量、作業與技術管理以及經營信息管理 中文摘要：在加油站的運行過程中，數質量、作業與技術以及經營信息管理在現實中往往存在一定的差異，這些差異對加油站的管理造成了相當的影響，對企業的經濟效益、社會聲譽甚至人民的生命財產造成了損失，本文主要針對現階段加油站在以上幾個方面存在的問題，提出相應的想法、意見與整改措施，為加油站建立合理的管理理念提供必要的理論與實踐支撐，為提高企業形象與知名度貢獻必要的力量。

關鍵詞：加油站 數質量 作業 技術 經營信息

1引言

近年來，隨著中國工業化的腳步越來越快，人民生活水平逐步的提高，無論是工業還是生活中對成品油的需求越來越大。而加油站作為成品油銷售的第一關卡，其對于提高中石化企業形象具有十分重要的作用。2011年湖南岳陽分公司的“問題油”事件，安徽分公司額定容積油箱“缺斤少兩”事件、南京棲霞區爆炸事故（媒體的誤報道并及時澄清）等等事件不斷給加油站的現場管理及服務敲響了警鐘，另外隨著科技的發展，一些高科技作案手段層出不窮，例如更換加油機主板芯片、更改加油機精度、加油卡套現、盜取復制加油卡賬號、密碼等等更加要求加油站要加強管理，從自身做起，加強加油站作業管理、數質量管理、技術管理以及經營信息管理，最終以嶄新的姿態服務社會、回饋社會。

2數質量管理現狀分析與應對措施探討

2.1數質量管理存在的突出問題

（1）制度落實率與落實力度不足；在制度實施過程中隨意降低落實標準，在管理上得過且過。

（2）部分領導干部數質量意識還不強,，責任制還沒有真正落實到位。盡管近年來加強了企業內部控制管理，但是有些油站受文化程度等各個方面的影響，對于數質量的認識還純在誤區，認為做好數質量工作只是安全數質量部門的職責, 仍存在部門職責不清執行力不強，落實不到位的現象。

（3）數質量管理對于加油站員工的職業要求與現實存在差距。

（4）數質量管理設施設備陳舊老化。在數質量管理過程中，對于設施設備的維護、維修與更新是及時保證油品數質量的關鍵。

2.2基于數質量管理現狀的應對措施探討

針對現階段數質量管理過程中存在的問題以及數質量管理在加油站管理中的重

要地位，結合數量與質量兩方面加強油站數質量管理，主要從以下幾個方面加以考慮：

（1）加強數質量教育與培訓。教育與培訓是加強油站數質量管理的最直接的途徑，只有從本質上提高數質量意識，才能更好的服務客戶，加強數質量教育與培訓主要包括轉崗、新上崗員工的培訓，員工技能培訓與比武，計量、校泵、化驗（油庫）技能培訓等等；另外還應加強加油站站長培訓與班組培訓制度。

（2）加強科室與科室之間的溝通與聯系。數質量管理不僅僅是安全數質量科的工作，它涉及到各個部門以及油站，在數質量管理過程中還應當加強零售部門、物流以及油站的相關人員的培訓以及技能的溝通。

（3）加強執行力建設。規章制度的建立是為了更好的加強數質量的管理，在加油站數質量管理過程中要嚴格按照加油站數質量管理規定不斷深入，做到計量準確，質量合格，客戶滿意的良好油站，提高企業形象。

3引入風險理念的標準化作業管理以及規范化技術管理 在加油站作業與技術管理方面，主要引入規范化、標準化以及風險三個概念，在作業過程中做到標準化，在技術管理過程中做到規范化，同時在作業與技術管理的過程中也要考慮風險的作用。

（1）加油站作業標準化。在國家嚴格實施安全標準化過程中，作業標準化也日益被提到了顯著的位置，嚴格按照公司規定進行加油作業（加油八步法），接卸油作業（卸油十步法）以及其他作業。

（2）技術管理規范化。技術管理規范化就要在整個區域內加油技能培訓，包括業務能力培訓（站長、油管員、便利店人員、充值人員、加油員）、專業知識培訓（包括油品知識培訓、新產品培訓以及HSE培訓等等），另外要不斷加強技能比武，使規范化技術與時俱進，不斷更新，更加規范與符合大眾。

（3）讓風險管理滲透入作業與技術管理。樹立“加油站作業管理無小事”，“加油站技術管理無小事”的風險意識，降低由于作業環節以及技術層面導致的風險概率，同時要利用標準化的作業以及與時俱進的規范化技術將可能產生風險的潛在事故的嚴重程度降到最低。

4加強經營信息管理是企業加強市場控制的關鍵

加油站作為成品油銷售的直接關卡，以成品油銷售、非油品銷售以及潤滑油銷售為主體，輔以適當的汽車服務以及其他服務，而在加油站管理過程中，經營信息管理是企業掌握加油站信息以及市場信息的最直接來源，故加強經營信息管理對于企業提高經濟效益，及時調整市場策略具有十分重要的意義，加強加油站經營信息管理主要

可以通過以下幾個方面進行：

（1）加強加油站進銷存或入庫、配給管理。加油站嚴格按照公司規定加強油品的進銷存管理，杜絕在進銷存過程中的資源管理上的空缺與漏洞，加強油品進銷存的監督與控制，同時要不斷深入市場與客戶，了解市場需求，發掘大客戶，提高銷量。

（2）加強資金管理。在資金管理方面，嚴格成品油、非油品、潤滑油資金及時更新與提交，加強加油站投幣制度的執行力，強化制度建設。

（3）加大加油IC卡客戶隊伍的擴充。深入細致研究客戶心理，滿足了客戶需求，才能做到增銷增效，不斷加強發掘潛在客戶，及時更新大客戶與忠誠客戶。

（4）讓非油品銷售更加深入客戶。非油品經營信息管理主要集中在非油品資金管理、進貨渠道、銷售品類、客戶服務三個方面，首先要嚴格執行加油站資金管理制度，其次利用最優質的服務為客戶提供物美價廉的產品，為企業增銷增效。

5“站-站”、“片-片”溝通、資源共享與經驗分享下的管理模式探討

加油站管理不是單一的管理，它是整個片區系統的一部分，是整個分公司的一部分，是省石油公司的一部分，更是整個集團公司的一部分，就市分公司而言，各個加油站的溝通、資源共享以及經驗分享主要體現在以下幾個方面：

（1）“站-站”間的資源共享與經驗分享。通過“站-站”聯系不斷拓展銷售空間，加強非油品的銷售范圍，在同一片區內建設樣板站，供其他站進行學習，同一片區內由ME組織進行“站-站”交流，逐步統一片區內具有該片區特色的經營模式。

（2）“片-片”間的資源共享與經驗交流。對于不同片區間的資源與經驗分享主要是以各個不同的加油站為依托，共享用戶資源，合理配置與協調供求矛盾，同時各片區ME要及時組織不同片區加油站良好經驗的學習與推廣。

（3）片區內加油站監督與檢查機制的建立與健全。各片區間也不定期地組織互檢，相互查找工作中的不足，取長補短。在比較和競爭中使所有的加油站管理水平都得到了不同程度的提升。

6總結

綜上所述，對于一個加油站，對于一個片區，甚至整個區域內，數質量管理、作業以及技術管理、經營信息管理對于改善企業形象以及提高企業經營效益十分重要的作用，而管理秩序的形成始終也離不開“系統”這個概念，在進行上述幾個方面管理建設的過程也要加強溝通、資源共享以及經驗分享，通過本文的研究為加強加油站的管理夯實了基礎。

參考文獻：

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[6]論文：周寶霞。加油站管理系統建設。中國石油企業。2004。101

[7]論文：李發榮。加油站卸油加油同時作業對數量影響研究。科技傳播。2011

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[8]論文：蔡家強。英國加油站建設運營現狀及對我國的啟示。國際石油經濟。2004（9）。58-60

第二篇：淺析加油站數質量管理

淺談加油站數質量管理

摘要：為加強成品油計量管理，維護廣大消費者利益，加油站數質量管理已成為經營管理中的一個重要內容。加油站油品數質量管理是一項專業性、技術性很強的工作。對加油站實行數質量管理，就必須掌握加油站油品的基礎知識及相關要求和規定，包括油品的接卸、驗收、損耗及損耗管理、加油機校驗等。

關鍵詞：基礎知識、質量管理、損耗管理、原因分析

一、油品基礎知識：

1、油品的特性：A.易燃易爆；B.易積聚靜電荷和已蒸發擴散；C.易受熱膨脹；D.易流淌沸溢和具有一定的毒性，但不溶于水。

2、油品標號：汽油標號是指汽油中辛烷值指標。所謂的98好汽油，就是指汽油中含98％的異辛烷。辛烷值是表示汽油抗爆性的指標，它是汽油最重要的質量指標。而柴油的標號是根據凝點劃分的。一般劃分為10號、5號、0號、﹣10號等牌號。這是因為凝點是指柴油失去流動性的最高溫，而冷濾點是指柴油中形成蠟結晶不能通過濾網的最高溫度。例如0號柴油適用于最低氣溫在4℃以上的地區，﹣10號柴油適用于最低氣溫在﹣5℃以上地區。這樣選用的柴油才能順利使用。

3、閃點：閃點是表示汽油蒸發和安全性能的指標。閃點過低，則說明汽油中混有少許輕質油，發動機工作粗暴，并將對汽油貯存、運輸、使用以及發生交通事故后的安全性帶來極大的安全隱患。

6、汽、柴油發動機不同的工作原理，決定了不同的油品性能要求。汽油發動機的工作原理是先將汽油和空氣混合氣吸入汽缸，經過壓縮后由火花塞點燃，放出熱量，使空氣膨脹，產生壓力，推動活塞下行做功。由此可概括出汽油應具有的性能為：良好的蒸發性能；良好的抗爆性能；良好的抗氧化安定性能；良好的抗腐蝕性能和良好的清潔性能。

而柴油發動機的結構特點與汽油機不盡相同，兩者的工作原理也不一樣。柴油的工作原理是先將新鮮空氣吸入汽缸內并壓縮，使壓力、溫度升高，接著將柴油以霧狀噴入被壓縮的高溫空氣中形成混合氣，即著火燃燒，使氣體急劇膨脹產生高壓，推動活塞向下運動做功的。因此，柴油在性能上要求有：良好的蒸發和霧化性能；良好的燃燒性能；良好的安定性能；無腐蝕性及低磨損性能和良好的清潔性能。

二、油品質量管理：

加油站油品質量管理主要要把好進貨關、運輸關、卸油關、儲存關和加油關五關。

1、嚴把進貨關：由公司統一組織，符合國家質量標準的油品，加油站不得擅自向外采購。

2、嚴把運輸關：嚴格監控油品運輸車輛等容器的清潔度，汽、柴油的運輸必須專車專用。杜絕運輸過程中發生滲漏、盜油、替換油品等不正常情況.3、嚴把卸油關：卸油前，要認真檢查油罐車鉛封是否完好，鉛封號是否相符；確認運單上的加油站名稱、品種和數量是否與本站相符；確認相關加油機是否停止加油；穩油15分鐘后，從油罐車底閥取樣 油進行外觀檢測。通過一看、二聞、三摸、四搖的辦法檢查油品的顏色、氣味、水雜、粘度等。發生異常，禁止卸油，上報有關部門及時處理。卸油時，應嚴格執行“雙確認”制度，即：首先確認收油罐口標志和待卸油品名稱、牌號是否一致；連接好卸油管后，再度確認待卸油品與收油罐油品相同。卸油完畢穩油15分鐘后，等油品進貨數據出來后，計算油品進貨損溢合理后，通知該油罐對應的加油機開始加油。

4、嚴把儲存關：汽油、柴油的儲存周期為3個月，對到期油品要進行周期性檢測。每日交接班計量時，應測量油罐水高；大雨、大雪后，應及時測量水高，發現罐底水雜超過50mm時，應及時清除，同時立即停止該罐油品銷售，分析找出原因，進行處理。人工計量口要擰緊上鎖,卸油時應檢查油罐附件管道的氣密性。

5、嚴把加油關：加油機要及時校驗并經常檢查有無滲漏,卸油后首次加油和大雨、大雪天加油，應注意檢查油品外觀質量。加油過程中要精力集中，以免加錯油。加油機的過濾裝置每月應清洗一次，防止水雜聚集在該裝置內，而造成質量事故。

三、油品計量和損耗管理

油品計量和損耗管理，是加油站日常管理的重要工作內容之一。要做好此項工作，就必須掌握加油站油品計量基礎知識及相關要求和規定，包括油品的接收、驗收、損耗及損耗管理，加油機校驗等。

一、加油站計量器具及使用

（一）、量油尺 量油尺是測量容器內油品高度或空間高度的專用尺。測量臥罐內油面高度使用標稱長度為5m的油尺。允許誤差一般為±1.3mm，并有鑒定周期的長度修正值表。量油尺使用后應擦凈、收卷好。油品交接用的量油尺鑒定周期一般為半年，最長不超過一年。

（二）、標準容器（量筒）

加油站配置的20L規格的標準容器是用來對加油機進行自校的計量器具，每月一次進行油槍校驗。發現加油機誤差超標，應及時通知法定部門來進行調整。同時，法定計量部門檢定后在加油機流量器、麥沖器、計量主板上施封的鉛封標記，不得損壞。

校驗加油機的操作程序：

1、取下加油槍；

2、啟動加油機；

3、使加油機的計量器回零；

4、適當控制流量；

5、選用20L標準量器的，當加油機示值顯示20L時，停止加油；

6、待量器中的油泡沫消失后，讀取量器內存油的體積值。（應取小數點后兩位）

加油機誤差計算：

1、絕對誤差=加油機示值－量器示值

2、相對誤差=絕對誤差÷被測量實值×100％

二、加油站油品損耗管理

加強油品的損耗管理，減少油品的損耗數量，不僅直接關系到企業的經濟效益，同時還關系到企業的安全，因此，加油站站長和領班必須要掌握和熟悉這些內容。油品的損耗主要包括損耗原因、損耗分類、損耗的計算、管理和處理，以及如何降低油品損耗等內容。

（一）、油品損耗原因、類型、計算、處理及虛假盈虧

1、損耗原因：油品損耗是因為液體的蒸發以及裝液容器難以避免的曬漏等而產生的，而蒸發是造成油品損失的主要原因。

除了自然蒸發外，同樣不可忽視的是因容器的灑漏而產生的殘漏損耗。作業中滴曬滲漏的油液，容器內壁粘附的薄油層，容器底部未能卸凈的殘留余油等，也是造成損耗的重要原因。

2、損耗類型：油品按物理形態變化可分蒸發損耗和殘漏損耗。其中殘漏損耗按發生原因可分自然通風損耗、大小呼吸損耗和裝油損耗。

①蒸發損耗：是指油品在生產、儲存、運輸、銷售中由于自然蒸發而造成的數量上損失。

②殘漏損耗：是指油品在生產、儲存、運輸、銷售中由于油罐、車容器內壁的粘附，容器內少量余油未能卸凈以及未能避免的灑滴、滲漏而造成的在數量上的損失。

3、損耗在管理中的分類：油品損耗按油品儲運作業環節可分保管損耗、運輸損耗和零售損耗三大類。

①保管損耗：是指油品從入庫到出庫整個保管過程中發生的損耗（儲存、卸油）。

儲存損耗：是指單個油罐在不進行收發作業時，因油罐小呼吸而發生的油品損失。

卸油損耗：是指汽車罐車等運輸容器內將油品從運輸容器卸入油罐時，因油罐大呼吸而運輸容器內油品揮發和粘附而產生的損失。

②運輸損耗：是指從發貨點裝入車到達卸貨點止，整個運輸過程 中發生的損耗。

③零售損耗：是指加油站在小批量付油過程和保管中發生油品損失。

4、損耗的計算： 損耗計算：

損耗量（升）=商品帳庫存（升）-油罐實際庫存（升）損耗量率%=損耗量（升）/零售量（升）×100% 月損耗量（升）=上月末庫存（升）+本月進油（升）-本月銷售-本月末庫存（升）

月損耗率%=月損耗量（升）/月零售量（升）×100%

5、損耗處理

損耗處理是一項責任性和技術性很強的工作，也是損耗管理中很重要的組成部分，我們不僅要掌握好它的有關條例和方法，更重要的還必須遵循損耗的處理原則。

6、虛假盈虧：因受技術水平和測量條件的限制以及計量操作中疏忽大意的影響，使油品的計量數值存在著一定的誤差，不能反映真實的數量，有時因額外的丟失和差錯使作業前后的差量很大而實際損耗并不大，有時又因計量不準確使計量有盈余而實際是虧損了很多。這種情況就是計量工作中通常所說的虛假盈虧。

檢查不正常的損益或虛假盈虧，實際上也是查找計量差錯的過程，這可以從油品體積、溫度和密度等三個方面進行。

（二）、降低損耗的措施及虛假盈虧分析 降低加油站油料損耗主要從油料的進貨、儲存、銷售等環節做好數量管理工作，應采取以下措施：

1、把好油料進貨關

主要做好進油驗收工作（嚴格執行《罐車計量驗收作業指南》進行作業），具體做好十方面工作：①引導罐車停靠②核對單據、證書③檢查鉛封④驗收油品數、質量⑤不合格油的處理⑥卸完油放盡余油⑦鉛封罐車出油口⑧余油入罐⑨整理現場⑩登記臺賬。

2、把好出油關

做好加油機檢定和校驗工作

①通過對加油機的檢定和校驗，充分了解加油機的準確度：±0.3%，重復性：±0.15%（穩定性：流速、溫度變化和設置情況）等計量誤差。

②根據加油機的穩定性能和誤差，按省公司的要求將加油機的計量誤差盡量控制在（-0.1%—﹢0.25%）范圍。

③為了能充分了解本加油站加油機性能，站長應親自參與加油機的校驗，如誤差超過-0.1%—﹢0.25%范圍應及時向有關部門調整誤差或申請檢定加油機。

3、把好油品儲存關

應認真做好《油罐計量作業分戶賬》，加油站油品的損耗一般情況下都可從《油罐計量作業分戶賬》所提供的數據中分析原因，因此，必須認真做好《油罐計量作業分戶賬》，同時站長應每天查看、了解《油罐計量作業分戶賬》上的數據，特別是對《油罐計量作業分戶賬》 出現的不正常損耗量和損耗率能分析出原因。

（一）、下列情況必須查明原因：

1、計量分戶賬上大損大溢情況（比平常損耗大得多的損耗，分進油和無進油情況）

2、損溢量連續3天以上單邊超過0.3%

3、某油品連續幾個月損耗比同類加油站或本地區加油站平均水平高出0.07%以上。

4、單日單罐損耗超過50升.（二）、查找損耗原因基本方法：

1、核對賬戶：商品帳、凈容積、庫存泵碼、營業庫存、累計進油量、累計銷量、計算過程等全部核對一遍。（看是否有錯）

2、重新計量：對油罐進行重新計量、計算。（看是否測量計算錯誤）

3、加油機校驗：大流量、中流量、小流量、設定、非設定（也可分二次加滿）加油機校驗，計算出誤差。（看誤差是否偏大）

4、檢查油罐：1）檢查人孔、計量口是否密封、加鎖，分析是否有人從計量口偷油；2）檢查油罐四周井孔、土壤是否有油味（特別在卸油時容易發現）；3）加滿油罐，計量觀察油液面是否下降（看油罐是否滲漏）。

5、檢查輸油管線：加油過程看視油鏡是否有氣泡,另外要重點檢查各接口處，必要時可試壓檢驗。（看輸油管線是否滲漏）

6、抽檢或檢查進油：（1）進油是否按前面的規定、方法驗收標 尺、放盡底油；（2）檢查罐車標尺，必要時可對罐車進行重新檢定。（看罐車容量是否準確，進油是否少量）。對油料損耗率超標的加油站必須做到進油前后計量。

參考文獻：

[1]徐順福： 成品油計量與管理[J].中國石化出版社.2015.10

第三篇：加油站經營與管理

第一章 1．（填空）加油站的發源地：美國

2.世界上第一個真正意義上的加油站與1907年誕生于美國，距今104年。3.（判斷）早期的加油站很簡單。（×）

4.（判斷）早期加油站經營工作涉及非油品業務（√）

5.加油站管理和油品分銷首次成為美國高等學校的授課課程。6.1947年，自助式加油站出現。（20世紀出現）

7.（判斷）80年代西方進入加油站精細化管理的時代，而中國還沒有。（√）8.我國第一座加油站始建于1924年，位于上海市黃浦區四川中路。

9.2000年，兩大石油公司開始大舉擴張零售網絡，掀起了一次國內加油站的并購與重組浪潮。

10.（判斷）中石化加油站質量和數量都高于中石油。（√）

11.美國加油站的運營特點：①加油站的業務構成：大約有15%的加油站僅銷售油品，超過80%的加油站同時經營便利店，銷售商品。②加油站的運營商構成：20%的加油站由跨國石油公司擁有并運營，70%的加油站由個體或連鎖經營商擁有，另外10%由大型超市運營商運營。③加油站的利潤構成：在利潤構成中，油品利潤貢獻僅為43%，其他商品則上升為57%。

12.（論述）加油站的運營模式及其營銷模式。（若簡答就答每個小點，若論述選擇一個方面答）

13.課本P12表1-1三類油品零售運營商的業務模式與營運方式比對。14.跨國石油公司的油品零售采取三種模式：自有自營模式（COCO），自有他營模式（CODO）和特許經營模式（DODO）。

15.（判斷）跨國石油公司僅經營數量很少的自有加油站，大部分加油站都是特許加盟的加油站。（√）

16.（判斷）加油站發展的總體趨勢：①競爭日益激烈，利潤降低，規模經營顯著。②加油站的發展將走向兩個極端——無人加油站和加油社區。③超市加油站的出現將對油品零售行業產生深遠的影響。

第二章

1.（論述）成品油零售企業的核心競爭力。

2.（簡答10分）課本P38表2-2主要競爭者的競爭優勢和劣勢分析

中石油的競爭優勢：①在北方市場具有絕對優勢，零售網絡和市場控制力很大；②有足夠的煉油能力確保銷售系統的資源供應；③擁有獨立的運輸體系支撐；④南方零售網絡為重新組建的，沒有歷史人員包袱和其他負擔，可塑性強；⑤原油開采優勢。

競爭劣勢：①零售能力與資源能力不匹配；②加油站質量偏低，旗艦站數量少；③南方油品消費高密區進入比較困難、代價較大；④零售網絡發展相對滯后，質量不高，市場空白區較大；⑤成品油運距較遠，輻射范圍以沿海為主；⑥品牌價值相對不高。

中石化的競爭優勢：①主要市場區域位于南方，這里是中國主要的成品油消費市場；②在南方市場擁有龐大規模的零售網絡，控制著該地區60%以上的零售市場份額；③主要煉廠大多布局在沿海地區，距離消費市場很近；④主要煉油基地規模經濟突出，油品質量相對占優；⑤品牌價值相對占優；⑥零售網絡相對完善，分布也比較合理。競爭劣勢：①南方市場化程度高，競爭較為激烈；②南方零售網絡員工中全民工比重大，人員成本高、管理難度大；③北方零售網絡發展期短只能在局部形成規模。

3.（判斷）中石化加油站的數量高于中石油。（√）4.（簡答/論述）油品零售企業的發展戰略。（若簡答就答每個小點，若論述選擇一個方面答）

第三章

1.加油站規劃有廣義和狹義之分，廣義的加油站規劃既包括政府意義上的行政規劃，也包括石油公司的企業規劃；狹義的加油站規劃僅包括政府的行政規劃。2.加油站規劃一般以5—10年為周期。

3.（選擇/判斷）加油站規劃的本質就是研究和解決消費量和設施量的均衡問題。4.我國加油站不是越多越好。

5.（判斷）便利型零售業將成為行業發展的總體趨勢。（√）

6.（市場計劃≠網絡規劃）市場計劃和網絡規劃的基本原則：①符合政府的加油站規劃；②與企業的總體發展目標相適應；③也企業的油庫網絡相匹配；④長期與短期相結合；⑤基于充分的市場調研。

7.（簡答）不同類型市場加油站網絡規劃的總體思路：①優勢市場：鞏固和調整；②劣勢市場：重點突出、多樣發展；③新入市場：打開關鍵門戶，以點帶面。8.兩個一切：一切為了顧客、一切為了經營。

9.（判斷）新建加油站的報批和證照辦理（如：需要出具、辦理的證照《同意選址意見書》、《建設用地規劃許可證》、《同意選址的消防批復（環保批復）》、國有土地使用權證）10.對于一體化的石油企業而言，擴張自己的銷售網絡有3種方式：資產擴張、品牌擴張和資源擴張，前兩種是主要的。

11.加油站并購的類型：①兼并目標公司 ②收購目標公司的資產 ③收購目標公司的股份 12.（簡答）加油站并購的一般程序：①選擇收購對象，對目標加油站進行全面審查；②與業主進行談判，確定并3.購的方式和價格；③風險評估和可行性分析；④項目評審和報批；⑤簽訂正式合同和合同履行；⑥辦理相關登記手續；⑦接收和包裝改造。13.加油站并購中的風險：合同風險、規劃風險、稅務風險、環保風險、消防風險。14.租賃≠并購

15.特許經營是一種雙贏的商業發展模式，它可以使特許方在不直接投資的情況下，通過與被特許方簽訂合同的方式，迅速復制的發展，實現零售網絡的低成本擴張。16.（填空）美國直營加油站與特許加油站比例為1:3 17.（選擇）網絡優化的途徑：①提升現有網絡的質量 ②新建與并購 ③合并與資產置換 ④關閉

第四章

1.（名詞解釋/填空/判斷）加油站作業流程有狹義和廣義之分。狹義的流程僅指加油站的核心流程，即與外部顧客打交道的流程；廣義的流程不僅包括與外部顧客打交道的核心流程，還包括加油站進銷存環節的操作流程和日常運作中的管理流程。本書采用廣義的說法，即加油站的作業流程既包括最核心的顧客服務流程、也包括進銷存環節的操作流程，還包括開業指導、設備管理、HSE管理、事故管理等內部管理流程。

2.（判斷）加油站作業流程的演變：①以油品銷售為中心的流程 ②以顧客滿意為中心的流程 ③以應用新技術和自助式服務為特征的流程

3.加油站開業分為新收購后開業、新建設后開業和停業改造后開業3種情況。4.加油站開業的前期準備工作包括開業計劃、物資準備、財務準備、人員準備、開業調試等方面。

5.課本P93圖4-1加油作業流程十三步曲

6.加油作業流程中的關鍵點：①哪怕再繁忙，微笑與顧客打招呼也是非常必要的；②為什么要說“請問加滿嗎”，而不是“請問多少”；③注重一線服務人員與顧客的溝通；④“99.99”、“100.00”“100.01”的區別。

7．服務現場管理是加油站日常作業管理的核心內容之一，管理的好壞直接關系到顧客的滿意程度。

8.交接班作業流程：①接班準備 ②交接班會 ③庫存交接 ④泵碼交接 ⑤設備交接 ⑥安全交接

9.卸油操作流程：①卸油準備 ②進貨驗收 ③“兩上兩下”卸油操作法

10.油品計量管理：①石油計量方法：重量法、體積法、體積重量法 ②人工計量 ③自動計量

11.油品質量管理：①嚴把煉油廠的出廠質量關 ②強化油品流轉過程中的質量控制 ③在銷售環節選擇使用油品添加劑

12.油品損耗是指油品在運輸、收卸、貯存直至銷售的過程中，由于各種原因造成質量的降低和數量的減少，進而導致其經濟價值的損失。13.損耗的分類：①自然損耗 ②事故損耗

14.設別管理的原則：①保養重于維修 ②科學管理、定期檢修 15.儲油罐及相關工藝設備（課本P104看一下）

16.收銀六步曲：①迎接 ②收款找零 ③收取支票 ④開具發票 ⑤推薦便利店商品 ⑥送行

第五章

1.（名詞解釋）HSE管理即健康、安全與環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。

2.（判斷）HSE是石油企業進入國際石油市場的“準入證”。（√）3.（判斷）HSE管理體系與傳統安全管理的主要區別（課本P108）

4.（簡答/判斷）加油站HSE管理的知道原則：①著眼于持續改進 ②著眼于事故預防 ③立足于全員參與

5.（簡答）加油站HSE的基本政策（課本P109）6.三違：違章作業、違章指揮、違反勞動紀律 7.（判斷）邊卸油邊加油的操作時錯誤的。（√）

8.加油站的重點防火部位為：油罐區、加油現場、配電室、營業室等。9.（判斷/填空）安全檢查分為日檢查、月檢查和年檢查3種。10.加油站最易發生事故的地方：改造施工、卸接過程

11.（名詞解釋）加油站事故管理就是將加油站中存在的不安全因素和事故隱患，或者已經發生的各類事故進行調查分析、歸納分類，進而制定預防和控制事故發生的策略。12.（判斷/選擇）不安全因素的分類：①人的因素 ②物的因素 ③環境因素 ④管理上的缺陷

13.事故處理程序：①事故報告 ②事故調查和分析 ③事故處理 ④事故檔案

第六章

1.中石油加油類型：全資+控股+參股+租賃+特許

中石油服務宗旨：全員全面 全過程 全心全意服務 中石油服務承諾：質量達標 計量準確 環境整潔 安全快捷

2.中石油加油站管理模式——6個統一：資源統一配送、價格統一制定、財務統一核算、外觀統一包裝、服務統一規范、對外統一宣傳

3.中石油加油站管理指導思想：對加油站實施專業化、標準化與信息化管理，提高加油站的經濟效益和綜合管理水平，實現股東、管理者、員工、顧客以及社區利益的最佳組合。4.客戶服務技巧：①遵循“人無我有，人有我優，人優我細，人細我變”的方針，不斷提高加油站服務水平；②研究不同類型客戶消費需求的異同，在嚴格執行加油站服務規范的基礎上，根據不同類型顧客提供專業化服務； ③通過品牌效應，讓顧客感受和認可加油站的專業水準，增強顧客對加油站的信心； ④利用企業文化背景開展有效的公關促銷活動和社會公益活動，進一步擴大知名度；⑤通過對加油員工看、聽、笑、說、動5項服務技巧和“加油操作十三步曲”及“唱收唱付”等的培訓，讓顧客感受服務的魅力，拉近與顧客的距離；⑥及時處理客戶的抱怨；⑦調節服務的能見度，增強顧客對服務的參與感、接近感，提高加油站的吸引力。

5.（選擇）常見的服務方式：①隨機客戶服務 ②定期客戶服務 ③完整的客戶服務體系 ④“一對一”服務 ⑤客戶關懷

6.（判斷）加油站服務質量的原因是主觀的。（√）

7.（簡答）如何提高加油站服務質量：①把顧客滿意度列入加油站經營管理績效指標；②讓管理人員高度重視服務質量；③重視加油員工培訓工作；④建立有效的激勵機制；⑤加強與顧客的溝通。

8.（選擇）客戶關系管理（CRM）的目標在于通過提供快速、周到、優質的服務來吸引和保持更多的客戶，通過優化面對客戶的工作流程以減少獲取客戶和保留客戶的成本。9，（選擇）CRM的原則：①客戶中心原則——以客戶為中心 ②一致性原則——加油站一個聲音對外 ③戰略原則——把客戶管理放在戰略高度 ④老客戶優先原則——保留老客戶，拓展新客戶

10.（簡答）CRM的內容：①顧客分析 ②對顧客的承諾 ③信息交流 ④留住客戶，開發客戶 ⑤反饋信息管理

11.（簡答）CRM的過程：①識別客戶 ②客戶價值分析 ③客戶調查 ④客戶開發 ⑤顧客管理

12.（簡答）加油站滿意度測評的幾個關鍵事項：①識別客戶 ②確定關鍵測量指標 ③調查方法 ④滿意度數據分析與改進

13.（簡答）加油站客戶投訴的分類和原因：分類：油品投訴、服務投訴、其他投訴；原因：客戶對服務態度不滿意；客戶對油品數質量不滿意。14.（論述）客戶投訴處理及對策。（包括客戶投訴原因、處理客戶投訴原則、解決客戶投訴的方法三個方面內容 課本P160-164）

第九章

1.（選擇/填空/簡答）影響消費者加油行為的因素：文化因素、社會因素、個人因素、心理因素。

2.從加油站的角度分析，可以將顧客分為4類：新顧客、老顧客、離去的顧客、未開發的顧客。

4.按照消費主體的性質，將成品油用戶分為：車輛用戶、非車輛用戶

5.（論述）加油站營銷策略分析（老師上課給的案例，詳細內容自己添加）

（1）加油站營銷不足：加油站營銷策略單一；非油品業務滯后；服務欠缺熱情。

（2）6點建議：找準客戶，提高客戶滿意度；服務人性化；業務多元化；開展競爭合作；提高員工素質，加強與客戶溝通；營銷策略多元化。

6.（判斷/填空）中石油加油站的便利店是昆侖好客，中石化加油站的便利店是實宜捷。7.（簡答）成品油零售企業的市場定位有哪三種及其內容：①城區高端市場定位。城區高端市場將目標定位于高級車輛用戶及關注高品質產品與服務的人群。②城市及國道中端市場定位。城市及國道中端市場定位于既關注消費環境、也關注價格及優惠待遇的顧客群。③國道及鄉村低端市場定位。國道及鄉村低端市場定位于更關注價格利益的顧客群，價格是其購買決策的主要指標。

8.提高加油站單站銷量的“四率”：車輛進站率、油箱加滿率、顧客回頭率、顧客滿意率。9.（判斷）加油站營銷中的誤區（課本P249-250）

第十章

課本P284案例看一下

第十二章

1.自助加油站分兩種：全自助加油站、半自助加油站

2.中石油銷售信息系統主要有：加油站管理系統、銷售ERP系統、調度指揮中心、一次物流二次配送、油庫管理信息系統。

加油站經營與管理的主要內容（答案是課本的目錄）：①加油站的歷史、現狀與趨勢；②油品零售企業的戰略管理；③成品油零售網絡建設；④加油站作業流程管理；⑤安全管理；⑥客戶服務與客戶關系管理；⑦人力資源管理；⑧財務管理與會計核算；⑨市場營銷；⑩成品油供應鏈管理；⑾品牌管理與品牌戰略；⑿加油站管理信息系統；⒀便利店管理；⒁創新管理。

題型：單選、多選、判斷、填空、名詞解釋、簡答、論述、材料

第四篇：私營企業質量管理與品牌經營

私營企業質量管理與品牌經營
在當前復雜多變的國際經濟環境中，國內私營企業要實現自身品牌的可持續發展、不斷 實現品牌經營價值，就應及早著手建立完善的質量管理體系，并適時引入大質量概念，將民 營企業的質量管理由單純的產品質量管理上升到經營質量管理，通過提升質量管理水平來實 現品牌價值。從品牌經營戰略來看，一個品牌不只是一個產品或企業的標志，更多的是產品質量、性 能滿足消費者效用和社會效益可靠程度的綜合體現。質量是品牌經營的基礎和生命線。自20 世紀80年代以來，世界經濟進入一個快速變化的時期，富有遠見的企業無不致力于將普通產 品提升為品牌產品。日本企業界人士曾提出：質量、功能與發展潛力三者的有機結合，才能 構成名牌的真實內涵。品質，是名牌誕生的搖籃。產品質量較高、價格合理、服務周到是贏 得消費者和社會承認的前提。就目前我國私營企業發展狀況而言，受多種因素影響的產品質量問題仍是制約其發展的 關鍵因素。目前仍有一部分私營企業的產品質量沒有較大突破，產品質量問題不斷，私營企 業整體質量管理水平有待提高。不少國外企業的品牌經營對質量管理的要求非常明確和具體 化。著名質量管理專家費根堡姆說：只有那些能創造高質量的公司，才能獲得競爭中的領導 地位。品牌經營的實質是以品牌為中心、以不斷提升品牌資產為目標的企業管理機制。這種機 制要圍繞如何超越主要競爭品牌并更具有市場競爭力而進行品牌運作，質量管理是最重要的 一環。但目前大多數私營企業質量管理不規范，許多還是小規模經營與家庭式管理。相當一 部分私營企業沒有單獨的質量管理部門和質量管理人員，質量控制基本還是掌控在操作人員 手上，沒有質量監督與把關，更沒有質量保證機制，因而產品質量無法保證。只有少數企業 具備了較完善的質量管理體系，提倡全員參與質量管理，持續改進產品質量。當然也有一部 分私營企業通過了 ISO9000系列質量管理標準的認證，但企業經營者質量管理意識不強，沒 有按要求去運作，致使質量管理工作可有可無。即便有了質量管理部門，質量管理工作也很 難正常開展。如何保證產品質量，使顧客滿意？私營企業必須有一套行之有效的質量管理體系。建立 私營企業質量管理體系可從以下幾方面著手考慮。一是做好質量管理體系策劃。不少私營企業的質量管理體系往往都是事后策劃，事先完 全沒有定位好產品和品牌的發展期望，隨意性很大。因此私營企業應根據本身實際情況和發 展趨勢確定好建立哪一類質量管理

體系。如在創業初期可引用 ISO9000作為基本質量管理體 系，質量控制內容可為質量檢驗與統計分析；進入成熟期后在引用 ISO9000的同時，再大力 倡導全面質量管理，必要時導入卓越績效質量管理模式。私營企業切不可好高騖遠，一定要 本著求真務實的原則建立適合自身發展的質量管理體系，并在企業發展的各個時期策劃好質

量管理體系的相關內容，做到持續改進。二是完善內部管理制度。無論建立怎樣的質量管理體系，它僅僅是一個質量管理的框架，需要更多的管理制度、流程來組合填充、細化完善。建立好質量管理體系以后，首先要做的 是將企業內部進行結構劃分，明確管理及崗位職責，其次配備好相關資源，確保不受人員和 硬件設備的限制而影響質量管理體系的有效運行。三是最高管理者應具備質量管理意識。在私營企業普遍存在的一種現象是大小事務“老 板”一人說了算，凡事均可走捷徑，因而導致了企業制度形同虛設，工作流程走不下去。因 此，私營企業最高管理者一定要具備較高的質量管理意識，認知質量管理與品牌經營之間的 關系，以身作則，并引導全員參與。四是提倡大質量概念。企業不能只關注產品質量，還應該把質量管理擴大到企業經營的 各個層面，即把質量概念從狹義的產品質量概念擴展貫穿到整個企業的經營之中，將質量放 在效益的前面，把企業經營納入質量管理范疇。五是形成過硬的執行力。不少私營企業是以家庭、家族為核心起家的，在創業初期的確 很適應小規模的發展要求。但企業一旦做大以后，家族式的管理模式就會存在諸多的阻力，即在正常管理決策實施過程中會遇到很多親情“糾葛”，導致執行力不足。企業的戰略再好，管理制度再完善，執行不下去那只能是“空談”。因此過硬的執行力是私營企業品牌經營過程 中的關鍵要素，也是任何企業良性發展的一個必要條件。

第五篇：經營與策劃作業

對成都市武侯祠小學品牌經營戰略的認識

07級中教研1班 劉玉 摘要：學校經營與策劃理論的實際作用。經過區教育局領導下的整改小組的努力，制定出科學的整改方案。而后該校從形象策劃、品牌經營、辦學特色、教學理念、校園規范、硬件設施、教師培訓、學校標識等一系列措施，通過不斷的實踐和創新以及開創性的學校經營，最終武侯祠小學取得了成功。

關鍵詞：學校策劃現代學校制度學校經營

成都市武侯祠小學歷史悠久，但在八九十年代因經營管理不善，逐漸衰落，最終成為整改對象。該區教育局經過召集專家和該校領導結合該區教育工作實際情況，進行會診和科學的論證，認為該校有存在的必要，并先后召開幾次專題研究，最終制定出一套適合該校的整改方案，該校重新煥發了青春，走上了一條良性發展的道路。可以說，武侯祠小學的情況并不是孤立存在的，在市場經濟高度發展的今天，教育產業化、市場化的特征也日漸突出，教育現代化、人性化的要求也日益提高，凡是不能做到適應新時期教育教學要求的學校，都有可能遭遇類似武侯祠小學的困境。結合該校的衰落與振興的發展情況，我們應該有一些自己關于學校品牌經營的認識。

一、結合實際，專家會診，科學論證，政策支持。學校策劃指學校為了提高辦學效率和教育質量，最終促進學生發展，結合學校現狀和環境信息，遵循教育規律，運用策劃理論和方法，謀劃學校未來發展，為學校決策提供有創意的備選方案的過程。

武侯祠小學整改前期，由區教育局負責組織，建立整改小組。在專家的會診下，結合該區學校數量少以及該校基礎設施薄弱、管理落后、教師流失嚴重、招生困難等情況，有針對性的制定整改方案，并在實施過程中，召開專題研究幾經修訂，可以說該校的整改方案是科學的，有的放矢的。

現將該校整改方案即策劃案的流程整理如下：

二、借雞生蛋，借助媒體，領導重視，注重宣傳，以品牌造就形

象。學校經營是指在現代學校制度的保障下，學校為滿足社會對教育服務和人才培養的需求，以提高辦學效率和提高教育質量為目標，以最終促進學生發展為目的，而組織實施的有效獲取充足辦學資源、優化配置教育教學資源的系列交易活動（包括教學促進和教學管理等活動）。

武侯祠小學領導面對招生困境，不再墨守成規，而是勇敢破題，借助龍江路小學在社會的聲譽和影響力，將學校改名為龍江路小學分校。此外，精心策劃學校改名掛牌儀式，邀請媒體、當地領導以及學生家長觀禮，儀式上該校領導宣布該校未來發展規劃，儀式后社會各界反響強烈，招生數量激增。可以說該校改名是需要很大的魄力和勇氣的，該校領導不畏壓力，勇于實踐，借雞生蛋，實施品牌戰略的做法是值得稱道的。

三、管理規范，目標外顯，建立現代學校制度。該校不局限于改名的表面文章，而是切實引進了龍江路小學的管理模式以及學生校園行為管理規范，提出了明確的育人目標，從而不僅由外而內的繼承了龍江路小學的教育教學模式，而不僅僅是簡單的照搬照抄。在制度上對學校的教育教學進行了嚴格的規范，在校風校紀上進行了大規模的整頓，從而為提高學校辦學效率和教學質量做了良好的鋪墊。

四、大力培訓，引進來走出去，培養教學骨干。該校采取“引進來，走出去”的辦法，大力從現有教師培訓著手，通過教學觀摩、教學研討以及引進先進教師傳幫帶等手段，促進了該校教師素質的提高。僅用兩年的時間，在整改后的2000年，該校就培養出相當數量的市區級優秀教師，榮獲了多項教育教學獎項，有了很多的教育教學成果。可以說，整改后，該校對人力資源的經營管理也是成功的。

五、大力實施硬件建設，打造過硬的學校物質環境。現代教學要求現代的教學設備，否則學校教學不能適應社會的發展，只能遭到淘汰。該校在后期發展中忽視學校建設，導致學校設施簡陋，現在該校充分認識到硬件設施的缺陷，亡羊補牢，構建了過硬的校園物質環境，為該校進一步提升教學質量和辦學效率打下了較好的物質基礎。

六、以我為主，融合借鑒，形成先進的教育理念。該校不僅繼承了龍江路小學“愉快教育”的辦學思想，更是推陳出新，在此基礎上大膽探索，形成了自己的“快樂教育”模式，提出了鮮明的辦學方針以及讓每位教師真情融入教育、傾心教育、享受教育的教育理念。該校歷經衰落與振興的過程，結合自身經驗，融合模范學校優勢特色，終于厚積薄發，形成了自己獨到的教育理念。可見閉門造車，關起門來辦學校的時代已經一去不返了，學校要發展，要突破，就必須要以我為主，不斷去學習和借鑒。

七、以活動促發展，勇于實踐和改革，形成自己的辦學特色。該

校以快樂教學為原則，貫穿學校教學過程始終，通過一系列符合學生生理心理特點的活動，通過學校、家長的有效互動，從課間操這種細節入手，無微不至，全方位的培養和發展學生，最終形成了自己的辦學特色，得到社會和媒體的關注和廣泛的贊譽。

從武侯祠小學整改的過程我們可以清楚的認識到：學校經營與策劃理論的實際作用。經過區教育局領導下的整改小組的努力，制定出科學的整改方案。而后該校從形象策劃、品牌經營、辦學特色、教學理念、校園規范、硬件設施、教師培訓、學校標識等一系列措施，通過不斷的實踐和創新以及開創性的學校經營，最終武侯祠小學取得了成功。

現將本人理解的武侯祠小學整改方案圖示如下：

作為新時代的教師，我們有必要通過對《學校經營與策劃》理論的扎實學習與理解，結合各自學校實際，為現代教育教學產業化經營、品牌戰略的轉變作出自己的一點貢獻。

主要參考文獻：

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34.盧元鍇.教育策劃[M].北京：同心出版社，2004

5.厲以寧.關于教育產品的性質和對教育的經營[J].教育發展研究,1999 ,(10).6.[日]金子元久.大學的經營形態———日本的特征[J ].教育與經濟,2002 ,(2).7.齊亮祖.基礎教育的學校經營機制研究[J ] 1 北方論叢, 1997,(4).唐縣第二中學學校經營管理初探

07級中教研1班 劉玉 摘要：唐縣第二中學在90年代后期的發展是依靠自身內部與外部資源的相互融通與有機整合，進行科學定位，在遵循“天時、地利、人和＋策劃＝成功”的原則下，努力打造鮮明特色，堅持塑造品牌的結果。

關鍵詞：教學策劃診斷品牌經營反思

唐縣第二中學成立于1954年，距今有55年歷史，四代學校班子勵精圖治，將第二中學建設成為一個集職業教育和普通教育為一體，以職業教育和音體美特長生教育為主要辦學特色，餐飲、住宿、安保、基礎設施建設社會化、集團化，占地百余畝，可以同時容納3500余名在校生，擁有在校教師360余名的教育集團，近年來，唐縣第二中學教學成績穩步提升，學生升學率和就業率在全縣名列前茅，和唐縣第一中學一起成為了引領唐縣教育事業不斷發展的先行者。

唐縣第二中學的發展并不是一帆風順的。在90年代初期，唐縣第二中學領導班子墨守成規，因循守舊，思想老化，不能根據新時期社會的變化主動調整經營策略，校舍簡陋，設備落后，經費緊張，生源不足，教師流失嚴重。在這樣的困境下，新任學校領導班子，果斷采取措施，積極制定學校長遠發展規劃，并申請學校基礎設施建設大額貸款，召開學校師生大會，號召大家團結起來，為唐縣第二中學的發展獻計獻策。在此基礎上，高薪聘請專家、教授組成學校規劃發展辦公室，從學校長遠發展規劃、校園建設規劃、教師培訓規劃、校風校紀制定、學校品牌形象策劃、教師制度改革規劃等一系列發展規劃，并逐步穩妥的加以實施，歷經10余年，終于有了現在的局面。

其實不止是唐縣第二中學，所有的中小學在新時期教育教學環境大變革的今天，都面臨這樣的問題：學校教育已經邁入一個挑戰與機遇并存的自主管理新時期，辦學者必須具有戰略思維和運籌謀劃的素質。因此，一所學校必須準確把握教育競爭的各種態勢，敏銳洞悉教育競爭過程中的諸多矛盾，運用教育策劃，提升教育品質。

一、在診斷中定位

要想發展，就要先給自己的學校號脈，也就是診斷。在診斷中，才能進行有效的定位。也就是說有了科學的診斷，才能開出好的方子。而這個方子，就是針對肌體問題的有步驟的診療。這種診療過程，就是教育策劃與教學經營的過程。所謂教育策劃，是教育管理中的一個重要環節。它是一種行為，它是通過對地區、學校深度調研，通過系統整合和整體設計，為地區、學校提供戰略和策略的構想，提供辦學思路以及技術路徑。唐縣第二中學在90年代后期的發展是依靠自身內部與外部資源的相互融通與有機整合，進行科學定位，在遵循“天

時、地利、人和＋策劃＝成功”的原則下，努力打造鮮明特色，堅持塑造品牌的結果；是通過教育環境的市場調查和系統分析，選定科學、合理、高效的教育行動方案，動態控制教育活動的全過程的結果；是最大限度地發揮學校領導和教師的智慧，形成教育競爭的獨特優勢，取得教育發展最佳效益的結果。

在我校形成了藝術教育和職業教育這一特色后，我們一直在思考：如何使學校的辦學理念更具時代性和前瞻性？如何體現學校歷史文化的積淀、經驗的積累，同時得到師生認同呢？2003年，我們通過問卷調查、家訪調研等形式，最終形成了一系列辦學思想，為學校品牌樹立確立了航標。

第二、在實施中經營

幾年來，我們努力打造充滿人文關懷和人文智慧的校園環境。我們設計了富有教育意義的“花言草語”，含有思考性的文明舉止溫馨提示語，形似巨龍的綠化帶。我們提出，以活化環境為目標，以整合、取舍、轉化為手段，用活、激活有形資產，讓每一處綠化具有人性、生態、環保的意識，動態、活躍、溫馨的視覺特點，充溢靈性，折射文化的積淀。

為了讓教師和學生成為制度的主人，我們啟動了“教師心語”評比工程，制定了促進教師專業成長的學習制度，這些制度為教師們搭建了展示風采的成長平臺，讓教師把外在的壓力變為了內在的動力，去積極主動地享受教育生活的樂趣，從而為學校管理帶來了勃勃生機。

我校注重對教師和學生的人文關懷，我們經常策劃活動，利用節假日引導教師經營生活，享受生活，追求事業，從而提升人格魅力，豐富職業內涵，引導學生在學中玩，在玩中做，堅持實踐、鼓勵創新。這些活動在學校里形成了強大的團隊精神，為學生創造了和諧的校園環境，為學校的教育創新孕育了無限的創造力。

第三、在反思中提升

唐縣第二中學還是存在著這樣那樣的問題：教師老齡化問題凸顯，新舊領導班子更迭問題、新任教師工資待遇問題，年輕教師職稱評定問題、職普分流問題、專業教師以及骨干教師流失問題等等。每一年唐縣第二中學都面臨新的問題和挑戰。

教育策劃的最終目的是打造品牌，但策劃出來的品牌內涵和價值在不斷發生變化，這必然要求我們要審時度勢，不斷反思，精心管理，進一步提升學校教育品牌的知名度。

去年，我們在全校發放調查問卷，專題討論“如何把學校的藝術教育和職業教育品牌盤大、盤活、盤強”“如何使藝術教育和職業教育流程化、系統化、整體化地科學運作”等問題。通過討論與反思，我們認識到，學校在凸顯藝術教育和職業教育特色的同時，還應對教學制度、教師和學生人生設計等根本問題進行深層次思考和探索，提高教師隊伍的凝聚力、戰斗力和向心力，提升學生道德水平和身心健康水平，從而促進藝術教育和職業教育特色品牌的發展。

溫馨的校園環境、豐厚的人文底蘊、先進的辦學理念、鮮明的辦學特色、濃厚的學習氛圍、不懈的創新意識，構成了學校一道道亮麗的風景線。這是我們創建特色品牌學校的最終追求，也是對教育策劃成功的一種最好詮釋。

實踐證明，教育策劃是一種戰略管理，它具有源于現實而又超越現實的智慧，它用一種全新的視角來打造和規劃著教育的各種行為，讓教育得以健康、快速的發展。只有不斷堅持在科學理論的指引下，因地、因時制宜，才有可能在如今教育市場化、教育現代化、教育社會化的大潮下順利生存并不斷發展壯大。

參考文獻：

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