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申報(bào)勞模事跡材料

時(shí)間:2019-05-12 20:32:03下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:申報(bào)勞模事跡材料

平凡崗位上的掌舵者

XX,1997年參軍,1999年加入中國共產(chǎn)黨,2010年轉(zhuǎn)業(yè)到中石化第十建設(shè)有限公司,現(xiàn)為總經(jīng)理辦公室小車班駕駛員。工作中,他嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、全心服務(wù),較好地履行了崗位職責(zé)。作為一名駕駛員,他把多年在部隊(duì)養(yǎng)成的好作風(fēng)、好傳統(tǒng)帶到現(xiàn)在的工作中來,立足本職,以積極的姿態(tài)適應(yīng)新環(huán)境、新崗位,努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)于律己,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),注重提煉駕駛技能,虛心向老師傅學(xué)習(xí)請教,不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,目前已成為小車班的骨干。

2013年12月的一天,山東大霧彌漫,五十米開外看不到任何東西,高速公路封閉,公司有重要任務(wù)急需出車到河南洛陽,XX同志毅然接受任務(wù),早上7:00出發(fā),以每小時(shí)不到60公里的速度行駛在大霧中,平時(shí)只需7個(gè)小時(shí)的車程,XX這一趟跑了15個(gè)小時(shí),在山東境內(nèi)跑了整整一天,晚上十點(diǎn)才到達(dá)目的地,當(dāng)他順利完成任務(wù)時(shí),他如釋重負(fù)的笑了。諸如此類的出車任務(wù)對(duì)于XX來說是常有的事,然而他沒有一句怨言,他常掛在嘴邊的是“安全按時(shí)完成出車任務(wù)是我作為一名司機(jī)的使命”,他用軍人鋼鐵般的意志踐行著一名共產(chǎn)黨員的誓言。

公司小車班車輛少,出車任務(wù)多。XX同志自覺主動(dòng),加班加點(diǎn),有時(shí)出長途剛回來第二天接著就要走,沒有雙休日,沒有

1節(jié)假日,特別是妻子生孩子他就請了一天假,妻子為此沒少埋怨他,他默默的接受妻子的埋怨,從不反駁,一回家就幫妻子處理家務(wù),照顧孩子,時(shí)間久了妻子漸漸的理解了他。XX就是用那一份對(duì)工作的熱忱,那一份對(duì)家庭的關(guān)愛,那一份對(duì)企業(yè)的奉獻(xiàn)感染者我們所有的人。

回顧這幾年的工作,XX同志堅(jiān)決做到了服從命令、聽從指揮,在工作中從不講價(jià)錢、提條件,他任勞任怨,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份力量。經(jīng)統(tǒng)計(jì),XX同志2013年的公務(wù)出車行駛里程高達(dá)6萬多公里,且無一次違章行車記錄。

XX,做為一名普通的小車司機(jī),他以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn),他為他所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,他在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

第二篇:勞模事跡

2、人在路上 路在心上:勞模小多吉的“養(yǎng)路經(jīng)”

新華網(wǎng)拉薩4月28日電(記者 賈立君)“人在路上,路在心上?!弊鳛橐幻佛B(yǎng)護(hù)人,20多年來,小多吉日復(fù)一日地踐行著這樣的座右銘。不僅如此,在營造平安大道的同時(shí),他帶領(lǐng)工人們發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),探索出“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的新途徑。

小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工區(qū)工區(qū)長。出生在道班工人家庭的他,從小就跟隨父母當(dāng)起了“編外養(yǎng)路工”。1983年,23歲的小多吉也如愿以償成為一名真正的養(yǎng)路工人,為此他高興得幾夜沒有睡著覺。從此,他的青春也伴著叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F鍬聲煥發(fā)出光彩。

“適才晴空朗照,轉(zhuǎn)瞬雨雪交加;四季大風(fēng)怒號(hào),日日寒涼無常?!毙《嗉墓^(qū)所在地古露鎮(zhèn)海拔4900米,在這沒有無霜期的雪域高原,即便是夏季出工,都得穿上棉襖?!梆B(yǎng)好公路,是我們的天職?!彪m然小多吉在1991年就當(dāng)上了工區(qū)長,但他依然與大家一同勞作在45公里長的轄區(qū)道路上。

“這可是首都北京連接拉薩的?生命線?,不能有半點(diǎn)馬虎,工區(qū)長經(jīng)常這樣說?!惫と烁吆旮嬖V記者,他們工區(qū)已連續(xù)10年各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)指標(biāo)名列全區(qū)道班之首?!拔覀兊牡谌a(chǎn)業(yè)也一直領(lǐng)先,現(xiàn)在職工們的日子過得很舒坦。”

過去,在這個(gè)高原小鎮(zhèn)流傳著“苦不過養(yǎng)路工,窮不過道班人”的說法。因?yàn)樵诰幍模玻懊毠ぃ蠖嗍恰皢温毠ぁ奔彝ィ饪浚保埃埃岸嘣墓べY養(yǎng)活一大家子人比較困難。工區(qū)100多名家屬中,就有40多名待業(yè)青年,而養(yǎng)路經(jīng)費(fèi)又實(shí)行包干制,小多吉肩上的擔(dān)子很重,他開始醞釀“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的辦法。

古露鎮(zhèn)距南邊的拉薩市200多公里,離北邊的那曲鎮(zhèn)也有近百公里路程。從1992年開始,小多吉組織職工家屬揀牛糞、垃圾,開小賣店、臺(tái)球室、茶館、磨房,打造鐵爐子、收購皮張等,發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)搞創(chuàng)收。

短短兩三年,他們便購買了4輛東風(fēng)自卸車開始跑運(yùn)輸。2003年,青藏鐵路開工后,又購置了一臺(tái)裝載機(jī),并組織10多名待業(yè)青年去鐵路上打工。截至2005年底,累計(jì)盈利260多萬元。現(xiàn)在多數(shù)養(yǎng)路工成為鎮(zhèn)里的富裕戶。二十四工區(qū)也一度成為青藏線上職工生活最好的工區(qū)。有了錢,小多吉提議拿出數(shù)十萬元,補(bǔ)貼養(yǎng)路費(fèi)用,改善了辦公條件,維修了職工住房。三產(chǎn)成為職工致富的好渠道,也為道路養(yǎng)護(hù)提供了另外一個(gè)資金來源。

長期在高寒缺氧環(huán)境下重體力勞動(dòng)的養(yǎng)路工人,身體大多欠佳。45歲的小多吉已患有心臟病、哮喘、痛風(fēng)等多種疾病。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們經(jīng)常勸他到大醫(yī)院治療,他總是說工作太忙走不開。西藏自治區(qū)公路管理局的同志說,2005年5月,小多吉從北京開完勞模大會(huì)回到拉薩后,他們建議他留下來看看病,可是小多吉還是當(dāng)天急匆匆又趕到工區(qū)去了。

采訪時(shí)正是4月下旬,藏北高原依然不見春意。小多吉一瘸一拐地拖著嚴(yán)重痛風(fēng)的右腳,與大家一起在修整路基。同事們說他剛剛吃過止痛藥,但藥效只能維持兩三個(gè)小時(shí)。痛起來時(shí),大家見他直冒冷汗,咬著嘴唇半天說不出話來。

每逢三產(chǎn)分紅時(shí),不管是家屬還是孤兒寡母,人人有份兒。小多吉還經(jīng)常把自己應(yīng)得的部分分給大家。去年小多吉被授予“全國勞動(dòng)模范”光榮稱號(hào)獲得1萬元獎(jiǎng)金,他也全部分發(fā)給大家。他說:“這是我們大家的榮譽(yù)?!苯衲甏汗?jié),自治區(qū)總工會(huì)給他個(gè)人的800元慰問金,他轉(zhuǎn)而“慰問”了工區(qū)困難家庭。

雙目失明的職工遺屬次仁宗邊老淚縱橫地說:“要不是小多吉,我還不知道能不能活到今天?!币眩叮窔q的她,顫抖著雙手拉住小多吉的胳膊告訴記者,10多年來,她一直被安排在工區(qū)院內(nèi)住,小多吉還派人輪流照顧她的起居飲食?!鞍?,自己沒有孩子,可是他比親生的都好?!崩先嗣《嗉念^說。

20歲的達(dá)瓦多吉,展示著腳上的新皮鞋:“這是工區(qū)長前天花了100多元給我買的。”達(dá)瓦多吉弟兄三人,6年前父母相繼去世,哥哥和他被安排當(dāng)了臨時(shí)養(yǎng)路工,工區(qū)還培養(yǎng)17歲的弟弟在鎮(zhèn)小學(xué)讀書,現(xiàn)在已經(jīng)五年級(jí)了,吃穿長期由工區(qū)負(fù)擔(dān)。工人們算了一筆賬,為資助困難戶,小多吉自己每年大約都會(huì)拿出三四千元。

小多吉辦公桌對(duì)面墻壁上,貼著“人在路上,路在心上”的座右銘。近百平方米的工區(qū)會(huì)議室,布滿了各類獎(jiǎng)狀和錦旗。2001年小多吉被自治區(qū)評(píng)為“十大杰出青年”;2003年他被評(píng)為“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳標(biāo)兵”;2005年,小多吉獲得“全國勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。

不擅言談的小多吉說,盡管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次表示調(diào)他到拉薩市工作,但自己決心要留在這里工作一輩子。“我是道班工人的兒子,生在公路長在公路,公路又給我?guī)砟敲炊嗟臉s譽(yù),還有這么多的好伙伴,這里就是我的家。”(完)

4、王建英:六盤山上的“守望者”

新華網(wǎng)銀川4月22日電(記者 孟昭麗)為了六盤山區(qū)一百多萬回漢人民能安全收看電視和收聽廣播,寧夏六盤山轉(zhuǎn)播臺(tái)電視機(jī)房的值班長王建英,在六盤山山頂一待就是31個(gè)春秋。

50歲的他,將自己的青春和熱血都獻(xiàn)給了這片土地。

2933米的海拔,狂風(fēng)甚至能把屋頂上的鐵皮撕扯下來,年均零下9攝氏度的氣溫??這就是山上天氣最真實(shí)的寫照。

“王班長好像不知道苦累?!蓖锣囄娜A告訴記者:“剛來到山上,可能是高原反應(yīng),我?guī)讉€(gè)晚上頭疼睡不著覺,王班長照顧我是女同志,就讓我在機(jī)房里干一些輕松的活。只要是出去檢修,一些累活苦活都是他搶著干?!?/p>

70多米高的鐵塔上的天線要經(jīng)常維護(hù),無論白天黑夜,更不管春夏秋冬。2002年7月,臺(tái)里更新調(diào)頻廣播天線,要將23副每副重達(dá)200多公斤的天線在鐵塔上更換完。這樣的事情自然少不了王建英。一天,正在起重的時(shí)候,絞磨發(fā)生了故障,鋼絲繩被卡死,王建英趕快去排除故障,突然一個(gè)螺帽從上面掉下來砸在了他的太陽穴上,頓時(shí)鮮血涌出,他失去了知覺。

“老王從不計(jì)較個(gè)人得失?!绷P山轉(zhuǎn)播臺(tái)臺(tái)長袁涇告訴記者:“老王總是將滿腔熱情投入到工作之中?!?/p>

由于臺(tái)里沒有專門的電工,排除電線故障都是臺(tái)里人兼職做。電線都是在崇山峻嶺中,維修起來十分困難。2003年,王建英和同事梁廣平從六盤山頂逐桿往下面排查電線,山里人煙稀少,到了天黑,兩人不得不忍著饑餓,磕磕碰碰地順著原路再回到山頂,到時(shí)已是晚上10點(diǎn)。接著,王建英又開始值班?!拔覀兊墓ぷ骶褪沁@樣?!蓖踅ㄓ⒑┖┑匾恍Γ缓筮@樣說道。

王建英說:“人活著就是平平淡淡干好一些小事,既然走上了這個(gè)崗位,就要服好務(wù),辦好事,在干活中也會(huì)得到快樂。”(完)

3、50年代到70年代的勞模代表:張秉貴

張秉貴,全國著名勞動(dòng)模范。他在平凡的售貨員崗位上練就了令人稱奇的“一抓準(zhǔn)”“一口清”技藝和“一團(tuán)火”的服務(wù)精神,成為新中國商業(yè)戰(zhàn)線上的一面旗幟,多次被授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào),當(dāng)選為黨的十一大代表,第五、第六屆全國人大代表和常委會(huì)委員。

張秉貴1918年出生于北京,只在一所貧民學(xué)校上過半年學(xué),11歲時(shí)便到紡織廠當(dāng)了童工,17歲到北京德昌厚食品雜貨店當(dāng)學(xué)徒。1955年秋,新建的北京百貨大樓開張并招聘25歲以下營業(yè)員,36歲的張秉貴因有多年的經(jīng)商經(jīng)驗(yàn)被破格錄取。

北京百貨大樓當(dāng)時(shí)是全國最大的商業(yè)中心,客流量大,張秉貴堅(jiān)持為人民服務(wù)的信念,從1955年11月到百貨大樓站柜臺(tái),30多年的時(shí)間接待顧客近400萬人,沒有怠慢過任何一個(gè)人。他認(rèn)為,“一個(gè)營業(yè)員服務(wù)態(tài)度不好,外地人會(huì)說你那個(gè)城市服務(wù)態(tài)度不好,港澳同胞會(huì)感到祖國不溫暖,外國人會(huì)說中華人民共和國不文明。我們真是工作平凡,崗位光榮,責(zé)任重大!”從為國家爭光、為人民服務(wù)的政治信念出發(fā),他在問、拿、稱、包、算、收六個(gè)環(huán)節(jié)上不斷摸索,練就了“一抓準(zhǔn)”和“一口清”的過硬本領(lǐng),接待一個(gè)顧客的時(shí)間從三四分鐘減為一分鐘。他通過眼神、語言、動(dòng)作、表情、步伐、姿態(tài)等調(diào)動(dòng)各個(gè)器官的功能,幾乎成了那個(gè)時(shí)代商業(yè)領(lǐng)域的服務(wù)規(guī)范。

商業(yè)服務(wù)業(yè)的簡單操作,被張秉貴升華為藝術(shù)境界。在北京,傳統(tǒng)的“燕京八景”名揚(yáng)天下,而他的售貨藝術(shù)被人們譽(yù)為“燕京第九景”??磸埍F工作,也成了許多人的一種享受。有一位拄著拐杖的老人,經(jīng)常來欣賞他售貨。這位老人說:“我是個(gè)病人,每天來看看您站柜臺(tái)的精神勁兒,為人民服務(wù)的熱情勁兒,我的病也仿佛好了許多。”一位音樂家看他售貨后說:“你的動(dòng)作優(yōu)美,富有節(jié)奏感,如果配上音樂,是非常動(dòng)人的旋律。”隨著張秉貴名聲的升高,來買他的東西的顧客也越來越多。為了看他的表演,熱情的顧客曾經(jīng)將百貨大樓的玻璃柜臺(tái)擠碎。

在北京街上,張秉貴非常受人尊敬,他坐公共汽車有人讓座;去洗澡時(shí)有人愿給他搓背。1987年患癌癥病重住院期間,探望的人絡(luò)繹不絕,有黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人,也有教授、專家,更多的是熱愛他的顧客。一位看過他售貨的國際友人曾經(jīng)感慨地說:“這種場面,在國外只有名聲好的政治家和紅得發(fā)紫的影視明星才能遇到,而中國的一名普通售貨員能享此殊榮,真了不起!”

1987年9月18日,張秉貴因患癌癥去世,終年69歲。

讓我們謹(jǐn)記:勞動(dòng)光榮 創(chuàng)造偉大

人民推動(dòng)歷史前進(jìn),勞動(dòng)孕育歷史創(chuàng)造。隨著時(shí)代變遷,勞模精神代代相傳,內(nèi)涵也在不斷豐富和充實(shí)。20世紀(jì)50年代的“掏糞工人”時(shí)傳祥,60年代的“鐵人”王進(jìn)喜,70年代的數(shù)學(xué)家陳景潤,80年代“雜交水稻之父”袁隆平,90年代的公交售票員李素麗,直到新世紀(jì)的技術(shù)工人許振超、鄧建軍,還有私營企業(yè)主、農(nóng)民工、體育明星--他們所處時(shí)代雖然不同,但都體現(xiàn)著鮮明的時(shí)代特色和高尚的價(jià)值觀。他們不愧為民族的精英、國家的棟梁、社會(huì)的中堅(jiān)、人民的楷模。

無論時(shí)代如何變遷,永遠(yuǎn)不變的是勞模所體現(xiàn)出的愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流,艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神,他們以自己的實(shí)際行動(dòng)鑄就了中華民族頑強(qiáng)拼搏、自強(qiáng)不息的崇高品格,體現(xiàn)了中國人民與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的時(shí)代風(fēng)貌。我國改革發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),就必須貫徹尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造的方針,不斷增強(qiáng)全社會(huì)的創(chuàng)造活力。

尊重勞動(dòng),尊重創(chuàng)造,首先要學(xué)習(xí)勞動(dòng)模范立足平凡崗位,艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的勞動(dòng)意識(shí)和學(xué)習(xí)精神。勞動(dòng)是人類文明進(jìn)步發(fā)展的源泉。要尊重和保護(hù)一切有益于社會(huì)的勞動(dòng),尊重和保護(hù)一切為中華民族偉大復(fù)興作出貢獻(xiàn)的勞動(dòng)。對(duì)于廣大普通勞動(dòng)者來說,知識(shí)和能力暫時(shí)不足不要緊,但關(guān)鍵是能不能樹立勞動(dòng)光榮、知識(shí)崇高的觀念,能不能保持勇于學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)一流的精神狀態(tài)。只有這樣,才能在知識(shí)技術(shù)一日千里的今天,不斷用新知識(shí)新技術(shù)武裝自己,不斷增強(qiáng)能力、提高素質(zhì),不斷超越自我,創(chuàng)造更亮麗的人生。

第三篇:勞模事跡

李強(qiáng)同志先進(jìn)事跡

李強(qiáng),男,大專學(xué)歷,高級(jí)技師,現(xiàn)任哈發(fā)電氣分廠電機(jī)班技術(shù)員。

李強(qiáng)同志自參加工作以來,他在檢修工作中,始終勤勉工作,雖沒做出驚天動(dòng)地的大事業(yè),但可以無愧的說:盡到了他的職責(zé),沒有辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的多年培養(yǎng),在平時(shí)檢修工作中找到自己的人身價(jià)值,自他任電機(jī)班技術(shù)員以來,在檢修工作中勤奮好學(xué),踏實(shí)肯干,技術(shù)過硬,工作出色,連續(xù)幾年被公司評(píng)委“先進(jìn)個(gè)人”特別是今年,針對(duì)班組的實(shí)際情況,制定培訓(xùn),大、中提出了很多建議,解決許多技術(shù)問題,確保電機(jī)班全年檢修任務(wù)順利完成。

李強(qiáng)同志比較注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),近年來,隨著新技術(shù),新工藝的飛速發(fā)展,對(duì)在職人員理論素質(zhì)需求越來越高。為了適應(yīng)新形勢下做好本職工作的需要,他十分注重加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí),不斷提高愛崗敬業(yè)的意識(shí)。凡有新技術(shù),新工藝,他能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研。他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,從細(xì)節(jié)入手,從小事做起,認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣檢修工藝規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)一步豐富了自己理論知識(shí),更好干好本職工作。

熟悉他的人都知道,他,不愛講話,但工作起來認(rèn)真負(fù)責(zé);他,不僅專業(yè)技術(shù)過硬,而且責(zé)任心特別強(qiáng)。他對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),他每天認(rèn)真巡視運(yùn)行設(shè)備,為的就是安排好當(dāng)天的檢修工作。在今年4月初一天,2號(hào)機(jī)勵(lì)磁機(jī)和備用勵(lì)磁機(jī)先后發(fā)生故障,情況緊急,他立即組織人員奮戰(zhàn)搶修現(xiàn)場上,僅用了一天一夜時(shí)間就保質(zhì),保安全完成搶修工作,使發(fā)電和供熱得到了安全保障。搶修結(jié)束后,他滿身油污,渾身上下沒有一處干凈的地方。

在今年機(jī)爐大修和全停工作中,由于電機(jī)班人員嚴(yán)重缺編,他為實(shí)現(xiàn)電機(jī)班檢修工作順利進(jìn)行和檢修工作標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化作業(yè),他積極做好修前設(shè)備狀況分析,特別是對(duì)工作中難題,他不顧環(huán)境惡劣,親力親為,從發(fā)電機(jī)本體的拆、裝;定、轉(zhuǎn)子的檢查;空冷器的清掃,檢查;實(shí)驗(yàn)到鍋爐高、低壓電動(dòng)機(jī)大、小修工作都參與其中,認(rèn)真檢查,對(duì)每一個(gè)細(xì)微的缺陷均不放過,正是這種負(fù)責(zé),認(rèn)真工作態(tài)度,為保證了我廠機(jī) 爐順利運(yùn)轉(zhuǎn)做出貢獻(xiàn)。

李強(qiáng)同志在組織關(guān)懷下,在領(lǐng)導(dǎo)和同事幫助下,在工作中取得一些成績受到了大家認(rèn)可。但在榮譽(yù)面前,希望他感到最多的是責(zé)任和壓力。扎扎實(shí)實(shí),無怨無悔的投入到工作中,在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí),勇攀高峰,為哈發(fā)實(shí)業(yè)的發(fā)展做出自己新的更大的貢獻(xiàn)。

第四篇:勞模事跡

***勞模事跡

***同志,男,1970年出生,中共黨員,1990年**交通技院畢業(yè)后分配在**分公司工作。該同志擁護(hù)黨的路線、方針和政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,遵紀(jì)守法,熱愛企業(yè),熱愛本職工作,具有較高的思想覺悟和政治理論水平。

2004年被分公司任命為修理廠技術(shù)副廠長,當(dāng)時(shí)分公司很多車輛面臨報(bào)廢更新,車輛技術(shù)狀況非常差,為來保證車輛正常運(yùn)行,他白天在修車的地溝里爬來爬去,晚上和維修人員一起研究加工急需又買不到的配件,保障了每一輛客車的安全運(yùn)行。近幾年來,該同志愛護(hù)集體、團(tuán)結(jié)同志、艱苦奮斗、工作勤懇、不怕臟不怕累、虛心學(xué)習(xí)、作風(fēng)正派,在廣大職工中具有較高威信。

2008年***同志代表公司隊(duì)參加臨沂市汽車駕駛節(jié)能減排“價(jià)值連城”比賽獲臨沂賽區(qū)冠軍,2009年代表臨沂市隊(duì)參加首屆山東省交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能大賽中獲山東省賽區(qū)冠軍,同年,代表山東省隊(duì)獲得“宇通杯”全國優(yōu)勝獎(jiǎng)。在2009年他被公司評(píng)為“生產(chǎn)標(biāo)兵”的光榮稱號(hào)。2011年,他再次代表山東隊(duì)參加全國交通運(yùn)輸行業(yè)第二屆“宇通杯”客車駕駛節(jié)能、技能大賽,獲“全國三等獎(jiǎng)”,并被交通部授予“全國交通技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。他還多次舉辦駕駛員“節(jié)能、減排”學(xué)習(xí)班,和駕駛員共同探討安全、節(jié)能駕駛的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),以“技能”促進(jìn)“節(jié)能”為主要方式,以推動(dòng)節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的,倡導(dǎo)“綠色駕駛”理念,提升了機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì),規(guī)范了節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為,對(duì)于促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步和節(jié)能減排活動(dòng)的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。他作為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,在駕駛技術(shù)方面他長期不懈追求“沒有最好,只有更好”,為創(chuàng)建“陽光交通,和諧之旅”,保證“沂蒙快運(yùn)”安全、快捷、健康,默默奉獻(xiàn)著……

第五篇:勞模事跡

李德同志,男,漢族,現(xiàn)年38歲,1978年參加工作,現(xiàn)任準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì)長,從綜采維修電工多年,是綜采二隊(duì)綜采維修電工骨干。該同志能夠始終以全心全意為綜采二隊(duì)服務(wù)為宗旨,積極發(fā)揮工長的先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)同志,愛崗敬業(yè),以身作則,樂于奉獻(xiàn),講政治,講正氣,顧大局,識(shí)大體,深受全隊(duì)職工的稱贊,多年來被評(píng)為烏蘭礦優(yōu)秀員工和先進(jìn)個(gè)人。

井架高聳,天輪旋轉(zhuǎn),礦車往來,馬達(dá)轟鳴。車間里弧光閃耀,工業(yè)區(qū)人群穿梭,一列列裝滿原煤的火車正風(fēng)馳電掣般的駛向祖國的四面八方……

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,沸騰的礦山一派繁忙景象,這就是全國在普通過不過的煤礦之一的烏蘭煤礦。近幾年,這里出了個(gè)遠(yuǎn)近聞名的維修能手,他妙手回春,能讓“癱瘓”的采煤機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn),可以讓深度“患疾”的老設(shè)備起死回生。他負(fù)責(zé)檢修的采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、膠帶機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)等,無一沒有沾滿他辛勤的汗水,自從綜采二隊(duì)開采5767工作面以來,由于工作面條件復(fù)雜斷層多,頂板破碎,水患嚴(yán)重,導(dǎo)致設(shè)備長期無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為綜采維修電工工長的他責(zé)任重大,他當(dāng)時(shí)說,電工班的擔(dān)子非常重,設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不能正常的采煤,這就嚴(yán)重的影響了綜采二隊(duì)全體員工的收入,我們必須要把機(jī)電設(shè)備管理好,勤檢查勤維修,要把問題處理在源頭上,世界上沒有困難的事,只怕沒有實(shí)干的人。在這么困難的情況下他沒有為自己找理由,兢兢業(yè)業(yè)的干好自己的本職工作,沒有埋怨半句,他不怕苦不怕累,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,讓全體員工都干好自己的本職工作,我們的工作就會(huì)越來越好干,工作越干越順,我們叫它各司其職,李德說。

“既然選擇了礦山,我就把心交給了這片土地,鐵下心學(xué)好技術(shù),干好本職”

李德的成才之路,是一條自己鋪筑的漫長艱辛的路,是一條只屬于強(qiáng)者的崎嶇的路,誠如斯言。

李德1994年畢業(yè)于石炭井技工學(xué)校,2001年調(diào)到烏蘭礦綜采隊(duì)擔(dān)任綜采維修電工。通過十幾年的磨練,他終于發(fā)出來他閃亮的光芒,這就正好應(yīng)正了十年磨一劍這句古語。這十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,并不平坦。在他剛參加工作的時(shí)候他想,僅靠自己從技工學(xué)校學(xué)到的那點(diǎn)知識(shí),是肯定無法應(yīng)對(duì)這些機(jī)電設(shè)備的。于是,他暗下決心,自費(fèi)訂閱了《電子技術(shù)》、《電力傳動(dòng)》、《電器維修》等十幾種報(bào)刊雜志,買回來一大摞子大學(xué)電氣專業(yè)教材,在別人逛街、看電視搓麻將的時(shí)候,他卻苦讀苦思,一頭扎進(jìn)了知識(shí)的海洋。不到一年功夫,李德對(duì)礦井采煤上的大型電器設(shè)備的原理,線路圖、部件結(jié)構(gòu)和安裝檢修要領(lǐng)了如指掌。在工作中,他堅(jiān)持做檢修筆記。每次檢修設(shè)備時(shí)的名稱、型號(hào),故障部位、原因、元件服務(wù)時(shí)間、操作程序、相關(guān)原理分析等,他都條分縷析地記錄下來,硬是憑借自己酷愛學(xué)習(xí)的那股勁頭,練就了一身本領(lǐng)。他不但對(duì)所轄管的機(jī)電設(shè)備了如指掌,也對(duì)每臺(tái)設(shè)備的習(xí)性全摸透了,設(shè)備一有故障,他一聽一看就找到了“癥結(jié)”,處理起來得心應(yīng)手。李德技術(shù)水平提高了,但他沒有忘記帶動(dòng)周圍的工友一起學(xué)技術(shù)。為了幫助他的工友們盡快掌握井下機(jī)電設(shè)備的維修技術(shù),李德把自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),毫無保留地傳給了他們。學(xué)習(xí)筆記拿來了,對(duì)照原理圖手把手的教,對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行講解。每次維修設(shè)備,李德都沒有忘記在實(shí)踐中向大家傳授技術(shù),使他們這個(gè)班組形成了人人愛學(xué)習(xí),個(gè)個(gè)爭當(dāng)技術(shù)先鋒的好風(fēng)氣。9月22日是平凡的一天,但對(duì)于李德來說并不平凡,早班剛升井不久的李德,還沒來得及吃飯,就接到了井下打來的電話,說采煤機(jī)不牽引了,李德二話不說的馬上換上衣服就下井了,在向當(dāng)班電工問清情況后,及時(shí)奔赴現(xiàn)場,對(duì)采煤機(jī)做了全面的檢查,在5767工作面檢查采煤機(jī)是不容易的,空間狹小,只能蹲著,或者趴著,但是李德沒有怨言,一檢查就是幾個(gè)小時(shí),或者一個(gè)班都有可能。只有當(dāng)采煤機(jī)能正常開啟之后他才拖著疲倦的身體升井吃飯。這只是李德平凡工作中的一幕。

精湛的技藝使李德名聲遠(yuǎn)揚(yáng),特別是在烏蘭礦的幾個(gè)綜采隊(duì)和搞機(jī)電方面的人當(dāng)中。烏蘭礦礦培養(yǎng)了我,組織上給予我那么多的榮譽(yù),這不僅是對(duì)我的鞭策和鼓勵(lì),更是對(duì)我的信任和期望。我對(duì)這塊土地有著深厚的感情,李德說。就這樣,他牢牢的扎根于這片土地上,終日為工作忙碌著、奉獻(xiàn)著。十多年過去了,他沒有因?yàn)槿魏卧蚨淖冏约旱某踔浴?/p>

“當(dāng)工人就要愛崗敬業(yè),就要全身心地投入到工作中去”

什么叫“愛崗”?如何才算得上“敬業(yè)”,這個(gè)看似簡單做起來難的字眼讓李德二十多年的工作作風(fēng)詮釋的淋漓盡致。

一個(gè)人的價(jià)值不是看他一生中能做多少驚天動(dòng)地的事情,而是看他在平凡的崗位上如何把自己份內(nèi)的事做實(shí)、做好。如何算愛崗敬業(yè)?怎樣才是干好本職?李德以他的實(shí)踐給人們交出了一份合格的答卷。

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