第一篇:道路設施養護質量
道路設施養護質量評定標準
1、施工單位應嚴格按照《城市道路養護技術規范》、《寧波市道路養護技術規范》及其他現
行的國家施工驗收規范和質量評定標準進行施工。
2、若施工單位施工不當或質量不符國家、地方相關檢驗標準的,我方可要求施工單位無償
返工,并且不予順延。
3、對于施工單位不予整改或多次整改仍達不到相關檢驗標準的,我方不予結算該部分工程
量。
4、道路設施養護質量評定標準(細則)詳見表1。
表1
道路設施養護質量評定標準(細則)
第二篇:道路設施買賣合同
買受方:xxxx項目部(以下簡稱甲方)
出賣方:xxxx道路設施有限公司(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》之規定,遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則,就甲方向乙方購買“天xxxx”牌新型環保的再生樹脂復合井蓋井座和水箅事宜,經雙方充分協商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條材料名稱、品種、規格、單價、交貨時間及數量
xx室外市政工程雨污水再生樹脂復合井蓋井座和水箅采用xx道路設施有限公司生產的“xpa材料名稱型號承載力單價品牌顏色、數量及交貨時間圓型井蓋井座ˉ700重型240kn310元/套天目山以甲方書面通知為準圓型井蓋井座ˉ700輕型20kn188元/套天目山以甲方書面通知為準方形水箅750×450mm150kn215元/套天目山以甲方書面通知為準注:以上單價包括材料價、運雜費、裝卸費、運輸損耗及材料稅費;甲方要求在產品上增加標志和字樣的(附頁說明),由廠家免費制作。
第二條材料質量要求和技術標準
再生樹脂復合井蓋井座和水箅的質量要求和技術標準,根據建設部ct/t121-XX標準和甲方要求加工生產。
第三條交貨地點、方式和運雜費負擔
交貨地點為xxxx項目部施工現場(具體地點由項目部指定)。由乙方負責送貨,所有運雜費(含裝卸費)均由乙方承擔。甲方要求乙方發貨,必須提前七天向乙方下達書面發貨通知,并以書面形式注明該批貨的品種、型號、規格、顏色、數量、交貨時間等事項,乙方保證在接到甲方書面通知七天后,配合甲方工程施工進度陸續向工地供貨。
第四條驗收方法
貨到工地后接乙方通知,甲方必須派人在24小時內清點驗收完畢,并給乙方開出驗收單,運輸破損材料由乙方承擔,在甲方驗收人員清點時當場予以扣除,甲方逾期驗收,則乙方不承擔上述破損。
第五條對材料質量提出異議的時間和方法
一、甲方在驗收中,如發現材料的品種、型號、規格、顏色和質量不符合規定,一方面應妥為保管,另一方面在3天內向乙方提出書面異議和處理意見。
二、如甲方未按規定期限提出書面異議的,視為所交材料符合合同規定。
三、乙方在接到甲方書面異議后,應在七天內負責處理,否則,即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第六條付款辦法和期限
乙方供應的材料質量經驗收合格后,甲方應在收到乙方供應的材料一個半月內給予結清全部材料價款。
第七條違約責任
一、甲方責任
1、甲方中途退貨或違約拒收的,償付退貨(或拒收)部分貨款總值15%的違約金,并承擔乙方退貨的運輸費用及運輸損耗。
2、甲方逾期付款的,每天償付逾期付款總額0.5%的違約金,甲方款項未付清之前,乙方有權暫停供貨。
二、乙方責任
1、乙方不能交貨的,償付甲方不能交貨部分貨款總值15%的違約金;乙方逾期交貨的,按逾期交貨部分貨款總值計算,每天償付0.5%的違約金。
2、乙方所交材料品種、型號、規格、顏色、質量不符合合同規定,除自費負責處理外,還應賠償甲方由此而產生的所有經濟損失。
第八條爭議解決
在履行合同過程中發生糾紛,雙方應協商解決或請有關部門調解,一方不愿協商、調解或調解不成,向甲方企業所在地人民法院起訴。
第九條附則
一、本合同一式肆份,甲方、乙方各執一份,報送甲方公司經營處、分公司各一份備案。
二、本合同甲方、乙方當事人簽字或蓋章之日生效,材料款結清之日失效。
甲方:乙方:
授權代理人:授權代理人:
電話:電話:
手機:手機:
第三篇:養護質量匯總分析
內江市一生好藥業連鎖有限公司
2011養護質量信息匯總分析
本在質量管理部門的技術指導下,在庫養護品規數共計XX個(西藥XX個,中藥XX個,重點養護XX個)。其中首營品種XX個,貯存期較長的品種XX個,近期發生質量問題品種XX個。現將養護質量信息匯總如下:
1.加強了貴重藥品、近效期藥品、易變質藥品、貯存期較長的藥品、己發現質量問題的相鄰批號藥品、生物制品等重點養護品種的檢查次數,堅持做到每月養護一次。
2普通藥品均按照“三、三、四”原則進行,即藥品在庫三個月后就進入循環養護周期。對有質量問題的品種及時采取了養護措施,保證了在庫藥品的質量。
3.每天堅持上、下午兩次檢測和調節溫濕度計并作好記錄,始終將庫房溫度維持在20℃以下、濕度基本維持在45%~75%之間。
4.各庫房防光(均安置窗簾)措施良好,空調運轉正常。
5.庫房各個角落及進口處均配有粘鼠板,能很好的防止老鼠的進入。
6.對各種設施設備的使用、維修、保養均有記錄,能保證它們的正常運行。
7.指導保管員合理儲存藥品,藥品能夠按照色標、效期、生產批號合理貯存。
綜上所述,我公司養護質量良好,沒有出現養護質量事故,但也存在一些小問題:如監督檢查力度不夠,相關員工的專業素質還需加強,缺少中藥養護設備.希望公司在今后的工作中能加強員工培訓,加強檢查力度,購置一些中藥養護設備,以利更好的開展養護工作。
養護員:XXX
2011年12月
第四篇:保管員、養護員質量職責
保管員、養護員質量職責
1.堅持“質量第一”的原則,在質管員的技術指導下,具體負責在庫藥品的養護和質量檢查工作;
2.負責對庫存藥品定期進行循環質量養護質檢查,一般藥品每季一次,重點養護品種增加檢查次數(每月一次),并做好養護檢查記錄;
3.對由于異常原因可能出現問題的藥品、易變質藥品、已發現質量問題藥品的相鄰批號藥品、儲存時間較長的藥品,應縮短養護檢查周期,加強養護。
4.養護檢查中發現質量有問題的藥品,應掛黃牌暫停發貨,同時報質量管理員處理;
5.做好藥品的效期管理工作,6個月內近效期藥品按月填寫效期催報表;
6.指導并配合保管員做好庫房溫濕度監測管理工作,每日上、下午定時各一次對庫房溫濕度作記錄。
7.負責對保管、養護儀器設備的管理、維護工作,建立儀器設備管理檔案;
8.正確使用養護、保管、計量設備,并定期檢查保養,做好計量檢定記錄,確保正常運行、使用;
9.每季匯總、分析和上報養護檢查、近效期或長時間儲存藥品的質量信息。
10.按照藥品儲存性質的要求,對藥品進行合理分類儲存,按藥品儲存溫濕度條件要求儲存于相應的恒溫庫中;
11.負責對庫房儲存條件進行監控,在養護員指導下做好庫房溫濕度管理工作,每天上午9-10時和下午3-4時,各定時記錄一次庫房溫、濕度,如溫濕度不符合規定要求,及時采取措施予以調整;
12.憑驗收員簽字或蓋章的入庫憑證收貨,對貨與單不符、質量異常、包裝不牢或破損、標志模糊等情況,予以拒收并報告質量管理員;
13.搬運和堆垛應嚴格遵守藥品外包裝圖示或標志的要求,規范操作。怕壓藥品應控制堆放高度。五距規范,合理利用庫容;
14.做好貨位的合理調整使用及色標管理;
15.藥品應按批號、效期分類相對集中存放,按批號及效期遠近依次或分開堆碼,并有明顯標志,不同批號藥品不得混垛;
16.負責對不合格藥品進行有效控制,專人專帳管理;對變質失效等不合格藥品必須存入不合格藥品專庫,作出明顯標志,并根據不合格藥品管理制度的規定參與不合格藥品的報損、銷毀工作;
17.嚴格按先產先出、近期先出、按批號發貨的原則辦理出庫;
18.對質量不合格的藥品,就暫停發貨,并采取有效的控制措施,報質量管理員進行質量復查
第五篇:“2006—交通質量管理年”養護管理工作方案
為了扎實開展好“2006—交通質量管理年”活動,提高全省公路養護質量與管理水平,根據省廳《關于確定二○○六年為交通質量管理年的決定》及《全省公路系統2006—交通質量管理年實施方案》的要求,特制定如下工作方案。
一、指導思想
以“2006—交通質量管理年”活動為契機,以全國干線公路養護管理檢查、“公路養護路政優勝杯”活動為載體,以提高路況水平、完善服務功能為目標,以管理創新為動力,努力提高公路投資效益和養護質量管理水平,創建“暢、潔、綠、美、安”的公路交通環境。
二、養護目標
1、工程目標:全省路容路貌進一步改善,路況水平進一步提高,公路干支線好路率達75%,其中干線好路率達90%,綠化率達96%,全省完成路面改善工程200公里,油路新鋪1000公里,公路大修272公里,中修514公里,新建GBM工程210公里,養護管理各項規范規程落到實處,養護工程監理覆蓋率100%,質量合格率100%,優良率80%以上。初步建立農村公路養護管理體系。加快實施國省干線安保工程,確保完成500處、500公里危險路段整治。加強橋梁(隧道)養護管理,健全橋梁(隧道)養護體系,確保無重大責任事故,危橋得到及時加固,加固危橋60座。全省公路整體服務功能進一步增強。養護單位全部剝離,基本實現“三化”。
2、質量目標:保持路況良好、路容整潔,路肩平整密實,橫坡適度,邊坡穩定,排水暢通;橋涵隧道等構造物完好;沿線設施完善,綠化協調美觀;二級及以上公路應常年保持與路面中心線相適應的流暢、順適、鮮明的分車道線、路緣石線、路肩外緣線等公路特征線型。確保干支公路路況穩中有升,干線好路率達到90%。養護工程合格率達到100%,優良率達到80%以上。
三、養護工作重點
突出“一個中心”,落實“兩個意見”,抓好“三大指標”,實施“四大工程”。
“一個中心”,就是以提高養護質量管理和投資效益為中心,加強養護工程質量和投資管理,爭創優良工程,節省養護投資。
“兩個意見”,就是落實好《湖北省公路養護項目管理實施意見》和《進一步加強公路養護管理的若干意見》,完善養護項目管理,推進養護市場化進程,探索新形式下的管養機制,提高管養水平。
“三大指標”,就是抓好好路率指標,確保干線公路好路率達90%;抓好養護工程質量指標,確保工程合格率達100%,優良率達80%以上;抓好安全指標,確保管養的道路、橋梁隧道運營安全,無重大安全責任事故。
“四大工程”,就是繼續實施路面改善工程、安全暢通工程、文明樣板路工程、GBM工程,著力改善公路路況,完善服務功能,提升公路形象。
四、主要措施
(一)強化五項制度
1、強化上路巡查(檢)制度。堅持上路巡查(檢),迅速反饋路況信息,作好當日巡查日志。對影響交通安全的公路病害,應及時、快速處治,消除隱患;做好路基、路面、橋隧的日常養護,做到雨后路面無積水,邊溝排水暢通,及時修復路面病害,保證雨后三天無坑槽,保持路容路貌整潔。對因公路自然災害造成交通中斷時,應迅速逐級上報上級公路管理機構,并立即組織人員、機械進行搶修,如一時難以搶通的,要及時設立醒目、規范的警告標志和繞道標志。
2、強化勞動考勤制度。對養護職工建立長效管理機制,嚴格勞動紀律,進一步提高職工出工、出勤率及工作效率,確保公路養護職工出工率達93%以上,出勤率達97%以上。對凡在工作時間不到崗,或不服從分配,或擅離職守,或出工不出力無工效者等,按國家有關規定扣發工資,情節嚴重者給予必要紀律處分。
3、強化養護資金管理制度。養護資金必須專項用于公路的養護和改建,不得挪用和擠占,要嚴格按照合同、養護項目工程進度、質量和省局下達的養護項目計劃進行計量支付,確保養護資金的合理使用。
4、強化養護工程項目管理制度。按照《湖北省公路養護項目管理實施意見》的要求,各參養單位要履行好各自職責,嚴格工程項目管理。對于公路改建及大中修工程推行項目法人制度、招投標制度、工程監理制度和合同管理制度;對于小修保養工程引入競爭機制,逐步推行工程“四制”。加強養護工程項目管理,全面提高公路養護管理質量和管理效率。
5、強化目標責任制度。不斷完善養護目標考核辦法,嚴格執行目標管理。做到每月有計劃、有目標、有安排,月月(或每季)有檢查、有考核、有獎懲,使每項工作有人負責,有人抓,切實將養護各項工作落到實處。
(二)健全四大機制
1、信息上報暢通機制。各市州公路管理機構對信息上報要做到準確、及時,確保信息渠道暢通。每月28日之前、季度末,要將路面改善工程、大中修工程、GBM工程及安保工程等完成情況及各市(州)公路養護管理季度檢查情況通報及時上報省局(養護科),以便及時了解和掌握全省公路養護管理情況,合理安排、調整養護計劃。
2、橋隧管養責任機制。各級公路管理機構至少要設置一名專職橋隧養護工程師,并明確職責,建立責任追究及目標考核制度。按照部頒《公路橋涵養護規范》(JTJH11-2004)、《公路橋梁養護管理工作制度》及《省公路局關于進一步加強公路養護管理的若干意見》的要求,做好橋隧日常小修保養、健康性檢查和橋梁管理系統數據資料更新上報工作,確保橋隧運行安全,無重大安全責任事故。
3、養護工程質量、安全機制。要借鑒高速公路、干線公路先進管理理念與方式,對養護工程要全面落實質量、安全責任制。養護工程要推行“業主負責、社會監督、行業監管、企業自檢”的質量、安全管理體系,企業對養護工程質量、安全負直接責任,業主對工程質量、安全負總責,行業主管部門履行監管職責,養護工程質量、安全接受社會監督。
4、激勵獎懲機制。各地根據本地區實際情況,建立一套切實可行的激勵機制,制定獎懲措施,強化獎懲制度,做到獎勤罰懶,獎優罰劣。對有突出貢獻的養護職工和養護管理單位(或養護公司)給予物質獎勵或項目支持,對日常養護不及時、管理不到位、養護路段路況和養護質量差等問題的單位在本地區通報批評;對指出問題屢教不改的縣(市區),要扣減相應養護費用,不安排或少安排項目或行業計劃;省局也將根據“兩個意見”要求進行獎懲。
(三)抓好三大活動。
1、全省公路養護質量管理現場會。今年交通工作會議明確要求,省廳將在適當時間召開全省公路養護現場會。這表明省廳對養護工作十分重視。因此,各級公路管理部門領導要高度重視此項工作,把主要精力放在提高養護質量與管理水平上,搞好本地區、本單位養護管理工作,為全省公路養護質量管理現場會作好準備工作。
2、全國干線公路養護管理迎檢。今年是交通部啟動的第二輪全國干線公路養護管理大檢查,檢查內容以公路路況水平、養護質量、管理制度和服務水平等為重點,檢查路線將由部檢查組從所有待檢公路中隨機抽取,抽查里程原則上為被檢省份干線公路的10-20%。各級公路管理部門,特別是省局確定的迎檢線路方案的市州公路部門要引起高度重視,要成立專門的組織機構和工作專班,將目標任務進行分解,做到任務明確,責任到人,形成齊抓共管的良好局面。嚴格按照檢查內容,對照養護有關標準、規范,扎扎實實地做好養護工作,迎接交通部的大檢查。
3、全省公路“養護路政優勝杯”。今年是省局組織開展的第三輪全省公路“養護路政優勝杯”競賽評比年,各地要總結、汲取前兩次杯賽活動的經驗及教訓,切實加強公路養護與管理,建立全省公路養護與路政管理聯手保暢通機制。通過日常、季度、半年及年終檢查、考評等方式,進一步提高國省干線公路路況水平和服務水平,使公路達到“四加強、四規范、四無”。即:公路全面養護得到加強,路容路貌干凈、整潔;危橋整治得到加強,橋隧管養好;過境路段治理得到加強,建立長效管養機制;各項安全保障措施得到加強,安全責任制得到落實;規范雙超治理,規范路面執法,規范公路治線非交通標志標牌,規范加油站、加水點及停靠站點;無占道堆積物、擺攤設點、亂堆亂放、亂停亂靠,無新的違法建筑,無宜林空白路段,無重大安全責任事故。
五、實施要求
1、提高認識,加強領導,明確職責。養護質量的好壞直接影響公路行業的社會形象,體現是否貫徹落實“三個代表”重要思想,為廣大人民群眾出行服好務。各級公路部門一定要高度重視,切實增強公路養護質量管理重要性、緊迫性的認識,采取切實有效的措施,切實可行的辦法,按照省廳、省局的統一部署,開展好這項工作。為使“交通質量管理年”工作扎實有序地開展,省局制定了養護實施方案,修改完善了“養護路政優勝杯”競賽辦法,由養護科來督促各地抓落實。
2、對照目標,認真部署,抓緊落實。各級公路養護部門一定要對照簽訂的養護目標,精心組織,認真部署,扎扎實實地將這項工作推向深入,做好各項養護管理工作,力爭使全省公路養護質量管理水平上一個臺階。
1—2月為宣傳發動階段。按照省廳、省局的部署和要求,各級公路養護部門一定要認真組織廣大養護職工深入學習省廳《關于確定2006年為“交通質量管理年”的決定》、省局《全省公路系統“2006—交通質量管理年”實施方案》及《養護實施方案》精神,結合實際制定實施計劃,部署方案,在養護職工中廣泛宣傳實施“交通質量管理年”的重要意義,營造一個講質量、重質量、服好務的良好氛圍。
3—11月為組織實施階段。按照省局下發的養護實施方案,對照今年養護工作重點,逐項抓落實、抓督辦。定期進行質量檢查,找出薄弱環節,及時交流、反饋信息,印發質量情況通報,對發現的問題印發督辦整改通知書,督促落實好各項質量管理措施、辦法。
12月為總結提高階段。認真總結典型經驗,年底,省局將結合平時、半年檢查情況及養護路政優勝杯年終考評情況,對各地養護質量管理工作進行獎勵表彰。